HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT

NO 1 PENULIS MAKALAH ANDI ALI BS; (Staf Dinas Prasarana Wilayah Provinsi Sulawesi Selatan) MAHAYUDDIN; M. RAMLI RAHIM (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Andrian Budiansyah, ST; Sofyan Triana, ST., MT. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Antonius Sihaloho (Staf Dinas Pekerjaan Umum Ambon) Yoniman Ronting; M.Y. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Arlina (P2JJ Sulawesi Selatan) Hendro Sujatmiko; M. Yamin Jinca (Magister Transportasi UNHAS) Asep Gerhana Manggala, ST; Sofyan Triana, ST., MT (Institut Teknologi Nasional Bandung) ( g g) Bernard John Elvis (Alumnus pascasarjana Jurusan perencanaan transportasi Unhas) Muhammad Harum (Jurusan Perencanaan transportasi Unhas) Shirly Wunas (Pascasarjana UNHAS) JUDUL MAKALAH PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR AKSESIBILITAS PERDESAAN DESA BELAPURANGGA KECAMATAN PARANGLOE KABUPATEN GOWA EVALUASI RUMUS KADAR ASPAL ACUAN DEPKIMPRASWIL 2002 PADA PERKERASAN LAPIS ASPAL BETON (LASTON) STRATEGI DAN PRIORITAS PENGEMBANGAN PRASARANA JALAN DALAM RANGKA MENDUKUNG KAPET SERAM AN ANALYSIS OF THE CHARACTERISTICS OF TRAFFIC FLOW ON JALAN URIP SUMOHARJO AND JALAN AP. PETTARANI IN MAKASSAR CITY PENGARUH PERPINDAHAN MODA SEPEDA MOTOR MENJADI ANGKUTAN UMUM TERHADAP KINERJA PERSIMPANGAN JI. AHMAD YANI - JI. RE. MARTADINATA BANDUNG KINERJA DAN STRATEGI PENGEMBANGAN SISTEM TRANSPORTASI DI DOBO KABUPATEN KEPULAUAN ARU PROVINSI MALUKU KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki karena terlalu singkat; o Tata tulis perlu diperbaiki, karena banyak salah cetak dan kalimat yang tidak jelas; o Jumlah halaman paper terlalu banyak, idealnya 12-15 halaman DITOLAK, HANYA ABSTRAK. A DFP DFP A Beberapa perbaikan kesalahan tulis --> Mohon ejaan di cek kembali. o Perbaiki tata tulis; o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

2 3 4 5

6

DFP

o Abstract perlu ditulis ulang. o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh. o Metodologi tidak jelas : alur metodologi/kerangka analisis, kebutuhan dan pengolahan data, dsb perlu dipaparkan. o Bgmn penentuan skor pada tabel2 kinerja perlu dijelaskan. o Analisis dan kesimpulan perlu lebih spesifik konteksnya didukung dengan hasil pengolahan data. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

7 8 9

Cucup Hidayat, ST.; Sofyan Triana, ST., MT (Institut KARAKTERISTIK PARAMETER MARSHALL PADA Teknologi Nasional Bandung) CAMPURAN SMA DENGAN BAHAN TAMBAH LIMBAH JAGUNG David; Ibrahim Dahlan, M. Yamin Jinca (Magister KAJIAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) MAKASSAR (Studi Kasus Jalan Perintis Kemerdekaan Jalan Kartini) Dr. Ir. R Didin Kusdian, MT. (Jurusan Teknik Sipil PEMODELAN UNTUK PEMBANGKITAN SISTEM Universitas Sangga Buana YPKP) Ir. Triwidodo, PERGERAKAN DALAM WILAYAH ADMINISTRASI KOTA MSc. (Pusat Kajian Sistem Transportasi, Badan DAN KABUPATEN BARU DENGAN CIRI GEOGRAFIS Pengkajian dan Penerapan Teknologi) KEPULAUAN

A DFP DFP

o Interesting paper; o Perbaiki tata tulis, Times New Roman 12 pt. o Tata cara penulisan sesuaikan aturan; o Referensi kurang, penjelasan dalam analisis komprehensif --> misal tentang garis keinginan yang berbeda dari tahun ke tahun.

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT
NO 10 PENULIS MAKALAH Efendy Tambunan (Fakultas Teknik Univ. Kristen Indonesia) JUDUL MAKALAH VAHICLE TRACKING SYSTEM AKURASI TINGGI DALAM TRANSPORTASI LOGISTIK BERBASIS GSM - GPS - GIS KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu ditulis ulang. o Makalah baru menyampaikan deskripsi teori, sedangkan hasil penelitian belum disampaikan secara memadai (metodologi, data, hasil analisis). o Kesimpulan yang menyangkut “efisensi logistik” tidak didukung dengan data dan analisis. Mungkin ini beru bersifat saran penelitian lebih lanjut DFP Perbaiki penulisan

11

FAIKAH MAKHYANI (Staf Dinas PU dan KIMPRASWIL Kab. Mamuju) HARIYATI; YAMIN INCA (Magister Teknik Transportasi UNHAS) FIDEL MIRO (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Univ. Bung Hatta) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan)

12

13 14 15

PENCEMARAN UDARA KARBON MONOKSIDA DAN NITROGEN OKSIDA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR PADA RUAS JALAN PADAT LALU LINTAS DIKOTA MAKASSAR ESTIMASI SEBARAN PERJALANAN PENUMPANG KAPAL LAUT ANTAR PELABUHAN LAUT PENGUMPAN DI PROVINSI SUMATERA BARAT DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITI GRAVITI. The Influence of Population to Land-Use Changing and Highway Development (Case Study: Kabupaten Tangerang) The Influence of The Number of Vehicles on Toll Road to Toll Tariff, Local Economic Growth and The Changes in Land-use (Case Study: Cibubur Toll Gate) Travelers Characteristic of Lippo Karawaci Buses in Karawaci-Jakarta Route

DFP

o Cukup; o Abstrak --> gunakan tata cara penulisan bahasa Inggris yang baku. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

A A A

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

o Menurut Saaty (1993. MSTr ( Magister WATANG PULU KAB. 2004) (?). HANYA ABSTRAK. MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) PERHITUNGAN VOLUME LAPISAN PERKERASAN JALAN DENGAN CARA MANUAL DAN DENGAN BENTLEY MXROAD (STUDI KASUS: JALAN LINGKAR NAGREK STA 0+000 S. nomor 2: da<am (?). o Halaman 2 point 1.1. KECAMATAN MARITENGNGAE . o Deskripsi metoda penelitian perlu disajikan lebih rinci. 28) o Kesimpulan merupakan jawaban dari tujuan. Apa maksudnya.Bandung) WACANA SUSTAINABLE URBAN FORM DI INDONESIA : AKSESIBILITAS LOKAL DAN PERILAKU PERJALANAN MENUJU FASILITAS SEKOLAH DASAR DFP o Referensi supaya di-refer ke dalam text. PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN JALAN DI Ichsan Dg Sibali. ST. Ptinsip Dasar AHP (?). STA 1+250). M.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 16 PENULIS MAKALAH Hasmiati (Unhalu Kendari) A. (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota Kendari) M. jelas dan fokus/operasional DITOLAK. o (Dalam Marimin. 250.M. ST. Jinca (Magister Teknik KECAMATAN MANDONGA KOTA KENDARI Perencanaan Transportasi UNHAS) 18 A 19 DFP 20 Ketut Dewi Martha Erli. Sofyan Triana. o Besaran biaya pemulihan kerusakan jalan (di Abstrak) per satuan apa (per satuan waktu/panjang/yg lain)? o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh.YAMIN JINCA. apakah dibahas pada DFP o Cukup. Priyono. Pradono (Labtek IX A Perencanaan Wilayah dan Kota . Jany. Inggris) belum ada. C G G C J G Prof. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . H.dan kendaraan berat Rp.”.. Dr-Ing. o Format sesuaikan de ga format sta da (te asu je s o at sesua a dengan o at standar (termasuk jenis huruf dan ukuran). o Kalimat dibawah tabel 3 perlu dicek lagi menyangkut angka-angka yang disampaikan.Y. o Rumus2 tidak perlu ditulis ulang.D.. o II.PANCA RIJANG asa a a ae a ab Sidrap) a o Christy a s. 17 IMRAN MUNIR (Staf Dinas Permukiman dan KINERJA JARINGAN JALAN ANTARA IBUKOTA Prasarana Daerah Kab. Yamin Jinca (Jurusan Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISA PENGARUH BEBAN LALULINTAS TERHADAP KERUSAKAN DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN DALAM WILAYAH KOTA KENDARI KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs. SIDRAP Tekinik Perencanaan Transportasi UNHAS) Irfandy Abu Djaropi. S d ap) Mario C sty Frans.2 Tujuan Penelitian. o Penulisan supaya konsisten. M. o Pembahasan perlu dikembangkan agar menghasilkan kesimpulan yang lebih spesifik. o Tujuan penelitian kurang eksplisit. o Pada kesimpulan : “Berdasarkan LHR maka beban biaya yang dikenakan untuk kendaraan ringan Rp 200.-.

JALAN Bandung) LEMBONG DENGAN JALAN VETERAN . MT (Jurusan KAJIAN TERHADAP PERENCANAAN ALINYEMEN Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) HORIZONTAL SIRKUIT INTERNASIONAL SENTUL MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD Taufik Prawira Hidayah. A DFP DFP DFP Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan Data primer yang dikumpulkan tidak semua disajikan pada bab Hasil & Pembahasan. Zakiyah. 22 Moh. Home Interview Survey? Counting --> Tidak dibahas? Kurang sempurna. o Gambar 4 lebih tepat menggunakan diagram batang. Udayana) Qurais Lutfi. Denny Djuanda. DAMPAK SERTA PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PEMINDAHAN TERMINAL DARI SIDANGOLI KE SOFIFI PROPINSI MALUKU UTARA R. Legowo (Fakultas Ekonomi Univ.Eng (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH Analisa Biaya Operasi Kendaraan Kaitannya dengan Kemampuan Penumpang Membayar Tarif Angkutan Kota di Kota Ambon KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. Shirly Wunas (Pascasarjana Teknik Transportasi UNHAS) Nunung Nuraeni. ST. ST. Sofyan Triana. o Cek satuan yg dituliskan pada Tabel 2.. Dr.. DUMOGA KABUPATEN BOLAANG MONGONDOW SULAWESI UTARA Rahmat. o Format sesuaikan dengan standar. Prof. HANYA ABSTRAK. o Tabel 4 : biaya bunga modal apakah tidak terlalu besar? Agar dicek lagi datanya. o Cek kembali ejaan DITOLAK. o Perlu dilengkapi dengan peta untuk memperjelas. HANYA ABSTRAK. Ananto Yudono. DITOLAK. tidak bisa dinilai. ST.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 21 PENULIS MAKALAH Mauluddin Said Latar. o Beberapa tabel terpotong pada pergantigan halaman. MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Poerwaningsih S. (Staf Dinas Pertambangan ANALISIS PENGEMBANGAN KAWASAN AGROPOLITAN dan Energi Kabupaten Bolaang Mongondow) A. HANYA ABSTRAK. Ir.. Sofyan Triana.JALAN SUNDA BANDUNG A A DITOLAK. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Radjiman Ododay. Kristen Indonesia) Putu Alit Suthanaya (Jurusan Teknik Sipil Univ. o Perlu penjelasan metoda pengumpulan data dan jumlah data/responden untuk analisis ATP dan WTP DFP o Bahasa asing dicetak miring. Murbayani. Rahardjo Adisasmita (Program Studi Perencanaan Teknik Transportasi UNHAS) KINERJA MARSHAL PADA PERKERASAN BERASPAL DENGAN PENENTUAN GRADASI BERDASARKAN PERHITUNGAN MATEMATIS RONGGA AGREGAT Dampak Keterkaitan Infrastruktur Jaringan Jalan terhadap Pertumbuhan Sektoral Wilayah di JABODETABEK Analisis Kinerja dan Kelayakan Pengembangan Sistem Angkutan Umum Massal Trans Sarbagita di Provinsi Bali 23 24 25 26 27 28 FAKTOR-FAKTOR INTERNAL DAN EKSTERNAL.. ST. Sofyan Triana. ST. MT KINERJA PERSIMPANGAN DENGAN KOORDINASI (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional SIMPANG ANTARA JALAN SUMATERA . M.

o Abstrak sangat perlu diperbaiki karena belum memenuhi kaidah bahasa Inggris yang baik.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 29 PENULIS MAKALAH Aminullah Muin. DAMPAK EKONOMI DAN SOSIAL MASYARAKAT M. Ing H. Lampung) Fatmawati. jangan langsung tabel (Perlu kalimat pengantar biar dimengerti). Herman Parung DI KOTA GORONTALO (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) 31 32 33 Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ.BAKAUHENI IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG . darimana?. o Penulisan bab : dari Pendahuluan (latarbelakang) langsung ke Hasil dan Pembahasan ? Struktur penulisan perlu disusun lebih sistematis. baris ketiga dari bawah). University Infrastructure Hasanuddin) IDENTIFIKASI ASAL DAN TUJUAN PERGERAKAN PENUMPANG YANG MENGGUNAKAN MODA PENYEBERANGAN MERAK . o Konsistensi gaya penulisan/editorial agar dicek lagi DFP o Dalam pembahasan perlu dilakukan evaluasi tentang pengaruh genangan. o perbaiki dulu sebelum diterima o Beberapa kesalahan tulis mohon diperbaiki (misal.Yamin Jinca.STr (UNHAS) JUDUL MAKALAH ANLISIS KINERJA OPERASIONAL PELABUHAN SORONG DAN PENGEMBANNYA KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. o Metodologi peramalan berbagai variabel arus lalu lintas dan kinerja pelabuhan yang disampaikan perlu dijelaskan. M. A DFP DFP Perbaiki sedikit tata tulis dari sub judul. Rahman. Bambang Masinarko. Mary Selintung TINGKAT KETERSEDIAAN PRASARANA JALAN (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) LINGKUNGAN TERHADAP PENINGKATAN SOSIAL EKONOMI DFP 35 DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . selain itu perlu disinkronkan antara kajian pustaka.MStr (Magister Planning Engineering. Prof. M. o Arah panahdari hasil ke program fisik (kemana?) Proses hasilnya kemana? 30 Nurhudayah (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota STUDI GENANGAN AIR TERHADAP KERUSAKAN JALAN Gorontalo) Abdul Karim Dato. Prof. o no tabel dan no gambar perlu ditulis. Amin. Y. o Gambar flowchart KERANGKA FIKIR: Buat hasilnya lebih menonjol (tata tulisannya). Jinca. Dr. Data yang digunakan agar dijelaskan. metode analisis dan pembahasan. o Format sesuaikan dengan format standar o Perbaiki tata tulisnya.Dr-Ing. Yamin Jinca (Teknik Transportasi PEMBANGUNAN JALAN AKSES AGROPOLITAN DI Pascasarjana UNHAS) KELURAHAN TENILOTO KABUPATEN GORONTALO Iskandar. o tabel hal 7 terakhir ada yang kosong tapi tabel halaman 8 terisi. HANYA ABSTRAK. o Poin PERMASALAHAN Hendaknya dalam bentuk kalimat pertanyaan DITOLAK. o bahasa asing dicetak miring. Zuhaelsi Zubir. Bagian abstrak. Lampung) Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ. (Staf Bappeda Propinsi Gorontalo) A.JOGJAKARTA DAN SOLO ANALISIS AKSES PRASARANA DAN SARANA DASAR PERDESAAN DI KECAMATAN PENAJAM KABUPATEN PENAJAM PASER UTARA 34 Sultan Kalupe.M. o Asumsi-asumsi dalam peramalan perlu dijelaskan.

o Berapa banyak responden utk AHP. background perlu disampaikan pada abstrak. Dr. Haris B. Samah. tidak perlu rumusan masalah. Ari Widayanti (Teknik Sipil. Asrul. Rahardjo Adisasmita (Magister Teknik EKONOMI DARI KEGIATAN PEMELIHARAAN JALAN Perencanaan Transportasi UNHAS) PROVINSI DI KABUPATEN GORONTALO Setia Kurnia Putri (Laboratorium TransportasiUniversitas Katolik Seogijapranata) Djoko Setijowarno. M. M. o Abstrak harus dalam bahasa Inggris o Abstrak perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. Shirly Wunas PENGEMBANGAN TERMINAL REGIONAL KABUPATEN BUOL SULAWESI TENGAH Reny Raitika. Enik Muhemin. o Format penulisan sesuaikan dengan standar. o Analisis tidak jelas dasar teorinya. Bung Hatta Padang) ANGKOT ) KETIKA SEDANG MENGEMUDI SERTA TINGKAT KENYAMANAN ANGKUTAN KOTA TERHADAP PARA PENUMPANG STUDI KASUS : KOTA PADANG Rudy Hermawan (Program Studi Teknik Sipil . Jinca.STr (UNHAS) DALAM MENDUKUNG KAPET SASAMBA PROPINSI KALIMANTAN TIMUR Istanto Ruchban (Dinas PU Provinsi Gorontalo) ANALISIS ASPEK SOSIAL. DFP o Perlu tambahan data dan analisis terkait pengaruh sebelum dan sesudah adanya pemeliharaan jalan. Rekomendasi tidak sesuai dengan hasil analisis --> Harap disesuaikan misal tentang SDM Perbaiki format penulisan (1 kolom. bagaimana menentukannya. M. MT. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISIS PRIORITAS PENANGANAN JALAN DENGAN METODE MULTI KRITERIA (STUDI KASUS JALAN NASIONAL DI PROVINSI MALUKU) KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. TRANSPORTASI DAN Akhmad. o dalam jurnal hanya perlu disampaikan tujuan penelitian.Y.FTSL KAJI ULANG PENENTUAN TARIF DAN SISTEM ITB) PENGGOLONGAN KENDARAAN JALAN TOL DI INDONESIA Dadang Supriyatno. o Metodologi tidak dikupas/dibahas terlebih dulu. Ing H. siapa/apa latarbelakang stakeholders yg jadi responden? o Penulisan paragraph perlu disesuaikan DFP o Tidak jelas metode penelitian yang digunakan. ANALISIS PRIORITAS PENGEMBANGAN PELABUHAN Y.Zainul Arifin. M. o layak diterima setelah perbaikan ringat di atas Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . FT EVALUASI PENGOPERASIAN BUS KOTA BERDASARKAN UNESA) KINERJA PELAYANAN DI KOTA SURABAYA DFP DFP DFP 43 44 DFP DFP o Agar format penulisan diubah sesuai ketentuan. o Penulisan (font) disesuaikan. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. Prof.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 36 PENULIS MAKALAH Alborang pangaribuan (Staf Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Maluku) Anriani safar. o Penelitian hanya kualitatif? 37 38 Arman Efendi. ST (Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PENELITIAN TENTANG KESELAMATAN DAN KEAMANAN LINTASAN KERETA API SE JAWA TENGAH 39 DFP 40 41 42 ANALISIS EKONOMI PEMBANGUNAN PELABUHAN TANJUNG AWAR-AWAR KABUPATEN TUBAN JAWA TIMUR Abd. Hendrik Natobtiga. Rudatin Ruktiningsih (Fakultas Teknik Universitas Katolik Seogijapranata) Ir. bukan 2 kolom). Ariadi Munandar (Fakultas Teknik Sipil PENGARUH PERILAKU SOPIR ANGKUTAN KOTA ( dan Perencanaan Univ.

namun data yang dipresentasikan tidak mencukupi. HANYA ABSTRAK. termasuk tata bahasanya (gunakan tata bahasa Inggris yang baku). M. More elaborate in the analysis in order to be match with conclusion & recommendation DITOLAK. Prof. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris abstrak untuk diperbaiki.2 double o Hasil pada tabel-tabel perlu didiskusikan dan bgmn hal ini mengarah ke kesimpulan.Universitas Parahyangan. (Magister Teknik HUBUNGAN TERHADAP PEMBANGUNAN PRASARANA Perencanaan Prasarana Universitas Hasanuddin) JALAN (Study Kasus : Ruas Jalan Langnga-Kampung Baru Kab.Ph. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi DFP Perlu ditambah Metode Penelitian. DITOLAK. Hudan Rahmani. ANALISA FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPUNYAI Ir. o Studi pustaka & metodologi penelitian minim.EC (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS Makassar) JUDUL MAKALAH KAJIAN AKSEBILITAS LALU LINTAS ANGKUTAN BARANG PADA JALAN DARI DAN KE PELABUHAN DEDE TOLI . (Sekolah Arsitektur. LINE EIGHT ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN PORTLAND CEMENT TYPE I TERHADAP DAYA DUKUNG TANAH Analisis Kombinasi Batu Pecah Merak dan Kerikil Tumbang Liting Sebagai Agregat Kasar Pada Campuran Asphalt Treated Base (ATB) DFP DFP A A o Sekalipun topik menarik.Bambang Heryanto. o Penulisan tidak konsisten.DISTRIBUSI BARANG Perencanaan & Pengembangan Kebijakan (SAPPK) DALAM INTEGRASI SISTEM TRANSPORTASI BANDA ITB) Tamin OFYAR Z (Fakultas Teknik Sipil dan ACEH-SABANG DSK Lingkungan ITB) Mohamad Agus Setiawan (Magister Pengelolaan KAJIAN PREMIUM RISIKO SISTEMATIS INVESTASI Jaringan Jalan . tabel. Andi Wahida Tantu.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 45 PENULIS MAKALAH Haisar. Tatang Muchidin. Sri gusty.Pinrang) 47 48 DFP 49 50 51 52 Ratna Maya M. sehingga perlu banyak penambahan data dan analisisnya tolong dimunculkan data-data tersebut. Alamat lengkap penulis perlu dicantumkan. Tarumanagara University) Ir. o Tabel 4. Iwan Setiawan. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Noldi Tobondo (Program Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department. MT. Rahardjo Adisasmita. PENETAPAN LOKASI KOLEKSI . M. Uuk Waluyo. Destiantomy. Ir. paling tidak metode yang digunakan. Bandung) JALAN TOL BERBASIS MODEL STOKASTIK DENGAN PENDEKATAN CAPITAL ASSET PRICING MODEL Studi Kasus: Jalan Tol Kunciran-Cengkareng. o Format penulisan sesuaikan dengan format standar o Perhitungan biaya-biaya tidak ada.TOLI SULAWESI TENGAH KET KOMENTAR DFP o Metode penulisan & font diperbaiki.D. Nur Cholid Hidayat (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) PERBANDINGAN BIAYA PENANGANAN PEMELIHARAAN LAPIS ULANG DENGAN DAUR ULANG DI JALUR PANTURA JAWA BARAT THE OPERTIONAL PERFORMANCE OF THE JAKARTA BUS RAPID TRANSIT (BRT). Jakarta Outer Outer Ring Road Ilham Virgoyanto Ekaputra. DFP o Abstract perlu direvisi. o Kesimpulan??? --> kalimat terakhir tidak menunjukkan makna yang lengkap. Dr. MT. HANYA ABSTRAK. gambar. MT. Ir. MT. o Terlalu banyak asumsi. 46 Judiantono TONNY. Destiantomy. Henny Purnama (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) Ir. MSc. o Keyword: delete describe & besarnya. Hudan Rahmani.

SYAFI'I. Ir. kalimat terakhir : adakah datanya? Mengapa variabel bebas yang berpengaruh hanya jumlah keluarga dan pendapatan? o Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan.Arifin Asri. A A A DFP DITOLAK. YUNIK BACHTIAR. Suska Epriyan (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Ir. Msi (Fak. ST. DITOLAK. MUH. Deliawaty (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) Ir. Indri Yulianti (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Leo Sentosa. HANYA ABSTRAK. Hj. H. Ir. Hudan Rahmani. MT. NURDHANA PRATAMA (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) DFP DFP DFP DFP DFP o Abstract perlu direvisi.. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. Teknik Universitas Hasanuddin) Ir. Mardani Sebayang. Nur Ali. o Tabel-tabel agar tidak terpotong perpindahan halaman. MT. Yamin Jinca. Destiantomy. Sumarni Hamid Aly.STA 99 + 930 ) SIRKULASI ARUS LALU LINTAS PADA JARINGAN RUTE ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA (STUDI KASUS DI KOTA MAROS) STUDI KEBISINGAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN URIP SUMIHARJO ANALISIS RUTE JARINGAN JALAN PENGANGKUTAN BATU BARA YANG MELALUI KOTA BANJARMASIN DFP 58 59 60 61 62 Leo Sentosa. MT. Hudan Rahmani. Laufried. MT.. MT (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) EVA NUR ROCHIM. o Sebaiknya menyampaikan rekomendasi penelitian lebih lanjut o Beberapa data akan lebih baik jika ditampilkan dalam bentuk Tabel. o abstrak harus dalam bahasa Inggris Yang dipakai sebagai evaluasi rute apa hanya L/C? Bagaimana dengan demand penumpangnya? o Interesting paper. Laufried. 57 Desy Yofianti. grafik-grafik tidak terbaca/kurang jelas o Baik. Aripin Liputo. o Tata tulis kurang. AGUS P SAIDO (Jurusan Teknik Sipil. MT. Hudan Rahmani. o Dalam hal analisis rute terpendek perlu disampaikan metoda yang digunakan. Drs. MT. Ir. Ir. paragraf pertama. HANYA ABSTRAK.. Harmein Rahman (Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya . Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta) JUDUL MAKALAH PENGARUH RENDAMAN AIR LAUT TERHADAP STABILITAS DAN KARAKTERISTIK LAPISAN PERMUKAAN JALAN ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA BANGUNAN PERDAGANGAN DI KOTA BANJARMASIN ANALISA TARIF IDEAL TEORITIS ANGKUTAN MATERIAL JALAN Pemilihan Rute Berbasis Sistem Informasi Geografis (Studi Kasus Kota Surakarta) KET KOMENTAR DITOLAK. ST. Drs.. Ir. MT. MT (Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Ir. MT (Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) M. HANYA ABSTRAK. Mardani Sebayang.FTSL ITB) KAJIAN TEKNIS TERHADAP IMPLEMENTASI CMRFB PADA JALUR PANTURA DI PROVINSI JAWA BARAT (Studi Kasus: Ruas Jalan Cirebon-Losari dan PalimananJatibarang) PEMODELAN BANGKITAN PERJALANAN DARI ZONA PERUMAHAN (Studi Kasus Perumahan di Kawasan Panam Kotamadya Pekanbaru) ANALISA ANTRIAN JALAN LUAR KOTA (Studi kasus Jalan Lintas Timur Sumatra ruas Jalan Pangkalan Kerinci -Sorek pada STA 64 + 850 . o Perlu diberikan dalam saran tentang o Halaman 10. o Analisis perlu dikembangkan dalam hal bagaimana contoh yang diberuikan dapat dimanfaatkan dalam kajian/perencaaan jaringan jalan. MT. MT. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . MT.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 53 54 55 56 PENULIS MAKALAH Ir.

o Data + Analisa --> Kesimpulan (perlu dukungan data dan analisanya). Fakultas Teknik.halaman 8 awal perlu diperbaiki: bullet system rapi kiri. o Tata tulis halaman 7 akhir .. 64 Aji Suraji (Jurusan Teknik Sipil. o Rencana penelitian tidak relevan dengan yang disebutkan dalam latar belakang. Universitas Widyagama Malang) Harnen Sulistio (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PEMODELAN KECELAKAAN SEPEDA MOTOR PADA RUAS JALAN MENGGUNAKAN METODE GLM (GENERALIZED LINEAR MODELING) 65 Dr. o Gambar 3. o Tata tulis yang konsisten. M.: tambahkan "Sumber: Hardiyatmo…. 1997. o Halaman 3: Bowls. ST (Jurusan Teknik Sipil. Universitas Riau) INVESTIGASI TINGKAT KERAWANAN LERENG BAGI PENGGUNA JALAN DI RUAS JALAN PEKANBARUBUKITTINGI BERDASARKAN METODE RHRS 66 Dr. Gunawan Wibisono. )latar belakang.".Singosari yang rawan kecelakaan. metode. Sub bab dll o Referensi ditambah dengan jurnal/hasil penelitian terkini.Sc (Jurusan Teknik Sipil. o Perbaiki abstrak. Universitas Muhammadiyah Malang) (ASPHALT TREATED BASE) TERHADAP STABILITAS MARSHALL KET KOMENTAR DFP o Perlu perbanyak data khususnya untuk mensinkronkan antara tujuan. Universitas Riau) APLIKASI METODE VERTICAL DRAIN UNTUK STABILISASI TANAH DASAR LANDASAN PACU LAPANGAN TERBANG DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 63 PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH Alik Ansyori Alamsyah (Jurusan Teknik Sipil MODEL KORELASI TUMBUKAN PADA CAMPURAN ATB Fakultas Teknik. o Format sesuaikan dengan format standar. o perlu perbaikan ringan sebelum diterima. kesimpulan: Kesimpulan o l diambil sesuai dengan tujuan penulisan. Fakultas Teknik. faktor rembesan & kekutan. o Struktur penulisan ilmiah harap diperhatikan: Bab.Sc. o Penulisan referensi yang konsisten (Style-nya). DFP o Abstrak perlu diperbaiki: "This objective of the research" -> The objective of this research?. 1997 --> Bowlers. terutama tentang alasan pemilihan lokasi studi DFP (j Abstrak. Malang mengapa tidak mengambil ruas jalan Lawang . Ari Sandhyavitri. o Perlu lebih dipertajam tentang tujuan penelitian. M. Dian Rioputra. M. MSc. ST. Ari Sandhyavitri. Fakultas Teknik. gunakan nomor/huruf daripada bullet. o lokasi studi di Kab.

MT. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar.Eng. Ir. Dwi Prasetyanto..Bandung) JUDUL MAKALAH EVALUASI LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Tujuan penellitian (point 4) tidak perlu dimasukkan. MT (Civil Department. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris saja. o Tinjauan pustaka masih sedikit. Ir. MT. perlu ditambahkan studi literature dari riset sebelumnya tentang hal ini. o Disarankan menggunakan Ihcan (1997) ketimbang US HCM (1985). (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi TERHADAP KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Nasional. MT. I DFP o Ab t k dit li d l tujuanhpenelitiani diperbaiki. o Sesuai dengan tujuan penelitian ==> Makalah ini belum membahas/menyimpulkan penyebab kecelakaan (hanya ditulis karena kecepatan tinggi tanpa didukung data yg memadai). Apalagi untuk US HCM sudah ada terbitan yang lebih baru Apa model regresi yang didapat sudah dicocokkan dengan hasil lapangan? o Aspek statistik perlu lebih ditampilkan o Aspek biaya sebaiknya tidak dimasukkan karena relevansi (tinjauan menjadi terlalu luas) o Judul perlu lebih dispesifikkanm. Brawijaya University) TINJAUAN TUNDAAN AKIBAT KENDARAAN YANG MELAKUKAN U-TURN (Studi Kasus : Jalan Perintis Kemerdekaan Km.. Dwi Prasetyanto.M. ST. Redaksi rumusan b o Regresi linier yang dibuat hanya membuat hubungan antara tahun dan jumlah sepeda motor ==> bila mungkin dibuat juga hubungan antara jumlah > kencelakaan VS jumlah sepeda motor.. o Istilah jalur ekslusif dapat diganti dengan lajur khusus belok kiri. Aji Suraji (PengajarJurusan Teknik Sipil Universitas Widyagama Malang) Lulusi. Ir..Nur Ali (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) Lasmini Ambarwati.10) CAMPURAN HRS (HOT ROLLED SHEET) YANG TAHAN HUJAN BERPOLUTAN DENGAN MENGGUNAKAN BATU KAPUR TRENGGALEK SEBAGAI AGREGAT HALUS DAN FILLER DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Zainul Arifin. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 67 PENULIS MAKALAH Karunia Juniar Spartan.Bandung) BANDUNG 69 70 Ngudi Tjahjono. Faculty of Engineering. o Tabel agar tidak terpotong pada perpindahan halaman. 68 Kute Fathonah. MT. apa yang ingin dilakukan? o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. Elkhasnet.. Elkhasnet. karena hal itu merupakan manfaat penelitian. Ir. Dwi Putra (Pengajar Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) STRATEGI MINIMALISASI RESIKO KECELAKAAN SEPEDA MOTOR EVALUASI KINERJA PERSIMPANGAN BERSINYAL AKIBAT ADANYA JALUR EKSKLUSIF DAN JEMBATAN PENYEBERANGAN DFP DFP 71 72 Syafruddin Rauf. H. M. PENGARUH PERTAMBAHAN SEPEDA MOTOR Ir..

Department of Civil Southern Part of North Rhine-Westphalia. beri label. Universitas Palangka Raya) 75 PENGGUNAAN METODE PROSES HIRARKI ANALITIK (PHA) DALAM PEMILIHAN LOKASI UNTUK RELOKASI BANDARA RAHADI OESMAN KETAPANG KALIMANTAN BARAT PENGENDALIAN WAKTU PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN STUDI KASUS PENINGKATAN JALAN SEI ASAM . Veronika Happy Puspasari. tabel diperjelas ukuran. o Semua model regresi penumpang datang R2 –nya sama? o Hasil regresi juga perlu menyampaikan nilai t-statistik dan F. o Regresi penumpang transit : kenapa data yg dipakai hanya 3? o Gambar 3 : persamaan kuadrat. struktur penulisan Bab. o Metode penelitian sertakan Flow Chart. Anwar Yamin (Puslitbang Jalan dan Jembatan) VALUE ENGINEERING STUDY AT RIGID PAVEMENT CONSTRUCTION (CASE STUDY SAMUDA-UJUNG PANDARAN ROAD IN CENTRAL KALIMANTAN) DFP 77 78 PERHITUNGAN BALIK UNTUK ANALISIS SISTEM PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN JARINGAN SYARAF TIRUAN Dwiyanti Arimbi Jinca.E. (Infrastructure and Model-Based Plausibility of Traffic Census (Case Study of Environment.Eng. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi. o Gambar. RUDI SUGIONO SUYONO (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) JUDUL MAKALAH ANALISIS MODEL KEBUTUHAN PERGERAKAN PENUMPANG DAN BARANG BANDARA RAHADI OSMAN KETAPANG KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. Volker Waßmuth (PTV Planung Transport Verkehr AG) A DFP o Bahasa Inggris dibetulkan. rumus. Resti Widyaayuningtias (Jurusan Teknik Sipil. ELSA TRI MUKTI (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) Lendra. pemilihan kata. ukuran huruf terlalu kecil.Sc.University of Duisburg-Essen) Dr.TAKARAS DFP 76 Almuntofa Purwantoro.-Ing. sub bab ditertibkan. Devid (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Siegfried. perlu dielaborasi terkiat teknik Evaluasi menggunakan V. Fakultas Teknik.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 73 PENULIS MAKALAH ELSA TRI MUKTI. o Abstrak perlu diperbaiki. Germany) Engineering. cukup dalam bahasa Inggris (gunakan tata bahasa baku). M. DFP Beberapa penulisan bahasa asing seharusnya dicetak miring. tapi kurvanya garis lurus? o Apa dasar memilih persamaan yg dianggap paling baik? o Prediksi kargo juga sebaiknya memperhitungkan masingmasing kargo datang dan muat. o Ada pembahasan dari analisa data. SUYONO. grammar.. o Tidak ada bahasan dari analisa --> Kesimpulan o Pada metodologi. masukkan tujuan penelitian DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Please references cited in the text Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . 74 RUDI S.

Universitas Katolik Parahyangan) Muhamad Andi Syafrizal Indrawan. YI. Universitas Palangka Raya) OPTIMASI JUMLAH DUMP TRUCK PADA PEKERJAAN TIMBUNAN AREA PARKIR TERMINAL AKAP KOTA PALANGKA RAYA DENGAN MENGGUNAKAN TEORI ANTRIAN 81 82 83 84 85 Dita Rachmatia. o lalu lintas yang khas di Palangkaraya mungkin lebih menarik/berbobot. o Abstrak perlu diperbaiki. o Kesimpulan: Jawaban dari tujuan? Sudah tercapai belum? 80 Rudi Waluyo. Lendra. o Pendahuluan: Tujuan & Manfaat Penelitian. Perhitungan hendaknya bukan hanya pada saat konstruksi awal. Lendra (Jurusan Teknik Sipil. Universitas Diponegoro) Mudjiastuti Handajani. Ir. untuk perkerasan lentur perlu dilakukan tambahantambahan. Universitas Katolik Parahyangan ) Erry Derima Ryanto. o Penulisan reff yang kurang konsisten (gunakan 1 style dalam paper yang sama). Subrata Aditama (Jurusan Teknik Sipil. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. tidak hanya sperti mengerjakan SOAL! DFP Interesting paper. MS. o Ada analisa untuk menyatakan yang terbaik (bisa berupa matrik). bukan pilihan tapi keharusan oleh karena itu perlu ditekankan dalam penulisan. Wicaksono. Fakultas Teknik. (Kandidat Doktor Teknik Sipil.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 79 PENULIS MAKALAH Subrata Aditama. DFP DFP DFP DFP Baik Baik Agar memperhatikan ketentuan format penulisan o Perbaiki pendahuluan & Kesimpulan. namun perlu dihitung sampai dengan Design Life-nya. Fakultas Teknik. Fakultas Teknik. Universitas Palangka Raya) JUDUL MAKALAH STUDI KOMPARATIF BIAYA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN KONSTRUKSI RIGID PAVEMENT DAN FLEXIBLE PAVEMENT KET KOMENTAR DFP o Pemakaian rigid dalam situasi ini. Tri Basuki Joewono Sandy Radhitya Akbar. Selain itu. Joko Siswanto. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. o Referensi perlu ditambah DFP o Abstrak menyertakan metode. MSP (Magister Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Universitas Diponegoro) PERSEPSI TENTANG PENGALAMAN NEGATIF PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN PENENTUAN PRIORITAS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK PERKOTAAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS DALAM PENENTUAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI JALAN TOL PURBALEUNYI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PAKET SEMARANG JAKARTA POLA PERGERAKAN WANITA DALAM KAITANNYA DENGAN PENGADAAN PRASARANA DAN SARANA TRANSPORTASI DI KOTA SEMARANG Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Menghubungkan penelitian dengan kondisi geografi. Ir. Rudi Waluyo.

Universitas Parahyangan Bandung BUS TRAVEL TIME PREDICTION IN THE MIXED TRAFFIC BY USING STATISTICA NEURAL NETWORK ALOKASI BIAYA TRANSPORTASI PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN ANALISIS MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA TRAVEL DAN BUS RUTE PADANG-LUBUK BASUNG KARAKTERISTIK PERMINTAAN TRANSPORTASI GUGUS PULAU ALKI-III KAJIAN KEBIJAKAN PENGEMBANGAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN SUKASARI Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . and Cheng Hsien H. 87 Budi Hartanto Susilo. Noldi Tobondo (Magister Teknik Sipil. Jurusan Teknik Sipil. perlu ditambahkan data-data tengan kelebihan dan kekurangan dari penerapan (baik secara kualitatif mauun kuantitatif). (Magister Teknik Sipil. Fakultas Teknik Universitas Katolik Parahyangan) Yosritzal. o Gambar/tabel tidak konsisten.Malaysia) Eric Putra Setiawan. paragraf 1 (CST. 2004) --> Sumber: Rodrigue (2004) DFP Accepted DFP DFP DFP DFP Baik Baik o Tujuan dan lingkup studi perlu diperjelas. o Gambar 4. Rahmi Ardhiah (KBK Rekayasa Transportasi. Oyas Wahyunggoro (Gadjah Mada University) Madzlan Napiah. dkk. o Format sesuaikan dengan standar. bukan pada aspek evaluasi. Wimpy Santosa. 1997. INDIKATOR. Bagaimana konteksnya dalam penelitian ini dan implikasi pemanfaatan hasilnya? o Bagaimana kemungkinan besaran faktor koreksi di suatu lokasi pada waktu yad? Apakah ada k d kecenderungan t t t ? d tertentu? DFP o Apakah ini karya "literary review"?. artikel ini cukup informatif DFP o Perlu klarifikasi ttg faktor konversi pd studi ini utk penyeragaman data kecelakaan yang beragam pada bbg level instansi kepolisian. M. o Tahapan analisis dan metodologi belum terlihat secara spesifik. Tatang Muchidin.9. Uuk Waluyo. Ibrahim Kamaruddin (Universiti Teknologi PETRONAS . Latar belakang. Cheng Min F. VARIABEL DAN PARAMETER SISTEM Universitas Diponegoro) TRANSPORTASI KOTA YANG BERPENGARUH TERHADAP KONSUMSI BBM 89 90 91 92 93 Suwardo. --> (Rodrigue. Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH KAJIAN PENERAPAN PERFORMANCE BASED CONTRACT (PBC) DI JALUR PANTURA JAWA BARAT KET KOMENTAR DFP o Artikel ini masih banyak berdiskusi dalam tataran kebijakan. Universitas Katolik Parahyangan) PENGUKURAN PERBEDAAN DATA JUMLAH KORBAN FATAL KECELAKAAN LALULINTAS DI INSTANSI KEPOLISIAN 88 Mudjiastuti Handajani. sedangkan yg disampaikan menurut literatur (Tabel2) berkaitan dg perbedaan waktu standar korban mati. artinya. Sekalipun begitu.. (Kandidat Doktor Teknik Sipil. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 86 PENULIS MAKALAH Adi Rosadi. Purnawan. Iwan Setiawan. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. M. Fakultas Teknik Universitas Andalas) GANDING SITEPU. o Bagian 1. YAMIN JINCA (Univ. Fakultas Teknik. 2007) --> Cheng Min dan Cheng Hsien. o Metode tidak cukup jelas. Hasanuddin. Makassar) Ratna Maya M.

D. Ade Sjafruddin. . Fakultas Teknik.T. D (Fakultas Teknik Sipil ITB) Weka Indra Dharmawan. o Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan o Topik cukup up-to-date. Dwi Prasetyanto. University of the West of England) Andi Syaiful Amal (Jurusan Teknik Sipil . baik dalam metodologi maupun dalam pembahasan. Muhammadiyah Madang) CHANGES IN TRAVEL BEHAVIOUR OVERTIME: ARE WE THAT STRAIGHT FORWARD? VARIASI PERENDAMAN PADA CAMPURAN BETON ASPAL TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL RISK ANALYSIS OF TRAFFIC AND REVENUE FORECASTS FOR TOLL ROAD INVESTMENT IN INDONESIA (Study Case : Tegineneng-Babatan Toll Road) FIELD TRIAL OF COLD ASPHALT MIXTURE USING CEMENT FILLER DISCUSSION ON MOTORCYCLE POTENTIAL PROBLEMS IN DKI JAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS JALAN PARANGTRITIS YOGYAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS RING ROAD SELATAN YOGYAKARTA Ir. Agus Taufik Mulyono. MT. Ph. Tarumanagara University) 100 Damar Sayekti. Ir. Graduate Program. maka perlu ditekankan analisis statistiknya. Muhammadiyah University of Surakarta) 99 Reza Sunggiardi..HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 94 PENULIS MAKALAH Asep Novy Rosikin. Universitas Gadjah Mada) 101 Supradian Sujanto. 95 96 Yusak O. Ir. o Pada bab pembahasan dan kesimpulan: argumentasi penyebab kecelakaan didasarkan pada apa? (Data tentang hal ini perlu dilengkapi).Fakultas Teknik Univ. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. Rudy Hermawan K. Universitas Gadjah Mada) 97 DFP DFP DFP DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . j . ST. Dr.T. M. Ir. akan lebih baik jika sistematik penulisan diperbaiki. Ph. M. Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department.. Agus Taufik Mulyono. o Artikel ditulis dalam bahsa Indonesia --> Judul dalam bahasa Indonesia Saja. DFP o Karena penelitian ini bertujuan mengukur pengaruh. School of the Built and Natural Environment.1 Tujuan penelitian ini apa? Tidak ada komentar. MT (Fakultas Teknik Sipil Universitas Malahayati) 98 Sri Widodo (Civil Engineering Department of Engineering Faculty. o Konsistensi no tabel dengan no bab. Ir. o Abstrak perlu diperbaiki Perbaiki kalimat kedua dan ketiga pada paragraf terakhir Sub Bab 4. Dr. Namun. Susilo (Centre for Transport and Society. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH PEMERINGKATAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI KOTA BANDUNG PADA TAHUN 2007 KET KOMENTAR DFP o Perlu ditambahkan review penelitian sebelumnya tentang topik ini ==> daftar pustaka terkait hal ini hendaknya ditambah. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP Tidak ada komentar. y .. Fakultas Teknik.

Universitas Atma Jaya Yogyakarta) EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN DFP DFP Cukup Cukup Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Misqal Novio Reeza. DFP DFP DFP Tidak menyebutkan referensi teoritis terkait metode yang digunakan. (Departemen Teknik Sipil. Siti Malkhamah (Magister Sistem dan Teknik Transportasi. Oki Jaya Hernanto. Burniandito S. Nahry (Dept of Civil Engineering. SUKASARI DAN MANIIS AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR BARAT KABUPATEN PURWAKARTA KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs. Ellen SW Tangkudung (Departemen Teknik Sipil. SEDYATMO 105 Ellen S. Oki Jaya Hernanto. 108 Ida Farida. University of Indonesia) STATE-OWNED COMPANIES 110 Ir. (Magister Teknik Sipil. dkk. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil. isi dan tata tulis baik. Universitas Indonesia) KAJIAN ANGKUTAN BARANG DENGAN BEBAN MUATAN BERLEBIH DI JALAN TOL CIKAMPEK . IR. Fakultas Teknik Universitas Indonesia) PERSEPSI PENGENDARA SEPEDA MOTOR TERHADAP Marcelino Sampouw (Direktorat Lalulintas Kepolisian KESELAMATAN BERLALU LINTAS Republik Indonesia) 106 Adi Rosadi. W. Tri Tjahjono. STUDI OD TRIP DAN SENSITIFITAS TARIF TOL TERHADAP LALU LINTAS PADA RENCANA IMPLEMENTASI TARIF MERATA DI JALAN TOL PROF.T. o Tidak ada data atau hasil analisis biaya transportasi. Gunawan. Tangkudung. Novrida Pihastuti (Program Studi Teknik Sipil. R. Universitas Katolik Parahyangan) 107 Gito Sugiyanto. Tri Tjahjono (Departemen THEORY PLANNED BEHAVIOUR UNTUK MENGETAHUI Teknik Sipil. Fauzil Irawadi. Alan Marino. LOCATION MODEL OF DISTRIBUTION SYSTEM OF Faculty of Engineering. Fauzil Irawadi. Persentase apa terhadap apa? o Judul Tabel 5 tidak sesuai dg isinya. Inggris) belum ada.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 102 Ida Farida. Tidak ada komentar. kecuali waktu tempuh? DFP DFP Baik Tata cara penulisan sesuaikan format FSTPT. DR. Y. Gunawan. o Cara mengumpulkan data waktu tempuh dan berapa banyak datanya? o Cek angka % pada Tabel 3. Hendra Suryadharma. o cek lagi abstrak --> perhatikan tata bahasannya. Misqal Novio Reeza. Fakultas Teknik.. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) JUDUL MAKALAH KAJIAN DAMPAK PENINGKATAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN JATILUHUR. Universitas Gadjah Mada) KAJIAN NILAI EKONOMI BERDASARKAN TATA GUNA LAHANDI TIGA KECAMATAN DI KABUPATEN PURWAKARTA MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA MOBIL PRIBADI DAN BUS TRANSJOGJA AKIBAT ADANYA PENERAPAN BIAYA KEMACETAN EVALUASI MANAJEMEN PEMELIHARAAN PERKERASAN JALUR PANTURA JAWA BARAT 103 I Gede Putu Dedy Ujiana. o Data yang disampaikan akan lebih baik jika jumlahnya lebih banyak/memadai. o Baik.JATILUHUR DFP Referensi yang diacu supaya disebutkan dalam text. M. Universitas Indonesia) 104 Tri Tjahjono. Universitas Parahyangan Bandung) 109 Sutanto Soehodho.

o Berapa tingkat suku bunga yang digunakan untuk analisis kelayakan finansial (BCR. Ofyar Z. JASA RAHARJA DALAM UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN LALU LINTAS JALAN KET KOMENTAR DFP o Tabel 1 : bagaimana menentukan tingkat efektivitas perlu penjelasan.79% secara umum terlalu rendah untuk dikatakan layak secara finansial Abstrak dalam bahasa Inggris perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. Russ Bona Frazila. misal: luas lantai dan jumlah kamar korelasinya 0.FTSP. Korelasi antar variabel (multikolinierity) perlu diperbaiki..HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 111 Tri Tjahjono. Rini Ratnayanti. Notasi model pada abstrak perlu diperjelas variabel apa saja?: Model dengan koef variabel yg (-) --> jumlah karyawan adalah hal yang aneh. PP) ? o Perlu disampaikandasar asumsi biaya pembangunan. Tamin. Ir. B. (Jurusan Teknik Sipil . IV. Transportasi ITB) PENGARUH KUALITAS PELAYANAN TERHADAP KEPUASAN DAN LOYALITAS PENGGUNAAN MODA ANGKUTAN UMUM INFORMAL (STUDI KASUS OJEK SEPEDAMOTOR) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Perlu perbaikan sebelum diterima Sebutkan definisi ojek dulu baru selanjutnya dapat diteruskan menyebut ojek. Universitas Indonesia) JUDUL MAKALAH KAJIAN EFEKTIFITAS SUMBANGAN PENANGGULANGAN KECELAKAAN PT.S.8 --> lebih baik pilih salah satu. dan pengelolaan gedung parkir. (Departemen Teknik Sipil. Herman. Institut Teknologi Bandung) 113 Chandra Niti Kusumah. o Dengan IRR=1. Institut Teknologi Nasional) KAJIAN EFEKTIVITAS JALUR SEPEDA MOTOR PADA JALAN PERKOTAAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL MICROSIMULATION KAJIAN INVESTASI GEDUNG PARKIR STUDI KASUS GEDUNG PARKIR METRO INDAH MALL BANDUNG 114 Fidel Miro (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan.1. Keyword cek lagi. pemeliharaan. UNIVERSITAS BUNG HATTA) ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA HOTEL BERBINTANG DI KOTA PADANG DFP 115 Taslim Bahar. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Russ Bona Frazila (Lab. lebih baik di-drop. o Abstrak harus berbahasa Inggris.? Perlu dielaborasi. MT. o Pd bag. MT. Ellen Tangkudung.. o Hal 10 --> MKJI bukan dibuat tahun 1991 tetapi 1997 DFP o Abstract perlu direvisi. o Penulisan/editorial perlu dirapihkan.5 : “Pihak Konsultan” mungkin sebaiknya diganti “peneliti” DFP o Ikuti format penulisan yang ditentukan. NPV. o Apakah daftar shopping list ditunjang oleh data kecelakaan yang disampaikan pd bagian sebelumnya. ST. Sony S Wibowo (Program Studi Teknik Sipil. Kusbiantoro. 112 Febri Zukhruf. Febi Christine S..

Aloysius Tjan (Program Studi Teknik Sipil. 1 Spasi) (?). Fakultas Teknik Universitas Indonesia) APPLICATION OF MULTINOMIAL LOGIT (MNL) MODEL AND LOG LIKELIHOOD FUNCTION IN STOCKHOLM CONGESTION CHARGING DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .4 are written in Indonesian). DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Data pada Tabel 1. o Apakah identifikasi 40 masalah dan 6 akar masalah didukung dengan data kuantitatif? o Jika tanpa data kuantitatif. Universitas Katolik Parahyangan) DFP DFP DFP Cukup o Notasi. Destia Setiarini (Departemen Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Times New Roman.1 : bagaimana dengan kendaraan yg tidak menggunakan stiker? Apakah kelompok ini di luar populasi yg distudi? o Tabel 4.Sc. Universitas Indonesia) 120 Silvanus Nohan Rudrokasworo. Tangkudung. M. o Please follow the standard writing format. Rachmat Waluyo (Departemen Teknik Sipil.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 116 Mohammad Okki Hardian. --> Pindah halaman baru Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan 123 Andyka Kusuma. Tri Tjahjono. perlu didiskusikan bagaimana implikasi/validitasnya dalam konteks perencanaan DFP o Please transform/translate some of the figures into English (Some of the figures 9. Fakultas Teknik. 117 Najid. Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 121 Bertinus Simanihuruk. DIY) Evaluasi Dampak Pembangunan Jalan Layang (Fly Over) Tanjung Barat Terhadap Kemacetan Lalu-Lintas Yang Ada PENGARUH FAKTOR KESERAGAMAN LAPIS TANAH DASAR TERHADAP BIAYA STRUKTUR LAPIS PERKERASAN LENTUR KET KOMENTAR DFP o Tahapan penelitian dan metoda yang digunakan perlu elaborasi lebih spesifik.4 : jumlah desimal sebaiknya seragam. Interesting paper. o Bagian PENDAHULUAN (12 pt. W. o Point 4 ANALISIS PENGARUH NILAI …. Ellen SW Tangkudung. (Laboratorium Transportasi. Tarumanagara University) 118 Ellen S. singkatan yang belum tazim supaya diberi keterangan. Fakultas Teknik. Universitas Indonesia) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan.1 . Fakultas Teknik.9. DEPOK UPAYA PENURUNAN TINGKAT FATALITAS TITIK RAWAN KECELAKAAN (STUDI KASUS DI KABUPATEN GUNUNG KIDUL. Albert (Civil Engineering. Tri Tjahjono (Departemen Teknik Sipil. Doddy Ari Suryanto (Universitas Gunadarma Jakarta) JUDUL MAKALAH MENGURAIKAN PERMASALAHAN PERKERETAAPIAN NASIONAL (PENDEKATAN SISTEM DALAM PENYUSUNAN KEBIJAKAN PERKERETAAPIAN NASIONAL) The Study On Wait for Sufficient Numbers of Passengers Time Of Bus Operation in West Jakarta Indonesia Studi Mikroskopis Arus Lalu-Lintas Campuran dengan Prosentase Volume Sepeda Motor Sangat Tinggi STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA. Universitas Indonesia) 119 Tri Tjahjono. Hikma Dewita (Program Studi Teknik Sipil Universitas Tama Jagakarsa) 122 Adhiyatma Suryadiputra.

University of North Sumatera ) Nazlina (Industrial Engineering Department. Tamin. Abstrak baris terakhir "mutu bitumen lebih baik dari aspal murni. No. DFP Volume lalu lintas Tabel 2 diperoleh secara sistem sintetik? 126 Rahayu Sulistyorini. Aleksander Purba (Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung) 128 Medis SURBAKTI (Civil Engineering Department. o Tambahkan dengan tujuan. MSc. Halaman 6: Rumus 2. Apa kaitannya dengan rherlogy? Bagian 5.". o Layak setelah perbaikan ringan di atas DFP Gunakan istilah dengan konsisten (aspal ? bitumen).. Ir. mengapa?. Dr. No. Tamin. (?). dan bila mungkin dengan Kajian Pustaka (literature review) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . misal: homogenitas? Penyimpanan?. Bagian 5. Ade Sjafruddin.: BJ Plastik. ST. 3: Workabilitas turun --> > energy untuk pencampuran. Pembahasan tiap aspek yang ditinjau diperdalam lagi. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH KEBIJAKAN SISTEM TRANSPORTASI BARANG MULTIMODA (Studi Kasus Jaringan Transportasi di Provinsi NAD) STUDI SIFAT-SIFAT REOLOGI ASPAL YANG DIMODIFIKASI LIMBAH TAS PLASTIK KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki agar mudah terbaca dengan pola pikir bahasa Inggris. Dr. Ir.5% memberikan pengaruh yang postif yaitu kepekaan terhadap suhu menjadi rendah. Bagian KESIMPULAN. Gambar 6. (Jurusan Teknik Sipil. Institute Technology Bandung) 125 Rezza Permana. 2 point b: Bagaimana dengan workabilitasnya?. Russ Bona Frazila (Program Studi Teknik Sipil FTSL. logiskah trend ini? Berapa BJ plastik? % plastik ? BJ kompolit?. Ade Sjafruddin. Referensi terlalu sedikit terutama Jurnal-jurnal terkini. Halaman 5: kalimat ketiga dari bawah: (Gambar 3. Ofyar Z. Bagian 5. Rherlogy --> pembahasan lebih dalam lagi.3) --> mana?. Saleh (Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) Ofyar Z.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 124 Sofyan M. Teknik Sipil dan Lingkungan.3. Fak. o Lampiran I dan II tidak diacu pada naskah --> perlu disampaikan. No. Institut Teknologi Bandung) 127 Andius Dasa Putra. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris." --> ditunjukkan dengan apa? t d? B i 5 2 " hi dit j kk d ? trend?.. o Sesuaikan antara Daftar Pustaka dengan bagian tulisan yang dirujuk di daftar pustaka tersebut. University of North Sumatera) Pengembangan Model Kombinasi Gravity.4: "sebesar 2% ke atas menyebabkan berat jenisnya lebih besar. ST.2: "sehingga tahan panas sampai suhu 120 derajad C. MSc (Program Studi Teknik Sipil.1 --> Mana?. Halaman 7: "Dari Gambar 3 menunjukkan bahwa kadar plastik 1. Multinomial Logit dan Equilibrium Assignment ANALISIS PROYEKSI PENUMPANG BANDARA PERINTIS SERAI LAMPUNG BARAT-LAMPUNG Transportation Performance Indicator Survey on Transportation Agencies at Nanggroe Aceh Darussalam Province DFP DFP o Cukup. MT. aspal > keras --> fragile --> retak (naik)." --> relevan dengan penelitian?. 1: Terlalu optimis!. Imam Aschuri. ruang lingkup.

Anak Agung Gde Kartika. o Point 3. Ilyas Suratman. 332 > o Point 3 2 (hlm 8) --> 3 4 o Formula dan dasar-dasar analisis supaya disebutkan referensinya. o Point 3. Hera Widyastuti. M. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. Dr. Institut SEKAM PADI (RICE HUSK ASH) (Studi Kasus Pada Tanah Lumpur Lapindo) Teknologi Bandung) DFP DFP 134 Indah Widya Astuti.4 (hlm. perbaikan tanah o Dalam bagian DISKUSI DAN KESIMPULAN. PADA SUBGRADE DARI TANAH LEMPUNG DEA.). dll o Kata kunci perlu ditambah: abu sekam padi. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN DAMPAK SKENARIO PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA BANDUNG DFP 132 Leo Ganda Silalahi. Siegfried. B.Teknik Sipil dan Lingkungan.. perlu juga disebutkan bahwa terjadi penurunan γd optimum dan kenaikan kadar air optimum Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris o Tambahkan kesimpulan.. Institut Teknologi Bandung) JUDUL MAKALAH Tinjauan Aspek Legal dan Operasional Terhadap Pelaksanaan Safe Riding Campaign di Surabaya KET KOMENTAR DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan Analisis Dampak Lalu Lintas Akibat Pembangunan Gedung Graha Energi (Medco Tower) DFP o Abstrak perlu diperbaiki (pakai pola pikir bahasa Inggris) + Keyword perlu ditambah ANDALALIN (Traffic Impact Analysis). Catur Arif PRASTYANTO. Istiar (Jurusan Teknik Sipil. Ir. o Tata cara penulisan disesuaikan dengan aturan o Pembahasan perlu lebih dielaborasi. Dr. Medis Surbakti (Departemen Teknik Sipil USU) ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN METODE STATED / REVEALED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN . Frazilla Russ Bona. Wahju Herijanto. Ir. 1990 (?).Sc. o Layak. Yun'im Hakim. Cahya BUANA. Prof. Tamin (Program Studi Teknik Sipil.3. Jurusan Teknik Sipil FTSP-ITS) 130 Ali Aryo Bawono. khususnya bagaimana hubungan antara γd optimum.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 129 Anak Agung Gde KARTIKA. Ofyar Z. o Point 3. o Tabel 7 Rekapitulasi … perlu diperjelas agar bisa terbaca.1 --> Indikator Tahun 2008. Cahya Buana. Fak. N.T. perlu perbaikan editorial seperti tersebut di atas. o Yang dimaksud overlay? Referensi dan daftar referensi dilengkapi. Ofyar Z. Lucky Aquita Rakhmat. (Program Studi Teknik BERPLASTISITAS TINGGI AKIBAT PENAMBAHAN ABU Sipil. contoh Muchtar. CES. o Tinjauan pustaka dari studi sejenis misal FWD perlu reffer. ISTIAR (Laboratorium Perhubungan dan Bahan Jalan. kepadatan CBR akibat adanya abu sekam. Dr.(Eng. Wahju HERIJANTO. DEA. Fak. o Abstrak perlu ditulis dengan tata tulis bahasa Inggris yang baku. Teknik Sipil dan Lingkungan. FTSP ITS) KELAYAKAN REVITALISASI JALUR KERETA API BANDUNG-CIWIDEY EVALUASI PERHITUNGAN TEBAL LAPIS TAMBAHAN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN DATA BENKELMAN BEAM DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .Sc.3.4.2 --> Indikator Tahun 2013. Harun Al-Rasyid S Lubis 135 Catur Arif Prastyanto. M. Hera WIDYASTUTI. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. 7) --> 3. Ir. Budi Raharjo. 131 Julian Situmorang.SIDIKALANG) KAJIAN PENGARUH PENGEMBANGAN (SWELLING) 133 Syahril. Budi RAHARDJO. Nurmala Fauzan. Bambang Sugeng Subagio.

o Makalah-makalah dalam Daftar Pustaka tidak jelas dimana dirujuk dalam makalah.Sc.. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. Siti Malkhamah. Universitas Katolik Parahyangan) 141 Widyarini Weningtyas. Ofyar Z. Institut Teknologi Bandung) PENENTUAN BESARAN KUANTITATIF KINERJA ANGKUTAN PERKOTAAN Studi kasus penumpang angkutan perkotaan di Yogyakarta Model Pemilihan Rute dan Pembebanan Perjalanan Dengan S ste u y Sistem Fuzzy PENGURANGAN TAKE OFF WEIGHT PESAWAT TERBANG AIRBUS A320 DI BANDAR UDARA HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG EVALUASI STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) UNTUK PRASARANA JALAN TOL DFP DFP DFP Abstrak harus berbahasa Inggris o Apa implikasi pengurangan take off weight sebaiknya didiskusikan (mis. ( og a Stud Teknik S p .. Universitas Gadjah Mada.T. tidak dapat dinilai --> Mohon dikirim file lengkap. o Chart dari SPSS agar diedit agar berbahasa Indonesia DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Russ Bona Frazilla. Teknik Sipil dan Lingkungan. pendapatan.3 --> didalamnya 1. Prof. Joko Siswanto (Magister EVALUASI INDEKS PELAYANAN MINIMUM DENGAN Teknik Sipil UNDIP SMG) PENGGUNAKAN IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS (Studi Kasus : Pelayanan Bus AC Kota Semarang) STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN 137 Fornando Sihombing. operasi penerbangan.D. terhadap perkerasan. Yogyakarta) 139 Nindyo Cahyo Kresnanto. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. ST. o Halaman 7 menjanjikan lampiran kuesioner tapi kenyataannya tidak ada. KARAKTERISTIK KEPEMILIKAN SEPEDA MOTOR Sony Sulaksono Wibowo (Program Studi Teknik BERDASARKAN KARAKTERISTIK RUMAH TANGGA Sipil. a e Sipil dan Lingkungan. M. Ir. Medis Surbakti (Dosen Departemen Teknik Sipil USU) PADA RUNWAY KET KOMENTAR DFP o Tata tulis perlu perbaikan. 3 --> sebaiknya 1) 2) 3) DFP o Abstrak perlu diperbaiki o Perlu penambahan tinjauan pustaka o Sistematika penulisan hendaknya mengikuti format yang telah disediakan FSTPT o Perlu perbaikan sistematika content o Persamaan 2 1 dan 2 2 mana? Baik 138 Ir. 2. Aine Kusumawati (Program Studi Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Imam Basuki. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. Fakultas Teknik.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH 136 A Hartanto. Ph. Teknik o a (Program Studi e Sipil. Russ Bona F. Ofyar Z. Fak. Rudy Hermawan Karsaman. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Sri Hendarto. Fak. YI Wicaksono . Institut Teknologi Bandung) DFP Tidak tuntas. spasi tidak seragam. o Sub bab tidak berurutan 2. DFP PENGEMBANGAN MODEL PERILAKU HUBUNGAN ANTARA SISTEM TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI DI WILAYAH PERKOTAAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SYSTEM DYNAMIC 143 Revy Petragradia.E Dharmowijoyo. dll) untuk menambah tingkat “kedalaman” penelitian PP tidak dicantumkan pada referensi. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Institut Teknologi Bandung) 140 Anissa Nur Irmania. Tamin. Sony Sulaksono Wibowo. M. Institut Teknologi Bandung) 142 Dimas B.

..X. o Abstrak perlu ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar. DFP o Abstract perlu direvisi. RCC15) PADA PERBAIKAN TANAH EKSPANSIF (STUDI KASUS : TANAH GEDEBAGE BANDUNG) PEMETAAN ZONA DAN RUTE POTENSIAL UNTUK PENERAPAN CARPOOL (STUDI KASUS UNIVERSITAS KRISTEN PETRA) STRESS ABSORBED MEMBRANE INTERLAYER (SAMI) Untuk Menghambat Retak Refleksi PENGARUH PENAMBAHAN ASBUTON PADA PENUAAN CAMPURAN BERASPAL Evaluasi Menyalakan Lampu terhadap Penurunan Kecelakaan Sepeda Motor DFP DFP DFP DFP DFP DFP DFP ANALISIS KECELAKAAN LALULINTAS DAN SOLUSINYA RUAS JALAN PURWODADI . EVALUASI SISTEM PERANGKUTAN SAMPAH KOTA Jojok Widodo S. Dwi Susanto. ST. Ir... makalah ini sudah memenuhi kaidah penulisan makalah.000) DI PURWODADI 151 Aldian Satiagraha. MT. Jember) 152 F. Agung Hanatiyo (Jurusan Teknik Sipil. (Jurusan Teknik Sipil.SUMBERBARU (KM Jbr. Solusi kecelakaan harap dipertegas! Analisis kualitatif supaya dipertajam kaitkan dengan data yang ada. 146 Yuda Permana ST. MT. Nunung Nuring Hayati. Jojok ANALISIS KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS Widodo S.. H. MT. (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan (PUSJATAN). o Penulisan/editorial perlu dirapihkan o Oke! Ada baiknya diberi beberapa saran aplikasi. Imam Aschuri. Dr. Mochamad FATHIR (Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya) 150 Suwardi (Jurusan Teknik Sipil.. Fakultas Teknik Sipil & Perencanaan. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 147 Rudy Setiawan. o Agar tabel-tabel berbahasa Inggris sedapat mungkin diterjemahkan. Universitas Muhammadiyah Surakarta) STUDI PENGGUNAAN LIMBAH PENGILANGAN MINYAK (Residium catalytic cracking 15. o Bagian III. sudah banyak penelitian tentang SAMI. (Jurusan Teknik Sipil JEMBER Fakultas Teknik Univ. referensi dapat ditambahkan dari teori-teori. o Pada “Hasil dan Pembahasan” : Persamaan regresi dan persamaan Cobb-Douglass bagaimana mengkalibrasinya/memperolehnya? Apa arti dari masing-masing variabel yg digunakan? o Pada hasil persamaan regresi perlu menyampaikan uji statistiknya (R2. Ir. Universitas Katolik Parahyangan) 145 Aleksander Purba.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 144 Lisa Ramayanti. MSc. MSc. ST. Universitas Kristen Petra) 148 Dr. o Cukup baik. MT. 38) Teknik Univ. ST. MSc. F). Imam Aschuri. Ir. R. Fakultas Teknik. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. ST.SEMARANG (KM 00. Fakultas Teknik. t. (Jurusan Teknik Sipil Fakultas SEGMEN JALAN JEMBER . Pengujian Laboratorium Produksi dan Pembuatan Ben(d)a Uji. o Gambar 1 --> pindah halaman baru. Adistra WIDYANIE.. Florencia Debrina Soebagio. o Reff terlalu sedikit. Anwar Yamin. o Tata tulis tidak konsisten... Departemen Pekerjaan Umum ) Dr. misal penulisan reff dalam tex. 7 KM Jbr. Jember) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .000 10. Michael Gunawan Iskak (Jurusan Teknik Sipil. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 149 Hera WIDYASTUTI. Universitas Lampung) JUDUL MAKALAH EVALUASI KECEPATAN TRANSAKSI DI GERBANG TOL PASTEUR BANDUNG ANALISIS KEBUTUHAN TERMINAL PENUMPANG BANDARA RADIN INTEN II-LAMPUNG KET KOMENTAR DFP Baik. Sonya Sulistyono. o Agar menggunakan format penulisan yang ditentukan.

ST (Pusat Studi Transportasi dan Logistik. karena ini ingin membandingkan. M. g g. Bandung Institute of Technology) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .. Lilik Wachid Budi Susilo. o Pada judul perlu ditambah --> Studi kasus pada simpang …. Hera Widyastuti. Universitas Gadjah Mada. Ilyas SURATMAN. 159 Alfonsus THEODORUS. M. o Halaman 5: (Khafaji and Andersland. o Perlu perbaikan sebelum bisa diterima untuk simposium (angka pertumbuhan perlu koreksi) DFP o Penulisan/editorial perlu dirapihkan.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 153 Muhammad Isya. SE. Yogyakarta) 158 Ardhiansyah Putra Nasution. ST. Rudy Hermawan KARSAMAN (Faculty of Civil & Environmental Engineering. o Pertumbuhan kendaraan per tahun 103. Universitas Gadjah Mada) 157 Hengki Purwoto.. o Untuk kesimpulan: tergantung juga. o Daftar pustaka minim. (Pusat Studi Transportasi dan Logistik. Bambang Sugeng SUBAGIO. MT. Catur Arif Prastyanto. ST. o Bahasa asing dicetak miring. M. Institut Sains dan Teknologi Nasional (ISTN)) STUDI WILLINGNESS TO PAY (WTP) DAN ABILITY TO PAY (ATP) RUAS JALAN TOL DI LUAR PULAU JAWA 155 Wahju Herijanto. Cukup 154 Endang Widjajanti (Jurusan Teknik Sipil. Dwi Ardianta Kurniawan. 1992) (?). ST. o Ukuran huruf yang konsisten. Anak agung Gde Kartika. DFP o Perbaiki tata tulis. tambahkan bakcground of research.T. o Apakah penelitian ini menghasilkan model logit atau utilitas seperti dikupas pada metodologi? Jika ya. Budi . Institut Teknologi Nasional Bandung) PERBANDINGAN KEBUTUHAN LUAS LAHAN BUNDARAN DAN SIMPANG BERSINYAL RESPON MASYARAKAT TERHADAP PENGEMBANGAN FASILITAS PARK AND RIDE UNTUK MENDUKUNG ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN Kajian Dampak Infrastruktur Jalan terhadap Pembangunan Ekonomi dan Pengembangan Wilayah STUDI BANDING PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN SECARA MANUAL DAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD PADA RUAS JALAN CIMAJA CISOLOK (STA 0+750 s/d STA 1+500) THE STUDY EFFECTIVITY OF CEMENT AND FLY ASH FOR SOIL CEMENT MIXTURE USING TIMOR ISLAND SOIL'S DFP DFP DFP Cukup. artinya perlu tambahan beberapa segmen lagi o Abstrak perlu diperbaiki (perhatikan tata bahasanya) o Penulisan reff dalam text lebih konsisten. FTSP. . Rahardjo.. (Teknik Sipil. model yg dihasilkan perlu disampaikan.A. Cahya Buana. o Gambar didekatkan dengan narasi. bahasa asing dicetak miring o Perlu perbaikan tata tulis o Dalam Kajian Pustaka perlu lebih spesifik o Dalam analisis diperlukan analisis statistik. Sofyan Triana. y . Istiar (Teknik Sipil FTSP ITS) 156 Joewono Soemardjito. y .. Firmansyah (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Unsyiah) JUDUL MAKALAH STUDI PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL UNTUK RENCANA LIMA TAHUN MENDATANG KET KOMENTAR DFP o Abstrak dalam bahasa Inggris perlu perbaikan.Si.8%? --> harus dicek dulu.

HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 160 Juliafni. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. o Perbaiki tata letak tulisan. Dwijoko Ansusanto. masukkan tujuan dan metode penelitian. o Penjelasan tabel dan gambar serta notasi pada kalimat. Ade Sjafruddin.F. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Aine Kusumawati (Program Studi Magister Teknik Sipil. I i Tolong dijelaskan dengan h 161 Herman. BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Analisis yang dilakukan berdasarkan analisis statistic. o Makalah ini belum ada daftar pustaka dan literature review yang terkait. Anton Sujarwo (Teknik Sipil EVALUASI DAN PENANGANAN SIMPANG EMPAT TAK Universitas Atma Jaya Yogyakarta) BERSINYAL MENGGUNAKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 165 Herlin Ramadhayanti. o Tujuan penulisan?. Ruang Lingkup/batasan masalah belum ada (Tujuan penelitian makalah ini hanya ada di abstrak). Erika Hapsari. Ab t k dit li d l b akurasi data yang digunakan. Institut Teknologi Bandung) 166 Satar P. Andi Judistia W. Ade Sjafruddin. sehingga tidak jelas state of the art tulisan ini (Tambahkan kajian riset sebelumnya). Hasil analisis akan lebih baik jika dibandingkan dengan standar pelayanan yang berlaku serta didiskusikan implikasinya terhadap perencanaan serta operasi bandara DFP o Pada abstrak. o Tabel 4 --> Refer kemana? --> Tabel sebaiknya di-refer ke dalam tulisan. (Departemen Teknik Sipil. Djoko Setijowarno DAMPAK RENCANA MENGHIDUPKAN JALUR KA LINTAS (Jurusan Teknik Sipil. Situmorang. Indonesia) Penggunaan Sistem Park and Ride pada Koridor Busway 163 Anastasia Yulianti. Aine Kusumawati (Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya. o Jumlah halaman terlalu banyak. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP o Kurang penggunaan "quoted" dari referensi. o Gambar-gambar: kurang penjelasan DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Tujuan penelitian. o Kajian pustaka riset sebelumnya tentang masalah ini tidak ada. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN PENERAPAN INSTRUMEN ROAD MAINTENANCE FUND UNTUK PEMELIHARAAN JALAN KABUPATEN/KOTA (STUDI KASUS : JALAN KOTA BANDUNG DAN KABUPATEN SUBANG) Kajian Dampak Pemeliharaan Jalan terhadap Penghematan Biaya Pengguna Jalan (Studi Kasus: Jalan Kota Bandung) DFP DFP Sudah bagus. sebagian data tidak perlu ditampilkan. Unika Soegijapranata) PURWOKERTO-WONOSOBO TERHADAP WILAYAH PURWOKERTO-WONOSOBO 164 J. Fakultas Teknik. Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH EVALUASI TURNAROUND TIME PESAWAT TERBANG UNTUK PENERBANGAN INTERNASIONAL DI BANDARA SOEKARNO-HATTA STUDI ANALISIS MENGENAI DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN PENDIDIKAN TELKOM.Bandung) 162 Ellen Sophie Wulan Tangkudung. Fakultas Teknik Universitas. Institut Teknologi Nasional . Alan Marino. o Daftar pustaka yang ditulis harus dimasukkan juga rujukannya pada tulisan di bagian yang mana. Sofyan Triana (Teknik Sipil.

RADAM. Universitas Lambung Mangkurat) 173 Rhony PATI. Ade Sjafruddin (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 172 Iphan F. o Contoh yang sudah baik : Gambar 4. Yudha Wijayanto (Universitas ANALISA KECEPATAN KENDARAAN PADA RUAS JALAN Diponegoro Semarang) BRIGJEN SUDIARTO (MAJAPAHIT) KOTA SEMARANG DAN PENGARUHNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) 170 Bagus Hario Setiadji (Department of Civil COMPARISON OF CLOSED-FORM BACKALCULATION Engineering. Rudi Hermawan K Ir. Harun al-Rasyid Lubis. Universitas Andalas Padang) DFP DFP DFP PEMODELAN DAN VALIDASI MODEL UTILITAS PEMILIHAN MODA ANTARA KENDARAAN PRIBADI DAN TRAVEL DENGAN TEKNIK ‘STATED PREFERENCE’ DFP o Gambar-gambar atribut di sumbu horizontal terlalu kecil ubah orientasi arahnya. ST. Asrul ARIFIN (Fakultas Teknik. Bandung) 175 Purnawan. PhD. Ike Sri Novita (KBK Transportasi. Natalia Tanan.8 Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Iphan F. Bandung) Gunawan Handayani (Fisika Sistem Kompleks.. MEngSc. JUDUL MAKALAH APLIKASI AHP DALAM SELEKSI PEMILIHAN PELABUHAN: PERSFEKTIF PELAYARAN NASIONAL KET KOMENTAR DFP Dalam kesimpulan tolong disebutkan atribut apa saja yang dominant dan mengapa demikian! DFP DFP DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Gambar 3. Diponegoro University) ALGORITHMS IN RIGID PAVEMENT DESIGN EVALUASI DEFISIENSI INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP KESELAMATAN LALU LINTAS (STUDI KASUS JALAN KOLEKTOR PRIMER KABUPATEN GUNUNG KIDUL) PENGARUH PEMILIHAN MODA PENYEBERANGAN SUNGAI AKIBAT TERHUBUNGNYA AKSES JALAN MELALUI JEMBATAN RUMPIANG DI KOTA MARABAHAN PERSEPSI PENUMPANG TERHADAP KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN TRAVEL RUTE MUARA TEWEH . Slamet Riyadi. MSc. Widiarto (Institut Teknologi Bandung) 168 Ir. Universitas Lambung Mangkurat) 174 Sri Atmaja P. Rosyidi. terputus (pindah halaman) o Bila tabel dilanjutkan pada halaman berikutnya tulis: Tabel . Institut Teknologi Bandung. PENGEMBANGAN PERANGKAT PERENCANAAN TRANSPORTASI YANG KOMPREHENSIF UNTUK INDONESIA 169 Mudjiastuti Handajani. Ahmad SYAIKHANI (Fakultas Teknik. Jurusan Teknik Sipil.BANJARMASIN ANALISIS TOMOGRAFI SPEKTRUM GELOMBANG PERMUKAAN: PENDEKATAN BARU PENGUJIAN NDT PERKERASAN JALAN DFP DFP 171 Satrio Haryoseno.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 167 Hokbyan R. MT.S. (Kelompok Studi Teknik Transportasi..1: o Sumber tidak perlu dicantumkan o Tabel/Gambar yang tidak terlalu panjang/besar langsng masuk dalam teks (jangan ditaruh pada lampiran). Ir. Universitas Muhammadiyah Yogyakarta) Siegfried (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan. Pantja Dharma Oetojo. Angkat.. RADAM. o Tabel 4. (lanjutan) Contoh: Tabel 1 di halaman 7 & 8 o Gambar 10..1 agar legenda dengan warna diperkuat dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami.. o Gambar 2 & 5 agar legenda dengan warna diperjelas dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami. 13. o Gambar 4. Yosritzal. Agus Bari Sailendra.. 14 & 15 legenda warna tambahkan legenda non warna. MSc.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful