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CAPITULO I

NORMAS GENERALES

1. AMBITO DE APLICACION

Las normas contenidas en el presente Compendio se


aplicarán a todas las destinaciones aduaneras relativas al ingreso o
salida de mercancías al o del territorio nacional, salvo el Cabotaje.
Se incluyen, en particular, las disposiciones referentes a la
presentación de las mercancías, depósito, desaduanamiento, retiro
y eventual remate.

Igualmente, se aplicarán a las personas que ingresen o


salgan al o del territorio nacional.

No obstante lo anterior, las normas contenidas en Convenios


Internacionales prevalecerán sobre las disposiciones a que se
refiere este Compendio, resultando en todo caso aplicables en lo no
previsto en aquellos.

2. DEFINICIONES

Administrador: Jefe de una Administración de Aduana


determinada.

Admisión Temporal: Ingreso al territorio nacional o al resto del


país de ciertas mercancías provenientes del extranjero o de zonas
de tratamiento aduanero especial, con un fin determinado y para
ser importadas, reexportadas o devueltas a su lugar de origen
dentro de un plazo establecido.

Aduana: Servicio público encargado de vigilar y fiscalizar el paso


de mercancías por las costas, fronteras y aeropuertos de la
República, de intervenir en el tráfico internacional para los efectos
de la recaudación de los impuestos a la importación, exportación y
otros que determinen las leyes, y de generar las estadísticas de ese
tráfico por las fronteras, sin perjuicio de las demás funciones que le
encomienden las leyes.
Aforo: Operación única en que el Servicio, a través del funcionario
designado, verifica y determina al examinar la declaración y/o la
mercancía, que su clasificación arancelaria, su avaluación, la
fijación de la cuota de los derechos e impuestos y la aplicación de
las leyes correspondientes hayan sido correctamente propuestas
por el declarante.

Agente de Aduana: Profesional auxiliar de la función pública


aduanera, cuya licencia lo habilita ante la Aduana para prestar
servicios a terceros como gestor en el despacho de mercancías.

Almacén Particular: Recinto de depósito perfectamente


deslindado e individualizado en el documento de destinación,
donde las mercancías extranjeras permanecen bajo potestad
aduanera, sin pagar los derechos e impuestos que causen en su
importación.

Aprovisionamiento: El embarque de mercancías nacionales o


nacionalizadas, de rancho, destinadas a las naves o aeronaves,
nacionales o extranjeras, que no efectúen transporte internacional.

Arancel Aduanero: Ordenamiento sistemático de mercancías con


los respectivos tributos que les son aplicables en las destinaciones
de importación o de exportación.

Automóvil: Vehículo motorizado que, por su estructura y


condiciones mecánicas, es apto especialmente para el transporte
de personas.

Se construyen de dos puertas (laterales), tres puertas (dos


laterales y una posterior), cuatro puertas (laterales) y cinco puertas
(cuatro laterales y una posterior), provistas todas ellas de amplias
ventanillas; con un espacio o compartimiento destinado a
transportar el equipaje. Constan de una o dos corridas de asientos
incluida la del conductor, encontrándose provistos generalmente de
ceniceros, cinturones de seguridad, apoyabrazos y mecanismos
alzavidrios.

Bus: Vehículo automotriz destinado al transporte colectivo de


pasajeros, con un mínimo de 10 asientos incluido el del conductor.
Para que un vehículo pueda ser considerado como bus debe
cumplir con los siguientes requisitos:

I. Dimensiones interiores:

Altura mínima: 1.800 mm.

Altura mínima del borde superior de la ventana: 1.500 mm. (Para


los vehículos que se incorporen a partir del 1º de enero de 1983).

Altura mínima del borde inferior de la ventana: 650 mm. La altura


se mide desde el nivel del piso del vehículo.

II. Pasillo:

Ancho libre, mínimo: 420 mm.

III. Asientos:

Altura desde el nivel del piso del vehículo al borde superior del
asiento, mínima y máxima: 400 - 470 mm.

Ancho asiento por persona, mínimo: 400 mm.

Profundidad del asiento, mínimo: 400 mm.

Altura de respaldo, mínima: 400 mm.

Distancia entre la cara interior del respaldo del asiento ubicada


inmediatamente adelante, mínima: 650 mm.

Distancia entre las defensas ubicadas en la zona de las puertas de


servicio y el borde delantero del asiento adyacente, mínima: 250
mm.

Cabotaje: Transporte por mar de mercancías nacionales o


nacionalizadas o la simple navegación entre dos puntos de la costa
del país, aunque sea por fuera de sus aguas territoriales, pero sin
tocar puerto extranjero.
Camión: Vehículo motorizado de carga, manifiestamente
concebido y acondicionado para el transporte de mercancías,
provisto de cabina y carrocería, con capacidad de carga útil de más
de 2.000 kilos. Se entiende por capacidad de carga útil el peso de
la carga que puede transportar el vehículo, según especificaciones
técnicas de fábrica.

Camioneta: Vehículo automóvil construido para el transporte de


mercancías, con una capacidad de carga útil de hasta 2.000 kilos,
provisto de cabina simple o doble dotada de dos o cuatro puertas,
y de una caja de carga separada de la cabina.

Carta de Porte: Documento equivalente al conocimiento de


embarque en el transporte caminero y ferroviario.

Certificado de Origen: Documento particular que identifica las


mercancías y en el cual la autoridad u organismo habilitado para
expedirlo certifica expresamente que las mercancías a las cuales se
refiere son originarias de un país determinado. Este certificado
puede igualmente incluir una declaración del fabricante, productor,
abastecedor o exportador o cualquier otra persona competente.

Notas:

1. En esta definición el término “país” puede comprender


igualmente un grupo de países, una región o una parte de un país.

2. Los formularios determinados de origen han sido establecidos en


el Anexo D.2 de la Convención de Kyoto y en el marco del sistema
generalizado de preferencias.

Coche Ambulancia: Vehículo automotriz especialmente concebido


para el transporte de enfermos y heridos, provisto de camilla y
material médico de urgencia.

Coche Barredor, Regador y Análogo para el aseo de vías


públicas: Vehículo automotriz utilizado para la limpieza de calles,
plazas públicas, alcantarillas, pistas de aeropuertos, etc., a cuyo fin
disponen de los elementos necesarios, tales como tanques de
agua, cepillos fregadores, aspiradores para recoger el polvo y la
basura, etc., incluyendo la cabina del conductor con los
correspondientes acondicionamientos para que dirija el movimiento
y funcionamiento del vehículo.

Coche Blindado para el transporte de valores: Vehículo


automotriz cuya carrocería ha sido dispuesta como caja blindada
con protección contra robos, provistas sus puertas de cerraduras de
seguridad con pestillos, destinados al transporte de dinero, valores,
joyas, documentos, metales preciosos, etc.

Coche Bomba para incendios: Vehículo automotriz provisto de


una bomba para impulsar el agua, accionada en la mayoría de los
casos, por el mismo motor del vehículo. Lleva, además
especialmente acondicionado extintores, bombas auxiliares,
mangueras, hachas y otros elementos indispensables para la
extinción de incendios.

Coche Celular: Vehículo automotriz cuya carrocería está


acondicionada como celda para el transporte de personas
detenidas.

Coche Escala: Vehículo automotriz provisto de una escalera que


puede contar de varios tramos extensibles que se acoplan y se
levantan mediante un dispositivo mecánico de elevación,
compuesto de cables y poleas que generalmente son accionados
por el motor del mismo vehículo.

Coche Esparcidor: Vehículo automotriz con dispositivos para


esparcir alquitrán, hormigón asfáltico, grava, etc., para lo cual está
provisto, según el caso, de sistema de calentamiento, tanque,
bomba de asfalto, caja basculante con los implementos necesarios,
etc., montados sobre el chasis.

Coche Grúa: Se trata de un conjunto formado por un chasis


automotor de características especiales, una superestructura
giratoria que se acopla sobre dicho chasis y una pluma-grúa
montada sobre la estructura. El chasis automotor es de gran
resistencia, presentándose equipado con un motor de la potencia
necesaria. La constitución del chasis está reforzada para soportar
las sobrecargas del trabajo de grúa, por lo que es más pesado que
los chasis de camiones de tipo comercial.

Coche Mortuorio: Se comprenderá en la denominación de coche


mortuorio el vehículo automotriz destinado exclusivamente al
transporte de féretros que presentan las siguientes características
copulativas:

a) Dos o cuatro puertas laterales y una trasera.

b) Exteriormente la caja de carga forma un solo cuerpo con la


cabina del conductor.

c) Deben poseer implementos fijos, permanentes, necesarios y


adecuados tanto para facilitar la carga y descarga del féretro, como
asimismo para su ubicación en el interior del vehículo.

d) Poseen una sola corrida de asientos.

e) Interiormente cuenta con una separación entre la caja de carga y


la cabina del conductor.

Coche para el arreglo de averías: Vehículo automotriz


constituido por un chasis normal cabinado de camión o camioneta,
con o sin plataforma, equipado con aparatos elevadores, tales
como grúas, cabrias, polipastos, tornos, etc.

Coche Proyector: Vehículo automotriz que lleva un proyector


luminoso montado sobre el chasis, que funciona generalmente con
la energía eléctrica producida por un generador accionado por el
motor del coche.

Coche Quitanieve: Vehículo automotor constituido por una


infraestructura motriz (vehículo automóvil o tractor de ruedas),
especialmente diseñado para el accionamiento de una turbofresa
montada en la parte frontal del tractor e íntimamente unida al
mismo. El manejo del conjunto se efectúa desde una cabina situada
en el elemento tractor.
Coche Radiológico: Vehículo automotriz sobre el cual va montado
en forma permanente una sala de reconocimiento con laboratorio
de revelado e instalación completa de radiología.

Coche Taller: Vehículo automotriz cuya carrocería está compuesta


por un compartimiento equipado con máquinas y herramientas
tales como tornos, tornillos mecánicos, soldadores, etc., que
permiten labores propias de un taller.

Concesionario: Persona natural o jurídica habilitada por ley o por


el Servicio para operar recintos de depósito.

Conductor: Persona a cargo de un vehículo, y por ficción, los


agentes o representantes legales de la empresa de transporte.

Conocimiento de Embarque: Escritura privada en que el capitán


y cargador reconocen el hecho del embarque de las mercan-cías y
expresan las condiciones del transporte convenido.

Consignante o Consignatario con licencia para despachar:


Personas naturales o jurídicas que, por cuenta propia y
habitualmente, remiten mercancías o las reciben a su nombre o a
su orden como sus destinatarios finales en los conocimientos de
embarque, cartas de porte o guías aéreas y en los manifiestos.

Su nombramiento es atribución privativa del Director para ante una


o varias Aduanas.

Contenedor: Artefacto de transporte (caja de embalaje, cisterna


amovible u otro artefacto análogo):

a) Que constituye un compartimiento total o parcialmente cerrado,


destinado a contener mercancías;

b) Que tiene el carácter per y que es suficientemente resistente


para permitir su uso repetido;

c) Especialmente concebido para facilitar el transporte de


mercaderías, sin ruptura de carga, por uno o varios modos de
transporte;
d) Concebido de manera de ser fácilmente manipulado,
especialmente con ocasión de su transbordo de un medio de
transporte a otro;

e) Concebido de manera de ser fácil para llenar y vaciar; y

f) De un volumen interior de, por lo menos un metro cúbico.

Control a Bordo y visita a los medios de transporte:


Operaciones por las cuales la Aduana se constituye a bordo de un
medio de transporte para:

a) Recoger las informaciones de la persona responsable del medio


de transporte, controlar los documentos comerciales, los
documentos de transporte o los otros documentos concernientes al
medio de transporte y su cargamento, los productos de
aprovisionamiento (rancho), la tripulación y los pasajeros; y

b) Visitar, registrar e inspeccionar el medio de transporte.

Control de la Aduana: Conjunto de medidas tomadas con vistas a


asegurar la observancia de las leyes y reglamentos que la Aduana
está encargada de aplicar.

Nota:

Estas medidas pueden tener un carácter general y aplicarse, por


ejemplo, a todas las mercancías que entran al territorio nacional, o
presentar un carácter particular, en razón especialmente de:

a) Una localización geográfica (zona de vigilancia aduanera, etc.);

b) La naturaleza de las mercancías (mercancías posibles de


derechos elevados, etc.); y

c) El régimen aduanero aplicado a las mercancías (tránsito


aduanero, etc.).
Chasis: Estructura de un vehículo automotriz que comprende el
conjunto del mecanismo motor, de los órganos de transmisión y de
dirección de los ejes (con o sin ruedas) montados sobre el marco
del bastidor o sobre la osamenta sin carrozar de los conjuntos de
chasis carrocerías. Se trata, en realidad, de vehículos motorizados o
de tracto-camiones, no equipados con su caja (carrocería) ni con su
cabina.

Chasis Cabina: Es el chasis descrito anteriormente provisto del


compartimiento destinado al conductor o cabina de conducción, la
cual puede estar completamente equipada, por ejemplo, con todos
sus accesorios y guarniciones diversas, tales como tableros de
mando (salpicadores), asientos y cojines, alfombrillas, accesorios
eléctricos, etc., o pueden presentarse incompletas, por ejemplo, sin
asientos.

Declaración: Documento mediante el cual se formaliza una


destinación aduanera, el que deberá indicar la clase o modalidad
de la destinación de que se trate.

Desaduanamiento: Cumplimiento de las formalidades aduaneras


necesarias para exportar, importar o para colocar las mercancías
bajo otro régimen aduanero.

Depósito Aduanero: Lugar destinado al almacenamiento o


guarda de mercancías bajo potestad del Servicio, con exclusión de
los almacenes particulares.

Derecho ad-valorem: Tributo que grava la importación de


mercancías y que se fija en porcentaje sobre el valor aduanero de
ellas.

Derechos de Aduana: Derechos establecidos en el Arancel


Aduanero y/o en la legislación nacional, a los cuales están sujetas
las mercancías que entran al territorio nacional o que salen de él.

Derecho Específico: Tributo que grava la importación de


mercancías en una cantidad fija de dinero por cada unidad de
medida previamente establecida, que puede ser kilogramo, litro,
docena, metro, etc.
Despachador de Aduana: Los Agentes de Aduana y los
consignantes o consignatarios con licencia para despachar.

Despacho de Mercancías: Gestiones, trámites y demás


operaciones que se efectúen ante el Servicio en relación con las
destinaciones aduaneras.

Destinación Aduanera: Manifestación de voluntad del dueño,


consignante o consignatario que, expresada en la forma prescrita
por ley, indica el régimen aduanero que debe darse a las
mercancías bajo potestad del Servicio.

Director: El Director Nacional del Servicio Nacional de Aduanas.

Director Regional: El Director de la Dirección Regional de


Aduanas del territorio jurisdiccional correspondiente.

División de Mercancías: Separación física a que pueden ser


sometidas las mercancías que se encuentran amparadas por un
mismo conocimiento de embarque u otro documento que haga sus
veces.

Empresas de Correo Rápido: Denominadas usualmente


“courier”, son aquellas personas jurídicas legalmente establecidas
en el país, cuyo giro o actividad principal sea la prestación de los
servicios de transporte internacional expreso a terceros, por vía
aérea o terrestre, de correspondencia, documentos y envíos de
mercancías que requieran de traslado urgente y disposición
inmediata por parte del destinatario.

Encomiendas Postales: Envíos de mercancías por intermedio de


la Empresa de Correos de Chile, cuya internación esté o no afecta
al pago de derechos, impuestos, tasas u otros gravámenes
aduaneros.

Efectos Personales: Dentro de este término quedan


comprendidas las siguientes mercancías:

Los artículos de viaje, prendas de vestir, artículos eléctricos de


tocador y artículos de uso personal o de adorno, gastados o usados
y que sean apropiados al uso y necesidades ordinarias de la
persona que los importe o exporte y no para su venta.

Quedan expresamente excluidos de la enumeración anterior, el


mobiliario de casa de todo orden, servicio de mesa, mantelería,
lencería, cuadros, instrumentos musicales, aparatos o piezas de
radiotelegrafía o telefonía, instrumentos o aparatos para reproducir
la voz, la música y la visión, las instalaciones de oficinas, repuestos
y artefactos eléctricos y, en general, todo aquello que pueda
reputarse como mercancía susceptible de vender, como las piezas
enteras de cualquier tejido u otros artículos.

Los objetos de uso exclusivo para el ejercicio de profesiones u


oficios, usados.

Hasta una cantidad que no exceda, por persona adulta, de 400


unidades de cigarrillos, 500 gramos de tabaco de pipa; 50 unidades
de puros y 2.500 centímetros cúbicos de bebidas alcohólicas.

Envíos de Socorro: Todas las mercancías tales como productos


alimenticios, medicamentos, vestimentas, mantas, carpas, casas
prefabricadas u otras mercancías de primera necesidad, expedidas
para ayudar a las víctimas de catástrofes naturales o de siniestros
análogos.

Envíos por Correspondencia: Envíos de mercancías por


intermedio de la Empresa de Correos de Chile, cuya internación
esté o no afecta al pago de derechos, impuestos, tasas u otros
gravámenes aduaneros.

Envíos Postales: Envíos de mercancías por intermedio de la


Empresa de Correos de Chile, cuya internación esté o no afecta al
pago de derechos, impuestos, tasas u otros gravámenes
aduaneros.

Equipaje de Viajeros: Dentro de este término quedan


comprendidas las siguientes mercancías:

Cámara de video, usada y videos grabados de uso familiar; teléfono


móvil, tipo celular, usado; cámara fotográfica, usada; artículos
deportivos de uso personal, usados; medicamentos, en cantidades
apropiadas a las necesidades y tiempo de permanencia en el país
del viajero, de libre expendio o con su respectiva receta médica;
reproductor de CD portátil, usado; personal estéreo, usado;
prismáticos, usados; obsequios, nuevos o usados, hasta un monto
de US$ 150,00 o su equivalente en otras monedas, por cada viajero
mayor de 15 años; todos aquellos artículos de uso personal,
usados, apropiados al viaje.

Los objetos descritos, incluidos en el concepto de equipaje, se


beneficiarán de esta franquicia exclusivamente, cuando sean
portados por residentes y no residentes, que tengan la calidad de
pasajeros, con exclusión de aquellas mercancías que por su
cantidad o valores hagan presumir su comercialización.

Los objetos de uso exclusivo para el uso de profesiones u oficios,


usados. Lo anterior, con la limitación de que corresponda a objetos
portátiles que normalmente son llevados de un lugar a otro por
profesionales y artesanos, y no a máquinas, aparatos u otros
objetos que requieran alguna instalación para su uso.

Hasta una cantidad que no exceda, por persona adulta, de 400


unidades de cigarrillos, 500 gramos de tabaco de pipa; 50 unidades
de puros y 2.500 centímetros cúbicos de bebidas alcohólicas.

Examen: Reconocimiento material de una mercancía a fin de


verificar sus características en relación con las señaladas en la
destinación aduanera que las ampara.

Exportación: Envío legal de mercancías nacionales o


nacionalizadas para su uso o consumo en el exterior.

Exportador: Cualquier persona que exporte mercancías y que


cumpla con las exigencias del Compendio de Normas de
Exportación del Banco Central de Chile y con las demás
disposiciones legales, reglamentarias y administrativas vigentes.

Furgón: Se entenderá por vehículo Furgón, al que cumpla con las


siguientes condiciones:
a) Vehículo para transporte de mercancías, provisto de dos puertas
delanteras que dan acceso a la única corrida de asientos, para
conductor y acompañante.

b) La caja de carga debe formar un solo cuerpo con el sector del


conductor, cerrada por sus costados en un solo panel, sin vidrios (ni
su alojamiento predispuesto), ni asientos traseros; con puertas que
permitan la carga y descarga de las mercancías que transportan.

La condición exigida, que la caja de carga forme un solo cuerpo con


el sector del conductor, se refiere a que la carrocería sea unitaria,
es decir, que no esté formada por dos partes totalmente separadas,
como acontece por ejemplo, con las camionetas Pick-up; de manera
tal, que la colocación de una división intermedia entre el espacio
destinado a las mercancías y los asientos del chofer y
acompañante, en nada afecten la forma de la carrocería
propiamente tal, que sigue siendo de fabricación unitaria.

Se excluirán de la presente definición, los vehículos similares de


automóviles o station wagon.

Garantía: Obligación accesoria que se asume con el objeto de


asegurar el pago de los derechos, impuestos, multas y demás
gravámenes o el cumplimiento de otras obligaciones contraídas
ante el Servicio.

Gravámenes Aduaneros: Derechos establecidos en el Arancel


Aduanero y/o legislación nacional, a los cuales están sujetas las
mercancías que entran al territorio nacional o que salen de él.

Guía Aérea: Documento equivalente al conocimiento de


embarque, utilizado en el transporte aéreo de mercancías.

Guía Courier: Documento que da cuenta del contrato entre el


expedidor y la Empresa de Correo Rápido o Courier, que hace las
veces de Conocimiento de Embarque, por cada envío, debiendo
especificar detalladamente el contenido de cada uno de los bultos
que ampara.
Guía de Correos: Lista de los efectos postales entregados o
recibidos por Empresa de Correos.

Importación: Ingreso legal al territorio nacional de mercancía


extranjera para su uso o consumo en el país.

Importador: Cualquier persona que importe mercancías y que


cumpla con las Normas de Importación del Banco Central de Chile y
con las demás disposiciones legales, reglamentarias y
administrativas vigentes.

Impuesto al Valor Agregado: Tributo que, en la importación de


mercancías se fija, calcula y percibe en porcentaje sobre el valor
aduanero de ellas más los derechos de Aduana.

Legalización: Acto por el cual el Administrador o los funcionarios


en quienes éste delegue esta facultad constatan que el respectivo
documento ha cumplido todos los trámites legales y
reglamentarios, otorgándole su aprobación y verificando además, la
conformidad de la garantía rendida, en aquellas declaraciones en
que sea exigible.

Legislación Aduanera: Conjunto de disposiciones legales y


reglamentarias concernientes a la importación y demás
destinaciones aduaneras de mercancías que la Aduana está
expresamente encargada de aplicar, y las reglamentaciones
eventuales dictadas por la Aduana en virtud de atribuciones que le
han sido otorgadas por ley.

Levante: Acto por el cual la Aduana permite a los interesados


disponer de las mercaderías que son objeto de su
desaduanamiento.

Liquidación: Operación mediante la cual, en base al aforo, se


practican los cálculos aritméticos a fin de determinar el monto de
los derechos, impuestos, tasas y gravámenes que afectan a una
mercancía y que corresponde aplicar al Servicio.
Lista de Pasajeros y Tripulantes: Nómina que contiene la
individualización de los pasajeros y tripulantes que y transporta un
vehículo al ingreso o salida del territorio nacional.

Manifiesto de Carga: Documento que contiene la relación


completa de los bultos de cualquier clase a bordo del vehículo con
exclusión de los efectos postales y de los efectos de tripulantes y
pasajeros, suscrito por el conductor.

Manifiesto Courier: Documento que debe contener la


individualización de cada una de las Guías Courier que transporta
un vehículo o un mensajero internacional, sea por vía aérea o
terrestre, mediante el cual las mercancías se presentan y entregan
a la Aduana a fin de acceder al tratamiento courier.

Dicho documento podrá ser presentado en forma manual o vía


electrónica, pudiendo aceptarse su presentación por parte de las
Aduanas en forma anticipada, esto es, antes que el respectivo
vehículo o mensajero arribe al país y, ser suscrito por el
representante autorizado de la respectiva empresa, según Formato
y Formalidades establecidas en el Anexo Nº 70.

Mensajero Internacional (Mensajeros Courier): Persona


natural que actúa como portador de mercancías por cuenta de una
Empresa de Correo Rápido o Courier.

Mercancía: Todos los bienes corporales muebles sin excepción


alguna.

Mercancía Courier: Se entenderá que son susceptibles de


importarse o exportarse a través de las Empresas de Correo Rápido
o Courier los Documentos y Envíos o Encomiendas.

Los Documentos a ser transportados por estas empresas


consistirán en cualquier mensaje, información o datos enviados a
través de papeles, cartas, fotografías o a través de medios
magnéticos o electromagnéticos de índole bancaria, comercial,
judicial, de seguros, de prensa, catálogos entre otros, excepto
software.
Las Mercancías (Envíos o Encomiendas) consistirán en aquellas que
requieran de un despacho expreso. A vía de ejemplo:
medicamentos que correspondan a prescripciones médicas,
prótesis, muestras de todo tipo, semillas, perfumes, cosméticos y
partes, piezas y elementos de reposición de maquinaria industrial,
agrícola o de transporte.

Todas aquellas mercancías que no se enmarquen dentro del


concepto anterior, deberán someterse al tratamiento normal.

Mercancías decomisadas: Aquellas a las cuales se les ha


aplicado la pena de comiso establecida en el artículo 184 de la
Ordenanza de Aduanas, las que han adquirido esta condición por
aplicación de lo dispuesto en el artículo 189 y siguientes de la
misma Ordenanza, como asimismo, aquellas que en virtud de otras
normas legales incurren en comiso.

Mercancías expresamente abandonadas: Aquellas, que por


declaración expresa del consignatario o dueño, son a beneficio
fiscal.

Mercancía extranjera: La que proviene del extranjero y cuya


importación no se ha consumado legalmente, aunque sea de
producción o manufactura nacional; o que habiéndose importado
bajo condición, ésta deje de cumplirse.

Mercancía Nacional: Es la producida o manufacturada en el país


con materias primas nacionales o nacionalizadas.

Mercancía nacionalizada: Es la mercancía extranjera cuya


importación se ha consumado legalmente, esto es cuando
terminada la tramitación fiscal, queda a la libre disposición de los
interesados.

Mercancía presuntivamente abandonada: Aquellas a que se


refiere el número 2.1 del Capítulo VII de la presente Resolución.

Muestras sin valor comercial: Artículos considerados por la


Aduana como de mínimo valor y utilizados sólo para obtener
pedidos de mercancías del tipo de aquellas que representan,
sujetos al cumplimiento de las exigencias establecidas en la partida
00.19 de la Sección 0, del Arancel Aduanero y demás instrucciones
impartidas.

País de origen: País en el cual las mercancías han sido extraídas,


cosechadas, criadas, fabricadas o armadas total o parcialmente a
partir de productos originarios del mismo, y/o de un porcentaje o el
total de insumos importados a él, bajo las condiciones que en cada
oportunidad convengan los Estados contratantes de un Acuerdo
Internacional.

Perímetro fronterizo de vigilancia especial: Porción de


territorio ubicado en las zonas secundarias, en el cual la existencia
y tráfico de mercancías se encuentran sujetos a las prohibiciones y
restricciones que establezca el Servicio.

Plazo: Época que se fija para el cumplimiento de una obligación.

Póliza de Carga: Escritura privada en que el capitán y cargador


reconocen el hecho del embarque de las mercancías y expresan las
condiciones del transporte convenido.

Potestad Aduanera: Conjunto de atribuciones que tiene el


Servicio para controlar el ingreso y salida de mercancías hacia y
desde el territorio nacional y para hacer cumplir las disposiciones
legales y reglamentarias que regulan las actuaciones aduaneras.
Quedan también sujetas a la potestad aduanera las personas que
pasen o hagan pasar mercancías por los límites del territorio
nacional.

Precinto: Hilo, bramante, banda o artículos similares, destinados a


ser utilizados en combinación con un sello.

Presentación de las mercancías a la Aduana: Acto que se


perfecciona mediante la entrega a la Aduana de ciertos
documentos, entre los cuales se incluye el manifiesto de carga, que
hace la persona a cargo de un vehículo.

Prueba documentaria de origen: Certificado de origen,


declaración certificada de origen o declaración de origen.
Rancho: Los combustibles, lubricantes, aparejos y demás
mercancías, incluyendo las provisiones destinadas al consumo de
pasajeros y tripulantes que requieren las naves o aeronaves
destinadas al transporte internacional y en estado de viajar para su
propio mantenimiento, conservación y perfeccionamiento.

Estas mercancías por su naturaleza deberán estar destinadas a ser


consumidas o incorporadas a una nave o aeronave determinada en
el sentido que su uso implique un agotamiento de su utilidad y la
consecuente necesidad de reposición.

Recinto de depósito aduanero: Lugar habilitado por la ley o por


el Servicio Nacional de Aduanas donde se depositan las mercancías
bajo su potestad.

Se excluyen de esta definición los recintos habilitados como


Almacén Particular.

Reconocimiento: Operación por medio de la cual el despachador


con mandato para despachar o el interesado, revisa o inspecciona
las mercancías en los recintos de depósito aduanero antes de
someterlas a una destinación aduanera.

Recurso: Acto por el cual una persona (física o moral)


directamente involucrada, que se considera lesionada por una
decisión o una omisión de las autoridades aduaneras, recurre a una
autoridad competente.

Nota:

El recurso en materia aduanera es objeto del Anexo H.1 de la


Convención de Kyoto.

Redestinación: Envío de mercancías extranjeras desde una


Aduana a otra del país, para los fines de su importación inmediata o
para la continuación de su almacenamiento.

Reembalaje: Operación consistente en la modificación del


acondicionamiento interno y/o externo de las mercancías a fin de
subsanar desperfectos de sus envases, facilitar su transporte y
almacenamiento.

Reexpedición: Envío de mercancías extranjeras desde una Zona


Franca a otra, al extranjero, a Depósito Franco Aeronáutico o a una
Zona Primaria con el objeto de trasladarlas a un Almacén Particular
de Exportación.

Reexportación: Retorno al extranjero de mercancías ingresadas


legalmente al territorio nacional sin que se haya consumado
legalmente su importación.

Reglas de origen: Disposiciones específicas aplicadas por un país


para determinar el origen de las mercaderías, recurriendo a los
principios establecidos por la legislación nacional o por acuerdos
internacionales (criterios de origen).

Nota:

Las reglas de origen son objeto del Anexo D.1 de la Convención de


Kyoto.

Reingreso: Retorno al territorio nacional de mercancías nacionales


o nacionalizadas.

Retiro: Acto por el cual la Aduana permite a los interesados


disponer de las mercaderías que son objeto de su
desaduanamiento.

Salida Temporal: Salida al extranjero de mercancías nacionales o


nacionalizadas con un fin determinado y para ser exportadas o
reimportadas dentro de un plazo establecido.

Sello: Pieza de metal o de otra materia que sirve para unir los dos
extremos de un precinto en condiciones tales que ofrezcan total
seguridad.

Servicio: El Servicio Nacional de Aduanas.


Station Wagon: Vehículo automóvil de uso mixto para pasajeros y
carga ocasional, cuya carrocería forma una sola unidad entre el
sector del conductor y el espacio reservado a los pasajeros y a la
carga, con un máximo de nueve asientos incluido el del conductor y
provisto de dos o cuatro puertas laterales y una trasera con
amplias ventanillas. El espacio destinado a la carga puede
ampliarse abatiendo o retirando los asientos.

Tipo Jeep: Se entenderá por vehículo tipo Jeep y similar al vehículo


que cumpla con las siguientes condiciones:

a) Tracción cuatro ruedas, caja de cambios manual o automática y


caja de transferencia.

b) De uso mixto, para pasajeros y carga ocasional, con un máximo


de seis asientos, incluido el del conductor.

c) La carrocería debe formar un solo cuerpo entre la cabina del


conductor y la caja de carga, la cual debe estar montada sobre
chasis (bastidor); y contar con dos puertas laterales y una trasera
completa.

d) Altura mínima desde el suelo a la parte baja del diferencial, 19


cms.

e) Estar equipado con dos de los siguientes elementos:

1) Barra de tiro o ganchos, argollas o bolas para remolque, ya sean


delanteras o traseras.

2) Toma de fuerza o eje estriado delantero o trasero.

3) Carrete para cable o cabrestante, ya sea eléctrico o accionado


por motor, con una capacidad de arrastre mínima equivalente al
Peso Bruto Vehicular (P.B.V.), incrementado en un 25%.

Tracto Camión: Vehículo automotor que se desliza sobre ruedas,


de construcción especialmente robusta, de corta distancia entre
ejes, provisto de cabina de conducción, construidos exclusiva o
esencialmente para remolcar, con un dispositivo para arrastrar
semi-remolques (quinta rueda).

Transbordo: Traslado directo o indirecto de mercancías, de un


vehículo a otro, o al mismo en diverso viaje, incluso su descarga a
tierra con el mismo fin de continuar a su destino, y aunque
transcurra cierto plazo entre su llegada y su salida.

Tránsito: Paso de mercancías extranjeras a través del país cuando


éste forma parte de un trayecto total comenzado en el extranjero y
que debe ser terminado fuera de sus fronteras.

Igualmente se considerará como tránsito el envío de mercancías


extranjeras al exterior que se hubieren descargado por error u
otras causas calificadas en las zonas primarias o lugares
habilitados, con la condición de que no hayan salido de dichos
recintos y que su llegada al país y su posterior envío al exterior se
efectúe por vía marítima o aérea.

Transporte Internacional: El tráfico de naves o aeronaves,


nacionales o extranjeras, de carga o pasajeros hacia o desde el
exterior, autorizadas por la Dirección de Aeronáutica Civil o por la
Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante según
corresponda. También se considerará “Transporte Internacional”,
para estos efectos los siguientes tráficos:

a) El de tránsito que realicen las naves o aeronaves de carga o de


pasajeros y las plataformas petroleras, de perforación o de
explotación, flotantes o sumergibles incluido el remolcador que las
arrastrare, cuando no posean un sistema de autopropulsión,
siempre que en uno y otro caso sean extranjeras.

b) El que realicen naves o aeronaves extranjeras que no efectúen


transporte de pasajeros o de carga, que hayan convenido con
instituciones nacionales la realización de actividades de desarrollo
que sean de interés para el país, calificadas por el Ministerio de
Hacienda.

Transporte interno: Transporte de personas embarcadas o de


mercancías cargadas en un lugar situado dentro del territorio
nacional para ser desembarcadas o descargadas en un lugar
situado dentro del mismo territorio nacional.

Transportista: Persona que transporta efectivamente las


mercaderías o que tiene el mando o la responsabilidad del medio
de transporte.

Turista: Dentro de este término se comprende:

Los extranjeros que ingresan al país con fines de recreo,


deportivos, de salud, de estudios, de gestiones de negocios,
familiares, religiosos u otros similares, sin propósito de inmigración,
residencia o desarrollo de actividades remuneradas.

El término turista designa a toda persona, sin distinción de raza,


sexo, lengua o religión, que entre en el territorio de un Estado
Contratante distinto de aquel en que dicha persona tiene su
residencia habitual y permanezca en él 24 horas cuando menos y
no más de seis meses, en cualquier período de doce meses con
fines de turismo, recreo, deportes, salud, asuntos familiares,
estudios, peregrinaciones religiosas o negocios, sin propósito de
inmigración.

Para los efectos aduaneros, también se considera turista, el chileno


que tiene su residencia permanente en el extranjero y que ingresa
al territorio nacional por motivos que no signifiquen su retorno
definitivo al país.

Usuario: Persona natural o jurídica que haya convenido con la


Sociedad Administradora el derecho a desarrollar actividades
instalándose en la Zona Franca.

Valor Aduanero: En las ventas en que no se dan condiciones de


independencia, es el precio que se considera podrían alcanzar las
mercancías en el momento en que los derechos de Aduana son
exigibles y en una compraventa efectuada en condiciones de
mercado libre entre un comprador y un vendedor independiente
entre sí. En las ventas que se realizan en condiciones de mercado
libre se determina a partir del precio de transacción, esto es, el
precio realmente pagado o por pagar por las mercancías cuando
éstas se venden para su ingreso al país.

Valor CIF: Cláusula de compraventa que incluye el valor de las


mercancías en el país de origen, el flete y seguro hasta el punto de
destino.

Valor FOB: Cláusula de compraventa que considera el valor de la


mercancía puesta a bordo del vehículo en el país de procedencia,
excluyendo seguro y flete.

Vehículo: Cualquier medio de transporte de carga o de personas.

Vehículo Casa rodante: Vehículo automotriz que ha sido


originalmente construido para ser usado como tal, al estar dotado
de elementos tales como: cama, baño, cocina y otros propios de
una casa habitación. Este vehículo está construido original mente,
de tal forma que su caja de carga (casa-habitación) constituye un
solo cuerpo con el sector del conductor.

Vehículo Hormigonero: Vehículo automotriz especialmente


construido, que en el lugar de la plataforma lleva montado en
forma permanente una hormigonera con sus dispositivos de
accionamiento.

Vehículo para el transporte fuera de carretera: Vehículo


automotriz originalmente construido para faenas fuera de
carretera, aun cuando puedan transitar por ésta. Tales como:
vehículos para el transporte en la nieve, vehículos denominados
duneros, coches anfibios, auto-oruga, etc.

Vehículo procedente del extranjero: Cualquier vehículo


proveniente del exterior, como asimismo, el que provenga de una
zona del territorio nacional afecta a tratamiento tributario
preferencial.

Viajero:
1. Toda persona que entra temporalmente en el territorio de un
país en el cual no tiene su residencia habitual (no residente), así
como

2. Toda persona que regresa al territorio de un país donde tiene su


residencia habitual, luego de haberse trasladado temporalmente al
extranjero (residente de regreso a su país).

Nota:

Las facilidades aduaneras aplicables a los viajeros son objeto del


Anexo F.3 de la Convención de Kyoto.

Zona Franca: Área o porción unitaria de territorio perfectamente


deslindado y próximo a un puerto o aeropuerto amparado por
presunción de extraterritorialidad aduanera.

Zona Franca de: Ciudad o región situada adyacente a la Zona


Franca delimitada por el Presidente de la República en uso de sus
facultades.

Zona Primaria: Espacio de mar o tierra en el cual se efectúan las


operaciones materiales, marítimas o terrestres de la movilización
de las mercancías; para los efectos de su jurisdicción es recinto
aduanero y en él han de cargarse, descargarse o recibirse las
mercancías, para constituir, con los demás requisitos y
formalidades establecidas, un acto legal de importación,
exportación, tránsito, transbordo, cabotaje o cualquier otra
operación aduanera.

Zona Secundaria: Parte del territorio nacional, fijada por el


Director, que le corresponde a cada Aduana para los efectos de
ejercer su competencia.

3. PLAZOS

3.1 Los plazos a que se refiere esta resolución comprenderán días


corridos, salvo que en la ley o en los reglamentos se disponga otra
cosa, en cuyo caso se hará expresa mención de esta circunstancia
en la presente resolución.
3.2 Los plazos de días, meses o años a que se haga
mención en esta resolución serán completos y correrán hasta la
medianoche del último día del plazo, conforme lo dispone el
artículo 48º del Código Civil.

Para la aplicación práctica de este precepto, los plazos de


días se computarán a contar del día siguiente de su otorgamiento o
a contar del día siguiente del acto, hecho, circunstancia o situación
que lo origine, salvo que en la ley o en los reglamentos se disponga
otra cosa, en cuyo caso se hará expresa mención de esta
circunstancia en la presente resolución.

3.3 Los plazos no fatales pueden prorrogarse si la solicitud


respectiva se presenta antes de su vencimiento y con causa
justificada.

3.4 En casos excepcionales podrán concederse plazos


especiales una vez vencido un plazo prorrogable, pero se
sancionará al infractor de conformidad con lo dispuesto en el
artículo 175º de la Ordenanza de Aduanas.

4. GARANTIAS

4.1 Las destinaciones, operaciones y gestiones que deban


ser caucionadas ante el Servicio, y que no tengan establecidas una
especial forma de caución, serán garantizadas mediante “Letra de
Cambio”. Entre aquellas actuaciones cabe mencionar las
siguientes:

a) Destinaciones de Salida Temporal, Redestinación,


Transbordo y Tránsito, cuando proceda.

No obstante, la destinación de Admisión Temporal para


Perfeccionamiento Activo, no estará afecta a esta obligación.

b) Depósitos Francos para aeropuertos internacionales y


para abastecer bases antárticas.
c) Solicitudes de Traslado desde los recintos de depósito
aduanero a Zona Franca.

4.2 En la emisión de la letra deberán observarse las


siguientes normas:

a) Deberá expresarse en dólares de los Estados Unidos


de América.

b) Su monto deberá corresponder a los derechos,


impuestos y tasas que causare la importación de las mercancías,
incluidos los impuestos a las ventas y servicios señalados en el
Decreto Ley Nº 825, de 1974 que se adeuden por crédito fiscal o
que pudieren originarse por el no cumplimiento de otras exigencias
establecidas en la ley.

En el caso de la destinación de Salida Temporal el monto


de la letra deberá corresponder al valor de la mercancía.

En el caso de las Solicitudes a Zona Franca la caución


deberá ser global, ascender a la suma de US$ 100.000 y renovarse
anualmente,cualquiera sea la fecha en que se haya emitido.

En caso de usuarios ocasionales el monto de la garantía


deberá cubrir los derechos, impuestos y demás gravámenes que
originare la importación de la mercancía.

c) El Librador deberá ser el “Fisco de Chile”. Director


Regional o Administrador de la Aduana
de ............................................. según corresponda, suscribiéndola
el respectivo Director Regional o Administrador.

d) La letra deberá emitirse a la vista, en cuanto a su


vencimiento.

e) La letra deberá ser aceptada, ante Notario, con


declaración de haber recibido la provisión de fondos.
Si se tratare de una persona jurídica, el aceptante de la
letra de cambio deberá acompañar una declaración jurada notarial
en la que conste que está legalmente investido para obligar a quien
representa. Este requisito deberá cumplirse estampando al dorso
de la letra, la Declaración Jurada Notarial antes aludida.

La letra no requerirá de aval, ni podrá ser objeto de


reajuste.

f) En el ángulo superior derecho se deberá consignar el


número interno asignado al despacho y el código del despachador.

4.3 En caso de prórroga de la obligación que se garantiza,


los interesados deberán presentar una nueva letra de cambio
para la que regirán las mismas exigencias señaladas en el número
anterior.

4.4 En el caso de cancelaciones parciales de la obligación


que se garantiza, los interesados podrán sustituir la letra aceptada
originalmente por otra que represente por lo menos el monto
actualizado de la obligación y que cumpla con los requisitos del
número 4.2 precedente.

4.5 Vencidos los plazos sin que se haya verificado el


cumplimiento de la obligación, los Administradores deberán iniciar
los trámites de protesto de la letra. El protesto deberá hacerse a
más tardar el día siguiente hábil de vencida la obligación.

4.6 Los interesados podrán hacer uso de otras garantías


establecidas en textos legales y reglamentarios distintas a la letra
de cambio en dólares de los Estados Unidos de América,
sujetándose a las normas específicas que existan para cada caso.

4.7 Al aceptarse la letra de cambio en dólares de los


Estados Unidos de América como instrumento de garantía
suficiente para las destinaciones y gestiones a que se refiere el
número 4.1 anterior, no procede aceptar otras cauciones o
garantías.
4.8 Garantía para las Declaraciones de Almacén
Particular de Importación, a través de una Boleta Bancaria o
Póliza de Seguro:

4.8.1 El importador o consignatario de la mercancía deberá


hacer entrega al Despachador de Aduanas, antes de la tramitación
de la respectiva declaración de destinación, de una garantía
consistente en una Boleta Bancaria o Póliza de Seguro.

4.8.2 Este documento deberá permanecer como


antecedente de base en la carpeta del despacho del Agente de
Aduanas que suscribió la Declaración, a disposición del Servicio de
Aduanas para su ejecución inmediata, cuando se determine que la
mercancía ha sido vendida o cedida a cualquier título, consumida o
utilizada en forma industrial o comercial, sin que se hayan
cancelado los derechos, intereses, impuestos y demás gravámenes
que corresponda.

4.8.3 El tomador del seguro o boleta bancaria deberá ser el


consignatario de la mercancía cuando se trate de persona natural o
su Representante Legal cuando sea una persona jurídica.

4.8.4 El beneficiario del Seguro o Boleta, será el "Fisco de


Chile. Servicio Nacional de Aduanas".

4.8.5 La Póliza de Seguro o Boleta Bancaria deberá contener


expresamanente la ubicación exacta donde se encuentran
depositadas las mercancías amparadas bajo el régimn suspensivo.

4.8.6 Tanto el Seguro como la Boleta Bancaria deberá estar


expresada en dólares de los Estados Unidos de Norteamérica, por
un monto no inferior a los derechos, impuestos, tasas y demás
gravámenes que causare su importación bajo régimen general,
incluyendo la tributación fiscal interna que proceda.

4.8.7 Tratándose de una Póliza de Seguro, ésta será de


pago inmediato al Fisco de Chile en moneda nacional, para lo cual
se deberá utilizar el tipo de cambio aduanero vigente a la fecha en
que se haga efectivo el pago.
4.8.8 La Boleta Bancaria o Póliza de Seguro debe tener una
vigencia superior en 30 días al plazo de vigencia del régimen
suspensivo que ampara.

4.8.9 La Póliza de Seguro o Boleta Bancaria podrá consistir


en una garantía global, que cubra todas las operaciones de
Almacén Particular cursadas por el consignatario de las mercancías
durante un período determinado, contemplando como plazo
máximo un año.

4.8.10 Los despachadores que no exijan y mantengan en su


carpeta de despacho la garantía en las condiciones señaladas,
incurrirán en la falta grave tipificada en el artículo 227, inciso
cuarto, números 2, 4 y 6 de la Ordenanza de Aduanas.
CAPITULO II

VALORACION DE LAS MERCANCIAS

SUBCAPITULO PRIMERO
VALORACION DE LAS MERCANCIAS EN GENERAL

1. GENERALIDADES

1.1 BREVE DESCRIPCION DEL VALOR ADUANERO

Los artículos 5, 6, 7, 8 y 9 de la Ley Nº 18.525, de 1986,


reglan el valor aduanero, el que considera, en lo fundamental, el
costo de la mercancía y todos los gastos que origina su traslado
hasta su lugar de entrada al territorio nacional, y cuya aplicación se
debe efectuar de acuerdo a las instrucciones del presente
subcapítulo, y a las que formulare el Director en uso de sus
facultades.

1.2 OBJETIVO DEL SISTEMA DE VALORACION VIGENTE

El principal objetivo del sistema de valoración vigente, es


permitir el cálculo de los derechos de aduana sobre la base del
precio real al que las mercancías importadas o las similares se
venden u ofrecen en venta en operaciones comerciales normales
en condiciones de mercado libre.

Cuando se dan estas condiciones el valor en aduana se


basará en el precio de transacción.

Cuando no se dan condiciones de independencia o se


disponga de antecedentes fundados para estimar que el valor
declarado no es el real, el valor aduanero será el precio que se
considera podrían alcanzar las mercancías en el momento que los
derechos de aduana son exigibles y en una compraventa efectuada
en condiciones de mercado libre entre un comprador y un vendedor
independientes entre sí.

El sistema se basa en la comparación entre el valor


aduanero previsto en las diversas normas de valoración y la
operación efectiva que ha colocado ante la aduana la mercancía a
valorar, de modo que pueda establecerse si existen diferencias
entre ambos conceptos, para proceder, con fines exclusivamente
de carácter tributario aduanero, a los ajustes que correspondan.

2. PRECIO DE TRANSACCION

2.1 DEFINICION

Es el precio realmente pagado o por pagar por las


mercancías, cuando son vendidas en condiciones de mercado libre
para su ingreso al país.

2.2 ELEMENTOS

2.2.1 Contrato de Compraventa

Este elemento debe cumplir los requisitos siguientes:

2.2.1.1 Que se haya celebrado un contrato de


compraventa, real, esto es, no ficticio, y no otro contrato o acto
jurídico.

2.2.1.2 Que la compraventa se haya efectuado en


condición de mercado libre, esto es, que el pago del precio sea la
única prestación del comprador y que entre éste y el vendedor y
sus asociados no exista ninguna relación comercial, sea o no
contractual, diversa de la creada por la compraventa de las
mercancías de que se trate.

Para estos efectos, se considerará que dos personas se


hallan asociadas mercantilmente cuando:

- Una de ellas tiene interés de cualquier clase en el


comercio de la otra;

- Ambas tienen un interés común en un comercio


cualquiera;
- Un tercero tiene interés en el comercio de cada uno de
ellas, directa o indirectamente.

Esta exigencia se manifiesta especialmente en los


siguientes aspectos:

a.- El pago del precio constituye la única prestación


efectiva del comprador.

b.- El precio no está influido por relaciones comerciales,


financieras o de otra clase, entre comprador y vendedor, aparte de
las creadas por la propia venta, y

c.- Ninguna parte del producto de la reventa en el país de


importación revierta directa o indirectamente al vendedor. Por lo
tanto, un convenio de reparto de beneficios entre comprador y
vendedor no cumple esta condición.

2.2.1.3 Que las mercancías objeto del contrato se vendan


para su ingreso al país; de este modo, resulta improcedente
considerar las ventas realizadas para el mercado interno del país
de exportación o para la importación en un tercer país.

2.2.1.4 Que el precio de la compraventa sea:

a.- Real, esto es, corresponder al precio al que las


mercancías son vendidas u ofrecidas en venta, en el curso de
operaciones comerciales normales efectuadas en condiciones de
mercado libre. No debe tratarse, por ejemplo, de un mero asiento
contable entre firmas asociadas.

b.- Definitivo y no revisable, por lo tanto, no debe


tratarse de mercancías entregadas en consignación o en alquiler.

2.2.2 Momento

En caso de ventas acordadas en condiciones de mercado


libre, se aceptará el precio de factura, siempre que entre la fecha
de esta última y la de numeración del documento de destinación no
haya transcurrido más de un año.
Si ha trascurrido más de un año o si se trata de ventas no
acordadas en condiciones de mercado libre, el valor aduanero se
determinará sobre la base del precio al momento de la numeración
del documento respectivo.

Los mismos criterios señalados en los incisos anteriores se


aplicarán, según proceda, en el caso de mercancías que habiendo
sido objeto de regímenes suspensivos son posteriormente
importadas.

2.2.3 Lugar

Este elemento está constituido por el puerto o lugar de


introducción de las mercancías en el país de importación y
corresponde a aquel por donde ellas ingresan para ser sometidas a
una desti- nación aduanera. En consecuencia, la agregación de
gastos de entrega sólo alcanza hasta dicho puerto o lugar.

En caso de tráfico terrestre se entiende por lugar de


introducción de las mercancías la Aduana Menor, la Avanzada o en
su defecto, el Paso Fronterizo habilitado dependiente de la Aduana
Mayor por donde ellas serán sometidas a una destinación
aduanera.

En caso de que la exportación se verifique por vía terrestre,


y para los efectos de conformar el valor fob-frontera, los gastos de
seguro y flete deberán considerarse hasta el punto de salida en el
territorio nacional, cualquiera sea la cláusula de compraventa
pactada.

En el caso de destinaciones sucesivas, para la


determinación del valor, los gastos de entrega deberán
considerarse sólo hasta el puerto o lugar donde se verifica la
primera destinación aduanera, y siempre que el trayecto hasta los
puntos donde se suscriben las destinaciones siguientes se efectúe
mediante un contrato de transporte convenido de acuerdo a la
legislación chilena, que su pago se estipule en moneda nacional y
que corresponda a un tramo dentro del territorio chileno.
Por tanto si el costo del transporte correspondiente al tramo
siguiente a una operación de transbordo se estipulare en moneda
extranjera, dicho monto debe considerarse para la conformación
del valor.

2.2.4 Cantidad

De acuerdo a este elemento el precio se determinará


suponiendo que la venta se limita a la cantidad de mercancías que
se valora.

2.2.5 Nivel Comercial

Este elemento representa el grado de la actividad


económica con que actúa el comprador dentro del proceso de
distribución de las mercancías. Entre estos niveles cabe considerar
a mayoristas, minoristas, usuarios, fabricantes y licenciados.

2.3 AUSENCIA DE LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN


EL Nº2.2.1

En caso de que no se den algunas de las exigencias


establecidas en el Nº 2.2.1 anterior, el valor aduanero se
determinará a partir del precio que se considera podrían alcanzar
las mercancías en el momento en que los derechos de aduana son
exigibles y en una compraventa efectuada en condiciones de
mercado libre entre un comprador y un vendedor independientes
entre sí, debiendo considerarse los diversos elementos que en la
venta respectiva estuvieren en contradicción con dicho concepto.

En este caso deberán considerarse los elementos señalados


en los números 2.2.2 a 2.2.5 anteriores.

3. PROCEDIMIENTOS PARA DETERMINAR EL PRECIO DE LAS


MERCANCIAS

3.1 PRECIO ACORDADO EN CONDICIONES DE MERCADO


LIBRE

3.1.1 Generalidades
De acuerdo a este procedimiento, el valor aduanero podrá
ser determinado a partir del precio de factura, contractual o de
transacción.

La aplicación de este procedimiento exige que en la


operación respectiva se de cumplimiento a las exigencias
establecidas en el número 2.2.1 precedente. En consecuencia, se
desestimará cuando no se cumpla a plenitud alguna de ellas,
resultando inadmisible como procedimiento de valoración en
aduana.

3.1.2 Venta que se debe considerar en este


procedimiento

El precio de factura, contractual o de transacción que debe


considerarse para formar el valor aduanero, es el que corresponde
a la compraventa que ampara el ingreso de la mercancía desde el
exterior al país de importación. En consecuencia, tratándose de
compraventas sucesivas, ya sea en el exterior o internas, se deberá
estar a aquella que posibilitó la introducción de la mercancía al
país.

3.1.3 Venta que se debe considerar en Zona Franca

De acuerdo a lo establecido en el número anterior y dado


que las mercancías ingresadas a Zona Franca se benefician con la
presunción de extraterritorialidad aduanera, la venta que se debe
considerar para la determinación del valor aduanero en la
importación de mercancías desde dicha zona al resto del país o a
zonas de tratamiento aduanero especial, será aquella venta
concertada en condiciones de mercado libre entre comprador y
vendedor independientes entre sí, en virtud de la cual se presentan
a la Aduana para su importación.

Esta norma se aplica incluso en aquellos casos en que dicha


venta tenga un precio inferior al valor CIF de ingreso de las
mercancías a Zona Franca, siempre que el usuario certifique,
mediante declaración jurada:
a) Que no hay vinculación contractual ni de hecho, de tipo
comercial o financiero, entre el usuario y el comprador, que haya
influido en el precio convenido, y

b) Que señale las causales que justifiquen el menor precio,


con expresa mención de que es el mismo que obtendría cualquier
comprador independiente.

La factura comercial que ampare este tipo de ventas debe


consignar exclusivamente las especies vendidas en tales
condiciones.

En el caso de mercancías importadas desde Zona Franca al


resto del país, que no hubiesen sido objeto de compraventa, el
precio de las mismas deberá determinarse de acuerdo al
procedimiento establecido en el número 3.2, debiendo en todo caso
corresponder a aquel precio que es posible obtener para cualquier
comprador en dicho recinto. Debe servir de referencia, como valor
mínimo, el valor CIF de ingreso de las mercancías a Zona Franca.

3.2 PRECIO NO ACORDADO EN CONDICIONES DE


MERCADO LIBRE

3.2.1 Generalidades

En caso de que no resulte procedente aplicar el


procedimiento de valoración establecido en el número 3.1 anterior,
el valor aduanero, no obstante, podrá fijarse de acuerdo al precio
de factura, contractual o transacción, debiendo, en todo caso,
considerarse los diversos elementos que en la operación respectiva
estuvieren en contradicción con el concepto de compraventa
efectuada en condiciones de mercado libre.

Conforme a esto último, se deberá en especial:

a) Adoptar las medidas para evitar que se eludan los


derechos, impuestos y gravámenes aduaneros por medio de
precios o contratos ficticios o falsos.
b) Practicar los ajustes de este precio para tener en cuenta
los elementos que en la venta efectiva difieran de los que contiene
el contrato celebrado en condiciones de mercado libre, conforme al
número 2.3 precedente.

Para la aplicación de este procedimiento, cuando el Servicio


disponga de antecedentes, deberá considerarse el valor de
mercancías idénticas o en su defecto, similares vendidas en el
mismo nivel comercial que aquellas que son objeto de valoración,
el que deberá ser determinado de acuerdo a las normas del Nº
3.2.3. Asimismo, se deberá considerar informes de fabricantes que
sean fidedignos o podrán requerirse antecedentes a organismos
públicos nacionales o extranjeros.

De no existir diferencia entre el precio de factura,


contractual o de transacción y el de comparación, o si ella es
irrelevante,el primero se considerará como base aceptable de
valoración.

3.2.2 Mercancías Idénticas o Similares

Es “mercancía idéntica” la que es igual en todos los


aspectos a la importada y en especial en lo que se refiere a sus
características físicas, calidad y prestigio comercial, debiendo, en
todo caso, existir exacta coincidencia respecto de estas tres
circunstancias. Las pequeñas diferencias de aspecto no impiden
que se consideren como idénticas las mercancías que en todo lo
demás se ajusten a la definición.

Es “mercancía similar” la que sin ser igual en todos los


aspectos a la importada, presenta no obstante características y
conformación semejante, lo que le permite cumplir las mismas
funciones y ser comercialmente intercambiables. Para determinar si
las mercancías son similares habrá de considerarse, entre otros
factores, su calidad, prestigio comercial y la existencia de una
marca de fábrica o de comercio.

3.2.3 Determinación del Precio


A efectos de la conformación que proceda conforme a este
procedimiento, se debe distinguir entre las mercancías cuya
cotización o precio internacional son conocidos y aquellas otras
para las que no se conoce tal cotización, porque según los casos, el
precio se hallará en forma distinta.

3.2.3.1 Mercancías cuya cotización internacional


es conocida

Es el caso de las materias primas cotizadas en las bolsas


mundiales de productos y el de los artículos cuyo precio
internacional es objeto de publicidad.

El precio de comparación estará representado por el de


cotización a la fecha de factura, teniendo en cuenta la tolerancia
para el elemento “tiempo” establecida en el in-ciso primero del
número 2.2.2. Excedida dicha tolerancia, o si no existiera venta, la
comparación se hará sobre la base de la cotización vigente a la
fecha de numeración del documento de destinación respectivo.

3.2.3.2 Mercancías sin cotización internacional

Se trata principalmente de artículos de marca, respecto


de los cuales puede o no existir o disponerse de listas de precios
del vendedor.

A) Mercancías incluidas en listas de precios

El precio de la mercancía importada está representado


por el precio de lista de exportación de la mercancía idéntica del
mismo vendedor.

B) Mercancías no incluidas en lista de precios

En este caso el precio se determinará sobre la base de:

a) Datos históricos de precios de mercancías idénticas


del mismo vendedor, que posea la Aduana como consecuencia de
importaciones anteriores, teniendo en cuenta las posibles
diferencias debidas al elemento “tiempo”.
b) Listas de precios de exportación o datos históricos
de precios de importaciones de mercancías idénticas, producidas
en el mismo país que las que se valoran.

c) Listas de precios de exportación o datos históricos


de precios de importaciones de mercancías similares, producidas
en el mismo país que las que se valoran.

d) Listas de precios de exportación o datos históricos


de precios de importaciones de mercancías idénticas, producidas
en países distintos al de la mercancía que se trata de valorar.

e) Listas de precios de exportación o datos históricos


de precios de importaciones de mercancías similares, producidas
en países distintos al de la mercancía que se trata de valorar.

El orden de preferencia para elegir uno u otro de los


referidos criterios será el indicado, de tal suerte que no se tomará
en consideración el criterio b) más que en defecto del a), y así
sucesivamente.

3.3 OTROS CRITERIOS PARA DETERMINAR EL PRECIO DE


LAS MERCANCIAS

3.3.1 Concepto

Si no resultaren aplicables los criterios de valoración antes


señalados, el valor aduanero podrá determinarse haciendo uso de
cualquier otro método razonable, como son los que consideran:

- El producto efectivo de la reventa;

- El producto probable de la reventa;

- El basado en el costo de producción.

3.3.2 Producto efectivo o probable de la reventa


Tanto el criterio del producto efectivo de la reventa como el
del producto probable de la misma, son procedimientos
sustractivos que, para determinar el valor en aduana, consideran el
precio de reventa de las mercancías en el mercado interno, al cual
se le deducen conceptos tales como los derechos, impuestos y
demás gravámenes de importación, los gastos interiores en el país
de importación y el beneficio comercial del importador.

3.3.3 Costo de producción

El criterio del costo de producción consiste en determinar el


valor aduanero a partir de los elementos constitutivos del precio en
el país de exportación, sobre la base de los datos suministrados por
el fabricante.

4. VALOR ADUANERO MINIMO

El Presidente de la República podrá establecer valores


aduaneros mínimos para aquellos productos que, por efectos
circunstanciales originados en los mercados internacionales,
resulten con sus precios normales de transacción temporalmente
disminuidos y cuya importación en tales condiciones origine grave
daño actual o inminente a la producción nacional. Para la fijación
de estos valores se requerirá del informe favorable de la Comisión
a que se refiere el artículo 11º de la Ley Nº 18.525.

La fijación del valor aduanero mínimo no podrá exceder de


12 meses. Al finalizar dicho período, sólo podrá ser prorrogado
cuando persistieren los efectos que hubieren conducido a su
establecimiento, para lo cual, también, se requerirá informe de la
Comisión aludida. El valor aduanero mínimo que se establezca
constituirá la base imponible para efectos aduaneros,salvo que el
valor aduanero formado a partir del precio de transacción sea
mayor.

5. (Derogado por Resolución Nº 8066/27.11.92).

6. CONCEPTOS QUE CONFORMAN EL VALOR ADUANERO


6.1 PRECIO DE LA MERCANCIA

El precio de la mercancía se determinará de acuerdo al


procedimiento que corresponda según lo dispuesto en el número 3
precedente.

6.2 GASTOS DE TRANSPORTE

6.2.1 Regla General

Estos gastos deben corresponder a un flete real según la


modalidad del contrato de transporte, concertado en condiciones
de mercado libre. En caso contrario, se aplicará lo dispuesto en el
número 6.2.2.

Tratándose de destinaciones sucesivas, se incluirán los


gastos de transporte efectuados hasta el lugar de introducción al
país en que se declare la primera destinación aduanera.

6.2.2 Inexistencia del flete, falta de constancia u


objeción del mismo

En cualquiera de estas hipótesis, el flete se determinará


aplicando uno equivalente al que pagaría la mercancía desde el
país de producción hasta el lugar de introducción en el país de
importación.

6.2.3 Fletes por equivalencia porcentual

En los despachos que a continuación se indican, el valor


aduanero se conformará aplicando por concepto de flete un cinco
por ciento sobre el valor FOB de las mercancías, cualquiera sea el
medio de transporte utilizado:

- Pequeños envíos familiares u objetos de escaso valor que


se remitan como regalos de particular a particular;

- Muestras sin carácter comercial, de escaso valor


intrínseco;
- Mercancías que porten consigo los viajeros o tripulantes,
que provengan del exterior, hasta por US$ 1.500 FOB y que no
requieran de informe de importación o documento que lo sustituya.
En caso de que tales mercancías fueren desaduanadas por otras
personas naturales o jurídicas, se podrá aplicar el flete por
equivalencia porcentual, siempre que no tengan carácter comercial
y no excedan de US$ 500 FOB;

- Contenedores que se importen y que previamente


hubieren ingresado al país amparados por una declaración de
admisión temporal global;

- Combustibles para rancho de exportación de aeronaves de


transporte internacional;

- Mercancías de Rancho de Exportación.

6.2.4 Vehículos que arriben por sus propios medios

Cuando se trate de vehículos que arriben por sus propios


medios, el flete se determinará sobre la base de los gastos en que
efectivamente se incurra por concepto de combustible, lubricante,
remuneración de la tripulación y gastos diversos.

6.2.5 Variaciones del flete según cláusula de compra

a) Variaciones en cláusula CIF:

Cuando la cláusula indicada en el Informe de Importación


sea CIF, y no se señale en la factura comercial una cláusula
distinta, y se produzcan diferencias entre el monto del flete y/o la
prima de seguro consignado en la factura comercial con los que se
asienten en el conocimiento de embarque o en el documento que
haga sus veces, o en la póliza o certificado de seguro, según
corresponda, se mantendrá el valor CIF total indicado en la factura,
se aceptará el flete y/o seguro indicado en el conocimiento de
embarque o en la póliza de seguro o los documentos que hagan sus
veces y se deberá hacer el ajuste que corresponda en el valor FOB,
siempre que la diferencia entre el flete y/o seguro de la factura y el
conocimiento de embarque y póliza de seguro o documento que
hagan sus veces, no exceda del 100% por sobre el monto indicado
en dicha factura. Si excediere de dicho porcentaje, se estará a lo
dispuesto en la letra b) siguiente.

b) Variaciones en cláusula FOB:

Cuando la cláusula indicada en el Informe de Importación


sea Ex-Fábrica, FAS o FOB, y no se señale en la factura comercial
una cláusula distinta, los valores del flete y seguro consignados en
la factura comercial deben considerarse como valores
referenciales. Las variaciones entre el monto del flete y/o la prima
del seguro consignado en la Factura Comercial con los que se
asienten en el conocimiento de embarque o en la póliza de seguro
o documento que hagan sus veces, no afectarán dicho valor Ex-
Fábrica, FAS o FOB según corresponda, debiendo aceptarse el flete
y/o seguro indicado en el conocimiento de embarque o en la póliza
de seguro o en los documentos que hagan sus veces.

6.2.6 Plusvalía por mayor flete

Cuando el comprador y el vendedor convengan en enviar


las mercancías utilizando una vía más rápida, se incorporará al
valor aduanero el mayor costo por concepto de flete sólo cuando
dicho valor sea soportado por el comprador y previa calificación del
Director Regional o Administrador.

6.2.7 Flete y seguro global

En caso que se declaren mercancías de distinta naturaleza y


el flete respecto de ellas se encuentre expresado en forma global,
se procederá a desglosarlo de acuerdo a lo indicado en el
conocimiento de embarque o documento que haga sus veces, y a
falta de información en tal sentido, en proporción al valor de las
mercancías. A falta de dichos documentos, el valor del flete se
estimará en un 5% del valor FOB de las mercancías.

En igual forma se procederá en caso que el seguro se


encuentre expresado en forma global, considerando lo señalado en
el certificado de seguro o factura comercial. A falta de éstos, la
prima del seguro se estimará en un 2% del valor FOB de las
mercancías.

6.2.8 Menaje de casa que arribe por vía aérea, como


equipaje no acompañado

En caso de menaje de casa que arribe por vía aérea como


equipaje no acompañado, el flete deberá corresponder al
equivalente al flete marítimo. Para estos efectos, el interesado
deberá presentar un Certificado expedido por alguna compañía
naviera indicando el precio del transporte desde el puerto
extranjero más próximo al aeropuerto de salida a Chile y hasta el
puerto nacional más cercano al aeropuerto de ingreso de las
mercancías.

6.3 GASTOS DE SEGUROS

6.3.1 Regla general. Inexistencia de contrato

El monto de la prima del seguro se determinará de acuerdo


con lo estipulado en el contrato de seguro.

Si el valor correspondiente a prima de seguro estuviere


expresado en moneda nacional o en otras unidades de medida que
la representen, tal como la unidad de fomento, se deberá convertir
en dólares de los Estados Unidos de América de acuerdo al tipo de
cambio vigente a la fecha de emisión del contrato de seguro.

Cuando no exista contrato de seguro, el monto de la prima


se estimará en un dos por ciento sobre el valor FOB de las
mercancías.

En caso de que una mercancía se encuentre asegurada en


forma parcial, el monto de la prima se determinará de acuerdo a lo
estipulado en el contrato por la parte asegurada y en la no cubierta
se aplicará lo dispuesto en el inciso precedente.

Tratándose de envíos al exterior por vía terrestre, y en caso


que no exista contrato de seguro, el 2% referido se calculará sobre
el valor FOB-FRONTERA de la mercancía. En estos casos, no
obstante lo dispuesto en el inciso 3º del número 2.2.3 precedente,
a dicho valor no se le agregará monto alguno por concepto de
seguro hasta la frontera.

6.3.2 Variaciones del seguro según cláusula de


compra

En este caso se deberán aplicar las normas establecidas en


el número 6.2.5 relativas a la variación del flete según cláusula de
compra.

6.4 COMISIONES DE VENTA Y CORRETAJES

6.4.1 Comisión de Venta. Definición

Es aquella que se paga al agente o representante del


vendedor como retribución por los servicios que prestó en favor de
este último. Se incluyen en el valor aduanero estas comisiones.

6.4.2 Importaciones de terceros a través de un


intermediario

Si la comisión del intermediario no está incluida en el precio


de factura, deberá agregarse al valor aduanero, de acuerdo al
porcentaje y base de cálculo pactados, con exclusión del impuesto
a los servicios.

Si dicha comisión estuviere incluida en el precio de factura,


éste no necesita ser ajustado por tal concepto, puesto que ya está
incluida en él.

6.4.3 Importaciones de representantes para sí


mismo. Concepto

Denomínase representante a la persona natural o jurídica


que tiene a su cargo la venta o colocación de mercancías de
importación en el mercado nacional, mediante el pago de una
comisión directa o indirecta, o de otro beneficio que el
representado le otorgue.
Cuando el agente o representante importa para sí mismo
por su cuenta y riesgo, y después revende la mercancía, la
remuneración por los servicios y por el trabajo personal
desarrollados en favor del representado, está cubierto por el
importe de las comisiones.

6.4.3.1 Incluida en factura

Si la comisión estuviere incluida en el precio facturado, lo


que es excepcional, no será preciso ajustar dicho precio por el
rubro en referencia.

6.4.3.2 Deducido de factura

Si el precio de factura no incluye la comisión, se deberá


agregar una equivalente a la que paguen terceros independientes
del mismo nivel, por cantidades similares.

6.4.3.3 Desconocida

Si la comisión no estuviere incluida y no se efectuaren


importaciones por terceros independientes por intermedio del
representante:

a) Se calcula el porcentaje según el importe de la


prestación por gastos a que se refiere el número 7.1 (denominados
comúnmente “gastos acumulables”); o

b) Se aplica la comisión habitual del sector comercial


respectivo.

6.4.4 Representante que no presta servicios y que


no realiza gastos en favor de su proveedor.

Si un representante no presta servicio y no realiza gastos


en favor del proveedor extranjero no procede en estos casos el
ajuste del precio por concepto de “gastos acumulables”, siempre
que declare bajo juramento estas circunstancias y que el pago del
precio estipulado lo libera de cualquiera obligación. No obstante lo
anterior, el Servicios se reserva la facultad de investigar
posteriormente la veracidad y autenticidad de los hechos
invocados.

6.5 GASTOS PARA LA OBTENCION, FUERA DEL PAIS DE


IMPORTACION, DE LOS DOCUMENTOS NECESARIOS PARA LA
INTRODUCCION POSTERIOR DE LAS MERCANCIAS AL PAIS DE
IMPORTACION

No se deben considerar dentro de estos gastos los de


carácter bancario.

6.6 DERECHOS Y GRAVAMENES EXIGIBLES FUERA DEL


PAIS DE IMPORTACION, CON EXCLUSION DE AQUELLOS DE
LOS QUE LA MERCANCIA HUBIERE SIDO DESGRAVADA O
CUYO IMPORTE HUBIESE SIDO O DEBIESE SER
REEMBOLSADO

6.7 COSTOS O GASTOS DE EMBALAJE

6.7.1 Regla General

El valor aduanero incluye los gastos que ocasiona el


suministro de cajas, envases, y cualesquier embalaje y material de
embalaje, tanto exteriores como interiores, destinados a asegurar
la entrega de las mercancías en el país de importación. Estos
gastos comprenden materiales, mano de obra y utilidad del que
presta el servicio, los que habitualmente vienen incluidos en el
precio de la mercancía.

6.7.2 Embalajes de uso repetido

En casos de embalajes de uso repetido, cuyos costos


forman parte de los gastos de transporte, tales como contenedores,
cilindros para gas, carretes para hilados, etc., el valor aduanero se
formará agregándole -si no lo estuvieren ya- los gastos de alquiler
del embalaje y los relativos al flete y seguro hasta el país de
importación y su retorno al país convenido con el operador.

No se aplicará el criterio de valoración referido en el párrafo


anterior cuando se importen las mercancías y el embalaje de uso
repetido. En este caso, se debe valorar el embalaje de uso repetido
de acuerdo a su precio agregado, además los gastos de flete y
seguro en la proporción que le corresponden.

6.8 GASTOS DE CARGA

Esta denominación comprende ciertos gastos, tales como


los que originan la carga, descarga, depósitos, manipulación,
transbordo y otros similares, por servicios prestados fuera del país
de importación y no comprendidos en los gastos de transporte.
Estos gastos forman parte del valor aduanero.

6.9 GASTOS DE DESCARGA

6.9.1 Regla General

Estos gastos son similares a los del número anterior.


Corresponden a servicios prestados en el país de importación y
suelen venir incluidos en el conocimiento de embarque. Forman
parte del valor aduanero, con excepción de los causados con
posterioridad a la introducción de las mercaderías en el país de
importación.

6.9.2 Desconsolidación

Los gastos de desconsolidación no forman parte del valor


aduanero.

6.10 DESCUENTOS. CONCEPTO

Los descuentos pueden ser admisibles o inadmisibles.

Son admisibles los que se conceden con carácter general y


con permanencia en el tiempo, y, por lo mismo, no forman parte
del valor aduanero (no incrementables).

Son inadmisibles los descuentos especiales o particulares y


sin permanencia en el tiempo, y, en consecuencia, deben
agregarse al valor aduanero (incrementables).
6.10.1 Descuentos admisibles

En general son admisibles todos aquellos descuentos que


se concedan en forma general y que tengan permanencia en el
tiempo. Entre éstos cabe considerar los siguientes:

6.10.1.1 Por cantidad

Son admisibles cuando se conceden por la cantidad de


mercancías del despacho respectivo.

No son admisibles cuando:

a) La cantidad total de la mercancía por la que se


concede el descuento no es destinada efectivamente al país de
importación, y

b) Tengan carácter retroactivo.

6.10.1.2 Por nivel comercial

Son admisibles cuando el descuento corresponde


efectivamente al nivel que tiene el comprador.

6.10.1.3 Por pago al contado

6.10.1.4 Por garantía

Se trata de descuentos que se conceden para


compensar deficiencias de fabricación en el despacho respectivo
que se hacen evidentes sólo con posterioridad al despacho. Son
admisibles tanto si se presentan en la forma de una rebaja en el
precio, como en el envío en el mismo despacho de un porcentaje
adicional de mercancías, equivalente al descuento.

6.10.2 Descuentos inadmisibles


En general son inadmisibles todos aquellos descuentos que
no cumplen con los requisitos de generalidad y permanencia
establecidos en el número 6.10.1 particularmente aquellos de
carácter especial o anormal. Entre éstos cabe considerar los
siguientes:

a) Concedidos únicamente por vinculaciones comerciales o


financieras.

b) Circunstanciales

Tales como el “descuento para introducción en el mercado”


y el “descuento de lucha”.

c) Sobre muestras

d) Por pago anticipado

e) Por cantidad

Son inadmisibles en el caso a que se refiere el párrafo


segundo del número 6.10.1.1.

f) Por nivel comercial

Cuando no corresponde al nivel efectivo del comprador.

g) Por retraso en el plazo de entrega

h) Para compensar deficiencia en envíos anteriores.

6.11 GASTOS DE INVESTIGACION, ESTUDIOS TECNICOS,


MODELOS Y MATRICES

Se trata de gastos previos a la importación. Forman parte


del valor aduanero.

6.12 INTERESES
Los intereses forman parte del valor aduanero cuando se
originan en un crédito directo del propio proveedor extranjero al
importador que hace la adquisición.

Los intereses que incrementan la base imponible son


aquellos cuyos montos se hubieren hecho exigibles o pagados
antes de la presentación de la declaración respectiva. En caso de
que los documentos que sirven de base para la confección de la
respectiva declaración no indiquen la fecha o el plazo de pago de
los intereses, el despachador deberá exigir de su mandante la
presentación de los antecedentes que acrediten la fecha en que los
intereses resultan exigibles. Si no se contare con dichos
antecedentes deberá exigir una declaración jurada simple en la que
se certifique que no se ha cancelado ni se ha hecho exigible el
pago de ninguna cuota de intereses antes de la presentación de la
respectiva declaración de ingreso.

No forman parte del valor aduanero los intereses que


emanen de contratos de mutuos u otros tipos de créditos
concedidos por Bancos o instituciones financieras, directamente al
importador, para efectuar la adquisición al proveedor extranjero.

7.-CONCEPTOS QUE NO FORMAN PARTE DEL VALOR


ADUANERO

7.1 Gastos de publicidad, de participación en ferias o


exposiciones, y por garantías, que asume el importador
representante, con cargo a sus propias utilidades denominados
comúnmente ”gastos acumulables”.

7.2 Gastos bancarios.

7.3 Gastos de montaje, instalación, conservación y


asistencia técnica destinados a la puesta en marcha y
funcionamiento de las mercancías importadas.

7.4 Derechos, impuestos y gravámenes aplicables dentro


del país de importación.
7.5 Impuesto a los servicios que grava las comisiones que
forman parte del valor aduanero.

7.6 Sobrestadías devengadas por las naves, por atraso en la


descarga o los gastos de estacionamiento de los vagones de
ferrocarril en el país de importación.

7.7 Gastos de desconsolidación.

7.8 Cánones o regalías (“royalties”), es decir, las sumas por


concepto del uso de patente, diseño o marca comercial respecto de
las mercancías que se importen.

7.9 Gastos de descarga, posteriores a la introducción de las


mercancías al país de importación. Tal es el caso de los gastos de
movilización portuaria y los de muellaje.

8.-MODIFICACIONES AL VALOR FOB O CIF INDICADOS EN


FACTURA

Las modificaciones, mutuamente aceptadas, entre


comprador y vendedor, no dolosas, y debidamente acreditadas,
que alteren cualquiera de los elementos integrantes del valor FOB o
CIF, deberán tomarse en consideración en la formación del valor
aduanero, si se hace valer oportunamente.

9.- CASOS ESPECIALES PARA LA DETERMINACION DEL


VALOR ADUANERO

9.1 MERCANCIAS AVERIADAS

9.1.1 Regla General

Las mercancías averiadas se deberán valorar de acuerdo


con su valor actual. En consecuencia, lo que se valora es la
mercancía en las condiciones en que se presente, y no el daño.

Con todo, el monto del daño sirve como referencia para


determinar el valor actual de las mercancías.
Este criterio es aplicable tanto cuando se ha contratado
seguro, haya habido lugar a la indemnización o no, como cuando no
se ha contratado seguro.

9.1.2 Determinación del daño

El monto del daño o avería se determinará por certificado


emitido por la Compañía Aseguradora o mediante informe expedido
por técnico competente. En este último caso el informe deberá ser
ponderado y aprobado por el Director Regional o Administrador.

9.2. MERCANCIAS USADAS

Las máquinas, aparatos, artefactos y útiles de cualquier


clase, usados, se valorarán de acuerdo con su valor actual. Para tal
efecto, los Agentes de Aduana deberán considerar como base el
precio de transacción estipulado en la factura de compraventa
respectiva, la que deberá indicar que se trata de un bien usado, el
año de fabricación y sus especificaciones técnicas que permitan
una acertada individualización y valoración. En caso que la factura
no indique las características de la especie, el Agente deberá
requerirlas de su comitente en los términos señalados en el artículo
220º de la Ordenanza de Aduanas.

El precio estipulado en la factura que se hace cargo de la


condición de usada de la mercancía, no puede ser inferior al que
resultare de la aplicación de los criterios que se indican a
continuación. Sólo cuando el valor aduanero no pueda
determinarse de acuerdo a las disposiciones del primero de los
criterios que se señalan, es lícito emplear el segundo y así
sucesivamente.

9.2.1 PRIMER CRITERIO

9.2.1. Las máquinas, aparatos, artefactos y útiles de


cualquier clase usados, se valorarán tomando como base el valor
que tenían en su estado nuevo en la época de su fabricación:

a) Según los datos estipulados en la factura original; o


b) Según los datos estipulados en otros documentos
equivalentes como, por ejemplo, la indicación del precio original
declarado por el fabricante en un documento separado o en la
factura de compraventa actual que habitualmente será emitida por
un tercero.

9.2.1.2 Si el valor no estuviere expresado en dólares


de los Estados Unidos de América, deberá ser convertido a esa
moneda de acuerdo a la paridad vigente a la fecha de la factura
original.

9.2.1.3 El valor expresado en dólares deberá ser


actualizado según la variación experimentada por el Indice Anual
de Precios al por Mayor de los Estados Unidos de América, tomando
en consideración el 1 de Enero del año de fabricación de la
mercancía descrita en la factura original o en los otros
antecedentes equivalentes y el 31 de Diciembre del año
inmediatamente anterior a la importación.

9.2.1.4 El valor que resultare luego de las operaciones


anteriores se rebajará en un diez por ciento (10%) con un máximo
de setenta por ciento (70%), considerando el tiempo transcurrido
desde el 1 de Enero del año de fabricación y el 31 de Diciembre del
año anterior a la importación.

9.2.2 SEGUNDO CRITERIO

9.2.2.1 Si la información a que alude el Nº 2.1.1 no se


hubiere conservado, la valoración se practicará empleando como
referencia el precio de una mercancía idéntica o similar
determinado en certificados emitidos por el Servicio Nacional de
Aduanas.

9.2.2.2 Si el certificado emitido por el Servicio Nacional


de Aduanas es de hasta 5 años anteriores al año de presentación
de la Declaración de Ingreso respectiva, el precio informado deberá
actualizarse según la variación anual de precios del IPM/USA,
considerando el 1 de Enero del año del Certificado y el 31 de
Diciembre del año inmediatamente anterior al de la importación.
9.2.2.3 El precio certificado, debidamente actualizado
en los casos que correspondan, tendrá el siguiente tratamiento
según la naturaleza del valor determinado:

a) Si se trata de un precio residual, sólo corresponde


actualizarlo conforme a lo dispuesto en el Nº 2.2.2 anterior, por
cuanto se refiere a un valor ya rebajado que ha considerado la
condición de usada de la mercancía.

b) Si se trata del precio actual de una máquina idéntica o


similar nueva, éste se rebajará en los términos señalados en el
Numeral 2.1.4 considerando los años transcurridos desde el 1 de
Enero del año de producción y el 31 de Diciembre del año anterior
a la importación.

9.2.3 TERCER CRITERIO

9.2.3.1 La valoración se practicará sobre la base del


precio, expresado en dólares de Estados Unidos de América, de una
mercancía idéntica o similar nueva, determinado de acuerdo a
listas o certificados de precios emitidos por el fabricante o su
representante en Chile.

9.2.3.2 El precio actual de la mercancía idéntica o


similar nueva empleado como referencia, se rebajará de
conformidad al mecanismo fijado en el Numeral 2.1.4.

9.2.4 CUARTO CRITERIO

9.2.4.1 Corresponde comparar el monto estipulado en


la factura respectiva con el precio de una mercancía idéntica o
similar comprendida en los instrumentos siguientes, cuya
aplicación se autoriza oficialmente:

a) Lista de catálogos y de revistas técnicas con la


denominación y precio de mercancías usadas (Anexo 75).

b) Lista de empresas internacionales especializadas en la


información, a través de Internet, de maquinaria nueva, usada y
reacondicionada (Anexo 76).
9.2.4.2 Para estos efectos, se debe utilizar el menor
valor de referencia consultado en alguno de los instrumentos
indicados en el Subnumeral anterior, en caso que exista más de un
precio relativo a la mercancía idéntica o similar a la que se valora.

9.2.4.3 Efectuado lo anterior, se deberá determinar el


valor aduanero sobre la base del precio que resulte mayor de la
comparación del costo estipulado en la factura con el precio
indicado en los instrumentos respectivos.

9.2.4.4 Los valores informados en las publicaciones y


direcciones que se indican no admiten rebajas por uso y/o
antigüedad por corresponder a un precio que se hace cargo de la
condición de usada de la mercancía.

9.2.4.5 El precio de comparación debe estar


comprendido en los instrumentos vigentes a la fecha de factura,
siempre que entre la fecha de ésta última y la numeración del
documento de destinación no haya transcurrido más de un año. Si
el lapso transcurrido es mayor de un año, se debe utilizar el
catálogo vigente a la fecha de aceptación del documento de
destinación.

9.2.4.6 Si el precio consignado en los instrumentos


aludidos correspondiere al de una mercancía idéntica o similar cuyo
año de fabricación sea anterior o posterior al de la solicitada a
despacho, dicho precio expresado en dólares U.S.A. deberá
ajustarse en exceso o en defecto, respectivamente, según la
variación experimentada por el Indice Anual de Precios al por Mayor
de los Estados Unidos de América tomando en consideración el año
de la mercancía descrita en la factura y el año de aquella
especificada en el instrumento respectivo.

Ejemplos del cálculo de estos ajustes se exponen en el


Anexo Nº 78.

9.2.4.7 Para la comparación del precio facturado de la


mercancía usada con el precio de una mercancía idéntica o similar
comprendida en el instrumento que se consulta, el Agente de
Aduanas deberá considerar las definiciones que, respecto de dichas
expresiones, contempla el artículo 15º del Acuerdo de Valoración y
los Numerales 3.2.2 y 3.3.2 del Subcapítulo I del Capítulo II de la
Resolución Nº 2.400/85, los cuales disponen:

a) La expresión "Mercancías idénticas" designa unas


mercancías que son iguales en todos los conceptos, incluidas las
características físicas, la calidad y el prestigio comercial. Las
pequeñas diferencias de aspecto no impiden que se consideren
como idénticas las mercancías que, en todo lo demás, se ajustan a
la definición.

b) La expresión "Mercancías similares" designa unas


mercancías que, aunque no sean iguales en todos los conceptos,
presentan características y composición semejantes, lo que les
permite cumplir las mismas funciones y ser comercialmente
intercambiables.

Para determinar si unas mercancías son similares, habrá de


tomarse en consideración, entre otros factores, su calidad, prestigio
comercial y la existencia de una marca de fábrica o de comercio.

9.2.5 METODO DEL ULTIMO RECURSO

Si el valor aduanero de las mercancías usadas no puede


determinarse con arreglo a lo dispuesto por los métodos
precedentes, dicho valor se fijará según los criterios que se
exponen a continuación:

9.2.5.1 El valor aduanero de las mercancías usadas,


cuyo precio de transacción unitario no exceda de US$ 5.000 EX-
FCA, será determinado directamente por el Agente de Aduanas
sobre la base del precio estipulado en la factura y la veracidad de
los datos asentados en dicho documento.

9.2.5.2 Las siguientes mercancías se valorarán de


conformidad a los procedimientos que se indican, cualquiera sea su
precio unitario facturado.

a) Buques de cualquier tipo y para cualquier uso, de


propulsión mecánica: certificado de una entidad aseguradora o
consultora especializada en la materia, que se indica en Oficio
D.N.A. Nº 288/90. Anexo Nº 77.

b) Aeronaves: Aircraft-Blue Book Price Digest.

c) Automóviles y camiones: Resolución Nº 2.400/85


Capítulo II, Subcapítulo II.

d) Partes y piezas usadas de vehículos automóviles:


Resolución Nº 2.400/85, Capítulo II, Subcapítulo II, Nº 4.6.

e) Ropa usada: aplicación de instrucciones y parámetros


en vigencia.

f) Certificado de Precio solicitado al Departamento de


Valoración de la Dirección Nacional de Aduanas en el caso de las
siguientes mercancías:

- Calzado usado;

- Fotocopiadoras e impresoras Offset;

- Máquinas, aparatos, artefactos y útiles de cualquier


clase, usados, que:

1) Se encuentren discontinuados o les afecte una


obsolescencia acelerada;

2) Correspondan a máquinas, aparatos o artefactos que


se presenten incompletos o con deterioro más allá de su uso
normal;

3) Estén en condiciones de usarse después de un


reacondicionamiento, reconstrucción o cambio de piezas
esenciales.

En el caso de las mercancías a que se refiere este último


párrafo, se considerará una depreciación adicional de hasta un
15%, la que se aplicará sobre el valor rebajado conforme al
Numeral 2.1.4. Para estos efectos, el interesado deberá aportar los
antecedentes pertinentes, tales como: Informe emitido por técnico
competente y otros que justifiquen plenamente las condicionesde
las mercancías. El técnico competente no deberá tener relación de
ningún orden con el consignatario o dueño de las mercancías y ser
absolutamente independiente de éstos, de lo cual deberá dejar
constancia en su informe técnico.

- Mercancías cuyo precio unitario facturado sea superior a


US$ 5.000 EX-FCA y que no pueda determinarse su valoración
conforme a ninguno de los procedimientos anteriormente citados.

9.2.6 BASE DE CONFORMACION DEL VALOR


ADUANERO

El valor aduanero de las máquinas, aparatos, artefactos y


útiles de cualquier clase, usados, se conformará de acuerdo al
precio estipulado en la factura de compraventa, el cual no podrá
ser inferior al valor determinado luego de la aplicación de los
procedimientos establecidos en los Numerales 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, y
2.5. Si el precio de factura resultare menor, el valor aduanero se
conformará sobre la base del precio determinado según los
procedimientos a que se refieren los numerales ya indicados.

9.2.7 INFORMACION DEL CRITERIO EMPLEADO EN LA


VALORACION

El Agente de Aduanas deberá dejar constancia del criterio y


del antecedente empleado para la conformación del valor
aduanero, en el segmento "Observaciones" del recuadro
"Descripción de las Mercancías" de la Declaración de Ingreso.

9.3. MERCANCIAS USADAS Y REACONDICIONADAS EN


EL EXTERIOR

Las máquinas, aparatos, artefactos y útiles de cualquier


clase, usados y reacondicionados, se valorarán considerando el
valor del reacondicionamiento.
Para tal efecto se deberá individualizar con exactitud la
mercancía que es objeto de valoración. Al respecto, la factura
comercial debe indicar que se trata de un bien usado y
reacondicionado, el año de fabricación y sus especificaciones
técnicas y, asimismo, el detalle del reacondicionamiento y el valor
del mismo. Si faltare alguno de estos antecedentes, se deberá
presentar información proveniente del proveedor o de su
representante en Chile o de un técnico competente, que acrediten
dichos datos y/o practicar un reconocimiento que permita formular
una correcta evaluación.

Los procedimientos para la determinación del valor


aduanero de la mercancía usada y reacondicionada son los
siguientes:

9.3.1 VALORACION SEGUN PRECIO ACTUAL DE UNA


MERCANCÍA IDENTICA O SIMILAR NUEVA

9.3.1.1 Precisar el precio de la mercancía idéntica o


similar nueva que servirá como referencia, empleando para ello:

a) El precio de factura de la mercancía en estado nuevo


en la época de su fabricación, actualizado según el Nº 2.1.3 (Primer
Criterio);

b) Certificado de Precio emitido por el Servicio de


Aduanas, según la modalidad expresada en el Nº 2.2.3.b (Segundo
Criterio);

c) La información obtenida según los términos del Nº 2.3


(Tercer Criterio).

9.3.1.2 Del precio actual de la mercancía idéntica o


similar se rebaja el costo del reacondicionamiento. Al valor
obtenido se le deberán aplicar las rebajas por antigüedad indicadas
en el Nº 2.1.4 y agregar el monto de reacondicionamiento.

9.3.1.3 Comparar el precio facturado de la mercancía


reacondicionada con el valor resultante de la aplicación del
procedimiento indicado en el número anterior.
9.3.1.4 Determinar el valor aduanero tomando como
base el precio estipulado en la factura, el cual no podrá ser inferior
al que resulte de la comparación a que se refiere el Nº 3.1.3.

9.3.2 VALORACION DE LA MERCANCIA DE ACUERDO


CON SU PRECIO RESIDUAL DE USADA Y REACONDICIONADA

9.3.2.1 Precisar el precio que corresponda a la


mercancía usada descontando del monto facturado el costo de
reacondicionamiento.

9.3.2.2 Fijar el precio de la mercancía idéntica o similar


usada que servirá como referencia, empleando: a) El precio
residual a que se refiere el Nº 2.1.4 obtenido por aplicación del
Primer Criterio; b) El precio residual certificado por el Servicio de
Aduanas según las normas del Nº 2.2.3.a (Segundo Criterio), o; c)
La información de los Anexos Nºs. 75 y 76 con la aplicación del
procedimiento del Nº 2.4.

9.3.2.3 Comparar el precio facturado de la mercancía


usada con el precio resultante de la aplicación del procedimiento
indicado en el número anterior.

9.3.2.4 Determinar el valor aduanero tomando como


base el precio de factura, el cual no podrá ser inferior al que resulte
de la comparación a que se refiere el Nº 3.2.3, agregándole al
monto de la base determinada el costo del reacondicionamiento.

Ejemplos de la aplicación de estas normas se exponen en


el Anexo Nº 79.

9.4 MERMAS Y EXCESOS

9.4.1 Regla General

La Regla general es que las mercancías se valoren según la


cantidad que realmente se presente a despacho, aplicando a la
misma el precio unitario que conste en la factura comercial más los
gastos de entrega y los ajustes que procedan según las normas de
valoración.
Tratándose de mermas constatadas en el reconocimiento
antes de someter las mercancías a una destinación aduanera, el
precio se determinará aplicando al valor CIF el ajuste que
corresponda en forma proporcional al importe de las mercancías
efectivamente llegadas.

Igual modalidad se utilizará en los casos de bultos faltantes.

Si al efectuarse el examen físico se observa exceso de


mercancía en relación a la cantidad facturada, el valor aduanero se
alzará considerando el excedente verificado por el fiscalizador, de
acuerdo al siguiente procedimiento:

a) Tratándose de mercancías de igual naturaleza, el valor


aduanero se calculará sobre la base del precio unitario facturado y
de la cantidad de mercancías llegadas, agregando los gastos de
entrega y el ajuste que corresponda de acuerdo a las normas de
valoración, aumentados en proporción al costo de las especies que
efectivamente se presentan al aforo.

b) Si las mercancías en exceso son de naturaleza distinta a


la declarada, su valor aduanero se determinará sobre la base de su
precio en el mercado internacional, aplicándose el flete
correspondiente según el medio de transporte utilizado y un seguro
equivalente al 2% del valor FOB.

9.4.2 Valor global de factura

El valor aduanero se determinará sobre la base del valor


total de factura, sin considerar las diferencias en más o en menos
que resulten en el despacho, cuando concurran los siguiente
requisitos:

a) Que las mercancías hayan sido facturadas según “peso


expedido” (entregas F.A.S., F.O.B., C & F, C.I.F., etc.);

b) Que las mermas o excesos sean imputables a causas


naturales, tales como diferencias de báscula, grado de humedad y
análogos; y
c) Que aún cuando se cumplan los dos requisitos
anteriores, no exista facturación complementaria, en caso de
diferencia en más, ni reembolso, si se hubiere producido diferencia
en menos.

9.5 MERCANCIAS EN ARRENDAMIENTO

9.5.1 Mercancías en arrendamiento y “leasing”

9.5.1.1 Especies nuevas

Cuando se importen especies nuevas que hayan sido


objeto de contrato de arrendamiento o de contrato de “leasing”, el
valor aduanero se determinará sobre la base de dicho contrato,
complementado con una declaración jurada del precio de las
mercancías en su estado nuevo suscrita por el arrendador, la
sociedad de “leasing”, o los representantes de éstos, en la que se
indique:

a) El valor de la mercancía que se importa;

b) En su defecto, el valor de la mercancía idéntica


vendida por el arrendador o la sociedad “leasing”, a diferentes
compradores en el país de importación, o

c) El valor de la mercancía idéntica o similar


procedente de fábricas del mismo país de origen o de revendedores
situados en el país en que radica el arrendador o la
sociedad”leasing”.

9.5.1.2 Especies usadas

El valor aduanero de las mercancías usadas se


determinará a partir de su precio en estado nuevo, determinado de
acuerdo a lo establecido en el número anterior, rebajado en un diez
por ciento, con un máximo de setenta por ciento, por cada año
completo transcurrido entre la fecha de fabricación y la de
numeración del documento de destinación correspondiente.
La declaración jurada sobre el precio de las mercancías
usadas deberá indicar el año de producción o fabricación de las
mismas.

9.5.2 Mercancías importadas por firmas asociadas


para posterior alquiler

En caso de mercancías que se importen en virtud de una


operación entre firmas asociadas, con el objeto de arrendarlas a
terceros, el valor aduanero se determinará con arreglo al que tenga
la mercancía idéntica o similar, en los términos del número 9.5.1.1,
siempre que la venta de comparación sea concertada bajo
condiciones de mercado libre. Si no existiere tal dato de
comparación, el valor aduanero se calculará en función de los
alquileres previstos en el contrato de arrendamiento, a lo largo del
tiempo de duración probable de la mercancía importada.

9.6 REINGRESO DE MERCANCIAS TRANSFORMADAS O


REPARADAS EN EL EXTERIOR

En el reingreso de mercancías enviadas al exterior, estén o


no con garantía vigente, para ser sometidas a trabajos de
transformación, complementación o reparación, el valor aduanero
se determinará considerando los siguientes conceptos:

a) El valor de todos los materiales utilizados en las


operaciones antedichas;

b) El valor de la mano de obra;

c) Los gastos de transporte y seguro, desde el puerto


extranjero de embarque hasta el puerto chileno de destino de la
mercancía.

d) Los gastos de cualquier índole que se efectúen fuera


del país de reingreso, hasta la entrega al destinatario en el puerto o
lugar de reingreso de las mercancías referidas.

9.7 APORTES DE CAPITAL A FIRMAS ASOCIADAS


9.7.1 Aportante no productor de los bienes de
capital

En caso que el aportante del capital no haya fabricado los


bienes de equipo que envía sino que los ha adquirido a un
vendedor independiente, el valor aduanero se determinará sobre la
base de la factura comercial que el fabricante de la mercancía
expida al aportante.

9.7.2 Aportante productor de los bienes de capital

En caso que el aportante del capital haya fabricado los


bienes de equipo que envía, el valor aduanero se determinará
sobre la base de una declaración jurada del aportante en la que
deberá asentar el precio general de exportación, a compradores
independientes, de mercancías idénticas a las aportadas, siempre
que dicho valor sea igual o superior al declarado en el contrato de
inversión.

9.8 MERCANCIAS IMPORTADAS EN OPERACIONES DE


TRUEQUE O COMPENSACION

En caso de mercancías importadas en operaciones de


trueque o compensación,el valor aduanero se determinará sobre la
base de una declaración jurada del contratante extranjero en la que
se deberá asentar el precio general de exportación, a compradores
independientes, de mercancías idénticas a las que son objeto del
trueque o compensación.

9.9 MERCANCIAS IMPORTADAS COMO REGALOS

9.9.1 Regalos con carácter comercial

Bajo este concepto se consideran las mercancías que suelen


enviar los vendedores con fines publicitarios para su distribución
entre los clientes, empleados o revendedores, establecidos en el
país de importación. En otras ocasiones, se trata de mercancías
que se envían a título gratuito a una firma asociada.

9.9.1.1 Remitente fabrica los artículos regalados


Se valoran sobre las mismas bases que las mercancías de
su fabricación que se importen en virtud de una venta.

9.9.1.2 Remitente no fabrica los artículos regalados

El precio de compra obtenido por el remitente, con los


ajustes necesarios por gastos de entrega, constituyen una base
aceptable de valoración. Si no fuere posible aplicar el criterio
anterior, el valor aduanero se podrá determinar a partir de los
precios para mercancías idénticas o similares.

9.9.2 Regalos sin carácter comercial

Si el remitente hubiera expresado el valor de las


mercancías, éste será aceptado como base de valoración, a menos
que sea notoriamente alto o bajo, en relación al valor conocido de
las mismas. En este último caso o si el remitente no hubiera
expresado el valor de las mercancías, el valor aduanero se podrá
determinar a partir de los precios para mercancías idénticas o
similares.

9.10 IMPORTACION DE EFECTOS PERSONALES

Si el viajero hubiera o no expresado el valor de los efectos


personales, se estará al procedimiento señalado en el numeral
9.9.2 sobre regalos sin carácter comercial.

9.11 IMPORTACION DE MUESTRAS GRATUITAS

En la importación de mercancías enviadas como muestras


gratuitas, aunque estén amparadas por una factura de valor
nominal que no consigne un precio comercial, el valor aduanero se
determinará sobre la base del precio real de dichas mercancías,
haciendo abstracción de su carácter de muestras, y sin que puedan
admitirse descuentos especiales ni reducciones de precios.

No obstante lo anterior, tratándose de muestras de


mercancías facturadas junto a productos con valor comercial y que
no presenten una total identidad con el producto principal o final
que se importa, objeto de la transacción comercial propiamente tal,
se podrá determinar el valor aduanero de aquellas sobre la base de
precios nominales fijados en las respectivas facturas comerciales
emitidas como consecuencia de operaciones comerciales reales,
salvo que dichos valores sean arbitrarios o ficticios o que no
guarden relación con el contexto del giro del negocio
correspondiente (Ejemplo: perfumes, medicamentos, etc.).

9.12 IMPORTACION VIA POSTAL DE LAS MERCANCIAS


DE LAS PARTIDAS 00.09, 00.19 Y 00.23 DE LA SECCION O
DEL ARANCEL ADUANERO

La valoración de estas mercancías se hará de conformidad


al valor consignado en la documentación postal que ampara la
mercancía.

Si las mercancías tuvieren carácter comercial y la


documentación postal no consignare valor alguno o bien, el
declarado no constituyere una base aceptable de valoración, el
Servicio deberá requerir del importador mayores antecedentes a
objeto de conformar el valor aduanero.

Si el Servicio comprobare fehacientemente que las


mercancías han sido sub o sobrevaloradas, el valor aduanero se
podrá determinar a partir de los precios para mercancías idénticas
o similares.

9.13 IMPORTACION DE PROGRAMAS INFORMATICOS


SISTEMAS DE PROCESAMIENTO AUTOMATICO DE DATOS

El valor aduanero de estas mercancías se determinará


considerando los siguientes conceptos:

- Programa de base

- Programa de aplicación

- Programa de aplicación standard


9.13.1 Los programas de base son indispensables para el
funcionamiento del computador, independientemente del uso a que
se destinen: el valor de estos programas está comprendido en el
valor aduanero del material, constituyendo, para efectos de
valoración aduanera, un sola mercancía.

9.13.2 Los programas de aplicación a pedido del usuario,


proporcionan al computador instrucciones concernientes a los
trabajos específicos propios del usuario,pudiendo ser suministrados
por el fabricante del computador o por una firma de servicios
independiente que se dedica al desarrollo de los mismos: el valor
aduanero de estos programas se compone de los siguientes
elementos:

a) El precio del soporte.

b) Un elemento correspondiente al costo de las


operaciones subsiguientes a la elaboración del plan de trabajo,
hasta la determinación del programa destinado a ser registrado en
el soporte.

c) Los gastos de registro del programa sobre el soporte.

d) El beneficio correspondiente a estos diversos


elementos.

El procedimiento práctico para obtener el valor agregado


correspondiente a los elementos b) y d), consiste en estimarlo
equivalente al 100% de la sumatoria del valor del medio físico y los
costos de registro.

9.13.3 Los programas de aplicación “standard” que


pueden obtenerse en condiciones de libre competencia pues no
están adaptados para responder a las necesidades de un usuario ni
especialmente concebidos para este fin: se valoran en base al
precio de factura más los ajustes que correspondan, por constituir
productos corrientes.
9.14 IMPORTACION DE PELICULAS Y VIDEO
GRABACIONES CON IMAGENES Y/O SONIDOS QUE
CONTENGAN PROPAGANDA

El valor aduanero de las películas y videograbaciones con


imágenes y/o sonidos que contengan propaganda destinada a
promocionar productos comerciales será determinado a partir del
precio de transacción, que debe incluir:

a) El precio del soporte.

b) Los gastos del editor en la ejecución y registro de la


propaganda.

c) El beneficio del editor.

CAPITULO I I

VALORACION DE LAS MERCANCIAS

SUBCAPITULO SEGUNDO
VALORACION DE VEHICULOS MOTORIZADOS

1.- GENERALIDADES

1.1 El valor aduanero de las mercancías que se indican, se


determinará según el estado o condición en que se encuentren al
momento en que los derechos de Aduana sean exigibles.

1.2 Las normas que a continuación se señalan son


aplicables a la valoración de los siguientes vehículos motorizados y
sus respectivos chassis: Automóvil; Bus; Camión; Camioneta;
Furgón; Station Wagon; Tipo Jeep y Tracto camión. Igualmente son
aplicables a los chassis cabina.

1.3 La valoración aduanera de los vehículos motorizados no


incluidos en el número precedente, se realizará conforme a las
normas establecidas en el Subcapítulo Primero, de este Capítulo.
Entre estos vehículos cabe indicar los siguientes: tractores de
ruedas y orugas, excepto de carreteras para semirremolque;
coches ambulancias y celulares; coches blindados para el
transporte de valores o de combate; coches para arreglo de
averías; coches bombas; coches escala; coches de riego; coches-
grúas; coches proyectores; coches barrederas; coches quitanieves;
coches taller;coches radiológicos; coches esparciadores; coches
hormigoneros; chassis con motor de los vehículos antes señalados;
carretillas automóviles de los tipos utilizados en las fábricas,
almacenes, puertos y aeropuertos para el transporte a cortas
distancias o la manipulación de mercancías (carretillas portadoras,
elevadoras, carretillas puente, por ejemplo); motociclos y
velocípedos con motor incorporado y vehículos para el transporte
fuera de carretera.

2.-DETERMINACION DEL VALOR ADUANERO

2.1 CRITERIO DE VALORACION

El valor aduanero de los vehículos motorizados se


determinará a partir de aquél que resultare mayor al comparar el
valor normal de origen, considerando el último modelo nuevo, con
el de factura. Este criterio de valoración resulta también aplicable
en caso de importación de vehículos desde Zona Franca.

2.2 VALOR NORMAL DE ORIGEN

El valor normal de origen corresponderá al valor ex-fábrica


neto de exportación del último modelo nuevo del vehículo en el
país de origen. En consecuencia, no deben incluirse en el referido
valor márgenes de comercialización, impuestos a la transferencia,
comisiones del distribuidor, descuentos de ninguna especie, ni
precios de los elementos opcionales y/o accesorios diversos a los
considerados en el modelo standard en su ejecución normal.

El valor de los vehículos y el de los elementos opcionales


y/o accesorios antes referidos, se deberá expresar en cláusula ex-
fábrica y se determinará por el Servicio, de acuerdo a las listas de
precios proporcionadas por los representantes de los proveedores
extranjeros.

Con todo, los valores consignados en las referidas listas


podrán expresarse en cláusula FOB, en caso que ésta hubiere sido
la cláusula informada por el proveedor extranjero a su
representante y siempre que se hubiere conformado a partir del
valor ex-fábrica. En caso de que se desconociere este último, se
determinará dividiendo el valor consignado a nivel FOB por los
factores 1,0479 ó 1,005, según se trate de operaciones efectuadas
por vía marítima, aérea o terrestre, respectivamente.

2.3 LISTAS DE PRECIOS

2.3.1 Los representantes de los proveedores extranjeros


deberán informar al Servicio los precios de los distintos tipos de
vehículos que distribuyen en el país y de los elementos opcionales
y/o accesorios a que se refiere el Nº 2.2 precedente, mediante la
presentación de listas de precios, siendo responsables de la
exactitud y efectividad de los datos contenidos en ellas (Anexo 54).

2.3.2 Los valores del vehículo y de los elementos opcionales


y/o accesorios consignados en las listas de precios deberán
expresarse en la moneda del país de origen. No obstante, el
Servicio podrá autorizar, previa solicitud fundada, que las listas de
precios se expresen en dólares de los Estados Unidos de América.

2.3.3 Las listas de precios tendrán una vigencia de seis


meses, contados desde el 1º de enero y 1º de julio
respectivamente.

Con este objeto, los representantes de los proveedores


extranjeros deberán presentar las listas de precios al Servicio con
antelación al período de vigencia correspondiente. Asimismo,
estarán obligados a comunicar cualquier variación que
experimentaren los precios durante el respectivo período, debiendo
presentar una nueva lista de precios.

2.3.4 En caso de que el Servicio no pueda verificar


directamente con el fabricante de los vehículos en el país de origen
los precios informados por el representante en Chile, el valor será
determinado por el Servicio en base a un modelo equivalente,
mediante resolución.

2.3.5 Las irregularidades detectadas en las listas de precios


presentadas y en los antecedentes acompañados, cuando proceda,
se denunciarán al Tribunal Aduanero, de conformidad a los artículos
176º y 179º de la Ordenanza de Aduanas.

2.3.6 Una vez aprobadas las listas de precios por el Servicio,


serán comunicadas mediante Oficio Circular.

2.3.7 El Servicio, a solicitud del interesado, determinará el


precio de los vehículos no incluidos en listas, en base a los
antecedentes que se proporcionen o a un modelo equivalente.
(Anexo 55).

2.3.8 En caso de que exista representante en Chile del


proveedor extranjero, el interesado deberá presentar una solicitud
en la que se identifique el vehículo, señalando su tipo, marca,
origen, modelo o código y características especiales.

2.3.9 En caso de que no hubiere representante en Chile del


proveedor extranjero, la solicitud deberá indicar, además de los
datos seña-lados, otras especificaciones, tales como: clase de
motor, potencia, número de cilindros, distancias entre ejes, sistema
detracción, tipo de carrocería, elementos opcionales y/o accesorios
y cualquier otra que se estime procedente.

2.4 FACTURAS

Para los efectos de la aplicación del criterio de valoración a


que se refiere el número 2.1 precedente, la factura de fábrica
deberá expresarse en la moneda consignada en la lista de precios.
En caso de que estuviere expresada en una moneda distinta,
deberá convertirse a la moneda establecida en la lista de precios,
de acuerdo a la tabla de equivalencias mensual, fijada por el Banco
Central de Chile, vigente a la fecha de facturación.
En caso de que no se disponga de factura de fábrica, se
deberá acompañar cualquier otro documento que sirva para
acreditar el dominio del vehículo, debiendo aplicarse el valor
consignado en la respectiva lista.

2.5 BASE DE CONFORMACION DEL VALOR ADUANERO

La base a partir de la cual se conformará el valor aduanero,


se determinará conforme a las normas que a continuación se
indican, según el estado o condición en que se presente el vehículo
(sin uso, usado, reacondicionado, discontinuado, dañado o
averiado).

Cuando por efecto de la conversión aludida en el número


2.4 precedente, el precio de factura resulte igual o superior al de la
lista de precios, el Valor Aduanero se conformará a partir del precio
factura, expresado en la moneda de esta última. Si resultare
inferior, dicho Valor se conformará a partir del precio de lista,
expresado en la moneda de dicha lista.

Determinada la base para conformar el valor aduanero, de


acuerdo con lo dispuesto en el párrafo precedente, y en caso de
que el precio de factura o de lista, según corresponda, estuviere
expresado en una moneda distinta al dólar de los Estados Unidos
de América, se lo deberá convertir a esta última moneda, de
conformidad a la tabla de equivalencias mensual fijada por el
Banco Central de Chile, vigente a la fecha de aceptación a trámite
de la respectiva declaración.

2.5.1 Vehículos sin uso

2.5.1.1 Se considerarán como vehículos sin uso aquellos


que, a la fecha de aceptación a trámite de la respectiva declaración
de ingreso, correspondan a modelos del mismo año o del siguiente.

Asimismo, se considerarán sin uso aquellos vehículos del


modelo del año inmediatamente anterior al de la fecha de
aceptación a trámite de la referida declaración, siempre que sea
aceptada hasta el 30 de abril del año siguiente al del modelo.
2.5.1.2 El valor aduanero de los vehículos sin uso deberá
conformarse a partir de aquél que resultare mayor al comparar el
precio consignado en la factura con el precio de lista del último
modelo nuevo del vehículo y de los elementos opcionales y/o
accesorios diversos de los considerados en el modelo standard en
su ejecución normal, expresado en cláusula ex-fábrica.

En caso de que las listas de precios estuvieren expresadas


en cláusula FOB, la determinación del valor a nivel ex-fábrica, se
hará conforme a lo dispuesto en el inciso tercero del número 2.2.

2.5.2 Vehículos usados

El valor aduanero de los vehículos usados, cuando fuere


procedente su importación, deberá conformarse a partir de aquél
que resultare mayor al comparar el precio consignado en la factura
con el precio de lista del último modelo nuevo del vehículo y de los
elementos opcionales y/o accesorios diversos a los considerados en
el modelo standard en su ejecución normal, expresado en cláusula
ex-fábrica, rebajado en un 10% por cada año completo transcurrido
entre el 31 de diciembre del año del modelo y el 1º de enero del
año de la importación, con un máximo de 70%.

En caso de que las listas de precios estuvieren expresadas


en cláusula FOB, la determinación del valor a nivel ex-fábrica se
hará conforme a lo dispuesto en el inciso tercero del número 2.2.

2.5.3 Vehículos reacondicionados

2.5.3.1 Se considerarán como vehículos reacondicionados


aquellos a los cuales se les haya reemplazado partes o piezas
desgastadas por el uso.

2.5.3.2 El valor aduanero de los vehículos reacondicionados


deberá conformarse a partir de aquél que resultare mayor al
comparar el precio consignado en la factura con el que resultare de
la operación que se indica. Se deberá considerar el precio de lista
del último modelo nuevo del vehículo y de los elementos opcionales
y/o accesorios diversos a los considerados en el modelo standard
en su ejecución normal, expresado en cláusula ex-fábrica,
rebajando el valor de los elementos utilizados en el
reacondicionamiento, que consten en la factura comercial o en el
registro de reconocimiento; al valor obtenido se le deberán aplicar
las rebajas por antigüedad, a que se refiere el número 2.5.2
precedente y agregar el valor de los elementos utilizados en el
reacondicionamiento.

En caso de que las listas de precios estuvieren expresadas


en cláusula FOB, la determinación del valor a nivel ex-fábrica se
hará conforme a lo dispuesto en el inciso tercero del número 2.2.

2.5.4 Vehículos discontinuados

El valor aduanero de los vehículos discontinuados deberá


conformarse a partir de aquél que resultare mayor al comparar el
precio consignado en la factura con el que resultare de la operación
que se indica. Se deberá considerar el precio de lista del vehículo y
de los elementos opcinales y/o accesorios diversos a los
considerados en el modelo standard en su ejecución normal, en
cláusula ex-fábrica, correspondiente al último año en que el
vehículo se fabricó, expresado en dólares de los Estados Unidos de
América, de acuerdo a la paridad vigente a la fecha de facturación
(Anexo 56), actualizado al 31 de Diciembre del año anterior al de su
importación, de acuerdo a la variación anual experimentada por el
Indice de Precios al Por Mayor de los Estados Unidos de América
(Anexo 57). En los casos en que no haya transcurrido más de seis
meses entre la fecha de factura y la numeración del documento de
destinación, se considerará actualizado el precio de lista, al
convertirlo a dólares, utilizando la paridad que regía a la fecha de
facturación. Al valor obtenido deberán aplicársele las rebajas por
antigüedad, a que se refiere el número 2.5.2 precedente, debiendo
darse cumplimiento a lo dispuesto en el inciso tercero del número
2.2 en el evento que las listas estuvieren expresadas en cláusula
FOB.

2.5.5 Vehículos dañados o averiados

2.5.5.1 La determinación del valor aduanero de los


vehículos dañados o averiados se hará considerando el demérito o
depreciación que hayan experimentado.
2.5.5.2 La base de conformación del valor aduanero de los
vehículos dañados o averiados, sin uso, deberá determinarse
conforme a las normas establecidas en el número 2.5.1 debiendo al
precio de lista deducírsele el monto a que asciende el daño o
avería.

A objeto de determinar el monto a que asciende el daño o


avería, el interesado deberá presentar un certificado emitido por la
compañía aseguradora o informe extendido por un técnico
competente, el que previo a la confección de la declaración deberá
ser autorizado por el Director Regional o Administrador.

“Tratándose de vehículos motorizados, en condiciones de


ser subastados por las Aduanas, el daño o avería será determinado
en base a una estimación técnica documentada, por el Director
Regional o Administrador de Aduana, según corresponda”.

2.5.5.3 La base de conformación del valor aduanero de los


vehículos dañados o averiados, usados, cuando fuere procedente
su importación, deberá determinarse a partir de aquella que
resultare mayor al comparar el precio consignado en la factura con
el precio de lista del último modelo nuevo del vehículo y de los
elementos opcionales y/o accesorios diversos a los considerados en
el modelo standard en su ejecución normal, expresado en cláusula
ex-fábrica.

A este último se le deducirán las rebajas por antigüedad


que procedan, conforme al número 2.5.2, precedente y el monto a
que asciende el daño o avería, determinado conforme a lo
dispuesto en los incisos segundo o tercero, del número 2.5.5.2.
anterior, según corresponda.

En caso de que las listas de precios estuvieren expresadas


en cláusula FOB, la determinación del valor a nivel ex-fábrica se
hará conforme a lo dispuesto en el inciso tercero del número 2.2.

2.5.6 Partes y piezas usadas


2.5.6.1 Las partes y piezas usadas identificables como
pertenecientes a un vehículo determinado cuando no se disponga
de los antecedentes señalados en el Nº 9.2.1. precedente, se
valorarán considerando el valor proporcional del despiece de los
sistemas y principales partes y piezas del vehículo automóvil nuevo
al cual pertenece, al que se le aplicarán las rebajas por uso que
correspondan. El valor proporcional de los diversos sistemas es el
siguiente:

a) Sistema motor: 18,13%

Principales partes y piezas:

Motor (13,7%)
Múltiple de escape.
Carburador (1,15%)
Conjunto filtro aire.
Conjunto radiador (0,84%)
Tubos y silenciador de escape.

b) Chassis / parachoques: 2,3%

Principales partes y piezas:

Parachoques delantero (0,65%)


Deflector delantero.
Parachoques trasero (0,7%)
Deflector trasero.

c) Sistema eléctrico: (12,94%)

Principales partes y piezas:

Instrumentos para el tablero (1,33%)


Alternador.
Motor de Arranque.
Distribuidor.
Batería.
Faroles.
Limpiaparabrisas con su motor.
Ramales eléctricos.

d) Sistema de transmisión: (10,71%).

Principales partes y piezas:

Conjunto de caja de cambios (5,47%)


Mecanismo de acoplamiento cardánico.
Disco y prensa de embrague.
Arbol diferencial.

e) Sistema de dirección: (3,97%)

Principales partes y piezas:

Mecanismo de dirección.
Volante de dirección.
Conjunto de bomba hidráulica de asistencia.

f) Sistema de suspensión: (9,49%)

Principales partes y piezas:

Amortiguadores
Soportes de amortiguadores
Resortes
Llantas
Neumáticos

g) Sistema de frenos: (3,78%)

Principales partes y piezas:

Campana de frenos
Discos
Platos

h) Sistema de combustible: (0,5%)


Principales partes y piezas:

Tanque de combustible (0,32%)

i) Carrocería:
(34,93%)

Principales partes y piezas:

Tapabarros
Puertas
Capot
Tapa de maletero
Parabrisas
Vidrios puertas
Tablero para instrumentos
Consola
Cinturones de seguridad
Calefacción

2.5.6.2 En caso que las partes y piezas corresponda a


distintos sistemas, el valor no podrá ser inferior a la suma de los
sistemas completos o a las partes y piezas principales que en el
despiece aparezcan señaladas con incidencia porcentual.

2.5.6.3 Los repuestos de camiones y buses, constituidos por


partes y piezas, usados, se valorarán optando por el que resulte
mayor de comparar el valor facturado con precios referenciales
informados por la Dirección Nacional, de acuerdo a valores
predeterminados en base a anteceden-tes suministrados por
organismos públicos nacionales o extranjeros o a datos de
fabricantes que sean fidedignos. En aquellos casos en que los
valores declarados sean inferiores a los precios referenciales
incluidos en las respectivas listas, se formulará el cargo
correspondiente por los derechos e impuestos dejados de percibir y
denuncia por infracción al Artículo 173º de la Ordenanza de
Aduanas.

2.5.6.4 Las partes y piezas, usados, que se presenten


dañados o con elementos faltantes, y cuya factura se haga cargo
de estas circunstancias, se valorarán considerando el daño que les
afecta y la depreciación ocasionada por los elementos faltantes.
Igual procedimiento se aplicará en caso de daños producidos con
posterioridad al embarque.

El monto a que asciende el daño y/o la depreciación se


determinará mediante informe emitido por técnico competente, de
acuerdo a los requisitos señalados en el número siguiente.

Presentado el informe técnico, se procederá conforme a lo


dispuesto en el inciso final del Nº 2.5.7.

2.5.7 Motores y cajas de velocidad usados y averiados

Los motores y las cajas de velocidad, usados, que se


presenten en mal estado de funcionamiento con daños o averías
más allá de su uso normal, o que no estén en condiciones de
funcionar por encontrarse incompletos o con características que
permitan su uso solamente después de un reacondicionamiento,
reconstrucción o cambio de piezas esenciales, se valorarán
considerando el precio asentado en la factura comercial que se
haga cargo de las referidas circunstancias. Tales circunstancias
deberán certificarse mediante informe emitido por técnico
competente quien realizará un reconocimiento de la mercancía con
presencia de un funcionario de Aduana especialmente designado
por el Director Regional o Administrador de Aduana respectivo. El
técnico competente señalará su profesión, título, especialización e
inscripción en el Colegio Profesional si se encontrare colegiado,
declarando que ejerce su actividad sin tener relación de ningún
orden con el consignatario o dueño de la mercancía.

El informe expedido deberá especificar la marca y modelo


de cada motor, su año de fabricación, grado de obsolescencia,
partes y piezas faltantes o desgastadas por el uso, daños o averías
que le hubieren afectado, su condición de funcionamiento y
cualquiera otra característica que permita al Director Regional o
Administrador constatar que el precio facturado corresponde a la
cotización real en que se transan en el mercado internacional.
Una vez analizados los antecedentes referidos, el Director
Regional o Administrador podrá, mediante resolución fundada,
aceptar el precio facturado o fijar uno distinto. El interesado podrá
deducir reclamo en conformidad al artículo 116º de la Ordenanza
de Aduanas.

2.6 CONFORMACION DEL VALOR ADUANERO

Sin perjuicio de otros conceptos que conforman el valor


aduanero de acuerdo a las normas generales de valoración, para la
determinación del valor aduanero de los vehículos deberán
considerarse los siguientes elementos:

2.6.1 Base determinada

La base para conformar el valor aduanero será aquella


que resultare de aplicarlas normas establecidas en el número 2.5
precedente, según se trate de vehículos sin uso, usados,
reacondicionados, discontinuados, dañados o averiados.

2.6.2 Gastos cláusula FOB

El valor de los gastos efectivos en que se haya incurrido


hasta colocar el vehículo a bordo del medio de transporte que lo
trasladará al puerto o lugar de destino (Cláusula FOB). Estos gastos
deberán constar en la factura extendida por quien hubiere
realizado el servicio, pudiendo ser el mismo proveedor o un tercero
independiente al vendedor o comprador.

Si no se contare con la información antes referida y a


objeto de conformar el valor FOB, el Servicio, previa calificación de
las circunstancias que concurran, ajustará los valores ex-fábrica, en
la forma que se indica:

a) En caso de transporte marítimo o aéreo, al valor ex-


fábrica se agregará un 4,79%.

En caso de que el precio de lista estuviere expresado


bajo la cláusula FAS, se agregará un 1%.
b) En caso de transporte terrestre, al valor ex-fábrica
se agregará un 0,5%.

2.6.3 Gastos cláusula CIF

El valor de los gastos por concepto de seguro y flete hasta


el puerto o lugar de destino (Cláusula CIF).

2.6.3.1 El flete deberá corresponder al valor a que asciende


el transporte normal del vehículo desde el país de origen hasta el
punto de introducción en el territorio nacional, según el medio de
transporte utilizado y las modalidades del contrato, debiendo en
todo caso incluirse los gastos en que se hubiere incurrido por
concepto de transbordo.

En caso de que no se hubiere celebrado contrato de


transporte y se desconozcan los gastos en que se hubiere incurrido,
el flete se determinará agregando un 5% sobre el valor FOB.

En caso de que el vehículo arribare por sus propios medios


y se manifestare mediante declaración jurada suscrita por el
importador la circunstancia de no haberse celebrado contrato de
transporte, el flete se calculará sobre la base de los gastos en que
efectivamente se hubiere incurrido por concepto de combustible,
lubricantes, remuneración de conductores, peajes, gastos diversos,
etc., hasta colocar el vehículo en el punto de introducción en el
territorio nacional.

2.6.3.2 En caso de que no se hubiere celebrado contrato de


seguro y así se manifestare mediante declaración jurada suscrita
por el importador, dicho valor se estimará en un 2% sobre el valor
FOB, en caso de transporte marítimo o aéreo y en un 1%sobre el
mismo valor, en caso de transporte terrestre.

2.6.4 Comisiones

El valor correspondiente a comisiones que percibe el


representante en Chile del proveedor extranjero por la venta o
colocación de los vehículos en el país cuando no se encontrare
incluido en el precio facturado, de conformidad a lo consignado en
la “Declaración jurada del precio de las mercancías y del pago de
los derechos”. (Anexo 12).

2.6.5 Ajustes

Los valores relativos a ajustes, cuando proceda.


CAPITULO III

INGRESO DE MERCANCIAS

1. RECEPCION DE VEHICULO Y PRESENTACION DE LAS


MERCANCIAS AL SERVICIO

1.1 Todo vehículo que ingrese al territorio nacional deberá


ser recibido legalmente por el Servicio y podrá ser revisado por
éste. Lo anterior, sin perjuicio que el Servicio con posterioridad
adopte medidas de fiscalización y control, conforme lo disponen los
artículos 26º, 33º, 39º, y 98º inciso 2º de la Ordenanza de
Aduanas.

1.2 Sin perjuicio de lo dispuesto en Convenios


Internacionales, la recepción del vehículo y la presentación de las
mercancías se verificará por la presentación de los siguientes
documentos:

1.2.1 Ante la Aduana correspondiente al lugar de


ingreso:

- Manifiesto de carga general, incluyendo efectos de


pasajeros y tripulantes que no constituyen equipaje; una relación
de las provisiones y rancho y lista de encargo, si la hubiere.

- Lista de pasajeros y tripulantes; y

- Guía de Correos.

Tratándose de mercancías transportadas por vía


terrestre al territorio nacional, los documentos antes señalados
deberán ser presentados directamente ante el punto habilitado por
el cual se verifique su ingreso al país, dentro del plazo establecido
en el número 1.6 siguiente, contado desde la fecha de arribo del
vehículo a dicho punto.

El Anexo 65 contiene el facsímil e instrucciones de


llenado del Manifiesto Internacional de Carga por Carretera (MIC) y
el Anexo 65/A el del Manifiesto Internacional, de carga Declaración
de Tránsito Aduanero (MIC/DTA), aprobados en la XV y XIX
Reuniones de Ministros de Obras Públicas y Transporte de los
países del Cono Sur, respectivamente.

1.2.2 Ante la Aduana correspondiente a cada lugar


en que haga escala:

- Manifiesto de carga de la mercancía consignada hacia


dicho lugar. En los casos de carga consolidada en contenedores
para uno o más consignatarios o de bultos sueltos, por los que se
haya emitido conocimientos hijos, además de los antecedentes del
conocimiento madre se deberá incluir los datos de tales
conocimientos hijos. En caso que a la presentación del manifiesto
no se incluyeren los antecedentes referidos precedentemente, o si
ellos se incorporaren en forma extemporánea, se procederá a
cursar la denuncia respectiva, conforme al artículo 175º letra a) de
la Ordenanza de Aduanas, en contra de la empresa o agencia que
presentó el manifiesto. Si éstas demostraren fehacientemente que
las circunstancias referidas son imputables al agente de carga o
transitario, la denuncia se cursará en contra de este último.

En caso que las mercancías se fueren a depositar en


recintos administrados por particulares, la empresa de transportes
deberá presentar tantos manifiestos como recintos de depósitos
fuere a utilizar, de tal forma que un solo almacenista reciba todas
las mercancías consignadas en un mismo manifiesto de carga.

- Lista de pasajeros y tripulantes que hayan de


desembarcar o permanecer en tránsito en dichos lugares, salvo las
correspondientes a las aeronaves.

- Guía de correos con los efectos postales que hayan


de ser entregados a la Empresa de Correos.

- Lista de encargo destinada a dicho puerto, si la


hubiere.
1.3 En caso que el vehículo no transporte mercancías ni
pasajeros, se deberá presentar sólo el manifiesto de carga,
consignando este hecho.

Las naves de guerra extranjeras y los vehículos que


transportan provisiones para dichas naves, estarán obligados a
presentar solamente los documentos a que se refiere el número
precedente si llevan carga consignada al puerto que arriben.

1.4 Los pasajeros y tripulantes que ingresen al territorio


nacional solamente estarán obligados a presentar ante el control
aduanero las mercancías no comprendidas en el concepto de
equipaje que porten consigo.

Sin perjuicio de lo anterior, el Servicio podrá practicar


revisiones físicas de todas las mercancías que porten los pasajeros
y tripulantes. Si de las revisiones practicadas se detectaren
mercancías no comprendidas en el concepto de equipaje, el
Servicio procederá a retenerlas y a cursar la denuncia al Tribunal
Aduanero.

Las mercancías presentadas o las retenidas, si el Tribunal


así lo dispone, podrán ser objeto de la destinación aduanera que
corresponda.

1.5 El manifiesto de carga, la lista de pasajeros y tripulantes


y la guía de correos, deben confeccionarse en forma dactilográfica
o manuscrita, con tinta o lápiz indeleble, legibles, en castellano,
firmados y presentados por el conductor del vehículo o su
representante legal, ante la Unidad de Control y Tránsito o punto
habilitado de ingreso, según corresponda.

El incumplimiento de las formalidades establecidas en el


inciso anterior, se denunciará al Tribunal Aduanero, de conformidad
al artículo 175º de la Ordenanza de Aduanas.

1.6 El manifiesto de carga y la guía de correos deben ser


presentados dentro del plazo máximo de 24 horas contado desde la
fecha del arribo del vehículo. Asimismo, la lista de pasajeros y
tripulantes deberá ser presentada antes de abandonar el vehículo,
salvo en el caso del transporte aéreo, la que no será exigible.

Para estos efectos, los Directores Regionales o


Administradores requerirán de la autoridad marítima o de
aeronáutica, según corresponda, la información relativa a la fecha y
hora de llegada del vehículo.

El incumplimiento de las obligaciones establecidas en el


inciso primero, se denunciará al Tribunal Aduanero, de conformidad
al artículo 175º de la Ordenanza de Aduanas.

1.7 Copia de los documentos señalados en el número 1.5,


debidamente numerados y fechados, serán devueltos al conductor
del vehículo o su representante legal. Para los efectos de las
medidas de fiscalización y control que establezca el Servicio, se
deberá conservar una copia del manifiesto de carga general.

1.8 Mientras las mercancías no hayan sido presentadas con


las formalidades y en el plazo que establecen los números 1.2, 1.5
y 1.6, no podrá iniciarse su descarga.

Igualmente, mientras no se presente la lista de pasajeros y


tripulantes en conformidad a los referidos números, éstos no
podrán abandonar el vehículo.

El incumplimiento de las obligaciones establecidas en el


inciso anterior, se denunciará al Tribunal Aduanero, de conformidad
al artículo 175º de la Ordenanza de Aduanas.

1.9 Las mercancías transportadas por vía terrestre al


territorio nacional, presentadas ante el lugar habilitado de ingreso
al país, deberán ser trasladadas desde dicho punto a la Aduana
correspondiente, para los efectos de su ingreso a zona primaria,
dentro de los plazos máximos que se señalan en el Anexo 63,
contados desde la numeración del manifiesto.

2. ENTREGA DE LAS MERCANCIAS A LOS RECINTOS DE


DEPOSITO ADUANERO
2.1 Toda mercancía presentada al Servicio, cause o no
derechos, impuestos, tasas y gravámenes, permanecerá bajo su
potestad en los recintos habilitados hasta el momento de su retiro.

2.2 Las mercancías presentadas al Servicio sólo podrán ser


descargadas y transbordadas en las zonas primarias, sin perjuicio
que el Director Nacional pueda habilitar otros lugares, conforme lo
dispone el artículo 9º de la Ordenanza de Aduanas.

Sin perjuicio de lo dispuesto en el Nº 1.9 precedente, las


mercancías transportadas al territorio nacional, vía terrestre, que
hayan de continuar su transporte desde el exterior por el mismo
medio, se entiende que han sido desembarcadas en la zona
primaria de la Aduana por el sólo hecho de la presentación de
copias del manifiesto, a que se refiere el Nº 1.2.1 precedente.

2.3 El transportista deberá entregar las mercancías al


encargado del recinto de depósito aduanero, dentro de las 24 horas
siguientes a su descarga.

En el caso de mercancías transportadas por vía marítima,


como fecha de la descarga se considerará la de zarpe de la nave.

En el caso de mercancías transportadas por vía aérea como


fecha de la descarga se considerará el día siguiente de la
numeración del manifiesto.

En el caso de mercancías transportadas por vía terrestre


como fecha de la descarga se considerará el vencimiento del plazo
establecido en el Nº 1.9 precedente.

El ingreso de las mercancías a los recintos de depósito


administrados por particulares, ubicados dentro de la jurisdicción
de la Aduana de Valparaíso, deberá efectuarse a más tardar dentro
de las 2 horas siguientes a la hora de salida del vehículo desde la
zona primaria de la Aduana.

2.4 El transportista y el encargado del recinto de depósito


aduanero deberán entregar ante la Unidad de Control y Tránsito, al
día siguiente hábil del vencimiento del plazo de entrega, una
relación de las mercancías no entregadas, por manifiesto. (Anexo
Nº 3).

El encargado del recinto de depósito aduanero deberá


además adjuntar copia de las papeletas de recepción de la carga,
ordenadas por manifiesto, indicando la cantidad de papeletas y su
numeración.

2.5 El transportista podrá efectuar ante la Unidad de Control


y Tránsito y dentro de los siete días siguientes contados desde el
vencimiento del plazo de entrega de las mercancías, computado en
la forma establecida en el número 2.3, aclaraciones al manifiesto y
guía de correos, mediante el documento denominado "ACLARACION
AL MANIFIESTO Nº" (Anexo Nº 4).

2.6 El transportista deberá, además, presentar el


documento denominado "Informe Final de Entrega", el que
contendrá un resumen, por manifiesto, de las aclaraciones
efectuadas y de los bultos sobrantes o faltantes, individualizando
sus números de Conocimiento y puerto de emisión y su contenido y
peso de acuerdo con los antecedentes documentales que se
disponga. En caso que no se hubieren efectuado aclaraciones, el
informe aludido deberá señalar esta circunstancia. (Anexo Nº 5).

A su vez, el encargado del recinto de depósito aduanero


deberá presentar el documento denominado "Informe de Faltas y
Sobras", el que contendrá una relación de los bultos recibidos en
exceso o en defecto con indicación del tipo de bultos, marcas, peso,
número del conocimiento de embarque y manifiesto a que
pertenece, clase de mercancías que contenga, de acuerdo a los
antecedentes documentales de que disponga, y la fecha del
término de la descarga. (Anexo Nº 6).

Los informes a que se refieren los incisos precedentes


deberán presentarse ante la unidad y dentro del plazo a que se
refiere el número 2.5.

2.7 El incumplimiento de las obligaciones relativas a


formalidades y plazos, o su cumplimiento extemporáneo,
establecidas en los números 2.3 a 2.6, deberá ser denunciado al
Tribunal Aduanero de conformidad al artículo 175º de la Ordenanza
de Aduanas.

2.8 La unidad de Control y Tránsito, vencido el plazo


establecido para presentar el "Informe Final de Entrega" y el
"Informe de Faltas y Sobras", deberá cotejarlos con el manifiesto,
cancelando este último de oficio.

Si del cotejo se comprobare la entrega de mercancía fuera


del plazo, se deberá formular la denuncia al Tribunal Aduanero de
conformidad al artículo 175º letra l) de la Ordenanza de Aduanas.

Si con motivo de aquel examen se detectaren mercancías


faltantes o sobrantes, se deberá formular la denuncia por el
presunto delito aduanero o por infracción al artículo 172º de la
Ordenanza de Aduanas, según corresponda.

Las denuncias se harán por manifiesto, detallando los


excesos y defectos de cada conocimiento.

2.9 Si con posterioridad a la presentación del "Informe Final


de Entrega", aparecieren bultos sin manifestar y entregar, el
Director Regional o Administrador podrá autorizar que se agreguen
al manifiesto para el sólo efecto de su despacho, sin perjuicio de
formular la denuncia al Tribunal Aduanero, conforme lo dispone el
artículo 172º de la Ordenanza de Aduanas.

3. DEPOSITO DE MERCANCIAS

3.1 GENERALIDADES

3.1.1 Toda mercancía presentada a la Aduana permanecerá


en los recintos de depósito hasta el momento de su retiro como
consecuencia de haberse consumado legalmente su importación,
otra destinación o adjudicación en subasta aduanera.
El almacenista responderá por el depósito y custodia de las
mercancías almacenadas en sus recintos.

3.1.2 Las mercancías podrán permanecer en el recinto de


depósito por los plazos generales de almacenamiento que se
establecen en el presente número, salvo que en la ley, en los
reglamentos o en las presentes instrucciones se disponga lo
contrario.

3.2 RECINTOS DE DEPOSITO

Las mercancías presentadas a la Aduana podrán


permanecer almacenadas en los siguientes recintos de depósito:

3.2.1 Recintos de depósito aduanero a cargo del Servicio.

3.2.2 Recintos de depósito aduanero a cargo de la Empresa


Portuaria de Chile.

3.2.3 Recintos de depósito a cargo de particulares.

3.2.4 Recintos especiales de almacenamiento fiscal.

3.2.5 Recintos de depósito administrados por particulares


(artículo 57º de la Ordenanza de Aduanas).

3.3 PLAZO DE DEPOSITO

3.3.1 Los plazos de almacenaje en los recintos de depósito


son los que se indican en los números 3.3.3 y siguientes, según
fuere el recinto en donde las mercancías se depositaren.

No regirá lo dispuesto en el inciso anterior, tratándose de


mercancías manifestadas en tránsito provenientes de países con
los cuales Chile hubiere suscrito convenios internacionales, en cuyo
caso se estará a los plazos estipulados en dichos acuerdos.

3.3.2 En caso que las mercancías almacenadas en los


recintos de depósito aduanero se extraviaren y dicha circunstancia
fuere debidamente certificada por el almacenista, no se
considerará para los efectos del cómputo del plazo de depósito, el
lapso que medie entre la fecha en que se solicitó el retiro de las
mercancías y la fecha en que ellas fueren encontradas.

3.3.3 El plazo de almacenaje en los recintos de depósito a


cargo del Servicio será de 90 días, contados desde la fecha en que
las mercancías fueren efectivamente recibidas, inclusive.

En caso que la recepción de las mercancías se verifique en


distintos días, el plazo de depósito se contabilizará desde la fecha
de la primera papeleta de recepción emitida, inclusive.

Con todo, el Director en casos calificados y con aprobación


del Presidente de la República podrá prorrogar el plazo a que se
refiere el inciso primero, cuando se trate de mercancías
manifestadas en tránsito.

3.3.4 El plazo de almacenaje en los recintos de depósito


aduanero a cargo de la Empresa Portuaria de Chile será de 90 días,
contados desde la fecha en que las mercancías fueren
efectivamente recepcionadas, inclusive.

En caso que la recepción de las mercancías se verifique en


distintos días, el plazo de depósito se contabilizará desde la fecha
de la primera papeleta de recepción emitida, inclusive.

El plazo de depósito a que se refiere el inciso primero,


podrá ser restringido por el Director de la Empresa Portuaria de
Chile cuando las necesidades de dicho Servicio así lo aconsejaren.

Asimismo, el Director de la Empresa Portuaria de Chile, en


casos calificados y mediante resolución fundada podrá prorrogar el
plazo a que se refiere el inciso primero, cuando se trate de
mercancías manifestadas en tránsito.

3.3.5 El plazo de almacenaje en los recintos de depósito


administrados por particulares, conforme al Decreto de Hacienda
Nº 845 de 1986, será de 90 días, contados desde la fecha en que
las mercancías fueren efectivamente recibidas, inclusive.

En caso que la recepción se verifique en distintos días, el


plazo de depósito se contabilizará desde la fecha de la primera
papeleta de recepción emitida, inclusive.

El jefe del Departamento Nacional Jurídico, en casos


calificados, podrán prorrogar el plazo de depósito, previa solicitud
del interesado.

3.3.6. El plazo de almacenaje en los recintos de depósito a


cargo de particulares será de 30 días. En caso de mercancías que
por su naturaleza no puedan ser normalmente almacenadas en
recintos de depósito aduanero a cargo del Servicio o de la Empresa
Portuaria de Chile, según calificación que hará el Director, el plazo
será de 45 días.

El plazo a que se refiere el inciso anterior será contado


desde la fecha de notificación de la legalización de la declaración
en caso de vehículo llegado o desde la fecha de autorización que
faculte el primer retiro, tratándose de vehículo no llegado. En caso
que la mercancía llegue en envíos parciales, el plazo regirá a contar
de la fecha de autorización que faculta cada primer retiro.

En caso que, por circunstancias de fuerza mayor, calificadas


por el Director, la mercancía no fuere retirada en la fecha de
autorización, el cómputo del plazo se hará a partir de la fecha
efectiva del primer retiro.

Excepcionalmente los Directores Regionales y


Administradores de Aduana, previa solicitud fundada, podrán
prorrogar los plazos establecidos en el inciso primero, debiendo
adjuntarse los documentos que justifiquen la razón, invocada como
fundamento de la solicitud pertinente. También podrán prorrogar
dicho plazo tratándose de mercancías cuya importación se verifique
por el Capítulo 0 del Arancel Aduanero, por el Artículo 35º de la Ley
Nº 13.039; por el Artículo 6º de la Ley Nº 17.238 o, en conformidad
al Decreto Nº 403 de Relaciones Exteriores, de 1968. En estos
últimos casos, la prórroga se otorgará por el período necesario para
el otorgamiento de la franquicia invocada.

3.3.7 El plazo de almacenaje en caso de Admisiones


Temporales para Perfeccionamiento Activo será el que se
determine en el respectivo decreto, conforme al cual se lo autorice.

3.3.8 Las mercancías que por su naturaleza no pueden ser


normalmente almacenadas en los recintos de depósito aduanero a
cargo del Servicio de la Empresa Portuaria de Chile, por ser éstos
insuficientes o carecer de elementos materiales adecuados, podrán
ser depositadas en recintos especiales de almacenamiento fiscal,
por el plazo establecido en el número 3.3.3 anterior, relativo a los
recintos de depósito aduanero a cargo del Servicio. La habilitación
de estos recintos corresponderá al Director, con aprobación del
Ministerio de Hacienda.

3.4 SITUACIONES ESPECIALES RELATIVAS AL PLAZO DE


DEPOSITO Y SU COMPUTO

3.4.1 Redestinación

En caso de mercancías en redestinación, el plazo de


almacenaje comprenderá tanto el período en que las mercancías
permanezcan depositadas en la Aduana de origen como el tiempo
en que ellas permanezcan almacenadas en la Aduana de destino.

Asimismo, en estos casos no se considerará para los


efectos del cómputo del plazo de almacenaje el período que
transcurra durante el traslado de las mercancías entre la Aduana
de origen y la de destino.

3.4.2 Transbordo

Las mercancías en transbordo podrán permanecer


almacenadas en el recinto de depósito del primer puerto o
aeropuerto de descarga por el plazo de depósito. Sin perjuicio de lo
anterior, podrán igualmente permanecer en el recinto de depósito
del puerto o aeropuerto de destino por un nuevo período de
almacenaje.

3.4.3 Tránsito

Las mercancías en tránsito, podrán permanecer


almacenadas en el recinto de depósito correspondiente a la Aduana
de ingreso por el plazo de depósito. Sin perjuicio de lo anterior,
podrán igualmente permanecer en el recinto de depósito
correspondiente a la Aduana de salida por un nuevo período de
almacenaje.

3.4.4 Tránsito a y desde Bolivia o Perú

Las mercancías en tránsito a y desde Bolivia podrán


permanecer almacenadas en el recinto de depósito hasta por el
lapso de un año. Transcurrido el término del plazo de depósito, sin
que las mercancías hubieren sido retiradas y/o embarcadas podrán
permanecer almacenadas en el recinto de depósito por un nuevo
período de almacenaje, de acuerdo a las normas generales.

Tratándose de las mercancías en tránsito procedentes o


destinadas a la ciudad de Tacna, Perú, podrán permanecer en los
recintos de depósito de la ciudad de Arica, en la bodega y en las
áreas de almacenamiento del malecón por un máximo de sesenta y
cinco días (65) contados desde la fecha de numeración del
manifiesto de carga cuando provengan de ultramar, o desde su
ingreso al malecón cuando provengan del Perú. Vencidos los plazos
establecidos, las mercaderías serán consideradas en presunsión de
abandono. La Aduana de Perú dispondrá su retiro del malecón de
atraque y su traslado al depósito aduanero de Tacna, en el plazo
máximo de veinticinco (25) días. En caso contrario, la Aduana del
Perú dispondrá que ENAPU coloque la mercadería bajo la tuición de
la Aduana chilena; organismo este último que aplicará el régimen
general aduanero instaurado para el almacenaje.

3.4.5 Mercancías retenidas por el Servicio


Las mercancías retenidas por el Servicio podrán
permanecer almacenadas por el plazo de 90 días, contados desde
la fecha de retención.

3.4.6 Mercancías incautadas por los Tribunales


Aduaneros

En caso que en las causas por delitos de fraude y


contrabando se dicte sentencia absolutoria, sobreseimiento
definitivo o temporal, se conceda el beneficio del artículo 215º de la
Ordenanza de Aduanas o se declare que no existe mérito para
ejercer la acción penal, las mercancías podrán permanecer en los
recintos de depósito por el plazo de almacenaje, contado desde la
fecha en que la respectiva resolución quede ejecutoriada.

3.4.7 Mercancías en Zona Franca

Las mercancías extranjeras ingresadas a Zona Franca al


amparo de una Solicitud de Traslado (Z), respecto de las cuales se
trámite una Declaración de Importación, quedan sometidas al
régimen general de almacenamiento, pudiendo permanecer
depositadas en Zona Franca por el plazo de 90 días, contados
desde la fecha de notificación de la legalización de la Declaración
de Ingreso, período en el cual deberá efectuarse el pago de los
gravámenes que correspondan. Vencido el plazo antes referido, sin
que se hubieren pagado los gravámenes que causare la
importación de las mercancías, éstas se presumirán abandonadas.

No obstante, en caso que se cancelaren los derechos


dentro del plazo de almacenaje, sin que fueren retiradas de la Zona
Franca, las mercancías no incurrirán en presunción de abandono.

Las mercancías extranjeras amparadas por Solicitud de


Reexpedición, podrán permanecer almacenadas en Zona Franca
por el plazo de 8 días, contados desde la fecha de notificación de la
legalización de la solicitud.

3.4.8 Contenedores
Sin perjuicio que los contenedores presentados a la
Aduana puedan permanecer en el recinto de depósito por el plazo
de almacenaje, éste no sufrirá alteración alguna por la
circunstancia de tramitarse un "Título de Admisión Temporal de
Contenedores".

A su vez, el cómputo del plazo de almacenaje no se


interrumpirá por la desconsolidación en el recinto de depósito de
las mercancías que porta el contenedor.

3.4.9 Mercancías entregadas a la Aduana

Las mercancías entregadas a la Aduana por cese de la


condición o término del plazo de la franquicia que las amparaba
como en el caso de la admisión temporal, podrán permanecer en el
recinto de depósito por el plazo general de almacenaje.

3.5 RESPONSABILIDAD DEL ALMACENISTA POR


PERDIDA O DAÑO DE MERCANCIAS

3.5.1 El Servicio responderá por toda pérdida o daño que


sufra cualquier mercancía que reciba en depósito, sin perjuicio de
su derecho de repetir contra sus funcionarios o terceros que
resultaren responsables, de acuerdo a lo dispuesto en los artículos
133º y siguientes del D.F.L. Nº 213, de 1953 y 4º transitorio del
D.F.L. Nº 2, de 1997.

3.5.2 La Empresa Portuaria de Chile responderá con cargo a


su presupuesto, de toda pérdida o daño que sufran las mercancías
o bienes recibidos en depósito en sus recintos, en los términos
establecidos en los artículos 133º y 136º a 139º del D.F.L. Nº 213,
de 1953.

3.5.3 Los beneficiarios de almacén particular responderán


ante el Servicio por los derechos, impuestos, tasas, multas y demás
cargos correspondientes a las mercancías perdidas o dañadas,
como asimismo, ante el Tribunal Aduanero de las irregularidades
que se detectaren durante la permanencia de las mercancías en
sus recintos.
3.5.4 Los concesionarios de recintos de depósito aduanero,
a que se refiere el Dto. Hda. Nº 1114, de 1997, responderán ante el
Fisco de los gravámenes que se perciban por intermedio del
Servicio, correspondientes a mercancías perdidas o dañadas en sus
recintos, sin perjuicio de las demás sanciones legales o
administrativas que sean pertinentes.

CAPITULO III

INGRESO DE MERCANCIAS

4. DESTINACIONES ADUANERAS

4.1. GENERALIDADES

Las mercancías extranjeras que ingresen al territorio


nacional, pueden ser objeto de las siguientes destinaciones
aduaneras:

Importación
Admisión Temporal
Almacén Particular
Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo (Almacén
Particular de Exportación)
Reingreso (Reimportación)
Tránsito
Transbordo
Redestinación

4.1.1 Toda destinación aduanera deberá declararse ante la


Aduana bajo cuya potestad se encuentren las mercancías a que se
refiere la destinación según identificación que se señale. (Anexo Nº
51).

4.1.2. La formalización de las destinaciones aduaneras se


hará mediante el documento denominado "Declaración" en el que
indicará la clase o modalidad de la destinación de que se trate.
Tratándose de las destinaciones aduaneras de Importación;
Importación y Pago Simultáneo; Admisión Temporal; Almacén
Particular; Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo
(Almacén Particular de Exportación) y Reingreso (Reimportación),
su formalización se realizará mediante la presentación de una
Declaración de Ingreso, en la cual se deberá señalar el tipo de
operación correspondiente.

4.1.3 La declaración deberá ser presentada ante el Servicio


por un Despachador de Aduanas, o por los interesados, cuando no
se requiera intervención de despachador.

En caso que deba ser presentada por Despachador, deberá


hacerse en un formulario proporcionado por éste, de acuerdo al
formato, contenido, cantidad de ejemplares y distribución que para
cada una de las destinaciones determine el Servicio.

4.1.4 Los despachadores y los interesados serán


responsables del cumplimiento de las obligaciones que les
impongan las normas aduaneras y de comercio exterior.

4.1.5 El agente de Aduana y los agentes de cabotaje y


exportación, deberán actuar premunidos del mandato que, para
cada despacho, le otorgue el dueño o consignatario de las
mercancías.

En caso de mercancías ingresadas al territorio nacional en


virtud de un contrato de transporte, el mandato se constituirá sólo
por el endoso del original del conocimiento de embarque, carta de
porte, guía aérea o del documento que haga sus veces.

En los demás casos, el mandato se constituirá mediante


poder escrito.

4.1.6 No se requerirá la intervención de despachador en los


siguientes casos:

1) Importación de equipaje y mercancías de viajeros,


arrieros y tripulantes, comprendidas en las partidas 00.09; 00.11 y
00.21 de la Sección 0 del Arancel Aduanero, respectivamente.
2) Importación de mercancías desde zona franca a zona
franca de extensión.

3) Importación de mercancías contenidas en


encomiendas internacionales u otras piezas postales.

4) En las gestiones, trámites y demás operaciones que se


efectúen con ocasión del ingreso o reexpedición de mercancías
hacia zona franca.

5) En todos aquellos casos que normas legales lo


establezcan expresamente. .

6) En las mercancías, calificadas por el Director como de


despacho especial o sin carácter comercial, respecto de las
destinaciones que se señalan: .

7) En las mercancías, calificadas por el Director como de


despacho especial o sin carácter comercial, respecto de las
destinaciones que se señalan:

a) Importación de mercancías acogidas a las partidas


00.06; 00.07; 00.13; 00.14; 00.15; 00.19; 00.20; 00.23; 00.26 y
00.29 de la Sección 0 del Arancel Aduanero.

b) Importación de mercancías donadas con ocasión de


catástrofes, calamidad pública o reconstrucción nacional al Estado,
personas naturales o jurídicas, de derecho público o fundaciones o
corporaciones de derecho privado y a las universidades
reconocidas por el Estado.

c) Importación de mercancías cuyo valor facturado no


exceda de US$ 500. En caso que el manifiesto ampare más de un
conocimiento de embarque, guía aérea o documento que haga sus
veces, para un mismo consignatario, éstos no podrán exceder en
conjunto la cantidad antes señalada.

d) Importación de mercancías que arriben


conjuntamente con el viajero, consignadas a un tercero, siempre
que su valor facturado no exceda de US$ 500 y pertenezcan a una
sola persona natural o jurídica.".

e) Importación de mercancías al amparo del artículo


35º de la ley Nº 13.039.

f) Importación de mercancías transportadas por las


empresas de correo rápido, por un monto de hasta US$ 1.000
facturado, siempre que su valor unitario no exceda de US$ 500
facturado.

g) Importación de mercancías ingresadas a la Isla de


Pascua, procedentes del extranjero o de Zonas Francas, tengan o
no carácter comercial, por un monto de hasta US$ 1.000 facturado,
siempre que su valor unitario no exceda de US$ 500 facturado.

h) Admisión Temporal de vehículos extranjeros de


transporte de pasajeros que ingresen al país realizando viajes
turísticos ocasionales en circuito cerrado.

i) Admisión Temporal de contenedores.

j) Admisión Temporal de películas y videograbaciones,


consignadas a los canales de televisión.

k) Admisión Temporal de aeronaves civiles extranjeras


con fines no comerciales.

l) Admisión Temporal de naves civiles extranjeras con


fines no comerciales.

m) Admisión Temporal de vehículos de funcionarios de


embajadas acreditadas en nuestro país.

n) Reingreso de buses chilenos de transporte de


pasajeros que hubieren salido bajo régimen de salida temporal en
forma ocasional realizando viajes turísticos en circuitos cerrados.
ñ) Reingreso de aeronaves civiles chilenas que
hubieren salido bajo régimen de salida temporal con fines no
comerciales.

4.1.7 Las declaraciones deberán ser confeccionadas de


acuerdo a datos que emanan de los documentos que le sirven de
antecedentes, los que deberán ser plenamente concordantes entre
sí y al reconocimiento de las mercancías.

4.1.8 Cuando la declaración sea suscrita por el


Despachador, deberá exigir de su mandante, los documentos que
sirven de base para su confección. Asimismo, deberá comprobar
que los datos que contengan los citados documentos correspondan
a la destinación de que se trate, guarden concordancia entre sí y
sean coincidentes con la información consignada en la declaración.

Cuando los referidos documentos no contengan los datos


que deban consignarse en la declaración o no permitan realizar una
acertada clasificación arancelaria de la mercancía, el despachador
deberá exigir de su mandante o el interesado, presentar una
declaración jurada simple en la que se consigne la información
adicional pertinente.

El despachador deberá conservar los citados documentos a


disposición del Servicio, por un plazo de cinco años. En caso de
operaciones acogidas a pago diferido de derechos, el plazo anterior
se contará a partir de la fecha de la amortización o vencimiento de
la última cuota.

Cuando la declaración sea confeccionada por el Servicio, el


interesado deberá proporcionarle los documentos que sirven de
antecedente para su confección, los que serán archivados por el
Servicio.

4.2. RECONOCIMIENTO, REEMBALAJE Y DIVISION DE LAS


MERCANCIAS

4.2.1 Las operaciones de reconocimiento, reembalaje y


división, deberán practicarse antes de cursarse cualquier
destinación aduanera, salvo el transbordo. Dichas operaciones no
podrán alterar la naturaleza de la mercancía ni su forma de
presentación cuando resulte determinante para fijar los derechos,
impuestos y gravámenes que le sean aplicables.

No obstante lo anterior, las mercancías amparadas por


declaraciones tramitadas en forma anticipada, podrán ser
reconocidas antes de su retiro de los recintos de depósito
aduanero.

4.2.2 El reconocimiento podrá ser practicado por los


interesados o por el despachador.

Los interesados podrán practicar el reconocimiento sólo en


aquellos casos en que la ley expresamente establezca que no se
requiere intervención de despachador. En los demás casos, el
reconocimiento deberá ser practicado por despachador.

4.2.3 Si los documentos que sirven de base a la declaración


no permiten al despachador confeccionar una declaración segura y
clara, deberá hacerla en base al reconocimiento que pueda
practicar.

Si del reconocimiento que practicare resultaren


discrepancias con los datos contenidos en los documentos que
sirven de base a la declaración, deberá conservar los testimonios
que de manera fehaciente puedan acreditar las modificaciones que,
con relación a dichos documentos, haya introducido en la
declaración.

4.2.4 Para efectuar el reconocimiento el despachador o el


interesado deberá presentar a la Aduana el documento
denominado "Registro de Reconocimiento, Reembalaje y División" o
una solicitud simple, según corresponda, el que una vez fechado,
numerado y timbrado por la Aduana, los habilita para requerir del
encargado del recinto de depósito aduanero el acceso al lugar
donde se practicará el reconocimiento. (Anexo Nº 8).

4.2.5 Al efectuar el reconocimiento, el despachador o el


interesado deberá consignar en el registro o en la solicitud, la fecha
de su ejecución; su resultado y los bultos que fueron objeto de
examen.

El encargado del recinto de depósito deberá certificar en el


registro o en la solicitud el hecho de su realización, los bultos en
que recayó y las variaciones de peso producidas.

4.2.6 El reconocimiento faculta al despachador o al


interesado para obtener muestras tendientes a completar el
examen de las mercancías, limitándose la extracción a las
cantidades estrictamente necesarias.

De las extracciones deberá dejarse constancia en el registro


o en la solicitud. El valor de las mercancías extraídas no podrá ser
deducido al confeccionar la declaración.

4.2.7 El registro o la solicitud, practicado el reconocimiento,


deberá ser archivado en la carpeta del despacho.

4.2.8 En caso que se practique reconocimiento y no se


presente declaración dentro del plazo de 15 días hábiles, contado
desde la fecha de numeración del registro o de la solicitud, el
documento cumplido como asimismo las muestras que se hubieren
extraído deberán ser entregados a la Aduana dentro del referido
término.

En caso que se solicite reconocimiento y no se practique, el


registro o la solicitud deberá ser entregada a la Aduana dentro del
plazo a que se refiere el inciso anterior, declarándose tal
circunstancia.

En caso que se efectúe más de un reconocimiento, en el


registro o en la solicitud se deberán expresar las razones que
motivan la nueva operación y el número y fecha del registro o
solicitud anterior.

4.2.9 Las normas precedentes relativas al reconocimiento


serán también aplicables a las operaciones de reembalaje y
división, pudiendo solicitarse simultáneamente en un mismo
formulario.
4.2.10 El incumplimiento de las obligaciones que imponen
las normas precedentes relativas a las operaciones de
reconocimiento, reembalaje y división, se denunciará al Tribunal
Aduanero, de conformidad a lo dispuesto en el artículo 175º de la
Ordenanza de Aduanas, sin perjuicio de la responsabilidad que, por
el presunto delito de fraude o contrabando, pudiera corresponder a
los infractores.

4.3. CONFECCION DE LA DECLARACION

GENERALIDADES

Las destinaciones aduaneras de Importación, Importación y


Pago Simultáneo; Admisión Temporal; Almacén Particular; Admisión
Temporal para Perfeccionamiento Activo (Almacén Particular de
Exportación) y Reingreso (Reimportación), deberán ser
formalizadas ante el Servicio de Aduanas mediante la presentación
de una Declaración de Ingreso, cuyo formato, distribución e
instrucciones de llenado se presentan en el Anexo 18 de este
Compendio.

Las otras destinaciones aduaneras deberán ser


confeccionadas en el formulario que en cada caso se especifica.

4.3.1 Las declaraciones deberán presentarse en forma


dactilografiada y en castellano. Asimismo, podrán confeccionarse
en forma computacional.

4.3.2 Una misma Declaración sólo podrá amparar una


destinación aduanera, salvo el caso de:

a) Mercancías reingresadas e importadas mediante


Declaración de Importación de Pago Simultáneo, debiendo
consignarse en forma separada unas y otras.

b) Mercancías nacionales o nacionalizadas que reingresen


, a las que se les haya incorporado partes o piezas extranjeras,
debiendo consignarse en la declaración en forma separada unas y
otras.
4.3.3 No obstante, deberá declararse en más de un
documento de destinación aduanera, mercancías que:

a) Pertenezcan a más de un consignatario;

b) Provengan de más de un país de adquisición;

c) Hayan llegado al territorio nacional por distintas vías


de transporte a un mismo consignatario;

d) Se encuentren consignadas en más de un manifiesto


de carga;

Esta limitación no se aplicará tanto en el transporte


marítimo, aéreo como terrestre, cuando las mercancías estén
amparadas por un mismo Conocimiento de Embarque, Guía Aérea o
Carta de Porte y/o una misma Factura Comercial.

e) Se encuentren depositadas en distintos recintos de


depósito;

f) Se encuentren afectas a distintos regímenes de


importación;

g) Se encuentren amparadas por más de un informe de


importación;

h) Se encuentren acogidas a regímenes diversos de pago


de gravámenes;

i) Sólo sean partes de bultos;

j) Se encuentren ingresadas al país bajo distintos


regímenes suspensivos de gravámenes al amparo de distintas
autorizaciones.

No obstante, estas limitaciones no regirán en aquellos


casos que determine el Director.
4.3.4 Las mercancías deben declararse separadamente
según su clasificación arancelaria y según la forma en que deben
ser descritas, no pudiendo incluirse en consecuencia, en un mismo
ítem de la declaración, mercancías que se clasifiquen en distintas
posiciones arancelarias o tengan atributos específicos que las
distingan. Esta norma no regirá en caso de transbordo y tránsito.

No obstante lo dispuesto en el inciso anterior, la


clasificación arancelaria de los reactivos químicos para análisis; de
las partes, piezas y accesorios de cualquier máquina o vehículo
motorizado; de las mercancías transportadas por las empresas de
correo rápido y de las mercancías importadas mediante DIPS,
cuando estén afectas a una misma tarifa arancelaria y/o impuesto
adicional, podrán clasificarse conforme al siguiente procedimiento:

a) Las mercancías se podrán agrupar por cantidades


facturadas de hasta US$ 1.000 FOB; US$1.000 valor facturado para
las empresas de correo rápido, o US$ 500 facturado para las
importadas mediante DIPS, clasificándose por la mercancía que
dentro del grupo tenga el mayor valor unitario.

b) Los grupos deberán identificarse en la factura con el


número del ítem que les corresponda en la respectiva declaración.

Con todo, la declaración no podrá contener más de 90 ítem.


Esta restricción no es válida para las Declaraciones de Ingreso
tramitadas por vía electrónica, en las cuales se podrán incluir hasta
99 ítems.

4.3.5 En toda destinación aduanera se aplicarán los


derechos, impuestos, tasas y demás gravámenes, vigentes a la
fecha de aceptación a trámite de la declaración. Tratándose de la
Declaración de Ingreso, el Despachador deberá señalar en cada
uno de los ítems de la Declaración, el porcentaje o factor de
aplicación de cada uno de los derechos, impuestos, tasas o demás
gravámenes que afectan a la mercancía, el código de cuenta
correspondiente según Anexo 51- 32 y el monto resultante. No
obstante, los impuestos, tasas y demás gravámenes que afectan
por igual a toda la declaración (con excepción del IVA), sólo
deberán ser consignados en el recuadro Cuentas y Valores de la
Declaración.

4.3.6 Los valores que se consignen en la declaración se


expresarán en dólares de los Estados Unidos de América.

La equivalencia entre ésta y otras monedas extranjeras,


será aquella que hubiere publicado el Banco Central de Chile, de
conformidad con el inciso segundo del artículo 44º contenido en el
artículo 1º de la Ley 18.840, el penúltimo día hábil bancario del
mes anterior a la fecha de aceptación a trámite de la
correspondiente declaración.

La conversión se hará dividiendo los valores de la moneda


extranjera por la equivalencia fijada en la tabla a que se refiere el
inciso anterior.

4.3.7 Si los valores correspondientes al flete o comisiones


estuvieren expresados en moneda nacional o en otras unidades
que la representen, tal como la Unidad de Fomento, la conversión a
dólares de los Estados Unidos de América, se hará de acuerdo al
tipo de cambio vigente a la fecha de emisión del conocimiento de
embarque o documento que haga sus veces, o a la fecha de factura
de la comisión, según corresponda.

4.3.8 Las cifras relativas a los valores de mercancías que se


consignen en la declaración y demás documentos, deberán
expresarse con dos decimales; las cifras relativas a cantidades de
mercancías, con tres decimales y las cifras correspondientes a
derecho específico y precio unitario de las mercancías se
expresarán con seis decimales.

En caso que las cifras anteriores no contengan decimales se


completarán con ceros. La aproximación de los decimales, se
efectuará considerando que si el tercer, cuarto o séptimo decimal,
según corresponda, es inferior a cinco se deprecia y si está
comprendido entre cinco y nueve el segundo, tercero o sexto
decimal, se elevará al número inmediatamente superior.
En caso que la unidad de medida fuere tonelada métrica
neta y la cantidad facturada fuere inferior a 10 kilos netos se
deberá señalar dicha cantidad, expresada en la unidad de medida
con tres decimales, aplicando la regla de aproximación de
decimales. En el evento que, a vía excepcional, el tercer decimal
fuere cero, por aplicación de la regla de aproximación, se deberá
señalar dicha cantidad, con cuatro decimales. Igual procedimiento
se seguirá en casos similares.

En caso de productos químicos de alto valor, cuya unidad


de medida sea kilos, y siempre que la cantidad facturada sea
inferior a 100 gramos, se deberá señalar dicha cantidad con tres
decimales.

Tratándose de la Declaración de Ingreso, las cifras


relativas a los valores de mercancías que se consignen en la
declaración y demás documentos, deberán expresarse con dos
decimales; las cifras relativas a cantidades de mercancías, con
cuatro; el porcentaje de derechos ad valorem con dos decimales;
las cifras correspondientes a derechos específicos, otro tipo de
impuestos y el precio unitario de las mercancías se expresarán con
seis decimales y la tasa de interés de las operaciones acogidas a
pago diferido de derechos deberán expresarse con tres decimales.

En caso que las cifras anteriores no contengan decimales,


sólo deberá señalarse el primer cero hacia la derecha después del
punto decimal. Asimismo, en caso que las cifras tuvieren menos
decimales que los señalados anteriormente, bastará con señalar los
decimales efectivos (cifras significativas), sin que sea necesario
completarlos con ceros.

Las instrucciones anteriores no son válidas para los datos


numéricos que deben consignarse en los recuadros Observaciones
del ítem de la Declaración de Ingreso, los que deberán consignarse
con la cantidad de enteros y decimales que en cada caso se indica.

4.3.9 El código arancelario se consignará con ocho dígitos,


completándolo con los dígitos cero si no los contuviere, separados
por un solo punto a continuación del cuarto dígito.
Tratándose de mercancías negociadas en el ámbito de
ALADI se indicará, además, el Código con la Nomenclatura
negociada en el respectivo Acuerdo, en tanto que en el caso de las
negociadas en el MERCOSUR, se consignará el código NALADISA
correspondiente.

En el caso de mercancías negociadas al amparo de los


distintos Acuerdos Comerciales suscritos por Chile, se deberá
indicar cuando proceda, en el recuadro respectivo, el código con la
Nomenclatura negociada en el Acuerdo, conforme al ANEXO 51-34.

4.3.10 El precio unitario de las mercancías deberá


expresarse en la unidad de medida correspondiente al código
arancelario de ésta, de acuerdo a lo señalado en Anexo 51-24.

El Despachador deberá estimarla, en base a los cánones


establecidos, en caso que la factura comercial o demás
documentos que sirven de base para confeccionar la declaración
señalen otra unidad de medida.

4.3.11 En caso que el flete, el seguro y otros gastos se


encuentren facturados en forma global, para conformar el valor CIF
respectivo, se procederá a distribuirlos proporcionalmente de
acuerdo al valor según cláusula de venta. En estos casos el
desglose de estos rubros se hará de acuerdo a lo indicado en el
conocimiento de embarque o documento que haga sus veces, y a
falta de información en tal sentido, en proporción al valor de las
mercancías.

A falta de dichos documentos, el valor del flete se estimará


en un 5% del valor FOB de las mercancías.
En igual forma se procederá en caso que el seguro se encuentre
expresado en forma global, considerando lo señalado en el
certificado de seguro o factura comercial. A falta de éstos, la prima
del seguro se estimará en un 2% del valor FOB de las mercancías.

Sin perjuicio de lo anterior, cuando en la factura comercial


se indiquen gastos hasta FOB, flete y/o seguro para cada Informe
de Importación y/o para cada mercancía correspondiente a dicho
Informe, la declaración se confeccionará tomando como base estas
cifras, debiendo tenerse presente que, en todo caso, la sumatoria
de los fletes parciales debe ser coincidente con el flete efectivo
total. En el evento que exista seguro y/o nota de gastos hasta FOB,
las cantidades pormenorizadas deben coincidir con el total indicado
en el certificado de seguro o nota de gastos.

Tratándose de la Declaración de Ingreso, los datos


correspondientes al "Valor Ex - Fábrica" y "Gastos hasta FOB"
deberán ser consignados en la Declaración, cuando su valor figure
en la Factura Comercial o en el Informe de Importación respectivo.
En los demás casos, estos campos deberán quedar en blanco.

4.3.12 Las declaraciones que generen derechos, impuestos,


tasas y demás gravámenes deberán ser liquidadas señalando en
los recuadros correspondientes de la Declaración de Ingreso, el
monto de los derechos, impuestos, tasas o gravámenes que
corresponda pagar.

4.3.13 La descripción de las mercancías se deberá efectuar


de acuerdo al procedimiento establecido en el Apéndice del
Capítulo III de este Compendio.

4.3.14 En caso de declaraciones que amparen mercancías


acondicionadas en pallets, contenedores o continentes similares,
para uno o varios consignatarios, o bien se encuentran contenidas
en un bulto amparado por más de un informe de importación, en el
recuadro Identificación de Bultos se deberá consignar "PARCIAL"
seguida del Nº de Orden de la declaración y del Nº total de ellas.
Tratándose de mercancías para un consignatario se deberá indicar
además el peso total de las mercancías que ampara el bulto y, en
caso que se encontraren almacenadas en recinto de depósito a
cargo del Servicio, su valor aduanero.

Ejemplo: Mercancías para un consignatario amparadas por


un bulto. Peso del total de las mercancías amparadas por el bulto:
100 kgs. Valor aduanero total: US$ 5.000.

Caso 1: Mercancías almacenadas en recintos de


depósito a cargo del Servicio.
Si se hubieren confeccionado tres declaraciones para la
primera declaración, se consignará: "PARCIAL 1/3 100 kgs. US$
5.000"; para la segunda: "PARCIAL 2/3 100 kgs. US$ 5.000" y para
la tercera: "PARCIAL 3/3 100 kgs. US$ 5.000".

Caso 2: Mercancías almacenadas en recintos de


depósito a cargo de alguna de las empresas portuarias
creadas por Ley 19.452.

Si se hubieren confeccionado tres declaraciones, para la


primera declaración se consignará : "PARCIAL 1/3 100 kgs."; para la
segunda "PARCIAL 2/3 100 kgs." y para la tercera se consignará:
"PARCIAL 3/3 100 kgs.".

En caso que se hubieren confeccionado varias declaraciones


para un mismo consignatario por mercancías contenidas en varios
bultos de un mismo embarque, se indicará la expresión: "PARCIAL
VARIOS BULTOS", con la misma formalidad indicada en el ejemplo
anterior, salvo que el peso total, y cuando proceda, el valor
aduanero total a indicarse, correspondan a los valores del total de
mercancías que amparan los bultos del embarque.

4.3.15 No obstante que las declaraciones deban ser


confeccionadas en base a los documentos que le sirven de
antecedente, si con motivo del reconocimiento se detectare que la
cantidad de mercancías es inferior a la consignada en dichos
documentos, se deberá declarar la cantidad y valor de las
mercancías llegadas, y en el recuadro “Observaciones”, asociado al
código 10, el monto de la merma y/o bultos faltantes, en dólares
CIF.

En caso de graneles sólidos o fluidos o, bultos faltantes, las


diferencias se determinarán en base a la papeleta de recepción u
hoja de medida, copia o fotocopia, según corresponda, la que
deberá permanecer archivada en la carpeta del despacho
respectiva.

4.3.16 En caso que, tratándose de declaraciones que


abonen o cancelen otra de régimen suspensivo se produzcan
diferencias por cambio de equivalencia, se deberá consignar en el
recuadro Observaciones de la Declaración de Ingreso, la frase
"Diferencia por Equivalencia” asociado al código 11.

4.3.17 En caso que en la Declaración no corresponda


consignar la información solicitada, el recuadro respectivo deberá
inutilizarse mediante la expresión XXX. En caso que el recuadro
conste de dos o más datos, sólo se inutilizará el primero de ellos. La
expresión XXX también deberá consignarse en el número 4 de la
Descripción Digitable, cuando en éste no se consigne información.

No obstante lo anterior, en el caso de la Declaración de


Ingreso los recuadros en que no corresponda consignar
información deberán quedar en blanco, tanto en las declaraciones
tramitadas en forma manual como por vía electrónica, salvo que
expresamente se señale lo contrario.

4.3.18 Tratándose de las declaraciones de Tránsito,


Transbordo y Redestinación, en caso que no pueda consignarse
toda la información requerida, deberá señalársela en el ítem
siguiente, inutilizando el recuadro Código Arancel. En caso que el
número de los ítems siguientes se encontrare impreso, se los
deberá inutilizar y consignar el correcto al lado derecho de éste, de
manera que la numeración sea correlativa.

Tratándose de la Declaración de Ingreso, en el recuadro


OBSERVACIONES BANCO CENTRAL - S.N.A., el despachador podrá
señalar cualquier otra información en que se haya basado para
confeccionar la declaración, tales como resoluciones, dictámenes u
otro tipo de disposiciones que afectan a las mercancías en lo
relativo a clasificación arancelaria, valoración u otra. En caso que
todos los ítems se encuentren afectos a una misma disposición,
ésta podrá indicarse en este último recuadro, haciendo expresa
referencia a esta circunstancia.

4.3.19 El ítem siguiente al último en el cual se haya


consignado información deberá inutilizarse mediante una línea
diagonal o en otra forma, cuando corresponda.

4.3.20 Cuando de los documentos de despacho y otros


antecedentes, tales como resoluciones de aforo, dictámenes,
folletos y catálogos técnicos, planos u otros, no se pueda obtener
alguna información que obligadamente deba consignarse o que sea
determinante para la conformación del código arancelario
propuesto, que completa la descripción de las mercancías para los
efectos de su clasificación, el despachador deberá requerir de su
mandante la información adicional pertinente, la que deberá
consignarse en una declaración jurada simple firmada por éste. En
caso que no se requiera esta declaración, el despachador será
responsable de la información señalada, conforme a las normas
generales que regulan su responsabilidad.

Las resoluciones, folletos, catálogos, planos u otros


documentos técnicos, deberán ser archivados con los demás
antecedentes en la carpeta respectiva. No obstante, cuando
algunos de estos documentos sean comunes para más de un
despacho, podrán permanecer en la carpeta del primer despacho
debiendo individualizar en los restantes la carpeta en que se
encuentran archivados.

4.3.21 Las Declaraciones de Ingreso, ya sea que se


presenten al Servicio de Aduanas en forma manual o electrónica,
deberán ser numeradas por el Despachador de Aduanas que
presenta el documento, mediante un número de diez dígitos
compuesto de la siguiente manera: Los tres primeros dígitos
deberán corresponder al código del Despachador y los siete dígitos
siguientes deben corresponder al Número Interno de Despacho de
la operación.

El número interno de despacho deberá corresponder a un


número correlativo, el que será independiente del tipo de
destinación aduanera que se presente.

Las otras declaraciones serán numeradas por el Servicio de


Aduanas.

CAPITULO III

INGRESO DE MERCANCIAS
5. DECLARACION DE IMPORTACION

5.1. DOCUMENTOS QUE SIRVEN DE BASE PARA LA


CONFECCION DE LA DECLARACION

5.1.1 Los documentos que sirven de base para la confección


de la declaración son los que a continuación se indican:

a) Conocimiento de embarque original o documento que


haga sus veces, que habilite al importador como consignatario de
la mercancía.

Cuando no se disponga del documento original, se podrá


sustituir por la copia no negociable, autorizada por el transportista
y refrendada por su representante legal, la que deberá contener la
siguiente leyenda:

"COPIA QUE REEMPLAZA EL ORIGINAL PARA TODOS


LOS EFECTOS LEGALES".

Se podrá aceptar el original o las fotocopias no


negociables del referido documento, que se remitan vía FAX,
siempre que cumplan con las especificaciones a que se refiere el
inciso anterior.

También se podrá sustituir por un certificado emitido por


la institución bancaria consignataria de la mercancía, debiéndose
tener a la vista en su expedición una copia no negociable del
conocimiento de embarque o documento que haga sus veces o un
télex visado por la compañía transportista. El despachador deberá
retener el ejemplar de la declaración correspondiente al interesado
mientras el consignatario no le haga entrega del conocimiento en
original. (Anexo Nº 11)

En caso de mercancías que hubieren sido transbordadas


en el exterior, se deberá contar con el conocimiento de embarque o
documento que haga sus veces del primer embarque, cuando se
haya emitido un conocimiento en cada puerto de transbordo.
Las modificaciones al conocimiento de embarque o
documento que haga sus veces, deberán ser efectuadas por el
representante legal de la compañía transportista o agencia de
naves o por quienes se encuentren facultados para tales efectos,
los que en todo caso, deberán registrar sus firmas ante las Aduanas
del país.

Las modificaciones al citado documento se harán


ovalando el dato erróneo, el que deberá ser perfectamente legible,
no pudiendo eliminárselo mediante el uso de corrector (tippex) u
otro sistema, consignando a continuación la información correcta,
seguida de la firma de la persona autorizada para efectuar tales
correcciones.

Los agentes de carga, embarcadores, forwarders o


empresas consolidadoras y desconsolidadoras de carga, podrán
efectuar correcciones o modificaciones únicamente a los
conocimientos de embarque o documentos que hagan sus veces
por ellos emitidos, debiendo darse cumplimiento en todo, a las
formalidades establecidas en los incisos precedentes y notificarse
dicha circunstancia a la respectiva empresa de transportes.

Cuando en el proceso de transporte existan


intermediarios y por tanto, se emita más de un Conocimiento de
Embarque, será obligación de los emisores del último de estos
documentos, es decir, de aquel que sirve de base para confeccionar
la Declaración de Ingreso, señalar en el cuerpo del documento el
número, fecha y emisor de la empresa que emite el Conocimiento
de Embarque “Madre”, con el objeto que dicha información sea
consignada en la Declaración de Ingreso por el Agente de Aduanas
que confecciona la Declaración.

b) Mandato constituido de conformidad a lo dispuesto en


el inciso segundo o tercero del número 4.1.5 del presente capítulo,
según se haya o no suscrito contrato de transporte.

c) Informe de importación o documento que lo


sustituya, cuando proceda (copia Aduana).
d) Factura comercial en original o en alguno de los
ejemplares en que se emitió simultáneamente con el original.

Este documento deberá contener como mínimo la


siguiente información: número y fecha, nombre del emisor,
domicilio, nombre del consignatario, descripción de la mercancía
según su especie, tipo o variedad, su cantidad, la unidad de
medida, el valor unitario de éstas y el valor total de la venta.

No obstante lo anterior, cuando alguno de estos datos


mínimos hayan sido omitidos por el emisor de la factura, el
despachador de aduana deberá requerir del importador el
complemento de dicha información especialmente respecto del
precio unitario de las mercancías cuando la factura haya sido
emitida por el valor total de la venta, sin considerar su detalle por
especie, tipo o variedad. El importador deberá entregar esta
información a través de una declaración jurada simple quedando
ésta como documento de base del despacho.

En ningún caso la presentación de dicha declaración


jurada podrá reemplazar la existencia de la factura que respalde la
información del despacho, debiendo entenderse aquella sólo como
un complemento de ésta.

También servirá como documento base una copia de la


factura comercial obtenida por un medio de reproducción, tal como
fotocopiado, off set, fax u otro semejante, siempre que dicho
documento tenga inserta una declaración jurada simple suscrita por
la persona natural en cuyo nombre se efectúa la destinación
aduanera o por el representante legal de la persona jurídica en
cuyo nombre se declara, del siguiente tenor:

"Declaro bajo fe de juramento que esta reproducción


corresponde fehacientemente al contenido de la factura original
Nº.........."

Si con cargo a una misma factura comercial se presentan


varias declaraciones, el Despachador deberá tener a la vista, para
confeccionar la declaración, alguno de los documentos de base
indicados, el que será archivado en la carpeta correspondiente al
primer despacho, adjuntándose en los despachos siguientes una
fotocopia del documento legalizada por el Despachador.

e) Nota de Gastos cuando no estén incluidos en la


Factura Comercial.

f) Lista de Empaque (Packing List), cuando proceda,


correspondiendo siempre en caso de mercancías acondicionadas en
contenedores.

En caso que no se disponga de este documento, se le


podrá sustituir por una declaración jurada simple del consignatario,
la que deberá contener un detalle de las mercancías incluidas en
los bultos.

g) Certificado de Seguro en original, copia o fotocopia,


cuando su valor no se encuentre consignado en forma separada en
la factura comercial.

h) Certificado de Origen en original tratándose de


mercancías acogidas al Acuerdo Complementación Económica
Chile - Mercosur Nº 35. En caso de otros Acuerdos Comerciales
suscritos por Chile, se podrá aceptar copia o fotocopia, cuando
proceda.

i) Declaración Jurada del Importador sobre el precio


de las mercancías y del pago de los derechos, tratándose de
declaraciones cuyo monto exceda de US$ 1.500 FOB (Anexo Nº 12).

En estos casos, el despachador deberá comprobar que


los datos consignados en la referida declaración jurada sean
coincidentes con los demás documentos que sirven de base para
confeccionar la declaración de ingreso.

En caso de importación por parcialidades, la declaración


jurada deberá adjuntarse al despacho inicial, debiéndose
acompañar fotocopia de la misma a los despachos sucesivos.
En caso que la declaración jurada fuere suscrita por el
mandatario del importador que figura en el informe de importación,
deberá entregarle copia de la declaración jurada.

En caso de que la importación se efectúe por una


institución bancaria de conformidad al artículo 29 de la Ley Nº
18.112 y no se disponga de la referida declaración, se le podrá
sustituir por una declaración jurada suscrita por el representante
legal del banco en la que se certifique dicha circunstancia. (Anexo
Nº 13).

j) Visaciones, certificaciones, vistos buenos y otros


cuando proceda, (Anexo 14).

Declaración jurada del importador, en caso de productos


homónimos de sustancias sujetas a control sanitario en que se
indique que corresponden a productos proanálisis o que están
destinadas a fines bioquímicos o microbiológicos.

En caso de que la importación requiera autorización o


visto bueno del Servicio de Salud o Agrícola y Ganadero, al
confeccionar la declaración sólo se deberá tener a vista el
certificado a que se refiere el artículo 1º o 2º de la Ley 18.164,
según corresponda.

Tratándose de mercancías a que se refiere la Ley Nº


17.798, sobre Control de Armas y elementos similares, se deberá
contar con la respectiva Resolución para internar, emitida por la
Dirección General de Movilización Nacional (Anexo 64).
Excepcionalmente la Resolución para internar podrá ser
reemplazada por una autorización provisoria, emitida por la
autoridad fiscalizadora competente.

Tratándose de las mercancías a que se refiere el Anexo 2


de este Compendio, "Sustancias Químicas sujetas a ser controladas
y declaradas de acuerdo a la Convención de Armas Químicas", se
deberá contar con la "Autorización para Importar e Internar"
otorgada por la Autoridad Nacional de dicha Convención.
En caso que la importación requiera autorización o visto
bueno del Servicio de Salud o Agrícola Ganadero, al confeccionar la
declaración sólo se deberá tener a la vista el certificado a que se
refiere el Art.1º ó 2º de la Ley 18.164, según corresponda. Sin
embargo, cuando se trate de mercancías clasificadas en la posición
arancelaria 3004.9010 y sean consideradas como sustancias
psicotrópicas y estupefacientes, el Despachador deberá contar con
el original del documento "Autorización para importar" emitido por
el Instituto de Salud Pública de Chile.

k) Registro de Reconocimiento, Reembalaje o División,


cuando proceda.

l) Papeleta de Recepción en original, copia o fotocopia


autorizada por el Despachador, cuando el recinto de depósito se
encuentre a cargo de alguna de las empresas portuarias creadas
por la Ley 19.452 o administrado por un particular. En los demás
casos, dicho documento sólo será exigible tratándose de bultos
faltantes o mermas en graneles sólidos, pudiendo ser reemplazado
por un certificado extendido por el encargado del recinto de
depósito. No obstante, en caso de graneles líquidos se deberá
adjuntar copia o fotocopia de la respectiva Hoja de Medida.

m) Declaración de Almacén Particular, Admisión


Temporal para Perfeccionamiento Activo (Almacén Particular de
Exportación) o Admisión Temporal, en caso de que se cancele o
abonen mercancías ingresadas bajo dichos regímenes.

n) Declaración jurada del importador en que se señalen


datos del recuadro "Antecedentes Financieros" de la declaración,
que no se encuentren consignados en los demás documentos de
despacho, tratándose de operaciones cuyo valor FOB exceda de
US$ 1.500 y no se cuente con informe de importación emitido.
(Anexo Nº 15).

En caso de importación por parcialidades, la declaración


jurada deberá adjuntarse al despacho inicial, debiéndose
acompañar fotocopia de la misma a los despachos sucesivos.
ñ) Certificado de Precio solicitado al Departamento de
Valoración de la Dirección Nacional de Aduanas, en los casos que
se señalan en la letra f) del numeral 9.2.5.2 del Subcapítulo I del
Capítulo II de este Compendio.

o) Antecedentes suficientes que acrediten en qué


consiste el reacondicionamiento y el valor del mismo, de acuerdo a
lo dispuesto en el número 9.3 del Subcapítulo Primero del Capítulo
II.

p) Fotocopia legalizada del contrato de Inversión


Extranjera entre el Estado Chileno y el inversionista, debiendo
constar en el Informe de Importación, que los bienes se encuentran
acogidos al Régimen de Importación del D.L. 600. En caso de
operaciones que no requieran del referido Informe, se exigirá una
Declaración Jurada del inversionista señalando que los equipos o
maquinarias que se internan son constitutivos del Aporte de Capital
(Rige a contar del 15.02.95).

5.1.2 Cuando con cargo al conocimiento de embarque o


documentos que lo sustituya, se efectúen despachos parciales y/o
intervengan más de un despachador, se deberá confeccionar el
documento denominado "Hoja Adicional", de lo cual se dejará
constancia en aquél. (Anexo 16).

Cuando igual situación se verifique respecto del informe de


importación, se deberá consignar al dorso de dicho documento, la
información a que se refiere el Anexo 17.

Con todo, en uno y otro caso, el despachador que interviene


deberá traspasar al siguiente los originales de los referidos
documentos, conservando fotocopia legalizada de los mismos.

5.2. CONFECCION DE LA DECLARACION

La declaración de importación deberá ser confeccionada en


el formulario Declaración de Ingreso, cuyo formato, distribución
e instrucciones de llenado se presentan en el Anexo 18 de este
Compendio. La confección de esta declaración deberá efectuarse
de acuerdo a las formalidades y exigencias establecidas en el
número 4.3 del presente Capítulo y conforme a las instrucciones
del llenado de la declaración.

5.3. TRAMITACION DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO

La declaración de importación podrá ser presentada ante el


Servicio Nacional de Aduanas en forma manual o a través de la
transmisión electrónica de documentos. En este último caso, se
deberán considerar las instrucciones contenidas en el Manual de
Procedimientos Operativos sobre la Transmisión Electrónica de
Documentos.

La tramitación manual de las Declaraciones de Ingreso se


deberá efectuar de acuerdo a las siguientes instrucciones:

Presentación Manual de la Declaración de Ingreso

5.3.1 La presentación manual de la Declaración de


Ingreso ante la Aduana, se hará por el Despachador mediante una
Guía de Entrega de Documentos – Movimiento Interno (GEMI), cuyo
formato, distribución e instrucciones de llenado se presentan en el
Anexo 7 de este Compendio.

Las declaraciones de ingreso que abonen o cancelen un


régimen suspensivo deberán presentarse mediante una GEMI
aparte.

Las declaraciones de ingreso que se acojan a algún


acuerdo comercial y estén sujetas a cupo, sólo podrán ser
presentadas en forma manual. En estos casos se deberá adjuntar la
carpeta conteniendo los documentos del despacho, y deberán ser
presentadas mediante una GEMI aparte.

5.3.2 La GEMI deberá ser suscrita por el despachador. No


obstante, podrá solicitar ante el Director Regional o Administrador,
que la GEMI sea suscrita por su personal auxiliar, en cuyo caso se lo
deberá individualizar y consignar la firma de los mismos.
A las declaraciones de ingreso que abonen o cancelen
una o varias declaraciones de Admisión Temporal para
Perfeccionamiento Activo (Almacén Particular de Exportación)
deberá adjuntarse una Hoja Anexa para Cancelaciones y Abonos
DAPEX (Anexo 58), suscrita por el Despachador, la que formará
parte de la declaración.

5.3.3 Las declaraciones que no fueren presentadas en


conformidad a lo dispuesto en los números precedentes no serán
recibidas.

5.3.4 La Aduana entregará copia de la GEMI con la


constancia de las declaraciones y demás documentos recibidos
conforme y/o aquellos objetados, adjuntando estos últimos.

5.3.5 La presentación manual de la Declaración de


Importación ante el Servicio se deberá efectuar entre las 08:30 y
las 09:30 horas de los días hábiles.

Las declaraciones presentadas después de las 09:30


horas y antes del término de la jornada de trabajo, serán recibidas
con fecha del día hábil siguiente.

5.3.6 No quedan sujetos al plazo establecido en el


número precedente, ni en general a los de tramitación, los
documentos presentados con carácter de urgente, circunstancia
que calificará el Director Regional o Administrador, el que fijará
dichos plazos, dejando constancia de ellos en la declaración. Para
solicitar este trámite, el despachador deberá acompañar los
documentos que sirven de base para confeccionar la declaración.

Con todo, siempre deberá acordarse trámite urgente,


cuando la declaración haya sido erróneamente rechazada y así lo
solicite el declarante.

Verificación de las Declaraciones

5.3.7 Las Declaraciones recibidas por el Servicio serán


ingresadas al sistema computacional para determinar que han sido
confeccionadas de acuerdo a las normas vigentes. Asimismo, se
comprobará que en la Declaración se hayan aplicado los derechos,
impuestos, tasas y demás gravámenes que afectan la importación
de las mercancías.

En caso de detectar errores, se procederá a rechazar la


Declaración y a señalar en la GEMI todas las causales que
motivaron su rechazo. Las declaraciones rechazadas deberán ser
notificadas mediante su inclusión en el Estado Diario
correspondiente.

En caso de declaraciones que amparen mercancías


acondicionadas en pallets, contenedores o continentes similares, o
contenidas en bultos amparados por más de un informe de
importación, el rechazo de una de las declaraciones, no provocará
el de las restantes.

Tratándose de declaraciones que abonen o cancelen una


Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo, el rechazo de la
Hoja Anexa provocará el rechazo de la declaración.

5.3.8 En caso que la Declaración esté correcta, se


procederá a aceptar a trámite y a legalizar la declaración, mediante
la consignación del nombre, firma, fecha y timbre del funcionario
aduanero designado.

El Servicio podrá legalizar la declaración, aún cuando


ésta presente diferencias en la clasificación arancelaria de las
mercancías con respecto a la clasificación que figura en el Informe
de Importación respectivo, cuando aparezca claramente que en
este último documento se cometió un error de buena fe, o cuando
existan variaciones respecto a los valores y/o volumen declarados
en el referido Informe, siempre que se cumplan las siguientes
condiciones:

· Que el aumento en el volumen o cantidad de


mercancías consignada bajo una misma clasificación arancelaria,
no exceda de un 10% de lo declarado en el Informe de Importación.

· Que el aumento del valor total indicado en el Informe


de Importación no exceda de un 10%.
Con todo, sólo se aceptará a trámite las declaraciones
cuyas mercancías hayan sido presentadas a la Aduana, salvo el
caso de las declaraciones tramitadas en forma anticipada.

Notificación de la Declaración

5.3.9 La notificación de las declaraciones de ingreso


legalizadas y rechazadas, se deberá realizar en el Estado Diario
correspondiente, a más tardar a las 16:30 horas del día de
presentación de la Declaración. No obstante lo anterior, en las
Aduanas de Arica, Iquique, Antofagasta, Los Andes, Valparaíso, San
Antonio y Talcahuano, dicha operación se deberá realizar a más
tardar al término de la jornada de trabajo del mismo día de su
presentación.

5.3.10 La Aduana deberá entregar al Despachador, bajo


su firma, los ejemplares Interesado - Tesorerías; Despachador;
Interesado - Banco Central de Chile; Interesado - Almacenista e
Interesado de las Declaraciones, junto con la 1ª Copia de la misma
GEMI presentada por él, previa consignación de la fecha; firma y
número de Carnet de Aduanas de la persona autorizada por el
Despachador para el retiro de las Declaraciones. En caso alguno se
aceptará que un Despachador o Auxiliar retire los ejemplares de las
Declaraciones presentadas por otro Despachador, salvo que se
trate de Auxiliares registrados para dos o más agentes socios de
una sociedad de Agencia de Aduana.

Examen físico, revisión documental o aforo de las


mercancías

5.3.11 Las declaraciones aceptadas y legalizadas, podrán


ser objeto de examen físico, revisión documental o aforo de las
mercancías. El examen físico consiste en el reconocimiento
material de las mercancías; la revisión documental consiste en
examinar la conformidad entre la declaración y los documentos que
le sirvieron de base y el aforo consiste en practicar, en una misma
actuación, el examen físico y la revisión documental, de modo que
se compruebe la clasificación de las mercancías, su avaluación, la
determinación de su origen, cuando proceda y los demás datos
necesarios para fines de tributación y fiscalización aduanera.
Con todo, deberá realizarse examen físico a todas las
declaraciones que amparen mercancías sometidas a la ley Nº
17.798, sobre control de armas y elementos similares (Anexo Nº
64).

La notificación de dichas operaciones se realizará por el


Estado Diario correspondiente, a más tardar a las 12:30 horas del
día de presentación de la Declaración. No obstante lo anterior, en
las Aduanas de Arica, Iquique, Antofagasta, Los Andes, Valparaíso,
San Antonio y Talcahuano, dicha operación se deberá realizar a
más tardar al término de la jornada de trabajo del mismo día de su
presentación.

5.3.12 Los Despachadores deberán presentar, mediante


GEMI, las carpetas conteniendo la documentación de base
correspondientes a las Declaraciones que hubieren sido sorteadas
para aforo o revisión documental, hasta las 11:00 horas del
segundo día de tramitación en las Aduanas de Arica, Iquique,
Antofagasta, Los Andes, Valparaíso, Metropolitana, San Antonio y
Talcahuano, y entre las 14:30 horas del día de presentación de la
declaración y hasta las 09:30 horas del día siguiente en las demás
Aduanas. Esta documentación deberá ser presentada ante la
Unidad Aduanera Control Zona Primaria de la Aduana
correspondiente, o ante el lugar que establezca cada Aduana.

5.3.13 Las carpetas deberán contener los siguientes


documentos, en el orden que se indica, debidamente foliados:
Conocimiento de Embarque o documento que haga sus veces;
Factura Comercial; Lista de Empaque; Registro de Reconocimiento,
Reembalaje o División, si se hubiere practicado dicha operación;
Certificado de Seguro; Nota de Gastos; Declaración Jurada del
Importador sobre el Precio de las Mercancías y del Pago de los
Derechos; Informe de Importación o documento que lo sustituya;
Certificado de Origen; Visaciones; Certificaciones; Vistos Buenos de
Control, cuando proceda; Papeleta de Recepción, cuando el recinto
de depósito se encuentre a cargo de la Empresa Portuaria de Chile
o administrado por un particular, y demás documentos que
requiera la declaración.
En caso de que el despachador solicitare expresamente
en la GEMI que la carpeta le sea entregada antes de procederse al
retiro de las mercancías, deberá acompañar además de los
documentos antes referidos, un ejemplar adicional de la Factura
Comercial y de la Lista de Empaque, cuando corresponda.

Una vez practicadas las revisiones que correspondan, se


procederá a devolver la carpeta, reteniéndose los ejemplares
adicionales antes citados, un ejemplar de la declaración y el
formulario de denuncia, cuando proceda, hasta el momento de
practicarse el examen físico, cuando corresponda.

5.3.14 La falta de presentación de la carpeta o de alguno


de los documentos requeridos o el incumplimiento de los requisitos
exigidos, será considerada como actuación negligente del
despachador, cuya reiteración podrá calificarse como "falta grave"
en los términos a que se refiere el artículo 227º de la Ordenanza de
Aduanas. De las irregularidades observadas se dejará constancia en
la Guía de Entrega. Copia del referido documento, observado o no,
se entregará al Despachador.

5.3.15 Si al practicar la verificación documental, se


comprobare que el código arancelario correcto difiere del
declarado; que los derechos específicos, ad valórem y/o sobretasas
hubieren sido determinados erróneamente o que el valor aduanero
declarado fuere inferior al que corresponda, se procederá a cursar
la denuncia de conformidad al artículo 173 de la Ordenanza de
Aduanas.

En caso de que se advirtiere cualquier otra irregularidad,


se procederá a cursar la denuncia de conformidad al artículo 175º
de la Ordenanza de Aduanas, o por el presunto delito aduanero,
consignándose en el formulario de denuncia las modificaciones que
se hayan introducido y en la declaración la denuncia formulada.

Tratándose de mercancías sometidas al control de armas


y elementos similares, a que se refiere la ley Nº 17.798, la cantidad
declarada no podrá ser superior a la autorizada en la resolución o
autorización provisoria adjunta. En estos casos además, debe
tenerse presente que la resolución sirve por una sola vez y por
tanto el saldo autorizado sólo puede solicitarse a despacho
mediante la presentación de una nueva resolución.

Retiro de las mercancías desde Zona Primaria

5.3.16 Para efectuar el retiro de las mercancías desde


Zona Primaria, el Despachador deberá presentar ante el
Almacenista, la copia de la Declaración debidamente legalizada por
el Servicio Nacional de Aduanas, con la constancia del pago de los
gravámenes, derechos e impuestos que genera la operación
debidamente cancelados, cuando corresponda.

5.3.17 En caso que la operación hubiere sido


seleccionada para examen físico o aforo, el interesado deberá
presentar las mercancías ante el Anden de Inspección Física de la
Aduana. El examen físico deberá practicarse en la zona primaria o
en los lugares donde se hubiere efectuado la descarga, previa
autorización del Director Regional o Administrador, y se realizará
una vez cancelados los derechos, impuestos, tasas y demás
gravámenes, cuando corresponda, y al momento del retiro de las
mercancías desde los recintos de depósito.

No obstante lo anterior, el Director Regional o


Administrador podrá ordenar que el examen físico se practique
antes de solicitarse el retiro de las mercancías y previo al pago de
los derechos y demás gravámenes que corresponda, o bien, en los
recintos puestos bajo su potestad temporal o permanentemente.

5.3.19 Al practicarse el examen físico, el despachador


deberá presentar copias de la declaración y de la GEMI con la cual
presentó la carpeta, las que serán devueltas concluida dicha
operación, dejando constancia de esta circunstancia en la GEMI.

5.3.20 Si al practicarse el examen físico se detectaren


irregularidades, el Director Regional o Administrador deberá,
cuando proceda, aplicar el artículo 210º de la Ordenanza de
Aduanas o poner los antecedentes en conocimiento del Tribunal
Aduanero a objeto de determinar si la irregularidad denunciada es
constitutiva o no de delito aduanero o infracción al artículo 173º,
174º ó 175º de la Ordenanza del ramo.
En el Formulario de Denuncia se deberán consignar las
modificaciones que se deban introducir y en la declaración la
denuncia formulada.

5.4. PAGO

5.4.1 El pago de los derechos, impuestos, tasas y demás


gravámenes, que se efectúen dentro o fuera de los plazos legales o
reglamentarios, se hará en el Banco del Estado de Chile, en los
bancos comerciales, en los bancos de fomento y en las sociedades
financieras, previamente autorizados por el Servicio de Impuestos
Internos.

El pago deberá realizarse en dinero efectivo, vale vista o


cheque nominativo a la Tesorería General de la República.

5.4.2 La Declaración de Ingreso y el Giro Comprobante de


Pago Adicional que se cancele dentro de los plazos legales o
reglamentarios se convertirá a moneda nacional de acuerdo al tipo
de cambio del dólar de los Estados Unidos de América, que hubiere
publicado el Banco Central de Chile, de conformidad con el inciso
segundo del artículo 44º, contenido en el artículo 1º de la ley Nº
18.840, el penúltimo día hábil bancario del mes anterior a la fecha
de pago.

La declaración que no sea cancelada dentro de los plazos


legales o reglamentarios será reliquidada de conformidad al
Decreto Ley Nº1.032, de 1975, por el Servicio de Tesorerías.

5.4.3 La Declaración de Ingreso o el Giro Comprobante de


Pago Adicional deberá ser cancelado dentro del plazo de quince
días, contados desde la fecha de su notificación o a más tardar en
la fecha de vencimiento de cada una de las cuotas, en caso de
operaciones de pago diferido.

En caso que el plazo a que se refiere el inciso anterior


venciere en días sábados o inhábiles, el documento deberá
cancelarse el día hábil siguiente.

CAPITULO III
INGRESO DE MERCANCIAS

5.5. RECLAMACIONES

5.5.1 El interesado podrá reclamar de la liquidación, de las


modificaciones al aforo, de las reliquidaciones y de toda otra
actuación del Servicio que hubiere servido de base para la fijación
del monto de los derechos, impuestos, tasas y demás gravámenes.
En este último caso el reclamo deberá deducirse conjuntamente
con la reclamación de la liquidación.

Asimismo el interesado podrá reclamar de la clasificación


arancelaria o valoración aduanera de las declaraciones de
exportación.

También podrá reclamar de las resoluciones y de los cargos


que se dicten o formulen en conformidad al artículo 91 de la
Ordenanza de Aduanas.

Los reclamos sobre la aplicación de impuestos y tasas cuya


fiscalización no corresponda al Servicio, aun cuando hubieren sido
girados por éste, se regirán por las normas inherentes a la
naturaleza del respectivo tributo o tasa y se deducirán ante la
autoridad que corresponda.

5.5.2 Los reclamos se interpondrán por escrito ante el


Director Regional o Administrador y se deducirán dentro del plazo
de 60 días hábiles, contados desde la notificación de la legalización
de la declaración, liquidación o actuación de la Aduana, según
corresponda y deberán cumplir los siguientes requisitos:

1. Precisar los fundamentos de la reclamación

2. Presentarse acompañada de los documentos en que se


funde, y

3. Enunciar en forma precisa y clara, las peticiones que


se someten a la consideración de la Aduana.

5.5.3 La reclamación se declarará inadmisible cuando:


a) Haya sido interpuesta fuera de plazo.

b) No se hubieren pagado los derechos, impuestos, tasas


y demás gravámenes que afecten la respectiva declaración, salvo
en los casos de cargos formulados en conformidad al artículo 91º
de la Ordenanza de Aduanas; de operaciones de pago diferido,
cuando el reclamo se hubiere interpuesto antes del vencimiento de
la primera cuota y de operaciones acogidas al sistema DAPI - DI.

c) Cuando la persona que deduzca el reclamo carezca de


facultad para interponerlo.

Declarado inadmisible el reclamo, la resolución que la


declare expresará la o las causales que la motivan y se notificará
por estado diario.

5.5.4 La tramitación de la reclamación deducida se llevará


en la siguiente forma:

1. Se formará el proceso con los escritos, documentos,


actuaciones de toda especie que se presenten o verifiquen en el
juicio. Ninguna pieza del proceso podrá retirarse sin que
previamente lo decrete el Administrador o Director Regional.

2. Todo escrito deberá presentarse a la aduana en la


oficina de partes o unidad que se designe al efecto y se encabezará
con una suma que indique su contenido o el trámite de que se
trate.

3. Entregado un escrito en la oficina de partes o en la


unidad que se designe, el funcionario autorizado deberá estampar
inmediatamente en cada foja la fecha y su media firma y el sello de
la aduana. Deberá además dar recibo de los documentos que se le
entreguen.

4. Todo escrito deberá ser proveído, a más tardar, al día


siguiente hábil de recibido

5. El interesado, su agente o representante podrá


imponerse de la reclamación en cualquier estado de la tramitación.
6. Un funcionario designado por el Director Regional o
Administrador actuará en calidad de Secretario para dar fe de las
actuaciones, efectuar las notificaciones, mantener en custodia los
expedientes de reclamación y las demás funciones que se le
encomienden.

5.5.5 Todas las piezas que deben formar el expediente del


reclamo, en conformidad al numeral precedente, se irán agregando
sucesivamente, según el orden de su presentación. Al tiempo de
agregarlas se numerará cada foja en cifras y letras. Se exceptúan
las piezas que, por su naturaleza, no puedan agregarse o que por
motivos fundados se manden reservar fuera del proceso.

5.5.6 Admitido el reclamo se dará traslado al funcionario


que realizó el aforo, la liquidación de derechos o ejecutó la
actuación que se reclama o al funcionario que para estos efectos se
designe, quien deberá evacuar su informe en el plazo que se fije el
que no podrá exceder de quince días.

5.5.7 Evacuado el informe a que se refiere el número


anterior o vencido el plazo para hacerlo el Director Regional o
Administrador de Aduanas, de oficio o a petición de parte, recibirá
la causa a prueba por un plazo de cinco días hábiles, señalando los
puntos sobre los cuales deba recaer. En todo caso sólo será
admisible la prueba documental y pericial. La resolución que reciba
la causa a prueba será notificada por carta certificada con copia
íntegra de la resolución que se trata de notificar.

5.5.8 Vencido el plazo fijado para rendir la prueba, no se


admitirán nuevas diligencias y el reclamo será fallado por el
Director Regional o Administrador, dentro del plazo de quince días.
El fallo deberá ser notificado por carta certificada con copia íntegra
del mismo.

5.5.9 El fallo del Director Regional o Administrador será


apelable ante el Director, por escrito y dentro del plazo de cinco
días contados desde la fecha de su notificación, y en todo caso,
consultado ante este mismo funcionario inmediatamente
transcurrido el referido término.
5.5.10 El fallo del Director será notificado por el funcionario
que en calidad de secretario para estas actuaciones designe el
Director en la misma forma a que se refiere el número anterior.

5.5.11 En caso que el reclamo verse sobre materia respecto


de las cuales el Director ya hubiere sentado jurisprudencia, el
Director Regional o Administrador estampará en el formulario de
reclamo el fallo emitido a este respecto por el Director. El fallo se
notificará por el estado diario.

5.5.12 No obstante lo dispuesto en el número anterior, el


afectado tendrá derecho a renovar su reclamo dentro del plazo de
tres días, contados desde la notificación del fallo del Director
Regional o Administrador, acompañando nuevos antecedentes;
certificado de haber ingresado en el Servicio de Tesorerías el total
de los derechos objeto de la controversia, cuando proceda, y el diez
por ciento de exceso solo sobre los derechos aduaneros.

5.5.13 Lo dispuesto en el número anterior será también


aplicable en el caso de las declaraciones a que se refiere el inciso
segundo del artículo 116º, debiendo el afectado acompañar
certificado de haber ingresado al Servicio de Tesorerías una suma
equivalente a tres unidades tributarias mensuales, vigente al mes
de la renovación de la reclamación.

5.5.14 Aceptado el reclamo, el Director Regional o


Administrador deberá fallarlo en el plazo de quince días hábiles,
contados desde la fecha de su interposición, debiendo la resolución
respectiva consultarse en todo caso, ante el Director.

5.5.15 Si el Director confirmare la jurisprudencia contra la


cual se alzó el reclamante, el porcentaje de diez por ciento o la
suma equivalente a tres unidades tributarias mensuales según
corresponda, quedará a beneficio fiscal.

5.5.16 En caso que con motivo de un reclamo se fallare que


corresponde devolver sumas de dinero, la resolución de restitución
se emitirá a nombre del consignatario de las mercancías.
En caso que se determinare que se adeudan sumas de
dinero, el Servicio procederá a formular un cargo al consignatario y
a emitir un giro comprobante de pago adicional, notificándolo por el
estado diario.

CAPITULO III

INGRESO DE MERCANCIAS

5.6. DEVOLUCION DE DERECHOS DE ACUERDO AL ARTICULO


133º DE LA ORDENANZA DE ADUANAS

DEVOLUCION DE DERECHOS POR REEXPORTACION


DE MERCANCIAS IMPORTADAS CON DEFECTOS, DAÑOS
ESTRUCTURALES, EN MAL ESTADO O NO CORRESPONDER A
LAS ESPECIFICACIONES.

5.6.1 Las mercancías importadas que presenten defectos,


daños estructurales, se encuentren en mal estado o no
correspondan a las especificaciones del pedido, podrán ser
reexportadas al exterior, dando origen a la devolución de los
derechos, impuestos y demás gravámenes aduaneros pagados, o a
la anulación de la obligación de pago, tratándose de importaciones
acogidas a pago diferido.

PLAZO Y FORMA DE SOLICITAR EL BENEFICIO.

5.6.2 El importador o Despachador que intervino en la


operación, deberá presentar ante la Aduana de tramitación de la
declaración de importación respectiva, una solicitud simple, dentro
del plazo de 60 días, contados desde la fecha de legalización de la
declaración de importación.

No obstante lo anterior, en caso que las mercancías se


encontraren en una ciudad cuya Aduana de jurisdicción sea una
distinta a aquella por donde se tramitó la declaración de
importación, la solicitud se deberá presentar ante la Aduana que
tiene jurisdicción sobre la ciudad en que se encuentren las
mercancías.
5.6.3 En la solicitud se deberán señalar claramente las
causas o motivos por los cuales se solicita la reexportación de las
mercancías y deberá presentarse acompañada de la siguiente
documentación:

- un ejemplar de la declaración de ingreso respectiva.

- un ejemplar del correspondiente giro comprobante de


pago cancelado, o bien fotocopia legalizada por el despachador,
con la constancia del pago.

- certificado emitido por la compañía aseguradora o


informe expedido por un técnico competente que de cuenta del
daño o avería de las mercancías.

- cualquier otro antecedente que el servicio de aduanas


requiera.

5.6.4 La reexportación se podrá solicitar por la totalidad de


las mercancías que ampara la declaración de importación o sólo
por una parte de ella.

En este último caso, se deberá identificar el ítem de la


declaración en el cual fueron consignadas, la cantidad a reexportar
y establecer el monto de los gravámenes que corresponde devolver
o anular de la obligación de pago.

5.6.5 Las mercancías objeto de esta solicitud, deberán ser


reconocidas físicamente por funcionarios del Servicio de Aduanas
para determinar la procedencia de la reexportación. Este
reconocimiento se podrá efectuar en las bodegas del importador o
en la zona primaria, en caso que las mercancías hubieren ingresado
a dicho lugar.

5.6.6 Con los antecedentes del reconocimiento físico y con


los informes presentados por el importador, el Director Regional o
Administrador de la Aduana deberá determinar la procedencia de
autorizar la reexportación.
En caso afirmativo, deberá dictar una resolución
autorizando la operación, identificando claramente las mercancías
y la cantidad que se autoriza reexportar.

Plazo para que aduana se pronuncie

5.6.7 Las resoluciones a que se refiere el numeral anterior,


deberán ser notificadas, a más tardar, dentro del plazo de 10 días
contados desde la fecha de presentación de la solicitud.

Plazo para reexportar las mercancías

5.6.8 La reexportación de las mercancías se deberá


efectuar dentro de los 25 días siguientes a la aprobación de la
resolución.

Las mercancías objeto de este tipo de reexportación,


deberán ser reconocidas físicamente al momento de su ingreso a
zona primaria.

Procedimiento para la devolución de los derechos

5.6.9 Una vez cumplida la orden de embarque de


reexportación, el interesado deberá solicitar la devolución del pago
de los gravámenes, presentando ante la Aduana una solicitud
simple, o una solicitud corrección errores en el caso de anulación
de la obligación del pago de los derechos, según corresponda.

5.6.10 La Aduana deberá ordenar la devolución de los


derechos, impuestos y demás gravámenes aduaneros pagados, de
acuerdo al procedimiento establecido en el numeral 2 del capítulo
VII del manual de pagos.

Tratándose de importaciones con pago diferido, la anulación


de la obligación de pago de los gravámenes operará
confeccionando el formulario modificaciones a pagos diferidos.
DEVOLUCION DE DERECHOS POR REEXPORTACION
DE MERCANCIAS SOMETIDAS A PROCESOS MENORES,
ARTICULO 134º DE LA ORDENANZA DE ADUANAS.

5.6.11 Los Directores Regionales y Administradores de


Aduana también podrán disponer, a petición de parte, la devolución
de los derechos, impuestos y demás gravámenes aduaneros
pagados en la importación de mercancías que sean sometidas en el
país a procesos menores, tales como ensamblado,
acondicionamiento, embalaje, terminación, planchado o etiquetado,
y luego sean enviadas al exterior.

PLAZO Y FORMA DE SOLICITAR EL BENEFICIO.

5.6.12 El Importador o Despachador que intervino en la


operación, deberá presentar una Solicitud simple a la Aduana bajo
cuya jurisdicción se encuentran las mercancías, dentro del plazo de
150 días contados desde la fecha de la legalización de la
Declaración de Ingreso respectiva.

5.6.13 En la Solicitud, deberá indicarse lo siguiente:

- El o los procesos menores que se efectuarán.

- Si dichos procesos afectarán a la totalidad de las


mercancías importadas o solo a una parte. En este último caso, y si
las mercancías se encontraren en ítem distintos, se deberá indicar
el número del ítem y en todo caso, la cantidad que será sometida a
procesos menores, y los valores CIF de aquellas.

- Dirección donde se efectuará el o los procesos menores.

5.6.14 A la solicitud señalada en el numeral anterior, se le


deberá adjuntar los siguientes documentos:

- Un Ejemplar de la Declaración de Importación.


- Un Ejemplar del correspondiente Giro Comprobante de
Pago cancelado, o bien fotocopia legalizada por el Despachador,
con la constancia del pago.

PLAZO PARA QUE LA ADUANA SE PRONUNCIE

5.6.15 En caso de ser procedente, la Aduana deberá dictar


una resolución, a más tardar dentro del plazo de 10 días contados
desde la fecha de presentación de la olicitud.

No obstante, el plazo será de 2 días hábiles tratándose de


solicitudes presentadas por un mismo peticionario respecto de
iguales mercancías sometidas a idénticos procesos autorizados
anteriormente.

FISCALIZACION DE ESTAS OPERACIONES

5.6.16 Las mercancías sometidas a procesos menores,


podrán ser efectivamente objeto de fiscalización, sea en el lugar
donde se autorizó para efectuar dichos procesos, o bien, en la zona
primaria previo a su embarque.

5.6.17 En la orden de embarque de reexportación, se


deberá indicar que se trata de mercancías sometidas a procesos
menores, la Aduana, el número y la fecha de autorización,
adjuntándose copia legalizada de ella por el despachador.

Plazo para solicitar la devolución

5.6.18 Efectuado el embarque y tramitada la declaración de


reexportación respectiva, el interesado deberá solicitar dentro del
plazo de 60 días contados desde la fecha de la legalización de la
declaración aludida, la devolución de los derechos, impuestos y
demás gravámenes aduaneros pagados en la importación de dichas
mercancías.

Para los efectos anteriores, la solicitud se deberá presentar


ante la Aduana bajo cuya jurisdicción se encontraba el lugar donde
se efectuó el o los procesos menores.
Procedimiento para la devolución

5.6.19 La devolución referida se hará conforme al


procedimiento establecido en el numeral 2 del capítulo VII del
manual de pagos.

Prórroga de los plazos

5.6.20 Los plazos a que se refieren los numerales 5.6.2,


inciso 1º y 5.6.18, podrán ser prorrogados por los Directores
Regionales o Administradores de Aduana, por una sola vez, en
casos calificados y mediante resolución fundada.

Sin embargo el plazo a que se refiere el numeral 5.6.18


podrá ser prorrogado hasta completar un año. Excedido dicho
plazo, las peticiones de prórrogas sólo serán otorgadas, en caso
que procedan por el Subdirector Técnico de la Dirección Nacional
de Aduanas.

CAPITULO III

INGRESO DE MERCANCIAS

6. DECLARACION DE IMPORTACION DE PAGO SIMULTANEO

6.1. PROCEDENCIA DE LA DECLARACION

6.1.1 La importación de las mercancías que a continuación


se señalan se podrá realizar mediante una Declaración de
Importación de Pago Simultáneo, la que será proporcionada por el
Despachador o por el Servicio de Aduanas, según intervenga o no
despachador en su tramitación.

a) Las comprendidas en la sección 0 del arancel


aduanero, con excepción de las señaladas en las partidas 00.01;
00.02; 00.03; 00.16; 00.17; 00.20; 00.24; 00.31; 00.32 y 00.33.
b) Las donadas con ocasión de catástrofe, calamidad
pública o reconstrucción nacional al estado, personas naturales o
jurídicas, de derecho público o fundaciones o corporaciones de
derecho privado y a las universidades reconocidas por el estado.

c) Aquellas cuyo valor no exceda de US$ 500 facturado,


que lleguen por cualquier vía de transporte. En caso que el
manifiesto ampare más de un conocimiento de embarque, guía
aérea o documento que haga sus veces, para un mismo
consignatario, éstos no podrán exceder en conjunto la cantidad
antes señalada. En el evento de exceder dicha cantidad deberá
presentarse una Declaración de Importación.

Las mercancías importadas por personas extranjeras que


tengan la calidad de "turistas", siempre que no tengan carácter
comercial, entendiéndose por tal aquellos volúmenes de
mercancías que se traen para vender, arrendar, distribuir o casos
semejantes distintos de su uso personal del usuario, dado que
estas actividades comerciales lucrativas no pueden ser realizadas
por turistas (arts. Nº 44º y 48º D.L. Nº 1.094 D.O. 19.07.75). Esta
limitación no alcanza a los extranjeros en su calidad de "residentes
temporarios", en la medida que cumplan con las normas de índole
tributaria, fiscalizada por el servicio de impuestos internos, como la
iniciación de actividades y la inscripción en el Rol Unico Tributario.

No podrá tramitarse una DIPS para la importación de


mercancías amparadas por Informe de Importación, cualquiera sea
su valor. Esta limitación no es válida para aquellas mercancías que
sean importadas al amparo de alguna de las partidas del Capítulo 0
del Arancel Aduanero que requieran de este documento para su
importación.

d) Aquellas que arriben conjuntamente con el viajero,


consignadas a un tercero, siempre que su valor facturado no
exceda de US$ 500 y pertenezcan a una persona natural o jurídica.

6.1.2 En estos casos no se requerirá intervención de


Despachador. Sin embargo, el interesado podrá solicitar a un
Despachador la confección y tramitación de la DIPS.
6.2. DOCUMENTOS QUE SIRVEN DE BASE PARA LA
CONFECCION DE LA DECLARACION

Los documentos que sirven de base para la confección de la


declaración son los que se indican en las letras a); b) cuando
proceda; d); e); f); g); h); j) y k) del numeral 5.1 del presente
capítulo y el pasaporte, cuando corresponda.

Además, se requerirá el Informe de Importación para


aquellas mercancías que sean importadas al amparo de alguna de
las partidas del Capítulo 0 del Arancel Aduanero en que se exija
este documento.

Asimismo, se deberá contar con un poder escrito,


autorizado ante Notario, del dueño o consignatario de la mercancía
y para un despacho determinado, en los casos que la persona que
tramite este documento sea un tercero. Los mismos mandatarios
en el caso señalado, no podrán actuar habitualmente en este tipo
de gestiones a menos que:

· Se trate de empresas de mudanzas internacionales


especializadas con residencia en Chile, autorizadas como tales por
el Servicio de Aduanas, que cuenten con autorización expresa del
consignatario de las mercancías para la importación de efectos
presonales y menaje de casa usados, suceptibles de ser
clasificados en la partida 0009 del Arancel Aduanero. La
autorización expresa del consignatario deberá ser otorgada
mediante poder simple autorizado ante Notario.

· Se trate de un dependiente del dueño consignatario de las


mercancías, en cuyo caso se exigirá un poder escrito facultando a
esta persona para que actúe ante la Aduana. Este poder quedará
archivado en la Unidad donde se procesen las DIPS.

En caso que la factura estuviere extendida en un idioma


distinto al castellano o inglés, se deberá traducir en el mismo
documento los datos relativos a la descripción de las mercancías.
En caso de mercancías que porten consigo los viajeros, la
factura comercial se podrá sustituir por una declaración jurada
simple.

6.3. CONFECCION DE LA DECLARACION

6.3.1 La Declaración de Importación y Pago Simultáneo


deberá ser confeccionada en el formulario Declaración de Ingreso,
cuyo formato distribución e instrucciones de llenado se presentan
en el Anexo 18 de este Compendio.

6.3.2 Las Declaraciones presentadas por un Despachador


de Aduanas, por una Empresa de Correo Rápido (Courier) o por una
empresa de mudanza internacional, deberán cumplir en todo, con
las exigencias que se establecen en las instrucciones de llenado del
formulario. Con todo, cuando se trate de mercancías afectas a los
mismos derechos, impuestos, tasas y demás gravámenes, su
descripción se deberá realizar de acuerdo a lo establecido en la
letra j) del numeral 6.3.3 siguiente.

6.3.3 En caso que la Declaración sea solicitada por los


interesados sin intervención de un Despachador de Aduanas, de
una Empresa de Correo Rápido o de una empresa de mudanza
internacional, la declaración deberá ser confeccionada
completamente por la Aduana.

En estos casos, sólo se deberán completar los datos que a


continuación se indican:

a) Los datos del recuadro Identificación de la Declaración,


específicamente: Consignatario o importador; Dirección; RUT o
Pasaporte, según corresponda; y nombre y RUT del Representante
Legal (sólo cuando el importador sea una empresa).

b) País de origen

c) País de adquisición

d) Vía de transporte.
e) Número y fecha del documento de transporte, cuando
corresponda.

f) Descripción de la mercancía conforme a las reglas


generales.

g) Cantidad de mercancías

h) Firma del declarante.

i) Régimen de Importación.

j) Clasificación de las mercancías, de acuerdo al Sistema


Armonizado de Clasificación de Mercancías. Para estos efectos, se
deberá considerar la posición arancelaria correspondiente a la
mercancía de mayor valor.

k) Unidad de Medida

l) Precio FOB Unitario

m) Valor CIF de la mercancía

n) Ajustes, cuando corresponda

ñ) Impuestos y gravámenes

o) Recuadros Totales: Total ítems; Total hojas; Total


bultos; Peso bruto total; Monto de la Operación

p) Recuadro Identificación de bultos, señalando el detalle


de las otras mercancías que ampara la Declaración. En caso que
este recuadro sea insuficiente para consignar el detalle de todas las
mercancías, se podrá utilizar, además, el recuadro contiguo,
"Observaciones Banco Central de Chile - SNA.

No obstante lo anterior, aquellas Aduanas que cuenten con


el sistema DIPS PC, deberán confeccionar la Declaración en base a
la información requerida por dicho programa.
En el evento que la DIPS sea confeccionada para formalizar
el pago de derechos de las Solicitudes de Liberación de Derechos
Art. 35º de la Ley 13.039, se deberá consignar en el primer ítem los
datos correspondientes a la identificación del vehículo y en el
recuadro “Observaciones Banco Central de Chile – SNA”, la frase
"Menaje de Casa según Solicitud de Liberación Nº.......... adjunta".

Tratándose de declaraciones que amparen mercancías


sometidas a la ley Nº 17.798, sobre Control de Armas y Elementos
Similares, se deberá señalar además, el número y fecha de la
resolución para internar, emitida por la Dirección General de
Movilización Nacional, y el tipo de mercancías y cantidad
autorizada, expresada en las mismas unidades y terminología
utilizada en dicha resolución. Estos últimos datos podrán obviarse si
son coincidentes con lo señalado en la declaración (Anexo 64).
Excepcionalmente la resolución para internar podrá ser
reemplazada por una autorización provisoria, emitida por la
autoridad fiscalizadora competente.

6.4. TRAMITACION DE LAS DECLARACIONES PRESENTADAS


POR LOS INTERESADOS

6.4.1 La presentación de la Declaración ante el Servicio se


hará por el interesado, entre las 08.30 y 12.00 horas,
acompañando los documentos que le sirven de base. Las
declaraciones y demás documentos presentados después de las
12.00 horas, serán recibidos con fecha del día hábil siguiente.

La declaración podrá ser tramitada con carácter de urgente


a solicitud del interesado, cuando así lo determine el Director
Regional o Administrador o en caso que hubiere sido erróneamente
rechazada, debiendo dejarse constancia del plazo acordado en la
declaración.

6.4.2 No obstante lo dispuesto en el numeral anterior, cada


Aduana podrá establecer un horario de tramitación de las DIPS
presentadas por particulares que mejor se acomode a su realidad,
el que deberá ser publicado en un lugar visible en las oficinas de
atención a usuarios de la Aduana.
6.4.3 El Servicio procederá a determinar la clasificación
arancelaria de las mercancías, su avaluación, la que no podrá ser
inferior a su valor de adquisición, y la aplicación de las
disposiciones legales que en cada caso corresponda, mediante la
operación de Aforo por Examen y, cuando proceda, a practicar la
liquidación de los derechos y demás gravámenes conjuntamente
con las tasas de verificación de aforo por examen, si procediere
(Anexo Nº 21).

Las mercancías amparadas por Declaraciones de


Importación y Pago Simultáneo podrán ser objeto de examen
físico. En todo caso, esta operación se deberá realizar respecto a
todas las declaraciones que amparen mercancías sujetas al control
de armas y elementos similares, a que se refiere la ley Nº 17.798
(Anexo 64), no pudiendo solicitarse a despacho una cantidad
superior a la autorizada en la Resolución para internar o
Autorización Provisoria, según corresponda. En estos casos debe
tenerse presente que la Resolución para internar sirve para una
sola vez, y, por tanto, el saldo autorizado sólo puede solicitarse a
despacho mediante la presentación de una nueva Resolución.

6.4.4 Si al practicarse el aforo o el examen físico, se


detectare cualquier irregularidad, el Director Regional o
Administrador deberá, cuando proceda, aplicar el artículo 210º de
la Ordenanza de Aduanas o poner los antecedentes en
conocimiento del Tribunal Aduanero, a objeto de determinar si la
denuncia formulada es o no constitutiva de delito aduanero o
infracción reglamentaria.

En el formulario de denuncia se deberán consignar las


modificaciones que se deban introducir y en la declaración la
denuncia formulada.

Con todo, las irregularidades detectadas no darán lugar ni a


la devolución ni al rechazo de la declaración, la que seguirá su
curso normal de tramitación.

6.4.5 Efectuada la liquidación de la declaración, se


procederá a su legalización y numeración, consignándose la fecha
de vencimiento del pago de los derechos y demás gravámenes.
Las declaraciones que no generen derechos y demás
gravámenes serán legalizadas sin otro trámite que el del aforo.

6.4.6 La notificación a los interesados de la legalización de


la declaración y de las denuncias formuladas, cuando proceda, se
podrá realizar hasta el término de la jornada de trabajo del mismo
día de su presentación, y se deberá realizar por el Estado Diario
correspondiente.

6.4.7 La entrega a los interesados de los ejemplares de la


declaración legalizada y copia de las denuncias formuladas se
realizará en el plazo y con las formalidades establecidas en el
numeral anterior. Los documentos de base de la declaración
quedarán en poder del Servicio, con excepción de la Resolución
para Internar o Autorización Provisoria, tratándose de mercancías
sometidas al control establecido en la ley Nº 17.798, y del
pasaporte, cuando corresponda, los que serán devueltos al
interesado.

6.4.8 El pago de los derechos, impuestos y demás


gravámenes que genere la declaración se hará en el plazo y con las
formalidades exigidas en el número 5.4 del presente Capítulo.

6.4.9 El interesado podrá deducir reclamo ante el Director


Regional o Administrador en los casos, plazos, con las formalidades
y cumplidas las exigencias establecidas en los números 5.5.1 a
5.5.16 del presente capítulo.

6.4.10 La devolución de los derechos, impuestos y demás


gravámenes aduaneros, establecida en los artículos 133º y 134º de
la Ordenanza de Aduanas, operará conforme a las normas
establecidas en el numeral 5.6 del presente Capítulo.

6.5. TRAMITACION DE LAS DECLARACIONES DE


IMPORTACION Y PAGO SIMULTANEO PRESENTADAS POR LOS
DESPACHADORES

Las DIPS presentadas por los Despachadores podrán


efectuarse por vía manual o mediante la transmisión electrónica de
documentos. En este último caso, las declaraciones deberán
cumplir con las instrucciones establecidas en el Manual de
Procedimientos Operativos para la Transmisión Electrónica de
Documentos. En todo caso, quedan excluidas de tramitación
electrónica aquellas DIPS que amparen mercancías acogidas a
alguna franquicia aduanera amparada por la Sección 0 del Arancel
Aduanero.

Presentación Manual de las Declaraciones de


Importación y Pago Simultáneo

6.5.1 La presentación de las DIPS se deberá efectuar entre


las 8:30 y 9:30 horas, mediante una Guía Entrega – Movimiento
Interno, cuyo formato, distribución e instrucciones de llenado se
presentan en el Anexo N° 7 de este Compendio.

6.5.2 La tramitación de estas declaraciones se realizará en


todo, de acuerdo a lo establecido en el numeral 5.3 de este
Compendio.

6.6. TRAMITACION DE LAS DECLARACIONES DE


IMPORTACION Y PAGO SIMULTANEO PRESENTADAS POR LAS
EMPRESAS DE CORREO RAPIDO

Las normas para la presentación de las DIPS presentadas


por las Empresas de Correo Rápido se presentan en el numeral
8.7.15 de este Capítulo.

CAPITULO III

INGRESO DE MERCANCIAS

7. IMPORTACION VIA POSTAL Y PAGO SIMULTANEO

7.1. PROCEDENCIA DEL FORMULARIO

La importación de mercancías contenidas en encomiendas o


envíos postales, se hará mediante el "Formulario de Importación
Vía Postal y Pago Simultáneo", cuando no se requiera intervención
de despachador, el que será proporcionado por el Servicio. (Anexo
Nº 22).
El formulario será tramitado ante la Oficina de Correos
respectiva, según identificación que se señale. (Anexo Nº 51).

7.2. DOCUMENTOS QUE SIRVEN DE BASE PARA LA


CONFECCION DEL FORMULARIO

Los documentos que sirven de base para la confección del


formulario son los que se señalan en las letras a); c); e); f); g); h);
j); l) y m) del número 5.1 del presente Capítulo. Además,
tratándose de mercancías con carácter comercial, deberá contarse
con la respectiva factura comercial, se hubiere o no emitido
Informe de Importación.

7.3. CONFECCION Y TRAMITACION DEL FORMULARIO

7.3.1 La Empresa de Correos procederá a consignar en el


formulario en forma dactilográfica, los datos que a continuación se
indican:

a) Número de aceptación a trámite, fecha y firma


autorizada.

b) Aduana en que se presenta y su código.

c) Individualización del importador y su domicilio.

d) Número de casilla

e) País de origen

f) Vía de transporte

g) Número (s) de la (s) encomienda (s), fecha y emisor


del Boletín de Expedición; o todo tipo de envío postal y peso bruto,
cuando se trate de otros envíos postales.

h) Fecha y firma del funcionario.


7.3.2 Cumplido lo anterior, la empresa de correos remitirá al
Servicio el formulario acompañado de los correspondientes
Boletines de Expedición y Declaraciones de Aduana, a fin que se
proceda a practicar la operación de aforo o el examen físico.

7.3.3 El Servicio procederá a determinar la clasificación


arancelaria de las mercancías, su avaluación y la aplicación de las
disposiciones legales que en cada caso corresponda, mediante la
operación de aforo por examen y, cuando proceda, a practicar la
liquidación de los derechos y demás gravámenes conjuntamente
con las tasas de verificación de aforo por examen. (Anexo Nº 21).

Efectuada la liquidación de la declaración, se procederá a su


legalización y numeración, consignándose la fecha de vencimiento
del pago de los derechos y demás gravámenes.

Las declaraciones que no generen derechos y demás


gravámenes serán legalizadas sin otro trámite que el del aforo.
Para estos efectos, el funcionario de aduanas deberá consignar en
el formulario los siguientes datos:

a) Identificación y cantidad de los bultos.

b) Cantidad y descripción de las mercancías.

c) Código arancelario.

d) Derechos ad-valorem, específicos e impuestos


adicionales, si procediere.

e) Peso bruto.

f) Valor CIF.

g) Valor de los rubros "Monto de la Operación".

h) Ajustes, si procediere.

i) Valor aduanero.
j) Tasa de verificación de aforo por examen.

k) Fecha de vencimiento del pago de los derechos y


demás gravámenes.

7.3.4 Cumplido lo dispuesto en el número anterior, el


funcionario de aduanas deberá consignar en la copia del formulario,
"Aviso de Llegada", los documentos que el interesado deba
presentar. Vistos buenos, certificaciones, exigencias u otros que se
deban acompañar.

7.3.5 La Empresa de Correos notificará al interesado y


exigirá al momento de su presentación su cédula de identidad, Rol
Unico Tributario o pasaporte, según corresponda, y cuando proceda
los documentos, autorizaciones y exigencias a que se refiere el
número anterior, todos los cuales deberán ser posteriormente
remitidos al Servicio.

En todo caso, cuando se exija autorización para importar del


Banco Central de Chile, la Empresa de Correos consignará en el
formulario el tipo, número y fecha de la autorización y velará
porque el valor permitido sea por lo menos igual o superior al valor
CIF señalado en el formulario.

7.3.6 Cumplido lo anterior, la Empresa de Correos entregará


al importador el original del formulario con las copias suficientes
para que proceda al pago de los derechos y demás gravámenes.

7.3.7 El pago de los derechos y demás gravámenes deberá


hacerse dentro del plazo de 15 días corridos, contados desde la
fecha de legalización del formulario.

7.3.8 Una vez pagado los derechos y demás gravámenes,


como asimismo las tasas postales, la Empresa de Correos
entregará las mercancías al importador, reteniendo una de las
copias canceladas del formulario.

7.3.9 Las encomiendas y envíos postales ocasionales que


contengan mercancías de las partidas 00.09; 00.19 o 00.23 de la
sección 0 del Arancel Aduanero, cuyo valor sea igual o inferior a
US$ 30 FOB estarán, previa calificación del Servicio, exentas del
pago de derechos, tasas u otros gravámenes aduaneros. La
exención anterior no comprende las tasas postales ni el impuesto al
valor agregado, cuando proceda.

7.3.10 El interesado podrá deducir reclamo ante el Director


Regional o Administrador en los casos, plazos, con las formalidades
y cumplidas las exigencias establecidas en los números 5.5.1 a
5.5.16 del presente Capítulo.

7.3.11 El Director Regional o Administrador podrá dejar sin


efecto el formulario cuando:

a) La Empresa de Correos, en conformidad a las


convenciones internacionales devuelva al extranjero las
encomiendas o envíos postales cuyo desaduanamiento no se
hubiere efectuado en los plazos establecidos.

Para estos efectos, la Empresa de Correos deberá


previamente notificar al Servicio de las encomiendas y envíos posta
les que son devueltas al exterior. Efectuada la notificación se
procederá a dictar la correspondiente resolución que deja sin efecto
el respectivo formulario.

b) La encomienda o envío postal sea confiscado,


decomisado o destruido, por determinación de autoridad
competente.

c) Se hubiere presentado o se presentare una


Declaración de Ingreso, respecto de la encomienda o envío postal a
que se refiere el formulario.

d) El interesado presentare Decreto o Resolución que


exima a la mercancía contenida en la encomienda o envío postal de
derechos u otros gravámenes aduaneros que cause su internación.

e) Cuando el interesado abandone expresamente la


encomienda o envío postal y no está impedido para ello, conforme
a los convenios postales universales.
7.3.12 En caso de que con motivo de la inspección de las
encomiendas u otros envíos postales se detectaren libros, revistas
e impresos en general que, por su carácter pornográfico, atenten
contra la moral y las buenas costumbres, los funcionarios de
aduana deberán hacer la denuncia correspondiente al Juzgado del
Crimen competente, conforme a la legislación vigente.

7.3.13 La devolución de los derechos, impuestos y demás


gravámenes aduaneros, establecida en los Artículos 133º y 134º de
la Ordenanza de Aduanas, operará conforme a las normas
establecidas en el numeral 5.6 del presente capítulo.

CAPITULO III
INGRESO DE MERCANCIAS

8. OTROS DOCUMENTOS DE IMPORTACION

8.1 PARTIDA 00.01 DE LA SECCION 0 DEL ARANCEL


ADUANERO

8.1.1 Mercancías que pueden importarse al amparo


de esta partida

Pueden importarse al amparo de esta partida los


pertrechos de propiedad del Estado, consignados o por cuenta de
las Fuerzas Armadas, Carabineros de Chile, Dirección General de
Aeronáutica, Comisión Chilena de Energía Nuclear y Astilleros y
Maestranzas de la Armada.

Las mercancías a que se refiere el inciso anterior pueden


tener carácter reservado o no. En el primer caso, su
desaduanamiento se verificará conforme a las normas que a
continuación se indican; en el segundo caso, se sujetarán a las
normas generales de importación, a menos que el Director Regional
o Administrador autorice su desaduanamiento de acuerdo a las
normas que se establecen en el presente número.
8.1.2 Documento de importación

La importación de las mercancías se verificará mediante


simple solicitud, expedida por la institución respectiva.

8.1.3 Documento que sirve de base para la


confección de la solicitud

El documento que sirve de base para la confección de la


solicitud es el Conocimiento de Embarque o documento que haga
sus veces.

8.1.4 Tramitación de la solicitud

La solicitud deberá ser presentada ante la aduana,


acompañada del documento a que se refiere el número anterior.

La solicitud podrá ser presentada por cualquier persona


facultada para tal efecto por la institución respectiva y reconocida
por la Aduana.

De estar conforme la documentación presentada, la


Aduana procederá a numerar la solicitud, verificando el pago de las
tasas de almacenaje u otros servicios que procedan. Efectuado lo
anterior se procederá al retiro de las mercancías.

8.2 PARTIDA 00.05 DE LA SECCION 0 DEL ARANCEL


ADUANERO

8.2.1 Mercancías que pueden importarse al amparo de


esta partida

Pueden importarse al amparo de esta partida los efectos


personales, un vehículo y las mercancías destinadas al uso y
consumo de los jefes de misión, sus consejeros, secretarios,
agregados militares, navales, aeronáuticos, comerciales y cónsules
de profesión y sus familias.

8.2.2 Documento de importación


La importación de las mercancías se verificará mediante el
"Formulario de Liberación", proporcionado por el Departamento de
Liberación del Ministerio de Relaciones Exteriores, suscrito por el
solicitante y por el jefe de la misión u organismo al que el
funcionario pertenece.

8.2.3 Documentos que sirven de base para la


confección del formulario

Los documentos que sirven de base para la confección del


formulario son:

a) Conocimiento de embarque o documento que haga sus


veces.

Las modificaciones al conocimiento de embarque o


documento que haga sus veces, deberán ser efectuadas por el
representante legal de la Compañía Transportista o agencia de
naves o por quienes se encuentren facultados para tales efectos,
los que en todo caso, deberán registrar sus firmas ante las Aduanas
del país.

Las modificaciones al citado documento se harán


ovalando el dato erróneo, el que deberá ser perfectamente legible,
no pudiendo eliminárselo mediante el uso de corrector (tipp-ex) u
otro sistema, consignando a continuación la información correcta
seguida de la firma de la persona autorizada para efectuar tales
correcciones.

Los agentes de carga, embarcadores, forwarders o


empresas consolidadoras y desconsolidadoras de carga, podrán
efectuar correcciones o modificaciones únicamente a los
conocimientos de embarque o documentos que hagan sus veces
por ellos emitidos, debiendo darse cumplimiento en todo, a las
formalidades establecidas en los incisos precedentes y notificarse
dicha circunstancia a la respectiva empresa de transportes.

b) Lista de contenido, cuando proceda.


c) Factura comercial, cuando proceda.

8.2.4 Tramitación del formulario

8.2.4.1 El "Formulario de Liberación", deberá ser presentado


ante la Aduana, acompañado de los documentos a que se refiere el
número anterior.

El formulario podrá ser presentado por el interesado, un


Agente de Aduanas, un funcionario de la misión o cualquier persona
expresamente facultada para estos efectos por el interesado,
mediante poder autorizado ante notario.

8.2.4.2 La Aduana numerará y fechará el formulario,


procediéndose a la revisión externa de los bultos. Si la mercancía
solicitada a despacho fuere un vehículo, se verificará la exacta
correspondencia de las características e individualización del
vehículo con lo consignado en los documentos de despacho.

8.2.4.3 De no observarse irregularidades, la Aduana


estampará la conformidad en el formulario y procederá a emitir una
Declaración de Ingreso de Pago Simultáneo, consignando el número
y fecha del Formulario de Liberación en el último ítem de la
declaración, la que será suscrita por quien hubiera presentado el
formulario. Copias del formulario y de la declaración se entregarán
al interesado.

El retiro de las mercancías se efectuará mediante la


presentación de las copias de los documentos a que se refiere el
inciso anterior y una vez verificado el pago de las tasas de
almacenaje u otros servicios, cuando proceda.

8.3 PARTIDA 00.07 DE LA SECCION 0 DEL ARANCEL


ADUANERO

8.3.1 Mercancías que pueden importarse al amparo de


esta partida
Pueden importarse al amparo de esta partida los efectos,
vehículos motorizados terrestres y artículos de consumo que,
representantes de países extranjeros reciban directamente de sus
gobiernos, para fines exclusivos del Servicio.

8.3.2 Documentos de importación

La importación de las mercancías se verificará mediante


"Formulario de Liberación" proporcionado por el Departamento de
Liberación del Ministerio de Relaciones Exteriores y suscrito por el
representante del país extranjero.

8.3.3 Documentos que sirven de base para la


confección del formulario

Los documentos que sirven de base para la confección del


formulario son:

a) Conocimiento de embarque o documento que haga sus


veces.

Las modificaciones al conocimiento de embarque o


documento que haga sus veces, deberán ser efectuadas por el
representante legal de la compañía transportista o agencia de
naves o por quienes se encuentren facultados para tales efectos,
los que en todo caso, deberán registrar sus firmas ante las Aduanas
del país.

Las modificaciones al citado documento se harán


ovalando el dato erróneo, el que deberá ser perfectamente legible,
no pudiendo eliminárselo mediante el uso de corrector (tipp-ex) u
otro sistema, seguida de la firma de la persona autorizada para
efectuar tales correcciones.

Los agentes de carga, embarcadores, forwarders o


empresas consolidadoras y desconsolidadoras de carga, podrán
efectuar correcciones o modificaciones únicamente a los
conocimientos de embarque o documentos que hagan sus veces
por ellos emitidos, debiendo darse cumplimiento en todo, a las
formalidades establecidas en los incisos precedentes y notificarse
dicha circunstancia a la respectiva empresa de transportes.

b) Lista de contenido, cuando proceda.

c) Factura comercial, cuando proceda.

8.3.4 Tramitación del formulario

El "Formulario de Liberación", deberá ser presentado ante la


Aduana, acompañado de los documentos a que se refiere el
número anterior.

En lo demás, la tramitación del formulario se sujetará en


todo, a lo dispuesto en los números 8.2.4.1 a 8.2.4.3 del presente
Capítulo.

Con todo, el servicio podrá practicar revisiones del


contenido de los bultos, cuando lo estimare procedente.

8.3 PARTIDA 00.07 DE LA SECCION 0 DEL ARANCEL


ADUANERO

8.3.1 Mercancías que pueden importarse al amparo de


esta partida

Pueden importarse al amparo de esta partida los efectos,


vehículos motorizados terrestres y artículos de consumo que,
representantes de países extranjeros reciban directamente de sus
gobiernos, para fines exclusivos del Servicio.

8.3.2 Documentos de importación

La importación de las mercancías se verificará mediante


"Formulario de Liberación" proporcionado por el Departamento de
Liberación del Ministerio de Relaciones Exteriores y suscrito por el
representante del país extranjero.
8.3.3 Documentos que sirven de base para la
confección del formulario

Los documentos que sirven de base para la confección del


formulario son:

a) Conocimiento de embarque o documento que haga sus


veces.

Las modificaciones al conocimiento de embarque o


documento que haga sus veces, deberán ser efectuadas por el
representante legal de la compañía transportista o agencia de
naves o por quienes se encuentren facultados para tales efectos,
los que en todo caso, deberán registrar sus firmas ante las Aduanas
del país.

Las modificaciones al citado documento se harán


ovalando el dato erróneo, el que deberá ser perfectamente legible,
no pudiendo eliminárselo mediante el uso de corrector (tipp-ex) u
otro sistema, seguida de la firma de la persona autorizada para
efectuar tales correcciones.

Los agentes de carga, embarcadores, forwarders o


empresas consolidadoras y desconsolidadoras de carga, podrán
efectuar correcciones o modificaciones únicamente a los
conocimientos de embarque o documentos que hagan sus veces
por ellos emitidos, debiendo darse cumplimiento en todo, a las
formalidades establecidas en los incisos precedentes y notificarse
dicha circunstancia a la respectiva empresa de transportes.

b) Lista de contenido, cuando proceda.

c) Factura comercial, cuando proceda.

8.3.4 Tramitación del formulario

El "Formulario de Liberación", deberá ser presentado ante la


Aduana, acompañado de los documentos a que se refiere el
número anterior.
En lo demás, la tramitación del formulario se sujetará en
todo, a lo dispuesto en los números 8.2.4.1 a 8.2.4.3 del presente
Capítulo.

Con todo, el servicio podrá practicar revisiones del


contenido de los bultos, cuando lo estimare procedente.

8.4 PARTIDA 00.20 DE LA SECCION 0 DEL ARANCEL


ADUANERO

8.4.1 Mercancías que pueden importarse al amparo de


esta partida

Pueden acogerse a esta partida, las urnas y ataúdes que


contengan restos humanos, las coronas y otros adornos fúnebres
que los acompañen.

8.4.2 Documentos de importación y su tramitación

La importación de las mercancías se verificará mediante la


presentación ante la Aduana del Conocimiento de Embarque o
documento que haga sus veces, con la constancia del visto bueno
otorgado por el Servicio de Salud.

Verificado el cumplimiento de lo establecido en el número


anterior, el interesado podrá proceder al retiro.

8.5 ARTICULO 35º DE LA LEY 13.039

8.5.1 Beneficiarios de la franquicia

Pueden acogerse a esta franquicia las siguientes personas:

a) Los residentes con único domicilio y una permanencia


mínima de cinco años en zonas de tratamiento aduanero especial;

b) Los empleados fiscales, semifiscales de administración


autónoma y de empresas autónomas del Estado, y los miembros de
las Fuerzas Armadas y Carabineros, con permanencia mínima de
dos años en las mismas zonas;

c) Los funcionarios del Estado y personal de las Fuerzas


Armadas y de Carabineros, con menos de dos años de permanencia
en las zonas de tratamiento aduanero especial, que por resolución
superior y con cargo a fondos presupuestarios, deban trasladarse
obligatoriamente antes de dicho plazo;

d) El personal de la Defensa Nacional y los civiles,


científicos y técnicos, cualquiera que sea su estatuto jurídico, que
sirvan en las bases antárticas o realicen investigaciones en áreas
de conocimiento de interés nacional, por un lapso no inferior a diez
meses;

e) El cónyuge sobreviviente, los hijos legítimos y


naturales, los ascendientes legítimos o los colaterales hasta el
segundo grado, en el mismo orden de preferencia, en caso de
fallecimiento de la persona que hubiere tenido derecho a la
franquicia.

8.5.2 Mercancías que pueden importarse al amparo de


esta franquicia

Las personas a que se refieren las letras a) y b) del número


anterior pueden importar:

a) Menaje usado y herramientas de mano.

b) Instrumentos, máquinas y aparatos usados, y

c) Un vehículo motorizado usado.

Las personas a que se refiere la letra c) del número


anterior, sólo podrán importar menaje usado y herramientas de
mano.

Las personas a que se refiere la letra d) del número


anterior pueden internar, además, de las mercancías señaladas en
las letras a) y c) del inciso primero, instrumentos, máquinas y
aparatos que se requieran normalmente para el ejercicio de la
profesión u oficio del beneficiario.

8.5.3 Documento de importación

La importación de las mercancías antes referidas se


verificará mediante "Solicitud de Liberación de Derechos", suscrita
por el beneficiario o su mandatario, la que será proporcionada por
el Servicio (Anexo Nº 23).

8.5.4 Documentos que sirven de base para la


confección de la solicitud

Los documentos que sirven de base para la confección de la


solicitud son:

a) Declaración de especies.

b) Declaración de vehículo motorizado, cuando


corresponda.

c) Certificado de Residencia

d) Certificado o Resolución de Traslado, cuando proceda.

e) Certificado de Rentas.

f) Declaración Jurada respecto a la composición del grupo


familiar y al nuevo domicilio del beneficiario.

g) Mandato especial, en caso que el beneficiario facultare


a otra persona para tramitar la solicitud.

h) Factura de las mercancías, respecto de las cuales se


solicita la liberación, cuando proceda.

j) Certificado de Nacimiento, en caso de personas


mayores de 50 años cuando prueben una residencia en la zona de
25 años o más.
8.5.5 Tramitación de la solicitud

8.5.5.1 La solicitud deberá ser presentada ante la Aduana,


acompañada de los documentos a que se refiere el número
anterior, dentro del plazo de cuatro meses contados desde el
cambio de domicilio del beneficiario.

8.5.5.2 Una vez determinado el valor aduanero de las


mercancías, la aduana procederá a numerar y fechar la resolución,
conforme a la cual se acuerda la franquicia.
8.5.5.3 Cumplido lo anterior, se remitirá la solicitud y sus
antecedentes a la contraloría general de la república para los
efectos del trámite de toma de razón.

Verificado conforme el trámite anterior, la Aduana


procederá a emitir una declaración de importación de pago
simultáneo, consignando el número y fecha de la resolución
conforme a la cual se acuerda la franquicia en el último ítem de la
declaración, la que será suscrita por el beneficiario o su
mandatario. Copias de la declaración y de la solicitud se entregarán
al interesado.

No obstante lo anterior, en caso de importación de menaje


de casa sin pago de gravámenes, no será necesario emitir la
declaración de importación y pago simultáneo.

8.5.5.4 El retiro de las mercancías se efectuará mediante la


presentación de las copias de los documentos a que se refiere el
número anterior, y una vez verificado el pago de los derechos y
tasas de almacenaje u otros servicios, cuando proceda.

8.6 PARTIDA 0016 DEL ARANCEL ADUANERO

8.6.1 Mercancías que pueden importarse al amparo de


esta partida

Pueden acogerse a esta partida las mercancías de


"RANCHO".
No obstante, pueden importarse para stock: hélices, ejes
monta-hélices; anclas; cadenas y espías para el equipamiento de
las naves, repuestos para unidades refrigeradas de naves, bolsas
de aire para trinca de pallets, eslingas para la carga y estiba de
pallets y filtros de etileno para cámaras frigoríficas de naves.

8.6.2 Autoridad facultada para conceder la franquicia

La concesión de la partida 0016 para rancho de embarque


inmediato, corresponderá a los Directores Regionales o
Administradores de Aduana, mediante la legalización de la
Declaración de Importación, debiendo estamparse un timbre con la
siguiente leyenda: "mercancías acogidas a la pda. 0016".

La concesión de la partida 0016 para las mercancías de


rancho para stock, será acordado por el Director mediante
Resolución, previa solicitud del interesado indicando las mercancías
por las cuales solicita la partida y el recinto de depósito en que
permanecerán almacenadas.

8.6.3 Personas que pueden importar mercancías para


rancho

Podrán importar mercancías para rancho las empresas


marítimas o aéreas o sus representantes (agencias) para sus naves
o aeronaves de transporte internacional.

8.6.4 Formalización de la destinación

8.6.4.1 Las mercancías que se importen para rancho


deberán encontrarse manifestadas expresamente con tal objeto en
el documento respectivo.

8.6.4.2 La destinación se formalizará mediante Declaración


de Ingreso, de acuerdo a las normas contenidas en el presente
compendio la que deberá ser suscrita por el Despachador y
presentarse ante la aduana en donde las mercancías hubieren sido
manifestadas.
En caso de mercancías para rancho de embarque inmediato
deberá individualizarse la nave o aeronave a la cual se destinan y
en caso de mercancías para stock señalarse esta circunstancia. En
este último caso, además, deberá consignarse el número y fecha
de la resolución del director e individualizarse el recinto de depósito
en donde las mercancías permanecerán almacenadas.

8.6.4.3 Con todo, una misma declaración no podrá amparar


mercancías para rancho de embarque inmediato y otras para
rancho de stock.

8.6.5 Plazo de depósito de las mercancías de rancho


para stock

Estas mercancías una vez importadas bajo esta franquicia


podrán permanecer depositadas en los recintos habilitados hasta
por un plazo de 180 días, el que en todo caso podrá ser prorrogado
por el director, previa solicitud fundada del interesado.

Vencido el plazo aludido o las prórrogas, sin que las


mercancías hubieren sido embarcadas, la aduana requerirá informe
a la empresa transportista o su agencia, debiendo formular un
cargo por los gravámenes que le hubieren correspondido de no
haberse acogido a esta franquicia, en caso de determinarse que se
ha dado a las mercancías, un uso, destino o finalidad diversa de la
prevista en la pda. 00.16 del arancel aduanero, sin perjuicio de
denunciar la irregularidad detectada al tribunal aduanero.

8.6.6 Embarque de las mercancías importadas para


rancho

8.6.6.1 El embarque de las mercancías a que se refiere el nº


8.6.1 deberá solicitarse ante la unidad de control y tránsito o
control aduanero, según corresponda, de la aduana respectiva,
mediante "orden de embarque de aprobación simultánea", suscrita
por el representante de la empresa marítima o aérea, o su agencia
y acompañarse un ejemplar de la declaración de importación.
(anexo nº 43).
8.6.6.2 En caso que las mercancías para rancho de
embarque inmediato, no fueran embarcadas en forma inmediata, el
consignatario deberá comunicar a la Aduana ante la cual se tramitó
la Declaración de Ingreso, dentro de los diez (10) días siguientes a
la aceptación de la Declaración de Ingreso, las circunstancias que
motivaron el no embarque inmediato en la nave o aeronave
determinada, la fecha estimativa del mismo y el lugar donde la
mercancía permanecerá depositada.

8.6.6.3 En casos justificados el director regional o


administrador de aduana, podrá autorizar el embarque de estas
mercancías en la próxima recalada de la nave o aeronave, si no
pudieren haberlo hecho oportunamente, debiendo la mercancía
permanecer en el local que determine la compañía transportista.

8.6.6.4 Las mercancías de rancho, podrán ser embarcadas


al extranjero, para su entrega a naves o aeronaves que no se
encuentren en el territorio con el mismo procedimiento del Nº
8.6.6.1 anterior, debiendo individualizarse en la respectiva orden
de embarque de aprobación simultánea, la nave o aeronave y el
lugar en el extranjero donde se envían las mercancías.

CAPITULO III
INGRESO DE MERCANCIAS

8.7 IMPORTACION DE MERCANCIAS TRANSPORTADAS POR


LAS EMPRESAS DE CORREO RAPIDO

Autorización del servicio

8.7.1 Las personas jurídicas que deseen acceder al


tratamiento aduanero expreso "courier", es decir, operar en el
transporte internacional de documentos y envíos o encomiendas
deberán ser autorizadas previamente por el Servicio de Aduanas.

Para el efecto anterior, tales empresas deberán presentar


una solicitud simple ante el Director Regional o Administrador de la
Aduana, bajo cuya jurisdicción se encuentra el aeropuerto o la
avanzada terrestre, según corresponda, a través del cual se
producirá el ingreso y/o salida de las especies del país.

8.7.2 La solicitud antes aludida deberá contener la siguiente


información, la que se presentará adjuntando los documentos que
se indican:

- Nombre o razón social de la empresa.

- Fotocopia legalizada del RUT de la empresa.

- Domicilio legal de la empresa en el país

- Certificado de Iniciación de Actividades, emitido por el


Servicio de Impuestos Internos, cuyo objeto debe corresponder a
los términos señalados en el glosario de términos a que se refiere
el Nº 2 del capítulo I, en relación a las Empresas de Correo Rápido.

- Copia de la escritura de constitución de la sociedad y las


modificaciones, si las hubiere.

- Certificado de vigencia de la sociedad, si tuviere la


escritura de constitución una antigüedad superior a seis (6) meses.

- Nombre y RUT del o los representantes legales de la


empresa.

- Nómina de las personas designadas por la empresa


para actuar ante el Servicio de Aduanas, con nombre completo y
número de la cédula de identidad de cada una de ellas.

8.7.3 Las empresas de transporte terrestre que deseen


prestar servicios de correo rápido desde y hacia el extranjero,
deberán acogerse al Convenio del Transporte Internacional
Terrestre, a que se refiere el Decreto RR.EE. Nº 257/17.10.91, y dar
cumplimiento a las normas aduaneras que regulan dicho convenio,
contenidas en la Resolución Nº 9.190, de 28.12.92, de esta
Dirección Nacional de Aduanas.
En estos casos, en la solicitud a que se refiere el Nº 8.7.1
precedente, se deberá señalar además:

- Marca.

- Modelo.

- Año de fabricación.

- Número y origen de la patente.

- Número de motor y chassis del vehículo.

- La avanzada o paso fronterizo de ingreso y salida.

- Por cada vehículo que prestará este tipo de servicio los


respectivos permisos originarios, complementarios y el certificado
de seguro de responsabilidad civil, correspondientes.

8.7.4 Los vehículos a que se refiere el número anterior


deberán reunir las siguientes características:

- Estar manifiestamente concebidos y acondicionados


para el transporte de mercancías, de forma tal que la caja de carga
se encuentre interiormente separada de la cabina del conductor,
aun cuando exteriormente formen un solo cuerpo.

- El compartimiento de carga debe ser susceptible de


sellar o precintar.

- En una parte visible de la carrocería deberán tener


estampado el logotipo o nombre de la empresa, de manera que
sean fáciles de identificar.

8.7.5 Cumplidos los requisitos exigidos en los números


anteriores, el Director Regional o administrador procederá a dictar
una resolución, en original y dos copias, autorizando al peticionario
para efectuar el transporte de documentos y encomiendas desde y
hacia el exterior.
En la resolución se dejará constancia del nombre o razón
social y RUT de la Empresa de Correo Rápido, su domicilio legal en
Chile, nombre y RUT del representante legal, si lo hubiere, nombre
y carné de identidad de las personas autorizadas para actuar ante
el Servicio, nombre del aeropuerto o avanzada terrestre por el cual
se deberá realizar el ingreso y salida al y del país de los
documentos y encomiendas y, cuando proceda, individualización de
los vehículos aprobados, señalando su origen.

El original de la resolución será entregado al interesado, la


1ª copia será remitida al Jefe de la Unidad de Control de Carga del
Aeropuerto o al Jefe de la Avanzada Terrestre, según corresponda.
La 2ª copia de la resolución se archivará en la Aduana.

8.7.6 El reemplazo o aumento de la flota de vehículos


deberá ser autorizado por el Director Regional o Administrador,
siempre que éstos cumplan con los requisitos exigidos, procediendo
a modificar o complementar la resolución a que se refiere el
número anterior.

8.7.7 Las Empresas de Correo Rápido o Courier reconocidas


por el Servicio de Aduanas, de conformidad a los términos
expresados en el numeral 8.7.5 precedente, estarán habilitadas
para representar a terceros (clientes), siendo responsables de las
siguientes operaciones:

a) Embarque de los documentos, envíos o encomiendas


desde el extranjero hasta su arribo al país, o viceversa.

b) Responder ante las instituciones públicas o privadas


tanto en el exterior como en el país, a efectos que el o los envíos
consignados a su nombre sean entregados en destino dentro del
menor tiempo posible.

c) Presentación a la Aduana de los bultos transportados


mediante Manifiesto Courier.

d) Confección y presentación del Manifiesto Courier,


según especificaciones contenidas en los Anexos Nºs 70 y 71.
e) Aclaración del Manifiesto Courier, cuando corresponda.

f) Entrega de los envíos courier a Aduana, independiente


de la modalidad de transporte utilizada para el arribo o salida del
país.

g) Confección y presentación de los documentos


simplificados de importación (D.I.P.S.) o de embarque (Orden de
Embarque de Aprobación Simultánea), cuando las mercancías
transportadas por su valor lo permitan.

h) Responder ante Aduana por los derechos, impuestos y


demás gravámenes que correspondan, cuando se trate de
mercancías afectas a tales tributos.

i) Obtención de Vistos Buenos ante organismos


pertinentes, cuando las mercancías lo requieran, tanto para su
ingreso o salida del país.

j) Desaduanamiento de los documentos, envíos o


encomiendas courier, para el caso del ingreso de éstos al país.

k) Responder ante Aduana por cualquier diferencia que


se produzca en cantidad, naturaleza y valor de las mercancías
declaradas, respecto de lo efectivamente arribado o embarcado.

l) Mantener a disposición del Servicio de Aduanas,


durante el plazo de 5 años, los documentos que sirvieron de base
para la confección de los documentos presentados.

En caso de incumplimiento de cualquiera de las


operaciones que deben cumplir las Empresas de Correo Rápido o
Courier, dentro de las labores que les compete, la Aduana que les
concedió la autorización para operar como tal podrá aplicarles las
sanciones que correspondan o bien, ante faltas reiteradas,
impedirle que continúe operando en el sistema revocándoles la
autorización inicial, mediante Resolución fundada.
MODALIDADES DE TRANSPORTE A SER UTILIZADAS POR
LAS EMPRESAS DE CORREO RAPIDO O COURIER:

8.7.8 La forma en que pueden arribar al país las sacas o


valijas conteniendo documentos y/o mercancías puede efectuarse
mediante las siguientes modalidades de transporte:

a) Vehículos comerciales aéreos o terrestres de empresas


de transporte que regularmente ingresan o salen del país.

b) Mensajeros Internacionales, que viajan en avión como


pasajeros.

c) Vehículos propios, aéreos o terrestres de las empresas


de Correo Rápido o Courier.

FORMA DE PRESENTACION DE SACAS Y/O VALIJAS A LA


ADUANA:

8.7.9 Las Empresas de Correo Rápido o Courier, en forma


previa a la entrega física de las sacas o valijas que contengan
documentos o mercancías a la Aduana, sean éstas para
importación, tránsito, transbordo o exportación, serán responsables
que todos los bultos transportados, consignados a su nombre, se
encuentren debidamente sellados y con etiquetas exteriores, en las
que debe encontrarse consignada a lo menos la siguiente
información:

- Nombre y dirección del expedidor.

- Nombre y dirección del consignatario.

- Descripción y cantidad de las mercancías o documentos


que contiene.

- Valor de las mercancías, expresado en dólares de los


Estados Unidos de América.

- Peso del bulto en kilos brutos.


Con el objeto de agilizar el desaduanamiento de las
mercancías arribadas al país, afectas a derechos, impuestos y
demás gravámenes, deberán presentarse en sacas o valijas
separadas de las que contengan correspondencia, catálogos,
folletos y documentación en general, sin carácter comercial.

Las sacas o valijas que contengan bultos deberán


encontrarse selladas y en su exterior contener tarjetas (o bag tags).
De color verde, todas aquellas que contengan documentos y
tarjetas de color rojo todas aquellas que contengan mercancías
(envíos o encomiendas), sean éstas para importación, tránsito,
transbordo o exportación.

DE LAS OPERACIONES A REALIZAR ANTE LA ADUANA DE


INGRESO:

A) MANIFESTACION DE LOS BULTOS


TRANSPORTADOS:

8.7.10 Cualquiera sea el medio de arribo al país de


mercancías de naturaleza courier, las Empresas de Correo Rápido o
Courier, deben emitir el "Manifiesto Courier", documento que debe
contener la relación de las sacas o valijas, que se encuentren
consignadas a su nombre y, el detalle con el contenido de cada una
de ellas, acorde a instrucciones y formalidades contenidas en el
Anexo Nº 70; constituyéndose en la base para todos los efectos de
la presentación de las mercancías ante Aduana.

Dicho documento debe diferenciarse del manifiesto que


obligadamente deben emitir los transportistas al ingreso al país,
cuando las sacas o valijas arriban como carga aérea o terrestre.

El manifiesto courier deberá confeccionarse acorde a los


siguientes requisitos, debiendo describirse separadamente los
envíos que contengan:

* Documentos, con la indicación del peso, expresado en


Kilos Brutos (K.B.).
* Mercancías cuyo valor individual sea de hasta US$ 500
facturado.

* Mercancías cuyo Valor individual sea superior a US$


500 facturado.

* Mercancías que requieran de Vº Bº (Salud, Animal,


Vegetal, Censura, etc.) previo a su desaduanamiento,
independiente de su valor FOB individual.

Tratándose de bultos que contengan documentos, la sola


presentación del Manifiesto Courier, con la indicación de la cantidad
de bultos, consignatario y peso expresado en kilos brutos, facultará
a la Empresa de Correo Rápido o Courier a desaduanamiento en
forma inmediata, sin ser necesaria la presentación posterior de un
documento de importación.

No obstante lo anterior, la Aduana podrá aplicar criterios


de selección para la verificación física de tales bultos.

El Manifiesto Courier deberá presentarse a la aduana tan


pronto lleguen las mercancías al país, pudiendo incluso presentarse
en forma anticipada al arribo efectivo al país de las sacas o valijas.
Su presentación podrá efectuarse en forma manual o vía
computacional.

Aclaración de los Manifiestos Courier:

8.7.10.1 Las Empresas de Correo Rápido o Courier podrán


aclarar los Manifiestos dentro del plazo y con las formalidades
establecidas en el numeral 2 de este Capítulo.

B) PRESENTACION DE LAS MERCANCIAS A LA


ADUANA DE INGRESO:

8.7.11 La presentación de las mercancías a la Aduana de


ingreso se realizará de acuerdo con las normas que a continuación
se indican, según la forma que arribaren al país y/o su destino final.
Bultos arribados al país como carga aérea o
terrestre de empresas que efectúen regularmente
Transporte Internacional:

8.7.11.1 En este caso, las sacas o valijas deberán ser


presentadas a la Aduana de Ingreso por el transportista, en los
términos a que se refiere el Nº 1 de este Capítulo.

Lo anterior, sin perjuicio de la presentación del Manifiesto


Courier por parte de las Empresas de Correo Rápido o Courier.

Bultos arribados al país mediante Mensajero(s)


Internacional(es):

8.7.11.2 En este caso, las Empresas de Correo Rápido o


Courier, deberán presentar el Manifiesto Courier con la cantidad de
Bultos, el Nº de Vuelo y Nombre del Pasajero.

Bultos arribados al país por aeronaves de


propiedad de Empresas de Correo Rápido o Courier:

8.7.11.3 En el caso de Empresas de Correo Rápido o Courier


que transporten sacas o valijas, tanto de naturaleza courier como
de carga general, en aeronaves de su propiedad, dada la doble
función que cumplen, es decir como transportista de bultos
consignados a su nombre, como para terceros, deberá presentar el
Manifiesto de carga conforme el numeral 1 de este Capítulo,
además del Manifiesto Courier.

Bultos arribados en Vehículos Terrestres de la(s)


Empresa(s) de Correo Rápido o Courier:

8.7.11.4 En este caso, para el ingreso del o los vehículos al


territorio nacional se deberá dar cumplimiento a las normas en
relación con el ingreso de vehículos de carga, señalados en el
numeral 8.7.3 precedente. Autorizado el ingreso del o los vehículos,
el funcionario aduanero del control fronterizo sellará el
comportamiento de carga, debiendo el vehículo dirigirse a la
aduana de la cual depende dicho control dentro del plazo
establecido en la delegación nacional. La presentación y entrega de
las mercancías a la Aduana se efectuará a través del Manifiesto
Courier.

Bultos arribados en tránsito por el país:

8.7.11.5 Si las sacas o valijas arribaran al país "en tránsito",


para ser transbordadas hasta su destino final, deberán
manifestarse en forma separada, debiendo las Empresas de Correo
Rápido o Courier presentarlas a la Aduana, mediante la indicación
en la Carátula Resumen del Manifiesto Courier de la cantidad de
bultos con documentos y/o mercancías, su peso expresado en Kilos
Brutos y los números de sellos respectivos, por cada destino,
cuando corresponda.

Las sacas deberán arribar selladas desde su origen con


sellos que permitan su identificación (numerados).

Las sacas que contengan documentación deberán


diferenciarse de aquellas que contengan mercancías, debiendo las
primeras traer en el exterior tarjetas o bag tags de color verde y de
color rojo para las últimas.

A vía de ejemplo, en la carátula resumen del Manifiesto


Courier se deberá especificar:

XX valijas con XX K.B. material courier destino Ecuador


según el siguiente detalle:

XX sacas conteniendo documentos. Sellos


Nºs.: ...........................................

XX sacas conteniendo mercancías. Sellos


Nºs.: .....................................

Bultos arribados cuyo destino final sea la Zona


Franca de Iquique o Punta Arenas:
8.7.11.6 Si las sacas o valijas arribaran al país "en
Transbordo" con destino final Zona Franca de Iquique y/o Punta
Arenas, deberán manifestarse en forma separada, debiendo las
Empresas de Correo Rápido o Courier presentarlas a la Aduana,
mediante la indicación en la Carátula Resumen del Manifiesto
Courier de la cantidad de bultos con documentos y/o mercancías,
su peso expresado en Kilos Brutos y los números de sellos
respectivos, por cada destino, cuando corresponda.

Las sacas deberán arribar selladas desde su origen con


sellos que permitan su identificación (numerados).

Las sacas que contengan documentación deberán


diferenciarse de aquellas que contengan mercancías, debiendo la
primeras traer en el exterior tarjetas o bag tags de color verde y de
color rojo para las últimas.

A vía de ejemplo, en la carátula resumen del manifiesto


courier se deberá especificar:

XX valijas con xx k.b. material courier destino Zona Franca


Iquique, según el siguiente detalle:

XX sacas conteniendo documentos. Sellos


Nºs.: ............................

XX sacas conteniendo mercancías. Sellos


Nºs.: ..............................

C) ENTREGA DE LAS MERCANCIAS A LA ADUANA DE


INGRESO:

8.7.12 La entrega de las mercancías a la aduana de ingreso


se realizará de acuerdo con las normas que a continuación se
indican, según la forma que arribaren al país y/o su destino final:

La entrega efectiva de los envíos courier, una vez arribados


físicamente al país, sólo podrá realizarla el o lo representantes de
la Empresa de Correo Rápido o Courier ante la Unidad respectiva de
la Aduana, lo que permanecerán depositados en lugares habilitados
para estos efectos, hasta su legal desaduanamiento o retiro de
éstos para el envío hacia su destino final.

Bultos arribados al país como carga aérea de


empresas que efectúen regularmente transporte
internacional:

8.7.12.1 Las sacas o valijas arribadas deberán ser


entregadas al encargado del recinto de depósito aduanero de
acuerdo a las normas establecidas en el Nº 2 de este capítulo.

Entregadas las sacas o valijas por el transportista, en los


términos señalados precedentemente, las empresas de correo
rápido o courier serán responsables que los bultos consignados a su
nombre ingresen al recinto de la aduana habilitado para la
recepción, verificación y depósito de la mercancía de naturaleza
courier.

Mercancías transportadas por mensajeros


internacionales, que viajan como pasajeros:

8.7.12.2 Las mercancías una vez arribadas al país, deberán


ser puestas a disposición de la unidad de la aduana habilitada para
estos efectos, a fin que se verifique la exacta correspondencia de lo
declarado en el Manifiesto o Guía Courier en cuanto a naturaleza,
cantidad y valores.

El funcionario de la Aduana respectiva deberá verificar el


estado y condición externa de los bultos. En caso de embalajes
deteriorados o con diferencias de peso, deberá dejar constancia de
esta circunstancia en el Manifiesto Courier, bajo nombre y firma del
representante de la Empresa de Correo Rápido o Courier.

El representante de la Empresa Courier deberá solicitar ante


la Aduana autorización para proceder a la apertura de bultos. Dicha
operación deberá efectuarse en presencia de un funcionario
fiscalizador, quien mediante la operación de examen físico
determinará las mercancías afectas al pago de derechos, impuestos
y demás gravámenes aduaneros, autorizando en el mismo acto el
retiro de los sobres conteniendo correspondencia y documentos
relativos a la comunicación interempresas.

Con todo serán aplicables, en lo que proceda, las normas


relativas a la calificación de las encomiendas sujetas al pago de
derechos, impuestos y demás gravámenes a que se refiere el Dto.
Hda. Nº 437, de 1981.

En todo caso, la empresa de correo rápido o courier será


responsable ante la aduana que el mensajero internacional ponga
los bultos transportados a disposición de la unidad respectiva.

Mercancías transportadas por aeronaves de


propiedad de las Empresas de Correo Rápido o Courier:

8.7.12.3 En atención a que la Empresa de Correo Rápido o


Courier puede transportar bultos consignados a su nombre, como
también para terceros deberá entregar, a través de su
representante, aquellos bultos de naturaleza courier, que se
encuentren consignados a su nombre, debiendo diferenciarlos
claramente de la mercancía sujeta al tratamiento de carga.

Mercancías transportadas por vehículos terrestres


de propiedad de las Empresas de Correo Rápido o Courier:

8.7.12.4 Las sacas o valijas deberán ser puestas a


disposición del funcionario encargado del control fronterizo, en la
misma forma indicada en el numeral 8.7.12.1 precedente.

Mercancías extranjeras de naturaleza courier en


Tránsito por el país:

8.7.12.5 Una vez arribadas las sacas al país y


encontrándose debidamente cosignadas en el Manifiesto Courier en
la forma descrita en la letra A precedente, serán trasladadas
directamente desde la bodega del avión hasta el recinto habilitado
para el depósito de la mercancía de naturaleza Courier.
Para el ingreso de las sacas a dicho recinto, la Empresa de
Correo Rápido o Courier deberá presentar la Papeleta Courier en
Tránsito, de acuerdo a las formalidades especificadas en Anexo Nº
72, conjuntamente con copia del Manifiesto Courier, a efectos que
la Aduana verifique la correspondencia de la cantidad de bultos y
Nº de sellos.

Mercancías cuyo destino final sea la Zona Franca


de Iquique y/o Punta Arenas:

8.7.12.6 Una vez arribadas las sacas al país y


encontrándose debidamente consignadas en el Manifiesto Courier
en la forma descrita en la letra A) precedente, serán trasladadas
directamente desde la bodega del avión hasta la Zona Courier,
habilitada en el Aeropuerto C.A.M.B., en Pudahuel.

Para el ingreso de las sacas a dicho recinto, la Empresa de


Correo Rápido o Courier deberá presentar la Papeleta Courier Zona
Franca, acorde a formalidades especificadas en Anexo Nº 73,
conjuntamente con copia del Manifiesto Courier, debidamente
numerado y fechado por Aduana, a efectos que el funcionario
aduanero verifique la correspondencia de la cantidad de bultos y Nº
de sellos.

D) DEPOSITO DE LAS MERCANCIAS EN RECINTOS DE LA


ADUANA HABILITADOS AL EFECTO (ADUANA
METROPOLITANA):

8.7.13 Las mercancías courier arribadas al país vía aérea


permanecerán depositadas en el local de la Aduana habilitado para
el tratamiento courier, hasta que sean desaduanadas para su legal
importación o hasta su retiro de tal recinto para continuar viaje
hacia su destino final, como es el caso de las mercancías arribadas
en tránsito por el país o aquellas cuyo destino final sea la Zona
Franca de Iquique o Punta Arenas.

Encontrándose depositados los bultos de cada una de las


Empresas de Correo Rápido o Courier, la aduana procederá en ese
mismo recinto a efectuar, entre otras , las siguientes operaciones:
* Revisión de las D.I.P.S. presentadas.

* Determinación de la clasificación arancelaria de las


mercancías, su avaluación y aplicación de las disposiciones legales
en caso que correspondan, mediante la operación de aforo por
examen.

* Cuando proceda, practicar la liquidación de los


derechos y demás gravámenes, conjuntamente con las tasa de
verificación de aforo por examen (Anexo Nº 21).

* Legalización y numeración de las D.I.P.S. Cuando las


declaraciones no generen derechos y demás gravámenes deberán
legalizarse sin otro trámite que el aforo. En caso contrario, deberá
consignarse en el documento en el documento la fecha del
vencimiento de pago.

* Verificación física de los bultos seleccionados.

* Confección de una Tarjeta de Retención Especial, para


todas aquellas mercancías que requieran de vistos buenos o
certificaciones previas a la importación. En este sentido, tales
mercancías permanecerán depositadas en recintos de la Aduana
hasta que se dé cumplimiento a tales requisitos.

Por aquellas mercancías afectas al pago de derechos y


demás gravámenes que arribado a través de un mensajero
internacional deberá emitirse la correspondiente Tarjeta de
Retención a nombre del mismo, seguido de la expresión "para" y el
nombre de la Empresa de Correo Rápido que hubiere transportado
las mercancías.

Mercancías extranjeras de naturaleza courier en


tránsito por el país:

8.7.13.1 El funcionario aduanero, una vez verificada la


estricta correspondencia entre lo recepcionado y lo declarado,
tanto en la Carátula Resumen del Manifiesto Courier como en la
Papeleta de Courier en Tránsito, procederá a consignar su Nombre,
Timbre y Fecha en la primera parte de la citada Papeleta.

Las sacas o valijas con mercancías en tránsito


permanecerán en el recinto habilitado para el depósito de las
mercancías de naturaleza courier hasta su retiro.

Mercancías de naturaleza courier cuyo destino


final es Zona Franca de Iquique o Punta Arenas:

8.7.13.2 El funcionario aduanero, una vez verificada la


estricta correspondencia entre lo recibido y lo declarado, tanto en
la Carátula Resumen del Manifiesto Courier como en la Papeleta
Courier Zona Franca, procederá a consignar su Nombre, Timbre y
Fecha en la primera parte de la Papeleta.

Las sacas o valijas con mercancía cuyo destino final sea


Zona Franca de Iquique o Punta Arenas permanecerán en el recinto
habilitado hasta su retiro.

E) SELECCION DE LAS MERCANCIAS PARA SER


SOMETIDAS A EXAMEN FISICO:

8.7.14 Recibidos los Manifiestos Courier, manual o


computacionalmente, la Aduana seleccionará de cada uno de ellos
las mercancías que serán sometidas a examen físico. Quedarán
sometidas a este sistema sólo aquellas mercancías en condiciones
de ser importadas.

Cuando el manifiesto courier se presente a la unidad


respectiva de la aduana, anticipadamente al arribo de las sacas y/o
valijas que contienen documentos y/o mercancías, la aduana podrá
seleccionar de inmediato los bultos que serán sometidos a revisión
física.

Las Aduanas podrán establecer criterios de selección para


efectos de practicar el examen físico de las mercancías, de acuerdo
a parámetros preestablecidos; operación que no debe entorpecer la
fluidez del trámite.
Las empresas de correo rápido o courier, podrán
confeccionar la documentación aduanera que corresponda por los
bultos no seleccionados para examen físico, tan pronto como reciba
el manifiesto courier debidamente numerado y fechado.

F) IMPORTACION DE LAS MERCANCIAS:

8.7.15 La importación de mercancías hasta por un valor de


US$ 1.000 facturado, se formalizará mediante una Declaración de
Ingreso (DIPS) (Anexo Nº18), siempre que individualmente no
superen los US$ 500 facturado La declaración deberá ser provista
y suscrita por un representante autorizado de la empresa de correo
rápido o courier o por un Despachador de Aduana.

La importación de las mercancías que unitariamente


superen los US$ 500 facturado, deberá formalizarse mediante
Declaración de Ingreso (D. Importación), de acuerdo a las normas
del Nº 5 de este capítulo.

Los documentos que sirven de base para la confección de la


declaración son los que se indican en las letras a); d); e); f); g); h);
j); k) y l) del Nº 5.1.1 del presente capítulo, pudiéndose reemplazar
el conocimiento de embarque por la guía courier y la papeleta de
recepción por el manifiesto courier, tratándose de la vía aérea. Con
todo, el servicio se reserva el derecho de rechazar el valor indicado
en la factura, si éste no satisface las normas de valoración,
pudiendo ponerse los antecedentes en conocimiento del tribunal
aduanero, si fuese necesario.

En el evento que la empresa de correo rápido o courier no


contase, al momento de confeccionar el manifiesto courier, con la
factura emitida por el proveedor deberá consignar tal salvedad en
el recuadro que corresponda, a efectos que la Unidad de la Aduana
pondere tal situación y proceda a la aceptación o rechazo del valor
propuesto.

Para las mercancías transportadas vía terrestre, el trámite


de importación deberá efectuarse ante la Aduana bajo cuya
jurisdicción se encuentre el paso fronterizo o avanzada por la cual
hayan ingresado.

Para las mercancías ingresadas al país cuyo destino final


sea la zona franca de Iquique o Punta Arenas, el trámite de
importación deberá efectuarse en dichas zonas de tratamiento
aduanero especial, de conformidad a las normas que las rigen.

G) RETIRO DE LAS SACAS O VALIJAS DE LA ZONA


COURIER:

Mercancías de importación:

8.7.16 Las mercancías amparadas por Declaración de


Ingreso (DIPS) o (DI), se efectuará sólo una vez que hayan sido
cancelados los tributos que las afectan y/o cuenten con la
autorización respectiva del organismo competente en caso que
requieran de vistos buenos o certificaciones para su
desaduanamiento.

Mercancías en tránsito:

8.7.17 Al momento del retiro de las sacas o valijas en


tránsito desde la Zona Courier, la Empresa Courier o la Empresa
Transportista, en su representación, deberá presentar la Guía Aérea
que ampare el embarque; documento el cual, para efectos de
cancelación, se individualizará con su número y fecha en la
Papeleta Courier en Tránsito. En esta instancia, la Aduana, previa
verificación de la cantidad de bultos y sellos respectivos, procederá
a completar la segunda parte de la Papeleta Courier en Tránsito.

Cumplidas las etapas anteriores y, antes de la salida del


vuelo, la Compañía Aérea Transportista estará en condiciones de
retirar las sacas para su embarque.

Mercancías con destino zona franca:

8.7.18 Al momento del retiro de las sacas o valijas en


tránsito desde la Zona Courier, la Empresa Courier o la Empresa
Transportista, en su representación, deberá presentar la Guía Aérea
que ampare el embarque; documento el cual, para efectos de
cancelación, se individualizará en su número y fecha en la Papeleta
Courier Zona Franca. En esta instancia, la aduana, previa
verificación de la cantidad de bultos y sellos pertinentes, procederá
a completar la segunda parte de la Papeleta Courier Zona Franca;
autorizando mediante dicho acto el retiro de las sacas o valijas
respectivas.

Las mercancías courier podrán ser transbordadas desde la


Zona Courier, a la Zona Franca Primaria de Iquique o Punta Arenas,
al amparo de la Papeleta Courier Zona Franca (Anexo Nº 73),
permitiendo además dicho documento, debidamente firmado por la
Unidad de Control y Tránsito de la Aduana Metropolitana, el ingreso
de las mercancías que ampara a la Zona Franca Primaria que
corresponda.

Cumplidas las etapas anteriores, la Empresa de Correo


Rápido o Courier o el transportista, en su representación, estará en
condiciones de retirar las sacas o valijas para su embarque.

8.7.19 Una vez pagados los derechos y demás gravámenes,


la aduana entregará las mercancías a la empresa de correo rápido,
reteniendo una de las copias de la declaración.

8.7.20 En caso que con motivo de la inspección de las


mercancías se detectaren libros, revistas e impresos en general
que, por su carácter pornográfico, atenten contra la moral y las
buenas costumbres, los funcionarios aduaneros deberán hacer la
denuncia correspondiente al juzgado del crimen competente,
conforme a la legislación vigente.

8.7.21 El interesado podrá deducir reclamo ante el director


o administrador en los casos, plazos, con las formalidades y
cumplidas las exigencias establecidas en los números 5.5.1 a
5.5.10 del presente capítulo.

CAPITULO III

INGRESO DE MERCANCIAS
9. DECLARACION DE ALMACEN PARTICULAR Y ADMISION
TEMPORAL PARA PERFECCIONAMIENTO ACTIVO (ALMACEN
PARTICULAR DE EXPORTACION)

9.1 ALMACEN PARTICULAR

9.1.1 Generalidades

El régimen de almacén particular consiste en el ingreso al


país de mercancías extranjeras, para su mero depósito en recintos
a cargo del consignatario, sin pago previo de los derechos,
impuestos y demás gravámenes que causen en su importación.

Este régimen de almacén particular será autorizado


mediante la legalización de la declaración. Con todo, el régimen
deberá ser solicitado y las mercancías retiradas de los recintos de
depósito fiscal antes del vencimiento del plazo normal de
almacenamiento.

La habilitación de un almacén particular de importación sólo


se concederá para el depósito de mercancías que tengan un valor
aduanero superior a los US$15.000, considerando el monto total de
la operación de régimen suspensivo.

No obstante lo anterior, quedan excluidos de este monto,


como asimismo de la obligación de contar con la garantía que se
señala en el numeral 9.1.3 de este Capítulo, las siguientes
situaciones:

a) Aquellos DAPI tramitados para amparar mercancías


que han sido devueltas desde el exterior y se cancelen mediante
una Declaración de Reingreso.

b) Las mercancías que por su naturaleza no puedan ser


normalmente depositadas en recintos de depósito aduanero.
Dentro de éstas se considerarán las que se presenten como
líquidos o sólidos a granel, inflamables, tóxicos, explosivas o
peligrosas, según se establece en el Anexo Nº 81 del Compendio de
Normas Aduaneras.
c) Aquellas mercancías susceptibles de acogerse al
beneficio del Almacén Particular reguladas en el inciso segundo del
Artículo 108º de la Ordenanza de Aduanas.

Sin perjuicio de lo anterior, no se concederá el régimen


de Almacén Particular de Importación:

i) A aquellas mercancías que se encuentren clasificadas


en las siguientes Partidas Arancelarias:

- Partida 0301 a 0304; pescado fresco en cualquier


forma de presentación.

- Partida 0306; crustáceos frescos.

- Partida 0307; moluscos frescos.

- Partida 0401; leche líquida.

- Partida 1506 a 1517; aceites.

- Partida 1101; harina.

- Capítulo 2; carnes.

- Capítulo 8; frutas y frutos comestibles.

- Capítulo 6; flores frescas.

- Capítulo 19; mezclas de harina.

ii) A los consignatarios que al momento de la tramitación


de la declaración se encuentren procesados o condenados por los
delitos contemplados en el Artículo 168 de la Ordenanza de
Aduanas. Tratándose de personas jurídicas, esta restricción se
aplicará cuando el o los representantes de las mismas se
encuentren en tal condición.
No podrán acogerse al régimen de Almacén Particular de
importación los condenados por los mismos delitos señalados,
hasta pasado tres años desde que hayan cumplido efectivamente
la sentencia.

iii) A los consignatarios, o sus representantes legales,


cuando éstos hubieren cancelado deudas aduaneras con
documentos bancarios sin respaldo.

9.1.2 Vigencia del régimen

El régimen de almacén particular será acordado por 90


días. El depósito de estas mercancías está sujeto a un interés
diario, a contar del trigésimo primer día, igual al equivalente diario
de la tasa de interés promedio mensual cobrada por el sistema
financiero en operaciones no reajustables de 30 a 89 días,
informada por el Banco Central de Chile.

En caso de mercancías que por su naturaleza no puedan ser


normalmente almacenadas en recintos de depósito aduanero, dicho
interés se devengará a partir del cuadragésimo sexto día. Estas
mercancías son las siguientes:

Susa cáustica; soda cáustica; hidróxido de sodio; hidrato de


sodio; cáustico blanco; lejía; productos antidetonantes; tetraetilo de
plomo; fuegos artificiales; peróxidos orgánicos; caucho natural o
sintético; lana, algodón y otras fibras naturales o sintéticas, en
fardos ; ceras; estearina; frutas tropicales frescas y otros
perecibles; grasas lubricantes; butter oil; mercancías frigorizadas
de importación; negro de humo; parafina en pasta; productos
frescos del mar; vidrios en partidas superiores a 500 kgs.; bultos,
cajones y jabas superiores a 20 Ton. (excepto contenedores);
estructuras metálicas tipo armazón; planchas tipo lámina; carga
tipo tubería; carga tipo maquinaria embalada; semiembalada o
sobre sus ruedas u orugas; cajones, jabas, vigas y rieles, todos
superiores a 5 metros de largo; explosivos en general; líquidos y
sólidos a granel; ceniza de soda a granel; cueros y recortes salados
sin curtir; huesos en sacos a granel; productos bituminosos (brea,
asfalto, etc.); mercancías consideradas como bienes de capital;
materias primas de uso industrial; vehículos con características
especiales; maquinaria pesada y semirremolques, frigoríficos o no y
productos alimenticios en partidas superiores a 10 Toneladas.

Los plazos a que se refiere el inciso anterior serán contados


desde la fecha de notificación de legalización de la Declaración en
caso de vehículos llegados o desde la fecha de la autorización que
faculta el primer retiro, tratándose de vehículos no llegados.

En caso que la mercancía llegue en envíos parciales el plazo


regirá a contar de la fecha de la autorización que faculta cada
primer retiro.

En caso que por circunstancias de fuerza mayor, calificadas


por el Director, la mercancía no fuere retirada en la fecha de
autorización, el cómputo del plazo se hará a partir de la fecha
efectiva del primer retiro.

Podrá prorrogarse dicho plazo, tratándose de mercancías


cuya importación se verifique por el Capítulo 0 del Arancel
Aduanero; por el artículo 6º de la ley Nº 17.238 o, en conformidad
al Decreto 403 de 1968, del Ministerio de Relaciones Exteriores,
conforme lo establece el inciso 2º del Artículo 108º de la Ordenanza
de Aduanas.

9.1.3 Documentos que sirven de base para la confección de


la Declaración

Los documentos que sirven de base para la confección de la


Declaración de Almacén Particular son los siguientes:

· Los indicados en las letras a) a l) del numeral 5.1 del


presente Capítulo, excepto los señalados en las letras c) y h).

· Una Declaración Jurada simple del consignatario de las


mercancías en que conste la dirección del local en que se
depositarán las mercancías que se indica en la Declaración, y con
una mapa croquis sobre dicha dirección, cuando corresponda.
· Una garantía no inferior a los derechos, impuestos, tasas y
demás gravámenes que causare su importación bajo régimen
general, incluyendo la tributación fiscal interna que proceda,
expresada en dólares de los Estados Unidos de Norteamérica, en la
forma de una Boleta Bancaria o Póliza de Seguro, de acuerdo a las
instrucciones establecidas en el numeral 4.8 del Capítulo I del
Compendio de Normas Aduaneras.

· El documento denominado "Hoja Adicional", en caso que


con cargo al conocimiento de embarque o documento que lo
sustituya, se efectúen despachos parciales y/o intervenga más de
un despachador, de lo cual se dejará constancia en dicho
documento. (Anexo Nº 16). El despachador que interviene deberá
traspasar al siguiente los originales de los referidos documentos,
conservando fotocopia legalizada de los mismos.

9.1.4 Formalización de la destinación aduanera de Almacén


Particular

La declaración de Almacén Particular deberá ser


formalizada ante la Aduana de ingreso de las mercancías, mediante
la presentación del formulario Declaración de Ingreso, cuyo
formato, distribución e instrucciones de llenado se presentan en el
Anexo Nº 18 de este Compendio.

Además, se deberá contar con una Declaración Jurada


Simple del consignatario, conteniendo los datos que se establecen
en el formato del Anexo Nº 83 del Compendio de Normas
Aduaneras, y con un mapa o croquis sobre dicha dirección, cuando
corresponda.

La referida garantía será devuelta por el despachador al


solicitante al momento de acreditarse el pago de los derechos e
impuestos que correspondan, lo que podrá realizarse utilizando la
alternativa de Pago Electrónico habilitado por el Servicio Nacional
de Aduanas. En todo caso, la misma garantía podrá utilizarse para
sucesivas solicitudes de Almacén Particular de Importación,
siempre que la misma se encuentre vigente durante el nuevo
período, incluyendo el plazo adicional de 30 días señalado en el
numeral 4.8.8 del Capítulo I, y cubra el o los montos de las
operaciones que se garantizan.

La garantía se hará efectiva cuando el Servicio de Aduanas


detecte que las mercancías amparadas por una Declaración de
Almacén Particular, ya sea dentro o fuera de su plazo de vigencia,
han sido vendidas o cedidas a cualquier título, consumidas o
utilizadas en forma industrial o comercial, sin haber cubierto
previamente los respectivos derechos, impuestos y otros
gravámenes que las afecten. Para estos efectos, la Aduana de
Control deberá exigir al Despachador de Aduanas que suscribió la
Declaración de Almacén Particular, la presentación de la Boleta
Bancaria o Póliza de Seguro, la que deberá ser presentada a la
Aduana a más tardar, el día hábil siguiente. Lo anterior, sin
perjuicio del inicio de la causa por presunto delito de contrabando,
cuando proceda.

En aquellos casos en que la Aduana incautare las


mercancías amparadas en un Almacén Particular por haber
incurrido en presunción de abandono, no será necesario hacer
efectiva la garantía. En estos casos el pago de los derechos,
impuestos, tasas y demás gravámenes que cause su importación se
realizará con la subasta de las mercancías.

9.1.5 Confección de la Declaración

La Declaración de Almacén Particular podrá ser


confeccionada de acuerdo a alguna de las modalidades que se
señalan a continuación:

9.1.5.1 Mediante una Declaración de Almacén


Particular común

En estos casos, la declaración deberá confeccionarse de


acuerdo a las formalidades y exigencias establecidas en el número
4.3 de este Capítulo, debiendo cumplir con las instrucciones de
llenado que se presentan en el Anexo 18, referentes a la
Declaración de Almacén Particular.

9.1.5.2 Mediante una DAPI – DI


Este tipo de operación consiste en la confección de la
Declaración considerando que las mercancías objeto del almacén
particular serán importadas mediante una cancelación única y
global de la operación, y por lo tanto, se deberán seguir las
instrucciones de llenado de la Declaración de Importación,
considerando los derechos, impuestos, tasas y demás gravámenes
que originaría su importación. De acuerdo a lo anterior, se deberán
llenar los campos FORM; señalando el código 15; FECHA DE
VENCIMIENTO, la que deberá corresponder a los 90 días siguientes
a la fecha de presentación de la Declaración; y todos los recuadros
correspondientes a la liquidación de gravámenes que contiene la
declaración.

Para poder tramitar una DAPI –DI, se deben cumplir las


siguientes condiciones:

a) La Declaración de Almacén Particular deberá ser


cancelado en forma global, mediante una sola importación.

b) La moneda en que se haya pactado la operación


deberá corresponder a dólares USA.

c) La importación de las mercancías no podrá estar


sujeta a cupo.

d) Para la confección de la Declaración, el despachador


debe contar materialmente con cada uno de los antecedentes de
base que son exigibles para confeccionar una Declaración de
Ingreso de Importación, tales como Informe de Importación
aprobado por el Banco Central de Chile, cuando corresponda;
certificaciones y vistos buenos, etc.

e) La DAPI - DI deberá ser tramitada en forma normal.


(No anticipada).

f) La DAPI -DI no podrá amparar mercancías acogidas a


pago diferido de gravámenes.

9.1.6 Tramitación de la Declaración


La Declaración de Almacén Particular común o la DAPI - DI
podrá ser presentada al Servicio de Aduanas en forma manual o
través de la transmisión electrónica de información. En este último
caso, se deberán seguir las instrucciones contenidas en el Manual
de Procedimientos Operativos para la Transmisión Electrónica de
Documentos.

La tramitación manual de este documento se deberá


realizar de acuerdo a las instrucciones contempladas en el numeral
5.3 de este Capítulo.

Con todo, la presentación manual de las Declaraciones de


Almacén Particular, DAPI- DI o DAPI común, deberá efectuarse
mediante una Guía Entrega – Movimiento Interno exclusiva para
este tipo de destinaciones.

9.1.7 Reclamación de las Declaraciones

Las Declaraciones de Almacén Particular podrá ser objeto


de reclamaciones, conforme al procedimiento establecido en el
numeral 5.5 de este Capítulo.

9.1.8 Cancelación del Régimen

La Declaración de Almacén Particular deberá ser cancelada


dentro de su respectivo plazo de vigencia por el total de las
mercancías que ampare. En caso que fuere cancelada por
cantidades inferiores, las mercancías no canceladas caerán en
presunción de abandono, y quedarán afectas al recargo establecido
en el artículo 154º de la Ordenanza de Aduanas.

El régimen de Almacén Particular podrá ser cancelado


mediante:

· La importación de las mercancías

· Su reexportación

· La redestinación de las mercancías


· La entrega de las mercancías a la Aduana

· Una Declaración Reingreso

1. Importación de las mercancías

1.1 Cancelación global o parcial mediante una


Declaración de Importación

En caso que la mercancía fuere importada parcial o


globalmente mediante una importación, el Despachador deberá
presentar a la Aduana que concedió el régimen, mediante GEMI, un
ejemplar del formulario "Declaración de Ingreso" debidamente
cancelado, dentro del plazo de 5 días hábiles contados de la fecha
del pago. En este documento se deberá incluir el pago por el
interés bancario establecido en el artículo 108 de la Ordenanza de
Aduanas, en caso que la importación se hubiere efectuado después
del trigésimo primer o cuadragésimo sexto día, según corresponda.
Si dicho monto no hubiere sido cancelado mediante la Declaración
de Ingreso, se deberá adjuntar un F-09, debidamente cancelado,
contemplando dicho interés.

Además, en caso que las mercancías objeto de la


Declaración de Ingreso causaren el recargo a que se refiere el
artículo 154º de la Ordenanza de Aduanas, el Despachador deberá
presentar ante la Aduana, mediante GEMI, copia del giro
comprobante de pago adicional, cancelado, dentro del plazo de 5
días hábiles, contados desde la fecha del pago.

El interesado no podrá vender, disponer o ceder a cualquier


título y consumir o utilizar en forma industrial o comercial las
mercancías sujetas a este régimen, mientras no pague el referido
recargo o el interés bancario antes señalado.

1.2 Cancelación de una DAPI - DI

La DAPI – DI se entenderá cancelada, con el pago de los


derechos, impuestos, tasas y demás gravámenes que origina la
importación de las mercancías amparadas en dicho documento
mediante la presentación ante la Aduana que concedió el régimen,
de la declaración debidamente cancelada dentro de su respectivo
plazo de vigencia. En caso que la operación estuviere afecta al
interés bancario establecido en el artículo 108° de la Ordenanza de
Aduanas, se deberá adjuntar, además, una copia del Formulario
Liquidación de Gravámenes Giro Comprobante de Pago, F –09,
debidamente cancelado.

La presentación de la DAPI – DI cancelada y del F –09,


cuando corresponda, se deberá efectuar ante la Aduana que
concedió el régimen, mediante una GEMI, dentro de los 5 días
hábiles siguientes a la fecha del pago de los gravámenes.

Además, en caso que las mercancías objeto de la


Declaración de Ingreso causaren el recargo a que se refiere el
artículo 154º de la Ordenanza de Aduanas, el Despachador deberá
presentar ante la Aduana, mediante guía entrega de documentos,
copia del giro comprobante de pago adicional, cancelado, dentro
del plazo de 5 días hábiles, contados desde la fecha del pago.

El interesado no podrá vender, disponer o ceder a cualquier


título y consumir o utilizar en forma industrial o comercial las
mercancías sujetas a este régimen, mientras no pague el referido
recargo o el interés bancario antes señalado.

2. Reexportación de las mercancías

En caso que las mercancías se reexportaren dentro del


plazo de vigencia del régimen suspensivo, el Despachador deberá
presentar la Orden de Embarque de Reexportación ante la Aduana
que concedió el régimen, para su visto bueno previo a su
numeración.

No obstante lo anterior, en forma excepcional la Orden de


Embarque de Reexportación también podrá presentarse ante una
Aduana distinta a aquella que autorizó el trámite, podrá ser suscrita
por una persona distinta a aquella que figuraba como consignataria
del almacén particular, las mercancías podrán ser destinadas a un
país distinto al de origen o procedencia de las mercancías y el
consignatario de las mismas podrá ser una persona distinta a la
que se señalaba como consignante en la D.A.P.
Autorizada la Orden de Embarque, las mercancías deberán
ingresar a la zona primaria dentro del plazo de vigencia del
régimen suspensivo, debiendo, en todos los casos, ser objeto de
examen físico para verificar si existe correspondencia entre lo
consignado en la Orden de Embarque y las mercancías. En caso
afirmativo, las mercancías serán entregadas al encargado del
recinto de depósito el que deberá emitir la respectiva papeleta de
recepción. En caso de discrepancias el fiscalizador formulará la
denuncia al Director Regional o Administrador, a fin que ponga los
antecedentes en conocimiento del Tribunal Aduanero, para los
efectos que procedan.

En caso que la referida Orden de Embarque se presentare


fuera del plazo de vigencia del régimen suspensivo o habiéndose
tramitado anteriormente, las mercancías no hubieren ingresado a
zona primaria durante la vigencia del régimen suspensivo, el
Despachador deberá presentar, antes de las 09.30 horas, ante la
Unidad de Control Zonas Primarias de la Aduana, una "Solicitud de
Entrega de Mercancías" (Anexo 52), junto con los siguientes
documentos:

a) Liquidación de Gravámenes G.C.P. (F-09) para cancelar


el recargo establecido en el artículo 154º de la Ordenanza de
Aduanas, debiendo calcularse dicho recargo desde el día hábil
siguiente a la fecha de término del régimen suspensivo y hasta la
fecha de presentación de la Solicitud de Entrega de Mercancías.

b) Copia de la declaración de régimen suspensivo.

c) Original y todas las copias de la Orden de Embarque,


en caso que se hubiere tramitado dicho documento dentro del
plazo de vigencia del régimen.

De no existir discrepancias, la Aduana notificará la S.E.M. a


más tardar a las 13.00 horas del mismo día de su presentación,
debiendo efectuarse en igual fecha el ingreso de las mercancías a
la zona primaria. Para estos efectos el Despachador deberá dar
aviso a la Unidad de Control Zona Primaria a objeto se efectúe
reconocimiento físico de las mercancías amparadas por la S.E.M.. Si
del reconocimiento físico se detectaren irregularidades se deberá
formular la denuncia correspondiente y remitir los antecedentes al
Tribunal Aduanero.

El Despachador deberá presentar la 5ª copia del G.C.P. (F-


09) cancelado ante la Unidad de Control Zonas Primarias mediante
Guía Entrega de Documentos, en la que se consignará el Nº y fecha
de la declaración de régimen suspensivo; requisito fundamental
para autorizar el embarque de las mercancías.

Cuando no se hubiere presentado la Orden de Embarque


dentro del plazo de vigencia del régimen suspensivo, el
Despachador deberá presentarla a la Unidad de Control de la
Aduana, para obtener visto bueno previo a su numeración.

La Declaración de Reexportación deberá ser presentada a


más tardar a los 25 días siguientes a contar de la fecha de
aceptación de la Orden de Embarque.

3. Redestinación de las mercancías

El régimen de Almacén Particular también podrá ser


cancelado mediante el envío de las mercancías a la zona primaria
de una Aduana bajo cuya jurisdicción se encuentre una Zona
Franca, para su ingreso a dicha zona mediante una Solicitud de
Traslado a Zona Franca.

La Declaración de Redestinación deberá presentarse ante la


Aduana que otorgó el régimen de Almacén Particular, dentro del
plazo de vigencia de este último. Con la numeración de la referida
Declaración se cancelará el régimen de Almacén Particular.

El plazo para cumplir la redestinación se computará a partir


de la numeración de la Declaración de Redestinación, pudiendo
permanecer las mercancías en la zona primaria de la Aduana de
destino por el plazo de depósito.

El envío de las mercancías desde el almacén particular y su


arribo a la Aduana de destino, se sujetará, en lo que proceda, a las
normas establecidas en el Nº 14.7 de este Capítulo. Con todo, la
recepción de las mercancías se realizará con examen físico.
4. Entrega de las mercancías a la Aduana

El régimen de Almacén Particular también podrá ser


cancelado mediante la entrega de las mercancías a la Aduana.

Para estos efectos, el Despachador deberá presentar ante la


Unidad de Control Zonas Primarias de la Aduana que otorgó el
régimen o ante la Aduana correspondiente a la jurisdicción en que
la mercancía se encuentra depositada, una Solicitud de Entrega de
Mercancías, (Anexo 52), o Solicitud Entrega Vehículos, junto con los
siguientes documentos:

a) Copia de la Declaración de Almacén Particular.

b) Liquidación de Gravámenes G.C.P. (F-09) para cancelar


el recargo establecido en el artículo 154º de la Ordenanza de
Aduanas, en caso que las mercancías estuvieren en presunción de
abandono. El recargo deberá calcularse desde el día hábil
siguiente a la fecha de término del régimen suspensivo y hasta la
fecha de presentación de la Solicitud de Entrega de Mercancías o
Vehículos, ambas fechas inclusive.

De no existir discrepancias, la Aduana notificará la S.E.M. a


más tardar a las 13.00 horas del mismo día de su presentación,
debiendo efectuarse en igual fecha el ingreso de las mercancías a
la zona primaria. Para estos efectos el Despachador deberá dar
aviso a la Unidad de Control Zona Primaria a objeto se efectúe
reconocimiento físico de las mercancías amparadas por la S.E.M. o
S.E.V. Si del reconocimiento físico se detectaren irregularidades se
deberá formular la denuncia correspondiente y remitir los
antecedentes al Tribunal Aduanero.

El Despachador deberá presentar la 5ª copia del G.C.P. (F-


09) cancelado ante la Unidad de Control Zonas Primarias mediante
GEMI, en la que se consignará el Nº y fecha de la declaración de
régimen suspensivo, cuando corresponda.

Cuando el Almacén Particular se cancele con la entrega de


las mercancías a la Aduana, las mercancías no estarán afectas al
interés establecido en el artículo 108° de la Ordenanza de Aduanas.
No obstante, en caso que las mercancías fueren posteriormente
importadas, y las mercancías hubieren permanecido más de 30 o
45 días en almacén particular, dicho interés deberá ser aplicado
considerando la cantidad de días que las mercancías
permanecieron en el Almacén Particular. La tasa de interés a
aplicar deberá corresponder a la tasa vigente a la fecha de
presentación de la Declaración de Importación respectiva.

5. Declaración de Reingreso

El régimen de Almacén Particular también podrá ser


cancelado mediante una Declaración de Reingreso, cuando el
Almacén Particular se hubiere tramitado para almacenar
mercancías que salieron del país sin haber tramitado previamente
una Declaración de Salida Temporal, y en su reingreso al país están
exentas del pago de gravámenes
Para los efectos anteriores, el Despachador deberá contar con la
Resolución del Director Regional o Administrador de la Aduana que
autorizó el reingreso de las mercancías, como uno de los
documentos de base para la confección de la Declaración de
Reingreso.

La Declaración de Reingreso deberá presentarse ante la


Aduana que otorgó el régimen de Almacén Particular, dentro del
plazo de vigencia de este último. Con la legalización de la referida
Declaración se cancelará el régimen de Almacén Particular.

9.1.9 La declaración cancelatoria deberá ser suscrita por el


mismo despachador que suscribió la Declaración de Almacén
Particular, salvo que el Director Regional o Administrador autorice
que sea suscrita por otro. Sin embargo, esta declaración también
podrá ser suscrita por el Agente de Aduanas socio de aquel que
suscribió el respectivo régimen, sin autorización previa del Director
Regional o Administrador de la Aduana, siempre que el
despachador esté facultado para ello, facultad que se entenderá
concedida porque el consignatario de las mercancías le ha
conferido mandato, o porque su socio le ha delegado el suyo.

9.1.10 Los despachadores dentro de los 5 primeros días


hábiles de cada mes, deberán informar al Director Regional o
Administrador que acordó el régimen, de las Declaraciones de
Almacén Particular que no hubieren sido canceladas dentro del
plazo de vigencia. (Anexo Nº 26).

CAPITULO III
INGRESO DE MERCANCIAS

APENDICE I
DESCRIPCION DE MERCANCIAS

La descripción de las mercancías amparadas por un


documento de destinación aduanera, deberá realizarse conforme a
alguno de los siguientes procedimientos:

1. DESCRIPCION EN BASE A ATRIBUTOS

1.1 La descripción de las mercancías amparadas por los


códigos arancelarios que se señalan a continuación, deberá
realizarse conforme a los atributos contenidos en las columnas 1 a
6, los cuales están asociados a datos denominados ESPECIFICO 1
a ESPECIFICO 6, los que sirven únicamente para clarificar la
información requerida en el atributo respectivo.

A vía de ejemplo, en el caso de los "receptores de TV en


colores", del código arancelario 8528.1200, figura como atributo 3
"formato de pantalla" y en el recuadro especificación 3 se consigna
"pulgada", lo cual implica obviamente que el atributo debe ser
declarado en pulgadas.

1.2 El largo de los campos (caracteres) de los recuadros


correspondientes a la Descripción de las Mercancías es el siguiente:

El Nombre de la mercancía es de 50
Atributo 1 30
Atributo 2 30
Atributo 3 30
Atributo 4 30
Atributo 5 30
Atributo 6 30
Observaciones 200

1.3 Se entenderá por "caracter", el espacio o posición en el


cual se consigne una letra, un número o un símbolo, debiendo
considerarse como tal, incluso, aquellos espacios en blanco que
separan una expresión de otra.

1.4 En caso que la información exceda el número de


caracteres permitidos, deberá abreviarse sin que ello imposibilite
su lectura o cambie el sentido de la información.

1.5 Tratándose de vehículos automóviles respecto de los


cuales se exige la cilindrada en el atributo 5, se requiere que dicho
dato sea declarado al margen izquierdo del respectivo campo,
empleando 5 dígitos y sin consignar la expresión "cc". Esta
instrucción es válida, también para los vehículos que no se
encuentran en la nómina con atributos.

Tratándose del código arancelario 1701.9900; respecto del


cual se exige la calidad del grado del azúcar en el Atributo 3, dicho
dato deberá ser alineado a la izquierda del respectivo campo,
señalando los dígitos 00; 01; 02; 03; 04 y 05 para la calidad de
grado cruda; grado 1; grado 2; grado 3; grado 4 y Substandard
respectivamente. A continuación se deberá dejar un espacio en
blanco y luego la descripción de la calidad. Esta instrucción
también es válida para los códigos arancelarios 1701.1100;
1701.1200 y 1701.9100, los cuales no se encuentran en la nómina
de mercancías con atributos, debiendo consignarse el dato
requerido en el campo Atributo 3 del ítem respectivo.

Tratándose de los productos Trigo, Aceite y Harina, en el


recuadro asignado al Atributo 3 se debe señalar el código 99, un
espacio en blanco y a continuación el atributo correspondiente. En
el caso de los códigos arancelarios 1507.1000 y 1512.1110,
respecto a los cuales se exigen sólo dos atributos, igualmente en
este recuadro se deberá consignar el código 99, un espacio en
blanco y a continuación la frase "NO EXISTE".
1.6 En los casos de operaciones relativas a vehículos
acogidos a la Partida 0033 del Arancel Aduanero, se deberán
consignar los atributos exigibles al vehículo específico de que se
trate, para lo cual, se deberá señalar en el recuadro "Código
Arancel" el código arancelario de la franquicia y en el recuadro
"Código Arancelario del Tratado" la posición arancelaria que
corresponde al vehículo, según el Sistema Armonizado.

1.7 Será obligatorio consignar en todos los casos la


totalidad de los atributos exigibles para cada mercancía; no
obstante, en situaciones excepcionales será factible señalar la
expresión "NO EXISTE" cuando no se disponga del dato requerido
en la documentación de base. Dicha circunstancia podrá ser
verificada posteriormente por parte del Servicio y en caso de
constatarse alguna irregularidad será motivo de sanción para el
Despachador interviniente.

Sin embargo, en los casos en que no sea exigible algún


atributo, según la referida nómina, deberá dejarse el
correspondiente campo en blanco, tanto para las declaraciones
tramitadas manual como electrónicamente.

1.8 Respecto a las operaciones de importación acogidas a la


Regla 1 sobre Procedimiento de Aforo, la descripción de las
mercancías deberá ceñirse al siguiente procedimiento:

En el recuadro correspondiente al Nombre de la mercancía


deberá indicarse el nombre de la máquina, aparato, combinación
de máquina o unidad funcional al cual se le otorgó la Regla 1, inc.2º
ó 3º.

En el campo "Atributo 1" deberá consignarse en primer


término el respectivo atributo, utilizando para tal efecto hasta 15
caracteres y a continuación deberá señalarse el nombre de la
mercancía de mayor valor CIF total de la factura que ampara la
Declaración de Ingreso, para cuyo efecto también deberá
emplearse hasta 15 caracteres.

No obstante lo anterior, en el Recuadro de la Declaración


asignado a la REGLA 1 PROCEDIMIENTO DE AFORO, se deberá
indicar el Número y año de la Resolución que otorga el beneficio,
anteponiendo el código 7 u 8, según se trate de inc.2º ó 3º,
respectivamente. El año deberá ser consignado con cuatro dígitos,
en el espacio contiguo, el código correspondiente al número de
orden correlativo que corresponda a la Declaración que se
presenta, debiendo consignar el número 999 para la última
Declaración, con cargo a la Resolución que otorgó la Regla 1, inciso
2º ó 3º´.

En caso que las mercancías se acogieren a la Regla 1, Inc.1º


de Procedimiento de Aforo, señale el código 29 en el recuadro
"OBSERVACIONES" y en el espacio contiguo la frase "Regla 1,
Inc.1º".

El resto de la descripción de tales mercancías deberá


ajustarse a las instrucciones contenidas en la Resolución Nº307, de
14 de Enero de 1998, numerales 3.4 a 3.7.

1.9 Tratándose de vehículos USADOS que se importen al


amparo de la excepción establecida en el inciso segundo del Art.
21º de la Ley 18.483 (Estatuto Automotriz), se deberá agregar en el
recuadro asignado al NOMBRE, después del tipo de encedido, la
expresión "VEHICULO DE USO ESPECIAL".

2. MERCANCIAS CUYA DESCRIPCION NO SE BASA EN


ATRIBUTOS

2.1 La descripción de las mercancías que no se encuentran


en la nómina establecida por el Servicio de Aduanas con exigencias
de "Atributos", se deberá realizar en la forma y orden que a
continuación se indica:

NOMBRE; MODELO; TIPO; CLASE O VARIEDAD; MARCA E


INFORMACION COMPLEMENTARIA, para lo cual se deberá asociar
esta información a los siguientes recuadros asignados a los
atributos del uno al seis.

NOMBRE Nombre de la mercancía


ATRIBUTO 1 Marca
ATRIBUTO 2 Modelo, tipo, clase, especie o
variedad
ATRIBUTO 3 Otros antecedentes
ATRIBUTO 4 Otros antecedentes
ATRIBUTO 5 Centímetros cúbicos expreseados
en números

NOMBRE

Esto es, la expresión usual con que se identifica la


mercancía y que permite diferenciarla para su clasificación
arancelaria, pudiendo ser simple o compuesta. En caso que tenga
dos o más nombres, se podrá utilizar cualquiera de ellos. Las
marcas registradas y/o nombres de fantasía no se considerarán
"nombre" para estos efectos.

En caso de los productos químicos (incluidas las drogas y


fármacos) de constitución química definida, que respondan a una
fórmula, presentados aisladamente , se deberá indicar como
"nombre", el de la especie química. Podrá usarse también como
"nombre", el que figura en las Notas Explicativas del Arancel
Aduanero, como es el caso, por ejemplo, de las Vitaminas,
Hormonas y Antibióticos. No obstante, si el nombre de la especie
química excede de los 50 caracteres permitidos, se deberá señalar
el "nombre corto o abreviado" que se encuentra en la literatura
técnica, y en el Atributo 4 se consignará el nombre completo de la
especie química. Si no existiere nombre corto o abreviado se
deberá inutilizar el recuadro asignado al NOMBRE e indicar en el
Atributo 4 el nombre completo de la especie química. Si se
presentaren en forma de preparados (más de un producto químico
definido) se consignará el nombre usual del producto.

En caso de "medicamentos" en premezcla o en forma y/o


especialidad farmacéutica se señalará la acción farmacológica
principal.

En caso de mercancías que teniendo una misma posición


arancelaria, tienen distintos nombres, se deberá indicar el nombre
de la mercancía de mayor valor CIF total.

MARCA
Esto es, la expresión con que el fabricante ha designado el
producto.

En caso que la mercancía no tenga marca, se deberá


señalar el nombre del emisor de la factura, seguido de la letra "F" y
separado por un guión.

En caso de mercancías de distinta marca, se consignará el


nombre del emisor de la factura, en los mismos términos a que se
refiere el inciso anterior. Cuando haya más de una factura, se
indicará el emisor de la factura de mayor valor CIF total.

En el caso de los vehículos integrados con chassis y


carrocerías de distintas marcas, se deberá indicar la marca con que
la unidad respectiva viene individualizada en la Factura
correspondiente. Tratándose de vehículos armados con carrocerías
artesanales, se deberá señalar la marca del chassis respectivo.

MODELO, TIPO, CLASE, ESPECIE O VARIEDAD

El "Modelo" corresponde a las características básicas de la


mercancía según las especificaciones precisas del fabricante,
siempre que esta información sea útil para la clasificación
arancelaria.

El "Tipo, Clase, Especie o Variedad" corresponde a las


características secundarias comunes a la mercancía que permiten
diferenciarla de otras de su misma naturaleza.

En caso de productos químicos se deberá consignar lo


siguiente:

- Tratándose de "Drogas" o "Fármacos" de constitución


química definida, se indicará la forma de presentación, esto es, por
ejemplo, polvo, cristales, solución, dispersión, etc., y la sigla de la
farmacopea que corresponda (USP-BP-DAB, etc.) o la expresión
"profarmacopea".
- En el caso de "Medicamentos" se indicará la calidad de
premezcla o la forma farmacéutica (tabletas, ampollas, pesarios,
óvulos, cápsulas, etc.).

- Para los demás productos químicos se señalará, según


corresponda, el origen (mineral, vegetal, animal, sintético), estado
físico (sólido, líquido, gaseoso) o grado de pureza (químicamente
puro, pureza técnica, proanálisis, profarmacopea, mezclado o sin
mezclar). La información sobre el grado de pureza predominará
sobre las otras, salvo que pueda indicarse más de una
característica.

En caso de mercancías que teniendo una misma posición


arancelaria, correspondan a distintos "Modelos", "Tipos", "Clases",
"Especies" o "Variedad", se deberá indicar la mercancía de mayor
valor CIF total.

INFORMACION COMPLEMENTARIA

Esto es, cualquier otra información que además de la


consignada en los ATRIBUTOS 2 Y 3 respectivos, permita
individualizar y clasificar la mercancía bajo el ítem propuesto, como
por ejemplo especificaciones en cuanto a su uso, composición,
potencia, etc.

Sin embargo, en los casos que se indican a continuación, se


deberá señalar lo siguiente:

- Tratándose de vinos y licores se deberá indicar siempre su


graduación alcohólica.

- Cuando se trate de productos químicos (incluidas las


drogas y fármacos) de constitución química definida en que el
recuadro nombre se hubiere indicado el nombre corto o abreviado,
se deberá señalar el nombre de la especie química completo. Sin
embargo, si éste excediere del máximo de caracteres permitidos,
se deberá inutilizar este número y consignar en el atributo 4 el
nombre completo.
- En el caso de productos mineros se deberá señalar la ley
de fino, porcentaje de humedad y contenido porcentual de los
metales económicamente recuperables. Si no contienen humedad
se consignará 0% HUMEDAD. No obstante, en caso que los datos a
consignar en este número, excedan del máximo de caracteres
permitidos, por existir varios metales económicamente
recuperables se deberá indicar la ley de fino, el porcentaje de
humedad y el contenido porcentual del metal económicamente
recuperable más representativo en valor, debiendo indicarse a
continuación, y en forma independiente en el reacuadro
“Observaciones” asociado al código 21 la expresión “Merc., más de
un nombre y modelo”.

- Tratándose de los códigos arancelarios 1701.1100;


1701.1200 y 1701.99; la calidad del grado del azúcar deberá ser
consignada en el Atributo 3. Dicho dato deberá ser alineado a la
izquierda del respectivo campo, señalando los dígitos 00; 01; 02;
03; 04 y 05 para la calidad de grado Cruda; Grado 1; Grado 2;
Grado 3; Grado 4 y Substandard respectivamente. A continuación
se deberá dejar un espacio en blanco y luego señalar la descripción
de la calidad.

- Tratándose de vehículos USADOS que se importen al


amparo de la excepción establecida en el inciso segundo del Art.
21º de la Ley 18.483 (Estatuto Automotriz), se deberá agregar en el
recuadro asignado al NOMBRE, después del tipo de encedido, la
expresión "VEHICULO DE USO ESPECIAL".

2.2 En el recuadro "Observaciones" de cada ítem se deberá


señalar la información que se exige en las instrucciones de llenado
del formulario Declaración de Ingreso. Cualquier información
adicional que haya servido de base para la confección de la
declaración que no haya sido consignada en algún recuadro
específico de la declaración, tales como normas legales o
reglamentarias, resoluciones, folletos, catálogos, planos u otros
documentos técnicos, dictámenes, certificaciones, autorizaciones,
etc., deberá ser individualizada en el recuadro "Observaciones
Banco Central de Chile - SNA" de la Declaración.
2.3 Cuando de los documentos que sirven de base para la
confección de la declaración no se pueda obtener alguna
información que obligadamente deba señalarse, o bien ésta sea
determinante para la consignación del código arancelario
propuesto, el despachador podrá requerir de su mandante le señale
la información adicional pertinente, la que deberá consignarse en
una declaración jurada simple suscrita por el mandante. En caso
que el despachador no le solicitare esta declaración, será
responsable de ello, conforme a las normas generales que regulan
su responsabilidad.

2.4 Tratándose de declaraciones que amparen mercancías


sometidas a la Ley Nº 17.798, sobre Control de Armas y Elementos
similares, se deberá señalar en el recuadro "Regla 1 o Vº Bº" de la
Declaración, asociado al código 4, el número y fecha de la
Resolución para Internar, emitida por la Dirección General de
Movilización Nacional.

2.5 Tratándose de las sustancias químicas señaladas en


Anexo 2 de este Compendio, en el atributo 6 del ítem
correspondiente, se deberá señalar el Número de Registro CAS que
le corresponde a la mercancía, número que debe ser el mismo
asignado en la correspondiente Autorización otorgada por la
Autoridad Nacional. Además, en el recuadro Regla 1 o VºBº se
deberá consignar el número y fecha de dicha Autorización,
asociado al código 4.

3. DESCRIPCION DE VEHICULOS AUTOMOTRICES

3.1 La descripción de los vehículos automotrices automóvil,


bus, camión, camioneta, chassis, chassis cabina, furgón, station
wagon, tipo jeep y tracto camión que se encuentren en la lista con
exigencia de "Atributos", se deberá efectuar en los mismos
términos del Numeral 1 anterior, conforme a las especificaciones
establecidas para cada uno en particular.

3.2 Asimismo, la descripción de los vehículos automotrices


que no se basa en atributos, se ceñirá conforme a lo establecido en
el numeral 2 anterior, es decir, se deberá señalar el NOMBRE,
MARCA, MODELO, INFORMACION COMPLEMENTARIA Y CILINDRADA,
para lo cual se deberá asociar esta información a los recuadros de
la Declaración de Ingreso asignados a los atributos del 1 al 6.

3.3 Los vehículos deberán detallarse en ítemes diferentes,


según su modelo.

3.4 En el recuadro asignado al NOMBRE, tanto para la


descripción de vehículos automotrices CON O SIN EXIGENCIA DE
ATRIBUTOS, se deberá señalar la expresión usual con que se
identifica a los distintos tipos de vehículos automotrices, que
permite diferenciarlos para su clasificación arancelaria y valoración,
agregando además, el tipo de encendido, para lo cual se deberá
utilizar la siguiente terminología que se indica a continuación en
cada caso, la terminología que se indica a continuación. No
obstante lo anterior, cuando se trate de vehículos USADOS que se
importen al amparo de la excepción establecida en el inciso
segundo del Art. 21º de la Ley 18.483 (Estatuto Automotriz), se
deberá agregar en el recuadro asignado al NOMBRE, después del
tipo de encedido, la expresión "VEHICULO DE USO ESPECIAL".

A) NOMBRE

Automóvil
Bus Bus
Camión
Camioneta
Chassis
Chassis cabina
Furgón
Station wagon
Tipo Jeep
Tracto camión

B) ENCENDIDO

Chispa
Compresión
Diesel ó Semidiesel
Otro
3.5 En el recuadro asignado al Atributo 1, se debe consignar
la MARCA del vehículo, esto es, la expresión con que el fabricante
ha registrado sus vehículos. (Para todos los vehículos).

3.6 En el recuadro asignado al Atributo 2, se debe consignar


el MODELO, (para todos los vehículos).

El modelo corresponde a la expresión usada para denotar


las características básicas de un vehículo, de acuerdo a su diseño,
construcción, equipamiento, etc., según especificaciones precisas
del fabricante, señaladas en las listas de precios.

3.7 En el recuadro asignado al Atributo 3, se debe


consignar la INFORMACION COMPLEMENTARIA. (Para todos los
vehículos). Esta información se utilizará para consignar aquellos
otros datos que no se especifican en el recuadro "Observaciones".

3.8 En el recuadro asignado al Atributo 4, se debe


consignar el año del modelo empleando los cuatro dígitos. El año
del modelo del vehículo que se describe deberá estar
expresamente consignado en la factura comercial y deberá ser
consignado incluso para aquellos vehículos especiales a que se
hace referencia en el numeral 3.15 de este Apéndice. Además, en
aquellos casos en que el vehículo es importado directamente por el
interesado, a continuación del año del modelo, separado por un
guión, se deberá señalar el color del vehículo.

3.9 En el recuadro asignado al Atributo 5, se debe


consignar la CILINDRADA. (Para todos los vehículos). Esta
información debe ser expresada en centímetros cúbicos.

3.10 En el recuadro "Observaciones" de cada ítem de la


Declaración de Ingreso, se deberá asociar al Código 27 el Oficio
Circular vigente a la fecha de aceptación a trámite de la
Declaración pertinente, consignándose los siguientes datos: El año
con cuatro dígitos; el número del Oficio Circular seguido
inmediatamente del número correspondiente.
Ejemplo: Automóvil, encendido por chispa Oficio Circular Nº
145, de 10 de noviembre de 1999, modelo Nº 8, queda
representado por la siguiente expresión: AUTO CH 1999145 8

En caso que a la fecha de aceptación a trámite de la


declaración, el Oficio Circular vigente sólo reactualice los precios de
un Oficio Circular correspondiente a un período o año anterior, se
deberá consignar, en el recuadro "Observaciones" del ítem, el
Oficio Circular que contenga efectivamente la lista de los vehículos
y sus precios. El número y año del Oficio Circular que actualiza los
precios deberá consignarse en el siguiente recuadro
"Observaciones" del mismo ítem, y en los términos establecidos en
el ejemplo precedente.

3.11 En el recuadro "Observaciones" se deberá asociar al


código computacional respectivo según las instrucciones de llenado
de la Declaración, toda aquella información que permita la exacta
individualización, clasificación arancelaria y valoración del vehículo
de que se trate.

Los datos a consignar, según el tipo de vehículo, son los


siguientes:

a) AUTOMOVIL

El código 12 y en el espacio contiguo, la capacidad de


asientos (incluido el del conductor). Este dato deberá ser
consignado con 3 enteros.

b) BUS

El código 12 y en el espacio contiguo, la capacidad de


asientos (incluido el del conductor). Este dato deberá ser
consignado con 3 enteros.

c) CAMION

El código 13 y en el espacio contiguo, y capacidad de


carga útil (expresadas en kilogramos). Este dato deberá ser
consignado con 10 enteros y con 2 decimales.
Además, en estos casos se deberá señalar el código 36 y
en el espacio contiguo, el peso total del vehículo con carga
máxima. Este dato deberá ser consignado con 10 enteros y con 2
decimales.

d) CAMIONETA

El código 13 y en el espacio contiguo la capacidad de


carga útil (expresada en kilogramos). Este dato debe ser
consignado con 10 enteros y con 2 decimales.

El código 36 y en el espacio contiguo, el peso total del


vehículo con carga máxima. Este dato deberá ser consignado con
10 enteros y con 2 decimales.

Además, en estos casos se deberá señalar el código 37 y


en el espacio contiguo, el dato de la cabina (simple-doble).

e) CHASSIS CABINA

El código 13 y en el espacio contiguo, la capacidad de


carga útil (expresada en kilogramos). Este dato deberá ser
consignado con 10 enteros y con 2 decimales.

El código 36 y en el espacio contiguo, el peso total del


vehículo con carga máxima. Este dato deberá ser consignado con
10 enteros y con 2 decimales.

f) CHASSIS

Deberá hacerse referencia al tipo de vehículo al cual se


destinará. En el caso de chassis para automóviles, se deberá
indicar la cilindrada (expresada en centímetros cúbicos). Este dato
se deberá señalar en el recuadro asignado al Atributo 5. Para
vehículos para el transporte de mercancías, la capacidad de carga
útil (expresada en kilos) en el código 13 y en el caso de chassis
para buses, la capacidad de asientos (incluido el del conductor), en
el código 12.

g) FURGONES
El código 13 y en el espacio contiguo, la capacidad de
carga útil (expresada en kilos). Este dato se deberá señalar con 10
enteros y 2 decimales.

El código 36 y en el espacio contiguo, el peso total del


vehículo con carga máxima. Este dato deberá ser consignado con
10 enteros y con 2 decimales.

h) TIPO JEEP

El código 12 y en el espacio contiguo, la capacidad de


asientos (incluido el del conductor y sistema de tracción) sistema
de tracción.

El código 15 y en el espacio contiguo se deberá señalar el


número de la resolución de la Comisión Automotriz, que lo califica
como jeep. En este mismo espacio se deberá señalar si el jeep
tiene tracción simple o doble tracción, identificándo este hecho de
la siguiente forma: T4X2 ó T4X4 respectivamente.

i) STATION WAGON

El código 12 y en el espacio contiguo, la capacidad de


asientos (incluido el del conductor).

j) TRACTOCAMION

El código 13 y en el espacio contiguo la capacidad de


carga útil sobre la quinta rueda (expresada en kilos). Este dato
deberá ser consignado con 10 enteros y 2 decimales.

3.12 En el recuadro "Observaciones" del ítem de la


Declaración, asociado al código 27, se deberá dejar constancia de
los elementos opcionales y/o accesorios incorporados al vehículo,
de acuerdo al siguiente procedimiento:

a) Si el vehículo se presenta sin opcionales y sin


accesorios, se anotará la expresión: SIN OPCIONALES.
b) Si el vehículo viene equipado con dichos elementos,
éstos se declararán, según el caso, en la forma que se indica:

- En caso que el vehículo tenga incorporado un paquete


(conjunto) de elementos opcionales y/o accesorios especificados en
instrucciones impartidas por el Servicio, se entenderá cumplida la
obligación de su descripción y detalle, al mencionar el número del
oficio circular correspondiente y su año usando los cuatro dígitos,
de acuerdo a la siguiente fórmula:

OC Nº / AÑO /

- En caso de que el vehículo se presente equipado con


elementos opcionales y/o accesorios especificados en la factura, se
entenderá cumplida la obligación, detalle y descripción, mediante
la identificación de la factura respectiva, consignando su número y
año utilizando los cuatro dígitos de acuerdo a la siguiente fórmula:

FACT Nº / AÑO /

- En caso que el vehículo se presente acondicionado con


elementos opcionales y/o accesorios no especificados en la factura
pero cuyo valor se encuentra comprendido en el total facturado, su
detalle se determinará mediante la operación de reconocimiento,
debiendo consignarse en la declaración el número y fecha del
registro de reconocimiento respectivo; empleando la fórmula
siguiente:

RRC Nº / FECHA /

- El valor de estos elementos se determinará en


conformidad a los precios indicados en la lista de precios
respectiva.

3.13 En caso que el ítem ampare la importación de sólo un


vehículo, en el recuadro "Observaciones", se debe señalar el código
16 y en el espacio contiguo el número del chassis. Asimismo, en el
otro recuadro "Observaciones" del mismo ítem, se debe señalar el
código 17 y en el espacio contiguo el número del motor.
En los casos en que el ítem comprenda varias unidades de
un mismo modelo, la identificación de los vehículos mediante su
número de serie se indicará en una Hoja Anexa. Esta Hoja Anexa
deberá ser numerada con el mismo número de identificación de la
Declaración de Ingreso. Asimismo, deberá señalar el nombre del
importador, nombre y firma del Despachador, debiendo ser
presentada en la cantidad de ejemplares que se exige para la
Declaración.

3.14 Tratándose de vehículos cuyo precio haya sido


certificado por el Servicio, su descripción se hará en conformidad
a las normas señaladas precedentemente con las siguientes
salvedades:

a) En el recuadro "Observaciones" asociado al código 27,


deberá reemplazarse la referencia al oficio circular por los datos
relativos al certificado pertinente, consignándose su número y año
utilizando los cuatro dígitos tal como se expresa en el siguiente
ejemplo:

C.142-1999

b) En el recuadro "Observaciones" asociado al código 27


se deberá señalar la información adicional relacionada con los
elementos opcionales y/o accesorios, para lo cual se debe
consignar, como antecedente de respaldo el número y fecha del
certificado que determina la valoración de dichos elementos,
utilizando la siguiente expresión:

C.142-22.11.1999

3.15 La descripción de los vehículos automotrices no


comprendidos en los números 3.1 y 3.2 precedentes, tales como
coche ambulancia; coche para arreglo de averías; coches
barredores; regadores y análogos para el aseo de vías públicas;
coches blindados para el transporte de valores; vehículo casa
rodante; coches celulares; coches escala; coches esparcidores;
coches bomba para incendio; coches grúa; vehículos hormigoneros;
coches mortuorios; coches proyectores; coches quita nieve; coches
radiológicos; coches taller; vehículos para el transporte fuera de
carretera; etc., se hará de acuerdo con las normas contenidas en
el número 2 de este Apéndice, teniendo presente que el año del
modelo debe ser señalado en el recuadro asignado al Atributo 4,
conforme a lo señalado en el numeral 3.7 anterior.

3.16 La descripción de los vehículos automotrices


declarados en transbordo, se hará de acuerdo a los datos
consignados en el conocimiento de embarque, guía aérea o
documento que haga sus veces y a las normas que se establecen
en las instrucciones de llenado de dicha declaración.

CAPITULO III
INGRESO DE MERCANCIAS

APENDICE II
PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL, FISCALIZACION E
INSCRIPCION DE VEHICULOS AUTOMOTRICES ANTE EL
REGISTRO NACIONAL DE VEHICULOS MOTORIZADOS

1. ESTABLECESE el siguiente procedimiento para el


control, fiscalización e inscripción en el Registro Nacional de
Vehículos Motorizados de los vehículos automotrices que hayan
sido importados bajo régimen general al amparo de una
Declaración de Ingreso o aquellos vehículos automotrices que se
hayan acogido al amparo de alguna franquicia aduanera parcial o
total de derechos a través de una Declaración de Ingreso o
Solicitud de Liberación Dcto.Hda.480 para los vehículos importados
por las Fuerzas Armadas y Carabineros, como asimismo, aquellos
vehículos automotrices subastados por el Servicio de Aduanas
(REGISTRO SUBASTA FACTURA), vehículos ingresados a la Zona
Franca de Extensión de la I y XII Región del país (SOLICITUD
REGISTRO FACTURA), y aquellos vehículos automotrices de
producción nacional que han solicitado el crédito fiscal conforme al
Art.11º Ley 18634:

A.- INSTRUCCIONES DE CARACTER ADUANERO


1. La importación de los vehículos automotrices acogidos
a cualquier franquicia aduanera deberá tramitarse a través de una
Declaración de Ingreso por vía manual o Solicitud de Liberación
Dcto.Hda.480 para las Fuerzas Armadas y Carabineros de Chile.

2. La Aduana de tramitación deberá estampar un Timbre


al dorso de los ejemplares de la Declaración de Ingreso, con la
siguiente frase "EJEMPLAR USO EXCLUSIVO RNVM", además, de
las otras anotaciones señaladas en el Oficio Circular Nº
499/13.12.85, en donde se establece que se debe señalar la fecha
de la "Libre Disposición".

3. Cuando intervenga directamente un Despachador de


Aduanas en estas tramitaciones, con mandato del solicitante, éste
deberá hacer entrega al interesado de un ejemplar de la
Declaración de Ingreso especialmente para ser presentado ante el
Registro Nacional de Vehículos Motorizados, con las observaciones
señaladas en el Numeral 2 anterior.

4. Asimismo, el Despachador de Aduanas está autorizado


para enviar a la Aduana de tramitación una fotocopia legalizada de
la Declaración de Ingreso que cancela un régimen suspensivo (DAPI
o DAPTS) que ampare un vehículo automóvil acogido a cualquier
franquicia aduanera.

5. Tratándose de la Solicitud Registro Factura, el Usuario


de Zona Franca deberá entregar al interesado el ejemplar
"Original–Interesado (Adquiriente)", y la 3º Copia del ejemplar de la
Solicitud, a objeto de que cualquiera de estos ejemplares pueda ser
utilizado ante el R.N.V.M. para la inscripción del vehículo
automotriz.

6. En cuanto al formulario Registro Subasta Factura


emitido por la Aduana para aquellos vehículos automotrices
adjudicados en subasta aduanera, el interesado deberá presentar
el ejemplar "Original" Cliente para la inscripción en el R.N.V.M.

7. Cualquier modificación o corrección de datos, que se


solicite a contar de la fecha de publicación de esta Resolución, para
la Declaración de Ingreso, Solicitud de Liberación Dcto.Hda.480, la
Solicitud Registro Factura, el Formulario Registro Subasta Factura
o el formulario de la Solicitud de Crédito Fiscal Art.11º Ley 18634,
que ampare un vehículo automotriz, sólo podrá efectuarse ante el
Registro Nacional de Vehículos Motorizados a través del formulario
SOLICITUD DE MODIFICACION DE DOCUMENTO ADUANERO",
conforme a las instrucciones de llenado Anexo 74 del Compendio
de Normas Aduaneras, el que deberá ser tramitado ante la Aduana
respectiva, directamente por el interesado o Despachador de
Aduanas.

8. Tratándose de vehículos automotrices de producción


nacional que han solicitado el Crédito Fiscal conforme al Art.11º de
la Ley Nº18634/87, el interesado o beneficiario deberá solicitar
directamente ante el Registro Nacional de Vehículo Motorizado vía
Repertorio, la anotación de la restricción o prohibición a que se
refiere en el inciso segundo del Art.26º de la Ley Nº 18634,
mediante el documento fundante hábil para este efecto
denominado "Formulario Liquidación de Gravámenes Giro
Comprobante de Pago F-19", autorizado y numerado por el
Servicio de Aduanas .

9. El Servicio de Tesorería antes de otorgar el pago del


crédito fiscal, deberá exigir del beneficiario un Certificado de
Anotaciones Vigentes emitido por el Registro Nacional de Vehículos
Motorizados en el cual se consigne expresamente la referida
prohibición.

B.- PROCESO EN EL REGISTRO NACIONAL DE


VEHICULOS MOTORIZADOS

1. El Solicitante de la primera inscripción de un vehículo


motorizado ante el Servicio del Registro Civil e Identificación
Registro Nacional de Vehículos Motorizados, sólo podrá presentar
como documento fundante ejemplares originales del documento de
importación o bien cuando corresponda, se deberá presentar un
ejemplar del documento con el timbre "Ejemplar Uso Exclusivo
R.N.V.M.", de los siguientes documentos de destinación aduanera:

Declaración de Ingreso (vehículos bajo régimen


general importados directamente por el interesado);
Declaración de Ingreso (vehículos con franquicia
aduanera parcial o total de derechos);

Solicitud Registro Factura (vehículos Zona Franca


Extensión);

Registro Subasta Factura (vehículos subastado por la


Aduana),;

Solicitud Crédito Fiscal Art.11º Ley 18634 (vehículos


de producción nacional), y

Solicitud de Liberación Dcto.480/74 Partida 0001


(vehículos importados por las Fuerzas Armadas y Carabineros de
Chile).

2. El Registro Nacional de Vehículos Motorizados, a contar


de la fecha de la presente Resolución, sólo aceptará modificaciones
de los documentos de destinación aduanera antes señalados, con
la presentación de la "Solicitud de Modificación de Documento
Aduanero (S.M.D.A.)", tramitado ante el Servicio Nacional de
Aduanas, por el Despachador de Aduanas o interesado.

3. Aquellos vehículos automotrices importados bajo


alguna franquicia aduanera parcial o total que soliciten la libre
disposición antes del plazo de restricción, deberán solicitar el
respectivo Certificado de Desafectación emitido por el Servicio
Nacional de Aduanas, conforme al formato establecido en el Anexo
80 del Compendio de Normas Aduaneras, acreditando que se han
cancelado los derechos e impuestos.

4. Los interesados sólo podrán presentar ante el R.N.V.M.


el original del Certificado "Solicitud de Pago de Derechos y
Certificado de Desafectación", cuando soliciten alzar una
prohibición de venta registrada para un vehículo acogido a alguna
franquicia aduanera.

CAPITULO III
INGRESO DE MERCANCIAS
APENDICE III
PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CUPO AUTOMATIZADO
POR VIA ELECTRONICA (EDI), PARA MERCANCIAS ACOGIDAS
A LOS ACUERDOS DE COMPLEMENTACION ECONOMICA Y
TRATADOS DE LIBRE COMERCIO SUSCRITO POR CHILE

1. Sólo podrán participar de este procedimiento aquellas


Declaraciones de Ingreso (DIN) que amparan mercancías afectas a
cupo, debiendo haber sido aceptadas por el Servicio de Aduanas,
bajo la modalidad de trámite normal y por vía electrónica.

2. Los Despachadores de Aduana deberán disponer de toda


la documentación requerida por la normativa aduanera al momento
de la transmisión de la Declaración de Ingreso.

3. A contar de la puesta en vigencia de este nuevo Sistema


de Control de Cupo, quedará eliminado el actual sistema de
prorrateo del saldo de cupo disponible cuando se presentan a
trámite más de una DIN y el mismo resulta insuficiente.

4. El sistema computacional que opere llevará una cuenta


corriente respecto de cada cupo, asegurando la aplicación del
principio "primero en tiempo, primero en derecho". Para lo
cual deducirá de la referida cuenta de saldos la cantidad de
mercancía solicitada por la Declaración de Ingreso que
cronológicamente haya sido aceptada por la Aduana, quedando
esta operación registrada en el computador central.

5. La referida cuenta de saldos podrá ser consultada vía


Internet en la página WEB del Servicio Nacional de Aduanas, y su
actualización en la Base de Datos del Computador Central tendrá
un desfase de a lo menos una (1) hora después del último registro
de la DIN que haya utilizado este beneficio.

6. Si una Declaración de Ingreso es rechazada por efecto


de la validación computacional, dicha declaración perderá su
ubicación cronológica en el sistema de control de saldos
disponibles. En función de ello la retransmisión de dicha
declaración se considerará como una nueva presentación para
efectos de su acceso a los saldos de cupo disponibles.

7. Sólo en el caso que una DIN sea rechazada porque


ampara una cantidad superior al saldo disponible en el sistema de
control de cupo, le asistirá al despachador el derecho de acceder al
saldo efectivo. Para materializar lo anterior el sistema de control
creará un estado denominado "Reserva Provisoria de Cupo" y
cerrará automáticamente la cuenta corriente del saldo, hasta las
24,oo horas del día siguiente al del envío del mensaje CUSRES
notificando el rechazo. En este caso el despachador deberá
reenviar la DIN con el mismo número de despacho, por la cantidad
y valores correspondientes al saldo del cupo asignado
provisoriamente. Lo anterior es sin perjuicio del plazo actualizado
de dicho saldo que requiere el sistema computacional.

8. Si la referida DIN no fuere transmitida y aprobada dentro


del plazo señalado en el numeral anterior, el sistema de control
abrirá automáticamente el registro por la cantidad de mercancía
disponible, el que estará disponible en la página WEB del Servicio
Nacional de Aduanas. La asignación del referido cupo se hará sobre
la base del mismo principio y procedimientos descritos en los
numerales 4 y 7 anteriores.

9. Una vez agotado el cupo disponible, el Servicio Nacional


de Aduanas publicará en su página WEB la relación cronológica de
recepción de los mensajes de las DIN tramitadas en el día del cierre
de los mismos.

10. En caso de existir un cuestionamiento del acceso al


régimen preferencial de una declaración de ingreso, la cantidad
que la misma respalde sólo podrá ser liberada una vez que exista
sentencia ejecutoriada que así lo establezca. La asignación del
saldo liberado se hará conforme a la vigencia legal de dicho cupo.

11. Si con posterioridad a la aceptación a trámite de la DIN


que accede a un cupo, la mercancía es rechazada por otro
organismo que interviene en la importación, como es el caso del
Servicio Agrícola Ganadero o Servicio Nacional de Salud, el
Despachador de Aduanas que suscribió la DIN deberá solicitar la
anulación del documento de destinación, dentro del plazo de 48, a
fin de que el sistema de control cupos ajuste los saldos disponibles.

12. Queda estrictamente prohibido a los Despachadores de


Aduana transmitir DIN vulnerando las exigencias señaladas
anteriormente, lo que se considerará una falta grave, que será
sancionada con la aplicación de la infracción reglamentaria
estipulada en el Art.175º, letra ñ) de la Ordenanza de Aduanas en
su monto máximo, sin perjuicio de remitir los antecedentes del
caso a la Subdirección de Fiscalización, a fin de perseguir la
responsabilidad del Agente de Aduanas que suscribe la
Declaración.
CAPITULO IV

PROCESO ELECTRONICO DE SALIDA DE MERCANCIAS

1. PROCESO ELECTRONICO DE SALIDA DE MERCANCIAS

1.1 DEFINICIONES GENERALES

1.1.1 El proceso de salida, es el conjunto de actividades que


permiten la salida legal del país, temporal o definitiva, de
mercancías o servicios.

1.1.2 La salida de mercancías del país, deberá corresponder a una


de las siguientes destinaciones aduaneras: Exportación,
Reexportación y Salida Temporal.

Sin embargo, la salida de servicios del país sólo podrá corresponder


a la destinación aduanera de "exportación".

1.1.3 En términos generales el procedimiento de salida legal de


mercancías o servicios del país, en lo que compete al consignante
de las mercancías, deberá cumplir con las siguientes etapas:

- Presentación de las mercancías al Servicio.

La Presentación de las Mercancías al Servicio se hará a través del


Documento Único de Salida Aceptación a Trámite, el cual deberá
presentarse vía electrónica antes de solicitar el ingreso de las
mercancías a zona primaria.

- Ingreso de las mercancías a zona primaria y autorización de salida

Con la aceptación a trámite del Documento Único de Salida se


entiende que las mercancías han sido presentadas al Servicio,
pudiendo presentarse para su ingreso a zona primaria y posterior
Autorización de Salida.

- Embarque o salida al exterior de las mercancías


El embarque o salida al exterior de las mercancías será certificado
por el despachador de aduana, en caso de tráfico marítimo y aéreo,
y por el Servicio de aduanas en caso de tráfico terrestre.

- Legalización de la Operación

La Legalización de la operación será solicitada a través del segundo


mensaje del DUS, una vez que se ha cumplido con todos los
trámites legales y reglamentarios que permiten la salida legal de
las mercancías del país. En este momento se ha formalizado la
destinación aduanera y el DUS-Legalización constituye una
Declaración de Aduana.

En términos generales todo tipo de operación debe cumplir con las


etapas definidas precedentemente, sin embargo existen
excepciones a esta norma, las cuales se indicarán en cada caso.

1.1.4 Adicionalmente, las Compañías Transportadoras en el tráfico


aéreo y marítimo deberán presentar ante el Servicio, dentro del
plazo máximo de 24 horas contadas desde la fecha de salida del
vehículo, el manifiesto de carga y la guía de correos. Asimismo, la
lista de viajeros y tripulantes deberá ser presentada antes de
abordar el vehículo. Para estos efectos, los Directores Regionales o
Administradores requerirán de la autoridad marítima o de
aeronáutica, según proceda, la información relativa a la fecha y
hora de salida del vehículo correspondiente.

En el caso de tráfico terrestre la Compañía Transportadora deberá


presentar ante el Servicio, al ingreso de las mercancías a zona
primaria, el manifiesto de carga y la guía de correos. Asimismo, la
lista de viajeros y tripulantes.

El transportista podrá efectuar ante la Unidad de Aduana


correspondiente y dentro de los siete días siguientes contados
desde la fecha de zarpe de la nave aclaraciones al manifiesto y
guía de correos, mediante el documento denominado "ACLARACION
AL MANIFIESTO Nº" (Anexo Nº 4). Con todo, será obligación de las
compañías transportistas y Agencias de Naves, efectuar
aclaraciones al Manifiesto, en caso que se hubieren introducido
modificaciones al Conocimiento de Embarque, o documento que
haga sus veces, debiendo acompañarse este último documento.

El incumplimiento de las obligaciones relativas a formalidades y


plazo o su cumplimiento extemporáneo, establecidas en este
numeral, deberá ser denunciado al Tribunal Aduanero de
conformidad al artículo 175º de la Ordenanza de Aduanas.

1.1.5 Los viajeros y tripulantes que salgan del territorio nacional


solamente estarán obligados a presentar con las formalidades
correspondientes ante el Control Aduanero respectivo las
mercancías no comprendidas en el concepto de equipaje.

Sin perjuicio de lo anterior, el Servicio podrá practicar examen


físico, a todas las mercancías que porten los viajeros y tripulantes.
Si del examen practicado se detectaren mercancías no
comprendidas en el concepto de equipaje, y resultare
improcedente su formalización el Servicio procederá a retenerlas y
a cursar la denuncia al Tribunal Aduanero.

Las mercancías retenidas, si el Tribunal así lo dispone, podrán ser


objeto de la destinación aduanera que corresponda.

1.2 PRESENTACION DE LAS MERCANCIAS AL SERVICIO

1.2.1 Generalidades

1.2.1.1 Las mercancías para las destinaciones de Exportación,


Reexportación y Salida temporal, deberán ser presentadas al
Servicio a través del "Documento Único de Salida-Aceptación a
Trámite".

Con la Aceptación a Trámite del documento a que se refiere el


inciso anterior se entiende que las mercancías han sido
presentadas al Servicio, quedando facultadas para ingresar a zona
primaria aduanera para obtener la Autorización de Salida.

1.2.1.2 El documento deberá ser confeccionado y presentado, vía


electrónica, por despachador de aduana o su personal auxiliar
debidamente autorizado para tramitar DUS vía electrónica, de
acuerdo a las normas del Apéndice 1 de este capítulo.

Sin embargo no se requerirá la intervención de despachador en las


siguientes situaciones:

a. Cuando el valor FOB de las mercancías sea de hasta US$ 1.000 o


su equivalente en otras monedas.

b. En el caso de efectos personales y/o menajes de casa hasta por


el monto de US$ 1.000 FOB o su equivalente en otras monedas, por
cada miembro del grupo familiar.

c. Rancho de exportación por un valor FOB de hasta US$1.000.

d. Mercancías sin carácter comercial de las Fuerzas Armadas y


Carabineros de Chile, para el abastecimiento de sus misiones en el
extranjero y para la reparación y reposición de materiales y
equipos.

e. Mercancías donadas a países extranjeros con ocasión de


catástrofe, calamidad pública o reconstrucción nacional.

f. Efectos de Diplomáticos chilenos, bienes y equipos de las


misiones diplomáticas, consulares y de los organismos
internacionales extranjeros residentes, como asimismo menaje de
casa y efectos personales de sus funcionarios.

g. Reexportación de bienes, equipos y efectos de países extranjeros


y de organizaciones científicas internacionales, de carácter privado
y estatal, que en su ingreso se hayan acogido a la partida
arancelaria 0034 y/o hayan ingresado a Depósito Franco Antártico,
que correspondan a las ingresadas a dicho Territorio y cuyo
consignatario sea la misma persona natural o jurídica a quien se le
concedió la franquicia de ingreso en su oportunidad.

h. Reexportación de películas y video tape, consignadas a los


canales de televisión, que hubieren ingresado al país bajo régimen
de admisión temporal.
i. Reexportación de vehículos extranjeros que se verifique por otros
medios.

j. Salida temporal y reexportación de contenedores vacíos.

Si en estos casos o en otros expresamente autorizados por la


normativa, no interviene despachador de aduana, el DUS será
confeccionado por el Servicio de Aduanas, en base a los
antecedentes de base presentados por el consignante, al momento
que el usuario se presente con la mercancía en zona primaria.

1.2.1.3 Mientras las mercancías no hayan sido presentadas al


Servicio, éstas no podrán ingresar a la zona primaria. Igualmente,
mientras no se presente la lista de pasajeros y tripulantes, éstos no
podrán abordar el vehículo.

1.2.1.4 Los despachadores de aduana y consignantes serán


responsables del cumplimiento de las obligaciones que les
impongan las normas aduaneras y de comercio exterior.

1.2.2 Normas generales para la confección del DUS

1.2.2.1 En caso que el DUS sea suscrito por un agente de aduana o


agente de cabotaje y exportación, éste deberá actuar premunido
de un mandato, que para cada despacho le otorga el consignante.
El mandato se constituirá mediante poder escrito.

1.2.2.2 Para la confección del DUS el despachador deberá contar


con los documentos de base. Asimismo, deberá comprobar que los
datos que contengan los citados documentos correspondan a la
destinación de que se trate, guarden concordancia entre sí y sean
coincidentes con la información consignada en el DUS.

Cuando los referidos documentos no contengan los datos que


deban consignarse en el DUS o no permitan realizar una acertada
clasificación arancelaria de la mercancía, el despachador deberá
exigir de su mandante, la presentación de una declaración jurada
simple en la que se consigne la información adicional pertinente.
El despachador deberá conservar los citados documentos a
disposición del Servicio por el plazo de cinco años.

1.2.2.3 Cuando el DUS sea confeccionado por el Servicio y suscrita


por el interesado, éste último deberá proporcionar los documentos
que sirven de antecedentes para su confección, los que serán
archivados por Aduana.

1.2.2.4 Un Documento Único de Salida sólo podrá amparar una


destinación aduanera y un tipo de operación. Además, deberán
declararse en más de un Documento Único de Salida, mercancías
que:

a) Pertenezcan a más de un consignante en caso de Salida


Temporal y Reexportación.

Tratándose de una exportación, pueden concurrir hasta dos


exportadores siempre que ambos tenga participación en la
operación comercial y se trate de una misma mercancía.

b) Se envíen al exterior por distintas vías de transporte a un mismo


consignatario.

c) Se envíen a más de un país de destino.

d) Se encuentren consignadas en más de un manifiesto de carga.


Esta limitación no se aplicará en los siguientes casos:

i. Tratándose de transporte terrestre, cuando el embarque se


realice en vehículos del mismo tipo y por el mismo punto de salida;
se efectúe dentro del plazo general de embarque, la mercancía se
encuentre amparada por un mismo informe de exportación, carta
de porte o factura comercial y siempre que cada embarque sea
superior a 1.000 kilos.

ii. Tratándose de rancho de combustibles y lubricantes para el


abastecimiento de las aeronaves que cumplan transporte
internacional, que hayan tramitado un DUS global en forma
anticipada.
e) Sean embarcadas en sitios portuarios administrados por
empresas distintas.

f) Se encuentren amparadas por más de un informe de exportación.

Tratándose de bultos conteniendo mercancías que se encuentren


autorizadas por más de un informe de exportación se deberán
presentar tantos DUS como informe de exportación hayan. En estos
casos, el despachador deberá consignar este hecho en el recuadro
"Parcial" según instrucciones de llenado del DUS (Anexo 35).

g) Sólo sean partes de bultos.

En caso de salida de mercancías en pallet, contenedor o


continentes similares, se deberán presentar tantos DUS como
consignantes trasporten mercancías en aquellos continentes,
debiendo el despachador consignar este hecho en el recuadro
"Parcial" según instrucciones de llenado del DUS (Anexo 35).

h) Sean de origen nacional o nacionalizado. Deben declararse en


documentos distintos, mercancías de origen nacional y mercancías
nacionalizadas.

i) Se envíen al exterior en salida temporal bajo distintos tipos de


autorizaciones.

j) Cancelen o abonen distintos tipos de regímenes suspensivos.

k) Se encuentren autorizadas a exportar por distintos tipos de


autorizaciones.

l) En caso de abonar o cancelar un almacén particular o admisión


temporal, hayan ingresado al país al amparo de más de una
Declaración.

1.2.2.5 El documento Único de Salida deberá ser confeccionado en


castellano y de acuerdo a las normas específicas, dependiendo del
tipo de operación del cual se trate, establecidas en el Anexo 35 del
presente Compendio.
1.2.2.6 La aduana consignada en el DUS, deberá corresponder a la
aduana que otorgará la "Autorización de Salida" a la operación.

De acuerdo a lo anterior, en el caso de operaciones en que dadas


las características de las mercancías sea necesario solicitar la
"autorización de Salida" en una aduana distinta a la aduana de
salida efectiva de la mercancía, se deberá consignar en el campo
aduana del documento, el código y nombre de la aduana que
otorgará la "Autorización de Salida", en el campo puerto de
embarque se deberá consignar el código y nombre del puerto de
salida efectivo de las mercancías del país.

1.2.2.7 Los valores que se consignen en el documento se


expresarán en dólares de los Estados Unidos de América.

La equivalencia entre ésta y otras monedas extranjeras, será


aquella que hubiere publicado el Banco Central de Chile, de
conformidad con el inciso segundo del artículo 44, contenido en el
artículo 1º de la Ley Nº 18.840, el penúltimo día hábil bancario del
mes anterior a la fecha de aceptación a trámite del DUS.

La conversión se hará dividiendo los valores de la moneda


extranjera por la equivalencia fijada en la tabla a que se refiere el
inciso anterior.

1.2.2.8 El precio unitario de las mercancías deberá expresarse en la


unidad de medida correspondiente al código arancelario de éstas,
según Anexo 51 de este Compendio.

El despachador deberá estimarla en caso que la factura comercial o


demás documentos que sirvan de base para confeccionar el DUS,
señalen otra unidad de medida.

En todo caso el precio unitario no podrá ser inferior al consignado


en el informe de exportación cualquiera sea la modalidad de venta.
No obstante, dicho precio unitario podrá ser superior hasta en un
10% respecto del consignado en el referido informe.

1.2.2.9 En caso que el DUS ampare mercancías acogidas a un


régimen suspensivo, se deberá presentar la información del
régimen suspensivo solicitado según las instrucciones de llenado
del documento. Lo anterior no regirá para los contenedores
ingresados al país amparados por T.A.T.C.

1.2.2.10 En el Documento Único de Salida-Aceptación a Trámite


deberán registrarse las marcas y números de los bultos que
conforman el embarque. Tratándose de contenedor, pallets o
continente similar, y siempre que al momento de presentar el
documento al Servicio no se cuente con esta información, el
despachador podrá presentar el DUS-Aceptación a Trámite sin
registrar las marcas y números de estos bultos, siendo necesaria su
consignación al momento de solicitar el ingreso de las mercancías a
zona primaria, para lo cual el despachador deberá registrar en
forma manual en el DUS impreso la identificación de los bultos,
antes del ingreso de las mercancías a zona primaria, debiendo
presentar en el DUS-Legalización, la información de la identificación
de los bultos.

1.2.2.11 El despachador de aduana debidamente autorizado por el


Servicio de Aduanas para presentar Documentos Únicos de Salida
mediante el sistema de transmisión electrónica de datos, deberá
confeccionar y enviar el referido documento de acuerdo a las
especificaciones del "Manual de Procedimiento Operativo para la
transmisión electrónica de Documentos".

1.2.3 Aceptación o rechazo del DUS

1.2.3.1 Si con motivo de la verificación del DUS se detectare alguna


irregularidad, el documento será rechazado y devuelto al
despachador, notificándose esta circunstancia por vía electrónica.

En este caso se indicará que el documento fue rechazado y las


causales del rechazo. El despachador de aduana deberá corregir los
errores indicados y volver a efectuar la presentación del documento
a través de la misma vía.

1.2.3.2 Los Documentos Únicos de Salida Aceptados a Trámite


serán numerados y fechados por el Servicio. Con esto el interesado
estará facultado para solicitar el ingreso de las mercancías a zona
primaria.
1.2.3.3 Una vez que el documento haya sido numerado y fechado
por el Servicio de Aduanas, el despachador deberá archivar el
documento en su sistema computacional y antes del ingreso de la
mercancías a zona primaria deberá imprimir el DUS-Aceptación a
Trámite, a través de la página WEB del Servicio de Aduanas o en el
formato establecido para tal efecto. El documento impreso deberá
ser suscrito por el despachador de aduana o su personal auxiliar
debidamente autorizado.

1.3 INGRESO A ZONA PRIMARIA Y AUTORIZACION DE SALIDA

1.3.1 Una vez que el DUS haya sido Aceptado a Trámite por el
Servicio, éste podrá solicitar el ingreso de las mercancías a zona
primaria ante la Unidad encargada en dicho lugar, correspondiente
a la Aduana consignada en el DUS para otorgar la "Autorización de
salida" de las mercancías del país, para su posterior embarque y/o
salida al exterior. En el caso de transporte marítimo, se deberá
contar además con la confirmación de la Reserva de Espacio en la
nave que transportará las mercancías al exterior.

1.3.2 El despachador o su personal auxiliar solicitará el ingreso de


las mercancías a zona primaria, presentado el "DUS-Aceptación a
Trámite" y la "Guía de Despacho" de las mercancías transportadas.
En caso que no exista Guía de Despacho, por no ser exigible de
acuerdo a las normas establecidas para tal efecto por el Servicio de
Impuestos Internos, se podrá sustituir por una Lista de Empaque
referida al vehículo. En el transporte terrestre se deberá contar
además con el Manifiesto de Carga (MIC/DTA).

1.3.3 En la guía de despacho deberá constar el número del DUS


donde han sido declaradas las mercancías que se encuentran
consignadas en la respectiva Guía. Además la Guía de Despacho
debe contener por cada DUS la cantidad de bultos y kilos brutos de
las mercancías.

Tratándose de productos que hubieren sido declarados en el DUS


con el código de observación 19 o 20, la Guía de Despacho que se
presente en zona primaria deberá contener una especificación
detallada de las mercancías, la cual deberá ser suficiente para la
identificación y clasificación de ésta bajo el ítem propuesto en el
DUS. Específicamente en el caso de vinos con denominación de
origen, se deberán indicar todos los antecedentes que permiten
identificar y clasificar el vino en la partida correspondiente. En el
caso de productos pesqueros se deberá indicar el respectivo calibre
y si corresponde, la especie hidrobiológica.

1.3.4 En caso que un bulto (pallet, contenedor o continente similar)


contenga mercancías amparadas en más de un DUS, al momento
de presentar las mercancías en zona primaria, todos los DUS que
corresponden a ese bulto, deberán estar autorizados a trámite por
el Servicio y presentarse en forma conjunta para su ingreso a zona
primaria.

1.3.5 Para autorizar el ingreso a zona primaria, el funcionario de


Aduana registrará en el sistema computacional el número de
aceptación del DUS, verificándose que se cumpla con lo siguiente:

- El DUS se encuentre Aceptado a Trámite.


- Las mercancías ingresen a zona primaria dentro del plazo
autorizado para embarque.
- Que el plazo de vigencia, tratándose de mercancías amparadas
por DUS que cancelen o abonen un régimen suspensivo, se
encuentre vigente. Si se presentaren fuera de dicho plazo se
requerirá la presentación de una Solicitud de Entrega de
Mercancías (S.E.M.) y del G.C.P cuando corresponda.

En el evento que la operación cumpla con lo señalado


precedentemente, el funcionario deberá digitar en el sistema, el Nº
de la Guía de Despacho y fecha de ingreso a zona primaria, la
cantidad de bultos y kilos brutos. Tratándose de tráfico terrestre,
previo a la digitación de los datos señalados precedentemente se
deberá aceptar y numerar, si corresponde, el MIC/DTA, con esto se
procederá a ingresar en el sistema, el Nº de la Guía de Despacho,
fecha y Nº del MIC/DTA, la cantidad de bultos y kilos brutos.

En base a lo anterior se deberá verificar lo siguiente:

- Que la cantidad de bultos y kilos brutos ingresados a zona


primaria sea menor o no sobrepase en más de un 20% lo señalado
en el DUS-Aceptación a Trámite, siempre y cuando se encuentre
dentro de la tolerancia en volumen o cantidad autorizada por el
informe de exportación, cuando corresponda.

- Que el MIC/DTA en caso de tráfico terrestre haya sido


previamente autorizado por el Servicio.

En caso que alguna de las condiciones antes señaladas no se


cumplan, se deberá rechazar el ingreso de las mercancías a zona
primaria. En caso de bultos que contienen mercancías declaradas
en más de un DUS, el rechazo del ingreso de las mercancías a zona
primaria de un DUS, provocará el de las restantes.

Por el contrario, verificado el cumplimiento de las condiciones


arriba señaladas se procederá a determinar el tipo de examen a
aplicar a la operación, el que se deberá realizar en el plazo
establecido por cada aduana y en los lugares habilitado para tal
efecto. Tratándose de tráfico terrestre antes de la selección
examen se deberá digitar en el sistema el número del o los sellos.

1.3.6 En aquellas Aduanas, con tráfico internacional terrestre,


donde no se den las condiciones de ingreso a zona primaria, una
vez comunicada la selección a examen, no se aceptará el retraso
en el tiempo de presentación de las mercancías en el lugar
habilitado para el examen.

Dicho plazo será establecido por cada Aduana de acuerdo a las


condiciones geográficas y logísticas de éstas. En caso que no se
cumpla con el plazo de presentación establecido por la aduana, los
funcionarios podrán detener el embarque y realizar la investigación
que consideren necesaria, comunicando la situación a la Unidad de
fiscalización de la Aduana.

1.3.7 Si la operación no es seleccionada para examen físico y el


fiscalizador confirma esta determinación, éste otorgará a la
operación la "Autorización de Salida", registrándola en el sistema
computacional.

Si la operación es seleccionada para examen físico, el fiscalizador


indicará al despachador o su personal autorizado, el lugar en el cuál
se realizará el procedimiento de Examen Físico.
Con todo, deberá realizarse examen físico a todos los Documentos
Únicos de Salida que amparen whisky y licores similares y
mercancías sometidas a la Ley 17.798 sobre Control de Armas y
elementos similares (Anexo Nº 64).

1.3.8 Las mercancías ingresadas a Zona Primaria sólo podrán ser


embarcadas previo cumplimiento de la totalidad de los trámites
establecidos para cada tipo de operación de que se trate y que se
haya realizado el examen físico cuando corresponda. No obstante,
aquellas mercancías rechazadas por otros servicios o que sufren
algún percance en el traslado o labores de estiba y que en
definitiva no serán embarcadas ni saldrán al exterior, podrán ser
devueltas a su origen, previo examen físico, mediante la
presentación de la documentación pertinente que acredite el
rechazo.

La autorización de retiro será otorgada por la Unidad encargada en


zona primaria, para lo cual el interesado deberá presentarse con la
totalidad de la mercancía cuyo embarque o salida al exterior no ha
podido finiquitarse, justificando este hecho y con los documentos
que amparan la mercancía. Podrá autorizarse el retiro de parte o la
totalidad de las mercancías amparadas por un DUS.

El funcionario de Aduana una vez que haya efectuado el examen


físico de las mercancías y siempre que éste se encuentre conforme,
procederá a ingresar al sistema computacional el retiro de las
mercancías desde zona primaria. Aún cuando se retire la totalidad
de las mercancías amparadas por el DUS, este hecho no anulará
dicho documento aduanero, por lo cual estando vigente el plazo de
embarque, el interesado podrá volver a solicitar el ingreso de las
mercancías a zona primaria a través del mismo documento.

1.3.9 Las mercancías presentadas al Servicio a través del DUS, sólo


podrán ser embarcadas en las zonas primarias, sin perjuicio que los
Directores Regionales o Administradores puedan habilitar otros
lugares, conforme lo dispone el artículo 9 de la Ordenanza de
Aduanas.
1.3.10 Toda mercancía ingresada a zona primaria permanecerá
bajo la potestad de la Aduana hasta el momento de su embarque o
salida al exterior.

El almacenista, cuando corresponda, responderá por el depósito y


custodia de las mercancías almacenadas en sus recintos, de
acuerdo a lo establecido en el artículo 58 de la Ordenanza de
aduanas.

1.3.11 Tratándose de mercancías transportadas por vía marítima o


aérea, un Documento Único de Salida sólo podrá autorizar el
embarque de mercancías en un solo vehículo, aún cuando las
mercancías pueden ingresar a zona primaria en forma parcializada
para su embarque.

Sin embargo, tratándose de mercancías transportadas por vía


terrestre o tratándose de combustibles y lubricantes para el
abastecimiento de las aeronaves que efectúen transporte
internacional y siempre que cumpla con las condiciones
establecidas en la letra d) del numeral 1.2.2.4, el embarque podrá
ser realizado en más de un vehículo, pero dentro de los 25 días
contados desde la fecha de aceptación a trámite del DUS. En este
caso la autorización de salida será otorgada por cada embarque de
mercancías, por la Aduana de salida en el lugar habilitado para ello,
después de haber cumplido con todos los tramites pertinentes.

1.3.12 Las mercancías embarcadas en vehículo de transporte


terrestre que hayan de continuar su transporte hacia el exterior por
el mismo medio, se entiende que han sido embarcadas en la zona
primaria por el solo hecho de obtener la autorización de salida por
parte de la Aduana.

En este caso, una vez que se ha otorgado la "Autorización de


Salida" y siempre que esta autorización no sea otorgada en la
frontera o control fronterizo de salida, los vehículos deberán salir
sellados desde el recinto donde se concedió la "Autorización de
Salida".

Posteriormente, los vehículos deberán presentarse al control


aduanero fronterizo, pudiendo salir al exterior una vez verificado el
o los sellos y efectuados los tramites correspondientes a dicho
control.

1.3.13 En caso de acopio u otro tipo de excepción debidamente


justificada, el Director Regional o Administrador podrá autorizar el
ingreso de cierto tipo de mercancías a zona primaria sin necesidad
de presentar "Documento Único de Salida-Aceptación a Trámite", el
que en todo caso deberá ser presentado antes del embarque de
aquellas. Para estos efectos se deberá seguir el procedimiento
señalado en el numeral 1.3.15 siguiente, con la excepción que las
mercancías podrán ser sometidas a examen físico.

1.3.14 Tratándose de mercancías sometidas a la Ley Nº 17.798


sobre Control de Armas y Elementos similares, no podrá
embarcarse una cantidad superior a la autorizada en la Resolución
para Exportar, emitida por la Dirección General de Movilización
Nacional (Anexo Nº 64).

Si la cantidad a embarcar fuere menor a la autorizada en la


resolución, el despachador de aduana con base en la información
del documento de transporte "on Board", deberá dejar constancia
de la cantidad efectivamente embarcada al dorso de dicha
resolución, cada vez que se produzca un embarque, hasta
completar la cantidad autorizada. Con todo, deberá exigirse la Guía
de Libre Tránsito, tratándose de las mercancías a que se refiere el
Anexo 64, dejándose constancia en la misma resolución, en caso
que no se diere cumplimiento a esta obligación.

1.3.15 Tratándose de productos hortofrutícolas en los períodos de


mayor volumen de tramitación, los Administradores de Aduana o
Directores Regionales, según corresponda, podrán autorizar a las
unidades de control de aduana en zona primaria para que procedan
de acuerdo al siguiente procedimiento:

El ingreso de las mercancías a zona primaria se autorizará con la


presentación de la Guía de Despacho. Los funcionarios dispuestos
en los controles de ingreso a zona primaria autorizarán el ingreso si
corresponde, estampando un timbre con la fecha y hora de ingreso
de las mercancías a zona primaria. Una copia de este documento
deberá ser retenida al momento del ingreso a zona primaria.
Estas mercancías ingresarán sin examen físico y serán autorizadas
a ingresar con la sola presentación del documento antes señalado.

El despachador de aduana, una vez que se haya completado el


embarque y antes del zarpe de la nave deberá solicitar en el lugar
habilitado por aduana en zona primaria, la "Autorización de Salida".
Para solicitar la "Autorización de Salida" de las mercancías, el
despachador de aduana deberá presentarse con el DUS-Aceptado a
Trámite y una Relación de las mercancías que han ingresado a zona
primaria con cargo un determinado DUS.

Esta relación deberá ser numerada por el despachador de aduana


con el Nº interno de despacho de la operación y deberá contener
los siguientes antecedentes:

- Nº de aceptación del DUS.


- Nº de la Guía de despacho, fecha de ingreso a zona primaria, por
cada una de éstas, las cantidad de bultos y kilos brutos de las
mercancías.
- Total de bultos y Total peso bruto de las mercancías.
El funcionario de Aduana registrará en el sistema computacional el
número de aceptación del DUS, verificándose que el DUS se
encuentre Aceptado a Trámite y que se cumpla con lo siguiente:

- El DUS se encuentre Aceptado a Trámite.


- Las mercancías hayan ingresado a zona primaria dentro del plazo
autorizado para embarque.
- Que el plazo de vigencia, tratándose de mercancías amparadas
por DUS que cancelen o abonen un régimen suspensivo, se
encuentre vigente. Si se presentaren fuera de dicho plazo se
requerirá la presentación de una Solicitud de Entrega de
Mercancías (S.E.M.) y del G.C.P cuando corresponda.

En el evento que la operación cumpla con lo señalado


precedentemente, el funcionario deberá digitar en el sistema, el Nº
de la Relación de Mercancías para embarque, la cantidad de bultos
y kilos brutos. Tratándose de tráfico terrestre, previo a la digitación
de los datos señalados precedentemente se deberá aceptar y
numerar, si corresponde, el MIC/DTA, con esto se procederá a
ingresar en el sistema además de los datos señalados
precedentemente, el número del MIC/DTA.

En base a lo anterior se deberá verificar lo siguiente:

- Que la cantidad de bultos y kilos brutos ingresados a zona


primaria sea menor o no sobrepase en más de un 20% lo señalado
en el DUS-Aceptación a Trámite, siempre y cuando se encuentre
dentro de la tolerancia en volumen o cantidad autorizada por el
informe de exportación, cuando corresponda.

- Que el MIC/DTA en caso de tráfico terrestre haya sido


previamente autorizado por el Servicio.

En caso que alguna de las condiciones antes señaladas no se


cumplan, será cursada la denuncia respectiva.

El procedimiento de embarque y legalización de la operación se


realizará de acuerdo a lo señalado en el numeral 1.5. y 1.6 de este
capítulo.

1.3.16 En caso de manzanas frescas y vehículos exportados desde


Chile hacia México y que en su ingreso al respectivo país puedan
acogerse a las preferencias establecida en el Tratado de Libre
Comercio Chile-México, los despachadores de Aduana deberán
solicitar una vez que se haya completado el embarque de las
mercancías, en la Unidad de Control en Zona Primaria se consigne
en el recuadro "Autorización de Salida" del DUS la cantidad de
bultos y peso bruto de las mercancías efectivamente embarcados,
lo cual se hará con base a la información que Aduana ha registrado
en sus sistemas. Para ésto el funcionario accederá a la opción
"Consulta DUS ZP".

1.3.17 Modificaciones al registro de ingreso a zona primaria

1.3.17.1 El registro de ingreso de las mercancías a zona primaria


estará a disposición de los usuarios en la página web del Servicio,
con el objeto que éstos verifiquen que los ingresos a zona primaria
se hayan efectuado y que sean concordantes con la documentación
de base de la operación.
1.3.17.2 En caso que el despachador detecte errores de digitación
del funcionario de aduana, en el registro de ingreso de las
mercancías a zona primaria, éste deberá presentarse en el lugar
habilitado por aduana en zona primaria con los respectivos
documentos que amparan el ingreso, debiendo aduana subsanar el
error a la brevedad.

1.3.17.3 En caso que por el tipo de mercancía (productos


refrigerados, algas marinas, harina de pescado, etc) se produzca
una diferencia entre el peso consignado en la Guía de Despacho y
al peso constatado por la compañía transportadora al momento de
efectuar el embarque, esta diferencia deberá ser informada por el
despachador en el control de aduana en zona primaria donde se
efectuó el ingreso, de manera que sea modificado el registro. Lo
anterior se efectuará presentando copia de las respectivas Guías de
Despacho que ampararon el ingreso y del documento de transporte
que certifica el peso efectivamente embarcado. Con esto el
funcionario de aduana procederá a modificar el registro,
corrigiendo el error en el último ingreso registrado en el sistema.

1.3.17.4 En caso que exista un error en la confección de la Guía de


Despacho, él cual es constatado por el despachador con
posterioridad al ingreso de las mercancías a zona primaria, éste
deberá presentar en el control de aduana en zona primaria donde
efectúo el ingreso, una modificación a la Guía de Despacho a través
de una solicitud simple, explicitando las razones que justifican la
modificación,, adjuntando a esto copia de la respectiva factura
comercial y del documento de transporte respectivo. Con esto el
funcionario de aduana deberá modificar el registro de ingreso de
acuerdo a la información presentada.

1.4 EXAMEN FISICO

1.4.1 El examen físico deberá practicarse en la zona primaria o en


los lugares autorizados por el Director Regional o Administrador
para efectuar el embarque de las mercancías.

1.4.2 Considerando que la selección de examen físico será


determinada al momento de ingreso de las mercancías a zona
primaria, los despachadores de aduana deberán arbitrar las
medidas necesarias, en coordinación con los consignantes, a objeto
que ellas ingresen con la anticipación suficiente, de tal modo que
esta operación no impida el embarque de las mercancías. El
incumplimiento de lo expuesto liberará al Servicio de Aduanas de
toda responsabilidad, en caso que, en definitiva, las mercancías no
puedan ponerse a bordo del vehículo que las transportará al
exterior.

1.4.3 El despachador de aduana deberá, cuando corresponda,


modificar los datos del "Documento Único de Salida-Aceptación a
Trámite" previo al ingreso de las mercancías a la zona primaria de
acuerdo a las normas establecidas para tal efecto en el numeral 1.9
de este capítulo. Cualquier irregularidad detectada en el examen
físico por los fiscalizadores de aduana no habiendo existido una
modificación de la información por parte del despachador, será
denunciada de inmediato por el funcionario a cargo del examen, de
acuerdo a las normas vigentes.

1.4.4 Si con motivo del examen físico se detectaren irregularidades


en cuanto a la naturaleza de la mercancía, dadas por diferencias
entre lo declarado y lo examinado físicamente por el fiscalizador, se
pondrán los antecedentes en conocimiento del Director Regional o
Administrador, quien ponderará esta circunstancia, pudiendo
impedir el embarque y remitir los antecedentes al Tribunal
Aduanero.

También se considerará falta grave si se detectaren irregularidades


entre la clasificación y la descripción de mercancías de uno o varios
ítemes del documento. Esta será considerada una infracción al Art.
173 de la Ordenanza de Aduanas.

Si se detectare otro tipo de irregularidades, de carácter


reglamentario, estadístico u otros, el funcionario a cargo del
procedimiento de examen físico deberá cursar la denuncia
respectiva de acuerdo a lo establecido en la Ordenanza de
Aduanas.

1.4.5 Una vez practicado el examen físico el funcionario a cargo de


la operación procederá a dejar constancia del resultado de dicho
procedimiento en el sistema de información, otorgándole con esto,
si corresponde, la "Autorización de Salida" a la operación.

Para registrar el resultado del examen en el sistema, el fiscalizador


a cargo de la operación deberá digitar el Nº del DUS y el Nº de la
Guía de Despacho de la operación.

1.4.6 Sin perjuicio de las normas señaladas precedentemente


respecto de la determinación y ejecución del examen físico de los
DUS, los Directores Regionales y Administradores de Aduana
podrán autorizar, excepcionalmente, que el examen físico se
efectúe en las bodegas del exportador, cuando éste lo solicite en
forma expresa y siempre que concurran los siguientes requisitos:

a. El interesado deberá presentar una Solicitud, ante la Aduana de


jurisdicción (o más próxima) del lugar donde se encuentran las
mercancías. Esta Solicitud deberá ser fundada en consideraciones
que aconsejen el examen físico en las bodegas del exportador, por
razones de riesgo de los funcionarios o de integridad física de las
mercancías o por otras circunstancias que puedan afectar
gravemente la materialización de la operación comercial.

Esta Solicitud deberá contener los siguientes antecedentes:

- Identificación del exportador, RUT, nombre y dirección.


- Una descripción clara de la mercancía que será objeto de una
destinación, con las formalidades requeridas para la descripción de
mercancías del DUS, establecidas en el Anexo 35 de este
Compendio.
- Dirección del lugar donde se encuentran las mercancías.
- Nombre y teléfono del encargado.

Aún lo anterior, el Servicio se reserva el derecho de autorizar o


denegar esta Solicitud previo análisis de la operación.

b. De ser autorizada la Solicitud, el despachador de aduana deberá


confeccionar el "DUS-Aceptación a trámite", consignando en éste,
el código de observación correspondiente a una operación que fue
autorizada con examen físico en origen, según instrucciones del
Anexo 35. Además, en este caso en el campo Aduana del DUS
deberá consignar el código y glosa de la Aduana donde presentó la
Solicitud de examen físico en origen, la que efectuará dicho
procedimiento. En el campo puerto de embarque, deberá consignar
el código y glosa del puerto, aeropuerto o control fronterizo por
donde saldrán efectivamente las mercancías del país.

c. Una vez que el documento sea confeccionado, éste deberá ser


presentado al Servicio de acuerdo al procedimiento establecido
para tal efecto en el "Manual de Procedimiento Operativo para la
Transmisión Electrónica de Documentos".

d. De ser Aceptado a Trámite el DUS electrónicamente, el


interesado deberá coordinar con la Aduana consignada en el DUS la
ejecución del examen físico.

e. Para la realización del examen físico el interesado deberá poner


a disposición del funcionario que realizará tal procedimiento un
computador con conexión a INTERNET y deberá contar con el DUS-
Aceptación a Trámite impreso de acuerdo a las formalidades
establecidas para ello en el numeral 1.2.3.3 de este capítulo.

f. Realizado el procedimiento de examen físico e ingresado al


sistema de información de aduana, el resultado de éste y el número
del o los sellos con los que será sellada la carga y siempre que
corresponda, se otorgará la "Autorización de Salida" a la operación.

Posteriormente, los fiscalizadores deberán proceder a sellar el


contenedor o el vehículo donde serán trasportadas las mercancías
hasta el ingreso a la zona primaria de salida al exterior o control
fronterizo.

g. En el "DUS-Aceptación a Trámite" el fiscalizador deberá


consignar la fecha; tipo de examen, Nº del o los sellos; su nombre y
firma.

h. Cumplido lo anterior la mercancía puede iniciar su traslado hasta


el puerto, aeropuerto o control fronterizo por donde saldrá del país.

i. El traslado de las mercancías al puerto, aeropuerto o control


fronterizo por donde saldrán efectivamente las mercancías del país,
se deberá efectuar a más tardar el día siguiente al día de
finiquitado el examen físico.

j. Las mercancías deberán ser presentadas en el control de zona


primaria junto con el DUS autorizado a salir y la correspondiente
guía de despacho. El funcionario del control verificará que el
documento se encuentre autorizado a salir y que el o los sellos se
encuentren en orden. Si el sello se encontrara violado, manipulado
o se detectara cualquiera otra anomalía, el fiscalizador procederá a
practicar un nuevo examen físico. En caso de existir discrepancias
con el examen físico antes realizado, se emitirán los antecedentes
al Tribunal Aduanero, pudiendo ser impedido el embarque de las
mercancías.

1.5 EMBARQUE

1.5.1 Una vez aceptado el Documento Único de Salida por el


Servicio, las mercancías deberán ser embarcadas dentro del plazo
de 25 días corridos contados desde la fecha de aceptación a
trámite del DUS.

Si la mercancía no fuere embarcada dentro del plazo a que se


refiere el inciso anterior y ésta se encontrase fuera de zona
primaria, el despachador deberá solicitar la anulación del
documento por no embarque de las mercancías.

Si por el contrario, estando la mercancía en zona primaria se


estimara que ésta no podrá ser embarcada dentro del plazo general
de embarque, estando próxima a embarcar o salir del país, el
despachador deberá solicitar una prórroga al plazo de embarque
antes de su vencimiento.

Las prórrogas al plazo de embarque solicitas fuera de plazo no


serán autorizadas.

El procedimiento de prórroga se encuentra establecido en el


numeral 1.7 de este capítulo.
1.5.2 En el caso de transporte marítimo o aéreo, el despachador de
aduana deberá constatar la fecha de embarque, cantidad de bultos,
peso bruto y cantidad de mercancías efectivamente embarcadas.

El documento que certifica el embarque de las mercancías es el


Conocimiento de Embarque o documento que haga sus veces, con
la constancia de puesta a bordo. A través de este documento la
compañía transportadora reconoce el embarque de las mercancía
bajo ciertas condiciones. Para esto será requerido una copia no
negociable de dicho documento, la cual formará parte de la carpeta
de despacho.

En la copia no negociable del conocimiento de embarque o


documento que haga sus veces, deberá constar la fecha en que la
mercancía fue "puesta a bordo", en caso de transporte marítimo o
el "día del vuelo", tratándose de transporte aéreo. En caso de
transporte terrestre o ferroviario debe constar la fecha de emisión
del documento.

Además en cualquiera de los tipos de documentos de transporte


antes mencionados debe constar la cantidad de bultos y peso bruto
de las mercancías efectivamente embarcadas.

Las modificaciones al conocimiento de embarque o documento que


haga sus veces, deberán ser efectuadas por el representante legal
de la compañía transportista o agencia de naves o por quienes se
encuentren facultados para tales efectos, los que en todo caso,
deberán registrar sus firmas ante las Aduanas del país. Las
modificaciones al citado documento, se harán ovalando el dato
erróneo, el que deberá ser perfectamente legible, no pudiendo
eliminárselo mediante el uso de corrector (Tipp-ex) u otro sistema,
consignando a continuación la información correcta, seguida de la
firma de la persona autorizada para efectuar tales correcciones.

Los agentes de carga, embarcadores, forwarders o empresas


consolidadoras o desconsolidadoras de carga, podrán efectuar
correcciones o modificaciones únicamente a los conocimientos de
embarque o documentos que hagan sus veces por ellos emitidos,
debiendo darse cumplimiento en todo, a las formalidades
establecidas en el inciso precedente y notificarse dicha
circunstancia a la respectiva empresa de transporte.

Cuando se introduzcan modificaciones al referido documento, será


obligación de las empresas transportistas, efectuar las mismas
correcciones a la copia no negociable de dicho documento que obra
en poder del despachador, y solicitar la correspondiente aclaración
al manifiesto de salida en los términos a que se refiere el Nº 1.1.4
del capítulo IV del Compendio de Normas Aduaneras.

1.5.3 En el caso de mercancías transportadas por vía terrestre o


ferroviaria, la certificación de la fecha y la cantidad de bultos
efectivamente salidos del país, lo otorgará la aduana en el control
fronterizo o avanzada correspondiente.

En caso que la operación haya sido Autorizada a Salir y siempre


que esta autorización no haya sido otorgada en el mismo control
fronterizo, lo que dependerá de las políticas de cada Dirección
Regional o Administración de Aduana, el conductor del vehículo
deberá presentarse en el control fronterizo con los siguientes
documentos:

- Manifiesto de Carga (MIC/DTA) donde se deberá indicar el número


del o los DUS que amparan las mercancías que salen del país.
- Lista de Pasajeros y Tripulantes.

El funcionario del control procederá a verificar a través del sistema


de salida que el DUS se encuentre Autorizado a Salir, contrastando
la información presentada por el transportista con la entregada por
el sistema. Sino existen discrepancias autorizará la salida del país,
confirmando las cantidades efectivamente salidas.

La constancia de la salida de mercancía se estampará en el


MIC/DTA correspondiente.

En caso de salida de mercancías en forma parcial, se llevará el


arrastre de dichas salidas en el sistema de información de aduana.
Sin embargo, el despachador deberá llevar una relación detallada
de los embarques efectuados con cargo a un determinado DUS, la
que deberá permanecer en la carpeta de despacho de la operación
a disposición del Servicio.

En este caso tanto los vehículos como las mercancías por estos
transportadas pueden ser objeto de examen físico en el control
fronterizo.

1.6 LEGALIZACION

1.6.1 Antecedentes generales

1.6.1.1 Una vez aceptado el Documento Único de Salida por el


Servicio, las mercancías deberán ser embarcadas y el documento
legalizado, dentro del plazo de 25 días corridos contados desde la
fecha de aceptación a trámite del DUS.

Este plazo se aplicará para todas las operaciones de salida sin


excepción y podrá ser prorrogado por una sola vez de acuerdo a lo
indicado en el numeral 1.7 siguiente.

La no presentación o la presentación extemporánea de la DUS-


Legalización dará lugar a denunciar a los infractores por el presunto
delito aduanero o por infracción al artículo 175º de la Ordenanza de
Aduanas, según corresponda. Además, en caso de operaciones de
exportación que no se presentare el segundo mensaje del DUS se
deberá poner los antecedentes en conocimiento del Banco Central
de Chile por la presunta contravención a la Ley de Cambios
Internacionales y del Director Nacional de Aduanas, por la presunta
responsabilidad del despachador.

1.6.1.2 La Legalización de la operación se hará a través de la


presentación del segundo mensaje del Documento Único de Salida.

1.6.1.3 Con la Legalización del Documento Único de Salida se


entiende que se ha formalizado la destinación aduanera y se ha
cumplido con todos los trámites legales y reglamentarios que
permiten la salida legal de las mercancías del país, constituyéndose
en este momento en una Declaración.
1.6.1.4 En el segundo mensaje del DUS el despachador de aduana
deberá completar la información de la operación de acuerdo a las
instrucciones de llenado del Anexo 35. Además deberá confirmar la
información de la cantidad de bultos, peso bruto y cantidad de
mercancías efectivamente embarcadas o enviadas al exterior.

Adicionalmente, con el segundo mensaje del DUS se podrán


efectuar todas las modificaciones de aquellos campos que de
acuerdo al numeral 1.9.2.1 párrafo 2 están autorizados a ser
aclarados en forma electrónica previo a la legalización del DUS.

Cualquier modificación a un campo no autorizado a ser aclarado vía


electrónica antes de solicitar la Legalización de la operación, se
deberá realizar mediante la presentación de una aclaración manual
al DUS, de acuerdo al procedimiento señalado en el numeral 1.9.3
de este capítulo.

1.6.1.5 El segundo mensaje deberá ser confeccionado y enviado al


Servicio, por el mismo despachador que confeccionó el primer
mensaje de éste, salvo que el Director Regional o Administrador
respectivo haya autorizado expresamente la intervención de uno
distinto.

1.6.1.6 En el caso de operaciones de exportación que abonen o


cancelen una Admisión Temporal para perfeccionamiento activo, se
deberá adjuntar la hoja Anexa abona DAPEX según anexo 35, la
que formará parte del DUS-Legalización.

1.6.2 Aceptación o rechazo del DUS-Legalización

1.6.2.1 Si con motivo de la verificación del DUS Legalización se


detectare alguna irregularidad, el documento será rechazado y
devuelto al despachador, notificándose esta circunstancia por vía
electrónica.

En este caso se indicará que el documento fue rechazado y las


causales del rechazo. El despachador de aduana deberá corregir los
errores indicados y volver a efectuar la presentación del documento
a través de la misma vía.
1.6.2.2 Los Documentos Únicos de Salida Legalizados mantendrán
la numeración otorgada por el Servicio en la aceptación del
documento y se les incorporará la fecha de Legalización y si la
operación ha sido seleccionada con examen documental.

1.6.2.3 Una vez que el documento haya sido Legalizado por el


Servicio de Aduanas, el despachador deberá archivar el documento
en su sistema computacional e imprimir el DUS-Legalizado, a través
de la página WEB del Servicio de Aduanas o en el formato
establecido para tal efecto. El documento impreso deberá ser
suscrito por el despachador de aduana y archivado en la carpeta de
despacho de la operación.

1.6.2.4 La notificación a los despachadores de las denuncias


formuladas a DUS-Legalizados, cuando proceda, se realizará
diariamente a través de la página WEB del Servicio. El despachador
deberá retirar la denuncia respectiva en el Centro de Atención al
Usuario de la Aduana consignada en el DUS.

1.6.3 EXAMEN DOCUMENTAL

1.6.3.1 Los despachadores que hayan sido sorteados con examen


documental, deberán presentar la carpeta con todos los
documentos que sirvieron de base para la confección del DUS-
Legalización, dentro de los DOS días hábiles siguientes a la fecha
de Legalización del documento, en horario normal, en el Centro de
Atención al Usuario de la Aduana consignada en el DUS.

1.6.3.2 La presentación de la carpeta del despacho se efectuará a


través de la guía de entrega de documentos (GEMI).

1.6.3.3 La falta de presentación de alguno de los documentos que


forman parte de la carpeta del despacho o el incumplimiento de los
requisitos exigidos, no detendrá el examen, pero será considerada
como actuación negligente del despachador, cuya reiteración podrá
calificarse como "falta grave" en los términos a que se refiere el
artículo 234 de la Ordenanza de Aduanas. De las irregularidades
observadas se dejará constancia en la guía de entrega de
documentos. Copia de la guía de entrega de documentos,
observada o no, se entregará al despachador.
1.6.3.4 Si con motivo del examen se estableciere que el nombre de
la mercancía o cualquier característica definida en alguno de los
atributos de ésta difiere del código arancelario correctamente
declarado, se procederá a cursar la denuncia, de conformidad al
artículo 174º de la Ordenanza de Aduanas.

A su vez, cuando se comprobare que el código arancelario correcto


difiere del declarado o que el valor aduanero declarado fuere
inferior al que corresponda, se procederá a cursar la denuncia de
conformidad al artículo 173º de la Ordenanza de Aduanas.

En caso que se advirtiere cualquier otra irregularidad, se procederá


a cursar la denuncia por la infracción reglamentaria respectiva, o
por el presunto delito aduanero, consignándose en el formulario de
denuncia las modificaciones que se deben introducir y en la
declaración la denuncia formulada.

1.6.4 RECLAMACION

1.6.4.1 El interesado podrá reclamar de la clasificación arancelaria


y/o valoración aduanera practicada por el Servicio.

1.6.4.2 Los reclamos se interpondrán ante el Director Regional o


Administrador y se deducirán dentro del plazo de 60 días hábiles,
contados desde la notificación de la legalización del Documento
Único de Salida.

En el formulario de reclamación se deberá dejar claramente


establecido, bajo firma del declarante, las causales del reclamo y
las peticiones que lo motivan, debiendo acompañarse copia del
DUS-Legalización, del formulario de denuncia y otros antecedentes
que se estimen convenientes.

1.6.4.3 No se aceptará el reclamo cuando:

a) Haya sido interpuesto fuera de plazo.


b) La persona que deduzca el reclamo carezca de facultad para
interponerlo.
1.6.4.4 De la admisibilidad o in admisibilidad del reclamo se dejará
constancia en el formulario y en el DUS-Legalización.

1.6.4.5 En el caso que fuere declarado admisible, se entregará


copia del formulario; en caso que fuere rechazado se notificará por
el estado diario, se expresarán las causales que lo motivan y se
devolverá el formulario de reclamo, y el DUS-Legalización y demás
documentos acompañados.

1.6.4.6 El reclamo será fallado por el Director Regional o


Administrador, dentro del plazo de 15 días hábiles, contados desde
la fecha de su formalización y notificado por el estado diario.

1.6.4.7 El fallo del Director Regional o Administrador será apelable


ante el Director, por escrito, dentro del plazo de cinco días,
contados desde la fecha de su notificación, y en todo caso,
consultado ante este mismo funcionario, inmediatamente
transcurrido el referido término.

El fallo del Director será notificado por el Director Regional o


Administrador en la misma forma a que se refiere el número
anterior.

1.6.4.8 En caso que el reclamo verse sobre materias respecto de


las cuales el Director ya hubiere sentado jurisprudencia, el Director
Regional o Administrador estampará en el formulario de reclamo, el
fallo emitido a este respecto por el Director. El fallo se notificará
por el estado diario.

1.6.4.9 No obstante lo dispuesto en el número anterior, el afectado


tendrá derecho a renovar su reclamo dentro del plazo de tres días
hábiles, contados desde la notificación del fallo del Director
Regional o Administrador, acompañando nuevos antecedentes y un
certificado de haber ingresado en el Servicio de Tesorerías una
suma equivalente a 3 unidades tributarias mensuales, vigente al
mes de la renovación del reclamo.

1.6.4.10 Aceptado el reclamo, el Director Regional o Administrador


deberá fallarlo en el plazo de 15 días hábiles, contados desde la
fecha de su interposición, debiendo la resolución respectiva
consultarse en todo caso, ante el Director.

1.6.4.11 Si el Director confirmase la jurisprudencia contra la cual se


alzó el reclamante, la suma equivalente a las 3 unidades tributarias
mensuales a que se refiere el Nº 1.6.4.9 quedará a beneficio fiscal.

1.7 PRORROGAS AL DUS

1.7.1 El plazo de embarque o de legalización del DUS podrá ser


prorrogado a petición del interesado por una sola vez y por 15 días.

Excepcionalmente podrá autorizarse un plazo mayor, siempre que


las condiciones del embarque así lo justifiquen.

1.7.2 El plazo de embarque podrá ser prorrogado siempre que


estando la mercancía en zona primaria se estimare que ésta no
podrá ser embarcada dentro del plazo general de embarque,
estando próxima a embarcar o salir del país. En este caso el
despachador deberá solicitar una prórroga al plazo de embarque
antes del vencimiento de dicho plazo.

1.7.3 El plazo de Legalización del DUS podrá ser prorrogado antes


del vencimiento, siempre que las mercancías se encuentren
embarcadas y que no se cuente con todos los antecedentes para
formalizar la destinación.

1.7.4 En caso que el DUS haya sido prorrogado, sea por plazo de
embarque o legalización, el plazo de vencimiento de dicho
documento se extenderá hasta por la cantidad de días concedidos.

1.7.5 Sólo se aceptará un tipo de prórroga por operación. No serán


aceptadas prórrogas por plazo de embarque y legalización, aún
cuando sean solicitadas en momentos distintos.

1.7.6 La prórroga deberá ser solicitada por el despachador que


tramita el despacho, a través de la "Solicitud de Prórroga"
dispuesta en la página WEB del Servicio, www.aduana.cl y a la cual
se accede a través de la opción "Tramitación en Línea"-
"Documento Único de Salida", para lo que será requerido el
password de usuario del despachador.

Las prórrogas solicitadas por las causales mencionadas, que


cumplan con lo señalado y que sean solicitadas hasta por un plazo
de 15 días, serán autorizadas automáticamente. Las prórrogas por
plazos mayores al señalado serán solicitadas en forma electrónica y
autorizadas por un funcionario de aduana, el cual en caso que lo
estime necesario, podrá solicitar mayores antecedentes al
interesado.

La aceptación de la Solicitud de prórroga se mostrará a través de


una pantalla de aceptación, la cuál contendrá el Nº de Resolución
que autoriza la Prórroga y la fecha de ésta.

1.7.7 Las Solicitudes de Prórroga presentadas fuera de plazo no


serán aceptadas, debiendo el despachador de aduana Legalizar la
operación fuera de plazo, momento en el cual se denunciará de
acuerdo al Art. 175º de la Ordenanza de Aduanas.

1.8 ANULACION AL DUS

1.8.1 Anulación del DUS-Aceptación a Tramite

1.8.1.1 El "Documento Único de Salida-Aceptación a Trámite" podrá


ser anulado por las siguientes causales:

a. Las mercancías no pudieron ser embarcadas por situaciones


objetivas, no habiendo éstas ingresado a recinto primario.

b. Las mercancías no pudieron ser embarcadas por situaciones


objetivas, habiendo éstas ingresado a recinto primario, siendo
necesario en este caso haber formalizado el retiro de las
mercancías de zona primaria de acuerdo al procedimiento
establecido en el numeral 1.3.9 anterior.

c. Las mercancías hubieren sido expresamente abandonadas,


habiendo éstas ingresado a zona primaria.
d. Se haya autorizado el reingreso de las mercancías al país, previo
a la legalización de la operación.

e. Legal y reglamentariamente no haya debido ser aceptado a


trámite el DUS.

Las Solicitudes de anulación presentadas fuera del plazo de


vencimiento del "DUS-Aceptación a Trámite" será denunciada de
acuerdo al artículo 175 de la Ordenanza de Aduanas.

1.8.1.2 La anulación de la operación por las causales señaladas en


las letras a) y b) anteriores, deberá ser solicitada por el
despachador que tramita el despacho, a través de la "Solicitud de
Anulación" dispuesta en la página WEB del Servicio, www.aduana.cl
y a la cual se accede a través de la opción "Tramitación en Línea"-
"Documento Único de Salida", para lo que será requerido el
password de usuario del despachador.

La aceptación de la Solicitud de Anulación, se otorgará vía


electrónica a través de la página WEB del Servicio en forma
automática, siempre que se cumpla con las causales que autorizan
la anulación a través de esta vía. La aceptación de la anulación se
mostrará a través de una pantalla de aceptación, la cual contendrá
el Nº de Resolución que autoriza la Anulación y la fecha de ésta.

1.8.1.3 La anulación por las causales señaladas en las letras c), d) y


e) anteriores, deberán solicitarse a través de una Solicitud fundada
presentada manualmente con los antecedentes que la justifican
ante el Centro de Atención al Usuario de la Dirección Regional o
Administración de la Aduana consignada como de salida de las
mercancías del país.

1.8.2 Anulación del DUS-Legalización

1.8.2.1 Una vez legalizado, el Documento Único de Salida sólo


podrá ser dejada sin efecto cuando:

a) Se haya autorizado el reingreso de las mercancías


encontrándose el DUS-Legalizado.
b) Legal y reglamentariamente no haya debido ser aceptado a
trámite el DUS.

Las Solicitudes de anulación presentadas fuera del plazo de


vencimiento del "DUS-Aceptación a Trámite" será denunciada de
acuerdo al artículo 175 de la Ordenanza de Aduanas.

1.8.2.2 La anulación de la operación, por las causales señaladas en


la letra a) y b) anterior, deberá ser solicitada por el despachador
que tramita el despacho, a través de una solicitud simple,
adjuntando todos los antecedentes que permitan determinar la
procedencia de la anulación requerida.

1.8.2.3 La anulación del DUS-legalización deberá ser resuelta por el


Director Regional o Administrador de la Aduana mediante
Resolución fundada. Una vez que haya sido aceptada y numerada
por el Director Regional o Administrador de Aduana, será registrada
en los sistemas de aduana.

1.9 ACLARACIONES AL DUS

Las modificaciones al DUS pueden ser solicitadas en las distintas


etapas del procedimiento, pero en cada una de acuerdo a los
siguientes procedimientos:

1.9.1 Aclaraciones al DUS antes del ingreso de las


mercancías a zona primaria

1.9.1.1 Causales de Aclaración

1. Los despachadores de Aduana podrán realizar modificaciones al


Documento Único de Salida una vez que éste haya sido "Aceptado
a Trámite" por el Servicio y antes de solicitar el ingreso de las
mercancías a zona primaria, cuando se haya producido un cambio
en las instrucciones de embarque del consignante con
posterioridad a la Aceptación a trámite del DUS.

Por lo tanto, sólo corresponderá solicitar este tipo de modificación


cuando se produzca una modificación en las instrucciones de
embarque y no para modificar el documento por posibles errores
cometidos por el consignante al confeccionar las instrucciones o del
despachador al traspasar estas instrucciones al DUS. Por tanto,
será obligación del despachador de aduana verificar las respectivas
instrucciones de embarque, confrontando estas instrucciones con
los demás antecedentes de base de la operación.

En caso que la mercancía ingrese en forma parcializada a la zona


primaria, se entenderá que caduca este plazo al momento de
solicitar el primer ingreso de las mercancías a zona primaria con
cargo a un DUS.

2. Los datos del "Documento Único de Salida-Aceptación a Trámite"


que podrán ser objeto de esta modificación son:

- Aduana
- Nombre del consignatario
- Puerto de embarque, código y glosa.
- Región de origen.
- Vía de Transporte
- Puerto de desembarque, código y glosa.
- País de destino, código y glosa.
- Compañía Transportadora: RUT, nombre y código país.
- Emisor documento de transporte: RUT y nombre.
- Nombre de la nave.
- Número de viaje.
- Parcial, Nº parcial y Total parciales.
- VºBº.

Item
- Cantidad de Mercancías
- Valor FOB
- Peso Bruto
- Códigos de observación del ítem.

Bultos
- Tipo y Cantidad de bultos.
- Identificación de bultos y subcontinente.

Totales
- Peso bruto total
- Total valor FOB
- Total bultos

3. Las modificaciones efectuadas por la causal anteriormente


señalada, no serán objeto de multa y serán aceptadas en forma
automática por el Servicio de Aduanas. Sin embargo, el
despachador de aduana deberá mantener en su carpeta de
despacho los antecedentes que justifican las modificaciones
solicitadas.

4. No serán aceptadas modificaciones a campos distintos a los


señalados en el punto 2 anterior, por lo cual en este caso se deberá
solicitar la ANULACIÓN del DUS, debiendo tramitarse un nuevo
documento donde se consignen las modificaciones que se efectúan.
Con todo, esto será una nueva operación y deberá ajustarse en
todo a los plazos y reglamentaciones establecidas para una nueva
tramitación.

5. Las aclaraciones por las causales antes señaladas y en esta


etapa de la operación, serán solicitadas por el despachador a cargo
de la operación de despacho a través de la "Solicitud de
Aclaración", la que deberá ser transmitida al Servicio vía
electrónica.

1.9.1.2 Confección de la Solicitud de Aclaración

1. Las Solicitudes de Aclaración deberán ser numeradas por el


despachador de aduana. El número será conformado por el número
de aceptación del DUS que se solicita aclarar más dos dígitos, los
cuales corresponden al número correlativo de la aclaración que se
solicita a ese DUS. Es decir:

Nº aceptación DUS: 325


Nº Aclaración presentada a esa DUS: segunda.

Entonces, el número quedaría compuesto de la siguiente manera:


325-02
2. La confección y envío de la Solicitud de Aclaración, podrá
realizarse por el despachador de aduana o consignante autorizado
por el Servicio de Aduanas para operar a través del sistema de
transmisión electrónica de datos para la salida de mercancías, de
acuerdo a alguna de las siguientes modalidades:

a. Directamente en las aplicaciones computacionales de los


usuarios autorizados, generando un archivo plano, cuyo formato se
encuentra establecido en el Anexo 36 del Compendio de Normas
Aduaneras.

El envío de este archivo se hará a través de la página WEB


www.aduana.cl o a través de las redes de valor agregado.

b. Directamente en la opción "Solicitud de Aclaración" dispuesta en


la página WEB del Servicio. Para lo cual se debe proceder de la
siguiente manera:

- Ingresar a la opción "Tramitación en Línea".


- Elegir alternativa "Documento Único de Salida"
- Elegir nuevamente opción "Documento Único de Salida"
- Digitar nombre de usuario y password.
- Marcar la opción "Solicitud Aclaración".
- Digitar la información que se solicita en la Solicitud electrónica.
- Enviar la Solicitud.

En ambos casos la solicitud de aclaración debe ser presentada por


el mismo despachador que presentó el DUS para su Aceptación a
Trámite.

3. El envío de esta Solicitud vía electrónica al Servicio podrá


realizarse durante las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

4. En aquellos casos en que por normativa intervenga la Aduana en


la confección del DUS, la Aclaración será cursada por el Servicio,
para lo cual el interesado deberá concurrir hasta las oficinas de
aduana con los antecedentes que justifican la aclaración.

1.9.1.3 Aceptación o rechazo de la Solicitud de Aclaración del DUS


1. Si con motivo de la verificación de la Solicitud de Aclaración se
detectare alguna irregularidad, entre éstas: campos no autorizados,
inconsistencia de la información, etc, la Solicitud será rechazada y
devuelta al despachador, notificándose esta circunstancia por vía
electrónica.

En este caso se indicará que la Solicitud fue rechazada y las


causales del rechazo. El despachador de aduana, cuando
corresponda, deberá corregir los errores indicados y volver a
efectuar la presentación del documento a través de la misma vía.

2. La aceptación de la Solicitud de Aclaración se comunicará vía


electrónica, a través de la página WEB del Servicio, señalándose el
número de resolución que autoriza la aclaración y la fecha de
aceptación de ésta.

3. Una vez que la aclaración sea autorizada, el despachador deberá


reimprimir el DUS a través de la página WEB del Servicio,
ajustándose al procedimiento señalado en el numeral 1.2.3.3 de
este capítulo.

Con el DUS reimpreso el despachador podrá ingresar la mercancía


a zona primaria.

1.9.2 ACLARACIONES VIA ELECTRÓNICA AL DUS ANTES DE


LA LEGALIZACIÓN DE LA OPERACIÓN

1.9.2.1 Generalidades

1. Una vez que la operación haya sido "Autorizada a Salir" por el


Servicio, el Documento Único de Salida que contenga errores podrá
ser objeto de aclaraciones adicionales ante Aduana, las cuales se
realizarán antes de la Legalización de la operación, a través de la
"Solicitud de Aclaración" presentada al Servicio en forma
electrónica a través de la página WEB. No obstante lo anterior, las
modificaciones a los campos autorizados a aclararse en forma
electrónica en esta etapa, podrán presentarse al momento de
tramitar el segundo mensaje del DUS.
2. Podrán ser aclarados por vía electrónica en este etapa, los
siguientes campos del Documento Único de Salida-Aceptación a
Trámite:

- Nombre del Consignatario


- Puerto de desembarque, código y glosa.
- País de destino, código y glosa.
- Nombre de la Compañía Transportadora.
- RUT Compañía Transportadora.
- País Compañía Transportadora.
- RUT emisor documento transporte
- Nombre emisor
- Nombre de la Nave.
- Número de viaje.

Bultos
- Identificación de bultos y subcontinentes.

3. En esta etapa no estarán afectas a ninguna infracción las


modificaciones que se produzcan por las siguientes causales:

- Modificaciones por cambios en la programación de las naves o


aeronaves, estando la mercancía dentro de la zona primaria y
habiendo sido autorizadas a salir por el Servicio. Los campos que
podrán ser modificados por este concepto son "nombre de la nave"
y "número de viaje". En este caso el despachador deberá adjuntar a
la carpeta de despacho respectiva los antecedentes que justifican
la modificación.

- Las modificaciones o complementación de datos de los campos


identificación de bultos y subcontinentes.

- Tratándose de operaciones en consignación libre cuando se


producen cambios en el consignatario y/o destino de las
mercancías.

- En caso de tráfico aéreo y marítimo, cuando exista


intermedicación en el transporte, es decir, cuando el emisor del
documento de transporte sea distinto de la compañía
transportadora, podrán realizarse modificaciones al campo nombre
de la compañía Transportadora, RUT compañía transportadora y
país compañía transportadora.

Cuando no se cumpla las condiciones antes descritas, las


aclaraciones a los campos mencionados podrá efectuarse en forma
electrónica, pero estará afecta a sanción.

Cualquier modificación al campo RUT y nombre del emisor del


documento de transporte estará afecta a sanción.

La confección y presentación de esta Solicitud se hará de acuerdo


al procedimiento descrito en el numeral 1.9.1.2 anterior.

1.9.2.2 Aceptación o rechazo de la Solicitud de Aclaración del DUS

a. Si con motivo de la verificación de la Solicitud de Aclaración se


detectare alguna irregularidad, entre éstas: campos no autorizados,
inconsistencia de la información, etc, la Solicitud será rechazada y
devuelta al despachador, notificándose esta circunstancia por vía
electrónica.

En este caso se indicará que la Solicitud fue rechazada y las


causales del rechazo. El despachador de aduana, cuando
corresponda, deberá corregir los errores indicados y volver a
efectuar la presentación del documento a través de la misma vía.

b. La aceptación de la Solicitud de Aclaración se cominicará vía


electrónica, a través de la página WEB del Servicio, señalándose el
número de resolución que autoriza la aclaración y la fecha de
aceptación de ésta.

c. Una vez que la aclaración sea autorizada el despachador deberá


imprimir la Solicitud de Aclaración a través de la página WEB del
Servicio. Este documento deberá ser anexado al DUS y formará
parte de la carpeta del despacho.

1.9.3 ACLARACIONES MANUALES AL DUS ANTES DE LA


LEGALIZACIÓN DE LA OPERACIÓN
1.9.3.1 Cualquier modificación solicitada a un campo distinto de los
mencionados en el punto 1.9.2 anterior, deberá ser presentada por
el declarante ante la Dirección Regional o Administración de la
Aduana que otorgó la "Autorización de Salida", a través de una
solicitud fundada, acompañada de los documentos que justifiquen
la aclaración referida. La solicitud deberá presentarse a través del
formulario "Solicitud de Modificación a Documento Aduanero", cuyo
formato, distribución e instrucciones de llenado se presentan en el
Anexo 74 de este Compendio.

Estas modificaciones estarán afectas a las infracciones del Art. 173


o 174 de la Ordenanza de Aduanas, según sea el tipo de dato que
se ve modificado.

1.9.4 ACLARACIONES A LOS DODUMENTOS ÚNICOS DE


SALIDA-LEGALIZADOS

1.9.4.1 Las aclaraciones a cualquier dato del documento de salida,


una vez que la operación de salida ha sido LEGALIZADA a través
deL DUS-Legalización correspondiente, deberán ser solicitadas ante
el Director Regional o Administrador de la aduana de jurisdicción
donde se encuentra el puerto, aeropuerto o paso fronterizo por
donde salieron las mercancías del país.

1.9.4.2 Para estos efectos, el declarante deberá presentar ante la


Aduana una solicitud fundada, acompañada de los documentos que
justifiquen la aclaración referida. La solicitud deberá presentarse a
través del formulario "Solicitud de Modificación a Documento
Aduanero", cuyo formato, distribución e instrucciones de llenado se
presentan en el Anexo 74 de este Compendio.

1.9.4.3 La Solicitud antes señalada deberá ser presentada dentro


del plazo de 60 días contados desde la fecha de notificación de la
legalización del documento respectivo.

1.9.4.4 En caso que la Aduana no diere curso a la aclaración


propuesta, el interesado podrá presentar un Formulario de
Reclamación, de acuerdo al procedimiento vigente establecido en
el capítulo IV del Compendio de Normas Aduaneras.
1.9.4.5 Las aclaraciones a los DUS-Legalizados estarán afectas a
una infracción conforme a los artículos 173 o 174 de la Ordenanza
de Aduanas, según sea el tipo de dato que se solicita aclarar. Las
aclaraciones presentadas una vez vencido dicho plazo, estarán
afectas además, a una infracción al artículo 175º de la Ordenanza
de Aduanas, independientemente del tipo de dato que se solicita
corregir.

CAPITULO IV

PROCESO ELECTRONICO DE SALIDA DE MERCANCIAS

2. EXPORTACION NORMAL

2.1 EXPORTACION NORMAL Y ABONA DAPEX

La presentación de las mercancías al Servicio para la exportación


normal, exportación abona DAPEX Dcto. 224 y exportación abona
DAPEX Dcto. 135, se hará a través del "Documento Único de Salida-
Aceptación a Trámite".

2.1.1 Confección del DUS-Aceptación a trámite

2.1.1.1 Los documentos que sirven de base para la confección del


Documento Único de Salida-Aceptación a Trámite son:

a) Mandato para despachar. El despachador de aduana deberá


actuar premunido del mandato que, para cada despacho, le
otorgue el dueño o consignante de las mercancías. El mandato se
constituirá mediante poder escrito.

En caso de exportaciones de mercancías cuyo envío al exterior se


efectúe en forma parcial con cargo a un informe de exportación,
será suficiente que el mandante ordene por escrito a su mandatario
para que efectúe la exportación por parcialidades con cargo al
referido informe individualizado en el mandato. El despachador en
este caso, deberá llevar un control de los embarques efectuados
con cargo al respectivo informe de exportación.

b) Nota o instrucciones de embarque.

c) Informe de Exportación, cuando proceda.

d) Resolución o documento que autoriza la destinación, cuando


proceda.

e) Certificado de muestreo y análisis de cobre y demás metales


contenidos en la chatarra como también de sus principales
impurezas recuperables realizado por las firmas especializadas
autorizadas por el Director, cuando corresponda.

f) Planilla de calibraje, en caso de productos hortofrutícolas frescos,


cuando proceda, autorizada por el despachador.

g) Carta de porte o documento que haga sus veces, en el caso de


tráfico terrestre o ferroviario.

h) Autorizaciones especiales establecidas en determinadas leyes,


entre estas:

- Tratándose de mercancías sujetas al control de armas y


elementos similares a que se refiere la Ley 17.798, se deberá
disponer de la respectiva Resolución para Exportar, emitida por la
Dirección General de Movilización Nacional, dependiente del
Ministerio de Defensa Nacional (Anexo 64).

- Tratándose de las mercancías a que se refiere el Anexo 2 del


Compendio de Normas Aduaneras, "Sustancias Químicas sujetas a
ser controladas y declaradas de acuerdo a la Convención de Armas
Químicas", se deberá contar con la "Autorización para Exportar y
Expedir" otorgada por la Autoridad Nacional de dicha Convención.

- Tratándose de exportación o salida temporal de mercancías a que


se refiere la Ley Nº 16.319/65, sobre el control de materiales
atómicos naturales y litio, sus derivados y compuestos, se deberá
consignar en el DUS la correspondiente autorización para exportar
o expedir temporalmente, según corresponda, emitida por la
Comisión Nacional de Energía Nuclear, la cual deberá ser archivada
en la carpeta de despacho de la operación.
i) Otras Visaciones, Certificaciones de análisis o de calidad, VºBº,
cuando proceda.

j) Declaración de Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo


(DAPEX), en caso de que se cancelen o abonen mercancías
ingresadas bajo dicho régimen.

k) Copia de la factura comercial o pro forma del proveedor, emitida


según las normas del Servicio de Impuestos Internos, o una
declaración del consignante, tratándose de mercancías que tienen
un valor de hasta US$ 1.000 FOB.

En caso de rancho de exportación, se deberá contar con una copia


de la factura comercial o pro-forma.

2.1.1.2 La exportación normal y la exportación abona DAPEX no


podrán ser tramitadas directamente por el consignante, sólo
podrán tramitarse a través de un despachador de aduana.

2.1.1.3 Las operaciones de menos de US$ 1.000 FOB que


posteriormente presentarán una declaración de Exportación
deberán ajustarse en todo a las instrucciones impartidas para la
exportación normal, debiendo ser tramitado el DUS para su
Aceptación a Trámite por un despachador de aduana.

Tratándose de operaciones de hasta US$ 1.000 FOB, las cuales no


serán legalizadas, se deberá proceder de acuerdo a los
procedimientos establecidos para la "salida de mercancías
simplificada" (numeral 3 de este capítulo).

2.1.1.4 En el "Ingreso a Zona Primaria y Autorización de Salida",


"Examen Físico" y "Embarque" de las mercancías, se aplicarán las
instrucciones generales establecidas en los numerales 1.3; 1.4 y
1.5 de este capítulo, según corresponda.

2.1.2 Legalización de la operación


2.1.2.1 La Legalización de la operación se realizará a través de la
presentación del segundo mensaje del Documento Único de Salida.

2.1.2.2 La presentación del segundo mensaje del DUS deberá


realizarse dentro del plazo de 25 días contados desde la fecha de
aceptación a trámite del documento, más los días otorgados como
prórroga si la hubiere, sea esta por plazo de embarque o
legalización.

El procedimiento para solicitar una prórroga se encuentra


establecido en el numeral 1.7 de este capítulo.

2.1.2.3 Los documentos que sirven de base para la confección del


segundo mensaje del DUS son los siguientes:

a) Mandato constituido mediante poder escrito.

b) Copia no negociable del conocimiento de embarque o


documento que haga sus veces.

Las modificaciones al conocimiento de embarque o documento que


haga sus veces, deberán ser efectuadas de acuerdo a lo señalado
en el numeral 1.5.2 de este capítulo.

c) Informe de Exportación o documento que lo sustituya, cuando


proceda (Copia Aduana).

d) Factura comercial timbrada por el Servicio de Impuestos


Internos, con los valores definitivos en caso de venta bajo
modalidad "a firme".

Tratándose de exportaciones bajo la modalidad de venta "bajo


condición", "en consignación con mínimo a firme" o "en
consignación libre", la referida factura comercial deberá consignar
el precio de referencia, señalado en el Informe de Exportación.

No obstante, en caso de exportaciones bajo la modalidad de venta


"en consignación libre", la factura comercial podrá ser reemplazada
por una factura pro-forma del exportador, la que también deberá
indicar el aludido precio.
En caso de exportación de productos mineros bajo la modalidad de
venta "bajo condición" en que los precios se determinan en relación
a la ley de fino, la factura a que se refiere el inciso primero deberá
consignar los valores que resultaren de la determinación de las
leyes de fino obtenidas con ocasión del análisis efectuado al
momento del embarque.

En caso que entre un productor y un exportador se convenga que


este último deba efectuar ciertos procesos de acondicionamiento
y/o preparación de las mercancías, ambos deberán emitir factura
comercial por el monto de la exportación que a cada uno de ellos
corresponda.

f) Visaciones, certificaciones, vistos buenos y otros, cuando proceda


(Anexo Nº 40).

Tratándose de mercancías sujetas al Control de Armas y Elementos


similares a que se refiere la Ley 17.798, se deberá contar con la
correspondiente Resolución para Exportar, emitida por la Dirección
General de Movilización Nacional, dependiente del Ministerio de
Defensa (Anexo Nº 64).

g) Declaración de Salida Temporal, en caso que se cancelen o


abonen mercancías que hayan salido bajo dicho régimen.

h) Planilla de calibraje, en caso de productos hortofrutícolas


frescos, cuando proceda, autorizada por el despachador.

i) Guía de Despacho o documento que haga sus veces, con la cual


se efectuó el ingreso de la mercancía a zona primaria.

i) MIC/DTA con la constancia de la salida efectiva de la mercancía


del país, en el caso de trafico terrestre.

2.1.2.4 En caso de exportación abona DAPEX Dcto. 224 o 135, se


deberá presentar la Hoja Anexa abona o cancela DAPEX de acuerdo
a las instrucciones del Anexo 35 del Compendio de Normas
Aduaneras.

2.1.2.5 En los DUS-Legalización que cancelen o abonen


declaraciones de Admisión Temporal para Perfeccionamiento
Activo, el valor aduanero se conformará de acuerdo a las normas
generales establecidas en el Sub Capítulo I del Capítulo II, de este
Compendio, considerando tanto los insumos extranjeros como los
nacionales o nacionalizados que integran el producto a exportar.

No obstante lo dispuesto en el inciso precedente, tratándose del


régimen de Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo
acogidas al D.H. Nº 135/83, en el DUS-Legalización que cancela la
Admisión Temporal para perfeccionamiento activo, se deberá
considerar sólo las cantidades netas de los productos contenidos en
el concentrado ingresado al amparo de este régimen, considerando
cuando sea procedente, el porcentaje de pérdida metalúrgica y/o
factores de rendimiento autorizados previamente por el Director.
Para tales efectos, en cada exportación se determinará la cantidad
de insumos extranjeros contenidos en el producto final, a través de
los correspondientes procedimientos de pesaje, muestreo,
determinación de humedad y análisis, aplicándose a éstos el factor
de conversión que previamente haya autorizado el Director. Tanto
el pesaje, muestreo y la determinación de humedad a realizarse en
el recinto habilitado, deberán ser supervisado por una firma
consultora externa reconocida por el Director.

2.2 EXPORTACION DE RANCHO PARTIDA 0016

2.2.1 Mercancías que pueden exportarse al amparo de esta


Partida

Se considera mercancía de rancho; los combustibles, aparejos y


demás mercancías, incluidas las provisiones destinadas al consumo
de pasajeros y tripulantes, que requieren las naves o aeronaves de
transporte internacional, en estado de viajar, para su propio
mantenimiento, conservación y perfeccionamiento.

En todo caso, no podrán exportarse mercancías importadas


conforme a la partida 00160000.

2.2.2 Personas que pueden exportar mercancías para


Rancho
Podrán exportar mercancías para Rancho las Empresas Marítimas o
Aéreas o sus representantes (Agencias), para sus naves o
aeronaves de transporte internacional, las cuales deberán tener
residencia en Chile.

2.2.3 Aceptación a Trámite del DUS

2.2.3.1 La presentación de las mercancías al Servicio para este tipo


de operación se deberá realizar a través del "DUS-Aceptación a
trámite". Los documentos de base para la confección del DUS para
este tipo de operación son los señalados, en lo que corresponde, en
el numeral 2.1.1.1 anterior.

2.2.3.2 Un ítem del documento podrá amparar mercancías que se


clasifiquen en distintas partidas del Arancel Aduanero.

2.2.3.3 El valor de las mercancías debe expresarse en dólares de


los Estados Unidos de América. La conversión de moneda corriente
a dólar de Estados Unidos de América se deberá realizar según el
tipo de cambio vigente a la fecha de factura. La equivalencia entre
ésta y otras monedas extranjeras, será aquella que hubiere
publicado el Banco Central de Chile, de conformidad con el inciso
segundo del artículo 44, contenido en el artículo 1º de la Ley Nº
18.840, el penúltimo día hábil bancario del mes anterior a la fecha
de aceptación a trámite del documento.

La conversión se hará dividiendo los valores de la moneda


extranjera por la equivalencia fijada en la tabla a que se refiere el
inciso anterior.

2.2.3.4 El documento deberá ser presentado vía electrónica por


despachador de aduana autorizado, en cuyo caso se deberá
presentar posteriormente el correspondiente DUS-Legalización.

Sin embargo, en caso de exportación de mercancías para rancho


por un valor de hasta de US$ 1.000 FOB, el "Documento Único de
Salida" podrá ser presentado para su "Aceptación a Trámite"
directamente por el consignante autorizado, sin necesidad de
intervención de despachador. En este caso la operación quedará
cancelada con la "Autorización de Salida" al exterior, otorgada por
Aduana en la zona primaria, lo cual implica que en este caso no
podrá ser presentada posteriormente un DUS-Legalización. Lo
anterior no se aplicará en caso de operaciones de rancho de
exportación de hasta US$ 1.000 FOB, cuyo "DUS-Aceptación a
Trámite" haya sido tramitado por un despachador de Aduana, en
cuyo caso será requerida la Legalización del documento, la que
deberá efectuarse a través de la presentación del correspondiente
DUS-Legalización.

Para operar de la manera señalada en el inciso anterior, las


empresas transportistas o agencias de nave o aeronaves con
residencia en Chile o los proveedores de naves, deberán estar
autorizadas por el Servicio de Aduanas para presentar DUS vía
electrónica, de acuerdo al procedimiento y normas contenidas en el
apéndice 1 de este capítulo.

2.2.3.5 En todo lo demás, la confección y presentación del DUS se


deberá ajustar a las normas generales contenidas en el numeral 1.2
del presente capítulo y a las específicas establecidas para este tipo
de operación en el Anexo 35 de este Compendio.

2.2.4 Autorización de Salida

2.2.4.1 El despachador de aduana o el propio interesado, según sea


el caso, solicitará la "Autorización de Salida" presentado el DUS-
Aceptación a Trámite y copia de la Factura comercial o Pro Forma,
ante la Unidad encargada en zona primaria.

2.2.4.2 En la copia de la Factura Comercial o Pro Forma deberá


constar el número del DUS donde han sido declaradas las
mercancías que se encuentran consignadas en la respectiva
Factura. Además la Factura deberá contener la cantidad de bultos y
kilos brutos de las mercancías que serán embarcadas.

2.2.4.3 El funcionario de Aduana registrará en el sistema


computacional el número del DUS. Con ésto se realizarán las
siguientes validaciones:
- Que el documento se encuentre aceptado a trámite.
- Que las mercancías ingresen a recinto de depósito dentro del
plazo autorizado para embarque.

2.2.4.4 Si la operación cumple con lo establecido en el inciso


anterior, entonces el funcionario de aduana, deberá registrar en el
sistema de Aduana: el Nº de la Factura, cantidad de bultos y peso
bruto de las mercancías.

La cantidad de mercancías que ingresan a zona primaria deberá


corresponder con las informadas en el DUS-Aceptación a Trámite.
Excepcionalmente, podrá aceptarse que ingrese una menor o
mayor cantidad de mercancía, siempre que se encuentre dentro de
la tolerancia autorizada y no afecte el precio unitario (numeral
1.3.5). En este caso y siempre que el documento haya sido
tramitado por un despachador, la cantidad de mercancías y peso
bruto de estas será corregida al momento de presentar el
respectivo DUS-Legalización.

2.2.4.5 Sin embargo, en caso de operaciones tramitadas


directamente por las empresas transportistas o sus representantes,
la cantidad de mercancías, bultos y kilos brutos ingresados a zona
primaria deberá corresponder con los informados en el "DUS-
Aceptación a Trámite", en caso contrario antes de solicitar el
ingreso de las mercancías a zona primaria, la empresa deberá
haber solicitado una aclaración al DUS, a través del procedimiento
establecido para tal efecto en el numeral 1.9 de este capítulo.

2.2.4.6 Cumplido lo anterior, se procederá a la selección examen de


la operación. En caso que la operación sea seleccionada con
examen físico, se aplicarán las normas generales establecidas en el
numeral 1.4 de este capítulo. Para este tipo de operación no se
autorizará en ningún caso examen físico en origen.

2.2.4.7 Si la operación no es seleccionada para examen físico y el


fiscalizador confirma esta determinación, éste otorgará a la
operación la "Autorización de Salida", registrándola en el sistema.

2.2.4.8 Tratándose de operaciones de rancho de exportación


tramitadas por la empresa transportista o agente de nave o
aeronave, ésta quedará cancelada al momento de que Aduana
otorgue la "Autorización de Salida", siempre que no exista
diferencia entre lo consignado en el DUS aceptación a trámite y lo
ingresado a zona primaria, por lo cual en este caso no se podrá
presentar posteriormente la LEGALIZACIÓN de la operación.

En este caso, cuando las mercancías no sean embarcadas por


circunstancias objetivas, habiendo sido autorizadas a salir por el
Servicio y quedando por lo tanto canceladas para éste, el
consignante deberá presentarse en la Unidad encargada en zona
primaria, solicitando se autorice el retiro de las mercancía de dicha
zona . Esto se autorizará previo examen físico de las mercancías.

En el evento que el examen físico no presentara problemas el


funcionario de aduana deberá autorizar el retiro de la mercancía de
zona primaria, registrándolo en el sistema.

Tratándose de rancho de exportación tramitados directamente por


las empresas transportistas, agentes de nave o aeronave o los
proveedores de nave, si el retiro de las mercancías de zona
primaria se produce por la totalidad de éstas, entonces el DUS
quedará automáticamente anulado al momento que aduana
registre en el sistema el retiro de la totalidad de las mercancías.

Seguidamente, deberá anular el documento en el sistema DUS, a


través de la opción establecida para tal efecto. Por lo cual en este
caso, no podrá volver a ingresar las mercancías a zona primaria con
cargo a este DUS.

2.2.5 Embarque de las mercancías

2.2.5.1 Las mercancías deberán ser embarcadas dentro del plazo


de 25 días contados desde la fecha de Aceptación a Trámite del
DUS, más los días de prórroga si la hubiere.

Si la mercancía no fuere embarcada dentro del plazo a que se


refiere el inciso anterior y ésta no hubiere ingresado a zona
primaria, el despachador deberá solicitar la anulación del
documento por no embarque de las mercancías.
En caso que las mercancías se encontraren dentro de la zona
primaria y antes del vencimiento del plazo de embarque se deberá
solicitar una prórroga al Servicio en base al procedimiento
establecido para tal efecto en el numeral 1.7 de este capítulo.

Cualquier solicitud, sea de prórroga o anulación presentada fuera


de plazo, será sancionada.

2.2.5.2 El despachador de aduana será responsable de certificar la


cantidad de mercancías, kilos y cantidad de bultos efectivamente
embarcados, para lo cual deberá confrontar la información
registrada por éste en el ingreso de las mercancías a zona primaria,
con la respectiva Factura Comercial de la operación, la cual forma
parte de los documentos de base del despacho y la información
entregada por la nave o aeronave que hará uso del rancho,
respecto al efectivo embarque de las mercancías.

2.2.5.3 La información de la cantidad de bultos, peso bruto y


cantidad de mercancías efectivamente embarcadas o enviadas al
exterior, será confirmada por el despachador en la Legalización de
la operación.

En caso que la variación en cantidades o peso supere la tolerancia


autorizada (numeral 1.3.5) o se efectúe cualquier otra modificación
a la información declarada en el DUS-Aceptación a Trámite no
autorizada a tramitar en forma electrónica, antes de solicitar la
Legalización de la operación, se deberá presentar una aclaración al
DUS de acuerdo al procedimiento señalado en el numeral 1.9.3 de
este capítulo.

2.2.6 Legalización de la operación de rancho

2.2.6.1 Una vez que la mercancía haya sido embarcada, se haya


obtenido la certificación de que las mercancías han sido recibidas
por la empresa que hará uso de ellas y habiéndose obtenido todos
los documentos que forman parte de los documentos de despacho
de la operación, el despachador deberá proceder a tramitar el
segundo mensaje del DUS.
2.2.6.2 La presentación del segundo mensaje del DUS se ajustará a
las normas generales del numeral 1.6 y a las especiales que se
detallan en el Anexo Nº 35.

2.2.6.3 Los documentos que sirven de base para confeccionar el


DUS-Legalización son los señalados en el numeral 2.1.1,
excluyéndose el Conocimiento de Embarque o documento que haga
sus veces y la Guía de Despacho. En la factura comercial o pro
forma deberá constar el ingreso de las mercancías a zona primaria.

2.2.7 Situaciones especiales de Rancho de Exportación

2.2.7.1 Mercancías vendidas directamente por los proveedores de


naves o aeronaves de transporte internacional

1. En este caso y siempre que el valor de las mercancías sea de


hasta US$ 1.000 FOB, el Documento Único de Salida-Aceptación a
Trámite podrá ser tramitado directamente por el proveedor de nave
o aeronave o por un despachador de aduana, debiendo ajustarse a
las normas para la aceptación a trámite del DUS, ingreso a zona
primaria y autorización de salida de los numerales 2.2.3 y 2.2.4
precedentes.

En caso de rancho de hasta US$ 1.000 FOB tramitado directamente


por los proveedores de nave, el DUS quedará cancelado al
momento que Aduana otorgue la "autorización de Salida" a la
operación y siempre que no exista diferencia entre lo consignado
en el DUS aceptación a trámite y lo ingresado a zona primaria, por
lo cual en este caso no podrá presentar posteriormente la
LEGALIZACIÓN de la operación.

Lo anteriormente señalado no rige para las operaciones de rancho


de hasta US$ 1.000 FOB presentadas por un despachador de
aduana, en cuyo caso se requiere su legalización.

2. La presentación del DUS-Aceptación a trámite no le otorga al


proveedor el carácter de exportador, teniendo tal calidad
únicamente la empresa transportista o su agencia domiciliada en
Chile.
3. Para tramitar DUS-Aceptación a Trámite los proveedores de
naves o aeronaves deberán encontrarse previamente inscritos en el
"Registro Nacional de Proveedores de Naves Extranjeras y
Nacionales" y contar con la autorización para tramitar a través del
sistema de transmisión electrónica de acuerdo a lo indicado en el
apéndice 1 de este capítulo.

2.2.7.2 Mercancías en tránsito para rancho de naves o aeronaves


extranjeras de transporte internacional

1. En el caso de mercancías extranjeras que llegan al país


manifestadas como rancho y destinadas a una nave o aeronave
extranjera de transporte internacional, deberá cursarse una
declaración de tránsito, transbordo o redestinación, según
corresponda.

2. La declaración de tránsito, transbordo o redestinación, se


sujetará a las normas generales contenidas en el Compendio de
Normas Aduaneras, debiendo individualizarse expresamente la
nave o aeronave a la cual se destinan las mercancías, dejando
constancia de que corresponden a mercancías en tránsito
destinadas a rancho de naves o aeronaves extranjeras de
transporte internacional.

3. Una vez llegadas las mercancías a la Aduana de destino, el


embarque se autorizará sólo para la nave o aeronave
individualizada en la Declaración y con el solo mérito de esta
última, debiendo estamparse lo efectivamente embarcado en la
copia de la declaración respectiva, que deberá ser entregada a la
Aduana como constancia del embarque.

4. En caso de mercancías extranjeras que llegan al país


manifestadas como rancho y que salgan por la misma Aduana de
ingreso al país, sin que hubieren salido de la zona primaria, se
deberá cursar una declaración de tránsito, con las formalidades
establecidas en el inciso 2 precedente, la que se entenderá
cancelada con el embarque de las mercancías, circunstancia que
deberá ser certificada entregando copia de la declaración ante la
Aduana.
2.2.7.3 Rancho de combustible

1. Tratándose de Rancho de Exportación de combustibles,


lubricantes y provisiones destinadas al consumo de pasajeros y
tripulantes de Aeronaves de transporte internacional, la empresa
transportista, su agencia de nave o un despachador, según sea el
caso, deberá presentar el Documento Único de Salida, con
indicación de las cantidades aproximadas que se embarcarán
dentro del plazo general de embarque (25 días desde la fecha de
aceptación a tramite del DUS).

Cada ingreso de mercancía a zona primaria será registrado por


Aduana, sin embargo el agente o empresa encargado de tramitar la
operación, deberá llevar una relación detallada de los embarques
efectuados con cargo al referido DUS, la que en todo caso quedará
a disposición de la Aduana, sin perjuicio de las revisiones físicas
que esta última pueda disponer.

2. Dentro del plazo de 25 días contados desde la fecha de


aceptación a trámite del DUS, más los días de prórroga si la
hubiere, se deberá presentar la correspondiente declaración de
exportación conforme a las normas generales, señalándose en ésta
las cantidades y kilos brutos efectivamente embarcados.

2.2.7.4 Aprovisionamiento de naves o aeronaves que no efectúan


transporte internacional

1. El aprovisionamiento de naves o aeronaves que no efectúan


transporte internacional constituye una venta interna y no una
exportación.

2. En este caso la presentación de las mercancías a la Aduana


deberá efectuarse mediante la Factura Comercial, emitida por el
proveedor de acuerdo a las normas de Servicio de Impuestos
Internos.

3. Los proveedores deberán encontrarse previamente inscritos en


el "Registro de Proveedores de Naves Extranjeras y Nacionales",
debiendo para estos efectos presentar ante la Aduana los
siguientes documentos:
a) Certificado de Antecedentes.

b) Rol de Contribuyente.

c) Rol de Comerciante.

d) Autorización de la Dirección General de Territorio Marítimo y


Marina Mercante Nacional y de la Empresa Portuaria.

Además, deberán rendir una fianza nominal equivalente a cinco


sueldos vitales mensuales.

4. En la factura comercial se deberá individualizar el nombre de la


empresa y de la nave o aeronave a la cual va destinado el rancho.

5. El proveedor de nave deberá presentarse ante la Unidad


encargada de Aduana en zona primaria para solicitar la
autorización de ingreso a zona primaria, la cual se otorgará por una
vez, con o sin examen físico.

En caso de presentarse problemas en el examen físico, relativos a


la naturaleza y cantidad de las mercancías que ingresan a la zona
primaria, la situación será denunciada por el Servicio, pudiendo
éste denegar la autorización del proveedor para seguir operando en
ese puerto.

6. Una vez que la mercancía sea recibida por la empresa


transportista en la nave o aeronave de destino, ésta estampara en
una copia de la factura la recepción conforme. Esta copia deberá
ser presentada en la Unidad de Control en Zona Primaria como
certificación que las mercancías han sido consumidas. Esta copia
deberá ser archivada por el Servicio, durante 1 año.

7. En caso que por alguna circunstancia la mercancía no sea


embarcada, deberá solicitarse ante la misma Unidad que autorióo
el ingreso a zona primaria, el retiro de ésta. Esta autorización se
otorgará previo examen físico de las mercancías. En este caso se
estampará en la factura comercial un timbre con la constancia del
retiro y una copia de esta factura quedará en poder del Servicio de
Aduanas.
En caso de presentarse problemas en el examen físico, relativos a
la naturaleza y cantidad de las mercancías que son retiradas de la
zona primaria, respecto a las declaradas al Servicio, esta situación
será denunciada por el Servicio, pudiendo éste denegar la
autorización del proveedor para seguir operando en ese puerto.

2.2.7.5 Aprovisionamiento de naves o aeronaves que efectúan


transporte internacional con mercancías importadas al amparo de
la partida 0016.

1. El aprovisionamiento de naves o aeronaves que efectúan


transporte internacional con mercancías importadas al amparo de
la partida 0016, no constituye un rancho de exportación.

2. Esta operación será autorizada a través de la presentación de un


DUS, cuyo tipo de operación corresponde a la operación "Salida de
mercancías abona rancho de importación".

3. En este caso el documento podrá ser tramitado por un


despachador o directamente por la empresa transportista o su
representante en Chile.

4. El llenado del documento deberá ajustarse a las instrucciones


establecidas para este tipo de operación en el Anexo 35 del
presente Compendio.

5. El DUS deberá ser tramitado en forma electrónica a través de la


página WEB del Servicio, de acuerdo al procedimiento establecido
para esto.

6. El ingreso a zona primaria y la autorización de salida se otorgará


por la cantidad de mercancías señaladas en el DUS-Aceptación a
Trámite. Cualquier discrepancia entre lo ingresado y lo informado
en el DUS, deberá ser corregido a través del procedimiento de
Aclaraciones, antes de solicitar el ingreso de las mercancías a zona
primaria.

7. Cada documento debe abonar mercancías ingresadas sólo a


través de una Declaración de Ingreso, no serán aceptados DUS que
abonen o cancelen mercancías señaladas en más de una
Declaración de Ingreso.

8. En el recuadro "Observaciones Generales" del DUS se debe


señalar la cantidad de mercancías que se registra como saldo de la
Declaración de Ingreso, descontando las mercancías que se están
embarcando a través del DUS que se tramita.

9. Al momento de presentarse en zona primaria con la mercancía y


siempre que la operación tenga examen físico, el interesado deberá
contar con fotocopia de la Declaración de Ingreso donde se
encuentran declaradas las mercancías que ingresaron al país al
amparo de esta partida.

10. Cualquier discrepancia entre la información consignada por el


interesado en el DUS, respecto a la indicada por los sistemas de
Aduana, dará objeto a una revisión más detallada por parte del
Servicio. En este caso la operación no será autorizada hasta que no
se hayan resuelto las diferencias.

11. Cualquier anomalía detectada por Aduana será denunciada de


acuerdo a los procedimientos vigentes.

12. Las mercancías de rancho, podrán ser embarcadas para su


entrega a naves o aeronaves que no se encuentren en el territorio
nacional, con el mismo procedimiento antes descrito, debiendo
individualizarse en el respectivo DUS, como vía de transporte, la vía
en la cual se transportan las mercancías al extranjero; como puerto
de embarque, el código y nombre del puerto donde se autorizan a
salir las mercancías y como nombre de la nave y Nº del viaje, el
nombre y número de la nave a la cual van consignadas las
mercancías.

2.3 EXPORTACION DE SERVICIOS

2.3.1 Calificación de un Servicio como exportación

Para que un servicio sea calificado como exportación, el Servicio de


Aduanas exigirá el cumplimiento de los siguientes requisitos:
a) El servicio deberá ser prestado a personas sin domicilio ni
residencia en el país, y efectuado materialmente en Chile;
b) El servicio deberá consistir en una obra material o intelectual,
susceptible de ser verificada en su existencia real y en su valor de
comercialización.
c) El servicio deberá ser utilizado exclusivamente en el extranjero.

Los servicios prestados por comisionistas no serán considerados


como exportación. Tampoco se otorgará tal calificación al
arrendamiento de bienes de capital y marcas comerciales, ni
aquellos servicios que estén encaminados a originar, incentivar o
permitir una actividad de importación de mercancías al país.

A modo de ejemplo, los siguientes servicios que cumplan con los


requisitos antes señalados serán considerados como exportación;
análisis químicos o médicos, traducciones, estudios de ingeniería o
computación, etc.

2.3.2 Solicitud de Calificación de Servicio

2.3.2.1 El prestador del Servicio deberá solicitar la calificación de


exportación del servicio ante la Dirección Nacional de Aduanas. La
Solicitud deberá ser fundada, indicando claramente en qué consiste
el tipo de servicio.

Tratándose de personas jurídicas, a la solicitud se deberá


acompañar una copia de la escritura pública de constitución de la
sociedad, sus modificaciones si las tuviere y un certificado de
vigencia emitido por el conservador de bienes raíces respectivo.

El Servicio de Aduanas podrá exigir la presentación de mayores


antecedentes que digan relación con la naturaleza del servicio.
Asimismo, podrá requerir la presentación de un detalle de los
costos que inciden en el valor de venta del servicio, cuando lo
estime necesario.

La calificación de exportación se otorgará a cada peticionario


mediante Resolución, por tipo de servicio.

2.3.3 Confección del DUS-Aceptación a Trámite


2.3.3.1 Además de los documentos de base exigidos para la
tramitación del DUS-Aceptación a Tramite, establecidos en el
numeral 2.1.1.1 de este capítulo, se requiere en este caso la
Resolución que otorgó la calificación de exportación al servicio y la
factura comercial.

2.3.3.2 Se deberá tramitar un DUS-Aceptación a Trámite, aún


cuando el servicio que se remita al exterior no se contenga, soporte
o exprese en un bien corporal mueble y su valor sea inferior a US $
1.000 FOB.

2.3.3.3 La Resolución que califica al Servicio como exportación


deberá ser consignada en el recuadro VºBº del documento
acompañada del código 13, de acuerdo a las normas establecidas
en el Anexo 35 para este caso. No se aceptará a trámite un servicio
de exportación que no contenga el número y fecha de esta
Resolución.

2.3.3.4 El soporte del servicio, o su resultado, en caso que éste no


contenga soporte, sólo podrá ser remitido al exterior una vez que
se haya Aceptado a Trámite el DUS.

2.3.3.5 En todo lo demás, la confección y presentación del DUS se


ajustará a lo instruido en el numeral 1.2 y a las normas específicas
para este tipo de operación del Anexo 35 del Compendio de
Normas Aduaneras.

2.3.4 Legalización

2.3.4.1 La legalización de la operación se realizará a través de la


presentación del segundo mensaje del DUS.

2.3.4.2 En caso que el bien que contenga o soporte el servicio


prestado se encontrare amparado por una Declaración de Admisión
Temporal, ésta deberá ser cancelada conforme a la normativa
vigente, sin perjuicio de tramitar el DUS-Legalización. Cuando se
presente esta situación, el DUS-Legalización de reexportación que
ampara el envío al exterior de la mercancía en admisión temporal,
servirá de base para la confección del DUS-Legalización del servicio
de exportación.
2.3.4.3 La confección y tramitación del DUS-Legalización se
ajustará a las normas generales del numeral 1.6 y a las específicas
que se detallan en el Anexo 35 para este tipo de operación.

2.4 ACOPIO DE MERCANCIAS

Se entenderá por acopio el almacenamiento de mercancías en


recintos de depósito aduanero en forma previa a la tramitación del
DUS.

2.4.1 Solicitud de Acopio

El consignante de la mercancía o su representante deberá


presentar ante la aduana de jurisdicción del lugar donde se
acopiarán las mercancías, una Solicitud de Acopio, la cual deberá
contener lo siguiente:

- Identificación del consignante


- Descripción detallada de las mercancías que serán acopiadas
(incluyendo su clasificación arancelaria)
- Causales o motivos por lo cuales se solicita el acopio
- Indicación exacta del lugar y responsable del lugar donde se
acopiarán las mercancías.
- Período de tiempo por el cual se solicita el acopio.

La Dirección Regional o Administración previo análisis de los


antecedentes podrá autorizar o denegar tal solicitud. De aceptarse
el acopio de mercancías el Director Regional o Administrador lo
autorizará a través de resolución, la cual debe contener los datos
señalados en la Solicitud.

2.4.2 Ingreso a zona primaria de las mercancías

El ingreso de las mercancías a zona primaria se autorizará con la


presentación de la Guía de Despacho y una copia de la Resolución
que autoriza el acopio.
Los funcionarios dispuestos en los controles de ingreso a zona
primaria autorizarán el ingreso si corresponde, estampando un
timbre con la fecha y hora de ingreso de las mercancías a zona
primaria, una copia de este documento debe quedar a disposición
del Servicio.

2.4.3 Confección del DUS-Aceptación a Trámite

Antes de efectuar el embarque de las mercancías, el interesado


deberá confeccionar el "DUS-Aceptación a trámite", consignando en
éste la cantidad de mercancías que serán embarcadas, lo cual
puede corresponder a la totalidad o parte de las mercancías que se
encuentran acopiadas en el lugar autorizado.

La confección del DUS deberá realizarse de acuerdo a las normas


específicas para el tipo de operación correspondiente y a las
normas generales de confección y envío electrónico del documento
del numeral 1.2 de este capítulo.

2.4.4 Autorización de Salida

Para solicitar la "Autorización de Salida" de las mercancías, el


despachador de aduana deberá presentarse con el DUS-Aceptado a
Trámite y una Relación de las mercancías que han ingresado en
acopio a la zona primaria con cargo a la Solicitud de acopio
respectiva y que serán embarcadas a través del respectivo DUS.

Esta relación deberá ser numerada por el despachador de aduana y


deberá contener los siguientes antecedentes:

- Nº de aceptación del DUS y Nº de despacho de la operación.


- Nº Resolución de la Solicitud de Acopio.
- Nº de la Guía de despacho, fecha de emisión y fecha de ingreso a
zona primaria. Por cada una de las Guías, la cantidad de bultos y
kilos brutos de las mercancías.
- Total de bultos y Total peso bruto de las mercancías.

El funcionario de Aduana registrará en el sistema computacional el


número de aceptación del DUS, verificándose que se cumpla con lo
siguiente:
- El DUS se encuentre Aceptado a Trámite.
- Las mercancías ingresen a zona primaria dentro del plazo
autorizado para embarque.
- Que el plazo de vigencia, tratándose de mercancías amparadas
por DUS que cancelen o abonen un régimen suspensivo, se
encuentre vigente. Si se presentaren fuera de dicho plazo se
requerirá la presentación de una Solicitud de Entrega de
Mercancías (S.E.M.) y del G.C.P cuando corresponda.

En el evento que la operación cumpla con lo señalado


precedentemente, el funcionario deberá digitar en el sistema, el Nº
de la Relación de Mercancías para embarque, la cantidad de bultos
y kilos brutos. Tratándose de tráfico terrestre, previo a la digitación
de los datos señalados precedentemente se deberá aceptar y
numerar, si corresponde, el MIC/DTA, con esto se procederá a
ingresar en el sistema además de los datos señalados
precedentemente, el número del MIC/DTA.

En base a lo anterior se deberá verificar lo siguiente:

- Que la cantidad de bultos y kilos brutos ingresados a zona


primaria sea menor o no sobrepase en más de un 20% lo señalado
en el DUS-Aceptación a Trámite, siempre y cuando se encuentre
dentro de la tolerancia en volumen o cantidad autorizada por el
informe de exportación, cuando corresponda.

- Que el MIC/DTA en caso de tráfico terrestre haya sido


previamente autorizado por el Servicio.

En caso que alguna de las condiciones antes señaladas no se


cumplan, no será otorgada la Autorización de Salida. Si se cumplen
las condiciones arriba señaladas, se procederá a determinar el tipo
de examen a aplicar a la operación, el que se deberá realizar en el
plazo establecido por cada aduana y en los lugares habilitados para
tal efecto. Tratándose de tráfico terrestre antes de la selección
examen se deberá digitar en el sistema el número del o los sellos.

El procedimiento de examen, embarque y legalización de la


operación se realizará de acuerdo a lo señalado en los numerales
1.4 ; 1.5. y 1.6 de este capítulo.
2.5 MUESTRAS SIN CARACTER COMERCIAL

Se entiende por muestras sin carácter comercial, a los artículos


considerados por la Aduana como de mínimo valor y utilizados sólo
para obtener pedidos de mercancías del tipo de aquellas que
representan. También serán consideradas muestras sin carácter
comercial por el Servicio de Aduanas, las muestras científicas que
provienen del trabajo de investigación científica efectuada en
territorio Antártico chileno.

El embarque de Muestras sin carácter comercial de hasta un valor


FOB de US$ 500, será autorizado por la Unidad de Control en zona
primaria, previa presentación de la factura comercial o factura pro
forma, documento que deberá amparar la totalidad de las
mercancías que se embarcarán en un determinado vehículo de
transporte. Estas operaciones serán autorizadas con o sin examen
físico.

Una copia de la respectiva factura quedará en poder del Servicio de


Aduanas.

2.6 PROCEDIMIENTO PARA LA EXPORTACION DE PALLETS


REUTILIZABLES

2.6.1 Procedencia

Se consideran PALLETS REUTILIZABLES aquella plataforma o


embalaje (pallets), sobre la cual se acondiciona la fruta chilena que
se envía al extranjero u otra mercancía de exportación, que
además son arrendados por el consignante a exportadores en
Chile, los cuales de acuerdo a contrato se comprometen a
entregarlos en destino a su adquiriente, quién los utilizará en ese
país, y que atendidas las características del pallets podrá ser
reutilizado para nuevos envíos y reenvíos de mercancía.

2.6.2 Calificación del pallets

El exportador de los pallets, deberá solicitar al Servicio de Aduanas


se califique a los pallets especiales como una mercancía distinta de
aquella que se acondiciona en los mismos, con indicación de las
especificaciones técnicas. Esta autorización debe ser renovada
anualmente.

2.6.3 Informe de Exportación

Los informes de exportación serán tramitados en forma previa a la


tramitación del DUS y deberán ser emitidos a nombre de la
empresa exportadora del pallet especial. La forma de pago que
aplicará en dichas exportaciones será con precios a firme y las
divisas se retornarán y liquidarán por la empresa calificada como
exportador dentro de los términos y condiciones fijados por el
consejo del Banco Central de Chile. En consecuencia, las
exportaciones de estos pallets no quedarán sujetas ni
influenciadas, bajo ningún respecto, por las condiciones bancarias
que rijan para las mercancías que con ellos salgan del país al
amparo de otros informes de exportación.

2.6.4 Aceptación a Trámite del DUS

El exportador de pallets reutilizables a través de un despachador de


aduana, deberá presentar en forma anticipada al embarque el
Documento Único de Salida-Aceptación a trámite, con indicación de
las cantidades aproximadas que se embarcarán dentro del plazo
general de embarque (25 días desde la fecha de aceptación a
tramite del DUS).

En la confección del DUS-Aceptación a Trámite se podrá omitir en


los recuadros correspondientes, la indicación del RUT, nombre y
país de la compañía transportadora y RUT; nombre del emisor del
documento de transporte; nombre de la nave y número del viaje,
consignando en este caso además el código observación 81.

Cada ingreso de mercancía a zona primaria será registrado por


Aduana, sin embargo el despachador de aduana encargado de
tramitar la operación, deberá llevar una relación detallada de los
embarques efectuados con cargo al referido DUS, la que en todo
caso quedará a disposición de la Aduana, sin perjuicio de las
revisiones físicas que esta última pueda disponer.
Al momento de presentar las mercancías en zona primaria se
deberá disponer del DUS que ampara la mercancía que se
exportará y que se encuentra acondicionada en los pallets y el DUS
que ampara la exportación del o los pallets.

La guía de despacho emitida por el exportador de la mercancía


acondicionada en el pallets deberá indicar el Nº del DUS donde ha
sodp declarada la mercancía y l Nº del DUS donde han sido
declarados los pallets. La guía debe contener además el peso y
cantidad de bultos por cada DUS. En su defecto se deberá
presentar en zona primaria una guía de despacho por cada tipo de
DUS.

2.6.5 Autorización de Salida

La Autorización de Salida será otorgada con la presentación de


copia del DUS y la guía de despacho que ampara el o los pallets.

2.6.6 Embarque de las mercancías

El embarque será confirmado en la legalización de la operación por


el despachador de aduana a cargo de la operación, tomando como
base la información de lo efectivamente embarcado.

2.6.7 Legalización de la operación

Dentro del plazo de 25 días contados desde la fecha de aceptación


a trámite del DUS, más los días de prórroga si la hubiere, se deberá
presentar el correspondiente DUS-Legalización conforme a las
normas generales, señalándose en ésta las cantidades y kilos
brutos efectivamente embarcados.

En cuanto a la conformación de los valores, específicamente lo que


dice relación con el Flete a declarar, se deberá consignar el flete
efectivo que correspondería en condiciones normales y de acuerdo
con las Normas de Valoración vigentes.

En el DUS-Legalización se podrá omitir en los recuadros


correspondientes, la indicación de la bandera de la nave, nombre
de la compañía transportadora y nombre del vehículo.
2.7 PROCEDIMIENTO PARA LA EXPORTACION DE ENERGIA
ELECTRICA

Tratándose de exportación de energía eléctrica tramitada por un


despachador de aduana, éste deberá presentar el Documento
Único de Salida ajustándose a las instrucciones generales del tipo
de operación "exportación normal" numeral 2.1 de este capítulo y a
las especiales que a continuación se indican.

En caso de operaciones de hasta US$ 1000 FOB en que no


intervenga despachador el documento será confeccionado por el
Servicio de Aduanas y se regirá por las instrucciones generales del
tipo de operación 201 y las especiales que a continuación se
indican.

2.7.1 Aceptación a Trámite

Dependiendo del monto y de quién presenta la operación al


Servicio, un despachador o directamente el interesado, se deberá
confeccionar un DUS con indicación de las cantidades aproximadas
que se embarcarán dentro del plazo general de embarque (25 días
desde la fecha de aceptación a tramite del DUS), debiendo el
despachador o el interesado, según corresponda, presentar al
finalizar el período señalado la factura por lo efectivamente
embarcado o enviado al exterior.

En la confección del DUS-Aceptación a Trámite se podrá omitir en


los recuadros correspondientes, la indicación del RUT, nombre y
país de la compañía transportadora y RUT y nombre del emisor del
documento de transporte; nombre de la nave y número del viaje,
consignando en este caso además el código observación 81.

2.7.2 Autorización de Salida

La Autorización de Salida será otorgada con la presentación del


DUS y la factura comercial, lo cual deberá realizarse dentro del
plazo de 25 días autorizados para el embarque de las mercancías.

En caso de corresponder a operaciones presentadas directamente


por la empresa, en la cual el DUS-Aceptación a Trámite ha sido
confeccionado por el Servicio de Aduanas, la operación quedará
cancelada al momento que Aduana otorgue la "Autorización de
Salida". Lo anteriormente señalado implica que este tipo de
operación no podrá en ningún caso presentar posteriormente una
declaración de exportación. Por lo cual en caso de exportación de
mercancías de hasta US$ 1.000 FOB que requieran ser legalizadas,
deberán tramitar una exportación normal a través de un
despachador de Aduana.

2.7.3 Legalización de la operación

Las operaciones tramitadas por despachador de aduana deberán


ser legalizadas dentro del plazo de 45 días contados desde la fecha
de aceptación a trámite del DUS, más los días de prórroga si la
hubiere, presentar el correspondiente DUS-Legalización conforme a
las normas generales.

En cuanto a la conformación de los valores, específicamente lo que


dice relación con el flete a declarar, se deberá consignar el flete
efectivo que correspondería en condiciones normales y de acuerdo
con las Normas de Valoración vigentes.

En el DUS-Legalización se podrá omitir en los recuadros


correspondientes, la indicación de la bandera de la nave, nombre
de la compañía transportadora y nombre del vehículo.

2.8 EXPORTACION DE MERCANCIAS TRANSPORTADAS POR


LAS EMPRESAS DE CORREO RAPIDO

2.8.1 Operaciones a realizar ante Aduana de Salida

2.8.1.1 La exportación de mercancías hasta por un valor de US$


1.000 FOB, se formalizará mediante una Orden de Embarque
(Anexo Nº 39), suscrita indistintamente por un Despachador de
Aduana o por la Empresa de Correo Rápido o Courier.

En la Orden de Embarque, se deberá clasificar la mercancía que


dentro del grupo tenga el mayor valor unitario. Dichos documentos
serán provistos y suscritos por las Empresas de Correo Rápido o
Courier.
Las mercancías que excedan los límites del valor de US$ 1.000
FOB, deberán someterse al régimen general de exportaciones, de
conformidad a las normas contenidas en el Nº 5 del presente
Capítulo.

Conjuntamente con los documentos de embarque que


correspondan, se deberá acompañar el Manifiesto Courier, de
conformidad a las formalidades contenidas en Anexo Nº 71,a objeto
que la Unidad de la Aduana respectiva proceda a seleccionar las
mercancías que serán objeto de examen físico.

Estos documentos deberán presentarse con la anticipación


necesaria, para permitir efectuar el examen físico que pueda
determinarse, de tal forma que ello no implique retardar el
embarque de las mercancías.

2.8.1.2 El Manifiesto Courier puede ser presentado en forma


anticipada y a través de las mismas vías utilizadas para el ingreso
de mercancías al país.

Con el objeto de identificar claramente los bultos, que permitan


facilitar la revisión de los mismos, las sacas y/o valijas, en lo que
corresponda, deberán presentarse en la forma señalada en el
numeral 8.7.9 del CAP. III de este Compendio. Además, las
Empresas de Correo Rápido o Courier deberán individualizar cada
saca o bulto con un número correlativo seguido del Nº total de
bultos que ampara la Orden de Embarque (Ejemplo: 1/3; 2/3; 3/3).
Igualmente, en cada guía courier deberá señalarse el número
asignado, de acuerdo con la formalidad antes señalada, a cada
saca o bulto que contiene las mercancías.

Sin perjuicio de lo anterior, el transportista deberá presentar el


Manifiesto de Carga dentro del plazo señalado en el numeral 1.4 de
este Capítulo.

2.8.1.3 Las Empresas de Correo Rápido o Courier podrán aclarar los


Manifiestos dentro del plazo y con las formalidades establecidas en
el numeral 2.2 de este Capítulo.

2.8.2 Embarque
2.8.2.1 La Orden de Embarque deberá tramitarse ante la Aduana
por la cual se efectuará la salida de las mercancías, debiendo
acompañarse copia de las respectivas guías courier, las que serán
retenidas por la Aduana.

Las mercancías que requieran de Vistos Buenos para su envío al


exterior, deberán contar con tal autorización al momento de ser
presentadas a la Aduana para su embarque.

Tratándose de "documentos", conforme los términos definidos en el


CAP. I, Numeral 2 "Definiciones", se podrán embarcar con la sola
exhibición del Manifiesto Courier, debidamente numerado y
fechado por la Aduana, sin que sea necesario la presentación de
una Orden de Embarque. La Aduana puede verificar selectivamente
los bultos, en forma documental y/o física.

Las mercancías embarcadas en las condiciones ya señaladas no


requerirán de la presentación posterior de la Declaración de
Exportación.

2.8.2.2 En caso que las mercancías sean transportadas en


vehículos de propiedad de la empresa de transporte de correo
rápido, se deberá dar cumplimiento a las normas contenidas en la
Resolución Nº 9.190, del 28.12.92 de esta Dirección Nacional.

No obstante lo anterior, el funcionario aduanero del control


fronterizo deberá constatar que las mercancías que transporta el
vehículo se encuentren amparadas en las Ordenes de Embarque en
poder del conductor del vehículo. Si se detectaren mercancías no
incluidas en una Orden de Embarque, deberán ser retenidas. Por
las mercancías retenidas se confeccionará una tarjeta de retención,
en original y dos copias, a nombre del consignante. Las mercancías
y copia de la tarjeta de retención deberán introducirse en un
envase transparente inviolable, proporcionado por la empresa de
correo rápido. Copia de la tarjeta de retención se entregará al
representante de la empresa. Si tales mercancías fueren de escaso
valor no serán retenidas, no obstante deberá dejarse constancia de
éstas en la Orden de Embarque que corresponda.
Alternativamente, la empresa podrá requerir ante la Aduana, una
vez autorizadas las Ordenes de Embarque, que el compartimiento
de carga sea sellado. En estos casos la Aduana dejará constancia
del número de identificación de los sellos en el Manifiesto de Salida,
debiendo el funcionario de control fronterizo remitirse a verificar
que tales sellos se encuentren intactos y que su individualización
sea coincidente con lo consignado en el referido documento. Si se
detectare que los sellos no corresponden a lo consignado en el
Manifiesto o presenten evidencias de haber sido violentados, se
procederá a verificar externamente el estado o condición de los
bultos. Si no se verificaren irregularidades se autorizará la salida de
las mercancías, no obstante deberán ponerse los antecedentes en
conocimiento del Tribunal Aduanero, para los fines que procedan.

Autorizada la salida del vehículo y las mercancías, en los términos a


que se refieren los incisos precedentes, el funcionario del control
fronterizo otorgará el cumplido de las Ordenes de Embarque.

2.9 EXPORTACION VIA POSTAL

2.9.1 Declaración de Aduana

La exportación de mercancías por vía postal hasta por un valor FOB


de US$ 1.000, se podrá verificar mediante el documento
denominado "DECLARACION DE ADUANAS", el que será
proporcionado por la Empresa de Correos y suscrito por el
interesado, sin que sea necesaria la intervención de despachador.
Las mercancías amparadas por estas declaraciones, podrán ser
objeto de examen físico.

La Empresa de Correos deberá verificar que la cantidad y


naturaleza de las mercancías no sean de exportación prohibida. En
caso que se detectare alguna anomalía se deberá cursar la
denuncia correspondiente y poner el paquete a disposición de la
Aduana para incoar el respectivo proceso, de conformidad a las
normas del Libro III de la Ordenanza de Aduanas.

Tratándose de mercancías sometidas al control de armas y


elementos similares, a que se refiere la Ley Nº 17.798, se deberá
exigir la Resolución para Exportar emitida por la Dirección General
de Movilización Nacional (Anexo Nº 64), no pudiendo solicitarse a
despacho una cantidad superior a la autorizada, siendo obligatorio
el examen físico de las mercancías.

Mensualmente, la Empresa de Correos deberá remitir a la Aduana,


copia de las Declaraciones de Aduana tramitadas durante el mes
anterior e informar la cantidad total de "pequeños paquetes", los
que conforme al reglamento no requieren de Boletín de Expedición
ni Declaración de Aduana.

2.9.2 Declaración de Exportación vía postal

La exportación de mercancías por vía postal cuyo valor exceda de


US$ 1.000 FOB, se verificará conforme a las normas contenidas en
el numeral 2.1 de esta capítulo.

CAPITULO IV

PROCESO ELECTRONICO DE SALIDA DE MERCANCIAS

3. DOCUMENTO UNICO DE SALIDA SIMPLIFICADO (DUSSI)

3.1 PROCEDENCIA

Podrá tramitarse un DUS-Aceptación a Trámite con el tipo de


operación "Salida de Mercancías Simplificado" y sin intervención de
Despachador de Aduana, en los siguientes casos:

a) Cuando el valor FOB de las mercancías sea de hasta US$ 1.000 o


su equivalente en otras monedas y no se requiera la Legalización
de la operación, tenga o no carácter comercial.

b) En el caso de efectos personales y/o menajes de casa hasta por


el monto de US$ 1.000 FOB o su equivalente en otras monedas, por
cada miembro del grupo familiar.

c) Mercancías sin carácter comercial de las Fuerzas Armadas y


Carabineros de Chile, para el abastecimiento de sus misiones en el
extranjero y para la reparación y reposición de materiales y equipo.
d) Mercancías donadas a países extranjeros con ocasión de
catástrofe, calamidad pública o reconstrucción nacional.

e) Efectos de Diplomáticos chilenos, bienes y equipos de las


misiones diplomáticas, consulares y de los organismos
internacionales extranjeros residentes, como asimismo menaje de
casa y efectos personales de sus funcionarios.

f) Reexportación de bienes, equipos y efectos de países extranjeros


y de organizaciones científicas internacionales, de carácter privado
y estatal, que en su ingreso se hayan acogido a la partida
arancelaria 0034 y/o hayan ingresado a Depósito Franco Antártico,
que correspondan a las ingresadas a dicho Territorio y cuyo
consignatario sea la misma persona natural o jurídica a quien se le
concedió la franquicia de ingreso en su oportunidad.

g) Reexportación de películas y video tape, consignadas a los


canales de televisión, que hubieren ingresado al país bajo régimen
de admisión temporal.

h) Reexportación de vehículos extranjeros que hubieren ingresado


al país al amparo de un TITV y que deban salir por otro medio.

i) Salida temporal o reexportación de Contenedores vacíos.

3.2 CONFECCION DEL DUS

3.2.1 Los documentos que sirven de base para la confección del


DUS-Aceptación a Trámite para el tipo de operación "Salida de
Mercancías Simplificado" son los siguientes:

- RUT o Pasaporte.

- Tratándose de mercancías de hasta un valor de US$ 1.000 FOB, se


deberá contar con una copia de la factura comercial o factura pro
forma del proveedor o una declaración del consignante en que se
señale que las mercancías que se embarcan tienen un valor de
hasta US$ 1.000 FOB.
- Tratándose de mercancías de hasta un valor de US$ 1.000 FOB,
que lleven o porten los viajeros que salen del país se deberá contar
con una copia de la factura comercial o solicitud de registro factura,
extendida a nombre del consignante y con la individualización de la
mercancía. A falta de los referidos documentos se podrá
acompañar boleta de compraventa o declaración jurada simple del
viajero donde indique la individualización de la mercancía y su
valor.

- En caso de efectos personales y/o menajes de casa hasta por el


monto de US$ 1.000 FOB o su equivalente en otras monedas, por
cada miembro del grupo familiar, se deberá contar con una relación
de especies valoradas en dólares de los Estados Unidos de América
FOB, suscrita por el consignante.

- En caso de mercancías donadas a países extranjeros con ocasión


de catástrofe, calamidad publica o reconstrucción nacional, se
deberá acompañar un certificado extendido por el Ministerio del
Interior, que acredite esta circunstancia. Esta certificación deberá
ser consignada en el recuadro VºBº del documento, con el código
17, consignando además el Nº y fecha del certificado.

- Tratándose de Efectos de Diplomáticos chilenos, bienes y equipos


de las misiones diplomáticas, consulares y de los organismos
internacionales extranjeros residentes, como asimismo menaje de
casa y efectos personales de sus funcionarios, se deberá contar con
certificación del Ministerio de Relaciones Exteriores, que acredite
las condiciones antes enunciadas. Esta certificación deberá ser
consignada en el recuadro VºBº del documento, con el código 15,
consignando además el Nº y fecha del formulario de exportación.

- Tratándose de DUS que amparen mercancías sometidas a la Ley


Nº 17.798, sobre Control de Armas y Elementos similares, se
deberá señalar además el número y fecha de la Resolución para
Exportar, emitida por la Dirección General de Movilización Nacional
y, el tipo de mercancías y cantidad autorizada, expresadas en las
mismas unidades y terminología utilizada en dicha resolución. Estos
últimos datos podrán obviarse si son coincidentes con lo declarado
(Anexo Nº 64).
Con todo, deberá exigirse la Guía de Libre Tránsito, tratándose de
las mercancías a que se refiere el Anexo Nº 64, dejándose
constancia en la misma resolución, en caso que no se diere
cumplimiento a esta obligación.

- En caso de reexportación de bienes, equipos y efectos de países


extranjeros y de organizaciones científicas internacionales acogidas
en su ingreso al país a la partida arancelaria 0034 y/o a Depósito
Franco Antártico, se deberá contar con factura Pro forma emitida
de acuerdo a los antecedentes de factura, tanto en valor como en
la descripción de mercancías. Además deberá contar con Guía de
Recepción a depósito franco antártico en caso de mercancías
procedentes del territorio antártico, la cual deberá contener el
nombre del consignatario al cual se remiten las mercancías, si éste
fuera diferente del expedidor original deberá dejar constancia de la
instrucción que dispone el cambio. Adicionalmente la Guía de
Recepción a depósito franco deberá contar con la siguiente
leyenda, que firmada por el representante legal de la empresa
administradora del Depósito Franco hará las veces de declaración
jurada:

"Mercancías procedentes del territorio antártico, ingresadas


previamente a régimen de depósito franco en Punta Arenas, de
propiedad de ............................ cuyo operador es .........".

- Mandato para despachar en caso que la operación sea tramitada


por agente de aduana o agente de cabotaje y exportación.

- Instrucción de embarque en caso que la operación sea tramitada


por despachador.

- En caso de menaje de casa y efectos personales de personas,


tramitados por empresas de mudanza internacionales autorizadas a
tramitar vía electrónica, la empresa deberá contar con autorización
expresa del consignante o dueño de la mercancía, lo cual se
otorgará mediante Poder Notarial.

En caso que el DUS para este tipo de operación sea confeccionado


y suscrito por despachador de aduana o por una empresa de
menaje internacional, los documentos antes enunciados deben ser
archivados en la carpeta de despacho de la operación, por espacio
de 5 años.

3.2.2 No será exigible el código arancelario para este tipo de


operación. La descripción de mercancías se hará considerando
aquella que, dentro del conjunto, tenga el mayor valor.

3.2.3 El valor de las mercancías debe ser expresado en dólares de


los Estados Unidos de América, de acuerdo a las normas de paridad
establecidas en el numeral 1.2.2.7 de este capítulo.

3.2.4 En caso de efectos personales y/o menajes de casa hasta por


el monto de US$ 1.000 FOB o su equivalente en otras monedas, por
cada miembro del grupo familiar, se deberá señalar en el
Documento Único de Salida, los respectivos RUT o pasaportes de
todos los miembros del grupo familiar, consignando los restantes
en el recuadro observaciones generales del documento.

3.2.5 En caso que intervenga despachador (incluyendo los


consignatarios y consignantes especiales en el caso de operaciones
tramitadas por las entidades autorizadas de las FFAA) el documento
deberá ser confeccionado y presentado al Servicio de acuerdo al
procedimiento descrito en el "Manual de Procedimiento Operativo
para la Transmisión Electrónica de Documentos".

Adicionalmente, también se encuentran autorizados a tramitar DUS


en forma electrónica para este tipo de operación las siguientes
empresas:

- Las empresas de mudanzas internacionales especializadas, con


residencia en Chile, que cuenten con autorización expresa del
consignante de las mercancías y siempre que se trate de menaje y
efectos personales de éstos. La autorización se otorgará mediante
Poder Notarial.

- Los operadores de contenedores autorizados como tal por el


Servicio Nacional de Aduanas, cuando saquen del país
contenedores vacíos.
- Las empresas transportistas o agencias de naves o aeronaves con
residencia en Chile, cuando saquen del país contenedores vacíos.

En cualquiera de estos casos, las empresas autorizadas a tramitar


DUS deberán llevar un registro, ya sea manual o computacional, de
todos los despachos que tramiten ante el Servicio, para lo cual
deben ajustarse a los instrucciones impartidas para este en la Res.
Nº 1378/22.03.99 y sus eventuales modificaciones.
3.2.6 En caso que no intervenga despachador ni alguna de las
empresas antes enunciadas, el Documento será confeccionado por
el Servicio de Aduanas, en base a los antecedentes de base
presentados por el consignante.

En este caso el consignante deberá presentarse ante el Centro de


Atención al Usuario o la Unidad de control en zona primaria de la
Aduana de salida de las mercancías. Esta Unidad deberá
confeccionar el documento, el que una vez confeccionado, deberá
ser impreso y posteriormente suscrito por el consignante.

3.2.7 En todo lo demás, el DUS deberá ser confeccionado de


acuerdo a las normas generales del numeral 1.2 y a las específicas
establecidas para este tipo de operación en el Anexo 35 de este
Compendio.

3.3 AUTORIZACION DE SALIDA

3.3.1 Una vez que el DUS haya sido Aceptado a Trámite por el
Servicio el despachador podrá solicitar el ingreso a zona primaria
de las mercancías en el lugar habilitado para tal efecto en la zona
primaria. Las mercancías declaradas en un DUS deben ingresar
totalmente a zona primaria, no pudiendo ingresar en forma
parcializada, con excepción de los contenedores vacíos.

El despachador de aduana o el consignante autorizado a tramitar


DUS por el Servicio de Aduanas, deberá presentarse en la zona
primaria con una copia del DUS suscrito por éste y con copia de la
factura comercial o pro-forma o documento que haga sus veces.

Tratándose de salida de contenedores vacíos, estos podrán ingresar


a zona primaria con la sola presentación del TACT respectivo, aún
cuando el DUS-Aceptación a Tramite debe encontrarse previamente
tramitado y debe ser consignado en el TACT. El funcionario
dispuesto en el control de ingreso a zona primaria deberá verificar
cada ingreso de contenedor y certificar que éste se encuentre
efectivamente vacío Una vez que han ingresado a zona primaria
todos los contenedores con cargo a un DUS, entonces deberá ser
solicitada la "Autorización de Salida" por quien corresponda, sea
despachador o consignante, para esto se deberá presentar el DUS y
el listado de contenedores, el cual contendrá la individualización de
cada uno de los contenedores ingresados que salen del país con
cargo a ese DUS. Este listado deberá estar numerado por el
operador de contenedor en base al número del despacho y deberá
contener además la siguiente información: sigla, Nº del contenedor,
Nº del TATC y la fecha de salida consignada en el título.

3.3.2 El funcionario de Aduana recibirá los documentos antes


descritos y registrará en el sistema computacional el número del
DUS. Con esto el sistema realizará las siguientes validaciones:

- Que el DUS se encuentre "Aceptado a Trámite".

- Las mercancías ingresen a zona primaria dentro del plazo


autorizado para su embarque.

Tratándose de una reexportación de las señaladas en las letras g),


h) e i) del numeral 3.1 anterior, se deberá certificar que el ingreso a
zona primaria se efectúe dentro del plazo de vigencia del régimen.
Si se presentaren fuera de dicho plazo se requerirá la presentación
de una Solicitud de Entrega de Mercancías (S.E.M.).

En caso de contenedores vacíos donde la "Autorización de Salida"


se solicitará una vez que se haya efectuado el ingreso de la
totalidad de los contenedores con cargo a un DUS a zona primaria,
los cuales se encontraran amparados por el listado de
contenedores. Los datos que se registrarán en el sistema para el
control de ingreso son el Nº del DUS, Nº de la Lista de
Contenedores, cantidad de contenedores y peso bruto.

Se debe considerar que los vehículos amparados por Título de


Importación temporal de Vehículos o Admisión temporal de
Vehículos Acuerdo Chileno-Argentino, podrán ser reexportados
dentro del plazo de 14 días siguientes al vencimiento de la
admisión temporal o prórroga concedida, sin que incurran, dentro
de dicho término, en presunción de abandono ni devenguen el
recargo a que se refiere el artículo 154º de la Ordenanza de
Aduanas, siempre que el interesado justifique, a satisfacción de la
Aduana, el retraso de la reexportación del vehículo.

Certificado lo anteriormente señalado, el funcionario deberá


verificar que la cantidad de bultos y peso bruto de las mercancías
sea coincidente con la informada en el DUS-Aceptación a Trámite,
en caso contrario el despachador de aduana deberá haber enviado
previo al ingreso de las mercancías a zona primaria una aclaración
al DUS, de acuerdo al procedimiento descrito en el numeral 1.9 de
este capítulo.

3.3.3 Si la operación cumple con lo establecido en el numeral


anterior, se procederá a seleccionar la operación para examen
físico. En caso que la operación no sea seleccionada para examen
físico y el fiscalizador confirma esta determinación, éste otorgará a
la operación la "Autorización de Salida".

En caso de que la operación sea seleccionada para examen se


procederá de la manera señalada en el numeral 1.4 de este
capítulo. Este tipo de operación no podrá solicitar examen físico en
origen.

No obstante, el examen físico será obligatorio, tratándose de


mercancías sujetas al Control de Armas y Elementos similares a
que se refiere la Ley 17.798, no pudiendo solicitarse a despacho
una cantidad superior a la autorizada en la Resolución para
Exportar. En caso que fuere menor, la Aduana deberá dejar
constancia de esta circunstancia al dorso de este último
documento, cada vez que se produzca un embarque, hasta
completar la cantidad autorizada.

3.3.4 En caso que el documento no sea presentado por


despachador de aduana, será confeccionado por el funcionario de
aduana en base a los documentos presentados por éste. En este
caso se otorgará la autorización de salida junto con la aceptación
del documento, la cual podrá ser con o sin examen físico.

3.3.5 Este tipo de operación quedará cancelada al momento que


Aduana otorgue la "Autorización de Salida".

Lo anteriormente señalado implica que para este tipo de operación


no podrá en ningún caso presentarse posteriormente una
declaración de exportación. Por lo cual en caso de exportación de
mercancías de menos de US$ 1.000 que requieran ser legalizadas,
se deberá tramitar una exportación normal a través de un
despachador de Aduana.

3.3.6 En caso que la mercancía no sea embarcada por


circunstancias objetivas, el consignante o despachador deberá
presentarse en la Unidad de Control en zona primaria
correspondiente, solicitando se autorice el retiro de la mercancía de
zona primaria. Esto se autorizará previo examen físico de las
mercancías.

En el evento que el examen físico no presentara ningún problema,


el funcionario de aduana deberá autorizar el retiro de la mercancía
de zona primaria, estampando el timbre "Autorización de retiro", el
cual deberá consignarse en la parte central del documento,
inutilizándolo. Adicionalmente deberá señalar la fecha y hora de la
autorización, su firma y nombre.

Seguidamente, deberá anular el documento en el sistema DUS, a


través de la opción establecida para tal efecto.

CAPITULO IV

PROCESO ELECTRONICO DE SALIDA DE MERCANCIAS

4. SALIDA TEMPORAL Y SALIDA TEMPORAL PARA


PERFECCIONAMIENTO PASIVO

4.1 MERCANCIAS SUSCEPTIBLES DE ACOGERSE AL REGIMEN


4.1.1 Salida Temporal

Las mercancías nacionales o nacionalizadas, podrán salir


temporalmente del país sin perder su calidad de tales y sin pagar a
su retorno los derechos e impuestos que cause su importación,
siempre y cuando sean identificables en especie; el interesado se
comprometa a retornarlas al territorio nacional dentro del plazo
acordado y que su especificación, naturaleza o destino corresponda
a alguna de las que a continuación se denominan:

a) Vehículos y animales de carga, tiro o silla, siempre que sean


conducidos por personas residentes en el país; como asimismo los
animales para exposiciones y los destinados a actuar en
determinadas pruebas o exposiciones;

b) Mercancías nacionales que se envíen al extranjero a condición


de depósito;

c) Maquinarias, herramientas y sus piezas o partes, enviadas para


su compostura o reparación;

d) Muestrarios y exposiciones nacionales;

e) El vestuario, decoraciones, máquinas, aparatos, útiles,


instrumentos de música, vehículos y animales para espectáculos
teatrales, circenses u otros de entretenimiento público;

f) El ganado que, con fines de apacentamiento, se lleve a campos


cordilleranos de países limítrofes;

g) Los vehículos destinados al transporte internacional de pasajeros


y mercancías, pertenecientes a empresarios reconocidos como
tales por las autoridades respectivas;

h) Los cilindros de hierro o acero, vacíos, destinados a servir a su


retorno de envases de gases comprimidos; e

Otras mercancías que señale el Director Nacional de Aduanas. Para


estos efectos, el Director Nacional de Aduanas, por Resolución
fundada en la cual fijará las condiciones y medidas especiales de
resguardo que estime necesarias, podrá conceder esta destinación
a una determinada mercancía, aún cuando no sea susceptible de
identificarse en especie.

4.1.2 Salida Temporal para perfeccionamiento pasivo

Las mercancías nacionales o nacionalizadas podrán salir al exterior


para ser objeto de reparación o procesamiento, siempre que sean
susceptibles de acogerse a salida temporal.

Estas mercancías a su retorno al país deberán pagar los derechos


de importación, impuestos y demás gravámenes, respecto de las
piezas, partes, repuestos y materiales de cualquier naturaleza, que
les hayan sido incorporadas en el extranjero o en un territorio
aduanero especial.

Asimismo los trabajos de reparación y procesamiento que se


efectúen en el extranjero a las mercancías nacionales o
nacionalizadas que salgan temporalmente del país para estos
efectos, estarán afectos a un impuesto cuya tasa la determinará el
reglamento.

4.2 CONCESION Y VIGENCIA

4.2.1 El régimen será concedido por el Director Regional o


Administrador de Aduana mediante Resolución, tratándose de la
situación prevista en la letra i) del Numeral 4.1.1 precedente.

En los demás casos señalados de la letra a) a la h) del numeral


4.1.1, la concesión del régimen, se concederá por la Unidad de
Control en zona primaria al momento de solicitar la Autorización de
Salida a través del DUS Aceptación a Trámite y una vez que se
haya efectuado el examen físico de las mercancías. Lo anterior, sin
perjuicio de la posterior tramitación del DUS-Legalización.

4.2.2 Tratándose de las mercancías señaladas en el numeral 4.1.2,


el régimen será autorizado por el Director Nacional de Aduanas por
Resolución fundada.
4.2.3 El régimen será acordado hasta por el plazo de un año,
contado desde la fecha de notificación de legalización del DUS o de
la fecha de emisión de la Resolución que lo autoriza.

Sin embargo, en caso que la operación lo amerite el interesado


podrá solicitar prorroga de la Salida Temporal hasta por el plazo
adicional de un año. Esta prórroga deberá ser solicitada en el
Centro de Atención al Usuario de la Dirección Regional o
Administración de la Aduana de salida de las mercancías del país, a
través de una Solicitud fundada. Prórrogas mayores al plazo
señalado deberán ser requeridas a través de una Solicitud fundada
presentada al Director Nacional de Aduanas, quién podrá aprobarla
o rechazarla.

Las prórrogas deberán ser solicitadas antes del plazo de


vencimiento de la Salida Temporal.

4.3 CONFECCION DEL DUS

4.3.1 Los documentos que sirven de base para la confección del


DUS-Aceptación a Trámite para el tipo de operación "Salida
Temporal" y "Salida Temporal perfeccionamiento pasivo" son los
señalados en el numeral 2.1.1.1, en lo que corresponde y la factura
comercial o pro forma.

4.3.2 Este tipo de operación sólo podrá ser tramitado a través de


un despachador de aduana.

4.3.3 El despachador deberá consignar en el DUS el plazo por el


que fue autorizado el régimen. En caso de corresponder a las
mercancías señaladas en la letras a) a la h) del punto 4.1.1
anterior, se deberá señalar 365 días. En el resto de los casos se
deberá señalar el plazo autorizado según Resolución.

4.3.4 El despachador de aduana deberá consignar en el DUS-


Aceptación a Trámite si corresponde a una salida temporal o a una
salida temporal para perfeccionamiento pasivo, señalando para
esto el código del tipo de operación correspondiente según Anexo
51-2.
4.3.5 En todo lo demás la confección del Documento Único de
Salida- Aceptación a Trámite, deberá ajustarse a las instrucciones
específicas establecidas en el Anexo 35 para este tipo de operación
y a las instrucciones generales de confección y presentación al
Servicio establecidas en el numeral 1.2 de este capítulo.

4.3.6 El ingreso a zona primaria para su autorización de salida; el


procedimiento de examen físico, cuando corresponda y la
confirmación del embarque de las mercancías, corresponde a los
procedimientos generales establecidos en los numerales 1.3, 1.4 y
1.5 del presente capítulo.

Asimismo, en caso de anulación del DUS se aplicará el


procedimiento señalado en el numeral 1.7.

4.4 LEGALIZACION

4.4.1 La Legalización de la operación se realizará a través de la


presentación del segundo mensaje del DUS.

4.4.2 Los documentos que sirven de base para la confección del


DUS-Legalización para este tipo de operación son los siguientes:

a) Mandato constituido mediante poder escrito.

b) Resolución del Director Regional o Administrador de Aduana,


cuando corresponda.

c) Factura comercial o pro forma.

d) Resolución para exportar temporal, emitida por la Dirección


General de Movilización Nacional, cuando se trate de mercancías
sometidas a la Ley 17.798, sobre Control de Armas y Elementos
similares (ANEXO 64).

e) Copia no negociable del conocimiento de embarque o


documento que haga sus veces. En este documento debe constar
la fecha en que la mercancía fue "puesta a bordo", en caso de
transporte marítimo o el "día del vuelo", tratándose de transporte
aéreo, la cantidad de bultos y peso bruto de las mercancías
embarcadas. En caso de transporte terrestre o ferroviario debe
constar la fecha de emisión.

Las modificaciones al conocimiento de embarque o documento que


haga sus veces, deberán ser efectuadas de acuerdo a lo señalado
en el numeral 1.5.2 de este capítulo.

f) En caso de Salida Temporal para perfeccionamiento pasivo, copia


del Contrato de trabajo o documento que haga sus veces, donde
conste que las mercancías serán objeto de reparación o
procesamiento en el extranjero. Este documento debe ser emitido
por la empresa u organización que realizará los trabajos señalados.

4.4.3 EL DUS-Legalización debe ser confeccionado y enviado al


Servicio de Aduanas por el mismo despachador que confeccionó el
DUS-Aceptación a Trámite, salvo que el Director Regional o
Administrador de Aduanas autorice la intervención de uno distinto.

4.4.4 La presentación del segundo mensaje del DUS se ajustará a


las normas generales del numeral 1.6, en lo que corresponda y a
las especiales que se detallan en el Anexo Nº 35 para este tipo de
operación.

4.5 CANCELACION DEL REGIMEN

La Declaración de Salida Temporal deberá ser cancelada dentro de


su respectivo plazo de vigencia por la totalidad de las mercancías
que ampare.

En caso que no fuere cancelado dentro del plazo a que se refiere el


inciso anterior, la Aduana requerirá del consignante la presentación
de la respectiva declaración de exportación en un plazo máximo de
15 días, contados desde la fecha en que se le notifique tal
circunstancia. En caso que no se cumpla lo requerido, se deberán
remitir los antecedentes al Tribunal Aduanero, por presunto delito
de fraude.

El régimen de Salida Temporal podrá ser cancelado mediante:


- La Exportación de las mercancías
- El Reingreso de las mercancías

4.5.1 Exportación de las mercancías

4.5.1.1 La Salida Temporal podrá convertirse en exportación,


cuando, previo cumplimiento de todos los requisitos legales y de
las formalidades correspondientes, lo solicite el interesado y
cuando, vencido el plazo otorgado, el Director Regional o
Administrador de la Aduana respectiva exija al interesado la
tramitación de la exportación.

4.5.1.2 Para tales efectos dentro del plazo de vigencia de la Salida


Temporal el despachador deberá presentar ante la Aduana de
salida de las mercancías del país, el correspondiente DUS-
Legalización, con el código de tipo de operación 210, por el total o
por parte de las mercancías objeto de la salida temporal.

En caso de salida temporal para perfeccionamiento pasivo,


mercancías nacionales o nacionalizadas susceptibles de acogerse a
salida temporal, cuyo envío al exterior fue solicitado para su
reparación o procesamiento, y siempre que este objeto no se
cumpla, podrán ser exportadas, lo cual deberá realizarse por la
totalidad de la mercancía que salió del país. En este caso se deberá
presentar el correspondiente DUS-Legalización por la totalidad de
las mercancías declaradas en la Salida Temporal para
perfeccionamiento pasivo.

4.5.1.3 El DUS-Legalización deberá ser presentado ante la Aduana


que concedió el régimen, con todas las formalidades establecidas
para este tipo de operación en el Capítulo IV del presente
Compendio. En este caso no se tramitará previamente un DUS-
Aceptación a Trámite.

4.5.1.4 En caso de salida temporal para perfeccionamiento pasivo,


por mercancías a las que se les haya incorporado partes, piezas,
repuestos y materiales de cualquier naturaleza, incluyendo mano
de obra por reparación, al confeccionarse el DUS-Legalización que
cancela la salida temporal, además de los documentos de base
señalados en el numeral 2.1.2.3 del capítulo IV, se deberán tener a
la vista los siguientes:

a) Declaración de Salida Temporal y la respectiva Resolución para


Exportar temporalmente, emitida por la Dirección General de
Movilización Nacional, cuando se trate de mercancías a que se
refiere la Ley Nº 17.798 (Anexo 64).

b) Documentos en que conste el valor del trabajo o mano de obra;


el de las partes, piezas, repuestos y materiales incorporados; los
gastos de transporte, seguro y otros desde que se pone la
mercancía a disposición del reparador hasta la restitución a sus
dueños.

4.5.1.5 Asimismo, la confección del DUS-Legalización se sujetará a


las instrucciones de llenado contenidas en el Anexo Nº 35, con las
siguientes salvedades:

a. En los recuadros "Tipo de Carga", "Puerto de Embarque", "Vía de


Transporte" y "Nac. Cía. Transportadora", se deberán consignar los
mismos datos señalados en la DUS-Salida Temporal.

b. En el recuadro régimen suspensivo, se deberá indicar el número


del DUS de la salida temporal y la aduana que autorizó la salida de
la operación.

c. En los recuadros "Flete" y "Seguro", se deberán considerar los


costos incurridos por dichos conceptos desde el puerto chileno de
salida de la mercancía, hasta el puerto de destino final de la salida
temporal.

d. En el recuadro "Precio Unitario FOB" de cada ítem, se deberá


excluir el valor del trabajo o mano de obra; el de las partes, piezas,
repuestos y materiales incorporados; los gastos de transporte,
seguro y otros incurridos.

e. La descripción y clasificación de la mercancía debe corresponder


a la consignada en la DUS de la Salida temporal.
f. Cuando el valor FOB consignado en la declaración de exportación
difiera en un 10% o más del valor FOB referencial indicado en el
DUS de la salida temporal, el consignante deberá justificar por
escrito la fluctuación establecida.

4.5.2 Reingreso de las mercancías

4.5.2.1 Las mercancías nacionales o nacionalizadas que salieron del


país temporalmente con el objeto de ser reparadas, a las que se les
incorporó en el exterior partes, piezas, repuestos y materiales de
cualquier naturaleza, incluyendo mano de obra por reparación; así
como mercancías que salieron al exterior para ser sometidas a un
control técnico, sin incorporación de partes, piezas o materiales de
cualquier naturaleza, incurriéndose sólo en costo de mano de obra,
o mercancías que vuelven al país en el mismo estado o condición
en que salieron, deberán declararse a su ingreso al país a través de
un Declaración de Reingreso.

4.5.2.2 El despachador deberá presentar ante la Aduana de ingreso


de las mercancías, la Declaración de Reingreso, con las
formalidades y exigencias establecidas en el numeral 11 del
Capítulo III del presente Compendio.

4.6 OTROS DOCUMENTOS DE SALIDA TEMPORAL

4.6.1 Título de Salida Temporal de Vehículos

4.6.1.1 La salida temporal de los vehículos, y el equipaje


acompañado de personas que a continuación se señalan, podrá
realizarse mediante "Título de Salida Temporal de Vehículos"
(T.S.T.V.), el que será proporcionado por el Servicio. (Anexo Nº 45).

a) Vehículos particulares nacionales o nacionalizados, incluido el


vehículo de arrastre, que viajen a países distintos a la República
Argentina y República de Bolivia, cuyo conductor acredite
residencia en Chile.

b) Vehículos de funcionarios diplomáticos extranjeros que circulen


con placa de gracia "C.D."; "CC"; "O.I." y "P.A.T.".
4.6.1.2 Los documentos que sirven de base para la confección del
título son los que a continuación se indican:

a) Cédula de Identidad, Pasaporte, Rol Único Tributario o certificado


de residencia en Chile, emitido por la Dirección del Registro Civil,
según corresponda.

b) Certificado de inscripción del vehículo en el Registro de


Vehículos Motorizados del Registro Civil e Identificación. En caso
que el conductor no fuere el propietario del vehículo deberá
presentar autorización notarial.

c) En caso que el conductor no sea el dueño del vehículo, deberá


presentar autorización notarial del propietario.

d) Certificado emitido por el Ministerio de Relaciones Exteriores


(Anexo Nº 62) tratándose de vehículos de funcionarios
diplomáticos, a que se refiere la letra b) del Nº 8.5.1.1 precedente.

4.6.1.3 La presentación del título se hará ante la Aduana, avanzada


o paso fronterizo en la cual se solicitare la salida del vehículo,
acompañada de los documentos que le sirven de base.

Sin embargo, el usuario previamente a la llegada a la Aduana o


Avanzada, podrá transmitir vía Internet el T.S.T.V. de tal forma de
minimizar el tiempo de atención en frontera.

De estar conforme la documentación presentada, la Aduana


procederá a numerar y fechar el título, consignando la fecha de
vencimiento del régimen de salida temporal y entregar el
documento al interesado.

Con la numeración del título se entenderá concedida la autorización


para la salida temporal del vehículo y equipaje acompañado del
país.

4.6.1.4 Los vehículos a que se refiere el número 4.6.1.1 podrán salir


temporalmente del territorio nacional hasta por el plazo de 180 días
contado desde la fecha de emisión del título.
4.6.1.5 La prórroga del título deberá ser solicitada por el interesado
directamente ante la Aduana mas cercana, debiendo acompañar el
documento de salida temporal.

4.6.2 Salida y Admisión Temporal de Vehículos Acuerdo


chileno-argentino

4.6.2.1 La salida temporal de vehículos particulares, nacionales o


nacionalizados, y el equipaje acompañado de personas que viajen a
la República Argentina, con fines turísticos, se formalizará mediante
el documento "Salida y Admisión Temporal de Vehículos Acuerdo
Chileno Argentino" (Anexo Nº 59), el que será proporcionado por el
Servicio o por alguna institución relacionada con el ámbito turístico.

4.6.2.2 El interesado deberá presentar a la Aduana o Avanzada de


salida el documento antes referido, conjuntamente con los
documentos señalados en las letras a) y b) del Nº 4.6.1.2.

4.6.2.3 Con todo, en caso que el conductor del vehículo fuere su


propietario y tuviere nacionalidad extranjera deberá presentar
declaración jurada simple ante Notario, en la cual se compromete a
retornar el vehículo al país dentro del plazo autorizado. No se
exigirá tal declaración a aquellas personas que su ingreso al país se
hubiere realizado en calidad de "Residentes Oficiales" o bien, que
por su investidura puedan acreditar la documentación emitida por
autoridad competente que permite asegurar que el vehículo
retornará al país.

4.6.2.4 Asimismo, se exigirá la presentación de declaración jurada


simple ante Notario en caso que el propietario del vehículo tuviere
nacionalidad extranjera y hubiere autorizado a otra persona para
conducir el vehículo, sea esta última de nacionalidad chilena o
extranjera, en cuyo caso la referida declaración deberá ser suscrita
por el propietario y por la persona autorizada para conducir el
vehículo, en la cual ambos se comprometen a retornar el vehículo
al país dentro del plazo autorizado.

4.6.2.5 El usuario previamente a la llegada a la Aduana o


Avanzada, podrá transmitir vía Internet el T.S.T.V. de tal forma de
minimizar el tiempo de atención en frontera.
De estar conforme la documentación anterior, la Aduana numerará
y fechará el documento, consignando la fecha de vencimiento de la
salida temporal y entregará el documento al interesado.

4.6.2.6 Con la numeración concedida por la Aduana Chilena, se


entenderá otorgada la autorización para salida temporal del
vehículo y el equipaje acompañado.

4.6.2.7 Los documentos emitidos por las Aduanas de Chile serán


reconocidos como válidos por las Aduanas de Argentina y
autorizarán el ingreso temporal del vehículo y equipaje
acompañado, a dicho país.

4.6.2.8 La prórroga del documento deberá ser solicitada por el


interesado directamente ante la Aduana mas cercana, debiendo
acompañar el documento de salida temporal.

4.6.2.9 En caso que la prórroga fuere concedida se dejará


constancia de tal circunstancia en el documento de salida temporal,
consignándose la nueva fecha de vencimiento del régimen.

4.6.3 Salida y Admisión Temporal de Vehículos Acuerdo


chileno-boliviano

La operatividad de este documento es idéntica en su totalidad al


descrito en el numeral 4.6.2 anterior

4.6.4 Declaración de Salida Temporal de Efectos de Turistas

4.6.4.1 La salida temporal de las mercancías que a continuación se


indican, se podrá realizar mediante "Declaración de Salida
Temporal de Efectos de Turistas", la que será proporcionada por el
Servicio (Anexo Nº 46).

- Pieles finas, que se encuentren manufacturadas en forma de


abrigos, chaquetones, cuellos, estolas, adornos, etc.
- Joyas personales.
- Una cámara fotográfica con 12 placas o 5 rollos de película.
- Una cámara cinematográfica de pequeño milimetraje con 2 rollos
de película.
- Un par de gemelos binoculares
- Un instrumento de música portátil
- Un gramófono portátil con 10 discos.
- Un aparato portátil para la grabación del sonido.
- Un receptor de radio portátil.
- Un cochecito de niño.
- Una tienda de campaña y el equipo para acampar.
- Magnetoscopios.
- Cámaras de video
- Emisores o receptores de banda de corto alcance.
- Artículos para deporte (un juego de avíos para la pesca, un arma
de fuego de deportes con 50 cartuchos autorizada por la Dirección
General de Reclutamiento y Movilización de las Fuerzas Armadas,
una bicicleta sin motor, una canoa o kayac de menos de 5.50
metros de largo, un par de esquíes, dos raquetas de tenis y otros
artículos similares).
- Otras mercancías que determine el Director Regional o
Administrador y que permitan el desempeño de las funciones
propias de la profesión u oficio del turista.

4.6.4.2 Las mercancías a que se refiere el número precedente


deberán cumplir las siguientes condiciones:

- Que sean identificables.


- Que se consideren adecuadas para el uso personal del viajero.
- Que no exista motivos para temer que haya abuso.
- Que tales efectos sean reimportados al momento de retornar al
país, y
- Que se hubieren obtenido, cuando proceda, las visaciones,
certificaciones o vistos buenos que este régimen exige.

No obstante lo anterior, el régimen no deberá acordarse respecto


de las mercancías que:

- Excedan las necesidades normales del viajero.


- Pertenezcan a viajeros que hubieren salido más de una vez en un
mes.
- Pertenezcan a menores de 17 años de edad
4.6.4.3 Los interesados deberán consignar en la declaración, en
forma dactilográfica o manuscrita, con tinta indeleble, y en
castellano, sólo los datos que a continuación se indican:

a) Nombre del viajero.


b) Cédula de identidad, pasaporte o documento que haga sus
veces.
c) Descripción de efectos.
d) Firma del declarante.

4.6.4.4 La declaración deberá presentarse por el interesado ante la


Aduana acompañada de su Cédula de identidad o pasaporte.

Las mercancías podrán ser objeto de revisiones selectivas por parte


del Servicio y les serán aplicables las normas de control y vistos
buenos que rijan al momento de su salida del territorio nacional.

La Aduana numerará la declaración bajo nombre, firma y timbre del


funcionario encargado, entendiéndose por este acto, autorizada la
salida temporal.

En caso que el viajero salga con pasaporte, una vez emitida la


declaración, la Aduana estampará en dicho documento, un timbre
con la siguiente leyenda:

"D.S.T.E.T. Nº

Presentarse en Aduana antes de ingresar al país".

La copia de la declaración será entregada al viajero y el original


será archivado en la Aduana.

4.6.5 Título de Salida Temporal de Contenedores

4.6.5.1 La salida temporal del país de un contenedor nacional o


nacionalizado utilizado en el tráfico internacional de mercancías,
deberá efectuarse al amparo de un Título de Salida Temporal de
Contenedores (T.S.T.C.) (Anexo Nº 69).
4.6.5.2 El Título de Salida Temporal de Contenedores deberá ser
provisto y confeccionado por la persona reconocida como operador
de contenedores de conformidad a lo establecido en el numeral
10.6.4.1 y 10.6.4.2 del Capítulo III.

4.6.5.3 El Título deberá presentarse ante la Aduana por la cual el


contenedor saldrá del país, la que procederá a fecharlo, firmarlo,
timbrarlo y numerarlo, autorizando el ingreso a la zona primaria de
la Aduana. En esta operación se retendrá el original del documento.

No obstante lo anterior, el contenedor podrá salir del país por una


Aduana distinta a la que le otorgó la autorización cuando por
motivos de fuerza mayor, la nave no recale en el puerto bajo la
jurisdicción de la aduana que numeró el Título.

4.6.5.4 Al momento del ingreso del contenedor a la zona primaria,


el encargado del recinto de depósito consignará en todos los
ejemplares del Título la fecha de ingreso, su firma, timbre y
retendrá copia de este documento.

El operador o su representante deberá remitir a la unidad que lo


autorizó, copia del Título cumplido, mediante Guía de Entrega de
Documentos, a más tardar el segundo día hábil siguiente al ingreso.
En caso que el plazo anterior venciere en día sábado, el operador
podrá entregar copia del referido documento al día hábil siguiente.
El incumplimiento de la obligación del operador o su cumplimiento
extemporáneo deberá ser denunciado, de conformidad al artículo
175º de la Ordenanza de Aduanas.

4.6.5.5 En el caso que el operador determine no efectuar la salida


temporal del contenedor, deberá notificar dicha circunstancia a la
Unidad que lo autorizó dentro del plazo de 30 días, contado desde
la fecha de autorización del título, presentando copias del T.A.T.C.
mediante Guía de Entrega de Documentos, el que será dejado sin
efecto. La falta de notificación o la notificación extemporánea
deberá ser denunciada, de conformidad al artículo 175º de la
Ordenanza de Aduanas.

4.6.5.6 Los contenedores que transporten mercancías, sólo podrán


ingresar a la Zona Primaria y ser embarcados cuando además del
Título se presente la respectiva DUS-Aceptación a Tramite o
Solicitud de Reexpedición que ampara la mercancía, según
corresponda

Los contenedores ingresados vacíos a la Zona Primaria, podrán ser


consolidados en dicha zona con carga destinada al exterior, en
cuyo DUS deberá indicarse el número del título y la identificación
del contenedor.

El embarque de los contenedores vacíos se efectuará al amparo de


un DUS-Aceptación a Tramite (operación 201) no pudiendo en este
caso tramitar posteriormente la Legalización del respectivo DUS. En
este caso el procedimiento de Aceptación del DUS y ingreso a zona
primaria y posterior autorización de salida, si corresponde, se
efectuará de acuerdo al procedimiento establecido en el numeral
3.2 y 3.3 de este capítulo.

4.6.5.7 El operador deberá:

b. Mantener un control del movimiento de salida y entrada de


contenedores y un archivo con todos los antecedentes relativos a
los Títulos de Salida Temporal de Contenedores.

c. Informar mensualmente a la Unidad respectiva de las Aduanas


que autorizaron los T.S.T.C., sobre los ingresos, salidas y saldos de
los contenedores amparados por los Títulos numerados por esa
Aduana, producidos entre el 1º y el último día del mes informado, a
más tardar el día 7 del mes siguiente a dicho período. Esta
información se entregará mediante formulario "Movimiento de
Contenedores" (Anexo Nº 31).

CAPITULO IV

PROCESO ELECTRONICO DE SALIDA DE MERCANCIAS

5. REEXPORTACION DE MERCANCIAS
5.1 MERCANCIAS SUSCEPTIBLES DE SER REEXPORTADAS

5.1.1 La reexportación es el retorno al extranjero de mercancías


ingresadas legalmente al territorio nacional sin que se haya
consumado legalmente la importación.

5.1.2 Pueden ser reexportadas mercancías ingresadas al país al


amparo de los siguientes regímenes de ingreso:

- Admisión Temporal para perfeccionamiento activo


- Almacén particular de importación.
- Almacén particular de importación trámite simplificado
- Admisión Temporal
- Mercancías que han permanecido en zona primaria sin que se
haya tramitado una destinación aduanera.

También se considerarán mercancías extranjeras, susceptibles de


acogerse a reexportación, aquellas por las cuales corresponda
acogerse al artículo 133 o 134 de la Ordenanza de Aduanas, según
la autoridad aduanera competente.

5.2 REEXPORTACION DE DAPEX

5.2.1 Podrán reexportarse insumos ingresados al país al amparo de


una Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo (DAPEX), en
casos debidamente calificados por el Director Nacional de Aduanas.
Para tales efectos, el beneficiario del régimen suspensivo o su
representante legal, deberá presentar ante dicha autoridad o en
quién éste delegue tal facultad, una solicitud en la que se acredite
fehacientemente la imposibilidad total de integrar los insumos
ingresados al amparo del régimen a un producto final para
exportar, la que será aprobada o rechazada mediante resolución.

5.2.2 Autorizada la reexportación, el despachador deberá


confeccionar el DUS-Aceptación a Trámite, consignando en el
campo Aduana del documento, la Aduana que otorgará la
"Autorización de Salida" a la operación.

Adicionalmente, deberá consignar en el DUS el número de la


Resolución del Director Regional o Administrador de Aduana que
autoriza el envío al exterior de los insumos, en el recuadro
observación del ítem del documento, con el código 84, de acuerdo
a lo instruido en el Anexo 35 de este Compendio.

5.2.3 La confección del DUS deberá ajustarse a las instrucciones


especificas del Anexo 35 del Compendio de Normas Aduaneras,
para este tipo de operación, y en lo que compete, a las
instrucciones generales para su confección y envío en forma
electrónica al Servicio de Aduanas, enunciadas en el numeral 1.2
de este capítulo.

5.2.4 Una vez que el DUS haya sido aceptado a trámite por el
Servicio, el despachador deberá solicitar ante la aduana de salida
de las mercancías del país, el ingreso a zona primaria de las
mercancías, lo que deberá efectuarse dentro del plazo de vigencia
del régimen suspensivo, debiendo, en todos los casos, ser objeto de
examen físico, para verificar si existe correspondencia entre lo
consignado en el documento y las mercancías presentadas. En todo
lo demás para el ingreso a zona primaria se aplicarán las
instrucciones del numeral 1.3 de este capítulo.

5.2.5 Tanto el procedimiento de examen físico y embarque de las


mercancías deberá ajustarse, en lo que corresponde, a las normas
establecidas en los numerales 1.4 y 1.5 de este capítulo.

5.2.6 Una vez que las mercancías se hayan embarcado y se cuente


con todos los documentos requeridos para la formalización de la
reexportación, el despachador deberá tramitar el DUS-Legalización,
el que deberá presentarse dentro del plazo de 25 días contados
desde la fecha de aceptación del DUS, más los días concedidos
como prórroga si la hubiere.

5.2.7 En caso de que la Solicitud de Reexportación de los insumos


sea presentada al Director Regional o Administrador de Aduana
fuera del plazo de vigencia del régimen de Admisión Temporal para
Perfeccionamiento Activo y siempre que éste la autorice de acuerdo
a los fundamentos esgrimidos por el interesado, el despachador de
aduana deberá presentar antes de las 09:30 horas, ante la Unidad
Control Zonas Primarias de la Aduana de control, una "Solicitud de
Entrega de Mercancías" (Anexo 52), junto a la resolución del
Director Regional o Administrador autorizando la reexportación y
un Formulario Liquidación de Gravámenes (F-09) para cancelar el
recargo establecido en el artículo 154º de la Ordenanza de
Aduanas, debiendo calcularse dicho recargo desde el día hábil
siguiente a la fecha de término del régimen suspensivo y hasta la
fecha de presentación de la S.E.M.

De no existir discrepancias, la Aduana notificará la S.E.M. a más


tardar a las 13.00 horas del mismo día de su presentación. Una vez
que el SEM este autorizado por Aduana, el interesado deberá
confeccionar y presentar el DUS-Aceptación a Trámite vía
electrónica, consignando en el recuadro observación del ítem, el Nº
del SEM con el código de observación 60 y el Nº de la Resolución
que autoriza la reexportación, con el código 84, de acuerdo a las
instrucciones específicas de confección establecidas en el Anexo 35
y a las instrucciones generales de confección y envío del numeral
1.2 este capítulo. Con el DUS aceptado a trámite por el Servicio
deberá efectuarse en igual fecha el ingreso de las mercancías a la
zona primaria, de acuerdo a las formalidades establecidas en el
numeral 1.3 de este capítulo, debiendo presentar, además de los
documentos requeridos en dicho numeral, el SEM y la 5ª copia del
G.C.P cancelado: El funcionario encargado de autorizar el ingreso
de las mercancías a zona primaria, ingresará al sistema de
información de salida la información requerida, procediendo a
indicar el lugar donde deberá efectuarse el examen físico de las
mercancías, el que será obligatorio en este caso. Si del examen
físico se detectaren irregularidades se deberá formular la denuncia
correspondiente y remitir los antecedentes al Tribunal Aduanero.

Si el examen físico resultare sin problemas, el fiscalizador


procederá a ingresar al sistema de información del DUS los
resultados del examen físico con esto se otorgará la "Autorización
de Salida" a la operación, en las condiciones y formalidades
establecidas en el numeral 1.4 de este capítulo.

Con todo, la operación de reexportación debe ser legalizada a


través de la presentación del DUS-Legalización, el cual deberá ser
presentado hasta 25 días después (más días de prórroga en caso
que existan) de la fecha de Aceptación a Trámite del DUS, contados
desde el día siguiente a esta fecha.
5.2.8 En caso que el DUS-Aceptación a Tramite para este tipo de
operación (Reexportación) hubiere sido tramitada dentro del plazo
de vigencia del régimen suspensivo, pero las mercancías no
hubieren ingresado a la zona primaria dentro de dicho período, el
despachador, antes de solicitar el ingreso a zona primaria de las
mercancías, deberá tramitar la Solicitud de Entrega de Mercancías
con las formalidades establecidas en el inciso primero del numeral
anterior. Con el SEM autorizado y el recargo cancelado, el
interesado deberá solicitar el ingreso de las mercancías a la zona
primaria de acuerdo a las formalidades establecidas en el numeral
1.3 de este capítulo, debiendo presentar además de los
documentos requeridos en este numeral, el SEM y la 5ª copia del
G.C.P cancelado. Con esto el funcionario encargado de autorizar el
ingreso de las mercancías a zona primaria, ingresará al sistema de
información de salida la información requerida, procediendo a
indicar el lugar donde deberá efectuarse el examen físico de las
mercancías, el que será obligatorio en este caso. Si del examen
físico se detectaren irregularidades se deberá formular la denuncia
correspondiente y remitir los antecedentes al Tribunal Aduanero.

Si el examen físico resultare sin problemas, el fiscalizador


procederá a ingresar al sistema de información del DUS los
resultados del examen físico. Con esto, se otorgará la "Autorización
de Salida" a la operación, en las condiciones y formalidades
establecidas en el numeral 1.4 de este capítulo.

5.2.9 Tanto el primer como segundo mensaje del DUS deberá ser
confeccionado y enviado al Servicio por el mismo despachador que
suscribió la Declaración de Admisión Temporal para
Perfeccionamiento Activo, salvo que el Director Regional o
Administrador autorice que sea confeccionada y enviada al Servicio
por uno distinto.

5.3 REEXPORTACION ABONA DAT, DAPI O DAPITS

5.3.1 El régimen de almacén particular de importación y admisión


temporal podrá ser cancelado con una reexportación cuando la
mercancía que ingresó al amparo de alguno de los regímenes
suspensivos antes mencionados sea devuelta al exterior. La
reexportación deberá tramitarse dentro del respectivo plazo de
vigencia del régimen suspensivo.

5.3.2 En caso que las mercancías se reexportaren dentro del plazo


de vigencia del régimen suspensivo, el despachador deberá
presentar el DUS-Aceptación a Trámite para el tipo de operación
"Reexportación abona DAPI", "Reexportación abona DAPITS" o
"Reexportación abona DAT", según corresponda, de acuerdo a las
instrucciones respectivas señaladas en el Anexo 35 del Compendio
de Normas Aduaneras.

5.3.3 El documento deberá ser presentado por el despachador de


aduana vía electrónica de acuerdo al procedimiento establecido
para tal efecto, consignando en el campo Aduana del DUS, la
Aduana que autoriza la salida de las mercancías del país.

Con todo, en caso que concurra una o varias de las situaciones que
a continuación se indican, se deberá consignar el código de
observación 93 en el recuadro observaciones del primer ítem del
documento.

- Que las mercancías amparadas por el DUS salgan por una Aduana
distinta de la que concedió el régimen
- Que el consignante de las mercancías que se envían al exterior
sea una persona distinta a aquella que figuraba como consignataria
del almacén particular
- Que las mercancías se envíen a una país distinto al de origen o
procedencia de las mercancías.
- Que el consignatario de las mercancías sea una persona distinta a
la que se señalaba como consignante en la D.A.P.I.

5.3.4 La confección del DUS para este tipo de operación deberá


ajustarse a las instrucciones especificas establecidas en el Anexo
35 y a las instrucciones generales establecidas en el numeral 1.2
de este capítulo.

5.3.5 Una vez que el Documento Único de Salida haya sido


aceptado a trámite, el despachador deberá solicitar el ingreso a
zona primaria de las mercancías ante la Unidad encargada en zona
primaria de la Aduana de salida de las mercancías, dentro del plazo
de vigencia del régimen suspensivo. El ingreso a zona primaria y la
autorización de salida se sujetará en lo que proceda a las normas
establecidas en el numeral 1.3 de este capítulo.

5.3.6 Todas las operaciones de este tipo serán examinadas


físicamente debiendo ajustarse para esto a las normas del numeral
1.4 de este capítulo.

5.3.7 En caso que el DUS-Aceptación a Trámite para este tipo de


operación se hubiere tramitado dentro del plazo de vigencia del
régimen suspensivo, pero las mercancías no hubieren ingresado a
zona primaria durante su vigencia, el despachador deberá
presentar, antes de las 09.30 horas, ante la Unidad de Control
Zonas Primarias de la Aduana de control del régimen, una "Solicitud
de Entrega de Mercancías" (Anexo 52), junto con los siguientes
documentos:

a) Liquidación de Gravámenes G.C.P. (F-09) para cancelar el


recargo establecido en el artículo 154º de la Ordenanza de
Aduanas, debiendo calcularse dicho recargo desde el día hábil
siguiente a la fecha de término del régimen suspensivo y hasta la
fecha de presentación de la Solicitud de Entrega de Mercancías.

b) Copia de la declaración de régimen suspensivo.

c) El DUS impreso en la forma y condiciones establecidos en el


numeral 1.2 de este capítulo, en caso que se hubiere tramitado
dicho documento dentro del plazo de vigencia del régimen.

De no existir discrepancias, la Aduana notificará la S.E.M. a más


tardar a las 13.00 horas del mismo día de su presentación,
debiendo efectuarse en igual fecha el ingreso de las mercancías a
la zona primaria, con las formalidades establecidas en el numeral
1.3 de este capítulo, debiendo presentar además de los
documentos requeridos en dicho numeral, el SEM y la 5ª copia del
G.C.P cancelado. Con esto el funcionario encargado de autorizar el
ingreso de las mercancías a zona primaria, ingresará al sistema de
salida la información requerida, procediendo a indicar el lugar
donde deberá efectuarse el examen físico de las mercancías. Si del
examen físico se detectaren irregularidades se deberá formular la
denuncia correspondiente y remitir los antecedentes al Tribunal
Aduanero.

Si el examen físico efectuado resultare sin problemas, el


fiscalizador procederá a ingresar al sistema de información del DUS
los resultados del examen físico. Con esto, se otorgará la
"Autorización de Salida" a la operación, en las condiciones y
formalidades establecidas en el numeral 1.4 de este capítulo.

5.3.8 En caso que las mercancías ingresadas en régimen de


almacén particular o admisión temporal, se encuentren con su
plazo de vigencia vencido, previo a la reexportación de las
mercancías, se deberá haber entregado las mercancías al Servicio
a través del procedimiento establecido para tal efecto en el capítulo
III del Compendio de Normas Aduaneras. En este caso el interesado
deberá confeccionar y presentar el DUS-Aceptación a Trámite vía
electrónica, una vez que el SEM se encuentre autorizado por el
Servicio.

En este caso el registro de ingreso de las mercancías a zona


primaria, será efectuado por la aduana al momento que el
interesado solicite la "autorización de salida". Ésta será otorgada
por la Unidad de control en zona primaria de acuerdo al
procedimiento establecido en el numeral 1.3 con la salvedad que
las mercancías ya han sido autorizadas a ingresar a través del
S.E.M.

En caso que el interesado solicite la "Autorización de Salida" de las


mercancías el mismo día en que se produjo el ingreso de éstas a
zona primaria al amparo del SEM, no será necesario que se efectúe
un nuevo examen físico para autorizar la salida de éstas. En caso
contrario la autorización de salida se otorgará previo examen físico
de las mercancías.

Si del examen físico se detectaren irregularidades se deberá


formular la denuncia correspondiente y remitir los antecedentes al
Tribunal Aduanero.

Si el examen físico resultare sin problemas, el fiscalizador


procederá a ingresar al sistema de información del DUS los
resultados del examen físico con esto se otorgará la "Autorización
de Salida" a la operación, en las condiciones y formalidades
establecidas en el numeral 1.4 de este capítulo.

5.3.9 El embarque y la certificación de que este ha sido efectuado


deberá ajustarse a las formalidades establecidas en el numeral 1.5
de este capítulo.

5.3.10 Con todo la legalización de la operación deberá realizarse a


través de la presentación del segundo mensaje del DUS, el que
deberá ser presentado dentro del plazo de 25 días corridos (más
plazo de prórroga si lo hubiere) contados de la fecha de aceptación
a tramite del DUS.

5.3.11 Tanto el primer como segundo mensaje del DUS para este
tipo de operación, que cancela la declaración de admisión temporal
o almacén particular, deberá ser confeccionada y enviada al
Servicio por el mismo despachador que suscribió esta última, salvo
que el Director Regional o Administrador autorice que sea
confeccionado y enviado por uno distinto.

Reexportación de Vehículos

5.3.12 Por aplicación del artículo 20 de la Convención sobre


Formalidades Aduaneras para la Importación Temporal de
Vehículos Particulares por Carretera, promulgada por Decreto de
Relaciones Exteriores Nº 590, de 1974, los vehículos amparados
por los documentos a que se refieren los Nºs 10.6.1 y 10.6.2 del
Capítulo III del Compendio de Normas Aduaneras, podrán ser
reexportados dentro del plazo de 14 días siguientes al vencimiento
de la admisión temporal o prórroga concedida, sin que incurran,
dentro de dicho término, en presunción de abandono ni devenguen
el recargo a que se refiere el artículo 158º de la Ordenanza de
Aduanas, siempre que el interesado justifique, a satisfacción de la
Aduana, el retraso de la reexportación del vehículo.

5.3.13 En caso de que la reexportación de los vehículos extranjeros


entregados a la Aduana, amparados por "Título de Importación
Temporal de Vehículos" o "Salida y Admisión Temporal de Vehículos
Acuerdo Chileno Argentino", se verifique por sus propios medios, la
Aduana deberá emitir un Título de Importación Temporal de
Vehículos, otorgándole el plazo necesario para permitir la salida del
país y consignando la Aduana o Paso fronterizo de salida.

5.3.14 En caso que la reexportación se verifique por otro medio,


sólo se deberá presentar DUS-Aceptación a Trámite con el tipo de
operación "Documento único de Salida Simplificado", el que podrá
ser confeccionado por un despachador de aduana o por el Servicio
de Aduanas. El procedimiento para este tipo de operación se
encuentra en el numeral 3 de este capítulo.

5.4 REEXPORTACION ART. 133

5.4.1 Las mercancías importadas legalmente que presenten


defectos, daños estructurales, se encuentren en mal estado o no
correspondan a las especificaciones del pedido, podrán ser
retornadas al exterior, dando origen a la devolución de los
derechos, impuestos y demás gravámenes aduaneros pagados, o a
la anulación de la obligación de pago, tratándose de importación
acogida a pago diferido.

Para acogerse a este beneficio el interesado deberá actuar de


acuerdo a los plazos, formalidades y procedimientos establecidos
desde el numeral 5.6.1 al 5.6.8 del Capítulo III del presente
Compendio.

5.4.2 Las mercancías podrán ser reexportadas dentro de los plazos


establecidos y una vez que se cuente con la Resolución del Director
Nacional de Aduanas, que autoriza el envío al exterior de estas
mercancías, en la cual se identifican claramente las mercancías y la
cantidad que se autoriza reexportar.

5.4.3 Una vez que se cuente con la Resolución que autoriza la


reexportación de las mercancías, el despachador deberá proceder a
confeccionar el DUS-Aceptación a Trámite de acuerdo a las
instrucciones específicas establecidas para este tipo de operación
en el Anexo 35 y a las instrucciones generales del numeral 1.2 de
este capítulo.
5.4.4 La reexportación se podrá solicitar por la totalidad de las
mercancías que ampara la declaración de importación o sólo por
una parte de ella.

En este último caso, en el DUS se deberá consignar en el ítem


respectivo, el Nº del ítem de la declaración Ingreso en el cual
fueron consignadas las mercancías que se reexportan, bajo el
código de observación 79.

5.4.5 El Nº de la Resolución que autoriza la reexportación, deberá


ser consignada en el DUS en el recuadro observación del ítem, bajo
el código de observación 84.

5.4.6 La confección del DUS debe ceñirse a lo señalado en el Anexo


35 para este tipo de operación y a las instrucciones generales de
confección señaladas en el numeral 1.2 de este capítulo.

5.4.7 El DUS-Aceptación a Trámite deberá ser enviado al Servicio


vía electrónica de acuerdo al procedimiento establecido para tal
efecto en el "Manual de Procedimiento Operativo para la
Transmisión Electrónica de Documentos".

5.4.8 Una vez que el DUS haya sido Aceptado a Trámite por el
Servicio, el despachador deberá solicitar el ingreso de las
mercancías a zona primaria, lo que se otorgará previo examen
físico de las mercancías. Para esto se aplicarán las instrucciones del
numeral 1.3 y 1.4 de este capitulo, en lo que corresponde

5.4.9 Una vez que el Servicio ha otorgado la "Autorización de


Salida" al DUS y que el interesado cuente con la documentación
que certifica el embarque de la mercancía, de acuerdo a lo
establecido en el numeral 1.5 de este capítulo, éste podrá solicitar
la devolución del pago de los gravámenes, presentando ante la
Aduana una solicitud simple o una Solicitud Corrección Errores en el
caso de anulación de la obligación del pago de los derechos, según
corresponda.

5.4.10 La Aduana deberá ordenar la devolución de los derechos,


impuestos y demás gravámenes aduaneros pagados, de acuerdo al
procedimiento establecido en el numeral 2 del capítulo VII del
manual de pagos.

Tratándose de importaciones con pago diferido, la anulación de la


obligación de pago de los gravámenes operará confeccionando el
formulario Modificaciones a Pagos Diferidos.

5.4.11 Con todo, la operación debe ser Legalizada a través del


segundo mensaje del DUS (DUS-Legalización) dentro de los 25 días
corridos contados desde la fecha de Aceptación a Trámite del DUS
(más prórrogas, si la hubiere).

5.5 REEXPORTACION ART. 134

5.5.1 Los Directores Regionales y Administradores de Aduana


también podrán disponer, a petición de parte, la devolución de los
derechos, impuestos y demás gravámenes aduaneros pagados en
la importación de mercancías que sean sometidas en el país a
procesos menores, tales como ensamblado, acondicionamiento,
embalaje, terminación, planchado o etiquetado, y luego sean
enviadas al exterior.

Para acogerse a este beneficio el interesado deberá actuar de


acuerdo a los plazos, formalidades y procedimientos establecidos
desde el numeral 5.6.11 al numeral 5.6.20 del Capítulo III del
presente Compendio.

5.5.2 Las mercancías podrán ser reexportadas dentro de los plazos


establecidos y una vez que se cuente con la Resolución del Director
Regional o Administrador de Aduana, que autoriza el envío al
exterior de estas mercancías.

5.5.3 Una vez que se cuenta con la Resolución que autoriza la


reexportación de las mercancías, el despachador deberá proceder a
confeccionar el DUS-Aceptación a Trámite de acuerdo a las
instrucciones específicas establecidas para este tipo de operación
en el Anexo 35 y a las instrucciones generales del numeral 1.2 de
este capítulo.
5.5.4 La reexportación se podrá solicitar por la totalidad de las
mercancías que ampara la declaración de importación o sólo por
una parte de ella.

En este último caso, en el DUS-Aceptación a Tramite se deberá


consignar en el ítem respectivo, el Nº del ítem de la declaración
Ingreso, en el cual fueron consignadas las mercancías que se
reexportan sometidas a procesos menores, en el recuadro
observación del ítem con el código de observación 79.

5.5.5 El Nº de la Resolución que autoriza la reexportación, deberá


ser consignada en el DUS en el recuadro observación del ítem, con
el código de observación 84.

5.5.6 Una vez que el DUS haya sido Aceptado a Trámite por el
Servicio, el despachador deberá solicitar el ingreso de las
mercancías a zona primaria, lo que se otorgará previo examen
físico de las mercancías.

5.5.7 Una vez que las mercancías hayan sido embarcadas, el


despachador deberá solicitar la Legalización de la operación a
través del segundo mensaje del DUS (DUS-Legalización). Con el
DUS-Legalizado el interesado podrá solicitar la devolución de
derechos, de acuerdo a lo establecido en el numeral 5.6.18 al
5.6.20 del Capítulo III del presente Compendio.

5.6 LEGALIZACION DE LA REEXPORTACION

5.6.1 La Legalización de la operación para todos los tipos de


reexportación se realizará a través de la presentación del segundo
mensaje del DUS (DUS-Legalización).

5.6.2 Los documentos que sirven de base para la confección del


DUS-Legalización para este tipo de operación son los siguientes:

a) Mandato constituido mediante poder escrito.

b) Declaración de almacén particular o admisión temporal, según


corresponda.
c) Declaración Jurada simple del mandante en caso de vehículos
automóviles ingresados mediante título de importación temporal,
cuando su valor no se encuentre consignado en las listas de precios
emitidas por el Servicio.

d) Informe de exportación, tratándose de mercancías que hubieren


sido procesadas en almacén particular de exportación.

e) Tabla vigente de los factores de rendimiento y/o consumo,


aprobada por la Dirección Nacional, tratándose de reexportación de
mercancías procesadas en almacén particular de exportación
cuando proceda.

f) Factura comercial o pro-forma en original, copia o fotocopia del


proveedor.

g) Resolución para exportar temporal, emitida por la Dirección


General de Movilización Nacional, cuando se trate de mercancías
sometidas a la Ley 17.798, sobre Control de Armas y Elementos
similares (ANEXO 64).

h) Copia no negociable del conocimiento de embarque o


documento que haga sus veces. En este documento debe constar
la fecha en que la mercancía fue "puesta a bordo", en caso de
transporte marítimo o el "día del vuelo", tratándose de transporte
aéreo, la cantidad de bultos y peso bruto de las mercancías
embarcadas. En caso de transporte terrestre o ferroviario debe
constar la fecha de emisión.

Las modificaciones al conocimiento de embarque o documento que


haga sus veces, deberán ser efectuadas de acuerdo a lo señalado
en el numeral 1.5.2 de este capítulo.

i) Resolución que autoriza la reexportación, cuando corresponda.

5.6.3 El DUS-Legalización deberá ser confeccionado por el mismo


despachador que confeccionó y envío al Servicio el DUS-Aceptación
a Trámite, salvo que el Director Regional o Administrador de
Aduanas autorice la intervención de uno distinto.
5.6.4 La confección y tramitación del DUS-Legalización se ajustará
a las normas generales contenidas en el numeral 1.6 de este
capítulo y a las específicas que se detallan en el Anexo 35 para
este tipo de operación.

5.6.5 La presentación del DUS-Legalización deberá realizarse


dentro del plazo de 25 días corridos contados desde la fecha de
aceptación a trámite del DUS, más los días otorgado como prórroga
si la hubiere, sea esta por plazo de embarque o legalización.

En caso de prórroga deberá ajustarse a lo señalado en el numeral


1.7 de este capítulo.

5.6.6 Los DUS-Legalización para este tipo de operación que abonen


o cancelen una o varias declaraciones de Almacén Particular de
Exportación deberán presentarse adjuntando la Hoja Anexa para
cancelaciones y abonos D.A.P.E.X, de acuerdo al formato del Anexo
35 del Compendio de Normas Aduaneras, suscrita por el
despachador, la que formará parte del documento.

CAPITULO IV

PROCESO ELECTRONICO DE SALIDA DE MERCANCIAS

APENDICE 1

1. AUTORIZACIÓN DE LOS DESPACHADORES

Los despachadores de aduana que transmitan Documento Únicos


de Salida en forma electrónica al Servicio Nacional de Aduanas, a
través de INTERNET, deberán estar autorizados formalmente por
éste.

Para esto deberán presentar una solicitud de password a través de


la página WEB del Servicio, consignando los siguientes
antecedentes:

Solicitud de Password
1. Se deberá ingresar a la página WEB de Aduana ( www.aduana.cl)
2. Elegir Opción Tramitación en Línea.
3. Elegir Opción Documento Único de Salida
4. Elegir Opción SOLICITUD DE PASSWORD
5. Digitar los datos solicitados y hacer clic en el botón ENVIAR. En el
recuadro Nombre, Apellido Paterno y Apellido Materno se digita el
nombre del DESPACHADOR (no el nombre de la agencia); en el
recuadro RUT se digita el RUT del DESPACHADOR; en el recuadro
DESPACHADOR se digita el código de Despachador en su formato
X99 (letra y números); en el recuadro fecha se digita la fecha de
solicitud y en el recuadro mail, se debe ingresar algún mail para
contacto.
6. Si su operación es exitosa, aparecerá en pantalla un mensaje
indicando esta situación.
7. El Servicio Nacional de Aduanas entregará en un sobre cerrado
en las oficinas de la Subdirección de Informática, el nombre del
usuario y su password, permitiendo así la autentificación del
usuario.
La Password serán entregada directamente al interesado. De no
concurrir en forma personal, quien lo represente deberá traer un
Poder Simple en que se autoriza a retirar esta información. Este
poder quedará a disposición de la Subdirección de Informática.

2. AUTORIZACIÓN DE LOS AUXILIARES

Los despachadores de aduana que cuenten con auxiliares


autorizados a tramitar DUS-Aceptación a Trámite a la fecha de
implementación del procedimiento electrónico deberán enviar en
un sobre cerrado a la Subdirección de Informática de este Servicio,
la nómina de los auxiliares autorizados con los siguientes datos:

· Nombre completo del auxiliar autorizado.


· Nº y fecha de la Resolución que lo autoriza.
· RUT del auxiliar.
· Código y nombre del despachador

Con esto el despachador de aduana es responsable de la


asignación de password al auxiliar autorizado.
La solicitud deberá ser entregada en Esmeralda 911 2º Piso, en
sobre cerrado a nombre de Solicitud de Password, Subdirección de
Informática o enviado por correo certificado con los mismos datos y
a la dirección antes especificada. La solicitud deberá ser hecha en
un papel con membrete del Agente o Agencia y debidamente
timbrado y firmado en original para su autentificación.

La entrega de las respectivas password se realizará al día hábil


siguiente de recepcionada la solicitud respectiva, entregándose
ésta en un sobre cerrado conteniendo en su interior sobres
individualizados con el nombre de cada uno de los funcionarios que
se incluyen en la solicitud. Para aquellos que envíen por correo
certificado la solicitud, deberán pedir formalmente el envío de la
respuesta por esta misma vía.

3. OTROS USUARIOS AUTORIZADOS A TRAMITAR DUS

3.1 Empresas transportistas o agencias de naves o aeronaves

Las empresas transportistas o agencias de naves o aeronaves con


residencia en Chile podrán tramitar Documentos Únicos de Salida
vía electrónica siempre que se trate de los siguientes tipos de
operación:

· Rancho de exportación de hasta US$ 1.000 FOB.


· Salida de mercancías sin carácter comercial.

3.2 Operadores de contenedor

Los operadores de contenedores autorizados como tal por el


Servicio Nacional de Aduanas podrán tramitar Documentos Únicos
de Salida, en forma electrónica de acuerdo al procedimiento
establecido para tal efecto, sólo para el tipo de operación "Salida
de mercancías sin carácter comercial" cuando saquen del país
contenedores vacíos.

3.3 Proveedores de nave o aeronave

Los proveedores de naves o aeronaves de transporte internacional


registrados en el "Registro Nacional de Proveedores de Naves y
Aeronaves de Transporte Internacional" podrán tramitar
Documentos Únicos de Salida en forma electrónica cuando se trate
del tipo de operación "rancho de exportación" y siempre que el
valor de las mercancías sea de hasta US$ 1.000 FOB.

3.4 Empresas de mudanzas internacionales

Las empresas de mudanzas internacionales especializadas con


residencia en Chile podrán tramitar Documentos Únicos de Salida
vía electrónica con el tipo de operación "Salida de mercancías sin
carácter comercial", siempre que se cumpla lo siguiente:

j) Se trate de los siguientes casos:

- Efectos personales y menaje de casa de diplomáticos.

- En el caso de efectos personales y/o menajes de casa hasta por el


monto de US$ 1.000 FOB o su equivalente en otras monedas, por
cada miembro del grupo familiar.

k) La empresa cuente con autorización expresa del consignante o


dueño de la mercancía, lo cual se otorgará mediante Poder Notarial
a la empresa para que efectúe la gestión necesaria para la salida
legal de las mercancía del país.

3.5 Procedimiento para obtener o cancelar password

Estas empresas deberán estar registrados y autorizados a operar


en forma electrónica por el Departamento de Agentes Especiales
de la Subdirección de Fiscalización.

La empresa que requiera obtener autorización para tramitar


Documentos Únicos de Salida en forma electrónica, deberá
presentar una Solicitud escrita. Tratándose de compañías
transportistas, agencias de nave o aeronave o empresas de
mudanzas internacionales que solicitan autorización por primera
vez deberán adjuntar además una fotocopia legalizada del RUT
nacional, y certificado de antecedentes.
La solicitud deberá contener los siguientes antecedentes:

Antecedentes de la Empresa

Nombre de la empresa
RUT en Chile
Nombre representante legal
RUT representante legal
Dirección comercial

Antecedentes de la o las personas naturales a las que se les


otorgará password (con un máximo de 10 personas por empresa):

Nombre completo de la persona


RUT de la persona
Cargo en la empresa

La solicitud deberá ser hecha en un papel con membrete de la


empresa y debidamente timbrado y firmado en original para su
autentificación.

La solicitud deberá ser entregada en Plaza Sotomayor Nº 60 3er.


Piso, en sobre cerrado a nombre de "Inscripción Cia Transportista o
agencia de nave, Departamento de Agentes Especiales,
Subdirección de Fiscalización" o enviado por correo certificado con
los mismos datos y a la dirección antes especificada.

Las empresas que solicitan autorización por primera vez, se les


entregará en conjunto con los password solicitadas un código como
empresa. La entrega de la autorización con los respectivos
password se realizará al TERCER día hábil siguiente a la fecha de
recepción de la solicitud respectiva, entregándose ésta en un sobre
cerrado. Para aquellos que envíen por correo certificado la solicitud,
deberán pedir formalmente el envío de la respuesta por esta misma
vía.

Los password deberán ser retirados en la Subdirección de


informática de la Dirección Nacional de Aduanas, Esmeralda 911 2º
piso.
La empresa a través de su represente legal será responsable de
cada uno de los password autorizados. Esta responsabilidad implica
la cancelación del o los password cada vez que la persona a quien
se le autorizó éste deje de pertenecer a la empresa o de prestar
servicios en el área de la empresa a cargo de efectuar los
despachos a Aduana, para lo cual deberá comunicarse este hecho
al Departamento de Agentes Especiales de la Subdirección de
Fiscalización, para efectos que este Departamento lo comunique a
la Subdirección de Informática para su debida cancelación. Esto
deberá efectuarse al menos con 5 días de anticipación a la fecha
que el funcionario deje de prestar funciones en la empresa.
CAPITULO V
DECLARACIONES DE TRAMITE ANTICIPADO

1. GENERALIDADES

1.1 El Servicio, no obstante lo dispuesto en el artículo 79º


de la Ordenanza de Aduanas, podrá aceptar a trámite documentos
de destinación aduanera que amparen mercancías no presentadas
a la Aduana.

Con todo, las mercancías deberán ser presentadas ante la


Aduana respectiva en un plazo no superior a 60 días, contado
desde la fecha de legalización del referido documento, plazo que
podrá ser prorrogado por los Directores Regionales y
Administradores de Aduanas, en casos calificados. Tratándose de
mercancías arribadas por parcialidades, a que se refiere el Nº 1.3
siguiente, el primer arribo deberá materializarse dentro del plazo
antes señalado.

1.2 Esta modalidad se otorgará mediante la legalización de


la declaración y es aplicable a todo tipo de destinación, con
excepción de la declaración de redestinación que tenga por objeto
continuar el almacenamiento y de las que amparen vehículos
automóviles cuya tarifa arancelaria dependa de sus características
técnicas. Tampoco se aplicará esta modalidad a las Declaraciones
de Importación que amparen mercancías sometidas a cupos en el
régimen ALADI ni a las declaraciones de importación que amparan
mercancías sujetas a bandas de precios.

1.3 Sin perjuicio de lo dispuesto en las letras d) del Nº 4.3.3


del Capítulo III y a) del Nº 3.2.2 del Capítulo IV, las mercancías
amparadas por declaraciones anticipadas, podrán arribar en envíos
parciales dentro del plazo de 60 días, contados desde la recepción
del vehículo que transportó el primer envío, siempre que se
encontrare vigente el informe de importación respectivo a la fecha
de embarque de las mercancías, la que se determinará de acuerdo
a lo dispuesto en el Nº 20 del Capítulo II, del Título III del
Compendio de Normas de Cambios Internacionales del Banco
Central de Chile. En estos casos, en la declaración deberá dejarse
constancia que se trata de envíos parciales, salvo que el Director
Regional o Administrador autorice omitir esta exigencia.

Los Directores Regionales y Administradores de Aduanas,


excepcionalmente podrán prorrogar el plazo a que se refiere este
número.

2. CONFECCION Y TRAMITACION DE LA DECLARACION


ANTICIPADA

2.1 La confección de la declaración de trámite anticipado se


sujetará a las normas generales, según sea el tipo o clase de la
destinación de que se trate, debiéndose tener a la vista los
documentos de base que la respectiva destinación exige, siendo su
tramitación única y definitiva.

No obstante, tratándose de mercancías consignadas a


personas naturales o jurídicas (excepto entidades bancarias), que
hubieren de arribar vía aérea, en reemplazo de la correspondiente
guía aérea se podrá tener a la vista una fotocopia simple de dicho
documento, remitida Vía Fax, la que deberá adjuntarse a la
declaración. La Aduana le asignará a dicho documento el mismo
número de la declaración.

2.2 En caso de declaraciones de tránsito o transbordo


anticipadas se deberá tener a la vista un ejemplar del conocimiento
de embarque o documento que haga sus veces, en que conste que
se trata de mercancías en tránsito o que su destino final
corresponde al lugar de transbordo, según corresponda.

2.3 La presentación de la declaración de trámite anticipado


se hará ante la Aduana correspondiente al puerto de destino de la
mercancía, que se indique en el conocimiento de embarque o
documento que haga sus veces.

No obstante lo dispuesto en el inciso anterior, cuando por


motivos operacionales de la empresa de transporte, el vehículo no
arribare al puerto de destino, el despachador podrá presentar ante
la Aduana del puerto efectivo de descarga una solicitud simple a
objeto se le permita el retiro de las mercancías, utilizando la
declaración ya tramitada, la que deberá consignar la siguiente
información:

a) Tipo, número y fecha de aceptación a trámite de la


declaración y Aduana de aceptación.

b) Puerto efectivo de descarga.

c) Causales del cambio del puerto de descarga.

A la solicitud se deberá adjuntar los ejemplares de la


declaración la carpeta con los documentos de base y los ejemplares
del Giro Comprobante de Pago cancelado.

Cumplidas las exigencias precedentes el Director Regional o


Administrador autorizará el retiro de las mercancías, sin perjuicio
de poder ordenar examen físico de las mismas.

Las normas precedentes serán igualmente aplicables en


caso que, por motivos de fuerza mayor en el puerto de destino no
se descargaren mercancías o sólo parte de ellas, circunstancia que
deberá ser certificada por la compañía transportadora con
indicación de los bultos descargados en el puerto de destino
cuando corresponda.

El uso de este procedimiento no constituye por si sólo


infracción al artículo Nº 172º ó 175º de la Ordenanza de Aduanas,
cuando se solicite dentro de los plazos establecidos.

2.4 Los Despachadores de Aduana deberán comunicar los


despachos correspondientes a Declaraciones de Trámite
Anticipado, presentados ante la Aduana de Valparaíso, el Día de
llegada de la nave que transporta las mercancías o el día hábil
anterior al fin de semana o festivo en que esté anunciado el arribo
de la nave. Estos informes deberán ser entregados en el
Departamento de Control y Tránsito de la Aduana de Valparaíso, a
más tardar a las 10 horas del día de presentación de las
Declaraciones a que se refiere este inciso (Anexo Nº 53).
El Informe deberá emitirse por cada nave, individualizando
los despachos correspondientes a las declaraciones de trámite
anticipado presentadas, respecto de las mercancías que arribarán
en la nave a que hace referencia el informe.

Asimismo, y en casos de retiro directo de las mercancías


desde recinto de depósito, el despachador deberá proveer al
conductor del vehículo de trasporte la “Guía de Despacho de
Mercancías” con la constancia del número de la Declaración de
Trámite Anticipado y/o el número y año del Informe a que alude el
inciso primero.

En el evento que las mercancías no se retiraren en forma


directa que el despachador deberá comunicar dicha circunstancia
oportunamente a la Empresa Portuaria de Chile y a la Agencia de
Nave correspondiente.

En caso que respecto de las mercancías que, habiendo sido


descargadas no se contare con la documentación aduanera
totalmente tramitada y con la constancia del pago de los impuestos
de importación cuando proceda, o con los medios de movilización
requeridos el retiro directo de las mercancías se transformará en
indirecto con las formalidades que este último procedimiento
implica.

3. DECLARACIONES DE REGIMEN SUSPENSIVO ANTICIPADAS

3.1 En caso de declaraciones de régimen suspensivo en que


se hubieren recibido menos mercancías que la declarada, la
destinación cancelatoria deberá confeccionarse por la cantidad
efectivamente llegada.

Cuando se trate de bultos faltantes la circunstancia


precedente deberá ser acreditada mediante certificado o papeleta
de recepción emitida por el encargado del recinto de depósito. En
caso que se hubiere practicado reconocimiento visado por el
Servicio, la declaración se confeccionará considerando
exclusivamente las variaciones producidas en los bultos
reconocidos.
En la declaración cancelatoria se deberá dejar constancia
que la declaración de régimen suspensivo fue tramitada en forma
anticipada. Además, a continuación del último ítem se deberá
consignar lo siguiente:

a) Cantidad de bultos y/o mercancías con indicación de


los valores consignados en la declaración anticipada.

b) Cantidad de bultos y/o estado o condición de éstos,


con los valores correspondientes a las mercancías efectivamente
recibidas.

c) Diferencias producidas y sus valores.

En la declaración cancelatoria, la descripción de la


mercancía deberá corresponder a la señalada en la declaración
anticipada, a menos que el Servicio la haya modificado.

No podrá abonarse o cancelarse una declaración de


régimen suspensivo anticipada sin que previamente la Aduana
haya otorgado la autorización que habilita el retiro de las
mercancías.

3.2 En caso que no se recibiere mercancía alguna respecto


de declaraciones de régimen suspensivo anticipadas, el
despachador podrá solicitar su anulación, mediante solicitud
simple, dentro del plazo de 30 días, contados desde la fecha de
notificación de la legalización de la declaración anticipada.

A la solicitud se deberá adjuntar el certificado a que alude la


letra e) del número 6.3 y los ejemplares de la declaración
anticipada.

La anulación de la declaración se verificará mediante


resolución del Director Regional o Administrador.

4. RECONOCIMIENTO DE LAS DECLARACIONES DE TRAMITE


ANTICIPADO
4.1 Las mercancías amparadas por declaraciones sujetas a
esta modalidad, podrán ser reconocidas antes de su retiro del
recinto de depósito aduanero. Tratándose de declaraciones de
ingreso (D.I.) y reingreso, dicha operación sólo podrá efectuarse
una vez que se hayan cancelado los derechos, impuestos, tasas y
demás gravámenes, cuando proceda.

4.2 El reconocimiento de las mercancías se sujetará a las


formalidades y exigencias establecidas en el número 4.2 del
Capítulo III sólo que en este caso, en el registro o solicitud de
reconocimiento se deberá señalar, además, el número y fecha de
aceptación a trámite de la declaración anticipada y el número del
giro comprobante de pago cancelado, cuando proceda. Un ejemplar
de ambos deberá acompañarse al registro o solicitud.

4.3 En caso que al practicarse el reconocimiento se


detectare que el estado o condición de las mercancías difiere de lo
declarado o bien, la cantidad de mercancías es inferior a la
declarada, dicha operación deberá ser visada por el Servicio.

5. AUTORIZACION Y RETIRO DE LAS MERCANCIAS

5.1 El despachador deberá solicitar al Servicio autorización


para el retiro de las mercancías del recinto de depósito, la que
podrá concederse con o sin examen físico de las mercancías y
podrá practicarse en el mismo recinto de depósito o en el lugar
donde se lleve a efecto la descarga. Para estos efectos, el
funcionario designado deberá disponer del manifiesto de carga y de
los ejemplares de la declaración anticipada.

Tratándose de la situación prevista en el segundo inciso del


Nº 2.1, además, deberá presentarse conjuntamente con la guía
aérea –la que deberá cumplir con las formalidades a que se refiere
la letra a) del Nº 5.1.1 del Capítulo III– la fotocopia simple tenida a
la vista al confeccionar la declaración, debiendo el funcionario
aduanero verificar la correspondencia entre ambos documentos.

5.2 En caso que la declaración anticipada haya sido


sorteada para examen físico, previo al otorgamiento de la
autorización, deberá efectuarse dicha operación, de acuerdo a lo
establecido en el número 15.4 del Capítulo III.

De no observarse irregularidades, se concederá la


autorización, debiendo el funcionario consignar en la declaración el
número, emisor y fecha del manifiesto, su nombre y firma y la
fecha de la operación.

En caso que se detectare que la mercancía difiere en


cantidad o naturaleza a lo declarado, no se otorgará la
autorización, debiendo ponerse los antecedentes en conocimiento
del Director Regional o Administrador respectivo, el que calificará la
situación, determinando si procede o no poner los antecedentes en
conocimiento del Tribunal Aduanero.

5.3 En caso que la declaración no haya sido sorteada para


examen físico, la autorización se entenderá concedida
consignando, en la declaración, los datos señalados en el inciso
segundo del número anterior, además de la expresión “SIN
EXAMEN FISICO”.

5.4 La autorización a que se refieren los números anteriores


se otorgará por una sola vez, entendiéndose que faculta el retiro de
la totalidad de las mercancías amparadas por la declaración, aun
cuando éste se efectúe por parcialidades.

No obstante lo anterior, en caso que la mercancía llegue en


envíos parciales se deberá solicitar autorización para cada envío en
particular, debiendo en estos casos el despachador presentar una
relación en que se señale el tipo, cantidad y valor de las
mercancías de cada envío.

5.5 El encargado del recinto de depósito deberá exigir la


autorización a que se refieren los números anteriores al momento
de solicitarse el retiro de las mercancías.

6. DEVOLUCION DE LOS DERECHOS, IMPUESTOS Y


GRAVAMENES
6.1 En las declaraciones acogidas a la modalidad a que se
refiere este capítulo, si no se recibiere mercancía alguna o si la
cantidad de mercancías fuera inferior a la declarada, el Servicio
podrá ordenar la devolución de las sumas pagadas en exceso por
concepto de derechos, impuestos, tasas y otros gravámenes
aduaneros que le hayan sido aplicados. Igual devolución se podrá
ordenar cuando el estado o condición de las mercancías no
corresponda a lo declarado.

Tratándose de declaración de importación acogida a pago


diferido, y se presentare alguna de las situaciones a que se refiere
el inciso anterior, no corresponderá devolución alguna, debiendo,
no obstante, tramitarse una “Declaración Complementaria para
Devolución de Derechos Aduaneros” y procederse conforme a los
números 2.1 o 3.2.2.1 del Capítulo III del Manual de Pagos, según
corresponda.

6.2 La devolución de las sumas a que se refiere el número


anterior se solicita a través del documento denominado
“Declaración Complementaria para Devolución de Derechos
Aduaneros”, el que será provisto por el Servicio cuando no
intervenga el despachador. Esta declaración no constituye
documento de destinación aduanera (Anexo Nº 48).

La declaración complementaria deberá ser suscrita por el


mismo despachador que suscribió la declaración anticipada o por el
propio interesado, cuando no haya intervenido despachador.

Si con motivo del reconocimiento a que se refiere el número


4 precedente se comprobare que la mercancía recibida es inferior a
la declarada o bien, su estado o condición difiere del declarado, la
devolución sólo podrá solicitarse respecto de los bultos
reconocidos, a menos que se hubiere recibido una menor cantidad
de bultos y esta circunstancia se acredite mediante Papeleta de
Recepción expedida por el encargado del recinto de depósito.

6.3 Los documentos que sirven de base para la confección


de la declaración complementaria son los siguientes:
a) Mandato otorgado por el consignatario de las
mercancías facultando al despachador para requerir la devolución.

b) Papeleta de recepción expedida por el encargado del


recinto de depósito, en que consta la cantidad de bultos
efectivamente recibidos con indicación de las marcas,
contramarcas, y el número de cada uno de los bultos. Tratándose
de mercancías transportadas en contenedores u otros continentes
similares, este documento deberá indicar la cantidad de bultos
contenida en aquél.

c) Certificado de la compañía naviera, agencia o


transportista, conteniendo la individualización de las papeletas de
recepción mediante las cuales se entregó al encargado del recinto
de depósito la totalidad de las mercancías amparadas por el
conocimiento de embarque o documento que haga sus veces.

d) Certificado del encargado del recinto de depósito, en


que se consigne la cantidad, individualización, marcas y números
de cada uno de los bultos efectivamente recibidos,
correspondientes al conocimiento de embarque o documento que
haga sus veces, cuando exista discrepancia entre lo consignado en
la papeleta de recepción y el certificado de la compañía naviera,
agencia o transportista.

e) Certificado del transportista en que se acredite no


haber transportado las mercancías amparadas por el conocimiento
de embarque o documento que haga sus veces, cuando no se
hubiere recibido mercancía alguna.

f) Declaración anticipada con la constancia de la


autorización a que se refiere el número 5.2 precedente.

g) Formulario Liquidación de Gravámenes - Giro


Comprobante de Pago cancelado, ejemplar interesado, firmado y
timbrado por el cajero del banco, o institución autorizada para
recibir el pago, de la declaración anticipada, cuando proceda. Podrá
sustituirse el ejemplar antes aludido, por cualquier otro ejemplar o
por copia o fotocopia siempre que en uno y otro caso se encuentren
autorizados o autentificados por el Servicio de Tesorería.
h) Factura Comercial.

i) Lista de empaque (packing lista), cuando proceda.

j) Registro o solicitud de reconocimiento, cuando


proceda. Con todo, no se exigirá dicho documento en caso que se
hubieren constatado mermas en el examen físico practicado por el
Servicio.

k) Resolución del Director autorizando la presentación de


la declaración complementaria fuera de plazo, cuando proceda.

6.4 La declaración complementaria deberá ser presentada


ante la misma Aduana en que se tramitó la declaración anticipada,
acompañada de los documentos a que se refiere el número anterior
y de un formulario de liquidación de gravámenes aduaneros,
consignando en dólares de los Estados Unidos de América los
montos correspondientes a las mercancías faltantes, dañadas o
despreciadas, los que se determinarán de acuerdo a la clasificación
arancelaria, avaluación y régimen de importación aplicado a la
declaración anticipada y al reconocimiento si se hubiere practicado.

En caso que intervenga despachador, los documentos


señalados en el inciso anterior deberán ser presentados mediante
guía de entrega de documentos.

En caso que no intervenga despachador el Servicio


entregará al interesado un comprobante de la recepción de los
documentos antes citados.

6.5 La presentación de los documentos a que se refiere el


número anterior deberá efectuarse dentro de los 60 días hábiles,
contados desde la fecha del manifiesto. En caso de embarques
parciales, dicho plazo se contará desde la fecha del manifiesto
correspondiente al último vehículo que transportó las mercancías.

6.6 Las declaraciones complementarias presentadas en


conformidad a los números anteriores serán aceptadas a trámite;
las restantes serán rechazadas.
6.7 Las declaraciones complementarias aceptadas a trámite
serán liquidadas, debiéndose para estos efectos verificar el cálculo
de los derechos aduaneros consignados en el formulario de
liquidación de gravámenes.

En caso que el cálculo se haya practicado en forma errónea,


el Servicio confeccionará una nueva liquidación, sin que sea
procedente cursar denuncia alguna.

Practicada la liquidación, la declaración complementaria


será remitida al Director Regional o Administrador para que
proceda a autorizar la devolución, estampando la fecha y su firma.
Efectuado lo anterior, dictará una resolución mediante la cual se
autoriza la devolución.

6.8 Las Resoluciones que dispongan la devolución de


derechos de una suma superior a 400 U.T.M. serán enviadas a la
Contraloría General de la República para el trámite de toma de
razón, conjuntamente con la declaración y demás antecedentes.

6.9 Las declaraciones complementarias y sus


correspondientes resoluciones totalmente tramitadas serán
notificadas mediante el estado diario.

El despachador o interesado, dentro de los 3 días hábiles


siguientes a la notificación deberá retirar la declaración
complementaria, la resolución y el formulario de liquidación,
conjuntamente con los documentos de base, otorgando su
conformidad bajo firma en un ejemplar de la GEMI o en la copia
Aduana de la declaración según corresponda.

El incumplimiento de la obligación a que se refiere el inciso


anterior se denunciará al Tribunal Aduanero de conformidad al
artículo 175º de la Ordenanza de Aduanas.

6.10 Retirados los documentos, el despachador deberá


remitir de inmediato los antecedentes al consignatario de la
mercancía, mediante carta certificada u otro medio, a objeto que el
beneficiario proceda a hacer efectiva la devolución ante el Servicio
de Tesorerías.

6.11 La declaración anticipada objeto de la devolución,


deberá ser dejada sin efecto cuando no se hubiere recibido
mercancía alguna.
CAPITULO VI

ANULACION, MODIFICACION O ACLARACION DE LAS


DECLARACIONES

1. NORMAS GENERALES A TODAS LAS DESTINACIONES


ADUANERAS

1.1 Una vez legalizada, la declaración sólo podrá ser dejada


sin efecto cuando:

a) Legal y reglamentariamente no haya debido ser


aceptada a trámite.

b) No apareciere la mercancía.

c) Las mercancías hubieren sido adjudicadas,


abandonadas expresamente o se hubieren destruido conforme a las
normas sobre subastas aduaneras.

d) La Empresa de Correos, de conformidad a los


convenios internacionales, remita al extranjero encomiendas
postales cuyo desaduanamiento no se hubiere verificado en los
plazos establecidos. Para estos efectos, la Empresa de Correos
deberá notificar previamente a la Aduana respectiva de las
encomiendas que se remitan al exterior en cumplimiento de las
normas que regulan el tráfico postal internacional.

e) No se recibiere mercancía alguna, tratándose de


declaraciones de régimen suspensivo tramitadas en forma
anticipada.

f) A la fecha de retiro de los recintos de depósito


aduanero, las mercancías amparadas por una Declaración de
Redestinación para la continuación de su almacenamiento o por
una Declaración de Almacén Particular se encuentren
presuntivamente abandonadas.

La utilización de las causales de invalidación o anulación


de las declaraciones, contempladas en las letras a) a la f) anterior,
no constituye infracción al artículo 172º a 175º de la Ordenanza de
Aduanas, cuando sea solicitada dentro de los plazos establecidos.

1.2 La declaración legalizada que contenga errores podrá


ser objeto de aclaraciones adicionales o de reemplazo del
documento. Para estos efectos, el declarante deberá presentar ante
la misma aduana de tramitación del documento una solicitud
fundada, acompañada cuando proceda, de los documentos que
justifiquen la aclaración referida. La solicitud deberá presentarse a
través del formulario “Solicitud de Modificación a Documento
Aduanero”, cuyo formato, distribución e instrucciones de llenado
se presentan en el Anexo 74 de este Compendio. Esta Solicitud
podrá ser presentada reclamando en subsidio.

La Solicitud antes señalada deberá ser presentada dentro


del plazo de 60 días contados desde la fecha de notificación de la
legalización del documento respectivo.

En caso que la Aduana no diere curso a la aclaración


propuesta, el interesado podrá presentar un Formulario de
Reclamación, el que deberá ser interpuesto dentro del plazo
establecido en el numeral anterior. Si dicho plazo hubiere vencido y
el interesado hubiere presentado la Solicitud de Modificación
reclamando en subsidio, se entenderá que la reclamación fue
presentada a la fecha de presentación de la Solicitud de
Modificación. En este caso, el Formulario de Reclamación deberá
ser interpuesto dentro de los cinco días hábiles siguientes a la
fecha de notificación del rechazo de la Solicitud de Modificación.

1.3 Las aclaraciones a las declaraciones estarán afectas a


una infracción conforme a los artículos 173 o 174 de la Ordenanza
de Aduanas, según sea el tipo de dato que se solicita aclarar. Las
aclaraciones presentadas una vez vencido dicho plazo, estarán
afectas además, a una infracción al artículo 175º de la Ordenanza
de Aduanas, independientemente del tipo de dato que se solicita
corregir.

El reemplazo de las declaraciones estará afecto a una


infracción al artículo 174º de la Ordenanza de Aduanas.
1.4 Los errores que presenten las Solicitudes de Traslado a
Zona Franca (Z), cualquiera sea su naturaleza, deberán ser
aclaradas de acuerdo a las normas antes señaladas.

1.5. Las Solicitudes de Modificación a Documento Aduanero


deberán ser numeradas por el Despachador que solicita la
modificación, en el recuadro Nº de Identificación de la solicitud,
mediante un número de diez dígitos compuesto de la siguiente
manera: Los tres primeros dígitos deben corresponder al código del
Agente de Aduanas que presenta el documento, el cuarto dígito
debe corresponder al número 8 y los seis números restantes deben
corresponder a un número correlativo único a nivel nacional,
especialmente asignado a las Solicitudes de Modificación.

Para los efectos anteriores, la letra que compone el código


del Agente de Aduanas deberá ser transformado a número de
acuerdo a las siguientes instrucciones:

Letra Número a asignar

A 1
B 2
C 3
F 4
G 5
I 6
K 7
L 8
T 9
Z 0

Tratándose de modificaciones a los documentos tramitados


por Usuarios de Zonas Francas, el número de identificación de la
Solicitud deberá ser consignado por la Aduana de tramitación del
documento.

1.6 La anulación, reemplazo o aclaración de la Declaración


será resuelta por el Director Regional o Administrador, mediante
resolución fundada. La resolución fundada no será necesaria
respecto a las aclaraciones que se presenten por vía electrónica o a
las Autoaclaraciones que se señalan en el numeral 2.5 de este
Capítulo.

2. ANULACION, REEMPLAZO Y ACLARACION A LAS


DECLARACIONES DE INGRESO

2.1 ANULACION DE LAS DECLARACIONES DE INGRESO

2.1.1 La anulación de las Declaraciones de Ingreso deberá


ser solicitada ante la Aduana de tramitación de la declaración,
cuando se presente alguna de las situaciones a que hace referencia
el numeral 1.1 de este Capítulo.

Para estos efectos, el Despachador deberá presentar ante la


Aduana de tramitación de la Declaración una solicitud simple,
adjuntando todos los antecedentes que permitan determinar la
procedencia de la anulación requerida.

2.1.2 La anulación de la Declaración deberá ser resuelta por


el Director Regional o Administrador de la Aduana mediante
Resolución fundada.

2.2 REEMPLAZO DE LAS DECLARACIONES DE INGRESO

2.2.1 La Declaración de Ingreso podrá ser reemplazada por


una nueva Declaración cuando se detecte cualquier tipo de error en
su confección, siempre que los gravámenes contemplados en la
Declaración no hubieren sido pagados y las mercancías se
encontraren aún en los recintos de depósito aduanero.

2.2.2 El reemplazo de las Declaraciones de Ingreso de


acuerdo a las normas contenidas en este numeral, estará afecto a
una infracción de conformidad al artículo 174 de la Ordenanza de
Aduanas.

2.2.3 Para solicitar el reemplazo de la Declaración de


Ingreso por la causal señalada en el numeral 2.2.1 anterior, el
interesado deberá presentar ante la Aduana de tramitación de la
declaración una Solicitud de Modificación a Documento Aduanero,
adjuntando todos los antecedentes que permitan determinar la
procedencia del reemplazo y todos los ejemplares de la Declaración
que le hubieren sido entregados. En caso que la declaración
hubiere sido tramitada vía EDI, se deberán adjuntar todos los
ejemplares impresos por el Despachador.

En el caso de declaraciones con trámite normal, se deberá


presentar además, una certificación del almacenista en la que se
deje expresa constancia que las mercancías no han sido retiradas
desde los recintos de depósito aduanero. En caso de trámite
anticipado, se deberá presentar una certificación del transportista
de las mercancías en que señale que las mercancías aún no han
arribado.

2.2.4 El reemplazo de la Declaración de Ingreso será


resuelto por el Director Regional o Administrador de la Aduana
mediante resolución fundada.

Sólo una vez que el reemplazo de la Declaración haya sido


aprobado por el Servicio de Aduanas, los Despachadores podrán
tramitar la declaración que la reemplazará, tramitación que se
podrá efectuar por vía manual o electrónica.

En todo caso, la nueva declaración deberá ser numerada


con un nuevo número de Identificación.

2.3 ACLARACION DE LAS DECLARACIONES DE INGRESO

2.3.1 Una vez cancelados los impuestos, derechos y demás


gravámenes y/o habiendo sido retiradas las mercancías desde los
recintos de depósito aduanero, la declaración legalizada que
contenga errores podrá ser objeto de aclaraciones adicionales ante
la misma Aduana, de acuerdo al procedimiento que se señala en los
numerales 1.2; 1.3; 1.5 y 1.6 de este Capítulo.

2.3.2 Las aclaraciones a las Declaraciones de Ingreso se


podrán efectuar por vía manual o electrónica, lo que dependerá
del tipo de campo que se solicita aclarar.

2.3.3 Podrán ser aclarados por vía electrónica los siguientes


campos de las Declaraciones de Ingreso:
1. Tipo de Operación (Sólo cuando cambia de Anticipado
a Normal)

2. Vía transporte

3. Código transbordo

4. Puerto embarque

5. Puerto desembarque

6. Tipo de carga

7. Nombre compañía transportadora

8. País compañía transportadora

9. RUT compañía transportadora

10. Número y fecha manifiesto

11. Número y fecha conocimiento embarque

12. Nombre almacenista

13. Número y fecha registro de reconocimiento

14. Identificación de bultos

15. Tipo de bultos

16. Cantidad de bultos

17. Total bultos

18. Peso bruto total

19. Información contenida en el recuadro Observaciones


Banco Central - S.N.A.
Las aclaraciones a los campos antes citados podrán
realizarse por vía electrónica, aún cuando la Declaración de Ingreso
que se solicita aclarar hubiere sido tramitada en forma manual.

2.3.4 No obstante lo anterior, las aclaraciones a los campos


señalados en el número anterior, correspondientes a Declaraciones
de Ingreso tramitadas por vía electrónica, deberán ser aclaradas
por la misma vía.

2.3.5 Las aclaraciones electrónicas podrán ser transmitidas


una vez que la Declaración de Ingreso que se modifica haya sido
legalizada por el Servicio de Aduanas.

2.3.6 La presentación de las aclaraciones por vía electrónica


deberá realizarse de acuerdo al formato y formalidades que se
establecen en el Manual de Procedimientos Operativos para la
Transmisión Electrónica de Documentos Aduaneros.

2.3.7 Las aclaraciones a campos distintos a los señalados


en el numeral 2.3.3 anterior deberán ser presentadas al Servicio de
Aduanas en forma manual, mediante el formulario Solicitud de
Modificación a Documento Aduanero.

La modificación de los datos de los recuadros Cuentas y


Valores y Operaciones con Pago Diferido de la Declaración de
Ingreso deberá solicitarse mediante la presentación de ese mismo
formulario.

2.3.8 No obstante lo anterior, los campos "Número de


Identificación"; "Tipo de Operación" (con la excepción señalada en
el numeral 2.3.3 anterior) y "Aduana de Tramitación" de la
Declaración de Ingreso no son susceptibles de ser aclarados.

Por tanto, cuando se detecte un error en estos recuadros


deberá solicitarse el reemplazo de la Declaración, el que operará en
la medida que se cumpla con las condiciones señaladas en el
numeral 2.2 de este Capítulo.
Sin embargo, respecto al campo "Aduana de Tramitación",
cuando por razones operativas se efectúe el desvío de la nave a un
puerto distinto de desembarque, no será necesario solicitar el
reemplazo de la Declaración puesto que el cambio de Aduana y
puerto de desembarque operará de oficio.

2.3.9 La Solicitud de Modificación a Documento Aduanero


deberá presentarse ante la Aduana de tramitación del documento
que se solicita modificar, acompañada de los documentos que
justifiquen la aclaración referida. No obstante, cuando se solicite
aclarar alguno de los campos señalados en el numeral 2.3.3
anterior, no será necesario adjuntar estos documentos.

2.3.10 Una vez determinada la procedencia de la


aclaración, las Aduanas deberán ingresar al sistema computacional
las modificaciones solicitadas, correspondientes a todas aquellas
destinaciones aduaneras de ingreso de mercancías que
permanecen en la base de datos del computador central.

Las aclaraciones a las declaraciones estarán afectas a una


infracción conforme a los artículos 173 o 174 de la Ordenanza de
Aduanas, según sea el tipo de dato que se solicita aclarar.

2.4 MODIFICACIONES A LOS RECUADROS CUENTAS Y


VALORES Y OPERACIONES CON PAGO DIFERIDO DE LA
DECLARACION DE INGRESO

Estas instrucciones están establecidas en el Manual de


Pagos.

2.5 AUTOACLARACIONES

2.5.1 Los Despachadores de Aduana podrán presentar una


Autoaclaración para modificar las destinaciones aduaneras
amparadas por la Declaración de Ingreso, tramitadas en forma
anticipada, cuando al momento del retiro de las mercancías desde
la zona primaria, se detecten discrepancias entre el documento de
destinación aduanera con los documentos emitidos por los
encargados de los recintos depósito aduanero (DPU, DRES, etc.),
originadas por modificaciones a las condiciones de embarque
efectuadas con posterioridad a la confección de la declaración. En
estos casos, las Autoaclaraciones no estarán sujetas a sanción.

No obstante lo anterior, las Autoaclaraciones también


podrán ser presentadas para modificar una destinación aduanera
de ingreso de trámite anticipado o normal, cuando las
discrepancias entre el documento de destinación aduanera con los
documentos emitidos por los encargados de los recintos depósito
aduanero, se deban a errores cometidos por el despachador al
confeccionar la declaración. En este caso, las Autoaclaraciones
estarán sometidas a denuncia por infracción reglamentaria.

2.5.2 Los datos de las Declaraciones de Ingreso que podrán


ser objeto de una Autoaclaración son:

1. Tipo de Operación (Sólo cuando cambia de Anticipado


a Normal)

2. Puerto Embarque

3. Nombre Compañía Transportadora

4. Código país Compañía Transportadora

5. RUT Compañía Transportadora

6. Número y fecha Conocimiento Embarque

7. Nombre y código Almacenista (Sólo cuando no afecte


el código A01)

8. Identificación de bultos

9. Cantidad de bultos

10. Peso bruto total

11. Total bultos


12. Número del Manifiesto (En caso de trámite normal)

13. Fecha del Manifiesto (En caso de trámite normal)

2.5.3 Sólo corresponderá emitir las Autoaclaraciones


cuando las discrepancias entre la declaración anticipada y los
documentos emitidos por los almacenistas impliquen la
modificación o complementación de los datos contenidos en la
declaración, y no para modificar la declaración por posibles errores
cometidos por los almacenistas al confeccionar los documentos de
recepción de la carga.

Por tanto, será obligación de los despachadores de aduana


verificar al momento del retiro de las mercancías desde los recintos
de depósito, que los documentos de recepción de la carga emitidos
por los almacenistas han sido correctamente confeccionados. En
caso contrario, deberán solicitar al almacenista su rectificación
inmediata para evitar problemas en los controles aduaneros de
salida desde zona primaria.

2.5.4 La Autoaclaración deberá confeccionarse en el


formulario “Solicitud de Modificación a Documento Aduanero” cuyo
formato, distribución e instrucciones de llenado se presentan en el
anexo 74 de este Compendio. Este formulario podrá ser
confeccionado en forma manuscrita con letra imprenta, legible, o
dactilográfica y no podrá contener enmendaduras.

Este documento deberá ser suscrito por el despachador o


por el empleado auxiliar autorizado por el despachador,
debidamente inscrito ante la sección respectiva de cada Aduana.
En este último caso, el despachador deberá entregar al empleado
auxiliar una fotocopia con la constancia del registro de partes de la
aduana, a fin que este documento sea presentado por el empleado
de la agencia cuando sea requerido por el funcionario de Aduana.

Las Autoaclaraciones deberán ser numeradas de acuerdo a


lo señalado en el numeral 1.5 anterior. No obstante, cuando la
Autoaclaración se presente respecto a Declaraciones de Ingreso
tramitadas en forma electrónica, podrá ser numerada en forma
provisoria sin que sea necesario que el número de identificación
cumpla con las exigencias establecidas en el numeral 1.5 antes
citado. Cuando dicha Autoaclaración sea posteriormente enviada
por vía electrónica, el Despachador deberá asignarle el número
definitivo el que deberá cumplir con todas las exigencias que se
señalan en dicho numeral.

2.5.6 Cuando las discrepancias se detecten antes del retiro


de las mercancías y se refieran a los datos señalados en el numeral
2.5.2 anterior, el despachador podrá tramitar una Aclaración por vía
electrónica, de acuerdo al formato y formalidades que se
establecen en el Manual de Procedimientos Operativos para la
Transmisión Electrónica de las Declaraciones. Para efectos del
retiro de las mercancías, el Despachador deberá presentar un
ejemplar de dicho documento debidamente aprobado por el
Servicio de Aduanas.

En esta situación y en caso que la Declaración de Ingreso se


encontrare impaga o no estuviere afecta al pago de gravámenes,
en lugar de tramitar la Aclaración el Despachador podrá solicitar el
reemplazo de la Declaración de acuerdo a las instrucciones
señaladas en el numeral 2.2 de este capítulo, siendo cualquiera de
estos dos procedimientos aceptados por el Servicio de Aduanas.

2.5.7 El formulario de Autoaclaración, junto a la


documentación respectiva que permite desaduanamiento de las
mercancías, deberá ser presentado a la Unidad Control Zona
Primarias de la Aduana, ya sea que la Declaración de Ingreso que
originó la autoaclaración corresponda a un trámite normal o
anticipado. En caso que la Declaración de Ingreso objeto de la
aclaración hubiere sido presentada por vía electrónica, la
Autoaclaración deberá ser presentada sólo en original, y si fue
presentada en forma manual, en original y una copia.

El funcionario aduanero, una vez verificada la procedencia


de la autoaclaración, deberá consignar en el ejemplar
"Despachador" de la Declaración, el número y fecha del formulario
de autoaclaración, señalando escuetamente el dato que se
modifica. Asimismo, procederá a inutilizar las líneas en blanco del
recuadro “Modificaciones Solicitadas” de la solicitud, y a estampar
en el original y en la copia (cuando corresponda) del formulario de
autoaclaración, en el recuadro asignado a la resolución, si la
autoaclaración está afecta a denuncia; la fecha; su nombre; firma y
timbre como constancia de lo obrado, procediendo a devolver el
original al representante del despachador.

2.5.8 Cuando se presente el formulario de autoaclaración


respecto al recuadro del Conocimiento de Embarque, como
consecuencia de la omisión del número del conocimiento de
embarque hijo, nieto, etc., en el documento emitido por el
almacenista (DPU, DRES, etc.), y se trate de carga para un solo
consignatario, el despachador deberá señalar en el formulario de
autoaclaración, en el recuadro "Debe Decir", el dato
correspondiente al conocimiento madre que señala el documento
emitido por el almacenista, y el dato Nº del Conocimiento de
Embarque hijo o nieto que se señala en la declaración.

Para efectos del retiro de la carga, se deberá acompañar


el ejemplar "original" del conocimiento de embarque respectivo
que acredite la consignación de la mercancía y que corresponda
con el consignado en la respectiva declaración, o una copia no
negociable del conocimiento de embarque autorizada por el
transportista y refrendada por su representante legal o el
certificado en original, emitido por la institución bancaria
consignataria de la mercancía, con una fotocopia de una copia no
negociable del conocimiento de embarque correspondiente.

Asimismo, cuando se hubiere modificado el número del


conocimiento de embarque hijo o nieto al momento de efectuar la
apertura del manifiesto, el despachador deberá señalar en el
formulario de autoaclaración el o los nuevos números agregados a
dicho conocimiento de embarque, sin que sea necesario para
efectuar el retiro de las mercancías, que este dato hubiere sido
modificado en el conocimiento de embarque hijo o nieto por parte
de su emisor.

En estos casos, el despachador deberá señalar en el


recuadro fundamento de la modificación, que se hace responsable
del retiro de las mercancías con el conocimiento de embarque
presentado para tales efectos.
2.5.9 Diariamente, la Aduana deberá ingresar al Sistema
Computacional de la Declaración de Ingreso, las Autoaclaraciones
correspondientes a Declaraciones de Ingreso tramitadas en forma
manual, con el objeto de modificar la base de datos del computador
central.

2.5.10 En el caso de autoaclaraciones presentadas respecto


a declaraciones tramitadas por vía electrónica, será obligación
del despachador de aduanas transmitir dichas
autoaclaraciones por vía electrónica, de acuerdo a las
formalidades que se establecen en el Manual de Procedimiento
Operativo para la Transmisión Electrónica de Documentos
Aduaneros.

Las instrucciones anteriores son válidas aún cuando por


efecto de la rapidez en el retiro de las mercancías, el despachador
hubiere confeccionado y presentado un formulario de
autoaclaración en forma manual. En estos casos, la autoaclaración
deberá ser transmitida al computador central, a más tardar, el
tercer día hábil siguiente a la fecha del retiro de las mercancías.

2.5.11 La Unidad Control Zonas Primarias deberá remitir a


la Unidad de Control y Supervisión de la Aduana, un listado con la
información de aquellas autoaclaraciones que son objeto de
denuncia. Este listado deberá contener la siguiente información:

· Nombre del despachador

· Nº y fecha Solic. Modificación Documento Aduanero


(Autoaclaración).

· Tipo de destinación aduanera aclarada

· Nº de Identificación y fecha de la declaración aclarada

· Campo aclarado

2.5.12 El Despachador de Aduanas deberá mantener el


original del formulario de autoaclaración con la constancia de la
autorización del retiro de las mercancías (en el formato manual o
EDI, según corresponda, o ambos, en los casos citados en el
segundo párrafo del numeral 2.5.10 anterior) en la Carpeta de
Despacho, a disposición del Servicio de Aduanas para las revisiones
que puedan determinarse. Además, deberán llevar un registro de
las Autoaclaraciones es presentadas con antecedentes del número,
fecha de la Autoaclaración y Número de Identificación del
documento aclarado, para los efectos de fiscalización de la emisión
oportuna de la autoaclaración en las revisiones posteriores de las
carpetas.

2.5.13 La Subdirección de Fiscalización y/o las Unidades de


Supervisión y Control de las Aduanas, deberán fiscalizar la
reiteración de estos formularios, a objeto de tomar las medidas
pertinentes para optimizar la aplicación de este procedimiento.

Asimismo, deberán revisar que las Autoaclaraciones


presentadas por errores del despachador hayan sido informadas a
la Aduana señalando dicho antecedente.

2.5.14 Este sistema de autoaclaración de las declaraciones,


no será aplicable tratándose de Declaraciones de Importación que
abonen o cancelen un régimen suspensivo. Tampoco podrá ser
utilizado para modificar errores de aquellos recuadros que no se
encuentran autorizados en el numeral 2.5.2 anterior.

En ambos casos, el despachador deberá presentar una


Solicitud de Modificación a Documento Aduanero ante la aduana
respectiva, conforme a las reglas generales vigentes, la cual estará
sujeta a una denuncia por infracción reglamentaria establecida en
la Ordenanza de Aduanas.

3. DENUNCIAS

3.1 Las aclaraciones a las Declaraciones de Ingreso que


sean objeto de denuncias presentadas por un Despachador de
Aduanas durante el mismo día, ya sea que su tramitación se haya
efectuado en forma manual o electrónica, o que se trate de una
Aclaración o de una Autoaclaración, darán origen a sólo un
Formulario de Denuncia y Giro Comprobante de Pago F-16.
Para estos efectos, el sistema computacional entregará
información en línea a las Aduanas, respecto de la cantidad de
aclaraciones presentadas por cada Agente de Aduana, para el
período de tiempo que se requiera (diario, semanal, quincenal,
etc.).

Esta información deberá ser entregada en forma de


listados, los que deberán contener como mínimo la siguiente
información:

· Nº y fecha de la Solicitud de Modificación a Documento


Aduanero.

· Tipo de destinación aduanera que se aclara

· Nº de Identificación de la Declaración aclarada

· Si la aclaración está afecta a denuncia

· Campo aclarado (Incluye el Nº ítem en los casos


procedentes)

· Totalizador de cantidad de aclaraciones con denuncia.

3.2 El día hábil siguiente a la tramitación de las Solicitudes


de Modificación a Documento Aduanero, las Aduanas deberán
confecionar un Formulario de Denuncia Giro Comprobante de Pago,
F-16, que contemple todas las aclaraciones objeto de denuncia
presentadas por cada Despachador de Aduanas durante el día hábil
anterior.

3.3 La confección del Formulario de Denuncia Giro


Comprobante de Pago en Pesos, se deberá realizar de acuerdo a las
siguientes instrucciones:

· En el recuadro Sección - Código, se deberá


señalar "Importaciones", código 02.
· En el recuadro Funcionario - Código, se deberá
señalar el nombre y código del fiscalizador de la Sección Ingreso
que emite el formulario.

· Los recuadros Documento - Código, se deberá señalar


Declaración de Ingreso, código 71. Los datos Número y Fecha
deberán ser inutilizados, con excepción de aquellos casos en que el
formulario de denuncia se emita por solo una Declaración de
Ingreso.

· En el recuadro Etapa de la Formulación - Código, se


deberá señalar la sigla AUD y el Código 05.

· En el recuadro Tipo de Infracción se deberá señalar


art. 174º , código 03.

· En el recuadro Operación - Código, se deberá señalar


Aclaración Declaración de Ingreso y el código 08.

· En el recuadro Descripción del Tipo de Infracción se


deberá señalar “Aclaraciones a Declaraciones de Ingreso" y se
deberá indicar el o los números de las Solicitudes de Modificación
correspondientes.

Al ejemplar “Interesado” del Formulario de Denuncia y


Giro Comprobante de Pago en Pesos, se deberá adjuntar el listado
computacional señalado anteriormente, con el objeto que el
Despachador tenga pleno conocimiento de las aclaraciones que
fueron objeto de denuncia. Una copia de este listado deberá ser
archivado junto con el ejemplar "Archivo Denuncias" del Formulario
de Denuncia y Giro Comprobante de Pago.

CAPITULO VII
SUBASTA ADUANERA DE MERCANCIAS

1. GENERALIDADES

1.1 Se declara de propiedad del Estado, para sólo efecto de


su enajenación, toda mercancía que, en conformidad con las
disposiciones de la Ordenanza de Aduanas y a las presentes
instrucciones o como resultado de actos previstos en ellas, se
abandone expresamente, deba presumirse abandonada o incurra
en la pena de comiso.

1.2 Las mercancías expresa o presuntivamente


abandonadas y las decomisadas serán enajenadas en remate
público, al mejor postor.

1.3 Para los efectos de la subasta, las mercancías a que se


refiere el número anterior deberán permanecer en los recintos de
depósito en donde se encuentren almacenadas hasta el momento
en que fueren retiradas.

1.4 Las retenciones judiciales decretadas sobre las


mercancías a que se refiere este capítulo no producirán efectos
sobre ellas, sino sobre las sumas provenientes de su subasta,
deducidos los gastos a que se refiere el artículo 165º de la
Ordenanza de Aduanas, por lo que, su remate no podrá dar origen
a reclamaciones contra el Fisco o los adquirentes.

1.5 No obstante lo dispuesto en los números precedentes,


en conformidad al artículo 23º de la Ley 17.798, de 1972 y artículo
51º del D.S. Nº 77, de 1982, las armas deportivas o de caza y
cualquier otra arma o elemento sujeto al control a que se refiere
la citada ley, abandonados expresa o presuntivamente, no pueden
ser objeto de subasta por las Aduanas del país, debiendo en
consecuencia pasar a dominio fiscal, afectas al servicio y control de
las Fuerzas Armadas.

A su vez, están impedidos de subastarse, aquellas armas o


elementos sujetos al control de la ley antes señalada, que hubieren
sido decomisados en virtud de una sentencia judicial luego de
haber sido materia de un proceso de fraude o contrabando, los que
quedarán definitivamente bajo control de las Fuerzas Armadas y
depositados en Arsenales de Guerra, hasta el término del
respectivo proceso.

2. MERCANCIAS PRESUNTIVAMENTE ABANDONADAS

2.1 Se presumen abandonadas las mercancías que:


a) No fueren retiradas o no pudieren serlo dentro del
plazo establecido para su depósito. Esta causal incluye:

- Las mercancías respecto de las cuales no se ha


solicitado su desaduanamiento.

- Las mercancías respecto de las cuales se ha


solicitado su desaduanamiento; se hayan o no pagado los derechos
de Aduanas.

- Las especies náufragas, y

- Las mercancías cuyos consignatarios se ignoren.

b) Fueren retenidas por el Servicio a su presentación, si


no fuere so- licitado su desaduanamiento por sus dueños o por
quienes representen sus derechos, después de transcurridos 90
días contados desde la fecha de retención.

c) No fueren importadas, reexportadas o devueltas a su


lugar de origen al término del plazo de vigencia del régimen de
Admisión Temporal.

d) Fueren adjudicadas en subasta aduanera y no fueren


retiradas por el adjudicatario, una vez vencido el nuevo plazo de
almacenamiento general, que para estos efectos, se iniciará a
contar del día siguiente al de la subasta.

2.2 Las mercancías que hubieren incurrido en presunción de


abandono quedarán afectas a un recargo a contar del día hábil
siguiente al vencimiento del plazo de depósito o admisión temporal
autorizada. Para estos efectos el día sábado será considerado
inhábil.

El recargo a que se refiere el inciso anterior, será de hasta


un 5% del valor aduanero de las mercancías, incrementado hasta
un porcentaje igual al interés máximo convencional diario,
publicado por la Superintendencia de Bancos e Instituciones
Financieras para operaciones no reajustables en moneda nacional
de 90 días o más, sobre el mismo valor, por cada día transcurrido
entre el día siguiente a aquel en que se devengó el recargo y el día
de pago de los gravámenes y tasas que afecten su importación o
del día de aceptación a trámite de la respectiva declaración de
destinación aduanera, si ésta no estuviere afecta al pago de dichos
gravámenes. En el caso de mercancías acogidas a régimen
suspensivo de derechos que fuesen devueltas a recintos de
depósito fiscal, el cómputo del plazo para este pago se hará hasta
la fecha de su recepción, inclusive.

La determinación del monto del recargo en cada caso,


corresponderá al Director, quien ponderará los antecedentes y
justificaciones presentados por los interesados, pudiendo rebajar o
eximir de dicho pago, mediante resolución fundada.

Los interesados en obtener rebajas o exenciones del


recargo deberán solicitarlo con antecedentes fundados ante el
Director Regional o Administrador, el que los elevará a la decisión
del Director Nacional emitiendo su opinión al respecto.

En caso de reexportación de mercancías que hubieren


incurrido en presunción de abandono por vencimiento del plazo de
almacenaje, el incremento diario a que alude el inciso segundo de
este número se computará hasta la fecha de aceptación a trámite
de la respectiva Orden de Embarque de Reexportación. Tratándose
de mercancías que hubieren incurrido en presunción de abandono
por vencimiento del plazo de almacenaje, habiéndose pagado los
derechos correspondientes dentro de la vigencia del mismo, el
incremento diario del recargo se computará hasta la fecha del pago
de la tasa de almacenaje devengada hasta su retiro.

Las mercancías no se considerarán nacionalizadas mientras


no se cancele este recargo. Asimismo, no podrá presentarse a
trámite Orden de Embarque mientras no se acreditare el pago del
referido recargo, respecto de mercancías que hubieren sido
entregadas a la Aduana vencido el plazo de vigencia del régimen
suspensivo.
2.3 El recargo a que se refiere el número 2.2 precedente no
estará afecto al impuesto al valor agregado y será cancelado
mediante giro comprobante de pago adicional, debiendo el
interesado presentar ante la Aduana, para su emisión, el formulario
“Liq. de Gravámenes - Giro Comprobante de Pago” (F-15)
cancelado, en caso que la mercancía estuviere afecta al pago de
tributos aduaneros; el documento de destinación aduanera
legalizado, en caso que las mercancías no estuvieren afectas a
derecho o la solicitud entrega de mercancías cumplida, en el
evento que las mercancías acogidas a régimen suspensivo
hubieren sido devueltas al recinto de depósito aduanero.

2.4 En caso que se solicitare el retiro de las mercancías que


hubieren incurrido en presunción de abandono, el consignatario o
su representante deberá solicitar ante la unidad encargada de la
subasta, autorización para:

a) Presentar a trámite la declaración.

b) Proceder al retiro de las mercancías una vez


acreditado el pago de giro comprobante de pago adicional.

No obstante, en caso que las mercancías se encontraren


bajo régimen suspensivo, la autorización a que se refiere el inciso
anterior deberá ser solicitada ante la Unidad encargada del control
de tales regímenes.

2.5 Las mercancías que hubieren incurrido en presunción de


abandono quedarán en condición de ser subastadas por el sólo
ministerio de la ley, al día hábil siguiente del vencimiento del plazo
de depósito o admisión temporal autorizada, no siendo necesario
practicar notificación o aviso de ninguna clase para su inclusión en
subasta.

3. MERCANCIAS EXPRESAMENTE ABANDONADAS

3.1 El dueño o consignatario podrá abandonar


expresamente las mercancías a favor del Fisco, en cualquier tiempo
antes de su remate, siempre que no hubieren multas u otras penas
que aplicar y/o no se encuentren en condiciones de ser destruidas.

Para estos efectos se deberá presentar una declaración


escrita, ante la Aduana bajo cuya potestad se encuentren las
mercancías, acompañando el conocimiento de embarque o
documento que haga sus veces, debidamente endosado a favor del
Fisco (Anexo Nº 49).

El endoso a que se refiere el inciso anterior deberá ser del


siguiente tenor: “Transfiero al Fisco todos los derechos que me
corresponda como consignatario o dueño de las mercancías a que
se refiere este documento, los cuales, en consecuencia, quedarán a
beneficio fiscal y sin responsabilidad para el endosatario”.

3.2 Sin perjuicio de lo dispuesto en Convenios


Internacionales, en caso que se abandone expresamente
mercancías contenidas en encomiendas postales internacionales, el
endoso a que se refiere el número anterior, se otorgará en el
Boletín de Expedición, por el expedidor.

La Empresa de Correos hará entrega de las mercancías


expresamente abandonadas al encargado del recinto de depósito
aduanero, acompañando un listado suscrito por el encargado de
encomiendas internacionales, en el que se consignará la fecha del
abandono expreso.

3.3 En caso que se abandone expresamente parte de las


mercancías comprendidas en un conocimiento de embarque o
documento que haga sus veces, el Director Regional o
Administrador podrá dispensar al interesado de la obligación del
endoso a que se refiere el número anterior, permitiendo la
transferencia de las mercancías mediante cesión de derechos por
escritura pública o autorización de la firma ante Notario.

3.4 En la declaración a que se refiere el número 3.1


precedente, el Tribunal Aduanero y la Sección Control
correspondiente a la Aduana bajo cuya potestad se encuentran las
mercancías, deberán certificar que ellas no están sujetas a
procesos ni están afectas a multas, cargos y otras sanciones.

Asimismo, el encargado del recinto de depósito deberá


certificar la ubicación, estado y peso de los bultos que contienen
las mercancías que se abandonan expresamente. En el evento que
el estado o condición de las mercancías haga presumir que no son
susceptibles de ser subastadas, deberá dejar expresa constancia de
esta circunstancia.

3.5 El Director Regional o Administrador, mediante


Resolución (Anexo Nº 49), podrá:

- Rechazar el abandono expreso, por corresponder a


mercancías que durante su depósito sufrieron alteraciones en su
naturaleza o en su forma de presentación; estén afectas a
causas, multas u otras sanciones o bien, se trate de mercancías en
condiciones de ser destruidas; o

- Aceptar el abandono expreso, cuando las mercancías


cumplan con los requisitos exigidos en los números anteriores,
debiendo el Servicio en estos casos proceder a practicar el loteo
correspondiente, para la inclusión de las mercancías en subasta.

Copia de la resolución antes referida deberá remitirse a


la Sección Comercialización de la Dirección Nacional.

4. MERCANCIAS DECOMISADAS

Comiso administrativo

4.1 Las denuncias por hallazgo de mercancías abandonadas


o rezagadas en las zonas primarias o en los perímetros fronterizos
de vigilancia especial que hagan presumir la preparación de un
contrabando, se formularán ante el Director Regional o
Administrador respectivo, los que a su vez encomendarán la
tramitación de tal denuncia al Tribunal Aduanero de su jurisdicción.
En igual forma se procederá respecto de las mercancías
para cuya aprehensión se haya necesitado hacer uso de la fuerza a
resistencia de sus tenedores, que no hayan sido habidos o que
éstos hayan abandonado en su huida.

4.2 Una vez ingresada la denuncia, el Tribunal Aduanero


dictará una resolución ordenando, entre otros, que se remitan las
mercancías incautadas al recinto de depósito, se practique el aforo
de las mismas y que dentro de las 24 horas siguientes a la
dictación de la resolución antes referida, se adopten las medidas de
publicidad pertinentes.

Entre estas medidas cabe considerar las siguientes:

a) Fijación de carteles por un período no inferior a diez


días en algún sitio público de la Aduana en cuya jurisdicción se
hubiere capturado la mercancía.

b) Publicación de un aviso en un diario de la zona si el


Director lo estimare necesario.

c) Cualquier otro medio que se estime conducente.

El encargado del recinto de depósito deberá comunicar al


tribunal la circunstancia de haberse recibido conforme las
mercancías y de haberse practicado el aforo.

4.3 Transcurrido el plazo de treinta días, contado desde la


fecha en que se procedió a la incautación de las mercancías, sin
que se presentare el dueño o su agente a reclamarlas, el Tribunal
Aduanero dictará una resolución ordenando que se oficie al Consejo
de Defensa del Estado, a fin que dicho organismo informe sobre la
procedencia de decretar el comiso administrativo de la mercancía
capturada.

Evacuada la vista por el Consejo de Defensa, el tribunal


dictará una resolución ordenando el comiso administrativo de la
mercancía y disponiendo que se dé aviso al encargado del recinto
de depósito de la circunstancia de haberse decretado el comiso.
La resolución a que se refiere el inciso anterior no será
susceptible de recurso alguno, sea de parte del dueño de las
mercancías, de su agente o de quien se atribuya derecho sobre las
mismas, a menos que prueben que el trámite se ha consumado en
contravención a lo dispuesto en los artículos 181º a 186º de la
Ordenanza de Aduanas.

4.4 Si dentro del plazo a que se refiere el inciso primero del


número anterior, se presentare el dueño de las mercancías
reclamándolas, el tribunal deberá dictar una resolución autorizando
el retiro de las mismas, previo cumplimiento de las disposiciones de
la Ordenanza y sus reglamentos, y siempre que no existan
antecedentes que permitan atribuirle, respecto de tales
mercancías, la calidad de autor, cómplice o encubridor de un delito
aduanero.

Si existieren tales antecedentes, el tribunal deberá dictar


una resolución ordenando, entre otros, que se mantenga la
incautación de las mercancías y que se disponga la iniciación del
correspondiente antejuicio por fraude o contrabando.

La resolución que autoriza el retiro de las mercancías y


aquella que ordena mantener la incautación de las mismas deberá
ser puesta en conocimiento del encargado del recinto de depósito.

Comiso judicial

4.5 El Tribunal Aduanero remitirá las mercancías que


hubieren sido puestas a su disposición en denuncias por delito de
fraude y contrabando al recinto más próximo al lugar en que ellas
se encontraren, debiendo la Aduana bajo cuya jurisdicción se
encuentre el recinto de depósito disponer que se practique su
examen físico.

El encargado del recinto de depósito deberá comunicar al


tribunal la circunstancia de haber recibido conforme las mercancías
y de haberse practicado examen físico.

4.6 En caso que en los juicios por los delitos a que se refiere
el número anterior, se ordene el comiso de las mercancías, una vez
notificada la sentencia condenatoria, el tribunal aduanero
procederá a dictar una resolución disponiendo que se comunique
aquella circunstancia al encargado del recinto de depósito.

4.7 Las mercancías decomisadas en conformidad a los


números 4.1 y 4.5 precedentes, quedarán en condiciones de ser
subastadas, una vez que la resolución respectiva quede
ejecutoriada.

4.8 Las mercancías incautadas por los Tribunales Aduaneros


u Ordinarios, en procesos por fraude aduanero o contrabando,
podrán ser subastadas en conformidad a las normas del Libro II,
Título VI de la Ordenanza de Aduanas, una vez transcurrido el plazo
de un año, contado desde la fecha en que se hubiere materializado
la incautación decretada.

El producto de la subasta de las mercancías antes referidas


se depositará en su totalidad, sin deducción de las sumas a que se
refiere el artículo 165º del texto legal antes citado, en una cuenta
de ahorro que para estos efectos se abrirá en el Banco del Estado
de Chile la que, con sus respectivos reajustes e intereses, ingresará
a Rentas Generales de la Nación en caso de decretarse el comiso
de ellas, o se devolverá a su propietario cuando se dictare
sentencia absolutoria o sobreseimiento definitivo debidamente
ejecutoriados.

5. SUBASTA ADUANERA

5.1 La subasta de las mercancías decomisadas, expresa y


presuntivamente abandonadas se realizará por la Aduana bajo cuya
jurisdicción se encuentre el respectivo recinto de depósito.

No obstante lo dispuesto en el inciso anterior, en caso de


mercancías depositadas en almacén particular, cuya ubicación
geográfica no corresponda a la jurisdicción de la Aduana ante la
cual se tramitó la declaración, la subasta deberá ser realizada por
la Aduana bajo cuya jurisdicción se encuentra el recinto de
depósito.
5.2 Las mercancías cuya importación se encuentra
prohibida, deberán ser subastadas por la Aduana bajo cuya
jurisdicción se encuentre una zona de tratamiento aduanero en que
esté permitido su ingreso, debiendo trasladarse a ella para tal
efecto; si no existieren dichas zonas, se dispondrá su destrucción,
de conformidad al número 7 de este capítulo.

5.3 El Director fijará el lugar y la fecha del remate.

Asimismo, a proposición del Director Regional o


Administrador, fijará los mínimos de la subasta, sobre la base de los
derechos arancelarios que afecte la importación de las mercancías
al momento de su determinación.

5.4 El lugar, local, día y hora de la subasta como asimismo


una relación general y sumaria de las mercancías más importantes
por su calidad y valor serán comunicados por la prensa a lo menos
durante tres días, debiendo publicarse el primer aviso con veinte
días de anticipación y por medio de carteles colocados en sitios de
la Aduana de acceso al público durante los siete días que precedan
al remate.

En caso de postergación de la subasta, dicha circunstancia


será comunicada con un aviso y la fijación de carteles por tres días,
en la forma dispuesta en el inciso anterior.

5.5 El Servicio además, dentro de los siete días que


precedan al remate pondrá a disposición de los interesados,
catálogos que contendrán el número de cada lote, su mínimo,
ubicación y la denominación comercial de la mercancía y sus
características.

Esta última información, en todo caso, será simple dato


ilustrativo que no compromete la responsabilidad fiscal, debiendo
los interesados comprobar su efectividad, durante la exhibición de
las mercancías.

5.6 Las mercancías incluidas en remate serán exhibidas


durante los siete días hábiles previos a la subasta.
5.7 Los interesados en el remate deberán depositar, al
momento de la adjudicación, en una caja habilitada por el Servicio
para tales efectos, una garantía equivalente al 50% del valor de
adjudicación de la mercancía.

Asimismo, podrán rendir garantías globales, las que


deberán ofrecerse durante la exhibición de las mercancías o al
tiempo de la realización del remate.

La garantía a que se refieren los incisos precedentes, podrá


consistir en dinero efectivo o vale vista emitido por un banco de la
plaza. En este último caso, el vale vista deberá ser extendido a
nombre de: “Dirección Regional (Administración de Aduanas) de...-
Gastos de Remate” y solicitarse al Banco del Estado de la misma
plaza, la confirmación de su depósito.

No obstante lo anterior, se podrá aceptar Vale Vista de otra


plaza, sólo si hubiere sido emitido por una sucursal del Banco del
Estado, el que en todo caso deberá cumplir con las formalidades
antes señaladas.

Las irregularidades en relación al vale vista, serán puestas


en conocimiento del Director Regional o Administrador, a objeto
que si lo estimare procedente, remita los antecedentes a la justicia
ordinaria.

Por la garantía rendida se deberá otorgar comprobante a


nombre del adjudicatario o su representante legal, bajo nombre,
firma y timbre del funcionario encargado. Además, en caso que la
garantía se haya constituido mediante vale vista, se deberá
registrar en el referido comprobante el número de la cédula de
identidad y el Rol Unico Tributario de cualquiera de aquellos.

5.8 Sin perjuicio que la Aduana antes de la subasta pueda


solicitar de los organismos respectivos, los vistos buenos de
determinadas mercancías, el adjudicatario deberá requerir aquellos
no obtenidos por el Servicio antes del desaduanamiento o
comercialización de las mercancías subastadas.
Además, deberá acreditar, respecto de las mercancías
adjudicadas el pago de los gravámenes internos que las afecten
(D.L. 825, D.L. 2.628, etc.).

5.9 El pago del saldo insoluto del valor de las mercancías


subastadas deberá ser enterado por el adjudicatario, dentro de los
siete días siguientes al remate, en dinero efectivo o vale vista y en
la caja a que se refiere el número 5.7 precedente. Para estos
efectos el adjudicatario deberá presentar:

a) Carnet de Identidad

b) Rol Unico Tributario

c) Comprobante de adjudicación

d) Recibo de garantía rendida.

Cumplido lo anterior, el Servicio procederá a cancelar el


formulario “Registro de Subasta-Factura”, entregando copia al
adjudicatario (Anexo Nº 50).

En caso que el pago del saldo insoluto se realice mediante


vale vista se considerará como fecha de pago la de recepción de
dicho documento, debiendo el Servicio además, obtener la
conformidad a que se refiere el número 5.7 precedente.

Con todo, cuando el vale vista ofrecido como garantía


exceda el valor de adjudicación de la mercancía, incluido los
impuestos que proceden, el Servicio sólo podrá restituir el exceso y
cancelar el “Formulario Registro de Subasta-Factura” una vez que
el Banco del Estado de la misma plaza confirme el vale vista
respectivo, de acuerdo a lo establecido en el número 5.7
precedente.

5.10 El retiro de las mercancías deberá ser realizado por el


adjudicatario, previa presentación de los siguientes documentos:

a) Carnet de Identidad
b) Rol Unico Tributario

c) Registro de Subasta - Factura cancelado por el Servicio


y por el Servicio de Impuestos Internos, cuando corresponda y
firmado por el adjudicatario.

Cumplido lo anterior, el encargado del recinto de depósito


procederá a hacer entrega de las mercancías, dejando constancia
bajo su nombre, timbre y firma en el Registro de Subasta - Factura.

5.11 Sin perjuicio de lo dispuesto en el número 5.9


precedente, el pago del saldo insoluto podrá ser realizado por un
tercero premunido de poder autorizado ante notario, debiendo
acompañar, además de los documentos señalados en las letras b),
c) y d) del número 5.9 precedente, su cédula de identidad y Rol
Unico Tributario.

Asimismo, podrá requerir el retiro de las mercancías en


cuyo caso deberá acompañar, además de los documentos
señalados en las letras b) y c) del número 5.10 precedente, su
cédula de identidad, Rol Unico Tributario y el poder notarial
conforme al cual actúa.

Cumplido lo anterior, el encargado del recinto de depósito


procederá a hacer entrega de las mercancías, de acuerdo a lo
establecido en el inciso segundo del número 5.10 precedente,
debiendo además retener el poder notarial.

5.12 El adjudicatario que no pagare el saldo insoluto dentro


del plazo de siete días a que se refiere el número 5.9 precedente,
perderá a beneficio fiscal el monto correspondiente a la garantía
exigida y todo derecho sobre la mercancía adjudicada. Dicha suma
deducidos los gastos del remate, ingresarán a Rentas Generales de
la Nación.

5.13 En caso que las mercancías fueren incluidas


nuevamente en subasta, su mínimo se determinará sin considerar
los derechos que las afecten.
5.14 Las mercancías subastadas por Aduanas ubicadas en
zonas que gocen de tratamiento aduanero especial, se
considerarán nacionalizadas sólo respecto de dichos territorios.

En caso que tales especies fueren importadas al resto del


país, servirán de abono a los derechos e impuestos que
corresponda pagar, aquellos que regían al momento de la
adjudicación para las mercancías de la misma naturaleza en la
respectiva zona de tratamiento aduanero especial.

5.15 Las mercancías subastadas por Aduanas que ejerzan


jurisdicción sobre las zonas francas de extensión, deben entenderse
nacionalizadas para todo el territorio nacional, una vez que el
Registro de subasta - factura se hubiere cancelado, no
encontrándose afectas a la obligación de permanecer en aquellas
zonas.

Para fijar los mínimos de la subasta deben considerarse los


derechos arancelarios que afecten a la respectiva mercancía.

5.16 En caso de mercancías presuntivamente abandonadas,


el remanente del producto de la subasta, una vez deducidos los
gastos que correspondan, quedará a disposición del dueño de la
mercancía por el lapso de un año, contado desde la fecha de su
enajenación.

Para tales efectos, el dueño deberá presentar ante la


Aduana que hubiere subastado las mercancías, una solicitud de
devolución, en la cual se individualizará la mercancía, indicando
cantidad, peso y marca de los bultos, número y año de la subasta y
número del lote que las contenía. En dicha solicitud deberá dejar
constancia, además, del número de su Rol Unico Tributario y
domicilio actual.

A la solicitud antes señalada deberá acompañarse copia del


Conocimiento de Embarque, Guía Aérea o documento que haga sus
veces, copia del D.P.U. si procediere y fotocopia legalizada ante el
Notario de su Rol Unico Tributario.
Verificada la procedencia de la devolución, el Director
Regional o Administrador emitirá una resolución ordenando la
devolución del remanente al dueño de las mercancías, por parte de
la Tesorería Regional (Anexo Nº 66). Las Resoluciones que
dispongan la devolución de una suma igual o superior a 400 UTM.
deberán ser remitidas a la Contraloría Regional para el trámite de
toma de razón.

Transcurrido el plazo de un año, a que se refiere el inciso


primero, sin que el dueño retire el remanente, éste ingresará a
Rentas Generales de la Nación.

6. OBLIGACIONES DEL ALMACENISTA RESPECTO DE LAS


MERCANCIAS EN CONDICIONES DE SER SUBASTADAS

6.1 Los encargados de los recintos de depósito a cargo del


Servicio, de la Empresa Portuaria de Chile o Administrados por
particulares, deberán:

a) Mantener diariamente actualizado un inventario de las


mercancías en condiciones de ser subastadas, que se encuentren
depositadas bajo su custodia, el que deberá contener la siguiente
información:

- Número, fecha y puerto del conocimiento de


embarque o documento que haga sus veces.

- Número y fecha del manifiesto de carga u otro


documento de ingreso de las mercancías al almacén (orden de
embarque, solicitud de entrega de mercancías al almacén, título de
admisión temporal de contenedores, etc.).

- Número y fecha de emisión de la papeleta de


recepción o documento que haga sus veces.

- Identificación de los bultos.

- Cantidad y tipo de bultos.


- Descripción genérica de las mercancías según lo
consignado en el documento de ingreso.

- Peso en kilos brutos (documental y/o verificado).

- Ubicación de las mercancías en el recinto de


depósito.

- Situación Jurídica de las mercancías, esto es,


decomisadas, expresa o presuntivamente abandonadas.

- Tipo, número y fecha del documento que habilitó el


retiro de las mercancías y fecha en que se realizó esta operación,
tratándose de mercancías rescatadas antes de la subasta.

En el caso de los almacenes administrados por


particulares, el inventario se mantendrá por métodos
computacionales.

Con todo, los almacenistas responderán de la veracidad


de la información que contenga el referido registro.

b) Mantener archivado separadamente y en orden


cronológico, copia de los manifiestos y de las nóminas de las
mercancías en condiciones de ser subastadas, enviadas a las
Aduanas, como asimismo las resoluciones que aceptan el abandono
expreso y de aquellas que decretan el comiso de las mercancías.

c) Enviar mensualmente a la unidad encargada de la


subasta -dentro de los cinco días siguientes al mes informado-, o
cuando ésta lo requiera, nómina de las mercancías en condiciones
de ser subastadas, utilizando para tales efectos el formulario del
Anexo Nº 67. En el caso de recintos de depósitos administrados por
particulares, la nómina será reemplazada por una copia del
inventario a que se refiere la letra a) precedente.

Asimismo, deberán informar a solicitud de la unidad


encargada de subasta, el monto que las mercancías loteadas
adeuden por concepto de almacenaje hasta la fecha de la subasta,
expresado en dólares de los Estados Unidos de América.
Tratándose de recintos de depósito a cargo de la Empresa Portuaria
de Chile o administrados por particulares, se deberá señalar,
además por cada lote, la base imponible y el monto, expresado en
moneda nacional, adeudado por concepto del impuesto al valor
agregado.

d) Proporcionar y otorgar a los funcionarios de Aduana los


medios y facilidades necesarias en la realización del loteo,
extracción de muestras, reubicación y traslado de las mercancías a
los lugares de exhibición.

Asimismo, se deberá proporcionar tales medios y


facilidades a los referidos funcionarios en la identificación y
separación de mercancías que hayan de ser destruidas.

e) Exhibir las mercancías en condiciones de ser


subastadas durante los siete días hábiles previos a la subasta.

f) Hacer entrega de las mercancías rescatadas antes de


la subasta, al consignatario o su representante legal, previa
exhibición del giro comprobante de pago adicional cancelado por
concepto del recargo a que se refiere el artículo 154º de la
Ordenanza de Aduanas, y por las tasas de almacenaje que
correspondan y, del documento de destinación aduanera, en el cual
la unidad encargada de subasta certifique el pago de los derechos
y demás gravámenes -si procediere- y autorice el retiro de las
mercancías.

En caso que respecto de las mercancías se tramitare una


declaración de régimen suspensivo, la autorización antes referida
será otorgada por la unidad encargada del control de tales
regímenes.

g) Entregar las mercancías subastadas a los


adjudicatarios previa presentación del carné de identidad, Rol Unico
Tributario y del formulario de subasta, debidamente pagado,
velando porque dichas mercancías correspondan a las incluidas en
el lote, bajo nombre y firma del encargado del recinto de depósito.
h) Los concesionarios de recintos de depósito aduanero,
sus socios, representantes y empleados, quedarán sujetos a la
jurisdicción disciplinaria del Director, en los mismos términos
previstos en el artículo 227º de la Ordenanza de Aduanas para los
despachadores, sus apoderados y auxiliares.

Las personas antes mencionadas se considerarán


empleados públicos para todos los efectos del Código Penal y de las
responsabilidades derivadas de las infracciones contempladas en la
Ordenanza de Aduanas o en otras Leyes de orden tributario, cuyo
cumplimiento y fiscalización corresponda al Servicio de Aduanas.

6.2 El beneficiario del almacén particular además de dar


cumplimiento a las obligaciones a que se refieren las letras d), e) y
g) del número anterior, deberá:

a) Permitir a los funcionarios de Aduana visitas de


fiscalización respecto de las mercancías que hubieren incurrido en
presunción de abandono.

b) Pagar los gastos de carga, descarga, traslado o


cualquier otra operación material dispuesta por el Director Regional
o Administrador, bajo cuya jurisdicción se encuentre el almacén
particular que afecten a las mercancías que hubieren incurrido en
presunción de abandono.

c) Mantener en el recinto habilitado las mercancías que


hubieren incurrido en presunción de abandono, para los efectos de
su subasta, respondiendo por el depósito y custodia de las mismas,
hasta el momento en que sean legalmente retiradas.

d) Hacer entrega de las mercancías subastadas al


adjudicatario, previa exhibición de su carnét de identidad, Rol Unico
Tributario y Formulario de Subasta debidamente pagado.

Esta operación deberá realizarse en presencia de un


funcionario de Aduana, debiendo levantarse acta, la que será
suscrita por el beneficiario del almacén particular, el adjudicatario y
el funcionario aduanero.
6.3 La Empresa de Correos deberá enviar a la Aduana,
dentro del plazo y con las formalidades establecidas en la letra c)
del Nº 6.1 precedente, una nómina de mercancías en condiciones
de ser subastadas. Tratándose de las Aduanas de Valparaíso y
Metropolitana, dicha obligación deberá ser cumplida por la
correspondiente unidad postal de la Aduana.

7. DESTRUCCION DE MERCANCIAS

7.1 Los Directores Regionales y Administradores de


Aduanas, mediante Resolución y previa comunicación y
coordinación con el Departamento de Auditoría Interna, podrá
disponer la destrucción de las siguientes especies:

a) Mercancías cuyo depósito constituye grave peligro


para sí mismas o para otras mercancías depositadas.

b) Mercancías cuya internación se encuentra prohibida


por constituir una amenaza para la salud pública, la moral, las
buenas costumbres o el orden establecido.

c) Mercancías cuyo depósito sea manifiestamente


perjudicial o no pudieren almacenarse sin gastos
desproporcionados o cuando haya fundado temor de que dada su
naturaleza, estado o embalaje, se desmejoren, destruyan o
perezcan.

d) Mercancías que tengan nombres, signos o condiciones


que les hayan dado carácter de exclusividad, a menos que les quite
dicho carácter, aún mediante su destrucción parcial, con el objeto
de enajenarlas o de incluirlas en próxima subasta.

7.2 Los Directores Regionales o Administradores de


Aduanas, tratándose de combustibles o productos alimenticios
perecibles, que pudieren ser destruidos de acuerdo a lo señalado
en la letra a) del Nº 7.1 precedente, podrán entregarlos a los
Intendentes o Gobernadores para que éstos, con los resguardos
sanitarios o de seguridad del caso, procedan a donarlos a un
establecimiento público.
La entrega de las mercancías a que se refiere el inciso
anterior podrán ejercerla directamente los Directores Regionales o
Administradores, sin que medie autorización de la Dirección
Nacional; sin embargo, ella sólo resulta procedente, respecto de
especies presunta o expresamente abandonadas o mercancías
decomisadas.

7.3 Los almacenistas que detectaren mercancías en las


condiciones a que se refiere el Nº 7.1 anterior, en cualquier época,
deberán comunicar dicha circunstancia al encargado de subasta de
la Aduana, a efectos de proceder a su verificación.

7.4 Tratándose de productos alimenticios, presentados en


pequeñas partidas, con evidente demostración de contaminación o
descomposición, con peligro para la salud humana o animal, se
ordenará su destrucción sin necesidad de visto bueno previo del
Servicio de Salud u otro organismo.

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