c
c

Kuliah ke :1

1.Y endahuluan
1.1Yerencanaan Jalan Raya sebagai rasarana Transportasi
Jalan raya sebagai perasaranan transportasi sangat penting untuk perkembangan
ekonomi pada suatu daerah karena jalan raya memberikan kontribusi kepada
perkembangan ekonomi, industri dam budaya. Komoditas produksi seperti
makanan, pakaian obat dan lain sebagainya memerlukan dari tahap produksi dan
distribusi. ada tahap roduksi Jalan raya diperlukan untuk mengangkut bahan
mentah dan pada tahap distribusi dari tempat produksi seperti fabrik, pertanian
jalan raya diperlukan untuk mengangkut hasil produksi tersebut ke pusat
pemasaran untuk didistribusikan.
Kemudian sistem angkutan jalan raya pada suatu negara menunjukan
perkembangan ekonomi dan sosial negara tersebut.

1.2YJalan raya dan Aktifitas ekonomi

Aktivitas ekonomi adalah proses kegiatan dimana produksi digunakan untuk
kepuasan kebutuhan manusia.

Faktor penting yang dikenal dalam aktivitas ekonomi.

1.Y produksi atau supply
2.Y konsumen atau demand

Manusia dan hasil produksinya tidak terbatas kepada daerah sekelilingnya saja.
entingnya transfortasi jalan raya dalam aktifitas ekonomi adalah sebagai akubat
dari kebutuhan yang didapat dari produksi dan distribusi.

Dampak umum dari angkutan jalan raya dapat dikatakan bahwa meningkatnya
produksi dan transfortasi yang efisien dapat menurunkan biaya produksi. Biaya
transfortasi mempengaruki faktor biaya komoditas.

Dampak sosial transfortasi jalan raya.

Dalam konsep jaringan transfortasi terdahulu populasi biasanya menetap didaerah

sepanjang tepi sungai, jalan raya dan kereta api, perkembangan populasi
mengikuti garis transfortasi. ada waktu sekarang jenis konsep jaringan
transfortasi, tipe konsep Ribbon Development ini menghambat. Usaha-usaha
dilakukan untuk desentralisasi pusat populasi jauh dari rute-rute jaringan
transfortasi. Corah perencanaan kota berubah cepat. Untuk menghindari kepadatan
dan kemacetan di daerah populaso, daerah Sub Urban dan daerah pusat industri
mulai dikembangkan yang dihubungkan dengan suatu sistem transfortasi yang
cepat.
 Beberapa dampak sosial transfortasi jalan raya.

Transfortasi jalan raya yang terbagi-bagi/sectional transfortation

Sistem angkutan yang baik mempunyai dampak pelaksanaan yang penting dalam
mengurangi angkutan yang terbagi-bagi didalam dan luar daerah. Di Negara
berkembang kondisi kehidupan bertambah baik bila jarak perjalanan berkurang
dengan bertambah singkatnya waktu tempuh perjalanan. erjalanan yang banyak
dari daerah-daerah keluar daerah lain meningkatkan wawasan daerah lain tersebut.

emusatan populasi daerah perkotaan

Jaringan transfortasi yang beratmbah baik membawa kemakmuran kepada

penduduk perkotaan dan kemakmuran menarik populasi sebagai akibat balik dari
kebutuhan kativitas ekonomi.

Berdasarkan dengan kegiatan bisnis,sosial pemutusan populasi di perkotaan

memerlukan fasilitas sistem trasnfortasi yang tahan lama.

Trasnfortasi sangat penting bagi suatu kumunitas yang dibutuhkan setiap hari
untuk pergi ke pertanian,fabrik,kantor dan sekolahan dan aktifitas lainnya.

Aspek Keamanan dan berlangsungnya hukum disuatu negara dengan baik, sangat
tergantung kepada tindakan yang cepat, untuk melaksanakan tindakan yang cepat
makan transfortasi adalah mutlak dibuthkan suatu sistem jaringan transfortasi
yang efisien untuk melindungi negara dari suatu agresi dari luar. Fasilitas
transfortasi dibutuhkan untuk mencapai secepat munngkin dari dan ke pusat
aktivitas.

Keuntungan Transfortasi Jalan Raya:

-Y Transfortasi jalan raya untuk konsumsi komuditas

-Y Tarnsfortasi jalan raya sangat penting untuk kemakmuran ekonomi dan
perkembangan suatu negara.
-Y Transfortasi jalan raya penting untuk pergerakan strategis dalam keadaan
darurat untuk pertahanan suatu negara menjaga keamanan keberlangsungan
hukum

2.Y Ruang Lingkup erencanaan Jalan Raya

ada penjelasan-penjelasan terdahulu telah didiskusikan mengenai kebutuhan dan
status transortasi jalan raya. Lebih lanjut akan didiskusikan ilmu pengetahuan
rekayasa jalan raya yang menjawab pertannyaan bagaimana suatu jalan raya
direncanakan, dibangun dan dipelihara.
 Rekayasa dapat dikatakan bbahwa pembangunan jalan raya berkaitan dengan tahap
perkembangan. erencanaan dan lokasi: perencanaan geometrik dan struktur jalan
raya; performance dan pengendalian lalu lintas jalan raya, material, konstruksi dan
pemeliharaan,pertimbangan dampak lingkungan, pertimbangan Ekonomi endanaan
dan administrasi.
Ada aspek-aspek tertentu yang tidak dimasukan kedalam rencana umum seperti yang
berkaitan dengan perkembangan dan pambangunan jalan di perbukitan,
perkembangan daerah samping / Roadside develpoment termasuk arsitektur jalan.

enjelasan umum dari tahapan yang disebut diatas seperti pada gambar berikut :

 c
  
cc



 

erkembangan,perencanaan latar belakan sejarah,Rencana Dan

lokasi rencana induk,dasar´ perncanaan,
survey lokasi,pemilihan alinement
perencanaan geometrik jalan dan design geometrik jalan,
struktur jalan faktor´ perencanaan perkerasan lentur