P. 1
Kecelakaan lalu lintas

Kecelakaan lalu lintas

|Views: 304|Likes:
Dipublikasikan oleh Puspa Ningrum

More info:

Published by: Puspa Ningrum on Dec 12, 2010
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/16/2014

pdf

text

original

Kecelakaan lalu lintas

Kecelakaan lalu-lintas adalah kejadian di mana sebuah kendaraan bermotor tabrakan dengan benda lain dan menyebabkan kerusakan. Kadang kecelakaan ini dapat mengakibatkan luka-luka atau kematian manusia atau binatang. Kecelakaan lalu-lintas menelan korban jiwa sekitar 1,2 juta manusia setiap tahun menurut WHO.

Truk beton yang terbalik di depan halaman sebuah rumah karena kecepatan terlalu tinggi

Faktor yang mempengaruhi kecelakaan
Ada tiga faktor utama yang menyebabkan terjadikanya kecelakaan, pertama adalah faktor manusia, kedua adalah faktor kendaraan dan yang terakhir adalah faktor jalan. Kombinasi dari ketiga faktor itu bisa saja terjadi, antara manusia dengan kendaraan misalnya berjalan melebihi batas kecepatan yang ditetapkan kemudian ban pecah yang mengakibatkan kendaraan mengalami kecelakaan. Disamping itu masih ada faktor lingkungan, cuaca yang juga bisa berkontribusi terhadap kecelakaan. Faktor manusia Faktor manusia merupakan faktor yang paling dominan dalam kecelakaan. Hampir semua kejadian kecelakaan didahului dengan pelanggaran rambu-rambu lalu lintas. Pelanggaran dapat terjadi karena sengaja melanggar, ketidaktahuan terhadap arti aturan yang berlaku ataupun tidak melihat ketentuan yang diberlakukan atau pula pura-pura tidak tahu.Selain itu manusia sebagai pengguna jalan raya sering sekali lalai bahkan ugal ugalan dalam mengendarai kendaraan, tidak sedikit angka kecelakaan lalu lintas diakibatkan karena membawa kendaraan dalam keadaan mabuk, mengantuk, dan mudah terpancing oleh ulah pengguna jalan lainnya yang mungkin dapat memancing gairah untuk balapan.

Keseluruhan faktor kendaraan sangat terkait dengan technologi yang digunakan. Faktor Cuaca Hari hujan juga mempengaruhi unjuk kerja kendaraan seperti jarak pengereman menjadi lebih jauh. pagar pengaman di daerah pegunungan. rem tidak berfungsi sebagaimana seharusnya. jalan menjadi lebih licin. kelelahan logam yang mengakibatkan bagian kendaraan patah. terutama di daerah pegunungan. peralatan yang sudah aus tidak diganti dan berbagai penyebab lainnya. Asap dan kabut juga bisa mengganggu jarak pandang. Tabrakan kecil seperti ini adalah jenis kecelakaan lalu-lintas paling umum Faktor jalan Faktor jalan terkait dengan kecepatan rencana jalan.org/wiki/Kecelakaan_lalu-lintas . jarak pandang dan kondisi permukaan jalan. Untuk mengurangi faktor kendaraan perawatan dan perbaikan kendaraan diperlukan. ada tidaknya median jalan. jarak pandang juga terpengaruh karena penghapus kaca tidak bisa bekerja secara sempurna atau lebatnya hujan mengakibatkan jarak pandang menjadi lebih pendek. Jalan yang rusak/berlobang sangat membahayakan pemakai jalan terutama bagi pemakai sepeda motor.wikipedia. geometrik jalan. perawatan yang dilakukan terhadap kendaraan. disamping itu adanya kewajiban untuk melakukan pengujian kendaraan bermotor secara reguler.Faktor kendaraan Faktor kendaraan yang paling sering terjadi adalah ban pecah. Jumlah kecelaan lalu lintas yang tercata di Kepolisian Republik Indonesia ditunjukkan dalam gambar berikut: http://id.

dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum. Jalinsum Masih Dibenahi Ahmad Zubeir .com – Masyarakat bisa menuntut penyelenggara atau pengelola fasilitas umum seperti jalan dan penutup saluran air jika fasilitas tersebut dalam kondisi rusak dan dibiarkan.Padang Ekspres . maka penyelenggara jalan wajib memasang rambu-rambu atau tanda khusus di lokasi jalan rusak tersebut sehingga kecelakaan di jalan bisa diantisipasi. Dia menjelaskan. soal Jalan rusak diatur dalam Pasal 24 Ayat 1 Undang-Undang No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Lalu di pasal 273 ayat 2. Pasaman | Kamis.http://arsipberita. Kemudian. KOMPAS. 25/03/2010 09:46 WIB Jalan Rusak. Jika pengelola jalan tidak memenuhi kewajibannya memperbaiki jalan rusak sehingga kondisi itu mencelakakan orang.html KOMPAS/WISNU WIDIANTORO Ilustrasi JAKARTA. Bagaimana jika korban sampai meninggal dunia? Berdasarkan pasal 273 ayat 3: Pelaku (penyelanggara jalan) terancam lima tahun penjara atau denda materi senilai Rp 120 juta. Sesuai ketentuan pidana pasal 273 ayat 1: Jika jalan rusak itu menimbulkan korban luka ringan dan atau menyebabkan kerusakan kendaraan dan atau barang. Di pasal tersebut disebutkan: Penyelenggara jalan wajib segera dan patut untuk memperbaiki jalan yang rusak yang dapat mengakibatkan kecelakaan lalu lintas." tutur Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Royke Lumowa di Jakarta. maka penyelenggara dapat dijerat sanksi pidana. disebutkan: Jika korbannya mengalami luka berat. mengacu ayat 2 pasal 24 UU No 22 Tahun 2009: Jika jalan rusak tersebut belum dapat diperbaiki sebagaimana tertulis di ayat 1. (ded) Kab. pelaku dapat dijerat ancaman penjara satu tahun dan atau denda sebesar Rp 24 juta. Selasa (7/12).com/show/regional/megapolitan/2010/12/08/jalan-rusak-bisa-tuntutpengelola. pihak penyelenggara terancam penjara lima bulan atau denda Rp 12 juta. tentunya sah-sah saja jika masyarakat menuntut ke penyelenggara jalan. "Kalau celaka akibat fasum tersebut.

Khusus sepanjang jalan yang membentang Kabupaten Pasaman akan dibangun lagi. Kita khawatir akan semakin mengancam keselamatan pengguna jalan ini. berharap agar pihak terkait segera melakukan pembenahan untuk mengkaji itu secara matang. seberapa prihatinpun pemerintah daerah melihat ke kondisi tersebut. Bila pengendara tak hati-hati akan sangat mudah mengalami kecelakaan karena kondisi jalan tidak normal juga semakin sempit di kikis air. Jalinsum di Pasaman adalah jalan negara atau nasional. Di aspal hingga mulus kembali. Untuk membangun itu pengerjaannya tergantung pusat. Dikatakan. Pantauan beberapa waktu lalu memang sudah ada belasan titik badan jalan yang . ”Dalam waktu dekat dan sekarang dalam masa persiapan.”timpalnya. Karena bagaimanapun juga jalan itu adalah jantungnya Pasaman dan sumber transportasi ekonomi daerah ini. Panti-Dua Koto dan lainnya. Dan hal itu telah kita lakukan. Rudianto. Sehingga kelemahannya. Kondisi jalan di sepanjang Kumpulan dan Jalinsum itu selain dapat membahayakan pengguna jalan yang melintas khususnya warga pemakai kendaraan. putus total. saat ini tidak ada yang bisa dilakukan daerah.Tingginya curah hujan beberapa hari belakangan ini mengakibatkan semakin labilnya tanah sepanjang jalan lintas Jalan lintas Sumatera (Jalinsum).” ujarnya. Pasalnya pembangunannya berasal dari APBN. ”Fungis daerah hanya sebatas koordinasi denga pihak terkait misalnya Bina Marga Pasaman. sehingga tak ada lagi yang terban ataupun berlobang-lobang.” ungkapnya. Apalagi sopir bus yang membawa puluhan nyawa orang lain setiap harinya. dan juga jalan negara seperi Kumpulan-Pasaman Barat. salah seorang sopir bus angkutan Rao-Bukittinggi. Bupati Pasaman Yusuf Lubis mengatakan. ”Kalau tidak cepat ditanggapi bisa berbahaya. 40. Selain itu masih banyak lagi titik jalan terban dan longsoran tebing yang menutupi badan jalan. ”Kalau tidak ada aral melintang pelaksanaannya mulai dilaksanakan pada tahun 2010 ini juga. Saat sekarang ini pemerintah pusat sudah merespon keluhan jalinsum yang buruk itu. Karena pihak berkompetenlah dapat membenahi kondisi jalinsum sudah parah tersebut.” kata Yusuf lubis. jika tidak ada gerakan untuk menangani itu. Akibatnya beberapa bagian jalan terancam putus dan warga yang melintasi tetap waspada. dapat menyebabkan Jalan Lintas Medan Padang itu. Antara ruas menghubungkan Bukittinggi-Kumpulan Pasaman. Seperti di sepanjang Jalan Panti menghubungkan Bukittinggi. pemda selama ini terus melakukan melobi dan konsolidasi dengan pemerintah pusat tentang kondisi Jalinsum tersebut.

com/?today=news&id=14773 . titik kondisi jalan sepanjang Lubuksikaping-Panti kini kondisi memprihatinkan apalagi di sekitar Sundatar dan menjelang Rimbo Panti.terban. Juga pada tanjakkan Tri Arga Palupuh. Bahkan longsoran sudah membawa badan jalan terban lebih dari setengah lebar jalan. Dan dinas PU bina marga sudah membuat rambu-rambu salah satunya dengan membuat pagar yang bahannya dari bambu. Bukan itu saja. berlobang yang siap merenggut nyawa korban terutama bagi pengendara roda dua. walupun tidak ada korban jiwa. Dan masih banyak lagi titik Jalinsum seperti di daerah menjelang Rao sampai perbatasan. Kondisi sangat parah. Juradi Simamora. ”Bukan itu saja longsoran juga terdapat di sepanjang jalan By pass Lubuksikaping. 24. warga Lubuksikaping sekitar mengatakan sudah banyak kecelakaan akibat pengendara roda dua yang menggilas lobang jalan. [*] http://padang-today. Misalnya pada ruas jalan gerbang keluar Bukittinggi menuju Pasaman atau sekitar 13 KM dari Kota Bukittinggi. badan jalan terban masuk jurang kedalamannya bisa mencapai 80 meter lebih. namun pihak instansi berwenang untuk memperbaiki secepatnya.” katanya.

Kabupaten Sarolangun. terutama masalah jalan yang dari tahun ke tahun tidak pernah selesai.” katanya.antaranews. akibatnya beberapa barang pokok dan ongkos mobil menjadi naik beberapa kali lipat. Sofwan mengeluhkan kondisi jalan di daerahnya yang rusak parah. 18 Pebruari 2010 05:38 WIB .com/berita/1263313083/kesal-jalan-rusak-warga-ancam-demo-pemprovjambi Warga Kendari Minta Jalan Rusak Segera Diperbaiki Kamis.Kesal Jalan Rusak Warga Ancam Demo Pemprov Jambi Bisnis | January 12. Ia menjelaskan. akibat kerusakan jalan hasil perkebunan dan pertanian warga Batang Asai kini tidak bisa dibawa keluar dari kecamatan. Warga Batang Asai lainnya. Kalau jalan tidak bagus bagaimana hasil ekonomi kami mau dibawa dan dijual keluar. tapi juga mendengarkan jeritan rakyat Batang Asai yang sudah lama mendambakan jalan mulus ke ibukota Sarolangun. Selasa.(*) http://www. Edi berharap kepada anggota DPRD Provinsi Jambi. mengancam berdemonstrasi ke Pemprov Jambi karena kesal dengan pembangunan jalan ke daerahnya yang terkesan asal jadi dan sering rusak. terdapat lobang-lobang besar. Jambi. “Kita akan meminta Pemprov terutama Dinas PU agar memperbaiki jalan yang rusak akibat dikerjakan asal jadi itu. bahkan warga kini harus beralih menggunakan perahu yang memakan ongkos dua kali lipat. sudah berminggu-minggu warga Batang Asai mengeluhkan kondisi jalan yang ada saat ini. Aspal jalan sudah banyak mengelupas yang terlihat hanya tanah liat yang membuat kendaraan tidak bisa melewatinya. “Hanya satu kebutuhan warga Batang Asai yang paling utama adalah jalan. karena itu warga akan berdemonstrasi ke Pemprov Jambi meminta pertanggunjawaban atas kerusakan jalan tersebut. padahal baru saja diaspal pada tahun 2009. Sofwan yang merupakan petani ini berharap agar pemerintah dan DPRD lebih serius memperhartikan kepentingan warga. kata koordinator Persatuan Eks Marga Sungai Pinang (PEMSP) Kecamatan Batang Asai Edi S di Jambi. terutama dari daerah pemilihan Sarolangun jangan hanya terpaku duduk di gedung mewah tersebut. 2010 at 23:46 Jambi (ANTARA News) – Warga Kecamatan Batang Asai.” tambahnya. namun kenyataannya hingga kini tidak ada satupun jalan Batang Asai yang sudah dibangun itu utuh. Pembangunan jalan di Kecamatan Batang Asai yang dibangun dari dana APBD Provinsi 2009 sudah banyak yang hancur. Ia mempertanyakan kualitas jalan yang setiap tahunnya dibangun melalui dana APBD Provinsi. Pengeluaran yang semakin tinggi ini membuat warga mulai menjerit. Kondisi di jalan tersebut cukup parah.

kata warga setempat Ilham di Kendari. (ANTARA/Rekotomo) Kendari (ANTARA News) . sama-sama menginginkan kondisi jalan yang rusak tersebut segera diperbaiki. yang dihubungi terpisah . walaupun jalur tersebut setiap harinya dilalui pejabat-pejabat daerah.Warga Kendari minta pemerintah segera memperbaiki sejumlah jalan yang rusak dan berlobang di beberapa titik dalam kota Kendari. kerusakan jalan tersebut juga diakibatkan beban angkutan kendaraan penimbunan dan angkutan antar provinsi yang melintas di jalur itu melebihi tonase. karena bila dibiarkan dikhawatirkan akan menambah korban kecelakaan lalulintas. karena kami setiap hari membayar retribusi jalan dan juga membayar pajak. "Seharusnya kerusakan semacam ini diperbaiki secepatnya oleh pemerintah setempat. Apalagi setelah hujan turun setiap hari. Baik Ilham maupun Darman. Syamsul Bahri Sanggo. setiap hari pasti terjadi kecelakaan terutama pengguna kendaraan roda dua yang mengakibatkan korban luka-luka. yakni jalur Wuawua menuju Powatu. namun mereka sekan-akan tidak merasakan apa-apa bahkan seolah tidak ada jalan yang rusak. kata Ilham. Kadis Pekerjaan Umum Kota Kendari. Pada jalur tersebut. Menurut warga. Sulawesi Tenggara (Sultra). Rabu. Kalau jalan ini tidak segera diperbaiki maka kerusakan akan semakin parah dan semakin mengganggu kenyamanan pengguna jalan serta mengancam keselamatan. sehingga tidak bisa bertahan lama." kata Darman salah seorang pengendara sepeda motor. padahal bagi pengguna kendaraan bermotor kondisi jalan berlubang dan bergelombang dapat mengancam keselamatan mereka.Jalan rusak/ilustrasi. Kota Kendari. namun hanya bertahan beberapa hari saja. Salah satu ruas jalan yang rusak dan berlobang. sehingga menambah kerusakan yang sudah ada. sehingga kenyamanan dan keamanan pengguna jalan tidak terganggu." katanya. pasti akan jatuh sebab selain banyak kerikil berhamburan di jalan juga berlubang dan bergelombang. "Jika pengguna motor tidak berhati-hati pada jalur ini. Menurut dia. warga setempat sudah beberapa kali melakukan kerja bakti dengan cara menimbun jalan yang berlubang. Ia mengatakan.

antaranews. (A056/K004) http://www.mengakui masih ada beberapa ruas jalan di kota Kendari belum diperbaiki. namun pada anggaran tahun 2010 ini diharapkan sudah dikerjakan.com/berita/1266446332/warga-kendari-minta-jalan-rusak-segeradiperbaiki Tiga Tewas Akibat Kecelakaan di Tol Cikampek Sabtu. akan diaspal tahun ini. "Jalan yang sudah melalui proses pengerasan pada tahun 2009. 27 November 2010 20:24 WIB ." katanya namun tidak menyebut volume jalan yang akan diaspal tersebut.

dan beberapa orang lainya terluka. " Kemungkinan karena kondisi jalan licin. sekitar pukul 16. hujan turun deras dan kondisi jalan licin. yang dihantam truk colt Diesel B-9860-TR. Beralihlah ke Buton Top of Form . dan kecelakaan maut pun tidak terhindarkan.com/berita/1290864258/tiga-tewas-akibat-kecelakaan-di-tol-cikampek SOLUSI Jalan Rusak. " Saat kejadian. dan Satio (24) warga Cempaka Putih Jakarta Pusat. Sabtu petang mengakibatkan tiga orang tewas.Kecelakaan maut kembali terjadi di jalan tol Jakarta-Cikampek. di tengah guyuran hujan deras. Jabar. Kasus kecelakaan yang menelan korban itu kini ditangani Kepolisian Resort (Polres) Karawang. Menurut Mulyono. dan truk Colt Diesel berada dibelakangnya. namun tiba-tiba sedan Accord mengalami slip. dari belakang. petugas derek PT Jasa Marga Tol Cikampek. Sopir Colt Diese. sehingga sedan mengalami slip." ujar Mulyono. Ketiga korban tewas adalah sopir dan penumpang sedan Accord nomor plat B-2603-TN. Kabupaten Karawang. Kedua mobil melaju dengan tinggi dari ke arah Jakarta. menyebutkan kecelakaan tejadi di KM 67 daerah Karawang Timur. bernama Fauzi (24) warga Cirene Tangerang. Dari informasi yang didapat. Abdul Manan (24) warga Penggilingan Jakut." tutur Mulyono. ketiga koran tewas di tempat kejadian. http://www.Cikampek (ANTARA News) . Fahroji (45) dan dua penumpang menderita luka berat.antaranews.30.

Lima puluh persen aspal yang digunakan saat ini adalah aspal impor. Sampai saat ini. yakni hanya setebal 4 cm. sementara penggunaan aspal biasa biasanya mencapai 5 cm. Ini berarti. Ini tentu saja akan menekan harga pembuatan jalan hingga 20 persen. Pemerintah seakan kehabisan akal menghadapi masalah kerusakan jalan. Berbagai cara dilakukan. Aspal Buton dapat digunakan sebagai pengganti aspal impor. dengan rata-rata kebutuhan aspal nasional pertahun 1. sumberdaya aspal Buton ini belum sepenuhnya tergarap. Bila dengan aspal impor diperlukan aspal minyak sebanyak 60 kg. dan kontraktor. Aspal mengelupas. hingga kini. http://citizennews. Saat ini. harga aspal impor mencapai Rp 5 juta perton. dan membuat jalan tak lagi layak digunakan. kini terpatahkan oleh ekspor aspal Buton ke China dan Jepang. bergelombang. pemasok. Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto menyatakan masih terbatasnya pasokan aspal Buton untuk memenuhi kebutuhan pembangunan jalan dan jembatan pada 2007.suaramerdeka. Tetapi seakan tindakan itu tak berarti. maka aspal Buton hanya memerlukan aspal minyak sebanyak 40-45 kg. Halaman 1 dari 2 Di musim hujan seperti sekarang ini. dibutuhkan kerjasama antara produsen. Namun sayangnya. juga peran pemerintah. semakin banyak saja jalanan yang rusak. untuk bahan campuran aspal minyak. tanah Buton di Sulawesi Tenggara menyimpan sekitar 677 juta ton cadangan aspal mentah. daripada menguras triliunan devisa negara guna mengimpor aspal. Kedua negara industri itu mengimpor aspal Buton untuk membangun proyek jalan tol mereka.3 juta ton. dan rusak. Bukankah lebih baik jika kita mendayagunakan sumber daya alam yang ada untuk mendukung infrastruktur dalam negeri. membuat jalan berlubang. Anggapan bahwa kualitas aspal Buton rendah. lubang-lubang itu akan semakin besar. pasokan untuk kebutuhan dalam negeri saja belum dapat dipenuhi. Karenanya.com/?option=com_content&task=view&id=36 . Padahal. Indonesia masih memiliki cadangan aspal hingga 300 tahun ke depan. Jika tidak segera dibenahi. Bayangkan berapa banyaknya anggaran negara yang dihabiskan untuk proyek pengaspalan jalan. Dengan kualitas jalan yang sama. jika digunakan rata-rata 2 juta ton per tahun saja. karena jalan kembali tergerus banjir. penggunaan aspal Buton juga dapat mengurangi tebal aspal yang diperlukan. tambal sulam menjadi pilihan. Hal ini disebabkan hambatan pengangkutan bahan mentah dari Pulau Buton ke lokasi pengolahan.Penilaian Pembaca: Buruk 99999999 36 / 10 Beri Nilai vote 0 com_content Terbaik /?option=com_co Bottom of Form Ditulis Oleh dila 18-02-2008. sisanya diisi aspal minyak dari Pertamina.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->