`

KETENTUAN SCRUTINEERING
Pelaksanaan Scrutineering dilakukan oleh setiap peserta. PESERTA YANG TIDAK MEMENUHI
KRITERIA SCRUTINEERING TIDAK BERHAK MENDAPAT BANTUAN PANITIA dan dengan
menandatangani formulir pendaftaran, dianggap bersedia menanggung resiko sendiri. Pihak Panitia
dan TRABAS tidak bertanggungjawab atas terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan di perjalanan
maupun selama mengikuti event yang disebabkan oleh kelalaian peserta.

KETENTUAN UMUM

Lingkar Roda Lingkar roda diharuskan memiliki ukuran 18’ (belakang) dan 21’ (depan).
Panitia tidak bertanggungjawab atas keamanan atau kejadian pada
penggunaan lingkar roda yang kurang dari ukuran diatas, dan PANITIA
BERHAK MENINGGALKAN peserta apabila terjadi sesuatu pada peserta
yang mengunakan lingkar roda tidak sesuai dengan yang dianjurkan.

Ketegangan Rantai Setiap peserta wajib memeriksa ketegangan rantai dan kekuatan
sambungan rantai serta wajib membawa sambungan rantai cadangan.

Sprocket Tingkat keausan sprocket maksimal sebesar 30%.

Plat Kopling Plat kopling sekurang-kurangnya masih pada posisi tersisa 60%.

Busi dan Pengapian Diperiksa sendiri dan untuk busi sebaiknya dalam keadaan baru.

Ban Kembang ban diharapkan pada posisi minimal 70%.

Pelindung Motor Menggunakan handguard dan dek bawah

Pelindung Badan Setiap peserta diwajibkan menggunakan:

a. Helm Full Face dengan standard minimum SNI,
b. Goggle atau kacamata pelindung,
c. Pelindung Dada (Chest Protector),
d. Supporter (Kidney Belt),
e. Pelindung Siku (Elbow Protector),
f. Pelindung Lutut (Knee Protector).
g. Sepatu dengan tinggi menutupi mata kaki.
 h. Jersey atau pakaian dan celana panjang

TUGAS PANITIA / SWEEPER / MEKANIK / RESCUE

1. Mekanik/sweeper BERHAK MENILAI KELAYAKAN KENDARAAN PESERTA, untuk

menentukan bisa tidak nya peserta melanjutkan perjalanan,
2. Sweeper atau mekanik HANYA MEMBANTU EVAKUASI kendaraan ke bengkel terdekat,
3. Sweeper atau mekanik HANYA AKAN MEMBAWA KENDARAAN YANG RUSAK (sesuai
penilaian panitia) ke bengkel atau tempat istirahat, atau finish etappe hari tersebut,
4. Dalam kondisi darurat tertentu, sweeper atau mekanik dapat meninggalkan kendaraan tersebut
di tempat yang diperkirakan aman
5. Mekanik akan memberikan pelayanan berupa:
a. Perbaikan darurat dan sederhana,
b. Memberikan bantuan selama sparepart tersedia dan harus dibayar oleh peserta senilai
harga barang tersebut,
c. Mendukung peserta ke bengkel terdekat,
d. Memberikan advice kepada peserta,
e. Melakukan evakuasi kepada peserta.
6. Rescue adalah panitia yang ditunjuk untuk melakukan pertolongan pertama kepada peserta
dan dibantu oleh tenaga medis.
7. Panitia akan dilengkapi dengan 6 unit kendaraan untuk keperluan rescue, termasuk kendaraan
jeep, pick up dan ambulan.
8. Rescue hanya membantu melakukan tindakan pertolongan pertama, dan untuk selajutnya
diserahkan kepada tim medis atau dirujuk ke rumah sakit.
9. Beban rumah sakit atau pengobatan dan perawatan menjadi beban peserta, dan panitia akan
membantu dalam bentuk asuransi sesuai dengan peraturan dari perusahaan asuransi.
10. Kendaraan yang dibantu oleh pihak rescue dengan kondisi pengendara yang sehat akan
dibantu untuk diantar ke bengkel terdekat atau dikirimkan ke finish setiap ettape. Apabila
kerusakan terjadi pada hari I, maka bantuan maksimal terhadap kendaraan peserta adalah
pengangkutan ke tempat istirahat hari I dan selanjutnya diselesaikan sendiri oleh peserta.
Apabila kerusakan terjadi pada hari 2, maka bantuan maksimal terhadap kendaraan peserta
adalah pengangkutan ke tempat finish dan selanjutnya diselesaikan sendiri oleh peserta.
11. Panitia TIDAK BERTANGGUNG JAWAB terhadap kecelakaan yang disebabkan oleh peserta
baik secara sengaja maupun sengaja, baik itu kepada sesama peserta, panitia maupun
masyarakat.

PERLENGKAPAN PRIBADI DAN KELOMPOK

Perlengkapan Pribadi Setiap peserta diwajibkan untuk mempersiapkan perlengkapan pribadi

seperti:
- Pakaian Ganti
- Obat-obatan pribadi
- Sparepart Cadangan

Perlengkapan Kelompok Perlengkapan kelompok harus disediakan sesuai dengan kebutuhan.

PELANGGARAN KETENTUAN

1. Bagi peserta yang tidak sesuai dengan ketentuan diatas, panitia/sweeper/mekanik berhak
untuk meninggalkan peserta.
2. Kecelakaan yang disebabkan kelalaian peserta, menjadi tanggungjawab pihak asuransi. Nilai
asuransi yang ditanggung adalah sesuai dengan jumlah pertanggungan sesuai dengan premi
yang dibayar oleh peserta, yang termasuk di dalam biaya pendaftaran.
3. Peserta diharapkan melindungi diri dari kejadian yang tidak diinginkan dan panitia hanya
memberikan bantuan dengan membawa peserta hingga ke Rumah Sakit terdekat untuk
memperoleh perawatan.
 LEMBAR SCRUTINEERING

Nama No. Start

Klub Merk Kendaraan
Cc Tahun Pembuatan

Status
Equipment / Parts Limitasi
OK NOT OK
Tuas Rem dan Kopling Lengkap dan memiliki bulatan di ujung
Rem Berfungsi
Gas Otomatis Tertutup Otomatis tertutup atau kembali
Engine Stop / Kunci Berfungsi
Step Pada posisi yang benar dan bisa dilipat
Seal Shockbreaker Tidak Bocor
Jari-jari Kuat terpasang dan lengkap
Ban Depan Ukuran 21, dengan keausan maks, 30%
Ban Belakang Ukuran 18, dengan keausan maks. 30%
Mesin Tidak ada kebocoran
Rantai Terpasang kuat dan kerenggangan cukup
Sproket Tingkat keausan maksimal 30%
Knalpot & Silencer Kuat Terpasang

Helm Full Face dan Standar SNI

Goggle Tidak cacat
Pelindung Dada
Pelindung Siku
Pelindung Lutut
Sepatu Motocross atau tinggi diatas mata kaki
Sarung Tangan