Kecelakaan lalu lintas

Kecelakaan lalu-lintas adalah kejadian di mana sebuah kendaraan bermotor tabrakan dengan benda lain dan menyebabkan kerusakan. Kadang kecelakaan ini dapat mengakibatkan luka-luka atau kematian manusia atau binatang. Kecelakaan lalu-lintas menelan korban jiwa sekitar 1,2 juta manusia setiap tahun menurut WHO.

Truk beton yang terbalik di depan halaman sebuah rumah karena kecepatan terlalu tinggi

Faktor yang mempengaruhi kecelakaan
Ada tiga faktor utama yang menyebabkan terjadikanya kecelakaan, pertama adalah faktor manusia, kedua adalah faktor kendaraan dan yang terakhir adalah faktor jalan. Kombinasi dari ketiga faktor itu bisa saja terjadi, antara manusia dengan kendaraan misalnya berjalan melebihi batas kecepatan yang ditetapkan kemudian ban pecah yang mengakibatkan kendaraan mengalami kecelakaan. Disamping itu masih ada faktor lingkungan, cuaca yang juga bisa berkontribusi terhadap kecelakaan. Faktor manusia Faktor manusia merupakan faktor yang paling dominan dalam kecelakaan. Hampir semua kejadian kecelakaan didahului dengan pelanggaran rambu-rambu lalu lintas. Pelanggaran dapat terjadi karena sengaja melanggar, ketidaktahuan terhadap arti aturan yang berlaku ataupun tidak melihat ketentuan yang diberlakukan atau pula pura-pura tidak tahu.Selain itu manusia sebagai pengguna jalan raya sering sekali lalai bahkan ugal ugalan dalam mengendarai kendaraan, tidak sedikit angka kecelakaan lalu lintas diakibatkan karena membawa kendaraan dalam keadaan mabuk, mengantuk, dan mudah terpancing oleh ulah pengguna jalan lainnya yang mungkin dapat memancing gairah untuk balapan.

Jalan yang rusak/berlobang sangat membahayakan pemakai jalan terutama bagi pemakai sepeda motor. Asap dan kabut juga bisa mengganggu jarak pandang. geometrik jalan. Tabrakan kecil seperti ini adalah jenis kecelakaan lalu-lintas paling umum Faktor jalan Faktor jalan terkait dengan kecepatan rencana jalan. Faktor Cuaca Hari hujan juga mempengaruhi unjuk kerja kendaraan seperti jarak pengereman menjadi lebih jauh. Keseluruhan faktor kendaraan sangat terkait dengan technologi yang digunakan. Untuk mengurangi faktor kendaraan perawatan dan perbaikan kendaraan diperlukan. ada tidaknya median jalan. jalan menjadi lebih licin. Jumlah kecelaan lalu lintas yang tercata di Kepolisian Republik Indonesia ditunjukkan dalam gambar berikut: http://id. terutama di daerah pegunungan. jarak pandang dan kondisi permukaan jalan.org/wiki/Kecelakaan_lalu-lintas . jarak pandang juga terpengaruh karena penghapus kaca tidak bisa bekerja secara sempurna atau lebatnya hujan mengakibatkan jarak pandang menjadi lebih pendek. disamping itu adanya kewajiban untuk melakukan pengujian kendaraan bermotor secara reguler.Faktor kendaraan Faktor kendaraan yang paling sering terjadi adalah ban pecah. pagar pengaman di daerah pegunungan. perawatan yang dilakukan terhadap kendaraan. kelelahan logam yang mengakibatkan bagian kendaraan patah. peralatan yang sudah aus tidak diganti dan berbagai penyebab lainnya. rem tidak berfungsi sebagaimana seharusnya.wikipedia.

mengacu ayat 2 pasal 24 UU No 22 Tahun 2009: Jika jalan rusak tersebut belum dapat diperbaiki sebagaimana tertulis di ayat 1. Dia menjelaskan. "Kalau celaka akibat fasum tersebut. maka penyelenggara jalan wajib memasang rambu-rambu atau tanda khusus di lokasi jalan rusak tersebut sehingga kecelakaan di jalan bisa diantisipasi. (ded) Kab.html KOMPAS/WISNU WIDIANTORO Ilustrasi JAKARTA. Sesuai ketentuan pidana pasal 273 ayat 1: Jika jalan rusak itu menimbulkan korban luka ringan dan atau menyebabkan kerusakan kendaraan dan atau barang. pihak penyelenggara terancam penjara lima bulan atau denda Rp 12 juta.Padang Ekspres .com – Masyarakat bisa menuntut penyelenggara atau pengelola fasilitas umum seperti jalan dan penutup saluran air jika fasilitas tersebut dalam kondisi rusak dan dibiarkan. 25/03/2010 09:46 WIB Jalan Rusak. disebutkan: Jika korbannya mengalami luka berat. Bagaimana jika korban sampai meninggal dunia? Berdasarkan pasal 273 ayat 3: Pelaku (penyelanggara jalan) terancam lima tahun penjara atau denda materi senilai Rp 120 juta. dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum.http://arsipberita. Lalu di pasal 273 ayat 2. maka penyelenggara dapat dijerat sanksi pidana. Di pasal tersebut disebutkan: Penyelenggara jalan wajib segera dan patut untuk memperbaiki jalan yang rusak yang dapat mengakibatkan kecelakaan lalu lintas. KOMPAS. Pasaman | Kamis." tutur Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Royke Lumowa di Jakarta.com/show/regional/megapolitan/2010/12/08/jalan-rusak-bisa-tuntutpengelola. Selasa (7/12). Jika pengelola jalan tidak memenuhi kewajibannya memperbaiki jalan rusak sehingga kondisi itu mencelakakan orang. pelaku dapat dijerat ancaman penjara satu tahun dan atau denda sebesar Rp 24 juta. Jalinsum Masih Dibenahi Ahmad Zubeir . tentunya sah-sah saja jika masyarakat menuntut ke penyelenggara jalan. soal Jalan rusak diatur dalam Pasal 24 Ayat 1 Undang-Undang No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Kemudian.

Karena bagaimanapun juga jalan itu adalah jantungnya Pasaman dan sumber transportasi ekonomi daerah ini.” kata Yusuf lubis. Untuk membangun itu pengerjaannya tergantung pusat.” ungkapnya. putus total. ”Fungis daerah hanya sebatas koordinasi denga pihak terkait misalnya Bina Marga Pasaman. Dan hal itu telah kita lakukan. Apalagi sopir bus yang membawa puluhan nyawa orang lain setiap harinya.” ujarnya. Pasalnya pembangunannya berasal dari APBN. Antara ruas menghubungkan Bukittinggi-Kumpulan Pasaman. salah seorang sopir bus angkutan Rao-Bukittinggi.”timpalnya. Sehingga kelemahannya. dapat menyebabkan Jalan Lintas Medan Padang itu. Seperti di sepanjang Jalan Panti menghubungkan Bukittinggi. ”Dalam waktu dekat dan sekarang dalam masa persiapan. sehingga tak ada lagi yang terban ataupun berlobang-lobang. Kita khawatir akan semakin mengancam keselamatan pengguna jalan ini. Dikatakan. Rudianto. pemda selama ini terus melakukan melobi dan konsolidasi dengan pemerintah pusat tentang kondisi Jalinsum tersebut. Jalinsum di Pasaman adalah jalan negara atau nasional. Bila pengendara tak hati-hati akan sangat mudah mengalami kecelakaan karena kondisi jalan tidak normal juga semakin sempit di kikis air. Karena pihak berkompetenlah dapat membenahi kondisi jalinsum sudah parah tersebut. Khusus sepanjang jalan yang membentang Kabupaten Pasaman akan dibangun lagi. saat ini tidak ada yang bisa dilakukan daerah. Panti-Dua Koto dan lainnya. Saat sekarang ini pemerintah pusat sudah merespon keluhan jalinsum yang buruk itu. ”Kalau tidak cepat ditanggapi bisa berbahaya. dan juga jalan negara seperi Kumpulan-Pasaman Barat. Pantauan beberapa waktu lalu memang sudah ada belasan titik badan jalan yang . 40. Akibatnya beberapa bagian jalan terancam putus dan warga yang melintasi tetap waspada. Di aspal hingga mulus kembali. Kondisi jalan di sepanjang Kumpulan dan Jalinsum itu selain dapat membahayakan pengguna jalan yang melintas khususnya warga pemakai kendaraan. seberapa prihatinpun pemerintah daerah melihat ke kondisi tersebut. berharap agar pihak terkait segera melakukan pembenahan untuk mengkaji itu secara matang. Selain itu masih banyak lagi titik jalan terban dan longsoran tebing yang menutupi badan jalan.Tingginya curah hujan beberapa hari belakangan ini mengakibatkan semakin labilnya tanah sepanjang jalan lintas Jalan lintas Sumatera (Jalinsum). Bupati Pasaman Yusuf Lubis mengatakan. ”Kalau tidak ada aral melintang pelaksanaannya mulai dilaksanakan pada tahun 2010 ini juga. jika tidak ada gerakan untuk menangani itu.

24. Bahkan longsoran sudah membawa badan jalan terban lebih dari setengah lebar jalan. Misalnya pada ruas jalan gerbang keluar Bukittinggi menuju Pasaman atau sekitar 13 KM dari Kota Bukittinggi. Dan dinas PU bina marga sudah membuat rambu-rambu salah satunya dengan membuat pagar yang bahannya dari bambu. titik kondisi jalan sepanjang Lubuksikaping-Panti kini kondisi memprihatinkan apalagi di sekitar Sundatar dan menjelang Rimbo Panti. namun pihak instansi berwenang untuk memperbaiki secepatnya. Juga pada tanjakkan Tri Arga Palupuh. berlobang yang siap merenggut nyawa korban terutama bagi pengendara roda dua. Dan masih banyak lagi titik Jalinsum seperti di daerah menjelang Rao sampai perbatasan.terban. ”Bukan itu saja longsoran juga terdapat di sepanjang jalan By pass Lubuksikaping. Bukan itu saja. badan jalan terban masuk jurang kedalamannya bisa mencapai 80 meter lebih. Juradi Simamora. [*] http://padang-today. warga Lubuksikaping sekitar mengatakan sudah banyak kecelakaan akibat pengendara roda dua yang menggilas lobang jalan.” katanya.com/?today=news&id=14773 . walupun tidak ada korban jiwa. Kondisi sangat parah.

terutama masalah jalan yang dari tahun ke tahun tidak pernah selesai. Warga Batang Asai lainnya. Pembangunan jalan di Kecamatan Batang Asai yang dibangun dari dana APBD Provinsi 2009 sudah banyak yang hancur.Kesal Jalan Rusak Warga Ancam Demo Pemprov Jambi Bisnis | January 12. mengancam berdemonstrasi ke Pemprov Jambi karena kesal dengan pembangunan jalan ke daerahnya yang terkesan asal jadi dan sering rusak. terutama dari daerah pemilihan Sarolangun jangan hanya terpaku duduk di gedung mewah tersebut. Kalau jalan tidak bagus bagaimana hasil ekonomi kami mau dibawa dan dijual keluar. Sofwan yang merupakan petani ini berharap agar pemerintah dan DPRD lebih serius memperhartikan kepentingan warga. 18 Pebruari 2010 05:38 WIB . akibatnya beberapa barang pokok dan ongkos mobil menjadi naik beberapa kali lipat. bahkan warga kini harus beralih menggunakan perahu yang memakan ongkos dua kali lipat. padahal baru saja diaspal pada tahun 2009. Selasa. Kondisi di jalan tersebut cukup parah. Edi berharap kepada anggota DPRD Provinsi Jambi. Ia mempertanyakan kualitas jalan yang setiap tahunnya dibangun melalui dana APBD Provinsi. Sofwan mengeluhkan kondisi jalan di daerahnya yang rusak parah. 2010 at 23:46 Jambi (ANTARA News) – Warga Kecamatan Batang Asai. “Kita akan meminta Pemprov terutama Dinas PU agar memperbaiki jalan yang rusak akibat dikerjakan asal jadi itu. “Hanya satu kebutuhan warga Batang Asai yang paling utama adalah jalan. akibat kerusakan jalan hasil perkebunan dan pertanian warga Batang Asai kini tidak bisa dibawa keluar dari kecamatan. sudah berminggu-minggu warga Batang Asai mengeluhkan kondisi jalan yang ada saat ini.antaranews. tapi juga mendengarkan jeritan rakyat Batang Asai yang sudah lama mendambakan jalan mulus ke ibukota Sarolangun.(*) http://www. Ia menjelaskan. terdapat lobang-lobang besar. Pengeluaran yang semakin tinggi ini membuat warga mulai menjerit. Jambi. Kabupaten Sarolangun.com/berita/1263313083/kesal-jalan-rusak-warga-ancam-demo-pemprovjambi Warga Kendari Minta Jalan Rusak Segera Diperbaiki Kamis.” tambahnya.” katanya. Aspal jalan sudah banyak mengelupas yang terlihat hanya tanah liat yang membuat kendaraan tidak bisa melewatinya. karena itu warga akan berdemonstrasi ke Pemprov Jambi meminta pertanggunjawaban atas kerusakan jalan tersebut. kata koordinator Persatuan Eks Marga Sungai Pinang (PEMSP) Kecamatan Batang Asai Edi S di Jambi. namun kenyataannya hingga kini tidak ada satupun jalan Batang Asai yang sudah dibangun itu utuh.

Syamsul Bahri Sanggo. walaupun jalur tersebut setiap harinya dilalui pejabat-pejabat daerah." kata Darman salah seorang pengendara sepeda motor. padahal bagi pengguna kendaraan bermotor kondisi jalan berlubang dan bergelombang dapat mengancam keselamatan mereka. Menurut warga. Rabu. yang dihubungi terpisah .Warga Kendari minta pemerintah segera memperbaiki sejumlah jalan yang rusak dan berlobang di beberapa titik dalam kota Kendari. warga setempat sudah beberapa kali melakukan kerja bakti dengan cara menimbun jalan yang berlubang. Menurut dia. Sulawesi Tenggara (Sultra). setiap hari pasti terjadi kecelakaan terutama pengguna kendaraan roda dua yang mengakibatkan korban luka-luka. sehingga kenyamanan dan keamanan pengguna jalan tidak terganggu. Baik Ilham maupun Darman. Kota Kendari. Kadis Pekerjaan Umum Kota Kendari. sehingga tidak bisa bertahan lama. namun hanya bertahan beberapa hari saja. Kalau jalan ini tidak segera diperbaiki maka kerusakan akan semakin parah dan semakin mengganggu kenyamanan pengguna jalan serta mengancam keselamatan. pasti akan jatuh sebab selain banyak kerikil berhamburan di jalan juga berlubang dan bergelombang. (ANTARA/Rekotomo) Kendari (ANTARA News) .Jalan rusak/ilustrasi. karena kami setiap hari membayar retribusi jalan dan juga membayar pajak. kata warga setempat Ilham di Kendari. kata Ilham. "Seharusnya kerusakan semacam ini diperbaiki secepatnya oleh pemerintah setempat. "Jika pengguna motor tidak berhati-hati pada jalur ini." katanya. karena bila dibiarkan dikhawatirkan akan menambah korban kecelakaan lalulintas. Salah satu ruas jalan yang rusak dan berlobang. kerusakan jalan tersebut juga diakibatkan beban angkutan kendaraan penimbunan dan angkutan antar provinsi yang melintas di jalur itu melebihi tonase. namun mereka sekan-akan tidak merasakan apa-apa bahkan seolah tidak ada jalan yang rusak. sehingga menambah kerusakan yang sudah ada. Ia mengatakan. Pada jalur tersebut. sama-sama menginginkan kondisi jalan yang rusak tersebut segera diperbaiki. Apalagi setelah hujan turun setiap hari. yakni jalur Wuawua menuju Powatu.

namun pada anggaran tahun 2010 ini diharapkan sudah dikerjakan. "Jalan yang sudah melalui proses pengerasan pada tahun 2009.mengakui masih ada beberapa ruas jalan di kota Kendari belum diperbaiki. (A056/K004) http://www.com/berita/1266446332/warga-kendari-minta-jalan-rusak-segeradiperbaiki Tiga Tewas Akibat Kecelakaan di Tol Cikampek Sabtu. akan diaspal tahun ini.antaranews." katanya namun tidak menyebut volume jalan yang akan diaspal tersebut. 27 November 2010 20:24 WIB .

com/berita/1290864258/tiga-tewas-akibat-kecelakaan-di-tol-cikampek SOLUSI Jalan Rusak. namun tiba-tiba sedan Accord mengalami slip. http://www. Ketiga korban tewas adalah sopir dan penumpang sedan Accord nomor plat B-2603-TN. " Saat kejadian. dan truk Colt Diesel berada dibelakangnya. Kedua mobil melaju dengan tinggi dari ke arah Jakarta. Jabar.Cikampek (ANTARA News) . Kabupaten Karawang. " Kemungkinan karena kondisi jalan licin. ketiga koran tewas di tempat kejadian. Fahroji (45) dan dua penumpang menderita luka berat.Kecelakaan maut kembali terjadi di jalan tol Jakarta-Cikampek. dari belakang. di tengah guyuran hujan deras." ujar Mulyono. sekitar pukul 16. Kasus kecelakaan yang menelan korban itu kini ditangani Kepolisian Resort (Polres) Karawang." tutur Mulyono. petugas derek PT Jasa Marga Tol Cikampek.antaranews. hujan turun deras dan kondisi jalan licin. dan beberapa orang lainya terluka.30. Abdul Manan (24) warga Penggilingan Jakut. yang dihantam truk colt Diesel B-9860-TR. bernama Fauzi (24) warga Cirene Tangerang. Sabtu petang mengakibatkan tiga orang tewas. Sopir Colt Diese. Dari informasi yang didapat. dan Satio (24) warga Cempaka Putih Jakarta Pusat. menyebutkan kecelakaan tejadi di KM 67 daerah Karawang Timur. sehingga sedan mengalami slip. dan kecelakaan maut pun tidak terhindarkan. Beralihlah ke Buton Top of Form . Menurut Mulyono.

semakin banyak saja jalanan yang rusak. Hal ini disebabkan hambatan pengangkutan bahan mentah dari Pulau Buton ke lokasi pengolahan. tanah Buton di Sulawesi Tenggara menyimpan sekitar 677 juta ton cadangan aspal mentah. Lima puluh persen aspal yang digunakan saat ini adalah aspal impor. harga aspal impor mencapai Rp 5 juta perton. Ini tentu saja akan menekan harga pembuatan jalan hingga 20 persen. Saat ini. maka aspal Buton hanya memerlukan aspal minyak sebanyak 40-45 kg. Bukankah lebih baik jika kita mendayagunakan sumber daya alam yang ada untuk mendukung infrastruktur dalam negeri.Penilaian Pembaca: Buruk 99999999 36 / 10 Beri Nilai vote 0 com_content Terbaik /?option=com_co Bottom of Form Ditulis Oleh dila 18-02-2008. Halaman 1 dari 2 Di musim hujan seperti sekarang ini. Indonesia masih memiliki cadangan aspal hingga 300 tahun ke depan. Aspal Buton dapat digunakan sebagai pengganti aspal impor. sementara penggunaan aspal biasa biasanya mencapai 5 cm. dibutuhkan kerjasama antara produsen. Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto menyatakan masih terbatasnya pasokan aspal Buton untuk memenuhi kebutuhan pembangunan jalan dan jembatan pada 2007.suaramerdeka. Dengan kualitas jalan yang sama. Kedua negara industri itu mengimpor aspal Buton untuk membangun proyek jalan tol mereka. hingga kini. dan rusak. Bila dengan aspal impor diperlukan aspal minyak sebanyak 60 kg. kini terpatahkan oleh ekspor aspal Buton ke China dan Jepang. untuk bahan campuran aspal minyak. karena jalan kembali tergerus banjir. pasokan untuk kebutuhan dalam negeri saja belum dapat dipenuhi. Tetapi seakan tindakan itu tak berarti.com/?option=com_content&task=view&id=36 . Karenanya. dengan rata-rata kebutuhan aspal nasional pertahun 1. tambal sulam menjadi pilihan. Padahal. Anggapan bahwa kualitas aspal Buton rendah. sumberdaya aspal Buton ini belum sepenuhnya tergarap. penggunaan aspal Buton juga dapat mengurangi tebal aspal yang diperlukan.3 juta ton. juga peran pemerintah. Berbagai cara dilakukan. sisanya diisi aspal minyak dari Pertamina. pemasok. Bayangkan berapa banyaknya anggaran negara yang dihabiskan untuk proyek pengaspalan jalan. Jika tidak segera dibenahi. http://citizennews. lubang-lubang itu akan semakin besar. dan membuat jalan tak lagi layak digunakan. Namun sayangnya. Aspal mengelupas. bergelombang. Sampai saat ini. dan kontraktor. Ini berarti. membuat jalan berlubang. daripada menguras triliunan devisa negara guna mengimpor aspal. jika digunakan rata-rata 2 juta ton per tahun saja. yakni hanya setebal 4 cm. Pemerintah seakan kehabisan akal menghadapi masalah kerusakan jalan.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful