Dari kondisi torque start ini lah ditentukan design dari motor yaitu:
6.3<Pn≤ 25 12
25 < Pn ≤ 63 11
63< Pn ≤ 630 10
Current ampere
* Locked Rotor Current adalah arus yang muncul pertama kali saat
motor di start.
hpx746
Arus normalnya = Ampere, jika efesiensinya 95% dan
1.73 XVXpfXefesiensi
200 x746
cos q 0.85 maka arus normalnya = Ampere yaitu
1.73 X 400 X 0.85 X 0.95
=267 Ampere.
Pada motor listrik dengan start DOL , arus start maksimun terjadi
pada locked rotor current, yang mana arusnya bisa mencapai 7 kali
arus normal. Pada system reduced voltage, arus locked rotor current
antara (2-4) kali arus normal. Dari kasus diatas arus normal 267
Ampere, jika dengan system DOL, maka arus startnya 7 X 267 = 1869
A ( hasil ini terbukti dengan data table, nilainya masih dibawah 1927
A). Jika dengan system reduced voltage 4 X 267 = 1068 A ( Arus
locked rotor currentnya lebih rendah dengan system start DOL)
Jika motor ini distart dengan system DOL maka arus startnya ,
= 341.1 X 7 Ampere = 2429.74 Ampere.
Jika distart dengan system reduced voltage , arus locked startnya
341.1 X 4 Ampere = 1364.4 Ampere
Jika motor 260 HP digantungkan pada busbar 6.3 KV, dengan power
factor yang sama dan efesiensi yang sama.
260 X 746
Arus normalnya = =22.03 Ampere
1.73 X 6300 X 0.85 X 0.95
Jika distart dengan system DOL maka arus Locked Rotor nya
=22.03 X 7 Ampere =154.26 Ampere.
125 451-514
150 515-60
200 601-720
250 721-900
350 901-1200
500 1201-3600
150 - -
185 - -
220 - -
200 -
220 -
380 380
415 415
440 440
550 550
3000 3000
380-480 (Why)
380-480 (why)
160-400 220-240(deltha)
380-480(why)
Arus start yang lebih tinggi, hal ini menyebabkan drop voltage yang
lebih tinggi sewaktu start, kemungkinan meganggu kestabilan
power supply lebih besar. Arus normal yang mengalir lebih besar
sehingga rugi-rugi yang timbul dipenghantar lebih besar.