CG 150
Esquema Eltrico: * - +12v (c/ fusvel de proteo 15A) G - Terra W - Branco Estator Y Amarelo Estator
Esquema Eltrico: R +12v (c/ fusvel de proteo 15A) G Terra Bl Ps-Chave +12v Y Amarelo Estator P Rosa Estator
OBS:Para prosseguir com instalao do retificador,primeiro deve-se fazer uma modificao no estator original conforme abaixo.
1 Apie a moto inclinada p/ o lado do pedal de partida para que quando for aberta a tampa do estator no vaze o leo do motor, como mostra na foto;
4 Observe na foto, e localize no seu estator o fio verde e o de cobre q esta soldado em um terminal aterrado como mostra na foto;
5 Retire as soldas dos dois fios, remova-os do terminal de aterramento, e retire o terminal com cuidado, depois de retirado o terminal una os dois fios o verde e o de cobre e solde-os com cuidado como mostra na foto;
Obs. Aps soldar os fios acomode-os de uma maneira q no ultrapasse muito a altura para que ele no encoste no volante quando montado!
6 Remova qualquer resduo de solda que tenha ficado solto na tampa do estator e feche o;
7 identifique os trs fios que saem do gerador da moto Verde; Amarelo; Branco como mostra na foto e corte prximo ao conector de 4 pinos repare bem que existem dois fios verdes olhe bem na foto e corte o fio verde correto, se caso for cortado o fio verde incorreto o Maximo q pode acontecer a moto no pegar, se isso ocorrer corte ento o fio verde correto e o outro fio verde re-solde no conector, ento repare bem na foto, pois um dos fios verdes tem que continuar no conector para q haja sinal de ignio;
Repare que os fios corretos esto desenhados e contornados em vermelho Siga os fios corretos at o conector e corte os como mostra na foto;
2 Vamos ao processo de instalao do Retificador da CBX 200 Strada na CG150 Diagrama Retificador CBX 200 Strada ~ CG150 R +12v (c/ fusvel de proteo 15A) Vermelho do retificador original G Terra Verde do retificador original Bl Ps-Chave +12v (Consegue-se este sinal no interruptor do freio ou no rele da seta) Y Ligar no W Branco do retificador original P Ligar no G Verde Estator (deve ser cortado do Chicote do estator Original como descrito na modificao do estator)
A outra ponta do Fio Amarelo(indicada pela seta vermelha acima) deve ser alimentado por um sinal Pos-Chave +12v com o auxilio de um rele de 4 Pinos (Rele Auxiliar de 4 Pinos Tipo bosch) para no superaquecer a o sistema.
Obs: A parte desse tutorial, referente a modificao do estator, foi retirada de um outro tutorial disponibilizado no site www.caboenrolado.com.br/forum ,do qual eu no consegui referencias de autoria,entretanto,os autores do mesmo tem total direito sobre as imagens e informaes aqui contidas.