KEBUDAYAAN DALAM PERSPEKTIF BAHARI NUSANTARA

:
Mendefinisikan Kembali "Budaya Bahari" UntukIndonesia Hari ini
Oleh
Thung Ju Lan')

ABSTRACT The conception of sea space is closely related to what Jennifer L. Gaynor referred to as 'political imaginaries' at particular historical contexts. How a particular regime perceives Nusantara, whether as an archipelagic state or as part of the unitary territory of Indonesia which centers on lands or inlands, could determine the function ofsea(s). When in the past the Nusantara sea was defined as •free seas', it became a 'common property' that allowed every individual to take benefits and to develop their maritime skills to its fullest degree, and so Nusantara Maritime Culture could reach its peak. However, when under the realm of modem state, the sea started to be territorialized, the movement of individuals was gradually confined to a local sea. In their efforts to revive Nusantara Maritime Culture and to return the glorious past of Nusantara Maritime, the Indonesia government and those concerned should consider this conceptual dilemma and work toward finding a solution to those contradictory perspectives so, for one side, it could accommodate the rights of individualts) to freely develop their maritime culture, and for the other, to meet national interests to protect its sovereignity.

Pendahuluan
Letak Indonesia -yang secara tradisional dikenal sebagai Kepulauan Nusantarasangatlah strategis di wilayah Asia Pasifik, terutama kalau dilihat dari perspektif kelautan atau bahari. Secara historis hal ini terbukti dengan dikenalnya pelabuhan-peJabuhan di Kepulauan Nusantara sebagai tempat persinggahan kapalkapal asing (Arab, Spanyol, Portugis, Inggris, Belanda, Perancis, dan Swedia"). Salah satu di antaranya adalah pelabuhan Batavia di JakartaJawa. Memang, Indonesia yang % wilayahnya berupa laut (5,8 juta km-) merupakan negara kepulauan terbesar di dunia", dengan garis pantai terpanjang di dunia sebesar 81.000 km dan gugusan pulau-pulau sebanyak 17.5083). Menurut beberapa sumber, sejarah bahari Nusantara telah berlangsung sejak 2000 tahun
"1

Peneliti pada Pusat Penelitian Kernasyarakatan dan Kebudayaan 11 "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara" hUp:1 !www.travelclub.co.id/fi 1es!pd f up I oadl 200609 Wisata Bahari.pdf 11 Rokhmin Dahuri, "Gerakan Makan lkan, Budaya Bahari, dan Kualitas Hidup Bangsa", http:// www.kompas.com/kompas-cetak/0406! 14/sorotan! 107&730.htm ~) "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)", http:// www.dkp.go.id!content.php Tc= 1823

yang lalu, satu abad sebelum orang Eropa pertama bertualang ke Nusantara. Pada masa itu Nusantara telah menjadi tempat pertemuan perdagangan laut yang kaya dan makmur. Hubungan awal perdagangan luar negeri Nusantara adalah dengan India dan Timur Tengah, yaitu dengan orang Arab dan orang India. Kepada mereka diperkenalkan rempah-rempah dari Maluku, produk asli Nusantara. Kerja sarna perdagangan selanj utnya dilakukan dengan orangorang Eropa, dan menurut Agus Supangar'Lini terjadi padaabad ke-4. Komoditas dari Nusantara dibawa secara bertahap, pertarna melalui laut ke India, kemudian melewati daratan rnelalui rute perdagangan lama ke Timur Tengah dan kotakota pelabuhan di Laut Mediteran dan akhirnya ke Eropa", Akan tetapi, selama beberapa dekade sejak -atau bahkan sebelum-proklamasi kemerdekaan Indonesia di tahun 1945, karakteristik kebaharian tersebut sepertinya tenggelam ditelan ombak globalisasi industri yang lebih berbasis pada daratan. Hal ini tergambar dalam tulisan Prof. Laode M. Kamaluddin, M.Sc.,
41

5]

Supangat, Agus, "Berburu Harta Karun di Laut", http:! /io.ppHepang.org(article.php?id= 138 Ibid.

BERITA IPTEK

IJ

.id/files/pdf_upload/2006 09_ Wisata_Bahari. Eng.shtrnl. Sebaliknya.comlcetakl200510605103/ 08031htm. http://www..comlmajalahl07Iberita. Lebih ekstrem lagi.http://k.budpar.eoml kompas-eetakl0412/15lbaharill440 103 . merupakan laut terbuka (open sea). berbagai persoalan maritim dan kenelayanan yang muncul mengikuti konflik-konflik kekerasan antarkelompok di berbagai tempat di Indonesia" telah mendorong perhatian sebagian kalangan terhadap masalah kebaharian yang selama ini terabaikan. http://www.htm 9) Lihai hasil penelitian PMB-LIPI tentang "KonflikKonflik Kenelayanan" yang ditulis oleh Dedi S. 16111999 tentang pembentukan Dewan Maritim Indonesia!".idirenbang. Wahid pada 6) tahun 1999 membentuk Departemen Kelautan dan Perikanan yang terpisah dari Departemen Pertanian'?'. Hijau: Laut dalam (deep water).go.htm Catatan: Karakter Perairan Indonesia: Bim: Laut dalam (deep waler). dan Kualitas Hidup Bangsa". Kompas.kongresbud. Opeit.pikiran-rakyat.pdf 1) http://www.tokohindonesia. laut dipersepsikan sebagai tempat buangan (keranjang sampah) berbagai macam jenis limbah baik yang berasal dari kegiatan manusia di darat maupun di laut?". Merah: Laut dangkal (shallow water) terdiri dari Dangkalan Sunda di barat dan Dangkalan SahuJ di timur. "Gerakan Makan lkan..id/ 10) mukhlispaeni. Rokhmin Dahuri.ompas.htm. II) "Berita _ 07: Hari Nusantara 2003". di Ptkiran Rakyat tanggal 3 Juni 2005 yang betjudul"Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan=". agar bisa secara khusus menangani masalah-masalah yang terkait dengan Sumber. [telah] melupakan jati did kita sebagai bangsa maritim terbesar di dunia . 2007 .. khususnya pada masa pemerintahan Presiden Abdurrahman Wahid. http:// www.comikompas-cetakl0406/14/sorotanl l078730.Sumber: "Rencana Pembangunan Kekuatan TN! AL Jangka Panjang". s) "Malma bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". Budaya Bahari. Pandangan yang hampir sama dikemukakan oleh Mukhlis Paeni dalam tulisannya yang berj udul "Harta yang Kehilangan Ahli Waris'?'.co.kompas. Rokhmin Dahuri -mantan Menteri Kelautan dan Perikanan.r'Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara".tnial. di samping mengeluarkan Keppres No.htm 12 TAHUN KE-46 NOMOR 1. Presiden Abdurrahmari.. hltp:llwww. http:// www. M.mil. Di masa setelah kejatuhan Presiden Suharto.travelclub.melihat bahwa bukan saja "bangsa Indonesia . Rabu 15 Desember2004. Adhuri dkk.

tokohindonesia.comlnews_read.indosiar. yang berbasis pada tiga pilar utama ekonomi kelautan.United Nation Convention on Law of the Sea. serta pameran tentang pembangunan kelautan pesisir dan pulau-pulau kecil oleh Ditjen KP3K.intoblaclforest. http:/ Ikompas .blogspot.php?c=2655 Di daerah PangkaIan Bun. BEM dan beberapa stake holder terkait.com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103. Kegiatan ini mencakup: Bhakti Bahari Nusantara (11-14 Februari 2006) di Lamongan.4 juta ton/tahun atau sekitar 7 persen dari total potensi lestari ikan laut dunia [3).com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103.com/maj aIah/07 J berita. 1982).dkp. 2) Pariwisata Bahari. Untuk menjabarkan misi Departemen Ke1autan dan Perikanan. Untuk menumbuhkembangkan seman gat kebaharian dan budaya rnaritim pada generasi muda.shtml.gojd/content.. 126/ 2001 ditetapkan bahwa Hari Nusantara jatuh pada tanggal13 Desember.htm?id=54756 kemaritiman. Selain itu. bekerja sarna dengan Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) Institut Teknologi Sepuluh November (ITS) menyelenggarakan Ocean Week 2006: Meretas Tradisi. yaitu: 1) Perikanan dan Bioteknologi. http :/fwww. Presiden Megawati Soekamoputri pada tanggal 11 Oktober tahun 2003 mencanangkan Gerbang Mina Bahari (GMB). Kalimantan Tengah. http:/ Ikompas. Rabu 15 Desember 2004. Kompas. Direktorat Jenderal Kelautan Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil yang berada di bawah Departemen Kelautan dan Perikanan. .shtml. Suaib yang hijrah dan kampung halamannya di Tana Beru. Kompas. BEIUTA TPTEK 13 .tokohindonesia. ada beberapa kegiatan yang sudah dilakukan oleh pemerintah bersama-sama swasta. Membangun Bahari Nusantara!". misalnya. yaitu sesuai Deklarasi Djoeanda tanggal 13 Desember 1957 yang memaklumatkan wilayah laut Nusantara dengan batas-batas lautnya yang mengikatkan Kepulauan Nusantara sebagai negara kesatuan'" (yang secara intemasional diakui keabsahannya melalui Konvensi Hukum Laut PBB . idfcontent.cit. Pada pertengahan Agustus-September 2006 yang lalu juga diadakan Festival Intemasional Pemuda dan Olahraga Bahari 2006 15) 16) http://www. dengan Keppres No. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia".com/maj alah/071 berita. Sejak itu upaya-upaya pengembangan industri dan perdagangan maritim pun mulai digalakkan karena berdasarkan perhitungan para ahli perikanan.dkp. Rabu 15 Desember 2004. III ll) 14) Op. News-Indosiar.htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003". Dialog Interaktif antara Menteri Kelautan dan Perikanan dengan rnahasiswa dengan tema "Potensi Pantai Pesisir serta Percepatan Hubungan Nelayan dengan Pemerintah'"?'. lomba esai kemaritiman dengan tema "Peran Serta Pemuda Indonesia dalam Upaya Pelestarian Potensi kelautandi Indonesia". dengan acara bakar 2006 ikan di atas 100 kapal dan bersih pantai (beach clean up).htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003". Indonesia memiliki pctensi lestari (maximum sustainable yield) ikan Iaut seluruhnya 6. penanaman mangrove (ocean green) di Desa Janu. htlp://news.cit . atau Gerakan Nasional Pembangunan Kelautan dan Perikanan. dan 3) Perhubungan Laut'". Sulawesi Selatan.go. http://www.• "Makna bagi Kedau1atan dan Kemakmuran Indonesia".Sumber: http://www.php?c=2655 Op. http://www.com/ Sumber: "Kejayaan Maritim Indonesia". Kabupaten Tuban 11-12 Februari 2006 untuk perlindungan ekosistem wilayah pesisir. oleh H. dari tanggal 11 sampai 18 Februari 2006.

php?id""l 02&jenis=hllk~ita)..... Arif Satria mengusulkan agar: "Budaya cinta laut . karangan Muhammad Ridwan Alimuddin. Pemyataan Wali Kota Makassar Ilham Arief . Seperti dilaporkan oleh Reny Sri Ayu Taslim (Kompas. Salah seorang penjelajah/pengelana berkebangsaan lnggris. Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman.[Sayangnya. 2007 . Christian Pelras dalarn buku Manusia Bugis berpendapat bahwa. termasuk. tetapi juga di tingkat dunia. Alfred Russel Wallace -yang juga seorang naturalis -dalam The Malay Archipelago (1869) memuji Makassar sebagai kota tercantik dan terbersih di timur yang pernah ia singgahi.ww. menunjukkan hal itu. secara so sial ekonomis.] "'ruh' laut yang rnenyirnpan kekuatan geopolitis. Oleh karena itu.. "Mudah-mudahan festival ini dapat menjadi ajang untuk mengembalikan kejayaan budaya dan tradisi bahari di Sulsel yang sudah terkenal itu ." Sumber: "Menengok Pembuatan Kapal Kayu di Sungai Arut'" ". Arif. "Reinventing Indonesia dengan Kelautan". sinarharapan.panyingkul..html Namun.htm Menurut fen/nur dad Majalah Tamasya. Menurut Sarwono. Banyak hal yang diharapkan dari kegiatan ini.. Menurut buku Orang Man dar-Orang Laut. aktivitas di laut masih dikuasai asing. b. Kami berharap kegiatan ini punya gaung bukan hanya di Indonesia. " im. Oleh sebab itu. direfleksikan dengan pemahaman sejak dini tentang dunia laut. anak-anak sudah kehilangan semangat mencintai laut . Gubernur Sulsel HM Amin Syamjuga membuat pernyataan yang saroa: "Kegiatan ini memang ingin mengangkat potensi bahari yang dimiliki daerah ini sekaligus mengingatkan kembali sejarah kej ayaan bahari yang pemah ada di daerah .. http://www. sejarah Makassar yang pemah terkenal di duma pada abaci 16 sampai 19 sebagai pelabuhan yang ramai dengan aktivitas perdagangan di laut!" dan pelaut-pelautnya yang berani 19). 14 TAHUN KE-46 NOMOi? 1. (b) fakta sosial ekonomis. persoalan penghidupan kembali "budaya bahari" bukan sekadar persoalan faktor geografis." Secara budaya...~.com/ view.ttp:llio. Sinar Harapan 2003.. melainkan juga terkait dengan berbagai faktor penting lain yang secara keseluruhan membentuk "identitas kebaharian": "[i]dentitas sebagai bangsa bahari tentu tidak saja ditentukan oleh fakta geografis bahwa dua pertiga wilayahkita adalah laut. http://www.. sosial-ekonomis..Siradjuddin . I~lIl ini ha... ..orglarticle. seperti dikatakan oleh Arif Satria20). "Karakter masyarakat Indonesia sudah terbentuk sebagai masyarakat agrarisbukan sebagai masyarakat maritim...tetapijuga karena ternyata fakta geografis tersebut berimplikasi pada (a) fakta geopolitis. Makassar dengan pelabuhan Paotere-uya-s-merupakan bandar perdagangan pcnting di Nusantara yang dikunjungi oleh para penjclajah asal Spanyol.sarwono.us kita ubah". tanpa ada pulau yang bergugus".yang berlangsung hampir sebulan di Makassar (Ujung Pandang). menggiatkan kegiatan kebaharian bahkan perekonomian berbasis bahari.comlmsg00672. "[s Juku Mandar adalah satu-satunya suku bahari di Nusantara yang berhadapan langsung dengan laut dalam. Inggris. http. mulai dari ajang memperkenalkan daerah dan potensi bahari.ppHepang. serta budaya makan ikan . pemandangari sudah pastigunung dan sawah menjadi pilihan utamanya.php?id=374. dan ekologis [sekarang] seolah telah tercerabut . co m I indobackpacker(t1Jyahoogroups. flpabila anak kecil menggambar .. "Jejak Kota Maritim". idt(eature/wisataI2003/1120IwisO l. seperti pendapat banyak orang" (http://. kemampuan berenang. festival itu bertujuan untuk Mengembalikan Kejayaan Bahari Nusantara. [dan] .php?id=124 Lihatjuga tulisan Sarwono Kusumaatmadja tanggal l 0 November 2006: "Pentingbagi Kita Memiliki M entalitas Mari tim".net/ berita. dan juga Belanda..co. dan (c) fakta ekologis" .. PI lH) 19\ http://kompas. 15 September 2006)17).com/kompas-cetak/0609/15/dacrah/ 2953643. bukan orang Bugis. Budaya makan ikan kita masih rendah'?". karena] . yang diterbitkan olen Kepustakaan Populcr Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi pada tahun 2005.mail -archive .//www. 20) 21) Satria.html. coba saja kita lih~t. [Selain itu. "sebenamya leluhur orang Mandarlah yang ulung rnelaut.

Arif Satria melihat bahwa budaya bahari dengan sifat outward looking dan sejumlah pola sikap mental tersebut merupakan basis bagi etos kewirausahaan-".ppi-jcpang.id/mukhlis_pacni. suka tantangan. tambak. peraturan/undang-undang/hukum. http. terbuka.php ?did=49&eid= 1 b Sumber: "Petronas Adventure Pictures of Labuan dan seolah kita adalah tamu di rumah sendiri .com/ N) 22) 2lJ Op. dive. serta kelompok intelektual menjadi inti kegiatan. yang menekankan bahwa "If you do not possess a population Team . filsafat. [harus] . aktivitas komponen pertama ini erat hubungannya dengan negara/ kerajaan di mana raja/para bangsawan. and never forget!" http://www. Arif. Christer. Christer Westerdahf'".sef-pa/publl cult-Iand. yaitu: 1) Tradisi Besar (Great Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas perwujudan budaya yang meneakup ide-ide. perdagangan antarpulau berskala dekat.kongrcsbud. http.kebudayaan Indonesia. Budaya Maritim: Defmisi dan Karakteristik Mukhlis Paeni'? membagi Kebudayaan Maritirn dalarn dua komponen dasar. dielaborasi menjadi pola sikap: kerja keras.netl& "Cruise Indonesia: sail. udCi) "'~n dalam perspektif kebaharian Nusantara. dengan meminjam pendapat Damanhuri (1996). teknologi berskala kecil. dermaga.cit. http://wwlV. dan menyangkut penangkapan ikan dan pengelolaan sumber daya laut. 25) Op.// www.go. "Reinventing Indonesia deugan Kclautan". arsitekturaVraneang bangun (perahu.. Menurut Mukhlis. gagasan.Alor= Banda Sea ".indonesiacruises. melainkan ingin membahas ke'.cit. com/n usa n fa raid isp a Iches/ dispatches ody.php?id=124 Ibid. Di sini.. pada hakikatnya belum jelas apa yang sesungguhnya dimaksuddengan hal itu./lio.htm.hudpar..Dispatches: More Bajo ". nilainilai.abc. petronasadventur e. [maka] Pemaknaan budaya bahari 1ebih jauh .. kesusasteraan... syahbandar. explore. karen a walaupun kita selalu menyebut "budaya maritim" atau "budaya bahari" sebagai bagian dari Sumber: "The Seven Seas Liveaboard= Diving & Adventure: Bali . "Harta yang KehilanganAhIi Wads". kota-kota pantai)..Wakatobi . dan usaha-usaha lain yang berhubungan dengan pengeLolaan laut secara terbatas.Komodo.Raja Ampat.. karya seni. "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional zones of transport geography" http://www. dan lain-lain. birokrasi.htm BERlTA IPTEK 15 . egaliter. perang. mistik. Satria. benteng-benteng pertahanan.org/artic1c. http://www.thesevenseas. diplomasi. Artikel ini tidak dimaksudkan untuk melaporkan upaya-upaya penumbuhkembangan semangat kebaharian dan budaya maritim. Westerdahl. 2) Tradisi Keeil (Little Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas kegiatan/aktivitas yangsangat terbatas pada kehidupan/dinarnika sumber daya kelautan di kawasan pesrsiran. ilmu pengetahuan dan teknologi. berani mengainbil risiko"22l.

ac. " (Norling. bisa pula kita cermati bahwa tidak hanya laut atau wilayah Iaut -atau pelaut saja27-yang mengisi budaya maritim. dive. Dengan demikian. .as they "wandered. "Captain Ahab Had a Wife".sarwono.1 Sumber: "Cruise Indonesia: sail.. maka meskipun ada populasi yang bertempat tinggal di pinggir pantai. "maritimepreoccupations (atau hal-hal yang terkait dengan kemaritiman) " dan "kontak para anggotanya dengan laut". institusi dan identitas suatu masyarakat dibentuk oleh kontak para anggotanya dengan laut) ". "seafaring has traditionally been one of the most strikingly gendered pursuits.over "the trackless deep" on ships that were always called "she.. kedua. tetapi lebih penting lagi sebagai tempat aktivitas kemaritiman berlangsung. http:// www.. institutions or identities of the society are shaped by the contact of its members with the sea (Kata penyebut 'maritim' menunjukkan bahwa lokalitas. mulai dari kelompok nelayan penangkap ikan sampai kepada kelompok pedagang hasil-hasil laut. " In seafaring custom. institusi so sial 2r. prerogatives. women have featured more prominently as metaphor than asfleshand-blood persons" (Ibid. Begitu juga dengan Antony Firth26) yang berpendapat bahwa "the qualifier 'maritime' indicates that the locale. and never forget!" http://www. Lisa.. sepertinya berbieara dalam konteks Tradisi Keeil Kemaritiman.uklResearchlFirth/ m Seperti dikatakan oleh Sarwono. Menurut Lisa Norling. http://www.attuned to maritime preoccupations. "the symbolic importance and the substantive absence of women from maritime 'culture then and from most maritime history .cit.. dan juga hak-hak yang terkait dengan pengelolaan sumber daya laut termasuk ekosistem yang mendukung keberlangsungan hidup makhuluk-makhluk yang tinggal di laut: keempat. Landscape and Critique". hak-hak. Antony.. . an aggressively masculine worldof "iron men on wooden ships" that marginalized and objectified real women while feminizing the sea. and craft.arch. khususnya wilayah penangkapan ikan sebagai sumber penghasilan mereka yang utama. explore. yang tidak saja berfungsi sebagai wilayah pemukiman. hak-hak masyarakat maritim yang terkait dengan penguasaan wilayah laut.html). Akan tetapi. tidak bisa direduksi seolah-oleh dunia kernaritiman adalah sekadar soal petaut saja".com/ kemasyarakatan komunitas maritim yang menunjang berbagai kegiatan mereka di laut.edu!chapters/ norling_captain. 2007 . yaitu sejumlah atau sekelompok penduduk yang kehidupannya tergantung dari hasil kegiatan mereka di laut. 16 TAHUN KE-46 NOMOR 1. "Three Facets of Maritime Archaeology: Society. pantai.unc.php?id=374.8) Salah satu karakteristik dari budaya maritim dalam perspektif feminis yang jarang dikemukakan adalah: Firth. mulai dati temp at berlabuh kapalkapal nelayan sampai kepada kegiatan perdagangan hasil-hasillaut. op. and shoreside society. ships. Women have served as the foil against which sailors and maritime culture in general asserted their rugged masculinity and demonstrated their estrangement from land-based society. kellma. Dua konsep yang pentinguntuk digarisbawahi di sini adalah. tidak akan ada kebudayaan maritim)". ketiga. jelas bahwa kemaritiman atau budaya maritim yang dirnaksud di sini pada hakikatnya mengacu pada nilai-nilai dan sistem sosial yang mengatur hubungan antara .). identitas kelompok yang menyatukan masyarakat maritim dan membedakan mereka dari kelompok nonmaritim atau mereka yang hidupnya tidak tergantung dari hasil laueS). " .indonesiacruises. karen a pada hakikatnya ada karakteristikkarakteristik lain yang membentuk budaya maritim: pertama. even if a current population is residing at the sea shore.often "in exile. song. there is no maritime culture (Jika kamu tidak mempunyai populasi yang seirama dengan halhal yang terkait dengan kemaritiman. populasi.. yang seeara jelas menunjukkan bahwa laut dan kegiatan yang terkait dengannya (kemaritiman) merupakan faktor inti dalam pembicaraan ten tang budaya maritim.soton. http://uncpress.net/ berita.

sglarttlartt006/220a. Jakarta Utara.historycooperative. the Austronesian realm of maritime Southeast Asia. wilayah Austronesia dalam kebaharian Asia Tenggara.kompas. is peppered with a constelation of old ports that are homeland to an old maritime trading diaspora (Nusantara.edu.com/ news_read. Seperti dikatakan oleh Mulyono Hartono. ditaburi dengan konstelasi pelabuhan-pelabuhan tua yang merupakan rumah dari 'diaspora' perdagangan bahari lama)". yang oleh Christian Pelras diistilahkan sebagai "aquatic populations of the Nusantara Achipelago "29).pdf Gaynor.keene. http:// www. http:// www. .htm?id""54756. Kelompok ini memang memelihara keunikan mereka -nonna-nonna budaya dan bahasa yang berbeda dengan mereka yang menetap di daratan sehingga Jennifer L. yang kesemuanya itu membentuk Kemaritiman Nusantara sebagai suatu sistern politik dan sistem ekonomi yang mendukung pengembangan budaya Bahari Nusantara sehingga mencapai kejayaannya di masalalu.org/proceedings/seascapcsl gaynor. Sumber: "Pesisir Indonesia: me.blogspot. http:// www. Penting untuk dicatat bahwa dalam berbicara·tentang.nus. Bayangkan lagi. Maritim Indonesia".arch. 2~) secara imaginatif dan historis-reflektif kita memang bisa melihat bangsa Indonesia-dengan keterampilan bahari dan jiwa maritimnyasebagai bangsa bahari yang besar di masa lalu. "The Nusantara.edu/library/OrangAslilpelras. Imran Bin Tajudeen melukiskan Nusantara sebagai berikutr'". karena seperti telah dijelaskan sebelumnya. http:// pesisir. kewilayahan dan hubungan kekuasaan. Kemaritiman Nusantara mencakup serangkaian kegiatan maritim yang lebih luas dari sekadar kegiatan penangkapan ikan atau dinamika kehidupan nelayan di kawasan tertentu. kita tidak memfokuskan atau membatasi perhati?ll kita pada mereka yang hidup secara eksklusif dari dan di laut seperti Orang Bajo (Bajau)/Orang Sarna/Orang Laut. 2006. Wednesday. Orang Laut (Sea People) muncul sebagai semacam "anomali etnik". abstract dari paper yang dipresentasikan tanggalll April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-ar'Tf (architectural research Think Tank). Jennifer L.coml2006103Iwanita-nelayan-antaraperan-domestik_22.KA Wahyudi/Indsib. dan segal a aktivitas yang dilakukannya di laut.''Maritimc Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure ofSubaltemity in the Southeast Asia Littoral". Christian. "Budaya bahari dari masa sejarah kerajaan-kerajaan masa lalu telah melukiskan dan menyatukan Nusantara'?".. terutama ketika mereka diistilahkan sebagai "sea gypsies"30>_ amun N demikian.html Budaya Maritim dalam Konteks Kebudayaan Indonesia Hari Ini Mengikuti ajakan Nasru Alam Aziz dari Kompas'": "Man berbicara tentang laut.htm.comlkompas-cetak/0402/18/bahari/ 861283.indosiar. Disertasi Edward L Poelinggomang yang berjudul "Makassar Abad XIX" dan merupakan studi ten tang Kebijakan Perdagangan Maritim memang menyebutkan bahwa pada sekitar abad ke-14 dan Suprihatin . laut menjadi perekat antarpulau. m "Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities". bukan penyekat". terutama di masa kejayaan Sriwijaya maupun kerajaan-kerajaan Bugis-Makassar. "Kejayaan 30\ Pelras. BERITA TPTEK 17 . bagian Edukasi dan Pameran Museum Bahan di Pelabuhan Sunda Kelapa. Jll 31) "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". populasi pendukung budaya maritim. people and our environment _ Wanita Nelayan: Antara Peran Domestik & Produktif". http:// www.manusia atau kehidupan manusia dengan laut. mereka ini (Orang Laut) hanyalah sebagian kecil dari pendukung budaya Bahari Nusantara. Bayangkanlah suatu witayah laut yang sangat luas kemudian ditaburi belasan ribu pulau.htm. March 22. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago".htrnl. http://news. melainkan mencakup pula faktor sejarah. Gaynor berpendapat bahwa dalam konteks "negara modern".

com/kompas-cetak/0402/18/bahariJ 861283.netl berita. 6lXVIII/Maret 2006. Akan tetapi. yang meliputi pesisir barat Luzon.io. Op.ppijepang.cit..comlkompas-cetak/0402/18Ibahari/ 861283. htm Terlepas dad hal tersebut.php?id=125. http:// Sumber: "Umang. Oleh sebab itu.kompas.//www. seperti dikatakan oleh Mukhlis PaenP61.kongresbud.budpar. http://www.yang meliputi pesisir Koromandel di India Selatan. agama dan golongan menjadi satu kesatuan -wilayah yurisdiksi Negara Kesatuan Repuhlik Indonesia'" Selain itu. Mindanao. http. karen a Wawasan Nusantara sebagai suatu tatanan nilai pemersatu bangsa. seperti dikatakan oleh Nasru Alam Aziz. Op. lahir sejalan dengan tumbuhnya bangsa Indonesia. kita 38) 341 39) www. kekuasaan rajaraja laut itu dialihkan ke tatanan penguasaan wilayahldaerah berorientasi ke darat. "Harta yang Kehilangan Abli Waris". 37) Opcit.kompas.cit. dan 5) J aringan Laut Jawa yang berada di bawah hegemoni Kerajaan Majapahit. 2) Jaringan perdagangan Selat Malaka. "Nenek moyang bangsa Indonesia telah memahami dan menghayati arti dan kegunaan laut sebagai sarana untuk menjamin berbagai kepentingan antarbangsa. Jawa dan bagian selatan Sumatera".com/ defaultframe.go. dan pesisir utara Kalimantan (Brunei Darussalam).pulau-umang.l alih dan memonopoli akt. Sri Lanka. negara kecil dengan luas perairan yang juga sangat kecil. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". seperti dikatakan oleh John Fresly Hutahayan=". sehingga lahirlah suatu tatanan masyarakat agraris yang sangat sentralistik.sarwono. "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau". keadaan airnya (oseanografi). 40) 41) Ibid. m Ibid. http. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". http:// www. laut dan dirgantara di atasnya.cit.com!kompas-cetakl0402/18Ibaharif 861283. budaya. adalah Wawasan Nusantara.htm. 18 TAHUN KE-46 NOMOR 1.php?id=374. Ia adalah "konsepsi geopolitik" yang memandang wilayah Nusantara dan bangsa Indonesia yang beragam suku. ia baru "menjadi mozaik yang utuh" apabiladiberi kerangka konsepsi.. Thailand dan Vietnam Selatan.menghancurkan kerajaan-kerajaan maritim yang dianggap saingannya. http:// www. etnik.kompas. "Penting bagi kita memiliki mentalitas maritim". satu per satu raja-raja Iaut kehilangan kekuasaannya pada periode memasuki abad ke 17 hingga abad ke-18 ketika Verenigde Oost Indische Compagnie (VOC).cit. tertata secara unik: Ia menampilkan ciri-ciri benua dengan karakteristik yang khas dari sudut pandang iklim dan cuaca (klimatologi dan meteorologi). yaitu satu kesatuan alamiah antara darat. yang dalam hal ini menurut John. seperti perdagangan dan komunikasi'?".htfU.id/mukhlis_paeni.// www. "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara". keragaman biota (biologi). pesisir barat Kalimantan. Jelas bahwa. tidak mengherankan apabila hasil studi Edward L. Bahkan. sebuah organisasi dagang Belanda mengamb. yaitu: 1) Jaringan perdagangan Teluk Bengal.pennulaan abad ke-15. Burma (Myanmar).hlm. yang meliputi pesisir timur Semenanjung Malaka.btm.. serta pesisir utara dan barat Sumatra. sementara Singapura. kepulauan Maluku. http. yang meliputi kepulauan Nusa Tenggara... Poelinggomang menunjukkan bahwa pada tahun 1999 data kekuatan armada kapal dagang Indonesia berada pada urusan terakhlr di Asia Tenggara.ivitas kemaritiman Nusantara setelah . Mindoro.//www. Op. sehingga oleh sebagian kalangan ia diistilahkan sebagai "Benua Maritim Indonesia". berada pada urutan pertama'". 3) Jaringan perdagangan Laut Cina Selatan. 4) Jaringan perdaganganLaut Sulu. fakta masih menunjukkan bahwa posisi Indonesia memang secara geografis diapit oleh dua benua dan dua samudra. Cebu. 2007 . seperti diingatkan oleh Sarwono Kusumaatmadja'". Sayangnya. terdapat 5 jaringan perdagangan (commercial zones) yang tidak mencakup Makassar (karenabaru berkembang sekitar abad ke-16). tatanan kerak 'bumi (geologi).org/articlc. Inovasi Online Vol. 16) Op. What is Proven Today was Once An Imagination! ". serta tatanan so sialbudayanya (antropologij'".

Eng. Maritim dengan Kebijakan Prodaratan". 43) Ibid. Persoalannya sekarang adalah: Bagaimana kita mengaktualisasikan Wawasan Nusantara sebagai landasan konsepsional Benua Maritim Indonesia. illegal drug trafficking. Menurut pandangannya. pemerintah mengajak bangsa Indonesia kembali ke laur'2l. M. http:// realtravel. kepadatan pelayaran di Selat Malaka tidak tertata hingga sekarang. Ibid. 44) Op. pariwisata bahari. "kuatnya pemahaman para pemegang kebijakan kelautan dan perikanan bahwa Iaut indikator kesuksesannyaidentik dengan perikanan". Posisi strategis Indonesia dalam perhubungan international ini adalah salah satu faktor ekstemal penting yang selalu bisa diperhitungkan dalam konteks geopolitik dunia. dan Malaysia di perairan pulau Sebatik. ~a'salah perbatasan wilayah antara Indonesia dan Filipina yang menyangkut pulau Miangas.Sc. Akibatnya. yang maksudnya adalah Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches.Second Sea Crossing" http://www. http://www. Laode M. menurut Prof. mungkinkah kita mensosialisasikan prinsip-prinsip Indonesia sebagai N egara Nusantara (Archipelagic State) apabila kebijakan maritim sekarang ini. Kamaluddin. seperti masalah perbatasan wilayahantara Indonesia. Untuk: memperbaiki sektor kelautan dan peningkatan potensi sumber daya dan jasajasa kelautan. Rokhmin Dahuri. menyebabkan "program departemental lebih condong kepada urusan perikanan". justru terabaikan'Y'. tidaklah salah apabila pada tahun 1996. "Negara Ibid. dan yang paling mencemaskan adalah maraknya praktik illegal fishing. dan semakin meningkatnya penyelundupan di perairan Indonesia='.com/kompas-cetakf0402/1S/baharif 861283.html tidak boleh lupa bahwa "80% angkutan barang melalui laut harus melalui perairan Indonesia"..php?did~42&eid~1 42) 'Op.508 yang diklaim) yang belum secara resmi memiliki nama? Selain itu.htm. ia menjelaskan.kompas. "maritime policy yang seharusnya menjadi rujukan bersam:a dalam membangun ekonomi maritim. M. mantan Menteri Kelautan dan Perikanan. antara lain dengan pencanangan tahun 1996 sebagai Tahun Bahari+". khususnya ketika luas wilayah laut Indonesia menyimpan segunung masalah yang harus segera diselesaikan.com!cetak/ 2005/060S/03/0803fhtm. D. serta sumber daya manusia di sektor maritim'Yt". Oleh sebab itu.cit. menghimbau agar "ada perubahan paradigrna pembangunan nasional dari land-based development menjadi ocean-based development". seperti sektor perikanan.pikiran-rakyat.petronasadventure. pengembangan pulau perbatasan tidak kunjung tuntas. pengembangan pulau-pulau keeil hanya sampai pendataan dan wacana. "belum menyentuh aspek-aspek strategis yang mampu mengikat dan memayungi instrumen ekonomi http:// www.Sumber: "Island in Indonesia ". pelabuhan dalam negeri belurn menjadi international hub port. maritim.com/ nusantaraldispatches/dispatches_body.. ia mengamati. transportasi laut dan pelabuhan. 4~) 46) BERlTA lPTEK 19 . pertambangan dan energi lepas pantai. "Laut Jadi Pcrekat Pulau-Pulau".comltag-z1254700-1664. pad a Konvensi Nasional Pembangunan Benua Maritim Indonesia di Makassar. potensi zona ekonomi eksklusif'telantar. dan masalah banyaknya pulau di Indonesia (dari 17. Oleh sebab itu.cit . Real Travel.. illegal people.

2007 .. Ibid. dan dengan demikian menjadi "aneh" atau "tidak normal"?'.html 48} 47) Op. Orang Laut. melainkan adanya struktur kekuasaan yang mengubah konsep laut sebagai "laut bebas"yang bisa ditempati dan dilayari oleh siapa pun menjadi bagian dari apa yang disebut oleh Jenniferdengan mengutip Tongchai Winichakul-sebagai 'geo-body' nasional yang mereprentasikan ruang teritorial Indonesia yang terpusat di darat'?'. perubahan konsep laut tersebut telah mengarahkan pembangunan yang lebih cenderung ke darat daripada ke laut. Bisakah kit a mengembalikan konsep dan fungsi Iaut ke asalnya sebagai "Iaut bebas"? Sepertinya sulit karena konsep laut yang menjadi bagian dari konsep wilayah homeland atau "tanah air" sudah terkait erat dengan konsep "kedaulatan negara-bangsa". Hal ini terjadi terutama karena laut cenderung dianggap sebagai "sernacam ruang kosong yang hanya ditempati oleh binatang dan tumbuhan" dan hanya berfungsi sebagai ''jalur perjalanan y~ng menyatukan atau menghubungkan" pergerakan orang-orang yang tinggal di sepanjang sungai dan pantai. Pemahaman penting yang ingin digarisbawahi di sini bukan persoalan status Orang Laut yang dimarginalkan. Dalam kaitan dengan perubahan paradigma tersebut. Gaynor. Menurut Jennifer. konsepsi ruang -tennasuk: laut -semakin diteritorialisasikan pada masa akhir koloniaI Belanda dan setelah kemerdekaan Indonesia sebagai bagian dari imej "negara kepulauan". yang tidak mempunyai tempat di darat melainkan selalu bergerak di laut. barangkali ada baiknya kalau kita kembali kepada tulisan Jennifer L. Jennifer L. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia".cit. Ibid.htm Op.html. Oleh sebab itu.. dipandang sebagai menempati lokasi yang secara struktural tidak ada. 1 mensinergikan dan mengintegrasikan secara proposional pembangunan di darat dan pembangunan sosio-ekonomi di laur'".orglproceedings/seascapes/ gaynor. Oleh karena itu. himbauan Rokhmin Dahuri untuk mengubah paradigma pembangunan dari darat ke laut sepertinya membutuhkan perubahan konsep tentang laut pula. http:// www.historycooperative.petronasadventure. sehingga kedudukan Orang Laut sebagai salah satu pendukung utama kebudayaanbahari khususnya menjadi teranomali di antara kelompok-kelompok etnis yang ada di Indonesia yang umumnya hidup di darat. Oleh sebab itu. tidak mengherankan apabiJa mereka (Orang Laut) pad a suatu waktu juga dikategorikan oleh pemerintah Indonesia sebagai 'masyarakat terasing'v'. Real Travel. Gaynor ten tang "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea 'Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral ". Sumber: "Serious diving and rambles in the jungle: Bunaken Village".com!kompas"cetakJ0412I1S/ baharil14401 03 .."Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral". Seperti kita ketahui.php?did""'42&eid"".coml nusantaraJdispafchesldispatches_body.Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches" Second Sea Crossing" http://www. http://kompas.atau "kepulauan" . 49) SO) 20 TAHUN KE-46 NOMOR 1. dan sebagai ikon dari "wilayah kesatuan nasional". Dalam hal ini Nusantara kemudian menjadi berarti homeland/fatherland/motherland atau "tanah air" yang berbeda dengan pengertian sebelumnya yang mengacu pada archipelago . http://realtrave1.coml manado-journals-j770951.cit.

kompas. htm ~~--~. http:// uncpress.html.go. Firth. dan Kualitas Hidup Bangsa". 6/ XVlll/Maret 2006. DAFfARPUSTAKA Abdurrahman.orgi article. bookreview: Orang Mander-Orang Laut.soton.orgl proceedi ngslseascapeslgaynor. Muhammad Nur. "Berita 07 _ Hari Nusantara 2003".sehingga pergerakan pel aut yang melewati batas negara menjadi dilihat sebagai "ancaman keamanan". Sebaliknya ketika laut mulai "diteritorialisasikan" oleh negara. Penerbit: Kepustakaan Populer Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi. Oleh karena itu. Jennifer L. Ketika laut merupakan "laut bebas" berarti ia adalah common property atau milik bersama yang rnembebaskan setiap orang untuk memanfaatkannya sehingga keterampilan individu dapat berkembang. XVIII.cam/kompas-cetak/ 0412115IbahariII440103.hlm. Perdebatan tentang "I aut bebas" dan "Iaut terbatas" in i merupakan perdebatan yang tidak pernah selesai. 51) 52) Dahuri.cit. dan dengan demikian "budaya bahari" pun bisa mencapai puncaknya. "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara". Rokhmin.idlcontent. maka ruang gerak individu pun menjadi terbatas. Edisi 176/September 2006rrh. httpt/Zwww. Kompas.php? c= 1823.php?id= 125 Kamaluddin. yaitu bagairnana rezim tertentu rnemandang Nusantara: apakah sebagai kepulauan. http://www. l Ibid. terutama karena sudah ada daerah-daerah yang menuntut otonomi dalam penguasaan wilayah laut yang berada di dalam wilayah adrninistrasinya. "Orang Mandar Sesungguhnya Orang Laut". 2005.co.. uk/Research/Flrth/ Gaynor. http:// www. "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau". http:// www. oleh Muhammad Ridwan Alimuddin. htlp:llwww.edu/chapters/ norling captain. "Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan". "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral".htm.pdf Hutahayan.tokohindonesia. John Fresly. http://www. "Three Facets of Maritime Archaeology: Society. http://www. Kusumaatmadja. Laode M.pikiranrakyat.arch. IONovember2006. lnovasi Online Vol. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". mengembalikan kejayaan maritim Nusantara=pada prinsipnya memerlukan prasyarat "menemukan titik temu" dari perdebatan antara dua perspekti f ten tang 1 aut di atas. Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman.unc. hit p: Ilwww.idifiles/ pdf_uploadi0609 _Wisata Bahari. "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara". Landscape and Critique". 21 .sant Ono. BERfTA IPTEK Norling. Travel Club. Upaya pemerintah untuk menghidupkan kembali Budaya Bahari Nusantara-atau lebih tepatnya. 2003.ioppi-jepang. Lisa. Sarwono.shtml http:// 7/ PENUTIJP Apa yang dirnaksud dengan "Budaya Bahari Nusantara" pada dasarnya selalu "diciptakan" dalam konteks yang disebut oleh Jennifer L. httpz//kompas.historycooperative.php? id= 102&jenis=bukukita Anonim.comlkompas-cetakJ0402/ I8IbahariI86/283. www. "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)". Budaya Bahari. ht mI.kompas. http://www. dan ini selalu terefleksi dalam konflik-konflik kenelayanan yangterjadi dalam =-paling tidak= satu dekade terakhir-". Nasru Alarn. Op.nellberila. yang bisa dilakukan sekarang barangkali adalah mencoba mengembangkan konsep "laut bebas" tersebut dalam teritori negara Indonesia.dkp. "Captain Ahab Had a Wife". "Gerakan Makan lkan. Antony. Rabu 15 Desember. "Penting bagi Kita Memiliki MentalitasMaritim". lihat hasil penelitian "Konflik-Konflik Kenelayanan' PM B-L1Pl tentang yang ditulis oleh Dedi S. walaupun konteks politik hari ini yang memberikan otonomi kepada daerah-daerah akan sangat menyulitkan upaya tersebut..panyingku/. agar di satu pihak bisa mengakomodasi kebebasan para pelaut dalam mengembangkan keterampiiannya dan di lain pihak bisa memenuhi kebutuhan negara untuk menjaga kedaulatan wilayahnya.travelclub. comicetakJ200510605103108031ht m. hllO:llwww. Aziz.php?id=374. Gaynor sebagai "imajinasi politik'?" pada periode waktu tertentu.coml view.com/kompas-cetak/0406114/ sorotan/I 078730.comlmaja/ahIO berita. ataukah sebagai bagian dari kesatuan teritoriallndonesia? Konsepsi tentang laut sebagai suatu rliang dengan fungsi tertentu sangat terkait erat dengan imajinasi politik tersebut.ac.Adhuridkk.

keene.abc. "Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities". Satria. org/article.pdJ Tajudeen. httpi/Zio.kongresbud. Imran bin. Suprihatin . htm. Mukhlis. http://www. 22 TAHUN KE-46 NOMOR 1. Pelras. Christian.ppi-jepang. edulli brary/Orang A s! l/ pelras. 2007 .go. "Kejayaan Maritim Indonesia". "Reinventing Indonesia dengan Kelautan". Agus.org/ artic/e.htm. Supangat. abstract dari paper yang dipresentasikan tanggal II April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-arTT (architectural research Think Tank).id/ mukhlis paeni. Arif. "Harta yang Kehilangan Ahli Waris". http:! /io. http~'//' www. http://www. http:// www.indostancom/ news _read-him? id=54 756.Paeni.KA Wahyudl/lndslb.php? id=-'138. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago".se/r-pa/publ/cult-Iand.sg/arll/arll006/220a. "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional' zones of transport geography".arch.r/news. Westerdahl. http.nus.budpar. Christer.edu.ppi-jepang. "Berburu Harta Karon di Laut".php? id= 124.htm.