Jembatan SNI

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN
DATA - DATA UMUM PERENCANAAN JEMBATAN
Diket :
Jembatan adalah kelas
Bentang jembatan beton (L1)
Bentang jembatan rangka batang (L2)
nx
9
x
4.5
Lebar ruang bebas (B1)
Tinggi ruang bebas (H1)
Tinggi balok (d1) dan rangka (d2):
Muka tanah asal

Muka Air Banjir Tertinggi (MAT)
Tinggi bebas (TB)
BJ 52 :
fu
520 Mpa
fy
410 Mpa
Mutu beton :
fy
390 Mpa
fc'
35 Mpa
Kekuatan angin/ letak jembatan
Load Factor :
(SNI T-02-2005 pasal 5.2 Tabel 2)
Beton/ Aspal
Baja
Truk
Kayu
100%
20 m
40.5 m
34 m
6m
(TRB 5,3m Untuk Ran
0m
-5 m
3m
5200
4100
3900
350
kg/cm
kg/cm
kg/cm
kg/cm
km dari pantai
1.3
1.1
1.8
1.4
beban hidup BMS
SNI T-02 2005

SNI T-02 2005
SNI T-02 2005
SNI T-02 2005
Shelvy Elvina Santoso - 3113041059
MBATAN
beban hidup BMS
(TRB 5,3m Untuk Rangka Tertutup)
SNI T-02 2005

SNI T-02 2005
SNI T-02 2005
SNI T-02 2005
Ps.5.2 Tabel 2
Ps.5.2 Tabel 2
Ps 6.4 Tabel 12
Ps.5.2 Tabel 2
BAB 1
PERENCANAAN PELAT LANTAI KENDARAAN
1.1
MODEL GAMBAR PERHITUNGAN
b1 = jarak antar balok memanjang

b1 = lx =
1.5 m
=
jarak antar rangka/balok melintang
= ly =
4.5 m
*
dianggap pelat 1 arah (tertumpu

memanjang)
ly
2
lx
ly
4.5
lx
1.5
Pelat beton dihitung per meter panjang.
Berdasarkan SNI T 14-2004 pasal 5.5.2
Pelat beton, d3
200 mm
d3
100 +
100 +
160 mm
Maka, dipakai d3 =
200 mm
40 b1
40
1.5
20 cm
Berdasarkan BMS '92 Pasal 2.2.3.2
Tebal aspal, d4
5 sd 8 cm
Maka, dipakai
5 cm
1.2
1.2.1
1.2.2
1.2.2.1
PERHITUNGAN PELAT LANTAI

Faktor Beban
Beton cor ditempat
KuMS
1.3
Muatan truk
KuTT
1.8
Pembebanan
Beban Mati
Beban sendiri pelat
Beban aspal
1.2.2.2
LF (akibat getaran)
(dihitung per 1 m panjang)
d3 x bj.beton x KuMS
0.2
x
24
x
d4 x bj.aspal x LF Aspal
0.05
x
22
x
qMU
1.3
6.24
1.3
1.43
7.67
Beban Hidup
Beban hidup "T" sebesar 112.5 kN (beban roda truk) [SNI T 02-2005 pasal 6.4.1] yang dikalik
tambahan faktor kejut (DLA) sebesar 0,3.
263.25 kN
Beban Tu
112.5 x
1 + 0,3
x
1.8
1.2.3
Perhitungan Momen (Momen-momen Arah Melintang = Mx)

.-1/10
.-1/10
.-1/10
.-1/10
.-1/10
.+1/10
Beban Mati
Beban Hidup
.+1/10
.+1/10
.+1/10
1/10 x qMU x b1
(0,8(+0,6))/10
2
Total
1/10
7.67
0.8 55.283
2.25
Mu
1.2.4
Penulangan Pelat
Direncanakan :
fy
390 Mpa
Selimut beton
fc'
35 Mpa
Tebal pelat
1
0.6
0.8 (faktor reduksi kekuatan berdasarkan SK SNI

dan aksial tarik dengan lentur)
b
1000 mm
D
10 mm
Diameter tulangan
16 mm
0,85 x 1 x fc'
600
b
fy
600 + fy
0.85
0.6 35
600
390
600 + 390
1.4
1.4
0.0036
min
fy
390
max
0,75 x b
(SK SNI 3.3.3-3)
0.75
x
0.0277
0.0208
dx
Rn
perlu
min
0.004
<
<
h - d' - dt - 1/2
200
142
mm
Mu
. b . dx
fy
0,85 x fc'
1
m
1
13.109
perlu
0.0077
perlu x b x dx
As perlu =
Digunakan tulangan 16As susut (arah Y)
Digunakan tulangan
1.2.5
D10-
40
10
cm
14.2
45951750
16131200
390
29.75
<
<
d'
tp
40
200
3.2.3-2.2.a untuk tulangan yang
(SK SNI 3.1.4-3)

0.0277
2.8486
N/mm (Mpa)
13.109
2
2
m
Rn
fy
13.109 2.8486
390
max
OK
0.0077
As
0.021
120
min x b x dx
150
As
1000
x
1675 mm
0.0036
Dipakai
1000
523.33 mm
perlu =
142
/m
142
/m
Kontrol Geser Pons

bo
do
Keliling kritis
U = 2 x (bo+do)
2200
Luas bidand kritis (yang

Ak = 2 x (bo+do) x d3
44000
bc =
bo
do
Gaya geser (V)
Kemampuan geser nominal beton (Vc)

(SK SNI 3.4.11.2).(1)
Vc
V < Vuc
0.6
660.07
KuTT x 112.5 x (1 + 0,3)

1.8 x 112.5 x (1 + 0,3)
2
bc
2
+
1
1.75
2.1429 x
0.986
660065.47294 N
660.07 kN
1
396 kN
263.25 kN
x
x
f'c
6
35
6
U
2200
2200
Vuc
<
396 kN
OK
ANTAI KENDARAAN
anggap pelat 1 arah (tertumpu menerus pada balok

emanjang)
OK
LF (akibat getaran)
kNm
kNm
kNm
05 pasal 6.4.1] yang dikalikan dengan K uTT dan
(PBI 1971 halaman 195 poin F)
1.7258 kNm
44.226 kNm
45.952 kNm
mm
mm
.3-2.2.a untuk tulangan yang terkena beban tarik
(SK SNI 3.1.4-3)
min
<
Perlu
<
Under Reinforced
OK
max
0.007691983
0.0077
perlu =
1092.26
509.74 mm
mm
/m
/m
700 mm
400 mm
Keliling kritis
2 x (bo+do)
mm
Luas bidand kritis (yang di arsir)

2 x (bo+do) x d3
mm
44000
1.75
263.25 kN
dx
2200
142
142
BAB 2
PERENCANAAN BALOK MEMANJANG
2.1
4.5 m
A dan B adalah tumpuan yang diasumsikan Simple Connection ke balok melintang.

Direncanakan Profil WF :
WF 350 x 350 x 159
2.2
2.2.1
2.2.2.1
h
b
tf
tw
r
A
w
Zx
Zy
=
=
=
=
=
=
=
=
=
356
352
22
14
20
mm
mm
mm
mm
mm
202.00
159
Kg/m
2927.20
1378.23
Ix
Iy
ix
iy
Sx
2670
cm3
Sy
909
cm3
cm2
=
cm3
cm3
1.590 kN/m
Beban sendiri profil

Beban bekisting (asumsi)
47600
16000
15.3
8.9
hw
PERHITUNGAN BALOK MEMANJANG

Pembebanan
Beban Mati
Aspal
Pelat beton
=
=
=
=
hf
d4 x bj.aspal x LF x b1
0.05
22
1.3
cm4
cm 4
cm
cm
312
=
=
334
1.5
d3 x bj.beton x K MS x b1
0.2
24
1.3
1.5
berat profil x LF
1.590
x
0,5 kN/m x LF
1.4
0.5 x
u
qMU
MD
1/8
qMU
VAqm
=
=
0.125
4.5 2
13.10
33.15
kN m
=
=
=
0.5
0.5
29.46
qMU
13.10
4.5
kN
2.2.2.2
Beban Hidup
Beban hidup merata (BTR) :
untuk
=
maka digunakan
qBTR
Beban hidup garis (BGT):

p
=
49
PBGT
=
p
PBGT
4.5 m
q
=
=
=
b1
1.5
KuTD
2
m
kN/m
27 kN/m
(berdasarkan RSNI T 02-2005 pasal 6.6 )

kN/m
DLA
49
205.80
=
=
q
9
(SNI T 02-2005 pasal 3.7 )

<
L
=
30
9
Kpa
=
9
1
=
1
+
40%
+
kN
DLA
b1
KuTD
L
=
untuk
40% 1.5 2
###
m
40.5
P(BGT)
C
BTR
B
=
ML1
VL1
4.5
=
=
=
PBGT
1/4
0.25
205.80
299.87
4.5
kNm
+
+
qBTR
=
=
=
PBGT
qBTR
1/2
0.5
4.5
ML2
+
+
266.55
27
kN
112.5
kN
205.8
Akibat beban truk "T"

T
=
Tu
gp Mc
=
=
T x (1+0,3) x KuTT
112.5
1.3
=
=
=
Tu
1/4
263.25 0.25
296.16
1.8
27
1/4
0.25
4.5
1/2
0.5
(SNI T 02-2005 pasal 6.4.1)

=
263.25
(0,3 = DLA)
kN
4.5
kNm
Momen Total yang harus diperhitungkan adalah :

MT 1
=
MD
+ ML1
=
+
33.15
MT 2
=
MD
+ ML2
=
+
33.15
Jadi, momen total adalah yang terbesar antara
Momen Total (MT)
=
333.02
kNm
299.869
296.156
=
=
2.2.2
Kontrol Penampang Profil

Pelat Sayap :
bf
2.tf
170
p
fy
<
p
352
8
44
170
8.3957
410
Penampang Kompak
OK
Pelat Badan :
<
h
tw
1680
fy
p
356
25.429
14
1680
82.97
410
Penampang Kompak
OK
Karena Penampang Kompak, maka Mn = Mp

2.2.3
Kontrol Tegangan Lentur (Tekuk Lateral)
Lb
0
E
Lp
1,76 iy
fy
1.76
Lb
<
200000
410
8.9
345.96
Lp
0.5
cm
Bentang Pendek
Karena bentang pendek, maka :

Mp
Mn
Mp
Mp
=
=
=
Mu
=
=
=
fy
x
x
410
Zx
2927200
1200152000
Nmm
0.9
x
1200152000
1080136800
Nmm
1080.14
kNm
MD + M T
33.15
366.16
+
KNm
333.02
>
366.16
Mp Mu
2.2.4
1080.14
Kontrol Lendutan
f ijin
800
f
kNm
4500
800
qL1.4
E.Ix
5
384
5
384
OK
(SNI T 03-2005 4.7.2 )
5.625
PBGT.3
E.Ix
4500
x
476000000
27 x
200000
kNm
1
48
1
48
<
5.62
f ijin
mm
5.62
<
5.625
OK
2.2.5
Kontrol Tegangan Geser

Gaya geser maksimum terjadi pada saat beban hidup berada dekat perletakan
1. Akibat beban mati + BTR + BGT
PBGT
qBTR + qm
1
=
VA
4.5
PBGT
=
=
=
.1/2 qBTR + q
0.5
27
4.5
kN
+
+
205.80
461.84
+
+
.1/2
0.5
qMU
13.095
+
+
.1/2
0.5
qMU
13.095
2. Akibat beban mati + beban truk T

qUDL + qm
T
A
=
VA
VA
Jadi,
=
=
=
4.5
T
112.5
312.56
.1/2 qBTR + q
0.5
27 4.5
kN
+
+
VAT
yang digunakan adalah
461.84
hw
tw
kn
=
=
=
312 mm
14 mm
5
hw
tw
Aw
fy
=
=
4984 mm2
410 MPa
=
=
=
VAT
461.84
Vn
Vn
Vn
=
kN
<
Vn
kN
22.285714
<
0.6 Aw fy
1226064
1226.06 kN
1103 kN
NJANG
melintang.
50 x 159
Baja
fy =
fu =
E=
Bj 52
410 MPa
520 MPa
200000
MPa
mm
mm
2.145 kN/m
9.36 kN/m
1.59 kN/m
0.7 kN/m
13.10 kN/m
(gambar 8 RSNI T 02-2005)
P(BGT)
BTR
4.5
333.02
329.30
MT1
dgn
kNm
kNm
MT2
205800.00
200000
x
x
4500 3
476000000
4.5 m
gp VA
4.5
4.5
1.1 (kn E/fy)
54.33
N
OK
BAB
PERENCANAAN BA
3.1

7.5
0.45
0.6
h
b
tf
tw
=
=
=
=
=
=
=
=
=
r
A
w
Zx
Zy
Sx
Sy
3.2
3.2.1
WF 700 x 300 x 2
708
302
28
15
28
mm
mm
mm
mm
mm
cm2
Kg/m
273.60
215
7344.22
1313.531
cm
cm3
6700
cm3
853
cm3
PERHITUNGAN BALOK MELINTANG

Pembebanan
Sebelum Komposit
Beban Mati
Balok memanjang
Balok melintang
Pelat beton
Bekisting (asumsi)
MqD1
=
=
=
=
VqD1
=
=
1/8
qD1
0.125
36.59
421.53984
kNm
4215398.4
1/2
0.5
2.150
( W x / b1 ) x LF
9.6
1.590
berat profil x LF
2.150
d3 x beton x x LF
0.2
0,5 kN/m x LF
0.5
kgcm
qD1
36.59
B
9.6
=
=
175.6416
17564.16
kN
kg
Setelah Komposit
Beban Mati
7.5 m
aspal
A
0.7
0.6
B=
Beban Aspal
Berat Kerb
9.6
d4 x aspal x x LF
0.05
dk x beton x x LF
0.5
MB
9.6 Ra
9.6 Ra
9.6 Ra
Ra
627.02
65.31434 kN
MqD2
(Ra.B/2) 65.31434 4.8

97.68
0
70.2
0.6
362.2
Beban Hidup
5.5 m
A
0.7
0.75
0.6
Beban terbagi rata (BTR) :

untuk
B
maka digunakan
B=
9.6
9.6
q
qBTR
Beban hidup garis (BGT):

p
=
PBGT
=
=
=
q
9
kN/m
=
=
p
1
DLA
=
49
1
137.20
"D"
=
=
=
BTR
81
218.2
q1
q2
=
=
PBGT
49
+
+
kN/m
+
40%
+
kN
BGT
137.2
100% x "D"
50% x "D"
MB
9.6 Va
9.6 Va
9.6 Va
Va
Mmax
0
218.2
5.5
5760.5
6022.32
627.33
(Va.B/2) 627.325
4.8
2100.86
Beban Truck "T" :

Kondisi 1
1.75
A
m
T
2.55
B=
112.5
Tu
=
=
T x (1+0,3) x KuTT
112.5
1.3
MB
9.6 Va
9.6 Va
9.6 Va
Va
Mmax L1
1
9.6
kN
1.8
0
Tu
7.05
263
x
5054.40
526.50
(Va.B/2) 526.5
4.8
1803.26
Kondisi 2
1.75
T
A
3.925
B=
MB
9.6 Va
9.6 Va
9.6 Va
Va
Mmax L2
9.6
0
Tu
5.675
263
x
2527.20
263.25
(Va.B/2) 263.25
4.8
1033.26
Untuk Beban hidup, dipakai momen terbesar, yaitu
3.2.2
Kontrol Geser
Gaya geser maksimum terjadi jika BTR + BGT tidak simetris.
100%
5.5
B=
9.6
81
kN/m
137.2
kN/m
0.7
"D"
0.6
BTR
100%
BGT
100%
Untuk BTR
MB
9.6 Va
9.6 Va
9.6 Va
Va
0
81
5.5
1804
+
1928.81
200.92
Untuk BGT
MB
81 Va
81 Va
81 Va
Va
0
137
5.5
3056
+
3267.08
40.33
VqD1MU
175.64
416.89
Maka,
3.2.3
Vu
Kontrol Penampang Profil

Pelat Sayap :
bf
2.tf
p
<
170
fy
p
302
56
170
360
Penampang Kompak
Pelat Badan :
<
h
tw
1680
fy
p
652
15
1680
360
Penampang Kompak
Karena Penampang Kompak, maka Mn = Mp

3.2.4
Kontrol Tegangan Lentur (Tekuk Lateral)
Lb
1.5
Lp
1,76 iy
1.76
Lb
<
E
fy
11428.338
Lp
Bentang Pendek
x
x
Zx
7344220
0.9
x
2710017180
2710.0
kNm
Mu
mm
Karena bentang pendek, maka :
Mn
Mp
Mn
fy
410
Mn =
200000
410
294
=
=
=
MqD1
421.54
2522.40
3011130200
Nmm
+
+
kNm
Mc
2101
>
2522.40
Mn Mu
3.2.5
2710.0
kNm
Menentukan Lebar Efektif Pelat Beton
be1
4500
L
be2
4
9600
cm
2400
3.2.6
Cek Kreteria Penampang

h
652
43.46667
tw
15
1100
1100
54.32513
fy
240
Kapasitas momen penampang dianalisa dengan distribusi tegangan plastis.
3.2.7
Menentukan "c"
Luas beton :
Ac
Mencari "c" :
c1
c2
beff
tb
As
x
0,85 x f'c x Ac
fy
c3
Qn
n-1
Maka, c diambil yang tekecil yaitu
3.2.8
Menentukan "c"
c
0.85
f'c
beff
tb
garis netral baja
d1
d2
d3
3.2.9
profil baja tidak mengalami tekan

708
tb - a/2
0
D/2
Perhitungan Momen Positif

Mn
c (d1+d2) + Py (d3-d2)
c (d1+d2) + (As x fy).(d3-d2)
11217600
121.4454
+
5333356073.94958
Nmm
Mn =
3.2.10
0.9
x
4800020466.6
4800.0
kNm
5333356073.94958
Nmm
Kontrol Lendutan
f ijin
B
800
9600
800
5
384
qL1.4
E.Ix
5
384
109.1
200000
3.3
<
1.23
f ijin
mm
1.23
PERHITUNGAN SHEAR CONNECTOR
Untuk jarak perhitungan shear connector (BMS pasal 7.6.8.3) tidak boleh melebihi nilai sebagai beriku
600 mm
2 x tebal lantai
4 x tebal shear connector
Tinggi minimum dari paku shear connector adalah 75 mm dan jarak antara paku shear connector deng
diameter paku shear connector tidak boleh melebihi :
1,5 x tebal plat flens bila plat memikul tegangan tarik.
2,0 x tebal plat flens bila tidak terdapat tegangan tarik.

Digunakan shear connector jenis paku/ stud dengan data-data sebagai berikut :
Diameter
Asc
Tinggi total
Jarak melintang antar stud
Kuat beton (fc')

c
Mutu baja stud (fu)
3.3.1
Kekuatan Stud Connector (Q)
Ec
W1,5
0.041
2400 1.5
168720.85
Qn
Mpa
0.5 Asc
0.5 641.077
Asc x fu =
Qn
Vh
3.3.2
0.041
778930.609306888
641.0772453425
Asc x fu
c
fc'
fc'
Ec
35
168720.85
520
11217600
778930.609306888
Jumlah stud connector :

Vh
11217600
Asc fu
333360.2
Jadi, jumlah shear connector stud yang dibutuhkan disepanjang balok adalah :
2
x
33.7
n
Jarak pemasangan stud connector :
1000
14.7059
68
3.4
3.4.1
15
PERHITUNGAN SAMBUNGAN BALOK MEMANJANG DAN MELINTANG

Sambungan balok memanjang dan melintang menggunakan baut mutu tinggi tipe gesek.
Sambungan siku pada balok memanjang (2 bidang geser)
Gaya geser max. :

Vu
Profil
:
Rencana :
M22
Baut
=
Ab
m
1.13
1.13
=
=
=
0.35
Vh
Vu
Vd
Pelat Penyambung
Baut mutu tinggi tipe gesek
Plat bersih
Lubang baut
Bidang geser
Vh
Vd
=
=
=
Pu
416893.8
416893.8
3.4.2
Vd
<
22
435050
Sambungan siku pada balok melintang (1 bidang geser)
Gaya geser max. :

Vu
Profil
:
WF
Rencana :
M22
Baut
=
Ab
=
=
m
1.13
1.13
=
=
=
0.35
Vd
Vh
Vu
Vd
Pu
Vd
<
43
Pelat Penyambung
Plat bersih
Lubang baut
Bidang geser
Vh
416893.8
416893.8
425162.5
3.4.3
Kontrol Pelat Siku

Dipakai :
Luas Geser =
Anv
Kuat rencana :
Pn
Ada 2 siku :
Pn
=
=
50
50
tL
Lmv
( L - n d1 ) tL
400
1670
mm
=
=
=
0.6
0.75
0.6
390780
=
=
Balok memanjang
3
2
390780
781560
Profil L :
Balok melintang
fu
520
N
50
BAB 3
PERENCANAAN BALOK MELINTANG
m
0.6
9.6
kerb
0.45
WF 700 x 300 x 215

Ix
Iy
ix
iy
=
=
=
=
hw
hf
kN/m
237000
12900
29.4
6.86
652
680
=
=
Baja
fy =
fu =
E=
cm4
cm 4
cm
cm
mm
mm
( W x / b1 ) x LF
4.5
1.7
1.1
1.1
5.247 kN/m
2.365 kN/m
28.08 kN/m
0.9 kN/m
berat profil x LF
d3 x beton x x LF
24
4.5
1.8
1.3
0,5 kN/m x LF
qD1
36.59 kN/m
kerb
B
0.6
0.7
d4 x aspal x x LF
22
4.5
1.3
6.435 kN/m
24
4.5
1.3
70.2 kN/m
76.635 kN/m
dk x beton x x LF
qD2
8.6
6.435
243.7
21.06
70.2
0.6
4.05
170.586
7.5
5.05
70.2
6.435
3.75
1.875
0.3
45.2461
kNm
7 = lebar 2 jalur kendaraan. (RSNI T 02-2005 pasal
100% D
50% D
B
0.75
Distribusi beban (RSNI T 02-2005 Pasal 6.3.2)
0.6
0.7
30
9
(RSNI T 02-2005 pasal 3.7 )

<
9
L
Kpa
=
=
4.5
K TD
2
2.9
1.45
kN/m
81 kN/m
(RSNI T 02-2005 pasal 6.6 )

DLA
untuk
40%
13985.7288
x
L
x
KuTD
=
40.5 m
(gambar 8 RSNI T 02-2005)
2
m
34.3
=
=
4.8
+
100 % x
50% x
109.1
216.15
218.2
218.2
=
=
0.25 7.925
+
45.686
218.2
109.1
109.1
kN/m
kN/m
0.25
1.675
kN
109.1
0.25
3.125
218.2
85.2344
825.069
2.75 1.375
kNm
1.75
m
T
ar, yaitu
2.55
m
(RSNI T 02-2005 pasal 6.4.1)
(0,3 = DLA)
=
263.25
kN
+
19.2
5.3
4.3
2.3
263.25
+
2.8
0.5
2.55
kN
Tu
kNm
m
T
B
3.925
m
+
9.6
3.925
kN
Tu
0.9
263.25
0.9
kNm
2100.86
GT tidak simetris.
D
50%
D
B
1.5
4.05
124.5
0.6
0.7
BTR
50%
BGT
50%
40.5
1.5
2.05
68.6
1.5
2.05
40.5
kN/m
68.6
kN/m
kN
4.05
210.9
kN
+
+
Va (BTR)
200.92
+
+
Va (BGT)
40.33
kN
5.39
8.40
Penampang Kompak
OK
43.4666666667
82.97
Penampang Kompak
OK
200000
410
3011130200
Nmm
3011130200
Mc
2101
2522.40
kNm
OK
Dimana :
S
L
Jarak antar gelagar melintang

Lebar jembatan
mm
h
tw
<
1100
fy
Plastis
an distribusi tegangan plastis.
2400
27360
0.85
35
200
480000
x
410
480000
mm
11217600.00
14280000.00
N
N
untuk komposit penuh c3 tidakmenentukan.

=
11217600
0.85
35
2400
11217600.00
157.11 mm
d1
garis netral beton
d3
tb
a
200
profil baja tidak mengalami tekan
x
157.109
0.5
354
mm
0.5
11217600
354
200 mm
157.1092437 mm
121.45 mm
5333356073.94958
12
x
x
(SNI T 03-2005 4.7.2 )
4500
2370000000
<
12
OK
MS pasal 7.6.8.3) tidak boleh melebihi nilai sebagai berikut :
adalah 75 mm dan jarak antara paku shear connector dengan ujung flens gelagar tidak boleh kurang dari 25 mm. Untuk
melebihi :
dengan data-data sebagai berikut :
28.57 mm
641.077 mm
100 mm
150 mm
35 Mpa
0,4 x fc'
520 Mpa
<
1,5 x
0.4
35
0 mm
14
Mpa
150 mm
35
100
mm
0.5
168720.85
0.5
333360.167578118
778930.609306888
N
N
11217600
333360.2
uhkan disepanjang balok adalah :
x
N
>
33.6501
333360.167578 N
67.3002
OK
68 buah
25000
cm
K MEMANJANG DAN MELINTANG

g menggunakan baut mutu tinggi tipe gesek.
=
WF 350 x 350 x 159
416893.83
Tb
20
=
19775
19775
=
22
cm
183984.232164833
mm
0.35
1
2
m
2
=
416893.8
19775
mm
Tb
25000
1
21.0819
22
N
19775
buah
19775
OK
435050
=
WF 700 x 300 x 215
22
183890.96
416893.83
mm
:
0.35
1
1
m
1
mm2
t
Tb
20
25000
cm
Tb
=
416893.8
9887.5
25000
9887.5
42.1637
9887.5
43
buah
9887.5
425162.5
OK
22
400
Anv
1670
390780
N
>
Vu
416893.83
OK
WF 350 x 350 x 159
50
WF 700 x 300 x 215
Bj 52
410 MPa
520 MPa
200000
MPa
endaraan. (RSNI T 02-2005 pasal 6.2)
SNI T 02-2005 Pasal 6.3.2)
4.0571
kNm
BAB 4
SAMBUNGAN BALOK MEMANJANG DAN MELINTANG
4.1.
Sambungan balok memanjang dan melintang menggunakan baut mutu tinggi tipe gesek.
Sambungan siku pada balok memanjang (2 bidang geser)
Gaya geser max. :

Vu
=
17,564.16
Profil
:
WF588.300
Rencana :
M22
Baut
=
2.2 cm
Ab
4.2.
Plat bersih
Lubang baut
Bidang geser
Vh
=
=
Vd
=
m
1.13
1.13
=
=
=
0.35
Vh
Vu
Vd
Pu
Vd
<
Ab
4.4.
Vd
=
21570.57
21570.57
Tb
27270
1
17564.2
21570.57
0.81426
OK
21570.57
Pelat Penyambung
Baut mutu tinggi tipe geser
Plat bersih
Lubang baut
Bidang geser
Vh
=
=
0.35
1
2
m
2
=
Tb
21570.57
Sambungan siku pada balok melintang (1 bidang geser)
Gaya geser max. :

Vu
Profil
:
WF900.300
Rencana :
M22
Baut
=
3.7994 cm2
:
Pelat Penyambung
17564.2
17564.2
4.3.
kg
2.2
17564.16
cm
kg
Tb
27270
10785.285
10785.285
kg
18.3891 cm
:
m
1.13
1.13
=
=
=
0.35
0.35
1
1
m
1
Vh
Tb
n
Pu
Vu
Vd
Vd
<
50
2.2
0.5
fu
5200
kg
Anv
22.8
17564.2
17564.2
4.5.
Kontrol Pelat Siku

Dipakai :
L
Luas Geser =
Anv
Kuat rencana :
Pn
Ada 2 siku :
Pn
=
=
50
1.62853
10785.285
OK
21570.57
tL
Lmv
( L - n d1 ) tL
50
22.8
cm2
=
=
=
0.6
0.75
0.6
53352
=
=
Balok memanjang
53352
106704
Profil L :
Balok melintang
17564.2
10785.285
Vu
17564.16
kg
WF 350 x 350 x 159
50
kg
50
WF 700 x 300 x 215
NTANG
27270
kg
cm
21570.57
=
1
kg
21570.6 kg
buah
27270
kg
cm
10785.285
kg
buah
500
OK
BAB 5
PERENCANAAN IKATAN ANGIN
5.1.
PERHITUNGAN IKATAN ANGIN (BMS 2.4.6)

Diketahui bahwa letak jembatan
5 km dari pantai.
Maka kecepatan angin rencana,

Vw
35 m/s
Angin bekerja pada bangunan atas jembatan (rangka) dan bidang samping kendaraan.
5.1.1.
Gaya Nominal Ultimit pada Bangunan Atas
Vw Ab
TEW
0.0006
Cw
Dimana :
Cw
= Koefisien seret
...BMS Tabel 2.9
= 1.2
(rangka batang)
Vw
= Kecepatan angin rencana
Ab
= Luas jembatan rangka yang terkena angin
=
30% luas total bagian yang masif dalam arah tegak lurus sumbu .....BMS 2.4.6
memanjang jembatan.
d2
+
Ab
=
30%
8
7
2
6
+
=
30%
8
4.5
7
4.5
=
60.75 m
2
Vw Ab
TEW1
0.0006
Cw
0.0006
1.2
35
60.75
53.582 kN/m
5.1.2.
Gaya Nominal Ultimit pada Kendaraan Sepanjang Jembatan

Bekerja pada LK --> hanya dipikul oleh ikatan angin bawah sebagai beban merata sepanjang jembatan.
TEW2
0.0012
Cw
Vw
0.0012
1.2
35
1.764 kN/m
5.2.
IKATAN ANGIN ATAS
d2
d3
5.2.1.
Beban pada titik simpul :

1
Wb
=
TEW1
n
TEW2
1
8
53.582
4.5
5.2.2.
14.64
Reaksi Perletakan :
RA
= 3.5
=
=
=
kN
1464 kg
Wb
14.636
3.5
51.225
5227.031
7.5
6
kN
kg
a
4.5
Mencari Gaya Batang dengan metode Ritter

c1
c2
Berpotongan di X
d4
RA
14
70564.921875
c1
c2
20
c2
6.0
Maka,
d4
c2
c2
c1
RA
18
49238.63
-6.0
kg
MZ
14
-8206.44
1464
kg
(Tekan)
1464
130.90
kg
(Tarik)
4.5
6586.059375
1464
104.54
0.8
1464
1464
1464
d4
6821.27578125
Tidak berpotongan
731.78
Maka,
Berpotongan di Z
731.78
MX
13172.11875
40927.65
6.0
d4
c1
RA
1464
9879.09
Maka,
14
731.78
d4
sin a
(Tarik)
Mencari Gaya Batang d1 dan d2 dengan metode Titik Simpul
731.78
E
5227.03
5.2.3
a = 53
d2
d1
d1
Dimensi Ikatan Angin Atas

Syarat Kelangsingan
Lk
<
300
=
V
5227.03
Lk
H
d1
d2
0
d1
731.78
4495.25
0.80
=
=
cos a
=
=
5628.66
0
d2
-5628.66
-3387.41
+
=
0
0.6018
kg
(Tekan)
4.5
imin
<
300
Lk
300
imin
750
300
Perencanaan Profil
Direncanakan Profil L :
A
w
Ix
ix
b
d
e
2.5
imin
>
250
175
11
44.1
Iy
iy
175
32
5.02
Kg/m
6120
10.4
baut
lubang
750.00
10.4
72.115
fy
4100
kg
x
x
>
Ag
dbaut
tf
56.20
1.6
1.1
e
d
Ae
An
0.84
54
45.9
cm2
fu
Ae
=
=
Plat bersih
Lubang baut
Bidang geser
Vh
=
=
m
1.13
1.13
=
=
=
0.35
300
<
56.20
6821.28
Ag
Pu
410
Tb
Kontrol Kekuatan Batang Tarik
Batas Leleh
Pu
0.9
x
207378
Batas Putus
An
=
cm4
cm
mm
mm
cm
2.50
fy
Beban tarik Pu
56.20 cm2
Kontrol Kelangsingan
Lk
=
max
iy
6000
OK
OK
0.75
520
17900.9
0.35
1
1
m Tb
1
kg
Mpa
54
5.02
32
45.9
kg
cm2
=
0.8431
>
6821.28
2373
Vd
Vh
Vu
Vd
Pu
Vd
<
6821.3
6821.3
Kontrol Pelat Siku

Luas Geser
L
=
=
=
Anv
2373
kg
2.8745
6821.3
2373
2373
OK
7119
250
175
tL
Lmv
( L - n d1 ) tL
n =
11
7.7
cm2
0.6
0.75
0.6
1802
fu
520
kg
Anv
7.7
kg
<
Pu
6821.28
kg
1
8
53.582
6.70
kN
2.5
11
1.6
1.1
40
Kuat rencana
Pn
Pn
=
=
=
1802
5.3.
IKATAN ANGIN BAWAH
5.3.1
Beban pada titik simpul :

1
Wa
=
TEW1
n
4.3.2
40
Reaksi Perletakan :
RC
= 3
=
=
=
Wa
3
6.70
20.09
2009.306
60
7.5
6
kN
kg
a
4.5
Potongan I - I
Vo
0
0
-16.74
=
=
=
c1
c1
c1
sin a
c2
c2
c2
0.80
0.80
sin a
0.7986
0.7986
RC
+
+
Wa/2
3.3488
20.09
..persamaan 1
`
Ho
0
0
c1
=
=
=
=
0
c1
c1
(-) c2
cos a
0.60
Dimensi Ikatan Angin Bawah

Syarat Kelangsingan
Lk
<
300
imin
imin
Lk
300
c2
0.7986
(Tekan)
(Tarik)
Lk
540.8
1.8028
imin
>
180
180
16
fy
Beban tarik Pu
cm2
Kg/m
1680
5.51
cm4
cm
Kontrol Kekuatan Batang Tarik
Batas Leleh
Pu
0.9
4.5
1.80
410
baut
lubang
mm
mm
cm
300
Perencanaan Profil
Direncanakan Profil L :
A
55.40
w
43.5
Ix
Iy
ix
iy
b
180
d
16
e
5.02
Lk
=
max
Iy
cos a
0.6018
..persamaan 2
Substitusi persamaan 1 dan 2

=
c1
0.80
-16.74
=
1.60
C1
-16.74
c1
= -10.48302 kN
c2
= 10.483017 kN
5.3.3.
c2
c2
Tb
540.83
1680
x
x
fy
4100
0.3219
x
x
Ag
<
300
Mpa
OK
55.40
204426
Batas Putus
An
=
>
kg
1048.30
Ag
dbaut
tf
55.40
1.6
1.6
e
L
Ae
An
0.97
53
Pu
fu
Ae
=
=
Plat bersih
Lubang baut
Bidang geser
Vh
=
=
m
1.13
1.13
=
=
=
0.35
Vd
Vh
Vu
Vd
Pu
Vd
<
c1
c1
Kontrol Pelat Siku

Luas Geser
L
=
=
=
Anv
0.75
520
20032.9
0.35
1
1
m Tb
1
=
1048.3
2373
OK
kg
53
5.02
180
cm2
=
0.9721
51.366 cm2
51.366
kg
6000
2373
kg
1.44
>
1048.30
2373
2373
OK
4746
180
180
t
Lmv
L
( L - n d1 ) tL
16
1.5
21.76
cm
16
n =
1.6
1.6
40
Kuat rencana
Pn
Pn
=
=
=
0.6
0.75
0.6
5092
5092
kg
fu
520
kg
Anv
21.76
1048
40
c1
kg
NGIN
endaraan.
...BMS Tabel 2.9
.....BMS 2.4.6
merata sepanjang jembatan.
1.764
53
0.7986
0.6018
a
sin a
cos a
=
=
=
c1
6.0
c1
6.0
1464
4.5
sin a
kg
(Tarik)
5628.66
(Tekan)
7.5 m
750 cm
cm
4100 kg/cm
c1
6821.28
kg
16
mm
16
+
1.6
17.6 mm
6000
<
0.9
6821.28
kg
OK
kg
buah
2.5
Ok
a
sin a
cos a
=
=
=
53
0.7986
0.6018
5.408 m
540.8 cm
cm
4100 kg/cm
c1
1048.30
kg
16
mm
16
+
1.6
17.6 mm
6000
>
1048.30
0.90
kg
OK
kg
buah
1.5
60
OK
Diploma IV Teknik Sipil

Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan
Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya
BAB 6. PERENCANAAN RANGKA BATANG UTAMA

6.1.
Data Perencanaan
Mutu Bahan
fy =
410 MPa
fu =
Mutu Baja yang digunakan :

fy =
410 MPa
Bj 52
fu =
520
Baja Bj 52
520
MPa
MPa
Rangka Batang yang ditinjau :
E=
200000
MPa
E=
200000
MPa
D
= jarak horizontal antar titik buhul
h = tinggi rangka
tinggi rangka diagonal
=
=
=
4.5 m
6m
7.5 m
Besar Gaya Batang yang Ditinjau

Seperti yang terlihat pada gambar model SAP di atas, gaya-gaya terbesar berada pada
batang yang berlabel.
(hasil SAP terlampir)
Batang A:
Nuaksial
(Horizontal Bawah)
=
2839.53
(Horizontal Atas)
=
2048.49
Batang C:
(Diagonal Tepi)
Nuaksial =
1772.34
Batang D:
(Vertikal Tepi)
Nuaksial =
1254.65
kN
(tarik)
kN
(tekan)
kN
(tekan)
kN
(tarik)
Iy
ix
iy
Sx
cm
19.7
cm
11.1
cm3
12000
Batang B:
Nuaksial
6.2.
Kontrol Kekuatan Batang
6.2.1. Batang Horizontal bawah, batang A
Digunakan Profil :
WF 400 x 400 x 605
h
tw
tf
mm
498
mm
432
mm
45
mm
70
mm
22
cm2
770.1
Ix
kg/m cm4
cm4
605
298000 94400
Tugas Besar Desain Struktur Jembatan

Bella Galuh Pratiwi - 3113041052

Nuaksial
2839.53
5500
Panjang Batang :
Kontrol Batang Tarik

a.
Faktor tekuk rangka batang :
L
=
5500
=
L
=
r
b.
Kekuatan Nominal
Mutu baut:
BJ 50
fy
fu
-
Kondisi Leleh
Nn
=
=
=
Nn
>
28416690
kN
mm
k=
mm
5500
197
=
=
27.9188
290 MPa
500 MPa
diameter baut, d
diameter lubang
0.9
Ag
0.9
77010
28416690 N
Nu
N
=
=
fy
410
>
2839530
Kondisi Putus
profil disampbung pada pelat setebal :
Menentukan Anet
Anet 1
=
Ag
n
OK
70 mm
d
77010
22
Anet
75470
mm2
>
85%Ag
x
L
0.9
x
L
=
=
0.8584
Ae
Nn
=
=
U
0.75
<
240
(RSNI T - 03 - 2005 Ps 5.3.5)
70
75470
65458.5
Dimana ,
eksentrisitas sambungan
panjang sambungan
-
Anet
Ae
61.19
432
=
fu
432
mm
mm
0.8583624
75470
=
24292729.96332
=
N
64780.613235518


6.2.2. Batang Horizontal atas, batang B

Digunakan Profil :
h
tw
tf
mm
386
mm
299
mm
9
Nuaksial
mm
14
=
Panjang Batang =
Kontrol Batang Tekan
a.
Kontrol Penampang
- Sayap
l lp
<
bf
2tf
<
299
Ix
Iy
mm
cm2
kg/m cm4
22
120.1 94.3
33700
2048.49
kN
4500
mm
cm4
6240
ix
iy
Sx
cm
16.7
cm
7.21
cm3
1740
- Badan
l lp
lp
h
tw
386
250
28
fy
<
10.7
12.35
Jadi penampang profil kompak, maka Mn= Mp
b. Kelangsingan Batang
- Arah Sumbu X
Lkx
=
k
L
x
=
Lx
=
rx
- Arah Sumbu Y
Lkx
=
k
L
y
=
Ly
=
ry
42.9
4500
<
665
<
fy0.5
32.84
mm
26.9461
<
140
(RSNI T - 03 - 2005 Ps 6.1)
mm
62.4133
<
140
(RSNI T - 03 - 2005 Ps 6.1)
4500
4500
72.1
lp
4500
167
=
<
k=
c. Kekuatan Nominal Terfaktor Batang

- Arah Sumbu X
c
=
x
x
fy
E
=
OK
WF 400 x 300 x 94,3
0.5
24292.72996332 KN
26.946108
410
200000
1.06732


Nn
Nn
- Arah Sumbu Y
c =
Ag
fy
12010
1.43383
Nn
Ag
Nn
410
1.0673
fy
E
410
4613522.3
62.413315
410
200000
4613.52
fy
12010
3434234.8411628
3434.23
1.4338
d.
Kontrol Kapasitas Batang

Nn yang menentukan adalah,
Nu
2048.49
6.2.3 Batang diagonal, batang C

Digunakan Profil :
h
mm
400
tw
mm mm
408
21
Nuaksial =
tf
kN
=
=
=
Nn
3434.23
kN
(Arah Sumbu Y)
0.85
2919.099614988 kN
=
2919.09961499
kN
WF 400 x 400 x 197

r
mm
mm
cm
21
22
250.7
1772.34
kN
7800
mm
Kontrol Batang Tekan

a.
Kontrol Penampang
- Sayap
l lp
<
bf
2tf
<
408
Nn
Nn
<
Ix
Iy
kg/m cm
197
70900
4
ix
iy
Sx
cm
23800
cm
16.8
cm
9.75
cm3
3540
<
lp
<
665
<
fy0.5
32.84
- Badan
l lp
lp
250
42
fy0.5
<
9.7
12.35
Jadi penampang profil kompak, maka Mn= Mp
h
tw
400
21
19.0


b. Kelangsingan Batang
- Arah Sumbu X
Lkx
=
k
L
x
=
Lx
=
rx
k=
=
7500
7500
168
mm
44.6429
<
140
(RSNI T - 03 - 2005 Ps 6.1)
mm
80
<
140
(RSNI T - 03 - 2005 Ps 6.1)
- Arah Sumbu Y
Lkx
=
y
=
k
L
=
7800
Ly
=
7800
=
ry
97.5
c. Kekuatan Nominal Terfaktor Batang
- Arah Sumbu X
c
=
x
x
fy
=
44.642857
1.22335
Nn
Ag
Nn
- Arah Sumbu Y
c =
d.
Nn
=
=
Nn
25070
1.72807
Ag
410
1.2233
fy
E
410
1.7281
8402111.3
80
410
200000
8402.11
fy
25070
1772.34
6.2.4 Batang Vertikal Tepi, batang D

Digunakan Profil :
410
200000
fy
Kontrol Kapasitas Batang

Nn yang menentukan adalah,
Nu
kN
5948073.88810615
Nn
Nn
<
=
=
=
Nn
5948.07
5948.07
kN
(Arah Sumbu Y)
0.85
5055.86280489 kN
=
5055.86280489
kN
WF 400 x 300 x 94,3
tw
tf
mm
mm
mm
mm
mm
cm
Ix
Iy
kg/m cm
cm
ix
iy
Sx
cm
cm
cm3


386
299
9
Nuaksial
14
=
Panjang Batang :
22
120.1 94.3
1254.65
kN
4500
mm
Kontrol Batang Tarik

a.
L
=
5500
=
L
=
r
b.
Kekuatan Nominal
Mutu baut:
BJ 50
fy
fu
Nn
>
4431690
k=
6240
32.9341
290 MPa
500 MPa
1740
<
240
(RSNI T - 03 - 2005 Ps 5.3.5)
=
=
fy
410
>
1254650
- Kondisi Putus
profil disampbung pada pelat setebal :
Menentukan Anet
Anet 1
=
Ag
n
OK
14 mm
d
12010
22
Anet
11702
mm2
>
85%Ag
x
L
0.9
x
L
=
=
0.8869
Ae
7.21
diameter baut, d
diameter lubang
0.9
Ag
0.9
12010
4431690
N
Nu
N
16.7
mm
5500
167
=
=
- Kondisi Leleh
Nn
=
=
=
33700
14
11702
10208.5
Dimana ,
eksentrisitas sambungan
panjang sambungan
-
Anet
33.82
299
0.8868977
299
mm
mm
11702
10378.477262775


Nn
0.75
Ae
fu
=
=
3891928.973541 N
3891.928973541 KN
OK


Sy
cm3
4370

2005 Ps 5.3.5)
20 mm
22 mm
75470
65458.5
mm2
mm2
64780.613235518 mm2


Sy
cm3
418
T - 03 - 2005 Ps 6.1)
T - 03 - 2005 Ps 6.1)
0.3883


4613.52
kN
0.8995
3434.23
kN
(Arah Sumbu Y)
OK
Sy
cm3
1170


T - 03 - 2005 Ps 6.1)
T - 03 - 2005 Ps 6.1)
0.6434
8402.11
kN
1.153
5948.07
kN
(Arah Sumbu Y)
OK
Sy
cm3

418
2005 Ps 5.3.5)
20 mm
22 mm
11702
10208.5
mm2
mm2
10378.477262775 mm2



Jenis Baja
Bj 34
BJ 37
Bj 41
Bj 50
Bj 52
Bj 55
fu
340
370
410
500
520
550
Profil WF
WF 900 x
WF 900 x
WF 900 x
WF 800 x
WF 800 x
WF 800 x
WF 700 x
WF 700 x
WF 700 x
WF 600 x
WF 600 x
WF 600 x
WF 600 x
WF 600 x
WF 600 x
WF 600 x
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
200
200
200
200
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
286
243
213
241
210
191
215
185
166
175
151
137
134
120
106
94,6
WF 500 x 300 x 128

WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
500
500
500
500
450
450
450
450
400
400
400
400
400
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
300
200
200
200
300
300
200
200
400
400
400
400
400
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
114
103
89,6
79,5
124
106
76
66,2
605
415
283
232
200
Weight
(kg/m')
286
243
213
241
210
191
215
185
166
175
151
137
134
120
106
94.6
fy
210
240
250
290
410
410
3
peregangan minimum (%)

22
20
18
16
13
4
h
tw
(mm) b (mm) (mm)
912
302
18
900
200
16
890
299
15
808
302
16
800
300
14
792
300
14
708
302
15
700
300
13
692
300
13
594
302
14
588
300
12
582
300
12
612
202
13
606
201
12
600
200
11
596
199
10
tf
(mm)
34
28
23
30
26
22
28
24
20
23
20
17
23
20
17
15
10
r A (cm) Ix (cm) Iy (cm4)

28
364 498000 15700
28 309.8 411000 12600
28 270.9 345000 10300
28 307.6 339000 13800
28 267.4 292000 11700
28 243.4 254000 9930
28 273.6 237000 12900
28 235.5 201000 10800
28 211.5 172000 9020
28 222.4 137000 10600
28 192.5 118000 9020
28 174.5 103000 7670
22 107.7 103000 3180
22 152.5 90400 2720
22 134.4 77600 2280
22 120.5 68700 1980
128
114
103
89.6
79.5
488
482
506
500
496
300
300
201
200
199
11
11
11
10
9
18
15
19
16
14
26
26
20
20
20
163.5
145.5
131.3
114.2
101.3
71000
60400
56500
47800
41900
8110
6760
2580
2140
1840
124
106
76
66.2
605
415
283
440
434
450
446
498
458
428
300
299
200
199
432
417
407
11
10
9
8
45
30
20
18
15
14
12
70
50
35
24
24
18
18
22
22
22
157.4
135
96.76
84.3
770.1
528.6
360.7
56100
46800
33500
28700
298000
187000
119000
8110
6690
1870
1580
94400
60500
39400
232
200
414
406
405
403
18
16
28
24
22
22
295.4 92800 31000

254.9 78000 26200

WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
400
400
400
400
400
400
400
400
400
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
300
300
300
300
300
300
300
300
300
250
250
250
250
250
250
250
200
200
200
200
200
200
175
175
175
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
400 x 197
400 x 172
400 x 168
400 x 147
400 x 140
300 x 107
300 x 94,3
200 x 66
200 x 56,6
350 x 159
350 x 156
350 x 137
350 x 131
350 x 115
350 x 106
250 x 79,7
250 x 69,2
175 x 49,6
175 x 41,4
300 x 106
300 x 106
300 x 94
300 x 87
300 x 84,5
200 x 65,4
200 x 56,8
150 x 36,7
150 x 32
250 x 82,2
250 x 72,4
250 x 66,5
250 x 64,4
175 x 44,1
125 x 29,6
125 x 25,7
200 x 65,7
200 x 56,2
200 x 49,9
150 x 30,6
100 x 21,3
100 x 18,2
175 x 40,2
125 x 23,3
90 x 18,1
197
172
168
147
140
107
94.3
66
56.6
159
156
137
131
115
106
79.7
69.2
49.6
41.4
106
106
94
87
84.5
65.4
56.8
36.7
32
400
400
394
394
388
390
386
400
396
356
350
350
344
344
338
340
336
350
346
304
300
300
298
294
298
294
300
298
408
400
405
398
402
300
299
200
199
352
357
350
354
348
351
250
249
175
174
301
305
300
299
302
201
200
150
149
21
13
18
11
15
10
9
8
7
14
19
13
16
10
13
9
8
7
6
11
15
10
9
12
9
8
6.5
5.5
21
21
18
18
15
16
14
13
11
22
19
19
16
16
13
14
12
11
9
17
15
15
14
12
14
12
9
8
22
22
22
22
22
22
22
16
16
20
20
20
20
20
20
20
20
14
14
18
18
18
18
18
18
18
13
13
250.7
218.7
214.4
186.8
178.5
136
120.1
84.1
72.1
202
198.4
173.9
166.6
146
135.3
101.5
88.1
63.1
52.6
134.8
134.8
119.8
110.8
107.7
83.3
72.4
46.8
40.8
70900
66600
59700
56100
49000
38700
33700
23700
20000
47600
42800
40300
35300
33300
28200
21700
18500
13600
11100
23400
21500
20400
18800
16900
13300
11300
7210
6320
23800
22400
20000
18900
16300
7210
6240
1740
1450
16000
14400
13600
11800
11200
9380
3650
3090
984
792
7730
7100
6750
6240
5520
1900
1600
508
442
82.2
72.4
250
250
255
250
14
9
14
14
16
16
104.7 11500
92.2 10800
3880
3650
66.5
64.4
44.1
29.6
25.7
65.7
56.2
49.9
30.6
21.3
18.2
40.2
248
244
244
250
248
208
200
200
194
200
198
175
149
252
175
125
124
202
204
200
150
100
99
175
8
11
7
6
5
10
12
8
6
5.5
4.5
7.5
13
11
11
9
8
16
12
12
9
8
7
11
16
16
16
12
12
13
13
13
13
11
11
12
84.7
82.1
56.2
37.6
32.7
83.7
71.5
63.5
39
27.16
23.18
51.21
9930
8790
6120
4050
3540
6530
4980
4720
2690
1840
1580
2880
3350
2940
984
294
255
2200
1700
1600
507
134
114
984
23.3
18.1
169
175
125
90
5.5
5
8
8
12
9
29.65
23.04
1530
1210
261
97.5


WF
WF
WF
WF
WF
WF
WF
150
150
150
125
125
100
100
x
x
x
x
x
x
x
150 x 31,5
100 x 21,1
75 x 14
125 x 23,8
60 x 13,2
100 x 17,2
50 x 9,3
31.5
21.1
14
23.8
13.2
17.2
9.3
150
148
150
125
125
100
100
150
100
75
125
60
100
50
7
6
5
6.5
6
6
5
10
9
7
9
8
8
7
11
11
8
10
9
10
8
40.14
26.84
17.85
30.31
16.84
21.9
11.85
1640
1020
666
847
413
383
187
563
151
49.5
293
29.2
134
14.8
0.615










11
12
13
ix = rx iy = ry
Sx
(cm)
(cm)
(cm)
37
6.56 10900
36.4
6.39
9140
35.7
6.16
7760
33.2
6.7
8400
33
6.62
7290
32.3
6.39
6410
29.4
6.86
6700
29.3
6.78
5760
28.6
6.53
4980
24.9
6.9
4620
24.8
6.85
4020
24.3
6.63
3530
24.6
4.31
3380
24.3
4.22
2980
24
4.12
2590
23.9
4.05
2310
14
Sy
(cm)
1040
843
688
915
782
662
853
722
602
701
601
511
314
271
228
199
20.8
20.4
20.7
20.5
20.3
7.04
6.82
4.43
4.33
4.27
2910
2500
2230
1910
1690
541
451
257
214
185
18.9
18.6
18.6
18.5
19.7
18.8
18.2
7.18
7.04
4.4
4.33
11.1
10.7
10.4
2550
2160
1490
1290
12000
8170
5570
541
448
187
159
4370
2900
1930
17.7
17.5
10.2
10.1
4480
3840
1530
1300

16.8
17.5
16.7
17.3
16.6
16.9
16.7
16.8
16.7
15.3
14.7
15.2
14.6
15.1
14.4
14.6
14.5
14.7
14.5
13.2
12.6
13.1
13
12.5
12.6
12.5
12.4
12.4
9.75
10.1
9.65
10.1
9.54
7.28
7.21
4.54
4.48
8.9
8.53
8.84
8.43
8.78
8.33
6
5.92
3.95
3.88
7.57
7.26
7.51
7.51
7.16
4.77
4.71
3.29
3.29
3540
3330
3030
2850
2520
1980
1740
1190
1010
2670
2450
2300
2050
1940
1670
1280
1100
775
641
1540
1440
1360
1270
1150
893
771
481
424
1170
1120
985
951
809
481
418
174
145
909
809
776
669
646
534
292
248
112
91
514
466
450
417
365
189
160
67.7
59.3
10.5
10.8
6.09
6.29
919
867
304
292
10.8
10.3
10.4
10.4
10.4
8.83
8.35
8.62
8.3
8.24
8.26
7.5
6.29
5.98
4.18
2.79
2.79
5.13
4.88
5.02
3.61
2.22
2.21
4.38
801
720
502
324
285
628
498
472
277
184
160
330
269
233
113
47
41.1
218
167
160
67.6
26.8
23
112
7.18
7.26
2.97
2.06
181
139
41.8
21.7

6.39
6.17
6.11
5.29
4.95
4.18
3.98
3.75
2.37
1.66
3.11
1.32
2.47
1.12
219
138
88.8
136
66.1
76.5
37.5
75.1
30.1
13.2
47
9.73
26.7
5.91






































BAB 7. PERENCANAAN SAMBUNGAN
1
2
Baja
7.1.
BJ baut
50
4
Fu
Fy
=
=
500
290
Mpa
Mpa
Sambungan Batang Horizontal Tepi Atas

Data : > GayaBatang :
> Profil
:
Baja
BJ Material
52 Fu
Fy
S
=
204849
bf
h
tw
tf
=
=
=
=
400
400
13
21
mm
mm
mm
mm
Ag
cm
;
Ab
t
Rencana :
> Baut
> Pelat Penyambung
a. Kekuatan Baut
> Kekuatan geser Baut
Rn
=
Rn
=
=
0.75
0.75
11781
r1
0.5
kg
fubaut
m
5000
2
..(Menentukan)
Ab
3.142
> Kekuatan tumpu Baut

fumaterial
Rn
=
0.75
2.4
d
tp
Rn
=
0.75
2.4
2
2
5200
=
37440
kg
...(Tidak Menentukan)
b. Jumlah Baut
Baut diletakkan pada kedua flens dari rangka batang,
maka jumlah baut untuk tiap sisi flens :
S
n
=
2
Rn
204849.0
=
2
11780.9725
=
8.69406
baut
=
10
baut
c. Jarak Pemasangan Baut
> Jarak Horizontal
-> 1.5
4tp + 100
atau
200 mm
30
50
180
atau
200
mm
mm
mm
mm

maka, s dipasang =
->
3
60
mm
maka, s dipasang =
> Jarak Vertikal
-> 1.5
30
mm
maka, s dipasang =
-> 3
60
mm
maka, s dipasang =
50
mm
s
150
mm
150
mm
s
50
mm
50
s
94
mm
94
15tp
300
mm
atau
atau
200 mm
200
mm
4tp + 100
180
atau
atau
200 mm
200
mm
mm
15tp
300
mm
mm
atau
atau
200 mm
200
mm
mm
50
94
50
50
94
50
50
150
150
50
d. Cek Luasan Kritis

ABCD Anetto
(berlaku sesuai gambar: baut diletakkan selang seling)

=
Ag - n p tf
=
218.7
9.66
=
209.04 cm
ABFGH Anetto
=
Ag - n p tf + n (S / 4) tf
=
218.7
0
+
=
221.84 cm
ABFGHCD Anetto
=
Ag - n p tf + n (S / 4) tf
=
218.7
0
+
=
219.30 cm
Anetto kritis
=
209.04 cm
Anetto kritis
0.85 Ag
209.04
>
185.895
...(OK)
cm
cm
3.14
0.60


7.2.
Sambungan Batang Vertikal

Data : > Gaya Batang :
> Profil
S
=
125465
bf
h
tw
tf
=
=
=
=
300
300
10
15
mm
mm
mm
mm
Ag
1.6
cm
;
Ab
t
Rencana :
> Baut
> Pelat Penyambung
a. Kekuatan Baut
Rn
=
Rn
=
=
0.75
0.75
7539.8
r1
0.5
kg
fubaut
m
5000
2
..(Menentukan)
Ab
2.011

fumaterial
Rn
=
0.75
2.4
d
tp
Rn
=
0.75
2.4
1.6
2
5200
=
29952
kg
b. Jumlah Baut
Baut diletakkan pada kedua flens dari rangka batang, maka jumlah baut untuk tiap sisi flens :
S
n
=
2
Rn
125465.0
=
2
7539.82237
=
8.32016
baut
=
10
baut
> Jarak Horizontal
-> 1.5
4tp + 100
atau
200 mm
24
50
180
atau
200
mm
mm
mm
mm
maka, s dipasang =
50
mm
-> 3
15tp
atau
200 mm
48
80
300
atau
200
mm
mm
mm
mm
maka, s dipasang =
80
mm
> Jarak Vertikal
-> 1.5
4tp + 100
atau
200 mm
24
70
180
atau
200
mm
mm
mm
mm


maka, s dipasang =
3
48
mm
maka, s dipasang =
ABCD Anetto
70
s
155
mm
155
->
=
=
=
>
Anetto kritis
114.10
cm
mm
15tp
300
mm
atau
atau
200 mm
200
mm
mm
Ag - n p tf
119.8
114.1 cm
0.85 Ag
101.83
...(OK)
cm
5.7
50
80
50
70
7.3.
155
Sambungan Batang Diagonal

Data : > Gaya Batang :
> Profil
70
S
=
177234
bf =
300
mm
Ag
h =
390
mm
tw =
10
mm
tf =
16
mm
Rencana :
> Baut
> Pelat Penyambung
a. Kekuatan Baut
Rn
=
Rn
=
=
0.75
0.75
7539.8
r1
0.5
kg
fubaut
1.6
m
5000
2
..(Menentukan)
cm
;
Ab
t
Ab
2.011

fumaterial
Rn
=
0.75
2.4
d
tp
Rn
=
0.75
2.4
1.6
2
5200
=
29952
kg
b. Jumlah Baut
Baut diletakkan pada kedua flens dari rangka batang,

maka jumlah baut untuk tiap sisi flens :

=
=
=
=
> Jarak Horizontal
-> 1.5
24
mm
maka, s dipasang =
-> 3
48
mm
maka, s dipasang =
> Jarak Vertikal
-> 1.5
24
mm
maka, s dipasang =
-> 3
48
mm
maka, s dipasang =
ABCD Anetto
Anetto kritis
129.92
cm
7.4.
s
50
mm
50
s
80
mm
80
mm
Rn
177234.0
2
7539.82237
11.7532
baut
12
baut
4tp + 100
180
mm
atau
atau
200 mm
200
mm
15tp
300
mm
atau
atau
200 mm
200
mm
4tp + 100
180
mm
atau
atau
200 mm
200
mm
15tp
300
mm
atau
atau
200 mm
200
mm
mm
s
70
mm
70
s
155
mm
155
=
=
=
>
mm
mm
Ag - n p tf
136
129.92 cm
0.85 Ag
115.6
...(OK)
cm
Sambungan Batang Horizontal Bawah Tengah

Data : > GayaBatang :
> Profil
:
1.9
S
=
283953
bf
h
tw
tf
=
=
=
=
400
400
13
21
mm
mm
mm
mm
Ag
cm
Ab
t
Rencana :
> Baut
> Pelat Penyambung
a. Kekuatan Baut

Rn
Rn
=
=
=
0.75
0.75
11781.0
r1
0.5
kg
fubaut
m
5000
2
..(Menentukan)
Ab
3.142

fumaterial
Rn
=
0.75
2.4
d
tp
Rn
=
0.75
2.4
2
2
5200
=
37440
kg
b. Jumlah Baut
Baut diletakkan pada kedua flens dari rangka batang, maka jumlah baut untuk tiap sisi flens :
S
n
=
2
Rn
283953.0
=
2
11780.9725
=
12.0513
baut
=
14
baut
> Jarak Horizontal
-> 1.5
4tp + 100
atau
200 mm
30
50
180
atau
200
mm
mm
mm
mm
maka, s dipasang =
50
mm
-> 3
15tp
atau
200 mm
60
150
300
atau
200
mm
mm
mm
mm
maka, s dipasang =
150
mm
> Jarak Vertikal
-> 1.5
4tp + 100
atau
200 mm
30
50
180
atau
200
mm
mm
mm
mm
maka, s dipasang =
->
3
60
mm
maka, s dipasang =
ABCD Anetto
ABFGH Anetto
ABFGHCD Anetto
50
mm
s
94
mm
94
mm
=
=
=
=
=
=
=
=
15tp
300
mm
atau
atau
Ag - n p tf
218.7
9.66
209.04 cm
Ag - n p tf + n (S / 4) tf
218.7
0
221.84 cm
Ag - n p tf + n (S / 4) tf
218.7
0
200 mm
200
mm
3.14
0.60


Anetto kritis
Anetto kritis
209.04
cm
=
=
>
219.30
209.04
0.85 Ag
185.895
cm
cm
cm
...(OK)
50
94
50
50
94
50
50
150
150
150
50


3
=
=
520
360
Mpa
Mpa
kg
WF 400x400x21x13
=
=
=
218.7 cm2
3.14159
2
cm2
cm




kg
WF 300x300x15x10
=
=
=
119.8 cm2
2.01062
2
cm2
cm
ap sisi flens :


kg
WF 390x300x16x10
=
136
=
=
2.01062
2


1.6
kg
WF 400x400x21x13
=
=
=
218.7 cm2
3.14159
2
cm2
cm


ap sisi flens :



Data Tanah :
Kedalaman
16
17
18
19
20
21
22.5
23
24
25
N-SPT
27
31
33
37
39
40
40
38
30
20
Diameter T.Pancang
Untuk Tanah Lempung :
1D
=
1D
=
34.50
60 cm
60 cm
4.58681739 =
20 m
=400..
961.33 Kn
=2..
2601.24 Kn
3562.57
=/=
P
=/=
60 cm
Ujung Tiang ada di kedalaman
=+
N umtuk Qf
890.64152 kn
4085.21
5 Buah
pada setiap pilar
=/4 . ^2=
0.283 m2
=.. .=
maka
37.70 m2
nilai N pada kedalaman 1+D

nilai N pada kedalaman 1-D
20.6
19.4
N Rata-rata
=
=
=
10
7
8.5
Penulangan Pilecap
>
Data perencanaan :
f'c =
35
MPa
fy =
410
MPa
V=
5xP
=
5
700.77
Mu = V x 1,5 m
= 3503.85
1.5
Tebal Pelat
D. Tul. Utama
D. Tul. Mem
Selimut Beton
Dimensi Pilecap
>
=
=
=
=
=
Perhitungan :
d
balance
1
32
32
50
=
=
3503.85
ton
5255.775 ton.m
52557750000 Nmm
m
mm
mm
mm
b=
h=
=
=
8000
5000
mm
mm
t - selimut beton - 0,5 tul. Utama - tul. Memanjang

902 mm
0.85
f'c
fy
35
410
0.85
0.85
0.0366
max
=
=
=
0.75
0.75
0.0275
x
x
balance
0.0366
min
1.4
fy
1.4
410
>> Koefisien Ketahanan

Rn
=
Mu
=
=
m
perlu
=
=
=
0.85
9.500
b
52557750000
8000
N/mm2
fy
0,85 f'c
2 m Rn
1
1 1
fy
m
1
13.782
0.029
<
>
max
0.0275
b
8000
x
x
perlu
0.029
Dipakai :
min
0.003
>> Kontrol Geser Poer

Gaya geser yang terjadi
Vu
=
=
Kekuatan Beton
Vc
=
=
=
=
Syarat :
Vu
35038.5
<
<
Untuk Tulangan memanjang

As perlu
=
=
0.003
=
15400
Digunakan Tulangan
410
29.75
min
0.003
=
0.003
=
24640
Digunakan Tulangan
813604
Syarat :
Luas Tulangan
As perlu
d2
x
x
mm2
36 D 32
As
x
x
mm2
D 32 -200
b
5000
As
x
x
=
3503.85 ton
35038.5 kN
0.6
x
0.6
x
4269043.17
4269 kN
<
Vc
>
4269
16(^
)
0.986013297
N
bw
8000
perlu tulangan geser
Pasang Tulangan geser praktis
D 18 - 400 mm
600
600 + fy
600
1010
0.003
13.782
d
902
28938.24
d
902
803.84
d
902
261.8434
410
PENULANGAN DINDING ABUTMENT

Untuk perencanaan dinding abutment direncanakan berdasarakan momen maksimum.
Mx max
=
=
790.21 tm
7902050000 Nmm
maka akan direncanakan tulangan abutmen :

Tebal dinding abutment
Diameter tul. Utama
Diameter tul. Memanjang
Selimut beton
dx
=
=
=
balance
=
=
=
=
100 cm
32 mm
32 mm
50 mm
t - selimut beton - 0,5utama - memanjang

1000
50
16
902 mm
=
0.85
0.85
0.0349
max
=
=
=
0.75
0.75
0.0262
min
1.4
fy
1.4
410
0.0034146341
=
=
x
x
fc'
x
fy
35
410
x
0.81
balance
0.035
a. Koefisien Ketahanan
Rn
Mu
0.85
d2
0.85
b
x
7902050000
x
8000
x
d2
=
=
0.85
=
m
=
=
1.4283 N/mm2
fy
0.85 fc'
410
b
Mu
32
813604
600
600
600
+ fy
600
+
410
=
perlu
0.85
13.782
=
1
1
m
1
1
13.782
0.003571543
=
=
Syarat :
min
<
0.0034 <
Dipakai
b. Luas Tulangan
As perlu
=
=
35
perlu
0.0036
perlu
0.0036
d
902
<
<
max
0.0262
0.0036
x
x
b
8000
x
x
D
32
32
-
b
1000
x
x
D
32
32
-
36
D
Untuk tulangan memanjang :

As perlu
=
=
0.0036
Digunakan tulangan
Digunakan tulangan
2
2
m
Rn
fy
13.78 1.428
410
25772 mm2
Digunakan tulangan
Digunakan tulangan
x
x
(As = 28953 mm2)

220
d
902
3222 mm2
5
D
(As = 4021 mm2)

180
BAB 8. PERENCANAAN ELASTOMER

8.1.
Perletakan Jembatan Rangka Baja

(Berdasarkan Bridge Design Code section 2).
Rencana Keadaan batas kelayanan beban hidup load faktor
K
=
1.2 untuk angin
K
=
1 untuk beban mati dan beban gempa
8.2.
Pembebanan
Beban Mati
- Aspal
=
=
=
d4
Laspal
0.05
45
475.2 kN
Baspal
9.6
=
aspal
22
47520
- Lantai Kendaraan
=
=
=
d3
Lbeton
0.2
45
2160 kN
Bbeton
9.6
=
beton
25
216000
- Balok Memanjang
=
=
=
berat profil x
1.59
45
643.95 kN
Pbalok
9
=
=
=
=
berat profil x
2.15
7.8
83.85 kN
Bbalok
5
=
- Batang Horizontal
=
=
=
berat profil x
0.94
5.5
165.968
Pbatang
32
kg
- Batang Vertikal
=
=
=
berat profil x
6.05
5.5
598.95
Pbatang
18
kg
- Batang Diagonal
=
=
=
berat profil x
1.97
7.78
122.6128
Pbatang
8
kg
- Beban Ikatan Angin
=
=
=
- Balok Melintang
Beban total
- Sambungan & pelat simpul
W
0.441
Lk
7.5
8
337195.80
=
batang x
0.25
0.25
kg
n
64395
n
8385
10
kg
4%
Jadi Beban mati total:

Beban Hidup
- Beban Hidup (UDL+KEL)
WUDL
=
=
=
=
WKEL
=
=
0.25
0.04
3371.96
340567.76
qxLxB
222750
pxL
198000
=
kg
=
kg
9
44
337195.8
kg
kg
45 5.5
(4 perletakkan)
45
(2 perletakkan)
Beban Angin
- Beban Angin
Wa1
VB
y1
A
B=
9.6
Beban Gempa
Koefisien geser dasar
Dimensi Pilar taksiran :
WTP
VB
=
=
'
1
C
x
kN
kg
8.5
=
=
=
=
Wtot
+
0.5
2
Wd
2
340567.8
681135.515091
+
4700
fc'
4700
I1
=
=
60%
60%
1/12
0.08
b
8
h
1
3
3
0.4
m4
=
=
60%
60%
1/13
0.08
h
1
b
8
3
3
25.6
m4
I2
Wpilar
+
0.5
+
0.5
85000.0
Wa1 . y1
B
7.50
2.25
9.6
1.7578
175.78
35
Wpilar
2500
=
=
1.00
8
766135.5
8.5
kg
27805.574980568 Kg/cm2 =
a. Arah Memanjang (Berdasarkan BMS 2.4.7.1 (2.10) - on page 2-46

3
E
I1
3
E
0.4
Kp
=
=
L
3
8.5
3
WTP
766135.5
Tmj
= 2
= 2
g.Kp
9.81
Kp
dimana :
T
g
WTP
=
=
=
Kp
waktu getar arah memanjang (dalam detik)

percepatan graviatsi
(m/dt2)
berat total nominal bangunan atas termasuk beban mati ditambah
1/2 berat pilar
(kN)
kekakuan gabungan sebagai gaya horisontal yang diperlukan untuk
menimbulkan satu-satuan lendutan pada bagian atas
Untuk arah memanjang :
Tmj
Zone gempa
Dari gambar 2.14 - on page 2-47, didapatkan C
=
=
=
0.903
2
0.2
b. Arah Melintang (Berdasarkan BMS 2.4.7.1 (2.10) - on page 2-46

3
E
I2
3
E
25.6
Kp
=
=
=
L
3
8.5
3
WTP
766135.5
Tmj
= 2
= 2
g.Kp
9.81
Kp
dimana :
T
= waktu getar arah memanjang (dalam detik)
g
= percepatan graviatsi
(m/dt2)
WTP
= berat total nominal bangunan atas termasuk beban mati ditambah
1/2 berat pilar
(kN)
Kp
= kekakuan gabungan sebagai gaya horisontal yang diperlukan untuk
menimbulkan satu-satuan lendutan pada bagian atas
Untuk arah memanjang :
Tmj
Zone gempa
Dari gambar 2.14 - on page 2-47, didapatkan C
=
=
=
0.014
2
0.21
Faktor type bangunan

S
(Berdasarkan BMS pasal 2.4.7.3 tabel 2.14 - on page 2-51)
Digunakan tipe
A.4 yaitu : jembatan dengan daerah sendi beton/baja.
S
=
1.0
F
F
=
1.25
s/d
0.025
n
dengan
n
=
jumlah sendi plastis yang manahan deformasi arah lateral
pada masing-masing bagian yang monolit dari jembatan
(misal: bagian yang dipisahkan untuk expantion joint yang
memberikan keleluasaan bergerak)
S
=
0.25
4
=
1.0
Faktor kepentingan
I
(Berdasarkan BMS pasal 2.4.7.3 tabel 2.13 - on page 2-50)
Digunakan
I
=
1.2
yaitu : jembatan memuat lebih dari 2000 kendaraan/hari, jem

utama atau arteri, dan jembatan dimana tidak ada rute alternatif
Perhitungan Gaya Geser Total

(Berdasarkan BMS pasal 2.4.7.1 - on page 2-45)
TEQ
=
Kh
I
Wt
TEQ
=
C
S
I
dengan :
C
=
S
=
I
=
Wt
=
TEQ
=
Gaya Geser Total arah Memanjang
TEQ
=
C
S
=
0.2
1.0
=
81736.26
F(x)Q
=
=
0.5
0.5
dimana :
Kh
2
Wd
Koefisien dasar geser gempa
faktor type bangunan
faktor keutamaan
berat total nominal bangunan
gaya geser dasar untuk arah yang ditinjau
dibagikan pada 4 e
I
1.2
kg
4
4
Wd
0.25
340567.76
0.25
40868.13
kg
TEQ
81736.26
Gaya Geser Total arah Melintang

TEQ
=
C
S
=
0.21
1.0
=
85823.07
F(y)Q
TEQ
dibagikan pada 4 e
I
1.2
kg
85823.07
Kombinasi Beban Vertikal dan Horisontal

1. Kombinasi beban Vertikal, yaitu :
Vmax
=
1
PDL
+
=
1
340567.8
=
1182278.70
Vmax
=
=
=
1/4 Wd
85141.94
239917.33
4
4
+
+
2
+
kg
Wd
0.25
340567.76
0.25
kg
PLL
2
1/4 WUDL
55687.5
kg
+
1.2
420750.0
+
+
Wangin
+
1/2 WKEL
99000
2. Kombinasi beban horizontal terbesar arah memanjang yaitu:

Ha
= Pgempa longitudinal
= F(x)Q
=
40868.13
kg
3. Kombinasi beban horizontal terbesar arah melintang yaitu:

Hb
= Pgempa transversal
= F(y)Q
=
85823.07
kg
>
Hb
=
85823.1
kg
Jadi, dipakai Hb
8.3.
8.3.1.
85823.1
PERENCANAAN DIMENSI ELASTOMER

Perencanaan Bahan ElasTomer
Durometer hardness IRHD
70
Shear modulus,
G
Bulk Modulus,
B
Panjang Perletakan,
a
Lebar Perletakan,
b
Tebal selimut,
tc
Tebal Lapis Dalam,
t1
Tebal Pelat Baja
ts
Tebal total elastomer,
t
Side Cover thickness,
tsc
Luas denah total karet,
Ar
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
6250 kg
kg
1.2
2000
350
500
12
12
3
87
10
158400
Mpa
Mpa
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm2
(berdasarkan BMS tabel K.8

{ (a - 2tsc)* (b - 2tsc) }
350
mm
Pelat Baja
t
Elastomer
b
Hb
500
8.3.2.
Kontrol Elastomer
Faktor Bentuk
S
dimana :
Perletakan Laminasi,
Maka,
S
=
=
(Berdasarkan BMS pasal 8.3.5)

Ar
P
te
Ar
P
te
=
=
=
=
=
=
<
2
8.15
330
Persyaratan Perencanaan
Regangan Geser tekan (sc)

Ha
=
a
Ar
Hb
=
b
Ar
t
G
t
G
dimana :
Aeff
=
=
=
Luas permukaan terikat

Keliling Permukaan terikat
tebal efektif lapisan elastomer
t1
=
12
mm ..untuk tebal lapi
1.4
tc
..untuk lapis seli
1.4
12
=
16.8
mm
S
<
158400
+
480
12
12
..Ok!
(Berdasarkan BMS pasal 8.3.6)
simpangan geser max. tangensial pada permukaan

dimensi a dan b akibat gerakan struktur dan gaya tangen
Ar
=
seluruh luas daerah untuk lapis tak terikat
G
=
modulus geser
t
=
tebal total elastomer
Ha
=
P gempa longitudinal
Hb
=
P gempa transversal
40868.13
x
87
=
=
18.7054 mm
a
158400
x
1.2
85823.1
x
87
=
=
39.2814 mm
b
158400
x
1.2
Luas daerah efektif perletakan
(Berdasarkan BMS pasal 8.3.6.1.d)
a
b
Ar
1
a
b
18.705
39.28139
158400
1
=
137490.11
350
500
Aeff
Vmax
1
+
=
Maka,
1.E+05
1.2
1182278.70
1
+
8.15
sc
=
=
1.2
ec
2
8.15
0.0179
0.17
Regangan Geser torsi (sr)

Gaya vertikal
Vmax
a
b
maka
=
sr
=
0
bekerja pada pusat luasan Elastomer dan momen =

=
0
(Berdasarkan BMS pasal 8.3.6.3)
Regangan Geser tangensial (sh)

a
=
sh
t
18.7
87
0.22
* Untuk membatasi distorsi tangensial dan agar ujung perletakan menggelinding semin
kecenderungan pelat baja untuk melentur, syarat yang harus dipenuhi adalah pasal (8.3.6.3) :
maksimum ijin :
Aeff
0.9
Ar
137490
0.9
158400
137490
<
142560
Nok! Cari ukuran elastomer yang leb
dan
sh
0.22
<
0.7
0.7
OK!
* Syarat untuk menjamin bahwa regangan geser total yang berkembang tidak berlebihan berd
adalah:
2.4
2.4
+
+
=
sh
sr
sc
G
1.2
0.22
+
0
+
0.17
2.19089
0.39
<
2.19089
..OK!
Persyaratan Tegangan Tekan rata-rata

Vmax
15
Mpa
Ar
239917.33
=
1.51463
158400
Persyaratan Stabilitas Perletakan
Perletakan Laminasi
15
Mpa
..OK!
Vmax
Aeff
239917.33
137490.1
b
3
G
t
1.74498
37.463
Mpa
mm
=
4100
Persyaratan Tebal Minimum Pelat Baja

Tebal baja
ts
=
3
dengan
BJ 52
fy
Syarat 1 :
ts
3
ts
Jadi Elastomer dipakai
te
3
=
3
Jadi yang menentukan adalah
Vmax
Ar
fy
0.133
t1
500
3
..OK!
kg/cm2
ts
3
239917.33
158400
410
..OK!
350
1.2
87
500
mm2
kg
kg
kg
kg
beban total
Wd
2227.5
kN
1980
kN
Kg/cm2 =
2.78E+08
543320.82193 Kg/m
=
0.903
Kg/m2
(kN/m)
0.903
(tanah lunak)
0.2
liat BMS
34772532.603 Kg/m
=
0.014
(kN/m)
0.014
(tanah lunak)
0.21
dari 2000 kendaraan/hari, jembatan pada jalan raya

dimana tidak ada rute alternatif.
dibagikan pada 4 elastomer
dibagikan pada 4 elastomer
Wangin
1.2
+
+
175.8
1/2 VB
87.891
gaya rem pada 1 elastomer

(diperkirakan)
(berdasarkan BMS tabel K.8)

{ (a - 2tsc)* (b - 2tsc) }
lapis
87
Ha
mm
mm
..untuk tebal lapis dalam

..untuk lapis selimut
tangensial pada permukaan tumpuan dalam arah

erakan struktur dan gaya tangensial.
sarkan BMS pasal 8.3.6.1.d)
137490.11
mm2
0.018
etakan menggelinding seminimum mungkin atas

enuhi adalah pasal (8.3.6.3) : nilai regangan geser
Cari ukuran elastomer yang lebih besar
embang tidak berlebihan berdasarkan pasal 8.3.6.1
8.15
mm
12
410
0.133

Jembatan SNI

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Deskripsi:

Hak Cipta:

Format Tersedia

Jembatan SNI

Diunggah oleh

Deskripsi:

Hak Cipta:

Format Tersedia

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

DATA - DATA UMUM PERENCANAAN JEMBATAN

Muka tanah asal

(TRB 5,3m Untuk Ran

beban hidup BMS

SNI T-02 2005

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

beban hidup BMS

(TRB 5,3m Untuk Rangka Tertutup)

SNI T-02 2005

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

MODEL GAMBAR PERHITUNGAN

b1 = jarak antar balok memanjang

dianggap pelat 1 arah (tertumpu

Pelat beton dihitung per meter panjang.

Berdasarkan SNI T 14-2004 pasal 5.5.2

Berdasarkan BMS '92 Pasal 2.2.3.2

PERHITUNGAN PELAT LANTAI

Beton cor ditempat

(dihitung per 1 m panjang)

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

Perhitungan Momen (Momen-momen Arah Melintang = Mx)

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

0.8 (faktor reduksi kekuatan berdasarkan SK SNI

(SK SNI 3.3.3-3)

3.2.3-2.2.a untuk tulangan yang

(SK SNI 3.1.4-3)

Kontrol Geser Pons

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

Luas bidand kritis (yang

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

Gaya geser (V)

Kemampuan geser nominal beton (Vc)

KuTT x 112.5 x (1 + 0,3)

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

anggap pelat 1 arah (tertumpu menerus pada balok

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

05 pasal 6.4.1] yang dikalikan dengan K uTT dan

(PBI 1971 halaman 195 poin F)

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

.3-2.2.a untuk tulangan yang terkena beban tarik

(SK SNI 3.1.4-3)

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

Luas bidand kritis (yang di arsir)

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

Shelvy Elvina Santoso - 3113041059

TUGAS BESAR STRUKTUR JEMBATAN

MODEL GAMBAR PERHITUNGAN

A dan B adalah tumpuan yang diasumsikan Simple Connection ke balok melintang.

Beban sendiri profil