P. 1
Poer - 4 Analisa Kapasitas Ruas Jalan Perkotaan

Poer - 4 Analisa Kapasitas Ruas Jalan Perkotaan

|Views: 362|Likes:
Dipublikasikan oleh Aditya Aphe

More info:

Published by: Aditya Aphe on Apr 14, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

10/24/2013

pdf

text

original

REKAYASA LALU LINTAS

Purnawan PhD KBK Transportasi Jurusan Teknik Sipil Universitas Andalas

KAPASITAS FASILITAS TRANSPORTASI Kapasitas suatu fasilitas transportasi didefinisikan sebagai jumlah maksimum kendaraan atau pejalan kaki yang dapat menggunakan fasilitas tersebut pada periode dan kondisi jalan, lalu lintas dan pengaturan tertentu. Konsep kapasitas diterapkan pada berbagai fasilitas transportasi untuk disain dan analisa operasi.

Faktor yang mempengaruhi kapasitas
Kondisi ideal fasilitas transportasi Kondisi fasilitas transportasi Kondisi lalu lintas Kondisi pengaturan

Tipe fasilitas transportasi
Fasilitas transportasi dengan arus tidak terganggu : - Jalan tol a. Bagian segmen jalan tol b. Daerah weaving c. Ramp dan ramp persimpangan - Jalan bebas hambatan berlajur banyak - Jalan bebas hambatan 2 jalur Fasilitas transportasi dengan arus terganggu : - Persimpangan dengan lampu lalu lintas - Persimpangan tanpa lampu lalu lintas - Jalan arteri - Angkutan umum - Pejalan kaki - Lalu lintas sepeda

Analisa kapasitas MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1997

1. Simpang bersinyal (‘signalised intersection’) 2. Simpang tak bersinyal (‘unsignalised intersection’) 3. Bagian jalinan (‘weaving section’) 4. Jalan perkotaan (‘urban road’) 5. Jalan luar kota (‘rural road’)

Penggunaan MKJI 1997 meliputi :
1. Perencanaan (‘planning’) : penentuan denah dan rencana
awal yang sesuai dari suatu fasilitas jalan yang didasarkan atas ramalan lalu lintas.

2. Perancangan (design’) : penentuan rencana geometrik
detail dan parameter pengontrol lalu lintas dari suatu fasilitas jalan baru atau yang ditingkatkan berdasarkan kebutuhan arus lalu lintas yang diketahui.

3. Analisa operasional (‘operational analysis’) : penentuan
perilaku lalu lintas suatu jalan untuk ‘demand’ lalu lintas tertentu. Penentuan waktu sinyal untuk tundaan terkecil. Peramalan yang akan terjadi akibat perubahan kecil pada geometrik, pengaturan lalu lintas dan kontrol sinyal yang digunakan.

Jenis penerapan MKJI 1997 meliputi :
1. Perencanaan (‘planning’)
Data : LHR tahunan

Pekerjaan : penentuan layout, tipe pengaturan Contoh : - Penentuan layout persimpangan dan penentuan fase untuk suatu ‘demand’ - Perbandingan dengan jenis pengaturan lain dan tipe fasilitas lalu lintas

Jenis penerapan MKJI 1997 meliputi :
2. Perancangan (‘design’) Data : layout, lalu lintas (kend/hari, kend/jam) Pekerjaan : penentuan rancangan Contoh : - Penentuan simpang tak bersinyal menjadi simpang bersinyal - Optimasi simpang (fase baru, pendekat baru) - Perancangan baru lampu lalu lintas untuk persimpangan

Jenis penerapan MKJI 1997 meliputi :
3. Analisa operasi (‘operational analysis’) Data : geometrik, fase, volume lalu lintas Pekerjaan : perhitungan ‘signal timing’ dan kapasitas Contoh : - ‘updating’ ‘signal timing’ untuk periode yang berbeda dalam 1 hari. - Perkiraan kapasitas

Analisa kapasitas JALAN PERKOTAAN (‘Urban Road’)
 Jalan perkotaan merupakan jalan di/dekat pusat perkotaan dengan penduduk > 100.000 jiwa.  Jalan di daerah perkotaan dengan penduduk kurang dari 100 jiwa juga digolongkan dalam kelompok ini jika mempunyai perkembangan samping jalan yang permanen dan menerus.

TIPE JALAN PERKOTAAN dalam MKJI 1997

1. Jalan dua-lajur dua-arah (2/2 UD) 2. Jalan empat-lajur dua-arah - tak terbagi (tanpa median) (4/2 UD) - terbagi (dengan median) (4/2 D) 3. Jalan enam-lajur dua-arah terbagi (6/2 D) 4. Jalan satu-arah (1-3/1)

Tahapan Analisa Kapasitas Jalan Perkotaan

Penilaian perilaku lalu lintas
 Parameter yang dinilai adalah derajat kejenuhan (DS)  Jika nilai DS > 0.75 maka ruas jalan tersebut perlu dilakukan penanganan, seperti : - pelebaran jalan - pengurangan hambatan samping dll

Tahapan Analisa Kapasitas Jalan Perkotaan

Jl. Ujung Gurun

Jl. Mangunsarkoro

PENATAAN ARUS LALU LINTAS KOTA PADANG
VOLUME LALU LINTAS SENIN ( jam 08.00 - 09.00 )

em intis K Jl. Per

Jl. Veteran
Jl. Ahmad Yani

an erdeka

Jl. Jenderal Sudirman

Jl. Olo Ladang
Jl. Patimura

han wa Sa Jl.
aka n Mal Jl. Ta

Jl. Damar

KETERANGAN
4000 kend/jam
ja amangara Jl. Sising

Jl. Belakang Olo

r. Jl. D

Jl.

to Ko

ak ap ar M

Jl. Ratulangi

Jl. H.

Salim Agus

rm Jl. Pe indo

3500 kend/jam 3000 kend/jam 2500 kend/jam 2000 kend/jam 1500 kend/jam 1000 kend/jam 500 kend/jam

id Wah in

dam I Jl. Teran

ru ar Ba Jl. Pas

am rand Jl. Te

Jl. Pemuda

Jl.Sisin gamah araja

Jl. Pasar

ng

o Jl. Halig

an

du a

oK

un d

Jl. B

Do bi

Jl.

Ka m pu

ng

se be lah

Jl.

Jl. Samu dera
Jl. au Ar
Jl. Hangtuah
m ya Ha Jl.

Raya

Jl. M. Yamin Jl. Proklamasi
a Jl. B

uk ur W

Jl. Diponegoro
ja re Ge Jl.

am J l. Im

gind C ziz oA

Jl. Am ba ca ng

Jl. Ganting

jol Bon

Jl.Kar ya
Jl. nd Po ok g Nia Jl. a

han

rin Jl. Tham

Jl. mp Ka Nia s

Jl. Hos Cokroaminoto

. Jl h pa Ni

lau Pu Jl.

m ra Ka

DINAS PERHUBUNGAN KOTA PADANG

Jl. Ujung Gurun

Jl. Mangunsarkoro

PENATAAN ARUS LALU LINTAS KOTA PADANG
VOLUME LALULINTAS SENIN ( jam 16.00 - 17.00 )

in Jl. Per

Jl. Veteran

tis Kem an erdeka

Jl. Jenderal Sudirman

Jl. Ahmad Yani

Jl. Olo Ladang
Jl. Patimura

Jl.
a Malak

han wa Sa

Jl. Damar

Jl. Belakang Olo

Jl. Tan

KETERANGAN
4000 kend/jam
angaraja Jl. Sisingam

r. Jl. D

Jl.

to Ko

ak ap ar M

Jl. Ratulangi

Salim Agus Jl. H.

Jl. P do ermin

Wah id in

3500 kend/jam 3000 kend/jam 2500 kend/jam 2000 kend/jam 1500 kend/jam 1000 kend/jam 500 kend/jam

Jl. Teran

m randa Jl. Te

Jl. Pas

u ar Bar

Jl. Pemuda

dam I

Jl.Sisin gamaha raja

Jl. Pasar

and ua ng

o Jl. Halig

un

do K

Jl. B

Do bi

J l.

Ka mp un gs

eb ela h

Jl.

dera Jl. Samu
Jl.

Raya

Jl. Hangtuah
Jl. Diponegoro

Jl. M. Yamin Jl. Proklamasi
J l. B am Jl. Im

d agin han ziz C oA

Jl. Am ba ca ng

Jl. Ganting

jol Bon

Jl.Kar ya
Jl. k ndo Po

rin Jl. Tham

reja Ge Jl. k uru W

Jl. mp Ka

Jl.

m ya Ha Jl.

s Nia

ga Nia

Jl. Hos Cokroaminoto

N Jl. ah ip

m ra Ka au l Pu Jl.

DINAS PERHUBUNGAN KOTA PADANG

au Ar

Kecepatan perjalanan
45 Kecepatan Perjalanan 40 Kecepatan Gerak

35

30

Kecepatan (km/jam)

25

20

15

10

5

0

Ruas Jalan

Jl. Ujung Gurun

Jl. Mangunsarkoro

PENATAAN ARUS LALU LINTAS KOTA PADANG
rintis Jl. Pe dekaan Kem er

Jl. Veteran
Jl. Ahmad Yani

Jl. Jenderal Sudirman

VOLUME PER KAPASITAS SEKARANG

Tahun 2006

Jl. Olo Ladang

Jl. Patimura

Jl.
laka n Ma Jl. Ta

n aha Saw

Jl. Damar
Jl. Belakang Olo
ak ap ar M

KETERANGAN
Jl. Dr. Sutomo

> 0.8
amangaraja Jl. Sising

in ah id r. W J l. D

Jl.

t Ko

o

Jl. Ratulangi

Salim Agus Jl. H.

mindo Jl. Per

0.6 - 0.8 0.4 - 0.6 0.2 - 0.4 < 0.2

Jl. Teran

m ran da Jl. T e

Jl. Pemuda

sa Jl. Pa

u r Bar

dam I

Jl.Sising am

Raya Jl. Pasar

Bu nd oK an dua ng

o Jl. Halig

J l.

Do bi

J l.

Ka m

pu ng

se be lah

J l.

dera Jl. S amu
Jl. au Ar

aharaja

Jl. Hangtuah

Jl. M. Yamin Jl. Proklamasi
J l. B

Jl. Dipone goro
J l. ja re Ge k uru W

am J l. Im jol Bon

agin ziz do A

Jl. Ganting

J l. Am ba ca ng

Jl.Kar ya

n Cha

rin Jl. Tham

Jl. ndo Po k J l.

J l. mp Ka

J l.

m ya Ha

s Nia

ga Nia

o Jl. Hos Cokroaminot

ah ip .N Jl

Jl.

lau Pu

m ra Ka

DINAS PERHUBUNGAN KOTA PADANG

RUAS-RUAS JALAN YANG MENGALAMI MASALAH LALU LINTAS Th.2006
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Jl.Pasar Baru Jl.Permido Jl.Pasar Raya Jl.M.Yamin Jl.Hiligo Jl.Imam Bonjol Jl.Perintis.K Jl.Damar Jl.Bgd.Aziz Khan Jl.Agus Salim Jl.Bundo Kandung Jl.Gereja Jl. Pondok Jl. Niaga

RUAS-RUAS JALAN YANG MENGALAMI MASALAH LALU LINTAS Th.2011

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Jl.Pasar Baru Jl.Permido Jl.Pasar Raya Jl.M.Yamin Jl.Hiligo Jl.Imam Bonjol Jl.Perintis.K Jl.Damar Jl.Bgd.Aziz Khan Jl.Agus Salim

11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

Jl.Bundo Kandung Jl.Gereja Jl. Pondok Jl. Niaga Jl. Sudirman Jl. Ganting Jl. Kampung Nias

RUAS-RUAS JALAN YANG MENGALAMI MASALAH LALU LINTAS Th.2016
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Jl.Pasar Baru Jl.Permido Jl.Pasar Raya Jl.M.Yamin Jl.Hiligo Jl.Imam Bonjol Jl.Perintis.K Jl.Damar Jl.Bgd.Aziz Khan Jl.Agus Salim Jl.Bundo Kandung Jl.Gereja Jl. Pondok Jl. Niaga

15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27.

Jl. Sudirman Jl. Ganting Jl. Kampung Nias Jl. Simpang Haru Jl. Sawahan Jl. Dr.Wahidin Jl. Veteran Jl. Pemuda Jl. Thamrin Jl. Dobi Jl. Cokroaminoto Jl. Pulau Karam Jl. Nipah

PETA WILAYAH KAWASAN JAM GADANG BUKITTINGGI

Grafik Kecepatan Perjalanan dan Kecepatan Gerak Hari Minggu di Wilayah Jam Gadang
30 25

Kecepatan

20 15 10 5
Minangkabau Agus Salim Ahmad Yani Muka Jam Gadang

Kec Perjalanan Kec. Gerak

0
Ahmad Karim Istana

Ruas Jalan

- Minggu
Grafik volume terhadap waktu
Vo lu m e lalu lin tas (ken d /jam )

5.000 4.500 4.000 3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0
6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18

Mobil Spd Motor Angkot Bus Truk UnMotor

Jam pengamatan

Kom posisi kendaraan hari Minggu Bus 0% Truk 0% UnMtr 1% Mobil 38%

Angkot 11%

Spd Mtr 50%

Volume lalu lintas (kend/jam)

1500

2500 2000

3000

1000 500

0
Agus Salim (Pendakian) Agus Salim (Dpn Hotel galeri) Istana Ahmad Karim Ahmad Yani Depan Plaza BKT (arah Balai Sidang) Depan Plaza BKT (arah KFC) Minangkabau Muka Jam Gadang

Volum e puncak terhadap Volum e rata-rata hari Minggu

Nama ruas jalan

Vol Puncak

Vol Rata-rata

Kapasitas Jalan
Ruas Jalan
Agus Salim (Pendakian) Agus Salim (Htl Galeri) Istana Ahmad Karim Ahmad Yani (Kmpg. Cino) Ahmad Yani (Dpn Plaza BKT) Minangkabau Muka Jam Gadang

Kapasitas (C) (smp/jam)
2470 2224 1235 1026 984 2291 984 984

Derajat Kejenuhan (DS)
Ruas Jalan Agus Salim (Pendakian) Agus Salim (Htl Galeri) Istana Ahmad Karim Ahmad Yani (Kmpg. Cino) Ahmad Yani (Dpn Plaza BKT) Minangkabau Muka Jam Gadang DS Minggu 0,75 0,56 0,24 0,72 0,27 0,31 0,27 0,91 DS Senin 0,41 0,45 0,25 0,69 0,25 0,19 0,37 0,68

See you in the next Chapter……

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->