Pontificia Universidad Católica de Chile

Escuela de Ingenierı́a
Diego Ávila G.
Departamento de Ingenierı́a Eléctrica
dlavila@uc.cl

IEE2412 — Electrónica
Tarea 3: Pregunta No 1

1. Materiales
Para el desarrollo de la siguiente pregunta se utilizaron los siguientes materiales:

Un trozo de cobre con forma de moneda de diametro 3 cm.

Un trozo de metal galvanizado con forma de moneda de diametro 3 cm.

Papel bañado en jugo de limón.

Multı́metro o tester.

2. Procedimiento
El montaje consistió en juntar los dos trozos de metal con el pedazo de papel con jugo de limón
entremedio de manera en que quedaran sus caras en paralelo. Luego se procedió a testear que no
existiera continuidad entre los metales para verificar que no se tuviera una baterı́a cortocircuitada,
el montaje se puede apreciar en la figura 1.

Figura 1: Montaje de batéria.

Como se puede apreciar en la misma figura el voltaje medido fue de 0.533 V.

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 Para calcular la resistencia de thevenin se procedió a cerrar el circuito con una resistencia de
10 kOhm y se midió el voltaje en sus terminales, este voltaje proviene de un divisor de voltajes con
la resistencia interna de la baterı́a. El voltaje en los terminales de la resistencia fue de 0.452 (V).
Luego utilizando la siguiente relación:

R10kΩ
VR10kΩ = Vbateria
R10kΩ + Rthevenin
Se determino que la resistencia interna de la baterı́a resulto ser de 1792.04 Ohm, luego la
potencia máxima de esta baterı́a es:

P = 0,000158529 W
Si tomamos en cuenta que el diámetro de ambas placas de metal era de 3cm, tenemos que el área
de sus caras resulto ser de 0.000706858 m2 . Luego la potencia por unidad de superficie obtenida
fue de 0.224272 W/m2

3. Funcionamiento
Básicamente esta baterı́a funciona debido a que la composición de los metales en sus terminales
es diferente, como ambos tienen electrones de valencia a diferentes nivel de energı́a , al producirse
el contacto con el dieléctrico ácido solo uno de los metales produce una reacción de oxidación (el
con los electrones de valencia a nivel más alto de energı́a), luego estos electrones libres permiten
la reducción del otro metal. Finalmente la diferencia de las cargas entre los metales produce un
potencial eléctrico que explica al flujo de corriente al cerrar el circuito.