HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT

NO 1 PENULIS MAKALAH ANDI ALI BS; (Staf Dinas Prasarana Wilayah Provinsi Sulawesi Selatan) MAHAYUDDIN; M. RAMLI RAHIM (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Andrian Budiansyah, ST; Sofyan Triana, ST., MT. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Antonius Sihaloho (Staf Dinas Pekerjaan Umum Ambon) Yoniman Ronting; M.Y. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Arlina (P2JJ Sulawesi Selatan) Hendro Sujatmiko; M. Yamin Jinca (Magister Transportasi UNHAS) Asep Gerhana Manggala, ST; Sofyan Triana, ST., MT (Institut Teknologi Nasional Bandung) ( g g) Bernard John Elvis (Alumnus pascasarjana Jurusan perencanaan transportasi Unhas) Muhammad Harum (Jurusan Perencanaan transportasi Unhas) Shirly Wunas (Pascasarjana UNHAS) JUDUL MAKALAH PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR AKSESIBILITAS PERDESAAN DESA BELAPURANGGA KECAMATAN PARANGLOE KABUPATEN GOWA EVALUASI RUMUS KADAR ASPAL ACUAN DEPKIMPRASWIL 2002 PADA PERKERASAN LAPIS ASPAL BETON (LASTON) STRATEGI DAN PRIORITAS PENGEMBANGAN PRASARANA JALAN DALAM RANGKA MENDUKUNG KAPET SERAM AN ANALYSIS OF THE CHARACTERISTICS OF TRAFFIC FLOW ON JALAN URIP SUMOHARJO AND JALAN AP. PETTARANI IN MAKASSAR CITY PENGARUH PERPINDAHAN MODA SEPEDA MOTOR MENJADI ANGKUTAN UMUM TERHADAP KINERJA PERSIMPANGAN JI. AHMAD YANI - JI. RE. MARTADINATA BANDUNG KINERJA DAN STRATEGI PENGEMBANGAN SISTEM TRANSPORTASI DI DOBO KABUPATEN KEPULAUAN ARU PROVINSI MALUKU KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki karena terlalu singkat; o Tata tulis perlu diperbaiki, karena banyak salah cetak dan kalimat yang tidak jelas; o Jumlah halaman paper terlalu banyak, idealnya 12-15 halaman DITOLAK, HANYA ABSTRAK. A DFP DFP A Beberapa perbaikan kesalahan tulis --> Mohon ejaan di cek kembali. o Perbaiki tata tulis; o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

2 3 4 5

6

DFP

o Abstract perlu ditulis ulang. o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh. o Metodologi tidak jelas : alur metodologi/kerangka analisis, kebutuhan dan pengolahan data, dsb perlu dipaparkan. o Bgmn penentuan skor pada tabel2 kinerja perlu dijelaskan. o Analisis dan kesimpulan perlu lebih spesifik konteksnya didukung dengan hasil pengolahan data. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

7 8 9

Cucup Hidayat, ST.; Sofyan Triana, ST., MT (Institut KARAKTERISTIK PARAMETER MARSHALL PADA Teknologi Nasional Bandung) CAMPURAN SMA DENGAN BAHAN TAMBAH LIMBAH JAGUNG David; Ibrahim Dahlan, M. Yamin Jinca (Magister KAJIAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) MAKASSAR (Studi Kasus Jalan Perintis Kemerdekaan Jalan Kartini) Dr. Ir. R Didin Kusdian, MT. (Jurusan Teknik Sipil PEMODELAN UNTUK PEMBANGKITAN SISTEM Universitas Sangga Buana YPKP) Ir. Triwidodo, PERGERAKAN DALAM WILAYAH ADMINISTRASI KOTA MSc. (Pusat Kajian Sistem Transportasi, Badan DAN KABUPATEN BARU DENGAN CIRI GEOGRAFIS Pengkajian dan Penerapan Teknologi) KEPULAUAN

A DFP DFP

o Interesting paper; o Perbaiki tata tulis, Times New Roman 12 pt. o Tata cara penulisan sesuaikan aturan; o Referensi kurang, penjelasan dalam analisis komprehensif --> misal tentang garis keinginan yang berbeda dari tahun ke tahun.

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT
NO 10 PENULIS MAKALAH Efendy Tambunan (Fakultas Teknik Univ. Kristen Indonesia) JUDUL MAKALAH VAHICLE TRACKING SYSTEM AKURASI TINGGI DALAM TRANSPORTASI LOGISTIK BERBASIS GSM - GPS - GIS KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu ditulis ulang. o Makalah baru menyampaikan deskripsi teori, sedangkan hasil penelitian belum disampaikan secara memadai (metodologi, data, hasil analisis). o Kesimpulan yang menyangkut “efisensi logistik” tidak didukung dengan data dan analisis. Mungkin ini beru bersifat saran penelitian lebih lanjut DFP Perbaiki penulisan

11

FAIKAH MAKHYANI (Staf Dinas PU dan KIMPRASWIL Kab. Mamuju) HARIYATI; YAMIN INCA (Magister Teknik Transportasi UNHAS) FIDEL MIRO (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Univ. Bung Hatta) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan)

12

13 14 15

PENCEMARAN UDARA KARBON MONOKSIDA DAN NITROGEN OKSIDA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR PADA RUAS JALAN PADAT LALU LINTAS DIKOTA MAKASSAR ESTIMASI SEBARAN PERJALANAN PENUMPANG KAPAL LAUT ANTAR PELABUHAN LAUT PENGUMPAN DI PROVINSI SUMATERA BARAT DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITI GRAVITI. The Influence of Population to Land-Use Changing and Highway Development (Case Study: Kabupaten Tangerang) The Influence of The Number of Vehicles on Toll Road to Toll Tariff, Local Economic Growth and The Changes in Land-use (Case Study: Cibubur Toll Gate) Travelers Characteristic of Lippo Karawaci Buses in Karawaci-Jakarta Route

DFP

o Cukup; o Abstrak --> gunakan tata cara penulisan bahasa Inggris yang baku. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

A A A

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

250. M. nomor 2: da<am (?). KECAMATAN MARITENGNGAE . MSTr ( Magister WATANG PULU KAB. C G G C J G Prof. Ptinsip Dasar AHP (?). M. STA 1+250). o Kalimat dibawah tabel 3 perlu dicek lagi menyangkut angka-angka yang disampaikan.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 16 PENULIS MAKALAH Hasmiati (Unhalu Kendari) A. o Format sesuaikan de ga format sta da (te asu je s o at sesua a dengan o at standar (termasuk jenis huruf dan ukuran). Pradono (Labtek IX A Perencanaan Wilayah dan Kota .1. o Pada kesimpulan : “Berdasarkan LHR maka beban biaya yang dikenakan untuk kendaraan ringan Rp 200. o Tujuan penelitian kurang eksplisit. (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota Kendari) M.M. o Pembahasan perlu dikembangkan agar menghasilkan kesimpulan yang lebih spesifik. Apa maksudnya. 28) o Kesimpulan merupakan jawaban dari tujuan.. S d ap) Mario C sty Frans. o Rumus2 tidak perlu ditulis ulang. 17 IMRAN MUNIR (Staf Dinas Permukiman dan KINERJA JARINGAN JALAN ANTARA IBUKOTA Prasarana Daerah Kab. ST. PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN JALAN DI Ichsan Dg Sibali.Y.dan kendaraan berat Rp. Priyono.PANCA RIJANG asa a a ae a ab Sidrap) a o Christy a s. jelas dan fokus/operasional DITOLAK. o II. o Halaman 2 point 1. ST. Jany. o Penulisan supaya konsisten.YAMIN JINCA. Dr-Ing. Jinca (Magister Teknik KECAMATAN MANDONGA KOTA KENDARI Perencanaan Transportasi UNHAS) 18 A 19 DFP 20 Ketut Dewi Martha Erli.Bandung) WACANA SUSTAINABLE URBAN FORM DI INDONESIA : AKSESIBILITAS LOKAL DAN PERILAKU PERJALANAN MENUJU FASILITAS SEKOLAH DASAR DFP o Referensi supaya di-refer ke dalam text. Yamin Jinca (Jurusan Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISA PENGARUH BEBAN LALULINTAS TERHADAP KERUSAKAN DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN DALAM WILAYAH KOTA KENDARI KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs. apakah dibahas pada DFP o Cukup.”.D.-.2 Tujuan Penelitian. HANYA ABSTRAK. H. MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) PERHITUNGAN VOLUME LAPISAN PERKERASAN JALAN DENGAN CARA MANUAL DAN DENGAN BENTLEY MXROAD (STUDI KASUS: JALAN LINGKAR NAGREK STA 0+000 S. o Besaran biaya pemulihan kerusakan jalan (di Abstrak) per satuan apa (per satuan waktu/panjang/yg lain)? o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh. Inggris) belum ada. Sofyan Triana.. o (Dalam Marimin. o Menurut Saaty (1993. 2004) (?). o Deskripsi metoda penelitian perlu disajikan lebih rinci. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . SIDRAP Tekinik Perencanaan Transportasi UNHAS) Irfandy Abu Djaropi.

Ir. M. Shirly Wunas (Pascasarjana Teknik Transportasi UNHAS) Nunung Nuraeni. Sofyan Triana. Dr. o Tabel 4 : biaya bunga modal apakah tidak terlalu besar? Agar dicek lagi datanya. 22 Moh.JALAN Bandung) LEMBONG DENGAN JALAN VETERAN . HANYA ABSTRAK. DAMPAK SERTA PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PEMINDAHAN TERMINAL DARI SIDANGOLI KE SOFIFI PROPINSI MALUKU UTARA R. HANYA ABSTRAK. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Cek satuan yg dituliskan pada Tabel 2. o Gambar 4 lebih tepat menggunakan diagram batang.JALAN SUNDA BANDUNG A A DITOLAK. ST.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 21 PENULIS MAKALAH Mauluddin Said Latar.. Sofyan Triana. Kristen Indonesia) Putu Alit Suthanaya (Jurusan Teknik Sipil Univ. o Beberapa tabel terpotong pada pergantigan halaman. ST.. MT KINERJA PERSIMPANGAN DENGAN KOORDINASI (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional SIMPANG ANTARA JALAN SUMATERA . MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Poerwaningsih S. Radjiman Ododay. DITOLAK. Zakiyah. (Staf Dinas Pertambangan ANALISIS PENGEMBANGAN KAWASAN AGROPOLITAN dan Energi Kabupaten Bolaang Mongondow) A. Rahardjo Adisasmita (Program Studi Perencanaan Teknik Transportasi UNHAS) KINERJA MARSHAL PADA PERKERASAN BERASPAL DENGAN PENENTUAN GRADASI BERDASARKAN PERHITUNGAN MATEMATIS RONGGA AGREGAT Dampak Keterkaitan Infrastruktur Jaringan Jalan terhadap Pertumbuhan Sektoral Wilayah di JABODETABEK Analisis Kinerja dan Kelayakan Pengembangan Sistem Angkutan Umum Massal Trans Sarbagita di Provinsi Bali 23 24 25 26 27 28 FAKTOR-FAKTOR INTERNAL DAN EKSTERNAL. Legowo (Fakultas Ekonomi Univ. o Perlu dilengkapi dengan peta untuk memperjelas. ST. Denny Djuanda.. MT (Jurusan KAJIAN TERHADAP PERENCANAAN ALINYEMEN Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) HORIZONTAL SIRKUIT INTERNASIONAL SENTUL MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD Taufik Prawira Hidayah.. o Cek kembali ejaan DITOLAK. Sofyan Triana. ST. Udayana) Qurais Lutfi. Ananto Yudono. o Perlu penjelasan metoda pengumpulan data dan jumlah data/responden untuk analisis ATP dan WTP DFP o Bahasa asing dicetak miring. ST. Prof. o Format sesuaikan dengan standar. Murbayani.Eng (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH Analisa Biaya Operasi Kendaraan Kaitannya dengan Kemampuan Penumpang Membayar Tarif Angkutan Kota di Kota Ambon KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. HANYA ABSTRAK. tidak bisa dinilai. Home Interview Survey? Counting --> Tidak dibahas? Kurang sempurna. A DFP DFP DFP Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan Data primer yang dikumpulkan tidak semua disajikan pada bab Hasil & Pembahasan. DUMOGA KABUPATEN BOLAANG MONGONDOW SULAWESI UTARA Rahmat.

Lampung) Fatmawati. University Infrastructure Hasanuddin) IDENTIFIKASI ASAL DAN TUJUAN PERGERAKAN PENUMPANG YANG MENGGUNAKAN MODA PENYEBERANGAN MERAK . A DFP DFP Perbaiki sedikit tata tulis dari sub judul. darimana?. Jinca. metode analisis dan pembahasan.M. M.Dr-Ing.JOGJAKARTA DAN SOLO ANALISIS AKSES PRASARANA DAN SARANA DASAR PERDESAAN DI KECAMATAN PENAJAM KABUPATEN PENAJAM PASER UTARA 34 Sultan Kalupe. Dr. Y. Prof. DAMPAK EKONOMI DAN SOSIAL MASYARAKAT M. o Abstrak sangat perlu diperbaiki karena belum memenuhi kaidah bahasa Inggris yang baik.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 29 PENULIS MAKALAH Aminullah Muin. Rahman. selain itu perlu disinkronkan antara kajian pustaka. o Penulisan bab : dari Pendahuluan (latarbelakang) langsung ke Hasil dan Pembahasan ? Struktur penulisan perlu disusun lebih sistematis. (Staf Bappeda Propinsi Gorontalo) A. o no tabel dan no gambar perlu ditulis. Yamin Jinca (Teknik Transportasi PEMBANGUNAN JALAN AKSES AGROPOLITAN DI Pascasarjana UNHAS) KELURAHAN TENILOTO KABUPATEN GORONTALO Iskandar. HANYA ABSTRAK. Bambang Masinarko. baris ketiga dari bawah). o Arah panahdari hasil ke program fisik (kemana?) Proses hasilnya kemana? 30 Nurhudayah (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota STUDI GENANGAN AIR TERHADAP KERUSAKAN JALAN Gorontalo) Abdul Karim Dato. Lampung) Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ. o Konsistensi gaya penulisan/editorial agar dicek lagi DFP o Dalam pembahasan perlu dilakukan evaluasi tentang pengaruh genangan. o Format sesuaikan dengan format standar o Perbaiki tata tulisnya. Zuhaelsi Zubir. o Metodologi peramalan berbagai variabel arus lalu lintas dan kinerja pelabuhan yang disampaikan perlu dijelaskan.MStr (Magister Planning Engineering. Amin. Mary Selintung TINGKAT KETERSEDIAAN PRASARANA JALAN (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) LINGKUNGAN TERHADAP PENINGKATAN SOSIAL EKONOMI DFP 35 DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Gambar flowchart KERANGKA FIKIR: Buat hasilnya lebih menonjol (tata tulisannya). o Poin PERMASALAHAN Hendaknya dalam bentuk kalimat pertanyaan DITOLAK. Herman Parung DI KOTA GORONTALO (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) 31 32 33 Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ.STr (UNHAS) JUDUL MAKALAH ANLISIS KINERJA OPERASIONAL PELABUHAN SORONG DAN PENGEMBANNYA KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. o perbaiki dulu sebelum diterima o Beberapa kesalahan tulis mohon diperbaiki (misal. jangan langsung tabel (Perlu kalimat pengantar biar dimengerti). Data yang digunakan agar dijelaskan.Yamin Jinca. Prof. M. o tabel hal 7 terakhir ada yang kosong tapi tabel halaman 8 terisi. Ing H. Bagian abstrak. o bahasa asing dicetak miring.BAKAUHENI IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG . o Asumsi-asumsi dalam peramalan perlu dijelaskan.

o dalam jurnal hanya perlu disampaikan tujuan penelitian. FT EVALUASI PENGOPERASIAN BUS KOTA BERDASARKAN UNESA) KINERJA PELAYANAN DI KOTA SURABAYA DFP DFP DFP 43 44 DFP DFP o Agar format penulisan diubah sesuai ketentuan. Rudatin Ruktiningsih (Fakultas Teknik Universitas Katolik Seogijapranata) Ir.Y. Samah. Ari Widayanti (Teknik Sipil.FTSL KAJI ULANG PENENTUAN TARIF DAN SISTEM ITB) PENGGOLONGAN KENDARAAN JALAN TOL DI INDONESIA Dadang Supriyatno. Bung Hatta Padang) ANGKOT ) KETIKA SEDANG MENGEMUDI SERTA TINGKAT KENYAMANAN ANGKUTAN KOTA TERHADAP PARA PENUMPANG STUDI KASUS : KOTA PADANG Rudy Hermawan (Program Studi Teknik Sipil . Rekomendasi tidak sesuai dengan hasil analisis --> Harap disesuaikan misal tentang SDM Perbaiki format penulisan (1 kolom. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISIS PRIORITAS PENANGANAN JALAN DENGAN METODE MULTI KRITERIA (STUDI KASUS JALAN NASIONAL DI PROVINSI MALUKU) KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. tidak perlu rumusan masalah.STr (UNHAS) DALAM MENDUKUNG KAPET SASAMBA PROPINSI KALIMANTAN TIMUR Istanto Ruchban (Dinas PU Provinsi Gorontalo) ANALISIS ASPEK SOSIAL. o Penelitian hanya kualitatif? 37 38 Arman Efendi. DFP o Perlu tambahan data dan analisis terkait pengaruh sebelum dan sesudah adanya pemeliharaan jalan. ST (Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PENELITIAN TENTANG KESELAMATAN DAN KEAMANAN LINTASAN KERETA API SE JAWA TENGAH 39 DFP 40 41 42 ANALISIS EKONOMI PEMBANGUNAN PELABUHAN TANJUNG AWAR-AWAR KABUPATEN TUBAN JAWA TIMUR Abd. Haris B. Shirly Wunas PENGEMBANGAN TERMINAL REGIONAL KABUPATEN BUOL SULAWESI TENGAH Reny Raitika. Ariadi Munandar (Fakultas Teknik Sipil PENGARUH PERILAKU SOPIR ANGKUTAN KOTA ( dan Perencanaan Univ. M. Hendrik Natobtiga. M. o layak diterima setelah perbaikan ringat di atas Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . siapa/apa latarbelakang stakeholders yg jadi responden? o Penulisan paragraph perlu disesuaikan DFP o Tidak jelas metode penelitian yang digunakan. o Abstrak harus dalam bahasa Inggris o Abstrak perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. Ing H. o Berapa banyak responden utk AHP. o Metodologi tidak dikupas/dibahas terlebih dulu.Zainul Arifin. bukan 2 kolom). o Format penulisan sesuaikan dengan standar. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. o Penulisan (font) disesuaikan. TRANSPORTASI DAN Akhmad. ANALISIS PRIORITAS PENGEMBANGAN PELABUHAN Y. o Analisis tidak jelas dasar teorinya. bagaimana menentukannya.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 36 PENULIS MAKALAH Alborang pangaribuan (Staf Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Maluku) Anriani safar. Rahardjo Adisasmita (Magister Teknik EKONOMI DARI KEGIATAN PEMELIHARAAN JALAN Perencanaan Transportasi UNHAS) PROVINSI DI KABUPATEN GORONTALO Setia Kurnia Putri (Laboratorium TransportasiUniversitas Katolik Seogijapranata) Djoko Setijowarno. M. background perlu disampaikan pada abstrak. MT. Enik Muhemin. Dr. M. Jinca. Prof. Asrul.

LINE EIGHT ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN PORTLAND CEMENT TYPE I TERHADAP DAYA DUKUNG TANAH Analisis Kombinasi Batu Pecah Merak dan Kerikil Tumbang Liting Sebagai Agregat Kasar Pada Campuran Asphalt Treated Base (ATB) DFP DFP A A o Sekalipun topik menarik. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi DFP Perlu ditambah Metode Penelitian. o Studi pustaka & metodologi penelitian minim.D. Noldi Tobondo (Program Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department. Sri gusty. Iwan Setiawan. DITOLAK. MT.Ph. MT. MT. More elaborate in the analysis in order to be match with conclusion & recommendation DITOLAK. MSc. Alamat lengkap penulis perlu dicantumkan. namun data yang dipresentasikan tidak mencukupi. Ir. MT. Rahardjo Adisasmita. PENETAPAN LOKASI KOLEKSI . 46 Judiantono TONNY. o Tabel 4. Hudan Rahmani. paling tidak metode yang digunakan. sehingga perlu banyak penambahan data dan analisisnya tolong dimunculkan data-data tersebut. Tarumanagara University) Ir. (Magister Teknik HUBUNGAN TERHADAP PEMBANGUNAN PRASARANA Perencanaan Prasarana Universitas Hasanuddin) JALAN (Study Kasus : Ruas Jalan Langnga-Kampung Baru Kab. Uuk Waluyo. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris abstrak untuk diperbaiki. Hudan Rahmani. HANYA ABSTRAK. gambar. termasuk tata bahasanya (gunakan tata bahasa Inggris yang baku). M. o Terlalu banyak asumsi.Pinrang) 47 48 DFP 49 50 51 52 Ratna Maya M.DISTRIBUSI BARANG Perencanaan & Pengembangan Kebijakan (SAPPK) DALAM INTEGRASI SISTEM TRANSPORTASI BANDA ITB) Tamin OFYAR Z (Fakultas Teknik Sipil dan ACEH-SABANG DSK Lingkungan ITB) Mohamad Agus Setiawan (Magister Pengelolaan KAJIAN PREMIUM RISIKO SISTEMATIS INVESTASI Jaringan Jalan . tabel.TOLI SULAWESI TENGAH KET KOMENTAR DFP o Metode penulisan & font diperbaiki. Henny Purnama (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) Ir.Universitas Parahyangan.EC (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS Makassar) JUDUL MAKALAH KAJIAN AKSEBILITAS LALU LINTAS ANGKUTAN BARANG PADA JALAN DARI DAN KE PELABUHAN DEDE TOLI . o Kesimpulan??? --> kalimat terakhir tidak menunjukkan makna yang lengkap. Ir. ANALISA FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPUNYAI Ir. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Dr. (Sekolah Arsitektur. Nur Cholid Hidayat (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) PERBANDINGAN BIAYA PENANGANAN PEMELIHARAAN LAPIS ULANG DENGAN DAUR ULANG DI JALUR PANTURA JAWA BARAT THE OPERTIONAL PERFORMANCE OF THE JAKARTA BUS RAPID TRANSIT (BRT). Prof.2 double o Hasil pada tabel-tabel perlu didiskusikan dan bgmn hal ini mengarah ke kesimpulan. Destiantomy. o Penulisan tidak konsisten.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 45 PENULIS MAKALAH Haisar. Destiantomy. HANYA ABSTRAK. Jakarta Outer Outer Ring Road Ilham Virgoyanto Ekaputra. Tatang Muchidin. M. o Format penulisan sesuaikan dengan format standar o Perhitungan biaya-biaya tidak ada. DFP o Abstract perlu direvisi.Bambang Heryanto. o Keyword: delete describe & besarnya. Andi Wahida Tantu. Bandung) JALAN TOL BERBASIS MODEL STOKASTIK DENGAN PENDEKATAN CAPITAL ASSET PRICING MODEL Studi Kasus: Jalan Tol Kunciran-Cengkareng.

A A A DFP DITOLAK. Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta) JUDUL MAKALAH PENGARUH RENDAMAN AIR LAUT TERHADAP STABILITAS DAN KARAKTERISTIK LAPISAN PERMUKAAN JALAN ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA BANGUNAN PERDAGANGAN DI KOTA BANJARMASIN ANALISA TARIF IDEAL TEORITIS ANGKUTAN MATERIAL JALAN Pemilihan Rute Berbasis Sistem Informasi Geografis (Studi Kasus Kota Surakarta) KET KOMENTAR DITOLAK. Laufried. o Sebaiknya menyampaikan rekomendasi penelitian lebih lanjut o Beberapa data akan lebih baik jika ditampilkan dalam bentuk Tabel. Ir. MT. MT. Aripin Liputo. Ir. Ir. Mardani Sebayang. SYAFI'I. o Tabel-tabel agar tidak terpotong perpindahan halaman.Arifin Asri. Harmein Rahman (Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya . Ir. Mardani Sebayang. Hj.FTSL ITB) KAJIAN TEKNIS TERHADAP IMPLEMENTASI CMRFB PADA JALUR PANTURA DI PROVINSI JAWA BARAT (Studi Kasus: Ruas Jalan Cirebon-Losari dan PalimananJatibarang) PEMODELAN BANGKITAN PERJALANAN DARI ZONA PERUMAHAN (Studi Kasus Perumahan di Kawasan Panam Kotamadya Pekanbaru) ANALISA ANTRIAN JALAN LUAR KOTA (Studi kasus Jalan Lintas Timur Sumatra ruas Jalan Pangkalan Kerinci -Sorek pada STA 64 + 850 ..STA 99 + 930 ) SIRKULASI ARUS LALU LINTAS PADA JARINGAN RUTE ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA (STUDI KASUS DI KOTA MAROS) STUDI KEBISINGAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN URIP SUMIHARJO ANALISIS RUTE JARINGAN JALAN PENGANGKUTAN BATU BARA YANG MELALUI KOTA BANJARMASIN DFP 58 59 60 61 62 Leo Sentosa. MT. H.. MT. MT. kalimat terakhir : adakah datanya? Mengapa variabel bebas yang berpengaruh hanya jumlah keluarga dan pendapatan? o Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan. Hudan Rahmani. Laufried. MT. DITOLAK. HANYA ABSTRAK. MT. MT. MT (Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Ir. HANYA ABSTRAK. Suska Epriyan (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Ir. MT (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) EVA NUR ROCHIM. o Perlu diberikan dalam saran tentang o Halaman 10. Yamin Jinca.. paragraf pertama. Teknik Universitas Hasanuddin) Ir.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 53 54 55 56 PENULIS MAKALAH Ir. Hudan Rahmani. NURDHANA PRATAMA (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) DFP DFP DFP DFP DFP o Abstract perlu direvisi. Drs. AGUS P SAIDO (Jurusan Teknik Sipil. MT (Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) M. o Tata tulis kurang. HANYA ABSTRAK. Nur Ali. ST. Indri Yulianti (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Leo Sentosa. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. ST. MUH. Msi (Fak. o Dalam hal analisis rute terpendek perlu disampaikan metoda yang digunakan. YUNIK BACHTIAR. grafik-grafik tidak terbaca/kurang jelas o Baik. o Analisis perlu dikembangkan dalam hal bagaimana contoh yang diberuikan dapat dimanfaatkan dalam kajian/perencaaan jaringan jalan. Sumarni Hamid Aly. Destiantomy. Hudan Rahmani. Drs. o abstrak harus dalam bahasa Inggris Yang dipakai sebagai evaluasi rute apa hanya L/C? Bagaimana dengan demand penumpangnya? o Interesting paper. MT. MT. 57 Desy Yofianti. Deliawaty (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) Ir.. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Ir.

ST. Universitas Riau) INVESTIGASI TINGKAT KERAWANAN LERENG BAGI PENGGUNA JALAN DI RUAS JALAN PEKANBARUBUKITTINGI BERDASARKAN METODE RHRS 66 Dr. Dian Rioputra. 1997 --> Bowlers. 64 Aji Suraji (Jurusan Teknik Sipil. Fakultas Teknik. o Data + Analisa --> Kesimpulan (perlu dukungan data dan analisanya). o Penulisan referensi yang konsisten (Style-nya). o perlu perbaikan ringan sebelum diterima. faktor rembesan & kekutan.Singosari yang rawan kecelakaan. M. Universitas Widyagama Malang) Harnen Sulistio (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PEMODELAN KECELAKAAN SEPEDA MOTOR PADA RUAS JALAN MENGGUNAKAN METODE GLM (GENERALIZED LINEAR MODELING) 65 Dr. Fakultas Teknik. Fakultas Teknik. Ari Sandhyavitri. Universitas Riau) APLIKASI METODE VERTICAL DRAIN UNTUK STABILISASI TANAH DASAR LANDASAN PACU LAPANGAN TERBANG DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 63 PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH Alik Ansyori Alamsyah (Jurusan Teknik Sipil MODEL KORELASI TUMBUKAN PADA CAMPURAN ATB Fakultas Teknik. Malang mengapa tidak mengambil ruas jalan Lawang . o Halaman 3: Bowls.Sc (Jurusan Teknik Sipil.Sc. gunakan nomor/huruf daripada bullet. o Rencana penelitian tidak relevan dengan yang disebutkan dalam latar belakang. DFP o Abstrak perlu diperbaiki: "This objective of the research" -> The objective of this research?. o Gambar 3. metode. )latar belakang. o Struktur penulisan ilmiah harap diperhatikan: Bab. Universitas Muhammadiyah Malang) (ASPHALT TREATED BASE) TERHADAP STABILITAS MARSHALL KET KOMENTAR DFP o Perlu perbanyak data khususnya untuk mensinkronkan antara tujuan. ST (Jurusan Teknik Sipil. o lokasi studi di Kab. MSc. terutama tentang alasan pemilihan lokasi studi DFP (j Abstrak. kesimpulan: Kesimpulan o l diambil sesuai dengan tujuan penulisan.. o Perbaiki abstrak. Sub bab dll o Referensi ditambah dengan jurnal/hasil penelitian terkini. Ari Sandhyavitri.halaman 8 awal perlu diperbaiki: bullet system rapi kiri. 1997. o Perlu lebih dipertajam tentang tujuan penelitian. o Tata tulis yang konsisten.: tambahkan "Sumber: Hardiyatmo….". M. M. o Format sesuaikan dengan format standar. o Tata tulis halaman 7 akhir . Gunawan Wibisono.

MT. karena hal itu merupakan manfaat penelitian. M.. o Istilah jalur ekslusif dapat diganti dengan lajur khusus belok kiri. Brawijaya University) TINJAUAN TUNDAAN AKIBAT KENDARAAN YANG MELAKUKAN U-TURN (Studi Kasus : Jalan Perintis Kemerdekaan Km. o Sesuai dengan tujuan penelitian ==> Makalah ini belum membahas/menyimpulkan penyebab kecelakaan (hanya ditulis karena kecepatan tinggi tanpa didukung data yg memadai).10) CAMPURAN HRS (HOT ROLLED SHEET) YANG TAHAN HUJAN BERPOLUTAN DENGAN MENGGUNAKAN BATU KAPUR TRENGGALEK SEBAGAI AGREGAT HALUS DAN FILLER DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .. Ir. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi TERHADAP KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Nasional. perlu ditambahkan studi literature dari riset sebelumnya tentang hal ini. Dwi Prasetyanto.. Redaksi rumusan b o Regresi linier yang dibuat hanya membuat hubungan antara tahun dan jumlah sepeda motor ==> bila mungkin dibuat juga hubungan antara jumlah > kencelakaan VS jumlah sepeda motor. o Tinjauan pustaka masih sedikit.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 67 PENULIS MAKALAH Karunia Juniar Spartan. o Tabel agar tidak terpotong pada perpindahan halaman.M. apa yang ingin dilakukan? o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris.. Apalagi untuk US HCM sudah ada terbitan yang lebih baru Apa model regresi yang didapat sudah dicocokkan dengan hasil lapangan? o Aspek statistik perlu lebih ditampilkan o Aspek biaya sebaiknya tidak dimasukkan karena relevansi (tinjauan menjadi terlalu luas) o Judul perlu lebih dispesifikkanm. Elkhasnet. Elkhasnet. Faculty of Engineering. I DFP o Ab t k dit li d l tujuanhpenelitiani diperbaiki. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris saja. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional. o Disarankan menggunakan Ihcan (1997) ketimbang US HCM (1985). o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar. ST.. Ir. Aji Suraji (PengajarJurusan Teknik Sipil Universitas Widyagama Malang) Lulusi. H.Eng. MT. PENGARUH PERTAMBAHAN SEPEDA MOTOR Ir. Zainul Arifin. Dwi Putra (Pengajar Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) STRATEGI MINIMALISASI RESIKO KECELAKAAN SEPEDA MOTOR EVALUASI KINERJA PERSIMPANGAN BERSINYAL AKIBAT ADANYA JALUR EKSKLUSIF DAN JEMBATAN PENYEBERANGAN DFP DFP 71 72 Syafruddin Rauf.Bandung) JUDUL MAKALAH EVALUASI LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Tujuan penellitian (point 4) tidak perlu dimasukkan. 68 Kute Fathonah. Dwi Prasetyanto. Ir. MT.Nur Ali (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) Lasmini Ambarwati..Bandung) BANDUNG 69 70 Ngudi Tjahjono. Ir. MT (Civil Department. MT.

rumus. Veronika Happy Puspasari.Sc. o Metode penelitian sertakan Flow Chart. Anwar Yamin (Puslitbang Jalan dan Jembatan) VALUE ENGINEERING STUDY AT RIGID PAVEMENT CONSTRUCTION (CASE STUDY SAMUDA-UJUNG PANDARAN ROAD IN CENTRAL KALIMANTAN) DFP 77 78 PERHITUNGAN BALIK UNTUK ANALISIS SISTEM PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN JARINGAN SYARAF TIRUAN Dwiyanti Arimbi Jinca. Germany) Engineering.University of Duisburg-Essen) Dr. Universitas Palangka Raya) 75 PENGGUNAAN METODE PROSES HIRARKI ANALITIK (PHA) DALAM PEMILIHAN LOKASI UNTUK RELOKASI BANDARA RAHADI OESMAN KETAPANG KALIMANTAN BARAT PENGENDALIAN WAKTU PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN STUDI KASUS PENINGKATAN JALAN SEI ASAM . (Infrastructure and Model-Based Plausibility of Traffic Census (Case Study of Environment.-Ing. RUDI SUGIONO SUYONO (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) JUDUL MAKALAH ANALISIS MODEL KEBUTUHAN PERGERAKAN PENUMPANG DAN BARANG BANDARA RAHADI OSMAN KETAPANG KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. 74 RUDI S. Department of Civil Southern Part of North Rhine-Westphalia. Devid (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Siegfried. o Gambar. tabel diperjelas ukuran. ELSA TRI MUKTI (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) Lendra. Fakultas Teknik. cukup dalam bahasa Inggris (gunakan tata bahasa baku).Eng. Volker Waßmuth (PTV Planung Transport Verkehr AG) A DFP o Bahasa Inggris dibetulkan.. struktur penulisan Bab.TAKARAS DFP 76 Almuntofa Purwantoro. tapi kurvanya garis lurus? o Apa dasar memilih persamaan yg dianggap paling baik? o Prediksi kargo juga sebaiknya memperhitungkan masingmasing kargo datang dan muat.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 73 PENULIS MAKALAH ELSA TRI MUKTI. o Abstrak perlu diperbaiki. Resti Widyaayuningtias (Jurusan Teknik Sipil. grammar. pemilihan kata. SUYONO. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi. o Semua model regresi penumpang datang R2 –nya sama? o Hasil regresi juga perlu menyampaikan nilai t-statistik dan F. o Ada pembahasan dari analisa data. M. DFP Beberapa penulisan bahasa asing seharusnya dicetak miring. masukkan tujuan penelitian DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Please references cited in the text Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . beri label. sub bab ditertibkan. o Regresi penumpang transit : kenapa data yg dipakai hanya 3? o Gambar 3 : persamaan kuadrat. perlu dielaborasi terkiat teknik Evaluasi menggunakan V. ukuran huruf terlalu kecil.E. o Tidak ada bahasan dari analisa --> Kesimpulan o Pada metodologi.

Universitas Katolik Parahyangan ) Erry Derima Ryanto. Universitas Diponegoro) Mudjiastuti Handajani. o Menghubungkan penelitian dengan kondisi geografi. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 79 PENULIS MAKALAH Subrata Aditama. Fakultas Teknik. o Abstrak perlu diperbaiki. Ir. Wicaksono. Universitas Palangka Raya) JUDUL MAKALAH STUDI KOMPARATIF BIAYA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN KONSTRUKSI RIGID PAVEMENT DAN FLEXIBLE PAVEMENT KET KOMENTAR DFP o Pemakaian rigid dalam situasi ini. Subrata Aditama (Jurusan Teknik Sipil. MSP (Magister Teknik Sipil. Perhitungan hendaknya bukan hanya pada saat konstruksi awal. Universitas Diponegoro) PERSEPSI TENTANG PENGALAMAN NEGATIF PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN PENENTUAN PRIORITAS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK PERKOTAAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS DALAM PENENTUAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI JALAN TOL PURBALEUNYI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PAKET SEMARANG JAKARTA POLA PERGERAKAN WANITA DALAM KAITANNYA DENGAN PENGADAAN PRASARANA DAN SARANA TRANSPORTASI DI KOTA SEMARANG Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . untuk perkerasan lentur perlu dilakukan tambahantambahan. YI. Fakultas Teknik. Fakultas Teknik. Tri Basuki Joewono Sandy Radhitya Akbar. Lendra. namun perlu dihitung sampai dengan Design Life-nya. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. Ir. Rudi Waluyo. MS. Joko Siswanto. Universitas Katolik Parahyangan) Muhamad Andi Syafrizal Indrawan. (Kandidat Doktor Teknik Sipil. Lendra (Jurusan Teknik Sipil. o Penulisan reff yang kurang konsisten (gunakan 1 style dalam paper yang sama). o Kesimpulan: Jawaban dari tujuan? Sudah tercapai belum? 80 Rudi Waluyo. tidak hanya sperti mengerjakan SOAL! DFP Interesting paper. bukan pilihan tapi keharusan oleh karena itu perlu ditekankan dalam penulisan. o Pendahuluan: Tujuan & Manfaat Penelitian. DFP DFP DFP DFP Baik Baik Agar memperhatikan ketentuan format penulisan o Perbaiki pendahuluan & Kesimpulan. o lalu lintas yang khas di Palangkaraya mungkin lebih menarik/berbobot. Selain itu. Universitas Palangka Raya) OPTIMASI JUMLAH DUMP TRUCK PADA PEKERJAAN TIMBUNAN AREA PARKIR TERMINAL AKAP KOTA PALANGKA RAYA DENGAN MENGGUNAKAN TEORI ANTRIAN 81 82 83 84 85 Dita Rachmatia. o Ada analisa untuk menyatakan yang terbaik (bisa berupa matrik). Fakultas Teknik. o Referensi perlu ditambah DFP o Abstrak menyertakan metode.

Wimpy Santosa. 2007) --> Cheng Min dan Cheng Hsien. Fakultas Teknik. Bagaimana konteksnya dalam penelitian ini dan implikasi pemanfaatan hasilnya? o Bagaimana kemungkinan besaran faktor koreksi di suatu lokasi pada waktu yad? Apakah ada k d kecenderungan t t t ? d tertentu? DFP o Apakah ini karya "literary review"?. Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH KAJIAN PENERAPAN PERFORMANCE BASED CONTRACT (PBC) DI JALUR PANTURA JAWA BARAT KET KOMENTAR DFP o Artikel ini masih banyak berdiskusi dalam tataran kebijakan. Jurusan Teknik Sipil. Makassar) Ratna Maya M. INDIKATOR. and Cheng Hsien H. --> (Rodrigue. o Metode tidak cukup jelas. o Format sesuaikan dengan standar.. paragraf 1 (CST. Noldi Tobondo (Magister Teknik Sipil. VARIABEL DAN PARAMETER SISTEM Universitas Diponegoro) TRANSPORTASI KOTA YANG BERPENGARUH TERHADAP KONSUMSI BBM 89 90 91 92 93 Suwardo. Cheng Min F. perlu ditambahkan data-data tengan kelebihan dan kekurangan dari penerapan (baik secara kualitatif mauun kuantitatif). YAMIN JINCA (Univ. Hasanuddin. bukan pada aspek evaluasi. Purnawan. M. Iwan Setiawan. 87 Budi Hartanto Susilo. o Bagian 1. Uuk Waluyo. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. o Gambar 4. (Kandidat Doktor Teknik Sipil.9. o Gambar/tabel tidak konsisten. artinya. Tatang Muchidin. Oyas Wahyunggoro (Gadjah Mada University) Madzlan Napiah.Malaysia) Eric Putra Setiawan. sedangkan yg disampaikan menurut literatur (Tabel2) berkaitan dg perbedaan waktu standar korban mati. 1997. artikel ini cukup informatif DFP o Perlu klarifikasi ttg faktor konversi pd studi ini utk penyeragaman data kecelakaan yang beragam pada bbg level instansi kepolisian. Fakultas Teknik Universitas Andalas) GANDING SITEPU. Universitas Parahyangan Bandung BUS TRAVEL TIME PREDICTION IN THE MIXED TRAFFIC BY USING STATISTICA NEURAL NETWORK ALOKASI BIAYA TRANSPORTASI PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN ANALISIS MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA TRAVEL DAN BUS RUTE PADANG-LUBUK BASUNG KARAKTERISTIK PERMINTAAN TRANSPORTASI GUGUS PULAU ALKI-III KAJIAN KEBIJAKAN PENGEMBANGAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN SUKASARI Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Sekalipun begitu. Fakultas Teknik Universitas Katolik Parahyangan) Yosritzal. Universitas Katolik Parahyangan) PENGUKURAN PERBEDAAN DATA JUMLAH KORBAN FATAL KECELAKAAN LALULINTAS DI INSTANSI KEPOLISIAN 88 Mudjiastuti Handajani. o Tahapan analisis dan metodologi belum terlihat secara spesifik. M. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. dkk.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 86 PENULIS MAKALAH Adi Rosadi. 2004) --> Sumber: Rodrigue (2004) DFP Accepted DFP DFP DFP DFP Baik Baik o Tujuan dan lingkup studi perlu diperjelas. Rahmi Ardhiah (KBK Rekayasa Transportasi. Latar belakang. Ibrahim Kamaruddin (Universiti Teknologi PETRONAS . (Magister Teknik Sipil.

.1 Tujuan penelitian ini apa? Tidak ada komentar. Universitas Gadjah Mada) 101 Supradian Sujanto. Graduate Program. ST. o Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan o Topik cukup up-to-date. Ir. M. Namun. DFP o Karena penelitian ini bertujuan mengukur pengaruh. 95 96 Yusak O. Muhammadiyah University of Surakarta) 99 Reza Sunggiardi. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP Tidak ada komentar. Rudy Hermawan K.Fakultas Teknik Univ. Dwi Prasetyanto. Ir. o Abstrak perlu diperbaiki Perbaiki kalimat kedua dan ketiga pada paragraf terakhir Sub Bab 4. Universitas Gadjah Mada) 97 DFP DFP DFP DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH PEMERINGKATAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI KOTA BANDUNG PADA TAHUN 2007 KET KOMENTAR DFP o Perlu ditambahkan review penelitian sebelumnya tentang topik ini ==> daftar pustaka terkait hal ini hendaknya ditambah. Agus Taufik Mulyono. Tarumanagara University) 100 Damar Sayekti. Ir. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. D. akan lebih baik jika sistematik penulisan diperbaiki. MT. MT (Fakultas Teknik Sipil Universitas Malahayati) 98 Sri Widodo (Civil Engineering Department of Engineering Faculty. Fakultas Teknik. D (Fakultas Teknik Sipil ITB) Weka Indra Dharmawan. Dr. maka perlu ditekankan analisis statistiknya. baik dalam metodologi maupun dalam pembahasan. o Konsistensi no tabel dengan no bab. y . o Pada bab pembahasan dan kesimpulan: argumentasi penyebab kecelakaan didasarkan pada apa? (Data tentang hal ini perlu dilengkapi).HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 94 PENULIS MAKALAH Asep Novy Rosikin. Agus Taufik Mulyono.T. Muhammadiyah Madang) CHANGES IN TRAVEL BEHAVIOUR OVERTIME: ARE WE THAT STRAIGHT FORWARD? VARIASI PERENDAMAN PADA CAMPURAN BETON ASPAL TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL RISK ANALYSIS OF TRAFFIC AND REVENUE FORECASTS FOR TOLL ROAD INVESTMENT IN INDONESIA (Study Case : Tegineneng-Babatan Toll Road) FIELD TRIAL OF COLD ASPHALT MIXTURE USING CEMENT FILLER DISCUSSION ON MOTORCYCLE POTENTIAL PROBLEMS IN DKI JAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS JALAN PARANGTRITIS YOGYAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS RING ROAD SELATAN YOGYAKARTA Ir.. University of the West of England) Andi Syaiful Amal (Jurusan Teknik Sipil . . School of the Built and Natural Environment. Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department. Ir. Ph. Fakultas Teknik. Susilo (Centre for Transport and Society. Dr.. Ade Sjafruddin. o Artikel ditulis dalam bahsa Indonesia --> Judul dalam bahasa Indonesia Saja. Ph.T. j . (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. M.

HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 102 Ida Farida. dkk. Alan Marino. DFP DFP DFP Tidak menyebutkan referensi teoritis terkait metode yang digunakan. Universitas Katolik Parahyangan) 107 Gito Sugiyanto. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) JUDUL MAKALAH KAJIAN DAMPAK PENINGKATAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN JATILUHUR. Novrida Pihastuti (Program Studi Teknik Sipil. Nahry (Dept of Civil Engineering. M. W. kecuali waktu tempuh? DFP DFP Baik Tata cara penulisan sesuaikan format FSTPT. Ellen SW Tangkudung (Departemen Teknik Sipil. Fauzil Irawadi. LOCATION MODEL OF DISTRIBUTION SYSTEM OF Faculty of Engineering. SEDYATMO 105 Ellen S. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil. Siti Malkhamah (Magister Sistem dan Teknik Transportasi. Tangkudung. Tidak ada komentar. Universitas Indonesia) 104 Tri Tjahjono. o Tidak ada data atau hasil analisis biaya transportasi.JATILUHUR DFP Referensi yang diacu supaya disebutkan dalam text. Universitas Indonesia) KAJIAN ANGKUTAN BARANG DENGAN BEBAN MUATAN BERLEBIH DI JALAN TOL CIKAMPEK . Oki Jaya Hernanto. Misqal Novio Reeza. Oki Jaya Hernanto. IR. Persentase apa terhadap apa? o Judul Tabel 5 tidak sesuai dg isinya. Y. o Baik. Fauzil Irawadi. (Magister Teknik Sipil. SUKASARI DAN MANIIS AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR BARAT KABUPATEN PURWAKARTA KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs. Fakultas Teknik Universitas Indonesia) PERSEPSI PENGENDARA SEPEDA MOTOR TERHADAP Marcelino Sampouw (Direktorat Lalulintas Kepolisian KESELAMATAN BERLALU LINTAS Republik Indonesia) 106 Adi Rosadi. Universitas Parahyangan Bandung) 109 Sutanto Soehodho. (Departemen Teknik Sipil. Universitas Gadjah Mada) KAJIAN NILAI EKONOMI BERDASARKAN TATA GUNA LAHANDI TIGA KECAMATAN DI KABUPATEN PURWAKARTA MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA MOBIL PRIBADI DAN BUS TRANSJOGJA AKIBAT ADANYA PENERAPAN BIAYA KEMACETAN EVALUASI MANAJEMEN PEMELIHARAAN PERKERASAN JALUR PANTURA JAWA BARAT 103 I Gede Putu Dedy Ujiana. Burniandito S. Tri Tjahjono (Departemen THEORY PLANNED BEHAVIOUR UNTUK MENGETAHUI Teknik Sipil.. STUDI OD TRIP DAN SENSITIFITAS TARIF TOL TERHADAP LALU LINTAS PADA RENCANA IMPLEMENTASI TARIF MERATA DI JALAN TOL PROF. isi dan tata tulis baik. Misqal Novio Reeza. R. 108 Ida Farida. Hendra Suryadharma. University of Indonesia) STATE-OWNED COMPANIES 110 Ir. Tri Tjahjono. o cek lagi abstrak --> perhatikan tata bahasannya. Gunawan. Universitas Atma Jaya Yogyakarta) EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN DFP DFP Cukup Cukup Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .T. o Cara mengumpulkan data waktu tempuh dan berapa banyak datanya? o Cek angka % pada Tabel 3. o Data yang disampaikan akan lebih baik jika jumlahnya lebih banyak/memadai. Fakultas Teknik. Gunawan. Inggris) belum ada. DR.

Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. B.. Institut Teknologi Bandung) 113 Chandra Niti Kusumah. ST.? Perlu dielaborasi.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 111 Tri Tjahjono.1. NPV. Institut Teknologi Nasional) KAJIAN EFEKTIVITAS JALUR SEPEDA MOTOR PADA JALAN PERKOTAAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL MICROSIMULATION KAJIAN INVESTASI GEDUNG PARKIR STUDI KASUS GEDUNG PARKIR METRO INDAH MALL BANDUNG 114 Fidel Miro (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. pemeliharaan. IV. Korelasi antar variabel (multikolinierity) perlu diperbaiki. Russ Bona Frazila. Notasi model pada abstrak perlu diperjelas variabel apa saja?: Model dengan koef variabel yg (-) --> jumlah karyawan adalah hal yang aneh. Universitas Indonesia) JUDUL MAKALAH KAJIAN EFEKTIFITAS SUMBANGAN PENANGGULANGAN KECELAKAAN PT.. Perlu perbaikan sebelum diterima Sebutkan definisi ojek dulu baru selanjutnya dapat diteruskan menyebut ojek. Herman. (Departemen Teknik Sipil.S.8 --> lebih baik pilih salah satu. Febi Christine S. Sony S Wibowo (Program Studi Teknik Sipil. Transportasi ITB) PENGARUH KUALITAS PELAYANAN TERHADAP KEPUASAN DAN LOYALITAS PENGGUNAAN MODA ANGKUTAN UMUM INFORMAL (STUDI KASUS OJEK SEPEDAMOTOR) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . UNIVERSITAS BUNG HATTA) ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA HOTEL BERBINTANG DI KOTA PADANG DFP 115 Taslim Bahar. 112 Febri Zukhruf. PP) ? o Perlu disampaikandasar asumsi biaya pembangunan.5 : “Pihak Konsultan” mungkin sebaiknya diganti “peneliti” DFP o Ikuti format penulisan yang ditentukan. o Hal 10 --> MKJI bukan dibuat tahun 1991 tetapi 1997 DFP o Abstract perlu direvisi. dan pengelolaan gedung parkir. Russ Bona Frazila (Lab. misal: luas lantai dan jumlah kamar korelasinya 0. (Jurusan Teknik Sipil . Kusbiantoro. JASA RAHARJA DALAM UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN LALU LINTAS JALAN KET KOMENTAR DFP o Tabel 1 : bagaimana menentukan tingkat efektivitas perlu penjelasan. o Penulisan/editorial perlu dirapihkan. o Berapa tingkat suku bunga yang digunakan untuk analisis kelayakan finansial (BCR. Ir. o Abstrak harus berbahasa Inggris. MT.FTSP. o Apakah daftar shopping list ditunjang oleh data kecelakaan yang disampaikan pd bagian sebelumnya. o Pd bag..79% secara umum terlalu rendah untuk dikatakan layak secara finansial Abstrak dalam bahasa Inggris perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. Tamin. o Dengan IRR=1. MT. Ellen Tangkudung. lebih baik di-drop. Keyword cek lagi. Ofyar Z. Rini Ratnayanti.

perlu didiskusikan bagaimana implikasi/validitasnya dalam konteks perencanaan DFP o Please transform/translate some of the figures into English (Some of the figures 9.4 are written in Indonesian). Destia Setiarini (Departemen Teknik Sipil. DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Data pada Tabel 1. Tri Tjahjono. Tri Tjahjono (Departemen Teknik Sipil. Albert (Civil Engineering. Fakultas Teknik.4 : jumlah desimal sebaiknya seragam.9. Fakultas Teknik. Tangkudung. 117 Najid.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 116 Mohammad Okki Hardian. Ellen SW Tangkudung.1 : bagaimana dengan kendaraan yg tidak menggunakan stiker? Apakah kelompok ini di luar populasi yg distudi? o Tabel 4. (Laboratorium Transportasi. Fakultas Teknik Universitas Indonesia) APPLICATION OF MULTINOMIAL LOGIT (MNL) MODEL AND LOG LIKELIHOOD FUNCTION IN STOCKHOLM CONGESTION CHARGING DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Interesting paper. o Please follow the standard writing format. DIY) Evaluasi Dampak Pembangunan Jalan Layang (Fly Over) Tanjung Barat Terhadap Kemacetan Lalu-Lintas Yang Ada PENGARUH FAKTOR KESERAGAMAN LAPIS TANAH DASAR TERHADAP BIAYA STRUKTUR LAPIS PERKERASAN LENTUR KET KOMENTAR DFP o Tahapan penelitian dan metoda yang digunakan perlu elaborasi lebih spesifik. Tarumanagara University) 118 Ellen S. Fakultas Teknik. o Apakah identifikasi 40 masalah dan 6 akar masalah didukung dengan data kuantitatif? o Jika tanpa data kuantitatif. DEPOK UPAYA PENURUNAN TINGKAT FATALITAS TITIK RAWAN KECELAKAAN (STUDI KASUS DI KABUPATEN GUNUNG KIDUL. Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 121 Bertinus Simanihuruk. Universitas Indonesia) 120 Silvanus Nohan Rudrokasworo. Hikma Dewita (Program Studi Teknik Sipil Universitas Tama Jagakarsa) 122 Adhiyatma Suryadiputra. o Point 4 ANALISIS PENGARUH NILAI …. M. Fakultas Teknik. Universitas Indonesia) 119 Tri Tjahjono. Aloysius Tjan (Program Studi Teknik Sipil.Sc. 1 Spasi) (?). Universitas Katolik Parahyangan) DFP DFP DFP Cukup o Notasi.1 . W. --> Pindah halaman baru Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan 123 Andyka Kusuma. Universitas Indonesia) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. Doddy Ari Suryanto (Universitas Gunadarma Jakarta) JUDUL MAKALAH MENGURAIKAN PERMASALAHAN PERKERETAAPIAN NASIONAL (PENDEKATAN SISTEM DALAM PENYUSUNAN KEBIJAKAN PERKERETAAPIAN NASIONAL) The Study On Wait for Sufficient Numbers of Passengers Time Of Bus Operation in West Jakarta Indonesia Studi Mikroskopis Arus Lalu-Lintas Campuran dengan Prosentase Volume Sepeda Motor Sangat Tinggi STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA. o Bagian PENDAHULUAN (12 pt. Rachmat Waluyo (Departemen Teknik Sipil. singkatan yang belum tazim supaya diberi keterangan. Times New Roman.

" --> ditunjukkan dengan apa? t d? B i 5 2 " hi dit j kk d ? trend?. Rherlogy --> pembahasan lebih dalam lagi. Saleh (Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) Ofyar Z. Tamin. (Jurusan Teknik Sipil. No. MT. ST. Institut Teknologi Bandung) 127 Andius Dasa Putra. o Layak setelah perbaikan ringan di atas DFP Gunakan istilah dengan konsisten (aspal ? bitumen).3. ST. aspal > keras --> fragile --> retak (naik). Imam Aschuri.".: BJ Plastik. Bagian KESIMPULAN. Dr. o Tambahkan dengan tujuan. 3: Workabilitas turun --> > energy untuk pencampuran.. (?)." --> relevan dengan penelitian?. Bagian 5. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH KEBIJAKAN SISTEM TRANSPORTASI BARANG MULTIMODA (Studi Kasus Jaringan Transportasi di Provinsi NAD) STUDI SIFAT-SIFAT REOLOGI ASPAL YANG DIMODIFIKASI LIMBAH TAS PLASTIK KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki agar mudah terbaca dengan pola pikir bahasa Inggris. Institute Technology Bandung) 125 Rezza Permana. Referensi terlalu sedikit terutama Jurnal-jurnal terkini. 1: Terlalu optimis!. Halaman 7: "Dari Gambar 3 menunjukkan bahwa kadar plastik 1. Pembahasan tiap aspek yang ditinjau diperdalam lagi. Apa kaitannya dengan rherlogy? Bagian 5. Multinomial Logit dan Equilibrium Assignment ANALISIS PROYEKSI PENUMPANG BANDARA PERINTIS SERAI LAMPUNG BARAT-LAMPUNG Transportation Performance Indicator Survey on Transportation Agencies at Nanggroe Aceh Darussalam Province DFP DFP o Cukup. No. mengapa?.4: "sebesar 2% ke atas menyebabkan berat jenisnya lebih besar. Ofyar Z. o Sesuaikan antara Daftar Pustaka dengan bagian tulisan yang dirujuk di daftar pustaka tersebut. DFP Volume lalu lintas Tabel 2 diperoleh secara sistem sintetik? 126 Rahayu Sulistyorini. No. Abstrak baris terakhir "mutu bitumen lebih baik dari aspal murni. MSc. Halaman 5: kalimat ketiga dari bawah: (Gambar 3.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 124 Sofyan M. misal: homogenitas? Penyimpanan?. Fak. University of North Sumatera ) Nazlina (Industrial Engineering Department. ruang lingkup. Russ Bona Frazila (Program Studi Teknik Sipil FTSL. Gambar 6. Ade Sjafruddin. Dr. 2 point b: Bagaimana dengan workabilitasnya?. dan bila mungkin dengan Kajian Pustaka (literature review) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris.1 --> Mana?.2: "sehingga tahan panas sampai suhu 120 derajad C. Aleksander Purba (Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung) 128 Medis SURBAKTI (Civil Engineering Department. o Lampiran I dan II tidak diacu pada naskah --> perlu disampaikan. Teknik Sipil dan Lingkungan. Ir.3) --> mana?. Tamin. Ade Sjafruddin. Halaman 6: Rumus 2. MSc (Program Studi Teknik Sipil. logiskah trend ini? Berapa BJ plastik? % plastik ? BJ kompolit?. Ir.5% memberikan pengaruh yang postif yaitu kepekaan terhadap suhu menjadi rendah. Bagian 5. University of North Sumatera) Pengembangan Model Kombinasi Gravity.

Wahju Herijanto. perbaikan tanah o Dalam bagian DISKUSI DAN KESIMPULAN. Cahya Buana. Ofyar Z. Budi RAHARDJO.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 129 Anak Agung Gde KARTIKA. Frazilla Russ Bona. Nurmala Fauzan. Yun'im Hakim. khususnya bagaimana hubungan antara γd optimum. Ir. Anak Agung Gde Kartika.3. Dr. Ir. 131 Julian Situmorang. perlu juga disebutkan bahwa terjadi penurunan γd optimum dan kenaikan kadar air optimum Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris o Tambahkan kesimpulan. Wahju HERIJANTO. Dr.1 --> Indikator Tahun 2008.Teknik Sipil dan Lingkungan. Bambang Sugeng Subagio. Fak. kepadatan CBR akibat adanya abu sekam. Hera WIDYASTUTI. Istiar (Jurusan Teknik Sipil.(Eng.4. ISTIAR (Laboratorium Perhubungan dan Bahan Jalan. o Tata cara penulisan disesuaikan dengan aturan o Pembahasan perlu lebih dielaborasi.2 --> Indikator Tahun 2013. Medis Surbakti (Departemen Teknik Sipil USU) ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN METODE STATED / REVEALED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN . 332 > o Point 3 2 (hlm 8) --> 3 4 o Formula dan dasar-dasar analisis supaya disebutkan referensinya. o Point 3. perlu perbaikan editorial seperti tersebut di atas. M. Hera Widyastuti. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN DAMPAK SKENARIO PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA BANDUNG DFP 132 Leo Ganda Silalahi. Ir. Harun Al-Rasyid S Lubis 135 Catur Arif Prastyanto. o Yang dimaksud overlay? Referensi dan daftar referensi dilengkapi. Institut SEKAM PADI (RICE HUSK ASH) (Studi Kasus Pada Tanah Lumpur Lapindo) Teknologi Bandung) DFP DFP 134 Indah Widya Astuti.4 (hlm. Dr. Catur Arif PRASTYANTO. o Abstrak perlu ditulis dengan tata tulis bahasa Inggris yang baku. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. Prof. N. Ilyas Suratman.Sc. FTSP ITS) KELAYAKAN REVITALISASI JALUR KERETA API BANDUNG-CIWIDEY EVALUASI PERHITUNGAN TEBAL LAPIS TAMBAHAN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN DATA BENKELMAN BEAM DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . M. o Point 3.. PADA SUBGRADE DARI TANAH LEMPUNG DEA. 7) --> 3. (Program Studi Teknik BERPLASTISITAS TINGGI AKIBAT PENAMBAHAN ABU Sipil. B. Cahya BUANA. DEA. Teknik Sipil dan Lingkungan. dll o Kata kunci perlu ditambah: abu sekam padi. o Tabel 7 Rekapitulasi … perlu diperjelas agar bisa terbaca.SIDIKALANG) KAJIAN PENGARUH PENGEMBANGAN (SWELLING) 133 Syahril.3. Siegfried.T. Fak. contoh Muchtar. o Point 3.. o Tinjauan pustaka dari studi sejenis misal FWD perlu reffer. 1990 (?). Tamin (Program Studi Teknik Sipil. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Budi Raharjo. Lucky Aquita Rakhmat. CES. Institut Teknologi Bandung) JUDUL MAKALAH Tinjauan Aspek Legal dan Operasional Terhadap Pelaksanaan Safe Riding Campaign di Surabaya KET KOMENTAR DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan Analisis Dampak Lalu Lintas Akibat Pembangunan Gedung Graha Energi (Medco Tower) DFP o Abstrak perlu diperbaiki (pakai pola pikir bahasa Inggris) + Keyword perlu ditambah ANDALALIN (Traffic Impact Analysis). o Layak. Ofyar Z. Jurusan Teknik Sipil FTSP-ITS) 130 Ali Aryo Bawono.).Sc.

3 --> sebaiknya 1) 2) 3) DFP o Abstrak perlu diperbaiki o Perlu penambahan tinjauan pustaka o Sistematika penulisan hendaknya mengikuti format yang telah disediakan FSTPT o Perlu perbaikan sistematika content o Persamaan 2 1 dan 2 2 mana? Baik 138 Ir. Rudy Hermawan Karsaman. Sony Sulaksono Wibowo. spasi tidak seragam. Siti Malkhamah. Fakultas Teknik. Ofyar Z. Ph. tidak dapat dinilai --> Mohon dikirim file lengkap. o Sub bab tidak berurutan 2. M. Tamin.D. Russ Bona F. Fak. Universitas Katolik Parahyangan) 141 Widyarini Weningtyas. ( og a Stud Teknik S p .. dll) untuk menambah tingkat “kedalaman” penelitian PP tidak dicantumkan pada referensi. Institut Teknologi Bandung) PENENTUAN BESARAN KUANTITATIF KINERJA ANGKUTAN PERKOTAAN Studi kasus penumpang angkutan perkotaan di Yogyakarta Model Pemilihan Rute dan Pembebanan Perjalanan Dengan S ste u y Sistem Fuzzy PENGURANGAN TAKE OFF WEIGHT PESAWAT TERBANG AIRBUS A320 DI BANDAR UDARA HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG EVALUASI STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) UNTUK PRASARANA JALAN TOL DFP DFP DFP Abstrak harus berbahasa Inggris o Apa implikasi pengurangan take off weight sebaiknya didiskusikan (mis. Prof. Universitas Gadjah Mada.T. Aine Kusumawati (Program Studi Teknik Sipil. Institut Teknologi Bandung) 140 Anissa Nur Irmania. terhadap perkerasan. M. Sri Hendarto. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. o Halaman 7 menjanjikan lampiran kuesioner tapi kenyataannya tidak ada. Institut Teknologi Bandung) 142 Dimas B. Ir. Russ Bona Frazilla. Teknik Sipil dan Lingkungan. ST. KARAKTERISTIK KEPEMILIKAN SEPEDA MOTOR Sony Sulaksono Wibowo (Program Studi Teknik BERDASARKAN KARAKTERISTIK RUMAH TANGGA Sipil. Imam Basuki. operasi penerbangan. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil.Sc. DFP PENGEMBANGAN MODEL PERILAKU HUBUNGAN ANTARA SISTEM TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI DI WILAYAH PERKOTAAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SYSTEM DYNAMIC 143 Revy Petragradia. Yogyakarta) 139 Nindyo Cahyo Kresnanto. o Chart dari SPSS agar diedit agar berbahasa Indonesia DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .E Dharmowijoyo. Medis Surbakti (Dosen Departemen Teknik Sipil USU) PADA RUNWAY KET KOMENTAR DFP o Tata tulis perlu perbaikan. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Fakultas Teknik. o Makalah-makalah dalam Daftar Pustaka tidak jelas dimana dirujuk dalam makalah. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Fak. YI Wicaksono ..HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH 136 A Hartanto. 2. Ofyar Z. Institut Teknologi Bandung) DFP Tidak tuntas. pendapatan. Joko Siswanto (Magister EVALUASI INDEKS PELAYANAN MINIMUM DENGAN Teknik Sipil UNDIP SMG) PENGGUNAKAN IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS (Studi Kasus : Pelayanan Bus AC Kota Semarang) STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN 137 Fornando Sihombing. Teknik o a (Program Studi e Sipil.3 --> didalamnya 1. a e Sipil dan Lingkungan.

sudah banyak penelitian tentang SAMI. Adistra WIDYANIE. DFP o Abstract perlu direvisi. Pengujian Laboratorium Produksi dan Pembuatan Ben(d)a Uji. ST. o Penulisan/editorial perlu dirapihkan o Oke! Ada baiknya diberi beberapa saran aplikasi. o Agar menggunakan format penulisan yang ditentukan. Jember) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Dr. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 147 Rudy Setiawan. ST. 7 KM Jbr.. Solusi kecelakaan harap dipertegas! Analisis kualitatif supaya dipertajam kaitkan dengan data yang ada. o Pada “Hasil dan Pembahasan” : Persamaan regresi dan persamaan Cobb-Douglass bagaimana mengkalibrasinya/memperolehnya? Apa arti dari masing-masing variabel yg digunakan? o Pada hasil persamaan regresi perlu menyampaikan uji statistiknya (R2. Universitas Katolik Parahyangan) 145 Aleksander Purba. Michael Gunawan Iskak (Jurusan Teknik Sipil. Ir. Imam Aschuri. Universitas Lampung) JUDUL MAKALAH EVALUASI KECEPATAN TRANSAKSI DI GERBANG TOL PASTEUR BANDUNG ANALISIS KEBUTUHAN TERMINAL PENUMPANG BANDARA RADIN INTEN II-LAMPUNG KET KOMENTAR DFP Baik. Jojok ANALISIS KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS Widodo S.000) DI PURWODADI 151 Aldian Satiagraha.SEMARANG (KM 00. Ir. MSc.. t. Ir. Florencia Debrina Soebagio. MSc. Fakultas Teknik. Mochamad FATHIR (Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya) 150 Suwardi (Jurusan Teknik Sipil.. MT. Agung Hanatiyo (Jurusan Teknik Sipil. Anwar Yamin. MT. EVALUASI SISTEM PERANGKUTAN SAMPAH KOTA Jojok Widodo S. (Jurusan Teknik Sipil Fakultas SEGMEN JALAN JEMBER . referensi dapat ditambahkan dari teori-teori.. Dwi Susanto. o Gambar 1 --> pindah halaman baru. o Abstrak perlu ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar. F). Jember) 152 F.. o Reff terlalu sedikit. Fakultas Teknik. o Cukup baik.X.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 144 Lisa Ramayanti.SUMBERBARU (KM Jbr. Universitas Muhammadiyah Surakarta) STUDI PENGGUNAAN LIMBAH PENGILANGAN MINYAK (Residium catalytic cracking 15... Sonya Sulistyono. Universitas Kristen Petra) 148 Dr. MSc. 38) Teknik Univ. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. (Jurusan Teknik Sipil JEMBER Fakultas Teknik Univ. MT. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 149 Hera WIDYASTUTI. ST. RCC15) PADA PERBAIKAN TANAH EKSPANSIF (STUDI KASUS : TANAH GEDEBAGE BANDUNG) PEMETAAN ZONA DAN RUTE POTENSIAL UNTUK PENERAPAN CARPOOL (STUDI KASUS UNIVERSITAS KRISTEN PETRA) STRESS ABSORBED MEMBRANE INTERLAYER (SAMI) Untuk Menghambat Retak Refleksi PENGARUH PENAMBAHAN ASBUTON PADA PENUAAN CAMPURAN BERASPAL Evaluasi Menyalakan Lampu terhadap Penurunan Kecelakaan Sepeda Motor DFP DFP DFP DFP DFP DFP DFP ANALISIS KECELAKAAN LALULINTAS DAN SOLUSINYA RUAS JALAN PURWODADI . R. misal penulisan reff dalam tex. Departemen Pekerjaan Umum ) Dr.. (Jurusan Teknik Sipil. o Tata tulis tidak konsisten. H.. 146 Yuda Permana ST. Imam Aschuri. ST. o Agar tabel-tabel berbahasa Inggris sedapat mungkin diterjemahkan. (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan (PUSJATAN).000 10. Fakultas Teknik Sipil & Perencanaan. Nunung Nuring Hayati. makalah ini sudah memenuhi kaidah penulisan makalah. MT. o Bagian III.

Universitas Gadjah Mada) 157 Hengki Purwoto. o Untuk kesimpulan: tergantung juga. SE. 159 Alfonsus THEODORUS. o Pada judul perlu ditambah --> Studi kasus pada simpang …. Catur Arif Prastyanto. Yogyakarta) 158 Ardhiansyah Putra Nasution. Universitas Gadjah Mada. M. ST (Pusat Studi Transportasi dan Logistik.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 153 Muhammad Isya. Sofyan Triana. Budi . karena ini ingin membandingkan. o Gambar didekatkan dengan narasi. Institut Teknologi Nasional Bandung) PERBANDINGAN KEBUTUHAN LUAS LAHAN BUNDARAN DAN SIMPANG BERSINYAL RESPON MASYARAKAT TERHADAP PENGEMBANGAN FASILITAS PARK AND RIDE UNTUK MENDUKUNG ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN Kajian Dampak Infrastruktur Jalan terhadap Pembangunan Ekonomi dan Pengembangan Wilayah STUDI BANDING PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN SECARA MANUAL DAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD PADA RUAS JALAN CIMAJA CISOLOK (STA 0+750 s/d STA 1+500) THE STUDY EFFECTIVITY OF CEMENT AND FLY ASH FOR SOIL CEMENT MIXTURE USING TIMOR ISLAND SOIL'S DFP DFP DFP Cukup.T. Anak agung Gde Kartika. o Bahasa asing dicetak miring. tambahkan bakcground of research.A. Bambang Sugeng SUBAGIO. model yg dihasilkan perlu disampaikan.. Cukup 154 Endang Widjajanti (Jurusan Teknik Sipil. o Daftar pustaka minim. MT. (Pusat Studi Transportasi dan Logistik. y . M. Dwi Ardianta Kurniawan. Hera Widyastuti. . ST. Istiar (Teknik Sipil FTSP ITS) 156 Joewono Soemardjito. g g. FTSP. ST. Institut Sains dan Teknologi Nasional (ISTN)) STUDI WILLINGNESS TO PAY (WTP) DAN ABILITY TO PAY (ATP) RUAS JALAN TOL DI LUAR PULAU JAWA 155 Wahju Herijanto. ST. o Halaman 5: (Khafaji and Andersland. o Apakah penelitian ini menghasilkan model logit atau utilitas seperti dikupas pada metodologi? Jika ya. Lilik Wachid Budi Susilo. 1992) (?). M. Bandung Institute of Technology) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . y . Firmansyah (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Unsyiah) JUDUL MAKALAH STUDI PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL UNTUK RENCANA LIMA TAHUN MENDATANG KET KOMENTAR DFP o Abstrak dalam bahasa Inggris perlu perbaikan. bahasa asing dicetak miring o Perlu perbaikan tata tulis o Dalam Kajian Pustaka perlu lebih spesifik o Dalam analisis diperlukan analisis statistik.8%? --> harus dicek dulu. Rahardjo.. artinya perlu tambahan beberapa segmen lagi o Abstrak perlu diperbaiki (perhatikan tata bahasanya) o Penulisan reff dalam text lebih konsisten. DFP o Perbaiki tata tulis. (Teknik Sipil.. Cahya Buana. Rudy Hermawan KARSAMAN (Faculty of Civil & Environmental Engineering. o Pertumbuhan kendaraan per tahun 103. o Ukuran huruf yang konsisten.Si.. o Perlu perbaikan sebelum bisa diterima untuk simposium (angka pertumbuhan perlu koreksi) DFP o Penulisan/editorial perlu dirapihkan. Ilyas SURATMAN.

o Gambar-gambar: kurang penjelasan DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Tujuan penelitian. I i Tolong dijelaskan dengan h 161 Herman. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP o Kurang penggunaan "quoted" dari referensi. Hasil analisis akan lebih baik jika dibandingkan dengan standar pelayanan yang berlaku serta didiskusikan implikasinya terhadap perencanaan serta operasi bandara DFP o Pada abstrak. Institut Teknologi Nasional . Ade Sjafruddin. Erika Hapsari. o Penjelasan tabel dan gambar serta notasi pada kalimat. Indonesia) Penggunaan Sistem Park and Ride pada Koridor Busway 163 Anastasia Yulianti. Anton Sujarwo (Teknik Sipil EVALUASI DAN PENANGANAN SIMPANG EMPAT TAK Universitas Atma Jaya Yogyakarta) BERSINYAL MENGGUNAKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 165 Herlin Ramadhayanti. Djoko Setijowarno DAMPAK RENCANA MENGHIDUPKAN JALUR KA LINTAS (Jurusan Teknik Sipil. Andi Judistia W. Fakultas Teknik. Institut Teknologi Bandung) 166 Satar P. Dwijoko Ansusanto. Ab t k dit li d l b akurasi data yang digunakan. (Departemen Teknik Sipil. o Makalah ini belum ada daftar pustaka dan literature review yang terkait. o Kajian pustaka riset sebelumnya tentang masalah ini tidak ada. Alan Marino. Aine Kusumawati (Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya. Aine Kusumawati (Program Studi Magister Teknik Sipil. sehingga tidak jelas state of the art tulisan ini (Tambahkan kajian riset sebelumnya). Ade Sjafruddin. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN PENERAPAN INSTRUMEN ROAD MAINTENANCE FUND UNTUK PEMELIHARAAN JALAN KABUPATEN/KOTA (STUDI KASUS : JALAN KOTA BANDUNG DAN KABUPATEN SUBANG) Kajian Dampak Pemeliharaan Jalan terhadap Penghematan Biaya Pengguna Jalan (Studi Kasus: Jalan Kota Bandung) DFP DFP Sudah bagus.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 160 Juliafni. Ruang Lingkup/batasan masalah belum ada (Tujuan penelitian makalah ini hanya ada di abstrak). o Jumlah halaman terlalu banyak. o Tujuan penulisan?. Situmorang.F. o Tabel 4 --> Refer kemana? --> Tabel sebaiknya di-refer ke dalam tulisan.Bandung) 162 Ellen Sophie Wulan Tangkudung. sebagian data tidak perlu ditampilkan. Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH EVALUASI TURNAROUND TIME PESAWAT TERBANG UNTUK PENERBANGAN INTERNASIONAL DI BANDARA SOEKARNO-HATTA STUDI ANALISIS MENGENAI DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN PENDIDIKAN TELKOM. o Daftar pustaka yang ditulis harus dimasukkan juga rujukannya pada tulisan di bagian yang mana. Unika Soegijapranata) PURWOKERTO-WONOSOBO TERHADAP WILAYAH PURWOKERTO-WONOSOBO 164 J. BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Analisis yang dilakukan berdasarkan analisis statistic. Sofyan Triana (Teknik Sipil. o Perbaiki tata letak tulisan. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . masukkan tujuan dan metode penelitian. Fakultas Teknik Universitas. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil.

PENGEMBANGAN PERANGKAT PERENCANAAN TRANSPORTASI YANG KOMPREHENSIF UNTUK INDONESIA 169 Mudjiastuti Handajani. Pantja Dharma Oetojo. Bandung) Gunawan Handayani (Fisika Sistem Kompleks. MSc. Rosyidi... RADAM. ST. (lanjutan) Contoh: Tabel 1 di halaman 7 & 8 o Gambar 10. Diponegoro University) ALGORITHMS IN RIGID PAVEMENT DESIGN EVALUASI DEFISIENSI INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP KESELAMATAN LALU LINTAS (STUDI KASUS JALAN KOLEKTOR PRIMER KABUPATEN GUNUNG KIDUL) PENGARUH PEMILIHAN MODA PENYEBERANGAN SUNGAI AKIBAT TERHUBUNGNYA AKSES JALAN MELALUI JEMBATAN RUMPIANG DI KOTA MARABAHAN PERSEPSI PENUMPANG TERHADAP KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN TRAVEL RUTE MUARA TEWEH . Angkat. Ir. Universitas Lambung Mangkurat) 174 Sri Atmaja P. Universitas Andalas Padang) DFP DFP DFP PEMODELAN DAN VALIDASI MODEL UTILITAS PEMILIHAN MODA ANTARA KENDARAAN PRIBADI DAN TRAVEL DENGAN TEKNIK ‘STATED PREFERENCE’ DFP o Gambar-gambar atribut di sumbu horizontal terlalu kecil ubah orientasi arahnya. Slamet Riyadi.8 Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . PhD.. Rudi Hermawan K Ir. 14 & 15 legenda warna tambahkan legenda non warna. Iphan F. Agus Bari Sailendra. Yudha Wijayanto (Universitas ANALISA KECEPATAN KENDARAAN PADA RUAS JALAN Diponegoro Semarang) BRIGJEN SUDIARTO (MAJAPAHIT) KOTA SEMARANG DAN PENGARUHNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) 170 Bagus Hario Setiadji (Department of Civil COMPARISON OF CLOSED-FORM BACKALCULATION Engineering. RADAM. (Kelompok Studi Teknik Transportasi. Harun al-Rasyid Lubis. Institut Teknologi Bandung. Asrul ARIFIN (Fakultas Teknik. 13. Ahmad SYAIKHANI (Fakultas Teknik. Universitas Muhammadiyah Yogyakarta) Siegfried (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan. o Gambar 2 & 5 agar legenda dengan warna diperjelas dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami. Natalia Tanan. Ade Sjafruddin (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 172 Iphan F. MT. Ike Sri Novita (KBK Transportasi.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 167 Hokbyan R. o Gambar 4. MEngSc. Universitas Lambung Mangkurat) 173 Rhony PATI. MSc. o Tabel 4.S. Jurusan Teknik Sipil.. Widiarto (Institut Teknologi Bandung) 168 Ir. terputus (pindah halaman) o Bila tabel dilanjutkan pada halaman berikutnya tulis: Tabel . o Contoh yang sudah baik : Gambar 4.1 agar legenda dengan warna diperkuat dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami.1: o Sumber tidak perlu dicantumkan o Tabel/Gambar yang tidak terlalu panjang/besar langsng masuk dalam teks (jangan ditaruh pada lampiran). JUDUL MAKALAH APLIKASI AHP DALAM SELEKSI PEMILIHAN PELABUHAN: PERSFEKTIF PELAYARAN NASIONAL KET KOMENTAR DFP Dalam kesimpulan tolong disebutkan atribut apa saja yang dominant dan mengapa demikian! DFP DFP DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Gambar 3. Yosritzal..BANJARMASIN ANALISIS TOMOGRAFI SPEKTRUM GELOMBANG PERMUKAAN: PENDEKATAN BARU PENGUJIAN NDT PERKERASAN JALAN DFP DFP 171 Satrio Haryoseno.. Bandung) 175 Purnawan.