Microsoft Word - KAK Paket 9

KERANGKA ACUAN KERJA

PAKET PEKERJAAN Perencanaan Jalan II Paket 9 TAHUN ANGGARAN 2010

Kerangka Acuan Kerja Perencanaan Jalan II

Untuk mendukung visi dan misi tersebut maka Pemerintah Kota Balikpapan selalu berupaya untuk memberikan layanan yang terbaik kepada warga kotanya yang salah satu diantaranya pada sarana dan prasarana transportasi. terutama jalan nasional dan atau jalan perkotaan diantaranya adalah kurang memadainya sistem jaringan jalan primer dan atau kolektor dalam melayani arus lalu-lintas menerus dan atau arus lalu-lintas perkotaan. investasi jalan dan atau jembatan memiliki pengaruh yang luas baik bagi pengguna jalan dan/atau jembatan maupun bagi wilayah secara keseluruhan. LATAR BELAKANG Sektor prasarana jalan merupakan salah satu urat nadi dalam pertumbuhan ekonomi wilayah. Untuk lebih mengoptimalkan kegiatan baik pembangunan. SASARAN Dengan adanya perencanaan ini diharapkan adanya hasil perencanaan teknis yang baik agar dapat diaplikasikan dengan baik dan tepat guna sehingga mendukung tercapainya pelaksanaan fisik yang tepat waktu. Isu strategis yang dihadapi dalam penyelenggaraan jalan. dengan harapan agar didapat hasil perencanaan matang yang memenuhi persyaratan dan kaidah-kaidah teknis dan dapat diaplikasikan di lapangan sebagai bagian dari kegiatan pembangunan transportasi yang berkualitas untuk mendukung geliat dan mobiliasi perekonomian masyarakat Balikpapan. Berkaitan dengan perkembangan ekonomi. nasional bahkan internasional yang menyebabkan biaya ekonomi dan sosial yang semakin tinggi. rincian dan rencana anggaran biaya. Untuk itu. 3. Salah satu keberhasilan pembangunan kota adalah tersedianya sarana dan prasarana transportasi yang baik didaerah tersebut. konstruksi yang baik dan dapat dipertanggungjawabkan serta dapat dirasakan manfaatnya bagi masyarakat khususnya masyarakat Balikpapan. sehingga ketepatan penyediaannya melalui besarnya investasi adalah suatu hal yang sangat penting. diperlukan kebijakan yang tepat dalam penyelenggaraan jalan sehingga dapat mendukung pengembangan wilayah dan pertumbuhan ekonominya. Kerangka Acuan Kerja Perencanaan Jalan II .A. 2. peningkatan serta pemeliharaan jalan maka Pemerintah Kota Balikpapan melalui Dinas Pekerjaan Umum memandang perlu adanya perencanaan yang sistematis dan tepat guna pada kegiatan tersebut di atas. Hal ini telah menyebabkan terhambatnya arus barang / jasa dan manusia tingkat regional. KERANGKA ACUAN KERJA (KAK) 1. Selain berperan dalam menunjang kelancaran kegiatan sosial ekonomi juga akan menunjang perkembangan fisik didaerah yang bersangkutan. MAKSUD DAN TUJUAN Maksud dari pekerjaan Perencanaan Jalan II Paket 9 ini adalah melaksanakan pekerjaan perencanaan teknis Jalan sehingga didapat hasil perencanaan Jalan yang mencakup perencanaan teknik konstruksi. Tujuan utamanya adalah didapatkan hasil perencanaan / DED yang dapat diaplikasikan dengan baik di lapangan sehingga pekerjaan teknis dapat diselesaikan tepat waktu dan sesuai dengan spesifikasi teknis yang direncanakan serta tercapainya umur rencana sesuai yang diharapkan. serta waktu pelaksanaan yang sesuai dengan persyaratan teknis maupun peraturan lainnya yang telah ditetapkan. Kota Balikpapan dengan visi kota sebagai kota perdagangan dan jasa mengalami perkembangan yang sangat pesat. baik pertumbuhan penduduknya maupun sarana dan prasarana perkotaan yang dimilikinya.

00 (seratus sepuluh juta enam ratus empat puluh Ribu Rupiah ) termasuk PPN dibiayai APBD Kota Balikpapan Tahun Anggaran 2010. tepatnya : . rincian dan rencana anggaran biaya.39 Kelurahan Damai . 01/T/BNKT/1990 b.49 Kelurahan Sumber Rejo . Data dan Fasilitas Penunjang 1. Kegiatan perencanaan teknik / struktur terhadap ruas jalan yang bersangkutan yang mencakup bidang survey kondisi tanah/wilayah. Tata Cara Survey Kondisi Jalan Kota. Tata Cara Survey Inventarisasi Jalan dan Jembatan Kota. 8. computer. 2. juga soft copy dalam bentuk CD dan diserahkan kepada Pejabat Pembuat Komitmen. Penyediaan oleh penyedia jasa Semua fasilitas penunjang seperti alat kantor. b. Sk. Tata Cara Perencanaan Drainase Permukaan Jalan. Alih Pengetahuan Apabila dipandang perlu oleh Pejabat Pembuat Komitmen. 07/T/BNKT/1990 e. 110. 7. LOKASI KEGIATAN. STANDAR TEKNIS a. LINGKUP. SUMBER PENDANAAN Kegiatan Pekerjaan Satuan Kerja : Perencanaan Jalan II : Perencanaan Jalan II Paket 9 : Dinas Pekerjaan Umum Kota Balikpapan Untuk pelaksanaan kegiatan ini diperlukan biaya kurang lebih Rp. No. 05/T/BNKT/1991 c.Jalan RT. No. SNI T-22-1991-03 Kerangka Acuan Kerja Perencanaan Jalan II .Jalan Poros Poka Tembus BDS Kelurahan Gunung Bahagia . dan waktu pelaksanaan sesuai syarat-syarat yang ditetapkan dalam Dokumen Kontrak serta Standar-standar yang berlaku. kendaraan. alat ukur. referensi dimaksud adalah : a. Keluaran yang akan dihasilkan dari pekerjaan ini berupa dokumen kegiatan. berupa laporan hasil survey dan laporan lainnya dengan ukuran kertas format A4 serta A3.000.Jalan RT. diskusi dan seminar terkait dengan substansi pelaksanaan pekerjaan dalam rangka alih pengetahuan kepada staf dilingkungan organisasi Pejabat Pembuat Komitmen. maka penyedia jasa harus mengadakan pelatihan. Petunjuk Perencanaan Trotoar. Penyediaan oleh Pejabat Pembuat Komitmen Pejabat Pembuat Komitmen menyiapkan Tenaga Pendamping untuk kelancaran pekerjaan 2. No. Dalam hal melaksanakan kegiatan perencanaan/desain konstruksi fisik rehabilitasi/pembangunan jalan. NAMA DAN ORGANISASI PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN 5. DATA & FASILITAS PENUNJANG SERTA ALIH PENGETAHUAN. Lingkup Kegiatan Bagian-bagian pekerjaan yang tercakup dalam kegiatan ini meliputi : 1. Pelaporan.Jalan RT. 16/T/BNKT/1990 d.42 Kelurahan Damai . b. daftar referensi seperti tersebut di bawah ini ditetapkan dan dipakai sebagai dasar pelaksanaan. dll yang dibutuhkan konsultan merupakan kelengkapan standar yang dimiliki oleh penyedia jasa dan jika diperlukan pada masa pelaksanaan pekerjaan bisa diusulkan kepada Pejabat Pembuat Komitmen. No. Lokasi Kegiatan Lokasi pekerjaan ini di Kota Balikpapan.4.Jalan RT.640.010 Rawa Mangun Kelurahan Lamaru 6. Tata Cara Pelaksanaan Survey Lalu Lintas. a. perencanaan teknik konstruksi. kursus singkat.

No. Team Leader harus seorang Sarjana Tehnik Strata Satu (S1) Jurusan Tehnik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang telah diakreditasi dan memiliki sertifikat keahlian serta berpengalaman dalam melaksanakan pekerjaan dibidang konstruksi Jalan dan Jembatan. 033/T/BM/1996 m. Maret 1992 j. pemeliharaan dan perencanaan pekerjaan jalan dan jembatan.1987) n.28. Standar Perencanaan Geometrik Jalan Perkotaan. No. Tema Leader / Team Leader akan bertanggung jawab atas koordinasi lapangan Pekerjaan. SNI – 1732 – 1989 – F(SK BI – 2. Road Engineer harus seorang Sarjana Tehnik Strata Satu (S1) Jurusan Tehnik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang telah diakreditasi dan memiliki sertifikat keahlian serta berpengalaman dalam melaksanakan pekerjaan dibidang konstruksi Jalan dan Jembatan. Tata Cara Perencanaan Pemisah Jalan Kota. Tata Cara Perencanaan Persimpangan Sesederhana Jalan Perkotaan. Peraturan Tebal Perkerasan Lentur jalan Raya dengan Metode Analisa Komponen .3. 9. Tenaga ahli yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan ini adalah sebagai berikut : 1. 21/T/BNKT/1990 h.3. Team Leader. Spesifikasi Perencanaan Klasifikasi Fungsi Jalan di Wilayah Perkotaan. harus cukup luwes dan cukup berpengetahuan praktis agar mencapai hasil yang efektif dilapangan sekurang-kurangnya 10 (sepuluh) tahun. No. Dia akan bertanggung jawab langsung kepada Pejabat Pembuat Komitmen dalam pelaksanaan pekerjaan.Tata Cara Perencanaan Pembebanan Jembatan/Jalan Raya. Road Engineer. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN 11.26. kontrak. harus cukup luwes dan cukup berpengetahuan praktis agar mencapai hasil yang efektif dilapangan sekurang-kurangnya 8 (delapan) tahun. 10. 010/T/BNKT/1990 k. material. PENDEKATAN & METODOLOGI Konsultan harus menyampaikan pemahaman secara sistematis tentang lingkup pekerjaan. tanggapan terhadap kerangka acuan kerja. uraian tugas. matriks tanggung jawab. jadwal penugasan dan alih pengetahuan. Petunjuk Perencanaan Marka Jalan. administrasi kontrak yang standart. bagan alur kegiatan. material. KUALIFIKASI TENAGA AHLI Kerangka Acuan Kerja Perencanaan Jalan II . Tata Cara Perencanaan Teknis Landscape Jalan. identifikasi masalah dan solusi. Petunjuk / Tata Cara Standar lainnya yang berhubungan. kontrak. Road Engineer akan bertanggung jawab kepada Team Leader dalam pelaksanaan pekerjaan.f. administrasi kontrak yang standart. No. struktur organisasi. 2. 002/T/BNKT/1991 i.1987) l. No. Jangka waktu pelaksanaan kegiatan ini diperkirakan 2 (dua) bulan. 14/T/BNKT/1990 g. pemeliharaan dan perencanaan pekerjaan jalan dan jembatan. SNI-17251989 F (SK BI-1.

Computer Operator 12. pemeliharaan dan perencanaan pekerjaan jalan dan jembatan. identifikasi. alat survey lainnya. berpengalaman minimal 5 (lima) tahun. yang berisi hasil – hasil survei lapangan. strategi penanganan proyek. material.3. Laporan ini diperbanyak dengan jumlah 5 (lima) eksemplar. Selain hal tersebut diatas juga mencakup Laporan Fakta dan Analisa. Estimator Engineer akan bertanggung jawab kepada Team Leader dalam pelaksanaan pekerjaan. metodologi pendekatan. 3. Estimator Engineer. Tenaga Pendukung yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan ini adalah yang terdiri dari sebagai berikut : 1. Kerangka Acuan Kerja Perencanaan Jalan II . juga soft copy dalam bentuk CD dan diserahkan kepada Pejabat Pembuat Komitmen. . harus cukup luwes dan cukup berpengetahuan praktis agar mencapai hasil yang efektif dilapangan sekurang-kurangnya 8 (delapan) tahun. administrasi kontrak yang standart. disain riset. dan analisis kondisi fisik dan non fisik wilayah perencanaan. mekanisme koordinasi dan rencana kerja. Laporan tersebut meliputi : . Cad Operator : Tenaga yang disyaratkan seorang Sarjana Muda (D3 atau D4) Jurusan Tehnik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang telah diakreditasi yang berpengalaman dibidangnya. Surveyor : Tenaga yang disyaratkan seorang Sarjana Muda (D3 atau D4) Jurusan Tehnik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang telah diakreditasi yang berpengalaman dibidangnya.Laporan Pendahuluan.Presentasi Konsultan Perencana harus dapat memaparkan hasil pekerjaannya (expose) dihadapan tim teknis atau pihak terkait agar perencanaan yang dihasilkan dapat dipahami dan diterima baik secara teknis ataupun non teknis. deskripsi wilayah / pra-analisis wilayah perencanaan. alokasi personil. LAPORAN Keluaran yang akan dihasilkan dari pekerjaan ini berupa dokumen kegiatan. Estimator harus seorang Sarjana Tehnik Strata Satu (S1) Jurusan Tehnik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang telah diakreditasi dan memiliki sertifikat keahlian serta berpengalaman dalam melaksanakan pekerjaan dibidang konstruksi Jalan dan Jembatan. 2. Laporan ini berisi latar belakang proyek. berpengalaman minimal 5 (lima) tahun. kontrak. berupa laporan hasil survey dan laporan lainnya dengan ukuran kertas format A4 serta A3 untuk gambar rencana. Format buku adalah A4 / Kuarto.

. yang merupakan laporan akhir dari seluruh kegiatan yang berisi seluruh muatan dari awal pekerjaan hingga akhir pekerjaan setelah dilakukan revisi dan penyempurnaan laporan sebelumnya (gambar hasil perencanaan. 19701121. Spesifikasi teknis.004 Kerangka Acuan Kerja Perencanaan Jalan II . Jumlah buku adalah sebanyak 5 (lima) eksemplar. Pejabat Pembuat Komitmen IRMA PERTIWI NIP.Laporan Final.2. RAB. dan laporan lainnya yang terkait).200003. Format Buku adalah A4 / A3 serta Soft Copy yang disimpan dalam bentuk CD atau Media lainnya.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful