SEMINAR NASIONAL

HASIL EVALUASI KINERJA PEMBANGUNAN DAERAH TAHUN 2008 PROVINSI KALIMANTAN TENGAH
PELAKSANA TIM EKPD UNIV. PALANGKA RAYA

Agenda I

Agenda II

Agenda III Jakarta, 4-5 Desember 2008

PETA WILAYAH ADMINISTRASI
13 Kab dan 1 Kota luas 153.564 km2

Murung Raya

Kecamatan 119, 119 Kecamatan, Kademangan 67, 67 Kademangan, Kelurahan 108, 122 Kelurahan Desa 1.298 esa 98

Palangka Raya

1.262 Desa. 1 262 D

Barito Utara

Lamandau Barito Selatan
Sukamara

Ktw Barat Seruyan Ktw Timur Katingan
Gunung Mas

Barito Timur Kapuas Pulang Pisau

56 53.44 % 3 Agenda I Lanjutan Kondisi Awal Kalteng No. SMU/MA APS (angka Partisipasi Sekolah) a.37 5 37 6 10. Indikator I dik t APK(Angka Partisipasi Kasar) a.3 53 3 29 / 1000 KH 44 orang 13.88 % 77. 5 Pdptn Reg/kap.947.55 58. 4 .Kondisi Awal RPJMN di KALTENG No. Triliun) 5. N 8. SD/MI b. SMP/MTs c. Indikator 2003/2004 1. 4. SMP/MTs c.55 PDRB Konstan HK 2000 (Rp.9 % Laju Pertumbuhan Ekonomi (%) 12. 3. Juta) 6. ICOR 7 Angka Kemiskinan (%) 5.2 % Pengangguran Terbuka (% dari AK) 4. 1.15 % 9.22 93.87 93 87 74. HK 2000 (Rp Reg/kap (Rp. SD/MI b.263 jiwa Jumlah Penduduk (jiwa) 4. c SMU/MA AKB (per 1000 orang KH) AKI (per 100 000) Balita Kurang Gizi 2003/2004 101. 2.

Riil/kapita 2003/2004 1.Lanjutan Kondisi awal Kalteng No.8 8 615.5 5 10. MANDIRI DAN ADIL” • Visi pembangunan pada periode perencanaan 5 (lima) tahun pertama (2005-2010) ini adalah: MEMBUKA ISOLASI MENUJU KALIMANTAN TENGAH YANG SEJAHTERA DAN BERMARTABAT 6 Agenda I . Indeks Pembangunan 11 I d k P b Manusia Angka Harapan Hidup Angka Melek Huruf Rata-rata l R t t lama sekolah k l h Rata-rata pengel.059. Indikator Jalan Nasional Jalan Provinsi Jalan Kabupaten 11.68 1 059 68 km 6.17 km 71.57 km 1.707. Prasarana Jalan VISI PEMBANGUNAN DAERAH • Visi Pembangunan Daerah Provinsi Kalimantan Tengah tahun 2006-2025 yang telah disepakati adalah: “KALIMANTAN TENGAH YANG MAJU.8 69 8 96.908.7 71 7 69.2 7.

Kesehatan dan Keluarga Berencana : 4) Pemerintahan : 5) Hukum Keamanan dan Hak Asasi Manusia : Hukum. HK 2000 (Rp. Pengangguran Terbuka 3. Pendptn Reg/kap. 6) Politik : 7) Seni Budaya dan Agama : 8) K Kepemudaan. P d Pramuka d K l h k dan Keolahragaan : 9) Kepariwisataan 10)Sumber Daya Alam. Kebijakan Pembangunan Daerah Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah selama periode 2005 -2010 diprioritaskan pada bidang : 1) Infrastruktur : 2) Ekonomi : ) 3) Pendidikan. 1 Jumlah Penduduk (jiwa) 2. g g p g 11)Perhubungan dan Telekomunikasi : 7 12)Pemberdayaan Masyarakat dan Perempuan Pencapaian RPJMN di Daerah No.09 5. Indikator 2007 2. Triliun) 5. Laju Pertumbuhan Ekonomi (%) 4. Angka Kemiskinan (%) .0 8.38 % 8 1.75 6. Lingkungan Hidup dan Tata Ruang ) y . PDRB Konstan HK 2000 (Rp. 6 ICOR 7.06 % 15.6 56 9.047.550 2 047 550 5. Juta) 6.PRIORITAS PEMBANGUNAN DAERAH 2005 -2010 Dalam rangka mempercepat pembangunan di Kalimantan Tengah.

AKB (per 1000 orang KH) AKI Balita Kurang Gizi K rang Gi i 2007 107.42 42 orang 11.70 61 70 96.Lanjutan Pencapaian RPJMN di Daerah No. SMP/MTs c. SMU/MA 9.8 (2006) 97.22 5. 76.49 (2007) 73.714.707.33 58. APK(Angka Partisipasi Kasar) a. Indikator 8.4 624 4 (2006) 10 10.95 km 8.61 61.5% 11 5% 9 Lanjutan Pencapaian RPJMN di Daerah No. Indeks Pembangunan Manusia Angka Harapan Hidup Angka Melek Huruf g Rata-rata lama sekolah Rata rata pengel Rata-rata pengel.5 97 5 (2006) 8 (2006) 624. Riil/kapita 2007 1. c SMU/MA APS (angka Partisipasi Sekolah) a. S / SD/MI b. SD/MI b. SMP/MTs c. Prasarana Jalan .710. No Indikator Jalan Nasional Jalan Provinsi Jalan K b J l Kabupaten t 11.16 107 16 78.0 .40 73 40 (2006) 70.57 km 8 710 57 k 73.95 1 714 95 km 1.

707.16 78.550 1.7 69.8 78 615.40 (2006) 70.44 10 44 % 101.710.5 Kondisi Kalimantan Tengah 2007 5. SMP/MTs c.8 (2006) 97.4 (2006) 12 9. 2. ( ) 73.22 93.87 74.3 6.15 % 1. 4. SD/MI b. 42 orang g 11.03%) 1.49 (2007) .059. SD/MI b.09 5.57 1.37 6 10.56 53. SMP/MTs c.75 5. AKB (per 1000 orang KH) AKI Balita Kurang Gizi 10.61 61. Riil/kapita .908.047.38 9 38 % 107.8 96. HK 2000 (Rp. Kondisi Kalimantan Tengah 2004 2007 Jumlah Penduduk (org) 2.6 9. Prasarana Jalan Jalan Nasional (km) Jalan Provinsi (km) Jalan Kabupaten (km) 11 Indeks Pembangunan Manusia Angka Harapan Hidup Angka Melek Huruf Rata-rata Rata rata lama sekolah Rata-rata pengel.70 96.9 % 8.06 % PDRB Konstan HK 2000 (Rp. 7 Angka Kemiskinan (%) 8.21%) 8. SMU/MA 11 No.KONDISI 2004 DAN TAHUN 2007 No.0 76.68 6.55 15.947.95 (baik 10. 3. APK(Angka Partisipasi Kasar) a.26 3 Pengangguran Terbuka (dr AK) 4.5 (2006) 8 (2006) 624.0 Laju Pertumbuhan Ekonomi (%) 4.55 58. 5.88 % 77. Pendptn Reg/kap.42.57 8 710 57 (baik 8.22 Indikator 1.32) 73. SMU/MA APS (angka Partisipasi Sekolah) a.95 (baik 15.5% 1. Indikator Lanjutan Kondisi 2004 dan 2007 2004 29 g 44 orang 13.2 % 5.707. Triliun) 12.17 6 908 17 71.2 7. ICOR 7.714.33 58. Juta) 6.

•Pada tahun 1999 proyek tersebut dihentikan sedangkan transmigran yang sudah masuk sebanyak 15. namun sampai sekarang belum disetujui DPR. 1 Kota.l. karena masih belum ada persetujuan dari Departemen terkait. ribuan kilometer kanal sudah digali. 8 Tahun 2003). •Pemerintah melalui Inpres 2/2007 berupaya memperbaiki kondisi eks PLG tersebut yang mencakup tiga intervensi utama y yakni : (1) Program Konservasi dan Rehabilitasi (2) Program ( ) g ( ) g Pengembangan Pertanian dan (3) Program Pemberdayaan Masyarakat. • Dengan belum disetujuinya Revisi RTRW ini membuat para investor baru ragu menanamkan modalnya di Kalteng. hutan sudah dibabat. Kabupaten. Pemerintah Pusat mengembangkan Proyek Pada Pengembangan Lahan Gambut yang umum dikenal sebagai Proyek Gambut Sejuta Hektar untuk budidaya tanaman padi.Isu Strategis Daerah 1. 13 Agenda I Lanjutan Isu Strategis Daerah 2.594 KK.1. Sejak tahun 2003 terjadi p ) j j pemekaran Kabupaten. dari 5 p . R i i T t R 1 Revisi Tata Ruang Wilayah Provinsi Kalimantan Tengah. 14 . Bahwa Kawasan Hutan pada RTRW yang lama sudah banyak yang b lih f b k beralih fungsi ataupun t i t tumpang ti dih tindih untuk/dengan peruntukan lain (perkantoran. • Alasan pengajuan Revisi RTRW a.: • a). • b). Rehabilitasi dan Revitalisasi Kawasan Eks PLG •Pada Tahun 1995. terkait terutama Departemen Kehutanan Kehutanan. Wil h P i i K li t T h • Pemda Kalteng sejak tahun 2006 telah mengajukan Revisi Tata Ruang Wilayah Provinsi (RTRW yang lama adalah Perda g y ( y g No.1 Kota sekarang menjadi 13 Kabupaten. •INPRES 2/2007 dalam pelaksanaanya banyak mengalami kendala sehingga sebagian besar program belum berjalan. perkebunan dan pertambangan). Bidang Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup 2.

16 .3. pemerintah dan investor mulai tahun 1990-an mengalihkan investasi dengan penanaman sawit. Illegal Logging g gg g Kondisi ini sangat mempengaruhi keadaan alam dan dampak negatif yang ditimbulkannya tidak sedikit.PETA-1 PLG .4.KALTENG 15 Lanjutan Isu Strategis Daerah 2. Semenjak kayu tidak lagi menjadi komoditas andalan.2. 2. 5 g p p Tahun 2002. Lahan untuk sawit ini sebagian merupakan konversi kawasan hutan menjadi perkebunan sawit. 2 2 Deforestasi Kawasan Hutan Terutama sejak era otonomi daerah khususnya sejak tahun 2003 dengan pemekaran 8 kabupaten berdasarkan UU No. 2. Konversi Kawasan Hutan ke Perkebunan Kelapa Sawit.

2. Selatan) namun sampai sekarang belum rampung rampung.Lanjutan Isu Strategis Daerah 3. Krisis listrik di Kalteng selama ini karena ketergantungan dengan pasokan listrik dari Kalsel. 4.2. 18 . 3 Bidang Pertambangan dan Energi 3. Jalan darat di Kalimantan Tengah Di Kalteng sendiri jalan darat antar Ibu kota Provinsi dengan ibu kota Kabupaten tertentu dan antar kota Kabupaten tertentu masih ada yang belum layak. Sejumlah investor bidang pertambangan mengincar j g p g g kandungan batu bara di Kalteng a.1. terutama pada musim hujan hujan. Prasarana J l d t 4 P Jalan darat 4. dan dapat digunakan untuk membangkit listrik.1. Kalimantan Barat dan Kalimantan Timur sudah digulirkan sejak tahun 1980 an 1980-an. 3. (Pembangunan Jalur Jalan Poros Tengah dan Poros Selatan). seperti di Kabupaten Murung Raya. pada kawasan yang merupakan konservasi sumber daya air yang terletak di kaki Pegunungan Muller. Rencana membangun jalan antar Propinsi Kalimantan Tengah dengan Kalimantan Selatan.l.Investor batubara mengincer kawasan konservasi air. Menyelesaikan jalan darat antar wilayah di Kalimantan. Bahwa di Kalimantan Tengah potensi batu bara sangat besar.Membangun 3 2 Membangun Pembangkit Listrik tenaga batu bara di Kalimantan Tengah. 17 Lanjutan Isu Strategis Daerah 4.

Lanjutan Isu Strategis Daerah 19 Lanjutan Isu Strategis Daerah 5. dan sekarang dalam tahap FS. 20 . Dalam rangka itulah diperlukan jaringan rel KA. dengan transportasi yang lancar akan menekan biaya per satuan unit produk produk produk-produk sumberdaya alam Kalimantan Tengah. Pembangunan Jaringan Rel Kereta Api Bahwa sumberdaya alam yang besar di Kalteng seharusnya lancar transportasinya dalam volume yang tinggi Volume yang tinggi tinggi.

• Secara bertahap perencanaan dan evaluasi pembangunan daerah sudah mulai memperhitungkan target kinerja output dan outcome . mengingat Penyusunan RPJMD g g g y (juga RPJPD) Kalteng disusun sebelum RPJMN (dan RPJPN) keluar. namun substansinya selaras dengan tiga agenda pembangunan nasional nasional.Peta Rencana Jaringan Rel Kereta Api di Kalimantan Tengah 21 SIMPULAN • Hasil pembangunan di Kalteng dalam periode 2004 – 2007 menunjukkan kinerja yang cukup baik. • Bahwa RPJM Daerah relatif sulit dibandingkan dengan RPJMN. • Bahwa prioritas program pembangunan daerah Kalteng meskipun tidak secara eksplisit sama dengan program dalam RPJMN.

p Kab/Kota juga melalui Departemen terkait mensosialisasikan sistem penyusunan rencana dan evaluasi pembanguan berdasarkan kinerja oucome. yang meliputi: diperluas) Aspek Kesejahteraan Masyarakat Aspek Pelayanan Umum dan Aspek Daya Saing daerah Agenda I 23 Terima Kasih 24 . diharapkan melalui BAPPEDA Provinsi/ pp . ttg Pedoman Evaluasi Penyelenggaraan Pemerintahan Daerah. maka dalam d l perencanaan pembangunan d b daerah h d k h hendaknya mengacu kepada capaian indikator kinerja dalam PP tersebut (atau diperluas). Dengan keluarnya PP No.Saran dan Rekomendasi Bappenas.au perlu ada contoh untuk Prov/Kab/Kota tertentu). (kal.6 Tahun 2008.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful