P. 1
Tugas 2 fix

Tugas 2 fix

|Views: 42|Likes:
Dipublikasikan oleh gamilito

More info:

Published by: gamilito on Jun 17, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/17/2011

pdf

text

original

REVIEW OF DEFINITION OF MARINE ENGINEERING

INTRODUCTION In industrial era in this world, we must concern with all thing that related to industry. Actually, there is a lot, but the important one of this is engineering. Especially for marine industrial, there is Marine Engineering.

So, in this paper, I will focus on one of engineer field named Marine Engineering. So what is Marine Engineering? In my point of view, marine engineering is so important for the maritime country like Indonesia. Why? Because without study marine engineering, we can·t use our ocean effectively. With studying marine engineering, indirectly, we have been contribute our po wer and thinking to this maritime country. Well, Marine Engineering is the field of engineering that has the main competency in engineering system of floating structures or off -shores. And it·s also about the systems of mechanical, electrical, and all of the system that supported the engineering systems. Marine Engineering involves the design, construction, installation, operation and support of the systems and equipment which propel and control marine vehicles, and of the systems which make a vehicle or structure habitable for crew, passengers and cargo. Marine Engineering is allied to mechanical engineering, although the old marine engineer requires knowledge (and hands -on experience) with electrical, electronic, pneumatic, hydraulic, chemistry, control engineering, naval architecture or ship design, process engineering, steam generation, gas turbines and even nuclear technology on certain military vessels.

refrigeration. such as Autonomous Underwater Vehicle research. This work is carried out by Marine Engineering Officers. fuel oil. Marine renewable energy research.Marine Engineering on board a ship refers to the operation and maintenance of the propulsion and other systems such as: electrical power generation plant. There are also training centers at post-secondary institutions that offer marine engineering programs. air conditioning. water distillation. and water systems on board the vessel. lighting. lubrication. who usually train via cadetships sponsored by a variety of Maritime organizations. and careers related to the Offshore Oil and Gas extraction and Cable Laying industries. .

namely. From a functional point of view. As a part of a transportation or military system. to the corrosive nature of seawater and its atmosphere. and natural resource extraction that have only one thing in . or chemical engineering. the concepts formed and the decision made. In the early history of marine engineering. The success of the early developments depended to a large extent upon intuitive perception and upon chance. which can be particularly severe in the case of weight and space sensitive vessels such as submarines. Marine engineering is. a ship is a most complex vehicle which must be reliably self-sustaining in its element for extended perio ds of time. and high-impact shock. having more built -in functions than does any other vehicle type. A ship is perhaps the most multipurpose of vehicles. the accumulations of advances that have been made subsequently have caused the field of marine engineering to become highly sophisticated. electrical. were of sufficient ly narrow scope that a single individual could become intimately familiar with all facets of the undertaking. which is a major design consideration for naval combatants. mechanical. not as simply categorized as. civil. although frequently ingenious. therefore. the ship contains a greater variety of components than any other vehicle. exploration. It is an integrated engineering effort comprising parts of many engineering disciplines directed to the development and design of systems of transport. other constraints imposed by the marine environment range from hostile pitch and roll conditions resulting from violent seas. However. warfare. electrical. and structural systems is further complicated by the fact that they must be compatible with the marine environment.Definition Of Marine Engineering The concept that motivated the majority of the early advances in marine engineering was quite simple. to develop a system to overcome the vagaries of wind and the inadequacy of muscle power in propulsion of ships. The design of a ship·s mechanical. In addition. Ship-board design constraints include space and weight limitations. for example.

the powering and mechanical aspects of ship functions such as steering. air conditioning. in general. and the dynamic response of structures or machinery in general are usually the joint responsibility of both a naval architect and marine engineer. including the main propulsion plant. Hull vibration. weapon systems. naval architects generally are charged with the responsibility for the overall aesthetics of the design. the maneuverability characteristic of the vehicle. and interior and exterior communications. similar to pumps. In addition. The traditional distinctions between naval architecture and marine engineering have been replaced by broader concepts of systems engineering and analysis. cargo pumping systems. heatin g. ventilation. habitability. Naval architects are. The development of t he most effective means of achieving a desired ship·s speed also requires trade -offs between naval architects and marine engineers. and numerous other such aspects of ship design involve joint responsibilities ad require close interaction between naval architects and marine engineers. Marine engineers are. cargo handling. with due regard for the vessel·s intended use. primarily concerned with the hydrodynamic and hull form characteristic of the ship. is another such area. excited by the propeller or by the main propulsion plant. being in the minds of some a hydrodynamic device in the domain o f a naval architect. and in the minds of others an energy conversion device. The design of propellers or propulsions is one of these. that they operate in. are responsible for the overall exterior and interior arrangement of the ship. In any event. namely. principally responsible for the engineering systems. each needs some familiarity with the disciplines typically used by the other. Noise reduction. anchoring. The multidiscipline nature of marine engineering and naval architecture has caused their definitions to evolve continuously and to assume new dimensions. electrical power generation and distribution. a body of water. and it differs from one activity to another. the structural d esign of the hull. assisted in appropriate areas by marine engineers. Cargo handling.common. Some aspects of the design of marine vehicles are difficult to assign as the exclusive province of naval architect or marine engineer. or upon the surface of. shock hardening. . Naval architects. and its ability to survive and endure in the marine environment. hotel services. The division of responsibilities between naval architects and marine engineers is seldom sharp. and thus in the domain of a marine engineer. in general. environmental control. including the interior decorations and the pleasing quality of the architecture.

air conditioning. but the important one of this is engineering. there is Marine Engineering. For the marine industrial. Marine engineering is. By the time goes by. principally responsible for the engineering systems. we must concern with all thing that related to industry. the powering and mechanical aspects of ship functions such as steering. and interior and exterior communications. electrical. civil. the maneuverability characteristic of the vehicle. and its ability to survive and endure in the marine environment. not as simply categorized as. It is an integrated engineering eff ort comprising parts of many engineering disciplines directed to the development and design of systems of transport. the structural design of the hull. in general. the traditional distinctions between naval architecture and marine engineering have been replaced by broader concepts of systems engineering and analysis. primarily concerned with the hydrodynamic and hull form characteristic of the ship. electrical. And it·s also about the systems of mechanical. The multidiscipline nature of marine engineering and naval architecture has caused their definitions to evolve continuously and to assume new dimensions. including the main propulsion plant. there is a lot. warfare. and natural resource extraction that have only one thing in common. weapon systems. . Marine Engineering is the field of engineering that has the main competency in engineering system of floating structures or off -shores. exploration. ventilation. Naval architects are. that they operate in. for example. mechanical. or upon the surface of. cargo handling. to develop a system to overcome the vagaries of wind and the inadequacy of muscle power in propulsion of ships. and all of the system that supported the engineering systems.Conclusion In industrial era in this world. Marine engineers are. anchoring. a body of water. Actually. namely. or chemical engineering. The concept that motivated the majority of the early advances in marine engineering was quite simple. therefore. namely. electrical power generation and distribution. There is a different between Marine Engineering and Naval Architecture. heating. in general.

its. Marine Engineering. 1992. Harrington. http://en.REFERENCES 1.id . SNAME.L (Ed). http://ne.wikipedia.org/wiki/Marine_engineering 3. 2. R.ac.

dan sistem-sistem yang membuat kendaraan atau struktur didiami untuk awak. bidang Marine Engineering sangat penting untuk negara maritim seperti Indonesia. kita telah berkontribusi melalui tenaga dan pikiran kita untuk negara maritim ini. Kenapa? Karena tanpa studi marine engineering. operasi dan dukungan dari sistem dan peralatan yang mendorong dan kontrol kendaraan laut. Marine Engineering berhubungan erat dengan teknik mesin. Yah. teknik kontrol. Pada dasarnya. Marine Engineering melibatkan desain. arsitektur kapal angkatan laut atau desain. Dengan mempelajari Marine Engineering. serta semua sistem yang mendukung pada rancang bangun tersebut. kita akan terlihat kurang dapat menggunakan laut ini secara efektif. rekayasa proses. disitulah ada bidang yang bernama Marine Engineering. penumpang dan kargo. banyak sekali. meskipun Marine Engineer tua membutuhkan pengetahuan (dan pengalaman) dengan listrik. pneumatik. generasi uap. instalasi. turbin gas dan bahkan teknologi nuklir pada kapal militer terten tu. . Jadi. kelistrikan. dalam tulisan ini. elektronik. kita harus mempelajari berbagai macam bidang hal yang berkaitan dengannya.REVIEW OF DEFINITION OF MARINE ENGINEERING Introduction Dalam era industri di dunia ini. Jadi apa marine engineering itu sendiri? Dalam pandangan saya. tapi salah satu yang terpenting adalah bidang teknik. Marine Engineering merupakan bidang teknik yang mempunyai kompetensi utama di bidang rancang-bangun dan rekayasa sistem -sistem yang berada pada bangunan di atas air (floating structures) atau lepas pantai (offshores). secara tidak langsung. Mulai dari sistem permesinan. saya akan fokus ke Marine Engineering. Khususnya dalam bidang industry kelautan. kimia hidrolik. konstruksi.

seperti penelitian Otonom Kendaraan Bawah Laut. penyulingan air. yang biasanya kereta melalui cadetships yang disponsori oleh berbagai organisasi Maritim. pelumas. sistem pendingin air. bahan bakar minyak.Marine Engineering pada sebuah kapal mengacu pada operasi dan pemeliharaan dari penggerak dan sistem lain seperti: pembangkit tenaga pembangkit listrik. AC. dan sistem pengairan di kapal tersebut. Pekerjaan ini dilakukan oleh Pejabat Marine Engineering. pencahayaan. Ada juga pusat pelatihan di lembaga pasca -sekolah menengah yang menawarkan program Marine Engineering. . penelitian energi terbarukan dan karir terkait dengan ekstraksi minyak lepas pantai dan ekstraksi Gas serta industri pemasangan kabel.

merupakan sebuah ruang lingkup cukup sempit bahwa tiap individu dapat menjadi akrab dengan semua aspek dari usaha tersebut. dan dampak besar shock. memiliki lebih banyak fungsi yang ada di dalam daripada semua jenis kendaraan lain. tidak hanya dikategorikan sebagai. Kendala pada desain kapal termasuk ruang dan batas berat. Sebagai bagian dari transportasi atau sistem militer. Kapal adalah mungkin kendaraan yang paling multiguna. Dari sudut pandang fungsional. untuk mengembangkan sebuah sistem untuk mengatasi pergerakan angin dan ketidakcukupan kekuatan tenaga dalam sistem penggerak kapal. yaitu. kapal adalah kendaraan yang paling rumit yang harus handal mandiri dalam elemen nya untuk periode waktu yang lama. dan sistem struktural ini semakin diperumit oleh kenyataan bahwa mereka harus sesuai dengan lingkungan laut. akumulasi dari kemajuan yang telah dibuat kemudian menyebabkan bidang Marine Engineering menjadi sangat canggih. konsep telah dibentuk dan keputusan dibuat. perang. kendala lainnya yang dikenakan oleh lingkungan laut berkisar dari kondisi lapangan yang tidak bersahabat dan kondisi gulungan air yang dihasilkan dari bencana laut. Ke berhasilan dari perkembangan awal tergantung pada seberapa besar tingkat diatas persepsi intuitif dan kesempatan. Namun. kapal berisi berbagai komponen yang lebih besar daripada kendaraan lain. meskipun bagus. kelistrikan. yang dapat sangat menyulitkan dalam kasus berat dan ruang kapal yang sensitif seperti kapal selam. Rancangan kapal sendiri seperti permesinan. teknik elektro. misalnya. Ini merupakan upaya rekayasa terpadu yang terdiri dari banyak bagian disiplin teknik yang diarahkan pada pengembangan dan desain dari sistem transportasi. sifat korosif dari air laut dan atmosfernya. Selain itu. Dalam sejarah awal Marine Engineering. eksplorasi. yang merupakan pertimbangan desain utama untuk kombatan angkatan laut. dan ekstraksi sumber daya alam yang hanya . teknik mesin. Marine Engineering. teknik sipil. oleh karena itu.Definition Of Marine Engineering Konsep yang memotivasi mayoritas awal dari kemajuan dalam Marine Engineering cukup sederhana. atau teknik kimia.

Arsitek perkapalan. merupakan salah satu daerah tersebut. termasuk sistem penggerak utama kapal. terutama bertanggung jawab atas sistem rekayasa. kontrol lingkungan. Selain itu. secara umum. Marine Engineers. dengan memperhatikan tujuan digunakan kapal itu. ventilasi. Perbedaan tradisional antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers telah digantikan oleh konsep -konsep yang lebih luas dari sistem rekayasa dan analisis. Arsitek perkapalan umumnya dibebankan dengan tanggung jawab untuk keseluruhan estetika desain. dan interior dan komunikasi eksterior.memiliki satu kesamaan. dan dalam pikiran Marine Engineers. secara umum. Pengurangan kebisingan. sistem senjata. jasa hotel. . terutama terkait erat dengan hidrodinamika kapal dan karakteristik bentuk lambung kapal. Arsitek perkapalan. kelayakhunian. adalah perangkat hidrodinamika dalam domainnya. desain struktural lambung kapal. yaitu bahwa mereka beroperasi dalam. dengan dibantu oleh Marine Engineers di daerah yang sesuai. Pembagian tanggung jawab antara arsitek perkapalan (Naval Architects) dan Marine Engineers tidak terlalu jauh. aspek fungsi powering dan mekanis kapal seperti kemudi kapal. dan respon dinamik dari struktur atau permesinan secara umum yang merupakan tanggung jawab bersama dari kedua nya. jangkar. dan perbedaan itu dari satu kegiatan ke kegiatan yang lain. Penanganan kargo. Sifat multidisiplin dari Marine Engineering dan Naval Architecture telah menyebabkan definisi mereka berkembang terus menerus dan ke arah dimensi yang baru. Bagaimanapun. adalah sebuah perangkat konversi energi. dan berbagai aspek lain dari desain kapal melibatkan tanggung jawab bersama dan membutuhkan interaksi yang erat antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers. karakteristik manuver kendaraan. Rancangan baling-baling (Propeller) atau penggerak kapal adalah salah satunya. pengerasan shock. Getaran lambung. sistem pompa kargo. mirip dengan pompa. penanganan kargo. pembangkit listrik dan distribusi. karena dalam pikiran beberapa Arsitek perkapalan. Pengembangan cara yang paling efektif untuk mencapai kecepatan kapal yang diinginkan juga memerlukan kesepakatan antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers. AC. bertanggung jawab untuk keseluruhan eksterior dan interior pengaturan kapal. dan kemampuannya untuk bertahan lama dan bertahan di lingkungan laut. dan dengan demikian itulah domainnya. masing-masing membutuhkan keakraban dengan disiplin ilmu yang biasanya digunakan oleh yang lain nya. disambut dengan propeller atau oleh tenaga penggerak utama kapal. Beberapa aspek dari desain kendaraan laut sulit untuk ditetapkan oleh Arsitek perkapalan atau Marine Engineers. atau pada permukaan laut. baik dari Arsitek Perkapalan maupun Marine Engineers. pemanas. termasuk dekorasi interior dan kualitas arsitektur yang memuaska.

perang. Ada perbedaan diantara Marine Engineers dan Arsitek Perkapalan. serta semua sistem yang mendukung pada rancang bangun tersebut. atau teknik kimia. yaitu. Seiring dengan perkembangan jaman. teknik sipil. termasuk sistem penggerak utama kapal. dan interior dan komunikasi eksterior. terutama bertanggung jawab atas sistem rekayasa. penanganan kargo. misalnya. Marine Engineering merupakan bidang teknik yang mempunyai kompetensi utama di bidang rancang-bangun dan rekayasa sistem -sistem yang berada pada bangunan di atas air (floating structures) atau lepas pantai (offshores). Arsitek perkapalan. secara umum. karakteristik manuver kendaraan. jangkar. Sifat multidisiplin dari Marine Engineering dan Naval Architecture telah menyebabkan definisi mereka berkembang terus menerus dan ke arah dimensi yang baru. pembangkit listrik dan distribusi. teknik elektro. banyak sekali. pemanas. . aspek fungsi powering dan mekanis kapal seperti kemudi kapal. tapi salah satu yang terpenting adalah bidang teknik. AC. untuk mengembangkan sebuah sistem untuk mengatasi pergerakan angin dan ketida kcukupan kekuatan tenaga dalam sistem penggerak kapal. eksplorasi. desain struktural lambung kapal.Kesimpulan Dalam era industri di dunia ini. Untuk industri kelautan sendiri. Marine Engineers. sistem senjata. oleh karena itu. kita harus mempelajari berbagai macam bidang hal yang berkaitan dengannya. kelistrikan. dan kemampuannya untuk bertahan lama dan bertahan di lingkungan laut. disana ada Marine Engineering. Mulai dari sistem permesinan. Marine Engineering. secara umum. atau pada permukaan laut. terutama terkait erat dengan hidrodinamika kapal dan karakteristik bentuk lambung kapal. Pada dasarnya. ventilasi. dan ekstraksi sumber daya alam yang hanya memiliki satu kesamaan. Konsep yang memotivasi mayoritas awal dari kemajuan dalam Marine Engineering cukup sederhana. teknik mesin. tidak hanya dikategorikan sebagai. yaitu bahwa mereka beroperasi dalam. perbedaan tradisional antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers telah digantikan oleh konsep-konsep yang lebih luas dari sistem rekayasa dan analisis. Ini merupakan upaya rekayasa terpadu yang terdiri dari b anyak bagian disiplin teknik yang diarahkan pada pengembangan dan desain dari sistem transportasi.

ac. http://en. R.id . http://ne.L (Ed). 1992. Marine Engineering.its.org/wiki/Marine_engineering 3.DAFTAR PUSTAKA 1. 2.wikipedia. SNAME. Harrington.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->