Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL – EPE

TALLER Nro 1 – Estudio de Métodos

INTEGRANTES:

1. AMASIFUEN FALCON, KAREN U900593

2. CANCHANYA BREÑA, RIFKA U900603
3. CÉSPEDES ZÚÑIGA, ALEXANDER U900458
4. PALOMINO LAUREANO, CRISTIAN U900444
5. YARANGO HIDALGO, YURI DANIEL A920166

PROFESOR: ARRIETA GALLARDO, ROGER

SECCION: I401

CICLO 2009 – 01

Ing. Industrial 1 Estudio de Métodos

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1) INDICE

1. Índice Pág. 2

2. Objetivos Pág. 3

3. Actividad de la empresa Pág. 3

4. Descripción del producto Pág. 4

5. DOP actual Pág. 5

6. DAP actual Pág. 6

7. Diagrama de Recorrido Actual Pág. 7

8. Técnica de Interrogatorio Sistemático Pág. 8

9. DOP recomendado Pág. 12

10. DAP recomendado Pág. 13

11. Diagrama de Recorrido Resultante Pág. 14

12. Conclusiones Pág. 15

13. Bibliografía Pág. 15

Ing. Industrial 2 Estudio de Métodos

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2) OBJETIVOS

1. Conocer el proceso de adaptación de polines.

2. Examinar el trabajo de adaptación de polines de pase.
3. Investigar los factores que influyen en la eficiencia del proceso de
adaptación de polines.
4. Simplificar el trabajo de adaptación de polines e idear métodos de
trabajo más económicos.
5. Mejorar el proceso de producción de polines de pase; aplicando la
técnica del interrogatorio sistemático (TIS).
6. Plasmar las mejoras encontradas en el DOP y DAP recomendados; y
diagrama de recorrido resultante.

3) ACTIVIDAD DE LA EMPRESA

El nombre de la empresa es Lorgio Arellano S.A.C, ubicada en el distrito de

Independencia-Lima. La empresa se dedica a realizar trabajos de metal mecánica
principalmente para empresas del sector textil, maderero y minero. Los trabajos
que realiza para estas empresas están referidos a la fabricación, reconstrucción y
adaptación de piezas mecánicas que son parte de la maquinaria que se emplea
como parte del proceso productivo de sus clientes.

Entre sus productos de acuerdo al sector tenemos:

Sector Textil: Reconstrucción de cilindros estriados para máquinas tejedoras,

adaptación de cabezales para máquinas remalladotas y otros.

Sector Maderero: Adaptación de polines de pase para troncos, reconstrucción de

engranajes de cierras circulares industriales.

Sector Minero: Fabricación de espaciadores para ductos de escape de camiones

mineros, fabricación de válvulas para sistemas de escape de camiones mineros.

4) DESCRIPCION DEL PRODUCTO

El producto que hemos escogido para el propósito de este trabajo es el de la

adaptación de polines de pase para troncos. Los polines de pase se emplean para
el transporte de troncos como se muestra en la figura adjunta.

Ing. Industrial 3 Estudio de Métodos

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El polín de pase que se adaptará es un tubo de 60mm de diámetro y 800mm de

largo. El espesor de la pared del tubo es de 3mm, el diámetro interno es de 54mm.
En cada extremo del tubo se instalará un rodamiento de 52mm de diámetro
externo, por lo que es necesario adaptar el diámetro interno del tubo para este
propósito. Luego, se rellena el diámetro interno empleando soldadura Overcord-E
(Norma ASME E-6013). Éste electrodo proporciona una superficie con un límite
elástico superior a 430 N/mm2.También, se procede a rebajar el diámetro interno
(empleando un torno) hasta conseguir una medida de 52mm +0.00 / - 0.01mm,
con esta medida se obtiene un juego H (deslizante) entre el rodamiento y el
diámetro interno del polín.

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5) DOP ACTUAL

Ing. Industrial 5 Estudio de Métodos

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6) DAP ACTUAL
CURSO GRAMA ANALITICO OPERARIO MATERIAL EQUIPO
RESUMEN
DIAGRAMA num: 1 Hoja num: 1 ACTIVIDAD ACTUAL PROPUESTA ECONOMIA
Producto:Polines de Paso Operacion О 7
Actividad: Adaptación de Polines Transporte 2
Metodo actual: Actual Espera D 1
Lugar:Taller Lorgio Arellano S.A.C Inspeccion 2
Operarios: 1 Almacenamient ∆ 1
Compuesto por:Cristian Palomino Fecha: 16.05.2009 Distancia
Aprobado por:Grupo Estudio trabajo Fecha:19.05.2009 Tiempo
Costo mano de Obra
Materia
DESCRIPCION C D (s) T (h) SIMBOLO
Observaciones
О D ∆
1 RECEPCION DE POLINES ●
TRANSPORTE DE POLINES A LA MEZA DE
2 ●
TRABAJO
3 MONTAR TUBOS EN TORNILLO DE BANCO ●
4 RELLENAR CON SOLDADURA ●
5 TRANSPORTE AL TORNO ●
6 MONTAR EL TUBO EN EL TORNO ●
7 REBAJAR EL DIAMETRO EXTERNO ●
(SE REPITE 2 VECES 6 Y 7)
8 REFRENTAR CARA LATERAL ●
REBAJAR EL DIAMETRO INTERIOR PARA
9 ●
AGUJERO DE RODAMIENTO
10 AFILAR LA CUCHILLA ●
(REPETIR 3 VECES 10)
11 MEDIR DIAMETRO INTERNO ●
(REPETIR 7 VECES 9 Y 11)
12 PRUEBA DE MONTAJE DE RODAMIENTO ●
13 REMOVER EL RODAMIENTO ●
(REPETIR 2 VECES DEL 6 AL 13)
Total 7 2 1 2 1

RESUMEN
О D ∆
● ● ● ● ●
● ● ●
●
●
●
●
●
7 2 1 2 1

Ing. Industrial 6 Estudio de Métodos

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7) DIAGRAMA DE RECORRIDO ACTUAL

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8) TECNICA DEL INTERROGATORIO SISTEMATICO

PREGUNTAS PRELIMINARES

1. Propósito:

¿Qué se hace en realidad?

Se rellena con soldadura el interior del tubo. Luego, se rebaja el diámetro interior
hasta obtener una tolerancia a la medida del rodamiento.

¿Por qué hay que hacerlo?

Porque inicialmente el diámetro interior del tubo es mayor al diámetro exterior del
rodamiento, lo cual no permite la instalación.

2. Medios:

¿Cómo se hace?

Primero, se mide el diámetro interior del tubo. Luego, se compara con el diámetro
exterior del rodamiento para determinar cuánto es la holgura entre estos.
Segundo, se procede a rellenar con soldadura los extremos interiores del tubo.
Tercero, se rebaja el tubo hasta llegar al diámetro externo del rodamiento.
Cuarto, se prueba el juego entre el tubo y el rodamiento.
Quinto, si el rodamiento encaja en el tubo se almacena para seguir con otro tubo.

¿Por qué se hace de ese modo?

Porque al rellenar con soldadura los tubos de menor espesor es más económico
que comprar tubos con mayor espesor de pared.

3. Sucesión

¿Cuándo se hace?
En las horas de menor uso de las máquinas herramientas (sábados), luego de
recibir la orden de trabajo.

¿Por qué se hace en ese momento?

Porque los trabajos realizados de lunes a viernes representan mayor utilidad para
la empresa.

4. Persona

¿Quién lo hace?
Lo realiza el operario ó mecánico.

¿Por qué lo hace esa persona?

Porque el tornero conoce el funcionamiento de la máquina herramienta.

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5. Lugar

¿Dónde se hace?
Se hace en el torno que tiene las características propicias (dimensiones para
ubicar, adecuadamente, y maquinar el tubo). El torno está ubicado en el área
principal de taller.

PREGUNTAS DE FONDO

1. Propósito:

¿Qué se hace en con los tubos de fierro negro?

Se rellena con soldadura la capa interior de cada extremo del tubo hasta obtener
un diámetro promedio de 50mm. Este procedimiento se realiza con todos los tubos
de fierro negro. Luego, se prepara el torno para maquinar cada pieza. Por último,
se rebaja el diámetro interior hasta obtener un diámetro de 52mm para ensamblar
el rodamiento.

¿Por qué se hace?

Porque, inicialmente, el diámetro interior del tubo es de 54mm que es mayor al
diámetro exterior del rodamiento lo cual no permite instalarlo.

¿Qué otra cosa podría hacerse?

Se podría comprar tubos de fierro negro con menor diámetro interno (mayor
espesor de pared) para que encaje el rodamiento o comprar rodamientos más
grandes, pero ambos son alternativas más costosas.

2. Lugar:

¿Dónde se realiza el trabajo?

Se hace en el torno que tiene las características propicias (dimensiones para
ubicar, adecuadamente, y maquinar el tubo). El torno está ubicado en el área
principal de taller.

¿Por qué se hace allí?

Porque este torno posee una luneta para sujetar apropiadamente los extremos del
tubo y facilita el maquinado. Además, el torno está ubicado en el área principal de
taller con otras máquinas herramientas como fresadora, taladro, esmeril…etc.
¿En qué otro lugar podría hacerse?

Se podría realizar en el torno que posee un surtidor de refrigeración automático

para maquinado.

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¿Dónde debería hacerse?

Se debería realiza en el torno que posee un surtidor de refrigeración automático

para maquinado para evitar el desgaste de las cuchillas. De este modo, se evita
demoras en el proceso por afilado de cuchilla.

3. Sucesión:

¿Cuándo se hace?
Se hace en horas de la tarde cuando los tubos ingresan al taller para ser
preparados y maquinados.
El maquinado de los tubos se hace luego de la soldadura

¿Cuándo podría hacerse?

Se podría hacer en cualquier momento del día, mientras el torno no este ocupado
ya que no involucra realizar trabajos con otras maquinas herramientas especiales.

¿Qué debería hacerse?

Se debería hacer el maquinado en otro torno que tenga mejores características:
líquido refrigerante y máquina soldadora más cerca. Teniendo la máquina
soldadora más cerca del torno estamos disminuyendo el transporte de los tubos
de 10m a 5m

Persona:

¿Quién lo hace?
Lo realiza el operario o mecánico.

¿Qué otra persona podría hacerlo?

Podría hacerlo cualquier otra persona que conozca del funcionamiento y operación
del torno. Asimismo, lo puede realizar alguien que conozca de soldadura. Este
trabajo no involucra un alto nivel de especialización. Es decir, es relativamente
sencillo.

4. Medios:

¿Cómo se hace?
Primero, se mide el diámetro interior del tubo (54mm). Luego se compara con el
diámetro exterior del rodamiento (52mm) para determinar cuánto es la holgura
entre estos.
Segundo, se procede a rellenar con soldadura (overcord-E) los extremos interiores
del tubo hasta conseguir un diámetro aproximado de 50mm.
Tercero, se rebaja hasta llegar al diámetro externo del rodamiento (52 +0.00/-
0.01mm). Durante el maquinado se realizan en promedio 7 comprobaciones del
diámetro empleando un vernier.
Cuarto, se prueba el juego entre el tubo y el rodamiento.
Quinto, si el rodamiento encaja en el tubo se almacena para seguir con otro tubo.

Ing. Industrial 10 Estudio de Métodos

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¿Por qué se hace de ese modo?

Porque al rellenar con soldadura los tubos de menor espesor es más económico
que comprar tubos con mayor espesor de pared.

¿De qué otro modo podría hacerse este trabajo?

Se podría comprar tubos de fierro negro con menor diámetro interno para que
encaje el rodamiento (51mm) para rebajar 1mm obteniendo un acabado adecuado
para la instalación del rodamiento o comprar rodamientos más grandes (54mm).
Haciendo uso del nonio del torno se podría reducir la cantidad de las mediciones
del diámetro interno.

¿Qué debería hacerse?

Se debería calibrar el nonio del torno para utilizarlo durante el maquinado para una
mayor precisión .De esta manera, se reducirían la cantidad de mediciones de 7 a
2.

Ing. Industrial 11 Estudio de Métodos

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9) DOP RECOMENDADO

Ing. Industrial 12 Estudio de Métodos

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10) DAP RECOMENDADO

CURSO GRAMA ANALITICO OPERARIO MATERIAL EQUIPO

RESUMEN
DIAGRAMA num: 1 Hoja num: 1 ACTIVIDAD ACTUAL PROPUESTA ECONOMIA
Producto:Polines de Paso Operacion 7 7
Actividad: Adaptación de Polines Transporte 2 2
Metodo actual: Propuesto Espera 1
Lugar:Taller Lorgio Arellano S.A.C Inspeccion 2 2
Operarios: 1 Almacenamiento. 1 1
Compuesto por:Cristian Palomino Fecha: 16.05.2009 Distancia
Aprobado por:Grupo Estudio trabajo Fecha:19.05.2009 Tiempo
Costo mano de Obra
Materia
DESCRIPCION C D (s) T (h) SIMBOLO
Observaciones
О D ∆
1 RECEPCION DE POLINES ●
TRANSPORTE DE POLINES A LA MEZA DE Se redujo distancia de 10 a 5
●
2 TRABAJO metros
3 MONTAR TUBOS EN TORNILLO DE BANCO ●
4 RELLENAR CON SOLDADURA ●
5 TRANSPORTE AL TORNO ●
6 MONTAR EL TUBO EN EL TORNO ●
7 REBAJAR EL DIAMETRO EXTERNO ●
(SE REPITE 2 VECES 6 Y 7)
8 REFRENTAR CARA LATERAL ●
REBAJAR EL DIAMETRO INTERIOR PARA Se redujo la cantidad de
●
9 AGUJERO DE RODAMIENTO inspecciones haciendo uso del
10 MEDIR DIAMETRO INTERNO ● nonio del torno
(REPETIR 2 VECES 9 Y 10)
11 PRUEBA DE MONTAJE DE RODAMIENTO ●
12 REMOVER EL RODAMIENTO ●
(REPETIR 2 VECES DEL 6 AL 12)
Total 7 2 1 2 1

RESUMEN
О D ∆
● ● ● ●
● ● ●
●
●
●
●
●
7 2 0 2 1

Ing. Industrial 13 Estudio de Métodos

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11) DIAGRAMA DE RECORRIDO RESULTANTE

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12) CONCLUSIONES

• En el diagrama de recorrido mejorado se cambio de puesto de trabajo del

torno 1 al torno 2, logrando así una disminución en la distancia de
transporte de los polines de 10 a 5 metros después del proceso de relleno
con soldadura.

• Se implantó el uso del nonio del torno para calibrar la medida del agujero
interno para el rodaje, de este modo se redujo la cantidad de mediciones
con el vernier de 10 veces a 2 veces, reduciendo de este modo la fatiga del
operador y el tiempo del proceso.

• Se eliminó el afilado de cuchillas al cambiar de puesto de trabajo del torno 1

al torno 2, pues en el torno se realiza el trabajo emplean refrigerante para el
maquinado. Además se redujo el costo de desgaste de la herramienta de
corte (cuchilla).

13) BIBLIOGRAFIA

• Introducción al Estudio del Trabajo

OIT

• Niebel, Benjamin: Ingeniería Industrial Métodos, Tiempos y Movimientos

• Maquinas, Cálculos de Taller

L. Casillas

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