KEBUDAYAAN DALAM PERSPEKTIF BAHARI NUSANTARA

:
Mendefinisikan Kembali "Budaya Bahari" UntukIndonesia Hari ini
Oleh
Thung Ju Lan')

ABSTRACT The conception of sea space is closely related to what Jennifer L. Gaynor referred to as 'political imaginaries' at particular historical contexts. How a particular regime perceives Nusantara, whether as an archipelagic state or as part of the unitary territory of Indonesia which centers on lands or inlands, could determine the function ofsea(s). When in the past the Nusantara sea was defined as •free seas', it became a 'common property' that allowed every individual to take benefits and to develop their maritime skills to its fullest degree, and so Nusantara Maritime Culture could reach its peak. However, when under the realm of modem state, the sea started to be territorialized, the movement of individuals was gradually confined to a local sea. In their efforts to revive Nusantara Maritime Culture and to return the glorious past of Nusantara Maritime, the Indonesia government and those concerned should consider this conceptual dilemma and work toward finding a solution to those contradictory perspectives so, for one side, it could accommodate the rights of individualts) to freely develop their maritime culture, and for the other, to meet national interests to protect its sovereignity.

Pendahuluan
Letak Indonesia -yang secara tradisional dikenal sebagai Kepulauan Nusantarasangatlah strategis di wilayah Asia Pasifik, terutama kalau dilihat dari perspektif kelautan atau bahari. Secara historis hal ini terbukti dengan dikenalnya pelabuhan-peJabuhan di Kepulauan Nusantara sebagai tempat persinggahan kapalkapal asing (Arab, Spanyol, Portugis, Inggris, Belanda, Perancis, dan Swedia"). Salah satu di antaranya adalah pelabuhan Batavia di JakartaJawa. Memang, Indonesia yang % wilayahnya berupa laut (5,8 juta km-) merupakan negara kepulauan terbesar di dunia", dengan garis pantai terpanjang di dunia sebesar 81.000 km dan gugusan pulau-pulau sebanyak 17.5083). Menurut beberapa sumber, sejarah bahari Nusantara telah berlangsung sejak 2000 tahun
"1

Peneliti pada Pusat Penelitian Kernasyarakatan dan Kebudayaan 11 "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara" hUp:1 !www.travelclub.co.id/fi 1es!pd f up I oadl 200609 Wisata Bahari.pdf 11 Rokhmin Dahuri, "Gerakan Makan lkan, Budaya Bahari, dan Kualitas Hidup Bangsa", http:// www.kompas.com/kompas-cetak/0406! 14/sorotan! 107&730.htm ~) "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)", http:// www.dkp.go.id!content.php Tc= 1823

yang lalu, satu abad sebelum orang Eropa pertama bertualang ke Nusantara. Pada masa itu Nusantara telah menjadi tempat pertemuan perdagangan laut yang kaya dan makmur. Hubungan awal perdagangan luar negeri Nusantara adalah dengan India dan Timur Tengah, yaitu dengan orang Arab dan orang India. Kepada mereka diperkenalkan rempah-rempah dari Maluku, produk asli Nusantara. Kerja sarna perdagangan selanj utnya dilakukan dengan orangorang Eropa, dan menurut Agus Supangar'Lini terjadi padaabad ke-4. Komoditas dari Nusantara dibawa secara bertahap, pertarna melalui laut ke India, kemudian melewati daratan rnelalui rute perdagangan lama ke Timur Tengah dan kotakota pelabuhan di Laut Mediteran dan akhirnya ke Eropa", Akan tetapi, selama beberapa dekade sejak -atau bahkan sebelum-proklamasi kemerdekaan Indonesia di tahun 1945, karakteristik kebaharian tersebut sepertinya tenggelam ditelan ombak globalisasi industri yang lebih berbasis pada daratan. Hal ini tergambar dalam tulisan Prof. Laode M. Kamaluddin, M.Sc.,
41

5]

Supangat, Agus, "Berburu Harta Karun di Laut", http:! /io.ppHepang.org(article.php?id= 138 Ibid.

BERITA IPTEK

IJ

Rokhmin Dahuri. Opeit..comlcetakl200510605103/ 08031htm. Pandangan yang hampir sama dikemukakan oleh Mukhlis Paeni dalam tulisannya yang berj udul "Harta yang Kehilangan Ahli Waris'?'.http://k.pikiran-rakyat.mil.idirenbang. http://www.shtrnl. Merah: Laut dangkal (shallow water) terdiri dari Dangkalan Sunda di barat dan Dangkalan SahuJ di timur. berbagai persoalan maritim dan kenelayanan yang muncul mengikuti konflik-konflik kekerasan antarkelompok di berbagai tempat di Indonesia" telah mendorong perhatian sebagian kalangan terhadap masalah kebaharian yang selama ini terabaikan.tnial.id/files/pdf_upload/2006 09_ Wisata_Bahari. Budaya Bahari.melihat bahwa bukan saja "bangsa Indonesia . Di masa setelah kejatuhan Presiden Suharto.pdf 1) http://www..kongresbud. khususnya pada masa pemerintahan Presiden Abdurrahman Wahid.ompas.. Rokhmin Dahuri -mantan Menteri Kelautan dan Perikanan. 16111999 tentang pembentukan Dewan Maritim Indonesia!". di samping mengeluarkan Keppres No.eoml kompas-eetakl0412/15lbaharill440 103 . Wahid pada 6) tahun 1999 membentuk Departemen Kelautan dan Perikanan yang terpisah dari Departemen Pertanian'?'. Sebaliknya.. Hijau: Laut dalam (deep water).co. Eng. s) "Malma bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". http:// www. http://www. II) "Berita _ 07: Hari Nusantara 2003".budpar. merupakan laut terbuka (open sea).htm Catatan: Karakter Perairan Indonesia: Bim: Laut dalam (deep waler). Adhuri dkk. Kompas.htm 12 TAHUN KE-46 NOMOR 1. laut dipersepsikan sebagai tempat buangan (keranjang sampah) berbagai macam jenis limbah baik yang berasal dari kegiatan manusia di darat maupun di laut?".htm 9) Lihai hasil penelitian PMB-LIPI tentang "KonflikKonflik Kenelayanan" yang ditulis oleh Dedi S. dan Kualitas Hidup Bangsa". Lebih ekstrem lagi. [telah] melupakan jati did kita sebagai bangsa maritim terbesar di dunia .r'Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara".htm. 2007 . Presiden Abdurrahmari. Rabu 15 Desember2004. http:// www. agar bisa secara khusus menangani masalah-masalah yang terkait dengan Sumber.go. "Gerakan Makan lkan.comikompas-cetakl0406/14/sorotanl l078730. M. hltp:llwww.Sumber: "Rencana Pembangunan Kekuatan TN! AL Jangka Panjang".travelclub.tokohindonesia.comlmajalahl07Iberita.id/ 10) mukhlispaeni.kompas. di Ptkiran Rakyat tanggal 3 Juni 2005 yang betjudul"Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan="..

Kegiatan ini mencakup: Bhakti Bahari Nusantara (11-14 Februari 2006) di Lamongan.cit .shtml. http:/ Ikompas. yaitu sesuai Deklarasi Djoeanda tanggal 13 Desember 1957 yang memaklumatkan wilayah laut Nusantara dengan batas-batas lautnya yang mengikatkan Kepulauan Nusantara sebagai negara kesatuan'" (yang secara intemasional diakui keabsahannya melalui Konvensi Hukum Laut PBB .• "Makna bagi Kedau1atan dan Kemakmuran Indonesia". oleh H.intoblaclforest. http :/fwww.htm?id=54756 kemaritiman.comlnews_read. misalnya.htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003". 126/ 2001 ditetapkan bahwa Hari Nusantara jatuh pada tanggal13 Desember. htlp://news.tokohindonesia. serta pameran tentang pembangunan kelautan pesisir dan pulau-pulau kecil oleh Ditjen KP3K.com/maj alah/071 berita. penanaman mangrove (ocean green) di Desa Janu. Sejak itu upaya-upaya pengembangan industri dan perdagangan maritim pun mulai digalakkan karena berdasarkan perhitungan para ahli perikanan. Rabu 15 Desember 2004.htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003". lomba esai kemaritiman dengan tema "Peran Serta Pemuda Indonesia dalam Upaya Pelestarian Potensi kelautandi Indonesia".United Nation Convention on Law of the Sea. Untuk menjabarkan misi Departemen Ke1autan dan Perikanan. ada beberapa kegiatan yang sudah dilakukan oleh pemerintah bersama-sama swasta.com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103. Untuk menumbuhkembangkan seman gat kebaharian dan budaya rnaritim pada generasi muda.Sumber: http://www.dkp. idfcontent. bekerja sarna dengan Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) Institut Teknologi Sepuluh November (ITS) menyelenggarakan Ocean Week 2006: Meretas Tradisi. Sulawesi Selatan. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia".cit. yang berbasis pada tiga pilar utama ekonomi kelautan. Kompas.go. BEM dan beberapa stake holder terkait. BEIUTA TPTEK 13 . News-Indosiar.4 juta ton/tahun atau sekitar 7 persen dari total potensi lestari ikan laut dunia [3).com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103. Rabu 15 Desember 2004.php?c=2655 Di daerah PangkaIan Bun.blogspot. 1982).com/ Sumber: "Kejayaan Maritim Indonesia". Presiden Megawati Soekamoputri pada tanggal 11 Oktober tahun 2003 mencanangkan Gerbang Mina Bahari (GMB). dan 3) Perhubungan Laut'". Suaib yang hijrah dan kampung halamannya di Tana Beru.indosiar. Kalimantan Tengah. Direktorat Jenderal Kelautan Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil yang berada di bawah Departemen Kelautan dan Perikanan. http://www. Indonesia memiliki pctensi lestari (maximum sustainable yield) ikan Iaut seluruhnya 6. http:/ Ikompas .php?c=2655 Op.shtml. Membangun Bahari Nusantara!".dkp. Pada pertengahan Agustus-September 2006 yang lalu juga diadakan Festival Intemasional Pemuda dan Olahraga Bahari 2006 15) 16) http://www.. http://www. . dari tanggal 11 sampai 18 Februari 2006.tokohindonesia. Selain itu. yaitu: 1) Perikanan dan Bioteknologi. dengan Keppres No.gojd/content. Kabupaten Tuban 11-12 Februari 2006 untuk perlindungan ekosistem wilayah pesisir. 2) Pariwisata Bahari. dengan acara bakar 2006 ikan di atas 100 kapal dan bersih pantai (beach clean up). Dialog Interaktif antara Menteri Kelautan dan Perikanan dengan rnahasiswa dengan tema "Potensi Pantai Pesisir serta Percepatan Hubungan Nelayan dengan Pemerintah'"?'. III ll) 14) Op.com/maj aIah/07 J berita. Kompas. atau Gerakan Nasional Pembangunan Kelautan dan Perikanan.

dan (c) fakta ekologis" . [dan] .com/ view.co. termasuk..com/kompas-cetak/0609/15/dacrah/ 2953643.. (b) fakta sosial ekonomis. "sebenamya leluhur orang Mandarlah yang ulung rnelaut. http://www.. Menurut Sarwono. karena] . 14 TAHUN KE-46 NOMOi? 1... idt(eature/wisataI2003/1120IwisO l.. kemampuan berenang. Menurut buku Orang Man dar-Orang Laut. Kami berharap kegiatan ini punya gaung bukan hanya di Indonesia. Christian Pelras dalarn buku Manusia Bugis berpendapat bahwa. direfleksikan dengan pemahaman sejak dini tentang dunia laut. karangan Muhammad Ridwan Alimuddin....net/ berita.. Budaya makan ikan kita masih rendah'?". dan ekologis [sekarang] seolah telah tercerabut . http://www. Oleh sebab itu.[Sayangnya. persoalan penghidupan kembali "budaya bahari" bukan sekadar persoalan faktor geografis. Arif.php?id=124 Lihatjuga tulisan Sarwono Kusumaatmadja tanggal l 0 November 2006: "Pentingbagi Kita Memiliki M entalitas Mari tim". Oleh karena itu.us kita ubah".. melainkan juga terkait dengan berbagai faktor penting lain yang secara keseluruhan membentuk "identitas kebaharian": "[i]dentitas sebagai bangsa bahari tentu tidak saja ditentukan oleh fakta geografis bahwa dua pertiga wilayahkita adalah laut. 2007 . sosial-ekonomis.ttp:llio. coba saja kita lih~t... Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman. anak-anak sudah kehilangan semangat mencintai laut ... 20) 21) Satria. Inggris. pemandangari sudah pastigunung dan sawah menjadi pilihan utamanya.comlmsg00672.sarwono.yang berlangsung hampir sebulan di Makassar (Ujung Pandang). bukan orang Bugis. " im. . I~lIl ini ha.ppHepang.. Salah seorang penjelajah/pengelana berkebangsaan lnggris. 15 September 2006)17).//www..panyingkul. festival itu bertujuan untuk Mengembalikan Kejayaan Bahari Nusantara. sejarah Makassar yang pemah terkenal di duma pada abaci 16 sampai 19 sebagai pelabuhan yang ramai dengan aktivitas perdagangan di laut!" dan pelaut-pelautnya yang berani 19). seperti pendapat banyak orang" (http://. menggiatkan kegiatan kebaharian bahkan perekonomian berbasis bahari. menunjukkan hal itu.ww. php?id""l 02&jenis=hllk~ita). Pemyataan Wali Kota Makassar Ilham Arief . seperti dikatakan oleh Arif Satria20). tanpa ada pulau yang bergugus". PI lH) 19\ http://kompas.] "'ruh' laut yang rnenyirnpan kekuatan geopolitis. "Jejak Kota Maritim".orglarticle." Sumber: "Menengok Pembuatan Kapal Kayu di Sungai Arut'" ". "Reinventing Indonesia dengan Kelautan". Sinar Harapan 2003. "Mudah-mudahan festival ini dapat menjadi ajang untuk mengembalikan kejayaan budaya dan tradisi bahari di Sulsel yang sudah terkenal itu .. Makassar dengan pelabuhan Paotere-uya-s-merupakan bandar perdagangan pcnting di Nusantara yang dikunjungi oleh para penjclajah asal Spanyol..Siradjuddin . secara so sial ekonomis.mail -archive . serta budaya makan ikan . tetapi juga di tingkat dunia.~. sinarharapan. Arif Satria mengusulkan agar: "Budaya cinta laut . Banyak hal yang diharapkan dari kegiatan ini. "[s Juku Mandar adalah satu-satunya suku bahari di Nusantara yang berhadapan langsung dengan laut dalam. aktivitas di laut masih dikuasai asing.html Namun. yang diterbitkan olen Kepustakaan Populcr Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi pada tahun 2005." Secara budaya.tetapijuga karena ternyata fakta geografis tersebut berimplikasi pada (a) fakta geopolitis.htm Menurut fen/nur dad Majalah Tamasya. "Karakter masyarakat Indonesia sudah terbentuk sebagai masyarakat agrarisbukan sebagai masyarakat maritim. http. Alfred Russel Wallace -yang juga seorang naturalis -dalam The Malay Archipelago (1869) memuji Makassar sebagai kota tercantik dan terbersih di timur yang pernah ia singgahi.html. mulai dari ajang memperkenalkan daerah dan potensi bahari. [Selain itu. dan juga Belanda. Seperti dilaporkan oleh Reny Sri Ayu Taslim (Kompas.. flpabila anak kecil menggambar . co m I indobackpacker(t1Jyahoogroups. Gubernur Sulsel HM Amin Syamjuga membuat pernyataan yang saroa: "Kegiatan ini memang ingin mengangkat potensi bahari yang dimiliki daerah ini sekaligus mengingatkan kembali sejarah kej ayaan bahari yang pemah ada di daerah .php?id=374. b..

.. Di sini. "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional zones of transport geography" http://www.Wakatobi .kebudayaan Indonesia. nilainilai.netl& "Cruise Indonesia: sail.id/mukhlis_pacni. birokrasi.kongrcsbud. kota-kota pantai).sef-pa/publl cult-Iand. berani mengainbil risiko"22l. teknologi berskala kecil. diplomasi. syahbandar.php ?did=49&eid= 1 b Sumber: "Petronas Adventure Pictures of Labuan dan seolah kita adalah tamu di rumah sendiri . perdagangan antarpulau berskala dekat..htm. gagasan.php?id=124 Ibid. http. Christer Westerdahf'". yaitu: 1) Tradisi Besar (Great Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas perwujudan budaya yang meneakup ide-ide. terbuka. perang. http://www.hudpar. "Harta yang KehilanganAhIi Wads". egaliter. melainkan ingin membahas ke'. and never forget!" http://www.. Westerdahl. suka tantangan. arsitekturaVraneang bangun (perahu. Satria.com/ N) 22) 2lJ Op. kesusasteraan. karya seni. dermaga. tambak. 2) Tradisi Keeil (Little Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas kegiatan/aktivitas yangsangat terbatas pada kehidupan/dinarnika sumber daya kelautan di kawasan pesrsiran.// www. pada hakikatnya belum jelas apa yang sesungguhnya dimaksuddengan hal itu. aktivitas komponen pertama ini erat hubungannya dengan negara/ kerajaan di mana raja/para bangsawan.thesevenseas.Alor= Banda Sea ". filsafat. http://wwlV.go. yang menekankan bahwa "If you do not possess a population Team ...abc. peraturan/undang-undang/hukum. dielaborasi menjadi pola sikap: kerja keras.Raja Ampat. benteng-benteng pertahanan.cit. karen a walaupun kita selalu menyebut "budaya maritim" atau "budaya bahari" sebagai bagian dari Sumber: "The Seven Seas Liveaboard= Diving & Adventure: Bali . dive.indonesiacruises. mistik. Arif Satria melihat bahwa budaya bahari dengan sifat outward looking dan sejumlah pola sikap mental tersebut merupakan basis bagi etos kewirausahaan-".cit. udCi) "'~n dalam perspektif kebaharian Nusantara. Christer. com/n usa n fa raid isp a Iches/ dispatches ody. Menurut Mukhlis..org/artic1c. serta kelompok intelektual menjadi inti kegiatan. Arif. explore.. 25) Op. ilmu pengetahuan dan teknologi./lio.htm BERlTA IPTEK 15 . dan usaha-usaha lain yang berhubungan dengan pengeLolaan laut secara terbatas. petronasadventur e.ppi-jcpang. dan menyangkut penangkapan ikan dan pengelolaan sumber daya laut.Komodo. Artikel ini tidak dimaksudkan untuk melaporkan upaya-upaya penumbuhkembangan semangat kebaharian dan budaya maritim. dengan meminjam pendapat Damanhuri (1996). "Reinventing Indonesia deugan Kclautan".Dispatches: More Bajo ". [maka] Pemaknaan budaya bahari 1ebih jauh . http. Budaya Maritim: Defmisi dan Karakteristik Mukhlis Paeni'? membagi Kebudayaan Maritirn dalarn dua komponen dasar. [harus] . dan lain-lain.

an aggressively masculine worldof "iron men on wooden ships" that marginalized and objectified real women while feminizing the sea. institusi so sial 2r. jelas bahwa kemaritiman atau budaya maritim yang dirnaksud di sini pada hakikatnya mengacu pada nilai-nilai dan sistem sosial yang mengatur hubungan antara . " . yang tidak saja berfungsi sebagai wilayah pemukiman. institutions or identities of the society are shaped by the contact of its members with the sea (Kata penyebut 'maritim' menunjukkan bahwa lokalitas. http://www. hak-hak. prerogatives. yang seeara jelas menunjukkan bahwa laut dan kegiatan yang terkait dengannya (kemaritiman) merupakan faktor inti dalam pembicaraan ten tang budaya maritim. mulai dari kelompok nelayan penangkap ikan sampai kepada kelompok pedagang hasil-hasil laut. women have featured more prominently as metaphor than asfleshand-blood persons" (Ibid. "the symbolic importance and the substantive absence of women from maritime 'culture then and from most maritime history . kedua. yaitu sejumlah atau sekelompok penduduk yang kehidupannya tergantung dari hasil kegiatan mereka di laut...soton. Akan tetapi.as they "wandered. song. maka meskipun ada populasi yang bertempat tinggal di pinggir pantai. institusi dan identitas suatu masyarakat dibentuk oleh kontak para anggotanya dengan laut) ". . 2007 .com/ kemasyarakatan komunitas maritim yang menunjang berbagai kegiatan mereka di laut. Dengan demikian. tidak bisa direduksi seolah-oleh dunia kernaritiman adalah sekadar soal petaut saja". dan juga hak-hak yang terkait dengan pengelolaan sumber daya laut termasuk ekosistem yang mendukung keberlangsungan hidup makhuluk-makhluk yang tinggal di laut: keempat..arch.html).edu!chapters/ norling_captain.cit.php?id=374. Antony. populasi.uklResearchlFirth/ m Seperti dikatakan oleh Sarwono. pantai.unc. and craft. Dua konsep yang pentinguntuk digarisbawahi di sini adalah. Menurut Lisa Norling. dive. hak-hak masyarakat maritim yang terkait dengan penguasaan wilayah laut. "Captain Ahab Had a Wife"..1 Sumber: "Cruise Indonesia: sail. http://uncpress. ships. explore. even if a current population is residing at the sea shore.sarwono.8) Salah satu karakteristik dari budaya maritim dalam perspektif feminis yang jarang dikemukakan adalah: Firth. mulai dati temp at berlabuh kapalkapal nelayan sampai kepada kegiatan perdagangan hasil-hasillaut. and shoreside society. . http:// www. ketiga. tetapi lebih penting lagi sebagai tempat aktivitas kemaritiman berlangsung. karen a pada hakikatnya ada karakteristikkarakteristik lain yang membentuk budaya maritim: pertama.attuned to maritime preoccupations.over "the trackless deep" on ships that were always called "she.ac. op. " In seafaring custom.often "in exile. identitas kelompok yang menyatukan masyarakat maritim dan membedakan mereka dari kelompok nonmaritim atau mereka yang hidupnya tidak tergantung dari hasil laueS).indonesiacruises.net/ berita.). "maritimepreoccupations (atau hal-hal yang terkait dengan kemaritiman) " dan "kontak para anggotanya dengan laut".. khususnya wilayah penangkapan ikan sebagai sumber penghasilan mereka yang utama. there is no maritime culture (Jika kamu tidak mempunyai populasi yang seirama dengan halhal yang terkait dengan kemaritiman. Landscape and Critique". " (Norling. 16 TAHUN KE-46 NOMOR 1. Lisa. Begitu juga dengan Antony Firth26) yang berpendapat bahwa "the qualifier 'maritime' indicates that the locale. kellma. Women have served as the foil against which sailors and maritime culture in general asserted their rugged masculinity and demonstrated their estrangement from land-based society. "seafaring has traditionally been one of the most strikingly gendered pursuits.. tidak akan ada kebudayaan maritim)".. sepertinya berbieara dalam konteks Tradisi Keeil Kemaritiman. and never forget!" http://www. bisa pula kita cermati bahwa tidak hanya laut atau wilayah Iaut -atau pelaut saja27-yang mengisi budaya maritim. "Three Facets of Maritime Archaeology: Society.

Jennifer L. Sumber: "Pesisir Indonesia: me. Christian. yang oleh Christian Pelras diistilahkan sebagai "aquatic populations of the Nusantara Achipelago "29).htm?id""54756. ditaburi dengan konstelasi pelabuhan-pelabuhan tua yang merupakan rumah dari 'diaspora' perdagangan bahari lama)".htm. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago". Imran Bin Tajudeen melukiskan Nusantara sebagai berikutr'". terutama di masa kejayaan Sriwijaya maupun kerajaan-kerajaan Bugis-Makassar. "Budaya bahari dari masa sejarah kerajaan-kerajaan masa lalu telah melukiskan dan menyatukan Nusantara'?". m "Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities".comlkompas-cetak/0402/18/bahari/ 861283.KA Wahyudi/Indsib. people and our environment _ Wanita Nelayan: Antara Peran Domestik & Produktif". yang kesemuanya itu membentuk Kemaritiman Nusantara sebagai suatu sistern politik dan sistem ekonomi yang mendukung pengembangan budaya Bahari Nusantara sehingga mencapai kejayaannya di masalalu. dan segal a aktivitas yang dilakukannya di laut.kompas.pdf Gaynor. Jakarta Utara. karena seperti telah dijelaskan sebelumnya. http:// www.arch.nus. Kemaritiman Nusantara mencakup serangkaian kegiatan maritim yang lebih luas dari sekadar kegiatan penangkapan ikan atau dinamika kehidupan nelayan di kawasan tertentu.indosiar. http://news. bagian Edukasi dan Pameran Museum Bahan di Pelabuhan Sunda Kelapa.htrnl. Maritim Indonesia". . 2006. terutama ketika mereka diistilahkan sebagai "sea gypsies"30>_ amun N demikian. melainkan mencakup pula faktor sejarah. Orang Laut (Sea People) muncul sebagai semacam "anomali etnik".. http:// www. http:// pesisir.manusia atau kehidupan manusia dengan laut. kewilayahan dan hubungan kekuasaan. kita tidak memfokuskan atau membatasi perhati?ll kita pada mereka yang hidup secara eksklusif dari dan di laut seperti Orang Bajo (Bajau)/Orang Sarna/Orang Laut. Jll 31) "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". wilayah Austronesia dalam kebaharian Asia Tenggara. Wednesday.com/ news_read. is peppered with a constelation of old ports that are homeland to an old maritime trading diaspora (Nusantara. "The Nusantara. bukan penyekat".''Maritimc Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure ofSubaltemity in the Southeast Asia Littoral". mereka ini (Orang Laut) hanyalah sebagian kecil dari pendukung budaya Bahari Nusantara. Bayangkan lagi. "Kejayaan 30\ Pelras. March 22. Penting untuk dicatat bahwa dalam berbicara·tentang.historycooperative. Gaynor berpendapat bahwa dalam konteks "negara modern".sglarttlartt006/220a.htm. Seperti dikatakan oleh Mulyono Hartono.keene.blogspot. populasi pendukung budaya maritim. http:// www. laut menjadi perekat antarpulau. BERITA TPTEK 17 . http:// www. Bayangkanlah suatu witayah laut yang sangat luas kemudian ditaburi belasan ribu pulau.edu.html Budaya Maritim dalam Konteks Kebudayaan Indonesia Hari Ini Mengikuti ajakan Nasru Alam Aziz dari Kompas'": "Man berbicara tentang laut.edu/library/OrangAslilpelras. the Austronesian realm of maritime Southeast Asia.coml2006103Iwanita-nelayan-antaraperan-domestik_22. Kelompok ini memang memelihara keunikan mereka -nonna-nonna budaya dan bahasa yang berbeda dengan mereka yang menetap di daratan sehingga Jennifer L.org/proceedings/seascapcsl gaynor. abstract dari paper yang dipresentasikan tanggalll April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-ar'Tf (architectural research Think Tank). Disertasi Edward L Poelinggomang yang berjudul "Makassar Abad XIX" dan merupakan studi ten tang Kebijakan Perdagangan Maritim memang menyebutkan bahwa pada sekitar abad ke-14 dan Suprihatin . 2~) secara imaginatif dan historis-reflektif kita memang bisa melihat bangsa Indonesia-dengan keterampilan bahari dan jiwa maritimnyasebagai bangsa bahari yang besar di masa lalu.

Thailand dan Vietnam Selatan. 3) Jaringan perdagangan Laut Cina Selatan.pennulaan abad ke-15.com/ defaultframe.id/mukhlis_paeni. http. seperti dikatakan oleh John Fresly Hutahayan=". yaitu satu kesatuan alamiah antara darat. sebuah organisasi dagang Belanda mengamb.com/kompas-cetak/0402/18/bahariJ 861283. laut dan dirgantara di atasnya. http. yang meliputi pesisir timur Semenanjung Malaka.. 6lXVIII/Maret 2006. Op. Sri Lanka. Akan tetapi. yang meliputi kepulauan Nusa Tenggara. seperti dikatakan oleh Mukhlis PaenP61.ivitas kemaritiman Nusantara setelah . Op.. seperti dikatakan oleh Nasru Alam Aziz. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". http:// www. satu per satu raja-raja Iaut kehilangan kekuasaannya pada periode memasuki abad ke 17 hingga abad ke-18 ketika Verenigde Oost Indische Compagnie (VOC).cit. sehingga oleh sebagian kalangan ia diistilahkan sebagai "Benua Maritim Indonesia".//www. What is Proven Today was Once An Imagination! ". ia baru "menjadi mozaik yang utuh" apabiladiberi kerangka konsepsi. sehingga lahirlah suatu tatanan masyarakat agraris yang sangat sentralistik.cit.htfU.ppijepang. kepulauan Maluku. 2) Jaringan perdagangan Selat Malaka. Mindoro. agama dan golongan menjadi satu kesatuan -wilayah yurisdiksi Negara Kesatuan Repuhlik Indonesia'" Selain itu.// www. "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara". lahir sejalan dengan tumbuhnya bangsa Indonesia.kompas. "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau". keadaan airnya (oseanografi).kongresbud. dan pesisir utara Kalimantan (Brunei Darussalam). yang dalam hal ini menurut John. negara kecil dengan luas perairan yang juga sangat kecil. 40) 41) Ibid. pesisir barat Kalimantan. dan 5) J aringan Laut Jawa yang berada di bawah hegemoni Kerajaan Majapahit. http://www.io. 16) Op. keragaman biota (biologi). fakta masih menunjukkan bahwa posisi Indonesia memang secara geografis diapit oleh dua benua dan dua samudra. Poelinggomang menunjukkan bahwa pada tahun 1999 data kekuatan armada kapal dagang Indonesia berada pada urusan terakhlr di Asia Tenggara.php?id=125.kompas. kekuasaan rajaraja laut itu dialihkan ke tatanan penguasaan wilayahldaerah berorientasi ke darat.com!kompas-cetakl0402/18Ibaharif 861283. budaya. yang meliputi pesisir barat Luzon.pulau-umang.htm. karen a Wawasan Nusantara sebagai suatu tatanan nilai pemersatu bangsa. serta pesisir utara dan barat Sumatra.sarwono. Cebu. Bahkan.btm. Mindanao. m Ibid. 4) Jaringan perdaganganLaut Sulu. Inovasi Online Vol. tatanan kerak 'bumi (geologi). tidak mengherankan apabila hasil studi Edward L.netl berita.. tertata secara unik: Ia menampilkan ciri-ciri benua dengan karakteristik yang khas dari sudut pandang iklim dan cuaca (klimatologi dan meteorologi). "Harta yang Kehilangan Abli Waris".l alih dan memonopoli akt...php?id=374.cit. Jawa dan bagian selatan Sumatera". Op. sementara Singapura. serta tatanan so sialbudayanya (antropologij'".org/articlc. etnik. 18 TAHUN KE-46 NOMOR 1. Sayangnya.hlm. htm Terlepas dad hal tersebut. http:// www.//www. kita 38) 341 39) www. Ia adalah "konsepsi geopolitik" yang memandang wilayah Nusantara dan bangsa Indonesia yang beragam suku. terdapat 5 jaringan perdagangan (commercial zones) yang tidak mencakup Makassar (karenabaru berkembang sekitar abad ke-16). yaitu: 1) Jaringan perdagangan Teluk Bengal. Oleh sebab itu. Jelas bahwa.go. berada pada urutan pertama'". "Nenek moyang bangsa Indonesia telah memahami dan menghayati arti dan kegunaan laut sebagai sarana untuk menjamin berbagai kepentingan antarbangsa. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau".budpar. Burma (Myanmar).yang meliputi pesisir Koromandel di India Selatan. adalah Wawasan Nusantara. 2007 . 37) Opcit. http. seperti diingatkan oleh Sarwono Kusumaatmadja'".kompas. seperti perdagangan dan komunikasi'?".cit. http:// Sumber: "Umang.menghancurkan kerajaan-kerajaan maritim yang dianggap saingannya. "Penting bagi kita memiliki mentalitas maritim".comlkompas-cetak/0402/18Ibahari/ 861283.

justru terabaikan'Y'. pelabuhan dalam negeri belurn menjadi international hub port. pariwisata bahari.com!cetak/ 2005/060S/03/0803fhtm. serta sumber daya manusia di sektor maritim'Yt".com/ nusantaraldispatches/dispatches_body. Posisi strategis Indonesia dalam perhubungan international ini adalah salah satu faktor ekstemal penting yang selalu bisa diperhitungkan dalam konteks geopolitik dunia. yang maksudnya adalah Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches. Oleh sebab itu. dan yang paling mencemaskan adalah maraknya praktik illegal fishing.petronasadventure. Kamaluddin. "kuatnya pemahaman para pemegang kebijakan kelautan dan perikanan bahwa Iaut indikator kesuksesannyaidentik dengan perikanan". menyebabkan "program departemental lebih condong kepada urusan perikanan". antara lain dengan pencanangan tahun 1996 sebagai Tahun Bahari+".pikiran-rakyat. Untuk: memperbaiki sektor kelautan dan peningkatan potensi sumber daya dan jasajasa kelautan.Sumber: "Island in Indonesia ". 43) Ibid.cit. M. tidaklah salah apabila pada tahun 1996. D. ~a'salah perbatasan wilayah antara Indonesia dan Filipina yang menyangkut pulau Miangas. Menurut pandangannya.Second Sea Crossing" http://www. pengembangan pulau-pulau keeil hanya sampai pendataan dan wacana. khususnya ketika luas wilayah laut Indonesia menyimpan segunung masalah yang harus segera diselesaikan. Akibatnya. dan Malaysia di perairan pulau Sebatik. illegal people. menghimbau agar "ada perubahan paradigrna pembangunan nasional dari land-based development menjadi ocean-based development".htm. Persoalannya sekarang adalah: Bagaimana kita mengaktualisasikan Wawasan Nusantara sebagai landasan konsepsional Benua Maritim Indonesia. "Laut Jadi Pcrekat Pulau-Pulau". http:// realtravel.Sc. transportasi laut dan pelabuhan.com/kompas-cetakf0402/1S/baharif 861283.kompas. Real Travel. Ibid. http://www. "maritime policy yang seharusnya menjadi rujukan bersam:a dalam membangun ekonomi maritim.html tidak boleh lupa bahwa "80% angkutan barang melalui laut harus melalui perairan Indonesia". seperti sektor perikanan. 44) Op. maritim.. dan masalah banyaknya pulau di Indonesia (dari 17.cit . ia mengamati. pad a Konvensi Nasional Pembangunan Benua Maritim Indonesia di Makassar. "Negara Ibid. pertambangan dan energi lepas pantai. 4~) 46) BERlTA lPTEK 19 . mantan Menteri Kelautan dan Perikanan.comltag-z1254700-1664. illegal drug trafficking. pemerintah mengajak bangsa Indonesia kembali ke laur'2l. seperti masalah perbatasan wilayahantara Indonesia. dan semakin meningkatnya penyelundupan di perairan Indonesia='. kepadatan pelayaran di Selat Malaka tidak tertata hingga sekarang.Eng.. ia menjelaskan.508 yang diklaim) yang belum secara resmi memiliki nama? Selain itu. Rokhmin Dahuri. Oleh sebab itu.. M. Laode M. mungkinkah kita mensosialisasikan prinsip-prinsip Indonesia sebagai N egara Nusantara (Archipelagic State) apabila kebijakan maritim sekarang ini. potensi zona ekonomi eksklusif'telantar. Maritim dengan Kebijakan Prodaratan". "belum menyentuh aspek-aspek strategis yang mampu mengikat dan memayungi instrumen ekonomi http:// www.php?did~42&eid~1 42) 'Op. menurut Prof. pengembangan pulau perbatasan tidak kunjung tuntas.

http:// www.historycooperative. Bisakah kit a mengembalikan konsep dan fungsi Iaut ke asalnya sebagai "Iaut bebas"? Sepertinya sulit karena konsep laut yang menjadi bagian dari konsep wilayah homeland atau "tanah air" sudah terkait erat dengan konsep "kedaulatan negara-bangsa".cit. konsepsi ruang -tennasuk: laut -semakin diteritorialisasikan pada masa akhir koloniaI Belanda dan setelah kemerdekaan Indonesia sebagai bagian dari imej "negara kepulauan". Hal ini terjadi terutama karena laut cenderung dianggap sebagai "sernacam ruang kosong yang hanya ditempati oleh binatang dan tumbuhan" dan hanya berfungsi sebagai ''jalur perjalanan y~ng menyatukan atau menghubungkan" pergerakan orang-orang yang tinggal di sepanjang sungai dan pantai. Oleh sebab itu. Jennifer L. melainkan adanya struktur kekuasaan yang mengubah konsep laut sebagai "laut bebas"yang bisa ditempati dan dilayari oleh siapa pun menjadi bagian dari apa yang disebut oleh Jenniferdengan mengutip Tongchai Winichakul-sebagai 'geo-body' nasional yang mereprentasikan ruang teritorial Indonesia yang terpusat di darat'?'. barangkali ada baiknya kalau kita kembali kepada tulisan Jennifer L. Orang Laut. http://kompas."Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral".com!kompas"cetakJ0412I1S/ baharil14401 03 . Ibid. Seperti kita ketahui.coml manado-journals-j770951.petronasadventure. perubahan konsep laut tersebut telah mengarahkan pembangunan yang lebih cenderung ke darat daripada ke laut. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". Ibid. himbauan Rokhmin Dahuri untuk mengubah paradigma pembangunan dari darat ke laut sepertinya membutuhkan perubahan konsep tentang laut pula. Real Travel. sehingga kedudukan Orang Laut sebagai salah satu pendukung utama kebudayaanbahari khususnya menjadi teranomali di antara kelompok-kelompok etnis yang ada di Indonesia yang umumnya hidup di darat. dipandang sebagai menempati lokasi yang secara struktural tidak ada.Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches" Second Sea Crossing" http://www.htm Op. tidak mengherankan apabiJa mereka (Orang Laut) pad a suatu waktu juga dikategorikan oleh pemerintah Indonesia sebagai 'masyarakat terasing'v'.coml nusantaraJdispafchesldispatches_body. Menurut Jennifer.html. yang tidak mempunyai tempat di darat melainkan selalu bergerak di laut. Oleh karena itu.html 48} 47) Op. Dalam hal ini Nusantara kemudian menjadi berarti homeland/fatherland/motherland atau "tanah air" yang berbeda dengan pengertian sebelumnya yang mengacu pada archipelago .. http://realtrave1. dan dengan demikian menjadi "aneh" atau "tidak normal"?'. Gaynor. Dalam kaitan dengan perubahan paradigma tersebut.php?did""'42&eid"". Sumber: "Serious diving and rambles in the jungle: Bunaken Village".cit. 49) SO) 20 TAHUN KE-46 NOMOR 1. Pemahaman penting yang ingin digarisbawahi di sini bukan persoalan status Orang Laut yang dimarginalkan. 2007 . Gaynor ten tang "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea 'Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral ". 1 mensinergikan dan mengintegrasikan secara proposional pembangunan di darat dan pembangunan sosio-ekonomi di laur'"..atau "kepulauan" .. Oleh sebab itu. dan sebagai ikon dari "wilayah kesatuan nasional".orglproceedings/seascapes/ gaynor.

yang bisa dilakukan sekarang barangkali adalah mencoba mengembangkan konsep "laut bebas" tersebut dalam teritori negara Indonesia. 51) 52) Dahuri. http://www. bookreview: Orang Mander-Orang Laut. ht mI. uk/Research/Flrth/ Gaynor.edu/chapters/ norling captain.historycooperative. "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara".html.php? id= 102&jenis=bukukita Anonim. Oleh karena itu. yaitu bagairnana rezim tertentu rnemandang Nusantara: apakah sebagai kepulauan. Edisi 176/September 2006rrh.hlm. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia".htm.nellberila. Travel Club. "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)". "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara".go. http://www. httpt/Zwww. "Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan".. Rabu 15 Desember.ac. www. "Orang Mandar Sesungguhnya Orang Laut".soton.co. http://www. hllO:llwww. agar di satu pihak bisa mengakomodasi kebebasan para pelaut dalam mengembangkan keterampiiannya dan di lain pihak bisa memenuhi kebutuhan negara untuk menjaga kedaulatan wilayahnya.travelclub. httpz//kompas. Sebaliknya ketika laut mulai "diteritorialisasikan" oleh negara. Kompas.kompas. Aziz. Sarwono. dan dengan demikian "budaya bahari" pun bisa mencapai puncaknya. Landscape and Critique". 6/ XVlll/Maret 2006.pdf Hutahayan.pikiranrakyat. lnovasi Online Vol. http:// www. ataukah sebagai bagian dari kesatuan teritoriallndonesia? Konsepsi tentang laut sebagai suatu rliang dengan fungsi tertentu sangat terkait erat dengan imajinasi politik tersebut. Muhammad Nur. Ketika laut merupakan "laut bebas" berarti ia adalah common property atau milik bersama yang rnembebaskan setiap orang untuk memanfaatkannya sehingga keterampilan individu dapat berkembang.. Kusumaatmadja.ioppi-jepang.comlmaja/ahIO berita. "Three Facets of Maritime Archaeology: Society. Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman. Gaynor sebagai "imajinasi politik'?" pada periode waktu tertentu.idlcontent. "Captain Ahab Had a Wife". 21 . "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau".php?id= 125 Kamaluddin. Penerbit: Kepustakaan Populer Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi.sant Ono. 2003. IONovember2006. Firth. http://www.php?id=374.arch. BERfTA IPTEK Norling. mengembalikan kejayaan maritim Nusantara=pada prinsipnya memerlukan prasyarat "menemukan titik temu" dari perdebatan antara dua perspekti f ten tang 1 aut di atas. Laode M. dan ini selalu terefleksi dalam konflik-konflik kenelayanan yangterjadi dalam =-paling tidak= satu dekade terakhir-".php? c= 1823. hit p: Ilwww. Perdebatan tentang "I aut bebas" dan "Iaut terbatas" in i merupakan perdebatan yang tidak pernah selesai.unc. "Gerakan Makan lkan.sehingga pergerakan pel aut yang melewati batas negara menjadi dilihat sebagai "ancaman keamanan".orgl proceedi ngslseascapeslgaynor.cit.tokohindonesia. Upaya pemerintah untuk menghidupkan kembali Budaya Bahari Nusantara-atau lebih tepatnya. Lisa. Antony. XVIII. oleh Muhammad Ridwan Alimuddin. comicetakJ200510605103108031ht m. DAFfARPUSTAKA Abdurrahman. http:// www.com/kompas-cetak/0406114/ sorotan/I 078730.coml view. "Penting bagi Kita Memiliki MentalitasMaritim".orgi article. htm ~~--~. lihat hasil penelitian "Konflik-Konflik Kenelayanan' PM B-L1Pl tentang yang ditulis oleh Dedi S. walaupun konteks politik hari ini yang memberikan otonomi kepada daerah-daerah akan sangat menyulitkan upaya tersebut. 2005.panyingku/. Op.idifiles/ pdf_uploadi0609 _Wisata Bahari. Rokhmin. dan Kualitas Hidup Bangsa".Adhuridkk.kompas. http:// uncpress. "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral". l Ibid.comlkompas-cetakJ0402/ I8IbahariI86/283. htlp:llwww. Jennifer L. "Berita 07 _ Hari Nusantara 2003".cam/kompas-cetak/ 0412115IbahariII440103. terutama karena sudah ada daerah-daerah yang menuntut otonomi dalam penguasaan wilayah laut yang berada di dalam wilayah adrninistrasinya.shtml http:// 7/ PENUTIJP Apa yang dirnaksud dengan "Budaya Bahari Nusantara" pada dasarnya selalu "diciptakan" dalam konteks yang disebut oleh Jennifer L. John Fresly. Budaya Bahari.dkp. Nasru Alarn. maka ruang gerak individu pun menjadi terbatas.

"Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities". 2007 . "Harta yang Kehilangan Ahli Waris".ppi-jepang. edulli brary/Orang A s! l/ pelras.edu. "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional' zones of transport geography". Christer. org/article. http:// www.Paeni.htm. httpi/Zio. 22 TAHUN KE-46 NOMOR 1.htm. "Berburu Harta Karon di Laut".indostancom/ news _read-him? id=54 756. http://www. Agus. Supangat.arch. abstract dari paper yang dipresentasikan tanggal II April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-arTT (architectural research Think Tank).pdJ Tajudeen. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago". "Kejayaan Maritim Indonesia".r/news.abc. http:! /io. http://www.php? id= 124. http.kongresbud. htm.nus.KA Wahyudl/lndslb.id/ mukhlis paeni.org/ artic/e. Pelras. Westerdahl. Christian. Mukhlis. keene. Suprihatin .php? id=-'138. "Reinventing Indonesia dengan Kelautan".ppi-jepang.sg/arll/arll006/220a.go.se/r-pa/publ/cult-Iand. Imran bin. Arif.budpar. Satria. http~'//' www.