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Afinación y cambio de aceite para la marca chevrolet

Espero aprendamos lo encontre en la red saludos

Afinación y Cambio de Aceite para un auto Mod. Chevy

Objetivo

Con esta guía usted podrá realizar una afinación a un CHEVY, CHEVY
MONSA, CHEVY PIC-UP de la marca CHEVROLET, de cualquier año.

Antecedentes

PASOS A REALIZAR:

Para empezar a realizar una afinación lo primero que se requiere es

que el motor este completamente frío. Esto es por que las bujías no
se pueden retirar con el motor caliente y por seguridad del
ejecutante.

1.- Retírese el tapón del carter con el dado 3 / 4 y la matraca

correspondiente.
El tapón se afloja en contra de las manecillas del reloj. Ya que se
encuentra un poco flojo ponga la charola debajo del auto para
depositar el aceite, y limpie el tapón de la cuerda después póngalo en
un lugar donde no se extravié. ( el aceite déjelo escurriendo a lo largo
de toda la afinación).

2.- Retire el cable de una bujía. Con el dado 13/16 con su extensión y
la matraca correspondiente, retire una bujía.
Las bujías se aflojan en forma contraria a las manecillas del reloj, este
proceso, (se realiza con mucho cuidado ya que si no se realiza con
cuidado se corre el riesgo de que la bujía se rompa y se quede dentro
del monoblock), ya que la bujía esta fuera déjela en un algún lugar
que no estorbe.
La bujía nueva se calibra en 0.035 ó .35 (medida en milímetros de
pulgada).
A la bujía nueva se le aplica UNA GOTA DE ACEITE, esta gota se tiene
que esparcir por toda la cuerda ya que esto nos permite que al
momento de que se haga la otra afinación se pueda quitar sin tanto
problema y para que el calor que produce el motor no haga que los
metales se fundan. La bujía se coloca CON LA MANO hasta llegar al
tope. Después con el dado 13/16 apriétese en sentido de las
manecillas del reloj. (apriétese de una forma moderada ya
que se corre el riesgo de romper la cuerda del monoblock). Por último
coloque el cable de la bujía retirada y listo. Repita estos pasos con las
bujías restantes.

3.- Para cambiar el filtro de aire se necesita retirar las grapas que
sujetan la tapa del mismo, retire el filtro limpie la base con una
estopa y coloque el filtro nuevo y cierre la tapa con las grapas.

4.- Para limpiar el cuerpo de aceleración se necesita el desarmador

de cruz grande y el carbuclean. El cuerpo de aceleración se
encuentra:
Siguiendo la manguera gruesa del filtro de aire se pueden apreciar
unos tornillos grandes en forma de cruz Esos tornillos están sujetando
la tapa del cuerpo de aceleración.

Los tornillos se remueven en forma contraria a las manecillas del reloj

se quita la tapa del cuerpo de aceleración (si se desea quítese las dos
abrazaderas restantes para que la tapa salga sin obstrucciones).
Al cuerpo de aceleración se le rocía el carbuclen por todas las partes
que se vean sucias (tenga mucho cuidado con los ojos ya que el
liquido sale con mucha presión, no lo aplique muy cerca de usted). Ya
que el cuerpo esta lavado ponga la tapa y sujétela bien.

5.- Para quitar el filtro de gasolina se necesita el desarmador de cruz

pequeño para remover el cincho que lo sujeta, el filtro esta sujeto por
una grapas que al momento de apretarlas se sueltan de la manguera
de la gasolina.

Ya que se logro quitar una grapa de el filtro coloque la grapa del

nuevo filtro, después quite la otra grapa y ponga la grapa restante. ya
que usted este completamente seguro de que están bien sujetas las
grapas ponga de nuevo el cincho y atorníllelo.

6.- Para remover el filtro de aceite se utilizara el cincho para filtro de

aceite. El filtro se afloja al contrario de las manecillas del reloj. Al
filtro nuevo es recomendable que se le ponga un poco del nuevo
aceite. Después para colocar el filtro es CON LA MANO cuando ya
llego a su tope se le dan 3 / 4 de vuelta para que quede sujeto (Todo
este proceso se debe hacer con la mano si el filtro no alcanza a dar
los 3 / 4 de vuelta no importa solo asegúrese de que quedo bien
sujeto) .

7.- Coloque el tapón del carter con el dado 3/4 apriételo al sentido de
las manecillas del reloj.

8.- Destape el deposito del aceite y ponga los 3 ½ litros de aceite y

cierre el deposito.

9.- Para checar que los niveles de todos los fluidos estén correctos
verifíquelos y si es necesario rellenar hágalo.

10.- Por ultimo encienda el auto y después de 3minutos revise que el

filtro de aceite no tire nada al igual que el filtro de gasolina si ninguno
de los filtros tira nada deje su auto encendido para que el aceite
lubrique todo, con esto queda su auto afinado.

Es recomendable la afinación por lo menos cada 6 meses o

cada15,000 Km

Si tiene alguna sugerencia mi correo electrónico es

aureliogong4@hotmail.com

Conclusiones

Firma

Aurelio Efrén González García

E-mail

aurelio@iasesor.com.mx