15 Tips Ampuh Agar Motor Irit Bahan Bakar Minyak (Bensin)

Modifikasi.co.id Memiliki motor yang irit bahan bakar mungkin hampir

semua dambaan orang , termasuk saya sendiri , pengalaman selama
menggunakan motor mungkin merk honda yang masih menjadi primadona
dan pilihan banyak orang,motor pabrikan honda yang masuk dalam
kategori irit menurut saya seperti supra x 125 ,kemudian honda beat.
Motor tersebut menurut saya cukup irit digunakan harian.
Kenapa harus memilih motor yang irit bahan bakar? ya , semuanya
tergantung kebutuhan dan kemampuan , jika anda memiliki kemampuan
finansial yang lebih maka pilih motor yang bagus , cepat , dan garang
contoh Ninja 25o FI , Yamaha R25 ,Ninja Z250 dan masih banyak lagi
lainya. JIka anda membutuhkan motor yang irit digunakan untuk
keseharian misalnya kuliah , pergi kekantor, jalan jalan ,nganter pacar
kuliah dan masih banyak aktifitas lainya yang berhubungan dengan motor
saya rekomendasikan untuk menjajal motor honda beat dan supra x 125 ,
walaupun produk produk motor honda memiliki desain yang kurang bagus
*menurut saya (mungkin karena segmentasinya umum) sedangkan motor
motor pabrikan yamaha menurut saya desainya mewah anak muda
banget. Semua produk sebenarnya bagus tergantung orang yang
melihatnya , semua produk juga memiliki kelebihan dan juga kekurangan.
SO pilih dengan bijak sesuaikan dengan kebtuhan dan kemampuan.
Memilih motor yang irit tentunya ada banyak keuntungan salah satunya
bisa menghemat isi dompet kita, kemudia mengurangi penggunaan
minyak bumi yang lambat laun pasti akan habis. Nah berikut ini ada
beberapa tips mengenai bagaimana caranya menghemat motor agar lebih
irit.
1. Pasang Power Booster
Tips yang pertama untuk menghemat bahan bakar yaitu
menggunakan cara memperbesar pengapian motor, hal ini berlaku
juga untuk semua motor baik motor yang menggunakan mesin 2 tak
atau mesin motor 4 tak. Dengan melakukan pembesaran
pengapian/tegangan maka otomatis bahan yang diletupkan busi
(percikan api) semakin menjadi sempurna ,jadi bisa di logika jika
pengapian besar sempurna maka tidak perlu membuka gas motor
terlau besar ,karena pengapian yang besar dan sempurna sudah bisa
mendapatkan tenaga yang besar untuk menjalakan motor. Terus
bagaimana caranya? anda bisa memasang power booster , alat
atau part ini bisa anda beli di toko/bengkel onderdil yang ada di
daerah anda.

2. Melakukan penyetelan Ulang Pelampung Pada karburator

Sebelum bensin masuk ke ruang pembakaran pada motor, maka
biasanya akan di tampung terlebih dahulu oleh karburator.Anda bisa
melakukan penghematan bahan bakar dengan menyetel pelampung
karburator agar lebih irit dan tentunya hal ini tidak mempengaruhi
tenaga pada motor , untuk caranya anda bisa turunkan ketinggian
pelampung karburator dengan jarak kurang lebih sekitar 1-2 mm .
Dari sumber yang saya kutip di rpmsuper.com mengatakan bisa
menghemat konsumsi bahan bakar minyak (bensin)
3. Setel kerapatan Klep Motor
Untuk anda yang mempunyai motor 4 tak cara yang bisa digunakan
untuk menghemat bahan bakar yaitu bisa dengan mengubah setelah
kelp, perangkat motor yang satu ini berfungsi untuk mengatur
campuran bahan bakar dan udara yang akan masuk ke ruang bakar.
Dengan melakukan penyetelah yaitu merapatkan setelan klep motor
maka akan otomatis bukaan valve juga menyempir , hal ini bisa
menyebabkan semburan bensin lebih sedikit sehingga bisa
menghemat bahan bakar.
4. Melakukan pembersihan kerak pada motor.
Kerak yang ada pada mesin motor tentunya hal ini akan sanga
kurang baik yaitu merugikan dalam proses pembakaran atau pun
pembuangan. Jika kerak terdapat pada seher, silinder kopo atau klep
maka akan mengakibatkan proses pembakaran menjadi tidak
sempurna. Campuran udara dan juga bensin tidak dapat terbakar
semuanya secara sempurna gara gara terdapat kerak. Dampaknya
tentunya bensin dan juga udara yang tersalur ke ruang bakar boros,
kerak juga tidak hanya menempel pada komponen mesin yang saya
sebutkan diatas tapi juga dapat menumpuk pada knalpot yang
mengakibatkan pembuangan gas motor menjadi tidak lancar.
5. Membuat Manifold Berkisi-kisi
Dari sumber yang saya dapatkan dari blog lain bahwa leher angsa
(manipol) juga bisa atau mampu lho menghembat bbm , leher angsa
ini yaitu berfungsi sebagai saluran masuk udara dari karbu ke ruang
bakar. Bentuk manifold yang berkisi kisi akan membuat pusaran
udara sehingga campuran bensin dan udara yang dihasilkan semakin
homogen sehingga pembakaran akan menjadi lebih sempurna.
6. Menggunakan Oli Mesin yang berkualitas..
Pelumas pada motor memang harus memilih yang terbaik ,kualitas
yang jelek tentunya tidak boleh digunakan karena akan
mengakibatkan mesin motor tidak awet digunakan .Dengan
menggunakan oli mesin motor yang berkualitas tentunya akan

membuat gesekan yang terjadi di dalam mesin motor menjadi lebih

halus ,bisa mengurangi suhu panas pada mesin,dan juga dapur pacu
yang lebih ringan sehingga akhirnya konsumsi bahan bakar yang
bisa lebih hemat.
7. Meningkatkan kompresi ruang bakar/mesin
Pada dasarnya sepeda motor semakin tinggi kompres makan bahan
bakar yang akan masuk ke dalam silinder motor akan terkompresi
(terbakar menjadi lebih sempurna) dan seperti yang kita ketahui jika
di dalam pembakaran kompresi tidak terlalu tinggi atau bisa juga
bocor maka bahan bakar akan terbuang menjadi sia sia dan hanya
menjadi kerak saja di dalam saluran pembuangan, nah hal ini
tentunya akan menyebabkan motor akan menjadi lamban dan boros.
8. Menyetel Klep dan Head Kop Pada Motor
Melakukan penyetelah atau mengatur klep sebenarnya sama
pentingnya dengan meningkatkan kompesi, di dalam melakukan
penyetelah pada klep ada beberapa hal yang harus diperhatikan
dalam ukuran dan juga pergeseran klepnya. Berikut ini untuk
detailnya ukuran untuk klep hisap yaitu (0,10 s/d 0,14)
Untuk tinggi bukaan ukuran klep yaitu:
o

klep buang yaitu (0,15 s/d 0,20)

klep hisam yaitu (6,0 mm)

klep buang yaitu (6,4 mm).

9. Jangan lupa untuk melakukan service karburator dan juga injektor.

Untuk motor yang berjenis injeksi tentunya injektor ini perlu kita
service , dalam service motor sebenarnya bukan hanya
membersihkan sepuyer tetapi tapi juga membersihkan komponen
lainya seperti (main jet, pilot jet, apung apung dan semua komponen
yang ada di dalam karburator ) seringkali banyak kita jumpai pada
mekanik yang mengerjakan service motor hanya membersihkan
sepuyer saja tetapi untuk komponen lainya lupa , seharusnya
komponen lainya ini juga perlu di bersihkan dan mengatur agar
perbandingan udara dan bensin seimbang. dan tidak menimbulkan
hal hal negatif. Begitupun juga untuk motor jenis injeksi , yang bisa
diatur penyuplai bahan bakar yang masuk ke dalam silinder
Inilah perbandingan yang sebenarnya :
o

Starting (mesin dingin)

coke)

: 2 3 : 1 (diperlukan

Starting (mesin panas)

:78:1

Indling operation

: 8 10 : 1

Kecepatan rendah

: 10 12 : 1

Kecepatan medium

: 15 17: 1

Kecepatan tinggi bahan berat

Perbandingan untuk memperoleh tenaga

Perbandingan terbakar seluruhnya

: 15 : 1

perbandingan campuran minimum

: 16 7 : 1

: 12-13 : 1
: 12 13 : 1

10.
Mengganti atau melakukan pembersihan Busi secara berkala.
Selain membersihkan busi dari bekas percikan apik yang dihasilkan
kita juga harus memperhatikan pada sumbu businya, selain itu juga
melakukan pengecekan busi pada motor apakah masih hidup ,masih
berfungsi sebagai mana mestinya apakah sudah setengah mati atau
bahkan mati. Maka anda harus mengganti dengan yang baru dan di
pasang ke dalam motor anda. Lakukan pengecekan busi secara
berkala agar motor tetap enak untuk digunakan
11.
Jangan Menginjak pedal gas atau membetot gas dengan
menghentak gas secara tiba tiba.
Saat menginjak pedal atau membetot gas motor seharusnya dengan
cara stabil dan bertahap ,jika pedal gas diinjak secara tiba tiba maka
otomatis bahan bakar yang akan dihisap ke ruang pembakaran juga
semakin banyak. Sementara pada saat putaran mesin masih
rendah ,akibatnya yang dihasilkan tersebut tidak semua bahan
bakar yang masuk ke ruang mesin terbakar. Hal ini yang disebut
dengan pemborosan karena bahan bakar yg masuk tidak keluar
dalam bentuk tenaga tetapi hanya ikut terbuang lewat knalpot.
12.
Pindahkan gigi persneling pada RPM rendah
Untuk motor dan juga mobil hal ini juga bisa mempengaruhi, jika
pada motor saat memasukan gigi 1 jangan tunggu sampai motor
gereng (minta di oper gigi) tapi usahakan masukan gigi berikutnya
sebelum motor gereng atau jangan pada RPM tinggi dimasukan
tinggi tapi di RPM rendah. Pada Mobil juga berlaku.
13.
Ubah cara berkendara anda.
Biasanya yang membuat kendaraan sepeda motor awet atau tidak
itu tergantung orang yang menggunakanya,karakter pengguna
motor memang beda beda hehe,agar kendaraan awet dan selalu
sehat .merubah cara menggunakan motor maksudnya adalah dalam
menarik gas motor dan juga kecepatan motor. Menggunakan motor

secara ugal ugalan dan juga memacut motornya sekenceng mungkin

bisa menyebabkan efek bahaya ,yang pertama kecelakaan , bensin
boros dan motor menjadi tidak awet.Untuk menghindari hal tersebut
gunakan motor seperti biasa saja, gunakan kecepatan motor 40-60
km/jam ,gunakan gas secara normal normal saja ,jangan tarik gas ,
tarik gas,kurangi kecepatan untuk menjaga keselamatan anda.
14.
Jangan Terlalu Sering Motor Anda Digunakan
Tips tips diatas memang terlihat terlalu ribet ,nah untuk tips ini
tentunya sangat simple dan tidak terlalu rumit dijamin jitu yaitu
sangat sering digunakan hehe, tips yang satu ini konon di percaya
bisa menghemat motor 100% wokrs..! heheh
15.
Mendorong Motor dengan Tenaga Sendiri
Tips yang satu ini dijamin bisa menghemat bahan bakar hehe, jika
anda sudah sampai sekitar 3/4 perjalanan maka motor anda bisa
dimatikan kemudian di dorong untuk sampai tujuan hehe , tips ini
mempunyai efek membuat badan sehat dan bensin pada motor lebih
hemat.
Bagaimana dengan tips tips cara menghemat bahan bakar diatas..? jangan
lupa untuk selalu menjaga kesehatan motor anda, selain itu juga penting
untuk diperhatikan yaitu komponen komponen pada motor yang lain
seperti mengganti kampas rem yang akan habis, kampas
kopling,mengganti oli , mengganti busi , membersikan filter udara dan lain
sebagainya.