Levantamento de animais silvestres atropelados na BR 287 entre as cidades de

Santa Maria e São Pedro do Sul

Survey of wild animals roadkill in the road BR 287 between the cities of Santa Maria
and São Pedro do Sul

Schüür F.A.¹; Sagave L.1; Pereira, L.Q.1; Correa, I.M.O.1; Trindade, M.M.1; Schneiders,
G.H. 1 ; Didoné, S.R. 1 Lovato, M. 1
1
Laboratório Central de Diagnóstico de Patologias Aviárias – Núcleo de Estudo e
Pesquisa em Animais Silvestres – Universidade Federal de Santa Maria
Palavras-chave: traumas, animais selvagens, vida livre
Keywords: injury, wild animals, wildlife
e-mail: sissavet@yahoo.com.br

Uma das causas mais importantes na redução da biodiversidade é o atropelamento de

animais selvagens. A diminuição das espécies também ocorre por perda e fragmentação
do seu habitat ocasionado pela presença das rodovias. Apesar de importante, esses
atropelamentos são subestimados e pouco descritos. O acúmulo de lixo, frutas, sementes
e até mesmo, o cheiro de outras carcaças, atraem os animais para as proximidades das
estradas. Neste trabalho verifica-se a ocorrência de atropelamentos na BR 287, num
trecho com 35 km, percorrido duas vezes durante dois dias, em novembro de 2009. O
percurso iniciou na cidade de Santa Maria (29º41’S; 53º53’O) e terminou em São Pedro
do Sul (29º38’S;54°11’O). A localização dos animais foi marcada com o auxílio de um
hodômetro para não ocorrer repetição de amostras e realizado registro fotográfico das
carcaças encontradas. Identificou-se no total sete animais sendo um (14%) réptil e seis
(86%) mamíferos. O réptil (lagarto) não pode ser identificado devido as lesões.
Classificaram-se os mamíferos em: dois Cachorros-do-mato (Cerdocyon thous), um
Zorrilho (Conepatus chinga), um Gambá (Didelphis marsupialis) e um Ouriço-cacheiro
(Erinaceidae). Ao analisar tempo e trecho percorrido o trabalho evidenciou uma taxa de
0,1 animais atropelados/km/dia, considerada alta em índices de atropelamentos. Este
fato pode ser atribuído ao início da estação reprodutiva de algumas espécies, que condiz
com a primavera, o que estimula maior movimentação e deslocamento nas adjacências
da rodovia, ocasionando elevado número de acidentes. Este trabalho foi realizado longe
de parques e reservas, porém em uma área de vegetação nativa, com grande
biodiversidade. O que apresentamos neste relato, é de fundamental importância para a
preservação de espécies nativas, pois a maior parte dos estudos preconiza a análise de
acidentes com animais selvagens em rodovias próximas a reservas e parques, mas muito
pouco se estuda sobre os acidentes em rodovias que ligam cidades e possuem intervalo
de fauna entre elas.