12 3 4 5 6

Tikungan Ke Kiri

Tikungan Ke Kanan

Tikungan Tajam Ke Kiri

Tikungan Tajam Ke Kanan

Tikungan Ganda

Tikungan Ganda

Banyak Tikungan

Banyak Tikungan

Turunan

Turunan Curam

Tanjakan

Tanjakan Curam

Penyempitan Kiri Kanan

Penyempitan Kiri

Penyempitan Kanan

Tepi Air

Jembatan ANgkat

Jembatan Sempit

Jalan Tidak Rata

Jalan Cembung

12 3 4 5 6

Jalan Cekung

Kerikil Lepas

Jalan Licin

Jatuhan Batu

Penyebrangan Orang

Awas! Anak-anak

Penyebrangan Orang Bersepeda

Awas Ternak

Awas! Hewan Liar

Perbaikan Jalan

Lampu Lalu Lintas

Lapangan Terbang

Angin dari Samping

Lalu Lintas Dua Arah

Hati - Hati

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

12 3 4 5 6

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan

Persimpangan dengan Prioritas

Persimpangan dengan Prioritas

Persimpangan dengan Prioritas

Persimpangan dengan Prioritas

. Meter melebihi.. Meter Dilarang Masuk ......Persimpangan dengan Prioritas Bundaran Rintangan Silang Datar Berpintu Silang Datar Tanpa Pintu Berhenti Beri Kesempatan Prioritas Bagi Lalu Lintas dari Muka Prioritas Atas Lalu Lintas Dari Muka Silang Datar dengan Satu Jalur Rel Silang Datar dengan Dua atau Lebih Jalur Rel Stop Semua Kendaraan dari Kedua Arah 12 3 4 5 6 Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor Roda Empat atau Lebih Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor Roda Tiga Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor Roda Dua Dilarang Masuk Semua Kendaraan Bermotor Dilarang Masuk Bus Dilarang Masuk Mobil Barang Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor dengan Kereta Gandeng Dilarang Masuk Kendaraan Bermotor dengan Kereta Tempel Dilarang Masuk Mesin Kerja Dilarang Masuk Dokar Dilarang Masuk Gerobak dan Pedati Dilarang Masuk Gerobak Dorong Dilarang Gerobak dan Dokar Dilarang Masuk Masuk Semua Kendaraan Tidak Bermotor Dilarang Masuk Sepeda Dilarang Masuk Becak dan Kereta Roda Tiga Dilarang Masuk Sepeda. atau Becak dan Kereta Roda Tiga Dilarang Masuk Pejalan Dilarang Masuk Dilarang Berhenti Dilarang Parkir Dilarang Membelok Ke Kiri Dilarang Membelok Ke Kanan Dilarang Membelok Dilarang Mendahului Kendaraan Lain Dilarang Menggunakan Isyarat Suara Kendaraan Bermotor yang Kendaraan Bermotor Dilarang Seluruh Panjangnya Beriringan Kurang Dari Termasuk Muatannya Jarak.

... Meter Dilarang Masuk Dilarang Masuk Kendaraan Tidak Bermotor yang Seluruh Panjangnya.. siapkan minimal 4 fotokopi ktp 2.000). Termasuk muatannya melebihi.. biaya Rp 30. termasuk Tingginya..000 untuk asuransi selama 5 tahun) . Termasuk Muatannya. berikut ini tips mengurus sim c melalui jalur resmi (ga pake calo) berdasarkan pengalaman ane 1. Pedati... lanjut ke bank yang ditunjuk atau loket untuk membayar biaya pembuatan sim (Rp 75.... Km Wajib Berhenti Akhir Batas Kecepatan Akhir larangan Mendahului Akhir dari Semua Larangan Setempat terhadap Kendaraan bergerak Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Arah yang Diwajibkan Pada Bundaran Wajib dan Khusus Pejalan Wajib untuk Sepeda Wajib untuk Becak dan Wajib untuk Pengendara Kuda Kereta Roda Tiga Wajib untuk Dokar Wajib untuk Gerobak dan Pedati Untuk Gerobak.000). Ton Dilarang Masuk Kendaraan yang Bobotnya Pada Sumbu Melebihi. kalo mau pake asuransi ke loket asuransi (bukan kewajiban. Melebihi.. flownya sebagai berikut : tes kesehatan (Rp 22.. Melebihi. Meter Muatannya Melebihi.. Meter Dilarang Masuk Kendaraan yang Seluruh bobotnya. Gerobak Dorong dan Dokar Kecepatan Minimum Dikewajibkan Akhir dari Kecepatan Minimum yang Diwajibkan Wajib Memakai Rantai ban 12 3 4 5 6 #1 dxtr aktivis kaskus UserID: 659977 Join Date: Jan 2009 Location: between heaven and hell Posts: 503 tips membuat sim c dengan jalur resmi mungkin ada beberapa dari juragan yang udah bisa naik motor tapi belum punya sim.. Termasuk Muatannya. Ton Dilarang Masuk Batas Kecepatan Maksimum....Kendaraan yang Seluruh Kendaraan yang Seluruh Lebarnya.

... duduk manis menunggu giliran foto. syaratnya untuk membuat sim hanya photo KTP empat lembar tahapan pertama tes kesehatan (biayanya 20 rebu ).10 rebu.bukan . silahkan diisi dengan data pribadi anda yang sebenarnya. 21 Januari 2010 Siapa bilang bikin sim c baru mahal..hurup apa.. terakhir yang paling sulit.masuknya bawa motor sendiri blum punya sim. lalu masukkan berkas ke loket pengajuan sim baru..nah trus selanjutnya disini daku yang kaseh kebijaksanaan..) trus pa polisinya kasih pegarahan ma para perserta test... setelah itu anda menuju ke loket untuk mengambil berkas yang harus diisi oleh data pribadi anda di loket pengambilan berkas dengan membawa surat kesehatan dan resi pembayaran pembuatan sim 4. dan duduk manis lagi sambil menunggu anda dipanggil untuk mengambil sim anda. 5..ixixixix ke bank bayar biaya Sim baru(biayanya 75 rebu) banknya udah ada dilokasi bayar.. dan lebar kendaraan.. 8.kebelakang loket dah.ikutin aja orang2 yang di situ.pilih motor yang disukai..baru mau bikin ixixixixi. jika anda sudah lulus dua ujian tersebut anda tinggal kembali ke loket pengambilan berkas untuk memasukkan hasil ujian. and main setengah kopling) aturan mainnya anda harus menjalani tiga tahapan diatas dengan sekali jalan....daku dikaseh kebijaksanaan...5 meter.uhuuii.pada waktu itu tesnya cuma belok kayak jalurnya mirip huruf "u" sempit banget pas motor... jika anda melakukan kesalahan tersebut maka anda tidak lulus ujian praktek 7.isi ke lapangan test mengendarai . (kalo pake motor bebek pake gigi 2 aja.lulus tes.ada 4 kalo ndak salah.trus. diberikan waktu untuk mengerjakan selama 30 menit. berjalan zigzag dengan jarak antar kun kurang lebih 1.daku kaseh.gagal ngulang 2 minggu mendatang tahapan ke 4 tes praktek daftar 5000 tuk sewa motor kayaknya ambil formulir.test kedua berhasilll )ke loket 5 nunggu hasil. kalo sim anda udah jadi silahkan minum dan selamat sudah menjadi warga negara yang baik karena tidak menggunakan calo anda Pengalaman Membuat SIM Baru Di Daan Mogot tgl 04/01/10 Kamis.. ada 30 soal..tempatnya maseh di dekat parkiran motor deket tukang potocopy liat aja yang lagi pada antri.(lulus ke praktek . jika anda menggunakan motor tipe sport.(di sini daku gagal.3...trus isi form permohonan pembuatan sim...tuk belajar lagilah intinya mengendarain motor..kakinya tidak boleh nyentuh tanah...Pas hari senin liburan taon baru coba-coba iseng buat sim dengan mengendarai motor menuju ke daan moogot. yang kedua anda diminta membuat angka 8 (mulai agak sulit nih bagi yang ga biasa). batas minimal kelulusan benar 18 soal.ke loket asuransi (bayar 30 rebu) trus dikaseh no pendaftaran tuk teori tahapan ketiga tes teori. jika anda lulus di tes teori maka dilanjutkan dengan tes praktek... proses selanjutnya anda harus menjalani tes teori. berkas sudah ditangan.dengan deg deg plas masuk ke lokasi pembuatan sim.. kenapa saya menyarankan agar anda menggunakan motor bebek atau matic ? karena lebih kepada kemudahan handling..(test pertama daku gagal. kemungkinan besar anda tidak akan lulus gambaran tes prkateknya sebagai berikut : yang pertama anda diminta berjalan lurus diantara 2 kun yang jarak kunnya kurang lebih 1 meter (relatif easy lah). saya menyarankan agar anda membawa kendaraan sendiri (motor) dan sebaiknya gunakan motor bebek atau matic....nekat aja bro. apalagi sudah pasang bullbar.angka brp. ndak ribet kok cuma duduk liat monitor. sebaiknya anda tidak terburu-buru mengerjakan soal tersebut karena tipe soalnya menjebak 6..gagal di kaseh kesempatan ke 2 di lantai 2.pegalaman iseng-iseng coba buat sendiri sim c di daan mogot... tidak boleh menjatuhkan kun dan menurunkan kaki.senangnya.... panjang..pasti lulus siapa aja kayaknya tahapan kedua lagsung menuju kegedung utama..

.....diloket ini daku sidik jari.plus poto-poto gituu.ixixixix..kayak keterangan lulus ujian praktek......cuhuii.tanda tangan plus.tunggu di loket 30...langsung suruh.senangnya.diumumkan langsung keloket 10..selesai dahhh.000 biaya asuransi : 30.. kalo di total total biayanya cuma tes kesehatan : 20.trus dikaseh..000 formulir praktek : 5000 total130.abis itu ke loket 13 s/d 15 kalo ndak salah..polisi yang minta tapi daku yang kaseh..jangan lupa ambil kartu asuransi yang kita bayar 30 rebu tadi.000 rupiah(murahnya membuat sim baru) .nunggu..000 biaya sim baru : 75..

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful