Artikel Pencemaran Udara

“Lingkungan di Tengah Emisi Gas Buang Kendaraan”

By. Fadel Alwi Rusli XI Social one / XI IPS 1

R-SBI
SMA Negeri 1 Cibadak Jl. Perintis Kemerdekaan No. 72 Cibadak-Sukabumi

HM Yamin. Pencemaran udara di kota Medan saat ini sudah mencapai lampu kuning kemerah-merahan. pengap. roda tiga. berjalan di atas ego tanpa peduli orang lain. dan Jalan Guru Patimpus. Simpang Pos. Beruntunglah menggunakan kendaraan pribadi roda empat dengan fasilitas AC. . B. atau roda empat. Thamrin. Thamrin. Laksana. ya ngedumel. Gaharu. Sesekali cobalah berjalan di pagi hari atau sore hari pada jam sibuk sekitar Jalan Setia Budi. walau tidak menjamin setidaknya menggunakan anda bila masker bebas dari dengan lebih kontaminasi pencemaran udara. Kendaraan Angkot tunggu dulu. tanggap dan harus lebih cepat bergerak. sektor transportasi merupakan kontributor utama bagi pendatang terang-terangan ini. berzig-zag suka-suka. sama saja. safety berkendara. Asap knalpot yang panas dan menyesakan. tidak peduli lampu merah. terobos selagi bisa. Jamin Ginting. berangkat kerja atau pulang kerja. Di tempat-tempat ini mulai terlihat penurunan kualitas udara. sergap. Pada jam-jam tertentu di beberapa titik padat kendaraan bermotor tingkat polusinya sudah melampaui ambang batas.Lingkungan di Tengah Emisi Gas Buang Kendaraan Macet. Glugur By Pass.Katamso. terutama pada jam padat lalu lintas. sesak dengan asap knalpot merupakan menu keseharian bagi pengguna kendaraan bermotor roda dua. Apalagi berhadapan dengan pengendara merdeka. Gajah Mada. SM Raja. roda dua. Jendral Abd Haris Nst. ya sesak.

. jumlah penduduk perkotaan meningkat seiring jumlah penduduk yang terpapar polusi udara. kependudukan. tofografi. bahkan kota-kota negara majupun mengalami kesulitan dalam upaya mengurangi kemacatan dan menekan kadar polusi udara dari kendaraan bermotor. Berbagai faktor terjadinya pencemaran di kota-kota besar yakni. mengganggu estetika dan kenyamanan. NO dan NO2. Zat-zat pencemar yang paling sering dijumpai adalah: So2. Buruknya Tingkat Polusi Udara Banyak kota besar di dunia kualitas udaranya memburuk karena tercemar oleh zat-zat pencemar yang sumbernya berasal dari pabrik-pabrik industri. dan kendaraan bermotor. proses pembakaran. iklim. Kemacatan dan pencemaran dari sistem transportasi darat memang merupakan problema yang sulit dicari solusinya. radiasi atau polusi cahaya dianggap sebagai polusi udara. SPM. regional. Hal ini bukan saja menimpa Kota Medan. atau merusak properti. pembuangan limbah padat. cuaca serta tingkat perkembangan sosio ekonomi dan industrialisasi. O3 dan CO. hewan. terutama kendaraan bermotor yang mengandung zat pencemar. Beberapa definisi gangguan fisik seperti polusi suara. sebanyak 60 persen pencemaran terdiri karbon monoksida. Pencemaran udara adalah kehadiran satu atau lebih substansi fisik. Pencemaran udara dapat ditimbulkan oleh sumber-sumber alami maupun kegiatan manusia. panas. dan tumbuhan.1 Sebagian besar pencemaran udara berasal dari transportasi. kimia. Pb. 15 persen hidrokarbon dan sisanya pembakaran. merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari kehidupan kotakota besar di Indonesia. maupun global. proses industri dan pembuangan limbah. namun kota-kota lainnya di Indonesia. Sifat alami udara mengakibatkan dampak pencemaran udara dapat bersifat langsung dan lokal. atau biologi di atmosfer dalam jumlah yang dapat membahayakan kesehatan manusia. Masalah ini semakin meningkat keadaannya. Memburuknya kualitas udara.

000 dan 100. sekitar 4 juta unit di antaranya berseliweran di jalanan Jakarta. yakni 65 ug Pb/I urine.2 Menurut World Bank. 70 persen sumber pencemar berasal dari emisi gas buang kendaraan bermotor. pedagang kaki lima. Boston. yaitu suatu komponen dari partikel emisi yang dikeluarkan knalpot kendaraan. Penelitian yang dilakukan oleh Mabes Polri dan FKUI pada tahun 1995 juga mengungkapkan besarnya pengaruh timbel (Pb) dari emisi kendaraan bermotor terhadap kualitas sperma polisi lalu lintas di Jakarta. Saat ini terdapat lebih dari 20 juta unit kendaraan bermotor di Indonesia. Hasil penelitian Shakira Franco Suglia dari Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Harvard. Hasil pengukuran timbel urine secara keseluruhan 266. Studi oleh para peneliti di Universitas Harvard menunjukkan bahwa kematian akibat pencemaran udara berjumlah antara 50. mual. Polusi udara yang tinggi memang berpengaruh buruk bagi kesehatan. kejang perut. Penelitian itu melibatkan 232 orang polisi lalu lintas yang bekerja di tepi jalan raya dibandingkan dengan 58 orang polisi lalu lintas yang bekerja di kantor.000 per tahun. Temuan kualitas sperma pada . seperti mengalami sakit kepala. Para peneliti menemukan hubungan fungsi kognitif anak-anak yang sering menghirup karbon hitam (black carbon). Dari jumlah tersebut. tim ini meneliti terhadap 202 anak berusia 8 hingga 11 tahun. tukang parkir. tukang becak sopir kendaraan umum. muntah-muntah. Mereka itu sangat rentan mengalami keracunan Timbel atau timah hitam (pb). Hasil penelitian Balai Teknik Kesehatan Lingkungan (BTKL) Yogyakarta menunjukkan bahwa anak jalanan. terutama paru-paru. juga lebih tinggi dari yang diperbolehkan. AS. Dengan pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor yang tinggi menyebabkan pencemaran udara di Indonesia menjadi sangat serius. satu fakta terungkap bahwa polusi udara dapat mengakibatkan IQ anak jongkok. merupakan pihak yang paling rentan terkena resiko pencemaran udara. masyarakat yang menjadikan jalan sebagai tempat mengais rezeki.5 ug Pb/I urine.

diperoleh hasil kadar timbel sebesar 54 Ug/dL. namun secara kasat mata dapat dilihat dan dirasakan bagaimana udara yang kotor kita hirup.2-7.4 vs 7. yakni 0." katanya. Penyumbang polusi terbesar adalah sektor transportasi yang mencapai 70 persen. Senin (12/12/09). mengatakan Jakarta adalah kota dengan tingkat polusi udara terburuk ketiga di dunia setelah Meksiko dan Thailand. Gaya hidup boros itu terlihat dari kebiasaan menggunakan satu mobil untuk tiap anggota keluarga. Dari penelitian yang melibatkan 94 ibu hamil itu.8). Sekjen Sustran Network for Asia and the Pacific (Jaringan Kegiatan Transportasi Berkelanjutan untuk Asia dan Pasifik) Bambang Susantono mengatakan gaya hidup masyarakat perkotaan dan perilaku ugal-ugalan dalam berkendaraan ikut mempengaruhi tingginya tingkat pencemaran udara.3 penelitian itu. jika dibandingkan standar baku WHO (standar normal). "Pencemaran . derajat keasaman (pH) semen mempunyai nilai lebih besar dari standar normal (8. Bahkan buruknya kualitas lingkungan menempatkan Jakarta sebagai kota terburuk ketiga dunia. alat pendeteksi pencemaran udara yang dipasang pada beberapa titik mestinya dapat bekerja secara baik tidak sekedar pajangan. Demikian dikatakan Direktur Eksekutif lingkungan Hidup Jakarta Ubaidillah.5 Ug/Dl. Langkah pengurangan emisi Deputi Bidang Tata Ruang dan Lingkungan Hidup Ahmad Haryadi. "Lingkungan hidup menjadi permasalahan serius di Jakarta. Tidak terlalu jauh berbeda dengan kota Jakarta walau belum ada data yang jelas atas terjadinya pencemaran udara dikota Medan. Penelitian yang dilakukan pada tahun 1998 di Surabaya oleh UI dan GTZ juga tidak kalah mengkhawatirkan bahkan lebih mencengangkan. Demikian juga analisis yang dilakukan terhadap air susu mereka. atau lebih dari 10 kali lipat ambang batas yang diizinkan. diketahui kadar timbel dalam darah sebesar 42 Ug/dL yang jauh melebihi ambang batas yaitu 20 Ug/dL.

Hal ini sesuai dengan Keputusan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 5 tahun 2006. Menurut Kepala Unit Pelayanan Perizinan Terpadu Laboratorium Badan Lingkungan Hidup (UPPT BLH) Sumut. roda tiga dan roda empat ke atas di Medan mencapai 779. jumlah kendaraan bermotor. tidak seperti di kota-kota besar lainnya.5 persen dari jumlah kendaraan dikota Jakarta. Kota Medan sampai saat ini belum mempunyai Perda yang mengatur tentang pencemaran udara.540 unit.udara di Kota Medan sudah sangat mengkhawatirkan. Sementara untuk kendaraan solar. atau setara 34. Hidayati. ambang batas opasisitasnya sekitar 70 persen. sebagai salah satu langkah awal dalam pengurangan emisi karbon monoksida. Medan pada Rabu (16/7/2008). roda dua. Padahal dari data Dinas Perhubungan Sumut tahun 2006. Menekankan toleransi ambang batas pengeluaran emisi Carbon Monoksida (CO) yang bisa diberikan untuk kendaraan bermotor berbahan bakar Benzin keluaran di bawah tahun 2007.38 juta unit. yakni Surabaya dan Jakarta. melainkan juga penerapan pembatasan penggunaan kendaraan pribadi dalam jam padat.5 persen dan Hidro Carbon (HC) sekitar 12000 ppm. total kendaraan bermotor di Sumut 1. sekitar 4. Sedang CO untuk kendaraan keluaran diatas tahu 2007 berkisar 1. penegakan disiplin . Hajatan Kementerian Negara Lingkungan Hidup (LH) bekerjasama dengan Pemerintah Kota (Pemko) Medan dan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menyangkut uji emisi khusus untuk kendaraan bermotor roda empat di Jalan Yos Sudarso. Program kerja ini patut didukung dan didorong. Sudah semestinya dalam mengurangi emisi karbon monoksida tidak saja dilakukan penerapan tahun keluaran kendaraan sebagai ukuran ambang batas emisi CO. Lis Setyowati di Medan." kata Kepala Dinas Pengelolaan Lingkungan dan Energi Sumber Daya Mineral Kota Medan yang disampaikan Kabag Tata Usaha. untuk itu Pemerintah Kota Medan akan secepatnya menyusun Peraturan Daerah (Perda) tentang 4 penanggulangan pencemaran lingkungan. berdasarkan hasil penelitian satu hektar pepohonan hanya mampu menyerap CO2 dari 20 unit kendaraan yang beroperasi normal.5 persen dan HC 200 ppm.

berlalulintas. 5 . peningkatan sarana dan prasaranan jalan dan meningkatkan mutu operasional angkutan umum yang aman serta memadai.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful