SISTEM KONTROL PNEUMATIK DENGAN METODE CASCADE (Dgn Penge lompokan Saluran Udara

SISTEM OTOMASI DI BERKEMBANG SANGAT PESAT & Gerakan mekanismenya lebih kompleks. Untuk membuat sistem kontrol pneumatik dgn tingkat kerumitan tinggi dapat diselesaikan dengan METODE CASCADE.

PRASYARAT: ‡ PENDEFINISIAN LANGKAH KERJA Pendefinisian langkah kerja dalam satu siklus dari sistem kontrol dgn notasi singkat A+, B+, A-, BA+, A-, B+, B-, C+, C-

1

Pneumatik 2010

BI II ‡ A+ A. ‡ A+ B+ A. Pada masing2 kelomp.PRASYARAT . Langkah kerja silinder hanya satu kali dalam satu kelompok saluran udara.C+ CI II III IV 2 kelomp. udara 4 kelomp. Saluran udara diberi nomor urut. sal. Udara Pneumatik 2010 2 .2 ‡ PEMBAGIAN KELOMPOK SALURAN UDARA Langkah kerja dlm satu siklus dari sistem kontrol dibagi mjd beberapa kelompok saluran udara. sal.B+ B.

Katup kontrol pembalik = jml. membutuhkan KATUP KONTROL PEMBALIK SALURAN UDARA dpt memakai 4/2 atau 5/2 bistable pneumatic distributor.PRASYARAT . Udara 1 (satu) ke 2 (dua) dst.udara .1 3 Pneumatik 2010 .3 ‡ KATUP KONTROL PEMBALIK SALURAN UDARA Pemindahan saluran udara dari kelomp. Sal. ‡ Jml. Sal.

4 Pneumatik 2010 . Ini berupa katup kontrol 3/2 roller & pegas.4 ‡ KATUP KONTROL LANGKAH KERJA (KKLK) KKLK berfungsi utk mengontrol langkah kerja dr mekanisme dlm satu siklus.PRASYARAT . ‡ Jika dlm 1 kelomp. Sal udara makan KKLK ditulis di bag atas pendefinisian langkah kerja ‡ Jika sal udara pindah ke sal udara berikutnya maka KKLK ditulis di bag bawah.

MENENT KKLK DGN NOTASI SINGKAT 6. MEMBUAT RANGKAIAN SISTEM KONTROL 5 Pneumatik 2010 . MENENT JML KATUP KONTROL PEMBALIK SALURAN UDARA 5. MENDEFINISIKAN LANGKAH KERJA DGN PENYEDERHANAAN NOTASI SINGKAT 3. JML PEMBAGIAN KELOMP SAL UDARA & MEMBERIKAN NO URUT 4. MENENT. MEMBUAT DIAGRAM LANGKAH KERJA 2.PERENCANAAN RANGKAIAN CASCADE 1. MEMBUAT DIAGRAM KONTROL ‡ 7.

6 Pneumatik 2010 .

7 Pneumatik 2010 .

8 Pneumatik 2010 .

9 Pneumatik 2010 .

10 Pneumatik 2010 .

11 Pneumatik 2010 .