Anda di halaman 1dari 4

Proposal Proyek Akhir 2011

Program Studi Teknik Telekomunikasi


Jurusan Teknik Elektro
Politeknik Negeri Bandung

Implementasi Pengaman Sepeda Motor


Menggunakan Filter Frekwensi Manusia
Nama Mahasiswa : Indra Aminudin
NIM : 08321020

Nama Pembimbing :
NIP :

Abstrak

Pada proyek akhir ini akan diimplementasikan sebuah filter yang dapat memfilter
satu frekwensi manusia untuk digunakan sebagai pengaman tambahan untuk kendaraan
bermotor agar lebih aman. Filter yang akan dibuat ini memiliki kemampuan hanya
meloloskan satu frekwensi manusia saja yang telah di tetapkan. Oleh karena hanya
meloloskan satu frekwensi saja maka digunakan metode (Digital Signal Prosessing) DSP
dalam pembuatan filter ini, filter ini juga merupakan pengembangan dari filter (Dual Tone
Multi Frekwensi) DTMF namun memiliki kemampuan yang lebih andal yaitu dapat
mengurangi kebocoran frekwensi, sehingga frekwensi manusia yang berkisar dari 50 Hz
sampai 10 KHz dapat secara baik terfilter hanya dengan mengambil satu frekwensi di
rentang bandwith tersebut.
1. Pendahuluan
1.1 Latar Belakang

Setiap harinya angka pencurian kendaraan bermotor di Indonesia semakin


meningkat. Berdasarkan data yang ada peningkatan pencurian kendaraan bermotor
tersebut rata-rata disebabkan oleh kurangnya pengawasan yang dilakukan oleh pemilik
kendaraan terhadap kendaraannya atau disebabkan oleh alat pengaman pada kendaraan
bermotor saat ini kurang memberikan fungsinya sebagai pelindung kendaraan dari aksi
pencurian, sehingga pencuri kendaraan bermotor dengan mudah melakukan aksinya.
Untuk mengatasi masalah itu maka dirancanglah suatu alat yang dapat memberikan
pengamanan tambahan kepada kendaraan bermotor menggunakan frekwensi suara
manusia. Pada dasarnya setiap orang memiliki frekwensi suara yang berbeda-beda,
sehingga perbedaan inilah yang dapat digunakan sebagai kunci dari pengaman tambahan
ini. Alat ini pada dasarnya berfungsi sebagai saklar kedua sebelum menjalankan
kendaraan bermotor dengan kunci mekanik yang akan menghidupkan saklar pertama.
Dengan alat ini setidaknya pencuri kendaraan akan mengalami kesulitan, karena apabila
alat ini belum mendapatkan input berupa suara manusia dalam hal ini pemilik kendaraan
bermotor maka saklar utama tidak dapat dijalankan.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang di atas, maka dalam tugas akhir ini masalah yang dirumuskan
adalah :

1. Bagaimana pengembangan implementasi pengaman kendaraan bermotor


memanfaatkan frekwensi suara manusia ?

2. Bagaimana system ini dapat mencegah pencurian dengan hanya memfilter satu
frekwensi suara manusia saja ?

2. Tinjauan Pustaka
3. Metodologi

3.1 Studi Literatur


Penulis mencoba mencari literatur yang berkaitan dengan penggunaan DSP dalam
pemfilteran frekwensi baik frekwensi suara atau frekwensi musik.

3.2 Simulasi
Dengan spesifikasi yang telah ditentukan, penulis mencoba membuat alat dari sistem yang
diusulkan sesuai dengan hasil perhitungan, kemudian membuat simulasinya berbasis software,
dalam hal ini penulis menggunakan CCS (Code Composser Studio).

2
3.3 Realisasi
Setelah mendapatkan perhitungan dan spesifikasi perancangan yang rinci, penulis memulai
menginventarisir kebutuhan komponen dengan membuat daftar komponen yang dibutuhkan
kemudian mengadakannya. Selanjutnya penulis mulai membuat lay-out PCB dan mencetaknya.
3.4 Pengukuran dan pengujian
Setelah pembuatan filter selesai, penulis mencoba melakukan pengukuran dan pengujian
filter dengan spectrum analyzer. Penulis mencoba melakukan pengukuran frekuensi kerja dari
antena yang harus memenuhi spesifikasi frekwensi yang telah ditetapkan berdasarkan tujuan
awal.
3.5 Analisa dan Evaluasi
Pada tahap ini penulis mencoba untuk mengevaluasi kinerja dan kehandalan alat
berdasarkan hasil pengukuran dan hasil simulasi serta mengidentifikasi kendala-kendala yang
menjadi penyebab antena tidak bekerja sesuai spesifikasi yang ada.

3.6 Perbaikan dan Penyempurnaan


Bila terdapat beberapa kesalahan yang masih dapat diperbaiki, maka pada kesempatan ini
penulis berusaha untuk memperbaikinya dan menyempurnakannya.

3.7 Propototipe
Tahap ini diperlukan untuk menyelesaikan dan mengemas alat kedalam bentuk yang lebih
baik.

4. Jadwal

Jadwal Pelaksanaan Proyek Akhir


Kegiatan Bulan 1 Bulan 2 Bulan 3 Bulan 4 Bulan 5 Bulan 6
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 Studi
Literatur
2 Perancangan
3 Realisasi
4 Pengujian
5 Analisa
5 Perbaikan
6 Prototipe
7 Laporan P.A

3
5. Biaya
No. Keperluan Biaya Keterangan
1 Komponen utama Rp 700.000
- PCB single layer
- IC DSP
- Lain-lain
2 Komponen penunjang Rp 400.000
- Kotak
- PCB
- Lain-lain
3 Laporan Rp 350.000
- Fotokopi
- Tinta printer
- Kertas
- Lain-lain
Total Rp 1.450.000

6. Daftar Pustaka

Anda mungkin juga menyukai