Anda di halaman 1dari 78

Manual de Servicio

Camiones
Grupo 38
Edicin 01

Cdigos de avera, instrumento


MID 140
VERSION2
From build date September 12, 2005.

20 035972

Prlogo
Las descripciones e instrucciones de este manual estn basadas en estudios de
mtodos y de diseo realizados hasta junio 2005.
El diseo de los productos est en continuo desarrollo por lo que los componentes
fabricados despus de la fecha arriba mencionada pueden presentar otros valores o
mtodos de reparacin a los indicados en este manual. Cuando estas discrepancias
afectan considerablemente al contenido del manual, se editan informaciones de servicio.
En la prxima edicin del manual estas modificaciones quedan actualizadas.
En las instrucciones en donde hay incluido el nmero de operacin en el rubro, tan solo
se trata de una referencia al tarifario VST (Volvo Standard Times).
Las instrucciones sin nmero de operacin en el rubro son solamente una informacin
general y no hacen referencia a VST.
En esta informacin de servicio se utilizan los siguientes niveles en observacin y
advertencia.
Nota: Indica un mtodo, prctica o condicin que debe ser seguido para que la funcin
del vehculo o componente sea realizada en la forma apropiada.
Precaucin: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear daos
al producto.
Advertencia: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear heridas
al personal o graves daos al producto.
Peligro: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede causar heridas
graves al personal e incluso la muerte.

Volvo Truck Corporation


Gteborg, Sweden

Nmero de pedido: 20 035972

2005 Volvo Truck Corporation, Gteborg, Sweden

Reservados todos los derechos. Prohibida la reproduccin en todo o en parte


por ningn medio mecnico, fotogrfico o electrnico as como cualquier clase
de copia, reproduccin, registro o transmisin para uso pblico o privado, sin
la previa autorizacin escrita de Volvo Truck Corporation.
ESP15730

Indice
Especificaciones .................................................................................. 3
Instrumento, descripciones de la seal ............................................... 3
Herramientas ........................................................................................ 17
Herramientas especiales ..................................................................... 17
Equipo especial diverso ....................................................................... 19
Perturbaciones en el funcionamiento ................................................
MID 140 Instrumentos, cdigos de avera ...........................................
MID 140 PID 96 Nivel de combustible .................................................
MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control ....................................
MID 140 PID 114 Ampermetro ...........................................................
MID 140 PID 114 Ampermetro, control ...............................................
MID 140 PID 117 Presin de freno neumtico, delantero ...................
MID 140 PID 118 Presin de freno neumtico, trasero .......................
MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos, control ...............
MID 140 PID 168 Voltaje de batera ....................................................
MID 140 PID 168 Tensin de la batera, control ..................................
MID 140 PID 171 Temperatura exterior ...............................................
MID 140 PID 171 Temperatura exterior, control ...................................
MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios ........
MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios,
control ..................................................................................................
MID 140 SID 250 Enlace de comunicacin SAE J1708 ......................
MID 140 PSID 39 Botones del volante, S ...........................................
MID 140 PSID 40 Botones del volante, NO .........................................
MID 140 PSID 41 Flecha izquierda .....................................................
MID 140 PSID 42 Flecha derecha .......................................................
MID 140 PSID 43 Volumen (+) ............................................................
MID 140 PSID 44 Volumen (-) .............................................................
MID 140 PSID 45 Alimentacin, interruptor de botones del volante ....
MID 140 PSID 46 Enlace de datos, interruptor de botones del
volante .................................................................................................
MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor de botones del
volante, control ....................................................................................
MID 140 PSID 47 Interruptor, display, Escape .....................................
MID 140 PSID 48 Interruptor, display, Enter ........................................
MID 140 PSID 49 Interruptor, display, arriba .......................................
MID 140 PSID 50 Interruptor, display, abajo ........................................
MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display, control .......................
MID 140 PSID 200 Enlace de datos, unidad de mando del motor ......
MID 140 PSID 201 Enlace de datos, unidad de mando del vehculo ..
MID 140 PSID 204 Enlace de datos, unidad de mando de frenos ......
MID 140 PSID 205 Enlace de datos, unidad de mando de la caja de
cambios ...............................................................................................
MID 140 PSID 206 Enlace de datos, unidad de mando del
ralentizador ..........................................................................................
MID 140 PSID 208 Enlace de datos, unidad de mando de
suspensin neumtica .........................................................................
MID 140 PSID 210 Enlace de datos, unidad de mando de
alumbrado exterior ...............................................................................
MID 140 PSID 211 Enlace de datos, programador de velocidad
adaptable .............................................................................................
MID 140 PSID 212 Enlace de datos, tacgrafo ...................................
MID 140 PSID 215 Enlace de datos, eje bogie controlado
electrnicamente .................................................................................
MID 140 PSID 233 Enlace de datos, inhibidor de arranque
electrnico ...........................................................................................
MID 140 PSID 234 Enlace de datos, unidad de mando de alarma
antirrobo ...............................................................................................
MID 140 PSID 235 Enlace de datos, unidad de mando del airbag .....
MID 140 PSID 236 Enlace de datos, unidad de mando de FMS
Gateway ...............................................................................................
MID 140 PSID 238 Enlace de datos, unidad de mando de
climatizador ..........................................................................................

20
20
23
24
28
29
30
31
32
36
37
38
39
43
44
48
49
50
51
52
53
54
55
57
58
61
62
63
64
65
69
69
69
69
70
70
70
70
71
71
71
71
71
72
72
1

MID 140 PSID 239 Enlace de datos, Volvo Link .................................. 72


Informe
Nmeros de operacin

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Especificaciones
Instrumento, descripciones de la seal
Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados entre la unidad
de mando y el manojo de cables, conector A
Exigencias:
Caja de medicin 9998699 y cable alargador 9990062
conectado al adaptador 9998533 entre la unidad de
mando y el haz de cables.

Unidad de mando conectada.


Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Motor desconectado.
Medicin de tensin con el multmetro.

U = tensin de corriente continua (V)


Ubat = tensin de la batera
R = resistencia en ohmios ( )
La columna puntos de medicin ofrece primero la
posicin en la caja de conexiones y luego el terminal
correspondiente en la unidad de mando entre parntesis.

T3018023

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

A1

Alimentacin, 30 kl

31 - 32 (A1 - A2)

U Ubat

A2

Terminal de tierra

32 - masa (A2 masa)

U 0 V

A3

Alimentacin, DR kl

33 - 32 (A3 - A2)

U Ubat(llave de contacto en
posicin de conduccin)
U 0 V (llave de contacto en la
posicin de parada)

A4

Palanca de mando, interruptor,


display, Enter

34 - 32 (A4 - A2)

U 0 V (Enter inactivo)
U Ubat(Enter activo)

A5

Palanca de mando, interruptor,


display, Escape

35 - 32 (A5 - A2)

U 0 V (Escape inactivo)
U Ubat(Escape activo)

A6

Palanca de mando, interruptor,


display, arriba

36 - 32 (A6 - A2)

U 0 V (arriba inactivo)
U Ubat(arriba activo)

A7

Palanca de mando, interruptor,


display, abajo

37 - 32 (A7 - A2)

U 0 V (abajo inactivo)
U Ubat(abajo activo)

A8

Reservado

A9

Alimentacin

39 - 32 (A9 - A2)

U Ubat

A10

SAE J1939 CAN 3 A

40 - 32 (A10 - A2)

U 0 -5 V

A11

Interruptor, calefactor de
estacionamiento

41 - 32 (A11 - A2)

U Ubat (Interruptor activo)

Otros

No es
aplicable a
todas las
variantes ni
todos los
mercados.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

A12

Tierra de referencia para el sensor

42 - 32 (A12 - A2)

U 0 V

A13

Reservado

A14

Reservado

A15

SAE J1939 CAN 1 A

45 - 32 (A15 - A2)

U 3 -5 V

A16

SAE J1939 CAN 1 B

46 - 32 (A16 - A2)

U 0 -3 V

A17

SAE J1708 A

47 - 32 (A17 - A2)

U 0 -5 V

A18

SAE J1708 B

48 - 32 (A18 - A2)

U 0 -5 V

A19

Calefactor de estacionamiento,
activacin

49 - 32 (A19 - A2)

U Ubat(calefactor activo)

No es
aplicable a
todas las
variantes ni
todos los
mercados.

A20

Reservado

A21

Intermitentes de emergencia

51 - 32 (A21 - A2)

U 0 V / Ubat (Conexin)

Intermitentes
de
emergencia
activados

A22

SAE J1939 CAN 3 B

52 - 32 (A22 - A2)

U 0 -5 V

Otros

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados entre la unidad


de mando y el manojo de cables, conector B
Exigencias:
Caja de medicin 9998699, cable alargador 9990062 y
adaptador 9813194 conectado entre el conector B de
la unidad de mando del vehculo y el haz de cables.

Unidad de mando conectada.


Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Motor desconectado.
Medicin de tensin con el multmetro.

U = tensin de corriente continua (V)


Ubat = tensin de la batera
R = resistencia en ohmios ( )
La columna puntos de medicin ofrece primero la
posicin en la caja de conexiones y luego el terminal
correspondiente en la unidad de mando entre parntesis.

T3018023

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

B1

Terminal de tierra, GND

1 - masa (B1 - masa)

U 0 V

Nivel de combustible, sensor

3 - 1 (B3 - B1)

U 0 -5 V

B8

Carga de la batera, sensor

8 - 1 (B8 - B1)

U 0,5 - 4,5 V

B9

Temperatura exterior, sensor

9 - 1 (B9 - B1)

U 0 -5 V

B12

Temperatura de aceite, caja de


cambios, sensor

12 - 1 (B12 - B1)

U 0 -5 V

B13

Sensor de presin de frenos,


circuito delantero

13 - 1 (B13 - B1)

U 0,5 - 4,5 V

B14

Sensor de presin de frenos,


circuito trasero

14 - 1 (B14 - B1)

U 0,5 - 4,5 V

Otros

B2
B3
B4
B5
B6
B7
No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

B10
B11
No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

B15
B16
B17

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Terminal

Especificaciones

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

B20

Tensin de alimentacin del


sensor de presin de frenos,
circuito delantero

20 - 1 (B20 - B1)

U 4,5 -5,5 V

B21

Tensin de alimentacin del


sensor de presin de frenos,
circuito trasero

21 - 1 (B21 - B1)

U 4,5 - 5,5 V

Tensin de alimentacin, modo de


radio

23 - 1 (B23 - B1)

U Ubat

Llave de
contacto en
la posicin de
radio.
No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

B27

Luces de estacionamiento

27 - 1 (B27 - B1)

U Ubat(luz de
estacionamiento activada)
U 0 (luz de
estacionamiento inactivada)

Llave de
contacto en
posicin de
parada.

B28

Interruptor, elevador bogie

28 - masa (B28 masa)

U Ubat (Interruptor activo)

Elevador
de bogie
hidrulico.

Carga de la batera de
alimentacin, sensor

30 - 1 (B30 - B1)

U 4,5 - 5,5 V

No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

Otros

B18
B19

B22
B23

B24
B25
B26

B29
B30

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados entre la unidad


de mando y el manojo de cables, conector C
Exigencias:
Caja de medicin 9998699, cable alargador 9990062
y adaptador 9998533 conectado con los conectores
A y C del haz de cables.

Unidad de mando conectada.


Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Motor desconectado.
Medicin de tensin con el multmetro.

U = tensin de corriente continua (V)


Ubat = tensin de la batera
R = resistencia en ohmios ( )
La columna puntos de medicin ofrece primero la
posicin en la caja de conexiones y luego el terminal
correspondiente en la unidad de mando entre parntesis.

T3018023

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

C2

ABS del remolque, estado

2 - 32 (C2 - A2)

U Ubat (Luz inactiva)


U 0 V (Luz activa)

C3

ABS del vehculo, estado

3 - 32 (C3 - A2)

U Ubat (Luz inactiva)


U 0 V (Luz activa)

C4

Propulsin en las ruedas


delanteras

4 - 32 (C4 - A2)

U Ubat (Luz inactiva)


U 0 V (Luz activa)

C5

Filtro de aire

C6

Bloqueador de diferencial,
delantero (4x4/6x6)
Bloqueador de diferencial, ruedas
(6x4/8x4) 2do eje propulsor trasero

6 - 32 (C6 - A2)

U Ubat (Luz inactiva)


U 0 V (Luz activa)

C7

Carga de la batera

7 - 32 (C7 - A2)

U 0 V (llave de contacto en
la posicin de parada)
U Ubat (Carga del generador)

C8

Elevador bogie

8 - 32 (C8 - A2)

U Ubat (Elevador bogie en


posicin lmite)

C9

Cierre de volquete, cabina

9 - 32 (C9 - A2)

U Ubat (Cabina basculada)

C10

Bloqueador de diferencial, ejes

10 - 32 (C10 - A2)

U Ubat (Interruptor activo)

Otros

C1

Solamente
Australia.
activacin
de 6x4/8x4
desde el sensor
trasero en el eje
trasero.

Vehculos con
suspensin de
ballesta. (En
los vehculos
con suspensin
neumtica, la
luz se activa
mediante el
enlace de
datos).

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

C11

Bloqueador de diferencial, ruedas


(6x4/8x4) 1er eje propulsor trasero
(6x6) 1er/2do eje propulsor trasero

11 - 32 (C11 - A2)

U 0 V (Bloqueador del
diferencial activo)

C12

Precalentamiento, motor

12 - 32 (C12 - A2)

U Ubat (Elemento de
arranque activo)

C13

Remolque del elevador bogie

Otros

C14
C15
C16

Servodireccin

16 - 32 (C16 - A2)

U 0 V (Funcin activa)
U Ubat(funcin inactiva)

C17

Portezuela del maletero, estado

17 - 32 (C17 - A2)

U 0 V (Portezuela abierta

C18

Caja de cambios, split bajo

18 - 32 (C18 - A2)

U 0 V (Split bajo activo)

C19

Recordatorio del cinturn de


seguridad

19 - 32 (C19 - A2)

U 0 V (cinturn no
abrochado)

Botones del volante

22 - 30 (C22 - C30)

U7-9V

No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

Tensin de alimentacin, botones


del volante

25 - 30 (C25 - C30)

U 7 - 14 V

No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

C27

Informacin sobre la
superestructura/advertencia

27 - 32 (C27 - A2)

U 0 V (Funcin activa)

C28

Remolque sin ABS

28 - 32 (C28 - A2)

U 0 V (Funcin activa)

C29

Nivel del depsito del


lavaparabrisas

29 - 32 (C29 - A2)

U 0 V (Nivel bajo)

C30

Conexin a masa, botones del


volante

30 - 32 (C30 - A2)

U 0 V

8x2/8x4

C20
C21
C22

C23
C24
C25

C26

No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados en direccin


al manojo de cables, conector A
Exigencias:
Caja de medicin 9998699 y cable alargador 9990062
conectado al adaptador 9998533 con el haz de cables.
Unidad de mando desconectada.

Llave de contacto en la posicin de conduccin.


Motor desconectado.
Medicin de tensin con el multmetro.

U = tensin de corriente continua (V)


Ubat = tensin de la batera
R = resistencia en ohmios ( )
La columna puntos de medicin ofrece primero la
posicin en la caja de conexiones y luego el terminal
correspondiente en la unidad de mando entre parntesis.

T3018023

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

A1

Alimentacin, 30 kl

31 - 32 (A1 - A2)

U Ubat

A2

Terminal de tierra

32 - masa (A2 masa)

R0

A3

Alimentacin, DR kl

33 - 32 (A3 - A2)

U Ubat(llave de contacto en
posicin de conduccin)
U 0 V (llave de contacto en la
posicin de parada)

A4

Palanca de mando, interruptor,


display, Enter

34 - 32 (A4 - A2)

U 0 V (Enter inactivo)
U Ubat(Enter activo)

A5

Palanca de mando, interruptor,


display, Escape

35 - 32 (A5 - A2)

U 0 V (Escape inactivo)
U Ubat(Escape activo)

A6

Palanca de mando, interruptor,


display, arriba

36 - 32 (A6 - A2)

U 0 V (arriba inactivo)
U Ubat(arriba activo)

A7

Palanca de mando, interruptor,


display, abajo

37 - 32 (A7 - A2)

U 0 V (abajo inactivo)
U Ubat(abajo activo)

A8

Reservado

A9

Alimentacin

39 - 32 (A9 - A2)

U Ubat

A10

SAE J1939 CAN 3 A

40 - 32 (A10 - A2)

U 0 -3 V

A11

Interruptor, calefactor de
estacionamiento

41 - 32 (A11 - A2)

U Ubat (Interruptor activo)

A12

Tierra de referencia para el sensor

42 - 32 (A12 - A2)

U 0 V

A13

Reservado

Otros

Medicin de la
resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

No es
aplicable a
todas las
variantes ni
todos los
mercados.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Terminal

Tipo de seal

A14

Reservado

A15

Especificaciones

Puntos de
medicin

Valor nominal

SAE J1939 CAN 1 A

45 - 32 (A15 - A2)

U 3 -5 V

A16

SAE J1939 CAN 1 B

46 - 32 (A16 - A2)

U 0 -3 V

A17

SAE J1708 A

47 - 32 (A17 - A2)

U 0 -5 V

A18

SAE J1708 B

48 - 32 (A18 - A2)

U 0 -5 V

A19

Calefactor de estacionamiento,
activacin

49 - 32 (A19 - A2)

U 0 V

No es
aplicable a
todas las
variantes ni
todos los
mercados.

A20

Reservado

A21

Intermitentes de emergencia

51 - 32 (A21 - A2)

U 0 V / Ubat (Conexin)

Intermitentes
de
emergencia
activados

A22

SAE J1939 CAN 3 B

52 - 32 (A22 - A2)

U 0 -5 V

10

Otros

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados al manojo de


cables, conector B
Exigencias:
Caja de medicin 9998699 y cable alargador 9990062
y adaptador 9813194 conectado con el haz de cables.
Unidad de mando desacoplada, excepto el conector A
que debe estar conectado al instrumento.

Llave de contacto en la posicin de conduccin.


Motor desconectado.
Medicin de tensin con el multmetro.

U = tensin de corriente continua (V)


Ubat = tensin de la batera
R = resistencia en ohmios ( )

T3018023

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

Otros

B1

Terminal de tierra, GND

1 - masa (B1 - masa)

R 0
(conector A
acoplado)
R
(conector A
desacoplado)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

Nivel de combustible, sensor

1 - 3 (B3 - B1)

R 30 - 250

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

Carga de la batera, sensor

8 - 1 (B8 - B1)

R6k

Medicin de
resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

B2
B3

B4
B5
B6
B7
B8

11

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

B9

Temperatura exterior, sensor

9 - 1 (B9 - B1)

R 8,6 - 12,9 k
R 2,9 - 4,4 k
R 1,8 - 2,7 k
R 1,3 - 2,0 k
R 1,1 - 1,7 k
R 0,9 - 1,4 k
R 0,7 - 1,1 k
R 0,5 - 0,7 k
R 0,4 - 0,6 k
R 200 - 400
R 100 - 200

B12

Temperatura de aceite, caja de


cambios, sensor

12 - 1 (B12 - B1)

R 0,8 - 1,1 k (20 C)


R 150 - 220
(70 C)
R 110 - 160
(80 C)
R 80 - 120
(90 C)
R 60 - 90
(100 C)
R 50 - 70
(110 C)
R 35 - 55
(120 C)
R 30 - 45
(130 C)
R 20 - 35
(140 C)
R 18 - 25
(150 C)

B13

Sensor de presin de frenos,


circuito delantero

No hay
mediciones
relevantes

B14

Sensor de presin de frenos,


circuito trasero

No hay
mediciones
relevantes

B20

Tensin de alimentacin del


sensor de presin de frenos,
circuito delantero

No hay
mediciones
relevantes

B21

Tensin de alimentacin del


sensor de presin de frenos,
circuito trasero

No hay
mediciones
relevantes

Otros
(-40 C)
(-20 C)
(-10 C)
(-4 C)
(0 C)
(4 C)
(10 C)
(20 C)
(25 C)
(40 C)
(60 C)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

B10
B11
Medicin de
resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

B15
B16
B17
B18
B19

B22
B23

B24
B25
B26

12

Tensin de alimentacin, modo de


radio

23 - masa (B23 masa)

U Ubat

Llave de
contacto en
la posicin de
radio.
No es aplicable
a todas las
variantes ni
todos los
mercados.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

Otros

B27

Luces de estacionamiento

27 - masa (B27 masa)

U Ubat(luz de
estacionamiento activada)
U 0 V (luz de
estacionamiento inactivada)

Llave de
contacto en
posicin de
parada.

B28

Interruptor, elevador bogie

28 - masa (B28 masa)

U Ubat (Interruptor activo)

Elevador
de bogie
hidrulico.

B29
B30

Carga de la batera de
alimentacin, sensor

Mediciones no
pertinentes.

13

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Instrumento (MID 140) - caja de conexiones conectados al manojo de


cables, conector C
Exigencias:
Caja de medicin 9998699, cable alargador 9990062
y adaptador 9998533 conectado con los conectores
A y C del haz de cables.

Unidad de mando desconectada.


Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Motor desconectado.
Medicin de tensin con el multmetro.

U = tensin de corriente continua (V)


Ubat = tensin de la batera
R = resistencia en ohmios ( )
La columna puntos de medicin ofrece primero la
posicin en la caja de conexiones y luego el terminal
correspondiente en la unidad de mando entre parntesis.

T3018023

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

Otros

C2

ABS del remolque, estado

2 - masa (C2 masa)

U 500 - 700 mV (Luz activa)

Medicin de
diodos.

C3

ABS del vehculo, estado

3 - 32 (C3 - A2)

R 93 k

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

C4

Propulsin en las ruedas


delanteras

4 - 32 (C4 - A2)

R
R0

C5

Filtro de aire

C6

Bloqueador de diferencial,
delantero (4x4/6x6)
Bloqueador de diferencial, ruedas
(6x4/8x4) 2do eje propulsor trasero

6 - 32 (C6 - A2)

R
R0

C7

Carga de la batera

7 - 32 (C7 - A2)

U 0 V (llave de contacto en
la posicin de conduccin)
U Ubat(el alternador carga)

C1

14

(inactivada)
(activada)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
Solamente
Australia

(inactivada)
(activada)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Especificaciones

Terminal

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

Otros

C8

Elevador bogie

8 - 32 (C8 - A2)

U Ubat (Elevador bogie en


posicin lmite)

Vehculos con
suspensin de
ballesta. (En
los vehculos
con suspensin
neumtica, la
luz se activa
mediante el
enlace de
datos).

C9

Cierre de volquete, cabina

9 - 32 (C9 - A2)

R 20
R

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

C10

Bloqueador de diferencial, ejes

10 - 32 (C10 - A2)

U Ubat (Interruptor activo)

C11

Bloqueador de diferencial, ruedas


(6x4/8x4) 1er eje propulsor trasero
(6x6) 1er/2do eje propulsor trasero

11 - 32 (C11 - A2)

R
R0

C12

Precalentamiento, motor

12 - 32 (C12 - A2)

U Ubat (Elemento de
arranque activo)

C13

Remolque del elevador bogie

(Cabina bajada)
(Cabina inclinada)

(Diferencial inactivo)
(Diferencial activo)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

No hay
mediciones
relevantes

C14
C15
C16

Servodireccin, presin
demasiado baja

16 - 32 (C16 - A2)

R
R0

(funcin inactivada)
(funcin activada)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

C17

Portezuela del maletero, estado

17 - 32 (C17 - A2)

R0
R

(Portezuela abierta)
(Portezuela cerrada)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

C18

Caja de cambios, split bajo

18 - 32 (C18 - A2)

R0
R

(Split bajo activo)


(Split bajo inactivo)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

C19

Recordatorio del cinturn de


seguridad

19 - 32 (C19 - A2)

R 0
(cinturn no
abrochado)
R
(cinturn abrochado)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

C20
C21
C22

Botones del volante

Mediciones no
pertinentes.

C23

15

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Terminal

Tipo de seal

Especificaciones

Puntos de
medicin

Valor nominal

Otros

C24
C25

Tensin de alimentacin, botones


del volante

Mediciones no
pertinentes.

C26
C27

Informacin sobre la
superestructura/advertencia

27 - 32 (C27 - A2)

R0

C28

Remolque sin ABS

28 - 32 (C28 - A2)

U Ubat (Activo)
U 0 V (Inactivo)

C29

Nivel del depsito del


lavaparabrisas

29 - 32 (C29 - A2)

R0
R

C30

Conexin a masa, botones del


volante

16

(Funcin activa)

(Nivel bajo)
(Un nivel bajo)

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.

Medicin de
la resistencia.
Llave de
contacto en
posicin de
parada.
Mediciones no
pertinentes.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Herramientas

Herramientas
Herramientas especiales

T0010668

T0008353

9998533

Adaptador entre la unidad de


mando, el conector, la caja de
mecidin 9998699 y el cable
alargador 9990062

9998596

Adaptador

9998604

Adaptador

T3011702

T3009611

9998534

Adaptador para contacto DIN

17

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Herramientas

T0010602

9998699

Adaptador de 62 polos

T3015505

9990008

T0010359

9990062

18

Cable alargador

Juego de agujas de prueba

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Herramientas

Equipo especial diverso

T3009536

9813194

T3006898

9510060

Multmetro.

Adaptador entre la unidad de


mando, el conector, el adaptador
9998699 y el cable alargador
9990062.

19

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Perturbaciones en el funcionamiento
MID 140 Instrumentos, cdigos de avera
MID:
Message Identification Description (Identificacin de
unidad de mando).

SID:
Subsystem Identification Description (Identificacin de
componente).

PID:
Parameter Identification Description (Identificacin de
parmetros (valor)).

PSID:
Proprietary Subsystem Identification Description
(Identificacin componente nica de Volvo).

PPID:
Proprietary Parameter Identification Description
(Identificacin de parmetros nica de Volvo (valor)).

FMI:
Failure Mode Identifier (identificacin del tipo de avera).

Para ms informacin respecto a estas designaciones,


ver la informacin de servicio, grupo de funcin 00
Electrnica del vehculo en la Carpeta de informacin.

Cdigo de avera

Componente / funcin

FMI

Seccin

PID 96

Nivel de combustible

5, 6

MID 140 PID 96 Nivel de combustible


pgina 23

PID 114

Ampermetro

3, 4

MID 140 PID 114 Ampermetro


pgina 28

PID 117

Presin de frenos, circuito


delantero

3, 4

MID 140 PID 117 Presin de freno


neumtico, delantero pgina 30

PID 118

Presin de frenos, circuito


trasero

3, 4

MID 140 PID 118 Presin de freno


neumtico, trasero pgina 31

PID 168

Tensin de la batera

3, 4

MID 140 PID 168 Voltaje de batera


pgina 36

PID 171

Temperatura exterior

5, 6

MID 140 PID 171 Temperatura


exterior pgina 38

PID 177

Temperatura de aceite, caja


de cambios

5, 6

MID 140 PID 177 Temperatura del


aceite de la caja de cambios pgina
43

SID 250

SAE J1708/J1587 enlace de


datos

12

MID 140 SID 250 Enlace de


comunicacin SAE J1708 pgina 48

PSID 39

Botones del volante, YES

12

MID 140 PSID 39 Botones del


volante, S pgina 49

PSID 40

Botones del volante, NO

12

MID 140 PSID 40 Botones del


volante, NO pgina 50

PSID 41

Botones del volante, flecha


izquierda

12

MID 140 PSID 41 Flecha izquierda


pgina 51

PSID 42

Botones del volante, flecha


derecha

12

MID 140 PSID 42 Flecha derecha


pgina 52

PSID 43

Botones del volante, volumen


(+)

12

MID 140 PSID 43 Volumen (+)


pgina 53

PSID 44

Botones del volante, volumen


(-)

12

MID 140 PSID 44 Volumen (-) pgina


54

PSID 45

Alimentacin de tensin,
interruptor, botones del
volante

3, 5, 6

MID 140 PSID 45 Alimentacin,


interruptor de botones del volante
pgina 55

PSID 46

Enlace de datos, interruptor,


botones del volante

MID 140 PSID 46 Enlace de datos,


interruptor de botones del volante
pgina 57

PSID 47

Interruptor, display, Escape

12

MID 140 PSID 47 Interruptor, display,


Escape pgina 61

20

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Cdigo de avera

Componente / funcin

FMI

Seccin

PSID 48

Interruptor, display, Enter

12

MID 140 PSID 48 Interruptor, display,


Enter pgina 62

PSID 49

Interruptor, display, arriba

12

MID 140 PSID 49 Interruptor, display,


arriba pgina 63

PSID 50

Interruptor, display, abajo

12

MID 140 PSID 50 Interruptor, display,


abajo pgina 64

PSID 200

Enlace de datos, unidad de


mando del motor

12

MID 140 PSID 200 Enlace de datos,


unidad de mando del motor pgina 69

PSID 201

Enlace de datos, unidad de


mando del vehculo

12

MID 140 PSID 201 Enlace de datos,


unidad de mando del vehculo pgina
69

PSID 204

Enlace de datos, unidad de


mando de frenos

12

MID 140 PSID 204 Enlace de datos,


unidad de mando de frenos pgina 69

PSID 205

Enlace de datos, unidad de


mando de caja de cambios

12

MID 140 PSID 205 Enlace de datos,


unidad de mando de la caja de
cambios pgina 69

PSID 206

Enlace de datos, unidad de


mando de ralentizador

12

MID 140 PSID 206 Enlace de datos,


unidad de mando del ralentizador
pgina 70

PSID 208

Enlace de datos, suspensin


neumtica

12

MID 140 PSID 208 Enlace de datos,


unidad de mando de suspensin
neumtica pgina 70

PSID 210

Enlace de datos, unidad de


mando de alumbrado exterior

12

MID 140 PSID 210 Enlace de datos,


unidad de mando de alumbrado
exterior pgina 70

PSID 211

Enlace de datos,
programador de velocidad
adaptable

12

MID 140 PSID 211 Enlace de datos,


programador de velocidad adaptable
pgina 70

PSID 212

Enlace de datos, tacgrafo

12

MID 140 PSID 212 Enlace de datos,


tacgrafo pgina 71

PSID 215

Enlace de datos, eje bogie


controlado electrnicamente

12

MID 140 PSID 215 Enlace


de datos, eje bogie controlado
electrnicamente pgina 71

PSID 233

Enlace de datos, bloqueador


de arranque elctrico

12

MID 140 PSID 233 Enlace de datos,


inhibidor de arranque electrnico
pgina 71

PSID 234

Enlace de datos, unidad de


mando de alarma antirrobo

12

MID 140 PSID 234 Enlace de datos,


unidad de mando de alarma antirrobo
pgina 71

PSID 235

Enlace de datos, unidad de


mando de airbag

12

MID 140 PSID 235 Enlace de datos,


unidad de mando del airbag pgina
71

PSID 236

Enlace de datos, unidad de


mando de FMS Gateway

MID 140 PSID 236 Enlace de datos,


unidad de mando de FMS Gateway
pgina 72

PSID 238

Enlace de datos, unidad de


mando de climatizador

12

MID 140 PSID 238 Enlace de datos,


unidad de mando de climatizador
pgina 72

PSID 239

Enlace de datos, Volvo Link

12

MID 140 PSID 239 Enlace de datos,


Volvo Link pgina 72

21

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Cuadro FMI
Estndar SAE
FMI

22

Texto de pantalla

Texto SAE

Valor demasiado alto

Datos aplicables, pero superiores al mbito de trabajo normal.

Valor demasiado bajo

Datos aplicables, pero inferiores al mbito de trabajo normal.

Datos errneos

Datos intermitentes o errneos.

Avera elctrica

Tensin demasiado alta o cortocircuito con tensin ms alta.

Avera elctrica

Tensin demasiado baja o cortocircuito con tensin ms baja.

Avera elctrica

Corriente demasiado baja o circuito abierto.

Avera elctrica

Tensin demasiado alta o cortocircuito a masa.

Avera mecnica

Respuesta incorrecta desde el sistema mecnico.

Avera mecnica o
elctrica

Frecuencia anormal.

Fallo en la comunicacin

Tiempo de actualizacin anormal.

10

Avera mecnica o
elctrica

Grandes variaciones anormales.

11

Avera desconocida

Avera no identificable.

12

Componente averiado

Unidad o componente defectuosos.

13

Calibrado incorrecto

Valores de calibrado fuera de los lmites.

14

Avera desconocida

Instrucciones especiales.

15

Avera desconocida

Reservada para uso futuro.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PID 96 Nivel de combustible

Generalidades
Componente: B 07 Sensor, nivel de combustible
Manojo de cables: 1.040A

Cdigo de avera
FMI 5
Corriente demasiado baja o circuito abierto.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando de instrumento registra una


resistencia superior a 1 k , lo interpreta como un fallo
y se establece cdigo de avera.

Causa probable:

T3009920

Circuito abierto en el cable de tierra.


Circuito abierto en el cable de seal.
Sensor defectuoso.
Resistencia de contacto y oxidacin.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:

El indicador de nivel de combustible est


constantemente en la posicin de mnimo.

Control apropiado:

MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control pgina


24.

FMI 6
T3015669

Tensin demasiado alta o cortocircuito a masa.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando del instrumento detecta un


resistencia inferior a 20 , la unidad de mando lo
interpreta como una avera y se almacena un cdigo
de avera.

Causa probable:

Cable de seal en cortocircuito a masa.


Sensor defectuoso.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:

El indicador de nivel de combustible est


constantemente en la posicin de mnimo.

Control apropiado:

MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control pgina


24.
23

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

38120-3
MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control
Herramientas especiales: 9998534,
9998699/9990062
Equipo especial diverso: 9510060, 9813194

NOTA.
Leer otros cdigos de avera para la unidad de
mando del instrumento.

Desconectar la corriente del vehculo antes de


desconectar el conector.

Controlar todos los conectores correspondientes en lo


que se refiere a holguras en el contacto, resistencia
de contacto y oxidacin. Para una descripcin ms
detallada del diagnstico de averas elctrico, ver
la informacin de servicio separada en el grupo de
funciones 371, tipo de informacin diagnstico,
Cables y conectores, diagnstico de averas.

Pruebas pertinentes en VCADS Pro


Las pruebas siguientes son tiles para examinar con ms
detalle el funcionamiento del componente:

24

38117-8 Prueba de instrumentos.


38118-6 Controles del indicador, instrumento.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Medicin del conector del


componente a la unidad de mando
Nota! Las averas en el manojo de cables de la unidad
de mando pueden daar el componente. Controlar el
componente si alguna de las lecturas est fuera del
valor permitido.

Conexin a masa
1
Exigencias:

El conector del sensor de nivel de combustible


desconectado.

Adaptador conectado a la unidad de mando.


Medicin de resistencia con un multmetro.
Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de parada.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin

Valor nominal

2 - masa

R0

Nota! Si no se alcanza el valor correcto, corte la


tensin de la batera.
9998534
9510060

Cable de seal
2
Exigencias:

El conector al sensor de nivel de combustible est


desconectado.

Adaptador conectado a la unidad de mando.


Medicin de tensin con el multmetro.
Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin

Valor nominal

1 - masa

Umx 5 V
Umn 0 V

9998534
9510060

Manojo de cables
3
Para el control del haz de cables, ver la informacin de
servicio separada en el grupo de funciones 371, tipo
de informacin diagnstico, Cables y conectores,
diagnstico de averas.

25

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Control de componente
Nota! Las averas en el componente pueden ser
provocadas por averas en el manojo de cables a a
unidad de mando. Controlar el manojo de cables antes
de conectar un componente nuevo.

Sensor, nivel de combustible


1
Exigencias:

El conector del sensor de nivel de combustible


desconectado.

Adaptador conectado al sensor para el nivel de


combustible.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Llave de contacto en posicin de parada.
Medicin al sensor de nivel de combustible.
Puntos de medicin

Valor nominal

1-2

R 30- 35

(100%)

R 45 - 65

(75%)

R 85 - 115

(50%)

R 145 - 170

(25%)

R 230 - 250

(0%)

Nota! La cantidad de combustible se mide como


porcentaje del posible volumen de combustible.
9998534
9510060

26

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Control de subsistemas
Conexin a masa
1
Exigencias:

Caja de conexiones con adaptador conectada entre


el conector B de la unidad de mando y el manojo
de cables.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Llave de contacto en posicin de parada.
Unidad de mando conectada.
Puntos de medicin

Valor nominal

B1 - masa

R0

Nota! Si no se alcanza el valor correcto, corte la


tensin de la batera.
9813194
, 9998699
, 9990062
9510060

Cable de seal
2
Exigencias:

Caja de conexiones con adaptador conectada entre


el conector B de la unidad de mando y el manojo
de cables.

Medicin de tensin con el multmetro.


Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Unidad de mando conectada.
Puntos de medicin

Valor nominal

B1 - B3

Umx 5 V
Umn 0 V

9813194
, 9998699
, 9990062
9510060

Verificacin
Controlar que se haya corregido la avera con el
comprobador en VCADS Pro (Vase Pruebas
pertinentes en VCADS Pro pgina 24).

27

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PID 114 Ampermetro


Generalidades
Componente: A 03 B27 Sensor, carga de la batera
Manojo de cables: 1460

Cdigo de avera
FMI 3
Tensin demasiado alta o cortocircuito con tensin ms
alta.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Ms de 5 V establece cdigo de avera.

Causa probable:

Cable de seal en cortocircuito con tensin ms alta.


Sensor defectuoso.

Reaccin desde la unidad de mando:


T3015903

se almacena el cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:

El indicador muestra .

Control apropiado:

MID 140 PID 114 Ampermetro, control pgina 29.

FMI 4
Tensin demasiado baja o cortocircuito con tensin ms
baja.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Menos de 0,25 V establece cdigo de avera.

Causa probable:

T3015766

Circuito abierto en el cable de seal.


Cable de seal en cortocircuito a masa.
Sensor defectuoso.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:

El indicador muestra .

Control apropiado:

28

MID 140 PID 114 Ampermetro, control pgina 29.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

38163-3
MID 140 PID 114 Ampermetro, control
Herramientas especiales: 9998699/9990062,
9990062
Equipo especial diverso: 9510060, 9813194

NOTA.
Leer otros cdigos de avera para la unidad de
mando del instrumento.

Desconectar la corriente del vehculo antes de


desconectar el conector.

Controlar todos los conectores correspondientes en lo


que se refiere a holguras en el contacto, resistencia
de contacto y oxidacin. Para una descripcin ms
detallada del diagnstico de averas elctrico, ver
la informacin de servicio separada en el grupo de
funciones 371, tipo de informacin diagnstico,
Cables y conectores, diagnstico de averas.

Control de subsistemas
1
Exigencias:

Caja de conexiones con adaptador conectada entre


el conector B de la unidad de mando y el manojo
de cables.

Medicin de tensin con ayuda del multmetro con


la funcin MN / MX activada.

Llave de contacto en la posicin de conduccin.


Consumidores de corriente desconectados.
Unidad de mando conectada.
Puntos de medicin

Valor nominal

B8 - B1

2,3 - 2,7 V

9998699
, 9990062
9510060
, 9813194

29

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PID 117 Presin de freno neumtico, delantero


Generalidades
Componente: B152, sensor, presin de aire de frenos
delanteros
Haz de cables: 1000, 1504

Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando de instrumento registra una


tensin superior a 4,8 V, lo interpreta como un fallo y
se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Interrupcin en el cable de masa


Cable de seal en cortocircuito con tensin alta
Sensor defectuoso

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Solicita lmpara roja.

Sntomas externos obvios:


T3018083

Lmpara roja se enciende.


El indicador est constantemente en la posicin de
mnimo.

Control apropiado:

MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos,


control pgina 32

FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito con una
tensin ms baja

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando de instrumento registra una


tensin inferior a 0,3 V, lo interpreta como un fallo y se
establece cdigo de avera.

Causa probable:

T3018084

Interrupcin en el cable de alimentacin


Interrupcin en el cable seal
Cable de seal en cortocircuito con masa
Resistencia de contacto u oxidacin en el conector

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Solicita lmpara roja.

Sntomas externos obvios:

Lmpara roja se enciende.


El indicador est constantemente en la posicin de
mnimo.

Control apropiado:

30

MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos,


control pgina 32

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PID 118 Presin de freno neumtico, trasero


Generalidades
Componente: B153, sensor, presin de aire de frenos
traseros
Haz de cables: 1000, 1504

Cdigo de avera
FMI 3
Tensin anormalmente alta o cortocircuito con tensin
ms alta

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando de instrumento registra una


tensin superior a 4,8 V, lo interpreta como un fallo y
se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Interrupcin en el cable de masa


Cable de seal en cortocircuito con tensin alta
Sensor defectuoso

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Solicita lmpara roja.

Sntomas externos obvios:


T3018085

Lmpara roja se enciende.


El indicador est constantemente en la posicin de
mnimo.

Control apropiado:

MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos,


control pgina 32

FMI 4
Tensin anormalmente baja o cortocircuito con una
tensin ms baja

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando de instrumento registra una


tensin inferior a 0,3 V, lo interpreta como un fallo y se
establece cdigo de avera.

Causa probable:

T3018086

Interrupcin en el cable de alimentacin


Interrupcin en el cable seal
Cable de seal en cortocircuito con masa
Resistencia de contacto u oxidacin en el conector

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Solicita lmpara roja.

Sntomas externos obvios:

Lmpara roja se enciende.


El indicador est constantemente en la posicin de
mnimo.

Control apropiado:

MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos,


control pgina 32
31

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

38183-3
MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos, control
Herramientas especiales: 9998533,
9998534, 9990062/9998699
Equipo especial diverso: 9510060

NOTA.
Leer otros cdigos de avera para la unidad de
mando del instrumento.

Desconectar la corriente del vehculo antes de


desconectar el conector.

Controlar todos los conectores correspondientes en lo


que se refiere a holguras en el contacto, resistencia
de contacto y oxidacin. Para una descripcin ms
detallada del diagnstico de averas elctrico, ver
la informacin de servicio separada en el grupo de
funciones 371, tipo de informacin diagnstico,
Cables y conectores, diagnstico de averas.

Medicin del conector del


componente a la unidad de mando
Nota! Las averas en el manojo de cables de la unidad
de mando pueden daar el componente. Controlar el
componente si alguna de las lecturas est fuera del
valor permitido.

Conexin a masa
1
Exigencias:

El conector del sensor de presin de frenos


delantera/trasera est desenchufado.

Adaptador conectado a la unidad de mando.


Medicin de resistencia con un multmetro.
Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de parada.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin

Valor nominal

4 - masa

R0

9998534
9510060

32

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Cable de alimentacin
2
Exigencias:

El conector del sensor de presin de frenos


delantera/trasera est desenchufado.

Adaptador conectado a la unidad de mando.


Medicin de tensin con el multmetro.
Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de conduccin.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin

Valor nominal

1-4

U 4,5 - 5,5 V

9998534
9510060

Cable de seal
3
Exigencias:

El conector del sensor de presin de frenos


delantera/trasera est desenchufado.

Adaptador conectado con la unidad de mando y el


sensor de presin de frenos delantera/trasera.

Medicin de tensin con el multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de conduccin.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin

Valor nominal

2-4

U 0,5 - 4,5 V

9998534
9510060

Manojo de cables
4
Para el control del haz de cables, ver la informacin de
servicio separada en el grupo 371, tipo de informacin
diagnstico, Cables y conectores, diagnstico de
averas.

33

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Control de subsistemas
Conexin a masa
1
Exigencias:

Caja de medicin con adaptador conectada con la


unidad de mando, conector B y haz de cables.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de parada.
Puntos de medicin

Valor nominal

B1 - masa

R0

9813194, 9998699, 9990062


9510060

Cable de alimentacin
2
Exigencias:

Caja de medicin con adaptador conectada con la


unidad de mando, conector B y haz de cables.

Medicin de tensin con el multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de conduccin.

Circuito delantero
Puntos de medicin

Valor nominal

B20 - B1

U 4,5 - 5,5 V

Circuito trasero
Puntos de medicin

Valor nominal

B21 - B1

U 4,5 - 5,5 V

9813194, 9998699, 9990062


9510060

34

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Cable de seal
3
Exigencias:

Caja de medicin con adaptador conectada con la


unidad de mando, conector B y haz de cables.

Medicin de tensin con el multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de conduccin.

Circuito delantero
Puntos de medicin

Valor nominal

B13 - B1

U 0,5 - 4,5 V

Circuito trasero
Puntos de medicin

Valor nominal

B14 - B1

U 0,5 - 4,5 V

9813194, 9998699, 9990062


9510060

Verificacin
Para verificar que se ha arreglado el fallo, leer los cdigos
de avera y efectuar Control de indicador, instrumento.

35

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PID 168 Voltaje de batera


Cdigo de avera
FMI 3
Tensin demasiado alta o cortocircuito con tensin ms
alta.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

La tensin es superior a 31 V.

Causa probable:

T3009517

Est conectado el cargador rpido o el equipo de


ayuda de arranque.

Alternador defectuoso.
Batera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

MID 140 PID 168 Tensin de la batera, control


pgina 37.

FMI 4
Tensin demasiado baja o cortocircuito con tensin ms
baja.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

La tensin es inferior a 8 V.
Con el motor funcionando, la tensin es inferior a 24
V durante ms de 250 s.

Causa probable:

Batera defectuosa.
Alternador defectuoso.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:

Se muestra aviso.

Control apropiado:

36

MID 140 PID 168 Tensin de la batera, control


pgina 37.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

38171-3
MID 140 PID 168 Tensin de la batera, control
Equipo especial diverso: 9510060

NOTA.
Leer otros cdigos de avera para la unidad de
mando del instrumento.

Desconectar la corriente del vehculo antes de


desconectar el conector.

Controlar todos los conectores correspondientes en lo


que se refiere a holguras en el contacto, resistencia
de contacto y oxidacin. Para una descripcin ms
detallada del diagnstico de averas elctrico, ver
la informacin de servicio separada en el grupo de
funciones 371, tipo de informacin diagnstico,
Cables y conectores, diagnstico de averas.

Control de subsistemas
Unidad de mando Alimentacin
1
Exigencias:

Comprobar si ms unidades de mando han establecido


cdigo de avera para la alimentacin de tensin.
Hacer una prueba de carga del vehculo.

9510060

37

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PID 171 Temperatura exterior


Generalidades
Nota! Rige solamente para vehculos con un sensor de
temperatura exterior.
Componente: B 22 Sensor, temperatura exterior
Manojo de cables: 1501

Cdigo de avera
T3006581

FMI 5
Corriente demasiado baja o circuito abierto.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando de instrumento registra una


resistencia superior a 25 k , lo interpreta como un
fallo y se establece cdigo de avera.

Causa probable:

T3015670

Circuito abierto en el cable de tierra.


Circuito abierto en el cable de seal.
Sensor defectuoso.
Resistencia de contacto y oxidacin.
Temperatura muy baja (menos de -50

C).

Reaccin desde la unidad de mando:

Se establece cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:

El indicador muestra .

Control apropiado:

MID 140 PID 171 Temperatura exterior, control


pgina 39.

FMI 6
Tensin demasiado alta o cortocircuito a masa.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando de instrumento registra una


resistencia inferior a 25 , lo interpreta como un fallo
y se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Cable de seal en cortocircuito a masa.


Sensor defectuoso.
Calor extremo (Por encima de 90 C).

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:

El indicador muestra .

Control apropiado:

38

MID 140 PID 171 Temperatura exterior, control


pgina 39.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

38122-3
MID 140 PID 171 Temperatura exterior, control
Herramientas especiales: 9998699/9990062,
9990008
Equipo especial diverso: 9510060, 9813194

NOTA.
Leer otros cdigos de avera para la unidad de
mando del instrumento.

Desconectar la corriente del vehculo antes de


desconectar el conector.

Controlar todos los conectores correspondientes en lo


que se refiere a holguras en el contacto, resistencia
de contacto y oxidacin. Para una descripcin ms
detallada del diagnstico de averas elctrico, ver
la informacin de servicio separada en el grupo de
funciones 371, tipo de informacin diagnstico,
Cables y conectores, diagnstico de averas.

39

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Medicin del conector del


componente a la unidad de mando
Nota! Las averas en el manojo de cables de la unidad
de mando pueden daar el componente. Controlar el
componente si alguna de las lecturas est fuera del
valor permitido.

Conexin a masa
1
Exigencias:

El conector del sensor de temperatura exterior


desconectado.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de parada.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin

Valor nominal

2 - masa

R0

Nota! Si no se alcanza el valor correcto, corte la


tensin de la batera.
9990008
9510060

Cable de seal
2
Exigencias:

El conector del sensor de temperatura exterior


desconectado.

Medicin de tensin con el multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin

Valor nominal

1 - masa

Umx 5 V
Umn 0 V

9990008
9510060

Manojo de cables
3
Para el control del haz de cables, ver la informacin de
servicio separada en el grupo de funciones 371, tipo
de informacin diagnstico, Cables y conectores,
diagnstico de averas.

40

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Control de componente
Nota! Las averas en el componente pueden ser
provocadas por averas en el manojo de cables a a
unidad de mando. Controlar el manojo de cables antes
de conectar un componente nuevo.

Sensor de temperatura exterior


1
Exigencias:

El conector del sensor de temperatura exterior


desconectado.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Llave de contacto en posicin de parada.
Medicin en sensor de temperatura exterior.
Puntos de medicin

Valor nominal

1-2

R 8,6 - 12,9 k
(-40 C)
R 2,9 - 4,4 k
(-20 C)
R 1,8 - 2,7 k
(-10 C)
R 1,3 - 2,0 k
(-4 C)
R 1,1 - 1,7 k
(0 C)
R 0,9 - 1,4 k
(+4 C)
R 0,7 - 1,1 k

(+10 C)

R 0,5 - 0,7 k

(+20 C)

R 0,4 - 0,6 k

(+25 C)

R 200 - 400
(+40 C)
R 100 - 200
(+60 C)

9990008
9510060

41

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Control de subsistemas
Conexin a masa
1
Exigencias:

Caja de conexiones con adaptador conectada entre


el conector B de la unidad de mando y el manojo
de cables.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Llave de contacto en posicin de parada.
Unidad de mando conectada.
Puntos de medicin

Valor nominal

B1 - masa

R0

Nota! Si no se alcanza el valor correcto, corte la


tensin de la batera.
9813194
, 9998699
, 9990062
9510060

Cable de seal
2
Exigencias:

Caja de conexiones con adaptador conectada entre


el conector B de la unidad de mando y el manojo
de cables.

Medicin de tensin con el multmetro.


Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Unidad de mando conectada.
Puntos de medicin

Valor nominal

B1 - B9

Umx 5 V
Umn 0 V

9998699
, 9990062
9510060, 9813194

42

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios


Generalidades
Nota! Aplicable solamente a los vehculos que no estn
equipados con I-shift, Geartronic o Powertronic, y que
disponen de un sensor para la temperatura de aceite de
la caja de cambios como extra opcional.
Componente: B 09 Sensor, temperatura de aceite, caja
de cambios
Manojo de cables: 1494

Cdigo de avera
FMI 5
T3015671

Corriente demasiado baja o circuito abierto.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando de instrumento registra una


resistencia superior a 5 k , lo interpreta como un fallo
y se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Circuito abierto en el cable de tierra.


Circuito abierto en el cable de seal.
Sensor defectuoso.
Resistencia de contacto y oxidacin.

Reaccin desde la unidad de mando:

Se solicita lmpara blanca.

Sntomas externos obvios:

Se enciende la lmpara blanca.


La pantalla muestra un icono y el texto NO HAY
DATOS.

Control apropiado:

MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja


de cambios, control pgina 44.

FMI 6
Tensin demasiado alta o cortocircuito a masa.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la unidad de mando de instrumento registra una


resistencia inferior a 10 , lo interpreta como un fallo
y se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Cable de seal en cortocircuito a masa.


Sensor defectuoso.
El aceite de la caja de cambios est sobrecalentado.

Reaccin desde la unidad de mando:

Se solicita lmpara blanca.

Sntomas externos obvios:

Se enciende la lmpara blanca.


La pantalla muestra un icono y el texto NO HAY
DATOS.

Control apropiado:

MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja


de cambios, control pgina 44.
43

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

38123-3
MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios,
control
Herramientas especiales: 9998699/9990062,
9998534
Equipo especial diverso: 9510060, 9813194

NOTA.
Leer los dems cdigos de avera para la unidad
de mando.

44

Desconectar la corriente del vehculo antes de


desconectar el conector.

Controlar todos los conectores correspondientes en lo


que se refiere a holguras en el contacto, resistencia
de contacto y oxidacin. Para una descripcin ms
detallada del diagnstico de averas elctrico, ver
la informacin de servicio separada en el grupo de
funciones 371, tipo de informacin diagnstico,
Cables y conectores, diagnstico de averas.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Medicin del conector del


componente a la unidad de mando
Nota! Las averas en el manojo de cables de la unidad
de mando pueden daar el componente. Controlar el
componente si alguna de las lecturas est fuera del
valor permitido.

Conexin a masa
1
Exigencias:

El conector del sensor de la temperatura del aceite de


la caja de cambios desconectado.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en posicin de parada.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin

Valor nominal

2 - masa

R0

Nota! Si no se alcanza el valor correcto, corte la


tensin de la batera.
9998534
9510060

Cable de seal
2
Exigencias:

El conector del sensor de la temperatura del aceite de


la caja de cambios desconectado.

Medicin de tensin con el multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Medicin en la unidad de mando.
Puntos de medicin

Valor nominal

1 - masa

Umx 5 V
Umn 0 V

9998534
9510060

Manojo de cables
3
Para el control del haz de cables, ver la informacin de
servicio separada en el grupo de funciones 371, tipo
de informacin diagnstico, Cables y conectores,
diagnstico de averas.

45

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Control de componente
Nota! Las averas en el componente pueden ser
provocadas por averas en el manojo de cables a a
unidad de mando. Controlar el manojo de cables antes
de conectar un componente nuevo.

Sensor, temperatura de aceite, caja de


cambios
1
Exigencias:

El conector del sensor de la temperatura del aceite de


la caja de cambios desconectado.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Llave de contacto en posicin de parada.
Medicin en el sensor de la temperatura del aceite
de la caja de cambios
Puntos de medicin

Valor nominal

1-2

R 0,8 - 1,1 k

(20 C)

R 150 - 220

(70 C)

R 110 - 160

(80 C)

9998534
9510060

46

R 80 - 120

(90 C)

R 60 - 90

(100 C)

R 50 - 70

(110 C)

R 35 - 55

(120 C)

R 30 - 45

(130 C)

R 20 - 35

(140 C)

R 18 - 25

(150 C)

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Control de subsistemas
Conexin a masa
1
Exigencias:

Caja de conexiones con adaptador conectada entre


el conector B de la unidad de mando y el manojo
de cables.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Llave de contacto en posicin de parada.
Unidad de mando conectada.
Puntos de medicin

Valor nominal

B1 - masa

R0

Nota! Si no se alcanza el valor correcto, corte la


tensin de la batera.
9998699
, 9990062
9510060
, 9813194

Cable de seal
2
Exigencias:

Caja de conexiones con adaptador conectada entre


el conector B de la unidad de mando y el manojo
de cables.

Medicin de tensin con el multmetro.


Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Unidad de mando conectada.
Puntos de medicin

Valor nominal

B1 - B12

Umx 5 V
Umn 0 V

9998699
, 9990062
9510060
, 9813194

47

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 SID 250 Enlace de comunicacin SAE J1708


Generalidades
Componente: A 03
Manojo de cables: 1000

Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si ninguna unidad de mando enva PID 44 al


instrumento pero la unidad de mando de instrumento
sigue teniendo contacto con el enlace (hay eco), la
unidad lo interpreta como fallo y se establece cdigo
de avera.

Causa probable:

Una de las unidades de mando est siendo


programada y ha enviado una orden a las dems
unidades de mando de no transmitir seales mientras
tanto en el enlace de informacin.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:

La pantalla muestra el texto CONTROL DE CIRCUITO


ABIERTO ENLACE DE DATOS.

Control apropiado:

48

Hacer un diagnstico del enlace de informacin SAE


J1708; ver la informacin de servicio separada, grupo
de funciones 3711, tipo de informacin diagnstico,
Enlaces de datos, diagnstico de averas.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 39 Botones del volante, S


Generalidades
Hay dos versiones de botones del volante: con y sin
control de telfono. La diferencia es que los botones del
volante sin control de telfono no tienen los botones Yes
y No.
Yes se utiliza para llamar, contestar llamadas y
seleccionar en los mens del telfono.
Componente: Interruptor de botones del volante (S34),
instrumento (A03), rodillo de contacto de airbag (X08),
unidad de mando (LCM) de alumbrado exterior (A27).
Haz de cables: 1000.

Cdigo de avera
T3014551

FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona Yes durante ms de 1 minuto,


la unidad de mando lo interpreta como fallo y se
establece cdigo de avera.

Causa probable:

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Yes se apaga.

Sntomas externos obvios:

Yes no funciona.

Control apropiado:

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

T3018087

49

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 40 Botones del volante, NO


Generalidades
Hay dos versiones de botones del volante: con y sin
control de telfono. La diferencia es que los botones del
volante sin control de telfono no tienen los botones Yes
y No.
No se utiliza para salir de los mens de telfono del
display, colgar y denegar llamadas entrantes.
Componente: Interruptor de botones del volante (S34),
instrumento (A03), rodillo de contacto de airbag (X08),
unidad de mando (LCM) de alumbrado exterior (A27).
Haz de cables: 1000.

Cdigo de avera
T3014551

FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona No durante ms de 1 minuto, la unidad


de mando lo interpreta como fallo y se establece
cdigo de avera.

Causa probable:

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


No se apaga.

Sntomas externos obvios:

No no funciona.

Control apropiado:

T3018087

50

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 41 Flecha izquierda


Generalidades
Flecha izquierda (<<) tiene diferentes funciones
dependiendo de si los mens de telfono estn o no
estn activados.
Modo de radio
En el modo de radio, Flecha izquierda (<<) se utiliza
para buscar entre canales de radio.
Modo de telfono
Si los mens de telfono se activan presionando Yes,
Flecha izquierda (<<) se utiliza para navegar por los
mens.
Componente: Interruptor de botones del volante (S34),
instrumento (A03), rodillo de contacto de airbag (X08),
unidad de mando (LCM) de alumbrado exterior (A27).
T3014551

Haz de cables: 1000.

Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona Flecha izquierda (<<) durante ms de


1 minuto, la unidad de mando lo interpreta como fallo y
se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Volumen se apaga.
Buscar se apaga.

Sntomas externos obvios:

Volumen no funciona.
Buscar no funciona.

Control apropiado:

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

T3018087

51

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 42 Flecha derecha


Generalidades
Flecha derecha (>>) tiene diferentes funciones
dependiendo de si los mens de telfono estn o no
estn activados.
Modo de radio
En el modo de radio, Flecha derecha (>>) se utiliza para
buscar entre canales de radio.
Modo de telfono
Si los mens de telfono se activan presionando Yes,
Flecha derecha (>>) se utiliza para navegar por los
mens de telfono.
Componente: Interruptor de botones del volante (S34),
instrumento (A03), rodillo de contacto de airbag (X08),
unidad de mando (LCM) de alumbrado exterior (A27).
T3014551

Haz de cables: 1000.

Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona Flecha derecha (>>) durante ms de 1


minuto, la unidad de mando lo interpreta como fallo y
se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Volumen se apaga.
Buscar se apaga.

Sntomas externos obvios:

Volumen no funciona.
Buscar no funciona.

Control apropiado:

T3018087

52

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 43 Volumen (+)


Generalidades
Volumen (+) tiene diferentes funciones dependiendo de si
los mens de telfono estn o no estn activados.
Modo de radio
En el modo de radio, Volumen (+) se utiliza para
aumentar el volumen de la radio.
Modo de telfono
Si los mens de telfono se activan presionando Yes,
Volumen (+) se utiliza para aumentar el volumen del
telfono.
Componente: Interruptor de botones del volante (S34),
instrumento (A03), rodillo de contacto de airbag (X08),
unidad de mando (LCM) de alumbrado exterior (A27).
Haz de cables: 1000.
T3014551

Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona Volumen (+) durante ms de 1 minuto,


la unidad de mando lo interpreta como fallo y se
establece cdigo de avera.

Causa probable:

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Volumen se apaga.
Buscar se apaga.

Sntomas externos obvios:

Volumen no funciona.
Buscar no funciona.

Control apropiado:

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

T3018087

53

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 44 Volumen (-)


Generalidades
Volumen (-) tiene diferentes funciones dependiendo de si
los mens de telfono estn o no estn activados.
Modo de radio
En el modo de radio, Volumen (-) se utiliza para reducir
el volumen de la radio.
Modo de telfono
Si los mens de telfono se activan presionando Yes,
Volumen (-) se utiliza para reducir el volumen del
telfono.
Componente: Interruptor de botones del volante (S34),
instrumento (A03), rodillo de contacto de airbag (X08),
unidad de mando (LCM) de alumbrado exterior (A27).
Haz de cables: 1000.
T3014551

Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona Volumen (-) durante ms de 1 minuto,


la unidad de mando lo interpreta como fallo y se
establece cdigo de avera.

Causa probable:

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Volumen se apaga.
Buscar se apaga.

Sntomas externos obvios:

Volumen no funciona.
Buscar no funciona.

Control apropiado:

T3018087

54

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 45 Alimentacin, interruptor de botones del volante


Generalidades
El instrumento monitorea la alimentacin de tensin del
interruptor de los botones del volante.
Componente: Interruptor de botones del volante (S34),
rodillo de contacto de airbag (X08), unidad de mando
(LCM) de alumbrado exterior (A27).
Haz de cables: 1000.

Cdigo de avera
FMI 3
Tensin demasiado alta o cortocircuito con tensin ms
alta.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:


T3014551

Si la tensin en la salida de la unidad de mando hacia


el interruptor de botones del volante es superior a 14
V durante ms de 5 segundos, la unidad de mando lo
interpreta como fallo y se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Cortocircuito con tensin en el manojo de cables entre


interruptor, botones del volante y unidad de mando.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


El interruptor de botones del volante se desactiva.

Sntomas externos obvios:

Los botones del volante no funcionan.

Control apropiado:

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

FMI 5
Corriente demasiado baja o circuito abierto.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si el control interno de la unidad de mando detecta


interrupcin en la salida hacia el interruptor de botones
del volante, se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Interrupcin en el haz de cables entre interruptor,


botones del volante y unidad de mando.

Reaccin desde la unidad de mando:


T3018087

se almacena el cdigo de avera.


El interruptor de botones del volante se desactiva.

Sntomas externos obvios:

Los botones del volante no funcionan.

Control apropiado:

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

FMI 6
Tensin demasiado alta o cortocircuito a masa.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si la tensin en la salida de la unidad de mando hacia


el interruptor de botones del volante es inferior a 1 V
55

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

durante ms de 5 segundos, la unidad de mando lo


interpreta como fallo y se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Cortocircuito con armazn en el manojo de cables


entre interruptor, botones del volante y unidad de
mando.

Reaccin desde la unidad de mando:

56

se almacena el cdigo de avera.

Perturbaciones en el funcionamiento

El interruptor de botones del volante se desactiva.

Sntomas externos obvios:

Los botones del volante no funcionan.

Control apropiado:

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 46 Enlace de datos, interruptor de botones del volante


Generalidades
Componente: S34
Manojo de cables: 1000

Cdigo de avera
FMI 9
Tiempo de actualizacin anormal.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

T3014551

Si el instrumento no recibe mensaje de los botones


del volante, o si el mensaje es corrupto durante ms
de 30 s, el instrumento lo interpreta como fallo de
comunicacin y se establece cdigo de avera.

Causa probable:

Fallo en el enlace entre la unidad de mando de


instrumento y el volante.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.

Sntomas externos obvios:

Los botones del volante no funcionan.

Control apropiado:

MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor


de botones del volante, control pgina 58

T3018087

57

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

38184-3
MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor de botones del
volante, control
Herramientas especiales: 9998699/9990062,
9998604, 9998533
Equipo especial diverso: 9510060

NOTA
PELIGRO
El interruptor de botones del volante est en el
volante. Se debe proceder con sumo cuidado al hacer
mediciones alrededor del volante y el rodillo de
contacto del airbag en vehculos con airbag (SRS).
Para ms informacin sobre el airbag (SRS), ver la
informacin de servicio, grupo 85,

Desconectar la corriente del vehculo antes de


desconectar el conector.

Iniciar el diagnstico de averas controlando que el


botn del volante no se haya atastado en posicin
presionada.

Controlar los conectores correspondientes durante


el diagnstico en lo que se refiere a holguras en el
contacto, resistencia de contacto y oxidacin. Para
una descripcin ms detallada del diagnstico de
averas en los cables y conectores, ver la informacin
de servicio separada en el grupo 371, tipo de
informacin diagnstico cables y conectores,
diagnstico de averas.

Controlar los fusibles del instrumento, la radio y


el telfono.

Los puntos de medicin entre parntesis se refieren a


la conexin en el conector.

Pruebas apropiadas en VCADS Pro


Cdigos de avera
Botones del volante, prueba

58

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Medicin en la unidad de mando


1
Exigencias:
Nota! Algunos cdigos de avera activos desconectarn
la funcin de los botones del volante total o parcialmente.

Si las mediciones de tensin siguientes no son


posibles debido a cdigo de avera, controlar los
conectores correspondientes entre el instrumento y
el interruptor de botones del volante en lo referente
a holgura de contacto, resistencia de contacto y
oxidacin. Controlar tambin los cables en lo referente
a interrupcin y cortocircuito con masa y tensin;
ver la informacin de servicio separada en el grupo
de funciones 371, tipo de informacin diagnstico,
Cables y conectores, diagnstico de averas.

Caja de medicin con adaptador conectada entre el


haz de cables, los conectores A y C y el instrumento.

Medicin de tensin con el multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Puntos de medicin

Valor nominal

30 - 32 (C30 - A2)

U 0 V

25 - 32 (C25 - A2)

U 7 - 14 V

25 - 30 (C25 - C30)

U 7 - 14 V

22 - 30 (C22 - C30)

U7-9V

9998699, 9990062, 9998533


9510060

59

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Medicin en componente
2

PELIGRO
La unidad del airbag (SRS) se debe soltar para
efectuar esta medicin. La unidad del airbag (SRS)
slo debe ser desmontada por personal autorizado.
Exigencias:

Caja de medicin con adaptador conectada entre el


haz de cables y el interruptor de botones del volante.

Medicin de tensin con el multmetro.


Unidad de mando conectada.
Llave de contacto en la posicin de conduccin.
Puntos de medicin

Valor nominal

26 - masa (1 - masa)

U 0 V

28 - masa (3 - masa)

U 7 - 14 V

27 - 26 (2 - 1)

U7-9V

28 - 26 (3 - 1)

U 7 - 14 V

29 - 26 (4 - 1)

U 2 - 26 V (alumbrado
encendido)
U 0,5 - 1,5 V (alumbrado
apagado)

9998699, 9990062, 9998604


9510060

Verificacin
Para comprobar que se ha arreglado el fallo, leer los
cdigos de avera. Efectuar Botones del volante,
prueba.

60

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 47 Interruptor, display, Escape


Generalidades
Componente: S30
Manojo de cables: 1000

Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona Escape durante ms de 1 minuto,


la unidad de mando lo interpreta como fallo y se
establece cdigo de avera.

Causa probable:

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:


T3018089

se almacena el cdigo de avera.


Escape se apaga.

Sntomas externos obvios:

Escape no funciona.

Control apropiado:

MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display,


control pgina 65

T3018090

61

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 48 Interruptor, display, Enter


Generalidades
Componente: S30
Manojo de cables: 1000

Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona Enter durante ms de 1 minuto,


la unidad de mando lo interpreta como fallo y se
establece cdigo de avera.

Causa probable:

T3018089

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:

se almacena el cdigo de avera.


Enter se apaga.

Sntomas externos obvios:

Enter no funciona.

Control apropiado:

T3018091

62

MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display,


control pgina 65

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 49 Interruptor, display, arriba


Generalidades
Componente: S30
Manojo de cables: 1000

Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona arriba durante ms de 1 minuto,


la unidad de mando lo interpreta como fallo y se
establece cdigo de avera.

Causa probable:

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:


T3018089

se almacena el cdigo de avera.


arriba se apaga.

Sntomas externos obvios:

arriba no funciona.

Control apropiado:

MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display,


control pgina 65

T3018092

63

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 50 Interruptor, display, abajo


Generalidades
Componente: S30
Manojo de cables: 1000

Cdigo de avera
FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si se presiona abajo durante ms de 1 minuto,


la unidad de mando lo interpreta como fallo y se
establece cdigo de avera.

Causa probable:

Botn presionado durante ms de un minuto.


Botonera defectuosa.

Reaccin desde la unidad de mando:


T3018089

se almacena el cdigo de avera.


abajo se apaga.

Sntomas externos obvios:

abajo no funciona.

Control apropiado:

T3018093

64

MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display,


control pgina 65

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

38185-3
MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display, control
Herramientas especiales: 9998699/9990062,
9998604, 9998596, 9998533
Equipo especial diverso: 9510060, 9813194

NOTA
PELIGRO
El interruptor del display est junto al volante. Se
debe proceder con sumo cuidado al hacer mediciones
alrededor del volante y el rodillo de contacto del
airbag en vehculos con airbag (SRS). Para ms
informacin sobre el airbag (SRS), ver la informacin
de servicio, grupo 85,

Desconectar la corriente del vehculo antes de


desconectar el conector.

Iniciar el diagnstico de averas controlando que el


botn del volante no se haya atastado en posicin
presionada.

Controlar los conectores correspondientes durante


el diagnstico en lo que se refiere a holguras en el
contacto, resistencia de contacto y oxidacin. Para
una descripcin ms detallada del diagnstico de
averas en los cables y conectores, ver la informacin
de servicio separada en el grupo 371, tipo de
informacin diagnstico cables y conectores,
diagnstico de averas.

Controlar los fusibles del instrumento y del interruptor


del display.

Los puntos de medicin entre parntesis se refieren a


la conexin en el conector.

Pruebas apropiadas en VCADS Pro


Cdigos de avera
Instrumento, prueba

65

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Medicin en la unidad de mando


1
Exigencias:
Nota! Si se ha establecido un cdigo de avera activo
para el interruptor, el instrumento desconectar la funcin
del botn en cuestin.

Caja de medicin con adaptador conectada entre el


haz de cables y el conector A del instrumento.

Medicin de tensin con el multmetro.


Unidad de mando desconectada.
Llave de contacto en posicin de parada.
Puntos de
medicin

Interruptor

Activado

No
activado

35 - 32 (A5
- A2)

Escape

U Ubat

U 0 V

34 - 32 (A4
- A2)

Enter

U Ubat

U 0 V

36 - 32 (A6
- A2)

Arriba

U Ubat

U 0 V

37 - 32 (A7
- A2)

Abajo

U Ubat

U 0 V

9998699, 9990062, 9998533


9510060

66

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Medicin en componente
2
Exigencias:

Caja de medicin con adaptador conectada entre el


haz de cables y el interruptor del display.

Medicin de tensin con el multmetro.


Unidad de mando desconectada.
Llave de contacto en posicin de parada.
Punto de
medicin
60 - masa (12 masa)

Medicin de
tensin del
interruptor del
display

U Ubat

Puntos de
medicin

Interruptor

Activado

No
activado

57 - masa
(9 - masa)

Escape

U Ubat

U 0 V

56 - masa
(8 - masa)

Enter

U Ubat

U 0 V

58 - masa
(10 - masa)

Arriba

U Ubat

U 0 V

59 - masa
(11 - masa)

Abajo

U Ubat

U 0 V

9998699, 9990062, 9998596


9510060

67

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Control de componente
3
Nota! La avera de un componente puede deberse a
fallo en el haz de cables de la unidad de mando. Por
consiguiente, revisar tambin el haz de cables de la
unidad de mando antes de acoplar un componente nuevo.
Exigencias:

Caja de medicin con adaptador conectada en el


interruptor del display.

Medicin de resistencia con un multmetro.


Unidad de mando desconectada.
Llave de contacto en posicin de parada.
Puntos de
medicin

Interruptor

Activado

No
activado

57 - 60 (9 12)

Escape

R0

56 - 60 (8 12)

Enter

R0

58 - 60 (10
- 12)

Arriba

R0

59 - 60 (11
- 12)

Abajo

R0

9998699, 9990062, 9998596


9510060

Verificacin
Para comprobar que se ha arreglado el fallo, leer los
cdigos de avera. Efectuar Instrumento, prueba.

68

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 200 Enlace de datos, unidad de mando del motor
Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Fallo en los conectores

se almacena el cdigo de avera.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Control apropiado:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

Fallo en el haz de cables.

MID 140 PSID 201 Enlace de datos, unidad de mando del vehculo
Cdigo de avera

Reaccin desde la unidad de mando:

FMI 12

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Si el instrumento no recibe mensaje de la unidad de


mando del vehculo dentro de un tiempo determinado,
el instrumento lo interpreta como fallo de comunicacin
de la unidad de mando del vehculo y se establece
cdigo de avera.

Causa probable:

se almacena el cdigo de avera.


Se solicitan luces de freno.

Sntomas externos obvios:

No hay seal de velocidad.


Lmpara de advertencia se enciende.

Control apropiado:

Fallo en el haz de cables.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

Fallo en los conectores

MID 140 PSID 204 Enlace de datos, unidad de mando de frenos


Cdigo de avera

Reaccin desde la unidad de mando:

FMI 12
Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

Sntomas externos obvios:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

se almacena el cdigo de avera.


Se solicitan luces de freno.

Lmpara de advertencia se enciende.

Causa probable:

Control apropiado:

Fallo en el haz de cables.


Fallo en los conectores.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

MID 140 PSID 205 Enlace de datos, unidad de mando de la caja


de cambios
Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

Fallo en los conectores.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

Fallo en el haz de cables.

69

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 206 Enlace de datos, unidad de mando del


ralentizador
Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

Fallo en los conectores.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Fallo en el haz de cables.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

MID 140 PSID 208 Enlace de datos, unidad de mando de suspensin


neumtica
Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

Fallo en los conectores.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Fallo en el haz de cables.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

MID 140 PSID 210 Enlace de datos, unidad de mando de alumbrado


exterior
Cdigo de avera

Reaccin desde la unidad de mando:

FMI 12

Unidad o componente defectuosos.

Sntomas externos obvios:

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

Fallo en el haz de cables.

se almacena el cdigo de avera.

No hay funciones de iluminacin.

Control apropiado:

Fallo en los conectores.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

MID 140 PSID 211 Enlace de datos, programador de velocidad


adaptable
Cdigo de avera
FMI 12

Unidad o componente defectuosos.

Reaccin desde la unidad de mando:

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Control apropiado:

Se registra mensaje CAN ACC1.

Causa probable:
70

Fallo en el haz de cables.


Fallo en los conectores.
se almacena el cdigo de avera.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 140 PSID 212 Enlace de datos, tacgrafo


Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

Fallo en los conectores.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Fallo en el haz de cables.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

MID 140 PSID 215 Enlace de datos, eje bogie controlado


electrnicamente
Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

Fallo en los conectores.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Fallo en el haz de cables.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

MID 140 PSID 233 Enlace de datos, inhibidor de arranque


electrnico
Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

Fallo en los conectores.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Fallo en el haz de cables.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

MID 140 PSID 234 Enlace de datos, unidad de mando de alarma


antirrobo
Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

Fallo en los conectores.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Fallo en el haz de cables.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

MID 140 PSID 235 Enlace de datos, unidad de mando del airbag
Cdigo de avera

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

FMI 12

Unidad o componente defectuosos.

Causa probable:

No llega el mensaje esperado al instrumento.


71

Grupo 38 Cdigos de avera, instrumento

Perturbaciones en el funcionamiento

Fallo en el haz de cables.

Sntomas externos obvios:

Fallo en los conectores.

Lmpara de advertencia se enciende.

Reaccin desde la unidad de mando:

Control apropiado:

se almacena el cdigo de avera.


Se solicitan luces de freno.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

MID 140 PSID 236 Enlace de datos, unidad de mando de FMS


Gateway
Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Causa probable:

Fallo en los conectores.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

Fallo en el haz de cables.

MID 140 PSID 238 Enlace de datos, unidad de mando de climatizador


Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Causa probable:

Fallo en los conectores.

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

Fallo en el haz de cables.

MID 140 PSID 239 Enlace de datos, Volvo Link


Cdigo de avera

FMI 12

Reaccin desde la unidad de mando:

Unidad o componente defectuosos.

Condiciones en que aparece el cdigo de avera:

No llega el mensaje esperado al instrumento.

Causa probable:

72

Fallo en el haz de cables.

Fallo en los conectores.

se almacena el cdigo de avera.

Control apropiado:

Ver la informacin de servicio en el grupo 3711,


tipo de informacin diagnstico, Enlaces de datos,
diagnstico de averas.

Informe
Nuestro objetivo es que usted, que trabaja con el diagnstico de averas, reparaciones y
servicio tenga acceso a los manuales de servicio correctos y adecuados.
Si a travs de este manual nos da a conocer sus experiencias y opiniones, nos
proporcionar la base para mantener un alto estndar en nuestra literatura de servicio.
Escriba sus sugerencias en una fotocopia de esta pgina y envinosla por telefax.
Tambin puede dirigirla por carta a la siguiente direccin:

Destinatario

Remitente

Volvo Parts Corporation


Dept. Technical Support Service 31820
SE-405 08 GTEBORG

.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................

Fax +46 31 661973

.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................
.......................................................................

Opiniones/sugerencias
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................
Se refiere al Manual de Servicio: .................................................................................................................

Nmeros de operacin
Los nmeros de operacin de este manual hacen referencia al tarifario V.S.T. (Volvo Standard Times)
38120-3 MID 140 PID 96 Nivel de combustible, control ................................................................................................... 24
38163-3 MID 140 PID 114 Ampermetro, control ............................................................................................................. 29
38183-3 MID 140 PID 117/118 Sensor de presin de frenos, control .............................................................................. 32
38171-3 MID 140 PID 168 Tensin de la batera, control ................................................................................................. 37
38122-3 MID 140 PID 171 Temperatura exterior, control ................................................................................................. 39
38123-3 MID 140 PID 177 Temperatura del aceite de la caja de cambios, control .......................................................... 44
38184-3 MID 140 PSID 39/40/41/42/43/44/45/46 Interruptor de botones del volante, control ......................................... 58
38185-3 MID 140 PSID 47/48/49/50 Interruptor, display, control ..................................................................................... 65

Volvo Truck Corporation


Gteborg, Sweden

20 035972 Spanish 1500.7.05 Printed in Sweden

Anda mungkin juga menyukai