Anda di halaman 1dari 3

Komponen Dinamo Stater Dan Fungsinya

Sabtu, Maret 23rd 2013. | Dinamo

Otomotrip.com Artikel komponen Sistem starter mobil dan fungsinya atau dinamo starter atau
motor starter mobil, kebanyakan mesin mobil bekerja dengan sistem empat langkah atau 4 tak yang
terdiri dari langkah masuk, langkah kompresi, langkah pembakaran dan langkah buang.
Diantara langkah-langkah tersebut, energi untuk menggerakkan mesin atau energi agar mesin tetap
bisa berputar hanya dihasilkan dari langkah pembakaran campuran bahan bakar dan udara.

Pada saat starting mesin, diperlukan daya putar awal dan langkah kompresi harus disuplai dari luar
untuk memutar crankshaft. Pada saat tersebut diperlukan battery, starting motor, ignition switch dan
wiring.
Pada kendaraan mobil dinamo starter atau bagian mesin yang dalam bahasa inggris nya di sebut
STARTER MOTOR ini merupakan komponen yang tidak kalah penting dan merupakan komponen
vital bagi kendaraan.
Ketika mesin mobil mulai dinyalakan dengan kunci kontak, komponen yang satu ini (motor starter)
berkerja sebagai penggerak untuk memutar roda gila dan menyalakan mesin. Lihat Sistem Kerja
Motor Starter.

Gambar Motor Stater Konvensional Pada Mobil


Gambar diatas adalah salah atu contoh dinamo stater konvensional yang dipakai pada kendaraan.

Bagian bagian pada Dinamo Stater


Komponen-komponen dan fungsi komponen dinamo atau motor starter konvensional sebagai
berikut:
Pole Core : sebagai penopang field coil dan memperkuat medan magnet yang ditimbulkan dari field
coil.
Yoke : sebagai tempat pole core yang diikat dengan sekrup.
Armature dan Shaft : merubah energi listrik menjadi energi mekanik dalam bentuk gerak putar
Brush : meneruskan arus listrik dari field coil ke armature coil langsung ke massa melalui komutator.

Armature Brake : berfungsi untuk pengereman putaran armature setelah lepas dari perkaitan dengan
roda penerus yang terletak pada bagian belakang dari motor starter.
Drive lever atau sift lever : mendorong pinion gear kearah posisi berkaitan dengan roda penerus
atau ring gear saat magnetic switch atau solenoid bekerja.
Starter Clutch : memindahkan momen puntir dari armature saft kepada roda penerus sehingga dapat
berputar.
Magnetic Switch atau solenoid stater, fungsi selenoid pada dinamo starter adalah untuk
menghubungkan dan melepaskan pinion gear ke dan dari roda penerus serta untuk menghubungkan
arus listrik dari aki menuju field coil, armature dan ground untuk membuat motor starter berputar.
Kerusakan pada selenoid starter sudah ditulis, silakan kunjungi kerusakan selenoid starter, lihat
juga cara pengujian pada selenoid starter mobil.
Gigi pinion atau pinion gear pada starting berfungsi meneruskan daya putar starter ke mesin
dengan memutarkan ring gear.