Anda di halaman 1dari 2

SOAL -2 LATIHAN:TBK-2

Teknik PERKAPALAN Univ-Indonesia

SOAL no.1:

Sebuah kapal panjang 130 meter dan lebar maksimum 23 meter pada garis air maksimum, dan
coefficient of fineness (Cw) 0.85; Hitung TPC pada draft tersebut !

SOAL no.2:

Sebuah kapal panjang 75 m, lebar maksimum 12 m, memiliki sarat kapal kosong 1.5 m dan sarat
maksimum 4 m. Memiliki Block Coefficient (Cb) 0.6 pada sarat kapal kosong dan (Cb)0.75 pada sarat
maksimum. Hitunglah bobot mati (Deadweight) kapal tersebut !.

SOAL no.3:

Sebuah kapal dengan displacement 8000 ton memiliki KG = 6 m dan KM = 7.33 m

Muat : 1500 ton, KG = 2.5 m terhadap lunas

600 ton, KG = 3.5 m terhadap lunas

850 ton, KG = 9.0 m terhadap lunas

Bongkar : 550 ton, KG = 0.6 m terhadap lunas

750 ton, KG = 3.0 m terhadap lunas

Tentukan GM akhir dari kapal tersebut !

SOAL no.4:

Displacement kapal = 5000 ton dengan KG = 5,2 m. Hitung KG baru jika sebuah bobot yang sudah ada di
kapal seberat 75 ton dengan titik berat 1.25 m diatas lunas diangkat tegak lurus keatas setinggi 3.5 m
dari dasar palka dengan menggunakan batang pemuat yang ujungnya terletak 18 m diatas lunas.

SOAL no.5:

Sebuah kapal Disp( Δ) = 8000 ton, KM = 7.3 m, KG = 6.7 m dalam keadaan tegak terhadap air. Sebuah
bobot 75 ton yang berada di kapal dipindahkan sejauh 15 m melintang kekanan berapa besar sudut
kemiringan kapal ?
SOAL no.6:
Sebuah kapal Δ = 5500 ton, KG = 5.0 m Memuat: 550 ton, KG = 7.5 m

125 ton, KG = 6.0 m

750 ton, KG = 3.0 m

Carilah: jumlah muatan yang dapat dipadatkan pada KG = 6.0 m, sehingga kapal berlayar dengan GM =
0.6 m dan (KM = 7.6 m).

SOAL NO.7:

Sebuah kapal berada di pelabuhan dengan sarat rata-rata = 45 dm, akan melakukan kegiatan sbb:

Muat = 550 ton beras,

Bongkar = 150 ton pelat besi,

Mengisi bahan bakar = 58 ton, air = 35 ton

Pemakaian air dan bahan bakar selama di pelabuhan diabaikan.

Diketahui TPC rata-rata = 15.7 ton

Hitung : Sarat rata-rata kapal setelah selesai kegiatan !

Catatan:1) Dikerjakan dengan teliti dan gunakan Referensi : Diktat Hidromekanika Kapal-1 & 2.

Oleh: Ir. Marcus.A.Talahatu Th:1982

2) Buku TEORI MERANCANG KAPAL ( Ir.Marcus Alberth Talahatu) Th:1982

( Ir.Marcus Alberth Talahatu )

DOSEN

Anda mungkin juga menyukai