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El arrancador estático consiste, básicamente, en un convertidor estático,
alterna-alterna, generalmente tiristores, que permiten el arranque de C.A. con
aplicación progresiva de tensión, con la consiguiente limitación de corriente y
par de arranque.
El arrancador estático se divide en dos partes: el circuito de potencia y el
circuito de regulación (y maniobra). Al poner en servicio el equipo, los tiristores
dejan pasar la corriente que alimentan el motor de acuerdo con la
programación realizada sobre el circuito de maniobra, que ira aumentando
progresivamente hasta alcanzar el va lor nominal de la tensión de servicio.
La posibilidad del arranque progresivo también se puede dar en sentido
contrario, durante la parada del motor, de tal manera que se vaya reduciendo la
tensión a un 60% del valor nominal, y en ese momento hacer el paro .
Arrancadores estáticos destinados a la aceleración, a la deceleración y a la
protección de motores de inducción trifásicos. El control de la tensión aplicada
al motor mediante el ajuste del ángulo de disparo de los tiristores permite
obtener arranques y paradas suaves del mismo.
Con el ajuste adecuado de las variables, el par (torque) es ajustado a la
necesidad de la carga, garantizando de esta forma que la corriente solicitada
sea la mínima para el arranque.
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