REKAYASA JALAN REL

MODUL 5 : Bantalan

Fredy Jhon Philip.S,ST,MT

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

OUTPUT :
Mahasiswa dapat menjelaskan fungsi bantalan dalam
konstruksi jalan rel
Mahasiswa dapat menjelaskan perbedaan tipe
bantalan serta penggunaan yang tepat sesuai
peruntukkannya

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

OUTLINE

Fungsi bantalan
Pemilihan jenis bantalan
Tipe Bantalan dan persyaratan
teknisnya

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

JENIS BANTALAN

BANTALAN
BETON

BANTALAN
KAYU

BANTALAN
BAJA

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PEMILIHAN JENIS BANTALAN

Pemilihan jenis bantalan sangat

dipengaruhi oleh :
Kelas jalan menurut peraturan
konstruksi yang berlaku
Penggunaan jembatan

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Bantalan kayu

Apa fungsi bantalan rel , khususnya di Indonesia ????

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Persyaratan bahan kayu

Bantalan kayu jembatan :

L
T
AN
AL
NT
BA
YU
KA

Bantalan kayu JEMBATAN Tipe I

- Panjang = 180
cm
- Lebar
= 22
cm
- Tebal
=
18
cm
Berat
= +/- 50
kg
Bantalan kayu JEMBATAN Tipe II
- Panjang = 200
cm
- Lebar
= 22
cm
- Tebal
=
18
cm
Berat
=
+/- 55 kg

Bantalan Kayu biasa :

Panjang
cm
= 12
Berat

= 200
- Lebar

cm
= 22
- Tebal

cm
= +/- 50 kg

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Persyaratan bahan kayu

1.
2.
3.
4.

Berusia cukup tua,utuh dan padat

Tidak terdapat mata kayu
Tidak terdapat lubang
Tidak boleh ada tanda akan pecah

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Bantalan besi/baja
Bentuk penampang melintang bantalan baja harus
memiliki kait ke arah luar pada ujung bawahnya dan
bentuk penampang memanjang harus memiliki kait
ke arah dalam pada ujung bawahnya

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Dimensi Bantalan baja

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Persyaratan Bahan bantalan besi

Harus mampu menahan momen

sebesar 650 kg m, baik pada tengah
bantalan maupun pada bagian bawah
rel
Tegangan ijin minimal bantalan baja
adalah 1600 kg/cm2

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Bantalan Beton

Bantalan beton
Pratekan di
Sumatera
( Proyek KP3
BAKA )

Bantalan Beton Pratekan adalah merupakan satu blok yang

diperkuat secara khusus dengan kawat baja tegangan tinggi

Bantalan beton Pratekan memberikan keelastisan yang baik dan

daya tekan yang baik terhadap terjadinya retakkan

Kawat ditegangkan sebelum pembetonan dimulai dan

dipertahankan selama pembekuan beton

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Bantalan Beton
Terdapat dua tipe bantalan beton , yaitu bantalan
beton blok tunggal dan blok ganda. Namun yang
umum digunakan di Indonesia adalah bantalan
beton blok tunggal

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Persyaratan bahan Bantalan Beton

Kuat tekan sebesar 500 kg/cm2

Mutu baja tulangan geser > U-24
Mutu baja partegang memiliki tegangan putus
minimum 17000kg/cm2
Memiliki berat 160 200 kg

Proses pembuatan
PRETENSION : kawat baja perkuatan
ditegangkan sebelum pengecoran beton
POSTTENSION : kawat baja perkuatan
ditegangkan setelah pengecoran beton dan
penarikan dilakukan sampai beton
membeku
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Jarak Bantalan Beton

Jarak bantalan dipengaruhi oleh hal-hal sebagai
berikut :
1. Tipe ,potongan, melintang dan kekuatan rel
2. Jenis dan kekautan bantalan
3. Balas tempat bantalan diletakkan
4. Beban gandar,volume dan kecepatan kereta
api

Secara praktis di Indonesia digunakan

jarak bantalan sebagai berikut :
Pada lintas lurus = 60 cm
Pada lengkung = 60 m (diukur dari
rel terluar)

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL