MOTOR RUN KAPASITOR

Pendahuluan

Motor kapasitor adalah motor AC 1 fasa dimana kumparan bantunya dipasang seri dengan
kapasitor. Kapasitor pada motor ini berfungsi untuk memperoleh beda fasa 90o antara arus
kumparan utama Im dan arus kumparan bantu Ia (Ia terdahulu 90o dari Im), dan karenanya
diperoleh kopel mula yang lebih besar, sehingga rotor dapat berputar.

Konstruksi utama motor kapasitor

1. Stator

Stator merupakan bagian yang diam dan merupakan tempat belitan tembaga sebagai
penginduksi medan magnet putar (fluks magnet) ke rotor. Pada stator terdapat 2 belitan,
yaitu belitan utama dan belitan bantu. Belitan utama dan bantu jumlah lilitannya sama
banyak tetapi diameter kawatnya berbeda diantara keduanya. Diameter kawat belitan
utama lebih besar dibanding diameter belitan bantunya. Hal ini untuk mendapatkan nilai
belitan utama selalu mempunyai nilai resistansi rendah dan nilai reaktansi tinggi
sedangkan belitan bantu mempunyai nilai resistansi tinggi dan nilai reaktansi rendah.

Gambar stator
2. Rotor
Rotor merupakan bagian yang berputar. Rotor yang digunakan pada motor ini adalah
rotor sangkar, karena motor ini merupakan motor induksi.

Gambar rotor sangkar