Profil Perusahaan

Nama
: PT Astra Honda Motor  
Perusahaan

Status
: Perseroan Terbatas  
Perusahaan

Status PMA (Penanaman Modal

:  
Investasi Asing)

Alamat : Kantor Pusat & Plant 1 Dies & Mould Division

(Sunter) Jl. Pulo Ayang Raya, Blok FF No.
Jl. Laksda Yos Sudarso - Sunter I 2
Jakarta 14350 Kawasan Industri Pulogadung
Tel. +6221.6518080, 30418080 Jakarta Timur
(Hunting) Tel. +6221.4602574-6
Fax. +6221.6521889, 6518814 Fax. +6221.4608904

    Plant 2 (Pegangsaan Dua) AHM Training Centre

Jl. Raya Pegangsaan Dua KM 2,2Jl. Agung Timur IX Blok O1 Kav.
Kelapa Gading 25-26,
Jakarta 14250 Sunter II Jakarta 14350
Tel. +6221.46822510 Tel. +6221.65308080
Fax. +6221.4613640 Fax. +6221.6510460

    Plant 3 (Cikarang Barat) AHM Parts Centre

Jl. Raya Kalimantan Blok AA
Kawasan Industri MM2100
Cikarang Barat, Jawa Barat
Tel. +6221.89981818
Fax. +6221.8980859
Jl. Tipar Inspeksi Cakung Drain
Cakung Barat, Jakarta 13910
Tel. +6221.46835020
Fax. +6221.46835025

    Jam Kerja:  
Kantor : 07.30 - 16.30 WIB
Pabrik :  
Shift I : 07.00 - 16.00 WIB
Shift II: 16.00 - 24.00 WIB
ShiftIII: 24.00 - 07.00 WIB

 
Tanggal : 11 Juni 1971 sebagai PT
Pendirian Federal Motor
31 Oktober 2000 merger
menjadi PT AHM

Jenis Produk : Sepeda Motor  

- Tipe Cub/Bebek
• Honda Absolute Revo 110
• Honda Blade
• Honda Supra X 125 R
• Honda Supra X 125 PGM-FI
• Honda Revo AT
- Tipe Sport
• Honda City Sport 1
• Honda New Mega Pro
• Honda Tiger
- Tipe Skutik
• Honda BeAT
• Honda Vario CW
• Honda Vario Techno
• Honda Vario Techno CBS
• Honda Scoopy
• Honda PCX

Kepemilikan : 50% PT. Astra International  

Tbk
50% Honda Motor Co., Ltd

Kapasitas : Terpasang : 3.500.000  

Produksi unit/tahun

Referensi : • JIS (Japan Industrial Standard)  

Standar • SII (Standar Industri
Indonesia)
• SNI (Standar Nasional
Indonesia)
• HES (Honda Engineering
Standard)
• ISO 9001
• ISO 14001
• ISO 17025
• OHSAS 18001
Aktivitas : Agen Tunggal Pemegang Merek  
(ATPM), Manufaktur, Perakitan
dan Distributor Sepeda Motor
HONDA

Jumlah : 15.673 orang (September 2010)  

Karyawan

Jumlah : 1998 : 286.000 unit

Produksi 1999 : 288.888 unit
2000 : 488.888 unit
2001 : 940.000 unit
2002 : 1.460.000 unit
2003 : 1.570.000 unit
2004 : 2.037 000 unit
2005 : 2.652 000 unit
2006 : 2.350.000 unit
2007 : 2.138.000 unit
2008 : 2.874.576 unit
2009 : 2.710.575 unit
 AHM Rilis Sepeda Motor Sport Premium, Honda CBR250R

Honda CBR250R tampil dengan konsep desain generasi terbaru dari Honda
untuk motor sport full fairing yang dirancang dari bentuk dinamis dan sporti
berdasarkan “Mass Centralization Form” serta terinspirasi dari model Honda
VFR1200F dan CBR1000RR. Konsep ini memungkinkan pencapaian
aerodinamika yang jauh lebih efisien, kemudahan bermanuver, sekaligus
tampilan yang sporti dan mewah.

Dari sisi dapur pacu, Honda CBR250R didukung dengan mesin baru 250cc, 6-
kecepatan, DOHC, 4-valve, silinder tunggal, berpendingin cairan (liquid-
cooled). Mesin ini menghasilkan performa dan respon tarikan yang optimal
serta hemat bahan bakar dan ramah lingkungan karena telah menerapkan
sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) dan
memenuhi standar emisi gas buang Euro 2.

Dalam hal fitur, Honda CBR250R merupakan motor pertama di dunia di

kelasnya yang menerapkan teknologi Combined-ABS, yaitu sistem
pengereman yang memadukan antara Combi Brake System dengan Antilock
Braking System. Sistem ini menghasilkan performa pengereman yang efektif
pada saat pengereman mendadak maupun pada kondisi jalan yang licin
sehingga meningkatkan stabilitas kontrol terhadap kendaraan.

Untuk melengkapi kenyamanan berkendara, Honda CBR250R dibekali sistem

Pro-Link untuk suspensi belakang. Sistem ini akan membuat goncangan pada
tempat duduk terasa lebih lembut melalui mekanisme kerja Pro-Link yang
berkarakter progresif.

“Kami optimistis Honda CBR250R akan diterima dengan baik oleh konsumen,
khususnya penggemar sepeda motor sport di Indonesia dan akan menjadi
pemimpin pasar di segmen motor sport premium nasional,” ujar Executive
Vice President Director AHM, Johannes Loman.

Honda CBR250R akan dipasarkan dengan tiga pilihan warna yang mewah,
yaitu Candy Ruby Red, Asteroid Black Metallic & Sword Silver Metallic.
Adapun harga (OTR Jakarta & Tangerang) untuk tipe ABS adalah Rp 46,5
juta dan untuk tipe STD Rp 39,9 juta. AHM menargetkan penjualan Honda
CBR250R pada tahun 2011 ini sebanyak 10.000 unit.
 AHM Canangkan Kegiatan Balap 2011
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan kegiatan balapnya
tahun 2011 dengan menghadirkan tiga pembalap utama tim Repsol Honda di
MotoGP. Kehadiran mereka diharapkan mampu menginspirasi tim balap
Honda dalam mencetak prestasi.

Tiga pembalap MotoGP yang tergabung dalam tim Repsol Honda tersebut adalah
Dani Pedrosa, Casey Stoner dan Andre Dovizioso. Mereka hadir di Indonesia
setelah mengikuti latihan resmi di Sepang, Malaysia.

Dunia balap merupakan peluang untuk mengembangkan riset sepeda motor dan
ketangguhan aplikasi teknologi serta strategi meraih waktu tercepat. Dalam
kompetisi balap, skill, semangat dan tekad pembalap menjadi faktor penentu.
Namun demikian, hal itu tidak cukup untuk mengantarkan seorang pembalap
menjadi juara. Dibutuhkan adanya semangat kuat bagi setiap pembalap untuk
mencetak prestasi.

Kiprah Honda di dunia balap sejak 1959 di Isle of Man merupakan salah satu sarana
untuk mengembangkan teknologi sepeda motornya dan hasil pengembangannya
ditanamkan pada produk-produknya.

“Kami percaya kehadiran tiga pembalap tim Repsol Honda yang memiliki skill dan
teknik yang telah terbukti di ajang balap MotoGP ini, dapat memberi semangat dan
inspirasi bagi pembalap Honda di Indonesia dalam meraih mimpi,” ujar Presiden
Direktur PT AHM Yusuke Hori.

MotoGP adalah simbol puncak prestasi balap dunia dan telah menjadi inspirasi para
pembalap untuk dapat bertanding di ajang bergengsi ini. Untuk melekatkan
semangat One Heart dalam mewujudkan mimpi tertinggi, PT AHM memutuskan
untuk mensponsori tim Repsol Honda melalui penggunaan image One Heart dan
Satu Hati sepanjang musim balap MotoGP 2011.

“Dalam semangat One Heart, kebersamaan satu hati adalah kekuatan yang dasyat
untuk mewujudkan mimpi, termasuk impian yang diidamkan oleh setiap pembalap.
Bersamaan dengan hadirnya 3 pembalap utama Honda di Moto GP, kami juga
memperkenalkan tim balap Honda di Indonesia yang akan menjadi tonggak
pengembangan motorsport Honda,” ungkap Executive Vice President Director
AHM Johannes Loman.

Pengembangan kegiatan balap Honda di Indonesia merupakan bagian dari upaya

AHM membawa semangat balap di MotoGP pada kegiatan balap nasional. Karena
itu, upaya AHM membawa DNA balap Honda ke kompetisi balap nasional ini
mendapat dukungan penuh dari Honda Racing Corporation (HRC) - Jepang, baik
dari segi Hardware maupun Software.

Hardware adalah pengembangan suku cadang balap dan teknologi untuk mesin dan
rangka. Software adalah pengetahuan dan skill yang diajarkan kepada Mekanik dan
Pembalap Honda dengan dukungan instruktur dari Suzuka Racing School. Dengan
dukungan HRC ini, AHM optimistis dapat mencapai posisi puncak di kejuaraan
Indoprix 2011.

AHM juga akan memperkuat aktivitas balap di Motoprix dan Indoprix. AHM akan
mendukung 12 tim di Motoprix dan 8 tim di Indoprix. AHM juga akan mengadakan
One Make race sebanyak 9 kali tahun ini.

Selain aktivitas balap di 2011, AHM juga menyiapkan pembalap masa depan
dengan melatih para calon pembalap muda melalui Honda Racing School. Mereka
dilatih oleh instruktur dari Suzuka Racing School yang juga merupakan mantan
pembalap MotoGP Honda, Noboru Ueda. Melalui kegiatan – kegiatan ini, AHM
berharap dapat menjadikan akitivitas balap di Indonesia berkembang ke arah yang
lebih tinggi di masa depan dan dapat menyuguhkan balapan yang menyenangkan
untuk konsumen di Indonesia.
 AHM Tingkatkan Kapasitas Produksi Honda Scoopy untuk Pangkas
Inden
Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) menaikkan kapasitas produksi
bulanan Honda Scoopy menjadi 25.000 unit untuk memenuhi permintaan yang
tinggi terhadap skuter otomatik atau skutik retro-modern ini.

Besarnya peningkatkan kapasitas produksi Honda Scoopy ini hampir 80persen jika
dibandingkan dengan kapasitas produksi bulanan sebelumnya yang hanya 14.000
unit.

Senior General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM) Sigit
Kumala mengatakan penambahan kapasitas produksi ini merupakan bagian dari
komitmen AHM untuk terus meningkatkan layanan ke konsumen. Peningkatan ini
diharapkan dapat menjawab permintaan pasar yang tinggi di segmen skutik retro
modern yang mulai terbangun sejalan dengan langkah perusahaan merilis Scoopy
pada bulan Mei Tahun lalu.

Antusiasme masyarakat yang tinggi terhadap Honda Scoopy telah memberikan

kontribusi yang positif terhadap penjualan skutik Honda sekaligus semakin
mengukuhkan AHM selaku pioneer untuk skutik retro modern di Tanah Air.

“Kami optimistis, kapasitas produksi yang ada saat ini dapat memenuhi peningkatan
permintaan Honda Scoopy sehingga konsumen tidak perlu menunggu terlalu lama
untuk dapat memiliki skutik retro modern ini,” ujarnya.

Sejak diluncurkan pada 20 Mei 2010, Honda Scoopy mendapat sambutan luar biasa
dari konsumen Indonesia. Baru seminggu diperkenalkan ke publik melalui media,
pesanan skutik retro modern Honda ini sudah mencapai 3.000 unit. Bahkan
beberapa bulan setelahnya, calon konsumen harus menunggu dalam kurun sekitar
tiga bulan karena keterbatasan kapasitas produksi Honda Scoopy di pabrik AHM.

Sigit menyatakan besarnya animo masyarakat terhadap produk ini menjadi satu
bukti keberhasilan perusahaan dalam memenuhi keinginan konsumen terhadap
motor bernuansa retro-modern yang belum pernah dipasarkan sebelumnya di Tanah
Air.

“Kami menangkap adanya tren baru di kalangan anak muda yang ingin tampil beda
dan mengedepankan gaya hidup serta kebebasan berekspresi. Honda Scoopy hadir
untuk menjawab kebutuhan konsumen tersebut dan tampil menjadi trendsetter di
segmen skutik retro. Segmen baru yang belum pernah digarap ini ternyata dapat
sambutan luar biasa dari masyarakat.”
Berdasarkan data penjualan selama 7 bulan di 2010, perusahan telah mampu
mencatatkan penjualan Honda Scoopy sebanyak 114.040 unit. Pelopor skutik retro
modern ini dipasarkan dengan harga Rp13,55 juta on the road DKI Jakarta.

“Kami menargetkan penjualan Honda Scoopy tahun ini dapat meningkat sekitar
40persen atau menjadi 275 ribu unit. Tentu kami akan melakukan berbagai aktivitas
pendukung untuk mencapai target ini” ujar Sigit.

Sebagai trendsetter skutik retro, AHM membekali Honda Scoopy dengan desain
serba membulat yang terlihat hampir di seluruh desain skutik baru ini, yaitu mulai
dari bodyline, desain lampu depan, lampu sein, hingga sepasang spion kembarnya.

Lampu bulat Scoopy dilengkapi dengan lampu senja dengan multireflektor yang
membuat pencahayaannya terang dan jangkauannya luas. Dua lampu sein bertekstur
yang dipasang terpisah dari bodi, mempertegas kesan retro-modern dan sekaligus
membuat Scoopy akan mudah dilihat dari arah depan maupun samping.

AHM juga melengkapi Honda Scoopy dengan kunci pengaman bermagnet otomatis
(auto secure keys shutter), tuas pengunci rem (brake lock), dan standar samping
otomatis (side stand switch), dan choke otomatis.

Tiga warna body Honda Scoopy dapat menjadi alternatif untuk mendukung gaya
hidup anak muda yang menjadi sasaran utama model baru ini, yaitu Classic white
(tampil mewah bergaya klasik), Retro Pink (tampil ceria bergaya retro), dan Vintage
Violet (tampil eksklusif bergaya vintage).

Selain itu AHM juga memberikan helm khusus bernuansa retro-modern yang sudah
memenuhi ketentuan SNI-2 untuk setiap pembelian Honda Scoopy. Perusahaan juga
menyediakan berbagai alternatif paket aksesoris tambahan yang dipastikan akan
membuat Scoopy tampil beda.
 AHM Gelar Honda DBL 2011

Jakarta: PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menggelar kompetisi bola

basket pelajar terbesar di Indonesia yaitu Honda Development Basketball
League (Honda DBL), untuk mendukung pengembangan potensi dan prestasi
generasi muda di dunia olahraga.

Setelah sukses menyelenggarakan Honda DBL 2010 di 21 kota dan 18 provinsi di

Indonesia, AHM kembali menggelar event olahraga ini bekerja sama dengan Jawa
Pos Group dan Main Dealer jaringan sepeda motor Honda. Tahun ini jumlah kota
tempat penyelenggaraan acara ini bertambah menjadi 22 kota di 19 propinsi.

Kota yang akan menjadi tempat penyelenggaraan Honda DBL 2011 adalah Banda
Aceh, Medan, Bandar Lampung, Palembang, Pekanbaru, Surabaya, Malang,
Yogjakarta, Semarang, Bandung, Solo, Bogor, Tangerang, Pontianak, Samarinda,
Banjarmasin, Manado, Makassar, Denpasar, Mataram, dan Jayapura. Satu kota
tambahan untuk tahun 2011 adalah kota Padang, Sumatera Barat yang juga
merupakan tempat pertandingan pertama kompetisi DBL 2011.

Tahun ini merupakan penyelenggaraan Honda DBL keempat sejak kompetisi bola
basket ini pertama kali digelar tahun 2008 di 11 kota dan diperluas ke 16 kota pada
tahun 2009. Pada tahun lalu, kompetisi ini telah mengukuhkan diri sebagai
kompetisi olahraga terbesar kedua setelah liga sepak bola nasional setelah diikuti
oleh 1.087 tim, dari 747 sekolah mewakili 125 kota/kabupaten dengan total 24.404
peserta yang disaksikan oleh lebih dari 500 ribu penonton.

Agustinus Indraputra, General Manager Marketing Planning and Analysis Division

AHM mengatakan Honda DBL merupakan salah satu bentuk upaya perusahaan
dalam memberikan kontribusi dalam pengembangan potensi dan prestasi generasi
muda Indonesia di dunia olahraga khususnya bola basket.

”Kompetisi ini sejalan dengan tagline Honda yang baru yaitu One Heart atau Satu
Hati. Kami ingin bersama anak muda mewujudkan mimpi dan mimpi itu hanya bisa
digapai dengan kerja keras, dedikasi, dan sikap mau bersatu untuk maju. Filosofi ini
sangat sesuai dengan Honda DBL yang mengajak pesertanya untuk berani
bermimpi,” ujarnya.

Kompetisi ini menerapkan konsep student athlete, yang menempatkan pendidikan

sekolah di atas segalanya. Para peserta diperlakukan seperti pemain profesional dan
dituntut pula berperilaku profesional baik di lapangan maupun area pertandingan.
Namun, setiap peserta harus tetap memperhatikan pendidikannya. Pelajar yang tidak
naik kelas, tidak boleh mengikuti pertandingan ini. Penonton Honda DBL juga
dilarang membawa rokok ke tempat pertandingan.

Seperti tahun sebelumnya, Honda DBL 2011 akan memilih tim, pemain, dan pelatih
terbaik di setiap kota. Pada akhir Juli 2011, juga akan diselenggarakan DBL World
Camp 2011. Para pemain dan pelatih terbaik Honda DBL 2011 akan menerima ilmu
dari pelatih-pelatih profesional Australia.

“Kami akan memilih anggota tim DBL Indonesia All-Star 2011. Mereka akan
mendapatkan kesempatan belajar dan bertanding di luar negeri yaitu di Kota Seattle,
Amerika Serikat.”

Bagi penonton Honda DBL 2011, AHM menyediakan 22 hadiah utama berupa
skutik Honda BeAT untuk setiap kota penyelenggaraan lomba. Tidak hanya itu,
penonton yang datang menggunakan sepeda motor Honda akan mendapatkan tiket
parkir gratis.

Di luar pertandingan Honda DBL, AHM bersama jaringan dealernya juga akan
mengadakan kegiatan safety riding dengan tema BeAT Riding Challenge dan
program penjualan khusus di sekitar area lomba. Di penghujung acara, akan ada
konvoi pemenang Honda DBL di setiap kota dengan menggunakan Honda BeAT.

“Kami memilih Honda BeAT sebagai product icon Honda DBL karena produk ini
sangat disukai anak muda dan sudah menjadi trendsetter skutik di kalangan remaja.
Desain body Honda BeAT yang compact dan stylish sangat disukai anak muda dan
cocok buat gaul. Apalagi skutik ini juga irit bahan bakar dan memiliki fitur
keamanan terbaik di kelasnya seperti standar samping otomatis (Side Stand Switch)
dan Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan.”