REVIEW OF DEFINITION OF MARINE ENGINEERING

INTRODUCTION In industrial era in this world, we must concern with all thing that related to industry. Actually, there is a lot, but the important one of this is engineering. Especially for marine industrial, there is Marine Engineering.

So, in this paper, I will focus on one of engineer field named Marine Engineering. So what is Marine Engineering? In my point of view, marine engineering is so important for the maritime country like Indonesia. Why? Because without study marine engineering, we can·t use our ocean effectively. With studying marine engineering, indirectly, we have been contribute our po wer and thinking to this maritime country. Well, Marine Engineering is the field of engineering that has the main competency in engineering system of floating structures or off -shores. And it·s also about the systems of mechanical, electrical, and all of the system that supported the engineering systems. Marine Engineering involves the design, construction, installation, operation and support of the systems and equipment which propel and control marine vehicles, and of the systems which make a vehicle or structure habitable for crew, passengers and cargo. Marine Engineering is allied to mechanical engineering, although the old marine engineer requires knowledge (and hands -on experience) with electrical, electronic, pneumatic, hydraulic, chemistry, control engineering, naval architecture or ship design, process engineering, steam generation, gas turbines and even nuclear technology on certain military vessels.

. water distillation.Marine Engineering on board a ship refers to the operation and maintenance of the propulsion and other systems such as: electrical power generation plant. who usually train via cadetships sponsored by a variety of Maritime organizations. refrigeration. There are also training centers at post-secondary institutions that offer marine engineering programs. fuel oil. lubrication. Marine renewable energy research. lighting. and water systems on board the vessel. and careers related to the Offshore Oil and Gas extraction and Cable Laying industries. air conditioning. such as Autonomous Underwater Vehicle research. This work is carried out by Marine Engineering Officers.

the ship contains a greater variety of components than any other vehicle. Marine engineering is. In the early history of marine engineering.Definition Of Marine Engineering The concept that motivated the majority of the early advances in marine engineering was quite simple. The design of a ship·s mechanical. not as simply categorized as. having more built -in functions than does any other vehicle type. However. therefore. warfare. The success of the early developments depended to a large extent upon intuitive perception and upon chance. to develop a system to overcome the vagaries of wind and the inadequacy of muscle power in propulsion of ships. the accumulations of advances that have been made subsequently have caused the field of marine engineering to become highly sophisticated. which can be particularly severe in the case of weight and space sensitive vessels such as submarines. Ship-board design constraints include space and weight limitations. the concepts formed and the decision made. or chemical engineering. electrical. As a part of a transportation or military system. and natural resource extraction that have only one thing in . were of sufficient ly narrow scope that a single individual could become intimately familiar with all facets of the undertaking. for example. civil. electrical. although frequently ingenious. From a functional point of view. exploration. In addition. A ship is perhaps the most multipurpose of vehicles. namely. mechanical. to the corrosive nature of seawater and its atmosphere. and structural systems is further complicated by the fact that they must be compatible with the marine environment. other constraints imposed by the marine environment range from hostile pitch and roll conditions resulting from violent seas. a ship is a most complex vehicle which must be reliably self-sustaining in its element for extended perio ds of time. and high-impact shock. It is an integrated engineering effort comprising parts of many engineering disciplines directed to the development and design of systems of transport. which is a major design consideration for naval combatants.

shock hardening. primarily concerned with the hydrodynamic and hull form characteristic of the ship. or upon the surface of. cargo pumping systems. The multidiscipline nature of marine engineering and naval architecture has caused their definitions to evolve continuously and to assume new dimensions. heatin g. Naval architects are. habitability. cargo handling. in general. Noise reduction. are responsible for the overall exterior and interior arrangement of the ship. and numerous other such aspects of ship design involve joint responsibilities ad require close interaction between naval architects and marine engineers. each needs some familiarity with the disciplines typically used by the other. The division of responsibilities between naval architects and marine engineers is seldom sharp. hotel services. the maneuverability characteristic of the vehicle. and its ability to survive and endure in the marine environment. and it differs from one activity to another. namely. and thus in the domain of a marine engineer. In addition. with due regard for the vessel·s intended use. and the dynamic response of structures or machinery in general are usually the joint responsibility of both a naval architect and marine engineer. Naval architects. in general. and interior and exterior communications. ventilation. including the main propulsion plant. . excited by the propeller or by the main propulsion plant. The development of t he most effective means of achieving a desired ship·s speed also requires trade -offs between naval architects and marine engineers. naval architects generally are charged with the responsibility for the overall aesthetics of the design. the powering and mechanical aspects of ship functions such as steering. a body of water. Hull vibration. In any event. weapon systems. is another such area. principally responsible for the engineering systems. the structural d esign of the hull. being in the minds of some a hydrodynamic device in the domain o f a naval architect. including the interior decorations and the pleasing quality of the architecture. Some aspects of the design of marine vehicles are difficult to assign as the exclusive province of naval architect or marine engineer. environmental control. similar to pumps. that they operate in. electrical power generation and distribution. Marine engineers are. and in the minds of others an energy conversion device. The traditional distinctions between naval architecture and marine engineering have been replaced by broader concepts of systems engineering and analysis. assisted in appropriate areas by marine engineers. anchoring.common. air conditioning. Cargo handling. The design of propellers or propulsions is one of these.

warfare. heating. the structural design of the hull. and natural resource extraction that have only one thing in common. and its ability to survive and endure in the marine environment. or chemical engineering. For the marine industrial. namely. to develop a system to overcome the vagaries of wind and the inadequacy of muscle power in propulsion of ships. and all of the system that supported the engineering systems. electrical. mechanical. electrical. electrical power generation and distribution. therefore. It is an integrated engineering eff ort comprising parts of many engineering disciplines directed to the development and design of systems of transport. a body of water. not as simply categorized as. Marine engineering is. anchoring. but the important one of this is engineering. principally responsible for the engineering systems. primarily concerned with the hydrodynamic and hull form characteristic of the ship. that they operate in. exploration. namely. . for example. Naval architects are. Marine Engineering is the field of engineering that has the main competency in engineering system of floating structures or off -shores. The multidiscipline nature of marine engineering and naval architecture has caused their definitions to evolve continuously and to assume new dimensions. including the main propulsion plant. there is a lot. cargo handling. civil. air conditioning. in general. weapon systems. we must concern with all thing that related to industry. there is Marine Engineering. And it·s also about the systems of mechanical. or upon the surface of. There is a different between Marine Engineering and Naval Architecture. Marine engineers are. the traditional distinctions between naval architecture and marine engineering have been replaced by broader concepts of systems engineering and analysis. and interior and exterior communications. the powering and mechanical aspects of ship functions such as steering. Actually. in general.Conclusion In industrial era in this world. ventilation. The concept that motivated the majority of the early advances in marine engineering was quite simple. By the time goes by. the maneuverability characteristic of the vehicle.

id . http://en.org/wiki/Marine_engineering 3. R.REFERENCES 1. Harrington.ac. 2. 1992. http://ne.L (Ed).its. Marine Engineering.wikipedia. SNAME.

instalasi. banyak sekali. konstruksi. Kenapa? Karena tanpa studi marine engineering. meskipun Marine Engineer tua membutuhkan pengetahuan (dan pengalaman) dengan listrik. Pada dasarnya. dalam tulisan ini. kita telah berkontribusi melalui tenaga dan pikiran kita untuk negara maritim ini. Yah. Jadi. saya akan fokus ke Marine Engineering. operasi dan dukungan dari sistem dan peralatan yang mendorong dan kontrol kendaraan laut. turbin gas dan bahkan teknologi nuklir pada kapal militer terten tu. pneumatik. kimia hidrolik. generasi uap. serta semua sistem yang mendukung pada rancang bangun tersebut. secara tidak langsung. Jadi apa marine engineering itu sendiri? Dalam pandangan saya. kita harus mempelajari berbagai macam bidang hal yang berkaitan dengannya. Marine Engineering merupakan bidang teknik yang mempunyai kompetensi utama di bidang rancang-bangun dan rekayasa sistem -sistem yang berada pada bangunan di atas air (floating structures) atau lepas pantai (offshores). Khususnya dalam bidang industry kelautan. tapi salah satu yang terpenting adalah bidang teknik. elektronik. penumpang dan kargo. teknik kontrol. kita akan terlihat kurang dapat menggunakan laut ini secara efektif. dan sistem-sistem yang membuat kendaraan atau struktur didiami untuk awak. . bidang Marine Engineering sangat penting untuk negara maritim seperti Indonesia.REVIEW OF DEFINITION OF MARINE ENGINEERING Introduction Dalam era industri di dunia ini. disitulah ada bidang yang bernama Marine Engineering. rekayasa proses. Dengan mempelajari Marine Engineering. Mulai dari sistem permesinan. Marine Engineering berhubungan erat dengan teknik mesin. arsitektur kapal angkatan laut atau desain. kelistrikan. Marine Engineering melibatkan desain.

penyulingan air. penelitian energi terbarukan dan karir terkait dengan ekstraksi minyak lepas pantai dan ekstraksi Gas serta industri pemasangan kabel. bahan bakar minyak.Marine Engineering pada sebuah kapal mengacu pada operasi dan pemeliharaan dari penggerak dan sistem lain seperti: pembangkit tenaga pembangkit listrik. Pekerjaan ini dilakukan oleh Pejabat Marine Engineering. AC. . yang biasanya kereta melalui cadetships yang disponsori oleh berbagai organisasi Maritim. sistem pendingin air. pelumas. pencahayaan. dan sistem pengairan di kapal tersebut. seperti penelitian Otonom Kendaraan Bawah Laut. Ada juga pusat pelatihan di lembaga pasca -sekolah menengah yang menawarkan program Marine Engineering.

Marine Engineering. misalnya. kendala lainnya yang dikenakan oleh lingkungan laut berkisar dari kondisi lapangan yang tidak bersahabat dan kondisi gulungan air yang dihasilkan dari bencana laut. kapal adalah kendaraan yang paling rumit yang harus handal mandiri dalam elemen nya untuk periode waktu yang lama. untuk mengembangkan sebuah sistem untuk mengatasi pergerakan angin dan ketidakcukupan kekuatan tenaga dalam sistem penggerak kapal. akumulasi dari kemajuan yang telah dibuat kemudian menyebabkan bidang Marine Engineering menjadi sangat canggih.Definition Of Marine Engineering Konsep yang memotivasi mayoritas awal dari kemajuan dalam Marine Engineering cukup sederhana. Kendala pada desain kapal termasuk ruang dan batas berat. Ini merupakan upaya rekayasa terpadu yang terdiri dari banyak bagian disiplin teknik yang diarahkan pada pengembangan dan desain dari sistem transportasi. Dalam sejarah awal Marine Engineering. eksplorasi. yang dapat sangat menyulitkan dalam kasus berat dan ruang kapal yang sensitif seperti kapal selam. dan dampak besar shock. yang merupakan pertimbangan desain utama untuk kombatan angkatan laut. atau teknik kimia. sifat korosif dari air laut dan atmosfernya. oleh karena itu. meskipun bagus. perang. Namun. kapal berisi berbagai komponen yang lebih besar daripada kendaraan lain. Dari sudut pandang fungsional. teknik elektro. teknik sipil. merupakan sebuah ruang lingkup cukup sempit bahwa tiap individu dapat menjadi akrab dengan semua aspek dari usaha tersebut. tidak hanya dikategorikan sebagai. memiliki lebih banyak fungsi yang ada di dalam daripada semua jenis kendaraan lain. dan ekstraksi sumber daya alam yang hanya . Selain itu. teknik mesin. Ke berhasilan dari perkembangan awal tergantung pada seberapa besar tingkat diatas persepsi intuitif dan kesempatan. konsep telah dibentuk dan keputusan dibuat. Sebagai bagian dari transportasi atau sistem militer. kelistrikan. yaitu. Rancangan kapal sendiri seperti permesinan. dan sistem struktural ini semakin diperumit oleh kenyataan bahwa mereka harus sesuai dengan lingkungan laut. Kapal adalah mungkin kendaraan yang paling multiguna.

terutama terkait erat dengan hidrodinamika kapal dan karakteristik bentuk lambung kapal. pembangkit listrik dan distribusi. terutama bertanggung jawab atas sistem rekayasa. Penanganan kargo. termasuk sistem penggerak utama kapal. Marine Engineers. dan perbedaan itu dari satu kegiatan ke kegiatan yang lain. adalah sebuah perangkat konversi energi. Pengurangan kebisingan. Pengembangan cara yang paling efektif untuk mencapai kecepatan kapal yang diinginkan juga memerlukan kesepakatan antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers. karakteristik manuver kendaraan. Rancangan baling-baling (Propeller) atau penggerak kapal adalah salah satunya. Arsitek perkapalan. merupakan salah satu daerah tersebut. sistem pompa kargo. dengan memperhatikan tujuan digunakan kapal itu. dan dengan demikian itulah domainnya. karena dalam pikiran beberapa Arsitek perkapalan. kelayakhunian. aspek fungsi powering dan mekanis kapal seperti kemudi kapal. Pembagian tanggung jawab antara arsitek perkapalan (Naval Architects) dan Marine Engineers tidak terlalu jauh. Beberapa aspek dari desain kendaraan laut sulit untuk ditetapkan oleh Arsitek perkapalan atau Marine Engineers. adalah perangkat hidrodinamika dalam domainnya. secara umum. dan dalam pikiran Marine Engineers. dengan dibantu oleh Marine Engineers di daerah yang sesuai. AC. ventilasi. kontrol lingkungan. atau pada permukaan laut. yaitu bahwa mereka beroperasi dalam. dan respon dinamik dari struktur atau permesinan secara umum yang merupakan tanggung jawab bersama dari kedua nya. masing-masing membutuhkan keakraban dengan disiplin ilmu yang biasanya digunakan oleh yang lain nya. baik dari Arsitek Perkapalan maupun Marine Engineers. . disambut dengan propeller atau oleh tenaga penggerak utama kapal. pengerasan shock. pemanas. Arsitek perkapalan umumnya dibebankan dengan tanggung jawab untuk keseluruhan estetika desain. Perbedaan tradisional antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers telah digantikan oleh konsep -konsep yang lebih luas dari sistem rekayasa dan analisis. secara umum. Bagaimanapun. jasa hotel. bertanggung jawab untuk keseluruhan eksterior dan interior pengaturan kapal. sistem senjata. Selain itu. dan kemampuannya untuk bertahan lama dan bertahan di lingkungan laut.memiliki satu kesamaan. dan berbagai aspek lain dari desain kapal melibatkan tanggung jawab bersama dan membutuhkan interaksi yang erat antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers. Getaran lambung. penanganan kargo. Arsitek perkapalan. mirip dengan pompa. desain struktural lambung kapal. jangkar. Sifat multidisiplin dari Marine Engineering dan Naval Architecture telah menyebabkan definisi mereka berkembang terus menerus dan ke arah dimensi yang baru. dan interior dan komunikasi eksterior. termasuk dekorasi interior dan kualitas arsitektur yang memuaska.

banyak sekali. dan ekstraksi sumber daya alam yang hanya memiliki satu kesamaan. Marine Engineers. yaitu. dan interior dan komunikasi eksterior. dan kemampuannya untuk bertahan lama dan bertahan di lingkungan laut. . Marine Engineering merupakan bidang teknik yang mempunyai kompetensi utama di bidang rancang-bangun dan rekayasa sistem -sistem yang berada pada bangunan di atas air (floating structures) atau lepas pantai (offshores). ventilasi. sistem senjata. perang. secara umum. Marine Engineering. Untuk industri kelautan sendiri. AC. karakteristik manuver kendaraan. Ini merupakan upaya rekayasa terpadu yang terdiri dari b anyak bagian disiplin teknik yang diarahkan pada pengembangan dan desain dari sistem transportasi. disana ada Marine Engineering. tapi salah satu yang terpenting adalah bidang teknik. desain struktural lambung kapal. teknik mesin. untuk mengembangkan sebuah sistem untuk mengatasi pergerakan angin dan ketida kcukupan kekuatan tenaga dalam sistem penggerak kapal. eksplorasi. Konsep yang memotivasi mayoritas awal dari kemajuan dalam Marine Engineering cukup sederhana. penanganan kargo. atau teknik kimia. secara umum. aspek fungsi powering dan mekanis kapal seperti kemudi kapal. Sifat multidisiplin dari Marine Engineering dan Naval Architecture telah menyebabkan definisi mereka berkembang terus menerus dan ke arah dimensi yang baru. yaitu bahwa mereka beroperasi dalam. atau pada permukaan laut. oleh karena itu.Kesimpulan Dalam era industri di dunia ini. jangkar. tidak hanya dikategorikan sebagai. serta semua sistem yang mendukung pada rancang bangun tersebut. teknik elektro. Arsitek perkapalan. teknik sipil. pembangkit listrik dan distribusi. pemanas. Mulai dari sistem permesinan. Ada perbedaan diantara Marine Engineers dan Arsitek Perkapalan. termasuk sistem penggerak utama kapal. terutama bertanggung jawab atas sistem rekayasa. perbedaan tradisional antara Arsitek Perkapalan dan Marine Engineers telah digantikan oleh konsep-konsep yang lebih luas dari sistem rekayasa dan analisis. kelistrikan. misalnya. kita harus mempelajari berbagai macam bidang hal yang berkaitan dengannya. terutama terkait erat dengan hidrodinamika kapal dan karakteristik bentuk lambung kapal. Pada dasarnya. Seiring dengan perkembangan jaman.

R.org/wiki/Marine_engineering 3.id .its. http://ne. Marine Engineering. 2. Harrington.ac.L (Ed). http://en. SNAME. 1992.wikipedia.DAFTAR PUSTAKA 1.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful