CARGA VEHICULAR- DETERMINACION

DEL EAL DE DISEO

Cada vez que transita un vehculo sobre un pavimento,
le produce una deformacin. Cada vez que la carga
sea mayor, tambin la deformacin ser mayor.
Cuando cesa de transitar el vehculo, el pavimento
recupera su posicin original.
En esa operacin se ha producido, una alternancia de
esfuerzos en el pavimento entre Compresin y
Traccin.
Como el trnsito vehicular es dinmico, cada vez que
pasa un vehculo a travs de sus neumticos, va
generando en el pavimento, continuas alternancias de
esfuerzos de compresin y traccin, y cuando ellos
sean tan significativos, es cuando se produce la
FATIGA y aparecen los daos respectivos.

Determinacin de la unidad de
carga vehicular.
De acuerdo al Mtodo AASHTO,
convencionalmente se ha considerado que la
carga por eje vehicular equivalente a 18,000 lbs.
o 8,400 Kg. Tiene un valor de 1 EAL (Equivalente
Aplication Load) o Factor de equivalencia de
carga.
Tambin se ha determinado, que la intensidad de
las cargas, incidentes en el pavimento tiene una
relacin exponencial, cuya frmula es:
0.12088(L-18)

10

FACTOR CAMIN
Los vehculos que transitan por los
pavimentos, son de diversas cargas.
Los hay Livianos que son de una
sola unidad, como los automviles,
camionetas, buses, volquetes,
camiones, etc.
Tambin transitan los articulados,
como el Metropolitano de Lima,
Trailers y Semitraylers, que se les
denomina Pesados

VEHICULOS LIVIANOS

2 EJES 4 RUEDAS

2 EJES 10 RUEDAS

2 EJES 6 RUEDAS

Eje
tractor
delantero

Eje

VEHICULOS PESADOS

Buses del Metropolitano de Lima SEMITRAYLER

S

3 EJES

5 EJES O MAS

MAS DE 5 EJES

Factor camin promedio

en EALS
Tipo Vehculo Vas Urbanas Vas
Regionales
VEHICULOS LIVIANOS

Automviles, camionetas
0.00002
0.00002
Camin de 2 ejes 4 ruedas 0.03 0.02
Camin de 2 ejes 6 ruedas 0.26 0.21
Camin de 3 ejes 10 ruedas 1.03 0.73
VEHICULOS PESADOS o
Trailers y semitraylers
De 3 ejes
0.47
0.48
De 4 ejes
0.89 0.73
De 5 ejes o ms
1.02 0.95

Factor crecimiento
El nmero de vehculos que transitan por las vas,
no es esttico. Debido al crecimiento demogrfico,
por el mejoramiento de la economa del pas, etc.
Se presenta un incremento anual de vehculos, al
cual se denomina Factor de Crecimiento , ello es
variable. Para Trujillo es del orden del 2.5% en
Lima del 3.2%. En E.U. 4 al 5%.
De manera que para conocer el la carga vehicular
que tendr el pavimento al trmino de su vida de
servicio, es necesario proyectar, su crecimiento.
Para el efecto se aplica la frmula: Fc= [(1+r) - 1]/r

CALCULO DEL Factor crecimiento

Tasa de crecimiento anual : 2.5%. A 20 aos.
Fc= [(1+0.025) 1]/0.025 = 25.4
Usualmente para disear pavimentos
flexibles, se proyecta el Fc. para un perodo
de 20 aos.
Tambin para disear la rehabilitacin de
pavimentos flexibles, se calcula el Fc. Para
un perodo de 10 aos.
Para pavimentos rgidos, nuevos se proyecta
el Fc. Para 40 aos.

DETERMINACION DEL EAL DE UNA

VIA
Tipo Vehculo Vas Urbanas Vas Regionales
Vehculos livianos
N Veh/da Por ao
Fcr.
Fca
EAL
Automviles, camionetas
4,000
1460,000 25.4 0.00002
741
Camin 2 ejes 4 ruedas
65
23725
25.4 0.03
18078
Camin 2 ejes 6 ruedas
120
43800
25.4 0.26
289,255 Camin 3 ejes 10 ruedas
30
10950
25.4
1.03
286,474
Vehiculos pesados
Trailers y semitraylers
De 3 ejes
1
365
25.4 0.47
4357
De 4 ejes
0
0 25.4
0.89 0
De 5 ejes o ms
1
365 25.4 1.02
9456
TOTAL 2 CARRILES
608361
TOTAL POR CARRIL
304,181

CRITERIOS PARA DETERMINAR

EL EAL FINAL
1.- El diseo de pavimentos se realiza POR CARRIL
2.- Cuando en una va de dos(2) carriles se ha
contabilizado los vehculos que transitan. El EAL
obtenido, se divide entre 2.
3.- Cuando la contabilizacin de los vehculos se
efecta en una va de 3 carriles, el valor del EAL
ser el 45 %. Es decir el EAL obtenido se deber
multiplicar por 0.45.
4.- Cuando la contabilizacin de los vehculos se
realiza en una va de 4 carriles ms, el valor del
EAL ser el 40 %. Es decir el EAL obtenido se deber
multiplicar por 0.40.

EVALUACION N 01
Se quiere efectuar la Rehabilitacin del pavimento asfltico de la Av.
Amrica, la misma que tiene 2 carrilles y se desea efectuar la
Rehabilitacin de la va, para tengan una vida til adicional de 10 aos
como mnimo. Con la finalidad de determinar el espesor de la sobrecapa
asfltica a colocarse, se requiere conocer el EAL de la va. La tasa de
crecimiento vehicular para Trujillo es del 2.5% anual.
Para el efecto se ha contabilizado la cantidad de vehculos que transitan
actualmente por una de sus vas, por el lapso de una hora, siendo los
resultados los siguientes:

Vehiculos livianos
N Veh/hora
Automviles, camionetas
1,350
Camin 2 ejes 4 ruedas
52
Camin 2 ejes 6 ruedas
28
Camin 3 ejes 10 rueda s
15
Vehiculos pesados
Trailers y semitraylers
De 3 ejes
0
De 4 ejes
3
De 5 ejes o ms
5
TOTAL EN 2 CARRILES
TOTAL POR CARRIL