P. 1
Artikel+Pencemaran+Udara+By.+PeterFar+HackerForce+Blackhat

Artikel+Pencemaran+Udara+By.+PeterFar+HackerForce+Blackhat

|Views: 154|Likes:
Dipublikasikan oleh qodridexters

More info:

Published by: qodridexters on Apr 01, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

04/01/2011

pdf

text

original

Artikel Pencemaran Udara

“Lingkungan di Tengah Emisi Gas Buang Kendaraan”

By. Fadel Alwi Rusli XI Social one / XI IPS 1

R-SBI
SMA Negeri 1 Cibadak Jl. Perintis Kemerdekaan No. 72 Cibadak-Sukabumi

ya sesak. Jamin Ginting. sesak dengan asap knalpot merupakan menu keseharian bagi pengguna kendaraan bermotor roda dua. Asap knalpot yang panas dan menyesakan. berangkat kerja atau pulang kerja. roda tiga.Katamso. terutama pada jam padat lalu lintas. Jendral Abd Haris Nst. sektor transportasi merupakan kontributor utama bagi pendatang terang-terangan ini. Laksana. Simpang Pos. Pencemaran udara di kota Medan saat ini sudah mencapai lampu kuning kemerah-merahan. Thamrin. terobos selagi bisa. Sesekali cobalah berjalan di pagi hari atau sore hari pada jam sibuk sekitar Jalan Setia Budi. SM Raja. tanggap dan harus lebih cepat bergerak. Apalagi berhadapan dengan pengendara merdeka. B. berzig-zag suka-suka. roda dua. .Lingkungan di Tengah Emisi Gas Buang Kendaraan Macet. Thamrin. Beruntunglah menggunakan kendaraan pribadi roda empat dengan fasilitas AC. dan Jalan Guru Patimpus. tidak peduli lampu merah. Pada jam-jam tertentu di beberapa titik padat kendaraan bermotor tingkat polusinya sudah melampaui ambang batas. atau roda empat. sergap. berjalan di atas ego tanpa peduli orang lain. safety berkendara. Glugur By Pass. HM Yamin. Gajah Mada. Kendaraan Angkot tunggu dulu. Di tempat-tempat ini mulai terlihat penurunan kualitas udara. ya ngedumel. walau tidak menjamin setidaknya menggunakan anda bila masker bebas dari dengan lebih kontaminasi pencemaran udara. sama saja. pengap. Gaharu.

kimia. merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari kehidupan kotakota besar di Indonesia. 15 persen hidrokarbon dan sisanya pembakaran. cuaca serta tingkat perkembangan sosio ekonomi dan industrialisasi. Pb. namun kota-kota lainnya di Indonesia. dan tumbuhan. mengganggu estetika dan kenyamanan. Buruknya Tingkat Polusi Udara Banyak kota besar di dunia kualitas udaranya memburuk karena tercemar oleh zat-zat pencemar yang sumbernya berasal dari pabrik-pabrik industri. Berbagai faktor terjadinya pencemaran di kota-kota besar yakni. iklim. SPM. proses pembakaran. pembuangan limbah padat. terutama kendaraan bermotor yang mengandung zat pencemar. Zat-zat pencemar yang paling sering dijumpai adalah: So2. Hal ini bukan saja menimpa Kota Medan. Pencemaran udara dapat ditimbulkan oleh sumber-sumber alami maupun kegiatan manusia. O3 dan CO. radiasi atau polusi cahaya dianggap sebagai polusi udara. panas. kependudukan. Pencemaran udara adalah kehadiran satu atau lebih substansi fisik. tofografi. Memburuknya kualitas udara.1 Sebagian besar pencemaran udara berasal dari transportasi. Masalah ini semakin meningkat keadaannya. Kemacatan dan pencemaran dari sistem transportasi darat memang merupakan problema yang sulit dicari solusinya. hewan. Sifat alami udara mengakibatkan dampak pencemaran udara dapat bersifat langsung dan lokal. dan kendaraan bermotor. jumlah penduduk perkotaan meningkat seiring jumlah penduduk yang terpapar polusi udara. atau biologi di atmosfer dalam jumlah yang dapat membahayakan kesehatan manusia. sebanyak 60 persen pencemaran terdiri karbon monoksida. regional. . NO dan NO2. Beberapa definisi gangguan fisik seperti polusi suara. bahkan kota-kota negara majupun mengalami kesulitan dalam upaya mengurangi kemacatan dan menekan kadar polusi udara dari kendaraan bermotor. atau merusak properti. proses industri dan pembuangan limbah. maupun global.

Saat ini terdapat lebih dari 20 juta unit kendaraan bermotor di Indonesia. Dari jumlah tersebut. Hasil penelitian Shakira Franco Suglia dari Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Harvard.2 Menurut World Bank. Temuan kualitas sperma pada . tukang becak sopir kendaraan umum. Penelitian itu melibatkan 232 orang polisi lalu lintas yang bekerja di tepi jalan raya dibandingkan dengan 58 orang polisi lalu lintas yang bekerja di kantor. terutama paru-paru. Hasil pengukuran timbel urine secara keseluruhan 266. tukang parkir. pedagang kaki lima. AS. yaitu suatu komponen dari partikel emisi yang dikeluarkan knalpot kendaraan. mual. sekitar 4 juta unit di antaranya berseliweran di jalanan Jakarta. Dengan pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor yang tinggi menyebabkan pencemaran udara di Indonesia menjadi sangat serius.000 dan 100. muntah-muntah. merupakan pihak yang paling rentan terkena resiko pencemaran udara. 70 persen sumber pencemar berasal dari emisi gas buang kendaraan bermotor. Studi oleh para peneliti di Universitas Harvard menunjukkan bahwa kematian akibat pencemaran udara berjumlah antara 50. Mereka itu sangat rentan mengalami keracunan Timbel atau timah hitam (pb).000 per tahun.5 ug Pb/I urine. Penelitian yang dilakukan oleh Mabes Polri dan FKUI pada tahun 1995 juga mengungkapkan besarnya pengaruh timbel (Pb) dari emisi kendaraan bermotor terhadap kualitas sperma polisi lalu lintas di Jakarta. tim ini meneliti terhadap 202 anak berusia 8 hingga 11 tahun. Para peneliti menemukan hubungan fungsi kognitif anak-anak yang sering menghirup karbon hitam (black carbon). Boston. juga lebih tinggi dari yang diperbolehkan. yakni 65 ug Pb/I urine. masyarakat yang menjadikan jalan sebagai tempat mengais rezeki. kejang perut. satu fakta terungkap bahwa polusi udara dapat mengakibatkan IQ anak jongkok. seperti mengalami sakit kepala. Polusi udara yang tinggi memang berpengaruh buruk bagi kesehatan. Hasil penelitian Balai Teknik Kesehatan Lingkungan (BTKL) Yogyakarta menunjukkan bahwa anak jalanan.

namun secara kasat mata dapat dilihat dan dirasakan bagaimana udara yang kotor kita hirup. Penyumbang polusi terbesar adalah sektor transportasi yang mencapai 70 persen. Penelitian yang dilakukan pada tahun 1998 di Surabaya oleh UI dan GTZ juga tidak kalah mengkhawatirkan bahkan lebih mencengangkan. alat pendeteksi pencemaran udara yang dipasang pada beberapa titik mestinya dapat bekerja secara baik tidak sekedar pajangan." katanya.3 penelitian itu. mengatakan Jakarta adalah kota dengan tingkat polusi udara terburuk ketiga di dunia setelah Meksiko dan Thailand. "Pencemaran . Tidak terlalu jauh berbeda dengan kota Jakarta walau belum ada data yang jelas atas terjadinya pencemaran udara dikota Medan. atau lebih dari 10 kali lipat ambang batas yang diizinkan. Gaya hidup boros itu terlihat dari kebiasaan menggunakan satu mobil untuk tiap anggota keluarga. Dari penelitian yang melibatkan 94 ibu hamil itu. Demikian dikatakan Direktur Eksekutif lingkungan Hidup Jakarta Ubaidillah. diperoleh hasil kadar timbel sebesar 54 Ug/dL.4 vs 7.8).5 Ug/Dl. Bahkan buruknya kualitas lingkungan menempatkan Jakarta sebagai kota terburuk ketiga dunia. yakni 0. "Lingkungan hidup menjadi permasalahan serius di Jakarta. Sekjen Sustran Network for Asia and the Pacific (Jaringan Kegiatan Transportasi Berkelanjutan untuk Asia dan Pasifik) Bambang Susantono mengatakan gaya hidup masyarakat perkotaan dan perilaku ugal-ugalan dalam berkendaraan ikut mempengaruhi tingginya tingkat pencemaran udara. derajat keasaman (pH) semen mempunyai nilai lebih besar dari standar normal (8. Langkah pengurangan emisi Deputi Bidang Tata Ruang dan Lingkungan Hidup Ahmad Haryadi. Senin (12/12/09). jika dibandingkan standar baku WHO (standar normal).2-7. Demikian juga analisis yang dilakukan terhadap air susu mereka. diketahui kadar timbel dalam darah sebesar 42 Ug/dL yang jauh melebihi ambang batas yaitu 20 Ug/dL.

Hidayati. sebagai salah satu langkah awal dalam pengurangan emisi karbon monoksida. Kota Medan sampai saat ini belum mempunyai Perda yang mengatur tentang pencemaran udara. ambang batas opasisitasnya sekitar 70 persen.5 persen dan HC 200 ppm. Sementara untuk kendaraan solar. untuk itu Pemerintah Kota Medan akan secepatnya menyusun Peraturan Daerah (Perda) tentang 4 penanggulangan pencemaran lingkungan. tidak seperti di kota-kota besar lainnya. yakni Surabaya dan Jakarta. total kendaraan bermotor di Sumut 1. Menurut Kepala Unit Pelayanan Perizinan Terpadu Laboratorium Badan Lingkungan Hidup (UPPT BLH) Sumut." kata Kepala Dinas Pengelolaan Lingkungan dan Energi Sumber Daya Mineral Kota Medan yang disampaikan Kabag Tata Usaha.540 unit. melainkan juga penerapan pembatasan penggunaan kendaraan pribadi dalam jam padat. Program kerja ini patut didukung dan didorong. berdasarkan hasil penelitian satu hektar pepohonan hanya mampu menyerap CO2 dari 20 unit kendaraan yang beroperasi normal. Medan pada Rabu (16/7/2008). Padahal dari data Dinas Perhubungan Sumut tahun 2006. sekitar 4.5 persen dari jumlah kendaraan dikota Jakarta. Sedang CO untuk kendaraan keluaran diatas tahu 2007 berkisar 1. Hajatan Kementerian Negara Lingkungan Hidup (LH) bekerjasama dengan Pemerintah Kota (Pemko) Medan dan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menyangkut uji emisi khusus untuk kendaraan bermotor roda empat di Jalan Yos Sudarso. penegakan disiplin .udara di Kota Medan sudah sangat mengkhawatirkan. Lis Setyowati di Medan. jumlah kendaraan bermotor. atau setara 34. roda dua. roda tiga dan roda empat ke atas di Medan mencapai 779. Hal ini sesuai dengan Keputusan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 5 tahun 2006.5 persen dan Hidro Carbon (HC) sekitar 12000 ppm. Sudah semestinya dalam mengurangi emisi karbon monoksida tidak saja dilakukan penerapan tahun keluaran kendaraan sebagai ukuran ambang batas emisi CO.38 juta unit. Menekankan toleransi ambang batas pengeluaran emisi Carbon Monoksida (CO) yang bisa diberikan untuk kendaraan bermotor berbahan bakar Benzin keluaran di bawah tahun 2007.

5 . peningkatan sarana dan prasaranan jalan dan meningkatkan mutu operasional angkutan umum yang aman serta memadai.berlalulintas.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->