Anda di halaman 1dari 5

44

DAFTAR 3.3
Spesifikasi data Primer , metoda survei dan Peralatan survey yang diperlukan

PERALATAN
KEGIATAN SURVEI SPESIFIKASI DATA METODA SURVAY
JENIS JUMLAH
Survei kedatangan dan Jumlah kedatangan/keberangkatan kendaraan
berangkatan angkutan umum di angkutan umum dan waktu kedatangan/ Survei cara manual ATK dan Arloji 2 set
terminal Ledeng keberangkatan untuk masing-masing trayek
Survei antrian dan tundaan Panjang antrian dan waktu tunda kendaraan ATK, Stopwack,
kendaraan angkutan umum umum dalam antrian lajur masuk terminal Survei cara manual dan Roadmeter 2 set
Survei antrian dan tundaan Panjang antrian dan waktu tunda kendaraan ATK, Stopwach,
pada arus lalu lintas menerus dalam antrian arus menerus selama pengamatn Survei cara manual Roadmeter 2 set
Survei jumlah dan priode waktu Jumlah kedatangan kendaraan umum pada ATK dan
kedatangan kendaraan umum lajur antrian masuk terminal per- 5 menitan Survei cara manual Stopwach 1 set
Survei Volume Lalu lintas pada Jumlah masing-masing jenis kendaraan/15
ruas jalan Setiabudi menitan selama priode waktu pengamatan Survei cara manual ATK dan Arloji 6 set
Survei volume keluar-masuk Jumlah kendaraan pada masing-masing
kendaraan pada ruas jalan pergerakan arus lalu lintas selama peride Survei cara manual ATK dan Arloji 3 set
Sersan Bajuri waktu pengamatan 15 menitan
Survei Volume lalu lintas Volume masing-masing jenis kendaraan harian
harian pada jalan Dr Setiabudi per-jam Survei cara manual ATK dan Arloji 6 set
Observasi sarana dan fasilitas Fasilitas kelengkapan terminal dan sarana ATK,
terminal Ledeng pendukung Observasi cara patroli Roadmeter, Foto 1 set
Camera

44
45

PEDOMAN PELAKSAAAN SURVEI


STUDI KENERJA PELAYANAN TERMINAL LEDENG BANDUNG
Kode SURVEYOR
Lokasi PENCATATAN JENIS DATA SURVEI
NAMA TTD
Kedatangan Kendaran Angkot yang masuk Terminal ( FORM 01) Dany Supriadi
A a. NomorPolisi Kendaraan b. Nomor Trayek/ NamaTrayek c. Waktu Kedatangan ( Jam-menit) Chandra Supriadi
Keberangkatan Angkot yang meninggalkan Terminal ( FORM 02 ) Dwijo Agus Utomo
B a. NomorPolisi Kendaraan b. Nomor Trayek/ NamaTrayek c. Waktu Keberangkatan ( Jam.Menit ) Yoni Pribadi
Perhitungan Volume arus lalu lintas jalan Setiabudi, jalur Lembang -Bandung ( FORM 06 ) Santi Widiastuti
C-1 a. Jenis Sepeda Motor b. Jenis Sedan, Mini Bis, Bak terbuka c. B i s, Truk
Ai Julaiha
C-2 Pehitungan jumlah kendaraan Angkot yang memutar arah tidak masuk terminal ( FORM 08 ) Hendra
a. Mencatat No Plat kendaraan ybs dan nama traye Hendra Hermawan
Asan
Antrian Angkot pada lajur antrian masuk terminal /Belok kanan ( FORM 03 )
 Surveyor (1) mengamati kendaraan Angkot yang berhenti pada lajur antrian terdepan, yaitu saat kendaraan ybs
mulai berhenti menunggu kesempatan bergerak belok kanan masuk terminal Didi Sunardi
 Surveyor (1) memberi isarat kepada surveyor (2) bahwa antrian pada Angkot terdepan telah dimulai (via WT)
 Surveyor (2) dan (3) mengamati kendaraan yang masih bergerak pada lajur antrian dan menetapkan kendaraan
yang berhenti paling pertama dalam antrian tidak terputus dengan kecepatan konstan. ( tanpa jeda waktu )
 Surveyor (2) memberi isarat kepada surveyor (1) bahwa kendaraan paling belakang telah mulai berhenti dalam
antrian, pada saat yang bersamaan surveyor (1) dan (2) mencatat waktu awal antrian (Stopwach diaktifkan)
D  Surveyor (2) mencatat No. Plat kendaraan ybs, nama trayek dan panjang antrian, kemudian memberitahukan Andi Sirojul Munir
No. Plat kendaraan tsb kepada surveyor (1)
 Surveyor (1) mencatat No Plat Angkot ybs dan menunggu hingga kendaraan tsb tiba di garis stop terdepan
untuk belok kanan masuk terminal
 Surveyor (3) menghitung jumlah Truk dan jumlah Bis yang terdapat dalam antrian tersebut dan
memberitahukannya kepada Surveyor (2 ).dan mencatatnya dalam Form Survei
 Surveyor (1) memberi isarat kepada surveyor (2) pada saat kendaraan tsb bergerak melewati garis antrian Iman Budi Santosa
memasuk terminal, dan pada waktu bersamaan mematikan fungsi stopwach dan mencatat waktu akhir anrian

45
46

Antrian Kendaraan Menerus jalur Lembang-Bandung ( FORM 04 )


 Surveyor (1) mengamati kendaraan terdepan yang berhenti karena lalu lintas menerus terputus oleh adanya
Kendaraan Angkot memotong arus belok kanan masuk terminal Ujang Itam
 Surveyor (1) memberi isarat kepada surveyor (2) bahwa kendaran arus menerus terdepan telah mulai berhenti
 Surveyor (2) dan (3) mengamati kendaraan yang masih bergerak pada lajur antrian, dan menetapkan kendaraan
yang berhenti paling pertama dalam antrian tidak terputus dengan kecepatan konstan ( tanpa jeda waktu )
 Surveyor (2) memberi isarat kepada surveyor (1) bahwa Kendaraan paling belakang telah mulai berhenti
E dalam antrian, pada saat bersamaan surveyor (1) dan (2) mencatat waktu awal antrian ( Stopwach diaktifkan ).
 Surveyor (2) mencatat No. Plat kendaraan ybs, nama trayek dan panjang antrian, kemudian memberitahukan M. Jeffri Ajie
No. Plat kendaraan tsb kepada surveyor (1)
 Surveyor (1) mencatat No Plat kendaraan ybs dan menunggu hingga kendaraan tsb tiba di garis stop terdepan
 Surveyor (3) menghitung jumlah Truk dan jumlah Bis yang terdapat dalam antrian tersebut dan
memberitahukannya kepada Surveyor (2 ).dan mencatatnya dalam Form Survei
 Surveyor (1) memberi isarat kepada surveyor (2) pada saat kendaraan tsb bergerak melewati garis antrian
R. Sudarman
terdepan, dan dalam waktu bersaman mematikan fungsi stopwach dan mencatat waktu akhir anrian tsb

Perhitungan Volume arus lalu lintas jalan Setiabudi, jalur Bandung – Lembang ( FORM 06 ) Emma Handayani
F a. Jenis Sepeda Motor
b. Jenis Sedan, Mini Bis, Bak terbuka Riah Komariah
c. Bis dan Truk Iis Ismail
G Perhitungan Volume arus lalu lintas jalan Sersan Bajuri ( FORM 07 ) Taufik Hidayatullah
a. Jumlah jenis kendaraan masuk mulut simpang jalan Sersan Bajuri ( Belok kiri)
b. Jumlah jenis kendaraan keluar belok kiri ke arah Lembang Adjie
c. Jumlah jenis kendaran keluar belok kanan ke arah terminal Ledeng (Bandung ) Okeu Kurniawan
Masing-masing menurut jenis Kendaran roda 2, Mobil Penumpang, Bis/Truk
Observasi panjang Antrian kendaraan Angkot di dalam terminal ( FORM 09 ) Isak
H b. Mencatat waktu pengamatan ( Dilakukan setiap selang waktu 15 menit sekali)
Iwan
c. Mencatat panjang antrian kendaraan yang ada pada masing-masing lajur lintas dan.antrian

46
38

LOKASI POSISI TIM SURVEI


KINERJA PELAYANAN TERMINAL LEDENG BANDUNG

Kode JENIS DATA Lokasi Pengamatan


Lokas

A Waktu & jumlah Kedatangan Gapura tengah gerbang masuk terminal bagian utara
Angkot masuk terminal
B Waktu & jumlah Keberang- Samping Gapura di sudut jalan Setiabudi depan rumah
katan Angkot keluar terminal No 235
C Volume jenis lalu lintas jalan a. Teras samping pos jaga selatan (MP + Bis/truk)
Setiabudi dari arah Bandung b. Di luar pagar rumah No 237 ( Roda 2))
D Volume jenis lalu lintas jalan Trotoar samping Pos Satpam gerbang baru UPI
Setiabudi dari arah Lembang (bawah)
E Volume dan jenis kendaraan a. Sudut mulut jalan Sersan Bajuri bawah pohon
yang keluar-masuk jalan Bambu ( untuk kend. masuk dan keluar belok kanan
Sersan Bajuri b. Depan pos Polisi di mulut jalan S.Bajuri ( keluar
belok kiri ke Lembang)

F Jumlah Angkot memutar arah a. Samping Pos Satpam di gerbang baru UPI
tidak masuk terminal b. Depan gerbang UPI atas, sudut gerbang No 276

G Panjang dan waktu antrian a. Surveyor (1) di depan Pos jaga utara
a. Antrian pada lajur angkot b. Surveyor (2) dan (3) di luar pagar rumah No 237
masuk terminal dari BDG ( bawah pohon)

b. Antrian pada jalur menerus a. Surveyor (1) di depan Billboar Graha Puspa
dari arah Lembang- BDG b. Surveyor (2) dan (3) di depan rumah No 300

c. Antrian pada lajur menerus a. Surveyor (1) di sudut selatan mulut jalan S Bajuri
dari arah Bandung sebelum ( bawah pohon bambu)
mulut jl S Bajuri b. Surveyor (2) dan (3) di luar pagar rumah No 237
( bawah pohon)

d. Antrian pada lajur menerus a. Surveyor (1) di tengah gapura masuk terminal
dari arah Lembang seblum b. Surveyor (2) dan (3) di depab Billboar Graha Puspa
gerbang masuk terminal

H Panjang antrian pada masing- Di belakang pos jaga utara


masing lajur di dalam
terminal
R a b u : 06:30 – 08:30 ; 09:30 – 12:00 ; 14:00 – 16:30
Minggu : 06:30 – 08:30 ; 09:30 – 12:00 ; 14:00 – 16:3

38
39

39