1

BAB I

PENDAHULUAN

I.1. LATAR BELAKANG

Jumlah sepeda motor di Indonesia dari tahun ke tahun semakin bertambah. Hal

ini disebabkan karena sepeda motor merupakan alat transportasi yang mudah

digunakan, praktis, dan bebas macet. Selain itu, untuk dapat memiliki sepeda motor,

tidak perlu menunggu sampai memiliki uang seharga motor yang diinginkan, karena

fasilitas kridit untuk sepeda motor kini makin mudah. Bahkan dalam kurun waktu

belakangan ini, sepeda motor yang di produksi oleh Cina—sepeda motor dengan

harga hampir setengah dari harga produk sepeda motor merek Jepang—ikut

dipasarkan di Indonesia. Seiring dengan banyaknya jumlah sepeda motor maka perlu

diperbaiki fasilitas jalan yang memadai seperti jalan yang rusak agar di perbaiki

supaya pengendara motor dapat nyaman, karena banyak masalah yang dapat

ditimbulkan oleh jalan yang rusak dan berlubang salah satunya adalah ban sepeda

motor bocor. Apabila ban kendaraan bocor ditengah jalan yang rusak dan sepi dan

tidak ada orang tambal ban maka akan menimbulkan kesulitan bagi pengendara

karena harus menuntun kendaraannya untuk mencari tukang tambal ban. Oleh karena

itu diperlukan suatu alat tambal ban yang dapat dibawa oleh pengendara sepeda

motor dan dapat digunakan pada waktu dibutuhkan serta dapat digunakan oleh semua
 2

pengendara sepeda motor serta dapat mengetahui kualitas hasil tambalannya yang

tergantung dari berapa lama memanaskan tambalannya serta pada suhu panas berapa

dapat menghasilkan kualitas tambalan ban yang baik. Hal ini sangat membantu bagi

pengendara sepeda motor yang sering berpergian jauh .

I.2. PERUMUSAN MASALAH

Pengendara sepeda motor mempunyai kesulitan bagaimana mereka menambal

ban sepeda motornya yang bocor ditempat yang jauh dari tempat tambal ban. Dari

permasalahan tersebut maka dalam tugas akhir ini akan membahas bagaimana

mernciptakan alat bantu tambal ban portable otomatis yang dapat digunakan oleh

pengguna kendaraan sewaktu – waktu dibutuhkan.

I.3. BATASAN MASALAH

Penulisan tugas akhir ini, pembahasan dibatasi pada:

1. Menggunakan elemen pemanas sebagai pemanas tambal ban

2. Menggunakan sensor suhu untuk mengetahui tingkat suhu pemanas

tambal ban.

3. Menggunakan sumber tegangan dari sepeda motor

 3

I.4. TUJUAN PENULISAN

Tujuan penulisan tugas akhir ini adalah :

Merancang dan membuat alat bantu tambal ban kendaraan bermotor portable

otomatis serta mengetahui daya dan energi yang digunakan.

I.5. KONTRIBUSI

Diharapkan alat bantu ini dapat mempermudah pengendara sepeda motor untuk

menambal ban ketika sedang berpergian serta jauh dari tempat tambal ban.

I.6. SISTEMATIKA PENULISAN

Untuk memberikan kemudahan dalam memahami penulisan tugas akhir ini,

maka sistematika penulisan dikelompokkan ke dalam lima bagian yaitu :

1. PENDAHULUAN

2. LANDASAN TEORI

3. METODOLOGI PENELITIAN

4. ANALISA DAN HASIL PENGUJIAN

5. KESIMPULAN DAN SARAN