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201 .s~1 ~est Jecteu~ ~i¥el'.pge :les de(l'lIeres,~t,es.

,~ IPatiiQmmique,(a lam~iniAwfrtadar M Cil'QP8tatit DieseJs ~; qu'aPlDOll,ent:lifs'Wlimeftr?

40: '~1.e Reoaullt Scenic 1IS,dCi &pression 4,2 l_~ La ford MoncIOOllj61iOOi

~ Ia Mertedes C220 0011 BltJe£fl'. 44 Til$l(:(! au f1.UOtiWel'l: fa RenaultTWifllJl

UMfftjl,~1I

46, Derapages

48 Eilquite.kheter 'One w'iture pOOr

lOO'€IllllOiS

.~ Noo_iafistes,~ vo,Uemoo 57 :Le jouma~ de·II~0CC3Sioo 58 $e0ondesmairnsrecenles;,... ~iQl\!tk..

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63. PiatiQl!!e.les awltadios 62 FoIiffiu1~ 1. Seooa. anile-au

64 wplus

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coupe est pldne. Les Prancais I ~fGm}. qu.''i.l e-st dedd~ de su'pp{im,er !OU;S en ont raslebol de cel'te poli.rt,ique I Ies mo~ns h~gaux - .p<!nn~aux.. cartes .•

.~J;!~fv~=:~;~!:~~b::;~:~~ ! '~~ ~:;Qa,:U~ ;;e~~~ ence!

et le ·.tirol][· !llS;se' .. \ oili9. pres de: d:ix. ans! . _ • .• r .

,qu.·~s."", ''Ii'1.''.~,_el'l.!.pra!bqueme'm san.'. 5 ~.o.n-I '~. _,t~.'deCiS10Xi'~~,'~,d.'~m, ... Sl;w;getl .. :o,e,~, .. ~,~b.'_' d:i:el" ,cdeillilirlle.ment de mesun~s fal;sant u;qule~anre, ~elle (M,~noli~,l ~mentpe-

du .coded,e la. route bexag'~n.lJll·und~s ~~gogllq,llequ!_a CQ~tn~~a, fa_U'~ ao:epler. pins s-c¥eres au !I1Oonde. ~'b,lS> cette fQls;' I~ rndMsa.1I ~us grand nembre .. Les tme[ll'exasper2ltionest, a son. oomble. Dui ies,tlGl1lS s~'d~oden!,! ~e gQu,!femefilem<i!b~ud.us a.u:tomatiqjues on.t 'Qotllrrib~e .a I do~nel.a~r~hlenM:npom[~tO"Hepres~l:\[ divb.er par deux le nembre de tUoes sur Prettrxte O\v,;;mcle: kt drnmauqil.te baussi1:'~l.i la route. Mais on "''O'.it bien aujiourd"hul! nombre de ma,ns StU' I.es reetes ees quatt,~ qUie oette polidque aalteint ses IimjJ'Il~s. Et. (:omm'El s:i, fie suffisait pas I'lmplantaUolil pro~h.aine de ,dnq neuvesux 11'" pes de dispositifs toUjO'i,nifS p!llS pedormants - Ies radars "disc:riminaIU:S". i;el.l..x co.wtr61aI'lt Ja vttesse l!!U!oyerme, les passages, ani.'\re3.U et lies cnantier:s, et l~ voituses qui fl.~sbero:nt <en ro!;tI.~nt-.

I de rmers Im.1:)1s .... <lIon qU'Oti fI,'en connath

1 m.lmepas leseauses exactes !

Bi!:an. les 2000 c.abines.dejae:nervifo'evMt,

I elleS~~S~~:de'l; .. -e~irde.s"pieg.~! au ri~. ,ue. de. d.ecreilibil!ise-I ,dm. ans de :poliuq_ue die secu-

I rite I;'IrJ.)utier'~. Av,oc deja pont: 'CQ.IlIseq,uf»~

I ,de' 'c]hdenc. h.I.~r le rtjet rna .. ' '55, if d,'W,1£ nlajo .. '.".· ... t~ d~ Frau'fMs. Sidon \lID. sotlldage Autop]us.

,"{Harris lnteril):ti~ "', 65 % d.'fane ellOC deI plo(ietl;t eetee d.edsku;'l. Pifie, 79 % pensem

q;u.e la suppression despmn(l3:ux ~e va pas am~lI{)f-er ~a, s.kmite (onCb:g:e Gtx ;;")1, Quapt ill i':inte!diction d· a\r~eUl!rs. 1l0lS tect~I1lJ'$ e't ~nt,erna,u1ies sent 91 '% a volewntt''C r(p. 6)! Mats iI ![iI).ar pas. de f;:uaH,ti. Si .DO,US semmes nombreui it nous mobi User s J'Erat devra rec:~fr .. A1o!l:'s,. clites.iiti) . I a cette traqae de Ia '1l,te'SSf' .po.1llrq,Il.'e.nfi, i

I ron s'auaque atuxlort·ais, p'ri)bl.em~s: alcua]

, drogue et med:kam,en~ <Ill vola..nt, usag

du teleplto:l:u,:" de\!~Hroues" etc. •

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,ec !Ia dedsion du gouverner.nent !e SilJpPirilinerles dffifierents. modes ,·ayertiss,ement de Sa pn~senc.e de

da IrS, automati'que's., mobilisez,GUS. Signel. notre pet~ti,on '';Non ,aw: • dars IPiegcsl'ii •..

Pa I:' 'courrierl, en I1IOIJ5 renvnyanl

le Cl)upoll£epome ci·jo[nJ; (ooiJIlle otocople.ou !PH noos oowa,nt stir papier libre)

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"JE SO'UTIIENS LA P£ni~ON ~HAlTE AUX RADARS P1EG,ES' IlANICEE -PAR AU""O' PLUS"

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I 0, OW:,JE SU~~ GONTRE LA DISPAlRnIION.DES PANNEAUX AN.NON'C~NT lES RAIDAR:~

II AUTOMAT!QUES~ at 'contre 1181 sulPprresS'lon des cartes (pa'P'l8ITf sur ~nte'me:t ou sur 'GPS)I pireoisant I,eurs emplareements.

o OU~L JE SU~~ ~O~R'E LINfE!RI~',~~~O~I_I~E,S AVER~II'?SrE~.~S DIE_I~ADAR~~", 'QuJ'i!s :SOien~ ,cornmunauta,!rres (pouvant sen/lf a sl,gna,~e:r les dls,pos~t1fS mobdes, et tout da,nger) OU

pas, car ce sent des accessoses iind!ispensab~es pour rouler sereinement.

NOM; PRENIOMI:

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{ratultat~~ I .

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APRIES rEFAEr D'ANNOiNOE. ~LACE A LA PRATIQUE ... LtTAT VA-T-IL IR:EUSS~ftA. iMPOSER SON ClIIIKTAT? IDUAr-JlliEr OOiMMEINTI COIMPlE-T~IL APPllUUER SE~~, . ','1 D,ECRYfTAGE .

.....

NOUS VOILA.

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LE CALENDRIER DES

DIEM(JINffA&E D.ES PUNElIlX liN DICAJEI'RS, DE

RADARS ;. de~ en CQUlfS. A Uri nytll me S(lUJ1enu, l"opruati<l:Il ne dewait prend'i!1e' que, q,uelqjUles .$ijmaines" Sauf: si ... ,

I:NTERDIICTlON' DESAVERTISSEURS DE RADARS: pas av,aln~ "auromne! Las opposal1ts ;81 CEltte mesure Wilit mettle d!8s Ibatons dans les roues au ,~iJ]U\ileme:,meiflt Plltit'i'Qn ,d'Auto flus, aSSlotli"ations, d~pUlies\, f,abri'caMS:, lelr OJe! barrage rilsQu8! cl'a'tIB rnounri, conne I!Jn deaet qui n:aaucune chance de passer fir! mtimini .. Aver. !e. persPOCi![w des. IpresidenUelil'es, ea promet ..

US IEXIC,[S DE 'LUS: 01901 KiMJi 'OEYIENINENT DES

~-..- - .. . . . -- - - _' ._

:DEiUT,S: 'iiB gowernement peUil: il1lser's:r en do~me Idlans ume. article '1:ll1J111 iiI'a rlien a voir ffi116C sOlrlslJjet ffialis qui passera

!au farlemeflt avant 'Is'S gra~ds,depa.rts de I'~te. D~s s Ichauff8lrds. s'ex!Xl£eriQnt a 3150 ,€ drarmendlll, 11m

3 poln~; at j;usqu'i! t~olBm[]'i8 dB_pri_SOIl, _ . . '. .

i HUrr 'OINiS, EN! M(U,NS PlrnJIR UNE .. '.1 i. i

c'est pour seprembre em,octobre, au rnieux. la ce durciss81l1snt n; stan.!. pas si simple. te aoai'!mA~~lem

eNet modifier trois tl8xileS de li{ll: te'lllU . inciO'ttFYi-laam

ce 11~1 it lart[de l234·1 du eods la peine' pour un (h~it~ ns petit ~1S: e:l(~~ltIlr If<fl:rlinllf:R'

de pOints (soitt six, ailor'S que i"mlll . ~~~.

des pertes del points ,Iii illite a .

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Simplemeo .. a . '-Q1llle ~iII p~~~ ([.It: C¢$ palill1ie"ulx' ';, '" .'. rais 6te oblliga'lloire •. ldem .jJ...,.i!"', lU.:' la carte .. CS' radars; tUsparue a~siWtt . ':sH,e inte'rn~t dela ~curitl! IOU/titre.



S PANNEAUX

UWl pel! ,p,arml!lt en Frall:lc,e.le:s. pre·m i€'I"S p;anlleaox, 'out (lommenoB: iii i',-e dOilillliillllb, IIle\Std'~'Ui plus Ique! j,amais, ultile de reglmler dans Ie ti!bl~e,au ci.d:essOtls.rea'lisii ,6

• pa n.ir id'e' dOr1ine.~s ofifi(:ielles ,(iIll~tQvablas. n. si 1I0US l'II'aU'eil pas li:11l:iser 1."lIliUi! liIe:s ea b~1ii eiS tillS: Ipllil8! iElic:tiVRS I!h~ Flrancie:. :P~ofll; type! de ees IIi1IIrB!filgeuses de IP oi,llIIts: ell~s; SQnt pl~Gees: sur.les voni!'S exp~e:ss lll'i's p.1L!>sii!"eqUlE! nrtje's t'Jt3,1., AJ6" A11l. A8i6 •.• ). et

COMa,IEN VA COOrrER LEUR [)EMONTAGE?

lIne petite (onu.ne! Au:to.Plu:s s',en amust1: ,a se nVl'-er all. cal.c!ll; entre Ie ,~o.l d~ rif:l~ I tenrenliQn. dies &q!i.l:~p~ t·~r..blThiqne:s (que!. qu~ 15100 Epi&f' s~1e) ,d '1.:<1 depense" .fa:ilt~ en fore pel1:e~ pour les 2, 000 pmnea~ {ill ,enviflocn 1, ,000, el>'w:rl~).la facture V;J, facl~ lement gr:imper a:. d!:\q mlllilions d' euros,

soh ~'~qulvaLent de ['~rgen;t (;On~lli par les 8~S 'C:aJbi~~s :pe:nd..a]l!t q_U3Itre jOUl'S,! Maig,e oofl.so~atlon,. llinc rolis dem.Qlilit.~, les ~iiuwaw:: 5QDt envo),,6;, chez des fer-

railleurs pour ;r,eq·dage ..

57 ~ Tlb'lomrJiIlll .. 4![1- LalMlhe-y,re 36 • Roussilron

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. 94, -lircue-il" 75 •. Pliris12 ' S9 ~ Gr:ande..:5yn.UJe :n •. TOI!.!!cuse:

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Par FriJn ofs Tar-rain

QUI REMBOURSERA LIES ABONNIEMENTS AUK SEIRVICIES D A1ERTE RA.DA.RS?

Eneas d·lllileroJct:ioiD. les utiIDislIt:elJr,s, ii1ollle:s vO'udront se faiiie iifmJbourner Ie-Vir abennement eti'mJ Leur ;lV~J1ilsseur.P;O'lilt n'heure, ~esfl1arques ne: se sont pIS prononce; $'M laquestioo.Qujd descenstruc'teurs propOSMlt dbrligine une fonction awr~iSSlellr d1llrui leurs GPS ? Qm paiera le passage en eeneesslon pour MeUre a lour W'appOlireil ~'.iLa question resse entiere, .

Y AUIRA-I-Il UN MOYEN

DE CONTOUR NER LA ,~O I ?

~.lon une [eh:Jde GO< 111, SI~}%d£s frnfllj'3is ~qm~,d'lm ar\r;e_I:'~1;G' M[~1mt:px se pUe.r ~ la lot. :MsuJil'a't •. ~ oomntunauM d'utilu3ilm.lfS a d~ja r,lSflklU :aux n'lJ)yeru d'entrer en 1'.{~sistance.

• Les ;av;ertisSlellJfS, commWli.canl',s, de I.Dmllir:aitdentllomnterles:a~

.type Coy.,(lt.e leet les foncti.ons avW:i.sseufS'd\e radku;s seusle tern:'!e ".w:ertissetu's de~:.O,_

CQIlUlfl.ll:l!lla.utair,(!'s witCgrnc:s a certains Grs) nes a ri~~:' MUfOOfiW~ la rei. &1 e-f-

S?n~: ]espre.~i.:rs ris~ pM ~Imt~rd~d:iilll. fet, si ~~;l'iit d:$~el' lID cO'JIU'"61e mo1J)hle

St i~ prohioouon eita1t:ro~ iI ¥om, d.e"ilC1itm~, nen n>e:mjpkhm les aliltQfaudraitjeh\:'r'I"Q"i:r,e o.o~tJ:er QU d~lniStallIeiJi mobi&tesd:esignaludes wJl;esd~eu-

la fon'cti,orll av.eni.s$eUf de vQ:l:!,e GP:S. Pas, .S;e8 ••• OCI:rrespondnlt. oo:mnU'pM h~.!

I die p8Jil1que o..~drun, rien n',!}st ftl.it. I .~~k .,JI I...~". J. • h:O

. ap],,~Dce;jJ.euu.[iI',e; dmagesmo . Illes"

I .~, ap,ll,catiolD.s mf;~alees SIiIlr &miillrt· I. Us Oiiut:O"Bltobllisies se cih3l7SeI'ont de

phOfle-. Mem·e tope que pour les 'boiriers : ,oo,mmwdque-.r1es ,emplacclllllents des ra-

si elles deviennent bots la lo~ ces ,applis daes fixes (pWsque I,e!; prefectures He le fom

(Avertin(l(l. Coyote~ EJdaireur. Wibng,o, plus). en~ts'Ul" Ie Web,l.es, coordenetc.) devront,!tre,exclues de'vQtJre:sma~!t~ mes GPS des, nQmreEies cabines. re~$. phone'. Par qui ? Sielles en, recoivent l'in- A dta~'e ~j)S1i.!iite pour chaa.m de' meare

el §o:m;i~io.~~les fla~~srrormes.d~ tlilfchafge'- (ojficlens~nl~t)a.jQL1r ron apl~reJID.

,.~ me~t~,i1IpiPh_ca:l:l.ons (t:Y?e' Ap'pStO!~' eu • Enlliisan1maqu:e.SClIP3ime.AutoP:ht,s'" ...

! M~wd MMket:) p(lWT~nts en ~. d'lI. me.ins si ladijffilSj.on de ~.',mformatJ.Ofi

:~ Peu de chances, eta. :[\evancl:~ .• <que: les ullib~ Libl:pOllS wi'emit-e. 'CaT, seWs l:es m:g:at:le5 'of,

2: sateurs les ef:fa!i;le.Il~ eux-m&.mf:'s..... fields ne ~~n dlargent plus .

• i!M<1ii~e tJIi ,1;41 it! lS m~j 2O.U ,~IJf1[h de J,OO.o Fl"aMaili ~~sema.!itlllj-e:; de' 18.ans e~ plus.

DES AVERTIISSEURS DE lRADARS

lIE GOUVEHNEMENT IPEUI-IL ALLE~ AUSS~ LOIN?

fulthl!orle, (iluil .. Et U peurt .nte.me ~ter die Jefarim"e fissa, Comment! En mocli:lii!I.P~rac· ~l am ~~~ itA 13-15 du code de- Ja route inteni&mtl.es"detecteur"S de radars ('1m out toujollll:s 6t!!:prio.njbes,)I. Po'UlT'OO3, lm. d,ecre'l .a:dopt6 en COnSleil! d'Etat: pourrnit snffire. Des lOi$~ Iii d~lte1l1il.i{ln dIU! l'utiJ}isatioo, d'UIII .werti.ssew: VC:U'Se.liIfO~t iI. une contra\iI:mJ!]O:Il. de $~ cl~se (] 500 € d"ffill~cbe') et ilIll reilr<lll de deux po:jnlS. Ce']a. ela:nt. vu J8 firo~& co~tr[e ,~{l mesure .• le soonado d'w:}!;.' adoption express n'esr pas jom!i ....

UNE IIElLE PROHIBITION EST ELLE LEGALE?

C'est lom d'etre'tvident Ce~te!Ile.slill'e se 11.'''0'''''' '~!1 _.:I."-t A Ii .:..~ ,":--"';;m> '-;'''',dam-· ien -

~ .. _.""'" _ . ~- _. ' ..... pnn .... r·~ ~U.. ".

tall: lethoit ~1![r,ch~l.cU!~'H:Je!l.'exi]lrml.el'.de (i(l lual!l!:l:cq tier fgllic..e ~ ces arra.:rell.s) erde f~l~ cirqd1er ~'inf'Onnati(lfi. Pas sur qfue cene aU.emte .mao..irfestea la liberte d'e;x-

I ptessi.on:S(l~t d~ guilt d~ CorueiDI ,oo,wtitu~ionfie<l .. viJ~rede J<'I!Co,\.U euro~ru:IC;~ des. : droits,de rhomnle:. En plussant le Ii:iouchon , p~us lorn" sli Iegouvexneil"uenl condamne1es

3\'erti5sel:lr~ He deVTaiHl pas aU$Si bannir 1£$ . iB et ies tdtphOfles p<I:riI:albLes, ces deux appereils etant. capahles de siginaler" eux 4'!U$S~ leg j~)Jntro[es mobiles ?

TOUS LES 'I)ISPOSITIFS

I so~n-ILS VISES?

• L~ 'GF'S 3JW,: fl)~cUo.lil"radaii'$ ~':

EmbMqli1~ ()U nomades, iJs se oool:e1'Jitent d.'iindiqller I~ooord,!i)fln.e,es GPS des ca-

bines, I,e gl)l1rve.rn~me,nt a Glans Ji'jdee die

prOM:ri:n~' la,:JDis;e ,a.jOlH' des e~[a.C'eI.U6I~::S, de radars CO:llteJl.l1:5 dens .lieur m,emo:i.re" mais pas l~llti].is:tltiii)nde la ~ de dQ~ p.r8nsl.am6e •.

)

tOliljours: dans d~@:s zones tiiilial vi~e$see,s~: Iimiree al 111111 (11.1 80 i(;mlfli1l, et parfois, 1IiI~,me a 7i!)~km/h. Ne pall'hll'l$: !!las (l~: Iiliegepalri$r~q, ou le se,ul :a~e fap'i~,@l il1l~ra-rnuros est. l\lila[fa!1.D1u:l! aJ 50 I<imJh. ,. La ~hil mpiOmlilt8 2009, sinlllee!HJ!X Adrets ,1::931. :Sllr I 'A8" a erle dl6trl~'n~le I'alil d'ernier Ipar JJ8I (MIJ,bu !file de :MaXie-,nile ~54~. ~Illr 1'A.31. [qJ!IIf ne cfh,lbThe' pais O:e~rlllls ~'albajss[ElIIlil,£!l1It de "a limb Iii 81m km/h. ElliE! Oil Ua:sh:6, ,46:~ f(l is pair jour, ,a~[cn:r"S;

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~ 60 ,- Res~'lis:-wr-MaIz .fA. 1

fimI 9.0 • Aild'!lJlai'iS .M6,

42 - Salnt·Chamolild RtIlS8

R1Il 71 -MoilliOOllet A'S

8iIII 2.6 - SaTnHd3IiCel-I~5"'Sal!!ret A7

~ 71 - M..0nlliellel AIEl

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le louring Club su ~sse a me.nS! ulile efIQuiHe dans las s.'tations d',allJl~oroute de sept ps¥s europeans. Le's,31 ecna:n1ill'ons: mJe~s, dans ce'l!es du ~ud d,€, la Fita.nce' tru;mtrent Que Ie carburant sereit "hers

nonnss" ,dal1s un ILedlsrt: et si,x To tall ! En cause: one proportiion I'~g;en:l ma,i s anorma~e d'essenca dans lie diesel, D'one, pas de rfsquss de groiS: domma:gI8!S. En ra qUii il::onceme la: pr~senDe d' aau .~. aux OOrliSl~qluences deva<statrioos -, lal, HAS enlranea

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IC'est Ie pri!l( diu Ibaril de p's1ro,l,e ,aoim en milieu de :semaine dcmiel'el UI IN'ew YOrk), re,l,la:sd, elill1in S(l,!JlS 1'8 IDsrn3' des:

11(!IQI S. lEn ElII1OIP;S'., les 'CQlOrs l1e's,1lent iP!llJS 'e~;eves ~110 $),lliI1larIS h:lltEindance ,est la m!:me.laiss3nt augl.mu una poul'sl]i1:e de la baiss,e des tarifs a la pompe ('Voir C;-d9~SOfJS).

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et lme 'fi~mQfl soigrn~s. Ie brleak BOO, SW off!e un ,exool~· lent oompromi$ e1: "a,it rnCimIll! d'une lielle modemrte, Ern rMnc:he~ l:a rmiJ'!ffille, familiialle PelJge~t lnaFlql!ilill de rilillgemnerlts etses tariTs sent un !)SUI e1e'illtis:_

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• iJts bien • Bilffi • MQY!!o I. Decevant • Mauvais (daf1S fa ,categoriej ~====~ ....... ==~-------==~- AUTIO iPlUS: N" 11185 • 23.0S.2011

E '.0 .. · erltl1e.e de .~ ... \1m." me d.:ifSel •... l .. a Mandeo restyMe' abandoaneles

rs 'IDCi de 100 eh ct 2.0 IDa

de Il5 eb, et Sf dlo~e d.'un 1.,6 TVCi de US c.b. L' olre reste mnh.iple puisque Perd propi)S~ l!U!C versio.o. l!1ormale et MteECOoetic aJ~ ,e:mmssiolns de COi rMl.Ilh:es{d.e .~2:9i1, H4 pm,). Poureela, r,autore90~t:~n stop/start et $ojg~e SOli! £ro.dylil.<!mb;ju.€' <It.veG des suspensions sport et ua beequet ar.rrere po~r IiMu:ire ]a. "[rainee'", Ces efforts 11.]i per~

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KATE I IDDLETO PRINCE -I U

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neaux Les [eunes ,epom. comm~ ,d.·>lU'[r~s me'mbr~ de la famine [oyaJ],e (Ch3.d~et Harry, enaeaatres), Oillit. Jl.llf'e fideUte a, ,Aucl!L M:ais eeux dont ~G marj3§e a ,ere jug,~ s~ medeme donnent pi]u«l·t dans le lrad:iti:cmnd du OOi£edu,ga:rage! a Madame 13. "pe-

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POQll'iUne ~ocaHIJn. comme pour IIIn ochat' "normal", VillUS p,OLlve'l pr61endJe iii una remise'. Iii roffre in:~egre d6\i:a OBh8~ ris~outtle" lei mien'ions li,g81f,es doiveilll ollligatoilli',ement hI signahn:. Ve]U81 toUI de mime a es Cllue 'ee ge.s1e 'commercilll no so~t pas lie it Lal nlprise de' VIl~f8 ,ancienne Vo'i~ufe. vaire ii, sa mise a Ii C:8ssa!Car. fa enoare. nil,' P"':5 s"'1iisfldrol ill·une de 'ces condilions .• c'est ¥oil,le coBt de V01re LOA ,g~imper en Hiche. ,lana sa,.,Qk:: rien De VOiDS interdit de disf:uterawecr;votr:e Yelldeu'lI'd'un effort commeRil!lt suppl6man18ill'e IU~ I!e priK Idel1av'eitu re.Car t'ast ce taJ',if q,ui ~ert d's base, lUI ea1leu II tjpr .. mieir IIO"V'8r, ;mansu81Iil6S:, valleur de repriH~I.

A tii'lfin da ,Ila periode de local ion. deux possibilitess'oUJe'nt avous: '·,\I'OllS POUVElCHmSl'R DEREGLER t:DPTION IDtA I:: HAT. Vous devene:z ginsli pJ,oprjetoire de 118 VDitLlfe. A"eH~ion. toutdais. IClr Ie co:Ut cum 016 de I'onsembla des lover$ ,St de I~O\ptii'On d'athat est. la plupart dli! 1J1es b"l1gement superi:euniIU (lOut d~un cridit aU)I: memes con.dit~ons:. Pif:\!i1ere.z 'd'oll!l~ 'CQ derniier si vous; 8vez rintention de gardar long1.8mplS '_' .. IR\A· ni111~e~ D~!u!ltant que. 8VE:m II lOA. lie coOt Ie lai IfIOtlvellle carte grise. • n,tre nom. StU,1 BlIssi a wire ehS,fl(le. ''liout comme ~e cono,iill8lecMique si 111' •• 0 a flltus de 4 ens., 2· VOIJIS: DEC~DEZ DE RIlESlHUIER LA VOITUREAU C:ONCESSUl1NNA1RE. Anem1io Q.c~9stti{;i qJuo se boun: Ie Mplielll~" del csrype 'd:e fj;l1ia IU~eli'lefi~ 1 band! "'OilS lisez "'i!1eprise de vot.e vell!itl!ll'e par VllJtre co;ncfts:ionnahli' pOllr IC:e momtafllt" t497l"s'3 € dans IAot!l'e e'lCemp!e)'r n'en dedQiS!!l1l P'f!iS ,que! ¥one. ve:nilleuf'v8 v,oUlsfaili1 IIIi1 il1l:lii cheque ,enecbange del votre .auto., En deli (lel'e i$Qi!ii1mo s.e,lfVi~1I Bill faiil: 811:IlIVSf II~op1ion cli'iDcba,. qioi rvt1a due ill ~'Qrgl'liIisme qu;i voe 81 finance et 101u:=' 118 ''1oiture.IPim. V,Otf8 gar,alll:' poliinal WillS fae(li!lf1er lIi",unnt.ln'!il,s 'It,ll is, de rem~e en etat (pineus uses ia plu$ de 501%. rayurts: et bosles~ If\DlIS de, ci:gal'l!:He stir 'IQS :s:Iiges ... ~.!l!g .. dep$$!emem.t ,ki! IQrne1rjque 118fraiPP Dnalll maximum li!rue vPh contra~ .pri'f\D"ai~ Ipour Ie ,iour ,de lSI :~estit.Uillion"

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~ DEPOSIEZ PLAINTE.

I~ol:lil"d£da:reilr un <ilolte devoodalis.!Ili$ 3;IJP;r~!l' dll1 commissari.a:t (iU de rn~ g~mdarmerie hi plus proc~~. ViOlliS d~poset de':M h~,es. Un..r:i!iPpOrit de "delU.d~ fi'!i're et dfrStructiolllii de bielj, ~'ri.ve:" ~ie pb.as cim'C>M$~a_l)!c:M' possible. doit ~be ~tablii.L'indem_lliis!l!tio'l!iest: su.bo!!'dolJl!nee a 13, remise ,d!u,r:edpi~ de (I,epot de: plainte. Seule ~a Maifv.()Ur$ en dicsp!n:Se.

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(Axa. Direct &.snr3rDc.e. Gentrat.li, .li.laif. ffil'aci:lka ),

roi:re tr:ans:m.ell!.re de ~ res dliib6s (AD et !Pacifica). DaJIltS to!!li.S les eas, '·QIlfi;rIl'WZ. pax fi:rit dims ~~ CiiU1jJ JrIiIlWS OU'tll'es (fMfois deux, liomm,e chez Allia.m.) et dtQ'i~ le fll,tS .;;lillI'<il:me1lit possible' les lleux et c:itoonstanGll:S.

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Q'lJIIAND FAUT .. IL TA~RE u 511 N ISTRE '?

IOlcifuelf lIillllll'lIn:d8iIliSfrIIIG 8i¥\€:C des !liIe'lJradati!illlls ~rnIHlrtanl;e$ 'C~!!!rne de :SOl!llfice .. Malis :still:s'ag~t "jl!.l:s,t!c" Id'UIiIi ,pneu ,ore'lli. die m¥iUi~es .•. d'ulil l1e~roalr,ralehe. etc •• mi:oUlx 'Jall.d.la passe', sOI:l:ss:ii~e!mele. s~ i

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.8 ~tipollmjCln, ~():la a ia1e , ,contraimt ,dle irlllo(liifiierS(JIn . 'Oiffre ,e'JI GPL fl~im\lif<s, Ie , t.::! l!QV, pmpooo en b~(;a r-

bUIii~1o:ilI, ,~t OOlll~lQ:ls Illi!iilrl, eomlilu 'et ,epr(!)~,. De meme puissam;e !QUCSfkfil p.red~· vsss~r (75 oh). il,IJ1~I~ro des ptffmlfi11ililoes. semb~.ableswm e~ se mon, bam legeoolll1lent plw~ $O~Ile. MDte1.,BilliIIi que ooltie lMfS&1lrlltle l:u~nMifiie p~oo: di'<'!1.(fe de ~··~tat. ijI'1lis ~!am e t!1'!1 :su~o~t ra!oonm_~ble! ~ ~'aGruat (700 ,€).

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ql!lEl Ii'!'i!@n: l!.'ei1iliilde a~t![oiluS: e:te Il!m~e.~:Ii!lIi P~f 1~II~OI'l!iles~iQ!I1II, POlJlitamlt, IC'ihfoirn !fe1ilif$ifi '~m:e' prise ;e!IiII'il:halilllll: esl!' Illal :Ullua.ntie est ,passw.

J!!'~J'Ali'Id, ~'f GOliIi"ritf ta ~se de Citroen'esi'SWfJFs:nanfE\. ,cat ce iJfcbteme est bien oonmJ, Ce nest ti{)fI(; {N1$ a W1U'$ des~tW fa ta.tal'ite diff$ bi.s d& ~a'lior!' Exigez Q(1$'Pf,rse ·en ch~,.ge (1'81.1 ff:lcd1l'S' lfJ '% de /.8 facMe gl()tnI.l~.

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