INSTITUT KEMAHIRAN BELIA NEGARA

KEMENTERIAN BELIA DAN SUKAN MALAYSIA

PROGRAM /
KURSUS
KOD KURSUS IKBN
SEMESTER
KOD & TAHAP
NOSS
KOD DAN NAMA
SUBJEK
BAB / SECTION

NAMA PELAJAR
NO.KAD
PENGENALAN
JURUSAN

TARIKH

SIJIL LANJUTAN TEKNOLOGI AUTOMOTIF

(PENYELENGGARAAN KERETA)
SAK 3423
EMPAT (4)
TP-300-3 / TIGA (3)
SAK
23
BAB 2

TEKNOLOGI KAWALAN
KENDERAAN III
SENGGARAAN SISTEM BREK III
UJI PANDU KENDERAAN
UJI TEKANAN POWER STEERING
ABS (ANTI BREAKING LOCK
SYSTEM)

UJI PANDU KENDERAAN

PENGENALAN
Pandu uji merupakan satu tindakan yang perlu dikenderaan
masuk ke bengkel untuk menyelesaikan masalah ia perlu
kerana memudahkan mekanik memeriksa keadaan
kenderaan yang dihantar oleh pelanggan. Selain itu, ia juga
dapat membuktikan kepada pelanggan tentang kenderaan
pelanggan tersebut dengan cara check list.

OBJEKTIF
Untuk memeriksa keadaan kenderaan.
Memudahkan mekanik mengetahui masalah yang dihadapi
oleh kenderaan.
Memastikan kenderaan itu tidak berlaku lagi masalah yang
berulang.

7 ROAD TEST PROCEDURES

Slow acceleration test

Neutral coast down test.
Downshit test
Neutral run-up test
Brake torque test
Steering input test (dentifies wheel bearing and
suspension contributions)
Standing start acceleration test (launch shudder)

LANGKAH-LANGKAH
Setiap pemandu mempunyai cara mengemudi kenderaan
Cuma dengan usaha, dan latihan untuk meningkatkan
kemahiran memandu dengan lebih baik dan selamat.
Memastikn sebelum memulakan perjalanan,
seharusnya melakukan kerja uji selamat kenderaan seperti
memeriksa tayar pada kenderaan,memeriksa pada radiator
dan sebagainya.
Memastikan ketika memandu,pemandu boleh mengawal
kenderaan dengan baik semasa kenderaan sedang bergerak.
Membolehkan pemandu membelok roda hadapan kearah
yang dikehendaki dengan mudah dan menukarkan daya
gerakan kekiri dan kekanan dengan mudah dan selamat
Memastikan pemandu selamat sampai ke destinasi yang
dituju.

BACK WING
GOOD CONDITION OK SCRATCH OR ELSE
BACK DOOR
FRONT DOOR
FRONT WING
BONNET
ROOT
TAILGATE
NEARSIDE

Power Steering Tester

Tekanan yang diperiksa berbeza mengikut spesifikasi

sesebuah kenderaan.

Langkah yang pertama

- Sediakan alat power steering tester

Langkah yang kedua

- Aplikasikan power steering tester pada power
pump steering
Untuk memeriksa tekanan.

Langkah yang ketiga

- Hidupkan enjin dan periksa tekanan power steering
mengikut psi.
- Dan ambil bacaan yang tertera pada meter
pressure gauge tester.

Pasang semula aplikasi power steering setelah ujian

dilakukan.

REPORT ABS (ANTI BREAKING-LOCK SYSTEM)

Kod kertas

P-115-3 / M 06 /KLPABS

Muka Surat 1 DRPD

10

PERHATIAN KETIKA MENYEMAK

1. Cuci dan bersihkan semua bahagian sebelum mengadakan semakan

2. Tentukan tolok dan penguji yang hendak digunakan dilaraskan mengikut
piawaian

3. Sebelum mengambil bacaan, cuci dan bersihkan penguji dan semak selisih
bacaan pada penguji

4. Tentukan semua tolok dan penguji mempunyai ketepatannya. Ambil sedikit

bacaan dan ukur pada tempat yang sama bagi mempastikan ketepatannya

5. Jika terdapat sebarang keraguan, sila rujuk kepada pengajar

6. Ambil perhatian langkah menggunakan tolok dan penguji. Cuci dan bersihkan
penguji selepas digunakan.

Kod Kertas

P-115-3 / M 06 / KLP-ABS

Muka Surat:2 DRPD

10

1.ABS CONTROL/SOLENOID RELAY CIRCUIT

1.1 Semak voltan di antara terminal A7 2 dan A7 4 ABS control
relay connector

PENGADILAN : TANDAKAN / JIKA BAIK ATAU,X JIKA ROSAK

Kedudukan
Tamatan A7 2 dan
A7 4

Keputusan:

Semakan

Pengadilan

Kod Kertas

P-115-3 / M 06 /KLP-ABS

MUKA SURAT:3 DRPD

10

1.2 Semak keterusan di antara tamatan A7 2 dan A7 4

Pengadilan : Tandakan / jika baik atau, x jika rosak
kedudukan
Semakan
Pengadilan
Tamatan A7 2 dan A7 4

Keputusan :
1.3 Semak ABS control relay
Pengadilan : Tandakan / jika baik atau, x jika rosak
VOLTAN POSITIF BATTERY DIKENAKAN ANTARA TAMATAN
A7 1 DAN A6 3
kedudukan
Semakan
Pengadilan
Tamatan A7 1 dan A6 3
Tamatan A7 5 dan A7 6
Tamatan A7 2 dan A7 4

Keputusan :

Muka surat:4 DRPD 10

2.PEMERIKSAAN ABS CONTROL (MOTOR) RELAY CIRCUIT

Kod kertas

P-115-3 / M 06 /KLP-ABS

2.1 Semak voltan di antara tamatan A6 1 ABS control relay

dan bumi

Pengadilan : tindakan / jika baik atau,x jika rosak

kedudukan
Tamatan A7 2 dan A5 6

Semakan

Pengadilan

Keputusan:
2.2 semak keterusan di antara tamatan A7 2 dan A7 4
Pengadilan : tindakan / jika baik atau,x jika rosak
kedudukan
Tamatan A6 2 dan A5 3
Tamatan A5 3 dan A4 5
Tamatan A4 5 dan A13
6
Keputusan:

Semakan

Pengadilan

Kod Kertas

P-115-3 / M 06 /KLPABS

Muka Surat :5 DRPD

10

2.3 Semak ABS control relay

Pengadilan: Tandakan / jika baik atau,x jika rosak

KEDUDUKAN BEBAS
kedudukan
Semakan
Pengadilan
TERMINAL 4 DAN 6
TERMINAL 2 DAN 3
TERMINAL 1 DAN 3
VOLTAN POSITIF BATTERY DIKENAKAN DI ANTARA
TERMINAL 4 DAN 6

kedudukan
TERMINAL 2 DAN 3
TERMINAL 1 DAN 3

Semakan

Pengadilan

Keputusan:
2.4 semak litar terbuka dan pintas dalam harness dan
connector di antara ABS control relay dan ABS ECU.
Kedudukan
Harness dan
penyambungan ABS
control relay dan ABS
ECU.

Semakan

Pengadilan

Keputusan:

Kod Kertas

P-115-3 / M 06 /KLP-ABS

Muka Surat : 6 DRPD

10

2. PEMERIKSAAN ABS ACTUATOR SOLENOID CIRCUIT

3.1 Semak voltan di antara tamatan A6 1 ABS

Pengadilan : Tandakan / jika baik atau , x jika rosak

Kedudukan

Semakan

Pengadilan

Tamatan A6 2 dan A5 2
Tamatan A5 3 dan A4 5
Tamatan A4 5 dan A13 6
Keputusan :
____________________

3.2 semak litar buka dan pintas dalam harness dan

connetor di antara ABS control relay dan ABS ECU.
Pengadilan : Tandakan / jika baik atau , x jika rosak
Kedudukan

Semakan

Pengadilan

Harness dan
penyambungan ABS
control relay dan ABS
ECU.
Keputusan :
____________________

Kod Kertas
4.

P-115-3 / M 06 /KLP-ABS

Muka Surat :7 DRPD

10

pemeriksaan ABS ACTUATOR SOLENOID CIRCUIT.

4.1 semak keterusan diantara tamatan A7 2 dan A6

1,2,3,4,5 dan 6 ABS actuator connector.

Pengadilan : Tandakan / jika baik atau, x jika rosak

kedududkan

Semakan

Pengadilan

Tamatan A7 2 dan A6 1
Tamatan A7 2 dan A6 2
Tamatan A7 2 dan A6 3
Tamatan A7 2 dan A6 4
Tamatan A7 2 dan A6 5
Tamatan A7 2 dan A6 6
Keputusan :
________________

Kod Kertas

P-115-3 / M 06 /KLP-ABS

Muka Surat :8 DRPD

10

4.2 semak litar buka dan pintas dalam harness dan

connector di antara ABS ECU dan actuator

kedududkan

Semakan

Pengadilan

Harness dan
penyambungan ABS ECU
dan actuator
Keputusan :
________________
5. Pemeriksaan speed sensor
5.1 semak speed sensor.
Pengadilan : Tandakan / jika baik atau, x jika rosak

Pengadilan : Tandakan / jika baik atau , x jika rosak

Ukur rintangan di antara tamatan 1 dan 2 speed
sensor connector
keduduka
n
Speed
sensor
depan
kanan
Speed
sensor
depan kiri

Semakan

Pengadi Kedudukan Semakan Pengadil

lan
an
Speed
sensor
belakang
kanan
Speed
sensor
belakang kiri

Ukur rintangan di antara tamatan 1 dan 2 speed sensor ke

bumi

keduduk semakan
an

Pengadi
lan

Speed
sensor
depan
kanan
Speed
sensor
depan kiri

keduduka semaka pengadi

n
n
lan
Speed
sensor
belakang
kanan
Speed
sensor
belakang kiri

Kod Kertas

P-115-3 / M 06 /KLPABS

Muka Surat :9 DRPD

10

Keputusan :
____________
5.2
semak litar dan pintas dalam harness dan
connector di antara setiap speed sensor dan ABS ECU
Pengadilan : Tandakan / jika baik atau , x jika rosak

keduduk semak pengadi

an
an
lan
Harness
dan
penyambu
ngan
speed
sensor
dan ABS
ECU
-depan

kedudukan keduduk pengadil

an
an
Harness dan
penyambun
gan speed
sensor dan
ABS ECU
-belakang
kanan

kanan
Harness
dan
penyambu
ngan
speed
sensor
dan ABS
ECU
-depan kiri

Harness dan
penyambun
gan speed
sensor dan
ABS ECU
-belakang
kiri

Keputusan :
____________

Kod Kertas

P-115-3 / M 06 /KLP-ABS

Muka Surat :10

DRPD 10
5.3 semak pemasangan sensor dan rotor sensor

Pengadilan : Tandakan / jika dalam had atau, x jika luar rosak

Komponen
Pemasangan speed
sensor
Sensor rotor
-depan kanan.
Pemasangan speed
sensor
Sensor rotor
-depan kiri.
Pemasangan speed
sensor
Sensor rotor
-belakang kanan.
Pemasangan speed
sensor
Sensor rotor
-belakang kiri.
Keputusan :
______________

Semakan

Pengadilan