Soalan 6

a) Nyatakan tiga (3) tujuan penyelenggaraan jalan

i. Menjamin jalan yang dibina itu boleh tahan lama

ii. Menjaga jalanraya untuk kegunaan trafik

iii. Memperbaiki perjalanan sistem trafik

(6 markah)

b) Senaraikan empat (4) kaedah operasi penyelenggaraan dan sertakan satu (1)

contoh untuk setiap kategori.

i. Penyelenggaraan Kecemasan (Urgent / Ad Hoc Maintenance)

 Untuk menyelesaikan masalah yang berlaku di luar jangkaan.

 Diantara masalah tersebut :

a. Tanah tebing runtuh

b. Hakisan permukaan turapan dan bahu jalan

c. Pokok tumbang

d. Jambatan runtuh

e. Kerosakan pembentung – tersumbat atau pecah

f. Kerosakan lampu isyarat atau dilanggar kenderaan

g. Kerosakan pembahagi jalan.

Julai 2008 Nor Hani Abdul Rani ( 15ska08f2007)

 ii. Penyelenggaraan Harian / Rutin (Routine Maintenance)

 Kerja-kerja yang dibuat mengikut perancangan yang ditetapkan –

mengikut jadual.

 Diperlukan untuk mengelakkan kerosakan atau masalah yang lebih

besar berpunca dari tindakan lalulintas, cuaca dan factor persekitaran.

 Biasanya dilalukan kontraktor dan pihak berkuasa tempatan.

 Melibatkan kerja-kerja seperti :

a. Pemotongan rumput (4-6 kali/tahun)

b. Membersih longkang (12 kali/tahun)

c. Menampal lopak permukaan turapan/bahu ( jika berlaku )

d. Membentuk semula bahu jalan (2-3 kali/tahun)

e. Membersih pembentung/jambatan (2 kali/tahun)

f. Membersih papan tanda (2-3 kali/tahun)

g. Membersih rezab jalan (1-2 kali/tahun)

h. Pembersihan lampu isyarat

i. Pembersihan persimpangan.

iii. Penyelenggaraan Berkala (Periodic Maintenance)

 Kerja-kerja yang dibuat mengikut jangkamasa yang lebih panjang

 Berkala mengikut jangka tahun

 Kerja penyelenggaraan tidak perlu kerap

 Biasanya komponen kerja masih berkeadaan baik

 Melibatkan kerja-kerja seperti :

a. Memperbaharui muka jalan A2 dengan premix (7-10 tahun/sekali)

Julai 2008 Nor Hani Abdul Rani ( 15ska08f2007)

 b. Memulihkan permukaan jalan kelas D

(Surface dressing) (3-5 tahun /sekali)

c. Menggred dan menabur semula bahu jalan

dengan bahan yang sesuai. (2-3 tahun/sekali)

d. Mengecat garisan tengah jalan raya (1-2 kali / setahun)

iv. Pemulihan

 Pemulihan jalan diperlukan apabila penyeggaraan semasa dan berkala

sudah tidak mampu dan mencukupi untuk mencapai keadaan jalan

yang baik.

 Pengukuhan jalan diperlukan setelah pertambahan lalulintas telah

melebihi had yang ditentukan untuk membolehkan membaharui muka

jalan dibuat.

 Kekerapan kerja pemulihan bergantung kepada keadaan jalan dan

lalulintas. Ini biasanya ditentukan dengan mengambil keputusan ujian

‘Benkelmen Beam’ keatas permukaan jalan yang sedia ada.

 Contoh kerja pemulihan jalan ialah:

a. Merata dan mengukuhkan permukaan turapan jalan.

b. Memulihkan bahu jalan dan longkang tepi jalan.

(12 markah)

Julai 2008 Nor Hani Abdul Rani ( 15ska08f2007)

 c) Nyatakan tujuh (7) jenis kegagalan yang sering berlaku pada turapan lentur.

i. Keretakan (Cracking)

ii. Penyepaian (Disintegration)

iii. Ubah bentuk (Distortion)

iv. Runut (Rutting)

v. Penolakan (Shoving)

vi. Peralunan (corrugation)

vii. Lelahan (Depression)

(7 markah)

Julai 2008 Nor Hani Abdul Rani ( 15ska08f2007)

 Soalan 5

a) Rekabentukan ketebalan sebatang jalanraya berturapan anjal berdasarkan

data-data di bawah.

 Purata lalulintas harian permukaan pada kedua-dua arah= 8000

 Kadar pertumbuhan lalulintas = 6%

 Jenis subgred berkelodak = Tanah Liat

 Peratus kenderaan perdagangan = 25%

 Kedalaman aras air bumi dan aras bentukan = 3.0m

 Bentuk rupabumi = Mendatar

 Lebar jalan = 7.5m

 Lebar bahu jalan = 2.0m

(25 markah)

Julai 2008 Nor Hani Abdul Rani ( 15ska08f2007)

Julai 2008 Nor Hani Abdul Rani ( 15ska08f2007)
Julai 2008 Nor Hani Abdul Rani ( 15ska08f2007)
 Penyelesaian.

Julai 2008 Nor Hani Abdul Rani ( 15ska08f2007)