REVIEW OF DEFINITION OF MARINE ENGINEERING

INTRODUCTION In industrial era in this world, we must concern with all thing that related to industry. Actually, there is a lot, but the important one of this is engineering. Especially for marine industrial, there is Marine Engineering.

So, in this paper, I will focus on one of engineer field named Marine Engineering. So what is Marine Engineering? In my point of view, marine engineering is so important for the maritime country like Indonesia. Why? Because without study marine engineering, we can·t use our ocean effectively. With studying marine engineering, indirectly, we have been contribute our po wer and thinking to this maritime country. Well, Marine Engineering is the field of engineering that has the main competency in engineering system of floating structures or off -shores. And it·s also about the systems of mechanical, electrical, and all of the system that supported the engineering systems. Marine Engineering involves the design, construction, installation, operation and support of the systems and equipment which propel and control marine vehicles, and of the systems which make a vehicle or structure habitable for crew, passengers and cargo. Marine Engineering is allied to mechanical engineering, although the old marine engineer requires knowledge (and hands -on experience) with electrical, electronic, pneumatic, hydraulic, chemistry, control engineering, naval architecture or ship design, process engineering, steam generation, gas turbines and even nuclear technology on certain military vessels.

. lighting.Marine Engineering on board a ship refers to the operation and maintenance of the propulsion and other systems such as: electrical power generation plant. Marine renewable energy research. who usually train via cadetships sponsored by a variety of Maritime organizations. There are also training centers at post-secondary institutions that offer marine engineering programs. and water systems on board the vessel. and careers related to the Offshore Oil and Gas extraction and Cable Laying industries. fuel oil. air conditioning. water distillation. refrigeration. such as Autonomous Underwater Vehicle research. lubrication. This work is carried out by Marine Engineering Officers.

which can be particularly severe in the case of weight and space sensitive vessels such as submarines. for example. civil. However. In the early history of marine engineering. to the corrosive nature of seawater and its atmosphere. the ship contains a greater variety of components than any other vehicle. not as simply categorized as. warfare. Ship-board design constraints include space and weight limitations. Marine engineering is. As a part of a transportation or military system. and natural resource extraction that have only one thing in . mechanical. to develop a system to overcome the vagaries of wind and the inadequacy of muscle power in propulsion of ships. having more built -in functions than does any other vehicle type. exploration. although frequently ingenious. or chemical engineering. namely. electrical.Definition Of Marine Engineering The concept that motivated the majority of the early advances in marine engineering was quite simple. A ship is perhaps the most multipurpose of vehicles. The success of the early developments depended to a large extent upon intuitive perception and upon chance. and high-impact shock. The design of a ship·s mechanical. the accumulations of advances that have been made subsequently have caused the field of marine engineering to become highly sophisticated. electrical. other constraints imposed by the marine environment range from hostile pitch and roll conditions resulting from violent seas. which is a major design consideration for naval combatants. In addition. were of sufficient ly narrow scope that a single individual could become intimately familiar with all facets of the undertaking. and structural systems is further complicated by the fact that they must be compatible with the marine environment. It is an integrated engineering effort comprising parts of many engineering disciplines directed to the development and design of systems of transport. therefore. From a functional point of view. the concepts formed and the decision made. a ship is a most complex vehicle which must be reliably self-sustaining in its element for extended perio ds of time.

assisted in appropriate areas by marine engineers. that they operate in. The design of propellers or propulsions is one of these. and its ability to survive and endure in the marine environment. Noise reduction. hotel services. weapon systems. including the interior decorations and the pleasing quality of the architecture. Hull vibration. The multidiscipline nature of marine engineering and naval architecture has caused their definitions to evolve continuously and to assume new dimensions. electrical power generation and distribution. or upon the surface of. in general. anchoring. and the dynamic response of structures or machinery in general are usually the joint responsibility of both a naval architect and marine engineer. Naval architects. . is another such area. ventilation. shock hardening. Marine engineers are. excited by the propeller or by the main propulsion plant. The development of t he most effective means of achieving a desired ship·s speed also requires trade -offs between naval architects and marine engineers. cargo pumping systems. naval architects generally are charged with the responsibility for the overall aesthetics of the design. with due regard for the vessel·s intended use. environmental control. similar to pumps. and thus in the domain of a marine engineer. and numerous other such aspects of ship design involve joint responsibilities ad require close interaction between naval architects and marine engineers. being in the minds of some a hydrodynamic device in the domain o f a naval architect. the structural d esign of the hull. each needs some familiarity with the disciplines typically used by the other. principally responsible for the engineering systems. The division of responsibilities between naval architects and marine engineers is seldom sharp. including the main propulsion plant. a body of water. Naval architects are. and in the minds of others an energy conversion device. the maneuverability characteristic of the vehicle. in general. In any event. air conditioning. Some aspects of the design of marine vehicles are difficult to assign as the exclusive province of naval architect or marine engineer. are responsible for the overall exterior and interior arrangement of the ship. primarily concerned with the hydrodynamic and hull form characteristic of the ship. In addition. cargo handling. heatin g. the powering and mechanical aspects of ship functions such as steering. The traditional distinctions between naval architecture and marine engineering have been replaced by broader concepts of systems engineering and analysis. and interior and exterior communications.common. and it differs from one activity to another. namely. habitability. Cargo handling.

the powering and mechanical aspects of ship functions such as steering. in general. And it·s also about the systems of mechanical. in general. primarily concerned with the hydrodynamic and hull form characteristic of the ship. The concept that motivated the majority of the early advances in marine engineering was quite simple. Actually. but the important one of this is engineering. the structural design of the hull. civil. or upon the surface of. ventilation. Marine engineering is. mechanical. electrical power generation and distribution. heating. It is an integrated engineering eff ort comprising parts of many engineering disciplines directed to the development and design of systems of transport. electrical. not as simply categorized as. or chemical engineering. For the marine industrial. . and natural resource extraction that have only one thing in common. and its ability to survive and endure in the marine environment. to develop a system to overcome the vagaries of wind and the inadequacy of muscle power in propulsion of ships. The multidiscipline nature of marine engineering and naval architecture has caused their definitions to evolve continuously and to assume new dimensions. principally responsible for the engineering systems. and interior and exterior communications. Marine engineers are. Marine Engineering is the field of engineering that has the main competency in engineering system of floating structures or off -shores. There is a different between Marine Engineering and Naval Architecture. that they operate in. exploration. there is a lot.Conclusion In industrial era in this world. including the main propulsion plant. Naval architects are. a body of water. air conditioning. weapon systems. electrical. By the time goes by. and all of the system that supported the engineering systems. there is Marine Engineering. for example. namely. the maneuverability characteristic of the vehicle. we must concern with all thing that related to industry. namely. cargo handling. warfare. the traditional distinctions between naval architecture and marine engineering have been replaced by broader concepts of systems engineering and analysis. anchoring. therefore.

SNAME.id .its. Marine Engineering. http://ne.ac. 2. http://en. R. Harrington.org/wiki/Marine_engineering 3.wikipedia.L (Ed).REFERENCES 1. 1992.

penumpang dan kargo. bidang Marine Engineering sangat penting untuk negara maritim seperti Indonesia. Khususnya dalam bidang industry kelautan. Marine Engineering merupakan bidang teknik yang mempunyai kompetensi utama di bidang rancang-bangun dan rekayasa sistem -sistem yang berada pada bangunan di atas air (floating structures) atau lepas pantai (offshores). generasi uap. kita harus mempelajari berbagai macam bidang hal yang berkaitan dengannya. rekayasa proses.REVIEW OF DEFINITION OF MARINE ENGINEERING Introduction Dalam era industri di dunia ini. dan sistem-sistem yang membuat kendaraan atau struktur didiami untuk awak. Kenapa? Karena tanpa studi marine engineering. kita akan terlihat kurang dapat menggunakan laut ini secara efektif. serta semua sistem yang mendukung pada rancang bangun tersebut. teknik kontrol. saya akan fokus ke Marine Engineering. Dengan mempelajari Marine Engineering. dalam tulisan ini. Jadi apa marine engineering itu sendiri? Dalam pandangan saya. meskipun Marine Engineer tua membutuhkan pengetahuan (dan pengalaman) dengan listrik. elektronik. Pada dasarnya. disitulah ada bidang yang bernama Marine Engineering. operasi dan dukungan dari sistem dan peralatan yang mendorong dan kontrol kendaraan laut. Marine Engineering melibatkan desain. tapi salah satu yang terpenting adalah bidang teknik. kimia hidrolik. arsitektur kapal angkatan laut atau desain. instalasi. Mulai dari sistem permesinan. banyak sekali. turbin gas dan bahkan teknologi nuklir pada kapal militer terten tu. konstruksi. kelistrikan. kita telah berkontribusi melalui tenaga dan pikiran kita untuk negara maritim ini. Marine Engineering berhubungan erat dengan teknik mesin. Yah. pneumatik. secara tidak langsung. Jadi. .

dan sistem pengairan di kapal tersebut. penyulingan air. bahan bakar minyak. sistem pendingin air. pencahayaan. yang biasanya kereta melalui cadetships yang disponsori oleh berbagai organisasi Maritim.Marine Engineering pada sebuah kapal mengacu pada operasi dan pemeliharaan dari penggerak dan sistem lain seperti: pembangkit tenaga pembangkit listrik. . AC. Ada juga pusat pelatihan di lembaga pasca -sekolah menengah yang menawarkan program Marine Engineering. seperti penelitian Otonom Kendaraan Bawah Laut. Pekerjaan ini dilakukan oleh Pejabat Marine Engineering. penelitian energi terbarukan dan karir terkait dengan ekstraksi minyak lepas pantai dan ekstraksi Gas serta industri pemasangan kabel. pelumas.

teknik sipil. Dari sudut pandang fungsional. memiliki lebih banyak fungsi yang ada di dalam daripada semua jenis kendaraan lain. akumulasi dari kemajuan yang telah dibuat kemudian menyebabkan bidang Marine Engineering menjadi sangat canggih. Dalam sejarah awal Marine Engineering. Kendala pada desain kapal termasuk ruang dan batas berat. yaitu. meskipun bagus. kelistrikan.Definition Of Marine Engineering Konsep yang memotivasi mayoritas awal dari kemajuan dalam Marine Engineering cukup sederhana. merupakan sebuah ruang lingkup cukup sempit bahwa tiap individu dapat menjadi akrab dengan semua aspek dari usaha tersebut. dan dampak besar shock. Kapal adalah mungkin kendaraan yang paling multiguna. kendala lainnya yang dikenakan oleh lingkungan laut berkisar dari kondisi lapangan yang tidak bersahabat dan kondisi gulungan air yang dihasilkan dari bencana laut. Selain itu. tidak hanya dikategorikan sebagai. Namun. yang merupakan pertimbangan desain utama untuk kombatan angkatan laut. yang dapat sangat menyulitkan dalam kasus berat dan ruang kapal yang sensitif seperti kapal selam. Ini merupakan upaya rekayasa terpadu yang terdiri dari banyak bagian disiplin teknik yang diarahkan pada pengembangan dan desain dari sistem transportasi. eksplorasi. Marine Engineering. Rancangan kapal sendiri seperti permesinan. sifat korosif dari air laut dan atmosfernya. teknik elektro. teknik mesin. oleh karena itu. Sebagai bagian dari transportasi atau sistem militer. Ke berhasilan dari perkembangan awal tergantung pada seberapa besar tingkat diatas persepsi intuitif dan kesempatan. dan sistem struktural ini semakin diperumit oleh kenyataan bahwa mereka harus sesuai dengan lingkungan laut. konsep telah dibentuk dan keputusan dibuat. misalnya. untuk mengembangkan sebuah sistem untuk mengatasi pergerakan angin dan ketidakcukupan kekuatan tenaga dalam sistem penggerak kapal. atau teknik kimia. perang. kapal adalah kendaraan yang paling rumit yang harus handal mandiri dalam elemen nya untuk periode waktu yang lama. kapal berisi berbagai komponen yang lebih besar daripada kendaraan lain. dan ekstraksi sumber daya alam yang hanya .

karakteristik manuver kendaraan. dengan dibantu oleh Marine Engineers di daerah yang sesuai. pemanas. baik dari Arsitek Perkapalan maupun Marine Engineers. termasuk dekorasi interior dan kualitas arsitektur yang memuaska. dan perbedaan itu dari satu kegiatan ke kegiatan yang lain. bertanggung jawab untuk keseluruhan eksterior dan interior pengaturan kapal. terutama bertanggung jawab atas sistem rekayasa. dan dengan demikian itulah domainnya. . dengan memperhatikan tujuan digunakan kapal itu. dan dalam pikiran Marine Engineers. mirip dengan pompa. jangkar. merupakan salah satu daerah tersebut. Pengurangan kebisingan. ventilasi. yaitu bahwa mereka beroperasi dalam. Bagaimanapun. karena dalam pikiran beberapa Arsitek perkapalan. dan respon dinamik dari struktur atau permesinan secara umum yang merupakan tanggung jawab bersama dari kedua nya. aspek fungsi powering dan mekanis kapal seperti kemudi kapal. Pembagian tanggung jawab antara arsitek perkapalan (Naval Architects) dan Marine Engineers tidak terlalu jauh. AC. kelayakhunian. Penanganan kargo. termasuk sistem penggerak utama kapal. Perbedaan tradisional antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers telah digantikan oleh konsep -konsep yang lebih luas dari sistem rekayasa dan analisis. Marine Engineers. desain struktural lambung kapal. dan berbagai aspek lain dari desain kapal melibatkan tanggung jawab bersama dan membutuhkan interaksi yang erat antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers. adalah perangkat hidrodinamika dalam domainnya. Beberapa aspek dari desain kendaraan laut sulit untuk ditetapkan oleh Arsitek perkapalan atau Marine Engineers. secara umum. sistem senjata. jasa hotel. pengerasan shock. terutama terkait erat dengan hidrodinamika kapal dan karakteristik bentuk lambung kapal. kontrol lingkungan. dan kemampuannya untuk bertahan lama dan bertahan di lingkungan laut. sistem pompa kargo. atau pada permukaan laut. masing-masing membutuhkan keakraban dengan disiplin ilmu yang biasanya digunakan oleh yang lain nya. Arsitek perkapalan.memiliki satu kesamaan. secara umum. Sifat multidisiplin dari Marine Engineering dan Naval Architecture telah menyebabkan definisi mereka berkembang terus menerus dan ke arah dimensi yang baru. Arsitek perkapalan umumnya dibebankan dengan tanggung jawab untuk keseluruhan estetika desain. Getaran lambung. Pengembangan cara yang paling efektif untuk mencapai kecepatan kapal yang diinginkan juga memerlukan kesepakatan antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers. Selain itu. adalah sebuah perangkat konversi energi. dan interior dan komunikasi eksterior. Arsitek perkapalan. penanganan kargo. pembangkit listrik dan distribusi. Rancangan baling-baling (Propeller) atau penggerak kapal adalah salah satunya. disambut dengan propeller atau oleh tenaga penggerak utama kapal.

atau teknik kimia. yaitu. Sifat multidisiplin dari Marine Engineering dan Naval Architecture telah menyebabkan definisi mereka berkembang terus menerus dan ke arah dimensi yang baru. sistem senjata. termasuk sistem penggerak utama kapal.Kesimpulan Dalam era industri di dunia ini. desain struktural lambung kapal. dan ekstraksi sumber daya alam yang hanya memiliki satu kesamaan. perbedaan tradisional antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers telah digantikan oleh konsep-konsep yang lebih luas dari sistem rekayasa dan analisis. pembangkit listrik dan distribusi. misalnya. secara umum. Arsitek perkapalan. Ini merupakan upaya rekayasa terpadu yang terdiri dari b anyak bagian disiplin teknik yang diarahkan pada pengembangan dan desain dari sistem transportasi. . banyak sekali. Untuk industri kelautan sendiri. teknik elektro. Mulai dari sistem permesinan. untuk mengembangkan sebuah sistem untuk mengatasi pergerakan angin dan ketida kcukupan kekuatan tenaga dalam sistem penggerak kapal. perang. Konsep yang memotivasi mayoritas awal dari kemajuan dalam Marine Engineering cukup sederhana. Marine Engineering. secara umum. ventilasi. Ada perbedaan diantara Marine Engineers dan Arsitek Perkapalan. kita harus mempelajari berbagai macam bidang hal yang berkaitan dengannya. Pada dasarnya. dan kemampuannya untuk bertahan lama dan bertahan di lingkungan laut. aspek fungsi powering dan mekanis kapal seperti kemudi kapal. teknik sipil. atau pada permukaan laut. oleh karena itu. eksplorasi. karakteristik manuver kendaraan. tapi salah satu yang terpenting adalah bidang teknik. yaitu bahwa mereka beroperasi dalam. Marine Engineering merupakan bidang teknik yang mempunyai kompetensi utama di bidang rancang-bangun dan rekayasa sistem -sistem yang berada pada bangunan di atas air (floating structures) atau lepas pantai (offshores). Seiring dengan perkembangan jaman. terutama bertanggung jawab atas sistem rekayasa. terutama terkait erat dengan hidrodinamika kapal dan karakteristik bentuk lambung kapal. jangkar. penanganan kargo. tidak hanya dikategorikan sebagai. teknik mesin. AC. Marine Engineers. kelistrikan. pemanas. dan interior dan komunikasi eksterior. disana ada Marine Engineering. serta semua sistem yang mendukung pada rancang bangun tersebut.

SNAME. 2.ac. http://ne.its. 1992.wikipedia.L (Ed). Marine Engineering.org/wiki/Marine_engineering 3.DAFTAR PUSTAKA 1. R.id . Harrington. http://en.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful