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Yo, _______________________________________________, con D.N.I.

: ___________ presento las siguientes alegaciones al Plan Especial de Proteccin del Conjunto Histrico del Puerto de la Cruz: Ante el sometimiento a informacin pblica del PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN DEL CONJUNTO HISTRICO DEL PUERTO DE LA CRUZ, con fecha de aprobacin inicial Diciembre de 2009:

1. Comparto las razones por las que el PEP apuesta por un modelo territorial que combina la
salvaguarda histrica/ambiental y la mejora y posterior mantenimiento del ncleo urbano. Este modelo territorial es el que mejor se acomoda a los criterios de sostenibilidad. Es un modelo que, con las debidas correcciones, contribuye a una vida social cohesionada, al intercambio y a la comunicacin de los ciudadanos, a la apertura y mayor fluidez del espacio urbano al mar y a la preservacin de los espacios naturales y que permite gestionar los recursos pblicos de manera ms eficaz.

2. Como tal paso a describir mis alegaciones al respecto:

1- ALEGACIONES CON CARCTER GENERAL y de aplicacin a todos los proyectos de remodelacin a ejecutar en la ciudad, as como sugerencias a tener en cuenta. Mediante el presente escrito solicito se tenga en cuenta lo siguiente:

- Unificar criterios a la hora de llevar a cabo los diferentes planes (Plan Especial del Casco, Plan
General de Ordenacin, as como los diferentes planes de movilidad) con la intencin de que no se solapen unos a otros.

- Priorizar las obras que procuren aparcamientos.- solicito tener en cuenta el tomar como prioridad en
el orden de ejecucin de las grandes obras, aquellas destinadas a zonas de aparcamientos, para contrarrestar los problemas de funcionalidad que va tener el casco durante la ejecucin de las grandes obras y contribuir as a que la gente no deseche la opcin de venir a consumir al Puerto.

Priorizar obras de mejora esttica general del Casco.- dar prioridad a la unificacin de rtulos y

cartelera de comercios para despejar fachadas, organizar la invasin de la va pblica por los locales de restauracin, la unificacin de toldos, parasoles, mesas y sillas de los mismos (por supuesto, con un margen de tiempo prudencial para los comerciantes, ya que todos sabemos en la situacin de crisis en la que estamos), mejora de zonas ajardinadas. Todo esto se puede llevar a cabo sin esperar a que se ejecute cada una de las grandes obras, para as darle una sensacin de orden al Casco mientras se llevan a cabo las grandes obras.

- Los materiales a emplear (pavimentos, mobiliario urbano) deben ser duraderos y especficos para
subsistir en un ambiente marino como es el que nos afecta en el Puerto de la Cruz.

- Que dichos materiales preferiblemente procedan de Canarias o sean comprados en empresas


locales o de mbito insular o regional; lo cual, aparte de fomentar el uso de nuestros recursos, favorecera nuestra economa.

- Solicito que se prevean canalizaciones extra, para futuras instalaciones, que evite nuevas obras a
medio-corto plazo (fibra ptica, saneamiento, alcantarillado...)

- Solicito adems que las nuevas luminarias se alimenten de energa solar, preferiblemente con un
sistema Led y acordes a la Ley del Cielo evitando la contaminacin lumnica.

- Las nuevas papeleras a instalar deben estar provistas de sectores para una recogida selectiva de
residuos, incluyendo un depsito para las colillas de cigarro. Instalacin de zonas con inodoros para mascotas.

El mobiliario urbano dentro del casco debe estar unificado, tanto en esttica como en materiales y que por tanto no vare de una zona de actuacin a otra. Sabemos que muchas de las papeleras existentes en el municipio son donadas por el Loro Parque a cambio de exponer su publicidad, lo cual podra seguir mantenindose, pero para ello proponemos un estilo ms discreto y con un acabado de calidad.

- La vegetacin a utilizar debe ser autctona y/o endmica de piso costero (menor gasto de agua),
dotadas de sistema de riego por goteo, lo que supone un ahorro considerable.

- Darle un mayor protagonismo a espacios pblicos ajardinados y pequeas plazas como por ejemplo
la Plaza del Doctor Vctor Prez, para que se conviertan en sea de identidad del casco, siendo exigibles para ellas unos mnimos en cuanto a mantenimiento.

- Eliminacin de las barreras arquitectnicas y colocacin, en puntos estratgicos, de semforos para


personas con discapacidad visual. Se debe tener muy en cuenta la accesibilidad en todas las zonas del casco, ayudando a las personas con una movilidad reducida a desplazarse por la ciudad.

- Propongo desarrollar una movilidad sostenible dentro del casco, mejorando as la accesibilidad al
mismo, estableciendo la denominada zona 30 para el trfico rodado, prohibiendo circular a ms de 30 km/h y compartiendo el mismo espacio para vehculos y bicicletas. Esto supone un ahorro porque no es

necesario la creacin de un carril especfico para bicicletas, que adems ocupara un espacio del que no disponemos en muchas de nuestras calles.

- Solicito que se habiliten ayudas y subvenciones para la rehabilitacin de los inmuebles BIC y
viviendas ms degradadas que se encuentren en situaciones cuentan con una limitacin de recursos econmicos para mejorarlas. especiales porque los propietarios

- Solicito que se expongan de manera clara los criterios utilizados para declarar como fuera de
ordenacin aquellos inmuebles afectados, tanto los tomados del Plan General de Ordenacin, como los nuevos incluidos en este Plan Especial de Proteccin del Casco y que se justifique su inclusin en esta categora.

- Solicito que se expongan los criterios utilizados para permitir el aumento de plantas de numerosos
inmuebles y que se justifique de manera pormenorizada tal operacin. 2 ALEGACIONES CON CARCTER PARTICULAR. Hago referencia a mis propuestas para determinadas zonas del Puerto:

1. Paseo y Playa de San Telmo (Tomo XII pginas 22 - 27).


Al respecto de las actuaciones propuestas por el equipo redactor del PEP: Propongo que para la sustitucin de los muros del paseo, se incluya un murete de unos 30-40cm. desde el cual parta la barandilla. Que dichas barandillas no se elaboren incluyendo ningn tipo de cable de acero con anclajes como los que actualmente tiene la de la Punta del Viento. El mantenimiento de estos elementos de cableado debe ser constante ya que el tiempo nos ha demostrado que el efecto del salitre incide mucho ms que en elementos macizos del mismo material. Solicito se mantengan los muros histricos que rodean el Fortn de San Telmo y se coloque un panel informativo que explique la historia del lugar. Por tanto, solicito se tengan en cuenta los criterios anteriormente descritos para su valoracin y adecuacin del proyecto a las necesidades reales de los ciudadanos, por entender que el mismo, no se ajusta a la filosofa bsica que requiere nuestro municipio.

2. Plaza Concejil (Tomo XII pginas 101 - 105)


Al respecto de las actuaciones propuestas por el equipo redactor, en lneas generales consideramos positiva la propuesta de despejar la visin del inmueble catalogado BIC, no obstante:

Propongo que esta medida no conlleve el sacrificio total de las especies arbreas.

3. Plaza de la Iglesia (Tomo VII pgina 58) Al respecto de las actuaciones propuestas por el equipo redactor, veo necesario el deseo de aprovechamiento del espacio existente en el flanco oeste de la plaza, no obstante: Propongo que la intervencin se limite a cerrar el flanco oeste de la plaza con una nueva construccin con una volumetra similar a la que poseen los dos edificios existentes (Colegio Toms de Iriarte). El nuevo edificio podra albergar usos culturales. A su vez planteamos la no inclusin del volumen vertical de este conjunto (la torre mirador) por su excesiva altura, compitiendo con la torre de la iglesia de Ntra. Sra. De La Pea de Francia, resultando un tanto artificioso.

4. Parque Martimo (Tomo XII pginas 49 - 53, Tomo VII, pginas 43-47)
Al respecto de las actuaciones propuestas por el equipo redactor, veo positiva la manera de ubicar y distribuir los usos que se proponen para esta zona tradicionalmente desaprovechada y con infinitas posibilidades. No obstante: Propongo que la cubierta planificada en forma de olas en la explanada del parque martimo puede suponer problemas para las viviendas cercanas por su altura. Como se puede ver en la pgina 45 del tomo VII, algunos picos podran incluso tapar algunos edificios Se propone buscar una manera ms suave de salvar la diferencia de altura existente entre la C/ Mequinez y el dique. Debe ser un espacio verde en el que propongo se ubiquen aparatos de deporte al aire libre, senderos que recorran la explanada y un posible uso para bicicletas y patines. Adems la conexin con el mar debe ser fcil desde cualquier punto de La Ranilla o del mismo parque martimo. Podra ser positivo el soterramiento de infraestructuras de carcter cultural como auditorio etc. Conjuntamente con la zona de parking. No se debe ganar ms altura de la cota mxima actual constituida por el dique. Dado que se va a incrementar el nmero de plazas de aparcamiento, propongo que se estudie previo a su construccin, un sistema de evacuacin eficaz para evitar colapsos en las entradas y salidas de la ciudad.

5. Plaza del Charco (Tomo XII, pginas 71-79)


Al respecto de las actuaciones propuestas por el equipo redactor, veo necesaria una intervencin que mejore la funcionalidad y la esttica de este punto neurlgico de la ciudad. No obstante:

Propongo estudiar la posibilidad de subir el nivel de la calle del flanco norte de la plaza y colocar rampas suaves y continuas en los flancos este y oeste en vez de bajar la plaza en s misma (apoyando la alegacin presentada por Juan Vicente Lagunilla Garca). Si definitivamente se decide bajar el nivel de la plaza al nivel original, pido que se ponga especial cuidado en el palmeral que la rodea ya que manipular el sistema radicular de las palmeras puede ponerlas en grave peligro Creo primordial la recuperacin de la esttica tradicional de la plaza, introduciendo materiales de cantera y eliminando la tierra del suelo. Apoyo el redimensionar y reubicar la cafetera, para lo cual creo que el Dinmico debe recuperar su forma circular tradicional, tal y como lo mantienen otros municipios del Norte de la isla. Asimismo, el material a emplear como revestimiento no debe ser cristal, por lo costoso de su mantenimiento y por el peligro que supone para las aves que habitan la plaza. Apoyo redimensionar y reubicar la cafetera. Propongo que se mantenga un espacio destinado a parque infantil. En cuanto a los kioscos de la Plaza, considerando que tradicionalmente han existido, deberan mantenerse, pero debiendo ser reordenados y sustituidos por otros con la esttica propuesta. De producirse finalmente su eliminacin debera garantizarse la reubicacin de los afectados en el entorno prximo a la Plaza (Calle Perdomo y/o Calle Jos de Arroyo) Colocar al menos un panel informativo en el que se recuerde el antiguo charco que dio origen a la plaza.

6. Plataforma de conexin Casco - Taoro (Tomo XIII, volumen, pgina 112)


Al respecto de las actuaciones propuestas por el equipo redactor, comparto que es necesario integrar el Parque Taoro con el casco de la ciudad, por lo que es necesario crear un sistema que conecte ambas zonas. No obstante: Propongo un sistema que se integre mejor en el entorno que la plataforma propuesta, ya que esta ocasionar un impacto visual poco deseable. Adems pienso que no conseguir el objetivo que es unir el parque con el casco. Se convertir en otro obstculo ms. Una mejor opcin es la de continuar los jardines del Taoro de forma escalonada hasta la Calle Valois, soterrando un tramo de dicha calle desde la confluencia con Calle Cupido hasta la Plaza de la Constitucin. Tambin quedar soterrado el trfico desde el Belair hasta la gasolinera La Estrella. Propongo as mismo suavizar la pendiente de la Calle Cupido para que, de esa manera, los vehculos se incorporen ms suavemente a la nueva va. (Apoyando la alegacin presentada por Juan Vicente Lagunilla) 7. Plaza de Europa y Penitente (Tomo XII, pginas 28-40)

Al respecto de las actuaciones propuestas por el equipo redactor, comparto unificar los espacios de Plaza de Europa y Penitente, creando un espacio difano y til. No obstante: Propongo que la elevacin de la cota actual del Penitente tenga por nico objeto la albergar una ampliacin del parking.

Considero mejor opcin que el paseo que unir la Punta del Viento con la Plaza de Europa lo haga recorriendo los jardines de la Casa Rahn y no con una pasarela colgante y continua durante todo el recorrido.

Veo innecesario mantener el fortn del lado oeste de la Plaza de Europa (actual cubierta de las oficinas de Pamarsa) proponiendo recuperar la antigua Batera de Santa Brbara en su ubicacin original. Propongo tambin continuar el gradero que propone el PEP hasta la cubierta del penitente. Incluyo tambin una alegacin sobre un espacio al que no se hace referencia en el PEP y que creo debe ser incluido como islote. 8. Hornos de Cal Los Hornos de Cal, en el extremo Sur del antiguo Casco municipal, son testigos de una economa basada en la cal que se mantuvo en el municipio hasta inicios del siglo XX. Estas dos construcciones son 2 antiguos hornos donde se obtena cal en polvo al calentar piedra caliza a ms 900 C. Presentes en todas las Islas, en el Puerto hubo ms hornos de este tipo pero slo se conservan estos dos. Aunque en la zona se hizo una labor de limpieza y adecuacin del entorno hace menos de 20 aos, los hornos carecen de figuras de proteccin y no han sido debidamente fomentados como parte de nuestro patrimonio. Ms an, la colocacin de una valla de acero con ms de 2 metros de altura hizo que quedasen ocultos parcialmente. Mediante Decreto 31/2009, de 31 de marzo, se declararon Bien de Inters Cultural, con categora de Sitio Etnolgico, delimitando su entorno de proteccin. Solicito que se incorporen al Plan Especial del Casco como un islote ms en funcin a los valores que alberga; ya que es el propio Plan, por los objetivos y funciones que va a desempear, el documento marco adecuado para su conservacin, rehabilitacin y promocin. La superficie a incorporar como islote podra ser perfectamente la delimitada por los jardines alrededor de los hornos si fuera superior a la establecida en el Decreto referido en los prrafos anteriores.

Puerto de la Cruz, a ____ de agosto de 2011