KEBUDAYAAN DALAM PERSPEKTIF BAHARI NUSANTARA

:
Mendefinisikan Kembali "Budaya Bahari" UntukIndonesia Hari ini
Oleh
Thung Ju Lan')

ABSTRACT The conception of sea space is closely related to what Jennifer L. Gaynor referred to as 'political imaginaries' at particular historical contexts. How a particular regime perceives Nusantara, whether as an archipelagic state or as part of the unitary territory of Indonesia which centers on lands or inlands, could determine the function ofsea(s). When in the past the Nusantara sea was defined as •free seas', it became a 'common property' that allowed every individual to take benefits and to develop their maritime skills to its fullest degree, and so Nusantara Maritime Culture could reach its peak. However, when under the realm of modem state, the sea started to be territorialized, the movement of individuals was gradually confined to a local sea. In their efforts to revive Nusantara Maritime Culture and to return the glorious past of Nusantara Maritime, the Indonesia government and those concerned should consider this conceptual dilemma and work toward finding a solution to those contradictory perspectives so, for one side, it could accommodate the rights of individualts) to freely develop their maritime culture, and for the other, to meet national interests to protect its sovereignity.

Pendahuluan
Letak Indonesia -yang secara tradisional dikenal sebagai Kepulauan Nusantarasangatlah strategis di wilayah Asia Pasifik, terutama kalau dilihat dari perspektif kelautan atau bahari. Secara historis hal ini terbukti dengan dikenalnya pelabuhan-peJabuhan di Kepulauan Nusantara sebagai tempat persinggahan kapalkapal asing (Arab, Spanyol, Portugis, Inggris, Belanda, Perancis, dan Swedia"). Salah satu di antaranya adalah pelabuhan Batavia di JakartaJawa. Memang, Indonesia yang % wilayahnya berupa laut (5,8 juta km-) merupakan negara kepulauan terbesar di dunia", dengan garis pantai terpanjang di dunia sebesar 81.000 km dan gugusan pulau-pulau sebanyak 17.5083). Menurut beberapa sumber, sejarah bahari Nusantara telah berlangsung sejak 2000 tahun
"1

Peneliti pada Pusat Penelitian Kernasyarakatan dan Kebudayaan 11 "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara" hUp:1 !www.travelclub.co.id/fi 1es!pd f up I oadl 200609 Wisata Bahari.pdf 11 Rokhmin Dahuri, "Gerakan Makan lkan, Budaya Bahari, dan Kualitas Hidup Bangsa", http:// www.kompas.com/kompas-cetak/0406! 14/sorotan! 107&730.htm ~) "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)", http:// www.dkp.go.id!content.php Tc= 1823

yang lalu, satu abad sebelum orang Eropa pertama bertualang ke Nusantara. Pada masa itu Nusantara telah menjadi tempat pertemuan perdagangan laut yang kaya dan makmur. Hubungan awal perdagangan luar negeri Nusantara adalah dengan India dan Timur Tengah, yaitu dengan orang Arab dan orang India. Kepada mereka diperkenalkan rempah-rempah dari Maluku, produk asli Nusantara. Kerja sarna perdagangan selanj utnya dilakukan dengan orangorang Eropa, dan menurut Agus Supangar'Lini terjadi padaabad ke-4. Komoditas dari Nusantara dibawa secara bertahap, pertarna melalui laut ke India, kemudian melewati daratan rnelalui rute perdagangan lama ke Timur Tengah dan kotakota pelabuhan di Laut Mediteran dan akhirnya ke Eropa", Akan tetapi, selama beberapa dekade sejak -atau bahkan sebelum-proklamasi kemerdekaan Indonesia di tahun 1945, karakteristik kebaharian tersebut sepertinya tenggelam ditelan ombak globalisasi industri yang lebih berbasis pada daratan. Hal ini tergambar dalam tulisan Prof. Laode M. Kamaluddin, M.Sc.,
41

5]

Supangat, Agus, "Berburu Harta Karun di Laut", http:! /io.ppHepang.org(article.php?id= 138 Ibid.

BERITA IPTEK

IJ

di Ptkiran Rakyat tanggal 3 Juni 2005 yang betjudul"Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan=".eoml kompas-eetakl0412/15lbaharill440 103 ..htm. http://www. http:// www.ompas.Sumber: "Rencana Pembangunan Kekuatan TN! AL Jangka Panjang". laut dipersepsikan sebagai tempat buangan (keranjang sampah) berbagai macam jenis limbah baik yang berasal dari kegiatan manusia di darat maupun di laut?". 2007 . agar bisa secara khusus menangani masalah-masalah yang terkait dengan Sumber. Rokhmin Dahuri -mantan Menteri Kelautan dan Perikanan. M. Opeit.kongresbud.co. [telah] melupakan jati did kita sebagai bangsa maritim terbesar di dunia .http://k. Eng...htm 12 TAHUN KE-46 NOMOR 1.comikompas-cetakl0406/14/sorotanl l078730. Presiden Abdurrahmari.htm Catatan: Karakter Perairan Indonesia: Bim: Laut dalam (deep waler).mil. Rabu 15 Desember2004. dan Kualitas Hidup Bangsa". Lebih ekstrem lagi. http://www. Di masa setelah kejatuhan Presiden Suharto. Rokhmin Dahuri. 16111999 tentang pembentukan Dewan Maritim Indonesia!". Sebaliknya.htm 9) Lihai hasil penelitian PMB-LIPI tentang "KonflikKonflik Kenelayanan" yang ditulis oleh Dedi S.id/files/pdf_upload/2006 09_ Wisata_Bahari.pdf 1) http://www.pikiran-rakyat. Wahid pada 6) tahun 1999 membentuk Departemen Kelautan dan Perikanan yang terpisah dari Departemen Pertanian'?'. Hijau: Laut dalam (deep water).. Adhuri dkk. Budaya Bahari. "Gerakan Makan lkan.tokohindonesia.tnial. II) "Berita _ 07: Hari Nusantara 2003". s) "Malma bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". Kompas.id/ 10) mukhlispaeni.r'Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara".comlmajalahl07Iberita.kompas. di samping mengeluarkan Keppres No. khususnya pada masa pemerintahan Presiden Abdurrahman Wahid.budpar. merupakan laut terbuka (open sea).comlcetakl200510605103/ 08031htm. Merah: Laut dangkal (shallow water) terdiri dari Dangkalan Sunda di barat dan Dangkalan SahuJ di timur.idirenbang. hltp:llwww. Pandangan yang hampir sama dikemukakan oleh Mukhlis Paeni dalam tulisannya yang berj udul "Harta yang Kehilangan Ahli Waris'?'. berbagai persoalan maritim dan kenelayanan yang muncul mengikuti konflik-konflik kekerasan antarkelompok di berbagai tempat di Indonesia" telah mendorong perhatian sebagian kalangan terhadap masalah kebaharian yang selama ini terabaikan.melihat bahwa bukan saja "bangsa Indonesia .go.shtrnl. http:// www.travelclub..

Untuk menumbuhkembangkan seman gat kebaharian dan budaya rnaritim pada generasi muda. oleh H.com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103.indosiar. Kompas.dkp. dengan Keppres No. Sejak itu upaya-upaya pengembangan industri dan perdagangan maritim pun mulai digalakkan karena berdasarkan perhitungan para ahli perikanan. http:/ Ikompas . Untuk menjabarkan misi Departemen Ke1autan dan Perikanan. Kegiatan ini mencakup: Bhakti Bahari Nusantara (11-14 Februari 2006) di Lamongan. dari tanggal 11 sampai 18 Februari 2006. III ll) 14) Op.com/ Sumber: "Kejayaan Maritim Indonesia". Dialog Interaktif antara Menteri Kelautan dan Perikanan dengan rnahasiswa dengan tema "Potensi Pantai Pesisir serta Percepatan Hubungan Nelayan dengan Pemerintah'"?'.tokohindonesia. News-Indosiar. ada beberapa kegiatan yang sudah dilakukan oleh pemerintah bersama-sama swasta. 126/ 2001 ditetapkan bahwa Hari Nusantara jatuh pada tanggal13 Desember.comlnews_read. serta pameran tentang pembangunan kelautan pesisir dan pulau-pulau kecil oleh Ditjen KP3K.blogspot.4 juta ton/tahun atau sekitar 7 persen dari total potensi lestari ikan laut dunia [3).United Nation Convention on Law of the Sea. Suaib yang hijrah dan kampung halamannya di Tana Beru. http:/ Ikompas.com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103. Rabu 15 Desember 2004.go.cit . Sulawesi Selatan. Kabupaten Tuban 11-12 Februari 2006 untuk perlindungan ekosistem wilayah pesisir.gojd/content. htlp://news. yaitu: 1) Perikanan dan Bioteknologi.php?c=2655 Op. lomba esai kemaritiman dengan tema "Peran Serta Pemuda Indonesia dalam Upaya Pelestarian Potensi kelautandi Indonesia". Membangun Bahari Nusantara!".htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003". misalnya.com/maj alah/071 berita. dan 3) Perhubungan Laut'". bekerja sarna dengan Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) Institut Teknologi Sepuluh November (ITS) menyelenggarakan Ocean Week 2006: Meretas Tradisi. http://www. Kalimantan Tengah.shtml.com/maj aIah/07 J berita.cit.shtml. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia".tokohindonesia. Pada pertengahan Agustus-September 2006 yang lalu juga diadakan Festival Intemasional Pemuda dan Olahraga Bahari 2006 15) 16) http://www. Direktorat Jenderal Kelautan Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil yang berada di bawah Departemen Kelautan dan Perikanan.htm?id=54756 kemaritiman. 2) Pariwisata Bahari.intoblaclforest. Selain itu. . 1982). atau Gerakan Nasional Pembangunan Kelautan dan Perikanan.Sumber: http://www. dengan acara bakar 2006 ikan di atas 100 kapal dan bersih pantai (beach clean up). yaitu sesuai Deklarasi Djoeanda tanggal 13 Desember 1957 yang memaklumatkan wilayah laut Nusantara dengan batas-batas lautnya yang mengikatkan Kepulauan Nusantara sebagai negara kesatuan'" (yang secara intemasional diakui keabsahannya melalui Konvensi Hukum Laut PBB .php?c=2655 Di daerah PangkaIan Bun. yang berbasis pada tiga pilar utama ekonomi kelautan. BEIUTA TPTEK 13 . BEM dan beberapa stake holder terkait.htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003".• "Makna bagi Kedau1atan dan Kemakmuran Indonesia". Kompas. http://www. Indonesia memiliki pctensi lestari (maximum sustainable yield) ikan Iaut seluruhnya 6. idfcontent. penanaman mangrove (ocean green) di Desa Janu. Rabu 15 Desember 2004.dkp.. Presiden Megawati Soekamoputri pada tanggal 11 Oktober tahun 2003 mencanangkan Gerbang Mina Bahari (GMB). http :/fwww.

http://www. Oleh karena itu. [dan] . Arif Satria mengusulkan agar: "Budaya cinta laut .ppHepang. karena] ." Sumber: "Menengok Pembuatan Kapal Kayu di Sungai Arut'" ".comlmsg00672. Inggris. [Selain itu. kemampuan berenang. Christian Pelras dalarn buku Manusia Bugis berpendapat bahwa. bukan orang Bugis. co m I indobackpacker(t1Jyahoogroups. seperti dikatakan oleh Arif Satria20).. Seperti dilaporkan oleh Reny Sri Ayu Taslim (Kompas.net/ berita.htm Menurut fen/nur dad Majalah Tamasya.html.. sejarah Makassar yang pemah terkenal di duma pada abaci 16 sampai 19 sebagai pelabuhan yang ramai dengan aktivitas perdagangan di laut!" dan pelaut-pelautnya yang berani 19). Makassar dengan pelabuhan Paotere-uya-s-merupakan bandar perdagangan pcnting di Nusantara yang dikunjungi oleh para penjclajah asal Spanyol. menunjukkan hal itu.... mulai dari ajang memperkenalkan daerah dan potensi bahari. Menurut Sarwono. 20) 21) Satria. melainkan juga terkait dengan berbagai faktor penting lain yang secara keseluruhan membentuk "identitas kebaharian": "[i]dentitas sebagai bangsa bahari tentu tidak saja ditentukan oleh fakta geografis bahwa dua pertiga wilayahkita adalah laut. dan (c) fakta ekologis" . tetapi juga di tingkat dunia. yang diterbitkan olen Kepustakaan Populcr Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi pada tahun 2005..tetapijuga karena ternyata fakta geografis tersebut berimplikasi pada (a) fakta geopolitis. sinarharapan. pemandangari sudah pastigunung dan sawah menjadi pilihan utamanya. Oleh sebab itu. flpabila anak kecil menggambar . b.] "'ruh' laut yang rnenyirnpan kekuatan geopolitis.us kita ubah". http://www. karangan Muhammad Ridwan Alimuddin.php?id=374.yang berlangsung hampir sebulan di Makassar (Ujung Pandang).. http. dan juga Belanda. menggiatkan kegiatan kebaharian bahkan perekonomian berbasis bahari. "Karakter masyarakat Indonesia sudah terbentuk sebagai masyarakat agrarisbukan sebagai masyarakat maritim. Salah seorang penjelajah/pengelana berkebangsaan lnggris. 15 September 2006)17). secara so sial ekonomis. Gubernur Sulsel HM Amin Syamjuga membuat pernyataan yang saroa: "Kegiatan ini memang ingin mengangkat potensi bahari yang dimiliki daerah ini sekaligus mengingatkan kembali sejarah kej ayaan bahari yang pemah ada di daerah . Banyak hal yang diharapkan dari kegiatan ini..ttp:llio. PI lH) 19\ http://kompas. " im.. direfleksikan dengan pemahaman sejak dini tentang dunia laut. persoalan penghidupan kembali "budaya bahari" bukan sekadar persoalan faktor geografis.panyingkul. "Reinventing Indonesia dengan Kelautan". Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman. 2007 . I~lIl ini ha.mail -archive . Arif. coba saja kita lih~t.. Alfred Russel Wallace -yang juga seorang naturalis -dalam The Malay Archipelago (1869) memuji Makassar sebagai kota tercantik dan terbersih di timur yang pernah ia singgahi. anak-anak sudah kehilangan semangat mencintai laut .. (b) fakta sosial ekonomis. Budaya makan ikan kita masih rendah'?".php?id=124 Lihatjuga tulisan Sarwono Kusumaatmadja tanggal l 0 November 2006: "Pentingbagi Kita Memiliki M entalitas Mari tim"." Secara budaya. festival itu bertujuan untuk Mengembalikan Kejayaan Bahari Nusantara.~.sarwono.. dan ekologis [sekarang] seolah telah tercerabut ... 14 TAHUN KE-46 NOMOi? 1.orglarticle.com/kompas-cetak/0609/15/dacrah/ 2953643. tanpa ada pulau yang bergugus". aktivitas di laut masih dikuasai asing. "sebenamya leluhur orang Mandarlah yang ulung rnelaut.. "Jejak Kota Maritim".ww. "[s Juku Mandar adalah satu-satunya suku bahari di Nusantara yang berhadapan langsung dengan laut dalam. Menurut buku Orang Man dar-Orang Laut... termasuk.. Sinar Harapan 2003.//www. idt(eature/wisataI2003/1120IwisO l. seperti pendapat banyak orang" (http://.co.Siradjuddin ..html Namun. php?id""l 02&jenis=hllk~ita). sosial-ekonomis.[Sayangnya. Pemyataan Wali Kota Makassar Ilham Arief ... . "Mudah-mudahan festival ini dapat menjadi ajang untuk mengembalikan kejayaan budaya dan tradisi bahari di Sulsel yang sudah terkenal itu . serta budaya makan ikan . Kami berharap kegiatan ini punya gaung bukan hanya di Indonesia.com/ view.

25) Op. gagasan. melainkan ingin membahas ke'. "Reinventing Indonesia deugan Kclautan". dielaborasi menjadi pola sikap: kerja keras.kongrcsbud. Menurut Mukhlis. http. kota-kota pantai).Wakatobi .kebudayaan Indonesia. birokrasi. [maka] Pemaknaan budaya bahari 1ebih jauh .. terbuka. Di sini.php?id=124 Ibid.Komodo. mistik.. serta kelompok intelektual menjadi inti kegiatan.hudpar. udCi) "'~n dalam perspektif kebaharian Nusantara. ilmu pengetahuan dan teknologi.abc. perdagangan antarpulau berskala dekat. [harus] .Alor= Banda Sea ". Budaya Maritim: Defmisi dan Karakteristik Mukhlis Paeni'? membagi Kebudayaan Maritirn dalarn dua komponen dasar. yang menekankan bahwa "If you do not possess a population Team .netl& "Cruise Indonesia: sail. Satria. kesusasteraan. dive. Arif. Christer Westerdahf'". dan lain-lain.Dispatches: More Bajo ". arsitekturaVraneang bangun (perahu. and never forget!" http://www. 2) Tradisi Keeil (Little Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas kegiatan/aktivitas yangsangat terbatas pada kehidupan/dinarnika sumber daya kelautan di kawasan pesrsiran. http://www..sef-pa/publl cult-Iand. explore. tambak. karen a walaupun kita selalu menyebut "budaya maritim" atau "budaya bahari" sebagai bagian dari Sumber: "The Seven Seas Liveaboard= Diving & Adventure: Bali .thesevenseas... pada hakikatnya belum jelas apa yang sesungguhnya dimaksuddengan hal itu.. com/n usa n fa raid isp a Iches/ dispatches ody./lio.htm BERlTA IPTEK 15 . filsafat. nilainilai.Raja Ampat. syahbandar. http://wwlV.cit.htm... yaitu: 1) Tradisi Besar (Great Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas perwujudan budaya yang meneakup ide-ide. dengan meminjam pendapat Damanhuri (1996). benteng-benteng pertahanan. diplomasi.indonesiacruises. Westerdahl. http. Christer. aktivitas komponen pertama ini erat hubungannya dengan negara/ kerajaan di mana raja/para bangsawan. teknologi berskala kecil. egaliter. "Harta yang KehilanganAhIi Wads".// www.php ?did=49&eid= 1 b Sumber: "Petronas Adventure Pictures of Labuan dan seolah kita adalah tamu di rumah sendiri .id/mukhlis_pacni.org/artic1c. "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional zones of transport geography" http://www. perang. suka tantangan. petronasadventur e.cit.go. dermaga. Artikel ini tidak dimaksudkan untuk melaporkan upaya-upaya penumbuhkembangan semangat kebaharian dan budaya maritim.ppi-jcpang. peraturan/undang-undang/hukum. dan menyangkut penangkapan ikan dan pengelolaan sumber daya laut.com/ N) 22) 2lJ Op. berani mengainbil risiko"22l. Arif Satria melihat bahwa budaya bahari dengan sifat outward looking dan sejumlah pola sikap mental tersebut merupakan basis bagi etos kewirausahaan-". karya seni. dan usaha-usaha lain yang berhubungan dengan pengeLolaan laut secara terbatas.

php?id=374. institusi dan identitas suatu masyarakat dibentuk oleh kontak para anggotanya dengan laut) ".over "the trackless deep" on ships that were always called "she. and craft. Menurut Lisa Norling.net/ berita. kedua. and shoreside society.).1 Sumber: "Cruise Indonesia: sail. bisa pula kita cermati bahwa tidak hanya laut atau wilayah Iaut -atau pelaut saja27-yang mengisi budaya maritim.. identitas kelompok yang menyatukan masyarakat maritim dan membedakan mereka dari kelompok nonmaritim atau mereka yang hidupnya tidak tergantung dari hasil laueS). jelas bahwa kemaritiman atau budaya maritim yang dirnaksud di sini pada hakikatnya mengacu pada nilai-nilai dan sistem sosial yang mengatur hubungan antara .com/ kemasyarakatan komunitas maritim yang menunjang berbagai kegiatan mereka di laut. kellma. hak-hak masyarakat maritim yang terkait dengan penguasaan wilayah laut. Antony.. dive. ships. yang tidak saja berfungsi sebagai wilayah pemukiman. Dengan demikian. Begitu juga dengan Antony Firth26) yang berpendapat bahwa "the qualifier 'maritime' indicates that the locale. "the symbolic importance and the substantive absence of women from maritime 'culture then and from most maritime history . institutions or identities of the society are shaped by the contact of its members with the sea (Kata penyebut 'maritim' menunjukkan bahwa lokalitas. http://uncpress. http://www. ketiga. Women have served as the foil against which sailors and maritime culture in general asserted their rugged masculinity and demonstrated their estrangement from land-based society. "Captain Ahab Had a Wife". yaitu sejumlah atau sekelompok penduduk yang kehidupannya tergantung dari hasil kegiatan mereka di laut. 16 TAHUN KE-46 NOMOR 1. " (Norling. "maritimepreoccupations (atau hal-hal yang terkait dengan kemaritiman) " dan "kontak para anggotanya dengan laut". tetapi lebih penting lagi sebagai tempat aktivitas kemaritiman berlangsung.cit.arch.indonesiacruises. an aggressively masculine worldof "iron men on wooden ships" that marginalized and objectified real women while feminizing the sea.as they "wandered. "seafaring has traditionally been one of the most strikingly gendered pursuits. .often "in exile. "Three Facets of Maritime Archaeology: Society. institusi so sial 2r..attuned to maritime preoccupations. Dua konsep yang pentinguntuk digarisbawahi di sini adalah.ac. . even if a current population is residing at the sea shore.sarwono. khususnya wilayah penangkapan ikan sebagai sumber penghasilan mereka yang utama. http:// www.. explore. Lisa. women have featured more prominently as metaphor than asfleshand-blood persons" (Ibid. Landscape and Critique". sepertinya berbieara dalam konteks Tradisi Keeil Kemaritiman. karen a pada hakikatnya ada karakteristikkarakteristik lain yang membentuk budaya maritim: pertama. tidak bisa direduksi seolah-oleh dunia kernaritiman adalah sekadar soal petaut saja". hak-hak. there is no maritime culture (Jika kamu tidak mempunyai populasi yang seirama dengan halhal yang terkait dengan kemaritiman. pantai. tidak akan ada kebudayaan maritim)". mulai dati temp at berlabuh kapalkapal nelayan sampai kepada kegiatan perdagangan hasil-hasillaut.8) Salah satu karakteristik dari budaya maritim dalam perspektif feminis yang jarang dikemukakan adalah: Firth.edu!chapters/ norling_captain. mulai dari kelompok nelayan penangkap ikan sampai kepada kelompok pedagang hasil-hasil laut. and never forget!" http://www. prerogatives.unc.soton. op.. " .. dan juga hak-hak yang terkait dengan pengelolaan sumber daya laut termasuk ekosistem yang mendukung keberlangsungan hidup makhuluk-makhluk yang tinggal di laut: keempat.. populasi. " In seafaring custom. yang seeara jelas menunjukkan bahwa laut dan kegiatan yang terkait dengannya (kemaritiman) merupakan faktor inti dalam pembicaraan ten tang budaya maritim.uklResearchlFirth/ m Seperti dikatakan oleh Sarwono. Akan tetapi.html). 2007 . song. maka meskipun ada populasi yang bertempat tinggal di pinggir pantai.

Jakarta Utara.indosiar. http:// pesisir. dan segal a aktivitas yang dilakukannya di laut. Gaynor berpendapat bahwa dalam konteks "negara modern".coml2006103Iwanita-nelayan-antaraperan-domestik_22. the Austronesian realm of maritime Southeast Asia. Kelompok ini memang memelihara keunikan mereka -nonna-nonna budaya dan bahasa yang berbeda dengan mereka yang menetap di daratan sehingga Jennifer L. "Kejayaan 30\ Pelras.blogspot. m "Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities". laut menjadi perekat antarpulau. Jll 31) "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". 2~) secara imaginatif dan historis-reflektif kita memang bisa melihat bangsa Indonesia-dengan keterampilan bahari dan jiwa maritimnyasebagai bangsa bahari yang besar di masa lalu. mereka ini (Orang Laut) hanyalah sebagian kecil dari pendukung budaya Bahari Nusantara.edu. kita tidak memfokuskan atau membatasi perhati?ll kita pada mereka yang hidup secara eksklusif dari dan di laut seperti Orang Bajo (Bajau)/Orang Sarna/Orang Laut. http:// www.manusia atau kehidupan manusia dengan laut.kompas. is peppered with a constelation of old ports that are homeland to an old maritime trading diaspora (Nusantara.comlkompas-cetak/0402/18/bahari/ 861283. ditaburi dengan konstelasi pelabuhan-pelabuhan tua yang merupakan rumah dari 'diaspora' perdagangan bahari lama)". Bayangkan lagi. abstract dari paper yang dipresentasikan tanggalll April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-ar'Tf (architectural research Think Tank).historycooperative. terutama di masa kejayaan Sriwijaya maupun kerajaan-kerajaan Bugis-Makassar. karena seperti telah dijelaskan sebelumnya. BERITA TPTEK 17 . "The Nusantara.com/ news_read. Bayangkanlah suatu witayah laut yang sangat luas kemudian ditaburi belasan ribu pulau.nus.htm?id""54756.org/proceedings/seascapcsl gaynor. . wilayah Austronesia dalam kebaharian Asia Tenggara. melainkan mencakup pula faktor sejarah.''Maritimc Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure ofSubaltemity in the Southeast Asia Littoral". populasi pendukung budaya maritim. "Budaya bahari dari masa sejarah kerajaan-kerajaan masa lalu telah melukiskan dan menyatukan Nusantara'?".htrnl. http:// www. http://news.htm. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago". Seperti dikatakan oleh Mulyono Hartono.KA Wahyudi/Indsib. Sumber: "Pesisir Indonesia: me. Christian. Kemaritiman Nusantara mencakup serangkaian kegiatan maritim yang lebih luas dari sekadar kegiatan penangkapan ikan atau dinamika kehidupan nelayan di kawasan tertentu.html Budaya Maritim dalam Konteks Kebudayaan Indonesia Hari Ini Mengikuti ajakan Nasru Alam Aziz dari Kompas'": "Man berbicara tentang laut. http:// www.. yang kesemuanya itu membentuk Kemaritiman Nusantara sebagai suatu sistern politik dan sistem ekonomi yang mendukung pengembangan budaya Bahari Nusantara sehingga mencapai kejayaannya di masalalu. kewilayahan dan hubungan kekuasaan.edu/library/OrangAslilpelras. Wednesday.htm. Maritim Indonesia". Disertasi Edward L Poelinggomang yang berjudul "Makassar Abad XIX" dan merupakan studi ten tang Kebijakan Perdagangan Maritim memang menyebutkan bahwa pada sekitar abad ke-14 dan Suprihatin . March 22. bagian Edukasi dan Pameran Museum Bahan di Pelabuhan Sunda Kelapa.keene. Imran Bin Tajudeen melukiskan Nusantara sebagai berikutr'". http:// www. Orang Laut (Sea People) muncul sebagai semacam "anomali etnik".pdf Gaynor. people and our environment _ Wanita Nelayan: Antara Peran Domestik & Produktif".sglarttlartt006/220a. 2006. Jennifer L. terutama ketika mereka diistilahkan sebagai "sea gypsies"30>_ amun N demikian. yang oleh Christian Pelras diistilahkan sebagai "aquatic populations of the Nusantara Achipelago "29). bukan penyekat".arch. Penting untuk dicatat bahwa dalam berbicara·tentang.

"Harta yang Kehilangan Abli Waris". http. seperti dikatakan oleh Nasru Alam Aziz.sarwono. Bahkan. yang meliputi pesisir barat Luzon.//www.org/articlc. Mindoro.btm. Cebu. pesisir barat Kalimantan. dan pesisir utara Kalimantan (Brunei Darussalam). sehingga lahirlah suatu tatanan masyarakat agraris yang sangat sentralistik. Jawa dan bagian selatan Sumatera".io. fakta masih menunjukkan bahwa posisi Indonesia memang secara geografis diapit oleh dua benua dan dua samudra. 37) Opcit.ivitas kemaritiman Nusantara setelah . yaitu satu kesatuan alamiah antara darat.. seperti diingatkan oleh Sarwono Kusumaatmadja'". Op. "Penting bagi kita memiliki mentalitas maritim".kompas. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". dan 5) J aringan Laut Jawa yang berada di bawah hegemoni Kerajaan Majapahit. terdapat 5 jaringan perdagangan (commercial zones) yang tidak mencakup Makassar (karenabaru berkembang sekitar abad ke-16).go. sementara Singapura. Jelas bahwa.// www..pennulaan abad ke-15. Akan tetapi. lahir sejalan dengan tumbuhnya bangsa Indonesia. berada pada urutan pertama'".hlm.cit. Sri Lanka.budpar. Oleh sebab itu. satu per satu raja-raja Iaut kehilangan kekuasaannya pada periode memasuki abad ke 17 hingga abad ke-18 ketika Verenigde Oost Indische Compagnie (VOC). karen a Wawasan Nusantara sebagai suatu tatanan nilai pemersatu bangsa. sehingga oleh sebagian kalangan ia diistilahkan sebagai "Benua Maritim Indonesia". seperti perdagangan dan komunikasi'?". Thailand dan Vietnam Selatan. Poelinggomang menunjukkan bahwa pada tahun 1999 data kekuatan armada kapal dagang Indonesia berada pada urusan terakhlr di Asia Tenggara.cit.com!kompas-cetakl0402/18Ibaharif 861283. sebuah organisasi dagang Belanda mengamb. Op. Inovasi Online Vol. Op.ppijepang. laut dan dirgantara di atasnya. 18 TAHUN KE-46 NOMOR 1. adalah Wawasan Nusantara. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau".id/mukhlis_paeni. tatanan kerak 'bumi (geologi). yang meliputi pesisir timur Semenanjung Malaka.pulau-umang.kompas. http:// www. "Nenek moyang bangsa Indonesia telah memahami dan menghayati arti dan kegunaan laut sebagai sarana untuk menjamin berbagai kepentingan antarbangsa. seperti dikatakan oleh John Fresly Hutahayan=". Sayangnya. keragaman biota (biologi).menghancurkan kerajaan-kerajaan maritim yang dianggap saingannya.com/ defaultframe. yang meliputi kepulauan Nusa Tenggara. http. ia baru "menjadi mozaik yang utuh" apabiladiberi kerangka konsepsi. seperti dikatakan oleh Mukhlis PaenP61.netl berita. 3) Jaringan perdagangan Laut Cina Selatan.. 16) Op. agama dan golongan menjadi satu kesatuan -wilayah yurisdiksi Negara Kesatuan Repuhlik Indonesia'" Selain itu. htm Terlepas dad hal tersebut.php?id=374. m Ibid.htfU..comlkompas-cetak/0402/18Ibahari/ 861283. etnik.l alih dan memonopoli akt. What is Proven Today was Once An Imagination! ". kekuasaan rajaraja laut itu dialihkan ke tatanan penguasaan wilayahldaerah berorientasi ke darat. tidak mengherankan apabila hasil studi Edward L. yaitu: 1) Jaringan perdagangan Teluk Bengal. negara kecil dengan luas perairan yang juga sangat kecil.htm. Ia adalah "konsepsi geopolitik" yang memandang wilayah Nusantara dan bangsa Indonesia yang beragam suku. keadaan airnya (oseanografi). yang dalam hal ini menurut John. serta pesisir utara dan barat Sumatra. 2) Jaringan perdagangan Selat Malaka. http:// www. budaya.php?id=125. 6lXVIII/Maret 2006..kongresbud.//www. http:// Sumber: "Umang. Mindanao.yang meliputi pesisir Koromandel di India Selatan.com/kompas-cetak/0402/18/bahariJ 861283. 40) 41) Ibid. serta tatanan so sialbudayanya (antropologij'". kepulauan Maluku. kita 38) 341 39) www. Burma (Myanmar). http://www.cit. http. 4) Jaringan perdaganganLaut Sulu. 2007 .cit.kompas. tertata secara unik: Ia menampilkan ciri-ciri benua dengan karakteristik yang khas dari sudut pandang iklim dan cuaca (klimatologi dan meteorologi). "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara". "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau".

"Laut Jadi Pcrekat Pulau-Pulau". menghimbau agar "ada perubahan paradigrna pembangunan nasional dari land-based development menjadi ocean-based development". Untuk: memperbaiki sektor kelautan dan peningkatan potensi sumber daya dan jasajasa kelautan. pengembangan pulau-pulau keeil hanya sampai pendataan dan wacana. menurut Prof. D. pemerintah mengajak bangsa Indonesia kembali ke laur'2l. 43) Ibid. ia menjelaskan.pikiran-rakyat. Maritim dengan Kebijakan Prodaratan".kompas. http:// realtravel. "belum menyentuh aspek-aspek strategis yang mampu mengikat dan memayungi instrumen ekonomi http:// www.508 yang diklaim) yang belum secara resmi memiliki nama? Selain itu. dan Malaysia di perairan pulau Sebatik. M. dan yang paling mencemaskan adalah maraknya praktik illegal fishing. "kuatnya pemahaman para pemegang kebijakan kelautan dan perikanan bahwa Iaut indikator kesuksesannyaidentik dengan perikanan". pariwisata bahari. 4~) 46) BERlTA lPTEK 19 . ~a'salah perbatasan wilayah antara Indonesia dan Filipina yang menyangkut pulau Miangas. maritim. Oleh sebab itu. potensi zona ekonomi eksklusif'telantar. antara lain dengan pencanangan tahun 1996 sebagai Tahun Bahari+".Eng. mungkinkah kita mensosialisasikan prinsip-prinsip Indonesia sebagai N egara Nusantara (Archipelagic State) apabila kebijakan maritim sekarang ini. dan semakin meningkatnya penyelundupan di perairan Indonesia='. seperti sektor perikanan. Posisi strategis Indonesia dalam perhubungan international ini adalah salah satu faktor ekstemal penting yang selalu bisa diperhitungkan dalam konteks geopolitik dunia. transportasi laut dan pelabuhan. ia mengamati.petronasadventure.. illegal people. Kamaluddin. Menurut pandangannya. Ibid.. M. Rokhmin Dahuri. yang maksudnya adalah Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches.cit . justru terabaikan'Y'.Sumber: "Island in Indonesia ". "Negara Ibid. Real Travel.html tidak boleh lupa bahwa "80% angkutan barang melalui laut harus melalui perairan Indonesia".php?did~42&eid~1 42) 'Op.Sc.com/kompas-cetakf0402/1S/baharif 861283. pelabuhan dalam negeri belurn menjadi international hub port. 44) Op. seperti masalah perbatasan wilayahantara Indonesia.. Persoalannya sekarang adalah: Bagaimana kita mengaktualisasikan Wawasan Nusantara sebagai landasan konsepsional Benua Maritim Indonesia.Second Sea Crossing" http://www. Akibatnya.com!cetak/ 2005/060S/03/0803fhtm. pertambangan dan energi lepas pantai. pad a Konvensi Nasional Pembangunan Benua Maritim Indonesia di Makassar.cit. menyebabkan "program departemental lebih condong kepada urusan perikanan". pengembangan pulau perbatasan tidak kunjung tuntas. http://www.htm. kepadatan pelayaran di Selat Malaka tidak tertata hingga sekarang. tidaklah salah apabila pada tahun 1996.comltag-z1254700-1664. Laode M.com/ nusantaraldispatches/dispatches_body. Oleh sebab itu. mantan Menteri Kelautan dan Perikanan. serta sumber daya manusia di sektor maritim'Yt". khususnya ketika luas wilayah laut Indonesia menyimpan segunung masalah yang harus segera diselesaikan. "maritime policy yang seharusnya menjadi rujukan bersam:a dalam membangun ekonomi maritim. illegal drug trafficking. dan masalah banyaknya pulau di Indonesia (dari 17.

Menurut Jennifer.atau "kepulauan" . dan sebagai ikon dari "wilayah kesatuan nasional". konsepsi ruang -tennasuk: laut -semakin diteritorialisasikan pada masa akhir koloniaI Belanda dan setelah kemerdekaan Indonesia sebagai bagian dari imej "negara kepulauan".cit. yang tidak mempunyai tempat di darat melainkan selalu bergerak di laut. perubahan konsep laut tersebut telah mengarahkan pembangunan yang lebih cenderung ke darat daripada ke laut. barangkali ada baiknya kalau kita kembali kepada tulisan Jennifer L.. Real Travel. 1 mensinergikan dan mengintegrasikan secara proposional pembangunan di darat dan pembangunan sosio-ekonomi di laur'". Gaynor. Ibid.com!kompas"cetakJ0412I1S/ baharil14401 03 . Oleh sebab itu. http://kompas.orglproceedings/seascapes/ gaynor. http:// www. sehingga kedudukan Orang Laut sebagai salah satu pendukung utama kebudayaanbahari khususnya menjadi teranomali di antara kelompok-kelompok etnis yang ada di Indonesia yang umumnya hidup di darat.. Dalam hal ini Nusantara kemudian menjadi berarti homeland/fatherland/motherland atau "tanah air" yang berbeda dengan pengertian sebelumnya yang mengacu pada archipelago . himbauan Rokhmin Dahuri untuk mengubah paradigma pembangunan dari darat ke laut sepertinya membutuhkan perubahan konsep tentang laut pula. Jennifer L. Sumber: "Serious diving and rambles in the jungle: Bunaken Village". Oleh sebab itu. http://realtrave1. dan dengan demikian menjadi "aneh" atau "tidak normal"?'. Ibid."Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral".Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches" Second Sea Crossing" http://www.historycooperative. Bisakah kit a mengembalikan konsep dan fungsi Iaut ke asalnya sebagai "Iaut bebas"? Sepertinya sulit karena konsep laut yang menjadi bagian dari konsep wilayah homeland atau "tanah air" sudah terkait erat dengan konsep "kedaulatan negara-bangsa". Orang Laut. 49) SO) 20 TAHUN KE-46 NOMOR 1. Gaynor ten tang "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea 'Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral ". "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia".. melainkan adanya struktur kekuasaan yang mengubah konsep laut sebagai "laut bebas"yang bisa ditempati dan dilayari oleh siapa pun menjadi bagian dari apa yang disebut oleh Jenniferdengan mengutip Tongchai Winichakul-sebagai 'geo-body' nasional yang mereprentasikan ruang teritorial Indonesia yang terpusat di darat'?'. Hal ini terjadi terutama karena laut cenderung dianggap sebagai "sernacam ruang kosong yang hanya ditempati oleh binatang dan tumbuhan" dan hanya berfungsi sebagai ''jalur perjalanan y~ng menyatukan atau menghubungkan" pergerakan orang-orang yang tinggal di sepanjang sungai dan pantai. Dalam kaitan dengan perubahan paradigma tersebut.html.coml nusantaraJdispafchesldispatches_body. Seperti kita ketahui.cit.petronasadventure.php?did""'42&eid"".htm Op. 2007 .html 48} 47) Op. Oleh karena itu.coml manado-journals-j770951. tidak mengherankan apabiJa mereka (Orang Laut) pad a suatu waktu juga dikategorikan oleh pemerintah Indonesia sebagai 'masyarakat terasing'v'. Pemahaman penting yang ingin digarisbawahi di sini bukan persoalan status Orang Laut yang dimarginalkan. dipandang sebagai menempati lokasi yang secara struktural tidak ada.

21 . yaitu bagairnana rezim tertentu rnemandang Nusantara: apakah sebagai kepulauan.co. http:// uncpress. Travel Club.pdf Hutahayan. bookreview: Orang Mander-Orang Laut.pikiranrakyat. Jennifer L. ataukah sebagai bagian dari kesatuan teritoriallndonesia? Konsepsi tentang laut sebagai suatu rliang dengan fungsi tertentu sangat terkait erat dengan imajinasi politik tersebut.go.soton. 51) 52) Dahuri. mengembalikan kejayaan maritim Nusantara=pada prinsipnya memerlukan prasyarat "menemukan titik temu" dari perdebatan antara dua perspekti f ten tang 1 aut di atas. Edisi 176/September 2006rrh. Op. httpz//kompas. dan ini selalu terefleksi dalam konflik-konflik kenelayanan yangterjadi dalam =-paling tidak= satu dekade terakhir-". "Orang Mandar Sesungguhnya Orang Laut".kompas. Ketika laut merupakan "laut bebas" berarti ia adalah common property atau milik bersama yang rnembebaskan setiap orang untuk memanfaatkannya sehingga keterampilan individu dapat berkembang.sant Ono.comlmaja/ahIO berita.arch. 2003. Muhammad Nur. "Penting bagi Kita Memiliki MentalitasMaritim". dan dengan demikian "budaya bahari" pun bisa mencapai puncaknya. "Captain Ahab Had a Wife". Lisa. htm ~~--~. Penerbit: Kepustakaan Populer Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi. Laode M. Rabu 15 Desember. yang bisa dilakukan sekarang barangkali adalah mencoba mengembangkan konsep "laut bebas" tersebut dalam teritori negara Indonesia. IONovember2006. Nasru Alarn. Sebaliknya ketika laut mulai "diteritorialisasikan" oleh negara.html. John Fresly.kompas.php?id= 125 Kamaluddin.cam/kompas-cetak/ 0412115IbahariII440103.ac. "Gerakan Makan lkan. walaupun konteks politik hari ini yang memberikan otonomi kepada daerah-daerah akan sangat menyulitkan upaya tersebut.orgl proceedi ngslseascapeslgaynor. terutama karena sudah ada daerah-daerah yang menuntut otonomi dalam penguasaan wilayah laut yang berada di dalam wilayah adrninistrasinya.cit. ht mI. Antony.orgi article. htlp:llwww.Adhuridkk.tokohindonesia. uk/Research/Flrth/ Gaynor. Kompas. Rokhmin.hlm.idlcontent. hit p: Ilwww. "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara". Firth.unc.nellberila. dan Kualitas Hidup Bangsa". http:// www. "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)". agar di satu pihak bisa mengakomodasi kebebasan para pelaut dalam mengembangkan keterampiiannya dan di lain pihak bisa memenuhi kebutuhan negara untuk menjaga kedaulatan wilayahnya. lihat hasil penelitian "Konflik-Konflik Kenelayanan' PM B-L1Pl tentang yang ditulis oleh Dedi S.php? c= 1823. Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman.shtml http:// 7/ PENUTIJP Apa yang dirnaksud dengan "Budaya Bahari Nusantara" pada dasarnya selalu "diciptakan" dalam konteks yang disebut oleh Jennifer L. maka ruang gerak individu pun menjadi terbatas. "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara"..com/kompas-cetak/0406114/ sorotan/I 078730. www.coml view. Oleh karena itu. Kusumaatmadja.travelclub. oleh Muhammad Ridwan Alimuddin. comicetakJ200510605103108031ht m.comlkompas-cetakJ0402/ I8IbahariI86/283. "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau". BERfTA IPTEK Norling. http://www.dkp. 2005.historycooperative. XVIII.htm.sehingga pergerakan pel aut yang melewati batas negara menjadi dilihat sebagai "ancaman keamanan".edu/chapters/ norling captain. Sarwono. Aziz. lnovasi Online Vol.ioppi-jepang.idifiles/ pdf_uploadi0609 _Wisata Bahari. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". http://www. "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral". "Berita 07 _ Hari Nusantara 2003". http://www.php? id= 102&jenis=bukukita Anonim. 6/ XVlll/Maret 2006. Upaya pemerintah untuk menghidupkan kembali Budaya Bahari Nusantara-atau lebih tepatnya. Perdebatan tentang "I aut bebas" dan "Iaut terbatas" in i merupakan perdebatan yang tidak pernah selesai. DAFfARPUSTAKA Abdurrahman. hllO:llwww. Landscape and Critique". Budaya Bahari. http://www.panyingku/. http:// www. Gaynor sebagai "imajinasi politik'?" pada periode waktu tertentu. "Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan". l Ibid.php?id=374. httpt/Zwww. "Three Facets of Maritime Archaeology: Society..

abc. Imran bin.php? id= 124.budpar.pdJ Tajudeen. abstract dari paper yang dipresentasikan tanggal II April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-arTT (architectural research Think Tank).KA Wahyudl/lndslb. "Reinventing Indonesia dengan Kelautan".org/ artic/e. edulli brary/Orang A s! l/ pelras.kongresbud. "Harta yang Kehilangan Ahli Waris". "Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities". org/article.arch. Arif. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago". httpi/Zio.go. http~'//' www. htm.Paeni. Suprihatin . Christer.htm. http://www. keene.se/r-pa/publ/cult-Iand. "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional' zones of transport geography". Pelras. "Kejayaan Maritim Indonesia".nus. 22 TAHUN KE-46 NOMOR 1. http://www. Agus. Westerdahl.id/ mukhlis paeni.indostancom/ news _read-him? id=54 756. Supangat. http. Satria. Christian. "Berburu Harta Karon di Laut". Mukhlis.sg/arll/arll006/220a.htm. http:// www.php? id=-'138. http:! /io.r/news.ppi-jepang.ppi-jepang.edu. 2007 .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful