HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT

NO 1 PENULIS MAKALAH ANDI ALI BS; (Staf Dinas Prasarana Wilayah Provinsi Sulawesi Selatan) MAHAYUDDIN; M. RAMLI RAHIM (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Andrian Budiansyah, ST; Sofyan Triana, ST., MT. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Antonius Sihaloho (Staf Dinas Pekerjaan Umum Ambon) Yoniman Ronting; M.Y. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) Arlina (P2JJ Sulawesi Selatan) Hendro Sujatmiko; M. Yamin Jinca (Magister Transportasi UNHAS) Asep Gerhana Manggala, ST; Sofyan Triana, ST., MT (Institut Teknologi Nasional Bandung) ( g g) Bernard John Elvis (Alumnus pascasarjana Jurusan perencanaan transportasi Unhas) Muhammad Harum (Jurusan Perencanaan transportasi Unhas) Shirly Wunas (Pascasarjana UNHAS) JUDUL MAKALAH PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR AKSESIBILITAS PERDESAAN DESA BELAPURANGGA KECAMATAN PARANGLOE KABUPATEN GOWA EVALUASI RUMUS KADAR ASPAL ACUAN DEPKIMPRASWIL 2002 PADA PERKERASAN LAPIS ASPAL BETON (LASTON) STRATEGI DAN PRIORITAS PENGEMBANGAN PRASARANA JALAN DALAM RANGKA MENDUKUNG KAPET SERAM AN ANALYSIS OF THE CHARACTERISTICS OF TRAFFIC FLOW ON JALAN URIP SUMOHARJO AND JALAN AP. PETTARANI IN MAKASSAR CITY PENGARUH PERPINDAHAN MODA SEPEDA MOTOR MENJADI ANGKUTAN UMUM TERHADAP KINERJA PERSIMPANGAN JI. AHMAD YANI - JI. RE. MARTADINATA BANDUNG KINERJA DAN STRATEGI PENGEMBANGAN SISTEM TRANSPORTASI DI DOBO KABUPATEN KEPULAUAN ARU PROVINSI MALUKU KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki karena terlalu singkat; o Tata tulis perlu diperbaiki, karena banyak salah cetak dan kalimat yang tidak jelas; o Jumlah halaman paper terlalu banyak, idealnya 12-15 halaman DITOLAK, HANYA ABSTRAK. A DFP DFP A Beberapa perbaikan kesalahan tulis --> Mohon ejaan di cek kembali. o Perbaiki tata tulis; o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

2 3 4 5

6

DFP

o Abstract perlu ditulis ulang. o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh. o Metodologi tidak jelas : alur metodologi/kerangka analisis, kebutuhan dan pengolahan data, dsb perlu dipaparkan. o Bgmn penentuan skor pada tabel2 kinerja perlu dijelaskan. o Analisis dan kesimpulan perlu lebih spesifik konteksnya didukung dengan hasil pengolahan data. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

7 8 9

Cucup Hidayat, ST.; Sofyan Triana, ST., MT (Institut KARAKTERISTIK PARAMETER MARSHALL PADA Teknologi Nasional Bandung) CAMPURAN SMA DENGAN BAHAN TAMBAH LIMBAH JAGUNG David; Ibrahim Dahlan, M. Yamin Jinca (Magister KAJIAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) MAKASSAR (Studi Kasus Jalan Perintis Kemerdekaan Jalan Kartini) Dr. Ir. R Didin Kusdian, MT. (Jurusan Teknik Sipil PEMODELAN UNTUK PEMBANGKITAN SISTEM Universitas Sangga Buana YPKP) Ir. Triwidodo, PERGERAKAN DALAM WILAYAH ADMINISTRASI KOTA MSc. (Pusat Kajian Sistem Transportasi, Badan DAN KABUPATEN BARU DENGAN CIRI GEOGRAFIS Pengkajian dan Penerapan Teknologi) KEPULAUAN

A DFP DFP

o Interesting paper; o Perbaiki tata tulis, Times New Roman 12 pt. o Tata cara penulisan sesuaikan aturan; o Referensi kurang, penjelasan dalam analisis komprehensif --> misal tentang garis keinginan yang berbeda dari tahun ke tahun.

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT
NO 10 PENULIS MAKALAH Efendy Tambunan (Fakultas Teknik Univ. Kristen Indonesia) JUDUL MAKALAH VAHICLE TRACKING SYSTEM AKURASI TINGGI DALAM TRANSPORTASI LOGISTIK BERBASIS GSM - GPS - GIS KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu ditulis ulang. o Makalah baru menyampaikan deskripsi teori, sedangkan hasil penelitian belum disampaikan secara memadai (metodologi, data, hasil analisis). o Kesimpulan yang menyangkut “efisensi logistik” tidak didukung dengan data dan analisis. Mungkin ini beru bersifat saran penelitian lebih lanjut DFP Perbaiki penulisan

11

FAIKAH MAKHYANI (Staf Dinas PU dan KIMPRASWIL Kab. Mamuju) HARIYATI; YAMIN INCA (Magister Teknik Transportasi UNHAS) FIDEL MIRO (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Univ. Bung Hatta) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan) Frans. Mintar Ferry S.; Mega Primadewi (Faculty of Design and Planning. University of Pelita Harapan)

12

13 14 15

PENCEMARAN UDARA KARBON MONOKSIDA DAN NITROGEN OKSIDA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR PADA RUAS JALAN PADAT LALU LINTAS DIKOTA MAKASSAR ESTIMASI SEBARAN PERJALANAN PENUMPANG KAPAL LAUT ANTAR PELABUHAN LAUT PENGUMPAN DI PROVINSI SUMATERA BARAT DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITI GRAVITI. The Influence of Population to Land-Use Changing and Highway Development (Case Study: Kabupaten Tangerang) The Influence of The Number of Vehicles on Toll Road to Toll Tariff, Local Economic Growth and The Changes in Land-use (Case Study: Cibubur Toll Gate) Travelers Characteristic of Lippo Karawaci Buses in Karawaci-Jakarta Route

DFP

o Cukup; o Abstrak --> gunakan tata cara penulisan bahasa Inggris yang baku. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK. DITOLAK, HANYA ABSTRAK.

A A A

Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009

2004) (?). Ptinsip Dasar AHP (?). o Menurut Saaty (1993. o Besaran biaya pemulihan kerusakan jalan (di Abstrak) per satuan apa (per satuan waktu/panjang/yg lain)? o Penulisan/editorial perlu diperbaiki menyeluruh. Dr-Ing. o Kalimat dibawah tabel 3 perlu dicek lagi menyangkut angka-angka yang disampaikan. Jany. C G G C J G Prof.-. o Pada kesimpulan : “Berdasarkan LHR maka beban biaya yang dikenakan untuk kendaraan ringan Rp 200.Bandung) WACANA SUSTAINABLE URBAN FORM DI INDONESIA : AKSESIBILITAS LOKAL DAN PERILAKU PERJALANAN MENUJU FASILITAS SEKOLAH DASAR DFP o Referensi supaya di-refer ke dalam text.. M.. 17 IMRAN MUNIR (Staf Dinas Permukiman dan KINERJA JARINGAN JALAN ANTARA IBUKOTA Prasarana Daerah Kab. Pradono (Labtek IX A Perencanaan Wilayah dan Kota . Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Penulisan supaya konsisten. MSTr ( Magister WATANG PULU KAB. o Tujuan penelitian kurang eksplisit. Apa maksudnya. MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) PERHITUNGAN VOLUME LAPISAN PERKERASAN JALAN DENGAN CARA MANUAL DAN DENGAN BENTLEY MXROAD (STUDI KASUS: JALAN LINGKAR NAGREK STA 0+000 S. KECAMATAN MARITENGNGAE . (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota Kendari) M. Inggris) belum ada. o Format sesuaikan de ga format sta da (te asu je s o at sesua a dengan o at standar (termasuk jenis huruf dan ukuran). M. Sofyan Triana. o II. HANYA ABSTRAK. Jinca (Magister Teknik KECAMATAN MANDONGA KOTA KENDARI Perencanaan Transportasi UNHAS) 18 A 19 DFP 20 Ketut Dewi Martha Erli.M.”. o (Dalam Marimin.1. Priyono. o Rumus2 tidak perlu ditulis ulang. ST. SIDRAP Tekinik Perencanaan Transportasi UNHAS) Irfandy Abu Djaropi.D.YAMIN JINCA. STA 1+250). jelas dan fokus/operasional DITOLAK.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 16 PENULIS MAKALAH Hasmiati (Unhalu Kendari) A.dan kendaraan berat Rp. nomor 2: da<am (?). ST. apakah dibahas pada DFP o Cukup. 250. Yamin Jinca (Jurusan Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISA PENGARUH BEBAN LALULINTAS TERHADAP KERUSAKAN DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN DALAM WILAYAH KOTA KENDARI KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs.Y. S d ap) Mario C sty Frans.2 Tujuan Penelitian. o Pembahasan perlu dikembangkan agar menghasilkan kesimpulan yang lebih spesifik.PANCA RIJANG asa a a ae a ab Sidrap) a o Christy a s. o Deskripsi metoda penelitian perlu disajikan lebih rinci. o Halaman 2 point 1. H. PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN JALAN DI Ichsan Dg Sibali. 28) o Kesimpulan merupakan jawaban dari tujuan.

o Gambar 4 lebih tepat menggunakan diagram batang. ST. Rahardjo Adisasmita (Program Studi Perencanaan Teknik Transportasi UNHAS) KINERJA MARSHAL PADA PERKERASAN BERASPAL DENGAN PENENTUAN GRADASI BERDASARKAN PERHITUNGAN MATEMATIS RONGGA AGREGAT Dampak Keterkaitan Infrastruktur Jaringan Jalan terhadap Pertumbuhan Sektoral Wilayah di JABODETABEK Analisis Kinerja dan Kelayakan Pengembangan Sistem Angkutan Umum Massal Trans Sarbagita di Provinsi Bali 23 24 25 26 27 28 FAKTOR-FAKTOR INTERNAL DAN EKSTERNAL. o Cek kembali ejaan DITOLAK. Udayana) Qurais Lutfi. o Perlu penjelasan metoda pengumpulan data dan jumlah data/responden untuk analisis ATP dan WTP DFP o Bahasa asing dicetak miring. o Perlu dilengkapi dengan peta untuk memperjelas. DAMPAK SERTA PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PEMINDAHAN TERMINAL DARI SIDANGOLI KE SOFIFI PROPINSI MALUKU UTARA R. o Beberapa tabel terpotong pada pergantigan halaman. o Tabel 4 : biaya bunga modal apakah tidak terlalu besar? Agar dicek lagi datanya. MT KINERJA PERSIMPANGAN DENGAN KOORDINASI (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional SIMPANG ANTARA JALAN SUMATERA . A DFP DFP DFP Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan Data primer yang dikumpulkan tidak semua disajikan pada bab Hasil & Pembahasan. HANYA ABSTRAK. HANYA ABSTRAK. Zakiyah. DUMOGA KABUPATEN BOLAANG MONGONDOW SULAWESI UTARA Rahmat. DITOLAK. Kristen Indonesia) Putu Alit Suthanaya (Jurusan Teknik Sipil Univ. Shirly Wunas (Pascasarjana Teknik Transportasi UNHAS) Nunung Nuraeni. (Staf Dinas Pertambangan ANALISIS PENGEMBANGAN KAWASAN AGROPOLITAN dan Energi Kabupaten Bolaang Mongondow) A. ST. MT (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) Poerwaningsih S. o Format sesuaikan dengan standar. o Cek satuan yg dituliskan pada Tabel 2. 22 Moh. Sofyan Triana. Denny Djuanda. Dr. Ir. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Legowo (Fakultas Ekonomi Univ. MT (Jurusan KAJIAN TERHADAP PERENCANAAN ALINYEMEN Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Bandung) HORIZONTAL SIRKUIT INTERNASIONAL SENTUL MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD Taufik Prawira Hidayah.. HANYA ABSTRAK. ST.JALAN SUNDA BANDUNG A A DITOLAK. Sofyan Triana. tidak bisa dinilai. M. Ananto Yudono. Murbayani. ST. Sofyan Triana.. Radjiman Ododay.. Prof..HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 21 PENULIS MAKALAH Mauluddin Said Latar. ST.Eng (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH Analisa Biaya Operasi Kendaraan Kaitannya dengan Kemampuan Penumpang Membayar Tarif Angkutan Kota di Kota Ambon KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. Home Interview Survey? Counting --> Tidak dibahas? Kurang sempurna.JALAN Bandung) LEMBONG DENGAN JALAN VETERAN .

MStr (Magister Planning Engineering. M.Dr-Ing.STr (UNHAS) JUDUL MAKALAH ANLISIS KINERJA OPERASIONAL PELABUHAN SORONG DAN PENGEMBANNYA KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. Ing H. (Staf Bappeda Propinsi Gorontalo) A. Herman Parung DI KOTA GORONTALO (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) 31 32 33 Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ. o Penulisan bab : dari Pendahuluan (latarbelakang) langsung ke Hasil dan Pembahasan ? Struktur penulisan perlu disusun lebih sistematis. Prof. o Gambar flowchart KERANGKA FIKIR: Buat hasilnya lebih menonjol (tata tulisannya). Data yang digunakan agar dijelaskan. o Format sesuaikan dengan format standar o Perbaiki tata tulisnya.Yamin Jinca. darimana?. o bahasa asing dicetak miring. Yamin Jinca (Teknik Transportasi PEMBANGUNAN JALAN AKSES AGROPOLITAN DI Pascasarjana UNHAS) KELURAHAN TENILOTO KABUPATEN GORONTALO Iskandar.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 29 PENULIS MAKALAH Aminullah Muin. Dr. o Konsistensi gaya penulisan/editorial agar dicek lagi DFP o Dalam pembahasan perlu dilakukan evaluasi tentang pengaruh genangan. jangan langsung tabel (Perlu kalimat pengantar biar dimengerti). o perbaiki dulu sebelum diterima o Beberapa kesalahan tulis mohon diperbaiki (misal. Prof.BAKAUHENI IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG . A DFP DFP Perbaiki sedikit tata tulis dari sub judul. Jinca. M. Bambang Masinarko. Zuhaelsi Zubir. selain itu perlu disinkronkan antara kajian pustaka. baris ketiga dari bawah). Lampung) Tas'an Junaedi (Fakultas Teknik Univ. o Arah panahdari hasil ke program fisik (kemana?) Proses hasilnya kemana? 30 Nurhudayah (Staf Dinas Pekerjaan Umum Kota STUDI GENANGAN AIR TERHADAP KERUSAKAN JALAN Gorontalo) Abdul Karim Dato. Mary Selintung TINGKAT KETERSEDIAAN PRASARANA JALAN (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) LINGKUNGAN TERHADAP PENINGKATAN SOSIAL EKONOMI DFP 35 DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o tabel hal 7 terakhir ada yang kosong tapi tabel halaman 8 terisi.M. o Metodologi peramalan berbagai variabel arus lalu lintas dan kinerja pelabuhan yang disampaikan perlu dijelaskan. o Abstrak sangat perlu diperbaiki karena belum memenuhi kaidah bahasa Inggris yang baik. Y. DAMPAK EKONOMI DAN SOSIAL MASYARAKAT M. o Asumsi-asumsi dalam peramalan perlu dijelaskan. metode analisis dan pembahasan. o Poin PERMASALAHAN Hendaknya dalam bentuk kalimat pertanyaan DITOLAK. University Infrastructure Hasanuddin) IDENTIFIKASI ASAL DAN TUJUAN PERGERAKAN PENUMPANG YANG MENGGUNAKAN MODA PENYEBERANGAN MERAK . Rahman. o no tabel dan no gambar perlu ditulis.JOGJAKARTA DAN SOLO ANALISIS AKSES PRASARANA DAN SARANA DASAR PERDESAAN DI KECAMATAN PENAJAM KABUPATEN PENAJAM PASER UTARA 34 Sultan Kalupe. HANYA ABSTRAK. Amin. Bagian abstrak. Lampung) Fatmawati.

o Abstrak harus dalam bahasa Inggris o Abstrak perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. TRANSPORTASI DAN Akhmad. MT. Jinca. o Penelitian hanya kualitatif? 37 38 Arman Efendi. Rekomendasi tidak sesuai dengan hasil analisis --> Harap disesuaikan misal tentang SDM Perbaiki format penulisan (1 kolom. M. Rahardjo Adisasmita (Magister Teknik EKONOMI DARI KEGIATAN PEMELIHARAAN JALAN Perencanaan Transportasi UNHAS) PROVINSI DI KABUPATEN GORONTALO Setia Kurnia Putri (Laboratorium TransportasiUniversitas Katolik Seogijapranata) Djoko Setijowarno. Prof. Dr.Zainul Arifin. o Berapa banyak responden utk AHP. Bung Hatta Padang) ANGKOT ) KETIKA SEDANG MENGEMUDI SERTA TINGKAT KENYAMANAN ANGKUTAN KOTA TERHADAP PARA PENUMPANG STUDI KASUS : KOTA PADANG Rudy Hermawan (Program Studi Teknik Sipil . o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. Hendrik Natobtiga. DFP o Perlu tambahan data dan analisis terkait pengaruh sebelum dan sesudah adanya pemeliharaan jalan. Rudatin Ruktiningsih (Fakultas Teknik Universitas Katolik Seogijapranata) Ir. background perlu disampaikan pada abstrak. M. ST (Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PENELITIAN TENTANG KESELAMATAN DAN KEAMANAN LINTASAN KERETA API SE JAWA TENGAH 39 DFP 40 41 42 ANALISIS EKONOMI PEMBANGUNAN PELABUHAN TANJUNG AWAR-AWAR KABUPATEN TUBAN JAWA TIMUR Abd. o layak diterima setelah perbaikan ringat di atas Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Enik Muhemin. o Analisis tidak jelas dasar teorinya.FTSL KAJI ULANG PENENTUAN TARIF DAN SISTEM ITB) PENGGOLONGAN KENDARAAN JALAN TOL DI INDONESIA Dadang Supriyatno.STr (UNHAS) DALAM MENDUKUNG KAPET SASAMBA PROPINSI KALIMANTAN TIMUR Istanto Ruchban (Dinas PU Provinsi Gorontalo) ANALISIS ASPEK SOSIAL. Asrul. Ariadi Munandar (Fakultas Teknik Sipil PENGARUH PERILAKU SOPIR ANGKUTAN KOTA ( dan Perencanaan Univ. Haris B. M. Ing H. Ari Widayanti (Teknik Sipil.Y.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 36 PENULIS MAKALAH Alborang pangaribuan (Staf Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Maluku) Anriani safar. FT EVALUASI PENGOPERASIAN BUS KOTA BERDASARKAN UNESA) KINERJA PELAYANAN DI KOTA SURABAYA DFP DFP DFP 43 44 DFP DFP o Agar format penulisan diubah sesuai ketentuan. M. o Format penulisan sesuaikan dengan standar. bukan 2 kolom). tidak perlu rumusan masalah. Jinca (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) JUDUL MAKALAH ANALISIS PRIORITAS PENANGANAN JALAN DENGAN METODE MULTI KRITERIA (STUDI KASUS JALAN NASIONAL DI PROVINSI MALUKU) KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi. Samah. ANALISIS PRIORITAS PENGEMBANGAN PELABUHAN Y. o Metodologi tidak dikupas/dibahas terlebih dulu. siapa/apa latarbelakang stakeholders yg jadi responden? o Penulisan paragraph perlu disesuaikan DFP o Tidak jelas metode penelitian yang digunakan. bagaimana menentukannya. o Penulisan (font) disesuaikan. Shirly Wunas PENGEMBANGAN TERMINAL REGIONAL KABUPATEN BUOL SULAWESI TENGAH Reny Raitika. o dalam jurnal hanya perlu disampaikan tujuan penelitian.

Noldi Tobondo (Program Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department. MT. o Terlalu banyak asumsi.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 45 PENULIS MAKALAH Haisar. Iwan Setiawan. 46 Judiantono TONNY. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . o Penulisan tidak konsisten. Prof. sehingga perlu banyak penambahan data dan analisisnya tolong dimunculkan data-data tersebut.TOLI SULAWESI TENGAH KET KOMENTAR DFP o Metode penulisan & font diperbaiki. Bandung) JALAN TOL BERBASIS MODEL STOKASTIK DENGAN PENDEKATAN CAPITAL ASSET PRICING MODEL Studi Kasus: Jalan Tol Kunciran-Cengkareng. Andi Wahida Tantu. tabel. Ir. Rahardjo Adisasmita. MT. Hudan Rahmani. MSc. Nur Cholid Hidayat (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) PERBANDINGAN BIAYA PENANGANAN PEMELIHARAAN LAPIS ULANG DENGAN DAUR ULANG DI JALUR PANTURA JAWA BARAT THE OPERTIONAL PERFORMANCE OF THE JAKARTA BUS RAPID TRANSIT (BRT). LINE EIGHT ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN PORTLAND CEMENT TYPE I TERHADAP DAYA DUKUNG TANAH Analisis Kombinasi Batu Pecah Merak dan Kerikil Tumbang Liting Sebagai Agregat Kasar Pada Campuran Asphalt Treated Base (ATB) DFP DFP A A o Sekalipun topik menarik. Hudan Rahmani. o Studi pustaka & metodologi penelitian minim. Henny Purnama (Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya) Ir.DISTRIBUSI BARANG Perencanaan & Pengembangan Kebijakan (SAPPK) DALAM INTEGRASI SISTEM TRANSPORTASI BANDA ITB) Tamin OFYAR Z (Fakultas Teknik Sipil dan ACEH-SABANG DSK Lingkungan ITB) Mohamad Agus Setiawan (Magister Pengelolaan KAJIAN PREMIUM RISIKO SISTEMATIS INVESTASI Jaringan Jalan . M. Tarumanagara University) Ir.Ph.2 double o Hasil pada tabel-tabel perlu didiskusikan dan bgmn hal ini mengarah ke kesimpulan. (Sekolah Arsitektur. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi DFP Perlu ditambah Metode Penelitian. MT. Destiantomy.D. ANALISA FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPUNYAI Ir. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris abstrak untuk diperbaiki. Dr. M. Destiantomy. More elaborate in the analysis in order to be match with conclusion & recommendation DITOLAK. o Keyword: delete describe & besarnya. Tatang Muchidin. HANYA ABSTRAK. HANYA ABSTRAK. Jakarta Outer Outer Ring Road Ilham Virgoyanto Ekaputra. Alamat lengkap penulis perlu dicantumkan.Bambang Heryanto. PENETAPAN LOKASI KOLEKSI . gambar. MT. namun data yang dipresentasikan tidak mencukupi. Sri gusty. (Magister Teknik HUBUNGAN TERHADAP PEMBANGUNAN PRASARANA Perencanaan Prasarana Universitas Hasanuddin) JALAN (Study Kasus : Ruas Jalan Langnga-Kampung Baru Kab. o Kesimpulan??? --> kalimat terakhir tidak menunjukkan makna yang lengkap. DFP o Abstract perlu direvisi.Pinrang) 47 48 DFP 49 50 51 52 Ratna Maya M. o Tabel 4. termasuk tata bahasanya (gunakan tata bahasa Inggris yang baku). DITOLAK.Universitas Parahyangan. o Format penulisan sesuaikan dengan format standar o Perhitungan biaya-biaya tidak ada. Uuk Waluyo. Ir.EC (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS Makassar) JUDUL MAKALAH KAJIAN AKSEBILITAS LALU LINTAS ANGKUTAN BARANG PADA JALAN DARI DAN KE PELABUHAN DEDE TOLI . paling tidak metode yang digunakan.

Harmein Rahman (Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya . kalimat terakhir : adakah datanya? Mengapa variabel bebas yang berpengaruh hanya jumlah keluarga dan pendapatan? o Agar fromat penulisan diubah sesuai ketentuan. SYAFI'I. ST. Hudan Rahmani.FTSL ITB) KAJIAN TEKNIS TERHADAP IMPLEMENTASI CMRFB PADA JALUR PANTURA DI PROVINSI JAWA BARAT (Studi Kasus: Ruas Jalan Cirebon-Losari dan PalimananJatibarang) PEMODELAN BANGKITAN PERJALANAN DARI ZONA PERUMAHAN (Studi Kasus Perumahan di Kawasan Panam Kotamadya Pekanbaru) ANALISA ANTRIAN JALAN LUAR KOTA (Studi kasus Jalan Lintas Timur Sumatra ruas Jalan Pangkalan Kerinci -Sorek pada STA 64 + 850 . MT. Destiantomy. Drs. Drs.. Deliawaty (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) Ir. ST. Ir. o Sebaiknya menyampaikan rekomendasi penelitian lebih lanjut o Beberapa data akan lebih baik jika ditampilkan dalam bentuk Tabel. Mardani Sebayang.STA 99 + 930 ) SIRKULASI ARUS LALU LINTAS PADA JARINGAN RUTE ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA (STUDI KASUS DI KOTA MAROS) STUDI KEBISINGAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN URIP SUMIHARJO ANALISIS RUTE JARINGAN JALAN PENGANGKUTAN BATU BARA YANG MELALUI KOTA BANJARMASIN DFP 58 59 60 61 62 Leo Sentosa. MT. Mardani Sebayang. o Dalam hal analisis rute terpendek perlu disampaikan metoda yang digunakan. A A A DFP DITOLAK. MT (Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) M. MT (Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Palangka Raya) EVA NUR ROCHIM. Ir. Aripin Liputo. Yamin Jinca. o Tabel-tabel agar tidak terpotong perpindahan halaman. DITOLAK. Msi (Fak. HANYA ABSTRAK. Hudan Rahmani. Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta) JUDUL MAKALAH PENGARUH RENDAMAN AIR LAUT TERHADAP STABILITAS DAN KARAKTERISTIK LAPISAN PERMUKAAN JALAN ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA BANGUNAN PERDAGANGAN DI KOTA BANJARMASIN ANALISA TARIF IDEAL TEORITIS ANGKUTAN MATERIAL JALAN Pemilihan Rute Berbasis Sistem Informasi Geografis (Studi Kasus Kota Surakarta) KET KOMENTAR DITOLAK. Sumarni Hamid Aly.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 53 54 55 56 PENULIS MAKALAH Ir. Teknik Universitas Hasanuddin) Ir. MT. Laufried. MT. AGUS P SAIDO (Jurusan Teknik Sipil. NURDHANA PRATAMA (Magister Teknik Perencanaan Transportasi UNHAS) DFP DFP DFP DFP DFP o Abstract perlu direvisi. MT. paragraf pertama. o abstrak harus dalam bahasa Inggris Yang dipakai sebagai evaluasi rute apa hanya L/C? Bagaimana dengan demand penumpangnya? o Interesting paper. MT. MT. Ir. MT. Hj.. MUH. H. Ir. grafik-grafik tidak terbaca/kurang jelas o Baik. Laufried. Indri Yulianti (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Leo Sentosa. HANYA ABSTRAK. o Tata tulis kurang.Arifin Asri. Suska Epriyan (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Riau) Ir. MT. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. 57 Desy Yofianti.. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Nur Ali. Hudan Rahmani. o Perlu diberikan dalam saran tentang o Halaman 10. HANYA ABSTRAK. MT. Ir. MT (Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Ir. o Analisis perlu dikembangkan dalam hal bagaimana contoh yang diberuikan dapat dimanfaatkan dalam kajian/perencaaan jaringan jalan. YUNIK BACHTIAR..

Gunawan Wibisono. Fakultas Teknik. o Struktur penulisan ilmiah harap diperhatikan: Bab.Singosari yang rawan kecelakaan. gunakan nomor/huruf daripada bullet. Fakultas Teknik. o Halaman 3: Bowls. M. Fakultas Teknik.". M. o Gambar 3. ST. terutama tentang alasan pemilihan lokasi studi DFP (j Abstrak. ST (Jurusan Teknik Sipil. )latar belakang. 1997.Sc. M.halaman 8 awal perlu diperbaiki: bullet system rapi kiri. o Data + Analisa --> Kesimpulan (perlu dukungan data dan analisanya). Ari Sandhyavitri. Universitas Riau) INVESTIGASI TINGKAT KERAWANAN LERENG BAGI PENGGUNA JALAN DI RUAS JALAN PEKANBARUBUKITTINGI BERDASARKAN METODE RHRS 66 Dr. o Perlu lebih dipertajam tentang tujuan penelitian. o Rencana penelitian tidak relevan dengan yang disebutkan dalam latar belakang. o Penulisan referensi yang konsisten (Style-nya). kesimpulan: Kesimpulan o l diambil sesuai dengan tujuan penulisan. o perlu perbaikan ringan sebelum diterima. faktor rembesan & kekutan. MSc.Sc (Jurusan Teknik Sipil. Ari Sandhyavitri.: tambahkan "Sumber: Hardiyatmo…. metode. Malang mengapa tidak mengambil ruas jalan Lawang . o Tata tulis yang konsisten. o Format sesuaikan dengan format standar. o Tata tulis halaman 7 akhir . o lokasi studi di Kab. Universitas Riau) APLIKASI METODE VERTICAL DRAIN UNTUK STABILISASI TANAH DASAR LANDASAN PACU LAPANGAN TERBANG DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Dian Rioputra. 64 Aji Suraji (Jurusan Teknik Sipil. Sub bab dll o Referensi ditambah dengan jurnal/hasil penelitian terkini. Universitas Muhammadiyah Malang) (ASPHALT TREATED BASE) TERHADAP STABILITAS MARSHALL KET KOMENTAR DFP o Perlu perbanyak data khususnya untuk mensinkronkan antara tujuan..HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 63 PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH Alik Ansyori Alamsyah (Jurusan Teknik Sipil MODEL KORELASI TUMBUKAN PADA CAMPURAN ATB Fakultas Teknik. 1997 --> Bowlers. o Perbaiki abstrak. DFP o Abstrak perlu diperbaiki: "This objective of the research" -> The objective of this research?. Universitas Widyagama Malang) Harnen Sulistio (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Brawijaya) PEMODELAN KECELAKAAN SEPEDA MOTOR PADA RUAS JALAN MENGGUNAKAN METODE GLM (GENERALIZED LINEAR MODELING) 65 Dr.

MT.10) CAMPURAN HRS (HOT ROLLED SHEET) YANG TAHAN HUJAN BERPOLUTAN DENGAN MENGGUNAKAN BATU KAPUR TRENGGALEK SEBAGAI AGREGAT HALUS DAN FILLER DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Brawijaya University) TINJAUAN TUNDAAN AKIBAT KENDARAAN YANG MELAKUKAN U-TURN (Studi Kasus : Jalan Perintis Kemerdekaan Km. perlu ditambahkan studi literature dari riset sebelumnya tentang hal ini.. Dwi Prasetyanto. Elkhasnet. MT (Civil Department.Eng. MT. apa yang ingin dilakukan? o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. karena hal itu merupakan manfaat penelitian. Zainul Arifin. Ir. PENGARUH PERTAMBAHAN SEPEDA MOTOR Ir.M. Aji Suraji (PengajarJurusan Teknik Sipil Universitas Widyagama Malang) Lulusi. o Disarankan menggunakan Ihcan (1997) ketimbang US HCM (1985). (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi TERHADAP KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA Nasional. ST. MT.. 68 Kute Fathonah. I DFP o Ab t k dit li d l tujuanhpenelitiani diperbaiki...Nur Ali (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin) Lasmini Ambarwati. Ir. Elkhasnet. o Istilah jalur ekslusif dapat diganti dengan lajur khusus belok kiri. o Tinjauan pustaka masih sedikit.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 67 PENULIS MAKALAH Karunia Juniar Spartan. Ir. Dwi Prasetyanto.. M. Ir.Bandung) JUDUL MAKALAH EVALUASI LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Tujuan penellitian (point 4) tidak perlu dimasukkan. Dwi Putra (Pengajar Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) STRATEGI MINIMALISASI RESIKO KECELAKAAN SEPEDA MOTOR EVALUASI KINERJA PERSIMPANGAN BERSINYAL AKIBAT ADANYA JALUR EKSKLUSIF DAN JEMBATAN PENYEBERANGAN DFP DFP 71 72 Syafruddin Rauf. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar.Bandung) BANDUNG 69 70 Ngudi Tjahjono. Apalagi untuk US HCM sudah ada terbitan yang lebih baru Apa model regresi yang didapat sudah dicocokkan dengan hasil lapangan? o Aspek statistik perlu lebih ditampilkan o Aspek biaya sebaiknya tidak dimasukkan karena relevansi (tinjauan menjadi terlalu luas) o Judul perlu lebih dispesifikkanm. o Abstrak cukup dalam bahasa Inggris saja. Redaksi rumusan b o Regresi linier yang dibuat hanya membuat hubungan antara tahun dan jumlah sepeda motor ==> bila mungkin dibuat juga hubungan antara jumlah > kencelakaan VS jumlah sepeda motor. MT. o Sesuai dengan tujuan penelitian ==> Makalah ini belum membahas/menyimpulkan penyebab kecelakaan (hanya ditulis karena kecepatan tinggi tanpa didukung data yg memadai). Faculty of Engineering. o Tabel agar tidak terpotong pada perpindahan halaman.. H. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional.

o Semua model regresi penumpang datang R2 –nya sama? o Hasil regresi juga perlu menyampaikan nilai t-statistik dan F.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 73 PENULIS MAKALAH ELSA TRI MUKTI. masukkan tujuan penelitian DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Please references cited in the text Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . M. o Abstrak perlu diperbaiki.University of Duisburg-Essen) Dr.Sc.Eng.. Department of Civil Southern Part of North Rhine-Westphalia. Anwar Yamin (Puslitbang Jalan dan Jembatan) VALUE ENGINEERING STUDY AT RIGID PAVEMENT CONSTRUCTION (CASE STUDY SAMUDA-UJUNG PANDARAN ROAD IN CENTRAL KALIMANTAN) DFP 77 78 PERHITUNGAN BALIK UNTUK ANALISIS SISTEM PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN JARINGAN SYARAF TIRUAN Dwiyanti Arimbi Jinca. cukup dalam bahasa Inggris (gunakan tata bahasa baku). sub bab ditertibkan.TAKARAS DFP 76 Almuntofa Purwantoro. Volker Waßmuth (PTV Planung Transport Verkehr AG) A DFP o Bahasa Inggris dibetulkan. rumus. o Metode penelitian sertakan Flow Chart. o Tidak ada bahasan dari analisa --> Kesimpulan o Pada metodologi. beri label. Germany) Engineering. Devid (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya) Siegfried. 74 RUDI S. tabel diperjelas ukuran. RUDI SUGIONO SUYONO (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) JUDUL MAKALAH ANALISIS MODEL KEBUTUHAN PERGERAKAN PENUMPANG DAN BARANG BANDARA RAHADI OSMAN KETAPANG KET KOMENTAR DFP o Abstract perlu direvisi.-Ing. DFP Beberapa penulisan bahasa asing seharusnya dicetak miring. grammar. o Gambar.E. tapi kurvanya garis lurus? o Apa dasar memilih persamaan yg dianggap paling baik? o Prediksi kargo juga sebaiknya memperhitungkan masingmasing kargo datang dan muat. ELSA TRI MUKTI (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura Pontianak) Lendra. Veronika Happy Puspasari. o Konsistensi penulisan paragraph perlu diperiksa lagi. ukuran huruf terlalu kecil. SUYONO. Fakultas Teknik. (Infrastructure and Model-Based Plausibility of Traffic Census (Case Study of Environment. o Regresi penumpang transit : kenapa data yg dipakai hanya 3? o Gambar 3 : persamaan kuadrat. struktur penulisan Bab. Resti Widyaayuningtias (Jurusan Teknik Sipil. o Ada pembahasan dari analisa data. perlu dielaborasi terkiat teknik Evaluasi menggunakan V. Universitas Palangka Raya) 75 PENGGUNAAN METODE PROSES HIRARKI ANALITIK (PHA) DALAM PEMILIHAN LOKASI UNTUK RELOKASI BANDARA RAHADI OESMAN KETAPANG KALIMANTAN BARAT PENGENDALIAN WAKTU PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN STUDI KASUS PENINGKATAN JALAN SEI ASAM . pemilihan kata.

HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 79 PENULIS MAKALAH Subrata Aditama. o lalu lintas yang khas di Palangkaraya mungkin lebih menarik/berbobot. Selain itu. Universitas Katolik Parahyangan ) Erry Derima Ryanto. o Abstrak perlu diperbaiki. Wicaksono. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Fakultas Teknik. o Penulisan reff yang kurang konsisten (gunakan 1 style dalam paper yang sama). Fakultas Teknik. untuk perkerasan lentur perlu dilakukan tambahantambahan. Universitas Katolik Parahyangan) Muhamad Andi Syafrizal Indrawan. o Menghubungkan penelitian dengan kondisi geografi. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Universitas Palangka Raya) OPTIMASI JUMLAH DUMP TRUCK PADA PEKERJAAN TIMBUNAN AREA PARKIR TERMINAL AKAP KOTA PALANGKA RAYA DENGAN MENGGUNAKAN TEORI ANTRIAN 81 82 83 84 85 Dita Rachmatia. Ir. Universitas Palangka Raya) JUDUL MAKALAH STUDI KOMPARATIF BIAYA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN KONSTRUKSI RIGID PAVEMENT DAN FLEXIBLE PAVEMENT KET KOMENTAR DFP o Pemakaian rigid dalam situasi ini. bukan pilihan tapi keharusan oleh karena itu perlu ditekankan dalam penulisan. Rudi Waluyo. o Kesimpulan: Jawaban dari tujuan? Sudah tercapai belum? 80 Rudi Waluyo. Universitas Diponegoro) Mudjiastuti Handajani. tidak hanya sperti mengerjakan SOAL! DFP Interesting paper. o Ada analisa untuk menyatakan yang terbaik (bisa berupa matrik). DFP DFP DFP DFP Baik Baik Agar memperhatikan ketentuan format penulisan o Perbaiki pendahuluan & Kesimpulan. Lendra (Jurusan Teknik Sipil. YI. namun perlu dihitung sampai dengan Design Life-nya. Tri Basuki Joewono Sandy Radhitya Akbar. Universitas Diponegoro) PERSEPSI TENTANG PENGALAMAN NEGATIF PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN PENENTUAN PRIORITAS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK PERKOTAAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS DALAM PENENTUAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI JALAN TOL PURBALEUNYI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PAKET SEMARANG JAKARTA POLA PERGERAKAN WANITA DALAM KAITANNYA DENGAN PENGADAAN PRASARANA DAN SARANA TRANSPORTASI DI KOTA SEMARANG Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Perhitungan hendaknya bukan hanya pada saat konstruksi awal. MS. o Referensi perlu ditambah DFP o Abstrak menyertakan metode. MSP (Magister Teknik Sipil. o Pendahuluan: Tujuan & Manfaat Penelitian. Joko Siswanto. Subrata Aditama (Jurusan Teknik Sipil. Ir. (Kandidat Doktor Teknik Sipil. Lendra.

Fakultas Teknik Universitas Katolik Parahyangan) Yosritzal. Latar belakang. INDIKATOR. Tatang Muchidin. Oyas Wahyunggoro (Gadjah Mada University) Madzlan Napiah. artinya. perlu ditambahkan data-data tengan kelebihan dan kekurangan dari penerapan (baik secara kualitatif mauun kuantitatif). o Format sesuaikan dengan standar.9. M. VARIABEL DAN PARAMETER SISTEM Universitas Diponegoro) TRANSPORTASI KOTA YANG BERPENGARUH TERHADAP KONSUMSI BBM 89 90 91 92 93 Suwardo. artikel ini cukup informatif DFP o Perlu klarifikasi ttg faktor konversi pd studi ini utk penyeragaman data kecelakaan yang beragam pada bbg level instansi kepolisian. M. Wimpy Santosa. Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH KAJIAN PENERAPAN PERFORMANCE BASED CONTRACT (PBC) DI JALUR PANTURA JAWA BARAT KET KOMENTAR DFP o Artikel ini masih banyak berdiskusi dalam tataran kebijakan. --> (Rodrigue. Ibrahim Kamaruddin (Universiti Teknologi PETRONAS . Rahmi Ardhiah (KBK Rekayasa Transportasi. YAMIN JINCA (Univ.. Sekalipun begitu. Uuk Waluyo. Universitas Parahyangan Bandung BUS TRAVEL TIME PREDICTION IN THE MIXED TRAFFIC BY USING STATISTICA NEURAL NETWORK ALOKASI BIAYA TRANSPORTASI PENGGUNA ANGKUTAN PUBLIK PERKOTAAN ANALISIS MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA TRAVEL DAN BUS RUTE PADANG-LUBUK BASUNG KARAKTERISTIK PERMINTAAN TRANSPORTASI GUGUS PULAU ALKI-III KAJIAN KEBIJAKAN PENGEMBANGAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN SUKASARI Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. Bagaimana konteksnya dalam penelitian ini dan implikasi pemanfaatan hasilnya? o Bagaimana kemungkinan besaran faktor koreksi di suatu lokasi pada waktu yad? Apakah ada k d kecenderungan t t t ? d tertentu? DFP o Apakah ini karya "literary review"?. dkk. Noldi Tobondo (Magister Teknik Sipil. Jurusan Teknik Sipil. (Magister Teknik Sipil. Tri Basuki Joewono (Jurusan Teknik Sipil. Hasanuddin. Iwan Setiawan. Makassar) Ratna Maya M. o Gambar 4. 87 Budi Hartanto Susilo. (Kandidat Doktor Teknik Sipil. 2007) --> Cheng Min dan Cheng Hsien. sedangkan yg disampaikan menurut literatur (Tabel2) berkaitan dg perbedaan waktu standar korban mati. o Tahapan analisis dan metodologi belum terlihat secara spesifik. bukan pada aspek evaluasi. and Cheng Hsien H. paragraf 1 (CST.Malaysia) Eric Putra Setiawan. Universitas Katolik Parahyangan) PENGUKURAN PERBEDAAN DATA JUMLAH KORBAN FATAL KECELAKAAN LALULINTAS DI INSTANSI KEPOLISIAN 88 Mudjiastuti Handajani. o Bagian 1. 1997. o Gambar/tabel tidak konsisten. Cheng Min F.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 86 PENULIS MAKALAH Adi Rosadi. Purnawan. o Metode tidak cukup jelas. 2004) --> Sumber: Rodrigue (2004) DFP Accepted DFP DFP DFP DFP Baik Baik o Tujuan dan lingkup studi perlu diperjelas. Fakultas Teknik. Fakultas Teknik Universitas Andalas) GANDING SITEPU.

o Pada bab pembahasan dan kesimpulan: argumentasi penyebab kecelakaan didasarkan pada apa? (Data tentang hal ini perlu dilengkapi). Ir. M. Ir. Universitas Gadjah Mada) 101 Supradian Sujanto. Leksmono Suryo Putranto (Civil Engineering Department. Graduate Program. School of the Built and Natural Environment. . y . Namun.. Rudy Hermawan K. M. Muhammadiyah Madang) CHANGES IN TRAVEL BEHAVIOUR OVERTIME: ARE WE THAT STRAIGHT FORWARD? VARIASI PERENDAMAN PADA CAMPURAN BETON ASPAL TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL RISK ANALYSIS OF TRAFFIC AND REVENUE FORECASTS FOR TOLL ROAD INVESTMENT IN INDONESIA (Study Case : Tegineneng-Babatan Toll Road) FIELD TRIAL OF COLD ASPHALT MIXTURE USING CEMENT FILLER DISCUSSION ON MOTORCYCLE POTENTIAL PROBLEMS IN DKI JAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS JALAN PARANGTRITIS YOGYAKARTA INSPEKSI KESELAMATAN JALAN STUDI KASUS RING ROAD SELATAN YOGYAKARTA Ir. Ade Sjafruddin. Agus Taufik Mulyono. MT (Fakultas Teknik Sipil Universitas Malahayati) 98 Sri Widodo (Civil Engineering Department of Engineering Faculty. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. o Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan o Topik cukup up-to-date. akan lebih baik jika sistematik penulisan diperbaiki. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH PEMERINGKATAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI KOTA BANDUNG PADA TAHUN 2007 KET KOMENTAR DFP o Perlu ditambahkan review penelitian sebelumnya tentang topik ini ==> daftar pustaka terkait hal ini hendaknya ditambah.. Dr. Dr. Ir. Universitas Gadjah Mada) 97 DFP DFP DFP DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . baik dalam metodologi maupun dalam pembahasan. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. D. Ir. o Konsistensi no tabel dengan no bab. Tarumanagara University) 100 Damar Sayekti. Susilo (Centre for Transport and Society. University of the West of England) Andi Syaiful Amal (Jurusan Teknik Sipil . DFP o Karena penelitian ini bertujuan mengukur pengaruh. Fakultas Teknik. 95 96 Yusak O. ST. MT. Muhammadiyah University of Surakarta) 99 Reza Sunggiardi. o Artikel ditulis dalam bahsa Indonesia --> Judul dalam bahasa Indonesia Saja. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP Tidak ada komentar. Fakultas Teknik.T.. D (Fakultas Teknik Sipil ITB) Weka Indra Dharmawan. Ph. o Abstrak perlu diperbaiki Perbaiki kalimat kedua dan ketiga pada paragraf terakhir Sub Bab 4. Dwi Prasetyanto. Agus Taufik Mulyono. j .HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO 94 PENULIS MAKALAH Asep Novy Rosikin.1 Tujuan penelitian ini apa? Tidak ada komentar. Ph.T. maka perlu ditekankan analisis statistiknya.Fakultas Teknik Univ.

Hendra Suryadharma. Persentase apa terhadap apa? o Judul Tabel 5 tidak sesuai dg isinya. Tidak ada komentar. o Tidak ada data atau hasil analisis biaya transportasi. LOCATION MODEL OF DISTRIBUTION SYSTEM OF Faculty of Engineering. o Cara mengumpulkan data waktu tempuh dan berapa banyak datanya? o Cek angka % pada Tabel 3. 108 Ida Farida.. dkk. isi dan tata tulis baik. DR.JATILUHUR DFP Referensi yang diacu supaya disebutkan dalam text. Universitas Indonesia) KAJIAN ANGKUTAN BARANG DENGAN BEBAN MUATAN BERLEBIH DI JALAN TOL CIKAMPEK . (Magister Teknik Sipil. Burniandito S.T. DFP DFP DFP Tidak menyebutkan referensi teoritis terkait metode yang digunakan. Fakultas Teknik. Oki Jaya Hernanto. W. o Data yang disampaikan akan lebih baik jika jumlahnya lebih banyak/memadai. SEDYATMO 105 Ellen S. Tangkudung. Fauzil Irawadi. Ellen SW Tangkudung (Departemen Teknik Sipil. Y. (Departemen Teknik Sipil. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil. Novrida Pihastuti (Program Studi Teknik Sipil. Metha Hiravia (Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Parahyangan Bandung) JUDUL MAKALAH KAJIAN DAMPAK PENINGKATAN AKSESIBILITAS WILAYAH KECAMATAN JATILUHUR. Alan Marino. Gunawan. Misqal Novio Reeza. Tri Tjahjono. o cek lagi abstrak --> perhatikan tata bahasannya. University of Indonesia) STATE-OWNED COMPANIES 110 Ir. Nahry (Dept of Civil Engineering. Universitas Parahyangan Bandung) 109 Sutanto Soehodho. Fakultas Teknik Universitas Indonesia) PERSEPSI PENGENDARA SEPEDA MOTOR TERHADAP Marcelino Sampouw (Direktorat Lalulintas Kepolisian KESELAMATAN BERLALU LINTAS Republik Indonesia) 106 Adi Rosadi. Inggris) belum ada. STUDI OD TRIP DAN SENSITIFITAS TARIF TOL TERHADAP LALU LINTAS PADA RENCANA IMPLEMENTASI TARIF MERATA DI JALAN TOL PROF. Misqal Novio Reeza. Universitas Katolik Parahyangan) 107 Gito Sugiyanto. Universitas Indonesia) 104 Tri Tjahjono. M. kecuali waktu tempuh? DFP DFP Baik Tata cara penulisan sesuaikan format FSTPT. o Baik. Tri Tjahjono (Departemen THEORY PLANNED BEHAVIOUR UNTUK MENGETAHUI Teknik Sipil.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 102 Ida Farida. Oki Jaya Hernanto. IR. Siti Malkhamah (Magister Sistem dan Teknik Transportasi. R. Gunawan. Universitas Atma Jaya Yogyakarta) EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP KENDARAAN LAIN DFP DFP Cukup Cukup Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . SUKASARI DAN MANIIS AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR BARAT KABUPATEN PURWAKARTA KET KOMENTAR DFP o Abstract (bhs. Fauzil Irawadi. Universitas Gadjah Mada) KAJIAN NILAI EKONOMI BERDASARKAN TATA GUNA LAHANDI TIGA KECAMATAN DI KABUPATEN PURWAKARTA MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA MOBIL PRIBADI DAN BUS TRANSJOGJA AKIBAT ADANYA PENERAPAN BIAYA KEMACETAN EVALUASI MANAJEMEN PEMELIHARAAN PERKERASAN JALUR PANTURA JAWA BARAT 103 I Gede Putu Dedy Ujiana.

ST. (Departemen Teknik Sipil. Notasi model pada abstrak perlu diperjelas variabel apa saja?: Model dengan koef variabel yg (-) --> jumlah karyawan adalah hal yang aneh. Rini Ratnayanti. o Hal 10 --> MKJI bukan dibuat tahun 1991 tetapi 1997 DFP o Abstract perlu direvisi. o Dengan IRR=1.S.79% secara umum terlalu rendah untuk dikatakan layak secara finansial Abstrak dalam bahasa Inggris perlu diperbaiki sesuai kaidah bahasa Inggris. Febi Christine S. lebih baik di-drop. Herman. B. Tamin.1.8 --> lebih baik pilih salah satu. dan pengelolaan gedung parkir. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. o Penulisan/editorial perlu dirapihkan.. o Pd bag. UNIVERSITAS BUNG HATTA) ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR PADA HOTEL BERBINTANG DI KOTA PADANG DFP 115 Taslim Bahar. o Berapa tingkat suku bunga yang digunakan untuk analisis kelayakan finansial (BCR. JASA RAHARJA DALAM UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN LALU LINTAS JALAN KET KOMENTAR DFP o Tabel 1 : bagaimana menentukan tingkat efektivitas perlu penjelasan.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 111 Tri Tjahjono. Sony S Wibowo (Program Studi Teknik Sipil.? Perlu dielaborasi.5 : “Pihak Konsultan” mungkin sebaiknya diganti “peneliti” DFP o Ikuti format penulisan yang ditentukan. Institut Teknologi Nasional) KAJIAN EFEKTIVITAS JALUR SEPEDA MOTOR PADA JALAN PERKOTAAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL MICROSIMULATION KAJIAN INVESTASI GEDUNG PARKIR STUDI KASUS GEDUNG PARKIR METRO INDAH MALL BANDUNG 114 Fidel Miro (Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan.. Russ Bona Frazila (Lab.FTSP. pemeliharaan. Ellen Tangkudung. 112 Febri Zukhruf. (Jurusan Teknik Sipil . Ofyar Z. Ir. MT. Institut Teknologi Bandung) 113 Chandra Niti Kusumah. o Abstrak harus berbahasa Inggris. Korelasi antar variabel (multikolinierity) perlu diperbaiki. o Apakah daftar shopping list ditunjang oleh data kecelakaan yang disampaikan pd bagian sebelumnya. Transportasi ITB) PENGARUH KUALITAS PELAYANAN TERHADAP KEPUASAN DAN LOYALITAS PENGGUNAAN MODA ANGKUTAN UMUM INFORMAL (STUDI KASUS OJEK SEPEDAMOTOR) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . NPV. IV. Universitas Indonesia) JUDUL MAKALAH KAJIAN EFEKTIFITAS SUMBANGAN PENANGGULANGAN KECELAKAAN PT. Perlu perbaikan sebelum diterima Sebutkan definisi ojek dulu baru selanjutnya dapat diteruskan menyebut ojek. Russ Bona Frazila. misal: luas lantai dan jumlah kamar korelasinya 0. MT. Kusbiantoro.. PP) ? o Perlu disampaikandasar asumsi biaya pembangunan. Keyword cek lagi.

o Point 4 ANALISIS PENGARUH NILAI …. --> Pindah halaman baru Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan 123 Andyka Kusuma. Tri Tjahjono. Albert (Civil Engineering. Rachmat Waluyo (Departemen Teknik Sipil.9. Aloysius Tjan (Program Studi Teknik Sipil. Fakultas Teknik. 117 Najid. Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 121 Bertinus Simanihuruk. o Please follow the standard writing format. 1 Spasi) (?). Fakultas Teknik. singkatan yang belum tazim supaya diberi keterangan. Universitas Katolik Parahyangan) DFP DFP DFP Cukup o Notasi. Tarumanagara University) 118 Ellen S.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 116 Mohammad Okki Hardian.4 are written in Indonesian). Doddy Ari Suryanto (Universitas Gunadarma Jakarta) JUDUL MAKALAH MENGURAIKAN PERMASALAHAN PERKERETAAPIAN NASIONAL (PENDEKATAN SISTEM DALAM PENYUSUNAN KEBIJAKAN PERKERETAAPIAN NASIONAL) The Study On Wait for Sufficient Numbers of Passengers Time Of Bus Operation in West Jakarta Indonesia Studi Mikroskopis Arus Lalu-Lintas Campuran dengan Prosentase Volume Sepeda Motor Sangat Tinggi STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA. Hikma Dewita (Program Studi Teknik Sipil Universitas Tama Jagakarsa) 122 Adhiyatma Suryadiputra. Ellen SW Tangkudung. Fakultas Teknik Universitas Indonesia) APPLICATION OF MULTINOMIAL LOGIT (MNL) MODEL AND LOG LIKELIHOOD FUNCTION IN STOCKHOLM CONGESTION CHARGING DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . DEPOK UPAYA PENURUNAN TINGKAT FATALITAS TITIK RAWAN KECELAKAAN (STUDI KASUS DI KABUPATEN GUNUNG KIDUL. Universitas Indonesia) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan.4 : jumlah desimal sebaiknya seragam. Interesting paper.1 . perlu didiskusikan bagaimana implikasi/validitasnya dalam konteks perencanaan DFP o Please transform/translate some of the figures into English (Some of the figures 9. W. Tangkudung. M. Fakultas Teknik. Universitas Indonesia) 119 Tri Tjahjono.Sc. (Laboratorium Transportasi. o Bagian PENDAHULUAN (12 pt. DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Data pada Tabel 1.1 : bagaimana dengan kendaraan yg tidak menggunakan stiker? Apakah kelompok ini di luar populasi yg distudi? o Tabel 4. Universitas Indonesia) 120 Silvanus Nohan Rudrokasworo. Tri Tjahjono (Departemen Teknik Sipil. Fakultas Teknik. DIY) Evaluasi Dampak Pembangunan Jalan Layang (Fly Over) Tanjung Barat Terhadap Kemacetan Lalu-Lintas Yang Ada PENGARUH FAKTOR KESERAGAMAN LAPIS TANAH DASAR TERHADAP BIAYA STRUKTUR LAPIS PERKERASAN LENTUR KET KOMENTAR DFP o Tahapan penelitian dan metoda yang digunakan perlu elaborasi lebih spesifik. o Apakah identifikasi 40 masalah dan 6 akar masalah didukung dengan data kuantitatif? o Jika tanpa data kuantitatif. Times New Roman. Destia Setiarini (Departemen Teknik Sipil.

University of North Sumatera) Pengembangan Model Kombinasi Gravity. Abstrak baris terakhir "mutu bitumen lebih baik dari aspal murni. Multinomial Logit dan Equilibrium Assignment ANALISIS PROYEKSI PENUMPANG BANDARA PERINTIS SERAI LAMPUNG BARAT-LAMPUNG Transportation Performance Indicator Survey on Transportation Agencies at Nanggroe Aceh Darussalam Province DFP DFP o Cukup. No. mengapa?. Halaman 5: kalimat ketiga dari bawah: (Gambar 3.2: "sehingga tahan panas sampai suhu 120 derajad C. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) JUDUL MAKALAH KEBIJAKAN SISTEM TRANSPORTASI BARANG MULTIMODA (Studi Kasus Jaringan Transportasi di Provinsi NAD) STUDI SIFAT-SIFAT REOLOGI ASPAL YANG DIMODIFIKASI LIMBAH TAS PLASTIK KET KOMENTAR DFP o Abstrak perlu diperbaiki agar mudah terbaca dengan pola pikir bahasa Inggris. o Lampiran I dan II tidak diacu pada naskah --> perlu disampaikan. Bagian KESIMPULAN.". (?).5% memberikan pengaruh yang postif yaitu kepekaan terhadap suhu menjadi rendah. 2 point b: Bagaimana dengan workabilitasnya?." --> relevan dengan penelitian?. aspal > keras --> fragile --> retak (naik). (Jurusan Teknik Sipil. Halaman 7: "Dari Gambar 3 menunjukkan bahwa kadar plastik 1. Saleh (Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala) Ofyar Z. misal: homogenitas? Penyimpanan?. Ade Sjafruddin. University of North Sumatera ) Nazlina (Industrial Engineering Department. No. logiskah trend ini? Berapa BJ plastik? % plastik ? BJ kompolit?. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris. Ofyar Z." --> ditunjukkan dengan apa? t d? B i 5 2 " hi dit j kk d ? trend?.: BJ Plastik. dan bila mungkin dengan Kajian Pustaka (literature review) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . MSc. Bagian 5. Apa kaitannya dengan rherlogy? Bagian 5. o Tambahkan dengan tujuan. MT. ST. Institut Teknologi Bandung) 127 Andius Dasa Putra.4: "sebesar 2% ke atas menyebabkan berat jenisnya lebih besar. Referensi terlalu sedikit terutama Jurnal-jurnal terkini. ruang lingkup. No. 3: Workabilitas turun --> > energy untuk pencampuran. Ir.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 124 Sofyan M. Fak.. DFP Volume lalu lintas Tabel 2 diperoleh secara sistem sintetik? 126 Rahayu Sulistyorini. Ir. Russ Bona Frazila (Program Studi Teknik Sipil FTSL. Pembahasan tiap aspek yang ditinjau diperdalam lagi. Rherlogy --> pembahasan lebih dalam lagi. Halaman 6: Rumus 2. Dr. Dr. o Sesuaikan antara Daftar Pustaka dengan bagian tulisan yang dirujuk di daftar pustaka tersebut. Tamin. Institute Technology Bandung) 125 Rezza Permana.1 --> Mana?. MSc (Program Studi Teknik Sipil. 1: Terlalu optimis!. Tamin..3) --> mana?. ST. o Layak setelah perbaikan ringan di atas DFP Gunakan istilah dengan konsisten (aspal ? bitumen).3. Bagian 5. Teknik Sipil dan Lingkungan. Aleksander Purba (Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung) 128 Medis SURBAKTI (Civil Engineering Department. Ade Sjafruddin. Gambar 6. Imam Aschuri.

M. o Layak. Siegfried. Fak. Jurusan Teknik Sipil FTSP-ITS) 130 Ali Aryo Bawono.).SIDIKALANG) KAJIAN PENGARUH PENGEMBANGAN (SWELLING) 133 Syahril. Catur Arif PRASTYANTO. o Tata cara penulisan disesuaikan dengan aturan o Pembahasan perlu lebih dielaborasi. Frazilla Russ Bona. o Tinjauan pustaka dari studi sejenis misal FWD perlu reffer. B.2 --> Indikator Tahun 2013. M. PADA SUBGRADE DARI TANAH LEMPUNG DEA. Budi RAHARDJO. Ir. o Abstrak perlu ditulis dengan tata tulis bahasa Inggris yang baku. Ofyar Z. perlu perbaikan editorial seperti tersebut di atas. Cahya Buana. Anak Agung Gde Kartika. Tamin (Program Studi Teknik Sipil.3. Ir. Dr. Cahya BUANA.4.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 129 Anak Agung Gde KARTIKA. (Program Studi Teknik BERPLASTISITAS TINGGI AKIBAT PENAMBAHAN ABU Sipil. Dr. FTSP ITS) KELAYAKAN REVITALISASI JALUR KERETA API BANDUNG-CIWIDEY EVALUASI PERHITUNGAN TEBAL LAPIS TAMBAHAN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN DATA BENKELMAN BEAM DFP DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Harun Al-Rasyid S Lubis 135 Catur Arif Prastyanto. Teknik Sipil dan Lingkungan. 332 > o Point 3 2 (hlm 8) --> 3 4 o Formula dan dasar-dasar analisis supaya disebutkan referensinya. Ilyas Suratman.. Medis Surbakti (Departemen Teknik Sipil USU) ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN METODE STATED / REVEALED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN . Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. o Point 3. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN DAMPAK SKENARIO PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA BANDUNG DFP 132 Leo Ganda Silalahi. 1990 (?).3. khususnya bagaimana hubungan antara γd optimum. o Yang dimaksud overlay? Referensi dan daftar referensi dilengkapi. Ir. Hera Widyastuti. kepadatan CBR akibat adanya abu sekam. Ofyar Z. Bambang Sugeng Subagio. o Tabel 7 Rekapitulasi … perlu diperjelas agar bisa terbaca. Wahju HERIJANTO. Institut Teknologi Bandung) JUDUL MAKALAH Tinjauan Aspek Legal dan Operasional Terhadap Pelaksanaan Safe Riding Campaign di Surabaya KET KOMENTAR DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan Analisis Dampak Lalu Lintas Akibat Pembangunan Gedung Graha Energi (Medco Tower) DFP o Abstrak perlu diperbaiki (pakai pola pikir bahasa Inggris) + Keyword perlu ditambah ANDALALIN (Traffic Impact Analysis). CES. perlu juga disebutkan bahwa terjadi penurunan γd optimum dan kenaikan kadar air optimum Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris o Tambahkan kesimpulan. Budi Raharjo.T.Sc. Fak. contoh Muchtar. Wahju Herijanto. Dr. 7) --> 3.1 --> Indikator Tahun 2008. Hera WIDYASTUTI. perbaikan tanah o Dalam bagian DISKUSI DAN KESIMPULAN.(Eng. o Point 3.4 (hlm. Istiar (Jurusan Teknik Sipil. Yun'im Hakim. N. Prof. ISTIAR (Laboratorium Perhubungan dan Bahan Jalan. Institut SEKAM PADI (RICE HUSK ASH) (Studi Kasus Pada Tanah Lumpur Lapindo) Teknologi Bandung) DFP DFP 134 Indah Widya Astuti. DEA.Sc. Nurmala Fauzan..Teknik Sipil dan Lingkungan. o Point 3. 131 Julian Situmorang. dll o Kata kunci perlu ditambah: abu sekam padi. Lucky Aquita Rakhmat.

M.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH JUDUL MAKALAH 136 A Hartanto. KARAKTERISTIK KEPEMILIKAN SEPEDA MOTOR Sony Sulaksono Wibowo (Program Studi Teknik BERDASARKAN KARAKTERISTIK RUMAH TANGGA Sipil. Tamin. operasi penerbangan. Joko Siswanto (Magister EVALUASI INDEKS PELAYANAN MINIMUM DENGAN Teknik Sipil UNDIP SMG) PENGGUNAKAN IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS (Studi Kasus : Pelayanan Bus AC Kota Semarang) STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN 137 Fornando Sihombing. 3 --> sebaiknya 1) 2) 3) DFP o Abstrak perlu diperbaiki o Perlu penambahan tinjauan pustaka o Sistematika penulisan hendaknya mengikuti format yang telah disediakan FSTPT o Perlu perbaikan sistematika content o Persamaan 2 1 dan 2 2 mana? Baik 138 Ir. YI Wicaksono . Imam Basuki. Institut Teknologi Bandung) PENENTUAN BESARAN KUANTITATIF KINERJA ANGKUTAN PERKOTAAN Studi kasus penumpang angkutan perkotaan di Yogyakarta Model Pemilihan Rute dan Pembebanan Perjalanan Dengan S ste u y Sistem Fuzzy PENGURANGAN TAKE OFF WEIGHT PESAWAT TERBANG AIRBUS A320 DI BANDAR UDARA HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG EVALUASI STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) UNTUK PRASARANA JALAN TOL DFP DFP DFP Abstrak harus berbahasa Inggris o Apa implikasi pengurangan take off weight sebaiknya didiskusikan (mis.. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan.T. Ofyar Z. ( og a Stud Teknik S p . Siti Malkhamah. terhadap perkerasan. (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan. Teknik o a (Program Studi e Sipil. pendapatan. Fakultas Teknik. tidak dapat dinilai --> Mohon dikirim file lengkap.. ST. Ph. Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan. a e Sipil dan Lingkungan. Russ Bona F. Yogyakarta) 139 Nindyo Cahyo Kresnanto. Ofyar Z. Rudy Hermawan Karsaman. Institut Teknologi Bandung) 140 Anissa Nur Irmania. o Makalah-makalah dalam Daftar Pustaka tidak jelas dimana dirujuk dalam makalah. Fakultas Teknik. Teknik Sipil dan Lingkungan. o Chart dari SPSS agar diedit agar berbahasa Indonesia DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Universitas Katolik Parahyangan) 141 Widyarini Weningtyas. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. Ir. Fak. 2. Sony Sulaksono Wibowo.Sc. Universitas Gadjah Mada. Russ Bona Frazilla. Medis Surbakti (Dosen Departemen Teknik Sipil USU) PADA RUNWAY KET KOMENTAR DFP o Tata tulis perlu perbaikan. o Halaman 7 menjanjikan lampiran kuesioner tapi kenyataannya tidak ada.D. M. DFP PENGEMBANGAN MODEL PERILAKU HUBUNGAN ANTARA SISTEM TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI DI WILAYAH PERKOTAAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SYSTEM DYNAMIC 143 Revy Petragradia. o Sub bab tidak berurutan 2. Sri Hendarto.3 --> didalamnya 1. Institut Teknologi Bandung) DFP Tidak tuntas. Tamin (Program Studi Teknik Sipil. dll) untuk menambah tingkat “kedalaman” penelitian PP tidak dicantumkan pada referensi. Aine Kusumawati (Program Studi Teknik Sipil. spasi tidak seragam. Fak. Prof.E Dharmowijoyo. Institut Teknologi Bandung) 142 Dimas B.

MSc. Dr. misal penulisan reff dalam tex. o Penulisan/editorial perlu dirapihkan o Oke! Ada baiknya diberi beberapa saran aplikasi. Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 149 Hera WIDYASTUTI.SEMARANG (KM 00. (Jurusan Teknik Sipil JEMBER Fakultas Teknik Univ. Imam Aschuri. o Cukup baik. Sonya Sulistyono. Fakultas Teknik. H. ST. referensi dapat ditambahkan dari teori-teori. Imam Aschuri. ST.. makalah ini sudah memenuhi kaidah penulisan makalah. o Bagian III. Michael Gunawan Iskak (Jurusan Teknik Sipil. MT. Anwar Yamin. (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan (PUSJATAN). o Gambar 1 --> pindah halaman baru. o Agar menggunakan format penulisan yang ditentukan. Jember) Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Universitas Katolik Parahyangan) 145 Aleksander Purba. Adistra WIDYANIE. o Pada “Hasil dan Pembahasan” : Persamaan regresi dan persamaan Cobb-Douglass bagaimana mengkalibrasinya/memperolehnya? Apa arti dari masing-masing variabel yg digunakan? o Pada hasil persamaan regresi perlu menyampaikan uji statistiknya (R2. RCC15) PADA PERBAIKAN TANAH EKSPANSIF (STUDI KASUS : TANAH GEDEBAGE BANDUNG) PEMETAAN ZONA DAN RUTE POTENSIAL UNTUK PENERAPAN CARPOOL (STUDI KASUS UNIVERSITAS KRISTEN PETRA) STRESS ABSORBED MEMBRANE INTERLAYER (SAMI) Untuk Menghambat Retak Refleksi PENGARUH PENAMBAHAN ASBUTON PADA PENUAAN CAMPURAN BERASPAL Evaluasi Menyalakan Lampu terhadap Penurunan Kecelakaan Sepeda Motor DFP DFP DFP DFP DFP DFP DFP ANALISIS KECELAKAAN LALULINTAS DAN SOLUSINYA RUAS JALAN PURWODADI .SUMBERBARU (KM Jbr. Pengujian Laboratorium Produksi dan Pembuatan Ben(d)a Uji. MT. MSc. Fakultas Teknik Sipil & Perencanaan. o Agar tabel-tabel berbahasa Inggris sedapat mungkin diterjemahkan. Ir. 38) Teknik Univ. F). o Tata tulis tidak konsisten. R.X. ST. Jojok ANALISIS KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS Widodo S. Dwi Susanto.. Nunung Nuring Hayati. Florencia Debrina Soebagio. MT.. DFP o Abstract perlu direvisi. Universitas Kristen Petra) 148 Dr. o Reff terlalu sedikit. EVALUASI SISTEM PERANGKUTAN SAMPAH KOTA Jojok Widodo S. Ir. Agung Hanatiyo (Jurusan Teknik Sipil. Ir.000) DI PURWODADI 151 Aldian Satiagraha. (Jurusan Teknik Sipil.. Solusi kecelakaan harap dipertegas! Analisis kualitatif supaya dipertajam kaitkan dengan data yang ada. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. MT. MSc. Jember) 152 F. Universitas Lampung) JUDUL MAKALAH EVALUASI KECEPATAN TRANSAKSI DI GERBANG TOL PASTEUR BANDUNG ANALISIS KEBUTUHAN TERMINAL PENUMPANG BANDARA RADIN INTEN II-LAMPUNG KET KOMENTAR DFP Baik. sudah banyak penelitian tentang SAMI.. (Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional (Itenas)) 147 Rudy Setiawan. Mochamad FATHIR (Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya) 150 Suwardi (Jurusan Teknik Sipil. (Jurusan Teknik Sipil Fakultas SEGMEN JALAN JEMBER . 146 Yuda Permana ST.000 10.. t. Departemen Pekerjaan Umum ) Dr.. o Abstrak perlu ditulis dalam bahasa Inggris Tidak ada komentar.. ST.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 144 Lisa Ramayanti. Fakultas Teknik. Universitas Muhammadiyah Surakarta) STUDI PENGGUNAAN LIMBAH PENGILANGAN MINYAK (Residium catalytic cracking 15.. 7 KM Jbr.

model yg dihasilkan perlu disampaikan. . Institut Sains dan Teknologi Nasional (ISTN)) STUDI WILLINGNESS TO PAY (WTP) DAN ABILITY TO PAY (ATP) RUAS JALAN TOL DI LUAR PULAU JAWA 155 Wahju Herijanto. Bambang Sugeng SUBAGIO. o Bahasa asing dicetak miring.. o Perlu perbaikan sebelum bisa diterima untuk simposium (angka pertumbuhan perlu koreksi) DFP o Penulisan/editorial perlu dirapihkan. o Pada judul perlu ditambah --> Studi kasus pada simpang …. M. o Untuk kesimpulan: tergantung juga. Universitas Gadjah Mada.. Ilyas SURATMAN. o Daftar pustaka minim. (Pusat Studi Transportasi dan Logistik. Istiar (Teknik Sipil FTSP ITS) 156 Joewono Soemardjito. ST.8%? --> harus dicek dulu. Cahya Buana. o Apakah penelitian ini menghasilkan model logit atau utilitas seperti dikupas pada metodologi? Jika ya. Cukup 154 Endang Widjajanti (Jurusan Teknik Sipil. y . tambahkan bakcground of research. ST. Bandung Institute of Technology) DFP Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 .Si.. Anak agung Gde Kartika. 159 Alfonsus THEODORUS. Institut Teknologi Nasional Bandung) PERBANDINGAN KEBUTUHAN LUAS LAHAN BUNDARAN DAN SIMPANG BERSINYAL RESPON MASYARAKAT TERHADAP PENGEMBANGAN FASILITAS PARK AND RIDE UNTUK MENDUKUNG ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN Kajian Dampak Infrastruktur Jalan terhadap Pembangunan Ekonomi dan Pengembangan Wilayah STUDI BANDING PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN SECARA MANUAL DAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD PADA RUAS JALAN CIMAJA CISOLOK (STA 0+750 s/d STA 1+500) THE STUDY EFFECTIVITY OF CEMENT AND FLY ASH FOR SOIL CEMENT MIXTURE USING TIMOR ISLAND SOIL'S DFP DFP DFP Cukup. Catur Arif Prastyanto. Dwi Ardianta Kurniawan. Sofyan Triana.A. Yogyakarta) 158 Ardhiansyah Putra Nasution. SE. M. o Ukuran huruf yang konsisten. Universitas Gadjah Mada) 157 Hengki Purwoto. DFP o Perbaiki tata tulis. ST. o Pertumbuhan kendaraan per tahun 103. MT. FTSP. Rudy Hermawan KARSAMAN (Faculty of Civil & Environmental Engineering.. bahasa asing dicetak miring o Perlu perbaikan tata tulis o Dalam Kajian Pustaka perlu lebih spesifik o Dalam analisis diperlukan analisis statistik.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 153 Muhammad Isya. artinya perlu tambahan beberapa segmen lagi o Abstrak perlu diperbaiki (perhatikan tata bahasanya) o Penulisan reff dalam text lebih konsisten. o Gambar didekatkan dengan narasi. Firmansyah (Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Unsyiah) JUDUL MAKALAH STUDI PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL UNTUK RENCANA LIMA TAHUN MENDATANG KET KOMENTAR DFP o Abstrak dalam bahasa Inggris perlu perbaikan. y . ST (Pusat Studi Transportasi dan Logistik. 1992) (?). o Halaman 5: (Khafaji and Andersland. Lilik Wachid Budi Susilo. karena ini ingin membandingkan. g g. Rahardjo. Budi .T. (Teknik Sipil. Hera Widyastuti. M.

Universitas Katolik Parahyangan) JUDUL MAKALAH EVALUASI TURNAROUND TIME PESAWAT TERBANG UNTUK PENERBANGAN INTERNASIONAL DI BANDARA SOEKARNO-HATTA STUDI ANALISIS MENGENAI DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN PENDIDIKAN TELKOM. Djoko Setijowarno DAMPAK RENCANA MENGHIDUPKAN JALUR KA LINTAS (Jurusan Teknik Sipil. Erika Hapsari.Bandung) 162 Ellen Sophie Wulan Tangkudung. Alan Marino. o Perbaiki tata letak tulisan. Aine Kusumawati (Program Studi Magister Teknik Sipil. Sofyan Triana (Teknik Sipil. sehingga tidak jelas state of the art tulisan ini (Tambahkan kajian riset sebelumnya). Ruang Lingkup/batasan masalah belum ada (Tujuan penelitian makalah ini hanya ada di abstrak). o Penjelasan tabel dan gambar serta notasi pada kalimat. Fakultas Teknik. Ab t k dit li d l b akurasi data yang digunakan. o Jumlah halaman terlalu banyak. Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Indonesia) Penggunaan Sistem Park and Ride pada Koridor Busway 163 Anastasia Yulianti. Aine Kusumawati (Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya. Wimpy Santosa (Jurusan Teknik Sipil. Hasil analisis akan lebih baik jika dibandingkan dengan standar pelayanan yang berlaku serta didiskusikan implikasinya terhadap perencanaan serta operasi bandara DFP o Pada abstrak. Institut Teknologi Bandung) 166 Satar P. (Departemen Teknik Sipil. o Tabel 4 --> Refer kemana? --> Tabel sebaiknya di-refer ke dalam tulisan. Situmorang.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 160 Juliafni. Unika Soegijapranata) PURWOKERTO-WONOSOBO TERHADAP WILAYAH PURWOKERTO-WONOSOBO 164 J. o Kajian pustaka riset sebelumnya tentang masalah ini tidak ada. Ade Sjafruddin. sebagian data tidak perlu ditampilkan. Ade Sjafruddin. o Makalah ini belum ada daftar pustaka dan literature review yang terkait. masukkan tujuan dan metode penelitian. I i Tolong dijelaskan dengan h 161 Herman. o Gambar-gambar: kurang penjelasan DFP Agar mengikuti format penulisan yang ditentukan DFP o Tujuan penelitian. Anton Sujarwo (Teknik Sipil EVALUASI DAN PENANGANAN SIMPANG EMPAT TAK Universitas Atma Jaya Yogyakarta) BERSINYAL MENGGUNAKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 165 Herlin Ramadhayanti. BANDUNG KET KOMENTAR DFP o Analisis yang dilakukan berdasarkan analisis statistic. Andi Judistia W. Institut Teknologi Bandung) KAJIAN PENERAPAN INSTRUMEN ROAD MAINTENANCE FUND UNTUK PEMELIHARAAN JALAN KABUPATEN/KOTA (STUDI KASUS : JALAN KOTA BANDUNG DAN KABUPATEN SUBANG) Kajian Dampak Pemeliharaan Jalan terhadap Penghematan Biaya Pengguna Jalan (Studi Kasus: Jalan Kota Bandung) DFP DFP Sudah bagus. Fakultas Teknik Universitas. o Daftar pustaka yang ditulis harus dimasukkan juga rujukannya pada tulisan di bagian yang mana. Dwijoko Ansusanto. o Abstrak ditulis dalam bahasa Inggris DFP o Kurang penggunaan "quoted" dari referensi. Institut Teknologi Nasional .F. o Tujuan penulisan?.

Universitas Muhammadiyah Yogyakarta) Siegfried (Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan. Iphan F. Ade Sjafruddin (Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung) Agus Taufik Mulyono (Jurusan Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik Univeristas Gadjah Mada) 172 Iphan F. Bandung) Gunawan Handayani (Fisika Sistem Kompleks. Slamet Riyadi. o Gambar 4. PhD. RADAM.1 agar legenda dengan warna diperkuat dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami. Angkat. 14 & 15 legenda warna tambahkan legenda non warna. Bandung) 175 Purnawan. Rosyidi. Natalia Tanan. (Kelompok Studi Teknik Transportasi.HASIL REVIEW MAKALAH SIMPOSIUM XII FSTPT NO PENULIS MAKALAH 167 Hokbyan R... Universitas Andalas Padang) DFP DFP DFP PEMODELAN DAN VALIDASI MODEL UTILITAS PEMILIHAN MODA ANTARA KENDARAAN PRIBADI DAN TRAVEL DENGAN TEKNIK ‘STATED PREFERENCE’ DFP o Gambar-gambar atribut di sumbu horizontal terlalu kecil ubah orientasi arahnya. Rudi Hermawan K Ir. o Contoh yang sudah baik : Gambar 4.S. MSc. 13. Universitas Lambung Mangkurat) 174 Sri Atmaja P. MEngSc. o Gambar 2 & 5 agar legenda dengan warna diperjelas dengan legenda tambahan agar jika di foto copy hitam putih tetap bisa dipahami. Diponegoro University) ALGORITHMS IN RIGID PAVEMENT DESIGN EVALUASI DEFISIENSI INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP KESELAMATAN LALU LINTAS (STUDI KASUS JALAN KOLEKTOR PRIMER KABUPATEN GUNUNG KIDUL) PENGARUH PEMILIHAN MODA PENYEBERANGAN SUNGAI AKIBAT TERHUBUNGNYA AKSES JALAN MELALUI JEMBATAN RUMPIANG DI KOTA MARABAHAN PERSEPSI PENUMPANG TERHADAP KUALITAS PELAYANAN ANGKUTAN TRAVEL RUTE MUARA TEWEH . Harun al-Rasyid Lubis.BANJARMASIN ANALISIS TOMOGRAFI SPEKTRUM GELOMBANG PERMUKAAN: PENDEKATAN BARU PENGUJIAN NDT PERKERASAN JALAN DFP DFP 171 Satrio Haryoseno. PENGEMBANGAN PERANGKAT PERENCANAAN TRANSPORTASI YANG KOMPREHENSIF UNTUK INDONESIA 169 Mudjiastuti Handajani. o Tabel 4. Ir. Widiarto (Institut Teknologi Bandung) 168 Ir. Jurusan Teknik Sipil.1: o Sumber tidak perlu dicantumkan o Tabel/Gambar yang tidak terlalu panjang/besar langsng masuk dalam teks (jangan ditaruh pada lampiran). Universitas Lambung Mangkurat) 173 Rhony PATI. (lanjutan) Contoh: Tabel 1 di halaman 7 & 8 o Gambar 10. Yosritzal. Ahmad SYAIKHANI (Fakultas Teknik. Asrul ARIFIN (Fakultas Teknik. Pantja Dharma Oetojo. Institut Teknologi Bandung. Agus Bari Sailendra.. RADAM.. MSc. terputus (pindah halaman) o Bila tabel dilanjutkan pada halaman berikutnya tulis: Tabel . ST.. MT. Yudha Wijayanto (Universitas ANALISA KECEPATAN KENDARAAN PADA RUAS JALAN Diponegoro Semarang) BRIGJEN SUDIARTO (MAJAPAHIT) KOTA SEMARANG DAN PENGARUHNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) 170 Bagus Hario Setiadji (Department of Civil COMPARISON OF CLOSED-FORM BACKALCULATION Engineering.. JUDUL MAKALAH APLIKASI AHP DALAM SELEKSI PEMILIHAN PELABUHAN: PERSFEKTIF PELAYARAN NASIONAL KET KOMENTAR DFP Dalam kesimpulan tolong disebutkan atribut apa saja yang dominant dan mengapa demikian! DFP DFP DITOLAK : PENULIS TIDAK BERASAL DARI INSTITUSI PERGURUAN TINGGI Gambar 3.8 Diolah dari website FSTPT per 28 September 2009 . Ike Sri Novita (KBK Transportasi.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful