Dimensionamiento de los tiristores para un motor de 10kVA con un

fp=0.9

CLCULOS:
Carga Resistiva

Vorms 2=

Virms 2

rms=Vi rms

( ( sin wt )2 dwt ) + ( ( sin wt )2 dwt )

sin ( 2 )
1
+

2
Vo

Si =0

rms=Vi rms

sin ( 2 0 )
1
0+

2
Vo

rms=Vi rms
Vo
Si =0.63=360

rms=Vi rms

rms=Vi rms

rms=

sin ( 2 0.63 )
1
0.63 +

2
Vo

1
( 0.63 0.12 )

Vo

Virms
2

Vo

Clculo para peores condiciones cuando =0:

I RMS=

Vo RMS
R

Vorms 2
sin ( 2 )
1
Po=
=Virms 2 +
R

P
fp= =cos
S
S=10 KVA ; fp=0.9

P=fpS=0.9 (10 kVA )=9 kW

2

Pmotor =

V
R motor
2

(220/ 3)
V2
Rmotor =
=
=16.13
P motor
9kW

Corriente eficaz en el tiristor ( I TRMS

I TRMS

2
1
=
2Vo RMS sin ( wt ) ) dwt
2 (
2 R

I TRMS =

Vo rms

sin ( 2 )
+
(
2 )
2 R
2

Para =0 y Rmotor= 16.13

2

I TRMS

(220/ 3)
sin ( 2 0 )
=
0+
=280.59 A
2
2
2 16.13

I TRMS =16.75 A
Corriente promedio de un tiristor ( I TAV

I TAV =

1
2 Vo RMS sin ( wt ) dwt
2 R

2 220 / 3
I TAV =
( cos + 1 )
2 16.13
I TAV =

2 127 ( cos 0+1 )=3.54 A

2 16.13

Voltaje pico inverso:

V PI =2 Vo RMS
V PI =2 127=179.6 V
Una vez calculado los valores de corriente del tiristor y el voltaje de
polarizacin inversa, se determina que la mejor opcin es el uso de un SCR
C37C que soporta una corriente eficaz de hasta 125A, una corriente
promedio de 16A y un voltaje de polarizacin inversa de 300V con lo que
soporta sobradamente en el peor de los caso que es cuando tenemos un
ngulo =0, en el que funciona a la mxima potencia.