Anda di halaman 1dari 2

Nama Kereta Agro Sindoro Agro Muria Bangun Karta Express Fajar Utama Senja Utama Rajawali I Rajawali

II Harina I Harina II Argo Bromo Anggrek Argo Bromo Anggrek Sembrani Sembrani Gumarang Gumarang Gumarang Kertajaya Kertajaya Tawang Jaya Matar Maja Matar Maja Banyu Biru Banyu Biru Kaligung Mas Kaligung Ekonomi

Dari Semarang Tawang Semarang Poncol Semarang Tawang Semarang Poncol Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Tawang Semarang Poncol Semarang Poncol Semarang Poncol Semarang Poncol Semarang Poncol Semarang Poncol Semarang Tugu Tegal Semarang Poncol Semarang Poncol Semarang Poncol

Jam 05.30 05.35 16.00 16.05 21.45 22.32 08.00 20.00 08.30 14.30 20.35 07.30 12.00 00.00 15.32 03.32 23.03 22.21 22.25 22.25 01.01 20.46 23.55 19.00 21.29 01.08 06.20 14.55 05.20 18.45 05.55 13.00

Tujuan Jakarta Gambir Jakarta Gambir Jakarta Senen Jombang Jakarta Senen Jakarta Senen Surabaya Pasar Turi Surabaya Pasar Turi Bandung Bandung Jakarta Gambir Jakarta Gambir Surabaya Pasar Turi Surabaya Pasar Turi Jakarta Kota Surabaya Pasar Turi Jakarta Kota Jakarta Kota Jakarta Senen Jakarta Kota Surabaya Pasar Turi Jakarta Senen Surabaya Pasar Turi Jakarta Senen Malang Jakarta Senen Semarang Tugu Semarang Poncol Semarang Poncol Tegal Tegal Tegal

Jam 11.25 22.03 04.56 04.11 14.51 03.02 12.50 18.54 04.28 16.08 17.54 05.52 19.30 07.30 05.12 06.34 05.50 05.32 05.22 05.11 04.40 02.33 06.31 09.27 10.28 18.48 07.55 21.23 08.45 16.19

Tarif April 2011 Rp.

EXA. Rp.250.000

EXE. Rp.275.000 EKS. Rp.280.000

EXA. Rp.275.000 EXA. Rp.210.000 K2. Rp.110.000 EXA. Rp.210.000 K2. Rp.110.000

Mulai 1 Maret 2010, PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan mulai mengoperasikan kereta api kelas ekonomi yang diberi nama KA Banyubiru, dengan jurusan Yogyakarta-Solo-Semarang pp. Jenis keretanya adalah Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI). Kapasitas KA Banyubiru berkisar 400-450 penumpang dengan empat gerbong tiap rangkaian. Jarak tempuh dari Yogya-Semarang (melalui Solo) sekitar 3 jam 11 menit dengan pemberhentian di lima stasiun (Yogya-Solo 55 menit dan Solo Semarang 2 jam 21 menit).

KA Banyubiru (dari www.jasaraharja.co.id) Jadwal pemberangkatan dari Stasiun Tawang Semarang adalah: 05:00 dan 13:00 sedang dari Yogya jam 8:50 dan 16:40. Harga tiket Semarang-Yogyakarta Rp24.000, Semarang-Solo Rp16.000, dan SoloYogyakarta Rp8.000 (sama dengan tarip KA Prameks yang sudah beroperasi beberapa tahun sebelumnya).

Jalur Joglosemar ini dulunya sudah ada, yaitu sejak tahun 1872, tetapi kemudian ditutup tahun 1975.

Selamat kepada PT KAI yang berhasil menghidupkan jalur nostalgia ini. Jalur ini tidak hanya akan mengaktifkan perekonomian di antara ketiga kota besar tersebut, tetapi juga akan menjadi jalur wisata baru. Hanya sayang, jadwal dari Semarang terlalu siang, sehingga para pelancong dari Yogya akan kerepotan, karena berangkat terlalu pagi dan pulang ke Yogya terlalu awal. Sedang pelancong dari Semarang akan diuntungkan karena bisa pulang sore hari, meskipun berangkat dari Semarang sudah agak kesiangan.

Anda mungkin juga menyukai