P. 1
Diesel Common-rail EFI diesel

Diesel Common-rail EFI diesel

|Views: 4,090|Likes:
Dipublikasikan oleh ngrandys7126

More info:

Published by: ngrandys7126 on Jan 28, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PPSX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

05/06/2014

pdf

text

original

(1/3)

(

Mesin 1CD-FTV common rail
EFI-Disel menggunakan
crankshaft position sensor untuk
mendeteksi putaran mesin
seperti pada mesin EFI mesin
bensin, menggantikan engine
speed sensor pada mesin EFI-
diesel konvensional.
Crankshaft position sensor
mesin common-rail EFI-diesel
meng-output sinyal Ne yang
sama dengan yang dioutput oleh
engine speed sensor pada
mesin EFI-diesel konvensional.

Diagnosis Technician >> Diesel Engine Control System >> Common-rail EFI Diesel

(2/3 )

(

kumparan

Magnet

Pickup bracket

Sensor posisi crankshaft

Protrusion

Sensor

Sensor posisi crankshaft

Crangshaft Position sensor dipasang
pada blok mesin. Ia mendeteksi posisi
referensi sudut crankshaft dalam bentuk
sinyal TDC.

PETUNJUK :
Crankshaft Position Sensor tipe common-
rail meng-output sinyal putaran mesin
( Ne ).
Ia mendeteksi sudut crank berdasarkan
sinyal Ne ini.

Diagnosis Technician >> Diesel Engine Control System >> Common-rail EFI Diesel

( 3/3 )

(

360°CA

Sensor

Sensor posisi crankshaft

Pulsa dihasilkan ketika
protrusion (tonjolan) yang
terdapat pada crankshaft
berdekatan dengan sensor
akibat revolusi crankshaft.
Pulsa dihasilkan sekali setiap
revolusi crankshaft, dan ini
dideteksi dalam bentuk sinyal
posisi referensi sudut crankshaft.

Diagnosis Technician >> Diesel Engine Control System >> Common-rail EFI Diesel

(1/2)

(

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->