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Le schma de cblage

LES SCHEMAS DE CBLAGE PNEUMATIQUE ET HYDRAULIQUE Dfinition Cest un dessin permettant la description dun systme automatis par les organes dautomatisation entrant dans le systme et par leur raccordement les uns aux autres. Symbolisation Toute symbolisation dorgane ou de raccordement est rgie par des organismes le Comit Europen des Transmissions Olohydraulique et Pneumatique (CETOP), lAssociation Franaise des NORmes (AFNOR), Rgles dexcution des schmas Ces rgles se regroupent sous plusieurs normes en fonction de lnergie utilise. Pour les circuits hydraumcaniques et pneumatiques, cest la NF E 04056. Le schma en coupe Lensemble des composants du circuit est en coupe. Il permet de comprendre le fonctionnement des diffrents organes et les circuits intrieurs. Il est trs explicite mais trs long raliser. Le schma image Il donne la position relative des lments, les vues par rapport aux autres ainsi que le tuyautage du circuit. Le schma combin Cest un schma image dans lequel un organe du circuit est en coupe. Il permet donc de faire ressortir llment dont on veut expliquer le fonctionnement. Le schma symbolique Cest la reprsentation technique dun circuit laide de symboles appropris et normaliss. Il est le plus utilis et dfinit clairement le type et le fonctionnement des lments. Il facilite ltude des circuits et la recherche des pannes.

Le schma de cblage

Critres gnraux: le schma ne tient pas compte de la disposition des appareils dans linstallation, les appareils sont disposs de bas en haut, dans lordre du flux nergtique, les actionneurs se placent horizontalement, les conduites se croisent le moins possible, le schma reprsente le systme 1 tat repos, les appareils sont numrots et repris dans une nomenclature, chaque appareil dsign le sera par ses caractristiques techniques. un code couleur pourra tre utilis * trait continu rouge pour les conduites de travail, dalimentation et de retour, * trait interrompu rouge pour les conduites de pilotage, * trait interrompu bleu pour les conduites de rcupration de fuite, de purge, * trait continu vert pour les conduites de gavage, * trait continu jaune pour les conduites daspiration. ce code couleur est valable pour les circuits hydrauliques.

En coupe ou image 1 : filtre 2 : pompe 3 : moteur lectrique 4 : distributeur 4/3 5 : clapet de surcharge 6 : vrin

Schma combin Schma symbolique

Le schma de cblage

Les constituants pneumatiques Schmatisation dun distributeur

Le schma de cblage

Identification des composants La ralisation et lexploitation de schmas ncessitent lidentification et le reprage des composants. Principe : la norme E 04-157 prconise un codage en trois parties : Un repre dordre fonctionnel qui peut comporter plusieurs caractres (numro de chane fonctionnelle par exemple). Un code du composant (voir tableau ci-dessous). Un code de ltat ou de laction (pour les pr actionneurs, un chiffre 0 est affect au pilotage qui va donner la mise en position initiale ; pour les capteurs associs aux actionneurs, le chiffre 0 pour le capteur actionn ltat initial du cycle, les chiffres 1, 2, 3, pour le capteur actionn dans lordre du cycle ; pour les composants auxiliaires, le repre de lorifice de liaison). Exemple

Code Type de matriel A Accumulateurs Multiplicateurs et B changeurs de pression C Vrins D Distributeurs Appareils de F conditionnement G Appareil de mesurage M Moteurs N Clapets antiretour P Pompes et compresseurs Appareils de rglage du Q dbit Appareils de rglage de R la pression S Dtecteurs mcaniques T Rservoirs Organes de ligne et de U raccordement YV Commande lectrique

Vrin Distributeur Filtre Manomtre

Rducteur de dbit

Bouton Silencieux Raccord Electrovanne

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