KEBUDAYAAN DALAM PERSPEKTIF BAHARI NUSANTARA

:
Mendefinisikan Kembali "Budaya Bahari" UntukIndonesia Hari ini
Oleh
Thung Ju Lan')

ABSTRACT The conception of sea space is closely related to what Jennifer L. Gaynor referred to as 'political imaginaries' at particular historical contexts. How a particular regime perceives Nusantara, whether as an archipelagic state or as part of the unitary territory of Indonesia which centers on lands or inlands, could determine the function ofsea(s). When in the past the Nusantara sea was defined as •free seas', it became a 'common property' that allowed every individual to take benefits and to develop their maritime skills to its fullest degree, and so Nusantara Maritime Culture could reach its peak. However, when under the realm of modem state, the sea started to be territorialized, the movement of individuals was gradually confined to a local sea. In their efforts to revive Nusantara Maritime Culture and to return the glorious past of Nusantara Maritime, the Indonesia government and those concerned should consider this conceptual dilemma and work toward finding a solution to those contradictory perspectives so, for one side, it could accommodate the rights of individualts) to freely develop their maritime culture, and for the other, to meet national interests to protect its sovereignity.

Pendahuluan
Letak Indonesia -yang secara tradisional dikenal sebagai Kepulauan Nusantarasangatlah strategis di wilayah Asia Pasifik, terutama kalau dilihat dari perspektif kelautan atau bahari. Secara historis hal ini terbukti dengan dikenalnya pelabuhan-peJabuhan di Kepulauan Nusantara sebagai tempat persinggahan kapalkapal asing (Arab, Spanyol, Portugis, Inggris, Belanda, Perancis, dan Swedia"). Salah satu di antaranya adalah pelabuhan Batavia di JakartaJawa. Memang, Indonesia yang % wilayahnya berupa laut (5,8 juta km-) merupakan negara kepulauan terbesar di dunia", dengan garis pantai terpanjang di dunia sebesar 81.000 km dan gugusan pulau-pulau sebanyak 17.5083). Menurut beberapa sumber, sejarah bahari Nusantara telah berlangsung sejak 2000 tahun
"1

Peneliti pada Pusat Penelitian Kernasyarakatan dan Kebudayaan 11 "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara" hUp:1 !www.travelclub.co.id/fi 1es!pd f up I oadl 200609 Wisata Bahari.pdf 11 Rokhmin Dahuri, "Gerakan Makan lkan, Budaya Bahari, dan Kualitas Hidup Bangsa", http:// www.kompas.com/kompas-cetak/0406! 14/sorotan! 107&730.htm ~) "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)", http:// www.dkp.go.id!content.php Tc= 1823

yang lalu, satu abad sebelum orang Eropa pertama bertualang ke Nusantara. Pada masa itu Nusantara telah menjadi tempat pertemuan perdagangan laut yang kaya dan makmur. Hubungan awal perdagangan luar negeri Nusantara adalah dengan India dan Timur Tengah, yaitu dengan orang Arab dan orang India. Kepada mereka diperkenalkan rempah-rempah dari Maluku, produk asli Nusantara. Kerja sarna perdagangan selanj utnya dilakukan dengan orangorang Eropa, dan menurut Agus Supangar'Lini terjadi padaabad ke-4. Komoditas dari Nusantara dibawa secara bertahap, pertarna melalui laut ke India, kemudian melewati daratan rnelalui rute perdagangan lama ke Timur Tengah dan kotakota pelabuhan di Laut Mediteran dan akhirnya ke Eropa", Akan tetapi, selama beberapa dekade sejak -atau bahkan sebelum-proklamasi kemerdekaan Indonesia di tahun 1945, karakteristik kebaharian tersebut sepertinya tenggelam ditelan ombak globalisasi industri yang lebih berbasis pada daratan. Hal ini tergambar dalam tulisan Prof. Laode M. Kamaluddin, M.Sc.,
41

5]

Supangat, Agus, "Berburu Harta Karun di Laut", http:! /io.ppHepang.org(article.php?id= 138 Ibid.

BERITA IPTEK

IJ

Di masa setelah kejatuhan Presiden Suharto.. Rabu 15 Desember2004. khususnya pada masa pemerintahan Presiden Abdurrahman Wahid.eoml kompas-eetakl0412/15lbaharill440 103 .go.. laut dipersepsikan sebagai tempat buangan (keranjang sampah) berbagai macam jenis limbah baik yang berasal dari kegiatan manusia di darat maupun di laut?".. http:// www. Sebaliknya. http://www. Presiden Abdurrahmari. http:// www. Lebih ekstrem lagi. Opeit. hltp:llwww. Rokhmin Dahuri. Hijau: Laut dalam (deep water).id/files/pdf_upload/2006 09_ Wisata_Bahari. di samping mengeluarkan Keppres No.kongresbud. Kompas.mil. berbagai persoalan maritim dan kenelayanan yang muncul mengikuti konflik-konflik kekerasan antarkelompok di berbagai tempat di Indonesia" telah mendorong perhatian sebagian kalangan terhadap masalah kebaharian yang selama ini terabaikan..tnial. di Ptkiran Rakyat tanggal 3 Juni 2005 yang betjudul"Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan=".Sumber: "Rencana Pembangunan Kekuatan TN! AL Jangka Panjang".htm. 2007 .idirenbang.comlcetakl200510605103/ 08031htm. agar bisa secara khusus menangani masalah-masalah yang terkait dengan Sumber..pikiran-rakyat.http://k.shtrnl.htm 12 TAHUN KE-46 NOMOR 1. M. "Gerakan Makan lkan.comlmajalahl07Iberita. Rokhmin Dahuri -mantan Menteri Kelautan dan Perikanan. http://www.htm 9) Lihai hasil penelitian PMB-LIPI tentang "KonflikKonflik Kenelayanan" yang ditulis oleh Dedi S.tokohindonesia. Eng. dan Kualitas Hidup Bangsa". 16111999 tentang pembentukan Dewan Maritim Indonesia!".htm Catatan: Karakter Perairan Indonesia: Bim: Laut dalam (deep waler). merupakan laut terbuka (open sea). s) "Malma bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". Budaya Bahari.melihat bahwa bukan saja "bangsa Indonesia . Merah: Laut dangkal (shallow water) terdiri dari Dangkalan Sunda di barat dan Dangkalan SahuJ di timur.co. Adhuri dkk.pdf 1) http://www.travelclub.ompas. II) "Berita _ 07: Hari Nusantara 2003".kompas.id/ 10) mukhlispaeni.budpar.comikompas-cetakl0406/14/sorotanl l078730. Pandangan yang hampir sama dikemukakan oleh Mukhlis Paeni dalam tulisannya yang berj udul "Harta yang Kehilangan Ahli Waris'?'. Wahid pada 6) tahun 1999 membentuk Departemen Kelautan dan Perikanan yang terpisah dari Departemen Pertanian'?'.r'Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara". [telah] melupakan jati did kita sebagai bangsa maritim terbesar di dunia .

Membangun Bahari Nusantara!". Rabu 15 Desember 2004.com/ Sumber: "Kejayaan Maritim Indonesia".com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103. . dari tanggal 11 sampai 18 Februari 2006. atau Gerakan Nasional Pembangunan Kelautan dan Perikanan.indosiar. dengan acara bakar 2006 ikan di atas 100 kapal dan bersih pantai (beach clean up).shtml. Kabupaten Tuban 11-12 Februari 2006 untuk perlindungan ekosistem wilayah pesisir.php?c=2655 Op. oleh H. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". bekerja sarna dengan Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) Institut Teknologi Sepuluh November (ITS) menyelenggarakan Ocean Week 2006: Meretas Tradisi.intoblaclforest.4 juta ton/tahun atau sekitar 7 persen dari total potensi lestari ikan laut dunia [3).com/maj aIah/07 J berita.gojd/content.cit .comlnews_read. ada beberapa kegiatan yang sudah dilakukan oleh pemerintah bersama-sama swasta. http:/ Ikompas. Selain itu.shtml. http://www. Kegiatan ini mencakup: Bhakti Bahari Nusantara (11-14 Februari 2006) di Lamongan.cit. http:/ Ikompas .htm?id=54756 kemaritiman. III ll) 14) Op.php?c=2655 Di daerah PangkaIan Bun.tokohindonesia. Dialog Interaktif antara Menteri Kelautan dan Perikanan dengan rnahasiswa dengan tema "Potensi Pantai Pesisir serta Percepatan Hubungan Nelayan dengan Pemerintah'"?'. Sejak itu upaya-upaya pengembangan industri dan perdagangan maritim pun mulai digalakkan karena berdasarkan perhitungan para ahli perikanan. yang berbasis pada tiga pilar utama ekonomi kelautan. Kompas. http :/fwww.dkp. penanaman mangrove (ocean green) di Desa Janu. dan 3) Perhubungan Laut'".dkp. lomba esai kemaritiman dengan tema "Peran Serta Pemuda Indonesia dalam Upaya Pelestarian Potensi kelautandi Indonesia". yaitu sesuai Deklarasi Djoeanda tanggal 13 Desember 1957 yang memaklumatkan wilayah laut Nusantara dengan batas-batas lautnya yang mengikatkan Kepulauan Nusantara sebagai negara kesatuan'" (yang secara intemasional diakui keabsahannya melalui Konvensi Hukum Laut PBB . dengan Keppres No. Rabu 15 Desember 2004. Direktorat Jenderal Kelautan Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil yang berada di bawah Departemen Kelautan dan Perikanan. Pada pertengahan Agustus-September 2006 yang lalu juga diadakan Festival Intemasional Pemuda dan Olahraga Bahari 2006 15) 16) http://www. Untuk menumbuhkembangkan seman gat kebaharian dan budaya rnaritim pada generasi muda.htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003".com/maj alah/071 berita.tokohindonesia.Sumber: http://www. Untuk menjabarkan misi Departemen Ke1autan dan Perikanan.htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003". htlp://news.United Nation Convention on Law of the Sea. BEIUTA TPTEK 13 .. Kalimantan Tengah. 126/ 2001 ditetapkan bahwa Hari Nusantara jatuh pada tanggal13 Desember. Suaib yang hijrah dan kampung halamannya di Tana Beru.com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103.go. Kompas.blogspot. idfcontent. BEM dan beberapa stake holder terkait. Indonesia memiliki pctensi lestari (maximum sustainable yield) ikan Iaut seluruhnya 6. serta pameran tentang pembangunan kelautan pesisir dan pulau-pulau kecil oleh Ditjen KP3K. Presiden Megawati Soekamoputri pada tanggal 11 Oktober tahun 2003 mencanangkan Gerbang Mina Bahari (GMB). 2) Pariwisata Bahari. yaitu: 1) Perikanan dan Bioteknologi. 1982). misalnya. Sulawesi Selatan.• "Makna bagi Kedau1atan dan Kemakmuran Indonesia". http://www. News-Indosiar.

.. secara so sial ekonomis. 2007 . " im. dan (c) fakta ekologis" . flpabila anak kecil menggambar .ttp:llio. co m I indobackpacker(t1Jyahoogroups. dan juga Belanda.us kita ubah".. Banyak hal yang diharapkan dari kegiatan ini. PI lH) 19\ http://kompas. "[s Juku Mandar adalah satu-satunya suku bahari di Nusantara yang berhadapan langsung dengan laut dalam.~. bukan orang Bugis. aktivitas di laut masih dikuasai asing. Sinar Harapan 2003... Christian Pelras dalarn buku Manusia Bugis berpendapat bahwa. Arif. Inggris.com/kompas-cetak/0609/15/dacrah/ 2953643. anak-anak sudah kehilangan semangat mencintai laut . http://www.co.com/ view.ppHepang.yang berlangsung hampir sebulan di Makassar (Ujung Pandang).. direfleksikan dengan pemahaman sejak dini tentang dunia laut. Salah seorang penjelajah/pengelana berkebangsaan lnggris.Siradjuddin . . menggiatkan kegiatan kebaharian bahkan perekonomian berbasis bahari. sinarharapan.. 20) 21) Satria.] "'ruh' laut yang rnenyirnpan kekuatan geopolitis. kemampuan berenang. persoalan penghidupan kembali "budaya bahari" bukan sekadar persoalan faktor geografis.html.. festival itu bertujuan untuk Mengembalikan Kejayaan Bahari Nusantara.. 14 TAHUN KE-46 NOMOi? 1. Pemyataan Wali Kota Makassar Ilham Arief .ww. Arif Satria mengusulkan agar: "Budaya cinta laut . sejarah Makassar yang pemah terkenal di duma pada abaci 16 sampai 19 sebagai pelabuhan yang ramai dengan aktivitas perdagangan di laut!" dan pelaut-pelautnya yang berani 19).. Gubernur Sulsel HM Amin Syamjuga membuat pernyataan yang saroa: "Kegiatan ini memang ingin mengangkat potensi bahari yang dimiliki daerah ini sekaligus mengingatkan kembali sejarah kej ayaan bahari yang pemah ada di daerah .[Sayangnya... "sebenamya leluhur orang Mandarlah yang ulung rnelaut. php?id""l 02&jenis=hllk~ita).. b.php?id=374. seperti dikatakan oleh Arif Satria20).. (b) fakta sosial ekonomis.sarwono. karangan Muhammad Ridwan Alimuddin. Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman. "Mudah-mudahan festival ini dapat menjadi ajang untuk mengembalikan kejayaan budaya dan tradisi bahari di Sulsel yang sudah terkenal itu . sosial-ekonomis. coba saja kita lih~t. pemandangari sudah pastigunung dan sawah menjadi pilihan utamanya..html Namun. mulai dari ajang memperkenalkan daerah dan potensi bahari. "Karakter masyarakat Indonesia sudah terbentuk sebagai masyarakat agrarisbukan sebagai masyarakat maritim.. Kami berharap kegiatan ini punya gaung bukan hanya di Indonesia.. Makassar dengan pelabuhan Paotere-uya-s-merupakan bandar perdagangan pcnting di Nusantara yang dikunjungi oleh para penjclajah asal Spanyol. termasuk.. [dan] . 15 September 2006)17). [Selain itu. tanpa ada pulau yang bergugus". Oleh karena itu. Seperti dilaporkan oleh Reny Sri Ayu Taslim (Kompas.htm Menurut fen/nur dad Majalah Tamasya. karena] .comlmsg00672.panyingkul. Budaya makan ikan kita masih rendah'?"." Secara budaya.. Oleh sebab itu.orglarticle.mail -archive . tetapi juga di tingkat dunia. I~lIl ini ha. dan ekologis [sekarang] seolah telah tercerabut . menunjukkan hal itu. "Jejak Kota Maritim". Menurut Sarwono. "Reinventing Indonesia dengan Kelautan".php?id=124 Lihatjuga tulisan Sarwono Kusumaatmadja tanggal l 0 November 2006: "Pentingbagi Kita Memiliki M entalitas Mari tim". http. melainkan juga terkait dengan berbagai faktor penting lain yang secara keseluruhan membentuk "identitas kebaharian": "[i]dentitas sebagai bangsa bahari tentu tidak saja ditentukan oleh fakta geografis bahwa dua pertiga wilayahkita adalah laut. Menurut buku Orang Man dar-Orang Laut. serta budaya makan ikan .. http://www. idt(eature/wisataI2003/1120IwisO l." Sumber: "Menengok Pembuatan Kapal Kayu di Sungai Arut'" ". seperti pendapat banyak orang" (http://.//www.tetapijuga karena ternyata fakta geografis tersebut berimplikasi pada (a) fakta geopolitis. Alfred Russel Wallace -yang juga seorang naturalis -dalam The Malay Archipelago (1869) memuji Makassar sebagai kota tercantik dan terbersih di timur yang pernah ia singgahi. yang diterbitkan olen Kepustakaan Populcr Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi pada tahun 2005.net/ berita..

perdagangan antarpulau berskala dekat. berani mengainbil risiko"22l. yang menekankan bahwa "If you do not possess a population Team . http.cit. kesusasteraan. karya seni.. gagasan. explore.htm BERlTA IPTEK 15 .Wakatobi . peraturan/undang-undang/hukum.ppi-jcpang.com/ N) 22) 2lJ Op. petronasadventur e.indonesiacruises.netl& "Cruise Indonesia: sail. http://www.php?id=124 Ibid. 25) Op. melainkan ingin membahas ke'. arsitekturaVraneang bangun (perahu. suka tantangan. terbuka. Westerdahl. kota-kota pantai). dermaga.// www.Raja Ampat.Komodo. perang.. dielaborasi menjadi pola sikap: kerja keras. pada hakikatnya belum jelas apa yang sesungguhnya dimaksuddengan hal itu. Christer Westerdahf'". dive. [maka] Pemaknaan budaya bahari 1ebih jauh ./lio. "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional zones of transport geography" http://www. birokrasi. Satria. 2) Tradisi Keeil (Little Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas kegiatan/aktivitas yangsangat terbatas pada kehidupan/dinarnika sumber daya kelautan di kawasan pesrsiran. Christer.htm. aktivitas komponen pertama ini erat hubungannya dengan negara/ kerajaan di mana raja/para bangsawan.sef-pa/publl cult-Iand.. ilmu pengetahuan dan teknologi.cit. nilainilai.kongrcsbud. dan usaha-usaha lain yang berhubungan dengan pengeLolaan laut secara terbatas. filsafat. http. "Reinventing Indonesia deugan Kclautan".Dispatches: More Bajo ".go. Di sini. com/n usa n fa raid isp a Iches/ dispatches ody. and never forget!" http://www.php ?did=49&eid= 1 b Sumber: "Petronas Adventure Pictures of Labuan dan seolah kita adalah tamu di rumah sendiri . egaliter.org/artic1c. udCi) "'~n dalam perspektif kebaharian Nusantara. Menurut Mukhlis. Artikel ini tidak dimaksudkan untuk melaporkan upaya-upaya penumbuhkembangan semangat kebaharian dan budaya maritim. benteng-benteng pertahanan.hudpar. Arif Satria melihat bahwa budaya bahari dengan sifat outward looking dan sejumlah pola sikap mental tersebut merupakan basis bagi etos kewirausahaan-"..kebudayaan Indonesia. dan lain-lain.thesevenseas. dan menyangkut penangkapan ikan dan pengelolaan sumber daya laut. "Harta yang KehilanganAhIi Wads". serta kelompok intelektual menjadi inti kegiatan.abc. syahbandar.. yaitu: 1) Tradisi Besar (Great Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas perwujudan budaya yang meneakup ide-ide. tambak. mistik.id/mukhlis_pacni. Budaya Maritim: Defmisi dan Karakteristik Mukhlis Paeni'? membagi Kebudayaan Maritirn dalarn dua komponen dasar. http://wwlV. dengan meminjam pendapat Damanhuri (1996).... teknologi berskala kecil.Alor= Banda Sea ". Arif. karen a walaupun kita selalu menyebut "budaya maritim" atau "budaya bahari" sebagai bagian dari Sumber: "The Seven Seas Liveaboard= Diving & Adventure: Bali . diplomasi. [harus] .

yang seeara jelas menunjukkan bahwa laut dan kegiatan yang terkait dengannya (kemaritiman) merupakan faktor inti dalam pembicaraan ten tang budaya maritim. tetapi lebih penting lagi sebagai tempat aktivitas kemaritiman berlangsung. bisa pula kita cermati bahwa tidak hanya laut atau wilayah Iaut -atau pelaut saja27-yang mengisi budaya maritim. song. dive.as they "wandered. karen a pada hakikatnya ada karakteristikkarakteristik lain yang membentuk budaya maritim: pertama. http://uncpress..). women have featured more prominently as metaphor than asfleshand-blood persons" (Ibid.edu!chapters/ norling_captain. Menurut Lisa Norling.arch. "maritimepreoccupations (atau hal-hal yang terkait dengan kemaritiman) " dan "kontak para anggotanya dengan laut". "Captain Ahab Had a Wife".. and never forget!" http://www. even if a current population is residing at the sea shore. tidak akan ada kebudayaan maritim)". Lisa. there is no maritime culture (Jika kamu tidak mempunyai populasi yang seirama dengan halhal yang terkait dengan kemaritiman. . hak-hak. pantai.indonesiacruises. " In seafaring custom.. yaitu sejumlah atau sekelompok penduduk yang kehidupannya tergantung dari hasil kegiatan mereka di laut. an aggressively masculine worldof "iron men on wooden ships" that marginalized and objectified real women while feminizing the sea. tidak bisa direduksi seolah-oleh dunia kernaritiman adalah sekadar soal petaut saja". Women have served as the foil against which sailors and maritime culture in general asserted their rugged masculinity and demonstrated their estrangement from land-based society. institusi dan identitas suatu masyarakat dibentuk oleh kontak para anggotanya dengan laut) ". jelas bahwa kemaritiman atau budaya maritim yang dirnaksud di sini pada hakikatnya mengacu pada nilai-nilai dan sistem sosial yang mengatur hubungan antara .com/ kemasyarakatan komunitas maritim yang menunjang berbagai kegiatan mereka di laut. populasi. 16 TAHUN KE-46 NOMOR 1. dan juga hak-hak yang terkait dengan pengelolaan sumber daya laut termasuk ekosistem yang mendukung keberlangsungan hidup makhuluk-makhluk yang tinggal di laut: keempat.html). ketiga.8) Salah satu karakteristik dari budaya maritim dalam perspektif feminis yang jarang dikemukakan adalah: Firth. mulai dari kelompok nelayan penangkap ikan sampai kepada kelompok pedagang hasil-hasil laut. kellma. "seafaring has traditionally been one of the most strikingly gendered pursuits. "the symbolic importance and the substantive absence of women from maritime 'culture then and from most maritime history .cit. op.. Akan tetapi. explore.php?id=374. khususnya wilayah penangkapan ikan sebagai sumber penghasilan mereka yang utama. http:// www. yang tidak saja berfungsi sebagai wilayah pemukiman. institutions or identities of the society are shaped by the contact of its members with the sea (Kata penyebut 'maritim' menunjukkan bahwa lokalitas. maka meskipun ada populasi yang bertempat tinggal di pinggir pantai.sarwono.soton. kedua. " . Dengan demikian. Antony. Begitu juga dengan Antony Firth26) yang berpendapat bahwa "the qualifier 'maritime' indicates that the locale. prerogatives. ships. 2007 .unc. " (Norling.1 Sumber: "Cruise Indonesia: sail. hak-hak masyarakat maritim yang terkait dengan penguasaan wilayah laut. "Three Facets of Maritime Archaeology: Society.over "the trackless deep" on ships that were always called "she. http://www. mulai dati temp at berlabuh kapalkapal nelayan sampai kepada kegiatan perdagangan hasil-hasillaut.attuned to maritime preoccupations. and craft.net/ berita. sepertinya berbieara dalam konteks Tradisi Keeil Kemaritiman. Landscape and Critique". .. identitas kelompok yang menyatukan masyarakat maritim dan membedakan mereka dari kelompok nonmaritim atau mereka yang hidupnya tidak tergantung dari hasil laueS). and shoreside society.uklResearchlFirth/ m Seperti dikatakan oleh Sarwono..often "in exile.. Dua konsep yang pentinguntuk digarisbawahi di sini adalah.ac. institusi so sial 2r.

kewilayahan dan hubungan kekuasaan. Sumber: "Pesisir Indonesia: me. Jll 31) "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". Bayangkanlah suatu witayah laut yang sangat luas kemudian ditaburi belasan ribu pulau. bukan penyekat". http:// www. http://news.KA Wahyudi/Indsib. 2006. is peppered with a constelation of old ports that are homeland to an old maritime trading diaspora (Nusantara. melainkan mencakup pula faktor sejarah. http:// www. Maritim Indonesia". "The Nusantara. people and our environment _ Wanita Nelayan: Antara Peran Domestik & Produktif".htm.nus. populasi pendukung budaya maritim.coml2006103Iwanita-nelayan-antaraperan-domestik_22.edu. laut menjadi perekat antarpulau.pdf Gaynor.comlkompas-cetak/0402/18/bahari/ 861283. terutama ketika mereka diistilahkan sebagai "sea gypsies"30>_ amun N demikian.html Budaya Maritim dalam Konteks Kebudayaan Indonesia Hari Ini Mengikuti ajakan Nasru Alam Aziz dari Kompas'": "Man berbicara tentang laut. the Austronesian realm of maritime Southeast Asia. m "Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities".blogspot.htrnl.sglarttlartt006/220a. Bayangkan lagi. Imran Bin Tajudeen melukiskan Nusantara sebagai berikutr'".htm. kita tidak memfokuskan atau membatasi perhati?ll kita pada mereka yang hidup secara eksklusif dari dan di laut seperti Orang Bajo (Bajau)/Orang Sarna/Orang Laut.''Maritimc Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure ofSubaltemity in the Southeast Asia Littoral". Seperti dikatakan oleh Mulyono Hartono. yang kesemuanya itu membentuk Kemaritiman Nusantara sebagai suatu sistern politik dan sistem ekonomi yang mendukung pengembangan budaya Bahari Nusantara sehingga mencapai kejayaannya di masalalu. wilayah Austronesia dalam kebaharian Asia Tenggara. abstract dari paper yang dipresentasikan tanggalll April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-ar'Tf (architectural research Think Tank). . Disertasi Edward L Poelinggomang yang berjudul "Makassar Abad XIX" dan merupakan studi ten tang Kebijakan Perdagangan Maritim memang menyebutkan bahwa pada sekitar abad ke-14 dan Suprihatin .edu/library/OrangAslilpelras. Kelompok ini memang memelihara keunikan mereka -nonna-nonna budaya dan bahasa yang berbeda dengan mereka yang menetap di daratan sehingga Jennifer L. bagian Edukasi dan Pameran Museum Bahan di Pelabuhan Sunda Kelapa. Orang Laut (Sea People) muncul sebagai semacam "anomali etnik". "Budaya bahari dari masa sejarah kerajaan-kerajaan masa lalu telah melukiskan dan menyatukan Nusantara'?".keene.. Jakarta Utara.org/proceedings/seascapcsl gaynor. dan segal a aktivitas yang dilakukannya di laut. yang oleh Christian Pelras diistilahkan sebagai "aquatic populations of the Nusantara Achipelago "29). karena seperti telah dijelaskan sebelumnya. Jennifer L. ditaburi dengan konstelasi pelabuhan-pelabuhan tua yang merupakan rumah dari 'diaspora' perdagangan bahari lama)". "Kejayaan 30\ Pelras. http:// pesisir. Gaynor berpendapat bahwa dalam konteks "negara modern".htm?id""54756. terutama di masa kejayaan Sriwijaya maupun kerajaan-kerajaan Bugis-Makassar. Kemaritiman Nusantara mencakup serangkaian kegiatan maritim yang lebih luas dari sekadar kegiatan penangkapan ikan atau dinamika kehidupan nelayan di kawasan tertentu. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago". http:// www. Christian. March 22. http:// www. Wednesday. Penting untuk dicatat bahwa dalam berbicara·tentang. BERITA TPTEK 17 .com/ news_read.kompas. 2~) secara imaginatif dan historis-reflektif kita memang bisa melihat bangsa Indonesia-dengan keterampilan bahari dan jiwa maritimnyasebagai bangsa bahari yang besar di masa lalu.historycooperative.arch.indosiar. mereka ini (Orang Laut) hanyalah sebagian kecil dari pendukung budaya Bahari Nusantara.manusia atau kehidupan manusia dengan laut.

budaya. 16) Op. fakta masih menunjukkan bahwa posisi Indonesia memang secara geografis diapit oleh dua benua dan dua samudra. Burma (Myanmar). seperti perdagangan dan komunikasi'?". lahir sejalan dengan tumbuhnya bangsa Indonesia. tidak mengherankan apabila hasil studi Edward L. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". sehingga lahirlah suatu tatanan masyarakat agraris yang sangat sentralistik. kepulauan Maluku. http. keadaan airnya (oseanografi). http:// Sumber: "Umang. Sri Lanka.yang meliputi pesisir Koromandel di India Selatan. tertata secara unik: Ia menampilkan ciri-ciri benua dengan karakteristik yang khas dari sudut pandang iklim dan cuaca (klimatologi dan meteorologi). sehingga oleh sebagian kalangan ia diistilahkan sebagai "Benua Maritim Indonesia". negara kecil dengan luas perairan yang juga sangat kecil.//www. 2) Jaringan perdagangan Selat Malaka. Jawa dan bagian selatan Sumatera". satu per satu raja-raja Iaut kehilangan kekuasaannya pada periode memasuki abad ke 17 hingga abad ke-18 ketika Verenigde Oost Indische Compagnie (VOC). yang meliputi pesisir timur Semenanjung Malaka. agama dan golongan menjadi satu kesatuan -wilayah yurisdiksi Negara Kesatuan Repuhlik Indonesia'" Selain itu. 37) Opcit.pennulaan abad ke-15.. berada pada urutan pertama'". seperti dikatakan oleh John Fresly Hutahayan=". "Harta yang Kehilangan Abli Waris".comlkompas-cetak/0402/18Ibahari/ 861283. yang dalam hal ini menurut John.cit. dan pesisir utara Kalimantan (Brunei Darussalam).//www. "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara". serta pesisir utara dan barat Sumatra. keragaman biota (biologi).ivitas kemaritiman Nusantara setelah .com!kompas-cetakl0402/18Ibaharif 861283.. 18 TAHUN KE-46 NOMOR 1.. seperti dikatakan oleh Mukhlis PaenP61. tatanan kerak 'bumi (geologi).htm. What is Proven Today was Once An Imagination! ".pulau-umang. serta tatanan so sialbudayanya (antropologij'". seperti diingatkan oleh Sarwono Kusumaatmadja'". karen a Wawasan Nusantara sebagai suatu tatanan nilai pemersatu bangsa.menghancurkan kerajaan-kerajaan maritim yang dianggap saingannya. sebuah organisasi dagang Belanda mengamb. http:// www.cit. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau".kongresbud.id/mukhlis_paeni. 3) Jaringan perdagangan Laut Cina Selatan.ppijepang.netl berita. Oleh sebab itu.htfU. yaitu satu kesatuan alamiah antara darat.sarwono. kekuasaan rajaraja laut itu dialihkan ke tatanan penguasaan wilayahldaerah berorientasi ke darat. adalah Wawasan Nusantara. Bahkan. dan 5) J aringan Laut Jawa yang berada di bawah hegemoni Kerajaan Majapahit.php?id=125. pesisir barat Kalimantan.kompas.. http. http://www. 4) Jaringan perdaganganLaut Sulu.php?id=374. Op. Inovasi Online Vol.com/kompas-cetak/0402/18/bahariJ 861283. Mindoro. etnik. Cebu.// www. seperti dikatakan oleh Nasru Alam Aziz.l alih dan memonopoli akt. Mindanao. yaitu: 1) Jaringan perdagangan Teluk Bengal. Poelinggomang menunjukkan bahwa pada tahun 1999 data kekuatan armada kapal dagang Indonesia berada pada urusan terakhlr di Asia Tenggara. 40) 41) Ibid. laut dan dirgantara di atasnya. "Nenek moyang bangsa Indonesia telah memahami dan menghayati arti dan kegunaan laut sebagai sarana untuk menjamin berbagai kepentingan antarbangsa. sementara Singapura.go.btm. Sayangnya. Op.hlm. "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau".cit. http:// www.com/ defaultframe. Ia adalah "konsepsi geopolitik" yang memandang wilayah Nusantara dan bangsa Indonesia yang beragam suku. yang meliputi kepulauan Nusa Tenggara.. Thailand dan Vietnam Selatan.io. Op. ia baru "menjadi mozaik yang utuh" apabiladiberi kerangka konsepsi. m Ibid.kompas. "Penting bagi kita memiliki mentalitas maritim". yang meliputi pesisir barat Luzon. Akan tetapi. 2007 .budpar. http. kita 38) 341 39) www. htm Terlepas dad hal tersebut.cit.org/articlc.kompas. Jelas bahwa. terdapat 5 jaringan perdagangan (commercial zones) yang tidak mencakup Makassar (karenabaru berkembang sekitar abad ke-16). 6lXVIII/Maret 2006.

"belum menyentuh aspek-aspek strategis yang mampu mengikat dan memayungi instrumen ekonomi http:// www. Laode M. Oleh sebab itu. potensi zona ekonomi eksklusif'telantar. pengembangan pulau-pulau keeil hanya sampai pendataan dan wacana. dan Malaysia di perairan pulau Sebatik. Menurut pandangannya.php?did~42&eid~1 42) 'Op. 44) Op. menurut Prof. menghimbau agar "ada perubahan paradigrna pembangunan nasional dari land-based development menjadi ocean-based development". ia mengamati.cit. Ibid. pariwisata bahari. Oleh sebab itu..petronasadventure. "Laut Jadi Pcrekat Pulau-Pulau".com/ nusantaraldispatches/dispatches_body. pad a Konvensi Nasional Pembangunan Benua Maritim Indonesia di Makassar. Untuk: memperbaiki sektor kelautan dan peningkatan potensi sumber daya dan jasajasa kelautan. "maritime policy yang seharusnya menjadi rujukan bersam:a dalam membangun ekonomi maritim.Eng. dan masalah banyaknya pulau di Indonesia (dari 17. mungkinkah kita mensosialisasikan prinsip-prinsip Indonesia sebagai N egara Nusantara (Archipelagic State) apabila kebijakan maritim sekarang ini.. seperti masalah perbatasan wilayahantara Indonesia. http://www. pelabuhan dalam negeri belurn menjadi international hub port.html tidak boleh lupa bahwa "80% angkutan barang melalui laut harus melalui perairan Indonesia". mantan Menteri Kelautan dan Perikanan. Posisi strategis Indonesia dalam perhubungan international ini adalah salah satu faktor ekstemal penting yang selalu bisa diperhitungkan dalam konteks geopolitik dunia.htm. seperti sektor perikanan. 43) Ibid.508 yang diklaim) yang belum secara resmi memiliki nama? Selain itu. M.comltag-z1254700-1664. pertambangan dan energi lepas pantai. ia menjelaskan.com!cetak/ 2005/060S/03/0803fhtm.Sumber: "Island in Indonesia ". antara lain dengan pencanangan tahun 1996 sebagai Tahun Bahari+". http:// realtravel. Real Travel. pengembangan pulau perbatasan tidak kunjung tuntas.cit . justru terabaikan'Y'. ~a'salah perbatasan wilayah antara Indonesia dan Filipina yang menyangkut pulau Miangas. serta sumber daya manusia di sektor maritim'Yt". M. D.Sc. 4~) 46) BERlTA lPTEK 19 . dan semakin meningkatnya penyelundupan di perairan Indonesia='. Kamaluddin. Rokhmin Dahuri. dan yang paling mencemaskan adalah maraknya praktik illegal fishing. "kuatnya pemahaman para pemegang kebijakan kelautan dan perikanan bahwa Iaut indikator kesuksesannyaidentik dengan perikanan".com/kompas-cetakf0402/1S/baharif 861283. tidaklah salah apabila pada tahun 1996. Maritim dengan Kebijakan Prodaratan".Second Sea Crossing" http://www. maritim. kepadatan pelayaran di Selat Malaka tidak tertata hingga sekarang. "Negara Ibid. menyebabkan "program departemental lebih condong kepada urusan perikanan".pikiran-rakyat. Akibatnya. Persoalannya sekarang adalah: Bagaimana kita mengaktualisasikan Wawasan Nusantara sebagai landasan konsepsional Benua Maritim Indonesia. illegal people.. pemerintah mengajak bangsa Indonesia kembali ke laur'2l. khususnya ketika luas wilayah laut Indonesia menyimpan segunung masalah yang harus segera diselesaikan. illegal drug trafficking. yang maksudnya adalah Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches.kompas. transportasi laut dan pelabuhan.

Seperti kita ketahui. sehingga kedudukan Orang Laut sebagai salah satu pendukung utama kebudayaanbahari khususnya menjadi teranomali di antara kelompok-kelompok etnis yang ada di Indonesia yang umumnya hidup di darat. Dalam kaitan dengan perubahan paradigma tersebut. Oleh sebab itu. tidak mengherankan apabiJa mereka (Orang Laut) pad a suatu waktu juga dikategorikan oleh pemerintah Indonesia sebagai 'masyarakat terasing'v'. Orang Laut.coml manado-journals-j770951. Hal ini terjadi terutama karena laut cenderung dianggap sebagai "sernacam ruang kosong yang hanya ditempati oleh binatang dan tumbuhan" dan hanya berfungsi sebagai ''jalur perjalanan y~ng menyatukan atau menghubungkan" pergerakan orang-orang yang tinggal di sepanjang sungai dan pantai. 49) SO) 20 TAHUN KE-46 NOMOR 1.Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches" Second Sea Crossing" http://www.historycooperative. konsepsi ruang -tennasuk: laut -semakin diteritorialisasikan pada masa akhir koloniaI Belanda dan setelah kemerdekaan Indonesia sebagai bagian dari imej "negara kepulauan". yang tidak mempunyai tempat di darat melainkan selalu bergerak di laut. Jennifer L. http://realtrave1. http://kompas. melainkan adanya struktur kekuasaan yang mengubah konsep laut sebagai "laut bebas"yang bisa ditempati dan dilayari oleh siapa pun menjadi bagian dari apa yang disebut oleh Jenniferdengan mengutip Tongchai Winichakul-sebagai 'geo-body' nasional yang mereprentasikan ruang teritorial Indonesia yang terpusat di darat'?'. Ibid.com!kompas"cetakJ0412I1S/ baharil14401 03 . Bisakah kit a mengembalikan konsep dan fungsi Iaut ke asalnya sebagai "Iaut bebas"? Sepertinya sulit karena konsep laut yang menjadi bagian dari konsep wilayah homeland atau "tanah air" sudah terkait erat dengan konsep "kedaulatan negara-bangsa". dan sebagai ikon dari "wilayah kesatuan nasional".atau "kepulauan" . 1 mensinergikan dan mengintegrasikan secara proposional pembangunan di darat dan pembangunan sosio-ekonomi di laur'"..htm Op. perubahan konsep laut tersebut telah mengarahkan pembangunan yang lebih cenderung ke darat daripada ke laut. barangkali ada baiknya kalau kita kembali kepada tulisan Jennifer L. Gaynor. Pemahaman penting yang ingin digarisbawahi di sini bukan persoalan status Orang Laut yang dimarginalkan.html 48} 47) Op. Ibid.cit. Oleh karena itu. http:// www.php?did""'42&eid"". dan dengan demikian menjadi "aneh" atau "tidak normal"?'. himbauan Rokhmin Dahuri untuk mengubah paradigma pembangunan dari darat ke laut sepertinya membutuhkan perubahan konsep tentang laut pula.orglproceedings/seascapes/ gaynor. Menurut Jennifer.petronasadventure.. dipandang sebagai menempati lokasi yang secara struktural tidak ada. 2007 .cit. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia".html.. Real Travel. Gaynor ten tang "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea 'Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral ". Oleh sebab itu. Dalam hal ini Nusantara kemudian menjadi berarti homeland/fatherland/motherland atau "tanah air" yang berbeda dengan pengertian sebelumnya yang mengacu pada archipelago . Sumber: "Serious diving and rambles in the jungle: Bunaken Village"."Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral".coml nusantaraJdispafchesldispatches_body.

Sarwono. XVIII.pikiranrakyat.edu/chapters/ norling captain.comlkompas-cetakJ0402/ I8IbahariI86/283.com/kompas-cetak/0406114/ sorotan/I 078730. "Orang Mandar Sesungguhnya Orang Laut". http://www.php?id=374. Landscape and Critique". walaupun konteks politik hari ini yang memberikan otonomi kepada daerah-daerah akan sangat menyulitkan upaya tersebut.soton. yang bisa dilakukan sekarang barangkali adalah mencoba mengembangkan konsep "laut bebas" tersebut dalam teritori negara Indonesia.travelclub. Op.cit.orgl proceedi ngslseascapeslgaynor. terutama karena sudah ada daerah-daerah yang menuntut otonomi dalam penguasaan wilayah laut yang berada di dalam wilayah adrninistrasinya. http://www.ioppi-jepang. oleh Muhammad Ridwan Alimuddin. Perdebatan tentang "I aut bebas" dan "Iaut terbatas" in i merupakan perdebatan yang tidak pernah selesai.sant Ono.kompas. Nasru Alarn. Rokhmin. "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau". Penerbit: Kepustakaan Populer Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi. l Ibid.php?id= 125 Kamaluddin. www. Oleh karena itu.hlm. dan Kualitas Hidup Bangsa". hit p: Ilwww.historycooperative.orgi article. BERfTA IPTEK Norling. http:// www. "Captain Ahab Had a Wife". Aziz. htlp:llwww.idifiles/ pdf_uploadi0609 _Wisata Bahari. "Three Facets of Maritime Archaeology: Society. Firth. 21 . "Gerakan Makan lkan.arch. Lisa. Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman. Antony.shtml http:// 7/ PENUTIJP Apa yang dirnaksud dengan "Budaya Bahari Nusantara" pada dasarnya selalu "diciptakan" dalam konteks yang disebut oleh Jennifer L. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". Travel Club. bookreview: Orang Mander-Orang Laut. "Penting bagi Kita Memiliki MentalitasMaritim". lihat hasil penelitian "Konflik-Konflik Kenelayanan' PM B-L1Pl tentang yang ditulis oleh Dedi S.Adhuridkk. Jennifer L.unc. 2005.kompas. "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)". hllO:llwww.php? c= 1823. 51) 52) Dahuri. http:// uncpress.go.pdf Hutahayan. http:// www. Upaya pemerintah untuk menghidupkan kembali Budaya Bahari Nusantara-atau lebih tepatnya. lnovasi Online Vol.dkp. mengembalikan kejayaan maritim Nusantara=pada prinsipnya memerlukan prasyarat "menemukan titik temu" dari perdebatan antara dua perspekti f ten tang 1 aut di atas.htm. DAFfARPUSTAKA Abdurrahman. "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara". Edisi 176/September 2006rrh.coml view. 6/ XVlll/Maret 2006. Rabu 15 Desember. Sebaliknya ketika laut mulai "diteritorialisasikan" oleh negara. IONovember2006. Kusumaatmadja. Budaya Bahari. Gaynor sebagai "imajinasi politik'?" pada periode waktu tertentu. maka ruang gerak individu pun menjadi terbatas. 2003. htm ~~--~. httpz//kompas.ac.co.html. "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara".. comicetakJ200510605103108031ht m.panyingku/.idlcontent.cam/kompas-cetak/ 0412115IbahariII440103. dan dengan demikian "budaya bahari" pun bisa mencapai puncaknya.sehingga pergerakan pel aut yang melewati batas negara menjadi dilihat sebagai "ancaman keamanan". yaitu bagairnana rezim tertentu rnemandang Nusantara: apakah sebagai kepulauan.nellberila. John Fresly. http://www. Ketika laut merupakan "laut bebas" berarti ia adalah common property atau milik bersama yang rnembebaskan setiap orang untuk memanfaatkannya sehingga keterampilan individu dapat berkembang. "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral". uk/Research/Flrth/ Gaynor. "Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan". ht mI.php? id= 102&jenis=bukukita Anonim. Laode M. httpt/Zwww. "Berita 07 _ Hari Nusantara 2003". Muhammad Nur. dan ini selalu terefleksi dalam konflik-konflik kenelayanan yangterjadi dalam =-paling tidak= satu dekade terakhir-".. agar di satu pihak bisa mengakomodasi kebebasan para pelaut dalam mengembangkan keterampiiannya dan di lain pihak bisa memenuhi kebutuhan negara untuk menjaga kedaulatan wilayahnya.comlmaja/ahIO berita.tokohindonesia. http://www. ataukah sebagai bagian dari kesatuan teritoriallndonesia? Konsepsi tentang laut sebagai suatu rliang dengan fungsi tertentu sangat terkait erat dengan imajinasi politik tersebut. Kompas.

nus.edu.arch. htm. Westerdahl. org/article. http:// www.abc. httpi/Zio. edulli brary/Orang A s! l/ pelras. "Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities". "Reinventing Indonesia dengan Kelautan". Mukhlis. keene. 2007 .r/news.pdJ Tajudeen.go. "Kejayaan Maritim Indonesia".sg/arll/arll006/220a.Paeni.KA Wahyudl/lndslb. Christian. Christer. Satria. http. http~'//' www. "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional' zones of transport geography".htm. Imran bin.indostancom/ news _read-him? id=54 756. Supangat. "Harta yang Kehilangan Ahli Waris". http://www.se/r-pa/publ/cult-Iand. Arif.php? id= 124. "Berburu Harta Karon di Laut".kongresbud.ppi-jepang.php? id=-'138.org/ artic/e. Pelras. http:! /io. http://www. 22 TAHUN KE-46 NOMOR 1.id/ mukhlis paeni. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago".ppi-jepang. Agus.budpar. abstract dari paper yang dipresentasikan tanggal II April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-arTT (architectural research Think Tank).htm. Suprihatin .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful