P. 1
andalalin-1

andalalin-1

|Views: 672|Likes:
Dipublikasikan oleh Afiq Yamani

More info:

Published by: Afiq Yamani on Apr 22, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

10/02/2013

pdf

text

original

17 Tahun 2001 Perda di masing-masing propinsi/kabupaten/kota: Perda DIY 05/2004: setiap pembangunan yang memerlukan analisis dampak lingkungan atau UPL/UKL. perlu andalalin .Dasar Hukum Kepmen LH no.

Maksud dan Tujuan Maksud: antisipasi dampak lalulintas akibat pengembangan y g dilakukan p g g yang Tujuan: – Prediksi dampak lalulintas – Menyelaraskan: tataguna lahan. jumlah dan lokasi akses serta alternatif akses – Alat pengawasan dan evaluasi manajemen lalulintas .

Ruang lingkup • Dasar-dasar asumsi • Prosedur pelaksanaan studi andalalin • Format muatan minimal .

Jenis peruntukan yang perlu andalalin • Permukiman • Apartemen • Pusat perkantoran/perdagangan • Pusat perbelanjaan • Toko Swalayan/supermarket •H t l Hotel • Rumah sakit • Universitas/sekolah • Kawasan industri • Restauran • Terminal • Pelabuhan/bandara • St di Stadion • Tempat ibadah .

Kriteria yang wajib andalalin menurut Ditjendat Permukiman: 50 unit Apartemen: 50 unit Perkantoran: 1000 m2 luas lantai bangunan Pusat perbelanjaan: 500 m2 luas lantai bangunan Hotel/motel/penginapan: 50 kamar tidur Rumah sakit: 50 tempat tidur Klinik bersama: 10 ruang praktek dokter Sekolah/universitas: 500 siswa Tempat kursus: 50 siswa/waktu Industri/pergudangan: 2500 m2 luas bangunan Restauran: 100 tempat duduk Tempat pertemuan/hiburan/olah raga: 100 tamu/tempat duduk Terminal/pool k d T i l/ l kendaraan/gedung parkir: wajib / d ki jib Pelabuhan/bandara: wajib SPBU: 4 slang pompa Bengkel/kendaraan b B k l/k d bermotor: 2000 m2 l luas l lantai b i bangunan Drive through bank/restauran/pencucian mobil: wajib .

Faktor untuk menentukan kawasan yang b k berpengaruh h Pusat perbelanjaan: – Pengembangan daerah komersial yang saling bersaing – W kt perjalanan maksimum 20 menit Waktu j l k i it Perkantoran dan industri: – W k perjalanan maksimum 30 menit atau Waku j l k i it t – Jarak perjalanan maksimum 15 – 20 km Permukiman: – Waktu perjalanan maksimum 30 menit atau – Jarak perjalanan maksimum 15 km .

yang diperlukan Karakteristik tataguna lahan: yang ada dan prediksi Skenario pembangunan Periode analisis Kebutuhan pengumpulan data lalulintas Data penduduk dan tingkat pertumbuhannya Transport modelling yang di T t d lli digunakan d metodologinya k dan t d l i Sumber data untuk bangkitan lalulintas Fluktuasi arus lalulintas Manajemen akses Kebutuhan dan ketersediaan ruang parkir . pemilihan moda dan rute perjalnan) tingkat pelayanan dan manajemen akses perjalnan). distribusi.Pengembangan metodologi Definisi kawasan pengembangan Asumsi-asumsi: four step model (bangkitan.

kolektor. panjang. lokal). manajemen lalulintas yang dilakukan – Demand: kendaraan pribadi angkutan umum pribadi. arus lalulintas • Karakteristik fungsi: sistem jaringan (jalan arteri. fasilitas pejalan kaki/sepeda.Analisis k di i A li i kondisi saat ini ti i Pengumpulan data: – Sistem transportasi yang ada • Karakteristik fisik: geometri jalan (lebar panjang (lebar. PKL. kapasitas dan kecepatan . simpang). – Penduduk dan tata guna lahan Analisis A li i operasional: analisis arus l l li t i l li i lalulintas.

Hitungan g traffic generation/attraction Pusat perbelanjaan: luas bangunan Permukiman: jumlah unit tempat tinggal Perkantoran/industri: jumlah pegawai yang P k t /i d t i j l h i bekerja Hotel: jumlah kamar j Restauran: jumlah tempat duduk Perpustakaan: luas lantai Bank: luas lantai Tempat pertemuan: jumlah tempat duduk Fasilitas olah raga: kapasitas .

Prediksi With dan without project Prediksi lalulintas yang akan datang Peak dan off peak Four step model Analisis kapasitas. terutama pada titik-titik kritis Analisis mitigasi: demand and supply management Analisis akses lingkungan sirkulasi dan lingkungan. parkir Kaji ulang dan perijinan .

Tahap andalalin Pada saat pengajuan ijin mendirikan bangunan g Dapat mengubah rencana pembangunan yang dilakukan Masa berlaku dokumen terbatas (2 – 5 tahun) .

Instansi-instansi yang berwenang Bapeda/Bappeda Dishub/DLLAJ Dinas Tata kota Dinas PU/Kimpraswil .

Kesimpulan Kesimp lan dan Rekomendasi Rencana peningkatan untuk memperbaiki kondisi p Kontribusi pengembang Kontribusi pemerintah .

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->