12 3 4 5 6

Tikungan Ke Kiri

Tikungan Ke Kanan

Tikungan Tajam Ke Kiri

Tikungan Tajam Ke Kanan

Tikungan Ganda

Tikungan Ganda

Banyak Tikungan

Banyak Tikungan

Turunan

Turunan Curam

Tanjakan

Tanjakan Curam

Penyempitan Kiri Kanan

Penyempitan Kiri

Penyempitan Kanan

Tepi Air

Jembatan ANgkat

Jembatan Sempit

Jalan Tidak Rata

Jalan Cembung

12 3 4 5 6

Jalan Cekung

Kerikil Lepas

Jalan Licin

Jatuhan Batu

Penyebrangan Orang

Awas! Anak-anak

Penyebrangan Orang Bersepeda

Awas Ternak

Awas! Hewan Liar

Perbaikan Jalan

Lampu Lalu Lintas

Lapangan Terbang

Angin dari Samping

Lalu Lintas Dua Arah

Hati - Hati

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

12 3 4 5 6

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan dengan Prioritas

Persimpangan dengan Prioritas

Persimpangan dengan Prioritas

Persimpangan dengan Prioritas

. atau Becak dan Kereta Roda Tiga Dilarang Masuk Pejalan Dilarang Masuk Dilarang Berhenti Dilarang Parkir Dilarang Membelok Ke Kiri Dilarang Membelok Ke Kanan Dilarang Membelok Dilarang Mendahului Kendaraan Lain Dilarang Menggunakan Isyarat Suara Kendaraan Bermotor yang Kendaraan Bermotor Dilarang Seluruh Panjangnya Beriringan Kurang Dari Termasuk Muatannya Jarak. Meter Dilarang Masuk ...... Meter melebihi..Persimpangan dengan Prioritas Bundaran Rintangan Silang Datar Berpintu Silang Datar Tanpa Pintu Berhenti Beri Kesempatan Prioritas Bagi Lalu Lintas dari Muka Prioritas Atas Lalu Lintas Dari Muka Silang Datar dengan Satu Jalur Rel Silang Datar dengan Dua atau Lebih Jalur Rel Stop Semua Kendaraan dari Kedua Arah 12 3 4 5 6 Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor Roda Empat atau Lebih Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor Roda Tiga Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor Roda Dua Dilarang Masuk Semua Kendaraan Bermotor Dilarang Masuk Bus Dilarang Masuk Mobil Barang Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor dengan Kereta Gandeng Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor dengan Kereta Tempel Dilarang Masuk Mesin Kerja Dilarang Masuk Dokar Dilarang Masuk Gerobak dan Pedati Dilarang Masuk Gerobak Dorong Dilarang Gerobak dan Dokar Dilarang Masuk Masuk Semua Kendaraan Tidak Bermotor Dilarang Masuk Sepeda Dilarang Masuk Becak dan Kereta Roda Tiga Dilarang Masuk Sepeda.

Meter Dilarang Masuk Dilarang Masuk Kendaraan Tidak Bermotor yang Seluruh Panjangnya.Kendaraan yang Seluruh Kendaraan yang Seluruh Lebarnya... Ton Dilarang Masuk Batas Kecepatan Maksimum.000)... Meter Muatannya Melebihi... Termasuk muatannya melebihi. termasuk Tingginya... Km Wajib Berhenti Akhir Batas Kecepatan Akhir larangan Mendahului Akhir dari Semua Larangan Setempat terhadap Kendaraan bergerak Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Pada Bundaran Wajib dan Khusus Pejalan Wajib untuk Sepeda Wajib untuk Becak dan Wajib untuk Pengendara Kuda Kereta Roda Tiga Wajib untuk Dokar Wajib untuk Gerobak dan Pedati Untuk Gerobak... biaya Rp 30. kalo mau pake asuransi ke loket asuransi (bukan kewajiban.000 untuk asuransi selama 5 tahun) ... flownya sebagai berikut : tes kesehatan (Rp 22.. Meter Dilarang Masuk Kendaraan yang Seluruh bobotnya.. berikut ini tips mengurus sim c melalui jalur resmi (ga pake calo) berdasarkan pengalaman ane 1. Pedati. lanjut ke bank yang ditunjuk atau loket untuk membayar biaya pembuatan sim (Rp 75.. Melebihi.. Melebihi. Termasuk Muatannya. Ton Dilarang Masuk Kendaraan yang Bobotnya Pada Sumbu Melebihi. Gerobak Dorong dan Dokar Kecepatan Minimum Dikewajibkan Akhir dari Kecepatan Minimum yang Diwajibkan Wajib Memakai Rantai ban 12 3 4 5 6 #1 dxtr aktivis kaskus UserID: 659977 Join Date: Jan 2009 Location: between heaven and hell Posts: 503 tips membuat sim c dengan jalur resmi mungkin ada beberapa dari juragan yang udah bisa naik motor tapi belum punya sim.000).. siapkan minimal 4 fotokopi ktp 2.. Termasuk Muatannya.

.......lulus tes. and main setengah kopling) aturan mainnya anda harus menjalani tiga tahapan diatas dengan sekali jalan.. dan lebar kendaraan... diberikan waktu untuk mengerjakan selama 30 menit. batas minimal kelulusan benar 18 soal.gagal di kaseh kesempatan ke 2 di lantai 2. jika anda melakukan kesalahan tersebut maka anda tidak lulus ujian praktek 7. dan duduk manis lagi sambil menunggu anda dipanggil untuk mengambil sim anda....pada waktu itu tesnya cuma belok kayak jalurnya mirip huruf "u" sempit banget pas motor. jika anda sudah lulus dua ujian tersebut anda tinggal kembali ke loket pengambilan berkas untuk memasukkan hasil ujian.nekat aja bro. silahkan diisi dengan data pribadi anda yang sebenarnya. jika anda menggunakan motor tipe sport......hurup apa. proses selanjutnya anda harus menjalani tes teori.tuk belajar lagilah intinya mengendarain motor. sebaiknya anda tidak terburu-buru mengerjakan soal tersebut karena tipe soalnya menjebak 6.gagal ngulang 2 minggu mendatang tahapan ke 4 tes praktek daftar 5000 tuk sewa motor kayaknya ambil formulir.. ada 30 soal...10 rebu.ikutin aja orang2 yang di situ.. apalagi sudah pasang bullbar.trus isi form permohonan pembuatan sim.daku kaseh..dengan deg deg plas masuk ke lokasi pembuatan sim.(test pertama daku gagal... terakhir yang paling sulit.pasti lulus siapa aja kayaknya tahapan kedua lagsung menuju kegedung utama.. jika anda lulus di tes teori maka dilanjutkan dengan tes praktek.baru mau bikin ixixixixi..uhuuii.isi ke lapangan test mengendarai .ixixixix ke bank bayar biaya Sim baru(biayanya 75 rebu) banknya udah ada dilokasi bayar.pilih motor yang disukai..daku dikaseh kebijaksanaan. berkas sudah ditangan... berjalan zigzag dengan jarak antar kun kurang lebih 1.pegalaman iseng-iseng coba buat sendiri sim c di daan mogot. panjang.bukan . kenapa saya menyarankan agar anda menggunakan motor bebek atau matic ? karena lebih kepada kemudahan handling. syaratnya untuk membuat sim hanya photo KTP empat lembar tahapan pertama tes kesehatan (biayanya 20 rebu ).(di sini daku gagal.ke loket asuransi (bayar 30 rebu) trus dikaseh no pendaftaran tuk teori tahapan ketiga tes teori.masuknya bawa motor sendiri blum punya sim.. 21 Januari 2010 Siapa bilang bikin sim c baru mahal... lalu masukkan berkas ke loket pengajuan sim baru. 5....angka brp. ndak ribet kok cuma duduk liat monitor. tidak boleh menjatuhkan kun dan menurunkan kaki..) trus pa polisinya kasih pegarahan ma para perserta test.Pas hari senin liburan taon baru coba-coba iseng buat sim dengan mengendarai motor menuju ke daan moogot.. kalo sim anda udah jadi silahkan minum dan selamat sudah menjadi warga negara yang baik karena tidak menggunakan calo anda Pengalaman Membuat SIM Baru Di Daan Mogot tgl 04/01/10 Kamis.ada 4 kalo ndak salah.kakinya tidak boleh nyentuh tanah..trus.(lulus ke praktek . saya menyarankan agar anda membawa kendaraan sendiri (motor) dan sebaiknya gunakan motor bebek atau matic.3.senangnya.. kemungkinan besar anda tidak akan lulus gambaran tes prkateknya sebagai berikut : yang pertama anda diminta berjalan lurus diantara 2 kun yang jarak kunnya kurang lebih 1 meter (relatif easy lah).nah trus selanjutnya disini daku yang kaseh kebijaksanaan. 8. (kalo pake motor bebek pake gigi 2 aja.tempatnya maseh di dekat parkiran motor deket tukang potocopy liat aja yang lagi pada antri.kebelakang loket dah.5 meter. duduk manis menunggu giliran foto.. yang kedua anda diminta membuat angka 8 (mulai agak sulit nih bagi yang ga biasa).. setelah itu anda menuju ke loket untuk mengambil berkas yang harus diisi oleh data pribadi anda di loket pengambilan berkas dengan membawa surat kesehatan dan resi pembayaran pembuatan sim 4...test kedua berhasilll )ke loket 5 nunggu hasil.

langsung suruh..000 formulir praktek : 5000 total130...diloket ini daku sidik jari..trus dikaseh.selesai dahhh..tanda tangan plus..000 rupiah(murahnya membuat sim baru) .senangnya.cuhuii....000 biaya sim baru : 75.tunggu di loket 30..plus poto-poto gituu.kayak keterangan lulus ujian praktek...abis itu ke loket 13 s/d 15 kalo ndak salah.ixixixix..jangan lupa ambil kartu asuransi yang kita bayar 30 rebu tadi.. kalo di total total biayanya cuma tes kesehatan : 20..nunggu.polisi yang minta tapi daku yang kaseh...000 biaya asuransi : 30..diumumkan langsung keloket 10...

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful