P. 1
Budaya Bahari

Budaya Bahari

|Views: 1,394|Likes:
Dipublikasikan oleh idjabudie

More info:

Published by: idjabudie on May 27, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/18/2013

pdf

text

original

KEBUDAYAAN DALAM PERSPEKTIF BAHARI NUSANTARA

:
Mendefinisikan Kembali "Budaya Bahari" UntukIndonesia Hari ini
Oleh
Thung Ju Lan')

ABSTRACT The conception of sea space is closely related to what Jennifer L. Gaynor referred to as 'political imaginaries' at particular historical contexts. How a particular regime perceives Nusantara, whether as an archipelagic state or as part of the unitary territory of Indonesia which centers on lands or inlands, could determine the function ofsea(s). When in the past the Nusantara sea was defined as •free seas', it became a 'common property' that allowed every individual to take benefits and to develop their maritime skills to its fullest degree, and so Nusantara Maritime Culture could reach its peak. However, when under the realm of modem state, the sea started to be territorialized, the movement of individuals was gradually confined to a local sea. In their efforts to revive Nusantara Maritime Culture and to return the glorious past of Nusantara Maritime, the Indonesia government and those concerned should consider this conceptual dilemma and work toward finding a solution to those contradictory perspectives so, for one side, it could accommodate the rights of individualts) to freely develop their maritime culture, and for the other, to meet national interests to protect its sovereignity.

Pendahuluan
Letak Indonesia -yang secara tradisional dikenal sebagai Kepulauan Nusantarasangatlah strategis di wilayah Asia Pasifik, terutama kalau dilihat dari perspektif kelautan atau bahari. Secara historis hal ini terbukti dengan dikenalnya pelabuhan-peJabuhan di Kepulauan Nusantara sebagai tempat persinggahan kapalkapal asing (Arab, Spanyol, Portugis, Inggris, Belanda, Perancis, dan Swedia"). Salah satu di antaranya adalah pelabuhan Batavia di JakartaJawa. Memang, Indonesia yang % wilayahnya berupa laut (5,8 juta km-) merupakan negara kepulauan terbesar di dunia", dengan garis pantai terpanjang di dunia sebesar 81.000 km dan gugusan pulau-pulau sebanyak 17.5083). Menurut beberapa sumber, sejarah bahari Nusantara telah berlangsung sejak 2000 tahun
"1

Peneliti pada Pusat Penelitian Kernasyarakatan dan Kebudayaan 11 "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara" hUp:1 !www.travelclub.co.id/fi 1es!pd f up I oadl 200609 Wisata Bahari.pdf 11 Rokhmin Dahuri, "Gerakan Makan lkan, Budaya Bahari, dan Kualitas Hidup Bangsa", http:// www.kompas.com/kompas-cetak/0406! 14/sorotan! 107&730.htm ~) "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)", http:// www.dkp.go.id!content.php Tc= 1823

yang lalu, satu abad sebelum orang Eropa pertama bertualang ke Nusantara. Pada masa itu Nusantara telah menjadi tempat pertemuan perdagangan laut yang kaya dan makmur. Hubungan awal perdagangan luar negeri Nusantara adalah dengan India dan Timur Tengah, yaitu dengan orang Arab dan orang India. Kepada mereka diperkenalkan rempah-rempah dari Maluku, produk asli Nusantara. Kerja sarna perdagangan selanj utnya dilakukan dengan orangorang Eropa, dan menurut Agus Supangar'Lini terjadi padaabad ke-4. Komoditas dari Nusantara dibawa secara bertahap, pertarna melalui laut ke India, kemudian melewati daratan rnelalui rute perdagangan lama ke Timur Tengah dan kotakota pelabuhan di Laut Mediteran dan akhirnya ke Eropa", Akan tetapi, selama beberapa dekade sejak -atau bahkan sebelum-proklamasi kemerdekaan Indonesia di tahun 1945, karakteristik kebaharian tersebut sepertinya tenggelam ditelan ombak globalisasi industri yang lebih berbasis pada daratan. Hal ini tergambar dalam tulisan Prof. Laode M. Kamaluddin, M.Sc.,
41

5]

Supangat, Agus, "Berburu Harta Karun di Laut", http:! /io.ppHepang.org(article.php?id= 138 Ibid.

BERITA IPTEK

IJ

Wahid pada 6) tahun 1999 membentuk Departemen Kelautan dan Perikanan yang terpisah dari Departemen Pertanian'?'. Presiden Abdurrahmari.id/files/pdf_upload/2006 09_ Wisata_Bahari.. II) "Berita _ 07: Hari Nusantara 2003". Pandangan yang hampir sama dikemukakan oleh Mukhlis Paeni dalam tulisannya yang berj udul "Harta yang Kehilangan Ahli Waris'?'.r'Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara".go. Eng.kompas... laut dipersepsikan sebagai tempat buangan (keranjang sampah) berbagai macam jenis limbah baik yang berasal dari kegiatan manusia di darat maupun di laut?". Merah: Laut dangkal (shallow water) terdiri dari Dangkalan Sunda di barat dan Dangkalan SahuJ di timur. s) "Malma bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". Budaya Bahari.co.travelclub.. "Gerakan Makan lkan.eoml kompas-eetakl0412/15lbaharill440 103 .tnial. http:// www.mil. Opeit. Rabu 15 Desember2004. di Ptkiran Rakyat tanggal 3 Juni 2005 yang betjudul"Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan=". 16111999 tentang pembentukan Dewan Maritim Indonesia!".Sumber: "Rencana Pembangunan Kekuatan TN! AL Jangka Panjang". Di masa setelah kejatuhan Presiden Suharto.htm 12 TAHUN KE-46 NOMOR 1.comikompas-cetakl0406/14/sorotanl l078730. di samping mengeluarkan Keppres No.shtrnl.id/ 10) mukhlispaeni.htm 9) Lihai hasil penelitian PMB-LIPI tentang "KonflikKonflik Kenelayanan" yang ditulis oleh Dedi S.ompas.budpar. Rokhmin Dahuri -mantan Menteri Kelautan dan Perikanan. hltp:llwww.kongresbud.comlmajalahl07Iberita. Rokhmin Dahuri. M.comlcetakl200510605103/ 08031htm.. agar bisa secara khusus menangani masalah-masalah yang terkait dengan Sumber.tokohindonesia.idirenbang. dan Kualitas Hidup Bangsa".melihat bahwa bukan saja "bangsa Indonesia .pikiran-rakyat. http://www. 2007 .htm.htm Catatan: Karakter Perairan Indonesia: Bim: Laut dalam (deep waler).http://k. Kompas.pdf 1) http://www. [telah] melupakan jati did kita sebagai bangsa maritim terbesar di dunia . http:// www. Hijau: Laut dalam (deep water). Lebih ekstrem lagi. khususnya pada masa pemerintahan Presiden Abdurrahman Wahid. Sebaliknya. Adhuri dkk. berbagai persoalan maritim dan kenelayanan yang muncul mengikuti konflik-konflik kekerasan antarkelompok di berbagai tempat di Indonesia" telah mendorong perhatian sebagian kalangan terhadap masalah kebaharian yang selama ini terabaikan. merupakan laut terbuka (open sea). http://www.

BEM dan beberapa stake holder terkait.htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003".cit . lomba esai kemaritiman dengan tema "Peran Serta Pemuda Indonesia dalam Upaya Pelestarian Potensi kelautandi Indonesia". . Membangun Bahari Nusantara!".Sumber: http://www.com/ Sumber: "Kejayaan Maritim Indonesia". Untuk menjabarkan misi Departemen Ke1autan dan Perikanan. idfcontent. III ll) 14) Op. Suaib yang hijrah dan kampung halamannya di Tana Beru.dkp. Selain itu. Sulawesi Selatan.cit. yaitu sesuai Deklarasi Djoeanda tanggal 13 Desember 1957 yang memaklumatkan wilayah laut Nusantara dengan batas-batas lautnya yang mengikatkan Kepulauan Nusantara sebagai negara kesatuan'" (yang secara intemasional diakui keabsahannya melalui Konvensi Hukum Laut PBB . "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia".blogspot. yaitu: 1) Perikanan dan Bioteknologi. dan 3) Perhubungan Laut'". BEIUTA TPTEK 13 . 126/ 2001 ditetapkan bahwa Hari Nusantara jatuh pada tanggal13 Desember. dari tanggal 11 sampai 18 Februari 2006. http :/fwww. http:/ Ikompas. Dialog Interaktif antara Menteri Kelautan dan Perikanan dengan rnahasiswa dengan tema "Potensi Pantai Pesisir serta Percepatan Hubungan Nelayan dengan Pemerintah'"?'.com/maj alah/071 berita. serta pameran tentang pembangunan kelautan pesisir dan pulau-pulau kecil oleh Ditjen KP3K.go. dengan acara bakar 2006 ikan di atas 100 kapal dan bersih pantai (beach clean up).tokohindonesia. ada beberapa kegiatan yang sudah dilakukan oleh pemerintah bersama-sama swasta. Rabu 15 Desember 2004. misalnya.dkp. 1982). http://www.shtml.htm dan "Berita-07:Hari Nusantara 2003". Pada pertengahan Agustus-September 2006 yang lalu juga diadakan Festival Intemasional Pemuda dan Olahraga Bahari 2006 15) 16) http://www.intoblaclforest. Kompas. Presiden Megawati Soekamoputri pada tanggal 11 Oktober tahun 2003 mencanangkan Gerbang Mina Bahari (GMB).gojd/content. http://www. Indonesia memiliki pctensi lestari (maximum sustainable yield) ikan Iaut seluruhnya 6. atau Gerakan Nasional Pembangunan Kelautan dan Perikanan. Direktorat Jenderal Kelautan Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil yang berada di bawah Departemen Kelautan dan Perikanan.comlnews_read.indosiar.com/maj aIah/07 J berita.com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103. dengan Keppres No. News-Indosiar. bekerja sarna dengan Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) Institut Teknologi Sepuluh November (ITS) menyelenggarakan Ocean Week 2006: Meretas Tradisi. Kompas.. Rabu 15 Desember 2004. Kalimantan Tengah.php?c=2655 Op. yang berbasis pada tiga pilar utama ekonomi kelautan. Untuk menumbuhkembangkan seman gat kebaharian dan budaya rnaritim pada generasi muda. htlp://news. Kegiatan ini mencakup: Bhakti Bahari Nusantara (11-14 Februari 2006) di Lamongan.United Nation Convention on Law of the Sea.php?c=2655 Di daerah PangkaIan Bun.shtml.• "Makna bagi Kedau1atan dan Kemakmuran Indonesia". http:/ Ikompas .com/kompas-cetak/0412/15/baharil 1440103. oleh H. Kabupaten Tuban 11-12 Februari 2006 untuk perlindungan ekosistem wilayah pesisir. penanaman mangrove (ocean green) di Desa Janu.htm?id=54756 kemaritiman. Sejak itu upaya-upaya pengembangan industri dan perdagangan maritim pun mulai digalakkan karena berdasarkan perhitungan para ahli perikanan. 2) Pariwisata Bahari.4 juta ton/tahun atau sekitar 7 persen dari total potensi lestari ikan laut dunia [3).tokohindonesia.

flpabila anak kecil menggambar . pemandangari sudah pastigunung dan sawah menjadi pilihan utamanya. Christian Pelras dalarn buku Manusia Bugis berpendapat bahwa.orglarticle. "Karakter masyarakat Indonesia sudah terbentuk sebagai masyarakat agrarisbukan sebagai masyarakat maritim.html..//www. 14 TAHUN KE-46 NOMOi? 1.sarwono. direfleksikan dengan pemahaman sejak dini tentang dunia laut. .. idt(eature/wisataI2003/1120IwisO l.yang berlangsung hampir sebulan di Makassar (Ujung Pandang).net/ berita. dan ekologis [sekarang] seolah telah tercerabut . "sebenamya leluhur orang Mandarlah yang ulung rnelaut. Inggris... " im..panyingkul.php?id=374.tetapijuga karena ternyata fakta geografis tersebut berimplikasi pada (a) fakta geopolitis.. "Jejak Kota Maritim".htm Menurut fen/nur dad Majalah Tamasya. karangan Muhammad Ridwan Alimuddin... Menurut Sarwono. http://www." Sumber: "Menengok Pembuatan Kapal Kayu di Sungai Arut'" ". Kami berharap kegiatan ini punya gaung bukan hanya di Indonesia. menunjukkan hal itu. termasuk.. PI lH) 19\ http://kompas. tanpa ada pulau yang bergugus".. Budaya makan ikan kita masih rendah'?". melainkan juga terkait dengan berbagai faktor penting lain yang secara keseluruhan membentuk "identitas kebaharian": "[i]dentitas sebagai bangsa bahari tentu tidak saja ditentukan oleh fakta geografis bahwa dua pertiga wilayahkita adalah laut. Menurut buku Orang Man dar-Orang Laut.mail -archive . 15 September 2006)17). Oleh sebab itu. Makassar dengan pelabuhan Paotere-uya-s-merupakan bandar perdagangan pcnting di Nusantara yang dikunjungi oleh para penjclajah asal Spanyol. co m I indobackpacker(t1Jyahoogroups.. coba saja kita lih~t. "Mudah-mudahan festival ini dapat menjadi ajang untuk mengembalikan kejayaan budaya dan tradisi bahari di Sulsel yang sudah terkenal itu .com/kompas-cetak/0609/15/dacrah/ 2953643.] "'ruh' laut yang rnenyirnpan kekuatan geopolitis. http.html Namun. Seperti dilaporkan oleh Reny Sri Ayu Taslim (Kompas..ww. Gubernur Sulsel HM Amin Syamjuga membuat pernyataan yang saroa: "Kegiatan ini memang ingin mengangkat potensi bahari yang dimiliki daerah ini sekaligus mengingatkan kembali sejarah kej ayaan bahari yang pemah ada di daerah . menggiatkan kegiatan kebaharian bahkan perekonomian berbasis bahari. seperti dikatakan oleh Arif Satria20).ppHepang. anak-anak sudah kehilangan semangat mencintai laut .co.us kita ubah".ttp:llio. I~lIl ini ha. Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman. "Reinventing Indonesia dengan Kelautan".php?id=124 Lihatjuga tulisan Sarwono Kusumaatmadja tanggal l 0 November 2006: "Pentingbagi Kita Memiliki M entalitas Mari tim". Oleh karena itu. http://www. Banyak hal yang diharapkan dari kegiatan ini. dan (c) fakta ekologis" . serta budaya makan ikan .. Pemyataan Wali Kota Makassar Ilham Arief . tetapi juga di tingkat dunia.. yang diterbitkan olen Kepustakaan Populcr Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi pada tahun 2005.. sejarah Makassar yang pemah terkenal di duma pada abaci 16 sampai 19 sebagai pelabuhan yang ramai dengan aktivitas perdagangan di laut!" dan pelaut-pelautnya yang berani 19). Arif. aktivitas di laut masih dikuasai asing. seperti pendapat banyak orang" (http://. kemampuan berenang. secara so sial ekonomis.[Sayangnya. persoalan penghidupan kembali "budaya bahari" bukan sekadar persoalan faktor geografis. karena] .. sosial-ekonomis. dan juga Belanda. sinarharapan. Arif Satria mengusulkan agar: "Budaya cinta laut . Salah seorang penjelajah/pengelana berkebangsaan lnggris. "[s Juku Mandar adalah satu-satunya suku bahari di Nusantara yang berhadapan langsung dengan laut dalam. 2007 . mulai dari ajang memperkenalkan daerah dan potensi bahari..comlmsg00672. b. 20) 21) Satria. [Selain itu. festival itu bertujuan untuk Mengembalikan Kejayaan Bahari Nusantara. Sinar Harapan 2003..~..com/ view." Secara budaya. [dan] . Alfred Russel Wallace -yang juga seorang naturalis -dalam The Malay Archipelago (1869) memuji Makassar sebagai kota tercantik dan terbersih di timur yang pernah ia singgahi... php?id""l 02&jenis=hllk~ita). bukan orang Bugis.Siradjuddin . (b) fakta sosial ekonomis.

. Christer Westerdahf'".Raja Ampat. dielaborasi menjadi pola sikap: kerja keras. dan usaha-usaha lain yang berhubungan dengan pengeLolaan laut secara terbatas.sef-pa/publl cult-Iand. birokrasi.cit. Budaya Maritim: Defmisi dan Karakteristik Mukhlis Paeni'? membagi Kebudayaan Maritirn dalarn dua komponen dasar.// www.kebudayaan Indonesia. benteng-benteng pertahanan. kesusasteraan. petronasadventur e.Dispatches: More Bajo ". ilmu pengetahuan dan teknologi.Alor= Banda Sea ". mistik. 2) Tradisi Keeil (Little Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas kegiatan/aktivitas yangsangat terbatas pada kehidupan/dinarnika sumber daya kelautan di kawasan pesrsiran. suka tantangan. nilainilai.indonesiacruises.org/artic1c. perdagangan antarpulau berskala dekat./lio. and never forget!" http://www. pada hakikatnya belum jelas apa yang sesungguhnya dimaksuddengan hal itu. http://www. melainkan ingin membahas ke'. kota-kota pantai). com/n usa n fa raid isp a Iches/ dispatches ody. http. aktivitas komponen pertama ini erat hubungannya dengan negara/ kerajaan di mana raja/para bangsawan. dan lain-lain.id/mukhlis_pacni. egaliter. [harus] . karen a walaupun kita selalu menyebut "budaya maritim" atau "budaya bahari" sebagai bagian dari Sumber: "The Seven Seas Liveaboard= Diving & Adventure: Bali ..hudpar.. Di sini. yaitu: 1) Tradisi Besar (Great Tradition) Kemaritiman yang merupakan kompleksitas perwujudan budaya yang meneakup ide-ide.go. tambak. "Reinventing Indonesia deugan Kclautan". "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional zones of transport geography" http://www.. Christer. http. yang menekankan bahwa "If you do not possess a population Team . perang. peraturan/undang-undang/hukum. berani mengainbil risiko"22l. Westerdahl.Komodo.php ?did=49&eid= 1 b Sumber: "Petronas Adventure Pictures of Labuan dan seolah kita adalah tamu di rumah sendiri .Wakatobi .htm BERlTA IPTEK 15 . dan menyangkut penangkapan ikan dan pengelolaan sumber daya laut.htm. syahbandar.cit. http://wwlV.kongrcsbud. Arif. 25) Op. Artikel ini tidak dimaksudkan untuk melaporkan upaya-upaya penumbuhkembangan semangat kebaharian dan budaya maritim.. dermaga. udCi) "'~n dalam perspektif kebaharian Nusantara. arsitekturaVraneang bangun (perahu. diplomasi. Arif Satria melihat bahwa budaya bahari dengan sifat outward looking dan sejumlah pola sikap mental tersebut merupakan basis bagi etos kewirausahaan-"...com/ N) 22) 2lJ Op. dive.php?id=124 Ibid.thesevenseas. Menurut Mukhlis. teknologi berskala kecil.netl& "Cruise Indonesia: sail. dengan meminjam pendapat Damanhuri (1996). "Harta yang KehilanganAhIi Wads". gagasan. karya seni.ppi-jcpang. explore. filsafat.. terbuka. Satria. [maka] Pemaknaan budaya bahari 1ebih jauh .abc. serta kelompok intelektual menjadi inti kegiatan.

bisa pula kita cermati bahwa tidak hanya laut atau wilayah Iaut -atau pelaut saja27-yang mengisi budaya maritim. Landscape and Critique".as they "wandered. and craft. Menurut Lisa Norling.sarwono. tidak bisa direduksi seolah-oleh dunia kernaritiman adalah sekadar soal petaut saja"..com/ kemasyarakatan komunitas maritim yang menunjang berbagai kegiatan mereka di laut. pantai. institutions or identities of the society are shaped by the contact of its members with the sea (Kata penyebut 'maritim' menunjukkan bahwa lokalitas. 16 TAHUN KE-46 NOMOR 1. mulai dari kelompok nelayan penangkap ikan sampai kepada kelompok pedagang hasil-hasil laut. mulai dati temp at berlabuh kapalkapal nelayan sampai kepada kegiatan perdagangan hasil-hasillaut. women have featured more prominently as metaphor than asfleshand-blood persons" (Ibid.arch. "Captain Ahab Had a Wife". hak-hak.html). yaitu sejumlah atau sekelompok penduduk yang kehidupannya tergantung dari hasil kegiatan mereka di laut. Antony..8) Salah satu karakteristik dari budaya maritim dalam perspektif feminis yang jarang dikemukakan adalah: Firth.. " . and shoreside society..ac. tidak akan ada kebudayaan maritim)". explore. Women have served as the foil against which sailors and maritime culture in general asserted their rugged masculinity and demonstrated their estrangement from land-based society. hak-hak masyarakat maritim yang terkait dengan penguasaan wilayah laut.uklResearchlFirth/ m Seperti dikatakan oleh Sarwono. institusi dan identitas suatu masyarakat dibentuk oleh kontak para anggotanya dengan laut) ". Dua konsep yang pentinguntuk digarisbawahi di sini adalah.edu!chapters/ norling_captain. Lisa. tetapi lebih penting lagi sebagai tempat aktivitas kemaritiman berlangsung. institusi so sial 2r.). "maritimepreoccupations (atau hal-hal yang terkait dengan kemaritiman) " dan "kontak para anggotanya dengan laut".. op. prerogatives. and never forget!" http://www. sepertinya berbieara dalam konteks Tradisi Keeil Kemaritiman.. . identitas kelompok yang menyatukan masyarakat maritim dan membedakan mereka dari kelompok nonmaritim atau mereka yang hidupnya tidak tergantung dari hasil laueS). "Three Facets of Maritime Archaeology: Society. ketiga. dan juga hak-hak yang terkait dengan pengelolaan sumber daya laut termasuk ekosistem yang mendukung keberlangsungan hidup makhuluk-makhluk yang tinggal di laut: keempat. http:// www. http://uncpress. song. kedua. yang seeara jelas menunjukkan bahwa laut dan kegiatan yang terkait dengannya (kemaritiman) merupakan faktor inti dalam pembicaraan ten tang budaya maritim. karen a pada hakikatnya ada karakteristikkarakteristik lain yang membentuk budaya maritim: pertama.soton. kellma. an aggressively masculine worldof "iron men on wooden ships" that marginalized and objectified real women while feminizing the sea. "seafaring has traditionally been one of the most strikingly gendered pursuits. even if a current population is residing at the sea shore. 2007 . Dengan demikian. ships. dive.unc. yang tidak saja berfungsi sebagai wilayah pemukiman.cit. Begitu juga dengan Antony Firth26) yang berpendapat bahwa "the qualifier 'maritime' indicates that the locale.1 Sumber: "Cruise Indonesia: sail. populasi.over "the trackless deep" on ships that were always called "she. " (Norling. jelas bahwa kemaritiman atau budaya maritim yang dirnaksud di sini pada hakikatnya mengacu pada nilai-nilai dan sistem sosial yang mengatur hubungan antara . .indonesiacruises. khususnya wilayah penangkapan ikan sebagai sumber penghasilan mereka yang utama. "the symbolic importance and the substantive absence of women from maritime 'culture then and from most maritime history . http://www. Akan tetapi.net/ berita. " In seafaring custom. there is no maritime culture (Jika kamu tidak mempunyai populasi yang seirama dengan halhal yang terkait dengan kemaritiman.often "in exile. maka meskipun ada populasi yang bertempat tinggal di pinggir pantai..php?id=374.attuned to maritime preoccupations.

"Kejayaan 30\ Pelras. Kemaritiman Nusantara mencakup serangkaian kegiatan maritim yang lebih luas dari sekadar kegiatan penangkapan ikan atau dinamika kehidupan nelayan di kawasan tertentu. BERITA TPTEK 17 . http:// www. is peppered with a constelation of old ports that are homeland to an old maritime trading diaspora (Nusantara. "The Nusantara. abstract dari paper yang dipresentasikan tanggalll April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-ar'Tf (architectural research Think Tank). Sumber: "Pesisir Indonesia: me.html Budaya Maritim dalam Konteks Kebudayaan Indonesia Hari Ini Mengikuti ajakan Nasru Alam Aziz dari Kompas'": "Man berbicara tentang laut. karena seperti telah dijelaskan sebelumnya.''Maritimc Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure ofSubaltemity in the Southeast Asia Littoral". kewilayahan dan hubungan kekuasaan. Penting untuk dicatat bahwa dalam berbicara·tentang. Disertasi Edward L Poelinggomang yang berjudul "Makassar Abad XIX" dan merupakan studi ten tang Kebijakan Perdagangan Maritim memang menyebutkan bahwa pada sekitar abad ke-14 dan Suprihatin .historycooperative. Gaynor berpendapat bahwa dalam konteks "negara modern". m "Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities".blogspot.htm. Wednesday.comlkompas-cetak/0402/18/bahari/ 861283. people and our environment _ Wanita Nelayan: Antara Peran Domestik & Produktif".htm.manusia atau kehidupan manusia dengan laut. bagian Edukasi dan Pameran Museum Bahan di Pelabuhan Sunda Kelapa. wilayah Austronesia dalam kebaharian Asia Tenggara. terutama ketika mereka diistilahkan sebagai "sea gypsies"30>_ amun N demikian.nus. Kelompok ini memang memelihara keunikan mereka -nonna-nonna budaya dan bahasa yang berbeda dengan mereka yang menetap di daratan sehingga Jennifer L. melainkan mencakup pula faktor sejarah.htrnl. http:// www. Orang Laut (Sea People) muncul sebagai semacam "anomali etnik". http://news. populasi pendukung budaya maritim. terutama di masa kejayaan Sriwijaya maupun kerajaan-kerajaan Bugis-Makassar. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago". 2006.edu/library/OrangAslilpelras.indosiar. bukan penyekat". Bayangkan lagi. Bayangkanlah suatu witayah laut yang sangat luas kemudian ditaburi belasan ribu pulau.org/proceedings/seascapcsl gaynor. mereka ini (Orang Laut) hanyalah sebagian kecil dari pendukung budaya Bahari Nusantara. http:// pesisir.keene. Christian.edu. 2~) secara imaginatif dan historis-reflektif kita memang bisa melihat bangsa Indonesia-dengan keterampilan bahari dan jiwa maritimnyasebagai bangsa bahari yang besar di masa lalu. dan segal a aktivitas yang dilakukannya di laut. the Austronesian realm of maritime Southeast Asia.kompas.pdf Gaynor. yang oleh Christian Pelras diistilahkan sebagai "aquatic populations of the Nusantara Achipelago "29). laut menjadi perekat antarpulau. Jennifer L. . Jakarta Utara. http:// www. ditaburi dengan konstelasi pelabuhan-pelabuhan tua yang merupakan rumah dari 'diaspora' perdagangan bahari lama)". March 22. kita tidak memfokuskan atau membatasi perhati?ll kita pada mereka yang hidup secara eksklusif dari dan di laut seperti Orang Bajo (Bajau)/Orang Sarna/Orang Laut.com/ news_read. Jll 31) "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau".htm?id""54756.sglarttlartt006/220a..coml2006103Iwanita-nelayan-antaraperan-domestik_22.arch. Seperti dikatakan oleh Mulyono Hartono. yang kesemuanya itu membentuk Kemaritiman Nusantara sebagai suatu sistern politik dan sistem ekonomi yang mendukung pengembangan budaya Bahari Nusantara sehingga mencapai kejayaannya di masalalu. Maritim Indonesia".KA Wahyudi/Indsib. http:// www. "Budaya bahari dari masa sejarah kerajaan-kerajaan masa lalu telah melukiskan dan menyatukan Nusantara'?". Imran Bin Tajudeen melukiskan Nusantara sebagai berikutr'".

terdapat 5 jaringan perdagangan (commercial zones) yang tidak mencakup Makassar (karenabaru berkembang sekitar abad ke-16).htm. yaitu satu kesatuan alamiah antara darat. lahir sejalan dengan tumbuhnya bangsa Indonesia. 2) Jaringan perdagangan Selat Malaka. "Nenek moyang bangsa Indonesia telah memahami dan menghayati arti dan kegunaan laut sebagai sarana untuk menjamin berbagai kepentingan antarbangsa. 6lXVIII/Maret 2006. dan 5) J aringan Laut Jawa yang berada di bawah hegemoni Kerajaan Majapahit.kompas.ivitas kemaritiman Nusantara setelah . kepulauan Maluku. sehingga oleh sebagian kalangan ia diistilahkan sebagai "Benua Maritim Indonesia". laut dan dirgantara di atasnya.netl berita. Op. Sayangnya. seperti diingatkan oleh Sarwono Kusumaatmadja'". yang dalam hal ini menurut John.kompas.yang meliputi pesisir Koromandel di India Selatan.io. seperti dikatakan oleh John Fresly Hutahayan=". ia baru "menjadi mozaik yang utuh" apabiladiberi kerangka konsepsi. Sri Lanka. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau".go. Oleh sebab itu. http. kekuasaan rajaraja laut itu dialihkan ke tatanan penguasaan wilayahldaerah berorientasi ke darat.pennulaan abad ke-15. sementara Singapura. fakta masih menunjukkan bahwa posisi Indonesia memang secara geografis diapit oleh dua benua dan dua samudra. yang meliputi kepulauan Nusa Tenggara.btm.// www. agama dan golongan menjadi satu kesatuan -wilayah yurisdiksi Negara Kesatuan Repuhlik Indonesia'" Selain itu.pulau-umang. Thailand dan Vietnam Selatan.org/articlc..com!kompas-cetakl0402/18Ibaharif 861283. 37) Opcit. serta tatanan so sialbudayanya (antropologij'".//www. 40) 41) Ibid. sebuah organisasi dagang Belanda mengamb. seperti dikatakan oleh Nasru Alam Aziz. Burma (Myanmar). http..cit.sarwono.cit.com/ defaultframe. Inovasi Online Vol.cit. adalah Wawasan Nusantara. Mindoro. 3) Jaringan perdagangan Laut Cina Selatan. "Harta yang Kehilangan Abli Waris". http.hlm.budpar. yang meliputi pesisir barat Luzon.//www. "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara". sehingga lahirlah suatu tatanan masyarakat agraris yang sangat sentralistik.. serta pesisir utara dan barat Sumatra. "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau".cit. negara kecil dengan luas perairan yang juga sangat kecil.ppijepang. Jawa dan bagian selatan Sumatera".l alih dan memonopoli akt. htm Terlepas dad hal tersebut. 2007 .htfU. tatanan kerak 'bumi (geologi). karen a Wawasan Nusantara sebagai suatu tatanan nilai pemersatu bangsa.comlkompas-cetak/0402/18Ibahari/ 861283. Poelinggomang menunjukkan bahwa pada tahun 1999 data kekuatan armada kapal dagang Indonesia berada pada urusan terakhlr di Asia Tenggara. 16) Op.menghancurkan kerajaan-kerajaan maritim yang dianggap saingannya.php?id=125.com/kompas-cetak/0402/18/bahariJ 861283.id/mukhlis_paeni. budaya. Cebu. Op. Mindanao. Bahkan. http:// www. http:// www.. keragaman biota (biologi). satu per satu raja-raja Iaut kehilangan kekuasaannya pada periode memasuki abad ke 17 hingga abad ke-18 ketika Verenigde Oost Indische Compagnie (VOC). yang meliputi pesisir timur Semenanjung Malaka. etnik. dan pesisir utara Kalimantan (Brunei Darussalam). "Penting bagi kita memiliki mentalitas maritim". Jelas bahwa. "Laut Jadi Perekat Pulau-pulau". Ia adalah "konsepsi geopolitik" yang memandang wilayah Nusantara dan bangsa Indonesia yang beragam suku. keadaan airnya (oseanografi)..kompas. m Ibid. seperti dikatakan oleh Mukhlis PaenP61. berada pada urutan pertama'". seperti perdagangan dan komunikasi'?". kita 38) 341 39) www. Akan tetapi. http://www.php?id=374. What is Proven Today was Once An Imagination! ". pesisir barat Kalimantan. yaitu: 1) Jaringan perdagangan Teluk Bengal.kongresbud. Op. tidak mengherankan apabila hasil studi Edward L. tertata secara unik: Ia menampilkan ciri-ciri benua dengan karakteristik yang khas dari sudut pandang iklim dan cuaca (klimatologi dan meteorologi). 18 TAHUN KE-46 NOMOR 1. 4) Jaringan perdaganganLaut Sulu. http:// Sumber: "Umang.

. Laode M.com/kompas-cetakf0402/1S/baharif 861283. Real Travel. justru terabaikan'Y'. mungkinkah kita mensosialisasikan prinsip-prinsip Indonesia sebagai N egara Nusantara (Archipelagic State) apabila kebijakan maritim sekarang ini.508 yang diklaim) yang belum secara resmi memiliki nama? Selain itu. pengembangan pulau-pulau keeil hanya sampai pendataan dan wacana. mantan Menteri Kelautan dan Perikanan. dan yang paling mencemaskan adalah maraknya praktik illegal fishing. pengembangan pulau perbatasan tidak kunjung tuntas.htm. tidaklah salah apabila pada tahun 1996. pad a Konvensi Nasional Pembangunan Benua Maritim Indonesia di Makassar. seperti sektor perikanan.cit . dan masalah banyaknya pulau di Indonesia (dari 17. illegal drug trafficking. dan semakin meningkatnya penyelundupan di perairan Indonesia='..Eng. yang maksudnya adalah Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches. seperti masalah perbatasan wilayahantara Indonesia. 44) Op. Ibid. M. http://www.. Oleh sebab itu. Untuk: memperbaiki sektor kelautan dan peningkatan potensi sumber daya dan jasajasa kelautan. D. menurut Prof. "Laut Jadi Pcrekat Pulau-Pulau". khususnya ketika luas wilayah laut Indonesia menyimpan segunung masalah yang harus segera diselesaikan. pelabuhan dalam negeri belurn menjadi international hub port. "Negara Ibid. antara lain dengan pencanangan tahun 1996 sebagai Tahun Bahari+".com!cetak/ 2005/060S/03/0803fhtm.petronasadventure. ~a'salah perbatasan wilayah antara Indonesia dan Filipina yang menyangkut pulau Miangas. pemerintah mengajak bangsa Indonesia kembali ke laur'2l. Persoalannya sekarang adalah: Bagaimana kita mengaktualisasikan Wawasan Nusantara sebagai landasan konsepsional Benua Maritim Indonesia. kepadatan pelayaran di Selat Malaka tidak tertata hingga sekarang.Sumber: "Island in Indonesia ". ia mengamati. pariwisata bahari. serta sumber daya manusia di sektor maritim'Yt". Posisi strategis Indonesia dalam perhubungan international ini adalah salah satu faktor ekstemal penting yang selalu bisa diperhitungkan dalam konteks geopolitik dunia.Second Sea Crossing" http://www. dan Malaysia di perairan pulau Sebatik. Akibatnya. ia menjelaskan. Maritim dengan Kebijakan Prodaratan". M. menyebabkan "program departemental lebih condong kepada urusan perikanan".comltag-z1254700-1664.cit. 4~) 46) BERlTA lPTEK 19 . "maritime policy yang seharusnya menjadi rujukan bersam:a dalam membangun ekonomi maritim. "kuatnya pemahaman para pemegang kebijakan kelautan dan perikanan bahwa Iaut indikator kesuksesannyaidentik dengan perikanan". Kamaluddin. illegal people.pikiran-rakyat. "belum menyentuh aspek-aspek strategis yang mampu mengikat dan memayungi instrumen ekonomi http:// www. Oleh sebab itu. http:// realtravel.kompas. Menurut pandangannya. potensi zona ekonomi eksklusif'telantar.html tidak boleh lupa bahwa "80% angkutan barang melalui laut harus melalui perairan Indonesia".com/ nusantaraldispatches/dispatches_body. transportasi laut dan pelabuhan. maritim. pertambangan dan energi lepas pantai. menghimbau agar "ada perubahan paradigrna pembangunan nasional dari land-based development menjadi ocean-based development".Sc. 43) Ibid.php?did~42&eid~1 42) 'Op. Rokhmin Dahuri.

Ibid. dan dengan demikian menjadi "aneh" atau "tidak normal"?'.atau "kepulauan" .htm Op. http:// www.html. dan sebagai ikon dari "wilayah kesatuan nasional". Gaynor.html 48} 47) Op. Bisakah kit a mengembalikan konsep dan fungsi Iaut ke asalnya sebagai "Iaut bebas"? Sepertinya sulit karena konsep laut yang menjadi bagian dari konsep wilayah homeland atau "tanah air" sudah terkait erat dengan konsep "kedaulatan negara-bangsa". 49) SO) 20 TAHUN KE-46 NOMOR 1.historycooperative.cit.orglproceedings/seascapes/ gaynor. konsepsi ruang -tennasuk: laut -semakin diteritorialisasikan pada masa akhir koloniaI Belanda dan setelah kemerdekaan Indonesia sebagai bagian dari imej "negara kepulauan". 2007 . Dalam hal ini Nusantara kemudian menjadi berarti homeland/fatherland/motherland atau "tanah air" yang berbeda dengan pengertian sebelumnya yang mengacu pada archipelago .. himbauan Rokhmin Dahuri untuk mengubah paradigma pembangunan dari darat ke laut sepertinya membutuhkan perubahan konsep tentang laut pula. sehingga kedudukan Orang Laut sebagai salah satu pendukung utama kebudayaanbahari khususnya menjadi teranomali di antara kelompok-kelompok etnis yang ada di Indonesia yang umumnya hidup di darat.cit. 1 mensinergikan dan mengintegrasikan secara proposional pembangunan di darat dan pembangunan sosio-ekonomi di laur'". Orang Laut. Menurut Jennifer. Jennifer L. dipandang sebagai menempati lokasi yang secara struktural tidak ada.. http://realtrave1.petronasadventure. Ibid."Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral". barangkali ada baiknya kalau kita kembali kepada tulisan Jennifer L. Sumber: "Serious diving and rambles in the jungle: Bunaken Village".com!kompas"cetakJ0412I1S/ baharil14401 03 . Oleh sebab itu. Dalam kaitan dengan perubahan paradigma tersebut. perubahan konsep laut tersebut telah mengarahkan pembangunan yang lebih cenderung ke darat daripada ke laut. Seperti kita ketahui.. Oleh karena itu.coml manado-journals-j770951. Real Travel. yang tidak mempunyai tempat di darat melainkan selalu bergerak di laut. Oleh sebab itu. melainkan adanya struktur kekuasaan yang mengubah konsep laut sebagai "laut bebas"yang bisa ditempati dan dilayari oleh siapa pun menjadi bagian dari apa yang disebut oleh Jenniferdengan mengutip Tongchai Winichakul-sebagai 'geo-body' nasional yang mereprentasikan ruang teritorial Indonesia yang terpusat di darat'?'. Hal ini terjadi terutama karena laut cenderung dianggap sebagai "sernacam ruang kosong yang hanya ditempati oleh binatang dan tumbuhan" dan hanya berfungsi sebagai ''jalur perjalanan y~ng menyatukan atau menghubungkan" pergerakan orang-orang yang tinggal di sepanjang sungai dan pantai. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". Gaynor ten tang "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea 'Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral ". Pemahaman penting yang ingin digarisbawahi di sini bukan persoalan status Orang Laut yang dimarginalkan.php?did""'42&eid"".Sumber: "Petronas Adventure Team: Dispatches" Second Sea Crossing" http://www. http://kompas. tidak mengherankan apabiJa mereka (Orang Laut) pad a suatu waktu juga dikategorikan oleh pemerintah Indonesia sebagai 'masyarakat terasing'v'.coml nusantaraJdispafchesldispatches_body.

shtml http:// 7/ PENUTIJP Apa yang dirnaksud dengan "Budaya Bahari Nusantara" pada dasarnya selalu "diciptakan" dalam konteks yang disebut oleh Jennifer L. Antony.Adhuridkk. Rokhmin. lihat hasil penelitian "Konflik-Konflik Kenelayanan' PM B-L1Pl tentang yang ditulis oleh Dedi S. Sarwono.php? id= 102&jenis=bukukita Anonim.hlm. walaupun konteks politik hari ini yang memberikan otonomi kepada daerah-daerah akan sangat menyulitkan upaya tersebut. hllO:llwww. Penerbit: Kepustakaan Populer Gramedia (KPG) & Yayasan Adikarya Ikapi.comlkompas-cetakJ0402/ I8IbahariI86/283. dan Kualitas Hidup Bangsa". mengembalikan kejayaan maritim Nusantara=pada prinsipnya memerlukan prasyarat "menemukan titik temu" dari perdebatan antara dua perspekti f ten tang 1 aut di atas. "Berita 07 _ Hari Nusantara 2003". 2003.panyingku/.ioppi-jepang. Kompas. "Maritime Ideologies and Ethnic Anomalies: Sea Space and the Structure of Subalternity in the Southeast Asia Littoral". "Revitalisasi Konsepsi Wawasan Nusantara".idlcontent. dan dengan demikian "budaya bahari" pun bisa mencapai puncaknya. http:// www.idifiles/ pdf_uploadi0609 _Wisata Bahari. Kebudayaan Bahari Mandar Mengarungi Gelombang Perubahan Zaman. yaitu bagairnana rezim tertentu rnemandang Nusantara: apakah sebagai kepulauan. htm ~~--~. BERfTA IPTEK Norling. http:// www. Landscape and Critique".orgi article. "Captain Ahab Had a Wife". Budaya Bahari. http://www. ht mI. "Orang Mandar Sesungguhnya Orang Laut". XVIII. Laode M. comicetakJ200510605103108031ht m. 6/ XVlll/Maret 2006. Perdebatan tentang "I aut bebas" dan "Iaut terbatas" in i merupakan perdebatan yang tidak pernah selesai. http:// uncpress.coml view.pikiranrakyat. Gaynor sebagai "imajinasi politik'?" pada periode waktu tertentu. http://www. "Gotheborg Kenangan Napak Tilas ke Nusantara". Op. 51) 52) Dahuri. "Makna bagi Kedaulatan dan Kemakmuran Indonesia". Nasru Alarn.kompas. Jennifer L.nellberila. Sebaliknya ketika laut mulai "diteritorialisasikan" oleh negara.. "Perikanan Tangkap Indonesia (Suatu Pendekatan Filosofis dan Analisis Kebijakan)".comlmaja/ahIO berita. ataukah sebagai bagian dari kesatuan teritoriallndonesia? Konsepsi tentang laut sebagai suatu rliang dengan fungsi tertentu sangat terkait erat dengan imajinasi politik tersebut. Aziz.co.cam/kompas-cetak/ 0412115IbahariII440103. Firth. Muhammad Nur. "Gerakan Makan lkan.php? c= 1823. Travel Club. htlp:llwww. dan ini selalu terefleksi dalam konflik-konflik kenelayanan yangterjadi dalam =-paling tidak= satu dekade terakhir-". terutama karena sudah ada daerah-daerah yang menuntut otonomi dalam penguasaan wilayah laut yang berada di dalam wilayah adrninistrasinya. 21 .soton. Edisi 176/September 2006rrh.php?id= 125 Kamaluddin. www. l Ibid. hit p: Ilwww. "Negara Maritim dengan Kebijakan Prodaratan". maka ruang gerak individu pun menjadi terbatas. bookreview: Orang Mander-Orang Laut..sant Ono. http://www.ac. Upaya pemerintah untuk menghidupkan kembali Budaya Bahari Nusantara-atau lebih tepatnya. httpt/Zwww. 2005. Oleh karena itu.orgl proceedi ngslseascapeslgaynor.arch. Ketika laut merupakan "laut bebas" berarti ia adalah common property atau milik bersama yang rnembebaskan setiap orang untuk memanfaatkannya sehingga keterampilan individu dapat berkembang.edu/chapters/ norling captain. IONovember2006. Lisa. httpz//kompas. Rabu 15 Desember.php?id=374. "Three Facets of Maritime Archaeology: Society. http://www.kompas. "Laut Jadi Perekat Pulau-Pulau". lnovasi Online Vol.htm. yang bisa dilakukan sekarang barangkali adalah mencoba mengembangkan konsep "laut bebas" tersebut dalam teritori negara Indonesia.go. DAFfARPUSTAKA Abdurrahman.pdf Hutahayan. agar di satu pihak bisa mengakomodasi kebebasan para pelaut dalam mengembangkan keterampiiannya dan di lain pihak bisa memenuhi kebutuhan negara untuk menjaga kedaulatan wilayahnya.travelclub.cit. "Penting bagi Kita Memiliki MentalitasMaritim".unc.historycooperative.html.com/kompas-cetak/0406114/ sorotan/I 078730.dkp.tokohindonesia. Kusumaatmadja. uk/Research/Flrth/ Gaynor.sehingga pergerakan pel aut yang melewati batas negara menjadi dilihat sebagai "ancaman keamanan". oleh Muhammad Ridwan Alimuddin. John Fresly.

sg/arll/arll006/220a. Pelras.nus.indostancom/ news _read-him? id=54 756.org/ artic/e. "Harta yang Kehilangan Ahli Waris". Mukhlis. htm.edu. Imran bin. http://www. edulli brary/Orang A s! l/ pelras. Satria. http://www. "Kejayaan Maritim Indonesia".go.ppi-jepang.se/r-pa/publ/cult-Iand. org/article.htm. Christian. "A Few Jottings on Some Aquatic Populations of the Nusantara Archipelago".Paeni.php? id= 124.id/ mukhlis paeni. http:// www.pdJ Tajudeen.arch. keene. "Berburu Harta Karon di Laut".htm. 2007 .abc. Suprihatin .budpar. http. Westerdahl.kongresbud. Christer. Agus. "The Maritime Cultural Landscape: On the concept of the traditional' zones of transport geography". Supangat. Arif. 22 TAHUN KE-46 NOMOR 1.r/news. "Reinventing Indonesia dengan Kelautan". httpi/Zio. "Reading the Nusantara Malay Trading Cities: Origin and Transformation of the Historic Districts of Maritime Southeast Asia's Multicultural 'Melayu' Urban Communities".php? id=-'138. http:! /io. http~'//' www.ppi-jepang. abstract dari paper yang dipresentasikan tanggal II April 2006 di Research Forum # 220a Department of Architecture-arTT (architectural research Think Tank).KA Wahyudl/lndslb.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->