PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Pondasi merupakan bagian bangunan yang berfungsi menyalurkan
beban langsung ke dalam lapisan tanah. Jika kondisi tanah di bawah struktur
cukup kuat dan mampu mendukung beban yang ada, berarti pondasi setempat
dapat digunakan. Akan tetapi jika kondisi tanahnya lunak, maka digunakan
pondasi tiang atau pier. Untuk mengetahui kondisi lapisan tanah di bawah
struktur tersebut, maka diperlukan penyelidikan geoteknik. Penyelidikan
geoteknik merupakan tahap awal dalam pekerjaan pembangunan gedung,
jalan, jembatan, bendungan dan bangunan sipil lainnya. Ada banyak metode
penyelidikan yang digunakan, namun umumnya digunakan metode Cone
Penetration Test (CPT) atau sondir. Hasil penyelidikan dengan metode CPT
akan memberikan gambaran/ stratigrafi lapisan tanah. Kemudian selanjutnya
akan didapatkan jenis tanah dan daya dukung tanah. Tujuan akhir penyelidikan
geoteknik yaitu memberikan rekomendasi jenis pondasi sesuai dengan jenis
dan daya dukung tanah yang diperoleh.
2.
3.
1.3 Umum
Nama Proyek : Pembangunan Showroom Mobil Hadji Kalla
Pemilik
: PT. Hadji Kalla Kars Inti Abadi
Lokasi
BAB II
1
BAB III
KAJIAN GEOTEKNIK
3.1 Kondisi Lapangan
1. Topografi
Kondisi topografi tanah sekitar proyek temasuk tanah berbukit.
2. Vegetasi
Tumbuhan pada daerah proyek banyak didominasi oleh tumbuhan berduri
seperti kaktus dan lain-lain.
3. Muka Air Tanah
Muka air tanah di lokasi proyek terletak pada kedalaman 3 m.
3.2 Interpretasi Data Tanah
Secara umum data yang diperoleh dari hasil pengujian sondir dapat
diinterpretasikan dengan menggunakan korelasi yang direkomendasikan oleh
Sanglerat (1972) sebagaimana yang disajikan pada Tabel 3.1 sehingga dapat
diketahui konsistensi perlapisan tanahnya.
Tabel 3.1 Klasifikasi konsistensi tanah berdasarkan nilai tahanan ujung konus
Konsistensi
Sangat Lunak (very soft)
Lunak (soft)
Teguh (stiff)
Kenyal (stiff)
Sangat Kenyal (very stiff)
Keras (hard)
Tahanan Konus, qc
Kg/cm
kN/cm2
2
0-6
6-10
10-30
30-60
60-150
>150
0-500
588-980
980-2940
2940-5880
5880-14700
>14700
BAB IV
REKOMENDASI
Berdasarkan hasil penyelidikan lapangan dengan menggunakan alat sondir dapat
disimpulkan sebagai beikut:
1. Lapisan tanah pada lokasi pembangunan Showroom Mobil Hadji Kalla,
umumnya:
Pada lapisan atas terdapat jenis tanah lempung dan lanau berpasir yang
mempunyai konsistensi tanah yang sangat lunak sampai kenyal. Dengan
demikian tanah ini sangat kompressibel. Sedangkan kedalaman tanah keras
baru ditemukan pada kedalaman 3 m bahkan pada titik S6, kedalaman tanah
keras pada kedalaman 8 m.
Muka air tanah ditemukan pada kedalaman 3 m.
2. Tidak disarankan menggunakan jenis pondasi dangkal karena sifat tanah yang
lunak ditambah lagi muka air tanah yang cukup dekat.
3. Disarankan setiap pondasi bangunan dipikul oleh Pondasi Sumuran. Dengan
pertimbangan sebagai berikut:
Untuk menghindari penurunan yang besar, karena beban yang dipikul cukup
berat yaitu beban kendaraan Showroom Mobil dan alat-alat berat lainnya.
Selain itu dikarenakan lokasi proyek terletak di kawasan padat penduduk,
maka pondasi sumuran cocok digunakan untuk menghindari polusi suara.