Sekolah Tinggi Manajemen PPM

ANALISA CORE COMPETENCIES AND STRATEGIES PT PELNI (PERSERO)

Oleh : FIKIH PADLI RENDY PRADANA ASMI ABDUL GANI

SMB PROFESIONAL IV - V PPM Manajemen

NAMA PERUSAHAAN : PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero)

CORE COMPETENCIES : KEAGENAN KAPAL Usaha keagenan merupakan salah satu usaha andalan PT. PELNI yang dimulai sejak tahun 1960 yang meliputi jasa keagenan kapal-kapal baik domestik maupun luar negeri yang didukung oleh tenaga-tenaga berpengalaman dan terlatih dengan 106 kantor cabang kami yang tersebar di seluruh Indonesia. RAGAM PELAYANAN
y Cruise Ships Agent y Liner Agents y Fishing Carriers y Flash/Lash Barges y Protecting Agents y Special Purpose Vessels y Back to Back Charters y Stevedoring y Forwarding, Customs Clearance and Warehousing y Crew Changes and Repatriation y Bunker Supply and Provisions

yaitu kegiatan usaha pelayanan jasa dokumentasi dan pengangkutan barang yang meliputi: 1. Gudang : Penyewaan pergudangan 4. Truk : Penyewaan truk 3. (031) 3291909 Galangan PELNI SURYA adalah salah satu usaha sampingan PT PELNI yang diresmikan pengoperasiannya pada 20 Mei 1996. etc. siap melayani Running Repair & Docking kapal berukuran 300-2000 DWT (Dead Weight Ton). Jakarta 10130 GALANGAN GALANGAN "PELNI SURYA" Jl. Nilam Barat No. Container : Penyewaan container . (031) 3291909. 39 Surabaya 60165 Tlp. PELNI SHIPPING COMPANY KEAGENAN PELNI ( PELNI AGENCIES ) Kantor Pelni Pusat lantai 5 Jl. Bongkar Muat dan EMKL FREIGHT FORWARDING Bidang Freight Forwarding. Moto kami adalah KECEPATAN. PPJK : Pengusaha jasa kepabeanan 2. Gajah Mada 14.y Garbage Removal. Dengan fasilitas Graving Dock berukuran 80x18x17 meter dan didukung oleh tenaga trampil yang berpengalaman di bidangnya. PELAYANAN DAN KUALITAS TERBAIK. 3292961 Fax.

Manager Owner. Cargo dooring : Memindahkan barang dari/ ke lambung kapal 3. Manager Owner. Manager Owner.5. Manager Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Surabaya Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Surabaya Jakarta Denpasar . Manager Owner. Manager Owner. Manager Owner. Stevedoring : Membongkar/ memuat barang dari/ ke palka kapal 2. Manager Owner. Manager Owner. Receiving/ Delivery : Menerima/ menyerahkan barang di/ dari gudang 4. yaitu kegiatan usaha bongkar/muat dari dan ke kapal sampai ke gudang lini I. Manager Owner. Manager Owner. meliputi pekerjaan: 1. Depo : Penyewaan depo container BONGKAR MUAT Bidang bongkar/muat. Manager Owner. Manager Owner. Angkutan Bandar : Menyewakan tugboat dan tongkang PESAING Shipping Lines 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 PT SAMUDERA INDONESIA Tbk Djakarta Lloyd Bumi Perkasa Bahtera Ltd Indonesia Govt Min Sea Comms Tanto Intim Line United Shipping Organization Karana Line Sentarum Lines Pann Multi Finance Pan Maritime Wira Pawitra Siantan Angkutan Pertambangan Nusa Tenggara Owner.

Manager Owner. Insurance.Jakarta Chugoku Paints Indonesia Repairer Port Authority Marine Equipment Consultants. Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta 30 31 32 Dok & Perkapalan Kodja Bahari Pertamina . Manager Owner. Manager Owner. Manager Maritime Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Surabaya Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Palembang Jakarta 28 29 Biro Klasifikasi Indonesia Radita Hutama Internusa. Manager Owner. Indonesia Jakarta 35 36 Tomo & Son. Insurance. Benny Surveyors P&I. Low Shipbuilder. Manager Owner. PT Sudibjo & Assoc. PT Surveyors Consultants.14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 PERTAMINA Meratus Line Tri Manggada Nusantara Istana Mutiara Mas Bahtera Adhiguna Damar Khusus Luar Negeri Kutai Timber Indonesia Gesuri Lloyd Arpeni Pratama Ocean Line Bahana Utama Line Jemla Ferry Pupuk Sriwidjaja Admiral Lines Owner. Manager Owner. Manager Owner. Manager Owner. Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta Jakarta 33 Carsurin. Manager Owner. PT Surveyors Consultants. PT Organisation P&I. Manager Owner. Low Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta . Manager Owner. Manager Owner. Manager Owner. Indonesia Jakarta 34 Cwamas Citra Prakarsa.

Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta 44 PAL Indonesia (PERSERO) Repairer Shipbuilder. Manager Shipbuilder. Indonesia Palembang 47 48 Jasa Marina Indah Laju Prakarsa Indah Repairer Owner.Jakarta Kepala Kantor Pelabuhan Palka Sarana Utama. Indonesia Jakarta 45 Surabaya Dok & Perkapalan Repairer Shipbuilder. Manager Consultants. PT Admiral Lines.Indonesia Berlian Laju Tanker P&I. Indonesia Indonesia Senayan 51 52 53 Intan Sengkunyit (Jakarta Pan Abrasiv Semesta. Insurance. Low Marine Equipment Owner. Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta 49 50 Waiame Dockyard Daihatsu Diesel Jakarta Repairer Marine Equipment Shipbuilder.37 38 39 Lubis Ganie Surowidjojo Mitsui Eng & Sbld . PT (Belawan) Organisation Port Authority Marine Equipment Port Agent Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Sungai Pakning Jakarta Belawan . Manager Shipbuilder. Indonesia Surabaya 46 Intan Sengkunyit Repairer Shipbuilder. PT Hempel (Indonesia) PT Metalock (Indonesia) PT Artha Samudra Indah Surveyors Marine Equipment Marine Equipment Owner. Pt Jambi Port Authority Repairer Marine Equipment Port Authority Maritime Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta Jambi 54 55 56 57 Nippon Kaiji Kyokai . Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta Jakarta 40 41 42 43 Noble Denton Utama.

Manager Port Authority Owner. Manager Port Authority Port Authority Consultants.Jakarta Kalla Lines Humpuss Intermoda Pelumin Handal Mutiara Pacific Organisation Owner. Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Tegal Ciwandan Sabang Dumai Jakarta Nas Island Jakarta Manado Muntok Maumere Palembang Jakarta Sorong Samarinda 72 SUCOFINDO . Manager Owner. Manager Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Makassar Surabaya Jakarta Jakarta Medan . Manager Owner.58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 Tegal Port Authority Indonesia Port Corp II Sabang Port Admin Dumai Port Authority Bumi Pratiwi Lines Gunung Sitoli Port Authority Nusantara Parnaraya Manado Port Admin Muntok Port Admin Maumere Port Authority Palembang Port Administration Budhi Segara Lines Kasim Port Administrator Indonesia Port Corp IV Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Owner. Manager Owner. Manager Owner. Manager Shipbuilder.Jakarta Surveyors Maritime Indonesia Jakarta 73 74 75 76 77 Lloyd's Register . Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta 78 79 80 81 82 Industri Kapal Langgeng Indah Lines Putera Master Sarana Nagah Berlian Deli Maju Repairer Owner. Manager Owner. Manager Owner. Manager Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Owner.

Manager Owner.83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 Tempuran Emas Mahakam Maskapai Rig Tenders Indonesia Tbk Bitung Port Administration Benoa Port Administrator Unocal Indonesia Ltd Adpel Celukan Bawang Gorontalo Jayapura Port Admin Adpel Kalianget Kupang Port Administration Lembar. Manager Owner. Manager Port Authority Port Authority Port Service Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Agent Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Service Port Authority Port Authority Port Service Port Authority Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta Jakarta Bitung Benoa Balikpapan Celukan Bawang Gorontalo Jayapura Kalianget Kupang Lembar Pangkal Pinang Pantoloan Pekanbaru Pontianak Probolinggo Semarang Jakarta Balikpapan Lhokseumawe Padang Sorong Tanjung Pandan Pulau Ternate Makassar Ujung Pandang 100 Tanjung Emas Semarang 101 Barwil Tirta Samudera 102 Lawi-Lawi Port Authority 103 Blang Lancang Port Authority 104 Adpel Teluk Bayur 105 Adpel Sorong 106 Tanjung Pandan Public Port 107 Ternate Port Admin 108 Indonesian Port Corp IV 109 Perusahaan Umum Pelabuhan Iv 110 Cigading Port Authority . Adpel Pangkal Balam Port Admin Adpel Pantoloan Pekanbaru Port Authority Adpel Pontianak Probolinggo Port Admin Owner.

Adpel 123 Adpel Gresik 124 Adpel Kabil 125 Kendari Port Admin 126 Kotabaru Port Admin 127 Kuala Langsa Port Admin 128 Kuala Tanjung Port Admin 129 Adpel Kumai 130 Lhokseumawe Port Admin 131 Adpel Malahayati 132 Manokwari Port Admin 133 Palopo Adpel 134 Adpel Panarukan 135 Pangkalan Susu Port Admin 136 Pare-Pare Port Admin 137 Pomala Adpel 138 Adpel Poso Port Authority Port Service Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Service Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta Jakarta Bima Buton Bengkalis Pulau Selayar Biak Cilacap Cirebon Donggala Endeh Gresik Kabil Kendari Kotabaru Kuala Langsa Kuala Tanjung Kumai Lhoksemawe Malahayati Manokwari Palopo Panarukan Pangkalan Susu Parepare Pomala Poso .111 Jakarta Port Public Corp 112 Caltex Indonesia 113 Salawati Port Authority 114 Administratur Pelabuhan Bima 115 Adpel Bau-Bau 116 Adpel Bengkalis 117 Adpel Benteng 118 Kantor Administrator-Biak 119 Indonesian Port Corp III 120 Adpel Cirebon 121 Adpel Donggala 122 Endeh.

139 Pulang Pisau Port Admin 140 Tarakan Port Admin 141 Rengat Port Admin 142 Sampit Port Admin 143 Selat Panjang Port Admin 144 Adpel Sibolga Jalau 145 Singkawang Port Admin 146 Sintete Port Admin 147 Adpel Susoh 148 Adpel Tahuna Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Pulang Pisau Tarakan Rengat Sampit Selat Panjang Sibolga Singkawang Sintete Susoh Tahuna Tanjung Balai 149 Adpel Tanjung Balai Karimun 150 Tanjung Pandan Port Admin 151 Tanjung Pinang Port Admin 152 Adpel Tanjung Sekong (Merak) 153 Tanjung Uban Port Admin 154 Tembilahan Port Admin 155 Waingapu Port Admin 156 Freeport Indonesia PT 157 Ambon Port Authority 158 Panjang Port Authority 159 Atlantic Richfield Indonesia 160 Banjarmasin Port Authority 161 Bekapai Terminal Authority 162 Dabo Port Authority 163 Kijang Port Authority 164 Direk Jendral Perhubungan Dara 165 International Seafarer-Jakarta Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Other Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Karimun Tanjung Pandan Tanjung Pinang Merak Tanjung Uban Tembilahan Sumba Jakarta Ambon Lampung Jakarta Banjarmasin Balikpapan Singkep Kijang Jakarta Jakarta .

Manager Port Authority Port Authority Port Authority Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Kempo Lhokseumawe Kuala Kapuas Pekanbaru Pulau Sambu Merak Lhokseumawe Merak Merak Pemangkat Penuba Balikpapan Banyuwangi Bengkulu Sambas Surabaya Uleelheue Bitung Lembar Endeh Jakarta Endeh Surabaya Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta Lhokseumawe .166 Kempo Port Authority 167 Krueng Geukueh Port Authority 168 Kuala Kapuas Port Authority 169 Kondur Petroleum . PT 172 Pertamina . Manager Marine Equipment Owner.Lhokseumawe 173 Santa Fe Pomeroy Indonesia 174 Pelabuhan Khusus PT Prointal 175 Pemangkat Port Authority 176 Penuba Port Authority 177 Balikpapan Port Authority 178 Banyuwangi Port Authority 179 Bengkulu Port Authority 180 Sambas Port Authority 181 Tanjung Perak Port Authority 182 Uleelheue Port Authority 183 Admiral Lines PT 184 Persero Pelabuhan PT 185 Pelabuhan Indonesia III PT 186 Inchcape .Jakarta 187 Endeh Port Authority 188 Dharma Lautan Utama 189 Jotun Indonesia Paints. PT 190 Karya Arun Marine 191 Enterprise Oil (Bawean) 192 Marathon Petroleum Indon 193 Semen Andalas Indonesia Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Service Port Service Port Authority Port Service Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Authority Port Agent Port Service Port Service Port Agent Port Authority Owner.Riau 170 Indonesian Port Corp I 171 Krakatau Steel.

194 Kodeco Energy Co Ltd 195 International Nickel Indonesia 196 Asamera Oil 197 Djajanti Djaja Port Authority Port Authority Port Authority Owner. Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia Jakarta Jakarta Jakarta Jakarta 198 Industri Kapal Ujang Pandang Repairer Shipbuilder. Manager Shipbuilder. Indonesia Ujung Pandang 199 Iki Bitang Repairer Maritime Indonesia Bitung 200 Indonesian Min To Seafarers Organisation Indonesia Jakarta Others (Transportation Business) y y y y y PT KAI Perum Damri PT Garuda Indonesia PT Merpati PT SRIWIJAYA AIRLINES .

bukan sekadar untuk mencapai titik imbang antara beban operasi dengan pendapatan. menurut Direktur Utama PT Pelni. kargo dan kendaraan) y y .STRATEGI BISNIS PT PELNI Ansoff Matrix Penerapan Analisis Ansoff matrix dalam PT Pelni Product Markets y Present kapal 2 in 1 yang dapat mengangkut penumpang sekaligus peti kemas dalam sekali jalan. Dalam hal ini manajemen berusaha meraih keuntungan. Isnoor Haryanto. dari angkutan penumpang menjadi angkutan campuran (mix passenger). Peralihan fungsi beberapa kapal diharapkan dapat menaikan minat masyarakat terhadap keseimbangan perusahaan PT Pelni Segmentasi Pasar yang diubah lebih kearah wisata dibandingkan Transportasi Present y New y memodifikasi sarana sehingga kapal bukan hanya mengangkut penumpang tapi juga barang rencana pemanfaatan kapal menjadi three in one (penumpang. y New Perubahan pola bisnis di angkutan laut.

STRATEGY FUNGSIONAL Strategi Keuangan Untuk Strategi Keuangan PT pelni menjalin kerjasama dengan BPK yang mana kerjasama ini mengacu pada UU No. Sementara posisi tiga direktur lainnya. Bu Jusabella dan Pak Agus cukup dikenal di lingkungan Pelni. Jusabella mengawali kariernya di PT Pelni pada tahun Maret 1981. Direktur Armada dipegang Capt Mochammad Lutfi. Posisi Direktur Keuangan masih tetap dijabat oleh Wibisono. mendukung optimalisasi penerimaan negara. mendukung efisiensi dan efektifitas pengeluaran negara. 15 Tahun 2006 pasal 9 tentang BPK. karena keduanya pernah menduduki berbagai posisi strategis. Strategi SDM Perubahan Kepemimpinan PT Pelni (persero) pada tahun 2009 lalu merupakan sebuah strategi sumberdaya yang dilakukan guna memperbaiki Manajemen PT Pelni Jusabella dilantik sebagai DIRUT. tetap pada formasi semula. Menurut beberapa pihak Jusabella akan meneruskan program-program yang telah dicanangkan Isnoor Haryanto untuk membawa Pelni keluar dari permasalahan setelah kondisi perekonomian yang tidak menguntungkan bagi dunia usaha. 15 Tahun 2004 pasal 10 tentang Pemeriksaan Pengelolaan dan Tanggungjawab Keuangan Negara dan UU No. mengoptimalkan tindak lanjut temuan BPK. Strategi Pemasaran (Jasa) . Sementara keberadaan Agus Sumitro pada perusahaan itu sejak Juni 1987. serta Direktur SDM dan Umum oleh Agus Sumitro. dan mengoptimalkan pemeriksaan kinerja. Melalui kerjasama ini diharapkan dapat terwujud pusat data BPK melalui strategi link and match dalam pemeriksaan berbasis elektronik dan e-audit Tujuan dari kerjasama ini adalah untuk mengurangi KKN secara sistematik.

30 Desember 2010 | 10:43 WIB Balikpapan PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) mendapat Penghargaan sebagai Perusahaan Pelayaran Niaga Nasional Teladan Tingkat Nasional 2010. KUNCI SUKSES KEBERHASILAN PERUSAHAAN Untuk bisa dibilang sukses PT Pelni (Persero) memang masih sangat Jauh dari harapan namun Segala perbaikan disetiap bidang. Karet. hal hal yang telah dilakukan oleh PT Pelni yang dapat kami kutip dari sumber sumber yang ada ialah : y Pelni Raih INSA AWARD Kamis. Hadir dalam acara ini Asep Suparman selaku Direktur Usaha PT PELNI mendampingi Direktur Utama. restukturisasi. mulai dari sosialisasi. Direktur Utama PT PELNI (Persero). 23 Desember 2010 Gedung Sampoerna Strategic. y PELNI Raih Penghargaan Perusahaan Pelayaran Niaga Teladan Nasional 2010 Kamis. menerima penghargaan dari INSA (Indonesia National Shipowner Association) Operator Of The Year. Passenger and Roro Owner. serta perbaikan pelayanan kepada calon penumpang maupun penumpang di atas kapal yang berbasis pada perkembangan teknologi moderen. sampai hal yang berkaitan dengan innovasi baik innovasi dalam hal Teknologi maupun innovasi Bisnis terus dijalankan PT Pelni agar dapat memajukan sektor industry Jasa Transportasi mereka. antara lain perubahan alat produksi dari kapal penumpang menjadi kapal three in one atau two in one. pembenahan birokrasi.Dalam strategy pemasaran yang berkaitan dengan jasa pelayanan public PT Pelni melakukan beberapa perombakan yang diharapkan dapat menarik minat para customer strategi yang akan menjadi prioritas utama. Jakarta Pusat menjadi tempat saat Jussabella Sahea. Penghargaan dari . Prestasi yang membanggakan ini diharapkan dapat terus memacu semangat kerja setiap insan PELNI untuk melayani masyarakat dengan lebih baik lagi.

baik Dewan Direksi. Bambang Eddy Susilo. Jussabella Sahea. Komisaris Utama PT PELNI. diselenggarakan pula Seminar dan Pameran Nasional Nusantara 2010. Senior Manager. Selain penghargaan tersebut. . Di samping penyerahan penghargaan. Keuangan. Selain pejabat PT PELNI. Tema ini sengaja diusung untuk membangkitkan semangat dan kerjasama dari seluruh insan PELNI sehingga target 2010 dan estimasi 2011 bisa tercapai. Direktur Utama PT PELNI (Persero). Boediono. menerima secara simbolis penghargaan yang diserahkan oleh Wakil Menteri Perhubungan RI. PT PELNI juga menyabet penghargaan Nahkoda Teladan Tingkat Nasional 2010 yang diraih oleh Capt. Dalam sambutannya. Raker kali ini bertemakan Do or Die artinya. dan seluruh Kepala Cabang PT PELNI di seluruh Indonesia. Armada.Kementerian Perhubungan RI ini diserahkan bertepatan dengan Hari Nusantara ke-11 yang digelar di Balikpapan. Bogor. Penyerahan penghargaan ini merupakan rangkaian dari acara Hari Nusantara ke-11 yang bertemakan Hari Nusantara Membangkitkan Budaya Bahari. setiap Insan PELNI harus melakukan perubahan sikap dan perilaku kerja yang positif (meningkatkan kontribusi perusahaan) bila ingin perusahaan ini tetap bertahan. Kalalo Nugroho berpesan agar setiap cabang dan lini di PELNI bisa menerapkan fungsi-fungsi ke empat direktorat yang ada di PELNI mulai dari Usaha. beberapa waktu lalu. Rapat Kerja (Raker) ini dilakukan di Wisma Bahtera Cipayung. PT PELNI juga membuka stand gabungan dengan Kementerian Perhubungan RI. raker ini juga dihadiri Dewan Komisaris. Raker ini dihadiri oleh pejabat PT PELNI. (Corporate Relation PT PELNI) y Raker PT Pelni Do or Die Pada 08 13 November 2010. Manager. disaksikan oleh Wakil Presiden RI. Dalam pameran ini. PT PELNI (Persero) menggelar Rapat Kerja PT PELNI 2010. serta SDM & Umum.

acara ini diselenggarakan agar setiap insan PELNI dapat mengetahui targettarget perusahaan yang sudah ditetapkan untuk tahun 2011 dan upaya untuk mencapainya. Program perusahaan ini hendaknya juga didukung dengan kerjasama yang baik antar setiap divisi. Acara sosialisasi ini dilakukan setiap awal tahun agar setiap insan PELNI dapat mereview kembali hal-hal yang sudah dilakukan selama tahun 2010. Jussabella Sahea dalam arahannya mengajak seluruh elemen PT PELNI untuk bangkit dan bersatu. Diharapkan. Direksi PT SBN. Oleh sebab itu.Senada dengan Komisaris Utama. Raker yang digelar tahun ini berjalan dengan lancar. tidak mungkin target perusahaan dapat tercapai. sehingga apapun permasalahan bisa ditanggulangi. . Direktur Utama PT PELNI. cabang. Hadir dalam acara ini segenap Direksi PT PELNI.Target perusahaan ini merupakan target bersama dan menjadi tanggungjawab setiap insan PELNI untuk mencapainya. 03 Januari 2011 Memasuki tahun baru 2011. y Sosialisasi 2011 rencana Kerja PT Pelni Senin. Sinergisitas ini perlu didukung dengan peningkatan kinerja karyawan dengan melakukan pengawasan ketat terhadap program perusahaan yang sudah dicanangkan di tahun 2011. dengan pembahasan dari tiap direktorat. dalam sambutan Direktur Utama PT PELNI. Hasil Raker tahun ini juga berorientasi pada pencapaian target-target perusahaan dan efisiensi di setiap lini. Direksi PT PIDC. raker tahun ini bisa memberikan nyawa dan energi baru bagi seluruh insan PELNI dari Sabang sampai Merauke. serta seluruh karyawan PT PELNI Pusat. PT Pelayaran Nasional Indonesia (PT PELNI) menyelenggarakan Sosialisasi Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan Tahun 2011 di Auditorium gedung PT Pelni Pusat. Termasuk di dalamnya untuk mengetahui capaian kinerja apa saja yang sudah terwujud dan yang belum terwujud. Jussabella Sahea menekankan perlunya kerjasama yang baik antara pusat. Selain itu. Tanpa sinergi ketiganya. Direksi PT RS PELNI. dan kapal.

Direktur Usaha PT PELNI. (Corporate Relation PT PELNI) y SOSIALISASI PEDOMAN PERILAKU DAN PEDOMAN TATA KELOLA PERUSAHAAN PT PELNI (PERSERO) Sosialisasi yang diselenggarakan dengan bekerja sama dengan Tim Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) DKI Jakarta I ini dihadiri oleh seluruh pegawai grade 12-13 dari seluruh perwakilan Cabang PT PELNI (Persero) di Indonesia. acara sosialisasi ini dibagi atas 2 sesi. Sesi pertama merupakan sesi pemaparan dan internalisasi pedoman Tata Kelola Perusahaan (Code of Corporate Governance) dan sesi kedua diisi dengan pemaparan isi dari Pedoman Perilaku (Code of Conduct) dan pembacaan serta penandatangan Lembar Komitmen Kepatuhan Terhadap Pedoman Perilaku di atas materai oleh seluruh peserta sosialisasi. program kerja setahun ke depan bisa diketahui dan dipahami oleh setiap insan PELNI.karena divisi yang satu dengan yang lainnya saling terkait. Lembar Komitmen Kepatuhan Terhadap Pedoman Perilaku yang ditandatangani di atas materai tersebut merupakan bukti otentik yang harus dapat dipertanggungjawabkan oleh semua karyawan PT PELNI (Persero). Acara yang diselenggarakan di auditorium Gedung PT PELNI Pusat ini mengundang rekan-rekan media nasional. Diharapkan dengan sosialisasi ini. y Uji Coba Penerapan Sistem Restorasi di KM Gunung Dempo dan KM Dobonsolo Jumat (07/01) PT Pelayaran Nasional Indonesia menggelar jumpa pers terkait penerapan system Restorasi di Atas KM Gunung Dempo dan KM Dobonsolo. Asep Suparman untuk menjelaskan sistem restorasi yang baru. Dalam pelaksanaannya. Inovasi sistem restorasi ini mengubah sistem . Hadir dalam acara tersebut. Acara ini juga diisi dengan ceramah motivasi oleh Zainal Abidin.

kita berikan potongan harga 9% untuk semua tarif kelas di KM Gunung Dempo dan Dobonsolo. Oleh karena itu yang perlu ditingkatkan kualitasnya oleh pihak PELNI . ungkap Asep Suparman. di samping itu. Dengan adanya sistem restorasi ini. Perusahaan ini memiliki nilai perusahaan/ pedoman yang disebut dengan TIGA PRIMA nilai tersebut menjadi nilai budaya bagi perusahaan tersebut. Pelayanan ini sudah termasuk dalam harga tiket penumpang kapal PELNI (include ticket). harga tiket penumpang pun akan disesuaikan dengan biaya makan di atas kapal. Sedangkan dengan sistem baru ini. Oleh karena itu. Perubahan ini intinya adalah peningkatan pelayanan. Prima dalam Layanan Insan PELNI wajib memberikan layanan prima kepada setiap pengguna jasa. Pelayanan makanan penumpang di atas kapal PELNI pada mulanya dilakukan secara massal. penumpang bisa memesan menu makanan yang diinginkan sesuai dengan selera masing-masing sehingga tiket kapal tidak lagi termasuk tiket makan. PELNI adalah salah satu perusahaan yang bergerak di bidang pelayaran Indonesia. sekarang penumpang bisa membeli makanan sendiri. tiket penumpang di kedua kapal tersebut juga telah disesuaikan dengan tarif yang baru. Sistem ini mulai diterapkan pada 10 Januari 2011 di KM Gunung Dempo dan 30 Januari di KM Dobonsolo. karena PELNI bergerak di bidang jasa. Dari yang tadinya diberikan jatah makan. Nilai-nilai tersebut adalah : 1.pelayanan makanan yang awalnya satu paket dengan harga tiket kapal menjadi terpisah antara tiket kapal dengan biaya makan selama perjalanan. (Corporate Relation PT PELNI) PERAN BUDAYA & STRUKTUR ORGANISASI BUDAYA ORGANISASI PT PELNI PT. sehingga menu makanan sama untuk semua penumpang.

sehingga dapat menimbulkan suatu inovasi yang memakai ide-ide kretif tersebut ataupun dapat memodifikasi bentuk pelayanan yang ada dengan memaki ide-ide yang kreatif.PELNI tersebut menjadi pegangan dasar bagi perusahaan itu untuk meningkatkan kinerja mereka.namun hal tersebut tidak terlepas dari bantuan sumber tenaga kerja. Prima dalam Kreativitas Insan PELNI menghargai kreativitas dan inovasi dalam bekerja dan mengembangkan usaha. Ketiga pedoman PT. Prima dalam Sikap Insan PELNI menjunjung tinggi keunggulan (excellence) dalam segala hal yang diperbuat atau dikerjakan. Oleh karena itu sikap yang mencerminkan kepribadian perusahaan akan dibina dan ditanamkan oleh perusahaan tersebut. yang membawa dampak pada kemajuan dalam tingkat kinerja perusahaan. baik dalam tindakan. 3. sebab segala sesautu yang diperbuat oleh tenaga kerja akan mendapat sorotan/ perhatian dari . sehingga masyarakat akan dapat menilai kinerja dan nilai perusahaan melaui sikap tenaga kerja dalam menghadapi masyarakat luas. serta kesopanan. maka para tenaga kerja itu berupaya untuk memberikan pelayanan terbaik yang bisa diberikannya. 2. kepribadian tenaga kerja sangat berperan penting bagi kelangsungan perusahaan. perkataan. sehingga PELNI bersaing dengan mengedepankan kualitas pelayanannya.adalah bentuk pelayanan mereka kepada masyarakat yang menggunakan jasa mereka. sehingga dapat membawa nama baik perusahaan 2. Oleh karena itu ketiga pedoman nilai itu juga dapat memotivasi kinerja tenaga kerja perusahaan tersebut dengan cara : 1. Sehingga perusahaan ini dituntut untuk mampu berpikir kritis dan kreatif. dengan adanya pedoman itu.

perusahaan akan sangat menghargai kreativitas ataupun inovasi yang dimiliki oleh tenaga kerja. forwader maupun dengan transportasi lainya .berbagai pihak. biasanya perusahaan yang besar akan memberikan insentif/ bonus bagi tenaga kerja yang dapat memberikan ide-ide kreatif bagi kemajuan perusahaannya STRUKTUR ORGANISASI PT PELNI Dengan demikian maka budaya organisasi serta Struktur organisasi yang baru dapat menjadikan PT Pelni menjadi perusahaan pelayaran yang mampu bersaing dengan competitor competitor lain baik dibidang shipping lines. Sehingga sikap yang baik dalam perusahaan akan diperhatikan pula oleh atasan ataupun rekan sekerja yang berdampak pada dirinya yng akan menjadi pedoman bagi orang lain untuk bersikap 3.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful