[PENERAPAN SISTEM BRT SECARA TERPADU, EFISIEN, DAN EFEKTIF SEBAGAI Sustainable

SOLUSI KEMACATAN LALU LINTAS] Transportation

BAB IV
KESIMPULAN

1. Keunggulan dari BRT di Kota Curitiba adalah :

a. Jaringan jalan khusus busway terdapat 2 arah, sehingga gerak busway dapat
leluasa dan lebih cepat.
b. Skala pelayanan lebih besar, mampu mengangkut penumpang hampir 2 juta per
hari, sehingga penumpang lebih cepat melakukan perjalanan
c. Bentuk kota yang linear menjadikan sistem ini hemat energi, karena bentuk
linear dapat memperpendek jarak tempuh dan mempersingkat waktu.
d. Penduduk dapat merasa nyaman menggunakan busway karena fasilitas
pendudkung yang memadai
e. Sistem BRT terbukti dapat mengatasi kemacatan lalu lintas di Curitiba. Jumlah
kendaraan pribadi dapat ditekan dengan sistem sensor dan dengan adanya BRT
yang nyaman dan terjangkau, membiuat penduduk lebih memilih
menggunakan transportasi publik dari pada kendaraan pribadi
f. Sistem pembayarann cukup 1 kali dapat mengakses seluruh bagian kota dengan
harga terjangkau
g. Pengawasan pemerintah kota yang ketat dan disiplin menjadikan penduduk
dapat berpartisipasi dan percaya terhadap program pemerintah
2. Sistem transportasi busway TransJakarta belum berhasil untuk mengatasi
kemacatan lalu lintas di Kota Jakarta adalah :
a. Kesadaran masyarakat untuk mentaati peraturan masih rendah khususnya
peraturan lalu lintas. Masih banyak pelanggaran-pelanggaran seperti
menerobos jalur busway oleh pengendara kendaraan bermotor.
b. Pengawasan pemerintah yang kurang ketat mengakibatkan banyak terjadi
pelaksanaan operasional busway yang tidak sesuai SOP.
c. Fasilitas pendukung TransJakarta masih ada yang tidak sesuai dengan SOP dan
tidak dapat melayani penumpang secara maksimal.

IV- 1 | K e s i m p u l a n