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| CONTENIDO Para Neley Nora La nisTORA DEL RINOCERONTE 9 —Casilleca 2) a a oueo 9 Augeiicer Camille | us vase MORTAL 33 | Audusis y fussy ae Gs EL RINOCERONTE DE DURERO 24 nmeqeces DE LISBOA A NUREMBERG 30 : : | | ernoe.anrmrasornon cvonO® 31 Suowes to de agosto ! ee eee e | Aare neALOAS 8 LOS GRABADOS EN MADERA DE DURERO. 52 Una NUEVA TECNICA. 52 GRABADOR, MOLOEAGOR € IMPREBOR 53 REVOLUCION EN BLANCO ¥ NEGRO 56 PARA GENTE SENCKLA 61 LaucosTa, cANGREIO, OALLENA Y MOSOUTOS 56 | Lepre ¥ cienvo vouanon 6 Diseno de cabiert:Arthut Heras TradueciénsL Rodtigueetdpes vii publie uct the te DAS RUINCZEROS lincheseier "ein i (199 by RowchleTschnbuch Veg Gn Acne Hamburg (© spay el pat Lue Eicon oo Sima Made Tomen(sanane) ISBN Asan + Depts any os ined in Spi CRAFICAS ARORA. A. clam incl rn gorcnde Wer lo que une ver Lecorbuner BICGRAFIA 77 ALBERTO Y WiLLIBALO fy Deseos secreros. as Una BorerAoa 8 APRENDIZ DE PINTOR 89 Booa con Aanes 91 Us reste ew NuReweens 96 Vue AIA 97 Venecis 100 De NUEVO, Venscin 109 Ouro vinie 6 cronotocie 135 MATERIAL PicrOnico 25 LA HISTORIA DEL RINOCERONTE UN BARCO DE LA INDIA En la matana del 20 de mayo de 1515, un barco esd fondesdo en ls anchs desembocadiurs del tio Tajo, Cae tons suave lluvia sobre Lisboa y Belém y el rfodescargs agua curbia en el Océano Atléntico, Solamente hace unas pocas horas que el "Nort Senhora da Ajuda” ha cechado el ancla, peo, pese la luvia, hay un gran aje- ‘eo a bordo. Csjasy sacos son cargador en pequeflas igoia, Los desnudos torsos de los hombres de a bordo rexplandecen en la luvia y sudan bajo la eatga que se han echado alas espaldas. Hay priss, pues a carga es valioss, muy valios,yla humedad amenaza con echar a perder las ganancias Si pudiéeamos aetearnos al batco, egar(an hases nes- sa natiz, pes la Iluvia, los maravillosos aromas. EL son de li canela, del mito y de la madera de sindalo peende sobre el barco, pues viene argado de tsoros de 1s lejano pals Especiasy madera noble, objeresorienta- les de aca ycentelleantes esjidos de la nda Los marineros se animan unos 4 otos metindose pris. Peronoes|alluvialo que los empuja sino la nostalgia de ‘ener de nuevo, pr fin, err firme bajo los pies. Hace mis de veinte meses que se zatpé de Lisboa hacia el amd Correia ds tndia Hacia el mar abr, bajando por la costa afficsnay alrededor del Cabo de Bucoa ape, sanzs, al encuentro del Pats de las Maewillas, inci, ‘cuyos caminos por tetra estén cerados pata sus tesoroy desde la conquista de Bizancio pot los osmanos, Los largos meses de prvaciones 3 bosdo estinolvidados {a comida frugal. agua salubre, el calor criminal y as ‘embravecidas tormeneas han quedado muy ads. Cast dos aos, los largos, ediosos dias en elmaryya, en pocer 1 Tajo en el Links, sina en ls desembocndua del Ta ‘Aclntico, Sar punto de partids de muchos visjes de descubrimienton. horas Lisboa cra beillante capital del imperio poreugués Enconces, Lisboa eel lugar de erasbordo més importante pra muchos tesoras procedentes de un nucro, todavia descohocide mundo, Hace tempo que Lisboa ha superado 4 Venecia como metrdpoli comercial. Especias que, antes mana Veneciapor sera y dela conquista de Bizanci, leg y por mary desde all eran vendidas por toda Europ shor son distibuidas desde Lisboa, Las ganancas con expecias, com el oto lor exclavos son enonmes Ls piminta en Lisbos consigue euatena veces el precio por el qu ha sido comprads. pesar de cso remendos pe sos, apenas si se puede sister la demand, En is szuelas europeas se echan puados de pinventa, nuce ‘moscada,canelay clavo en polve. Para ls petsonas de quel tico mundo. De a pimi de que cree en un campo ceca del paatso. El disru, desmesurado de as especas el principio, un privle. io dela nobleza, pero pronco seid imitado por ciudada po, las especas son mensjeros de un fined setene, por eemplo, aides nos enrquecidos. Et comercio con tejanospates hace de Usbos, en pocos decenios, k ciudad comercial mas oderosa yal rey portugués, Don Manuel, el mds fille fico soberano de Europa La corona portuguesa tiene el ‘monopolio en el comerco con especis y una paticps ibm del cuacenta por cento en el resto del comerci En el silo X, el principe Enrique El Navegante a re. nido a su alededor 2 marines, asténomor, gedgtatos, matematicos y navegancer. Son diseaados nuevos tipes e barcos, dibujadas caras matkimas,recopilados valoradosinformes de viajes. Enrique hace consteic uns flora funds escuela de manos (El mismo nunca pi ‘fa un barco en su vida}. Pero, sobte todo, apoya con dinero viajes de descubsimicntes. Es una salida haca lo slesconocido, algo més tereatio que la exploracin del Universo quinientos aos mis tarde. Ne hay ninguna 1 prlocipe porsagués Enrique ol Navepa inn el siglo. seguridad. Incluscimpera la incertdumbre sobre meeas ¥yeaminos hast all Nadie sabe si represad jams de sa viaje ¥,efecivamente, uno de cada dos matineros no volveréa ver Portugal. Apenas size sabe algo sobze los lcjanos pases y, de lo poco que se sabe, con frecuencia se

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