Kecelakaan lalu lintas

Kecelakaan lalu-lintas adalah kejadian di mana sebuah kendaraan bermotor tabrakan dengan benda lain dan menyebabkan kerusakan. Kadang kecelakaan ini dapat mengakibatkan luka-luka atau kematian manusia atau binatang. Kecelakaan lalu-lintas menelan korban jiwa sekitar 1,2 juta manusia setiap tahun menurut WHO.

Truk beton yang terbalik di depan halaman sebuah rumah karena kecepatan terlalu tinggi

Faktor yang mempengaruhi kecelakaan
Ada tiga faktor utama yang menyebabkan terjadikanya kecelakaan, pertama adalah faktor manusia, kedua adalah faktor kendaraan dan yang terakhir adalah faktor jalan. Kombinasi dari ketiga faktor itu bisa saja terjadi, antara manusia dengan kendaraan misalnya berjalan melebihi batas kecepatan yang ditetapkan kemudian ban pecah yang mengakibatkan kendaraan mengalami kecelakaan. Disamping itu masih ada faktor lingkungan, cuaca yang juga bisa berkontribusi terhadap kecelakaan. Faktor manusia Faktor manusia merupakan faktor yang paling dominan dalam kecelakaan. Hampir semua kejadian kecelakaan didahului dengan pelanggaran rambu-rambu lalu lintas. Pelanggaran dapat terjadi karena sengaja melanggar, ketidaktahuan terhadap arti aturan yang berlaku ataupun tidak melihat ketentuan yang diberlakukan atau pula pura-pura tidak tahu.Selain itu manusia sebagai pengguna jalan raya sering sekali lalai bahkan ugal ugalan dalam mengendarai kendaraan, tidak sedikit angka kecelakaan lalu lintas diakibatkan karena membawa kendaraan dalam keadaan mabuk, mengantuk, dan mudah terpancing oleh ulah pengguna jalan lainnya yang mungkin dapat memancing gairah untuk balapan.

disamping itu adanya kewajiban untuk melakukan pengujian kendaraan bermotor secara reguler. Untuk mengurangi faktor kendaraan perawatan dan perbaikan kendaraan diperlukan. rem tidak berfungsi sebagaimana seharusnya. Faktor Cuaca Hari hujan juga mempengaruhi unjuk kerja kendaraan seperti jarak pengereman menjadi lebih jauh.wikipedia. geometrik jalan. jarak pandang juga terpengaruh karena penghapus kaca tidak bisa bekerja secara sempurna atau lebatnya hujan mengakibatkan jarak pandang menjadi lebih pendek. Jumlah kecelaan lalu lintas yang tercata di Kepolisian Republik Indonesia ditunjukkan dalam gambar berikut: http://id. Tabrakan kecil seperti ini adalah jenis kecelakaan lalu-lintas paling umum Faktor jalan Faktor jalan terkait dengan kecepatan rencana jalan. perawatan yang dilakukan terhadap kendaraan. pagar pengaman di daerah pegunungan.org/wiki/Kecelakaan_lalu-lintas . kelelahan logam yang mengakibatkan bagian kendaraan patah. Jalan yang rusak/berlobang sangat membahayakan pemakai jalan terutama bagi pemakai sepeda motor. terutama di daerah pegunungan. jarak pandang dan kondisi permukaan jalan.Faktor kendaraan Faktor kendaraan yang paling sering terjadi adalah ban pecah. jalan menjadi lebih licin. Keseluruhan faktor kendaraan sangat terkait dengan technologi yang digunakan. ada tidaknya median jalan. peralatan yang sudah aus tidak diganti dan berbagai penyebab lainnya. Asap dan kabut juga bisa mengganggu jarak pandang.

soal Jalan rusak diatur dalam Pasal 24 Ayat 1 Undang-Undang No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. pelaku dapat dijerat ancaman penjara satu tahun dan atau denda sebesar Rp 24 juta. Bagaimana jika korban sampai meninggal dunia? Berdasarkan pasal 273 ayat 3: Pelaku (penyelanggara jalan) terancam lima tahun penjara atau denda materi senilai Rp 120 juta. KOMPAS. Dia menjelaskan. Sesuai ketentuan pidana pasal 273 ayat 1: Jika jalan rusak itu menimbulkan korban luka ringan dan atau menyebabkan kerusakan kendaraan dan atau barang. Jalinsum Masih Dibenahi Ahmad Zubeir . Lalu di pasal 273 ayat 2.html KOMPAS/WISNU WIDIANTORO Ilustrasi JAKARTA. Kemudian. Selasa (7/12). maka penyelenggara dapat dijerat sanksi pidana.com – Masyarakat bisa menuntut penyelenggara atau pengelola fasilitas umum seperti jalan dan penutup saluran air jika fasilitas tersebut dalam kondisi rusak dan dibiarkan. pihak penyelenggara terancam penjara lima bulan atau denda Rp 12 juta. (ded) Kab. 25/03/2010 09:46 WIB Jalan Rusak. "Kalau celaka akibat fasum tersebut. Jika pengelola jalan tidak memenuhi kewajibannya memperbaiki jalan rusak sehingga kondisi itu mencelakakan orang. dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum. Di pasal tersebut disebutkan: Penyelenggara jalan wajib segera dan patut untuk memperbaiki jalan yang rusak yang dapat mengakibatkan kecelakaan lalu lintas. Pasaman | Kamis. maka penyelenggara jalan wajib memasang rambu-rambu atau tanda khusus di lokasi jalan rusak tersebut sehingga kecelakaan di jalan bisa diantisipasi." tutur Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Royke Lumowa di Jakarta. disebutkan: Jika korbannya mengalami luka berat.Padang Ekspres .com/show/regional/megapolitan/2010/12/08/jalan-rusak-bisa-tuntutpengelola. tentunya sah-sah saja jika masyarakat menuntut ke penyelenggara jalan. mengacu ayat 2 pasal 24 UU No 22 Tahun 2009: Jika jalan rusak tersebut belum dapat diperbaiki sebagaimana tertulis di ayat 1.http://arsipberita.

Dan hal itu telah kita lakukan. saat ini tidak ada yang bisa dilakukan daerah. Untuk membangun itu pengerjaannya tergantung pusat. Rudianto. sehingga tak ada lagi yang terban ataupun berlobang-lobang. Kondisi jalan di sepanjang Kumpulan dan Jalinsum itu selain dapat membahayakan pengguna jalan yang melintas khususnya warga pemakai kendaraan.” ujarnya. Khusus sepanjang jalan yang membentang Kabupaten Pasaman akan dibangun lagi. ”Kalau tidak ada aral melintang pelaksanaannya mulai dilaksanakan pada tahun 2010 ini juga. Dikatakan. dapat menyebabkan Jalan Lintas Medan Padang itu. ”Dalam waktu dekat dan sekarang dalam masa persiapan.” kata Yusuf lubis. jika tidak ada gerakan untuk menangani itu. Seperti di sepanjang Jalan Panti menghubungkan Bukittinggi. salah seorang sopir bus angkutan Rao-Bukittinggi. Di aspal hingga mulus kembali. Saat sekarang ini pemerintah pusat sudah merespon keluhan jalinsum yang buruk itu. Karena bagaimanapun juga jalan itu adalah jantungnya Pasaman dan sumber transportasi ekonomi daerah ini. Sehingga kelemahannya. Pasalnya pembangunannya berasal dari APBN. pemda selama ini terus melakukan melobi dan konsolidasi dengan pemerintah pusat tentang kondisi Jalinsum tersebut. Pantauan beberapa waktu lalu memang sudah ada belasan titik badan jalan yang . Jalinsum di Pasaman adalah jalan negara atau nasional. Bupati Pasaman Yusuf Lubis mengatakan. dan juga jalan negara seperi Kumpulan-Pasaman Barat. ”Fungis daerah hanya sebatas koordinasi denga pihak terkait misalnya Bina Marga Pasaman. 40. Selain itu masih banyak lagi titik jalan terban dan longsoran tebing yang menutupi badan jalan. Bila pengendara tak hati-hati akan sangat mudah mengalami kecelakaan karena kondisi jalan tidak normal juga semakin sempit di kikis air.” ungkapnya. berharap agar pihak terkait segera melakukan pembenahan untuk mengkaji itu secara matang. Antara ruas menghubungkan Bukittinggi-Kumpulan Pasaman. Karena pihak berkompetenlah dapat membenahi kondisi jalinsum sudah parah tersebut. Panti-Dua Koto dan lainnya. Kita khawatir akan semakin mengancam keselamatan pengguna jalan ini.”timpalnya. seberapa prihatinpun pemerintah daerah melihat ke kondisi tersebut. ”Kalau tidak cepat ditanggapi bisa berbahaya.Tingginya curah hujan beberapa hari belakangan ini mengakibatkan semakin labilnya tanah sepanjang jalan lintas Jalan lintas Sumatera (Jalinsum). Apalagi sopir bus yang membawa puluhan nyawa orang lain setiap harinya. Akibatnya beberapa bagian jalan terancam putus dan warga yang melintasi tetap waspada. putus total.

24. Juradi Simamora. namun pihak instansi berwenang untuk memperbaiki secepatnya. berlobang yang siap merenggut nyawa korban terutama bagi pengendara roda dua. [*] http://padang-today.terban. Dan masih banyak lagi titik Jalinsum seperti di daerah menjelang Rao sampai perbatasan. Kondisi sangat parah. Bahkan longsoran sudah membawa badan jalan terban lebih dari setengah lebar jalan. walupun tidak ada korban jiwa. Misalnya pada ruas jalan gerbang keluar Bukittinggi menuju Pasaman atau sekitar 13 KM dari Kota Bukittinggi.” katanya. ”Bukan itu saja longsoran juga terdapat di sepanjang jalan By pass Lubuksikaping.com/?today=news&id=14773 . Bukan itu saja. titik kondisi jalan sepanjang Lubuksikaping-Panti kini kondisi memprihatinkan apalagi di sekitar Sundatar dan menjelang Rimbo Panti. Dan dinas PU bina marga sudah membuat rambu-rambu salah satunya dengan membuat pagar yang bahannya dari bambu. badan jalan terban masuk jurang kedalamannya bisa mencapai 80 meter lebih. Juga pada tanjakkan Tri Arga Palupuh. warga Lubuksikaping sekitar mengatakan sudah banyak kecelakaan akibat pengendara roda dua yang menggilas lobang jalan.

mengancam berdemonstrasi ke Pemprov Jambi karena kesal dengan pembangunan jalan ke daerahnya yang terkesan asal jadi dan sering rusak. Kabupaten Sarolangun. tapi juga mendengarkan jeritan rakyat Batang Asai yang sudah lama mendambakan jalan mulus ke ibukota Sarolangun. sudah berminggu-minggu warga Batang Asai mengeluhkan kondisi jalan yang ada saat ini. terutama dari daerah pemilihan Sarolangun jangan hanya terpaku duduk di gedung mewah tersebut.” tambahnya. Sofwan mengeluhkan kondisi jalan di daerahnya yang rusak parah. “Kita akan meminta Pemprov terutama Dinas PU agar memperbaiki jalan yang rusak akibat dikerjakan asal jadi itu. karena itu warga akan berdemonstrasi ke Pemprov Jambi meminta pertanggunjawaban atas kerusakan jalan tersebut. Kalau jalan tidak bagus bagaimana hasil ekonomi kami mau dibawa dan dijual keluar. Selasa. Edi berharap kepada anggota DPRD Provinsi Jambi. kata koordinator Persatuan Eks Marga Sungai Pinang (PEMSP) Kecamatan Batang Asai Edi S di Jambi.” katanya. Pengeluaran yang semakin tinggi ini membuat warga mulai menjerit. Sofwan yang merupakan petani ini berharap agar pemerintah dan DPRD lebih serius memperhartikan kepentingan warga.antaranews. Jambi. Kondisi di jalan tersebut cukup parah. Ia mempertanyakan kualitas jalan yang setiap tahunnya dibangun melalui dana APBD Provinsi. Ia menjelaskan. namun kenyataannya hingga kini tidak ada satupun jalan Batang Asai yang sudah dibangun itu utuh. akibat kerusakan jalan hasil perkebunan dan pertanian warga Batang Asai kini tidak bisa dibawa keluar dari kecamatan. akibatnya beberapa barang pokok dan ongkos mobil menjadi naik beberapa kali lipat. bahkan warga kini harus beralih menggunakan perahu yang memakan ongkos dua kali lipat.(*) http://www. terutama masalah jalan yang dari tahun ke tahun tidak pernah selesai.Kesal Jalan Rusak Warga Ancam Demo Pemprov Jambi Bisnis | January 12.com/berita/1263313083/kesal-jalan-rusak-warga-ancam-demo-pemprovjambi Warga Kendari Minta Jalan Rusak Segera Diperbaiki Kamis. 2010 at 23:46 Jambi (ANTARA News) – Warga Kecamatan Batang Asai. terdapat lobang-lobang besar. “Hanya satu kebutuhan warga Batang Asai yang paling utama adalah jalan. 18 Pebruari 2010 05:38 WIB . Pembangunan jalan di Kecamatan Batang Asai yang dibangun dari dana APBD Provinsi 2009 sudah banyak yang hancur. Aspal jalan sudah banyak mengelupas yang terlihat hanya tanah liat yang membuat kendaraan tidak bisa melewatinya. Warga Batang Asai lainnya. padahal baru saja diaspal pada tahun 2009.

" kata Darman salah seorang pengendara sepeda motor. kerusakan jalan tersebut juga diakibatkan beban angkutan kendaraan penimbunan dan angkutan antar provinsi yang melintas di jalur itu melebihi tonase. yang dihubungi terpisah .Warga Kendari minta pemerintah segera memperbaiki sejumlah jalan yang rusak dan berlobang di beberapa titik dalam kota Kendari. Syamsul Bahri Sanggo. (ANTARA/Rekotomo) Kendari (ANTARA News) . Kadis Pekerjaan Umum Kota Kendari. kata warga setempat Ilham di Kendari. "Seharusnya kerusakan semacam ini diperbaiki secepatnya oleh pemerintah setempat. kata Ilham. "Jika pengguna motor tidak berhati-hati pada jalur ini. Kalau jalan ini tidak segera diperbaiki maka kerusakan akan semakin parah dan semakin mengganggu kenyamanan pengguna jalan serta mengancam keselamatan. Rabu. karena kami setiap hari membayar retribusi jalan dan juga membayar pajak. Apalagi setelah hujan turun setiap hari. namun mereka sekan-akan tidak merasakan apa-apa bahkan seolah tidak ada jalan yang rusak. Kota Kendari. padahal bagi pengguna kendaraan bermotor kondisi jalan berlubang dan bergelombang dapat mengancam keselamatan mereka. sama-sama menginginkan kondisi jalan yang rusak tersebut segera diperbaiki. Ia mengatakan. Menurut dia. sehingga menambah kerusakan yang sudah ada. Sulawesi Tenggara (Sultra). Menurut warga. Pada jalur tersebut. sehingga kenyamanan dan keamanan pengguna jalan tidak terganggu." katanya. pasti akan jatuh sebab selain banyak kerikil berhamburan di jalan juga berlubang dan bergelombang. walaupun jalur tersebut setiap harinya dilalui pejabat-pejabat daerah. setiap hari pasti terjadi kecelakaan terutama pengguna kendaraan roda dua yang mengakibatkan korban luka-luka. namun hanya bertahan beberapa hari saja. Baik Ilham maupun Darman. warga setempat sudah beberapa kali melakukan kerja bakti dengan cara menimbun jalan yang berlubang. sehingga tidak bisa bertahan lama. yakni jalur Wuawua menuju Powatu.Jalan rusak/ilustrasi. karena bila dibiarkan dikhawatirkan akan menambah korban kecelakaan lalulintas. Salah satu ruas jalan yang rusak dan berlobang.

27 November 2010 20:24 WIB ." katanya namun tidak menyebut volume jalan yang akan diaspal tersebut. (A056/K004) http://www.com/berita/1266446332/warga-kendari-minta-jalan-rusak-segeradiperbaiki Tiga Tewas Akibat Kecelakaan di Tol Cikampek Sabtu.mengakui masih ada beberapa ruas jalan di kota Kendari belum diperbaiki.antaranews. akan diaspal tahun ini. "Jalan yang sudah melalui proses pengerasan pada tahun 2009. namun pada anggaran tahun 2010 ini diharapkan sudah dikerjakan.

Menurut Mulyono. bernama Fauzi (24) warga Cirene Tangerang. Ketiga korban tewas adalah sopir dan penumpang sedan Accord nomor plat B-2603-TN. dan beberapa orang lainya terluka. Fahroji (45) dan dua penumpang menderita luka berat.Cikampek (ANTARA News) . Jabar.com/berita/1290864258/tiga-tewas-akibat-kecelakaan-di-tol-cikampek SOLUSI Jalan Rusak. sehingga sedan mengalami slip. Abdul Manan (24) warga Penggilingan Jakut. yang dihantam truk colt Diesel B-9860-TR. menyebutkan kecelakaan tejadi di KM 67 daerah Karawang Timur. Beralihlah ke Buton Top of Form . dan Satio (24) warga Cempaka Putih Jakarta Pusat. Kasus kecelakaan yang menelan korban itu kini ditangani Kepolisian Resort (Polres) Karawang. Sopir Colt Diese. Kedua mobil melaju dengan tinggi dari ke arah Jakarta. ketiga koran tewas di tempat kejadian. " Kemungkinan karena kondisi jalan licin. Dari informasi yang didapat. di tengah guyuran hujan deras. namun tiba-tiba sedan Accord mengalami slip. Kabupaten Karawang." tutur Mulyono.30. dari belakang.Kecelakaan maut kembali terjadi di jalan tol Jakarta-Cikampek. sekitar pukul 16. http://www. petugas derek PT Jasa Marga Tol Cikampek. dan kecelakaan maut pun tidak terhindarkan. Sabtu petang mengakibatkan tiga orang tewas.antaranews. " Saat kejadian." ujar Mulyono. dan truk Colt Diesel berada dibelakangnya. hujan turun deras dan kondisi jalan licin.

Bila dengan aspal impor diperlukan aspal minyak sebanyak 60 kg. juga peran pemerintah. harga aspal impor mencapai Rp 5 juta perton. dan membuat jalan tak lagi layak digunakan. Tetapi seakan tindakan itu tak berarti. hingga kini. tambal sulam menjadi pilihan. Sampai saat ini. sementara penggunaan aspal biasa biasanya mencapai 5 cm. sisanya diisi aspal minyak dari Pertamina. Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto menyatakan masih terbatasnya pasokan aspal Buton untuk memenuhi kebutuhan pembangunan jalan dan jembatan pada 2007. Aspal mengelupas.com/?option=com_content&task=view&id=36 . Aspal Buton dapat digunakan sebagai pengganti aspal impor. tanah Buton di Sulawesi Tenggara menyimpan sekitar 677 juta ton cadangan aspal mentah.Penilaian Pembaca: Buruk 99999999 36 / 10 Beri Nilai vote 0 com_content Terbaik /?option=com_co Bottom of Form Ditulis Oleh dila 18-02-2008. Ini berarti. Bukankah lebih baik jika kita mendayagunakan sumber daya alam yang ada untuk mendukung infrastruktur dalam negeri. dibutuhkan kerjasama antara produsen. untuk bahan campuran aspal minyak.3 juta ton. pemasok. Saat ini. Anggapan bahwa kualitas aspal Buton rendah. Indonesia masih memiliki cadangan aspal hingga 300 tahun ke depan. yakni hanya setebal 4 cm. dan rusak. Ini tentu saja akan menekan harga pembuatan jalan hingga 20 persen. Halaman 1 dari 2 Di musim hujan seperti sekarang ini. Padahal. karena jalan kembali tergerus banjir. Karenanya. Jika tidak segera dibenahi. pasokan untuk kebutuhan dalam negeri saja belum dapat dipenuhi. Namun sayangnya. Bayangkan berapa banyaknya anggaran negara yang dihabiskan untuk proyek pengaspalan jalan. Berbagai cara dilakukan. http://citizennews. Pemerintah seakan kehabisan akal menghadapi masalah kerusakan jalan. Kedua negara industri itu mengimpor aspal Buton untuk membangun proyek jalan tol mereka. sumberdaya aspal Buton ini belum sepenuhnya tergarap. maka aspal Buton hanya memerlukan aspal minyak sebanyak 40-45 kg. kini terpatahkan oleh ekspor aspal Buton ke China dan Jepang. daripada menguras triliunan devisa negara guna mengimpor aspal. Hal ini disebabkan hambatan pengangkutan bahan mentah dari Pulau Buton ke lokasi pengolahan. dengan rata-rata kebutuhan aspal nasional pertahun 1. penggunaan aspal Buton juga dapat mengurangi tebal aspal yang diperlukan. bergelombang. Lima puluh persen aspal yang digunakan saat ini adalah aspal impor. semakin banyak saja jalanan yang rusak. dan kontraktor. jika digunakan rata-rata 2 juta ton per tahun saja. membuat jalan berlubang. lubang-lubang itu akan semakin besar.suaramerdeka. Dengan kualitas jalan yang sama.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful