Nota turbo

EXHAUST SYSTEM
Untuk mengurangkan bunyi bising gas exhaust yang keluar dari engine,
perendam dipasang pada exhaust pipe.

i)
ii)
iii)
iv)
v)

1 = Exhaust manifold
2 = Catalytic converter
3 = Muffler
4 = Exhaust pipe
5 = Flexible pipe

CATAYLTIC CONVERTER
Jenis yang banak digunakan adalah jenis monolithic type dengan bentu seperti struktur lebah. Ia
diperbuat dari stainless steel mesh dan bahagian perumah dari stainless stell shell.

4. Uji dan melaras

tekanan boost.

4.1 Setelah kesemua komponen System Turbo Charger dipasang

dengan rapi dan kenderaan telah diuji, barulah membuat
pelarasan tekanan boost pada system.
4.2 Untuk membaca tekanan boost pada sesebuah engine
berkuasa
turbo, bolehlah memasang Boost Meter.
4.3 Pasang penyambungan Boost Meter dengan rapi.
4.4 Kemudian hidupkan engine dan membuat pelarasan tekanan
boost pada push rod actuator.
4.5 Setelah tekanan boost telah ditetapkan, bolehlah pandu uji
kenderaan tersebut.

1. Boost controller
2. Intake monifold
3. T joint
Rajar 5: Boost Meter Gauge
4.6 Sekiranya tekanan boost tidak sesuai pada pelarasan yang
pertama, teruskan lagi untuk pelarasan boost yang seterusnya.

KERTAS PENILAIAN INI MENGANDUNGI 27 SOALAN DI DALAM 7 MUKASURAT

BERCETAK.
Bahagian A : Bulatkan jawapan yang betul.(15 markah )

1.Apakah tujuan intercooler dipasang pada enjin yang menggunakan Turbocharger :

B.

A.
Mengurangkan kadar kemasukan udara di dalam sistem.
Menyejukkan udara selepas ianya mendapatkan tekanan daripada
Turbine.
C.
Menggalakkan udara yang masuk ke selinder.
D.
Menyejukkan udara yang masuk sebelum penapis udara.
2.Terdapat 2 jenis intercooler yang digunakan kecuali?
A. Air cooled type intercooler
B. Water cooled intercooler
C. Power tool intercooler
D. Tiada jawapan diatas.

3. Minyak apakah yang digunakan oleh turbocharger sebagai pelincir ?

A.
Minyak brek
B.
Minyak power steering
C.
Minyak gearbox
D.
Minyak enjin
4. Berikan keadaan udara selepas keluar daripada compressor ?
A.

Tidak mampat dan sejuk

Mampat dan panas.
C.
Tidak mampat dan panas
D.
Mampat dan sejuk
B.

5. Berikan keadaan udara selepas keluar daripada turbine ?

A.

Tidak mampat dan sejuk

Mampat dan panas.
C.
Tidak mampat dan panas
D.
Mampat dan sejuk
B.

6. Apakah kegunaan waste gate ?

A.
B.
C.

Melepaskan gas ekzos supaya tekanan pada turbine dapat dikurangkan

Melepaskan gas ekzos supaya tekanan pada turbine dapat ditingkatkan
Memerangkap gas ekzos supaya tekanan pada turbine dapat dikurangkan
D.
Memerangkap gas ekzos supaya tekanan pada turbine dapat
ditingkankan

7. Berikut adalah komponen turbocharger kecuali ?

A.
B.
C.
D.

Shaft
Pinion
Turbine wheel
Compressor wheel
8. Waste gate beroperasi dengan menggunakan ?
a. Sensor
b. Elektrikal
c. Tekanan angin
d. Vakum

9. Diantara peralatan pengukuran dibawah yang manakah digunakan untuk

mengukur bacaan udara selepas keluar daripada turbocharger ?
a. Boost gauge
b. Vernier Caliper.
c. Bore gauge.
d. Dial Gauge.
10. Apakah yang terjadi jika udara panas memasuki kebuk pembakaran ?
a. Pembakaran lebih pantas
b. Penggunaan minyak lebih
c. Letupan lebih kuat
d. Enjin bergerak lancar

11. Apakah yang terjadi jika overboost ?

a. Enjin semakin laju
b. Enjin semput
c. Enjin pecah
d. Enjin semakin smooth
12. Bilakah actuator akan terbuka ?
a.
b.
c.
d.

Tekanan dalam compressor tinggi

Tekanan dalam compressor rendah
Tekanan dalam turbine housing tinggi
Tekanan dalam turbine housing rendah

13. Berapakah bacaan boost bagi turbo standard ?

a.
b.
c.
d.
14.

Apakah fungsi blow off ?

a.
b.
c.
d.

15.

0.5 bar
1.0 bar
2.0 bar
2.2 bar

Melepaskan air
Melapaskan tekanan minyak
Melepaskan tekanan udara
Melepaskan tekanan elektrik

Bilakah blow off terbuka?

a.
b.
c.
d.

Apabila throttle body tertutup

Apabila throttle body terbuka
Apabila thermostat terbuka
Apabila thermostat tertutup