Anda di halaman 1dari 9

Check List Pengangkatan Kategori 1 Routine Lift

No

Pertanyaan

Ya

Apakah pekerjaan pengangkatan ini sudah pernah dikerjakan


ditempat ini?

Apakah Rencana Pengangkatan dan Risk Assesment yang telah


disetujui OIM/CAR/Man-incharge tersedia?

Apakah Operator alat angkat telah familiar dan berpengalaman


dengan alat angkat yang akan dipakai?

Apakah beban yang diangkat memiliki lifting point yang standard


lengkap dengan SWL?

Apakah berat benda yang diangkat lebih ringan 20% dari kapasitas
alat angkat dan alat bantu angkat?

Apakah Operator alat angkat dapat melihat jelas ke benda yang


diangkat?

Apakah kecepatan angin dibawah 20 Knot dan tinggi ombak


dibawah 2 m?

Apakah tempat awal pengangkatan dan tujuan akhir pengangkatan


o
rolling atau pitching kurang dari 1.5 ?

Apakah beban yang diangkat tidak mudah meledak, terbakar?

10

Apakah pekerjaan dapat dilakukan tanpa crosshauling?

11

Apakah lintasan pengangkatan tidak melewati peralatan produksi


yang hidup?

12

Apakah pekerjaan dapat dilanjutkan tanpa menggunakan Web


Sling?

13

Apakah pengangkatan personel menggunakan personel transfer


seperti FROG, TORO,New Improve Billy Pugh Personnel Basket
X904.?

Tidak

Note:
Jika semua jawaban Ya, maka pekerjaan tersebut termasuk kategori 1 Routine Lift dan
lifting plan yang dibuat sebagai dasar dalam pelaksanaan pekerjaan pengangkatan yaitu
menggunakan lifting plan Kategori 1 Routine Lift.
Namun jika ada jawaban Tidak maka pekerjaan tersebut termasuk kategori 2 Non routine
lift dan lifting plan yang dibuat yaitu Lifting Plan Kategori 2 Non Routine Lift.

PT.PHEONWJ

Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

Lifting Plan Kategori 1 Routine Lift


Project Title

Document Number

N/A

ABCDEFG-A-ABC-1234

Authors Organization
Name of Originating
Organization

Validation
N Years
Expired Date
DD-Mmm-YYYY

LIFTING PLAN KATEGORI 1 ROUTINE LIFT


JUDUL
LOKASI KERJA
AREA

: LIFTING PERSONEL AND MATERIAL


: BRAVO FLOW STATION
: BCS

Approval Sheet
Name

Title

Date

Signature

CAR/Man Incharge/OIM

AA / Offshore Responsible Person

Revision Status
Rev

Issue Date

0
1
2

dd-Mmm-YYYY

By

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2

Chk

App

Issue Purpose

Owner
Signature

Page 2 of 9

PT.PHEONWJ

Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

RE APPROVAL
NO

Name

Title

AA/ Offshore Resp Person

AA/ Offshore Resp Person

AA/ Offshore Resp Person


AA/ Offshore Resp Person

4
AA/ Offshore Resp Person
5
AA/ Offshore Resp Person
6

Date

Signature

REMARKS
RE APPROVED 1

RE APPROVED 2

RE APPROVED 3

RE APPROVED 4

RE APPROVED 5

RE APPROVED 6

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 7

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 8

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 9

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 10

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 11

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 12

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 13

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 14

AA/ Offshore Resp Person

RE APPROVED 15

10

11

12

13

14

15

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2

Page 3 of 9

PT.PHEONWJ

Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

1. TUJUAN & LOKASI PENGANGKATAN


Tujuan pelaksanaan pengangkatan ini yaitu:
Pengangkatan material dari BCS main deck ke boat
Pengangkatan material dari boat ke BCS main deck
Pengangkatan personel dari BCS main deck ke boat
Pengangkatan personel dari boat ke BCS main deck
2. INFORMASI BEBAN YANG AKAN DIANGKAT
Rangkuman dari informasi benda yang akan di angkat.
No
1
2
3
4
5
6
7

Nama

Berat
(Ton)
820 kg

Personal transfer
Frog
Steel basket
Food stuff
Chemical tank
Bottle rack gas
acetylin
Steel basket
sampah
Steel box

Ukuran
(PxLxT)M

Lifting Point
(1, 2,3,4)
1

Content
(Padat / Cair)
Padat

2000 kg
2000 kg
2000 kg
2000 kg

4
4
4
4

Padat
Padat
Cair
cair

2000 kg

padat

2000 kg

padat

3. ALAT ANGKAT & ALAT BANTU ANGKAT YANG DIGUNAKAN


A. Alat Angkat Crane Pedestal
No
1

Nama

RADIUS
MINIMUM

RADUS
MAXIMUM

SWL
RADIUS MIN

SWL RADIUS
MAX

Crane Fast Line


Crane Load Line

B. Alat Bantu Angkat


No
1
2
3
4
5

Nama
Single leg wire sling
1, Length 3 m
Four leg wire sling
, length 4 m
Webbing sling 6 m
Shackle
Tag line 5/8 3
meter

Jumlah

SWL

KONDISI

CERTIFIED

8 ton

Layak pakai

Complete

4,5 ton

Layak pakai

Complete

1
4

3 ton
43/4 ton

Layak pakai
Layak pakai

Complete
Complete

Layak pakai

Compete

4. LIFTING TEAM YANG TERLIBAT


A. Lifting Team Di Lokasi Crane
Nama
Islah
Steno
Nuryadi

Jabatan

Lokasi

Crane Operator Main Deck


Signalman
Main Deck
Rigger
Main Deck

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2

Nomor Kartu
Kompetensi
PHE AL 0291/SGM/0214
PHE AL 0294/COP/0214
PHE AL 0290/SGM/0214

Expired Date
30 Desember 2015
30 Desember 2015
30 Desember 2015

Page 4 of 9

PT.PHEONWJ
Lismanto

Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat


Rigger

Main Deck

PHE AL 0290/SGM/0214

30 Desember 2015

B. Lifting Team Di Lokasi Tujuan


Nama
Promardika R
Silfan efendy
Yudho P

Jabatan
Rigger
Signalman
Signalman

Lokasi
Kapal Pecuk
Kapal Pecuk
Kapal Pecuk

Nomor Kartu
Kompetensi
PHE AL 0258/RGR/0214
PHE AL 0640/SGM/0614
PHE AL 0575/SGM/0614

Expired Date
Desember 2015
Desember 2015
Desember 2015

5. KOMUNIKASI
Komunikasi yang dilakukan antara signalman dan rigger di lapangan selama pelaksanaan
pengangkatan yaitu menggunakan:
Hand Signal v Kombinasi Hand Signal & Radio Radio
6. RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN
6.1. LANGKAH KERJA
Sebelum memulai aktifitas pengangkatan, maka harus di lakukan TOOL BOX Meeting untuk
:
1. Memastikan tidak ada perubahan sesuaikan rencana pengangkatan
2. Pembagian tugas pekerjaan sesuai kompetensi dan jumlah yang diperlukan
A. Transfer personel dari main deck BCS ke boat
1. Cek semua alat angkat dan alat bantu angkat sebelum digunakan
2. Pastikan alat bantu angkat dan 2 tag line pada frog sudah terpasang dengan benar
3. Pastikan kecepatan angin tidak lebih dari 20 knot, rolling & pitching kapal tidak lebih
dari 1.5 derajat. Jika melebihi maka stop lifting tunggu sampai cuaca bagus.
4. Hubungkan alat angkat dengan alat bantu angkat. Pastikan semua crew sudah siap
dan personel sudah duduk dan memasang safety harness
5. Setelah hook crane center dengan titik berat beban, naikkan beban sekitar 30 cm
dan berhenti untuk memastikan metode pengikatan dan kapasitas alat angkat / alat
bantu angkat sesuai
6. Lanjutkan pekerjaan jika semua aman
7. Naikkan dan swing ke arah boat sesuai arahan signalman. Signalman utama di main
deck mengalihkan tanggung jawab signaling ke pada Signalman di boat yang ada di
lokasi tujuan sambil mengawasi pergerakan Crane pada saat benda sudah lebih
dekat dengan lokasi tujuan.
8. Turunkan frog ke lokasi tujuan sesuai arahan signalman di boat. Penggunaan Tag
Line hanya untuk mengarahkan atau mengatur posisi benda, bukan untuk menggeser
atau menarik.
9. Lepas semua alat bantu angkat yang terpasang dan personel bisa turun dari frog
B. Transfer personel dari boat ke main deck BCS
1. Cek semua alat angkat dan alat bantu angkat sebelum digunakan
2. Pastikan alat bantu angkat dan 2 tag line pada frog sudah terpasang dengan benar
3. Pastikan kecepatan angin tidak lebih dari 20 knot, rolling & pitching kapal tidak lebih
dari 1.5 derajat. Jika melebihi maka stop lifting tunggu sampai cuaca bagus.
4. Hubungkan alat angkat dengan alat bantu angkat. Pastikan semua crew sudah siap
dan personel sudah duduk dan memasang safety harness

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2

Page 5 of 9

PT.PHEONWJ

5.

6.
7.

8.

9.

Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

Setelah hook crane center dengan titik berat beban, naikkan beban sekitar 30 cm
dan berhenti untuk memastikan metode pengikatan dan kapasitas alat angkat / alat
bantu angkat sesuai
Lanjutkan pekerjaan jika semua aman
Naikkan dan swing ke main deck BCS sesuai arahan signalman. Signalman utama di
boat mengalihkan tanggung jawab signaling ke pada Signalman di main deck yang
ada di lokasi tujuan sambil mengawasi pergerakan Crane pada saat benda sudah
lebih dekat dengan lokasi tujuan.
Turunkan frog ke lokasi tujuan sesuai arahan signalman di main deck. Penggunaan
Tag Line hanya untuk mengarahkan atau mengatur posisi benda, bukan untuk
menggeser atau menarik.
Lepas semua alat bantu angkat yang terpasang dan personel bisa turun dari frog

C. Transfer material dari main deck BCS ke boat


1. Cek semua alat angkat dan alat bantu angkat sebelum digunakan
2. Pasang alat bantu angkat pada benda yang akan diangkat pada lifting point yang
telah ditentukan dan pasang 2 Tag Line
3. Pastikan kecepatan angin tidak lebih dari 20 knot, rolling & pitching kapal tidak lebih
dari 1.5 derajat. Jika melebihi maka stop lifting tunggu sampai cuaca bagus.
4. Pastikan semua crew lifting sudah siap
5. Hubungkan alat angkat dengan alat bantu angkat. Setelah hook crane center dengan
titik berat beban, naikkan beban sekitar 30 cm dan berhenti untuk memastikan
metode pengikatan dan kapasitas alat angkat / alat bantu angkat
6. Lanjutkan pekerjaan jika semua aman
7. Naikkan dan swing ke arah boat sesuai arahan signalman. Signalman utama di main
deck BCS mengalihkan tanggung jawab signaling ke pada Signalman di boat yang
ada di lokasi tujuan sambil mengawasi pergerakan Crane pada saat benda sudah
lebih dekat dengan lokasi tujuan..
8. Turunkan material ke lokasi tujuan. Penggunaan Tag Line hanya untuk mengarahkan
atau mengatur posisi benda, bukan untuk menggeser atau menarik.
9. Lepas semua alat bantu angkat yang terpasang
D. Transfer material dari boat ke main deck BCS
1. Cek semua alat angkat dan alat bantu angkat sebelum digunakan
2. Pasang alat bantu angkat pada benda yang akan diangkat pada lifting point yang
telah ditentukan dan pasang 2 Tag Line
3. Pastikan kecepatan angin tidak lebih dari 20 knot, rolling & pitching kapal tidak lebih
dari 1.5 derajat. Jika melebihi maka stop lifting tunggu sampai cuaca bagus.
4. Pastikan semua crew sudah siap
5. Hubungkan alat angkat dengan alat bantu angkat. Setelah hook crane center dengan
titik berat beban, naikkan beban sekitar 30 cm dan berhenti untuk memastikan
metode pengikatan dan kapasitas alat angkat / alat bantu angkat sudah tepat
6. Lanjutkan pekerjaan jika semua aman
7. Naikkan dan swing ke arah main deck KLA F/S sesuai arahan signalman. Signalman
utama di boat mengalihkan tanggung jawab signaling kepada Signalman di main deck
KLA F/S yang ada di lokasi tujuan sambil mengawasi pergerakan Crane pada saat
benda sudah lebih dekat dengan lokasi tujuan..
8. Turunkan material ke lokasi tujuan. Penggunaan Tag Line hanya untuk mengarahkan
atau mengatur posisi benda, bukan untuk menggeser atau menarik.
9. Lepas semua alat bantu angkat yang terpasang
Setelah pengangkatan selesai, Signalman harus tetap ada di lokasi untuk memastikan :
1. Crane sudah berhenti dan di parkir di Boom Rest.
2. Housekeeping dan penyimpanan alat angkat dan alat bantu angkat sudah tepat.

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2

Page 6 of 9

PT.PHEONWJ

Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

Aktifitas

Ya

Apakah Work permit, Lifting plan dan L2RA sudah ada?

Apakah sudah dilakukan Tool Box Meeting?

Apakah alat angkat dan alat bantu angkat yang sesuai dengan Lifting
Plan sudah tersedia?

Apakah alat Komunikasi (Hand Signal atau radio signal) yang sesuai
dengan lifting plan sudah tersedia?

Apakah metoda pengikatan dan penggunaan Tag line sudah sesuai


dengan lifting plan?

Apakah Tim Lifting yang sesuai dengan lifting plan sudah siap?

Tidak

Jika semua Jawaban ya, Pengangkatan dapat diteruskan

Pre-Lift Check List

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2

Page 7 of 9

PT.PHEONWJ

Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

7.2. GAMBAR LANGKAH KERJA PENGANGKATAN

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2

Page 8 of 9

PT.PHEONWJ

PHEONWJ-U-SOP-0100 Rev.2

Peraturan Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan Angkat

Page 9 of 9