P. 1
seleksi-makalah-per-5-okt-09

seleksi-makalah-per-5-okt-09

|Views: 905|Likes:
Dipublikasikan oleh Seandy Ng

More info:

Published by: Seandy Ng on Apr 06, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/13/2013

pdf

text

original

HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT

NO 1 PENULIS MAKALAH ANDI ALI BS; (Staf Dinas Prasarana Wilayah Provinsi Sulawesi Selatan) MAHAYUDDIN; M. RAMLI RAHIM (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Andrian Budiansyah, ST; Sofyan Triana, ST., MT. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Antonius Sihaloho (Staf Dinas Pekerjaan Umum Ambon) Yoniman Ronting; M.Y. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Arlina (P2JJ Sulawesi Selatan) Hendro Sujatmiko; M. Yamin Jinca (Magister Transportasi UNHAS) Asep Gerhana Manggala, ST; Sofyan Triana, ST., MT (Institut Teknologi Nasional Bandung) ( g g) Bernard John Elvis (Alumnus pascasarjana Jurusan perencanaan transportasi Unhas) Muhammad Harum (Jurusan Perencanaan transportasi Unhas) Shirly Wunas (Pascasarjana UNHAS) JUDUL MAKALAH PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR AKSESIBILITAS PERDESAAN DESA BELAPURANGGA KECAMATAN PARANGLOE KABUPATEN GOWA EVALUASI RUMUS KADAR ASPAL ACUAN DEPKIMPRASWIL 2002 PADA PERKERASAN LAPIS ASPAL BETON (LASTON) STRATEGI DAN PRIORITAS PENGEMBANGAN PRASARANA JALAN DALAM RANGKA MENDUKUNG KAPET SERAM AN ANALYSIS OF THE CHARACTERISTICS OF TRAFFIC FLOW ON JALAN URIP SUMOHARJO AND JALAN AP. PETTARANI IN MAKASSAR CITY PENGARUH PERPINDAHAN MODA SEPEDA MOTOR MENJADI ANGKUTAN UMUM TERHADAP KINERJA PERSIMPANGAN JI. AHMAD YANI - JI. RE. MARTADINATA BANDUNG KINERJA DAN STRATEGI PENGEMBANGAN SISTEM TRANSPORTASI DI DOBO KABUPATEN KEPULAUAN ARU PROVINSI MALUKU KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki karena terlalu singkat; o Tata tulis perlu diperbaiki, karena banyak salah cetak dan kalimat yang tidak jelas; o Jumlah halaman paper terlalu banyak, idealnya 12-15 halaman DITOLAK, HANYA ABSTRAK. A DFP DFP A Beberapa perbaikan kesalahan tulis --> Mohon ejaan di cek kembali. o Perbaiki tata tulis; o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

2 3 4 5

6

DFP

o Abstract perlu ditulis ulang. o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh. o Metodologi tidak jelas : alur metodologi/kerangka analisis, kebutuhan dan pengolahan data, dsb perlu dipaparkan. o Bgmn penentuan skor pada tabel2 kinerja perlu dijelaskan. o Analisis dan kesimpulan perlu lebih spesifik konteksnya didukung dengan hasil pengolahan data. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

7 8 9

Cucup Hidayat, ST.; Sofyan Triana, ST., MT (Institut KARAKTERISTIK PARAMETER MARSHALL PADA Teknologi Nasional Bandung) CAMPURAN SMA DENGAN BAHAN TAMBAH LIMBAH JAGUNG David; Ibrahim Dahlan, M. Yamin Jinca (Magister KAJIAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) MAKASSAR (Studi Kasus Jalan Perintis Kemerdekaan Jalan Kartini) Dr. Ir. R Didin Kusdian, MT. (Jurusan Teknik Sipil PEMODELAN UNTUK PEMBANGKITAN SISTEM Universitas Sangga Buana YPKP) Ir. Triwidodo, PERGERAKAN DALAM WILAYAH ADMINISTRASI KOTA MSc. (Pusat Kajian Sistem Transportasi, Badan DAN KABUPATEN BARU DENGAN CIRI GEOGRAFIS Pengkajian dan Penerapan Teknologi) KEPULAUAN

A DFP DFP

o Interesting paper; o Perbaiki tata tulis, Times New Roman 12 pt. o Tata cara penulisan sesuaikan aturan; o Referensi kurang, penjelasan dalam analisis komprehensif --> misal tentang garis keinginan yang berbeda dari tahun ke tahun.

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT
NO 10 PENULIS MAKALAH Efendy Tambunan (Fakultas Teknik Univ. Kristen Indonesia) JUDUL MAKALAH VAHICLE TRACKING SYSTEM AKURASI TINGGI DALAM TRANSPORTASI LOGISTIK BERBASIS GSM - GPS - GIS KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu ditulis ulang. o Makalah baru menyampaikan deskripsi teori, sedangkan hasil penelitian belum disampaikan secara memadai (metodologi, data, hasil analisis). o Kesimpulan yang menyangkut “efisensi logistik” tidak didukung dengan data dan analisis. Mungkin ini beru bersifat saran penelitian lebih lanjut DFP Perbaiki penulisan

11

FAIKAH MAKHYANI (Staf Dinas PU dan KIMPRASWIL Kab. Mamuju) HARIYATI; YAMIN INCA (Magister Teknik Transportasi UNHAS) FIDEL MIRO (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Univ. Bung Hatta) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan)

12

13 14 15

PENCEMARAN UDARA KARBON MONOKSIDA DAN NITROGEN OKSIDA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR PADA RUAS JALAN PADAT LALU LINTAS DIKOTA MAKASSAR ESTIMASI SEBARAN PERJALANAN PENUMPANG KAPAL LAUT ANTAR PELABUHAN LAUT PENGUMPAN DI PROVINSI SUMATERA BARAT DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITI GRAVITI. The Influence of Population to Land-Use Changing and Highway Development (Case Study: Kabupaten Tangerang) The Influence of The Number of Vehicles on Toll Road to Toll Tariff, Local Economic Growth and The Changes in Land-use (Case Study: Cibubur Toll Gate) Travelers Characteristic of Lippo Karawaci Buses in Karawaci-Jakarta Route

DFP

o Cukup; o Abstrak --> gunakan tata cara penulisan bahasa Inggris yang baku. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

A A A

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

D. 250. 28) o Kesimpulan merupakan jawaban dari tujuan. jelas dan fokus/operasional DITOLAK. Jinca (Magister Teknik KECAMATAN MANDONGA KOTA KENDARI Perencanaan Transportasi UNHAS) 18 A 19 DFP 20 Ketut Dewi Martha Erli. M. o Pada kesimpulan : “Berdasarkan LHR maka beban biaya yang dikenakan untuk kendaraan ringan Rp 200. ST. o Tujuan penelitian kurang eksplisit..PANCA RIJANG asa a a ae a ab Sidrap) a o Christy a s. o Pembahasan perlu dikembangkan agar menghasilkan kesimpulan yang lebih spesifik.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 16 PENULIS MAKALAH Hasmiati (Unhalu Kendari) A. Yamin Jinca (Jurusan Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISA PENGARUH BEBAN LALULINTAS TERHADAP KERUSAKAN DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN DALAM WILAYAH KOTA KENDARI KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs.”.YAMIN JINCA. M. o Format sesuaikan de ga format sta da (te asu je s o at sesua a dengan o at standar (termasuk jenis huruf dan ukuran). o Menurut Saaty (1993.-. 2004) (?). Priyono. SIDRAP Tekinik Perencanaan Transportasi UNHAS) Irfandy Abu Djaropi. nomor 2: da<am (?).M.2 Tujuan Penelitian.1. o Penulisan supaya konsisten. (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota Kendari) M. o II.dan kendaraan berat Rp. Sofyan Triana. o Rumus2 tidak perlu ditulis ulang. MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) PERHITUNGAN VOLUME LAPISAN PERKERASAN JALAN DENGAN CARA MANUAL DAN DENGAN BENTLEY MXROAD (STUDI KASUS: JALAN LINGKAR NAGREK STA 0+000 S.. H. o Halaman 2 point 1. PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN JALAN DI Ichsan Dg Sibali. Ptinsip Dasar AHP (?). 17 IMRAN MUNIR (Staf Dinas Permukiman dan KINERJA JARINGAN JALAN ANTARA IBUKOTA Prasarana Daerah Kab. KECAMATAN MARITENGNGAE . o Besaran biaya pemulihan kerusakan jalan (di Abstrak) per satuan apa (per satuan waktu/panjang/yg lain)? o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh. o Deskripsi metoda penelitian perlu disajikan lebih rinci. o Kalimat dibawah tabel 3 perlu dicek lagi menyangkut angka-angka yang disampaikan. STA 1+250). S d ap) Mario C sty Frans. ST. C G G C J G Prof. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o (Dalam Marimin. Dr-Ing. HANYA ABSTRAK. Jany. Apa maksudnya.Bandung) WACANA SUSTAINABLE URBAN FORM DI INDONESIA : AKSESIBILITAS LOKAL DAN PERILAKU PERJALANAN MENUJU FASILITAS SEKOLAH DASAR DFP o Referensi supaya di-refer ke dalam text. Pradono (Labtek IX A Perencanaan Wilayah dan Kota . Inggris) belum ada. MSTr ( Magister WATANG PULU KAB. apakah dibahas pada DFP o Cukup.Y.

22 Moh.. Sofyan Triana. ST. Sofyan Triana. Ir. o Format sesuaikan dengan standar. Udayana) Qurais Lutfi. ST. HANYA ABSTRAK. DITOLAK.Eng (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH Analisa Biaya Operasi Kendaraan Kaitannya dengan Kemampuan Penumpang Membayar Tarif Angkutan Kota di Kota Ambon KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi.JALAN Bandung) LEMBONG DENGAN JALAN VETERAN . o Cek kembali ejaan DITOLAK. o Gambar 4 lebih tepat menggunakan diagram batang. Kristen Indonesia) Putu Alit Suthanaya (Jurusan Teknik Sipil Univ. Dr. ST. Rahardjo Adisasmita (Program Studi Perencanaan Teknik Transportasi UNHAS) KINERJA MARSHAL PADA PERKERASAN BERASPAL DENGAN PENENTUAN GRADASI BERDASARKAN PERHITUNGAN MATEMATIS RONGGA AGREGAT Dampak Keterkaitan Infrastruktur Jaringan Jalan terhadap Pertumbuhan Sektoral Wilayah di JABODETABEK Analisis Kinerja dan Kelayakan Pengembangan Sistem Angkutan Umum Massal Trans Sarbagita di Provinsi Bali 23 24 25 26 27 28 FAKTOR-FAKTOR INTERNAL DAN EKSTERNAL.. HANYA ABSTRAK. Radjiman Ododay. Ananto Yudono. tidak bisa dinilai. Sofyan Triana. o Perlu dilengkapi dengan peta untuk memperjelas. (Staf Dinas Pertambangan ANALISIS PENGEMBANGAN KAWASAN AGROPOLITAN dan Energi Kabupaten Bolaang Mongondow) A. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . ST. HANYA ABSTRAK. DAMPAK SERTA PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PEMINDAHAN TERMINAL DARI SIDANGOLI KE SOFIFI PROPINSI MALUKU UTARA R. o Tabel 4 : biaya bunga modal apakah tidak terlalu besar? Agar dicek lagi datanya. Murbayani. A DFP DFP DFP Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan Data primer yang dikumpulkan tidak semua disajikan pada bab Hasil & Pembahasan. MT KINERJA PERSIMPANGAN DENGAN KOORDINASI (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional SIMPANG ANTARA JALAN SUMATERA . Shirly Wunas (Pascasarjana Teknik Transportasi UNHAS) Nunung Nuraeni. Prof. Home Interview Survey? Counting --> Tidak dibahas? Kurang sempurna. Legowo (Fakultas Ekonomi Univ.JALAN SUNDA BANDUNG A A DITOLAK. DUMOGA KABUPATEN BOLAANG MONGONDOW SULAWESI UTARA Rahmat. Zakiyah. ST. o Beberapa tabel terpotong pada pergantigan halaman.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 21 PENULIS MAKALAH Mauluddin Said Latar. o Cek satuan yg dituliskan pada Tabel 2.. M. o Perlu penjelasan metoda pengumpulan data dan jumlah data/responden untuk analisis ATP dan WTP DFP o Bahasa asing dicetak miring.. MT (Jurusan KAJIAN TERHADAP PERENCANAAN ALINYEMEN Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) HORIZONTAL SIRKUIT INTERNASIONAL SENTUL MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD Taufik Prawira Hidayah. MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Poerwaningsih S. Denny Djuanda.

BAKAUHENI IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG . HANYA ABSTRAK. Dr. Amin.MStr (Magister Planning Engineering. (Staf Bappeda Propinsi Gorontalo) A. Rahman.STr (UNHAS) JUDUL MAKALAH ANLISIS KINERJA OPERASIONAL PELABUHAN SORONG DAN PENGEMBANNYA KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. o Penulisan bab : dari Pendahuluan (latarbelakang) langsung ke Hasil dan Pembahasan ? Struktur penulisan perlu disusun lebih sistematis. Prof. jangan langsung tabel (Perlu kalimat pengantar biar dimengerti). o Asumsi-asumsi dalam peramalan perlu dijelaskan. Y. Yamin Jinca (Teknik Transportasi PEMBANGUNAN JALAN AKSES AGROPOLITAN DI Pascasarjana UNHAS) KELURAHAN TENILOTO KABUPATEN GORONTALO Iskandar. A DFP DFP Perbaiki sedikit tata tulis dari sub judul. baris ketiga dari bawah). Herman Parung DI KOTA GORONTALO (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) 31 32 33 Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ. M.M. Data yang digunakan agar dijelaskan. o Abstrak sangat perlu diperbaiki karena belum memenuhi kaidah bahasa Inggris yang baik.Dr-Ing. o Poin PERMASALAHAN Hendaknya dalam bentuk kalimat pertanyaan DITOLAK. o no tabel dan no gambar perlu ditulis. o bahasa asing dicetak miring. Zuhaelsi Zubir. Bagian abstrak. selain itu perlu disinkronkan antara kajian pustaka. darimana?. University Infrastructure Hasanuddin) IDENTIFIKASI ASAL DAN TUJUAN PERGERAKAN PENUMPANG YANG MENGGUNAKAN MODA PENYEBERANGAN MERAK . o Gambar flowchart KERANGKA FIKIR: Buat hasilnya lebih menonjol (tata tulisannya). Lampung) Fatmawati. Ing H.JOGJAKARTA DAN SOLO ANALISIS AKSES PRASARANA DAN SARANA DASAR PERDESAAN DI KECAMATAN PENAJAM KABUPATEN PENAJAM PASER UTARA 34 Sultan Kalupe. DAMPAK EKONOMI DAN SOSIAL MASYARAKAT M. Jinca. Lampung) Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ. o Arah panahdari hasil ke program fisik (kemana?) Proses hasilnya kemana? 30 Nurhudayah (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota STUDI GENANGAN AIR TERHADAP KERUSAKAN JALAN Gorontalo) Abdul Karim Dato. M. metode analisis dan pembahasan. Bambang Masinarko. o Format sesuaikan dengan format standar o Perbaiki tata tulisnya. o tabel hal 7 terakhir ada yang kosong tapi tabel halaman 8 terisi. Mary Selintung TINGKAT KETERSEDIAAN PRASARANA JALAN (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) LINGKUNGAN TERHADAP PENINGKATAN SOSIAL EKONOMI DFP 35 DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Metodologi peramalan berbagai variabel arus lalu lintas dan kinerja pelabuhan yang disampaikan perlu dijelaskan. Prof.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 29 PENULIS MAKALAH Aminullah Muin.Yamin Jinca. o Konsistensi gaya penulisan/editorial agar dicek lagi DFP o Dalam pembahasan perlu dilakukan evaluasi tentang pengaruh genangan. o perbaiki dulu sebelum diterima o Beberapa kesalahan tulis mohon diperbaiki (misal.

Dr. o Analisis tidak jelas dasar teorinya. o layak diterima setelah perbaikan ringat di atas Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . M. o Metodologi tidak dikupas/dibahas terlebih dulu. Hendrik Natobtiga. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISIS PRIORITAS PENANGANAN JALAN DENGAN METODE MULTI KRITERIA (STUDI KASUS JALAN NASIONAL DI PROVINSI MALUKU) KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. ANALISIS PRIORITAS PENGEMBANGAN PELABUHAN Y. o Format penulisan sesuaikan dengan standar. background perlu disampaikan pada abstrak. MT. Ing H. Rahardjo Adisasmita (Magister Teknik EKONOMI DARI KEGIATAN PEMELIHARAAN JALAN Perencanaan Transportasi UNHAS) PROVINSI DI KABUPATEN GORONTALO Setia Kurnia Putri (Laboratorium TransportasiUniversitas Katolik Seogijapranata) Djoko Setijowarno. Jinca.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 36 PENULIS MAKALAH Alborang pangaribuan (Staf Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Maluku) Anriani safar. Samah. DFP o Perlu tambahan data dan analisis terkait pengaruh sebelum dan sesudah adanya pemeliharaan jalan. Shirly Wunas PENGEMBANGAN TERMINAL REGIONAL KABUPATEN BUOL SULAWESI TENGAH Reny Raitika. Asrul. o Berapa banyak responden utk AHP. bagaimana menentukannya. bukan 2 kolom). Ari Widayanti (Teknik Sipil. tidak perlu rumusan masalah. M. o Penelitian hanya kualitatif? 37 38 Arman Efendi. o dalam jurnal hanya perlu disampaikan tujuan penelitian. Rekomendasi tidak sesuai dengan hasil analisis --> Harap disesuaikan misal tentang SDM Perbaiki format penulisan (1 kolom. o Abstrak harus dalam bahasa Inggris o Abstrak perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. Rudatin Ruktiningsih (Fakultas Teknik Universitas Katolik Seogijapranata) Ir.STr (UNHAS) DALAM MENDUKUNG KAPET SASAMBA PROPINSI KALIMANTAN TIMUR Istanto Ruchban (Dinas PU Provinsi Gorontalo) ANALISIS ASPEK SOSIAL. M.FTSL KAJI ULANG PENENTUAN TARIF DAN SISTEM ITB) PENGGOLONGAN KENDARAAN JALAN TOL DI INDONESIA Dadang Supriyatno. Ariadi Munandar (Fakultas Teknik Sipil PENGARUH PERILAKU SOPIR ANGKUTAN KOTA ( dan Perencanaan Univ. M. Prof. Bung Hatta Padang) ANGKOT ) KETIKA SEDANG MENGEMUDI SERTA TINGKAT KENYAMANAN ANGKUTAN KOTA TERHADAP PARA PENUMPANG STUDI KASUS : KOTA PADANG Rudy Hermawan (Program Studi Teknik Sipil . FT EVALUASI PENGOPERASIAN BUS KOTA BERDASARKAN UNESA) KINERJA PELAYANAN DI KOTA SURABAYA DFP DFP DFP 43 44 DFP DFP o Agar format penulisan diubah sesuai ketentuan. TRANSPORTASI DAN Akhmad. siapa/apa latarbelakang stakeholders yg jadi responden? o Penulisan paragraph perlu disesuaikan DFP o Tidak jelas metode penelitian yang digunakan. ST (Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PENELITIAN TENTANG KESELAMATAN DAN KEAMANAN LINTASAN KERETA API SE JAWA TENGAH 39 DFP 40 41 42 ANALISIS EKONOMI PEMBANGUNAN PELABUHAN TANJUNG AWAR-AWAR KABUPATEN TUBAN JAWA TIMUR Abd. o Penulisan (font) disesuaikan. Haris B.Y. Enik Muhemin.Zainul Arifin. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris.

PENETAPAN LOKASI KOLEKSI . DITOLAK. Sri gusty. 46 Judiantono TONNY. o Penulisan tidak konsisten. MT.2 double o Hasil pada tabel-tabel perlu didiskusikan dan bgmn hal ini mengarah ke kesimpulan. Destiantomy. Andi Wahida Tantu. Ir. Hudan Rahmani.Universitas Parahyangan. Prof. Noldi Tobondo (Program Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department. M. Ir. termasuk tata bahasanya (gunakan tata bahasa Inggris yang baku). (Sekolah Arsitektur. Henny Purnama (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) Ir. HANYA ABSTRAK. LINE EIGHT ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN PORTLAND CEMENT TYPE I TERHADAP DAYA DUKUNG TANAH Analisis Kombinasi Batu Pecah Merak dan Kerikil Tumbang Liting Sebagai Agregat Kasar Pada Campuran Asphalt Treated Base (ATB) DFP DFP A A o Sekalipun topik menarik. MT. paling tidak metode yang digunakan. o Kesimpulan??? --> kalimat terakhir tidak menunjukkan makna yang lengkap. o Keyword: delete describe & besarnya. tabel. o Terlalu banyak asumsi. ANALISA FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPUNYAI Ir. Rahardjo Adisasmita. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . sehingga perlu banyak penambahan data dan analisisnya tolong dimunculkan data-data tersebut. Dr. o Tabel 4. More elaborate in the analysis in order to be match with conclusion & recommendation DITOLAK. HANYA ABSTRAK. Tarumanagara University) Ir. Iwan Setiawan. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi DFP Perlu ditambah Metode Penelitian. MT.Ph. Jakarta Outer Outer Ring Road Ilham Virgoyanto Ekaputra. Alamat lengkap penulis perlu dicantumkan. Hudan Rahmani. Nur Cholid Hidayat (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) PERBANDINGAN BIAYA PENANGANAN PEMELIHARAAN LAPIS ULANG DENGAN DAUR ULANG DI JALUR PANTURA JAWA BARAT THE OPERTIONAL PERFORMANCE OF THE JAKARTA BUS RAPID TRANSIT (BRT). o Studi pustaka & metodologi penelitian minim.DISTRIBUSI BARANG Perencanaan & Pengembangan Kebijakan (SAPPK) DALAM INTEGRASI SISTEM TRANSPORTASI BANDA ITB) Tamin OFYAR Z (Fakultas Teknik Sipil dan ACEH-SABANG DSK Lingkungan ITB) Mohamad Agus Setiawan (Magister Pengelolaan KAJIAN PREMIUM RISIKO SISTEMATIS INVESTASI Jaringan Jalan . Uuk Waluyo. Tatang Muchidin. Bandung) JALAN TOL BERBASIS MODEL STOKASTIK DENGAN PENDEKATAN CAPITAL ASSET PRICING MODEL Studi Kasus: Jalan Tol Kunciran-Cengkareng. gambar. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris abstrak untuk diperbaiki. (Magister Teknik HUBUNGAN TERHADAP PEMBANGUNAN PRASARANA Perencanaan Prasarana Universitas Hasanuddin) JALAN (Study Kasus : Ruas Jalan Langnga-Kampung Baru Kab.Bambang Heryanto.D.TOLI SULAWESI TENGAH KET KOMENTAR DFP o Metode penulisan & font diperbaiki.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 45 PENULIS MAKALAH Haisar. namun data yang dipresentasikan tidak mencukupi.Pinrang) 47 48 DFP 49 50 51 52 Ratna Maya M. MT.EC (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS Makassar) JUDUL MAKALAH KAJIAN AKSEBILITAS LALU LINTAS ANGKUTAN BARANG PADA JALAN DARI DAN KE PELABUHAN DEDE TOLI . MSc. o Format penulisan sesuaikan dengan format standar o Perhitungan biaya-biaya tidak ada. Destiantomy. M. DFP o Abstract perlu direvisi.

Mardani Sebayang. MT. 57 Desy Yofianti. Deliawaty (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) Ir. MT. Sumarni Hamid Aly. MT..STA 99 + 930 ) SIRKULASI ARUS LALU LINTAS PADA JARINGAN RUTE ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA (STUDI KASUS DI KOTA MAROS) STUDI KEBISINGAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN URIP SUMIHARJO ANALISIS RUTE JARINGAN JALAN PENGANGKUTAN BATU BARA YANG MELALUI KOTA BANJARMASIN DFP 58 59 60 61 62 Leo Sentosa. o Sebaiknya menyampaikan rekomendasi penelitian lebih lanjut o Beberapa data akan lebih baik jika ditampilkan dalam bentuk Tabel. MT (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) EVA NUR ROCHIM. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 53 54 55 56 PENULIS MAKALAH Ir. Ir. AGUS P SAIDO (Jurusan Teknik Sipil. Indri Yulianti (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Leo Sentosa. o Tata tulis kurang. MT (Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Ir. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. Suska Epriyan (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Ir. MT. MT.. Msi (Fak. Hudan Rahmani.. Hudan Rahmani. paragraf pertama. Ir. DITOLAK.FTSL ITB) KAJIAN TEKNIS TERHADAP IMPLEMENTASI CMRFB PADA JALUR PANTURA DI PROVINSI JAWA BARAT (Studi Kasus: Ruas Jalan Cirebon-Losari dan PalimananJatibarang) PEMODELAN BANGKITAN PERJALANAN DARI ZONA PERUMAHAN (Studi Kasus Perumahan di Kawasan Panam Kotamadya Pekanbaru) ANALISA ANTRIAN JALAN LUAR KOTA (Studi kasus Jalan Lintas Timur Sumatra ruas Jalan Pangkalan Kerinci -Sorek pada STA 64 + 850 . ST. MT (Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) M. o Analisis perlu dikembangkan dalam hal bagaimana contoh yang diberuikan dapat dimanfaatkan dalam kajian/perencaaan jaringan jalan. Hudan Rahmani. o Perlu diberikan dalam saran tentang o Halaman 10. kalimat terakhir : adakah datanya? Mengapa variabel bebas yang berpengaruh hanya jumlah keluarga dan pendapatan? o Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan. NURDHANA PRATAMA (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) DFP DFP DFP DFP DFP o Abstract perlu direvisi. o Dalam hal analisis rute terpendek perlu disampaikan metoda yang digunakan. Ir.Arifin Asri. Aripin Liputo. Destiantomy. ST. Laufried. Drs. o abstrak harus dalam bahasa Inggris Yang dipakai sebagai evaluasi rute apa hanya L/C? Bagaimana dengan demand penumpangnya? o Interesting paper. Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta) JUDUL MAKALAH PENGARUH RENDAMAN AIR LAUT TERHADAP STABILITAS DAN KARAKTERISTIK LAPISAN PERMUKAAN JALAN ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA BANGUNAN PERDAGANGAN DI KOTA BANJARMASIN ANALISA TARIF IDEAL TEORITIS ANGKUTAN MATERIAL JALAN Pemilihan Rute Berbasis Sistem Informasi Geografis (Studi Kasus Kota Surakarta) KET KOMENTAR DITOLAK. MT. HANYA ABSTRAK. SYAFI'I. Hj. MT. A A A DFP DITOLAK. Nur Ali. Harmein Rahman (Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya . Teknik Universitas Hasanuddin) Ir. Ir. HANYA ABSTRAK. MT. grafik-grafik tidak terbaca/kurang jelas o Baik. Drs. HANYA ABSTRAK.. MUH. Yamin Jinca. YUNIK BACHTIAR. MT. H. Mardani Sebayang. MT. Ir. o Tabel-tabel agar tidak terpotong perpindahan halaman. Laufried.

64 Aji Suraji (Jurusan Teknik Sipil. M. o Tata tulis halaman 7 akhir .Sc. Fakultas Teknik. DFP o Abstrak perlu diperbaiki: "This objective of the research" -> The objective of this research?. 1997 --> Bowlers. o Perbaiki abstrak. metode. o Gambar 3. )latar belakang. Fakultas Teknik. o lokasi studi di Kab. ST.". Universitas Muhammadiyah Malang) (ASPHALT TREATED BASE) TERHADAP STABILITAS MARSHALL KET KOMENTAR DFP o Perlu perbanyak data khususnya untuk mensinkronkan antara tujuan. Malang mengapa tidak mengambil ruas jalan Lawang . gunakan nomor/huruf daripada bullet. ST (Jurusan Teknik Sipil. Universitas Riau) APLIKASI METODE VERTICAL DRAIN UNTUK STABILISASI TANAH DASAR LANDASAN PACU LAPANGAN TERBANG DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . 1997. Fakultas Teknik. terutama tentang alasan pemilihan lokasi studi DFP (j Abstrak. faktor rembesan & kekutan. Ari Sandhyavitri. Dian Rioputra. o Rencana penelitian tidak relevan dengan yang disebutkan dalam latar belakang. o Penulisan referensi yang konsisten (Style-nya). Universitas Widyagama Malang) Harnen Sulistio (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PEMODELAN KECELAKAAN SEPEDA MOTOR PADA RUAS JALAN MENGGUNAKAN METODE GLM (GENERALIZED LINEAR MODELING) 65 Dr.: tambahkan "Sumber: Hardiyatmo…. o Halaman 3: Bowls. Sub bab dll o Referensi ditambah dengan jurnal/hasil penelitian terkini.halaman 8 awal perlu diperbaiki: bullet system rapi kiri. o Data + Analisa --> Kesimpulan (perlu dukungan data dan analisanya).Sc (Jurusan Teknik Sipil. Universitas Riau) INVESTIGASI TINGKAT KERAWANAN LERENG BAGI PENGGUNA JALAN DI RUAS JALAN PEKANBARUBUKITTINGI BERDASARKAN METODE RHRS 66 Dr. o Format sesuaikan dengan format standar. o perlu perbaikan ringan sebelum diterima.. M.Singosari yang rawan kecelakaan. Ari Sandhyavitri. o Tata tulis yang konsisten. Gunawan Wibisono. M. kesimpulan: Kesimpulan o l diambil sesuai dengan tujuan penulisan. MSc.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 63 PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH Alik Ansyori Alamsyah (Jurusan Teknik Sipil MODEL KORELASI TUMBUKAN PADA CAMPURAN ATB Fakultas Teknik. o Struktur penulisan ilmiah harap diperhatikan: Bab. o Perlu lebih dipertajam tentang tujuan penelitian.

o Tabel agar tidak terpotong pada perpindahan halaman. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi TERHADAP KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Nasional. o Istilah jalur ekslusif dapat diganti dengan lajur khusus belok kiri. Faculty of Engineering. Zainul Arifin..Bandung) BANDUNG 69 70 Ngudi Tjahjono. Ir.M... apa yang ingin dilakukan? o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. Ir. PENGARUH PERTAMBAHAN SEPEDA MOTOR Ir. o Sesuai dengan tujuan penelitian ==> Makalah ini belum membahas/menyimpulkan penyebab kecelakaan (hanya ditulis karena kecepatan tinggi tanpa didukung data yg memadai). Dwi Prasetyanto.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 67 PENULIS MAKALAH Karunia Juniar Spartan..10) CAMPURAN HRS (HOT ROLLED SHEET) YANG TAHAN HUJAN BERPOLUTAN DENGAN MENGGUNAKAN BATU KAPUR TRENGGALEK SEBAGAI AGREGAT HALUS DAN FILLER DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Tinjauan pustaka masih sedikit. perlu ditambahkan studi literature dari riset sebelumnya tentang hal ini.. I DFP o Ab t k dit li d l tujuanhpenelitiani diperbaiki. Apalagi untuk US HCM sudah ada terbitan yang lebih baru Apa model regresi yang didapat sudah dicocokkan dengan hasil lapangan? o Aspek statistik perlu lebih ditampilkan o Aspek biaya sebaiknya tidak dimasukkan karena relevansi (tinjauan menjadi terlalu luas) o Judul perlu lebih dispesifikkanm. MT.. H. 68 Kute Fathonah. MT (Civil Department. Aji Suraji (PengajarJurusan Teknik Sipil Universitas Widyagama Malang) Lulusi. Dwi Prasetyanto. Ir. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional. o Disarankan menggunakan Ihcan (1997) ketimbang US HCM (1985). MT. Dwi Putra (Pengajar Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) STRATEGI MINIMALISASI RESIKO KECELAKAAN SEPEDA MOTOR EVALUASI KINERJA PERSIMPANGAN BERSINYAL AKIBAT ADANYA JALUR EKSKLUSIF DAN JEMBATAN PENYEBERANGAN DFP DFP 71 72 Syafruddin Rauf. Ir.Eng. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris saja. MT. Elkhasnet. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar. MT.Bandung) JUDUL MAKALAH EVALUASI LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Tujuan penellitian (point 4) tidak perlu dimasukkan. Redaksi rumusan b o Regresi linier yang dibuat hanya membuat hubungan antara tahun dan jumlah sepeda motor ==> bila mungkin dibuat juga hubungan antara jumlah > kencelakaan VS jumlah sepeda motor. Brawijaya University) TINJAUAN TUNDAAN AKIBAT KENDARAAN YANG MELAKUKAN U-TURN (Studi Kasus : Jalan Perintis Kemerdekaan Km. karena hal itu merupakan manfaat penelitian. ST. Elkhasnet. M.Nur Ali (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) Lasmini Ambarwati.

grammar. Fakultas Teknik. Devid (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Siegfried. o Regresi penumpang transit : kenapa data yg dipakai hanya 3? o Gambar 3 : persamaan kuadrat. sub bab ditertibkan. ukuran huruf terlalu kecil. Resti Widyaayuningtias (Jurusan Teknik Sipil. masukkan tujuan penelitian DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Please references cited in the text Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Department of Civil Southern Part of North Rhine-Westphalia.Sc.TAKARAS DFP 76 Almuntofa Purwantoro. struktur penulisan Bab. perlu dielaborasi terkiat teknik Evaluasi menggunakan V. M. ELSA TRI MUKTI (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) Lendra. o Metode penelitian sertakan Flow Chart. o Gambar. Veronika Happy Puspasari. o Tidak ada bahasan dari analisa --> Kesimpulan o Pada metodologi. Volker Waßmuth (PTV Planung Transport Verkehr AG) A DFP o Bahasa Inggris dibetulkan. beri label. 74 RUDI S. o Ada pembahasan dari analisa data. Germany) Engineering. Universitas Palangka Raya) 75 PENGGUNAAN METODE PROSES HIRARKI ANALITIK (PHA) DALAM PEMILIHAN LOKASI UNTUK RELOKASI BANDARA RAHADI OESMAN KETAPANG KALIMANTAN BARAT PENGENDALIAN WAKTU PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN STUDI KASUS PENINGKATAN JALAN SEI ASAM .E. Anwar Yamin (Puslitbang Jalan dan Jembatan) VALUE ENGINEERING STUDY AT RIGID PAVEMENT CONSTRUCTION (CASE STUDY SAMUDA-UJUNG PANDARAN ROAD IN CENTRAL KALIMANTAN) DFP 77 78 PERHITUNGAN BALIK UNTUK ANALISIS SISTEM PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN JARINGAN SYARAF TIRUAN Dwiyanti Arimbi Jinca. tabel diperjelas ukuran.-Ing.Eng. RUDI SUGIONO SUYONO (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) JUDUL MAKALAH ANALISIS MODEL KEBUTUHAN PERGERAKAN PENUMPANG DAN BARANG BANDARA RAHADI OSMAN KETAPANG KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. DFP Beberapa penulisan bahasa asing seharusnya dicetak miring. o Semua model regresi penumpang datang R2 –nya sama? o Hasil regresi juga perlu menyampaikan nilai t-statistik dan F.University of Duisburg-Essen) Dr. (Infrastructure and Model-Based Plausibility of Traffic Census (Case Study of Environment.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 73 PENULIS MAKALAH ELSA TRI MUKTI. SUYONO. rumus. pemilihan kata. o Abstrak perlu diperbaiki. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi.. tapi kurvanya garis lurus? o Apa dasar memilih persamaan yg dianggap paling baik? o Prediksi kargo juga sebaiknya memperhitungkan masingmasing kargo datang dan muat. cukup dalam bahasa Inggris (gunakan tata bahasa baku).

YI. Ir. Perhitungan hendaknya bukan hanya pada saat konstruksi awal. o lalu lintas yang khas di Palangkaraya mungkin lebih menarik/berbobot. o Penulisan reff yang kurang konsisten (gunakan 1 style dalam paper yang sama). MSP (Magister Teknik Sipil. bukan pilihan tapi keharusan oleh karena itu perlu ditekankan dalam penulisan. (Kandidat Doktor Teknik Sipil. Wicaksono. Subrata Aditama (Jurusan Teknik Sipil. o Kesimpulan: Jawaban dari tujuan? Sudah tercapai belum? 80 Rudi Waluyo. o Abstrak perlu diperbaiki. o Ada analisa untuk menyatakan yang terbaik (bisa berupa matrik). Selain itu. Joko Siswanto. o Menghubungkan penelitian dengan kondisi geografi. Universitas Diponegoro) Mudjiastuti Handajani.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 79 PENULIS MAKALAH Subrata Aditama. tidak hanya sperti mengerjakan SOAL! DFP Interesting paper. Fakultas Teknik. Universitas Palangka Raya) OPTIMASI JUMLAH DUMP TRUCK PADA PEKERJAAN TIMBUNAN AREA PARKIR TERMINAL AKAP KOTA PALANGKA RAYA DENGAN MENGGUNAKAN TEORI ANTRIAN 81 82 83 84 85 Dita Rachmatia. Universitas Katolik Parahyangan) Muhamad Andi Syafrizal Indrawan. Lendra (Jurusan Teknik Sipil. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. MS. Ir. Universitas Katolik Parahyangan ) Erry Derima Ryanto. Fakultas Teknik. namun perlu dihitung sampai dengan Design Life-nya. Universitas Palangka Raya) JUDUL MAKALAH STUDI KOMPARATIF BIAYA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN KONSTRUKSI RIGID PAVEMENT DAN FLEXIBLE PAVEMENT KET KOMENTAR DFP o Pemakaian rigid dalam situasi ini. Lendra. Tri Basuki Joewono Sandy Radhitya Akbar. Universitas Diponegoro) PERSEPSI TENTANG PENGALAMAN NEGATIF PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN PENENTUAN PRIORITAS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK PERKOTAAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS DALAM PENENTUAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI JALAN TOL PURBALEUNYI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PAKET SEMARANG JAKARTA POLA PERGERAKAN WANITA DALAM KAITANNYA DENGAN PENGADAAN PRASARANA DAN SARANA TRANSPORTASI DI KOTA SEMARANG Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . DFP DFP DFP DFP Baik Baik Agar memperhatikan ketentuan format penulisan o Perbaiki pendahuluan & Kesimpulan. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. Rudi Waluyo. Fakultas Teknik. untuk perkerasan lentur perlu dilakukan tambahantambahan. o Referensi perlu ditambah DFP o Abstrak menyertakan metode. o Pendahuluan: Tujuan & Manfaat Penelitian. Fakultas Teknik.

Uuk Waluyo. Latar belakang. (Kandidat Doktor Teknik Sipil. perlu ditambahkan data-data tengan kelebihan dan kekurangan dari penerapan (baik secara kualitatif mauun kuantitatif). paragraf 1 (CST. 2007) --> Cheng Min dan Cheng Hsien. o Bagian 1. Jurusan Teknik Sipil. Bagaimana konteksnya dalam penelitian ini dan implikasi pemanfaatan hasilnya? o Bagaimana kemungkinan besaran faktor koreksi di suatu lokasi pada waktu yad? Apakah ada k d kecenderungan t t t ? d tertentu? DFP o Apakah ini karya "literary review"?. 2004) --> Sumber: Rodrigue (2004) DFP Accepted DFP DFP DFP DFP Baik Baik o Tujuan dan lingkup studi perlu diperjelas. bukan pada aspek evaluasi. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. Noldi Tobondo (Magister Teknik Sipil. 87 Budi Hartanto Susilo. and Cheng Hsien H. o Tahapan analisis dan metodologi belum terlihat secara spesifik. Fakultas Teknik Universitas Katolik Parahyangan) Yosritzal. o Metode tidak cukup jelas. Tatang Muchidin. Sekalipun begitu. 1997. Universitas Parahyangan Bandung BUS TRAVEL TIME PREDICTION IN THE MIXED TRAFFIC BY USING STATISTICA NEURAL NETWORK ALOKASI BIAYA TRANSPORTASI PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN ANALISIS MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA TRAVEL DAN BUS RUTE PADANG-LUBUK BASUNG KARAKTERISTIK PERMINTAAN TRANSPORTASI GUGUS PULAU ALKI-III KAJIAN KEBIJAKAN PENGEMBANGAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN SUKASARI Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .Malaysia) Eric Putra Setiawan. M. Ibrahim Kamaruddin (Universiti Teknologi PETRONAS . o Gambar/tabel tidak konsisten.9. Fakultas Teknik Universitas Andalas) GANDING SITEPU. YAMIN JINCA (Univ. M. INDIKATOR. Makassar) Ratna Maya M. o Gambar 4. Wimpy Santosa. artikel ini cukup informatif DFP o Perlu klarifikasi ttg faktor konversi pd studi ini utk penyeragaman data kecelakaan yang beragam pada bbg level instansi kepolisian. Universitas Katolik Parahyangan) PENGUKURAN PERBEDAAN DATA JUMLAH KORBAN FATAL KECELAKAAN LALULINTAS DI INSTANSI KEPOLISIAN 88 Mudjiastuti Handajani. Purnawan. --> (Rodrigue. dkk. artinya. VARIABEL DAN PARAMETER SISTEM Universitas Diponegoro) TRANSPORTASI KOTA YANG BERPENGARUH TERHADAP KONSUMSI BBM 89 90 91 92 93 Suwardo. (Magister Teknik Sipil. Cheng Min F. Iwan Setiawan. Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH KAJIAN PENERAPAN PERFORMANCE BASED CONTRACT (PBC) DI JALUR PANTURA JAWA BARAT KET KOMENTAR DFP o Artikel ini masih banyak berdiskusi dalam tataran kebijakan.. Hasanuddin.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 86 PENULIS MAKALAH Adi Rosadi. sedangkan yg disampaikan menurut literatur (Tabel2) berkaitan dg perbedaan waktu standar korban mati. Oyas Wahyunggoro (Gadjah Mada University) Madzlan Napiah. Fakultas Teknik. o Format sesuaikan dengan standar. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. Rahmi Ardhiah (KBK Rekayasa Transportasi.

Fakultas Teknik.. Dwi Prasetyanto.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 94 PENULIS MAKALAH Asep Novy Rosikin. Susilo (Centre for Transport and Society. Ph. University of the West of England) Andi Syaiful Amal (Jurusan Teknik Sipil . o Artikel ditulis dalam bahsa Indonesia --> Judul dalam bahasa Indonesia Saja. o Konsistensi no tabel dengan no bab. Ph. D. D (Fakultas Teknik Sipil ITB) Weka Indra Dharmawan. 95 96 Yusak O. MT. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP Tidak ada komentar. Fakultas Teknik. maka perlu ditekankan analisis statistiknya. Ade Sjafruddin. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH PEMERINGKATAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI KOTA BANDUNG PADA TAHUN 2007 KET KOMENTAR DFP o Perlu ditambahkan review penelitian sebelumnya tentang topik ini ==> daftar pustaka terkait hal ini hendaknya ditambah. akan lebih baik jika sistematik penulisan diperbaiki. Muhammadiyah Madang) CHANGES IN TRAVEL BEHAVIOUR OVERTIME: ARE WE THAT STRAIGHT FORWARD? VARIASI PERENDAMAN PADA CAMPURAN BETON ASPAL TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL RISK ANALYSIS OF TRAFFIC AND REVENUE FORECASTS FOR TOLL ROAD INVESTMENT IN INDONESIA (Study Case : Tegineneng-Babatan Toll Road) FIELD TRIAL OF COLD ASPHALT MIXTURE USING CEMENT FILLER DISCUSSION ON MOTORCYCLE POTENTIAL PROBLEMS IN DKI JAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS JALAN PARANGTRITIS YOGYAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS RING ROAD SELATAN YOGYAKARTA Ir. ST.T. Agus Taufik Mulyono. MT (Fakultas Teknik Sipil Universitas Malahayati) 98 Sri Widodo (Civil Engineering Department of Engineering Faculty. y . .T. Muhammadiyah University of Surakarta) 99 Reza Sunggiardi. Ir. o Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan o Topik cukup up-to-date. Rudy Hermawan K. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan.. Namun. Ir. Ir.Fakultas Teknik Univ. M. Universitas Gadjah Mada) 101 Supradian Sujanto. DFP o Karena penelitian ini bertujuan mengukur pengaruh. Tarumanagara University) 100 Damar Sayekti.1 Tujuan penelitian ini apa? Tidak ada komentar. Dr. M. Graduate Program. o Pada bab pembahasan dan kesimpulan: argumentasi penyebab kecelakaan didasarkan pada apa? (Data tentang hal ini perlu dilengkapi). baik dalam metodologi maupun dalam pembahasan. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. o Abstrak perlu diperbaiki Perbaiki kalimat kedua dan ketiga pada paragraf terakhir Sub Bab 4. School of the Built and Natural Environment. Universitas Gadjah Mada) 97 DFP DFP DFP DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Agus Taufik Mulyono. j . Dr. Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department. Ir..

University of Indonesia) STATE-OWNED COMPANIES 110 Ir. o Tidak ada data atau hasil analisis biaya transportasi. o Baik. Siti Malkhamah (Magister Sistem dan Teknik Transportasi. DFP DFP DFP Tidak menyebutkan referensi teoritis terkait metode yang digunakan. Novrida Pihastuti (Program Studi Teknik Sipil. Misqal Novio Reeza.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 102 Ida Farida. Alan Marino. Gunawan. isi dan tata tulis baik. Universitas Gadjah Mada) KAJIAN NILAI EKONOMI BERDASARKAN TATA GUNA LAHANDI TIGA KECAMATAN DI KABUPATEN PURWAKARTA MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA MOBIL PRIBADI DAN BUS TRANSJOGJA AKIBAT ADANYA PENERAPAN BIAYA KEMACETAN EVALUASI MANAJEMEN PEMELIHARAAN PERKERASAN JALUR PANTURA JAWA BARAT 103 I Gede Putu Dedy Ujiana. Tri Tjahjono (Departemen THEORY PLANNED BEHAVIOUR UNTUK MENGETAHUI Teknik Sipil. Fauzil Irawadi. dkk. Fakultas Teknik. Tidak ada komentar. o cek lagi abstrak --> perhatikan tata bahasannya.T. Gunawan. o Cara mengumpulkan data waktu tempuh dan berapa banyak datanya? o Cek angka % pada Tabel 3. Universitas Atma Jaya Yogyakarta) EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN DFP DFP Cukup Cukup Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . kecuali waktu tempuh? DFP DFP Baik Tata cara penulisan sesuaikan format FSTPT. SUKASARI DAN MANIIS AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR BARAT KABUPATEN PURWAKARTA KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs. Tri Tjahjono. Inggris) belum ada. (Departemen Teknik Sipil. (Magister Teknik Sipil. Fakultas Teknik Universitas Indonesia) PERSEPSI PENGENDARA SEPEDA MOTOR TERHADAP Marcelino Sampouw (Direktorat Lalulintas Kepolisian KESELAMATAN BERLALU LINTAS Republik Indonesia) 106 Adi Rosadi. Persentase apa terhadap apa? o Judul Tabel 5 tidak sesuai dg isinya. STUDI OD TRIP DAN SENSITIFITAS TARIF TOL TERHADAP LALU LINTAS PADA RENCANA IMPLEMENTASI TARIF MERATA DI JALAN TOL PROF. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) JUDUL MAKALAH KAJIAN DAMPAK PENINGKATAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN JATILUHUR. Oki Jaya Hernanto.JATILUHUR DFP Referensi yang diacu supaya disebutkan dalam text. Universitas Parahyangan Bandung) 109 Sutanto Soehodho. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil.. IR. DR. o Data yang disampaikan akan lebih baik jika jumlahnya lebih banyak/memadai. Fauzil Irawadi. Universitas Katolik Parahyangan) 107 Gito Sugiyanto. LOCATION MODEL OF DISTRIBUTION SYSTEM OF Faculty of Engineering. Universitas Indonesia) 104 Tri Tjahjono. Misqal Novio Reeza. M. Tangkudung. 108 Ida Farida. Universitas Indonesia) KAJIAN ANGKUTAN BARANG DENGAN BEBAN MUATAN BERLEBIH DI JALAN TOL CIKAMPEK . Oki Jaya Hernanto. R. Burniandito S. Nahry (Dept of Civil Engineering. Y. W. SEDYATMO 105 Ellen S. Ellen SW Tangkudung (Departemen Teknik Sipil. Hendra Suryadharma.

Herman. Institut Teknologi Nasional) KAJIAN EFEKTIVITAS JALUR SEPEDA MOTOR PADA JALAN PERKOTAAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL MICROSIMULATION KAJIAN INVESTASI GEDUNG PARKIR STUDI KASUS GEDUNG PARKIR METRO INDAH MALL BANDUNG 114 Fidel Miro (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. o Pd bag. Ellen Tangkudung. o Abstrak harus berbahasa Inggris.5 : “Pihak Konsultan” mungkin sebaiknya diganti “peneliti” DFP o Ikuti format penulisan yang ditentukan.79% secara umum terlalu rendah untuk dikatakan layak secara finansial Abstrak dalam bahasa Inggris perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. MT.S. Perlu perbaikan sebelum diterima Sebutkan definisi ojek dulu baru selanjutnya dapat diteruskan menyebut ojek.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 111 Tri Tjahjono. Korelasi antar variabel (multikolinierity) perlu diperbaiki. o Penulisan/editorial perlu dirapihkan. Institut Teknologi Bandung) 113 Chandra Niti Kusumah. Ofyar Z. Transportasi ITB) PENGARUH KUALITAS PELAYANAN TERHADAP KEPUASAN DAN LOYALITAS PENGGUNAAN MODA ANGKUTAN UMUM INFORMAL (STUDI KASUS OJEK SEPEDAMOTOR) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Rini Ratnayanti. 112 Febri Zukhruf. B. NPV. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. (Departemen Teknik Sipil.. lebih baik di-drop. dan pengelolaan gedung parkir. misal: luas lantai dan jumlah kamar korelasinya 0. Keyword cek lagi. MT. Sony S Wibowo (Program Studi Teknik Sipil. ST. Russ Bona Frazila.8 --> lebih baik pilih salah satu. UNIVERSITAS BUNG HATTA) ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA HOTEL BERBINTANG DI KOTA PADANG DFP 115 Taslim Bahar. o Berapa tingkat suku bunga yang digunakan untuk analisis kelayakan finansial (BCR. JASA RAHARJA DALAM UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN LALU LINTAS JALAN KET KOMENTAR DFP o Tabel 1 : bagaimana menentukan tingkat efektivitas perlu penjelasan. Universitas Indonesia) JUDUL MAKALAH KAJIAN EFEKTIFITAS SUMBANGAN PENANGGULANGAN KECELAKAAN PT.? Perlu dielaborasi. Russ Bona Frazila (Lab. pemeliharaan.. (Jurusan Teknik Sipil . PP) ? o Perlu disampaikandasar asumsi biaya pembangunan. Kusbiantoro. o Hal 10 --> MKJI bukan dibuat tahun 1991 tetapi 1997 DFP o Abstract perlu direvisi. o Dengan IRR=1.. o Apakah daftar shopping list ditunjang oleh data kecelakaan yang disampaikan pd bagian sebelumnya. IV.1. Ir. Notasi model pada abstrak perlu diperjelas variabel apa saja?: Model dengan koef variabel yg (-) --> jumlah karyawan adalah hal yang aneh. Febi Christine S.FTSP. Tamin.

Fakultas Teknik. Tarumanagara University) 118 Ellen S.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 116 Mohammad Okki Hardian. Fakultas Teknik. 1 Spasi) (?).Sc. W. Fakultas Teknik. Universitas Katolik Parahyangan) DFP DFP DFP Cukup o Notasi. Interesting paper. Doddy Ari Suryanto (Universitas Gunadarma Jakarta) JUDUL MAKALAH MENGURAIKAN PERMASALAHAN PERKERETAAPIAN NASIONAL (PENDEKATAN SISTEM DALAM PENYUSUNAN KEBIJAKAN PERKERETAAPIAN NASIONAL) The Study On Wait for Sufficient Numbers of Passengers Time Of Bus Operation in West Jakarta Indonesia Studi Mikroskopis Arus Lalu-Lintas Campuran dengan Prosentase Volume Sepeda Motor Sangat Tinggi STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA. Ellen SW Tangkudung. Fakultas Teknik Universitas Indonesia) APPLICATION OF MULTINOMIAL LOGIT (MNL) MODEL AND LOG LIKELIHOOD FUNCTION IN STOCKHOLM CONGESTION CHARGING DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Tangkudung. (Laboratorium Transportasi. perlu didiskusikan bagaimana implikasi/validitasnya dalam konteks perencanaan DFP o Please transform/translate some of the figures into English (Some of the figures 9. 117 Najid.1 : bagaimana dengan kendaraan yg tidak menggunakan stiker? Apakah kelompok ini di luar populasi yg distudi? o Tabel 4. Universitas Indonesia) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. --> Pindah halaman baru Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan 123 Andyka Kusuma. o Apakah identifikasi 40 masalah dan 6 akar masalah didukung dengan data kuantitatif? o Jika tanpa data kuantitatif. Times New Roman. o Point 4 ANALISIS PENGARUH NILAI …. Albert (Civil Engineering.4 : jumlah desimal sebaiknya seragam. DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Data pada Tabel 1. Rachmat Waluyo (Departemen Teknik Sipil.9. o Please follow the standard writing format. Fakultas Teknik. DIY) Evaluasi Dampak Pembangunan Jalan Layang (Fly Over) Tanjung Barat Terhadap Kemacetan Lalu-Lintas Yang Ada PENGARUH FAKTOR KESERAGAMAN LAPIS TANAH DASAR TERHADAP BIAYA STRUKTUR LAPIS PERKERASAN LENTUR KET KOMENTAR DFP o Tahapan penelitian dan metoda yang digunakan perlu elaborasi lebih spesifik. Tri Tjahjono (Departemen Teknik Sipil. o Bagian PENDAHULUAN (12 pt. Aloysius Tjan (Program Studi Teknik Sipil. singkatan yang belum tazim supaya diberi keterangan. M. Hikma Dewita (Program Studi Teknik Sipil Universitas Tama Jagakarsa) 122 Adhiyatma Suryadiputra.4 are written in Indonesian).1 . Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 121 Bertinus Simanihuruk. Tri Tjahjono. Destia Setiarini (Departemen Teknik Sipil. Universitas Indonesia) 119 Tri Tjahjono. Universitas Indonesia) 120 Silvanus Nohan Rudrokasworo. DEPOK UPAYA PENURUNAN TINGKAT FATALITAS TITIK RAWAN KECELAKAAN (STUDI KASUS DI KABUPATEN GUNUNG KIDUL.

logiskah trend ini? Berapa BJ plastik? % plastik ? BJ kompolit?.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 124 Sofyan M.: BJ Plastik. Pembahasan tiap aspek yang ditinjau diperdalam lagi. Tamin. aspal > keras --> fragile --> retak (naik). Dr. Rherlogy --> pembahasan lebih dalam lagi. ST. Halaman 5: kalimat ketiga dari bawah: (Gambar 3..". DFP Volume lalu lintas Tabel 2 diperoleh secara sistem sintetik? 126 Rahayu Sulistyorini. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. mengapa?. Saleh (Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) Ofyar Z. Institut Teknologi Bandung) 127 Andius Dasa Putra.3. Ade Sjafruddin. Imam Aschuri. Referensi terlalu sedikit terutama Jurnal-jurnal terkini. No. Russ Bona Frazila (Program Studi Teknik Sipil FTSL. Bagian 5. Dr. dan bila mungkin dengan Kajian Pustaka (literature review) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . MSc." --> ditunjukkan dengan apa? t d? B i 5 2 " hi dit j kk d ? trend?." --> relevan dengan penelitian?. MSc (Program Studi Teknik Sipil. (Jurusan Teknik Sipil..1 --> Mana?. No. ruang lingkup. Ade Sjafruddin. o Layak setelah perbaikan ringan di atas DFP Gunakan istilah dengan konsisten (aspal ? bitumen). Ir. Halaman 7: "Dari Gambar 3 menunjukkan bahwa kadar plastik 1. Apa kaitannya dengan rherlogy? Bagian 5. University of North Sumatera ) Nazlina (Industrial Engineering Department. Tamin. Bagian KESIMPULAN. Teknik Sipil dan Lingkungan. ST. 2 point b: Bagaimana dengan workabilitasnya?. Institute Technology Bandung) 125 Rezza Permana. Gambar 6.3) --> mana?.2: "sehingga tahan panas sampai suhu 120 derajad C. Aleksander Purba (Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung) 128 Medis SURBAKTI (Civil Engineering Department. o Lampiran I dan II tidak diacu pada naskah --> perlu disampaikan. Ir. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH KEBIJAKAN SISTEM TRANSPORTASI BARANG MULTIMODA (Studi Kasus Jaringan Transportasi di Provinsi NAD) STUDI SIFAT-SIFAT REOLOGI ASPAL YANG DIMODIFIKASI LIMBAH TAS PLASTIK KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki agar mudah terbaca dengan pola pikir bahasa Inggris. 3: Workabilitas turun --> > energy untuk pencampuran. o Tambahkan dengan tujuan. Ofyar Z.4: "sebesar 2% ke atas menyebabkan berat jenisnya lebih besar. MT. Multinomial Logit dan Equilibrium Assignment ANALISIS PROYEKSI PENUMPANG BANDARA PERINTIS SERAI LAMPUNG BARAT-LAMPUNG Transportation Performance Indicator Survey on Transportation Agencies at Nanggroe Aceh Darussalam Province DFP DFP o Cukup. misal: homogenitas? Penyimpanan?. o Sesuaikan antara Daftar Pustaka dengan bagian tulisan yang dirujuk di daftar pustaka tersebut. Halaman 6: Rumus 2. Bagian 5. No. 1: Terlalu optimis!. (?). University of North Sumatera) Pengembangan Model Kombinasi Gravity.5% memberikan pengaruh yang postif yaitu kepekaan terhadap suhu menjadi rendah. Abstrak baris terakhir "mutu bitumen lebih baik dari aspal murni. Fak.

Prof. Ir. Catur Arif PRASTYANTO. Budi RAHARDJO. o Tinjauan pustaka dari studi sejenis misal FWD perlu reffer. PADA SUBGRADE DARI TANAH LEMPUNG DEA. N. contoh Muchtar. Institut SEKAM PADI (RICE HUSK ASH) (Studi Kasus Pada Tanah Lumpur Lapindo) Teknologi Bandung) DFP DFP 134 Indah Widya Astuti. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. perlu perbaikan editorial seperti tersebut di atas.(Eng. Frazilla Russ Bona. Wahju Herijanto. M. Yun'im Hakim..T. o Point 3. o Layak.4 (hlm. Budi Raharjo. Ofyar Z.4. Dr. Siegfried. Cahya Buana.Teknik Sipil dan Lingkungan. Fak. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. M.2 --> Indikator Tahun 2013. Ir. Dr. DEA. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. Istiar (Jurusan Teknik Sipil. 131 Julian Situmorang.Sc. kepadatan CBR akibat adanya abu sekam. Ir. Anak Agung Gde Kartika. Nurmala Fauzan.Sc. 332 > o Point 3 2 (hlm 8) --> 3 4 o Formula dan dasar-dasar analisis supaya disebutkan referensinya.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 129 Anak Agung Gde KARTIKA. Dr. Cahya BUANA.). o Point 3..3. FTSP ITS) KELAYAKAN REVITALISASI JALUR KERETA API BANDUNG-CIWIDEY EVALUASI PERHITUNGAN TEBAL LAPIS TAMBAHAN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN DATA BENKELMAN BEAM DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Hera WIDYASTUTI. Hera Widyastuti. Fak.1 --> Indikator Tahun 2008. o Tata cara penulisan disesuaikan dengan aturan o Pembahasan perlu lebih dielaborasi.3. Wahju HERIJANTO. (Program Studi Teknik BERPLASTISITAS TINGGI AKIBAT PENAMBAHAN ABU Sipil. perbaikan tanah o Dalam bagian DISKUSI DAN KESIMPULAN. o Point 3. Teknik Sipil dan Lingkungan.SIDIKALANG) KAJIAN PENGARUH PENGEMBANGAN (SWELLING) 133 Syahril. Ofyar Z. dll o Kata kunci perlu ditambah: abu sekam padi. Ilyas Suratman. Lucky Aquita Rakhmat. B. 1990 (?). Harun Al-Rasyid S Lubis 135 Catur Arif Prastyanto. Institut Teknologi Bandung) JUDUL MAKALAH Tinjauan Aspek Legal dan Operasional Terhadap Pelaksanaan Safe Riding Campaign di Surabaya KET KOMENTAR DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan Analisis Dampak Lalu Lintas Akibat Pembangunan Gedung Graha Energi (Medco Tower) DFP o Abstrak perlu diperbaiki (pakai pola pikir bahasa Inggris) + Keyword perlu ditambah ANDALALIN (Traffic Impact Analysis). o Yang dimaksud overlay? Referensi dan daftar referensi dilengkapi. 7) --> 3. o Abstrak perlu ditulis dengan tata tulis bahasa Inggris yang baku. perlu juga disebutkan bahwa terjadi penurunan γd optimum dan kenaikan kadar air optimum Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris o Tambahkan kesimpulan. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN DAMPAK SKENARIO PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA BANDUNG DFP 132 Leo Ganda Silalahi. Medis Surbakti (Departemen Teknik Sipil USU) ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN METODE STATED / REVEALED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN . CES. Bambang Sugeng Subagio. o Tabel 7 Rekapitulasi … perlu diperjelas agar bisa terbaca. Jurusan Teknik Sipil FTSP-ITS) 130 Ali Aryo Bawono. khususnya bagaimana hubungan antara γd optimum. ISTIAR (Laboratorium Perhubungan dan Bahan Jalan.

o Makalah-makalah dalam Daftar Pustaka tidak jelas dimana dirujuk dalam makalah. Institut Teknologi Bandung) 142 Dimas B. Aine Kusumawati (Program Studi Teknik Sipil. Universitas Gadjah Mada. Siti Malkhamah. spasi tidak seragam. 2. Rudy Hermawan Karsaman. Teknik o a (Program Studi e Sipil. Institut Teknologi Bandung) PENENTUAN BESARAN KUANTITATIF KINERJA ANGKUTAN PERKOTAAN Studi kasus penumpang angkutan perkotaan di Yogyakarta Model Pemilihan Rute dan Pembebanan Perjalanan Dengan S ste u y Sistem Fuzzy PENGURANGAN TAKE OFF WEIGHT PESAWAT TERBANG AIRBUS A320 DI BANDAR UDARA HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG EVALUASI STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) UNTUK PRASARANA JALAN TOL DFP DFP DFP Abstrak harus berbahasa Inggris o Apa implikasi pengurangan take off weight sebaiknya didiskusikan (mis. ( og a Stud Teknik S p . Ofyar Z. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Sri Hendarto. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. a e Sipil dan Lingkungan. Institut Teknologi Bandung) DFP Tidak tuntas..E Dharmowijoyo. Fak. KARAKTERISTIK KEPEMILIKAN SEPEDA MOTOR Sony Sulaksono Wibowo (Program Studi Teknik BERDASARKAN KARAKTERISTIK RUMAH TANGGA Sipil. pendapatan. 3 --> sebaiknya 1) 2) 3) DFP o Abstrak perlu diperbaiki o Perlu penambahan tinjauan pustaka o Sistematika penulisan hendaknya mengikuti format yang telah disediakan FSTPT o Perlu perbaikan sistematika content o Persamaan 2 1 dan 2 2 mana? Baik 138 Ir. M. dll) untuk menambah tingkat “kedalaman” penelitian PP tidak dicantumkan pada referensi. Joko Siswanto (Magister EVALUASI INDEKS PELAYANAN MINIMUM DENGAN Teknik Sipil UNDIP SMG) PENGGUNAKAN IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS (Studi Kasus : Pelayanan Bus AC Kota Semarang) STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN 137 Fornando Sihombing. ST. Universitas Katolik Parahyangan) 141 Widyarini Weningtyas. Ir. o Sub bab tidak berurutan 2. DFP PENGEMBANGAN MODEL PERILAKU HUBUNGAN ANTARA SISTEM TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI DI WILAYAH PERKOTAAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SYSTEM DYNAMIC 143 Revy Petragradia. Imam Basuki. operasi penerbangan.D. Prof. YI Wicaksono . o Halaman 7 menjanjikan lampiran kuesioner tapi kenyataannya tidak ada. Tamin. Sony Sulaksono Wibowo. Fakultas Teknik.T. terhadap perkerasan.Sc. M. tidak dapat dinilai --> Mohon dikirim file lengkap. Fakultas Teknik. o Chart dari SPSS agar diedit agar berbahasa Indonesia DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. Russ Bona Frazilla. Fak.3 --> didalamnya 1.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH 136 A Hartanto. Ofyar Z. Russ Bona F. Medis Surbakti (Dosen Departemen Teknik Sipil USU) PADA RUNWAY KET KOMENTAR DFP o Tata tulis perlu perbaikan. Teknik Sipil dan Lingkungan. Institut Teknologi Bandung) 140 Anissa Nur Irmania. Yogyakarta) 139 Nindyo Cahyo Kresnanto. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. Ph.

Anwar Yamin. Jember) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Pengujian Laboratorium Produksi dan Pembuatan Ben(d)a Uji.. Ir. DFP o Abstract perlu direvisi. Mochamad FATHIR (Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya) 150 Suwardi (Jurusan Teknik Sipil. o Agar menggunakan format penulisan yang ditentukan..SUMBERBARU (KM Jbr. R. Fakultas Teknik.X.. Dr. o Gambar 1 --> pindah halaman baru. t. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. MT. (Jurusan Teknik Sipil JEMBER Fakultas Teknik Univ. Universitas Lampung) JUDUL MAKALAH EVALUASI KECEPATAN TRANSAKSI DI GERBANG TOL PASTEUR BANDUNG ANALISIS KEBUTUHAN TERMINAL PENUMPANG BANDARA RADIN INTEN II-LAMPUNG KET KOMENTAR DFP Baik. F). Ir. Imam Aschuri. ST. 7 KM Jbr. Michael Gunawan Iskak (Jurusan Teknik Sipil. Fakultas Teknik.SEMARANG (KM 00. Agung Hanatiyo (Jurusan Teknik Sipil.000 10. Jojok ANALISIS KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS Widodo S. Universitas Muhammadiyah Surakarta) STUDI PENGGUNAAN LIMBAH PENGILANGAN MINYAK (Residium catalytic cracking 15. MSc.. MT. 38) Teknik Univ. ST. MT.000) DI PURWODADI 151 Aldian Satiagraha. Universitas Katolik Parahyangan) 145 Aleksander Purba. Universitas Kristen Petra) 148 Dr. MSc. o Bagian III. o Pada “Hasil dan Pembahasan” : Persamaan regresi dan persamaan Cobb-Douglass bagaimana mengkalibrasinya/memperolehnya? Apa arti dari masing-masing variabel yg digunakan? o Pada hasil persamaan regresi perlu menyampaikan uji statistiknya (R2.. o Tata tulis tidak konsisten. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 147 Rudy Setiawan. sudah banyak penelitian tentang SAMI. o Penulisan/editorial perlu dirapihkan o Oke! Ada baiknya diberi beberapa saran aplikasi. makalah ini sudah memenuhi kaidah penulisan makalah. RCC15) PADA PERBAIKAN TANAH EKSPANSIF (STUDI KASUS : TANAH GEDEBAGE BANDUNG) PEMETAAN ZONA DAN RUTE POTENSIAL UNTUK PENERAPAN CARPOOL (STUDI KASUS UNIVERSITAS KRISTEN PETRA) STRESS ABSORBED MEMBRANE INTERLAYER (SAMI) Untuk Menghambat Retak Refleksi PENGARUH PENAMBAHAN ASBUTON PADA PENUAAN CAMPURAN BERASPAL Evaluasi Menyalakan Lampu terhadap Penurunan Kecelakaan Sepeda Motor DFP DFP DFP DFP DFP DFP DFP ANALISIS KECELAKAAN LALULINTAS DAN SOLUSINYA RUAS JALAN PURWODADI .. 146 Yuda Permana ST. Sonya Sulistyono. Dwi Susanto. ST. Nunung Nuring Hayati.. Ir. Imam Aschuri. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 149 Hera WIDYASTUTI.. H.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 144 Lisa Ramayanti.. o Cukup baik. (Jurusan Teknik Sipil. Jember) 152 F. MSc. Adistra WIDYANIE. Fakultas Teknik Sipil & Perencanaan. Departemen Pekerjaan Umum ) Dr. ST. o Agar tabel-tabel berbahasa Inggris sedapat mungkin diterjemahkan. MT. EVALUASI SISTEM PERANGKUTAN SAMPAH KOTA Jojok Widodo S. Solusi kecelakaan harap dipertegas! Analisis kualitatif supaya dipertajam kaitkan dengan data yang ada. o Abstrak perlu ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar. misal penulisan reff dalam tex. (Jurusan Teknik Sipil Fakultas SEGMEN JALAN JEMBER . referensi dapat ditambahkan dari teori-teori. o Reff terlalu sedikit. Florencia Debrina Soebagio. (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan (PUSJATAN).

y .Si. MT. Rahardjo. o Ukuran huruf yang konsisten.. SE. y . FTSP. Universitas Gadjah Mada) 157 Hengki Purwoto. 159 Alfonsus THEODORUS. Institut Teknologi Nasional Bandung) PERBANDINGAN KEBUTUHAN LUAS LAHAN BUNDARAN DAN SIMPANG BERSINYAL RESPON MASYARAKAT TERHADAP PENGEMBANGAN FASILITAS PARK AND RIDE UNTUK MENDUKUNG ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN Kajian Dampak Infrastruktur Jalan terhadap Pembangunan Ekonomi dan Pengembangan Wilayah STUDI BANDING PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN SECARA MANUAL DAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD PADA RUAS JALAN CIMAJA CISOLOK (STA 0+750 s/d STA 1+500) THE STUDY EFFECTIVITY OF CEMENT AND FLY ASH FOR SOIL CEMENT MIXTURE USING TIMOR ISLAND SOIL'S DFP DFP DFP Cukup. o Halaman 5: (Khafaji and Andersland. Hera Widyastuti. Cahya Buana. o Daftar pustaka minim. Yogyakarta) 158 Ardhiansyah Putra Nasution. Anak agung Gde Kartika. karena ini ingin membandingkan. M. Institut Sains dan Teknologi Nasional (ISTN)) STUDI WILLINGNESS TO PAY (WTP) DAN ABILITY TO PAY (ATP) RUAS JALAN TOL DI LUAR PULAU JAWA 155 Wahju Herijanto. g g. . Istiar (Teknik Sipil FTSP ITS) 156 Joewono Soemardjito.8%? --> harus dicek dulu. 1992) (?). Catur Arif Prastyanto. (Teknik Sipil. bahasa asing dicetak miring o Perlu perbaikan tata tulis o Dalam Kajian Pustaka perlu lebih spesifik o Dalam analisis diperlukan analisis statistik. Dwi Ardianta Kurniawan. model yg dihasilkan perlu disampaikan.A. DFP o Perbaiki tata tulis. M. o Gambar didekatkan dengan narasi. artinya perlu tambahan beberapa segmen lagi o Abstrak perlu diperbaiki (perhatikan tata bahasanya) o Penulisan reff dalam text lebih konsisten. ST (Pusat Studi Transportasi dan Logistik. o Pertumbuhan kendaraan per tahun 103. ST. Ilyas SURATMAN. Budi . tambahkan bakcground of research. ST. M. o Bahasa asing dicetak miring. Lilik Wachid Budi Susilo. Rudy Hermawan KARSAMAN (Faculty of Civil & Environmental Engineering. o Untuk kesimpulan: tergantung juga.. Cukup 154 Endang Widjajanti (Jurusan Teknik Sipil. o Apakah penelitian ini menghasilkan model logit atau utilitas seperti dikupas pada metodologi? Jika ya. Firmansyah (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Unsyiah) JUDUL MAKALAH STUDI PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL UNTUK RENCANA LIMA TAHUN MENDATANG KET KOMENTAR DFP o Abstrak dalam bahasa Inggris perlu perbaikan. o Perlu perbaikan sebelum bisa diterima untuk simposium (angka pertumbuhan perlu koreksi) DFP o Penulisan/editorial perlu dirapihkan. Bandung Institute of Technology) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . ST.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 153 Muhammad Isya. Universitas Gadjah Mada. Bambang Sugeng SUBAGIO. Sofyan Triana..T.. (Pusat Studi Transportasi dan Logistik. o Pada judul perlu ditambah --> Studi kasus pada simpang ….

Fakultas Teknik. Sofyan Triana (Teknik Sipil. o Gambar-gambar: kurang penjelasan DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Tujuan penelitian. sebagian data tidak perlu ditampilkan. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP o Kurang penggunaan "quoted" dari referensi. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. Institut Teknologi Nasional . (Departemen Teknik Sipil. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Perbaiki tata letak tulisan. o Jumlah halaman terlalu banyak. o Makalah ini belum ada daftar pustaka dan literature review yang terkait. Andi Judistia W. BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Analisis yang dilakukan berdasarkan analisis statistic. Unika Soegijapranata) PURWOKERTO-WONOSOBO TERHADAP WILAYAH PURWOKERTO-WONOSOBO 164 J. o Penjelasan tabel dan gambar serta notasi pada kalimat. Institut Teknologi Bandung) 166 Satar P. Ab t k dit li d l b akurasi data yang digunakan.F. Ade Sjafruddin. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN PENERAPAN INSTRUMEN ROAD MAINTENANCE FUND UNTUK PEMELIHARAAN JALAN KABUPATEN/KOTA (STUDI KASUS : JALAN KOTA BANDUNG DAN KABUPATEN SUBANG) Kajian Dampak Pemeliharaan Jalan terhadap Penghematan Biaya Pengguna Jalan (Studi Kasus: Jalan Kota Bandung) DFP DFP Sudah bagus. Djoko Setijowarno DAMPAK RENCANA MENGHIDUPKAN JALUR KA LINTAS (Jurusan Teknik Sipil. o Tabel 4 --> Refer kemana? --> Tabel sebaiknya di-refer ke dalam tulisan. o Daftar pustaka yang ditulis harus dimasukkan juga rujukannya pada tulisan di bagian yang mana. o Tujuan penulisan?. Erika Hapsari. Fakultas Teknik Universitas. Aine Kusumawati (Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya. Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH EVALUASI TURNAROUND TIME PESAWAT TERBANG UNTUK PENERBANGAN INTERNASIONAL DI BANDARA SOEKARNO-HATTA STUDI ANALISIS MENGENAI DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN PENDIDIKAN TELKOM. Indonesia) Penggunaan Sistem Park and Ride pada Koridor Busway 163 Anastasia Yulianti. Ade Sjafruddin. Situmorang. Dwijoko Ansusanto. Aine Kusumawati (Program Studi Magister Teknik Sipil. Hasil analisis akan lebih baik jika dibandingkan dengan standar pelayanan yang berlaku serta didiskusikan implikasinya terhadap perencanaan serta operasi bandara DFP o Pada abstrak.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 160 Juliafni. Alan Marino.Bandung) 162 Ellen Sophie Wulan Tangkudung. Anton Sujarwo (Teknik Sipil EVALUASI DAN PENANGANAN SIMPANG EMPAT TAK Universitas Atma Jaya Yogyakarta) BERSINYAL MENGGUNAKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 165 Herlin Ramadhayanti. masukkan tujuan dan metode penelitian. sehingga tidak jelas state of the art tulisan ini (Tambahkan kajian riset sebelumnya). I i Tolong dijelaskan dengan h 161 Herman. Ruang Lingkup/batasan masalah belum ada (Tujuan penelitian makalah ini hanya ada di abstrak). o Kajian pustaka riset sebelumnya tentang masalah ini tidak ada.

MSc..S. Universitas Muhammadiyah Yogyakarta) Siegfried (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan. Universitas Lambung Mangkurat) 174 Sri Atmaja P.BANJARMASIN ANALISIS TOMOGRAFI SPEKTRUM GELOMBANG PERMUKAAN: PENDEKATAN BARU PENGUJIAN NDT PERKERASAN JALAN DFP DFP 171 Satrio Haryoseno. MT. Widiarto (Institut Teknologi Bandung) 168 Ir. Yudha Wijayanto (Universitas ANALISA KECEPATAN KENDARAAN PADA RUAS JALAN Diponegoro Semarang) BRIGJEN SUDIARTO (MAJAPAHIT) KOTA SEMARANG DAN PENGARUHNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) 170 Bagus Hario Setiadji (Department of Civil COMPARISON OF CLOSED-FORM BACKALCULATION Engineering. Ir. Angkat. o Tabel 4. Harun al-Rasyid Lubis. ST. RADAM.1: o Sumber tidak perlu dicantumkan o Tabel/Gambar yang tidak terlalu panjang/besar langsng masuk dalam teks (jangan ditaruh pada lampiran). Pantja Dharma Oetojo. 14 & 15 legenda warna tambahkan legenda non warna. Ahmad SYAIKHANI (Fakultas Teknik. Universitas Andalas Padang) DFP DFP DFP PEMODELAN DAN VALIDASI MODEL UTILITAS PEMILIHAN MODA ANTARA KENDARAAN PRIBADI DAN TRAVEL DENGAN TEKNIK ‘STATED PREFERENCE’ DFP o Gambar-gambar atribut di sumbu horizontal terlalu kecil ubah orientasi arahnya. Iphan F. Natalia Tanan. Asrul ARIFIN (Fakultas Teknik. o Gambar 4. MSc. Bandung) Gunawan Handayani (Fisika Sistem Kompleks.. PENGEMBANGAN PERANGKAT PERENCANAAN TRANSPORTASI YANG KOMPREHENSIF UNTUK INDONESIA 169 Mudjiastuti Handajani. Agus Bari Sailendra. o Contoh yang sudah baik : Gambar 4. Universitas Lambung Mangkurat) 173 Rhony PATI. o Gambar 2 & 5 agar legenda dengan warna diperjelas dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami.8 Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Ade Sjafruddin (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 172 Iphan F. JUDUL MAKALAH APLIKASI AHP DALAM SELEKSI PEMILIHAN PELABUHAN: PERSFEKTIF PELAYARAN NASIONAL KET KOMENTAR DFP Dalam kesimpulan tolong disebutkan atribut apa saja yang dominant dan mengapa demikian! DFP DFP DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Gambar 3. Ike Sri Novita (KBK Transportasi.. terputus (pindah halaman) o Bila tabel dilanjutkan pada halaman berikutnya tulis: Tabel . (Kelompok Studi Teknik Transportasi. MEngSc.1 agar legenda dengan warna diperkuat dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami. Jurusan Teknik Sipil.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 167 Hokbyan R. (lanjutan) Contoh: Tabel 1 di halaman 7 & 8 o Gambar 10. Yosritzal. Slamet Riyadi. Rosyidi. Institut Teknologi Bandung. 13. Rudi Hermawan K Ir.... RADAM. Diponegoro University) ALGORITHMS IN RIGID PAVEMENT DESIGN EVALUASI DEFISIENSI INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP KESELAMATAN LALU LINTAS (STUDI KASUS JALAN KOLEKTOR PRIMER KABUPATEN GUNUNG KIDUL) PENGARUH PEMILIHAN MODA PENYEBERANGAN SUNGAI AKIBAT TERHUBUNGNYA AKSES JALAN MELALUI JEMBATAN RUMPIANG DI KOTA MARABAHAN PERSEPSI PENUMPANG TERHADAP KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN TRAVEL RUTE MUARA TEWEH . Bandung) 175 Purnawan. PhD.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->