HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT

NO 1 PENULIS MAKALAH ANDI ALI BS; (Staf Dinas Prasarana Wilayah Provinsi Sulawesi Selatan) MAHAYUDDIN; M. RAMLI RAHIM (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Andrian Budiansyah, ST; Sofyan Triana, ST., MT. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Antonius Sihaloho (Staf Dinas Pekerjaan Umum Ambon) Yoniman Ronting; M.Y. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Arlina (P2JJ Sulawesi Selatan) Hendro Sujatmiko; M. Yamin Jinca (Magister Transportasi UNHAS) Asep Gerhana Manggala, ST; Sofyan Triana, ST., MT (Institut Teknologi Nasional Bandung) ( g g) Bernard John Elvis (Alumnus pascasarjana Jurusan perencanaan transportasi Unhas) Muhammad Harum (Jurusan Perencanaan transportasi Unhas) Shirly Wunas (Pascasarjana UNHAS) JUDUL MAKALAH PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR AKSESIBILITAS PERDESAAN DESA BELAPURANGGA KECAMATAN PARANGLOE KABUPATEN GOWA EVALUASI RUMUS KADAR ASPAL ACUAN DEPKIMPRASWIL 2002 PADA PERKERASAN LAPIS ASPAL BETON (LASTON) STRATEGI DAN PRIORITAS PENGEMBANGAN PRASARANA JALAN DALAM RANGKA MENDUKUNG KAPET SERAM AN ANALYSIS OF THE CHARACTERISTICS OF TRAFFIC FLOW ON JALAN URIP SUMOHARJO AND JALAN AP. PETTARANI IN MAKASSAR CITY PENGARUH PERPINDAHAN MODA SEPEDA MOTOR MENJADI ANGKUTAN UMUM TERHADAP KINERJA PERSIMPANGAN JI. AHMAD YANI - JI. RE. MARTADINATA BANDUNG KINERJA DAN STRATEGI PENGEMBANGAN SISTEM TRANSPORTASI DI DOBO KABUPATEN KEPULAUAN ARU PROVINSI MALUKU KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki karena terlalu singkat; o Tata tulis perlu diperbaiki, karena banyak salah cetak dan kalimat yang tidak jelas; o Jumlah halaman paper terlalu banyak, idealnya 12-15 halaman DITOLAK, HANYA ABSTRAK. A DFP DFP A Beberapa perbaikan kesalahan tulis --> Mohon ejaan di cek kembali. o Perbaiki tata tulis; o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

2 3 4 5

6

DFP

o Abstract perlu ditulis ulang. o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh. o Metodologi tidak jelas : alur metodologi/kerangka analisis, kebutuhan dan pengolahan data, dsb perlu dipaparkan. o Bgmn penentuan skor pada tabel2 kinerja perlu dijelaskan. o Analisis dan kesimpulan perlu lebih spesifik konteksnya didukung dengan hasil pengolahan data. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

7 8 9

Cucup Hidayat, ST.; Sofyan Triana, ST., MT (Institut KARAKTERISTIK PARAMETER MARSHALL PADA Teknologi Nasional Bandung) CAMPURAN SMA DENGAN BAHAN TAMBAH LIMBAH JAGUNG David; Ibrahim Dahlan, M. Yamin Jinca (Magister KAJIAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) MAKASSAR (Studi Kasus Jalan Perintis Kemerdekaan Jalan Kartini) Dr. Ir. R Didin Kusdian, MT. (Jurusan Teknik Sipil PEMODELAN UNTUK PEMBANGKITAN SISTEM Universitas Sangga Buana YPKP) Ir. Triwidodo, PERGERAKAN DALAM WILAYAH ADMINISTRASI KOTA MSc. (Pusat Kajian Sistem Transportasi, Badan DAN KABUPATEN BARU DENGAN CIRI GEOGRAFIS Pengkajian dan Penerapan Teknologi) KEPULAUAN

A DFP DFP

o Interesting paper; o Perbaiki tata tulis, Times New Roman 12 pt. o Tata cara penulisan sesuaikan aturan; o Referensi kurang, penjelasan dalam analisis komprehensif --> misal tentang garis keinginan yang berbeda dari tahun ke tahun.

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT
NO 10 PENULIS MAKALAH Efendy Tambunan (Fakultas Teknik Univ. Kristen Indonesia) JUDUL MAKALAH VAHICLE TRACKING SYSTEM AKURASI TINGGI DALAM TRANSPORTASI LOGISTIK BERBASIS GSM - GPS - GIS KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu ditulis ulang. o Makalah baru menyampaikan deskripsi teori, sedangkan hasil penelitian belum disampaikan secara memadai (metodologi, data, hasil analisis). o Kesimpulan yang menyangkut “efisensi logistik” tidak didukung dengan data dan analisis. Mungkin ini beru bersifat saran penelitian lebih lanjut DFP Perbaiki penulisan

11

FAIKAH MAKHYANI (Staf Dinas PU dan KIMPRASWIL Kab. Mamuju) HARIYATI; YAMIN INCA (Magister Teknik Transportasi UNHAS) FIDEL MIRO (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Univ. Bung Hatta) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan)

12

13 14 15

PENCEMARAN UDARA KARBON MONOKSIDA DAN NITROGEN OKSIDA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR PADA RUAS JALAN PADAT LALU LINTAS DIKOTA MAKASSAR ESTIMASI SEBARAN PERJALANAN PENUMPANG KAPAL LAUT ANTAR PELABUHAN LAUT PENGUMPAN DI PROVINSI SUMATERA BARAT DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITI GRAVITI. The Influence of Population to Land-Use Changing and Highway Development (Case Study: Kabupaten Tangerang) The Influence of The Number of Vehicles on Toll Road to Toll Tariff, Local Economic Growth and The Changes in Land-use (Case Study: Cibubur Toll Gate) Travelers Characteristic of Lippo Karawaci Buses in Karawaci-Jakarta Route

DFP

o Cukup; o Abstrak --> gunakan tata cara penulisan bahasa Inggris yang baku. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

A A A

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

o Besaran biaya pemulihan kerusakan jalan (di Abstrak) per satuan apa (per satuan waktu/panjang/yg lain)? o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh. Dr-Ing.. C G G C J G Prof. S d ap) Mario C sty Frans. Sofyan Triana. o Tujuan penelitian kurang eksplisit. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . MSTr ( Magister WATANG PULU KAB. KECAMATAN MARITENGNGAE . Apa maksudnya. o Pembahasan perlu dikembangkan agar menghasilkan kesimpulan yang lebih spesifik. MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) PERHITUNGAN VOLUME LAPISAN PERKERASAN JALAN DENGAN CARA MANUAL DAN DENGAN BENTLEY MXROAD (STUDI KASUS: JALAN LINGKAR NAGREK STA 0+000 S. 2004) (?). ST. o (Dalam Marimin. M.D. Inggris) belum ada. apakah dibahas pada DFP o Cukup. HANYA ABSTRAK. Pradono (Labtek IX A Perencanaan Wilayah dan Kota . STA 1+250). o Deskripsi metoda penelitian perlu disajikan lebih rinci.Y. o Kalimat dibawah tabel 3 perlu dicek lagi menyangkut angka-angka yang disampaikan. ST. Yamin Jinca (Jurusan Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISA PENGARUH BEBAN LALULINTAS TERHADAP KERUSAKAN DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN DALAM WILAYAH KOTA KENDARI KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs. Jany.. jelas dan fokus/operasional DITOLAK. SIDRAP Tekinik Perencanaan Transportasi UNHAS) Irfandy Abu Djaropi. PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN JALAN DI Ichsan Dg Sibali.”. 250. Ptinsip Dasar AHP (?). H. Jinca (Magister Teknik KECAMATAN MANDONGA KOTA KENDARI Perencanaan Transportasi UNHAS) 18 A 19 DFP 20 Ketut Dewi Martha Erli.2 Tujuan Penelitian. o Penulisan supaya konsisten. o Menurut Saaty (1993. nomor 2: da<am (?).dan kendaraan berat Rp.1. 17 IMRAN MUNIR (Staf Dinas Permukiman dan KINERJA JARINGAN JALAN ANTARA IBUKOTA Prasarana Daerah Kab. Priyono. o II. o Pada kesimpulan : “Berdasarkan LHR maka beban biaya yang dikenakan untuk kendaraan ringan Rp 200.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 16 PENULIS MAKALAH Hasmiati (Unhalu Kendari) A.M. 28) o Kesimpulan merupakan jawaban dari tujuan. o Format sesuaikan de ga format sta da (te asu je s o at sesua a dengan o at standar (termasuk jenis huruf dan ukuran).PANCA RIJANG asa a a ae a ab Sidrap) a o Christy a s.Bandung) WACANA SUSTAINABLE URBAN FORM DI INDONESIA : AKSESIBILITAS LOKAL DAN PERILAKU PERJALANAN MENUJU FASILITAS SEKOLAH DASAR DFP o Referensi supaya di-refer ke dalam text. o Rumus2 tidak perlu ditulis ulang.YAMIN JINCA. o Halaman 2 point 1. (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota Kendari) M. M.-.

o Beberapa tabel terpotong pada pergantigan halaman. DUMOGA KABUPATEN BOLAANG MONGONDOW SULAWESI UTARA Rahmat. Radjiman Ododay. DITOLAK. o Gambar 4 lebih tepat menggunakan diagram batang. ST. Home Interview Survey? Counting --> Tidak dibahas? Kurang sempurna. DAMPAK SERTA PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PEMINDAHAN TERMINAL DARI SIDANGOLI KE SOFIFI PROPINSI MALUKU UTARA R. Ananto Yudono. Kristen Indonesia) Putu Alit Suthanaya (Jurusan Teknik Sipil Univ. ST. Rahardjo Adisasmita (Program Studi Perencanaan Teknik Transportasi UNHAS) KINERJA MARSHAL PADA PERKERASAN BERASPAL DENGAN PENENTUAN GRADASI BERDASARKAN PERHITUNGAN MATEMATIS RONGGA AGREGAT Dampak Keterkaitan Infrastruktur Jaringan Jalan terhadap Pertumbuhan Sektoral Wilayah di JABODETABEK Analisis Kinerja dan Kelayakan Pengembangan Sistem Angkutan Umum Massal Trans Sarbagita di Provinsi Bali 23 24 25 26 27 28 FAKTOR-FAKTOR INTERNAL DAN EKSTERNAL.Eng (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH Analisa Biaya Operasi Kendaraan Kaitannya dengan Kemampuan Penumpang Membayar Tarif Angkutan Kota di Kota Ambon KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. Ir.JALAN SUNDA BANDUNG A A DITOLAK. Dr. HANYA ABSTRAK. Zakiyah. ST. HANYA ABSTRAK. ST. Murbayani. ST. Sofyan Triana. o Format sesuaikan dengan standar. HANYA ABSTRAK. Shirly Wunas (Pascasarjana Teknik Transportasi UNHAS) Nunung Nuraeni. o Cek kembali ejaan DITOLAK. Udayana) Qurais Lutfi. 22 Moh.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 21 PENULIS MAKALAH Mauluddin Said Latar. (Staf Dinas Pertambangan ANALISIS PENGEMBANGAN KAWASAN AGROPOLITAN dan Energi Kabupaten Bolaang Mongondow) A.. o Tabel 4 : biaya bunga modal apakah tidak terlalu besar? Agar dicek lagi datanya. A DFP DFP DFP Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan Data primer yang dikumpulkan tidak semua disajikan pada bab Hasil & Pembahasan. M. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . MT (Jurusan KAJIAN TERHADAP PERENCANAAN ALINYEMEN Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) HORIZONTAL SIRKUIT INTERNASIONAL SENTUL MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD Taufik Prawira Hidayah. tidak bisa dinilai. Legowo (Fakultas Ekonomi Univ. o Cek satuan yg dituliskan pada Tabel 2. o Perlu dilengkapi dengan peta untuk memperjelas. Denny Djuanda. Prof.. Sofyan Triana.JALAN Bandung) LEMBONG DENGAN JALAN VETERAN ... MT KINERJA PERSIMPANGAN DENGAN KOORDINASI (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional SIMPANG ANTARA JALAN SUMATERA . MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Poerwaningsih S. o Perlu penjelasan metoda pengumpulan data dan jumlah data/responden untuk analisis ATP dan WTP DFP o Bahasa asing dicetak miring. Sofyan Triana.

metode analisis dan pembahasan. Mary Selintung TINGKAT KETERSEDIAAN PRASARANA JALAN (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) LINGKUNGAN TERHADAP PENINGKATAN SOSIAL EKONOMI DFP 35 DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Gambar flowchart KERANGKA FIKIR: Buat hasilnya lebih menonjol (tata tulisannya). Lampung) Fatmawati.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 29 PENULIS MAKALAH Aminullah Muin. o Poin PERMASALAHAN Hendaknya dalam bentuk kalimat pertanyaan DITOLAK. Zuhaelsi Zubir.Dr-Ing. Amin. darimana?. o no tabel dan no gambar perlu ditulis. o bahasa asing dicetak miring. o perbaiki dulu sebelum diterima o Beberapa kesalahan tulis mohon diperbaiki (misal.M. Data yang digunakan agar dijelaskan. Jinca. selain itu perlu disinkronkan antara kajian pustaka. Lampung) Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ. Dr. Prof.MStr (Magister Planning Engineering. University Infrastructure Hasanuddin) IDENTIFIKASI ASAL DAN TUJUAN PERGERAKAN PENUMPANG YANG MENGGUNAKAN MODA PENYEBERANGAN MERAK . Bambang Masinarko. o Abstrak sangat perlu diperbaiki karena belum memenuhi kaidah bahasa Inggris yang baik.JOGJAKARTA DAN SOLO ANALISIS AKSES PRASARANA DAN SARANA DASAR PERDESAAN DI KECAMATAN PENAJAM KABUPATEN PENAJAM PASER UTARA 34 Sultan Kalupe. jangan langsung tabel (Perlu kalimat pengantar biar dimengerti). o Asumsi-asumsi dalam peramalan perlu dijelaskan. Ing H.BAKAUHENI IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG . o tabel hal 7 terakhir ada yang kosong tapi tabel halaman 8 terisi. A DFP DFP Perbaiki sedikit tata tulis dari sub judul. o Konsistensi gaya penulisan/editorial agar dicek lagi DFP o Dalam pembahasan perlu dilakukan evaluasi tentang pengaruh genangan. Rahman. Bagian abstrak. M. DAMPAK EKONOMI DAN SOSIAL MASYARAKAT M.STr (UNHAS) JUDUL MAKALAH ANLISIS KINERJA OPERASIONAL PELABUHAN SORONG DAN PENGEMBANNYA KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. HANYA ABSTRAK.Yamin Jinca. o Metodologi peramalan berbagai variabel arus lalu lintas dan kinerja pelabuhan yang disampaikan perlu dijelaskan. Yamin Jinca (Teknik Transportasi PEMBANGUNAN JALAN AKSES AGROPOLITAN DI Pascasarjana UNHAS) KELURAHAN TENILOTO KABUPATEN GORONTALO Iskandar. Y. o Format sesuaikan dengan format standar o Perbaiki tata tulisnya. Herman Parung DI KOTA GORONTALO (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) 31 32 33 Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ. o Arah panahdari hasil ke program fisik (kemana?) Proses hasilnya kemana? 30 Nurhudayah (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota STUDI GENANGAN AIR TERHADAP KERUSAKAN JALAN Gorontalo) Abdul Karim Dato. M. Prof. (Staf Bappeda Propinsi Gorontalo) A. o Penulisan bab : dari Pendahuluan (latarbelakang) langsung ke Hasil dan Pembahasan ? Struktur penulisan perlu disusun lebih sistematis. baris ketiga dari bawah).

o Abstrak harus dalam bahasa Inggris o Abstrak perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. Ari Widayanti (Teknik Sipil. MT. Shirly Wunas PENGEMBANGAN TERMINAL REGIONAL KABUPATEN BUOL SULAWESI TENGAH Reny Raitika. Hendrik Natobtiga. Asrul. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. Samah. Rudatin Ruktiningsih (Fakultas Teknik Universitas Katolik Seogijapranata) Ir. Ariadi Munandar (Fakultas Teknik Sipil PENGARUH PERILAKU SOPIR ANGKUTAN KOTA ( dan Perencanaan Univ. M. Dr. M. o Penelitian hanya kualitatif? 37 38 Arman Efendi. FT EVALUASI PENGOPERASIAN BUS KOTA BERDASARKAN UNESA) KINERJA PELAYANAN DI KOTA SURABAYA DFP DFP DFP 43 44 DFP DFP o Agar format penulisan diubah sesuai ketentuan.FTSL KAJI ULANG PENENTUAN TARIF DAN SISTEM ITB) PENGGOLONGAN KENDARAAN JALAN TOL DI INDONESIA Dadang Supriyatno. tidak perlu rumusan masalah. DFP o Perlu tambahan data dan analisis terkait pengaruh sebelum dan sesudah adanya pemeliharaan jalan. siapa/apa latarbelakang stakeholders yg jadi responden? o Penulisan paragraph perlu disesuaikan DFP o Tidak jelas metode penelitian yang digunakan. Rahardjo Adisasmita (Magister Teknik EKONOMI DARI KEGIATAN PEMELIHARAAN JALAN Perencanaan Transportasi UNHAS) PROVINSI DI KABUPATEN GORONTALO Setia Kurnia Putri (Laboratorium TransportasiUniversitas Katolik Seogijapranata) Djoko Setijowarno. Jinca. Haris B. ST (Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PENELITIAN TENTANG KESELAMATAN DAN KEAMANAN LINTASAN KERETA API SE JAWA TENGAH 39 DFP 40 41 42 ANALISIS EKONOMI PEMBANGUNAN PELABUHAN TANJUNG AWAR-AWAR KABUPATEN TUBAN JAWA TIMUR Abd. Bung Hatta Padang) ANGKOT ) KETIKA SEDANG MENGEMUDI SERTA TINGKAT KENYAMANAN ANGKUTAN KOTA TERHADAP PARA PENUMPANG STUDI KASUS : KOTA PADANG Rudy Hermawan (Program Studi Teknik Sipil . o Penulisan (font) disesuaikan.Zainul Arifin. background perlu disampaikan pada abstrak. M. bagaimana menentukannya.Y. o dalam jurnal hanya perlu disampaikan tujuan penelitian. ANALISIS PRIORITAS PENGEMBANGAN PELABUHAN Y. o Metodologi tidak dikupas/dibahas terlebih dulu. M.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 36 PENULIS MAKALAH Alborang pangaribuan (Staf Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Maluku) Anriani safar. o layak diterima setelah perbaikan ringat di atas Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Enik Muhemin. Ing H.STr (UNHAS) DALAM MENDUKUNG KAPET SASAMBA PROPINSI KALIMANTAN TIMUR Istanto Ruchban (Dinas PU Provinsi Gorontalo) ANALISIS ASPEK SOSIAL. o Format penulisan sesuaikan dengan standar. Prof. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISIS PRIORITAS PENANGANAN JALAN DENGAN METODE MULTI KRITERIA (STUDI KASUS JALAN NASIONAL DI PROVINSI MALUKU) KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. Rekomendasi tidak sesuai dengan hasil analisis --> Harap disesuaikan misal tentang SDM Perbaiki format penulisan (1 kolom. o Analisis tidak jelas dasar teorinya. TRANSPORTASI DAN Akhmad. o Berapa banyak responden utk AHP. bukan 2 kolom).

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . tabel. Tatang Muchidin. Bandung) JALAN TOL BERBASIS MODEL STOKASTIK DENGAN PENDEKATAN CAPITAL ASSET PRICING MODEL Studi Kasus: Jalan Tol Kunciran-Cengkareng. Prof. Destiantomy. Dr. o Studi pustaka & metodologi penelitian minim. namun data yang dipresentasikan tidak mencukupi. Rahardjo Adisasmita.Universitas Parahyangan. Ir. termasuk tata bahasanya (gunakan tata bahasa Inggris yang baku). M. gambar. o Tabel 4. DITOLAK. Andi Wahida Tantu. Sri gusty. Alamat lengkap penulis perlu dicantumkan. Iwan Setiawan. sehingga perlu banyak penambahan data dan analisisnya tolong dimunculkan data-data tersebut. MT. Henny Purnama (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) Ir. (Magister Teknik HUBUNGAN TERHADAP PEMBANGUNAN PRASARANA Perencanaan Prasarana Universitas Hasanuddin) JALAN (Study Kasus : Ruas Jalan Langnga-Kampung Baru Kab. DFP o Abstract perlu direvisi. o Keyword: delete describe & besarnya. Tarumanagara University) Ir. Noldi Tobondo (Program Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department.DISTRIBUSI BARANG Perencanaan & Pengembangan Kebijakan (SAPPK) DALAM INTEGRASI SISTEM TRANSPORTASI BANDA ITB) Tamin OFYAR Z (Fakultas Teknik Sipil dan ACEH-SABANG DSK Lingkungan ITB) Mohamad Agus Setiawan (Magister Pengelolaan KAJIAN PREMIUM RISIKO SISTEMATIS INVESTASI Jaringan Jalan . o Format penulisan sesuaikan dengan format standar o Perhitungan biaya-biaya tidak ada. M.D. More elaborate in the analysis in order to be match with conclusion & recommendation DITOLAK. Hudan Rahmani.Pinrang) 47 48 DFP 49 50 51 52 Ratna Maya M. Destiantomy. o Kesimpulan??? --> kalimat terakhir tidak menunjukkan makna yang lengkap.Bambang Heryanto. HANYA ABSTRAK.Ph. Uuk Waluyo. o Terlalu banyak asumsi. o Penulisan tidak konsisten. MT. 46 Judiantono TONNY. Nur Cholid Hidayat (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) PERBANDINGAN BIAYA PENANGANAN PEMELIHARAAN LAPIS ULANG DENGAN DAUR ULANG DI JALUR PANTURA JAWA BARAT THE OPERTIONAL PERFORMANCE OF THE JAKARTA BUS RAPID TRANSIT (BRT). Jakarta Outer Outer Ring Road Ilham Virgoyanto Ekaputra. Ir. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris abstrak untuk diperbaiki. (Sekolah Arsitektur. MT. HANYA ABSTRAK.TOLI SULAWESI TENGAH KET KOMENTAR DFP o Metode penulisan & font diperbaiki.2 double o Hasil pada tabel-tabel perlu didiskusikan dan bgmn hal ini mengarah ke kesimpulan. Hudan Rahmani. MSc. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi DFP Perlu ditambah Metode Penelitian. ANALISA FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPUNYAI Ir. paling tidak metode yang digunakan.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 45 PENULIS MAKALAH Haisar. LINE EIGHT ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN PORTLAND CEMENT TYPE I TERHADAP DAYA DUKUNG TANAH Analisis Kombinasi Batu Pecah Merak dan Kerikil Tumbang Liting Sebagai Agregat Kasar Pada Campuran Asphalt Treated Base (ATB) DFP DFP A A o Sekalipun topik menarik. PENETAPAN LOKASI KOLEKSI .EC (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS Makassar) JUDUL MAKALAH KAJIAN AKSEBILITAS LALU LINTAS ANGKUTAN BARANG PADA JALAN DARI DAN KE PELABUHAN DEDE TOLI . MT.

Mardani Sebayang. Msi (Fak. SYAFI'I. 57 Desy Yofianti. HANYA ABSTRAK. MT. MT. o Dalam hal analisis rute terpendek perlu disampaikan metoda yang digunakan. Hudan Rahmani. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. MT. Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta) JUDUL MAKALAH PENGARUH RENDAMAN AIR LAUT TERHADAP STABILITAS DAN KARAKTERISTIK LAPISAN PERMUKAAN JALAN ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA BANGUNAN PERDAGANGAN DI KOTA BANJARMASIN ANALISA TARIF IDEAL TEORITIS ANGKUTAN MATERIAL JALAN Pemilihan Rute Berbasis Sistem Informasi Geografis (Studi Kasus Kota Surakarta) KET KOMENTAR DITOLAK. MT. AGUS P SAIDO (Jurusan Teknik Sipil. Hudan Rahmani. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . A A A DFP DITOLAK. Laufried. MT (Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Ir. MUH. Hudan Rahmani. Drs. Ir. o Sebaiknya menyampaikan rekomendasi penelitian lebih lanjut o Beberapa data akan lebih baik jika ditampilkan dalam bentuk Tabel. Mardani Sebayang. MT. o abstrak harus dalam bahasa Inggris Yang dipakai sebagai evaluasi rute apa hanya L/C? Bagaimana dengan demand penumpangnya? o Interesting paper. YUNIK BACHTIAR. NURDHANA PRATAMA (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) DFP DFP DFP DFP DFP o Abstract perlu direvisi. o Perlu diberikan dalam saran tentang o Halaman 10. Indri Yulianti (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Leo Sentosa. Suska Epriyan (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Ir. H. Deliawaty (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) Ir. HANYA ABSTRAK. Destiantomy. MT. Ir. Ir.FTSL ITB) KAJIAN TEKNIS TERHADAP IMPLEMENTASI CMRFB PADA JALUR PANTURA DI PROVINSI JAWA BARAT (Studi Kasus: Ruas Jalan Cirebon-Losari dan PalimananJatibarang) PEMODELAN BANGKITAN PERJALANAN DARI ZONA PERUMAHAN (Studi Kasus Perumahan di Kawasan Panam Kotamadya Pekanbaru) ANALISA ANTRIAN JALAN LUAR KOTA (Studi kasus Jalan Lintas Timur Sumatra ruas Jalan Pangkalan Kerinci -Sorek pada STA 64 + 850 .Arifin Asri.STA 99 + 930 ) SIRKULASI ARUS LALU LINTAS PADA JARINGAN RUTE ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA (STUDI KASUS DI KOTA MAROS) STUDI KEBISINGAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN URIP SUMIHARJO ANALISIS RUTE JARINGAN JALAN PENGANGKUTAN BATU BARA YANG MELALUI KOTA BANJARMASIN DFP 58 59 60 61 62 Leo Sentosa. Hj. Drs. HANYA ABSTRAK. Aripin Liputo.. Yamin Jinca. MT. o Tata tulis kurang. paragraf pertama. ST. kalimat terakhir : adakah datanya? Mengapa variabel bebas yang berpengaruh hanya jumlah keluarga dan pendapatan? o Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan. MT. Laufried. o Tabel-tabel agar tidak terpotong perpindahan halaman. DITOLAK. Nur Ali.. grafik-grafik tidak terbaca/kurang jelas o Baik. MT (Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) M. MT. o Analisis perlu dikembangkan dalam hal bagaimana contoh yang diberuikan dapat dimanfaatkan dalam kajian/perencaaan jaringan jalan.. MT.. Ir. ST. Sumarni Hamid Aly. Ir.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 53 54 55 56 PENULIS MAKALAH Ir. Teknik Universitas Hasanuddin) Ir. MT (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) EVA NUR ROCHIM. Harmein Rahman (Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya .

gunakan nomor/huruf daripada bullet. o Tata tulis halaman 7 akhir . Malang mengapa tidak mengambil ruas jalan Lawang . kesimpulan: Kesimpulan o l diambil sesuai dengan tujuan penulisan. ST (Jurusan Teknik Sipil.: tambahkan "Sumber: Hardiyatmo…. o Perbaiki abstrak.Sc (Jurusan Teknik Sipil. 1997 --> Bowlers. terutama tentang alasan pemilihan lokasi studi DFP (j Abstrak. Ari Sandhyavitri. Universitas Riau) APLIKASI METODE VERTICAL DRAIN UNTUK STABILISASI TANAH DASAR LANDASAN PACU LAPANGAN TERBANG DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . DFP o Abstrak perlu diperbaiki: "This objective of the research" -> The objective of this research?. Fakultas Teknik. Universitas Muhammadiyah Malang) (ASPHALT TREATED BASE) TERHADAP STABILITAS MARSHALL KET KOMENTAR DFP o Perlu perbanyak data khususnya untuk mensinkronkan antara tujuan.". o Penulisan referensi yang konsisten (Style-nya). o Halaman 3: Bowls. o Format sesuaikan dengan format standar.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 63 PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH Alik Ansyori Alamsyah (Jurusan Teknik Sipil MODEL KORELASI TUMBUKAN PADA CAMPURAN ATB Fakultas Teknik. 64 Aji Suraji (Jurusan Teknik Sipil. o Tata tulis yang konsisten. M. o Struktur penulisan ilmiah harap diperhatikan: Bab.Sc. o lokasi studi di Kab. faktor rembesan & kekutan. o Gambar 3. o Perlu lebih dipertajam tentang tujuan penelitian. Universitas Widyagama Malang) Harnen Sulistio (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PEMODELAN KECELAKAAN SEPEDA MOTOR PADA RUAS JALAN MENGGUNAKAN METODE GLM (GENERALIZED LINEAR MODELING) 65 Dr. )latar belakang. o perlu perbaikan ringan sebelum diterima.halaman 8 awal perlu diperbaiki: bullet system rapi kiri.Singosari yang rawan kecelakaan. o Rencana penelitian tidak relevan dengan yang disebutkan dalam latar belakang. Fakultas Teknik.. 1997. o Data + Analisa --> Kesimpulan (perlu dukungan data dan analisanya). Dian Rioputra. Universitas Riau) INVESTIGASI TINGKAT KERAWANAN LERENG BAGI PENGGUNA JALAN DI RUAS JALAN PEKANBARUBUKITTINGI BERDASARKAN METODE RHRS 66 Dr. MSc. Fakultas Teknik. M. Sub bab dll o Referensi ditambah dengan jurnal/hasil penelitian terkini. Gunawan Wibisono. M. ST. Ari Sandhyavitri. metode.

karena hal itu merupakan manfaat penelitian. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional.Nur Ali (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) Lasmini Ambarwati.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 67 PENULIS MAKALAH Karunia Juniar Spartan. 68 Kute Fathonah. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi TERHADAP KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Nasional. Elkhasnet.. Dwi Putra (Pengajar Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) STRATEGI MINIMALISASI RESIKO KECELAKAAN SEPEDA MOTOR EVALUASI KINERJA PERSIMPANGAN BERSINYAL AKIBAT ADANYA JALUR EKSKLUSIF DAN JEMBATAN PENYEBERANGAN DFP DFP 71 72 Syafruddin Rauf. perlu ditambahkan studi literature dari riset sebelumnya tentang hal ini.Bandung) JUDUL MAKALAH EVALUASI LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Tujuan penellitian (point 4) tidak perlu dimasukkan. o Disarankan menggunakan Ihcan (1997) ketimbang US HCM (1985).. H. Faculty of Engineering. I DFP o Ab t k dit li d l tujuanhpenelitiani diperbaiki. Zainul Arifin. Redaksi rumusan b o Regresi linier yang dibuat hanya membuat hubungan antara tahun dan jumlah sepeda motor ==> bila mungkin dibuat juga hubungan antara jumlah > kencelakaan VS jumlah sepeda motor. ST. Dwi Prasetyanto. PENGARUH PERTAMBAHAN SEPEDA MOTOR Ir. Apalagi untuk US HCM sudah ada terbitan yang lebih baru Apa model regresi yang didapat sudah dicocokkan dengan hasil lapangan? o Aspek statistik perlu lebih ditampilkan o Aspek biaya sebaiknya tidak dimasukkan karena relevansi (tinjauan menjadi terlalu luas) o Judul perlu lebih dispesifikkanm.Eng.Bandung) BANDUNG 69 70 Ngudi Tjahjono. MT. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar. Ir.. Aji Suraji (PengajarJurusan Teknik Sipil Universitas Widyagama Malang) Lulusi.M. Ir. o Tinjauan pustaka masih sedikit. MT. o Istilah jalur ekslusif dapat diganti dengan lajur khusus belok kiri. MT..10) CAMPURAN HRS (HOT ROLLED SHEET) YANG TAHAN HUJAN BERPOLUTAN DENGAN MENGGUNAKAN BATU KAPUR TRENGGALEK SEBAGAI AGREGAT HALUS DAN FILLER DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . MT (Civil Department. Ir. Brawijaya University) TINJAUAN TUNDAAN AKIBAT KENDARAAN YANG MELAKUKAN U-TURN (Studi Kasus : Jalan Perintis Kemerdekaan Km. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris saja. apa yang ingin dilakukan? o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. o Tabel agar tidak terpotong pada perpindahan halaman. o Sesuai dengan tujuan penelitian ==> Makalah ini belum membahas/menyimpulkan penyebab kecelakaan (hanya ditulis karena kecepatan tinggi tanpa didukung data yg memadai). MT.. Dwi Prasetyanto. Elkhasnet. Ir. M..

ELSA TRI MUKTI (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) Lendra. struktur penulisan Bab. perlu dielaborasi terkiat teknik Evaluasi menggunakan V. cukup dalam bahasa Inggris (gunakan tata bahasa baku). Anwar Yamin (Puslitbang Jalan dan Jembatan) VALUE ENGINEERING STUDY AT RIGID PAVEMENT CONSTRUCTION (CASE STUDY SAMUDA-UJUNG PANDARAN ROAD IN CENTRAL KALIMANTAN) DFP 77 78 PERHITUNGAN BALIK UNTUK ANALISIS SISTEM PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN JARINGAN SYARAF TIRUAN Dwiyanti Arimbi Jinca. DFP Beberapa penulisan bahasa asing seharusnya dicetak miring.TAKARAS DFP 76 Almuntofa Purwantoro.. Resti Widyaayuningtias (Jurusan Teknik Sipil. o Semua model regresi penumpang datang R2 –nya sama? o Hasil regresi juga perlu menyampaikan nilai t-statistik dan F. Department of Civil Southern Part of North Rhine-Westphalia. o Regresi penumpang transit : kenapa data yg dipakai hanya 3? o Gambar 3 : persamaan kuadrat. beri label. o Tidak ada bahasan dari analisa --> Kesimpulan o Pada metodologi. M. 74 RUDI S.University of Duisburg-Essen) Dr. o Ada pembahasan dari analisa data. masukkan tujuan penelitian DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Please references cited in the text Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .Eng. Volker Waßmuth (PTV Planung Transport Verkehr AG) A DFP o Bahasa Inggris dibetulkan. tapi kurvanya garis lurus? o Apa dasar memilih persamaan yg dianggap paling baik? o Prediksi kargo juga sebaiknya memperhitungkan masingmasing kargo datang dan muat. o Abstrak perlu diperbaiki. grammar. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi. Devid (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Siegfried.E. Universitas Palangka Raya) 75 PENGGUNAAN METODE PROSES HIRARKI ANALITIK (PHA) DALAM PEMILIHAN LOKASI UNTUK RELOKASI BANDARA RAHADI OESMAN KETAPANG KALIMANTAN BARAT PENGENDALIAN WAKTU PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN STUDI KASUS PENINGKATAN JALAN SEI ASAM . pemilihan kata. Fakultas Teknik. (Infrastructure and Model-Based Plausibility of Traffic Census (Case Study of Environment. SUYONO.-Ing. o Metode penelitian sertakan Flow Chart. tabel diperjelas ukuran. o Gambar. Veronika Happy Puspasari. Germany) Engineering. rumus.Sc. RUDI SUGIONO SUYONO (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) JUDUL MAKALAH ANALISIS MODEL KEBUTUHAN PERGERAKAN PENUMPANG DAN BARANG BANDARA RAHADI OSMAN KETAPANG KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. ukuran huruf terlalu kecil. sub bab ditertibkan.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 73 PENULIS MAKALAH ELSA TRI MUKTI.

(Kandidat Doktor Teknik Sipil. Universitas Katolik Parahyangan ) Erry Derima Ryanto. Ir. Fakultas Teknik. bukan pilihan tapi keharusan oleh karena itu perlu ditekankan dalam penulisan. o Pendahuluan: Tujuan & Manfaat Penelitian. Subrata Aditama (Jurusan Teknik Sipil. Lendra.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 79 PENULIS MAKALAH Subrata Aditama. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. Selain itu. Universitas Palangka Raya) JUDUL MAKALAH STUDI KOMPARATIF BIAYA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN KONSTRUKSI RIGID PAVEMENT DAN FLEXIBLE PAVEMENT KET KOMENTAR DFP o Pemakaian rigid dalam situasi ini. Universitas Diponegoro) Mudjiastuti Handajani. o lalu lintas yang khas di Palangkaraya mungkin lebih menarik/berbobot. Perhitungan hendaknya bukan hanya pada saat konstruksi awal. Universitas Katolik Parahyangan) Muhamad Andi Syafrizal Indrawan. Ir. Rudi Waluyo. Fakultas Teknik. Universitas Diponegoro) PERSEPSI TENTANG PENGALAMAN NEGATIF PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN PENENTUAN PRIORITAS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK PERKOTAAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS DALAM PENENTUAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI JALAN TOL PURBALEUNYI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PAKET SEMARANG JAKARTA POLA PERGERAKAN WANITA DALAM KAITANNYA DENGAN PENGADAAN PRASARANA DAN SARANA TRANSPORTASI DI KOTA SEMARANG Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Wicaksono. Fakultas Teknik. Lendra (Jurusan Teknik Sipil. o Abstrak perlu diperbaiki. o Referensi perlu ditambah DFP o Abstrak menyertakan metode. o Ada analisa untuk menyatakan yang terbaik (bisa berupa matrik). o Penulisan reff yang kurang konsisten (gunakan 1 style dalam paper yang sama). YI. Joko Siswanto. namun perlu dihitung sampai dengan Design Life-nya. o Kesimpulan: Jawaban dari tujuan? Sudah tercapai belum? 80 Rudi Waluyo. o Menghubungkan penelitian dengan kondisi geografi. tidak hanya sperti mengerjakan SOAL! DFP Interesting paper. DFP DFP DFP DFP Baik Baik Agar memperhatikan ketentuan format penulisan o Perbaiki pendahuluan & Kesimpulan. Fakultas Teknik. MS. Tri Basuki Joewono Sandy Radhitya Akbar. Universitas Palangka Raya) OPTIMASI JUMLAH DUMP TRUCK PADA PEKERJAAN TIMBUNAN AREA PARKIR TERMINAL AKAP KOTA PALANGKA RAYA DENGAN MENGGUNAKAN TEORI ANTRIAN 81 82 83 84 85 Dita Rachmatia. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. untuk perkerasan lentur perlu dilakukan tambahantambahan. MSP (Magister Teknik Sipil.

paragraf 1 (CST. 87 Budi Hartanto Susilo. Rahmi Ardhiah (KBK Rekayasa Transportasi. Oyas Wahyunggoro (Gadjah Mada University) Madzlan Napiah. Uuk Waluyo. --> (Rodrigue. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. and Cheng Hsien H. Hasanuddin. 2004) --> Sumber: Rodrigue (2004) DFP Accepted DFP DFP DFP DFP Baik Baik o Tujuan dan lingkup studi perlu diperjelas. Iwan Setiawan. Purnawan. o Gambar 4.Malaysia) Eric Putra Setiawan. artikel ini cukup informatif DFP o Perlu klarifikasi ttg faktor konversi pd studi ini utk penyeragaman data kecelakaan yang beragam pada bbg level instansi kepolisian. (Magister Teknik Sipil. Wimpy Santosa. YAMIN JINCA (Univ. o Gambar/tabel tidak konsisten. M. Universitas Parahyangan Bandung BUS TRAVEL TIME PREDICTION IN THE MIXED TRAFFIC BY USING STATISTICA NEURAL NETWORK ALOKASI BIAYA TRANSPORTASI PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN ANALISIS MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA TRAVEL DAN BUS RUTE PADANG-LUBUK BASUNG KARAKTERISTIK PERMINTAAN TRANSPORTASI GUGUS PULAU ALKI-III KAJIAN KEBIJAKAN PENGEMBANGAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN SUKASARI Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Tahapan analisis dan metodologi belum terlihat secara spesifik. bukan pada aspek evaluasi. 1997. Fakultas Teknik Universitas Katolik Parahyangan) Yosritzal. Noldi Tobondo (Magister Teknik Sipil. (Kandidat Doktor Teknik Sipil. Ibrahim Kamaruddin (Universiti Teknologi PETRONAS . Makassar) Ratna Maya M. artinya. Fakultas Teknik Universitas Andalas) GANDING SITEPU. Jurusan Teknik Sipil. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. M. Tatang Muchidin. VARIABEL DAN PARAMETER SISTEM Universitas Diponegoro) TRANSPORTASI KOTA YANG BERPENGARUH TERHADAP KONSUMSI BBM 89 90 91 92 93 Suwardo. Sekalipun begitu. o Metode tidak cukup jelas.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 86 PENULIS MAKALAH Adi Rosadi. Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH KAJIAN PENERAPAN PERFORMANCE BASED CONTRACT (PBC) DI JALUR PANTURA JAWA BARAT KET KOMENTAR DFP o Artikel ini masih banyak berdiskusi dalam tataran kebijakan. o Bagian 1.9. Bagaimana konteksnya dalam penelitian ini dan implikasi pemanfaatan hasilnya? o Bagaimana kemungkinan besaran faktor koreksi di suatu lokasi pada waktu yad? Apakah ada k d kecenderungan t t t ? d tertentu? DFP o Apakah ini karya "literary review"?. Universitas Katolik Parahyangan) PENGUKURAN PERBEDAAN DATA JUMLAH KORBAN FATAL KECELAKAAN LALULINTAS DI INSTANSI KEPOLISIAN 88 Mudjiastuti Handajani. o Format sesuaikan dengan standar. perlu ditambahkan data-data tengan kelebihan dan kekurangan dari penerapan (baik secara kualitatif mauun kuantitatif). Cheng Min F. Latar belakang. sedangkan yg disampaikan menurut literatur (Tabel2) berkaitan dg perbedaan waktu standar korban mati. 2007) --> Cheng Min dan Cheng Hsien. dkk.. Fakultas Teknik. INDIKATOR.

o Artikel ditulis dalam bahsa Indonesia --> Judul dalam bahasa Indonesia Saja. Fakultas Teknik. Universitas Gadjah Mada) 97 DFP DFP DFP DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Tarumanagara University) 100 Damar Sayekti.Fakultas Teknik Univ. Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department.. ST.. o Abstrak perlu diperbaiki Perbaiki kalimat kedua dan ketiga pada paragraf terakhir Sub Bab 4. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH PEMERINGKATAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI KOTA BANDUNG PADA TAHUN 2007 KET KOMENTAR DFP o Perlu ditambahkan review penelitian sebelumnya tentang topik ini ==> daftar pustaka terkait hal ini hendaknya ditambah. o Pada bab pembahasan dan kesimpulan: argumentasi penyebab kecelakaan didasarkan pada apa? (Data tentang hal ini perlu dilengkapi). Fakultas Teknik. Namun.T. Agus Taufik Mulyono. D (Fakultas Teknik Sipil ITB) Weka Indra Dharmawan. j . baik dalam metodologi maupun dalam pembahasan.. Ph. Dwi Prasetyanto. Ir.T. DFP o Karena penelitian ini bertujuan mengukur pengaruh. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 94 PENULIS MAKALAH Asep Novy Rosikin. Ir. Dr. MT. University of the West of England) Andi Syaiful Amal (Jurusan Teknik Sipil . Ade Sjafruddin. o Konsistensi no tabel dengan no bab. School of the Built and Natural Environment. . MT (Fakultas Teknik Sipil Universitas Malahayati) 98 Sri Widodo (Civil Engineering Department of Engineering Faculty. Susilo (Centre for Transport and Society. M. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. Muhammadiyah University of Surakarta) 99 Reza Sunggiardi. Dr. D. Ph. Ir.1 Tujuan penelitian ini apa? Tidak ada komentar. Muhammadiyah Madang) CHANGES IN TRAVEL BEHAVIOUR OVERTIME: ARE WE THAT STRAIGHT FORWARD? VARIASI PERENDAMAN PADA CAMPURAN BETON ASPAL TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL RISK ANALYSIS OF TRAFFIC AND REVENUE FORECASTS FOR TOLL ROAD INVESTMENT IN INDONESIA (Study Case : Tegineneng-Babatan Toll Road) FIELD TRIAL OF COLD ASPHALT MIXTURE USING CEMENT FILLER DISCUSSION ON MOTORCYCLE POTENTIAL PROBLEMS IN DKI JAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS JALAN PARANGTRITIS YOGYAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS RING ROAD SELATAN YOGYAKARTA Ir. M. Graduate Program. akan lebih baik jika sistematik penulisan diperbaiki. 95 96 Yusak O. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP Tidak ada komentar. Rudy Hermawan K. Universitas Gadjah Mada) 101 Supradian Sujanto. o Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan o Topik cukup up-to-date. Agus Taufik Mulyono. Ir. maka perlu ditekankan analisis statistiknya. y .

. Universitas Parahyangan Bandung) 109 Sutanto Soehodho. Alan Marino. IR. o Data yang disampaikan akan lebih baik jika jumlahnya lebih banyak/memadai. (Departemen Teknik Sipil. o Cara mengumpulkan data waktu tempuh dan berapa banyak datanya? o Cek angka % pada Tabel 3. SUKASARI DAN MANIIS AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR BARAT KABUPATEN PURWAKARTA KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs. Novrida Pihastuti (Program Studi Teknik Sipil. o cek lagi abstrak --> perhatikan tata bahasannya. Ellen SW Tangkudung (Departemen Teknik Sipil. DFP DFP DFP Tidak menyebutkan referensi teoritis terkait metode yang digunakan.T. DR. Y. Oki Jaya Hernanto. dkk. Misqal Novio Reeza. Oki Jaya Hernanto. Hendra Suryadharma.JATILUHUR DFP Referensi yang diacu supaya disebutkan dalam text. Gunawan. SEDYATMO 105 Ellen S. Inggris) belum ada. Gunawan. Universitas Gadjah Mada) KAJIAN NILAI EKONOMI BERDASARKAN TATA GUNA LAHANDI TIGA KECAMATAN DI KABUPATEN PURWAKARTA MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA MOBIL PRIBADI DAN BUS TRANSJOGJA AKIBAT ADANYA PENERAPAN BIAYA KEMACETAN EVALUASI MANAJEMEN PEMELIHARAAN PERKERASAN JALUR PANTURA JAWA BARAT 103 I Gede Putu Dedy Ujiana. Tangkudung. 108 Ida Farida. R. o Tidak ada data atau hasil analisis biaya transportasi. Universitas Atma Jaya Yogyakarta) EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN DFP DFP Cukup Cukup Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Universitas Katolik Parahyangan) 107 Gito Sugiyanto. isi dan tata tulis baik. Fauzil Irawadi. M. STUDI OD TRIP DAN SENSITIFITAS TARIF TOL TERHADAP LALU LINTAS PADA RENCANA IMPLEMENTASI TARIF MERATA DI JALAN TOL PROF.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 102 Ida Farida. University of Indonesia) STATE-OWNED COMPANIES 110 Ir. W. Tidak ada komentar. kecuali waktu tempuh? DFP DFP Baik Tata cara penulisan sesuaikan format FSTPT. Tri Tjahjono. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) JUDUL MAKALAH KAJIAN DAMPAK PENINGKATAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN JATILUHUR. (Magister Teknik Sipil. LOCATION MODEL OF DISTRIBUTION SYSTEM OF Faculty of Engineering. Universitas Indonesia) 104 Tri Tjahjono. Misqal Novio Reeza. Fauzil Irawadi. Nahry (Dept of Civil Engineering. Siti Malkhamah (Magister Sistem dan Teknik Transportasi. o Baik. Fakultas Teknik Universitas Indonesia) PERSEPSI PENGENDARA SEPEDA MOTOR TERHADAP Marcelino Sampouw (Direktorat Lalulintas Kepolisian KESELAMATAN BERLALU LINTAS Republik Indonesia) 106 Adi Rosadi. Burniandito S. Fakultas Teknik. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil. Persentase apa terhadap apa? o Judul Tabel 5 tidak sesuai dg isinya. Universitas Indonesia) KAJIAN ANGKUTAN BARANG DENGAN BEBAN MUATAN BERLEBIH DI JALAN TOL CIKAMPEK . Tri Tjahjono (Departemen THEORY PLANNED BEHAVIOUR UNTUK MENGETAHUI Teknik Sipil.

? Perlu dielaborasi.FTSP. Keyword cek lagi. Kusbiantoro. Institut Teknologi Nasional) KAJIAN EFEKTIVITAS JALUR SEPEDA MOTOR PADA JALAN PERKOTAAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL MICROSIMULATION KAJIAN INVESTASI GEDUNG PARKIR STUDI KASUS GEDUNG PARKIR METRO INDAH MALL BANDUNG 114 Fidel Miro (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. misal: luas lantai dan jumlah kamar korelasinya 0. B. o Apakah daftar shopping list ditunjang oleh data kecelakaan yang disampaikan pd bagian sebelumnya. o Hal 10 --> MKJI bukan dibuat tahun 1991 tetapi 1997 DFP o Abstract perlu direvisi. Rini Ratnayanti. Universitas Indonesia) JUDUL MAKALAH KAJIAN EFEKTIFITAS SUMBANGAN PENANGGULANGAN KECELAKAAN PT. (Jurusan Teknik Sipil .HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 111 Tri Tjahjono. NPV..1.. pemeliharaan. Notasi model pada abstrak perlu diperjelas variabel apa saja?: Model dengan koef variabel yg (-) --> jumlah karyawan adalah hal yang aneh. o Dengan IRR=1. ST.S. Transportasi ITB) PENGARUH KUALITAS PELAYANAN TERHADAP KEPUASAN DAN LOYALITAS PENGGUNAAN MODA ANGKUTAN UMUM INFORMAL (STUDI KASUS OJEK SEPEDAMOTOR) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . lebih baik di-drop. o Penulisan/editorial perlu dirapihkan.. Russ Bona Frazila (Lab. UNIVERSITAS BUNG HATTA) ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA HOTEL BERBINTANG DI KOTA PADANG DFP 115 Taslim Bahar. MT. o Abstrak harus berbahasa Inggris. Korelasi antar variabel (multikolinierity) perlu diperbaiki. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. o Pd bag. dan pengelolaan gedung parkir. Ir. Institut Teknologi Bandung) 113 Chandra Niti Kusumah. PP) ? o Perlu disampaikandasar asumsi biaya pembangunan. (Departemen Teknik Sipil. Russ Bona Frazila. Perlu perbaikan sebelum diterima Sebutkan definisi ojek dulu baru selanjutnya dapat diteruskan menyebut ojek. o Berapa tingkat suku bunga yang digunakan untuk analisis kelayakan finansial (BCR. Ellen Tangkudung. Febi Christine S. 112 Febri Zukhruf. Sony S Wibowo (Program Studi Teknik Sipil. MT.8 --> lebih baik pilih salah satu.5 : “Pihak Konsultan” mungkin sebaiknya diganti “peneliti” DFP o Ikuti format penulisan yang ditentukan. Herman. IV.79% secara umum terlalu rendah untuk dikatakan layak secara finansial Abstrak dalam bahasa Inggris perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. Ofyar Z. JASA RAHARJA DALAM UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN LALU LINTAS JALAN KET KOMENTAR DFP o Tabel 1 : bagaimana menentukan tingkat efektivitas perlu penjelasan. Tamin.

o Bagian PENDAHULUAN (12 pt. Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 121 Bertinus Simanihuruk. Fakultas Teknik. Interesting paper. Doddy Ari Suryanto (Universitas Gunadarma Jakarta) JUDUL MAKALAH MENGURAIKAN PERMASALAHAN PERKERETAAPIAN NASIONAL (PENDEKATAN SISTEM DALAM PENYUSUNAN KEBIJAKAN PERKERETAAPIAN NASIONAL) The Study On Wait for Sufficient Numbers of Passengers Time Of Bus Operation in West Jakarta Indonesia Studi Mikroskopis Arus Lalu-Lintas Campuran dengan Prosentase Volume Sepeda Motor Sangat Tinggi STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA. Hikma Dewita (Program Studi Teknik Sipil Universitas Tama Jagakarsa) 122 Adhiyatma Suryadiputra.1 : bagaimana dengan kendaraan yg tidak menggunakan stiker? Apakah kelompok ini di luar populasi yg distudi? o Tabel 4. Ellen SW Tangkudung. Universitas Indonesia) 119 Tri Tjahjono.1 . Destia Setiarini (Departemen Teknik Sipil.9. (Laboratorium Transportasi. Aloysius Tjan (Program Studi Teknik Sipil. DIY) Evaluasi Dampak Pembangunan Jalan Layang (Fly Over) Tanjung Barat Terhadap Kemacetan Lalu-Lintas Yang Ada PENGARUH FAKTOR KESERAGAMAN LAPIS TANAH DASAR TERHADAP BIAYA STRUKTUR LAPIS PERKERASAN LENTUR KET KOMENTAR DFP o Tahapan penelitian dan metoda yang digunakan perlu elaborasi lebih spesifik. --> Pindah halaman baru Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan 123 Andyka Kusuma. o Point 4 ANALISIS PENGARUH NILAI …. Universitas Indonesia) 120 Silvanus Nohan Rudrokasworo. W.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 116 Mohammad Okki Hardian. Fakultas Teknik.4 : jumlah desimal sebaiknya seragam. Universitas Katolik Parahyangan) DFP DFP DFP Cukup o Notasi. 117 Najid. Tarumanagara University) 118 Ellen S. DEPOK UPAYA PENURUNAN TINGKAT FATALITAS TITIK RAWAN KECELAKAAN (STUDI KASUS DI KABUPATEN GUNUNG KIDUL. Tri Tjahjono (Departemen Teknik Sipil.Sc. DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Data pada Tabel 1. Times New Roman. o Apakah identifikasi 40 masalah dan 6 akar masalah didukung dengan data kuantitatif? o Jika tanpa data kuantitatif. Rachmat Waluyo (Departemen Teknik Sipil. 1 Spasi) (?). o Please follow the standard writing format. Tri Tjahjono.4 are written in Indonesian). Tangkudung. singkatan yang belum tazim supaya diberi keterangan. Universitas Indonesia) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. Fakultas Teknik. M. Albert (Civil Engineering. Fakultas Teknik. Fakultas Teknik Universitas Indonesia) APPLICATION OF MULTINOMIAL LOGIT (MNL) MODEL AND LOG LIKELIHOOD FUNCTION IN STOCKHOLM CONGESTION CHARGING DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . perlu didiskusikan bagaimana implikasi/validitasnya dalam konteks perencanaan DFP o Please transform/translate some of the figures into English (Some of the figures 9.

: BJ Plastik. Halaman 7: "Dari Gambar 3 menunjukkan bahwa kadar plastik 1. o Layak setelah perbaikan ringan di atas DFP Gunakan istilah dengan konsisten (aspal ? bitumen). University of North Sumatera ) Nazlina (Industrial Engineering Department. MT. logiskah trend ini? Berapa BJ plastik? % plastik ? BJ kompolit?. MSc (Program Studi Teknik Sipil. Ade Sjafruddin. o Tambahkan dengan tujuan. DFP Volume lalu lintas Tabel 2 diperoleh secara sistem sintetik? 126 Rahayu Sulistyorini. ruang lingkup. Imam Aschuri. 2 point b: Bagaimana dengan workabilitasnya?. Institut Teknologi Bandung) 127 Andius Dasa Putra. Aleksander Purba (Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung) 128 Medis SURBAKTI (Civil Engineering Department. Fak." --> relevan dengan penelitian?. o Sesuaikan antara Daftar Pustaka dengan bagian tulisan yang dirujuk di daftar pustaka tersebut. Institute Technology Bandung) 125 Rezza Permana.3.1 --> Mana?. Halaman 5: kalimat ketiga dari bawah: (Gambar 3. Rherlogy --> pembahasan lebih dalam lagi. aspal > keras --> fragile --> retak (naik). Gambar 6.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 124 Sofyan M. Bagian 5. Dr. Abstrak baris terakhir "mutu bitumen lebih baik dari aspal murni. Multinomial Logit dan Equilibrium Assignment ANALISIS PROYEKSI PENUMPANG BANDARA PERINTIS SERAI LAMPUNG BARAT-LAMPUNG Transportation Performance Indicator Survey on Transportation Agencies at Nanggroe Aceh Darussalam Province DFP DFP o Cukup. No.. University of North Sumatera) Pengembangan Model Kombinasi Gravity.3) --> mana?.. No. Ir. o Lampiran I dan II tidak diacu pada naskah --> perlu disampaikan. Tamin. Apa kaitannya dengan rherlogy? Bagian 5. Halaman 6: Rumus 2. 1: Terlalu optimis!. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. mengapa?. 3: Workabilitas turun --> > energy untuk pencampuran." --> ditunjukkan dengan apa? t d? B i 5 2 " hi dit j kk d ? trend?. (?). Referensi terlalu sedikit terutama Jurnal-jurnal terkini. Ir. Teknik Sipil dan Lingkungan. Ofyar Z. Ade Sjafruddin. ST. ST.". Dr. Tamin. misal: homogenitas? Penyimpanan?. Bagian 5. MSc. (Jurusan Teknik Sipil. dan bila mungkin dengan Kajian Pustaka (literature review) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Russ Bona Frazila (Program Studi Teknik Sipil FTSL.2: "sehingga tahan panas sampai suhu 120 derajad C. Bagian KESIMPULAN.4: "sebesar 2% ke atas menyebabkan berat jenisnya lebih besar. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH KEBIJAKAN SISTEM TRANSPORTASI BARANG MULTIMODA (Studi Kasus Jaringan Transportasi di Provinsi NAD) STUDI SIFAT-SIFAT REOLOGI ASPAL YANG DIMODIFIKASI LIMBAH TAS PLASTIK KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki agar mudah terbaca dengan pola pikir bahasa Inggris. Pembahasan tiap aspek yang ditinjau diperdalam lagi. No. Saleh (Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) Ofyar Z.5% memberikan pengaruh yang postif yaitu kepekaan terhadap suhu menjadi rendah.

contoh Muchtar. Teknik Sipil dan Lingkungan. o Point 3.T.). Yun'im Hakim. Hera WIDYASTUTI. o Point 3. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. o Point 3. Budi RAHARDJO. Jurusan Teknik Sipil FTSP-ITS) 130 Ali Aryo Bawono. Cahya Buana. Anak Agung Gde Kartika.SIDIKALANG) KAJIAN PENGARUH PENGEMBANGAN (SWELLING) 133 Syahril. N. Lucky Aquita Rakhmat. FTSP ITS) KELAYAKAN REVITALISASI JALUR KERETA API BANDUNG-CIWIDEY EVALUASI PERHITUNGAN TEBAL LAPIS TAMBAHAN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN DATA BENKELMAN BEAM DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . perlu perbaikan editorial seperti tersebut di atas. Ir. Ir. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Ofyar Z. o Abstrak perlu ditulis dengan tata tulis bahasa Inggris yang baku. M. o Tata cara penulisan disesuaikan dengan aturan o Pembahasan perlu lebih dielaborasi. Ir. (Program Studi Teknik BERPLASTISITAS TINGGI AKIBAT PENAMBAHAN ABU Sipil. Ofyar Z. Wahju HERIJANTO. Harun Al-Rasyid S Lubis 135 Catur Arif Prastyanto. khususnya bagaimana hubungan antara γd optimum. o Tinjauan pustaka dari studi sejenis misal FWD perlu reffer. kepadatan CBR akibat adanya abu sekam. 1990 (?). Dr. o Tabel 7 Rekapitulasi … perlu diperjelas agar bisa terbaca. B.(Eng. Dr.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 129 Anak Agung Gde KARTIKA.Sc. Medis Surbakti (Departemen Teknik Sipil USU) ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN METODE STATED / REVEALED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN . ISTIAR (Laboratorium Perhubungan dan Bahan Jalan.. o Layak. M.Teknik Sipil dan Lingkungan. Cahya BUANA. Bambang Sugeng Subagio. Budi Raharjo. DEA. 131 Julian Situmorang.3. 7) --> 3. Institut Teknologi Bandung) JUDUL MAKALAH Tinjauan Aspek Legal dan Operasional Terhadap Pelaksanaan Safe Riding Campaign di Surabaya KET KOMENTAR DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan Analisis Dampak Lalu Lintas Akibat Pembangunan Gedung Graha Energi (Medco Tower) DFP o Abstrak perlu diperbaiki (pakai pola pikir bahasa Inggris) + Keyword perlu ditambah ANDALALIN (Traffic Impact Analysis). Institut SEKAM PADI (RICE HUSK ASH) (Studi Kasus Pada Tanah Lumpur Lapindo) Teknologi Bandung) DFP DFP 134 Indah Widya Astuti. Dr. Fak.. Frazilla Russ Bona.Sc. PADA SUBGRADE DARI TANAH LEMPUNG DEA. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. dll o Kata kunci perlu ditambah: abu sekam padi. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN DAMPAK SKENARIO PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA BANDUNG DFP 132 Leo Ganda Silalahi. perlu juga disebutkan bahwa terjadi penurunan γd optimum dan kenaikan kadar air optimum Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris o Tambahkan kesimpulan.4. Catur Arif PRASTYANTO.2 --> Indikator Tahun 2013. Nurmala Fauzan. CES. Fak. Hera Widyastuti. Ilyas Suratman.4 (hlm.1 --> Indikator Tahun 2008. Istiar (Jurusan Teknik Sipil.3. 332 > o Point 3 2 (hlm 8) --> 3 4 o Formula dan dasar-dasar analisis supaya disebutkan referensinya. perbaikan tanah o Dalam bagian DISKUSI DAN KESIMPULAN. Prof. Wahju Herijanto. Siegfried. o Yang dimaksud overlay? Referensi dan daftar referensi dilengkapi.

Teknik o a (Program Studi e Sipil. 3 --> sebaiknya 1) 2) 3) DFP o Abstrak perlu diperbaiki o Perlu penambahan tinjauan pustaka o Sistematika penulisan hendaknya mengikuti format yang telah disediakan FSTPT o Perlu perbaikan sistematika content o Persamaan 2 1 dan 2 2 mana? Baik 138 Ir. KARAKTERISTIK KEPEMILIKAN SEPEDA MOTOR Sony Sulaksono Wibowo (Program Studi Teknik BERDASARKAN KARAKTERISTIK RUMAH TANGGA Sipil. Aine Kusumawati (Program Studi Teknik Sipil. Imam Basuki. Rudy Hermawan Karsaman. o Sub bab tidak berurutan 2. o Chart dari SPSS agar diedit agar berbahasa Indonesia DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Medis Surbakti (Dosen Departemen Teknik Sipil USU) PADA RUNWAY KET KOMENTAR DFP o Tata tulis perlu perbaikan. dll) untuk menambah tingkat “kedalaman” penelitian PP tidak dicantumkan pada referensi. Institut Teknologi Bandung) PENENTUAN BESARAN KUANTITATIF KINERJA ANGKUTAN PERKOTAAN Studi kasus penumpang angkutan perkotaan di Yogyakarta Model Pemilihan Rute dan Pembebanan Perjalanan Dengan S ste u y Sistem Fuzzy PENGURANGAN TAKE OFF WEIGHT PESAWAT TERBANG AIRBUS A320 DI BANDAR UDARA HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG EVALUASI STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) UNTUK PRASARANA JALAN TOL DFP DFP DFP Abstrak harus berbahasa Inggris o Apa implikasi pengurangan take off weight sebaiknya didiskusikan (mis. pendapatan. M. Ofyar Z.. Sri Hendarto. Yogyakarta) 139 Nindyo Cahyo Kresnanto. Ir.E Dharmowijoyo. o Makalah-makalah dalam Daftar Pustaka tidak jelas dimana dirujuk dalam makalah. Institut Teknologi Bandung) DFP Tidak tuntas. spasi tidak seragam. Tamin (Program Studi Teknik Sipil.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH 136 A Hartanto. Fakultas Teknik. o Halaman 7 menjanjikan lampiran kuesioner tapi kenyataannya tidak ada..Sc. Joko Siswanto (Magister EVALUASI INDEKS PELAYANAN MINIMUM DENGAN Teknik Sipil UNDIP SMG) PENGGUNAKAN IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS (Studi Kasus : Pelayanan Bus AC Kota Semarang) STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN 137 Fornando Sihombing. M. Russ Bona Frazilla. ST. Fakultas Teknik. Ph. terhadap perkerasan. 2. Universitas Gadjah Mada. Tamin.D.T. Siti Malkhamah. Institut Teknologi Bandung) 140 Anissa Nur Irmania. Fak. YI Wicaksono . ( og a Stud Teknik S p . (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. Universitas Katolik Parahyangan) 141 Widyarini Weningtyas. tidak dapat dinilai --> Mohon dikirim file lengkap. Fak. Teknik Sipil dan Lingkungan. a e Sipil dan Lingkungan. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Russ Bona F. Prof. operasi penerbangan. DFP PENGEMBANGAN MODEL PERILAKU HUBUNGAN ANTARA SISTEM TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI DI WILAYAH PERKOTAAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SYSTEM DYNAMIC 143 Revy Petragradia. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. Institut Teknologi Bandung) 142 Dimas B.3 --> didalamnya 1. Ofyar Z. Sony Sulaksono Wibowo. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan.

000) DI PURWODADI 151 Aldian Satiagraha.SEMARANG (KM 00. Jojok ANALISIS KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS Widodo S. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. t. Agung Hanatiyo (Jurusan Teknik Sipil. RCC15) PADA PERBAIKAN TANAH EKSPANSIF (STUDI KASUS : TANAH GEDEBAGE BANDUNG) PEMETAAN ZONA DAN RUTE POTENSIAL UNTUK PENERAPAN CARPOOL (STUDI KASUS UNIVERSITAS KRISTEN PETRA) STRESS ABSORBED MEMBRANE INTERLAYER (SAMI) Untuk Menghambat Retak Refleksi PENGARUH PENAMBAHAN ASBUTON PADA PENUAAN CAMPURAN BERASPAL Evaluasi Menyalakan Lampu terhadap Penurunan Kecelakaan Sepeda Motor DFP DFP DFP DFP DFP DFP DFP ANALISIS KECELAKAAN LALULINTAS DAN SOLUSINYA RUAS JALAN PURWODADI . DFP o Abstract perlu direvisi. o Abstrak perlu ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar. Universitas Lampung) JUDUL MAKALAH EVALUASI KECEPATAN TRANSAKSI DI GERBANG TOL PASTEUR BANDUNG ANALISIS KEBUTUHAN TERMINAL PENUMPANG BANDARA RADIN INTEN II-LAMPUNG KET KOMENTAR DFP Baik. H. Ir. makalah ini sudah memenuhi kaidah penulisan makalah. Florencia Debrina Soebagio. MT.. R.000 10. o Pada “Hasil dan Pembahasan” : Persamaan regresi dan persamaan Cobb-Douglass bagaimana mengkalibrasinya/memperolehnya? Apa arti dari masing-masing variabel yg digunakan? o Pada hasil persamaan regresi perlu menyampaikan uji statistiknya (R2. Dr. MSc. ST. Nunung Nuring Hayati. o Reff terlalu sedikit. MSc. Departemen Pekerjaan Umum ) Dr.. 38) Teknik Univ.. ST. (Jurusan Teknik Sipil JEMBER Fakultas Teknik Univ.. o Gambar 1 --> pindah halaman baru.. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 147 Rudy Setiawan. Jember) 152 F. 146 Yuda Permana ST. Imam Aschuri. Jember) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . referensi dapat ditambahkan dari teori-teori. o Penulisan/editorial perlu dirapihkan o Oke! Ada baiknya diberi beberapa saran aplikasi. MT. ST. Sonya Sulistyono.X. MT. Fakultas Teknik. Imam Aschuri.. o Bagian III. Universitas Muhammadiyah Surakarta) STUDI PENGGUNAAN LIMBAH PENGILANGAN MINYAK (Residium catalytic cracking 15. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 149 Hera WIDYASTUTI. MSc. sudah banyak penelitian tentang SAMI. Adistra WIDYANIE. (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan (PUSJATAN). o Cukup baik. o Agar menggunakan format penulisan yang ditentukan. Solusi kecelakaan harap dipertegas! Analisis kualitatif supaya dipertajam kaitkan dengan data yang ada. o Tata tulis tidak konsisten.. MT. Mochamad FATHIR (Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya) 150 Suwardi (Jurusan Teknik Sipil. Universitas Katolik Parahyangan) 145 Aleksander Purba. ST. Anwar Yamin.. Ir. Dwi Susanto. misal penulisan reff dalam tex. Universitas Kristen Petra) 148 Dr.. F). Ir.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 144 Lisa Ramayanti. Pengujian Laboratorium Produksi dan Pembuatan Ben(d)a Uji. (Jurusan Teknik Sipil Fakultas SEGMEN JALAN JEMBER . 7 KM Jbr. Michael Gunawan Iskak (Jurusan Teknik Sipil.SUMBERBARU (KM Jbr. Fakultas Teknik. EVALUASI SISTEM PERANGKUTAN SAMPAH KOTA Jojok Widodo S. o Agar tabel-tabel berbahasa Inggris sedapat mungkin diterjemahkan. Fakultas Teknik Sipil & Perencanaan. (Jurusan Teknik Sipil.

Cukup 154 Endang Widjajanti (Jurusan Teknik Sipil. MT. Dwi Ardianta Kurniawan. Institut Teknologi Nasional Bandung) PERBANDINGAN KEBUTUHAN LUAS LAHAN BUNDARAN DAN SIMPANG BERSINYAL RESPON MASYARAKAT TERHADAP PENGEMBANGAN FASILITAS PARK AND RIDE UNTUK MENDUKUNG ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN Kajian Dampak Infrastruktur Jalan terhadap Pembangunan Ekonomi dan Pengembangan Wilayah STUDI BANDING PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN SECARA MANUAL DAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD PADA RUAS JALAN CIMAJA CISOLOK (STA 0+750 s/d STA 1+500) THE STUDY EFFECTIVITY OF CEMENT AND FLY ASH FOR SOIL CEMENT MIXTURE USING TIMOR ISLAND SOIL'S DFP DFP DFP Cukup. M. y . FTSP. (Pusat Studi Transportasi dan Logistik.. tambahkan bakcground of research. Bambang Sugeng SUBAGIO. SE. Firmansyah (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Unsyiah) JUDUL MAKALAH STUDI PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL UNTUK RENCANA LIMA TAHUN MENDATANG KET KOMENTAR DFP o Abstrak dalam bahasa Inggris perlu perbaikan. Yogyakarta) 158 Ardhiansyah Putra Nasution. 159 Alfonsus THEODORUS. ST. Rudy Hermawan KARSAMAN (Faculty of Civil & Environmental Engineering. Institut Sains dan Teknologi Nasional (ISTN)) STUDI WILLINGNESS TO PAY (WTP) DAN ABILITY TO PAY (ATP) RUAS JALAN TOL DI LUAR PULAU JAWA 155 Wahju Herijanto. bahasa asing dicetak miring o Perlu perbaikan tata tulis o Dalam Kajian Pustaka perlu lebih spesifik o Dalam analisis diperlukan analisis statistik. ST.T. Sofyan Triana.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 153 Muhammad Isya. M. Bandung Institute of Technology) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Rahardjo. Universitas Gadjah Mada) 157 Hengki Purwoto.. M. 1992) (?). o Bahasa asing dicetak miring. Anak agung Gde Kartika. Lilik Wachid Budi Susilo.. o Pada judul perlu ditambah --> Studi kasus pada simpang …. o Untuk kesimpulan: tergantung juga. artinya perlu tambahan beberapa segmen lagi o Abstrak perlu diperbaiki (perhatikan tata bahasanya) o Penulisan reff dalam text lebih konsisten. o Ukuran huruf yang konsisten. g g. o Halaman 5: (Khafaji and Andersland. o Daftar pustaka minim. DFP o Perbaiki tata tulis.A. Catur Arif Prastyanto. (Teknik Sipil. o Apakah penelitian ini menghasilkan model logit atau utilitas seperti dikupas pada metodologi? Jika ya. Ilyas SURATMAN. Cahya Buana. Istiar (Teknik Sipil FTSP ITS) 156 Joewono Soemardjito. Budi . o Gambar didekatkan dengan narasi. o Pertumbuhan kendaraan per tahun 103. . ST.Si. karena ini ingin membandingkan.8%? --> harus dicek dulu. model yg dihasilkan perlu disampaikan. y .. Hera Widyastuti. Universitas Gadjah Mada. o Perlu perbaikan sebelum bisa diterima untuk simposium (angka pertumbuhan perlu koreksi) DFP o Penulisan/editorial perlu dirapihkan. ST (Pusat Studi Transportasi dan Logistik.

o Penjelasan tabel dan gambar serta notasi pada kalimat. Situmorang. o Daftar pustaka yang ditulis harus dimasukkan juga rujukannya pada tulisan di bagian yang mana. Ruang Lingkup/batasan masalah belum ada (Tujuan penelitian makalah ini hanya ada di abstrak). Djoko Setijowarno DAMPAK RENCANA MENGHIDUPKAN JALUR KA LINTAS (Jurusan Teknik Sipil. Aine Kusumawati (Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya. Hasil analisis akan lebih baik jika dibandingkan dengan standar pelayanan yang berlaku serta didiskusikan implikasinya terhadap perencanaan serta operasi bandara DFP o Pada abstrak. masukkan tujuan dan metode penelitian. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Gambar-gambar: kurang penjelasan DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Tujuan penelitian. Andi Judistia W. Institut Teknologi Bandung) 166 Satar P. Indonesia) Penggunaan Sistem Park and Ride pada Koridor Busway 163 Anastasia Yulianti. Aine Kusumawati (Program Studi Magister Teknik Sipil. Ade Sjafruddin. sebagian data tidak perlu ditampilkan. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP o Kurang penggunaan "quoted" dari referensi. Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH EVALUASI TURNAROUND TIME PESAWAT TERBANG UNTUK PENERBANGAN INTERNASIONAL DI BANDARA SOEKARNO-HATTA STUDI ANALISIS MENGENAI DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN PENDIDIKAN TELKOM. Anton Sujarwo (Teknik Sipil EVALUASI DAN PENANGANAN SIMPANG EMPAT TAK Universitas Atma Jaya Yogyakarta) BERSINYAL MENGGUNAKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 165 Herlin Ramadhayanti. o Makalah ini belum ada daftar pustaka dan literature review yang terkait. Institut Teknologi Nasional .HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 160 Juliafni. I i Tolong dijelaskan dengan h 161 Herman. Dwijoko Ansusanto. Sofyan Triana (Teknik Sipil. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. o Perbaiki tata letak tulisan. o Kajian pustaka riset sebelumnya tentang masalah ini tidak ada. Erika Hapsari. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN PENERAPAN INSTRUMEN ROAD MAINTENANCE FUND UNTUK PEMELIHARAAN JALAN KABUPATEN/KOTA (STUDI KASUS : JALAN KOTA BANDUNG DAN KABUPATEN SUBANG) Kajian Dampak Pemeliharaan Jalan terhadap Penghematan Biaya Pengguna Jalan (Studi Kasus: Jalan Kota Bandung) DFP DFP Sudah bagus. o Jumlah halaman terlalu banyak. o Tabel 4 --> Refer kemana? --> Tabel sebaiknya di-refer ke dalam tulisan. BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Analisis yang dilakukan berdasarkan analisis statistic.F. Unika Soegijapranata) PURWOKERTO-WONOSOBO TERHADAP WILAYAH PURWOKERTO-WONOSOBO 164 J. sehingga tidak jelas state of the art tulisan ini (Tambahkan kajian riset sebelumnya). Fakultas Teknik Universitas. (Departemen Teknik Sipil. Ade Sjafruddin. Alan Marino.Bandung) 162 Ellen Sophie Wulan Tangkudung. Ab t k dit li d l b akurasi data yang digunakan. o Tujuan penulisan?. Fakultas Teknik.

RADAM. MSc. terputus (pindah halaman) o Bila tabel dilanjutkan pada halaman berikutnya tulis: Tabel . Rosyidi... Institut Teknologi Bandung. o Tabel 4. Bandung) 175 Purnawan. Ade Sjafruddin (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 172 Iphan F.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 167 Hokbyan R.. Jurusan Teknik Sipil. Angkat. Universitas Lambung Mangkurat) 174 Sri Atmaja P. Yudha Wijayanto (Universitas ANALISA KECEPATAN KENDARAAN PADA RUAS JALAN Diponegoro Semarang) BRIGJEN SUDIARTO (MAJAPAHIT) KOTA SEMARANG DAN PENGARUHNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) 170 Bagus Hario Setiadji (Department of Civil COMPARISON OF CLOSED-FORM BACKALCULATION Engineering. ST. MT. Universitas Muhammadiyah Yogyakarta) Siegfried (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan. Asrul ARIFIN (Fakultas Teknik. Ahmad SYAIKHANI (Fakultas Teknik. Diponegoro University) ALGORITHMS IN RIGID PAVEMENT DESIGN EVALUASI DEFISIENSI INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP KESELAMATAN LALU LINTAS (STUDI KASUS JALAN KOLEKTOR PRIMER KABUPATEN GUNUNG KIDUL) PENGARUH PEMILIHAN MODA PENYEBERANGAN SUNGAI AKIBAT TERHUBUNGNYA AKSES JALAN MELALUI JEMBATAN RUMPIANG DI KOTA MARABAHAN PERSEPSI PENUMPANG TERHADAP KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN TRAVEL RUTE MUARA TEWEH . Ir. Slamet Riyadi. PENGEMBANGAN PERANGKAT PERENCANAAN TRANSPORTASI YANG KOMPREHENSIF UNTUK INDONESIA 169 Mudjiastuti Handajani. Ike Sri Novita (KBK Transportasi. RADAM.. MEngSc. (Kelompok Studi Teknik Transportasi. PhD. Pantja Dharma Oetojo. Harun al-Rasyid Lubis. Bandung) Gunawan Handayani (Fisika Sistem Kompleks. Agus Bari Sailendra. o Contoh yang sudah baik : Gambar 4.S. Rudi Hermawan K Ir.8 Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Gambar 2 & 5 agar legenda dengan warna diperjelas dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami..BANJARMASIN ANALISIS TOMOGRAFI SPEKTRUM GELOMBANG PERMUKAAN: PENDEKATAN BARU PENGUJIAN NDT PERKERASAN JALAN DFP DFP 171 Satrio Haryoseno. o Gambar 4. Iphan F. Widiarto (Institut Teknologi Bandung) 168 Ir.1: o Sumber tidak perlu dicantumkan o Tabel/Gambar yang tidak terlalu panjang/besar langsng masuk dalam teks (jangan ditaruh pada lampiran). Universitas Lambung Mangkurat) 173 Rhony PATI. Natalia Tanan. JUDUL MAKALAH APLIKASI AHP DALAM SELEKSI PEMILIHAN PELABUHAN: PERSFEKTIF PELAYARAN NASIONAL KET KOMENTAR DFP Dalam kesimpulan tolong disebutkan atribut apa saja yang dominant dan mengapa demikian! DFP DFP DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Gambar 3. (lanjutan) Contoh: Tabel 1 di halaman 7 & 8 o Gambar 10. Yosritzal. MSc. 14 & 15 legenda warna tambahkan legenda non warna.1 agar legenda dengan warna diperkuat dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami. Universitas Andalas Padang) DFP DFP DFP PEMODELAN DAN VALIDASI MODEL UTILITAS PEMILIHAN MODA ANTARA KENDARAAN PRIBADI DAN TRAVEL DENGAN TEKNIK ‘STATED PREFERENCE’ DFP o Gambar-gambar atribut di sumbu horizontal terlalu kecil ubah orientasi arahnya. 13..

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful