Kapal purse seiner, dilengkapi dengan mesin bantu penangkapan terdiri dari : power block, Buoy line ace,
Buoy line ace, ditempatkan pada geladak kerja di lambung kapal. Mesin bantu tersebut
winch, triplex, net hauler
_ Kapal tuna longliner dilengkapi dengan alat bantu : line hauler, line thrower, line arranger, line
caster,slow conveyor,branch line ace
_ Kapal pukat ikan, dilengkapi dengan alat bantu : trawl winch, cargo winch, net drum
_ Kapal gillneter, dilengkapi dengan alat bantu : ball roller, net hauler, net caster, line hauler
alat tangkap pukat cincin, terbentuk dari bagian-bagian jaring antara lain: sayap, kantong,
badan, tali ris atas berpelampung, tali ris bawah berpemberat, serta tali-tali cabang (bridle)
yang dilengkapi cincin
Untuk itu pada kapal pukat cincin skala industri telah dilengkapi peralatan bantu yang
lengkap dan berkemampuan tinggi antara lain:Helicopter, power block, purse line winch,
capstant, vangwinch, topping winch, side roller, purse davit. Chocker winch, derrick, skiff boat,
working
 boat, windlass, ring stripper
 Untuk menjamin kesegaran hasil tangkapan:
_ Palka ikan harus mempunyai konstruksi dinding insulasi
dengan bahan insulasi yang dapat menghambat perpindahan
perpindahan panas dari luar palka.
_ Semakin dingin suhu simpan yang diperlukan akan
 berpengaruh terhadap ketebalan dinding insulasi
Secara umum konstruksi kapal ikan yang berada dilambung kapal harus memenuhi ketentuan
teknis sebagai berikut :
1. Ruang palka dibuat konstruksi yang kuat dan mempunyai sekat datar lepas dan
dinding tegak kearah melintang maupun memanjang palka
2. Jika tinggi palka ikan lebih besar dari 0,80 meter, Maka dipasang sekat datar lepas
pada ketinggian 0,45 – 0,60 meter, sehingga hasil tangkapan yang tersusun dan terletak dibawah
tidak rusak akibat gencetan beban diatasnya
3. Palka yang yang berukuran besar agar dipasang dinding atau sekat tegak dengan
penyesuaian bentuk ukuran palka , efisiensi penggunaan ruangan dan kemudahan penanganan hasil
tangkapan didalampalka.
4. Setiap sudut dinding dalampalka ikan diusahakan agar tidak berbentuk lengkungan
(tidak berbentuk tajam)
5. Tutup palka dibuat dengan konstruksi yang kuat, kedap air dan kedap panas untuk
mencegah perembesan air dan panas masuk kedalampalka, tetapi mempermudah bongkarmuat dan
tidak mengganggu kelancaran operasi penangkapan, khususnya penanganan hasil tangkapan dan
tetap menjamin ataumemperhatikan keselamatan kerja
Komponen yang membentuk DWT kapal, antara lain: Bobot dari bahan bakar kapal, pelumas,
air tawar, bahan makanan, anak buah kapal dan penumpang beserta barang bawaannya,
peralatan penangkapan dan muatan yang dapat ditampung pada batas yang diijinkan
LWT bobot kapal dalam keadaan kosong, merupakan bobot kapal yang meliputi : bobot
seluruh
komponen Konstruksi kapal (kasko), mesin penggerak kapal, perlengkapan kapal, peralatan
bantu penangkapan
Satu unit alat tangkap rawai tuna yang dibatasi oleh dua pelampung dinamakan “satu
basket” yang terdiri dari : floatline (tali pelampung), branch line (tali cabang), main line (tali
utama). Rawai tuna dioperasikan dengan membentangkan rangkaian basket di perairan laut
dalam pada daerah penyebaran ikan tuna (antara lain: Samudera Pasifik, Samudera Hindia,
Laut Banda). Pada perikanan rawai tuna skala besar rangkaian rawai tuna umumnya
menebarkan lebih dari 200 basket basket, yang berisi 3.000 mata pancing.
Menurut bahan dasar pembuat tali utamanya, rawai tuna dapat dibedakan menjadi dua
jenis
rawai tuna multi filament yaitu, rawai tuna yang tali utamanya terbuat dari bahan tali berserat
banyak (multi filament); antara lain: polyester, mansen, dan cremona.
rawai tuna mono filament, adalah rawai tuna yang tali utamanya terbuat dari bahan senar atau
tali berserat tunggal (mono filament); antara lain: nylon monofilament, PE monofilament.
(1). Line Hauler
Pada kapal longliner skala besar Line hauler ditempatkan pada geladak kerja haulling (hauling
working space). Line hauler merupakan mesin bantu penangkapan sebagai penarik tali utama
pada saat haulling. Sumber tenaga untuk menggerakkan line hauler di kapal besar pada
umumnya menggunakan tenaga elektro hidrolik. Alat tersebut dilengkapi dengan komponen
pengatur kecepatan dan rem. Pengatur kecepatan dan rem berguna untuk mengendalikan
kecepatan tarik, agar memudahkan pengendaliannya terutama pada saat menaikkan ikan
hasil tangkapan ke atas kapal.
(2). Slow Conveyor
Slow conveyor, merupakan mesin bantu penangkapan berupa ban berjalan, sebagai alat
pengantar dan penampungan sementara tali utama yang telah ditarik oleh line hauler,
kemudian tali utama tersebut ditarik oleh line arranger untuk ditata pada tempat penyimpanan
tali utama (main line tank).
(3). Line Arranger
Line arranger ditempatkan diatas main line tank, sebagai mesin bantu penangkapan pengatur
susunan tali utama rawai tuna agar tertata rapi didalam main line tank.
(4). Line Thrower
Kapal rawai tuna skala industri yang telah dilengkapi line arranger, pada umumnya dilengkapi
pula dengan line thrower (mesin bantu penebar tali utama). Line thrower bertugas mengatur
kecepatan tebar tali utama
pada saat setting secara otomatis, agar jarak penebaran setiap mata pancing sama dan
teratur.
(5). Branch Line Ace
Untuk mengimbangi kecepatan tarik line hauler yang tinggi pada saat haulling, maka kapal
rawai tuna skala industri dilengkapi pula dengan branch line ace (mesin bantu penangkapan
penggulung tali cabang). Branch line yang telah tergulung oleh alat bantu tersebut, kemudian
ditempatkan dalam branch line basket; setiap keranjang berisi antara 15 < 20 utas branch line.
Setelah branch line basket terisi penuh, kemudian ditransfer ke tempat penyimpanan alat
tangkap (fishing gear store), melalui branch line conveyor.
(6). Buoy Line Ace
merupakan mesin bantu penggulung tali pelampung (buoyline). digunakan pada saat
pelaksanaan hauling. Buoyline yang telah tergulung oleh buoy line ace ditempatkan pada
keranjang penyimpanan buoyline (buoy line basket). Setiap keranjang berisi antara 20~50
buoy line. Buoyline basket yang telah terisi penuh kemudian ditransfer ke ruang
penyimpanan alat tangkap, melalui branch line conveyor.
(7). Branch Line Conveyor
Branch line conveyor, adalah mesin bantu penangkapan berupa ban berjalan, digunakan
pada saat hauling sebagai penghantar branch line basket dan buoy line basket untuk
ditransfer ke gudang penyimpanan alat tangkap. Walaupun biaya yang harus disiapkan
untuk pengadaan peralatan mesin bantu penangkapan tersebut relatif mahal, namun
efektifitas dan efisiensi kerja yang dihasilkan dapat memberikan keuntungan
yang memadai.
Alat Kerja Yang Digunakan Pada Saat Penarikan Alat Tangkap
(Hauling)pada Power block sebagai alat bantu penarikan jaring purse
seine di kapal purse seine), memerlukan kekuatan penarikan yang tinggi
untuk mengangkat jaring purse seine dari dalam air ke geladak kerja
penyimpanan jaring dan kecepatan penarikannya disesuaikan dengan
kemampuan ABK dalam menyusun jaring pada geladak penyimpanan
jaring (net plat form)
pada Line hauler sebagai alat bantu penarikan rangkaian tali longline
pada kapal longliner), memerlukan kekuatan penarikan yang tinggi untuk
mengangkat rangkaian tali dan hasil tangkapan dari dalam air ke geladak
kerja. Kecepatan tariknya (pulling speed) disesuaikan dengan
kemampuan kerja ABK dalam menyusun tali pada ruang penyimpanan
tali (main line tank).
Pada Net hauler sebagai alat bantu penarikan jaring gillnet pada kapal
gillneter, memerlukan kekuatan penarikan yang tinggi untuk mengangkat
rangkaian jaring dan ikan hasil tangkapan dari dalam air ke atas geladak
kerja. Kecepatan tariknya disesuaikan terhadap kemampuan kerja ABK
dalam menyusun jaring pada ruang penyimpanan jaring (net store).
Illegal fishing, adalah kegiatan penangkapan ikan secara ilegal di
perairan wilayah atau Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) suatu Negara.
Artinya kegiatan penangkapan yang tidak memiliki izin melakukan
penangkapan ikan dari Negara bersangkutan. Praktek terbesar dalam
IUU fishing, pada dasarnya adalah poaching atau pirate fishing. Yaitu
penangkapan ikan oleh negara lain tanpa izin dari negara yang
bersangkutan, atau dengan kata lain pencurian ikan oleh pihak asing.
Keterlibatan pihak asing dalam pencurian ikan dapat digolongkan
menjadi dua, yaitu:
Pencurian semi-legal, yaitu pencurian ikan yang dilakukan oleh kapal
asing dengan memanfaatkan surat izin penangkapan legal yang dimiliki
oleh pengusaha lokal, dengan menggunakan kapal berbendera lokal atau
bendera negara lain. Praktek ini tetap dikategorikan sebagai illegal fishing
karena selain menangkap ikan di wilayah perairan yang bukan haknya,
pelaku illegal fishing ini tidak jarang juga langsung mengirim hasil
tangkapan tanpa melalui proses pendaratan ikan di wilayah yang sah.
Pencurian murni ilegal, yaitu proses penangkapan ikan di mana kapal
asing menggunakan benderanya sendiri untuk menangkap ikan di
wilayah negara lain.
Unregulated fishing, adalah kegiatan penangkapan di perairan wilayah
atau ZEE suatu Negara yang tidak mematuhi aturan yang berlaku
dinegara tersebut. Tercakup dalam hal ini antara lain:
Penggunaan alat tangkap yang merusak seperti trawl, bom, dan bius.
Pelanggaran wilayah tangkap.
Unreported fishing, adalah kegiatan penangkapan ikan di perairan
wilayah atau ZEE suatu negara, yang tidak dilaporkan baik
operasionalnya maupun data kapal dan hasil tangkapannya. Perikanan
yang tidak dilaporkan mencakup:
Kesalahan dalam pelaporannya (misreported).
Pelaporan yang tidak semestinya (under reported).
Secara umum kapal perikanan memiliki perlengkapan sebagai berikut:
1. Perlengkapan pengisyaratan
2. Perlengkapan navigasi
a) Lampu Navigasi
b) Penentuan Posisi Kapal
3. Perlengkapan komunikasi
4. Perlengkapan Kemudi beserta penataannya
5. Perlengkapan Keselamatan
a) Perlengkapan keselamatan
b) Perlengkapan pemadam kebakaran
6. Perlengkapan Dek
a) Perlengkapan sandar labuh
b) Perlengkapan bongkar muat
c) Perlengkapan penangkapan Ikan
Perlengkapan operasi penangkapan ikan
Perlengkapan penanganan ikan hasil tangkapan
Perlengkapan perawatan alat penangkap ikan
d) Perlengkapan perawatan kapal
7. Perlengkapan Akomodasi
a) Perlengkapan ruang akomodasi
b) Perlengkapan sanitasi
c) Perlengkapan dapur
d) Perlengkapan kesehatan
8. Perlengkapan Kamar Mesin
Satu unit purse seine terdiri dari jaring, kapal, dan alat
bantu (roller, lampu, echosounder, dsb)
Bagian-bagian purse seine:
• Kantong (bag, bunt)
• Badan jaring
• Tepi jaring
• Pelampung (float)
• Tali pelampung (float line)
• Sayap (wing)
• Pemberat (sinker, lead)
• Tali penarik (purse line)
• Tali cincin (purs ring)
• Selvage

Prinsip menangkap ikan dengan purse

seine adalah
melingkari gerombolan ikan
dengan jaring, sehingga jaring tersebut
membentuk dinding vertikal, dengan
demikian gerakan ikan ke arah horizontal
dapat dihalangi. Setelah itu bagian bawah
jaring dikerucutkan untuk mencegah ikan
lari ke arah bawah jaring

15.Kelaiklautan Kapal

Ketentuan atau persyaratan yang berhubungan dengan kondisi fisik

kapal, mesin, peralatan navigasi, telekomunikasi, dokumen kapal,
pengawakan, keselamatan sesuai ketentuan yang berlaku sehingga
kapal memenuhi syarat untuk berlayar.

2. Sertifikat Kelaikan Kapal

Kelaikan kapal penangkap ikan meliputi :
Konstruksi dan tata susunan kapal
Stabilitas dan garis muat kapal
Perlengkapan kapal
Permesinan dan listrik kapal
Sistem dan perlengkapan pencegahan dan pemadam kebakaran
Sistem dan perlengkapan pencegahan pencemaran dari kapal
Jumlah dan susunan awak kapal