PENGESAHAN

Judul : laporan Pendidikan System Ganda (PSG)

Di susun untuk memenuhi syrat mengikuti ujian pendidikan system
Jurusan : Mekanik Otomotif
Hari : Kamis
Tanggal : 21 Oktober 2010

Mengetahui :

Adiwerna, 21 Oktober 2010

Pembimbing PSG Penguji PSG 1 Penguji SPG 2

Bpk. Supriyadi Bpk. Komarudin Bpk. Slamet. R

Mengetahui :

Drs. Bambang Riyanto, MM.

NIP:
 Motto dan Persembahan

Motto :
 Letakkan Al-Qur’an ditangan kananmu dan ilmu di tangan kirimu
 Berdoalah sebelum memulai aktivitas
 Tabah dan sabar dalam menghadapi cobaan
 Hindari NARKOBA karena kita adalah harapan bangsa
 Berdoa dan terus berkreasi
 Gapailah cita-cita setinggi mungkin
 Kejujuran adalah siasat yang baik
 Pendidikan adalah suatu perjuangan setelah kemerdekaan dan tidak ada
perjuangan tanpa pengorbanan, untuk itu tuntutlah ilmu setinggi-tingginya
dan sebaik-baiknya

Persembahan :
 Untuk kepala PT. KAWASAKI MOTOR INDONESIA DAN PT.
KRAMAYUDHA RATU MOTOR
 Bpk. Drs. Bambang Riyanto, MM. selaku kepala sekolah SMK
ISLAMIYAH
 Orang tua yang memberikan dukungan moril
 Bapak/ibu guru yang telah membimbing dalam menyampaikan mater
 Semua pihak yang telah membantu hingga terselesaikannya laporan ini

Persembahan khusus:
 Buat almamater SMK ISLAMIYAH yang saya banggakan
 PT. KAWASAKI MOTOR INDONESIA
 PT. KRAMAYUDHA RATU MOTOR
 KATA PENGANTAR

Puji syukur sentiasa kami hanturkan kehadirat Allah SWT, yang tiada
hentinya senatiasa melimpahkan rahmat, tufik, hidayah dan berbagai kenikmatan,
sehingga penyusunan laporan kegiatan PSG ini dapat terselesaikan dengan baik,
dari persiapan hingga sampai pada kegiatan pada saat Pendidikan Sistem Ganda
(PSG).
Laporan PSG ini sebagai salah satu kegiatan belajar mengajar di SMK
terutama pada jurusan Otomotif, yang sudah selayaknya kita mengetahui tantang
system kerja pada mobil yang hampir kita lihat setiap hari dan kita pakai.
Mengingat pentingnya pelaksanaan kegiatan ini adalah sebagai salah satu
syarat mengikuti UAN dan UANAS maka dengan upaya maksimal mungkin kami
berusaha menyusun laporan ini berdasarkan apa yang telah saya kerjakan.
Saya mengetahui sebagai manusia yang tidak luput dari kesalahan dan
kekurangan. Demikian juga dengan laporan PSG ini,maka kritik dan saran dari
pembaca sangat kami harapkan demi kesempurnaan laporan ini.
Tak lupa pula kami ucapkan terima kasih kepada KEPLA PABRIK dan
pembimbing serta segenap karyawan PT. KAWASAKI MOTOR INDONESIA
dan PT. KRAMAYUDHA RATU MOTOR yang telah banyak membantu dalam
pelaksanaan PSG, mudah-mudahan laporan ini dapat digunakan sebagai syarat
mengikuti ujian PSG.

Adiwena, 21 Oktober 2010

Penyusun

A.KHAMDANI.F
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL………………………………………………… i
PENGESAHAN……………………………………………………… ii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN…………………………………... iii
KATA PENGANTAR……………………………………………….. iv
DAFTAR ISI………………………………………………………… v

BAB I PENDAHULUAN………………………………………… 1
A. Latar Belakang………………………………………… 1
B. Maksud dan Tujuan…………………………………… 1
C. Waktu dan Tempat……………………………………. 1

BAB II PELAKSANAAN………………………………………… 2
A. Prosedur Penyetelan Celah Katup……………………. 2
B. Alat dan Bahan Penyetelan Katup……………………. 2
C. Langkah Kerja………………………………………... 2

BAB III PENUTUP………………………………………………... 4

A. Kesimpulan…………………………………………… 4
B. Saran-saran…………………………………………… 4

DAFTAR PUSTAKA………………………………………………. 5
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Tune-Up pada mobil, perubahan-perubahan ini meskipun lambat tetap
berlangsung pada bagian-bagian tertentu. Oleh sebab itu, mesin perlu
pemeriksaan, pembersihan, penyetelan atau penggantian, agar kemampuan
mesin tetap berada pada kondisi baik atau optimal.
Dengan melakukan pemeriksaan berrti membatasi menurunnya
kemmpuan dan mencegah terjadinya kerusakan yang lebih berat pada mesin.
Mobil terdiri dari sejumlah komponen, dengan dioperasikannya
kendaraan dalam waktu tertentu, maka kemmpuan komponen yang fungsional
(termasuk penyetelan katup) akan berkurang kerana terjadi keausan,
memburik, atau ada bagian-bagian yang perlu perbaikan.

B. Maksud dan Tujuan

1. Sebagai syarat untuk mengikuti ujian Pendidikan Sistem Ganda (PSG).
2. Menambah pengetahuan siswa dalam melakukan SETEL KATUP
pada mobil.
3. Membentuk kemandirian siswa untuk beradaptasi dengan situasi kerja
sebenarnya.
4. Menumbuhkan rasaercaya diri, jiwa wiraswasta dan tanggung jawab
atas profesi pekerjaan berdasarkan pengalaman yang di dapat pada
situasi kerja yang sebenarnya.
5. menjalin hubungan kemitraan baru yang baik dengan masyarakat
pemakai jasa otomotif ( bengkel )
6. dan mempromosikan tamatanSMK ISLAMIYAH
.

C. Waktu dan Tempat

Pelaksanaan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) dilaksanakan pada :

Tanggal : 1 Juli s.d 31 Agustus 2010
Tempat : PT. KAWASAKI MOTOR INDONESIA

Tanggal : 1 September s.d 30 September 2010

Tempat : PT. KRAMAYUDHA RATU MOTOR
 BAB II
PELAKSANAAN

A. Prosedur penyetelan celah katup

Pemeriksaan :
1. minyak pelumad
2. filter bensin
3. filter udara
4. setel katup
5. baterai
B. Alat dan bahan penyetelan katup
Alat :
1. kunci ring 19 kombinasi
2. kunci ring 12 713
3. obeng (-)
4. feeler gauge
Bahan :
1. unit engine TOYOTA
C. Langkah kerja
1. Siapkan alat dan bahan serta tempat kerja
2. bukalah tutup kepala silinder
3. putar poros engkol sampai torak silinder 1 top ( tanda coakan pada
puli lurus atau segaris dengan huruf T atau angka nol pada tutup
rumah rantai/body )
4. lakukan penyetelan pada katup yang longgar dengan ketentuan
katup IN = 0,20 mm dan EX – 0,30.
5. penyetelan yang baik, feeler gauge harus dapat digerakan dengan
lembut tidak seret dan juga tidak terlalu longgar.
6. lakukan secara berulang-ulang hinga celah katup yang satu dengan
yang lain sama lembut.
7. setelah selesai poros engkol putar 360 derajat atau satu putaran
hingga coakan pada puli lurus dengan angka nol, sekarang menjadi
top IV.
8. lakukan penyetelan pada katup yang longgar seperti pada top
kompresi I.
9. setelah selesai pasang kembali komponen yang dilepas keposisi
semula.
10. katup yang dapat disetel dapat dilihat pada table dibawah ini.
 LANGKAH-LANGKAH

1. Membuka tutup katup kepala silinder

Bukalah tutup kepala silinder dengan cara melepas baud-baud
kepela silinder bertujuan agar mekanisme katup dapat terlihat dan dapat di
setel.

2. menentukan top silinder I

Setel silinder No. 1 pada

TMA atau komprsi dengan jalan
memutar puli poros engkol sampai
tanda pada puli ( coakan )
menunjukan tanda (0) pada tutup
rantai ( chain over ).

3. penyetelan celah katupnya

Setelah celah katup seperti di
tunjukan tanda panah antara
silinder no.1 pada TMA yang
dapat di stel celah
katup(Dalam keadaan dingin)

A.Gunakan alat
pengukur feeler gauge untuk
mengukur celah antara batang
katup dan ocker arm
B.Kendorkan mur
pengunci dan putar sekrup
penyetel untuk mendapatkan
celah yang tepat.
C.Tahan sekrup
penyetel pada posisinya
lalukeraskan mur
penguci

4. Menentukan top silinder 4

Putar poros engkol
satu kali menurut jarum jam
lalu stel silinder no.4 pad
TMA sampai tanda coakan
pada puli menunjukan
tanda”0”pada tutup rantai.
 1. setel celah katup
selebihnya ditunjukan
tanda panah.
BAB III
PENUTUP

Syukur alhamdulillah saya panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah

melimpahkan rahmatnya kepada saya, sehingga saya dapat menyelesaikan laporan
Pendidikan System Ganda (PSG).

Demikian laporan Pendidikan System Ganda (PSG) ini saya susun untuk
syarat mengikuti ujian Pendidikan System Ganda (PSG).

A. Kesimpulan
Dari hasil Pendidikan System Ganda (PSG) saya telah banyak
mendapatkan pengalaman yang lebih didunia industri tentang penyetelan
katup pada mobil. Fungsi dari katup itu sendiri untuk membuka dan menutup
saluran hisap dan buang dalam kondisi baik atau optimal

Dengan melakukan pemeriksaan, berarti membatasi menurunnya

kemampuan mesin dan mencegah terjadinya kerusakan yang lebih berat pada
mesin. Dalam melakukan setel katup antara satu pekerjaan dengan pekerjaan
lainnya saling berhubungan dan sebaiknya pekerjaan setel katup dilakukan
dengan mengikuti prosedurnya.

B. saran-saran
1. hendaknya peserta PSG melaksanakan kegiatan secara maksimal untuk
mendapatkan hasil yang optimal.
2. hendaknya sekolah menjalin kerja sama dengan pengelola bengkel agar
dapat mempermudah bagi alumni siswanya untuk melakukan
pembelajaran kemandirian di industri atau dunia usaha.
 DAFTAR PUSTAKA

Buku laporan tugas akhir tahun pelajaran 2009/2010

Buku PSG tahun 2009/2010
Buku materi new steep I
 PENYETELAN KATUP

LAPORAN
PENDIDIKAN SISTEM GANDA

Diajukan sebagai starat untuk mengikuti ujian PSG

Sekolah Menengah Kejuruan SMK Islamiyah
than Ajaran 2010/2011

DISUSUN OLEH:
A. KHAMDANI. F (28-4156)

SMK IALAMIYAH ADIWERNA

PROGRAM KEAHLIAN: TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF
Jalan Singkil 234 Adiwerna 52194 Telp (0283) 442019