VELOCIDAD ESPECFICA DE UNA TURBINA HIDRULICA.

Considerando las referencias expuestas a lo largo del texto y el caso de que el lector, en el afn lgico de ampliar conocimientos, se dirija a consultar libros sobre el particular, nos referimos al presente concepto con el fin de orientarle y evitarle posibles errores de interpretacin, respecto al estudio de la velocidad de giro real o efectiva en revoluciones por minuto de una turbina, lo que hemos dado en llamar velocidad de sincronismo n. La velocidad especfica representada normalmente por ns, denominada tambin velocidad especfica absoluta o velocidad angular especfica, corresponde al nmero de revoluciones por minuto que dara una turbina semejante a la que se desea proyectar (de igual forma pero dimensiones reducidas), la cual, instalada en un salto de 1 m. de altura, proporcionara una potencia de 1 CV. Ver figura 48 como ejemplo de rodete experimental.

Formula:

o tambin

En la que:

ns = velocidad especfica en rpm.

n = velocidad de sincronismo en rpm. p = potencia de la turbina en CV H = altura del salto en m.

Fig. 80 - Variacin de las caractersticas del rodete a medida que aumenta ns

Se deduce que, para un mismo salto y potencia a desarrollar, se pueden proyectar tantos rodetes como se desee, los cuales diferirn entre si en el dimetro, altura y numero de labes y por supuesto en el nmero real de revoluciones por minuto n y en la velocidad especfica ns (Fig. 80). Este ltimo dato determinar las caractersticas del rodete a adoptar, por estar relacionado dicho valor con los rendimientos obtenidos en la turbina semejante, en funcin de las distintas cargas solicitadas, siendo estos rendimientos idnticos a los que se obtendrn en la turbina a construir (Fig. 81). Dentro de un mismo tipo de turbina (Fig. 82 y 83), a mayor nmero de vueltas especficas, corresponden rodetes de menor dimetro y, lgicamente, menor nmero de labes o palas. A la vez que aumenta la velocidad especfica, el dimetro de salida Ds crece respecto al dimetro de entrada De. En turbinas de velocidad especfica normal DsDe.

Fig. 81 - Curvas de rendimientos de las turbinas hidrulicas en funcin de los caudales aportados.

Fig. 82 Evolucin de los dimetros de entrada y salida en relacin con ns.

Fig. 83 Velocidades especficas en rodetes de un mismo tipo de turbina. Rendimientos.

A medida que, en funcin del crecimiento de los valores de ns, surgen nuevos diseos de rodetes, estos se van transformando de tal modo que la serie de rodetes obtenidos quedara limitada en un extremo, por las caractersticas de las turbinas Pelton, propias para el caso de velocidades especficas reducidas, utilizando sucesivamente uno o varios inyectores. Dicha serie finalizara con las caractersticas particulares de las turbinas Kaplan, las cuales corresponden a valores elevados de ns. Como peldaos intermedios del sucesivo cambio quedan las turbinas Francis, en toda su escala de velocidades especficas lentas, normales, rpidas y extrarrpidas (Fig. 84 ). Ver Tabla 3.

Fig. 84 - Velocidades especficas de los distintos tipos de turbinas hidrulicas, en funcin de la altura de salto.

TABLA 3.-TIPO DE TURBINA MAS ADECUADO EN FUNCIN DE LA VELOCIDAD ESPECIFICA Velocidad especfica en r.p.m. Hasta 18 De 18 a 25 De 26 a 35 De 26 a 35 De 36 a 50 De 51 a 72 De 55 a 70 De 70 a 120 De 120 a 200 Tipo de turbina Pelton de un inyector Pelton de un inyector Pelton de un inyector Pelton de dos inyectores Pelton de dos inyectores Pelton de cuatro inyectores Francis muy lenta Francis lenta Francis normal Altura del salto en m. 800 800 a 400 400 a 100 800 a 400 400 a 100 400 a 100 400 a 200 200 a 100 100 a 50

De 200 a 300 De 300 a 450 De 400 a 500 De 270 a 500 De 500 a 800 De 800 a 1100

Francis rpida Francis extrarrpida Hlice extrarrpida Kaplan lenta Kaplan rpida Kaplan extrarrpida

50 a 25 25 a 15 15 50 a 15 15 a 5 Menos de 5

En el caso de turbinas Pelton, conjugando adecuadamente el nmero de cangilones, el de inyectores, e incluso el de rodetes montados sobre un mismo eje, se llega a obtener la velocidad especfica deseada y, por lo tanto, la velocidad real a que ha de girar el grupo.

No ha de confundirse el valor de la velocidad nominal o de sincronismo con el de la velocidad especfica. Una turbina puede haber sido diseada partiendo de un elevado nmero de revoluciones especficas, y sin embargo la velocidad de sincronismo puede ser de un valor relativamente bajo. Tal es el caso de las turbinas Francis rpidas y extrarrpidas, las de hlice y Kaplan; sucediendo lo contrario con las turbinas Pelton, que tienen una elevada velocidad de sincronismo, en contraste con el bajo valor de las revoluciones por minuto especificas utilizadas en su diseo. Por lo estudiado hasta ahora, se saca en conclusin que, a medida que se trata de saltos de menor altura, el valor del nmero de revoluciones efectivas n disminuye. A ttulo de ejemplo, en la figura 85 se muestra la evolucin del tamao y tipo de rodete, en funcin de ns y n, para un salto de 110 m con un caudal nominal de 1,1 m3/s.

Fig. 85 Evolucin del diseo de rodetes, en funcin de ns y n, para un salto y caudal dados.

EN LA ACTUALIDAD, LAS TURBINAS QUE DOMINAN EL CAMPO EN LAS CENTRALES HIDROELCTRICAS SON: Pelton Francis Hlice y Kaplan Bulbo (de accin) (de reaccin) (de reaccin) (de reaccin)

El rendimiento de todas ellas supera el 90%. Podemos comparar sus rendimientos en funcin con el porcentaje del caudal nominal para las que fueron diseadas.

La potencia de la instalacin vendr determinada por la altura del salto y por el caudal del que se disponga en dicho salto, esto es, podemos conseguir potencia o por la altura o por el caudal, como podemos comprobar: Para todas las turbinas hidrulicas que son geomtricamente semejantes se mantiene constante la relacin entre la potencia de salida y la altura del salto, a esta constante, que diferencia a una familia de turbinas con otras se les llama velocidad especifica ns. La velocidad especfica ns de las turbinas es el parmetro clave para fijar el tipo de turbina y su diseo, viene expresada por la siguiente ecuacin: Las velocidades especificas ns pueden abarcar desde ns= 10 hasta ns=1150. Para una potencia Pe y un nmero de revoluciones n, los saltos de alta presin nos llevan a una velocidad especfica ns baja. Por el contrario, los saltos de baja presin (baja altura) nos conducen a velocidades especificas nsaltas. En funcin de la altura del salto y la velocidad especfica de la turbina podemos clasificar el uso de los distintos tipos de turbinas:

En el grfico podemos comprobar como la potencia en una turbina Pelton se consigue ms por la altura que por el caudal. La altura de los saltos caractersticos para estas turbinas varan entre los 100 y 2000 metros. Su velocidad especfica ns resulta baja entre 10 y 30 con un solo inyector. Las turbinas Francis, siguen en utilizacin a las Pelton. Han evolucionado desde un paso del flujo a travs del rodete casi radial a un paso casi axial, adaptndose bien a alturas de entre 30 y 550 metros a una gran variedad de caudales. Sus velocidades especficas estn entre ns 75 y 400. Las turbinas hlice son una prolongacin de las Francis en las que el flujo a su paso por el rodete es totalmente axial. En las turbinas hlice los alabes del rodete son fijos, en cambio en la Kaplan estos cambian automticamente de posicin, buscando que el agua entre tangente a los mismos sea cual fuere la demanda de carga de la central. La turbina Kaplan se adapta de pequeas alturas y grandes caudales. Las alturas varan entre los 4 y 90 metros y su velocidad especifica ns esta comprendida entre los 300 y 900. Finalmente, la demanda creciente de energa obliga al diseo de toda clase de aprovechamiento (menores alturas y mayores caudales, aparece entonces la turbina bulbo, capaz de aprovechar saltos de entre 1 u 15 metros de altura. Con ella el campo de aplicacin de las turbinas aumenta hasta ns1150.

CALCULO ELEMENTAL DE UNA TURBINA FRANCIS

Antes de proceder al clculo elemental de una turbina Francis veamos algunas proporciones y factores de diseo, segn el siguiente dibujo:

Para ello haremos referencia constantemente al DIAGRAMA de proporciones y factores para turbinas de reaccin:

Supongamos como datos de partida la altura H y el caudal normal de funcionamiento Q, para ello determinaremos la potencia normal, tomando un 90% de rendimiento:

Tantearemos con el ns , los datos de partida y la potencia normal, las revoluciones de trabajo:

Segn el tringulo de entrada de velocidad absoluta c1. En la turbina Pelton toda la altura H del salto se transforma en velocidad antes de entrar en el rodete, de forma que:

Pero en las turbinas de reaccin slo se transforma en velocidad (cintica) antes del rodete (en el distribuidor) parte de la energa potencial, de forma que nos encontramos con:

De forma que aproximadamente el valor de C1 (factor de velocidad) que en la turbina Peltn se acercaba a la unidad (0,98), en el caso de la Francis debe de tomar el valor de C1 =0,66. Es decir se transforma en energa cintica en el distribuidor un 44%. Tenemos por tanto como expresin para el clculo de la velocidad absoluta:

Para el clculo de la velocidad tangencial u1 aplicaremos la siguiente expresin, donde el factor de velocidad tangencial se obtendr del DIAGARAMA:

Conocidos los valores de n y u1 calcularemos el dimetro del rodete D1:

Para el rendimiento hidrulico y el ngulo b de entrada al rodete utilizaremos la siguiente ecuacin ya que conocemos U1, C1 y a1 tomada tambin del DIAGRAMA:

Para el clculo de las dimensiones de los parmetros D2, Dt, Dd y B nos dirigiremos de nuevo al DIAGRAMA donde encontraremos las relaciones de ellos mismos con D1. Lo mismo haremos para obtener el nmero de labes y el rendimiento de diseo, a travs de la cual

obtendremos la potencia de entrada de diseo (rehacer dicho clculo, que en un primer momento era estimado el rendimiento al 90%.

EJEMPLO DE CLCULO DE UNA TURBINA FRANCIS

Tenemos una central hidrulica en la que la altura del salto es de 285 m y el caudal de diseo de 30 m3/s. Calcula las prestaciones y el diseo de la turbina. La potencia disponible ser contando con un rendimiento de un 90% (estimado):

Dada la altura del salto vamos a tomar una ns de 120, la cual da un rendimiento muy bueno, cercano al que hemos estimado del 90%.

Hallamos la velocidad de giro en rpm:

Es decir, necesitaremos un alternador de 7 pares de polos, por lo que la velocidad real ser de 428.5 rpm:

Si recalculamos de nuevo la velocidad especifica de la turbina ns:

Para el clculo de la velocidad absoluta tenemos:

La velocidad tangencial, tomando U1 del DIAGRAMA en funcin de ns:

Calculamos el dimetro del rodete D1:

Hallamos a1 (ngulo de flujo en el distribuidor tomado desde la recta tangente al rodete) del DIAGRAMA y con dicho ngulo el rendimiento hidrulico:

Para el clculo del ngulo b1 (ngulo que forma los labes a la entrada del rodete) aplicamos la expresin:

Para los clculos de las dimensiones, conociendo ns= 117,19 volvemos al DIAGRAMA, y despejamos:

El nmero z de labes y el rendimiento optima con la ns=177.19 se toma de DIAGRAMA, siendo Z=17 labes y el rendimiento ptimo de un 93%, por lo que la potencia de diseo ms prxima a la real ser la de 105.983,9 CV.

TURBINAS KAPLAN
Entre 1910 y 1918 el ingeniero austraco Kaplan desarrolla una turbina hlice con los labes de rodete orientables, y que lleva su nombre. Al poder variar la posicin de los labes, puede buscarse que su inclinacin coincida en cualquier punto de funcionamiento con la direccin del flujo a la entrada del rodete, por lo que se adapta bien a cualquier carga.

Al ser un desarrollo de las turbina hlice, podemos decir que el paso de flujo es totalmente axial, es decir, paralelo al eje de giro del rodete. Son el paso siguiente a las Francis, es decir su campo de aplicacin va desde ns=450 a un ns=900, aunque podemos forzarla y llevarlas a trabajar

solapando parte del campo de las Francis hasta ns=300. Las turbinas hlice tienen un buen rendimiento a carga normal, es decir mayor del 90% de la Q de diseo, despus decaen fuertemente. Con las Kaplan, gracias a su sistema de variacin de posicin de los labes, aprovechamos un mayor rango de Q manteniendo el rendimiento. Para el clculo de este tipo de turbinas nos apoyaremos en el DIAGRAMA y operaremos de forma similar a la turbina Francis. El cambio de posicin de los labes del rodete se realiza mediante un servomotor colocado preferentemente en el interior del cubo de dicho rodete. Como las turbinas Kaplan han evolucionado en el sentido de grandes potencias con un mximo campo de aplicacin. Existen algunas de hasta 550 m3/s y alturas de hasta 60,5 metros.

TURBINA BULBO Son un modelo especial de las Kaplan. Son aptas para aprovechar saltos de muy poca altura y gran caudal. El alternador queda dentro de la envolvente. El agua que circula entre esta y la otra pared concntrica de mayor dimetro, pasa en primer lugar por los canales que forman unas aletas gua fijas, que sirven de soporte estructural, a continuacin por el canal de las aletas gua pivotadas para la regulacin, y por ltimo atraviesan un rodete tipo Kaplan. El conjunto queda sumergido como si fuera un submarino. Se accede a l a travs de un pozo con diseo exterior aerodinmico para evitar obstaculizar el paso el agua.

La velocidad especifica de una turbina bulbo es muy alta de entre 600 y 1150, solapndose parcialmente con las turbinas tipo Kaplan. Su nmero de revoluciones es pequeo, por lo que obliga a tener un alternador con un gran nmero de polos, y en consecuencia un gran dimetro.